nehéz az élet... én mindig mondtam!

'Véleményem szerint ilyen embernek soha többet nem lenne szabad autót vezetnie.'

Egyetértek. Ez nem figyelmetlenség vagy tapasztalatnság, hanem súlyosabb. Fejben van a gond. Az esélyt megkapta és _szándékosan_ eljátszotta, nem érdemel meg még egyet.

Nem akarnék flame-et indítani, de kíváncsi lennék a büntetésére, aztán mellé állítanám Stohl bucit...

@nullstring: Shtohl.ról is leszáll hatnátok nem halt meg senki a kibaszott balesetbe... nap mint nap hány ilyen baleset van hogy kijön az öreg ember a kocsmából és részegen balesetet okoz azzal mért nem példálóztok ?

gyalogos is szét nézhetne mielőtt lelép és nem eszetlenül megy.. és nem mindig az autós a hibás... attól hogy az egyik kocsi át engedi még másik sávba is szét kell nézni nem csak menni mint a birkák...

@"autónepper": Hát itt nehezen magyarázod meg, hogy nem az autós volt a hibás.
ahogy azt sem fogod megmagyarázni, hogy amit Stohl csinált az nem érdemel meg már egy letltendőt. Nem sérült meg senki? De sérülés volt, ha súlyosabb, akor Bucikától meg is halhatott volna. Az ő esete azért durva, mert piásan- drogosan csinálta, ami szvsz előre megfontolt szándékkal történt.

@"autónepper":
"és nem mindig az autós a hibás"

Ebben az esetben egyértelműen ő az!
Más esetben is, ha a zebrán üti el a gyalogost, akkor szinte esélytelen kimosakodnia.

Mellesleg a gyalogosnak minden esetben (Még ha az egyik elengedi akkor is!!!) érdemes körül néznie, ha félti a testi épségét, és nem egy öntudatos hülye.

Otthonról 2X kell egymás után ilyen 2 sávoson átmenni ha boltba megyek (Nyírpalota út, Shell kútnál), ott rendszeresen így akarnak elütni annak ellenére, hogy mindkét oldalon rendszeresen látok háromlábút. Legközelebb ha látom hogy az álló autó mellett jöb meg úgy 70-el valaki hogy meg bírt volna állni "véletlenül" előbb fog a sávjába érni a szatyor cucc...3 liter ásványvíz, tej, kenyér szétüti a kocsi orrát akkora tempónál...

Sajnos a legtöbb esetben ez így van. Múlkor a teréz krt-on ki sárgán villogott a lámpa, ilyenkor a gyalogosnak előbbsége van. Én a külőben megálltam, de vagy tízen húztak el mellettem a belsőben, miközben a gyalogos az autóm előtt áltt. annyira hülyék az emberek...

@Tanácstalan: jó sérülés volt az igaz... de ott a HA szal nem halt meg senki...

Az autós is hibás persze de a gyalogos fogadjunk hogy nem nézet szét csak látta hogy a furgon meg áll akkor had szóljon és már mentek is át.. ha csak kicsivel lennének figyelmesek a gyalogosok akkor nem ütnék őket hallomra el ...

@Tanácstalan:

Azért lássuk be, túl van lihegve ez a Buci ügy.
Egy alapos büntetést (3 év eltiltás, 1500000Ft kártérítés) megérdemelne.

@"streetfighter": persze itt ő a hibás... de gondolom te is tapasztaltad hogy szét se nézz és már lép is le a kocsi elé...

@"streetfighter": jah én is ezt mondom ...

@"autónepper": Ez nem magyarázat. Gyalogátkelőn nem előzünk. Ha a másik autó áll nem rongyolok el mellette mert nem láthatom mi van előtte (ráadásul a belső sávban egy furgon állt amin egyáltalán nem látsz át egy asztmából) Épp ezért nem lehet zebrán előzni. Az meg hülyeség hogy egymás mellett haladtak, ha a fiúk elindultak mert a furgon megállt és elütötte egyiküket akkor jóval mögötte érkezett.

@"autónepper":

Én ha tehetem, mindig átengedem a gyalogosokat.
Multkor, egy gimnazista koru csinos csaj jött a zebra felé nagy elánnal.
Látszott, hogy teljes tudatában van előbbségének, ezért lassítás és körültekintés nélkül, komoly tempóval lépett le a zebrára.
Mivel egyébként is átengedtem volna, csak mosolyogtam rajta.
Emelt fővel, rám se nézve vonult a zebrán.
Remélem, hogy a perifériás látásával azért figyelt, mert az ilyen hozzáállás életveszélyes lehet. :)

@imittto:

Az a baj, hogy ezt sokan nem tudják.
Több sávos úton nem előszőr fordult elő velem, hogy én lassítok, hogy átengedem a gyalogost, erre a mögöttem jövő kivég és előz le. A többiek utána!
Ott álltam és a gyalogossal együtt kínunkban röhögtünk a parasztokon. :)

@"streetfighter": én azt utálom mikor át engedem és nem köszöni meg... de azért általában én is meg próbalom őket át engedni:)

@imittto: igen ezt így kellene csinálni ahogy írtad de a valóság teljesen más!

Sebesség: gyorshajts egyet és fogd a nyuszira!
Szerintem sima figyelmetlenség vagy rutintalanság okozta a balesetet, esetleg telefonált az opeles vagy ideges volt. 1 biztos: 50 körüli lehetett a zebra elején a tempója. Arra pedig semmi garancia, hogy sokunkhoz hasonlóan nagyvárosi farkas, szóval simán hihette azt, hogy falun van a tehenek között :)

@Tornado86: Engem hagyj ki ebből, ha lehet :P

@"autónepper": miért köszönném meg, hogy megadod a KRESZ-ben nekem járó elsőbbséget, amikor átmegyek a zebrán? Te megköszönöd, ha megadják a jobbkezet?

@Tornado86: Kölnből volt itthon egy barátnőnk, kicsit elmentünk csavarogni. Zebrán megköszöntem hogy átengedtek ő meg ki volt akadva hogy mit köszöngetek, elsőbbségünk van. Teljesen természetesnek vette az elsőbbségét, az első átkelés után mondtuk neki hogy ne játsszon az idegeinkkel, ez Budapest, nem Köln, nem akarjuk végignézni hogy elgázolják...

@imittto: Hát, igen. "Kis" különbség. :)
Hüjjje friccek mám akkor megállnak, mikor még csak megközelíted a zebrát. :)
Furcsa volt ott sétálni.

Én úgy gondolom, mindig két fél kell egy ilyen esethez.
Sajnos sok autós még mindig nem tudja megérteni, hogy az átkelőn a gyalogosnak van elsőbbsége.
Rám is szoktak dudálni meg bután nézni, mikor megadom az elsőbbséget.
Nem is értem.
Ez majdnem ugyanaz, mint mikor kereszteződésben megadod az ott haladóknak az elsőbbséget.

@mizrolist:talán azért köszönd meg hogy át engedtelek mert meg is tehetem hogy nem állok meg és szarok bele hogy ott állsz nem gondolod?

nem szoktam kézzel köszöngetni hogy ha valaki be enged vagy elsőbbséget ad mivel nem lát be hozzám úgyse ...

@"autónepper": ezek szerint te vagy az egyik olyan okos, aki miatt balkáni nálunk a közlekedés. Ráadásul büszke is vagy rá. Tök jó, öröm látni, hogy tudsz írni, nemcsak a jobb pedált nyomni. Aztán majd ha egyszer átsétálnál a kocsidhoz a zebrán, és elüt egy ugyanilyen okos fiú, mint te vagy, akkor esetleg gondolkozz el azon, mennyi igazság van a hozzáállásodban.
Egyébként jó utat :)

@Konrad: húú te most be mondtad a frankót... de mielőtt én át megyek a zebrán szét nézek nem csak eszetlenül ugrok ki a kocsik elé...:P

@"autónepper": persze. Csak egyszer mobilozzál éppen, vagy nézz félre... és akkor te vagy a puhatestű, nem az, akit leszólsz a kocsidból.
Igazából szerencséd, hogy nincs pszichológiai vizsgálathoz kötve a jogosítvány.

(Egyébként bemondtad, nem be mondtad. Bár szerintem te a megmondtad-ra gondoltál. Mégis inkább a pedált nyomd, gondolom a magyartanárod is egy hülye köcsög volt, aki csak gecizett veled. Értem én.)

azért megnézném hogy zebrán gyilkoló sofőr ül börtönben
szegeden az utóbbi pár évben több ilyen is történt, egyik elkövető sem kapott letöltendő börtönbüntetést :-(
az ilyenek nem érdemelnek kegyelmet!

@"autónepper": megteheted, és akkor szabálytalan vagy. Tudom, ez nem érdekel senkit, mert te vagy az erősebb... (épp ezért képzeld mindig azt, hogy az édesanyád az ott álló gyalogos)

@"autónepper":
"...mivel nem lát be hozzám úgyse ... "

Azért nem lát be hozzád, mert körülötted iszonyatos nagy sötétség van. Nagy-nagy sötét autónepper.

@"autónepper": "persze itt ő a hibás... de gondolom te is tapasztaltad hogy szét se nézz és már lép is le a kocsi elé..."

Gondolom jobbkezes utcában te is gyakran nézed, hogy bal kézről tényleg elengednek-e. Meg zöld lámpánál is figyelsz, hogy keresztbe nem jön-e valaki a pirosban.

A szitu gyakorlatilag ugyanez. A zebrán a gyalogosnak van elsőbbsége, pont. Az autósnak meg úgy kell megközelíteni a zebrát, hogy minden esetben meg tudjon állni. Ráadásul zebránál abszolút tilos az előzés, szóval itt ebben az esetben két durva szabálysértést követett el az autós...

@mizrolist:

Sokan megköszönik.
Az szimpatikus hozzáállás. Általában én is megköszönöm. Nyilván nem kötelező.
Ez embri hozzállás kérdése.
Sok mindent nem kell megtenni, aztán embere válogatja, hogy mit tesz az adott szituációban.

@imittto:
A németek nagyon rossz példa. Igen öntelt népség.

A való világban...a zebrán is akkor van elsőbbsége, ha megadják...!!!!

Igen a sofőr a hibás ez esetben...
- mert elkúrta direkt, és elbukta
- vagy mert simán elnézte..így járt

De az a gyalogos meg akit
így elütnek bizony szintén egy...
...vagy figyelmetlen, vagy hülye barom!

Aki a saját épségére nem vigyázott.

@nopánick: azért ha 3 gyalogosból 2 csak azért úszta meg, mert el tudtak ugrani, akkor viszonylag kicsi az esélye annak, hogy ők a hibásak...

@"autónepper": javíts ki ha tévedek, de a KRESZ szerint meg KELL állnod ha a melletted lévő sávban megálltak a zebránál, attól függetlenül, hogy te látsz-e átkelni szándékozó gyalogost ott vagy sem...

@nyulambulam:
"Gondolom jobbkezes utcában te is gyakran nézed, hogy bal kézről tényleg elengednek-e."

Úristen!
Gondolom nő vagy!
Mindenesetre szomorú ez a hozzáállás.

Volt már, hogy a f.om tele lett azzal, hogy előttem az úton áll a gyalog a babakocsival a 2 sávos úton, mert ugye én megálltam neki, de a mellettem lévő sávban mindenki húzott el 50nel, ezért keresztbe álltam a 2 sávot, hogy szerencsétlen át tudjon menni.. A 2 sávos utakon átvezető zebrák mindegyike életveszély.

@túrós_rudi: hát szerintem a fólia miatt nem lát be de mindegy ahogy érzed:D

@Konrad: azért van igazság abban amit mondasz... de én azt kívánom hogy senkit ne üssenek el !

@nyulambulam: de még is sokan csinálják...

@"streetfighter": a németek a franciáknál például semmiképp sem önteltebbek, viszont tutira megadják az elsőbbséget, ahol kell :)

Lehet anyázni! Mondom én.
Közelmúltban szerencsém volt autózni Svájcban.Ott a gyalogos körülnézés nélkül lép le a zebrára! Mert tudja, hogy az autós- aki olykor gyalogos -BIZTOS MEGÁLL!
Nem értem az olyan hozzászólást amit olvastam ,hogy miért nem nézz körül a gyalogos?
Az autósnak kutyakötelessége figyelni!!
Mert lehet az ö hozzátartózója is az aki éppen átmegy a zebrán!
A zebra a gyalogosé kedves autóstársaim és én bizony börtönbe zárnék néhány megvadult öntörvényű autóst aki a zebrán balesetet okoz illetve nem adja meg az elsőbbséget!
Mert a KRESZ leírja és kimondja ,hogy olyan sebességgel kell megközelíteni a zebrát, hogy meg tudjon állni!!
Nincs felmentés senki számára-tudomásul kell venni az ember életnél nincs drágább és az nem pótolható-, mint bármi más!
Aki pedig nem tudja a szabályokat betartani az ne üljön autóba!
Remélem a rendőrség példát statuál úgy az ittas mint szabályszegőkkel szemben!

@"autónepper": "gyalogos is szét nézhetne mielőtt lelép és nem eszetlenül megy"

anyád.

csak nem értem miért kell még egy sávot elfogalani a menrőnek??
hogy még véletlenül se lehessen a többi autónak továbbmenni??

