Az nem újdonság, hogy a többsávos, villamossínnel felturbózott úttesteket átszelő gyalogos átkelőhelyeknél gyakorlatilag futólépésben kell haladni, hogy a pirosra váltás előtt elérjük a biztonságot jelentő túloldalt, de n leveléből kiderül, hogy ezt is lehet fokozni úgy, hogy ráengedik az autókat a puhatestűekre. Legfeljebb majd jobban sietnek, nem?

Az én történetem nem érdekes. Csak bosszant. A kiskörút újbóli átadásakor az Astoriánál levő gyalogátkelőhelyen (a két gyorséttermet „összekötő” zebra) úgy oldották meg a lámpákat, hogy a Múzeum körút páratlan oldaláról csak akkor lehet a páros oldalra egy zöld alatt átérni, ha

a.) az ember a lámpa zöldre váltásakor 0mp reakcióidővel elindul és

b.) finoman szólva is szedi a lábát, különben a villamosmegállót a páros oldallal összekötő lámpa kegyetlenül pirosra vált, és a középső járdaszigeten tölthet az ember hosszú perceket.

Ezzel még nem is lenne baj, fiatal vagyok, szedem a lábam, futok-szaladok (ugyanis nem szeretek feleslegesen útközepi járdaszigeteken ácsingózni, pláne nem a mostani esős-havas, hideg időben), a második lámpa általában azután kezd el villogni, hogy én letettem a lábam az úttestre, tehát jóvagyok, átérek.

Azaz, átérnék, ha az autósok lámpája nem akkor váltana sárgára, amikor a gyalogos zöld még villog. Ugyanis ennek következtében olyankor, amikor nincs dugó és álló kocsisor, a Bródy Sándor utcai lámpa pont úgy engedi az autósokat, hogy a sárgára váltó lámpát féltávnál vegyék észre, tehát jogosan gondolják, hogy lassítás nélkül át tudnak menni az addigra zöldre váltó lámpánál.

A levélíró információi alapján erre a zebrára tippelek

És bizony, ilyenkor még van gyalogos azon a zebrán, aki a zöld legvégén / villogás legelején lépett az úttestre. Nem egyszer, nem kétszer kellett olimpiai versenyzőket megszégyenítő távolugró gyakorlatokat bemutatnom, hogy ne az adott autó kerekei alatt végezzem.

Értem én, hogy a körút forgalmának célszerű lendületesnek lennie, különben végeérhetetlen a dugó, de azt a 20–30 másodpercet meg lehetne talán várni, míg befejezi a zöld villogást a gyalogos lámpa, és neadjisten adni még 10 másodpercet a gyalognak, hogy felhúzza magát a járdára.