Nekem egyszer tényleg elment a szervóm menetközben a Moszkva téren. Megáltam, elakadásjelzőt bekapcsolom, egyből jött a rend éber őre, hogy mi a problámám, tud-e esetleg segíteni? Nem volt nála ékszíj, nem tudott. Szervó és klima nélkül kellett továbbmennem a hiba okának megállapitása után. :-( Szóval nem mindig ok nélkül áll meg valaki elakadásjelzővel. Kivétel: a német IQ háromszög autói, hiszen azok amúgy sem romlanak el soha.

"Budapesten kívül más magyar városban is divat ez?"

Igen. (Már ha egyáltalán nem lusták még a vészvillogót is kitenni.:-))

"És ha máshol létezik, ott is ugyanúgy leszarják a rendőrök?"

Igen.

A munkahelyem előtt van 15 méternyi rakodási terület. Táblával ahogy azt illik.
X futár beáll, vészvillogó bekapcsol.
Párra rászóltam:
- Elromlott az indexe!
- ??
- Egyszerre villog mindkét oldalon.
- ????
- Ember! SZABÁLYOSAN várakozik, mért kapcsolja be?
- ????????
Kiszáll, el.

az a baj, hogy nem sok mindent lehet csinálni velük.

rendőr: - mi a múszaki hiba?
delikvens: - túlmelegedett a hűtővíz, azt próbálok éppen szerezni.
rendőr: - a mcdonaldsban?
delikvens: - próbáltam hideg vizet kérni, de nem volt palackjuk.
rendőr: - na mutassa az autót.
delikvens: - jaj, de jó, már vissza is hűlt!

@xaba99: Túlmelegedett autóba hideg vizet?

Bármelyik autóval lehet műszaki hibát demonstrálni, amelyben van rejtett kapcsoló, amelyet leginkább lopásvédelmi céllal szereltek be, de ilyenkor is remekül használható. Ugyebár, a tulajon kívül más nem tudja, mi a "hiba" valódi oka.
De amit feljebb írtak, az is támadhatatlan, nem bizonyítható, hogy kényelemből álltál meg úgy, és nem hiba miatt, csak egy hihető műszaki hibát kell kitalálni, lehetőleg olyat, ami magától is elmúlik (pl. a túlmelegedés). Hogy minek mentem be az üzletbe? Segítséget kérni/telefonálni stb.
Azért nem állnak le a rendőrök sem ezzel bíbelődni. Igaz, más oka is van, konkrétan lesz.rják az egészet.

@isti77: "Hogy minek mentem be az üzletbe? Segítséget kérni/telefonálni stb."

És az üzletben vásárolt, és onnan kihozott dolgoknak milyen szerepük van a műszaki hiba eltávolításában/ segítségkérésben? :))))

@egy kommentelő: még mindig jobb, mint lyukas hűtőbe szénsavas narancslevet...

(egy ismerősöm csinálta meg, autópályán vette észre a gondot, nem volt más kéznél.)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: hol van az leírva, hogy amíg odaér a trailer, nem vásárolgathatsz? ;)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: abszolút nem, de ha már itt voltam, megvettem, amit úgyis akartam, ha már pont itt robbant le. Az autómentő még úgysem ért ide.

Te jössz!

Hát sajnos itt Győrbe is elterjedt dolog ez! Főleg a színház mögött a buszmegállóban... mivel ott van egy döneres... De egy közeli rendőr ismerőstől halottam hogy ők ezt úgy oldják meg, hogy megkérdezik hogy van e probléma és ha azt mondja, hogy igen akkor felajánlják, hogy hívnak trélert. Egyből megjavul minden autó!
Sajnos nem igen lehet ezzel mit kezdeni!

@...::: Flúgos Kamionos :::...: főleg, ha épp nem is vesz semmit (legalábbis nem hozza el), csak beugrik valamit elintézni.

Mi számít műszaki hibának? Nekem pl. recseg a rádióm.

Iskola előtt is reggelenként sok a lerobbant kocsi.