@"autónepper": Neked is vissza kéne adnod a jogsidat barátom, mert úgy látom nem megy a KRESZ: "A kijelölt gyalogátkelőhelyet mindig különös körültekntéssel kell megközelíteni, hogy bármilyen körülmények között meg tudjunk állni." A másik szabály a párhuzamos útpályára vonatkozik, kijelölt gyalogátkelőhely esetén:"Amennyiben a forgalom megáll bármelyik sávban a többiben is automatikusan meg kell, hogy álljon a gépjárművezető." Mert attól, hogy te a kocsisortól nem látod, mi a pics van ott elől, attól az még azt jelenti, hogy VAN ott valami, amit ők tudnak. Ezért nem úgy kell a másik sávban odaérni, mint egy állat, mert az üres. Hülye gyerek!!! Aki pedig halálos vagy maradandó sérüléssel járó közúti balesetet okoz, az soha többé ne vezethessen SEMMILYEN járművet! Járjon gyalog, mint az ökrök. Épp elég farok van így is az utakon, nem kell még azt az idiótát is visszaengedni, aki már egyszer bizonyította, hogy alkalmatlan a Közlekedési Rendelkezések Egységes Szabályozásainak (KRESZ) betartására.

régen én is úgy tanultam hogy körül kell nézni mielött átmegyünk,bár itt nem ez volt a baj.
Egy két gyalog simán lelép a kamaz elé is féktávolságon belül.

@nyulambulam:

"Gondolom jobbkezes utcában te is gyakran nézed, hogy bal kézről tényleg elengednek-e. Meg zöld lámpánál is figyelsz, hogy keresztbe nem jön-e valaki a pirosban."

Már nem élnék, ha nem így tennék minden nap. Motorral közlekedek napi szinten, így az általad említett dolgok kötelezőek, ha nem akarsz ottmaradni...

Ettől függetlenül: aki párhuzamos közlekedésre alkalma úton nem áll meg a zebra előtt, úgy hogy ott már áll egy másik autó, annak habozás nélkül elvenném a jogosítványát - szóval ne értsd félre, nem az igazadat vitatom.

@áramfogyasztó: "Ott a gyalogos körülnézés nélkül lép le a zebrára! Mert tudja, hogy az autós- aki olykor gyalogos -BIZTOS MEGÁLL!"

Körül se kell nézni, egyből lelépni a járdáról, mert a svájci söfőrök reakcióideje 1 nanoszekundum és a svájci autók fékútja tíz centiméter.
De jó, svájcban még fizika is fejlettebb, mint itthon.

Egyrészt:
34. §(8) Tilos előzni:

a) kijelölt gyalogosátkelőhelyen és közvetlenül a kijelölt gyalogosátkelőhely előtt;

Másrészt:
43. §(3) A kijelölt gyalogosátkelőhely előtt megálló vagy forgalmi okból álló jármű mellett meg kell állni és továbbhaladni akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy azt a gyalogosok elsőbbségének a megsértése nélkül megteheti.

@áramfogyasztó:

Azért kell körülnézni, mert gondolom élni szeretnél még egy darabig, és (vagy) nem megnyomorodni ha az autós elnéz valamit.
Te nem a földön élsz ember?
Álomvilágban?
Még Svájcban is jöhet egy külföldi aki kivasal, vagy egy svájci, aki nem figyel, mert a gyereke pont fültövön vágta a tesóját a kocsiban.
Gondolkodj, mielött a butaságot beszélsz!
A megállási kötelességet senki nem vitatja, csak az autókat emberek vezetik, akik tévedhetnek, nemzetiségtől függetlenül.

Érdekes, nem lámpával védett zebrán átkelve én minden egyes sávnál képes vagyok megnézni, hogy jön-e ott autó. Biztosan azért, mert az én IQ-m több mint a fogam.
De ahogy elnézem a gyalogosok többségét, én vagyok kisebbségben.

sokszor megtortent velem, hogy kulturaltan megalltam a zebranal az ember meg elottem acsorgott, mert a masik savban senki nem allt meg, hamarosan elkezdett mindenki ram dudalni es kielozni oldalrol... nevetseges bunkosag, es a tobbseg ilyen, kb. 95% az autosoknak. Aztan neha utanuk mentem es atszoltam nekik, hogy rohadt gyilkosok.... nem esett le nekik miert mondom haha

Igen sokszor van olyan, hogy a gyalogos nem néz szét, de az autósnak kötelessége megállni már akkor, ha a gyalogos a zebránál az út széléhez ér. Vagyis csak sejteni lehet, hogy át szándékozik menni, nem csak félóra szobrozás után kell valakinek nagy kegyesen átengedni. Aki ezt áthágná lehet, hogy még senkit nem ütött el, de bizonyítható lenne, hogy egy átkelni szándékozó gyalogost nem engedett át, már veszélyessé nyilvánítanám a közlekedésre és azonnali kocsielkobzás és soha többé nem kaphatna jogosítványt. A kocsik árai pedig az állami költségvetés bevételét gyarapítanák.

autónepper egy újabb LOL kategóriás sofőr, szavait kéretik komolytalanul kezelni :D

én át szoktam engedni a gyalogost, mert ez a szabály...ha gyalogosként átengednek, meg szoktam köszönni, mert miért ne...

ettől függetlenül a posztban szereplő száguldozó/gázoló kakkantson egy tarajos sült, mert gyanús h rászolgált... :(

@nyulambulam: Egyenrengú útkereszteződésben én bizony balra is elnézegetek.Meglepően sokan nem ismerik a jobbkéz-szabályt.Lámpás kereszteződésekben nem számítok arra,hogy valami barom fittyet hány a pirosra.
Összefoglalásod lényegre törő.
autónepper:EZ a szerencsétlen gyalogos nem szökkent váratlanul és féktávolságon belül az autós elé.
Vannak sajnos autósok,akiknek a gyalogosok amolyan sapkás nyuszikák;jól semmiképpen sem tudnak átmenni az úttesten.Ha a járdaszélen nyújtogatják a nyakukat,akkor bénáznak.Ha elindulnak,akkor biztos kellő körültekintés nélkül,ha megtorpannak,akkor az a baj,ha futásnak erednek,akkor azzal zavarják meg az autóst.

@Gyurma73: Elgázoltak egy embert. neked ez a legnagyobb problémád?
@Riska: Totál jól tetted. Én is így szoktam. Egyébként kimondottan balesetveszélyes, mikor az autós kierőszakolja a megállással, hogy a gyalogol lépjen le. Két sávos úton én nem szoktam átengedni a gyalogost és a feleségem nem is megy át így a fiammal. Csak ha mindkét sávot meg tudom állítani, vagy a belsőben már állnak. Több alkalommal láttam már olyat, hogy így az érdi tecsónál a körforgalom előtt jó szándékú autós megáll és csak a gyalogos figyelmény múlt, hogy a belsőbe lépve egy eszetlen köcsög nem gázolta el...Hihetetlen, de így van...Ebben az esetben, ha látom,hogy a gyalogos áll, figyel és várja a helyet,hogy biztonságban átmenjen, én inkább nem állok meg, mert azzal sodornám őt veszélybe....Sajnos ez a helyzet..

@Riska: kiraly vagy, en is pont ezt szoktam csinalni!! Aztan komotosan indulok el, kapja be a sok arrogans tirpak... addig allok srehen keresztbe mig fel nem lepnek a jardara hehe

@bunkó: erre minden gyalogos képes. De az a szomorú, hogy meg kell tenni - mert az lenne a természetes, ha nem lenne erre szükség és nem lenne életveszélyes átmenni egy sima zebrán.

Stiel 2010.06.12. 14:53:16
Te miről beszélsz? Szállj már le a földre. Jóhogynem már egybőúl fejbelövetni akarod, mert figyelmetlen volt. Méghogy szándékosan tette, mennyire vagy te beteg ember?

Velem olyan történt, hogy megálltam a gyalognak a belsőben, a külsőben el akart rongyolni mellettem egy ember, aztán leesett neki, mi van és nyomott egy satut, a mögülem jobbra kivágó figura meg lendületből belecsattant hátulról. Én meg a gyalogos csak néztünk, mint a moziban :)

@szürke_tag:

Szürke a szürkeállományod is nem csak a tagod. :D

@bunkó: adom... De ha nem tellik autóra, ráadásul a maunikában egyszer hallottam, hogy zebrán elsőbbségem van még a tehervonattal szemben is, akkor nehogymár engem akadályozzon valaki abban, hogy elérjem a lottózót zárás előtt!

@Aabroncs:

Ez egy nagyon érdekes és vitatható hozzállás. :DDD

@Ssipak: tied te nyomorék! mit anyázol fogadjunk hogy csak a gépet ellőt ilyen nagy a szád... életbe meg kussolnál!

Egyébként egyszer én is voltam hasonló helyzetben, ott annyi volt a különbség, hogy mentem a belsőben és a zebra után volt egy út jobbra az autó lassított és indexelt, én azthittem elmeegy jobbra, úgyhogy én mehetek nyugodtan. De kilépett előle egy gyalogos. Én akkor megtudtam állni, de nem maradt egy méter sem. Azóta mindig lassítok hasonló helyzetben. A másik nagyon veszélyes hely ha buszt áll a buszmegállóban, na az arról leszálló sok droid megy amerre lát nem néz semmit.

@Aabroncs: Ha mindenki így tenne mint Te, akkor ki engedné át ilyen helyen a gyalogost?? Majd ha elment minden autó, akkor mehet? Vagy ha egyszerre két jármú adja meg az elsőbbséget a kétsávos úton?

Értem én, hogy nem akarod veszélyeztetni, mert a másik sávban elütheti egy barom, de azért ez nem hivatkozási alap arra, hogy ne add meg az elsőbbséget...

@"autónepper": "gyalogos is szét nézhetne mielőtt lelép és nem eszetlenül megy.. és nem mindig az autós a hibás... attól hogy az egyik kocsi át engedi még másik sávba is szét kell nézni nem csak menni mint a birkák..."

A JÓ KURVA ANYÁDAT!

"tied te nyomorék! mit anyázol fogadjunk hogy csak a gépet ellőt ilyen nagy a szád... életbe meg kussolnál!"

ha erősnek érzed magad, akkor tudom ajánlani magamat...

@mizrolist: "De az a szomorú, hogy meg kell tenni - mert az lenne a természetes, ha nem lenne erre szükség és nem lenne életveszélyes átmenni egy sima zebrán. "

Szerintem meg az lenne a természetes, hogy egyirányú utcában is mindkét irányba körülnéznének az emberek, a jobbkezes kereszteződésben pillantanának egyet balra is és még a lámpával védett zebránál is megnéznék, hogy valóban megállt mindenki.
Na EZT kellene tanítani az embereknek.
Kellene olyan sírfeliratot gyártani, hogy "Azt hitte a kis butus, hogy ha ő szabályos, nem érheti baj", évente több száz vevő garantált.

@Quarius_:
"A másik nagyon veszélyes hely ha buszt áll a buszmegállóban, na az arról leszálló sok droid megy amerre lát nem néz semmit."

Ha nincs zebra, akkor azokat nyugodtan el lehet ütni. :)

@Szekuriti Blogger - költözött a blogom!:

Szerintem a másik anyázása enyhen szólva is nagy bunkóság.
Ész érvekkel többre lehet menni. :)
Lehet, hogy hiába magyarázom?

@Szekuriti Blogger - költözött a blogom!: mit anyázol csicska geci ? nem kell itt ágaskodni nem egy hozzád hasonlót vertem már el:)ja és talán te is birkák közé tartozó vagy? kurva anyádat;)

Ezt is, azt is (buci) huvösre jóideig +kényszermunka, hogy termeljen, oszt jóvan.

@bunkó: Ott a pont,és Streetfighternél is.A gyalogosnak nyilvánvalóan elsőbbsége van a zebrán,de nem kell eszetlenül menni,mert ott van az emberi tényező.Én legtöbbször autós vagyok,néha gyalogos,néha biciklis.DE:mikor gyalogos vagyok,akkor KÖRÜLNÉZEK mielőtt lelépek a zebrára,mert nem ér annyit az egész gyalogos öntudatom hogy elüssenek mégis ha az autós nem figyel,és azt írják rá a fejfámra hogy "Elsőbbsége volt,csak nem kapta meg",mert van két gyermekem.
A gyalogos akkor hiteles ha véleményt alkot ha néha autót is vezet,amúgy meg inkább maradjon csöndben.Én is utálom a nagyképű,túlságosan öntudatos(donorjelölt)gyalogosokat,és meg szoktam köszönni ha gyalog vagy biciklivel az autós átenged.Ez csak intelligencia kérdése.

@"streetfighter": keménynek hiszi magát;) ám szerda környékén nem jártál a 4esen ? olyan mint a te kocsid nyomot le engem : D

@"streetfighter": Neked meg a kedves mamád is, mert hülye gyereket szült, inkább dobott volna a kukába. Mindenki jobban járt volna.

@"autónepper": ha a zebra elott a belso vagy kulso savban megall egy auto, akkor a masik savban is meg kell allni. Raadasul zebran elozni is tilos.

@Szekuriti Blogger - költözött a blogom!: Dehát autóneppernek kurvára igaza van! Többször is meghalhatnék egy héten, ha nem néznék szét, mielőtt lelépek a járdáról. Egy autós lehet figyelmetlen, siethet, akármi. De nem, bíztassuk csak őket, hátha így elfogynak előbb-utóbb.

@"streetfighter": Látod-látod!Neked hiába beszél az ember,hogy árvíz után ne igyál a pöcegödör melletti kútból...Vagy ha alapjáraton vagy ekkora segg akkor légyszíve inkább húzzál le egy pár kortyot belőle.

De kemények a csávók!

Maradjuk annyiban, hogy az én apukám a legerősebb. :D

@bunkó: Erdekes valoban. Ha az egyik savban megall az auto, akkor a masikban is meg kell allniuk az utoknak. A KRESZ szerint mint gyalogos te erre szamithatsz, az csak egy magyarorszagi sajatossag, hogy ennek ellenere neked megis korul kell nezned savonkent.

