Tegnap olyan hízelgő posztot tettem ki a blogra egy kerékpáros tolmácsolásában, hogy cserébe most legalább egy napig őket nem bántjuk. Vannak azért más kétkerekű résztvevői is a közlekedőknek, BÁ a motorosokkal kapcsolatos problémáit vette sorra néhány konkrét példán keresztül.

Összegyűjtöttem a közelmúltban történt kisebb-nagyobb, motorosok közlekedésével kapcsolatos élményeimet, ahogy egy központi témára szeretnék rávilágítani: Miért szabálytalankodnak olyan esetekben, ahol autóval pofád se lenne?

Úgy gondolom, hogy motorral valóban kultúrálatlanul, figyelmetlenül és közveszélyesen közlekednek (a jól érezhető többség, igen), míg az autósok nagyrésze tartja magát a kialakult konvenciókhoz (amit nagyjából hívhatunk KRESZ-nek is). Ellenpéldák bőven vannak az autósok között, de a lefurább számomra az, hogy egy friss motoros is bármi olyat megtesz, amit autóval soha nem is merne. Pedig ugyanúgy meglehetne.

Az alábbi példákban minden esetben autóval is könnyen elvégezhető szabálytalanságokat gyűjöttem össze az elmúlt 1 hetem tapasztalatai alapján – pedig átlagosan csak napi 1 órát vezetek, igaz, nem ugyanazon az útvonalon.

• Piros lámpánál motoros a záróvonalon át kivág a villamossínre, végigelőzi a kocsisort és beparkol a zebrára, a gyalogosok nagy örömére. Ezt viszonylag sokan megteszik, és a mutatvány autóval is könnyen kivitelezhető, viszont amíg autóval ilyet két évente egyszer látok, addig motorral ez mindennapos (pedig 100x annyi autó van az utakon).
  
  Külön kedvenc eset, amikor a motoros kolléga elindulni sem bír és feltartja a mögötte állót (amit tipikusan fel se fog), ami sportosabb autó/lusta motoros (robogót nem is említve) kombinációban velem többször is előfordul. Persze a város nem gyorsulásra való, de ha egyszer már beállt eléd, idegesítő, ha utána még zavar. (Vita elkerülése végett: egy sportos kocsi 5 mp alatt minden esetben 100-on van és csak a gázpedálon múlik, míg egy átlagos motoron azért ennél jóval bonyolultabb.)
   
• Egy nagyobb forgalmú kétsávos, kétirányú út, középen lassító járdasziget zebrával. Itt a motorosunk a bal oldalról, a szembesávban előzött, kisebb szívritmus-zavart okozva a zebrán éppen átkelni próbáló nyugdíjas hölgynek (aki jobbról várta a szabályos forgalmat, nem számított balról motorosra), majd két kocsi közé bevágódott, amikor már jöttek szembe a sávban.
  
  A záróvonal átlépése, az egyirányú sávon szembe haladás, zebrán elsőbbség elfelejtése, stb. mind-mind produkálható autóval is. Két haladó kocsi közé általában ugyanúgy vissza is lehet állni, ha már jönnek szembe. Mégis a legelvetemültebb autós szabálytalankodók kétszer is átgondolják a hasonló szabálysértések és életveszélyes manőverek sorozatát, csak azért, hogy 10 autóval előrébb kerüljenek.
   
• Ez gyalog történt, szintén piros a lámpa az autóknak, gyalogosnak zöld, átkelünk a zebrán. Úgy tűnik valóban csak autóknak volt piros, mert motoros nyugodtan átmegy még, bevágva a gyalogosok közé, akik visszalépnek amerre tudnak. Autóval szintén megtehető a dolog, talán a gyalogosok még csak nem is érzik azt, hogy át tudnak haladni a közeledő másfél tonnát látva. Mégis, ilyet is csak nagyon ritkán látok autóval.
   
• Teljesen mindennapos eset a párhuzamos úton történő sávváltás, amikor a motoros vészfékezésre kényszeríti a másik sávban közlekedő és épp gyorsuló autót, mert nem képes sem a tükörbe nézni, sem felmérni a másik sávban közlekedő sebességét.
  
  Akármennyire is láthatatlannak és keskenynek érzik magukat ilyenkor a motorosok, nem azok, és autósként biztosan nem fogok mellé begurulni, hátha elférek alapon. Ilyenkor nem marad más, mint ugrás a fékpedálra, a fékezés ereje az ember kezét kellemesen rá is nyomja a dudára, de két kocsival később ugyanúgy ismétlődik az eset.

A példákkal azt akartam illusztrálni, hogy ha egyszer valaki felül egy motorra, és még ha nem is szabálytalankodni készül, valahogy akkor is kialakul nála ez a közveszélyes magatartás. Nagyon nagyon ritkán látok motorost szabályosan közlekedni, pedig nem a KRESZ betűjéhez ragaszkodom (ha például dugóban elfér a jobb vagy a bal szélen, guruljon hát tovább). Ideje lenne, ha ráébrednének a motorral közlekedni vágyók, hogy a motorral sem jár felmentés sem a közlekedési morál, sem a fizika tövényei alól.

Nem kívánom, hogy bárki az úton veszítse el az életét, viszont ilyen viselkedéssel valóban közveszélyesek. Nagyon nagyon örülnék, ha a rend őrei végre a fent említett motorosokat is megbüntetnék, a piroson áthaladásért, a zebrán megállásért, mindenért, amiért egy autós is jogosan megrángatnak.