Egyébként pedig hatóság félrevezetése címén meg lehetne baszkodni az ilyen férgeket.

lehet tippelni, hogy milyen márkájú járművek amik általában "így" robbannak le? ;)

engem háromszöggel együtt basztak meg, mondván 6 napja fényképezi és mindig máshogy állt a háromszöggel együtt... hátdebazmeg, nem romolhat el minden nap?!

Bocs a hosszú hozzászólásért, ha Silent szerint megérne egy posztot, szerkesztettebb formában megküldhetem...

A Csanády és a Victor Hugo utca között a Váci úton meg rendszeresen a járdára állnak fel vészvillogóval. A vicc az, hogy néha a legújabb BMW-k és szlovák rendszámú Mercik, amikről eléggé nehezen hihető amúgy is, hogy hirtelen tönkremennek fél év használat után. Persze a motoros (Honda) boltba jönnek, vagy amellé hátra.
Egy öregúr (valamelyik üzlet tulaja gondolom) rokkantigazolvánnyal a szürke Toyotájával ugyanitt mindennap a járdán parkol. Már meg akartam tőle kérdezni, hogy tudja-e egyáltalán, hogy a mozgássérült matrica sem jogosítja fel járdán való megállásra.
A véglet pedig a fehér kombi Octavia sofőrje, aki miután rendszeresen megáll ugyanitt a járdán órákra, leszedi mindkét rendszámtábláját és viszi magával. Lefotózni még nem tudtam, de KUG-302 a rendszáma, ha jól emlékszem. Többször láttam már.

Ugyanakkor amikor költöztem a Bajcsy-Zsilinszky utcából este 10-kor, akkor egyszer álltam fel a járdára. Pontosabban csak szerettem volna. Pont ott igazoltattak a rendőrök, úgyhogy hogy ne legyen gond, odamentem hozzájuk, hogy megengedik-e, hogy ideiglenesen ott parkoljak, amíg kihozom a dobozokat (ott nincs parkolósáv se azon a részen, pont az Arany János utcai metrómegállóval szemben). Persze, mehet, mondta a "kisebbik" rendőr. Megörülök, felállok az autóval a járdára, mellettem még legalább két autónyi hely. Jön a másik, "nagy" rendőr oda hozzám, hogy ezt hogy képzelem. Mondtam, hogy a kollégát megkérdeztem és "megengedte". De ezt így nem lehet, menjek le a járdáról. De akkor hol pakoljak, hol pakolom be a nehéz dobozaimat? Álljak le a külső sávba a lámpa alá vészvillogóval, ahol 80-nal száguldoznak éjszaka és ott rámoljak be a kocsiba, életveszélyben? Igen, ott és úgy. Mondom szívesen, ha mögémállnak a rendőrautóval a kék-piros fényhíddal. Na azt nem, ők erre nem érnek rá. Akkor segítsenek pakolni. Azt sem. Ha ők költöznének innen, akkor sem állnának fel a járdára? Ráadásul éjszaka, amikor a babakocsit toló anyukák sűrűsége jóval kisebb, mint nappal? (Mondom, akkora hely van ott a járdán, hogy a 4 és fél méter hosszú autómmal simán meg lehet fordulni is...) Ne magyarázzak, ők nem laknak itt és nem érdekli őket. Jó, akkor én meg itt maradok. Akkor megbüntetnek, ha erre járnak újra és még mindig itt állok, vagy akár most is. (Fogadhatok, hogy fognak...) Kezdtem ideges lenni. Jó, akkor lemegyek, de szépen felírom a rendszámukat és minden adatukat, és ha elüt valaki vagy belerongyolnak ezerrel az autómba, akkor őket fogom feljelenteni (vagy aki megtalál...). Húzták a szájukat, válaszul ők is felírták a rendszámomat. Lementem, bepakoltam bő félóra alatt (közben helyzetjelző + hátsó ködlámpa + vészvillogó bekapcsolva, ami csak volt), fostam rendesen, néha ott bő 100-zal is elhúznak a boyracerek. Szerencsére nem történt semmi gond, de nagyon felhúztam magam egyértelműen "majd én megmondom a kisköcsögnek" hozzáállás miatt. Közben az "újonc", még meg nem rontott lelkivilágú rendőrön láttam (aki korábban megengedte, hogy ott parkoljak), hogy nagyon rosszul érzi magát a történtek miatt, de beszólni nem mer a "főnöknek", és hogy emberileg totál megért. Hiába, ő még emberből volt.