@Lipi1945: Kukim meg nekem a legnagyobb!

szegény srác, remélem nem marad nyomorék

@nyuszy:
Bár nem is neked szólt :)
@imittto:
No igen: Németországban elégge, hogy így fejezzem ki magam, katonásra fogják az elsõbbségadást és az elõzékenységet, szerintem nagyon is helyesen. Az utóbbi idõben meg Kolozsvár mozdult nagyot elõre zebrák tekintetében, kezdik természetesnek venni, így rendre meg is köszönöm, hogy elengedtek. Rosszul senkinek se esik 1-1 ilyen gesztus, szétnézni pedig mindig szétnézek, azt pedig szerintem megintcsak nem kell magyarázzam, hogy aki vezet, hamarabb észreveszi akár a volán mögött van, akár gyalogosként hogy mit akar a többi közlekedõ.

gyalogos kiléphet takarásból ott, ahol elsőbbsége van! itt mindenképpen az opeles a hibás, mert meg kellett volna állnia még akkor is, ha nincs egy gyalogos sem a környéken (mert a zebra előtt a másik sávban megálltak).

egyébiránt meg a gyalogosnak feltétel nélküli elsőbbsége van a zebrán és nem eléugrott, hanem folyamatosan haladt át (már három sávon átért...)

sérülés mértékéről lehet tudni vmit?

@"autónepper": A gyalogost elvileg semmilyen módon nem akadályozhatod a szabad mozgásban. Úgyhogy maximum te köszöngethetsz ha ő enged el.
"de azért ÁLTALÁBAN én is meg PRÓBÁLOM őket át engedni:)"
Ne általában próbálkozz, hanem tartsd be a KRESZ-t!

@Reggie: Nem mondanám, hogy sajátosság, szinte mindig megállnak, csak a helyzetből adódóan mindig abból lesz hír, meg baleset, amikor nem.

@Dövan: kösz rád mindig számíthatok :D

@"autónepper":

Nem, mostanában nem jártam arra. :)
Honnan tudod milyen kocsim van?

@imittto:
Újpalotán (Nyírpalota, Zsókavár, Drégelyvár) a zebrák rettenetesek. A normális haladási sebesség mellett is rosszul beláthatóak beparkolás, villanyoszlopok, vagy sötétben a kivilágítás hiánya miatt. Az, amit említesz, az különösen olyan. Ezt nem azért mondom, hogy mosdassam, aki nem enged át, csak mondom, mert nem árt tudni, hogy a jó szándékú autós se biztos, hogy időben meglát, ha nem gyökkettővel megy.

Jut eszembe, szintén a palotai shellnél törtét: megyek át a zebrán, gyerek a kezemben, mindkét sávban megálltak így teljesen nyugodtan ballagok...a felezővonal előtt jártunk mikor egy túramotor átvágott a két autó között és centikkel előttünk elment. Ő is megijedt, majdnem esett is de valószínűleg leszartam volna ha rommá töri magát. Komolyan mondom legközelebb a bevásárló szatyor beugrik az ilyen tuskó elé (autó/motor mindegy). Nem vagyok türelmetlen fajta, nem is várom el hogy azonnal megálljon a forgalom ha a zebrához érek de mikor ott állok felmálházva, jól láthatóan arra várva hogy átmehessek és már a huszadik autó siet az 50 méterre rá váró piros lámpához az azért dühítő.

@Dövan: Hat kocsibol ulve tapasztalom, hogy ha megallok belso savban akkor a kulsoben meg legalabb 2-3 kocsi el szokott huzni mellettem lassitas nelkul. (Foleg a beke uton es lehel uton jellemzo)

@Larsson: Én pl szelektíven állok meg, ha mondjuk egy kocsisor utolsó autója vagyok, mögöttem senki, akkor nem. Megvárja, kész. De nem is szokott ebből probléma lenni. Ha mondjuk lassan araszolunk, vagy sok autó van, és látom, egy ideje ott szobroz, akkor igen. De ez a mindig megállás oltári hüjeség.

@"autónepper": Miért kéne megköszönnie? A szabály szerint neki van elsőbbsége. Ennyi. Hiába magyarázod, ha így közlekedsz, te is megérdemelnél egy örökre eltiltást.

@"autónepper": Heh, mit akar a kigyúrt szteroidos köcsög, nekem legalább az összes izmom helye valódi!

Egyébként Debrecenben pár év alatt döbbenetes változás volt pozitív irányba. Régen fényes nappal akartak az Egyetem Sgt. közepén beledörgölni az aszfaltba, ma már legtöbbször megállnak akkor is, amikor még oda sem értem.
Hát ez sajnos egy ellenpélda volt... :(

@szürke_tag:

Itt említettem, hogy az anyák emlegetését mellőzzük, mert szívesen beverem a pofádat, ha nehéz a felfogásod.
Mellesleg ha valaki primitív az ne csodálkozzon, ha megszólják.

Hat sajnos van egy-ket alak akinek nics ezen a forumon semmi keresnivaloja... kar hohy nem bannoltak meg oket (ugyis visszajonnenek mas nickkel...) gondolom a valo eletben rajuk se szarik senki, itt meg legalabb valaszra meltatjak a hulyesegeiket, sot, meg van aki egyet is ert veluk, na ettol bitos rogton valakinek erzik magukat.
Jegyezzetek meg: trollokkal nem targyalunk!!!

@Comandante en Jefe: Mondjuk 80% autó 20% gyalog közlekedek, oda meg haza megyek így ismerem a helyet. És az hogy nem belátható az nem kifogás az autós részéről, a gyalogátkelő ki van táblázva, fel van festve meg itt még sárga villogó is van előtte. Mi kell még hogy felkészüljön rá? Fűszoknyás lányok jelezzék előre magasra tartott táblákkal a 30-20-10 métert?

@misitcom:

Te alapból vagy ilyen gyenge képességü, vagy rádolgoztál?
Az ironiáról hallottál már?

@Quarius_: ezt írtam: 'az esélyt szándékosan eljátszotta'. Szerintem az, aki zebra előtt álló autó mellett elmegy, az tudja jól előre is, mit tesz, csak lesz.rja. Nálam ez simán szándékosság.

Amúgy meg pont hogy nem fejbelövetni akartam, még börtönt sem emlegettem, csak a jogsiját kéne elvetetni. Vagy nálad ez már egy kategória? :) Vegyél vissza. Kösz.

@"streetfighter": hát mondtál róla egy két adatott(és csak sejtem) hogy milyen kocsid van :) szakmai ártalom ...:D

@Kicsi79: mert ha már meg álltam és át engedem akkor azért meg köszönheti... szerintem.

Az ilyen autónepper-félék miatt kell azért harcolni, hogy büntessék szigorúbban ha valaki nem adja meg az elsőbbséget a zebránál.

A döntő többség megérti, hogy a volán mögött neki kell vigyázni a gyengébbre, a maradéknak pedig jó vaskos büntetést kell kiszabni.

Szóval ne szájkaratézzatok, tök fölösleges. Támogassátok pl. a <a href="http://zebraakcio.blog.hu/2009/09/04/zebra_akcio_mi_is_ez>"Zebra akciót</a>.

Ezt az "autónepper"-t, ezt már így látatlanban megfosztanám a jogsijától: fingja nincs azokról a szabályokról, amik szerint vezetnie kellene, de legalább ostoba és arrogáns.
Az ilyeneket IRL el szoktam küldeni a kurva anyjukba, itt nem teszem, mert lehet, hogy csak kommentgenerátorok.

@Dövan: azt hiszi hogy most kemény... én is járok edzeni szal nem hiszem hogy nagy gond lenne meg csapni a kicsi rigót:)

@"autónepper": ember, mi az hogy attol hogy az egyik savban megallt meg szet kene nezni ? eleg szar vilag lenne, johogynem radarral jarjon a gyalogos.

@"streetfighter": Bocsánat!!!!!Téves címzés.Ennek az autórepper-nek szántam.

@fdgfdg: csak nem ismeri a kreszt. de ezt mar reg tudni.

@fdgfdg: akkor ne nézzél szét... csak ne sírjon a szád ha valaki elcsap !:D

kresz:

" Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni "

Mivel a belső sávban megállt a gépjármű, emiatt nem volt váratlan az úttestre lépése.
És KÖTELES késedelem nélkül átmenni. Tehát nemhogy nem kell körülnézzen a sávok között, hanem tilos megállnia az úttesten (ha már lelépett).

Mivel a vezetés nem állampolgári jog, ilyen esetben simán elvehető örök életére a jogsi, és nem a szokásos pénzbünti meg pár hónapos eltiltás jár.

És az ilyen vadbarmok miatt tesznek ki mindenhova lámpákat, ami az gyalogosokat és az autósokat is indokolatlan várakozásra kényszeríti. (lámpa nélkül a gyalogos átér 5 mp alatt, lámpa meg fél percig piros)

@"autónepper":
A gyalogosnak elsőbbsége van a zebrán. Nem neki kell körülnéznie, hanem az autósnak! Remélem, nincs jogosítványod, vagy ha van, nem ölsz meg senkit.

@"autónepper": Látod-látod!Neked hiába beszél az ember,hogy árvíz után ne igyál a pöcegödör melletti kútból...Vagy ha alapjáraton vagy ekkora segg akkor légyszíve inkább húzzál le egy pár kortyot belőle.

@"streetfighter": Te senkiházi taknyos. Tudod kinek vered be a pofáját a facsecsű anyádnak. A hősök terén aludtál te primitív állat?

@"autónepper": tőled be kéne vonni a jogosítványt olyan 250 évre. Addig járj biciklivel meg gyalog.

@"streetfighter": Ne hidd, hogy jóval kezdtél ki. Én lelőlek te sz@r aztán lehúzlak a klotyón. Én semmit nem vesztek de te igen.

@kispista:
"Tehát nemhogy nem kell körülnézzen a sávok között, hanem tilos megállnia az úttesten (ha már lelépett)."

Szegény gyalogos köteles alámenni az Ifa alá. ;)
Nem lennék gyalogos. :)

@"autónepper":
Gondolom, a szemeddel intesz... :S
Csak mert agyilag még a Balkánhoz tartoznak sokan, még nem azt jelenti, hogy ez így is helyes. Ugorj át kicsit sógorékhoz, pisloghatsz majd nagyokat, milyen magától értetődően lépnek le eléd...

@szürke_tag:

A hozzászólásaid alapján te még a szürkénél is szürkébb vagy.
Nem alacsonyítom le magam a te szintedre.
Ezennel befejeztem.

@imittto:

Mint írtam, nem a szabálytalankodót akarom felmenteni, főleg nem az álló autó mellett elhúzókat. De sajnos a szabály nem garantálja a biztonságot önmagában. A rossz forgalomtechnika veszélyes tud lenni.

Nem, nem fűszoknyás lányok kellenek, hanem csak annyi, hogy egy olyan úton, aminek a kiépítése (osztottpályás, 2x2 sávos főútvonal) nagy haladási sebességet indokol, a gyalogosnak ne ölvastagságú villanyoszlop vagy parkoló furgon mögül, esetleg vaksötétből kelljen kilépnie (amúgy teljesen szabályosan).

Ha autózol, tudod, miről beszélek. Én ott mindig óvatosan megyek, és behúzódom középfele, mert ismerem a környéket. De mondjuk aki nem ismeri, abban fel se merül, hogy itt kb. 30-ra kéne lassítani a gyalogátkelő biztonságos megközelítéséhez, mert elsőre ez nem is látszik...

Ettől még az autós a hibás, csak a leosztás eleve veszélyes.

@mizrolist: és bevonod akkor mi van?? a kocsi nem jogosítvánnyal megy;)

@szlotty: akkor te is a olyan vagy aki nem néz szét csak lelép a kocsi elé grat!:)

@misitcom: Ülj le fiam!!1-es!

@Comandante en Jefe: Hat ja, de itt a problema, hogy nagyon sokat nem tartjak be a zebratol valo kotelezo tavolsagot parkolas eseten. Mar gondolkoztam azon parszor hogy mi lenne az idealis nepneveles: Le kell csorni roluk a rendszamot. Amennyi penzbe kerul szerintem hamar megtanuljak.

@"streetfighter": Félted azt a szaros életed pedig szívesen kibeleznélek.

@Comandante en Jefe:
"De mondjuk aki nem ismeri, abban fel se merül, hogy itt kb. 30-ra kéne lassítani a gyalogátkelő biztonságos megközelítéséhez, mert elsőre ez nem is látszik..."
Zebra=macisajt
A szabály egyszerű, olyan sebességgel kell közlekedjen, hogy a lelépő gyalogos előtt meg tudjon állni. Van ahol akár 70-nel is mehet, van ahol meg 20-szal. Ugyanúgy mint a magasabbrendű útra kanyarodáskor. Van ahol jól belátható az út és fékezni sem szükséges van ahol meg akkor is meg kell állni ha nincs stoptábla.

És sokkal kevésbé akadályozza a forgalmat, ha valaki 30-ra lassít, mintha egy lámpa miatt 2 percenként fél percre megáll a forgalom.

@szürke_tag: Annak ellenere, hogy streetfighterrel sokszor ellentetes velemenyen vagyunk, es nyilvan a stilusa olykor kivannivalot hagy maga utan, de be kell latni hogy te egy NAGYON PRIMITIV FASZ VAGY. A legjobb az lenne mindenkinek, ha takarodnal. A hozzad hasonlo szerencsetlenek altalaban nem tudnak irni, ezert nem szoktuk meg a fajtadat.

@Reggie: jobb lenne ilyen helyen a járdát kiszélesíteni a forgalmi sáv széléig. Ha úgysem lehet parkolni, mi értelme hogy az úttest rész az az 5 méteres rész.

Aki meg ott megáll, azt 5 percen belül elszállítani. Lehetőleg a város másik végéig.

@kispista: Az jo otlet, de azt en az itthoni szerszamkeszlettel nem tudom megoldani:) Mondjuk akkor nem artana par oszlop sem, mert attol meg hogy jarda van felparkolnak ra.

@szürke_tag:
Ez azért talán túlzás, nem?

El kéne gondolkodni a gyalogosok közlekedés-kultúráján is nálunk.

@"autónepper": Megköszönheti, de nem kötelessége. Neked viszont kötelességed megállni és átengedni.

@AlexD75:

Sajnos az internet minden "ember" elött nyitva áll. :)

A közlekedésben előforduló sokféle helyzet között vannak "ártalmatlan", és vannak potenciálisan nagyon veszélyes helyzetek. A több "sávos úton keresztben zebra" a legveszélyesebbek közé tartozik. Ez azt jelenti, hogy egy dolog a KRESZ szabályozás, és egy másik a szabályok (könnyű) betarthatósága. Másként fogalmazva: A szabályok betartásának esélye (és valószínűsége) mindig a konkrét helyzettől, annak "beláthatóságától", az emberek rutinjától, megszokásától, a helyzet gyakoriságától, és hasonló praktikus (vagyis nem elméletileg lefektetett szabályoktól) függ. A helyzet az, hogy az egyszerű dolgokat könnyebb elméletben megtanulni, míg a bonyolultabbakhoz nem árt egy kis gyakorlás is. Elméletileg egyszerű: Van pár szabály, ami kimondja hogy a zebrán a gyalogosnak van elsőbbsége, és zebránál nem előzünk. Nehéz ezt megérteni, és megtanulni? Nyilván nem. A gyakorlat mégis azt mutatja, hogy ezt a szabályt nehéz betartani, ez egy olyan szabály, amit igen gyakran megszegnek. (Olyannnyira, hogy bizonyos körülmények -pl rossz látási viszonyok, eső, villogó sárga, stb) között egyenesen életveszélyes helyzetek teremtődnek.

Mi a megoldás? A gyalogosok KRESZ oktatása nyilván nem (hogy figyelmetlenül ne lépjenek le, mert az a bőrükre mehet). Az, hogy a vezetők oktatása során az ilyen potenciális veszélyhelyzeteket kiemelten kezelik.
A másik "megoldás" az természetesen az általános közlekedési kultúra fejlesztése. De az nem megy egyik napról a másikra, és sokféle összefüggése van...

@"autónepper": Te sem vagy golyóálló...

@szürke_tag: te tuti ideg beteg vagy :D:D:D:D tiszta szánalom amiket írsz:D "Én lelőlek te sz@r" mivel lövöd le Vízipisztoly-al ?:D

@Kicsi79: Hat igen. Amiota feltalaltak a puskaport, csak azok jarnak edzeni, akik le vannak maradva a fejlodessel.

@Reggie: akarom mondani a fejlodesben.

@szlotty: Bennem egyre erősebb a gyanú, hogy nincs jogsija, és úgy vezet. Mert aki ennyire nincs tisztában a szabályokkal, az nem kaphat. Hacsak nem az ismerős rendőr, vagy a körzeti megbízott vizsgázott helyette, mint néhány faluban a bodzaszedő helyett. Lehet, hogy ő is az.

@Kicsi79: ebben igazad van! de te is szereted ha meg köszönik nem ?:) én se vagyok golyóalló... de szerintem senki se az:)

@Reggie: Te rühes állat nem érdekel, hogy mit írogatsz itt, nem kérdeztem ki a véleményedet. Ha nem tetszik a stílusom kopjál le és nem kell olvasnod. Utálom ha valaki azt hiszi, hogy amikor vezet övé a világ.

@Kicsi79: és hozzá teszem van jogsim :P

@szürke_tag: Gondolom azert valaszolsz mert nem erdekel. Szokjal ra a valiumra. Neked is jobb lesz es nekunk is.

@"autónepper": Én viszont körülnézek, de ha nem áll meg, repül a tükör.

@"autónepper": Te abszolút az vagy, ne kend rám. De ha az is lennék örömmel szedném ki a szemgolyóidat és nézném ahogy szenvedsz. De én eddig bár állati volt a sok szemét hozzáröffenésed, nem bántottalak, de azt kívánom. hogy golyó végezzen veled egy alkalommal amikor nem adsz elsőbbséget, egy gyalogosnak. Aztán az úton feküdj mint egy döglött kutya.

@kispista: A Kreszt idézted,javasolnám több kommentelőnek olvassa el figyelmesen.Az úttestre váratlanul NEM léphet...Ezt sokan elfelejtik.
Egyébként lehet itt idézgetni bármi,mert az utóbbi időkben a gyalogosoknak annyi maradt meg a Kresz-ből,hogy nekik a zebrán elsőbbségük van.Igen ez igaz,DE nem léphet le váratlanul...stb,tehát vannak kötelességeik is nem csak jogaik.És még egyszer megkérdezném:ér annyit az egész,hogy legközelebb öntudatosan,szét nem nézve lelépés után elgázolják az illetőt,akinek lehet hogy elsőbbsége volt,de ezt ki fogja megmagyarázni a gyerekeinek,akiket Qrvára nem fogja érdekelni kinek volt elsőbbsége,csak az hogy hol a papa?Kedves gyalogosok,függetlenül attól hogy igazatok van esetleg,ér ennyit az egész?És tévedés:a magyarországi közlekedési színvonal MESSZE nem a legrosszabb Európában,inkább a felső harmadban van.

@kispista:
Nem tudom, hogyan írjam le, hogy átmenjen:
Egy dolog a szabály, a másik meg a forgalombiztonság. Ha valahol egyértelmű, hogy egy balesetben ki a hibás, az nem azt jelenti, hogy az útszakasz forgalombiztonság szempontjából megfelelő.

Autópályára pl. nem raknak 10m sugarú derékszögű kanyart. Végülis lehetne. Ha ilyen lenne, akkor az autósok mondjuk 95%-a elszállna. Az autós lenne a hibás? Igen. (Nem jól választotta meg a sebességét.) Elszállna a 3.14csába? Igen. Na ezért aztán vannak mindenféle tervezési szabványok, hogy ilyen kanyar az autópályára ne kerüljön.

A zebrát macisajthoz hasonlítottad, jogosan.
A macisajt kihelyezésének is vannak kritériumai. Van, ahova biztonsági okokból nem azt tesznek, hanem STOP táblát.

A fentiekhez hasonlóan alapkövetelmény lenne, hogy egy főútvonalon, ahol egyébként lehet és szokás is max. tempóval zavartalanul haladni, ott ne legyen alattomos, rosszul belátható gyalogátkelő. Ha van ilyen, arra extra módon fel kell hívni a figyelmet, akár sebességkorlátozással is biztonságossá tenni.
Vagy nem az oszlop mögé felfesteni a zebrát.
Vagy nem kijelölni parkolót a járdán, másfél méterrel a zebra előtt.
Vagy legalább kivilágítani az átkelőt.

Ha valami forgalomtechnikailag xar, veszélyes, (ha valahol rendszeresek az incidensek, akkor ugye sovány vigasz lesz a sértettnek, hogy neki volt elsőbbsége.

@nyugis kocsis: Hat, ha mar egy kocsi megallt miatta, akkor valoszinuleg nem varatlan.

@ipartelep:
"A gyakorlat mégis azt mutatja, hogy ezt a szabályt nehéz betartani, ez egy olyan szabály, amit igen gyakran megszegnek."
Ha trafipaxozás helyett néhanapján zebrán büntetnének, talán lenne javulás. Mert én nem hallottam még olyanról, hogy zebrán nem megállásért valaki kapott volna valamit.
Tudom hogy trafipaxozni lehet a kényelmes autóban tespedve, a zebra ellenőrzéséhez meg mozogni szükséges.

@szürke_tag: most félnem kéne?:(

@Kicsi79: jól teszed h körül nézel;) de hogy jössz hozzá hogy másnak anyagi kárt tegyél ?

@Reggie: Nem tudom mi a bajod, de azt látom, hogy te mint szellemi fogyatékos, a hárshegyről szabadultál és kár, hogy bezárták.

@"autónepper": Nem kell félned ez csak egy jókívánság.

@nyugis kocsis:

A váratlan lelépés az, amikor mondjuk észreveszi a villamost, sarkonfordul, és körülnézés nélkül a zebrára veti magát.

Nem pedig az, amikor lépésben megközelíti az átjárót.
Meg nem is az, amikor ott áll ezer éve az út szélén.

Ha a zebra nem belátható, akkor (amellett, hogy a gyalogosnak melegen ajánlott az óvatosság) az autósnak KELL figyelnie.

@nyugis kocsis: Olvasd már el a posztot is. A belső sávban megállat az autós, tehát a gyalogos egyáltalán nem váratlanul lépett le. Ez nem az a kategória, amikor valaki a járdáról lerohan.

@Comandante en Jefe:

a zebrák többsége forgalomtechnikailag megfelelő, a járművezetők hozzáállása a hibás.

@Reggie: Téged nem a Rákóczi Téren láttalak munka közbe többször is mikor ott laktam?

@kispista:
Egyébként egyetértek nyugis kocsissal abban, hogy a közlekedési morál nem nálunk a legrosszabb, és javul is. Többek közt a gyalogosok átengedése egyre jellemzőbb. Lehet, hogy ez részben a blognak az érdeme?

@Dövan: Valóban, szabad országban szabadon választod meg, melyik szabályt és törvényt akarod betartani, ugye??

@kispista:
A zebrák többsége igen, Újpalotán van néhány nagyon gáz. Én egy ilyennek az emlegetésére reagáltam.

@szürke_tag: oké. fogadjunk hogy nincs kocsid. és csak gyalog jársz. ott szopatnak ahol csak tudnak és még a feleséged is meg csal! eltaláltam ?

@szürke_tag: Hat nem. De nem ertem miert tevesztesz ossze anyaddal. Annyira azert nem vagyok ronda.

3 eve elek Angliaban de meg mindig nem tudtam megszokni,h itt a zebran nekem mint gyalogosnak van elsobbsege, kiveve a lampas atkeloket, annyira belem ragadt a 20 ev amit elotte BP-en eltem.Itt is siman megallanak..

A haverom aki 5 eve vezet itt, barmikor amikor hazamegy megall ha latja h valaki atakar menni a zebran, na otthon olyankor a gyalogosok neznek nagyot ,h mi van?

Itt aztan bevannak am szabalyozva az autosok, olyan birsag jar minden kis szabalysertesert,h csak na, es nem lehet am elsumakolni, BAHAJTJAK!

@"autónepper": Bingó, de nem ajánlom, hogy lottózzál, mert így kettesed se lesz.

@Reggie: Ribanc regi, te is átvetted a stílust. Hiteltelen lettél. :-))) Most olyan a stílusod mint egy útszéli prostinak. Valójában az is vagy az eddigi csak álca volt.

@Reggie: Annyiban igazatok van,hogy nem a jelen helyzetre gondoltam,mert a posztban említett szitu egyértelmű,hibázott az autós.Általában értve viszont a gyalogos is nyugodtan körülnézhet,én is körül szoktam,és lám:hamarosan udvariasan átengednek a "gonosz"autósok!

@"autónepper": És hozzáteszed azt is, hogy ki vizsgázott helyetted? Mert ilyen szar helyesírásom általános 2. osztályában sem volt. Márpedig aki írni nem tud, olvasni sem, tehát nem tudja megtanulni a KRESZ-t.

@Kicsi79: aha már megint jó hülye vagy:) ha te a helyes írást nézed akkor mit keresel egy autós honlapon menyél nyelvészeti honlapra azt osszad ott az észt.

@mik1024: bár már jobb a helyzet vidéken, de régebben határozottan BP-en álltak meg inkább az autósok. Most sincs túl sok gondom gyalogosként. Persze jobban éreztem magam én is No.ban stb., de nem olyan drámai a különbség már.

@Comandante en Jefe: Biztos hogy van benne része, nem is kicsi.

egy balesethez 2 ember kell

en egy atlagos zebran valo atkeleskor 10-15-szor nezek korbe, az ilyen ketsavosokon pedig mar ELORE keszulok a masik savra is, mert autoskent tudom a format.......

Aki meg ilyen"Angliában élek,Németországban élek"dumával jön az vagy soha nem járt ott,vagy vetít.Én elég gyakran járok NO.-ba,Angliában is voltam már,hát inkább hagyjuk,főleg a fővárosokat,ahol a közlekedés semmivel sem jobb mint Pesten,csak divat szidni a hazait.Legszívesebben elküldeném az itthoni sofőröket,de még inkább a gyalogokat valamelyik dél-európai országba,aztán ríva menekülnének haza.Főleg a gyalogok.

Én egyet szeretnék kérdezni.

Gyalogosként, biciklisként annyi, de annyi szabálytalan autóst látok... kedvencem, amikor a bunkó a buszöbölben előz 120-szal (!), mert a szembesávban jön ellenérdekelt fél, a buszöböl meg üres. Másik, amikor vezetés közben telefonál nagyban :) Egyiknek jeleztem a kezemmel, hogy talán nem kéne, ő meg annyira mérges lett, hogy beleüvöltött a telefonba vicceseket :)

De: Mit tudok tenni, hogy megelőzzem a baleseteket? Mert ha engem nem is üt el, az esetek többségében csak idő kérdése, mikor kerül a kocsi alá valaki. Ha csak simán bemondom a rendőrségen, hogy XXX-555 rendszámú autó ekkor és ekkor ezt meg ezt csinálta, akkor az egy kicsit kevésnek tűnik.

@"autónepper": Ezzel csak arra akartam utalni, hogy vajon hány libáért kaptad a jogsid. Mert ilyen hozzáállással szabályosan nem lehet megszerezni.

@gramercy: Ott is van egy pont.Mert autósként is ismered a helyzetet.Ezért fogalmazol így,nem úgy mint "egyesek"Mert ismered a szitut mindkét oldalról,nem csak okoskodsz.

@gramercy: aki túl akar élni, az paranoiás és körülnéz, de ha mégis elcsapnak valakit egy olyan helyzetben, mint ami a posztban van, akkor a teljes felelősség az autósé. Nemcsak kresz szerint, hanem szerintem morálisan is.

@"autónepper": Egyébként megsúgom, nem vízipisztollyal, hanem öngyújtó pisztollyal. Annak nagyobb a lángja.

@Kicsi79: ne magadból indúlj ki;)

@"autónepper": Na tudod, b@szd te meg magad, ha még ebben az esetben is a gyalogost hibáztatod. Sem erkölcsi, sem jogi felelőssége nincs az elgázolt srácnak.