És hogy egy szép keretet adjak a sztorinak, nem is ez fájt nagyon, mert ha azt nézem, totál igaza volt a rendőrnek, hogy nem állhattam fel a járdára. Ez eddig rendben is van. Hanem az igazságérzetem... Szóval akkor MINDENKI takarodjon le, pláne ha MINDENNAP ott parkol, a nappali csúcsban is!

Az elekadásjelző jelentése: tudom, hogy útban vagyok, tudom, hogy mindekit zavarok és feltartok, de LESZ@ROM!!!!!
A rendőrök meg miért éppen ezt nem szarnák le? Leszarják a pirosba hajtókat, a stop tábát mellőzőeket és így tovább.....
Miért éppen ezen akadunk fel?

Ilyen esetekre milyen jó lenne a már nem használt "lopóautó".
megáll a barma elakadva, közteres/rendőr jön, hopp egy bírság, mert nincs háromszög, és már úton is a lopóautó.
Hirtelen megjavult? Sebaj, pont annyi a költsége a lopóautónak, mint mondjuk a bilincsleszedésnek.
Egy hónap alatt be lehetne szedni közel annyit ebből is mint a trafizásból, de hát ez is olyan, hogy nem megy a fánkkal a kezünkben a kocsiból...

@MekkMester: Kb :):D

@Dester: Szolgálunk ls védük, mi?? :))))

@MekkMester: nem jól tudod! szolgálunk és FÉLÜNK!:)

@1kutya: Szolgálunk és vétünk!

ja!meg azt is megfigyeltem,ogy amikor pl főúton haladok autóval,és beengedek magam elé valakit,akkor pár másodpercre elromlik az autója,mert kiteszi a vészvillogót,aztán pár másodperc múlva megjavul!!:))
viccet félretéve!
évek óta dolgozom Skóciában.amikor először vettem egy motort itt,és bementem a városba,felálltam a járdára,mindenki elfért,és beugrottam valamit elintézni.
amikor kijöttem,várt a szép bűntetés.be kellett mennem a rendőrségre,és ott közölték,hogy autóval kizárólag autó,motorral motorparkolóba.
ezután leszurkoltam 20 fontot..

@1kutya: Az nem lehet! A rend felkent őrei nem félhetnek! (A sötétben Zsanettel kefélhetnek :) ) Persze gyenge vicc, de jól mutatja az ország helyzetét, ha már a rendőr is fél .

"Szerintem az olvasók 99%-a tisztában van vele, hogy az indokolatlan vészvillogózás szabálytalan"

Miért, szabálytalan? :D

ja,azt még különösen szeretem,amikor meghibásodott autót vontatnak,irányjelző kitéve.én megyek mögötte,és persze amikor kanyarodik,honnan a francból készüljek fel?na ilyenkor mi a helyzet?valaki magyarázza el,ne kelljen hülyén meghalnom

Nekem is mindig a műkörmösöm előtt robban le a picicukiautóóókááám, bele is telik két és fél órába, mire tovább tudooook menniiii... XD
A szoli előtt nem szokott ilyen vészes lenni...

Már egy korábbi kommentemben leírtam:

Államilag kell venni xdb szállító kocsi és az ilyen vészvillogó kocsikat elszállítani (pláne ha nincs senki a kocsinál). És ha mondjuk ember nincs a kocsinál és úgy van elszállítva, akkor még egy finom büntetést is mellékelnék, kb 50-100 ezerről. Hamar leszoknának az emberek erről.

@woodooman: ez nem rossz megoldás ám! :)
Az is jó lenne, hogy egy teherautóra felrakni egy présgépet, és az ilyen szabálytalan kocsikat a helyszínen összepréselni. Ha kész, oda lehet tenni a járdára, a tetejére pedig az egyik rendszámot, hogy tudják azonosítani a tulajok. :)

Hát, legjobb családban is megesik az ilyen :DDD

@drmotto: "opp egy bírság, mert nincs háromszög,"
Lakott területen belül nem kötelező a háromszög.