Remélem, egy nap a bal egyen benéz hozzád egy pótós teherautó, akinek piros volt a lámpa. Utána majd magyarázom neked, hogy ez azért történt, mert nem néztél körül és nem lassítottál le.

Nekem az oktatóm annó. azt mondta, nem engedünk át gyalogost, a mi takarásunkból a másik sávba. Tudom, a zebraakciósoknak ez nem tetszik, de inkább éljen az a puhatestű....

Az ilyen baleset a legborzasztóbb. Van egy megfigyelésem: a nem erős, de két kipufogóvéget odahegesztett autósok mindig hülyén vezetnek. Akkor is ha gyorsan, akkor is ha lassan, bénán mennek. Nem volt még kivétel.

@"autónepper": Bocs, nekem 13 éve (lassan 14)megvan szabályosan a B, és 10 éve a C kategóriám. Még ismerősöm sem volt.

@Kicsi79: Ja, és nem magamból, hanem a szabályokhoz való hozzáállásodból indulok ki.

@nyugis kocsis: En sem a korulnezes ellen vagyok, de ha ez elmarad akkor nem lehet azt mondani, hogy helybol hibas a gyalogos is. Hiszen neki ajanlott korulnezni, az autosnak meg kotelezo a gyalogost atengednie. Nyilvan ha 180 fokot fordulva eleugrik a gyalogos az mas szitu.

@nyugis kocsis: Akkor kérdezz meg egy kamionost, mi a véleménye ugyanerről.

@nyugis kocsis: Hát igen, a zebránál egészen meglepő, ha lelép egy gyalogos. Kifejezetten váratlan fordulat.

@sosem: az ilyen oktatot kene eloszor eltiltani.

@vuk_: Azért, mert Te érted , hogy a kresz a kólcsönös bizalmon alapul,nem tételezem fel, hogy tudsz is KÖZLEKEDNI. Majd megtanulod....

@"autónepper": "ne magadból indúlj ki;)"

legalább olvasni tudsz-e féreg? mert írni nem nagyon...

a streetfighter nick meg mire kellett, eggyel nem vagy elég bátor?

Kivancsi vagyok, akik megsertodnek, hogy fekezniuk kell egy lelepo gyalogos miatt hogyan viselkednek, amikor foutvonalon meg kene allniuk egy elejuk kanyarodo miatt.

Epeszu orszagokban nem a gyalogosnak kell megvarni mig valaki kegyeskedik megadni az elsobbseget. Pontosan ugy kene viselkedni az autosoknak, mintha mas (pl. mackosajt) elsobbsegesadast jelzo tablahoz ernek: lassit, korulnez, esetleg elsobbseget ad, tovabb megy.

Attol, hogy puhatestu es gyengebb, mint egy ket tonnas vasdarab, akkor sem neki kell vigyaznia ebben az esetben...

Huhúúú...hogy elszabadultak az indulatok. Ilyen fokú anyázás, marakodás már egy jó ideje nem volt itt szerintem. :)

@lukwalker: te csicska az nem én vok :D

@Perillustris: nem hibáztatom csak azt mondtam hogy ha szét nézett volna akkor nem ütötték volna el ! felfogtad?

@Rahsid: Silent pótolja az elmult hetet... )))

@Rahsid: rég volt már post most mindenki ki éli magát:D

@bikila: Ha egy kiemelten forgalmas úton, mint amit említettem, áll az út szélén a gyalogos és Te megállsz két lehetséges verzió van. Az egyik: a gyalogos el sem indul, mint itt Éren, mert tudja, hogy a belsőben 10-ből kilencszer egyszerűen nem állnak meg....
A másik esetben kierőszakolva a lelépést, Te gázoltatod el. Ezért itt azt fogod látni, ha sokat járnál erre, hogy a gyalogos a legtöbb esetben kivárja a sorát, mert így van a legkevésbé veszélyben. Igen, pl. azt, mikor mindkét sávban elengedik...Vagy mikor nem jön senki. Egyébként éppen most építik át az ominózus körforgalmat, pedig alig négy(?) éve építették, komoly pénzekből..Ha jár erre valaki, nyugodtan próbálja majd ki, külsőben megállsz és a belsőben egészen biztosan nem áll meg az első autó..Talán a második vagy harmadik, ha a gyalogos lelép és megáll az út közepén, majd kinéz. Ezt is szokták, ha kierőszakolják belőlük a lelépést.

@Stiel: nyilvan

de az Eletben a moralizalassal nem lehet sokra menni, tulelni meg vegkepp...

Én 28 éve vezetek és soha nem volt balesetem, gyalogosként óvatos vagyok, de az tény, hogy akkor is ha a gyalogos meg áll az útszélén a zebránál, nekem már át kell engednem, mert elsőbbsége van. Viszont ezt sok autós nem veszi figyelembe csak itt anyáznak. Attól ez a szabályos. Nyugaton ez természetes is, ha valaki ott ezt nem tartja be az egyértelmű hazánkfia. Van egy német rendőr ismerősöm, ő előszeretettel figyeli a keleti autósokat, mert szerinte náluk aki gyalog megy az nem ember hanem egy féreg akit elkel taposni. Csakhogy az autós is van amikor autó nélkül közlekedik, vagy legalábbis a családja. Erre kellene gondolni. Azt viszont komolyan javasolnám ha valaki vét e KRESZ szabály ellen az veszítse el a kocsiját és a jogsiját. Ha valaki járt a Svédeknél az tapasztalhatta, hogy ha csak közelít egy zebra átjáróhoz, az autók már megállnak, de ott elég magas is a büntetés.

@Kicsi79: Ember.Kamionos vagyok!!!

Imádom a KRESZ-t, főleg az értelmezését. Ami érdekes, azaz, hogy van egy paragrafus benne, amit én nem ismerek, hiába van jogsim, de az autósok nagy része viszont a legfontosabb szabályként ismerheti, mert betartják. A következő ez: ha a zebra mellett ácsorgó gyalogos fél téglát lóbál sátáni vigyorral, akkor ajánlatos megállni. Javaslom kipróbálását.

@sosem: @"autónepper": Na ja, majdnem elkövettem a hibát hogy beugrom én is a buliba, de rájöttem hogy elég lesz csak szépen frissítgetni az oldalt, és röhögni. :D

@nyugis kocsis:
nezz, tanulj!

Szerinted Mo-n mi maradna belole:
www.youtube.com/watch?v=eVJ80MQLEuk

Ha ebben elsz:
www.youtube.com/watch?v=zm7jaCpCaNc

@Rahsid: : DDD

@szürke_tag: Hát ez sem igazán fekete-fehér. Általában igazad van, de mégsem így van.

@CyberPunK: Az meg jobb ha teglaval megrakott babakocsit tolnak at.

@Reggie: Olyat nehez veszel magadhoh. Velem már nagyon sokszor esett meg, hogy fél perc várakozás után, ha felvettem egy nagyobb követ, akkor egyből átengedtek. Azt meg nem akarom nyílvános fórumon bevallani, hogy sikerült már hátsó szélvédőt is bebaszni, szóval csak hallottam már ilyenről is. :)

@szürke_tag: És igen igazad is van.Szögezzük le,a gyalogosnak elsőbbsége van a zebrán.Pont.
Csak azzal a gyalogossal,olykor biciklissel nem értek egyet,aki az autó féktávján messze belül lehajt a zebrára,és a csikorgó gumikat hallva még neki áll följebb,és ráadásul fennhangon.Legutóbb biciklisként(!) voltam tanúja ilyen esetnek,a srác koránál fogva is láthatóan még soha nem vezetett autót,de annyira okos volt...Mondtam neki,hogy ha átmegy a fejeden,hiába leszel már ennyire okos...
Én autósként is figyelek a gyalogokra,de gyalogként is megvárom a biztonságos átkelés lehetőségét,és még meg is köszönöm ha átengednek.De nem erőszakolom ki,megvárom.Ennyi.Kultúra kell,nem kell az arrogancia,meg a nagyarc.

@escaper: Ez nagyon meleg..Én szégyellem magam...Sok xarházi...

autónepper, áruld már el, hogy a jó édesanyádba tudsz kinézni a külső sávba, amikor egy furgon előtt mész át a belső sávban a zebrán? Vagy neked kocsányon lógó kanyarszemeid vannak? Szoktál néha gyalogolni is, vagy a seggedhez nőtt az autód? És végül: ha a te gyerekedet ütné el így egy baromarcú a zebrán, akkor is a kölyködet csesztetnéd, hogy miért nem nézett körül?

@CyberPunK: Júúúúúúúúúj! Kemény vagy, mint a vidía... )))

"Érdekes" megfigyelésem, hogy amikor létrával a hónom alatt gyalogolok, akkor nyugati típusú hozzáállás tapasztalható: le sem kell lépni, és már állnak az autók, akár több sáv esetén is.

Próbáljátok ki!

Ennek magyarázata egyértelmű: a létra láttán már nem a gyalogost látják bennem, hanem az autójukat karcolással veszélyeztetőt. Azt megszokta a többség, hogy a gyalogosok zöme önvédelemből lemond az elsőbbségéről, s ezt el is várják, de a létrás ember túl nagy falat.

@Reggie: Sajnos már többször bebizonyította az élet, hogy a babakocsi sem akadály a rengeteg bunkónak.

@sosem: Ááá, dehogy. Házunkban lakó nagydarab terepjárós kopasz a kemény. BMW-s köcsögöt kirángatta a bömösből mikor majdnem elcsapta a kislányával együtt és valami iszonyat keményen elverte. Vicces látvány volt. :)

@nyugis kocsis: igazad van, de még sincs...A gyalogátkelőt olyan sebességgel kell megközelíteni....Nem is mondom tovább, ezren írták..Tehát az autós a hibás, ő szeg szabályt, mindenképpen.Az,hogy még az autósnak áll feljebb, (velem is előfordul)semmiképp nem jogos. Azonban a gyalogos is segíthet a közlekedésben, ez igaz és valóban, a szabály nem védi meg...Attól még a ő a puhatestű..

@CyberPunK: És igaza volt! )))

@escaper: @Aabroncs: Nem az autósnak,a bringásnak állt feljebb.
CyberPunk:És igaza volt,egyetértek!:-Đ

@wagabound: Lelép, majd a felezőnél megáll, majd ha lefékezett a külsőben érkező autó is, tovább battyog. Nem olyan nehéz ez. Oké hogy erre semmi szükség nem lenne, hiszen neki van elsőbbsége, szóval most ezért ne írj valami jó kis anyázós kommentet, de elsőbbsége annak van akinek megadják. Pont.

Feleségem mesélte, most, olvasta miket olvasok itt..: Az érdi játszótérre menetben a barátnője két gyermekkel, egy a babakocsiban, egy pedig gyalogosan, a kezét fogva. Odaértek a zebrához és egy autós megállt, hogy átengedje őket. Elindultak, mikor a kettővel hátrébb álló autó kivágott és teljes sebességgel áthajtott a zebrán! A babakocsit éppen el tudták rántani előle, majdnem megölte a picit...

Azóta nem mennek gyalog a játszótérre...Ti mit tennétek, ha tudnánk a kocsi rendszámát?

@nyugis kocsis: "gyalogként is megvárom a biztonságos átkelés lehetőségét,és még meg is köszönöm ha átengednek.De nem erőszakolom ki,megvárom. Kultúra kell,nem kell az arrogancia,meg a nagyarc."

Elkepeszto! Tehat, foutvanalon autoval is megvarod MINDEN sarkon, hogy valaki megadja az elsobbseget neked? Jobbos utcanal is alldogalsz egy kicsit, hatha megadjak a neked jaro elsobbseget?
Micsoda arrogans viselkedes, ha foutvonalon feltetelezed, hogy nem hajtanak beled oldalrol?

Mi a kulonbseg? Egyeni hozzaallas, de nincs sehol kisbetuvel megemlitve, hogy a mozgasienergia nagysagrendje szerint ertelmezheto torveny betartasa.

@Rahsid: Nálad a pont! )

@Rahsid: ???? Ha ez a nejed? Anyukád? Nejed és anyukád a gyerekeddel? A terhes feleséged? Akkor is ilyen közömbös, nagypofa leszel? Úristen...

@nyugis kocsis: Nekem, ezt - még általános suliban - úgy tanította az osztályfőnököm, hogy: Igen, elsőbbséged van.
A temetőbe.
Mert, ha nem adják meg az elsőbbséget, te nem győződsz meg róla, hogy megadják, akkor oda jutsz, nagyon hamar.

Ja, én is jártam No-ban, és azt tapasztaltam, hogy gondolkodás nélkül megadják a gyalogosnak az elsőbbséget.
Nem kellett percekig - max. 5 másodpercig - várakoznom.

@Nádasi Balázs: Én meg autósként látok (kerülgetek) annyi, de annyi szabálytalan gyalogost, kerékpárost ...

@Aabroncs: Elég sok alacsony színvonalú kommentet olvashattunk a mai este folyamán, de ha én leírnám a véleményem, az lenne a best of. :)

@Aabroncs: :) Nekem most nem nagypofám van, hanem csak egyszerűen józanul gondolkozom, és eszerint is cselekszem, mert tudom hogy mennyi hibbant fasz van. Nem fogok foggal-körömmel ragaszkodni az elsőbbségemhez, mert a törött gerincemen nem segít ha elítélik egy-két év felfüggesztettre azt aki engem elütütt...

@sosem: te ne tetelezz fel semmit rolam. fogalmad sincs.

Viszont az oktatoknak nem kellene baromsagokat tanitania...

@nyugis kocsis: Hasonlóan látom én is, egyetértek, mert nyilván vannak olyan gyalogosok akik csak a célpontra figyelnek és az autónál azt gondolják, majd meg áll. De aki féktávolságon belül lép le az útra az kellemetlen helyzetbe kerülhet. De ez a poszt egy más szitut ír le. Viszont én az olyan autósokat utálom aki azt hiszi, neki kocsija van és mindenki más tűnjön el az útjából. Volt egy ismerősöm aki egy sport Mazdával furikázott és a jogsit vásárolta. azt hitte az mindenre feljogosítja, vagy itt a hegyen van egy milliomos csemete aki még kezdő vezető nagy értékű autóval és kevés ésszel, de már egy nagy balesettel a háta mögött, ahol ő volt a hunyó mert nem adott elsőbbséget. Elítélem ha valaki azt hiszi, hogy ha ő megy akkor mindent szabad és a KRESZ sem érvényes. Vagy van itt a hegyen egy nő aki csak úgy kapta mindegy miért a kocsit és még soha nem állt meg a zebránál. Egyszer magam láttam amint behajtott a zebrára, egy család közzé, az apa majdnem megverte. Na ezzel a fajtával van a baj.

Hmmm. Pedig még a KRESZ-ben is le van írva, hogy ha a többsávos úton megáll a szélsőben az autós zebra előtt, hogy a gyalogost elengedje, akkor a belsőben TILOS elmenni mellette. Én ilyesmit tanultam anno, igaz, hogy "csak" 17 éve....
Vagyis akárki akármit mond, esetünkben a gyalogos még akkor sem hibázott, ha nem nézett körül, ámbár ezt azért kétlem.

Agyonlőni!!!

@escaper: Nem kell hülyeségeket belemagyarázni minden mondatba.Fő a békesség.És a kultúra.Sajnálom ha ezt nem érted,magadat minősíted.

@Rahsid: "de elsőbbsége annak van akinek megadják"

Én is tudok ilyeneket: "készpénze annak van, akit nem rabolnak ki", "testi épsége annak van, akit nem ütnek le", stb.

Demagóg? Nem, csak szokatlan, mert hasonlókat nem ír senki, mert jogos lenne a felháborodás. Az általad is hangoztatott kijelentés - melynek méltó párja a "gyalogoscsalogatás" primitív és aljas szóösszetétele - nagyban hozzájárul ahhoz, hogy közlekedési morálunk balkanizálódjon.

@Rahsid: Stimt.
Fentebb erre gondoltam én is.

@szürke_tag: Az a baj, hogy az utak tele vannak az általad leírt "kihaénnem" JÁRMŰ (kategóriafüggetlen!) vezetővel.

@vuk_: Az a sajnálatos, hogy a közlekedési kultúra ismereted ellenére sem érted meg ennek a lényegét. Gondold bele magad ugyanebbe a helyzetbe magad, ami levan írva. És te ülsz a fehér furgonban. Csak a 3 srác helyett egy 8 éves kisgyerek van egyedül a járdaszigeten. Te megállsz, és intesz neki hogy menjél át szépen. Ő meg megindul, és szalad...

Az index nélkül cikázó kopasz twingósokat aknamezőre kéne vinni, ott cikázzanak, de akár a helyben vasrúddal agyonverést sem tartanám túl extrém megoldásnak.

Viszont ez az eset vélemény szerint egyrészt egy oda nem figyelő, rutintalan vezetőről, másrészt pedig egy elég szar, és szerencsétlen esetről szól.

Ugyanis azoktól a kibekúrt furgonoktól semmit nem lehet látni. Azt sem látod, hogy mi van melletted, sréhen, vagy előtted.

Amikor egy ilyen szar furgon mögött megyek, mintha vak lennék,csak a rohadt féklámpájából tudok tájékozódni.

És nem mentegetni akarom ezt a barmot, de azt simán elhiszem, hogy a szaros furgontól nem látta, hogy a gyalogosok leléptek, és a furgon azért állt meg.

Ja és pluszba a szerencsétlen gyalogosok sem látnak semmit sem a furgontól.

Nem tudom a megoldást, de a furgonokkal már tele a tököm. Neki jó, kurva kényelmesen kilát, de mindenki más szopik miatta.

@Reggie: Ennek is két éle van sajnos. Említett helyen (még mindig Palota, Shell) egyszerűen NINCS parkoló. Én hajnal fél 2-kor járok haza, esélytelen megállnom szabályosan. Nem azért mert a lépcsőház előtt akarok állni, 3-4 háztömböt bejárok mindkét oldalon de nincs hely. Ezért állnak a zebra körül is.

@szürke_tag: Igen,igazad van,ezzel a típussal csak a baj van,de azért az autósok többsége nem ilyen.Alapvető probléma hogy autósokról,és gyalogosokról beszélünk,holott csak emberek vannak,mindig más szerepkörben,hol autós az egyén,hol gyalogos,ne'adj isten biciklis.És mindig a hülyékkel van a baj,akár a kormány mögött,akár gyalogosként.

@Riska: "A 2 sávos utakon átvezető zebrák mindegyike életveszély."

Sajnos nem csak a 2 sávos. Egyik külföldi ismerősöm mesélte, hogy megállt az 1 sávos úton átvezető úton, hogy elengedjen egy gyalogost, de hátulról egy nő megelőzte és majdnem elütötte akit átengedett. Amikor próbálta neki elmagyarázni, hogy milysen veszélyes amit csinált, a nő volt felháborodva. Azzal érvelt, hogy az ismerősöm okozta a vészhelyzetet mert el akarta engedni a gyalogost. Ez van ma hazánkban!

@imittto: Ez meg nem ok a szabalytalansagra. En sem lophatok mert nincs penzem...

@Perillustris: Idióta vagy te is.

@Rahsid: 1 hét kihagyás sok fölös indulatot szabadít föl... ;-)

@Perillustris: Tévedsz!
Nem emiatt balkanizálódott.
Hanem a sok "leszaromhogymásisközlekedikénmegyek" típusú vezetők miatt.
Valamint az ellenőrzés, bűntetés hiánya miatt.

Én még nem haltam bele, ha néha (naponta többször) le kell mondjak az elsőbbségemről.
Lehet, hogy nem is szándékozott rákényszeríteni (egyszerűen csak balfék) a másik közlekedő, olyan a forgalmi helyzet, hogy simán belefér, stb., stb.
Csak nagyon sokan nem képesek erre.
Meg még a KRESZ-t sem ismerik.

Én is kezdem észrevenni, hogy javul a közlekedési morál, több index, több gyalogos átengedés. Gyerekek majd ha a Ti családtagotokat ütik el, azt mondjátok neki (jobb esetben a kórházi ágyon), hogy te hülye vagy, végülis nincs elsőbbséged a zebrán. Zseniális! A furgonos csak akkor inthet, ha meggyőződött, hogy senki nincs a külsőben, különben megállhat, de nem csinálhat semmilyen félreérthető mozdulatot. A zöld opelesnek meg remélem nem lesz jogositványa!

@Kicsi79: De elképesztő mennyiségben. :)

@"streetfighter": ez meg a másik. Bár én eddig csak bicikliseknél figyeltem meg ezt a hozzáállást, viszont múltkor én is belefutottam egy kurvába, amelyik se szó, se beszéd komoly tempóban zutty le a zebrára, persze online ment az mp3 lejátszóval, amikor félméterre előtte satufékkel megálltam, azért erősen megszeppent.

Akkor gondolkoztam el, hogy vajon ezek azt hiszik, ha éppen futnak, akkor is mindenféle körültekintés nélkül átfuthatnak a zebrán?

Mert a KRESZ világosan leírja, az átkelési szándékot bizony előre(!) jelezni kell!

De a se jobbra se balra, csak menni megállás nélkül előre, az nem átkelési szándék jelzése, az már maga az átkelés.

És ha elbasztam volna, akkor én lettem volna a győztes, mert úgy kellett volna a kiscsaj fejéből kioperálni a fülhallgatót.

@Marcellusca: ott a pont, ma jobbkezes utca volt megálltam, de ő is felém kanyarodott, de nem fért el, de ő bejött a kerszteződésbe, ahelyett,hogy elengedett volna így másodpercekig feltart engem is és a többi közlekedőt, mikor kiszóltam az ablakon, hogy ezt muszály? a válasz rögtön: mi a fasz van te g..i, jobbbkezes, ezt egy 10éves autobón ülő kopasz erős középkorú.

@Marcellusca: Hát ezzel is egyet kell hogy értsek...:-))

@Alikam: Ha nem latsz jol, akkor valasszal nagyobb kovetesi tavolsagot. (Jo kis trukk mi? En talaltam ki.)

Nem felejtem el, egyszer én négysávos belső sávjában ütöttem el majdnem gyalogost. Szerencsére a gyalogosnak is volt esze.

Ne feledjük: a gyalogosnak a zebrán elsőbbséget kell adnunk. Ugyanakkora gyalogos csak akkor léphet le, ha megadják neki az elsőbbséget.
Ezt azóta kiegészítem azzal, hogy a másik sávba is akkor léphet ha megbizonyosodott, hogy ott is megadják az elsőbbséget.

Ha így lenne, akkor
1. az autóval közlekedők megállnak a zebránál átengedvén a gyalogost.
2. ha egyik sávban elbambult autóstárs mégsem, akkor sem lenne baleset.

Figyeljünk EGYMÁSRA!

@rcfan: "Ugyanakkora gyalogos csak akkor léphet le, ha megadják neki az elsőbbséget."
Ez nem pontosan igy van...

@Konrad: 10 pontos :) Egyre jobban zavar, hogy mindent kulonirnak, neha mar azt hiszem, en vagyok az idiota.

Csak úgy kérdezném azoktól akik szerint egy aljas féreg vagyok amiatt a kijelentésem miatt, hogy "elsőbbsége annak van akinek megadják", hogy nektek nem volt apátok, oktatótok, aki elmagyarázta volna ennek a lényegét? Meg úgy egyébként is. Hogy a picsába vezettek?

@ÁDÁM90: A környékünkön elég sok a jobbkezes kereszteződés (nem is értem miért) és sűrűn lemondok az elsőbbségemről, mert - egyébként - úgy (lenne) logikus és nem kerül semmibe.
És még biztonságosabb is így. :)

@Rahsid: Mondjuk azt is elmagyarazhatnad, hogy szerinted a fouton minden egyes keresztezodesbe be kell nezni, hatha nem adjak meg az elsobbseget, es ugye ekkor a te elmeleted szerint nincs is elsobbseged.

@Rahsid: Há', mennek, tökön-paszulyon keresztül, mer' nékik van elsőbbségük, oszt', mindenki takaroggyon a zútbó'!

@Marcellusca: ettől már csak az a jobb, amikor belémjöttek, kiszálltak 3-an, és még meg is akartak verni az auchan parkoloba...:)

@gramercy: én túl akarok élni, szóval körülnézek. De ettől még szeretném, ha legalább a jövőben ez megváltozna.

Amúgy meg ha mindenkinek 'nyilván' lenne, ahogy te írod, akkor nem lenne miről beszélnünk. :)

@Reggie: Most a szavaimat forgatod ki, vagy csak a kákán is a csomót keresed?

@vuk_: Sajnálom, ha nem értettél. Még tanulnod kell, de inkább innen, mint egy ember halálba küldésével. Van kérdésed, hogy miért nincsen igazad, vagy csak úgy vágod a jogszabályt?

@szürke_tag: Érdemes megnézni, hogy 244 kommentből hánynak jut eszébe, hogy tán a rendőrségen és a jogszabályon múlna annak megszabása, mekkora bűnnek számít veszélyeztetni, vagy elgázolni valakit a zebrán...!

Ha majd nálunk is annyit számít egy ember élete, mint Svédországban, vagy Nyugat-Európában, akkor majd itt is pont ugyanarra lesznek kényszerítve a rendőrök és az ő révükön a gépjárművezetők.

@ÁDÁM90: Há', mijafrancokat jársz, te, a MadarasTeszkóba? :)

@Rahsid: Én már vártam ezt a kérdést, mert ezt is fel szokták vetni. :D

@sosem: Csak a jogszabály...

@Marcellusca: Tiszta röhej, komolyan mondom! :D

@Rahsid: Nem vagy még hozzászokva. :)
Lassan már semmi új, hülye kérdést nem tudnak itt feltenni. :)

@Rahsid: Ez a baj. Egyenlőre az élet sajnos más.

@nyugis kocsis: :D
Magyarazd el kerlek, hogy is erted, hogy a gyalogosnak is van felelossege, ha elni akar az elsobbsegevel?

"gyalogként is megvárom a biztonságos átkelés lehetőségét,és még meg is köszönöm ha átengednek." Ez foutvonalon kozlekedo elsobbseggel biro eseteben szerinted mit jelent, ha nem azt amit leirtam?

Lathatoan szerinted van "gyalogos-elsobbseg", meg "autos-elsobbseg". Erre utaltam "mozgasienergia" szerinti elbiralasnak.

Arrogansnak te nevezted a gyalogost. Ezt kerdojeleztem meg.

Tehat kerlek, mond el, hol nem viselkedtem kulturaltan? Igyekeztem a logikai buktatot megtalalni az ervelesedben. :D Ezert kar szemelyeskedni ;)

@Pepibubó: Úristen...Te egy emberéletet a jogszabályokkal akarsz kimérni?Meg a rendőrséggel?Erre nincs mit mondani,ez még csak nem is beszélgetési alap.Kérdezd a gyerekeit az áldozatoknak az adott esetben.
Abszolút nem erről volt itt szó eddig.
Teljesen másról,nem a büntetési tételekről,melyek már senkin nem segítenek.Sőt,a halálbüntetés kivételével még csak nem is visszatartó erejűek,csak bohózatok.