@hanyasvagytedisznó: Ezért jó a Skoda Fabia, mert működő vészvillogó esetén az irányjelzőkar mozdítására kikapcsol, és rendesen irányt jelez.

Az örök és megtámadhatatlan vészvillogóra indokot adó ok:
Kigyulladt az olajnyomást jelző lámpa!

Bizonyíthatatlan, valamint tényleg nem kényszeríthet senki arra, hogy én tovább közlekedjek, és károsodjon a motor.
Mellesleg csak a legritkább esetben hív a helyszínre trailert a rendőrség, mivel nincs pénz ilyenekre.
Inkább az utast kérik meg, hogy hívjon a helyszínre, vagy szimplán segítenek letolni.

@Tron65: Az a megszokás, az NAGY ÚR! :D

@VÉLEMÉNYVEZÉR1000: Ez mind szép és jó de azért mert kigyulladt az olajnyomás jelző lámpa:
- nem kell magára hagyni a kocsi (akkor talán még hihető is)
- odébb lehet tolni.. attól nem lesz baja
- ha épp a szemben lévő boltból jössz ki nagy cekkerel nehezen hihető

Valamint: Tessék megérteni, hogy nem kifogásokat kéne keresni hanem betartani a szabályokat?

@Deszkás: komolyan?ezt nem is tudtam.fábiát a népnek!!

@VÉLEMÉNYVEZÉR1000: bizony bizony a Vácin a WestEnd-el szembeni oldalon mint második parkolósor?? :D:D:D Biztosan elromlott a sok német felsőkategóriás vashulladék :D:D

@Geri1984: "Köszi nem, már hívtam! De még kb. egy óra, míg ideér! :P" HEHE

@Noname Cowboy:
Ja. Nem is értem hogy az ADAC hogyan csinálja ezeket a megbízhatósági statisztikákat :DDD

@gyvy: Na erre még én sem gondoltam. Bár az Angol javítási statisztikában valóban rosszul szerepelnek.

@drmotto: Lenne sok agyonvert közteres... az tuti! :D:D:D

én így dobnám vissza a labdát:"úgy indultál el otthonról,hogy nem ellenőrizted az autódat,alkalmas e a közlekedésre?"
és mint a gyorshajtásnál,300.000huf

@xaba99: De azt lehet velük kezdeni, hogy nem rakta ki a háromszöget, 10e! Így simán el lehetne járni:)

@hanyasvagytedisznó: De, akkor tökéletes volt!
A közhiedelemmel ellentétben a kocsi nem jelzi napokkal előre, hogy el fog romlani.
Csak "úgy" szokott... HEHE

@hpty: megadom magam!!

@hanyasvagytedisznó: Igen. Én is nagyot néztem, amikor először vezettem, és megálltam egy buszmegállóban éjszaka kirakni valakit.

..és az ér..hogy a tescóból hazafele,VÉLETLENÜL végighúzom az oldalát egy coloc vascsővel?!

háromszor?

@hanyasvagytedisznó: Jól van, csak poénkodok!
Egyébként a legnagyobb kib*szás az lenne ezeknek, ha egy hótoló-, sószóró-, vagy locsolókocsi "PICIT" végighúzza az oldalukat a munkaeszközzel.
Na lenne ott sírás-rívás!
Persze szegény kocsi nem tehet róla....

@hanyasvagytedisznó: Megelőztél! ;)

@hpty: értem én a viccet!csak nem szeretem..(én is viccelek,nem lehet velem összeveszni):)

@metal: Neked is: Lakott területen belül nem kötelező kitenni a háromszöget.

haha vicces, pont most autoztam brusszelben a hetvegen. Szokasuk az embereknek csak ugy megallni az uton. Neha az ut kozepen, es alkalmankent csak ugy otthagyjak az autot. Villogo sincs es ez normalis es senkit sem zavar. Bezzeg amikor bevagtam pesti modjara egy kisteherauto ele kikerulni az elottem levot, szegeny bevandorlo lelott volna szive szerint :D

Tudom, hogy az sem szép, de az ilyenekre én mindig jó nagyot dudálok, ha lehet, szólok is. Feltételezem, ha sokan csinálnák, előbb-utóbb hatna a közutálat. Ugyanez a kanyarodó sávból egyenesen bevágóknak (és fordítva), index nélkül megállóknak és kanyarodóknak. Szólni kell, dudálni, nem elnézni, és akkor átalakulna a fejekben is a szemlélet, hogy nem jópofa vagányság ez, hanem szabálytalanság, amit a társadalom sem tolerál.

Vannak-e más magyar városban ilyenek? Ajajjj, de még mennyi! :D Pécsen is egyre nagyobb divat. Sőt, külföldön is láttam már sokszor ilyet. Mondjuk engem (ha a mozgásomban nagyon nem akadályoz) nem érdekel, inkább az az idegesítő mikor csak az autó bal irányjelzője látszik, és azt hiszem hogy be akar sorolni. Aztán mikor az ember beengedné, észreveszi hogy üres az autó... A francért kell vészvillogózni! Kapcsolja fel a helyzetjelzőt, és kész. Onnantól kezdve leszarom.

Azoknak akik rögtön végigkarcolnák, meg bezúzatnák az autót... Honnan tudjátok hogy tényleg nem műszaki hiba miatt vesztegel az illető? Szerintem ti sem örülnétek, ha lerohadnátok és arra járó önkéntesrendőr leöntené kromofággal az autót...

"mi az a műszaki probléma, ami miatt meg kellett állni, majd felszólítaná a delikvenst, hogy demonstrálja a hibát, egyből lehetne látni, hogy sunnyogás van"

- Lefulladt, nem tudom mitől, most egyenlőre lelégtelenítettem a rendszert, mindjárt meglátjuk.

- Elszállt egy trafóm, nem volt gyujtás.

- Rángat az autó, épp ellenőrzöm a futóművet.

- Hirtelen heveny rosszullét tört rám, el kellett mennem egy pohár vízért, még 5-10 perc kell mire rendbe jövök, és tudok vezetni. Leparkolná addig? Vigyázzon, mert a kuplung nagyon fenn fog.

- Defektre gyanakodtam, mert pattogott az autó, azt most látom, csak egy kátyú volt. Segítenek rögzíteni az eseményt?

- A szembe jövő villogott és valamit mutogatott, ellenőrzöm a gépkocsit, miért villoghattak. Segítene?

Hányat írjak még?

@D4D: Én is írtam, de tényleg sok van.
Lehet a Sünök is már kaptak pár ilyen választ, és ahol látják, hogy se zsebre, se bünti pénz nem lesz, ott nem "intézkednek" tovább! :D:D:D

@D4D: jó kifogás sose rossz:-DDD

Nem-nem. Nem birsag kell ide. Ugyse lehet bizonyitani hogy nem romlott el az auto. Nem is kell. Bizonyitsa a tulaj hogy az auto uzemkepes. Ilyen auto eseten joga legyen a sunnek rendkivuli muszaki vizsgat elrendelni amit egy honapon belul le kell tenni. Azert is kicsengetne par tizezer forintot a delikvens, na meg macera is lenne neki.
Elvegre ha egy auto varatlanul meghibasodott, akkor indokolt hogy soronkivul meg kelljen vizsgaltatni nem? ;)

Szombaton elmentünk a Megyeri úti Lidl-be. Kanyarodom a parkoló felé, amikor az előttem szintén kanyarodó taxi egyszercsak megáll, kirakja a vészvillogót és kiszáll belőle a sofőr. Rádudáltam, hátha rájön, hogy a kanyarban nem állhat meg, erre elkezd mutogatni a vészvillogóra, mintha az felülbírálná a Kresz szabályait. Egyébként utálom azokat a férfiakat, akik hibáznak, mégis úgy képesek egy női vezetővel beszélni, mint jó anya a hülye gyerekével. Nem képesek belátni, ha egy helyzetben ők a hülyék.

@Csigorin: Tetszetős megoldás :) Igazából sok ilyen lenne még, csak az illetékesek lusták kidolgozni.