Jogilag egyértelműen a gázoló a hibás. Nade kedves olvasó! Az igazi probléma a furgon. Magas, nagyon magas, a mögüle kilépő gyalogos sokkal kevésbé látszik, mintha a járdáról lépne le. Én gyalogosként ilyen szituban meglassulok, sasolok, kegyetlen módon vigyázok a rongyos kis életemre. Furgonos csávó: a furgonom kegyetlen magas, lehet hogy pont azzal gyilkolom meg a gyalogost, ha az elsőbbség illúzióját keltem benne. Tehát párhuzamos közlekedésnél vagy nem engedem el, vagy szépen behúzok a másik sávba is, hogy azok is álljanak meg. Én csak személyautót vezetek, de bunkó módon azzal is beállok mindkét sávba, amikor gyalogost engedek el. Uraim! Nem a szabályok merev betartása a lényeg, hanem az életösztön! A KRESZ-ben is benne van: baleset elkerülése érdekében bármely szabály megszeghető. Záró megjegyzésem a gázolónak: zebrán a gyalogos az ISTEN. Odafigyelni, elengedni!

@sub_og: "Záró megjegyzésem a gázolónak: zebrán a gyalogos az ISTEN. Odafigyelni, elengedni!"
+1

@Rahsid: Nem, csak szimplan hulyeseg amit mondasz.

Ezen nem tudok csodálkozni, mert pár éve a Debreceni Tesco közelében akkor ütöttek majdnem el, mikor már a gyalogosoknak zöldet mutatott a lámpa. Csak centiken múlt, hogy nem csapott el a kamion amelyik fékezés nélkül robogott át.
Az ilyeneket helyben megdádáznám, de legalábbis örökre elvenném a jogsiját.

@Reggie: Te nem tudsz vezetni.

@sub_og: A furgon mogul nem kell kilatni. Ha egy zebra elott megall, akkor _meg kell allnod_ a furgon mellett(zebra elott), attol fuggetlenul, hogy latsz-e gyalogost vagy nem.

Meg úgy általában.Bármiféle módon közlekedni...

@escaper: Állj.Nem akartam személyeskedni,csak a véleményemet leírni.Igen,úgy gondolom,hogy a gyalogosnak elsőbbsége van a zebrán,de van az a helyzet mikor már nincs,csak az a baj,hogy a gyalogosok elenyésző része ismeri a Kreszt,és abból is csak annyit,hogy a gyalogosnak a zebrán elsőbbsége van.És ami a legjobban bosszant:Én gyalogosként megpróbálok úgy közlekedni,hogy mindenkinek jó legyen,a zebrán elengednek az autósok,megköszönöm,autósként kiengedem a buszt,megköszöni,stb...Erről van szó.Emberek vagyunk,nem autósok,gyalogosok,biciklisek,buszosok.Aki autósként köcsög,az biciklisként is köcsög,és gyalogosként is.Ennyit próbáltam leírni.

@Rahsid: Te mondod. Szerinted kene megallni a fouton minden keresztezodesnel, hatha nem adjak meg az elsobbseget...

@Reggie: Te tényleg ilyen értetlen fasz vagy, vagy egyszerűen csak heccből csinálod?

Torreádor növendéknek érdemes ilyen zebránál gyakorolniuk. Lelép egy félsávnyit, meglengeti a piros lepedőt... és ha az autós nem áll meg, ellépve jöhet is a döfés-vágás... mondjuk egy méretes alabárddal.
:))

@sub_og: Köszönöm, hogy Te a vezetésen túl, a közlekedésre is figyelsz. Ha mindenki ilyen lenne, nyugodtan meg lehetne állni furgonnal is a zebránál, a másik sávban is megállna az autó. Nem akarok nyálazni, de sok ilyet, mint Te!

@Reggie: Megnyugodtam. Te tényleg ilyen hülye vagy. :)

@Rahsid: Hagyd má...

@sosem: Egyszerűen dühít hogy ilyen emberek vesznek körül a forgalomban.

@rcfan: te is egy fasz vagy hozod itt a szabályokat a gyalogosoknak, csak nem veszed észre hogy ezekre azért van szükség mert nem tartjátok be a kresz-t.

@Rahsid: Ha nem tudod kifejezni irasban a gondolataidat, nehogy mar en legyek a hulye.

Emlekeztetlek ezt irtad: "De elsőbbsége annak van akinek megadják. Pont."

Szerintem ez baromsag. Pont.

@Reggie: Akkor hamar elvérzel..

@sosem: Azert a kozlekedesben minimalis bizalomra is szukseg van, kulonben megallna az elet ugy lelassulna a forgalom.

@Reggie: Gondold végig. Mentek 60-nal párhuzamosan, te a külső sávban kicsivel a furgon mögött. Valahol a bal homloklebenyed egy zugában regisztrálsz egy zebrát. Gyalogost NEM látsz. Egyszercsak a furgon a belső sávban megáll. Mikre gondolsz? 1. Mi a f@sznak áll meg!? 2. Megvan! Lehet, hogy gyalogos van mögötte! 3. De nem látom. 4. Fékezni kéne nekem is. 4. Most már látom. De késő!!!
Ne feledd, ezt egy olyan valaki írja neked, aki naponta több gyalogost enged át zebrán, mint Budapest egész lakossága együttvéve.

@sub_og: En reflexszeruen lassitok ilyen esetben. (Jo oktatom volt, sikerult belemnevelnie). Es tobbszor jol jott mar. Persze joparszor kiderul, hogy feleslegessen tettem, de az a par masodperc keslekedes es fek kopas belefer, minthogy magyarazkodnom kelljen a rendoroknek.

Hogy egy egyszerű forgalmi szituációból is mekkora faszságot tudtok összekovácsolni. S ezek fizikailag is megjelennek a közutakon... :))

@Reggie: "Azert a kozlekedesben minimalis bizalomra is szukseg van, kulonben megallna az elet ugy lelassulna a forgalom."

az a baj h pl biciklisként 0 bizalmam van az autósok felé. legutóbbi eset: megelőz, majd lelassul utolérem jobbról, de még félig mögötte hírtelen fékez és rámhúzza a kocsit jobbra mert ő most parkol. indexet & visszapillantót nem ismeri. majdnem lerúgtam a tükrét, de csak rábasztam, hogy hasnáld bazdmeg.

@sub_og:

Azért gondolj bele Budapest lakossága közel 3 milla, ha jól tudom... :)))

@Ssipak:

Ha tudnál róla, hogy jobbról tilos előzni.... :))

@sosem: Tényleg nem kell nyálazni! A nagy odafigyelés mellett ugyanis az átlagosnál jobban szeretek HALADNI is. Volt már, hogy a járdasziget rossz oldalán haladva telibekaptam a szabályosan balra kanyarodót! Nyugi nem lett baja (legalábbis az embernek). Kíváncsi vagyok, arról milyen posztok születtek volna... Szerintem sokat segít, ha az ember tudja magáról hogy hülye.

@lukwalker:

Te nem csak rossz megfigyelő vagy, de szöveg értésben is az óvodás szintet képviseled.

@Ssipak: Ugy tudom kerekparral is balrol kell az allo jarmuvet kikerulni. Az egy dolog hogy a piros lampanal allo autot kerulheted jobbrol, de az egyebb okbol allot nem.

@Mityu: Csak 1.7 milla.

@wagabound: az teljesen más helyzet hogy én mit mondanék neki! de mivel nincs gyerekem nem is gondolkoztam még rajta;)

@sub_og: Igen,ez kb így néz ki autós szemmel,amiről a "csak"gyalogosnak fogalma sincs.@Mityu: Te egy nagyon bölcs ember lehetsz,aki minden forgalmi helyzetben feltalálja magát.

Ez most megakasztotta azt a nagyon okos agyát. Lefagyott a rendszer. :D

@nyugis kocsis:

Alapvető közlekedési ismereteimet használom. Tudod autósként sokmindent fel szoktam ismerni. A felfestések, táblák nem köztéri díszítő elemek. Mi ebben olyan rettenetes bonyolult? Jah és nem libáért van a jogosítvány... :)))

@Mityu: Viszont a többivel egyetértek:Jobbról nem előz,még a biciklis sem!És még felháborodik,hogy tükör,stb...ennyit a kreszt nem tanultak táboráról,biciklisek,gyalogosok.
Budapest lakossága 1.77millió,viszont az agglomerációval több mint 3.5milla,amely minden nap beözönlik a városba.

@Mityu: Figyu,anyagbeszerző,és kamionos vagyok,kb 20 év vezetés,1.2milla km.No baleset.Lekopogom,és minden nap hálás vagyok a hazaérésért.Nem akarom ragozni.Ragozza az akinek önigazolási kényszere van.Hajrá!

@sub_og: Hát igen. Én közlekedési szakmával, tizennyolc év alatt megtett több mint kétmillió kilométerrel, tanulni járok ide. És előtte is tudtam, mennyi mindent nem tudok.

@Reggie: @Mityu: úgy tudom megállás előtt pl indexelni kellene meg belenézni a visszapillantóba., pláne ha 30 méterrel előbb előzött meg a fasz. Mellesleg nem akartam megelőzni, Ha balról kerülöm akkor is úgyanez megtörténhetett volna ha balra lát parkolóhelyett a baromja. ahogy írtam félig mögötte jobbra voltam vártam h mi a faszt akar csinálni. A kocsi meg nem állt meg hanem haladt.

@nyugis kocsis:

Első munkahelyem Elmű volt, e cégen belüli kollégám volt az oktatóm is (teherautó sofőr, daru kezelő). Vizsga után egy másik kollégám tanított meg sok olyan dologra amit a mai napig használok. Pl. hogy oszd meg a figyelmed, hogyan matass jobb kézzel rádió, fűtéskapcsolón (szőke cicababán), hogy nem húzd el a kormányt balra... Aztán a téli vezetéstechnikát nem is említem. :))

Azt magyarázza el nekem valaki miért éri meg esetleg százezres pénzbüntetést, netán súlyosabb kimenetelű esemény kapcsán bevállalni olyan büntetéseket, amelyek kis előrelátó gondolkodással és ésszel simán elkerülhető lenne??? Van valami ésszerű magyarázat erre? :)) Szerintem nincs!! :)

@nyugis kocsis: neked is: nem előtem fogjátok már fel végre. az index nem használatát persze nagyvonalúan megbocsájtod, viszont feltételezett dolgok miatt ítélkezel. sok eszed lehet.

@Ssipak:

A jármű forgalomban lévőnek tekintendő. Te az előzés után mögötte haladsz. Tehát követési távolság és ha úgy alakul a helyzet akkor előzés. De nem jobbról.

Az egy másik fejezet, hogy kedves autóstársaim jó 80-90%-a kurvára nem tudja a cselekvési sorrendet ha esetleg olyan szándéka van, hogy pl. balra/jobbra hátra parkolni szeretne. :)

@Ssipak: az, hogy allora fekezi az autot, meg nem megallas, igy indexelessel nem is kell jeleznie. " Megállás: járművel a be- és a kiszálláshoz, vagy a folyamatos fel- és lerakáshoz szükséges ideig, illetőleg - ha a vezető a járműnél marad - egyéb okból legfeljebb 5 percig történő egy helyben tartózkodás."

Raadasul akar indexelt akar nem, jobbrol elozni tilos. Tehat ha te betartottad volna a szabalyokat, akkor attol fuggetlenul hogy indexel-e vagy nem, nem tortent volna semmi.

Ha meg csak haladt a kocsi, akkor plane nem elozunk jobbrol.

Na lenyelte a blogmotor?

Amíg a halálos gázolók megússzák büntetés nélkül, addig nem számíthatunk semmi jóra. Egy kultúr országban elegendő lenne a lelkiismeretre bízni a vezetési szokásokat; barbár országunkban sajnos erős törvények kellenének a lelkiismeretlen férgek ellen.

@Mityu: jó akkor fejezzük be, úgy látom nem értesz a szóból: NEM ELŐZTEM JOBBRÓL. utolértem. fékeztem. vártam hogy melyik irányba akarja elrántani a kocsiját, vagy mi a faszt akar., nem mertem elmenni mellette. Az általáam tartott távolság meg elegendő volt a baleset elkerüléséhez, de rajtam múlott nem rajta.

@T-akonypunpa:

A barbár megfogalmazás azért elég durva.

@T-akonypunpa: Nem barbár ez az ország. Látszik már a fény az alagút végén. Persze, aki igqazán bunkó, az nem változik....

@Ssipak: Ha nem eloztel jobbrol es mogotte voltal, akkor hogy huzhatta rad a kormanyt? Mert azt irtad, hogy radhuzta a kormanyt.

@Reggie: te sem vagy képes felfogni amit írok, nyilván muszáj a saját szájad ízére alakítani a sztorit, hogy neked legyen igazad.

"az, hogy allora fekezi az autot, meg nem megallas"

sehol nem írtam hogy megállt, ezt honnan álmodtad meg? szerinted megallt az ut kozepen indexeles nelkul, majd egyhelyban allva nekem jott? nem kerek a sztori, es epp azert nem mert fel sem fogod amit irok, csak hajtogatsz valami hulyeseget amit kitalaltal hogy mi tortent.

@Reggie: felig mellette haladtam jobb oldalt, de nem akartam megelozni. mar legeloszor leirtam. nem kell reagalnod, mert faraszto h allandoan 500x kell leirnom ugyanat, es nem ertitek.

@Ssipak:

A fizikai megnyilvánulásra miért volt szükség? Első leírásodban még mellette vagy, most meg azt írod mögötte voltál. A vasat jobbra húzta, akkor miért nem lehetett balról simán kikerülni, megelőzni?

Hozod a tipikus "CM-es fasz vagyok" figurát? Mindegy csak balhé legyen? :)

@Ssipak: ezt annak kapcsan hoztam fel, hogy azt irtad megallaskor indexelni kell. Idezlek: "@Reggie: @Mityu: úgy tudom megállás előtt pl indexelni kellene meg belenézni a visszapillantóba."

@Ssipak:

Ketten értjük ugyan úgy... Tuti véletlen. :)

@Ssipak: Bocsanat, nalam a megelozes azt jelenti, hogy elotted van, es nem azt hogy melletted halad. (Ha meg nem reszletezed tovabb a szitut es csak ugyan azt szajkozod, akkor nyilvan nem fogjuk jobban megerteni mi tortent. )

@Reggie:

Történet:
Clark Ádám téren rátolok egy fiatal kerekező-suhanó gyerekre rövid hangot. Megáll, emeli le a pumpát. Emelem válaszra felkészülve az anyós ülés mellől a rúdlámpát. Kérdezi mi a faszt képzelek, nem látom, hogy ő jön?!
Mondom kisgyerek felhúzlak arra a karóra, amelyiken az a háromszög van amit b@sztál figyelembe venni!

:))

@Alikam: "És nem mentegetni akarom ezt a barmot, de azt simán elhiszem, hogy a szaros furgontól nem látta, hogy a gyalogosok leléptek, és a furgon azért állt meg."

Talán nem véletlenül találták ki, hogy gyalogátkelőhely előtt álló mellett tilos elhaladni.

@Mityu:

És ki győzött?

@"streetfighter":

Hát a pumpa-rúdlámpa teszt elmaradt. A gyerek bekussolt és elhúzott.

Előre szólok. Nem vagyok véresszájú kerékpár-ellenes. Ugyan olyan jogon közlekedik bárki kerékpárral ott ahol a szabályok lehetővé teszik, mint bárki aki szintén jogszerűen teszi.
Csak a kerékpár fej feletti rázogatásával párhuzamosan a közlekedés ismereteket is sürgősen el kellene sajátítani. :)

Sajnos, Magyarországon az autósok többdégének nincs közlekedési kultúrája. És akkor még finoman fogalmaztam. A gyalogost ellenségnek tekintik, aki őket akadályozza a száguldozásban.
Pedig másként is lehetne : (pl. így)

www.tvarchivum.hu/?id=137289

@Mityu: En motorossal jartam igy a petofi hidon. Buda felol Pest fele menet megnyilik a jobbra kanyarodo sav. a belso savban van egy autonyi ures hely, jobbra mellette a motoros, en meg a motoros mogott. A motoros indexel jobbra, gondoltam at akar menni a kanyarodo savba. Erre korulnezek es elindulok balra a motoros melle. Aki szinten elkezd arra(balra) jonni, es majdnem ramhuzza. Dudalok, majd hallom hogy anyazik es emeli a labat hogy lerugja a tukrom menet kozben. Erre beletapostam a fekbe, amitol elveti a tukrot, de mar bedolt testtel, hogy ellentartson, igy a luftrugas kovetkezteben alig tudta megtartani a motorjat es majdnem pofara esett elottem. Azan elment minden tovabbitol a kedve.

(Megjegyzem pizzafutar volt)

@"streetfighter": a pumpa?

még valami: ha baloldalt látott volna parkolóhelyet a drága autós, akkor bizony nem segített volna rajtam a KRESZ. Mindenhogyan ő volt a fasz mert nem jelezte szándékát. orosz rulett lett volna bármelyik oldalról előznöm.

@nyugis kocsis: "Én elég gyakran járok NO.-ba,Angliában is voltam már,hát inkább hagyjuk,főleg a fővárosokat,ahol a közlekedés semmivel sem jobb mint Pesten,csak divat szidni a hazait."
Én Berlinben még nem jártam, ott tehát nem tudom, mi a helyzet, de jártam helyette Németországban több helyen Drezdától Düsseldorfig, a gyalogosokat bizony mindenhol átengedték mint a fene, engem meg már az idegesített gyalogosként, hogy még akkor is megállnak, amikor simán átférnének előttem...Szóval ott meg a ló túlsó oldalára estek, de ami Magyarországon van, az kurvára nem normális állapot a zebrákkal kapcsolatban.

@Ssipak: Johat, igy egyertelmu, hogy mikozben kerult teged, o huzta rad a kormanyt. De ha maskor leirsz egy tortenetet, akkor a szavakat celszeru a pontos jelentesuk szerint hasznalni, igy ha nem hulyeseget irtal, es ennek ellenere en megsem ertem, akkor mar csak en lehetek a hulye.

@Reggie: Motorosnak félrehúzódok, hogy legyen helye, elmenni mellettem. Kerékpárosről már nem mondanám ugyanezt. Rossz tapasztalat...

@sosem: En is. Csak itt az volt a gond, hogy jobbra indexelt, es balra valtott savot. Ha mondjuk egyaltalan nem indexel meg mindig jobb lett volna, mert akkor jobban figyelek ra, mert hatha beugrik elem. De igy. Es meg le is akarja rugni a tukrom...

@Alikam: "Mert a KRESZ világosan leírja, az átkelési szándékot bizony előre(!) jelezni kell!"

S hogyan, tánccal? Szerinted az, ha valaki a zebra felé közelít, nem elég egyértelmű?

@rcfan: Elegáns, ahogy a gyalogosra hárítod a felelősséget. Én tudok jobbat: a zebra jelentsen STOP-ot, s hidd el, töredékére esik a gázolások száma.

@Rahsid: Te nem érted a görbe tükröt.

@sub_og: Miután eleve úgy közelíted meg a zebrát, hogy szükség esetén meg tudj állni, nem olozhat gondot megállni, ha a furgon is azt teszi. Nemde?

@"streetfighter": Ezt már csak otthon gondolta...

@Mityu:

Megalight lámpád van?
Azt állítólag verekedésre is lehet használni. :)
Direkt erősített nyele és feje van és még a fényereje is nagyon jó.

@"streetfighter": Kevered az autoizzoval. Maglight-ra gondoltal.

@Alikam: Szerinted, ha látsz egy furgont a belső sávban megállni egy zebra előtt, akkor mégis miért történhet ez.
a) pont ott fogyott el a gázolaj a verdából
b) pont ott halt meg a vezető, de még halála előtt sikerült levenni a gyújtást
c) egy fasz gyalogos arra szeretné használni a zebrát, amire kitalálták
d) Gyurcsány a hibás
e) Ezért tart itt az ország

@Reggie: Es meg en is elkurom mert maglite...

@"streetfighter":
@Reggie:

S nem számít közbiztonságra különösen veszélyes eszköznek... :)

@Reggie:

Lehet, nem vagyok szakértő.
Csak az ismerősöm mutogatta a sajátját. :D

@Mityu: jaja, a 4 goliat elemes a favorit ilyen celra:) De allitolag nemregiben volt kaliber magazinban ledes onvedelmi eszkoz. kb 10000 lumen a fenyarama, es utana par percig nem lat a delikvens. Ma neztem utana, kb 40000 Ftbol lehet megepiteni.

@Reggie:

Azért a fénnyel összefügghetne, nem igaz?

@Mityu:
Most az, vagy nem?

@"streetfighter": Hat ja. de itt a nevnek inkabb a ceg alapitojanak a nevehez lehet koze talan(Anthony Maglica)

@Aabroncs: A másik esetben kierőszakolva a lelépést, Te gázoltatod el.

+++ A túrót. Fordítva gondolkodsz - ilyen alapon senkinek nem kéne átengedni a gyalogost nagyobb utakon.

Nincs mérlegelési lehetőséged, hogy átengeded-e, vagy nem... Ha féktávon kívül lelépett a zebrára, átengeded és kész. Az nem magyarázat, hogy megmented az életét azzal (szerinted), hogy nem engeded át.
Ezért nem lassít/áll meg senki, mert ja hát a külsőben sem lassít ott előttem, hát akkor miért is kéne nekem, a mögötte jövő is ezt gondolja stb... Aztán a gyalogos várhat 5 percet, amíg jön egy olyan ember, aki látja, hogy nem azért áll ott az a szerencsétlen, hogy megszámolja, hány jármű halad el aznap, vagy esetleg elfogynak az autók.

Ezen kívül, ha egy gyalogosban van egy kicsi túlélési ösztön, akkor a belső sávba is bepillant.

A Budaörsi út is ilyen hely. Mentem már át rajta gyalogosként jó párszor és nem várom meg míg elfogynak az autók. Ha féktávon kívül volt autó, leléptem és - persze figyelve, ha kell legyen hova mennem - kikényszerítem, hogy átengedjen a jármű. A belső sávban ugyanez a módszer. Szinte sosem volt ezzel problémám - persze van aki pl. telefonált vezetés közben és baromira látszott rajta, hogy legszívesebben elküldene a francba, mert most akkor lassítani, váltani stb. kell, de ez pont nem érdekel - örüljön, hogy nem a rendőr állította meg.

@bikila: Ja az kimaradt - nem erőszakolom az elsőbbség megadásával, hogy átmenjen a gyalogos a zebrán, csak megadom a lehetőséget.

@bikila:

Nagyon helyes!

@Perillustris: Te is inkább kerüld el jó messzire ezt a blogot, a hozzád hasonló elszánt úrvezetők csak zavart okoznak az erőben.

hasonló szituban már én is majdnem megjártam - nem egyszer...
pl. a déliből a vérmező felé a krisztina körúton szinte lehetetlen efféle "kalandok" nélkül átkelni. Eleve sokat kell várni, mire a külső sávban valaki hajlandó megállni - erőteljes szugerálás, szemkontaktus, időnként egy intés (nem beintés :D) kell ehhez, a belsőben még ekkor is nyomják ezerrel. Én mindig megvárom, amíg a belsőben is megállnak, és csak akkor indulok el. Persze eddigre a külső sávos autós többnyire már eléggé türelmetlen. :) De nem érdekel, Sajnos a kocsi vs. emberi test párbajból mindig a kocsi kerül ki nyertesen, én nem kockáztatok.
Gyalogosként mindig megdöbbent, hogy miért is nem lehet előrelátóan, körültekintően megközelíteni egy zebrát, ráadásul akkor, ha a járdán egy (inkább több) ember is várakozik átkelésre.
Autós szemmel valóban kicsit másképp nézhet ki a helyzet, de valójában ugyanaz: ne okozzunk balesetet. És ezt felmérni és a mindennapokban megvalósítani egy kis odafigyeléssel simán megoldható. (az már más kérdés., hogy ki az, aki egyáltalán elkezd ilyeneken gondolkozni, és esetleg elkezd változtatni a berögződött szokásain.)

@Rahsid:

Sajnos van itt elég van itt elég zavar nélküle is. :(

"elsőbbsége annak van akinek megadják"

Egy gondolat még erről: tudjátok mi a különbség a szirénázva kereszteződésbe érő mentőautó és a szirénázva kereszteződésbe érő politikust szállító autó között?

A mentős tudja, hogy a szirénája csak felszólítja elsőbbségadásra a közlekedés többi feleit. Amit köteles megadni - de sajnos csúszhat bele olyan malőr, amiáltal csatt lenne egy laza beszáguldáskor.

A politikus szállító pedig "tuti roboghatok, hiszen szirénázok". És csatt.

Ezért volt a sok-sok politikust szállító szirénázó járművek által a sok gyalogosgázolás is. Mentő a fentiek okán ritkábban gázol.

Tehát a véleményem továbbra is az, hogy bár köteles az autós megadni az elsőbbséget a gyalogosnak, a gyalogos azért győződjék meg, hogy ennek végrehajtásába nem csúszik-e malőr.

Vigyázzunk EGYMÁSRA!

@OdorEmma:
"Én mindig megvárom, amíg a belsőben is megállnak, és csak akkor indulok el."

Ez nem jó hozzáállás.
El kell indulni, és figyelni a másik sávot.
Hamarabb megállnak, ha nem a járdán várakozol mint egy faszent.
Nem csodálom, hogy ideges a már álló autós ekkora töketlenség láttán, én is ideges szoktam lenni!

@sosem: Ja, látszik... de miért dudál?

@"streetfighter": Sot a kulsoben levo egy ido utan azt fogja gondolkodni, hogy egy gyalogosnak mar megint rossz helyen tamadt kedve bameszkodni.

@"streetfighter": Csak felültudunk emelkedni az ilyesfajta egyedeken. :)

@Rahsid: es ha majd ugy le tudod irni mire gondolsz mint rcfan, akkor meg emelkedned sem kell:)

Mi van humorherold? Még mindig nem adtad fel?

@rcfan:

Utóbbi időben szinte csak szirénázó mentőautóval történt balesetekről olvashattunk. Bár a mai éppen egy tűzoltóval való csatt volt:

inforadio.hu/hir/bulvar/hir-359301

Miből is következnek az általad leírtak? :)

@Mityu:

Nem mai, pénteki... :)

@Rahsid: Nyalogassátok egymás golyóit, attól még nem lesz igazatok.

Micsoda szópárbaj alakult itt ki ma!?

Egy a lényeg a poszttal kapcsolatban:

Párhuzamos közlekedésnél ha valamelyik sávban megáll egy autó (tök mindegy, hogy átláthatatlan furgon, vagy egy személyautó), a mellette lévőben IS meg KELL állni! Pont.

@"autónepper": Észosztás helyett pedig oszthattál volna mást is az elmúlt héten.

@Rahsid: nincs is mit feladni, mar ugyis mindenkinek leesett hogy hulye voltal. Ez van vagy lenyeled vagy nem, a tenyeken nem valtoztat semmit. Idovel megszokod es kesz.

@Reggie: :D Apám, hogy te mekkora vicc vagy...

@"streetfighter": én egy konkrét helyről írtam le a tapasztalataimat és a viselkedési szokásaimat, nem általánosítva :) mindenesetre akkor nyilván ott mindenki töketlen, pedig nem egy - szemmel láthatólag mindenre elszánt, karakán - férfiember is várakozott már több percet - és természetesen nem bámészkodva a járdára húzódva, hanem a járda szélén, áklelésre mozdítva a lábát... :D

az utolsó mondatomat (is) ajánlom figyelmedbe...

@Rahsid: Itt már csak te erőlködsz.

@Perillustris:

Sajnos ezt nem te döntöd el hanem az élet.
Itt már leírták mi kerülhet a hozzád hasonlók fejfájára. :(
Félre ne érts, nem kívánom neked, de a hozzáállásod megboszulhatja magát.
Neked volt előnyöd. És?

@Perillustris: Mert mindenki más feladta hogy két ilyen szerencsétlen barmot győzködjön.