@laskagomba: En mindenert dudalok ami nem tetszik, mert nekem ez a heppem nem a kodlampa:)

@woodooman:
"kigyulladt az olajnyomás jelző lámpa:
- nem kell magára hagyni a kocsi (akkor talán még hihető is)"
Elmentem olajért, hogy rátöltsek.
- odébb lehet tolni.. attól nem lesz baja
Megnézném, egy két tonnás dögöt, szervó nélkül hogy tolsz arrébb, esetleg ha automata is.
- ha épp a szemben lévő boltból jössz ki nagy cekkerel nehezen hihető"
Ez viszont szopás!!!

@Csigorin: @Xezs:
Ez a módszer az adminisztrációs terhei miatt többet vinne, mint hozna.

Első körben az lenne jó, ha lenne elég parkolóhely.

Második körben az lenne jó, ha lennének olyan helyek, ahova tárcsával lehet csak beállni. Ezeket a németek 'Kurzparkplatz'-nak nevezik. Tárcsán be kell állítani az érkezést, és a kieg táblán megadott időpontig el kell menni onnan. És EZT nagyon szigorúan veszik arra felé.
Azon is érdemes elgondolkozni, hogy rengeteg forgalmat generáló objektum van egy eleve forgalmas úton, de nem épülnek parkolóhelyek, sőt! szűnnek meg.

A Parking kft pl a Lajos u. 48-66 alá költözött.

Természetesen az nem megoldás, hogy mindenki megáll elakadásjelzővel. Viszont nehéz az elakadásjelzősöket megfogni. Nehéz és igényes. És mivel igényes dolog, ezért nehezebben jön belőle bevétel. A trafizásból jóval gyorsabban, simán jön a bevétel. Maholnap az Államnak és a rendőrségnek annyira szüksége van a pénzre, hogy maholnap már a fogdában bezártakat kiengedik, ha a rájuk felügyelő rendőrnek tudnak neki adni egy traffipaxot.

Az se elhanyagolható szempont, hogy így is felkerül a szégyenfalra rengeteg rendőrautó. Ha elkezdenének következetesen fellépni az elakadásjelzősök ellen, utána ők sem állhatnának meg retorzió nélkül, nemhogy trafizni, de még helyszínelni sem.

@D4D: "az adminisztrációs terhei miatt többet vinne, mint hozna."

miert is? A muszaki dijaban megfizeted az adminisztracios terheket, illetve az illetok munkadijat.

Persze az igaz hogy arra ki kell talalni valamit hogy nyilvantartsak kinek kell muszakira menni, dehat elvileg van egy papir amivel a delikvens igazolja hogy megvan a muszaki vizsgaja, meg valami matrica rola. Na azt a papirt elveszi a sun, helyette ad egy jegyzokonyvet, hogy egy honapon belul csinaltasson. A matricat meg osszefirkalja vagy mittudomen.

Jo, vannak kiskapuk, de most a rendornek nem tokmindegy hogy mi miatt ir fel par rendszamot? egy masik fiokba kerul a kapitanysagon oszt jolvan. Ha meg 'veletlenul' osszekeveredik, hat azzal is a delikvens sziv, mert rohangalhat utana bizonyitani az igazat.

A tarcsas parkolast egyebkent teljes mertekben tamogatom, ilyen itt is van.

@Deszkás: Igen valóban nem kötelező, de csak egy kis módosítás kellene, és már az lenne.

Amúgy nekem miért is kellene büntetést adni? Kitenni ki szabad, csak nem kötelező!

hungary

@metal: A neked is nem a büntetésre szólt, hanem neked is leírom még egyszer. Mert előtte már írtam másnak, csak hát nem olvtad, vagy valami miatt lekerülte a figyelmes. Igen, persze, mindent lehet módosítani, kérdés, érdemes-e.

@laskagomba: A legjobb a mai, a Damjanich Bajza utca sarkánál a kanyarodó sáv kezdete után állt meg egy szőke cicababa a nem tudom milyen kis sport BMW-jével másodikként. Persze így centizni kell, hogy az ember haladni is tudjon. Biztos orálisan szerezte a kocsit.

@GSX-R: Igen, egyszer én is jártam úgy, és tényleg hihették a emberek, hogy vadiúj autóval nem lerobbantam. és azért toltam csak félig fel az autót a többi autó mögé másodikként. Pedig tényleg műszaki okból, a saját hülyeségem miatt állt meg alattam az autó. Történetesen kifogyott a benzinem. :DD

Arról ne is beszéljünk, mikor a rendőrök térnek be ilyen módon vásárolgatni-falatozni..jó példával járnak elől!

Amúgy számomra alegextrémebbek egyike az óbudai Amfiteátrumnál (nagyjából a Szólő u-val szemben a 2x2 sávos főforgalmú úton az egyik sáv egyszer csak "elfogy" a tökszabálytalanul sé veszélyesen parkoló autók miatt: az egész pár éve kezdődött: az ott levő irodaház alkalmazottai először csak meg-meg álltak (emlékszem, párnak be is szóltam), majd látván, hogy semmi szankció, végképp elpofátlanodtak: ime a recept - hogy tud kishazánk el"vadbalkánosodni"..

Ugyanezen séma mentén alakult ki : nemindexelés stb...

a helyszín pécs:

megy a sötét (később kiderül a gazdája is) saab, majd lassít. megáll, és elkezd beszélgetni egy járdán lévő gyalogossal. a helyszín egy 1+1 sávos záróvonalas részen. ekkor egy aprót dudálok, hogy jelezzem én továbbmennék. ekkor kiteszi az elakadásjelzőt, és beszélget tovább.

na ez tuti lerohadás.

Murphy törvénye :)

@szépjuhászné: Na ilyen esetem nekem is volt. Bekanyarodik az autó balra, én a keresztutcából megyek egyenesen mögé, ő meg mindenféle index nélkül megáll, én mögötte éppen hogy, hiszen nem készülhetek fel, hogy kanyarodás után rögtön megáll. Na rádudáltam, akkor már végre lejjebb húzódott és kiette a vészvillogót. Nem nagyon értettem az ipsét, miért is itt rakta ki az útitársát. Simán van ott hely lehúzódni az útról, de ha tovább megy a főúton, nem kanyarodik le, ott is lett volna hely. Szánalmasak az ilyenek.

Nálunk a cukrászda előtt állnak mindig a kocsik, főleg NEM felsőkategóriásak. Mondjuk én egyszer meghallgatnám, ahogy egy rendőr megkérdi, hogy "Hogyan segíti elő a műszaki hiba megoldását 13 franciakrémes?"

@D4D: Azért ha a nyugati - oktogon között előadod az elmentem olajért dumát... ne csodálkozz ha körberöhögnek.

De elmondom megint lassan: nem kifogásokat kéne keresni/kitalálni, hanem betartani a szabályokat!

@Benbe: "Hogyan segíti elő a műszaki hiba megoldását 13 franciakrémes?"

Ez a hónap beszólása! :DDDDDDDDDDD

@Deszkás:
A legkedvesebb ilyen esetem, az volt, mikor taxiskám egy lakótelepi átmenő út jobb oldalán parkolt, és nem lehetett tőle sehogy elférni,pedig ha jobbra befordul, ott elfért volna. Megálltam mögötte, és nagyon udvariasan felhívtam figyelmét e tényre, közben megállt szemben egy Astra négy harmincas, elég fáradt pasival. Taxiskám kezdte a szokásos kioktató dumáját, hogy ő jó helyen áll, amikor az egyik srác kipattant az Astrából, felcsapta az igazolványát és közölte vele: Jó estét kívánok, álljon ki jobbra, forgalmit, jogosítványt kérek. Mit mondjak: legszebb öröm a káröröm!

@woodooman:
www.holvan.hu/hu/terkep/poiadatlap/977879/Sz%C3%ADv%20Aut%C3%B3sbolt/1063%20Budapest,%20VI.%20ker%C3%BClet,%20Sz%C3%ADv%20utca%2011

@woodooman:
autosbolt.lap.hu/budapest_vi/18995457

autosbolt.lap.hu/budapest_xiii/20084856

Nem vészvillogóval parkolás, de a posztban is több a rendőr:

Vasárnap a Bem térről mentem a a Fő utcára (Bp., II. ker., hogy világos legyen), mellettem a buszsávba piros lámpánál beáll a rendőrautó. Már ez se tetszett. Piros volt még a lámpa, amikor kettőnk között elhúzott egy biciklis. A rendőr, hogy demonstrálja, ott van, rövidet dudált. Na, itt elkapott a harctéri ideg. Mivel volt 10 Celsius, a jobb oldali ablak le volt kicsit engedve. Következményekkel nem törődve átüvöltöttem a faszszopónak, hogy mi a gecis kurva anyjáért nem megy utána. Nyugodt rendőr lehetett, mert egészen a Batthyány térig jött mellettem a buszsávban, ott besorolt mögém, aztán egy újabb szabálytalan manőverrel bement a buszállomásra. Ezt miért kell csinálni? Én miért tartsam be a szabályokat, ha a rendőr is leszarja, ráadásul épp vasárnap még dugó sincs, hogy előre akarjon menni. De legalább a biciklist büntette volna meg...

@isssti:

Hasonló eset: Kisgömb utca a Szt. László u.-tól a Reiter F. u. felé. Az egész bal sávban parkolnak, gyakorlatilag majdnem a zebrán is, ezért csak egy sávban lehet közlekedni, és évek óta semmi nem történik.

Fehérváron a sarló utcában is rengeteg az ilyen. Eldobják az autót, sokszor le se húzódnak előtte, oszt bemennek a bótba... Mert úgyis csak 5 perc. Bár én szoktam élvezni a szlalomozást. Minél közelebb a tükrükhöz, annál jobb:D Bár egy cirka 2 tonnás pickuppal jobb lenne:D

@calamites:
És ha csak információt kért?
Nem tudod kikerülni a zárón keresztül?
Betonfal az, vagy mi? Szánalmas.

@D4D: pontosan.... két napig lehetne sorolni. Nekem például a gyrosbárból kiáramló olajos gőzöket nem bírja a kocsim.... Mindig lefullad és kell negyed óra, mire kitisztul a rendszer :D

@Benbe: hűsítő hatása van.... :D

@kzolika: a biciklis elmehet a jobb oldaladon, a sün meg használhatja a buszsávot. Mit idegeskedsz?

Hát az ilyeneknek leszedném a kerekeit, hogy okuk is legyen az álldogálásra.

@VÉLEMÉNYVEZÉR1000: "mivel nincs pénz ilyenekre."
Terheljék rá a kocsi tulajdonosára. ;)

Ha elromlott a kocsi, akkor hová rohan? Nincs mobilja? Miért nem hív szerelőt? Adjak kölcsön?

Amúgy akár hűtővízre, akár olajnyomásra hivatkozva áll meg, akkor nem hagyja el a kocsit, vagy csak a motorházat nyitja fel, de nem megy be a postára vagy az abc-be! Szóval meg lehetne őket fogni!

@isti77: Azonnal trélerre, műszaki vizsgabázisra, aztán 2-3 hét (sok autó, sok munka, idő kell hozzá...) visszakapja a járművet :-P Ha hibátlan, akkor büntetéssel nyakonöntve :-P

Nem a rendőröket akarom védeni, mert valóban sok minden van, amit változtatni kell az ő működésükben is, de itt most erről a problémáról alapvetően nem ők tehetnek. Mert ha már más országokkal akarjuk összehasonlítani a helyzetet, akkor való igaz, hogy nincs ennyi vészvillogós megállás a városokban de:

- tőlünk nyugatra emberbarát módon szervezik a közlekedést, és egy úttest, pláne kereszteződés tervezésekor, kivitelezésekor gondolnak a megállni szándékozókra is.

Legborzalmasabb és legforgalmasabb példája ennek a budapesti, Örs vezér téri metrókijárat, ahol tilos megállni, végig buszmegálló van, 60-80 méter hosszan. Szabályosan megállni csak a többszáz méterre levő P+R parkolónak csúfolt, zsebkendőnyi helyen, vagy a szemközti, a tér másik oldalán álló (fizetős) parkolóház emeletén, vagy alagsorában lehet. Idős, beteg, tolószékhez kötött embert visz (hoz) valaki a metróhoz (-tól), vagy egyszerűen csak a gyerekét naponta:

tessék mondani, mi a fenét csináljon?!

De ami a legszomorúbb: így megy ez évtizedek óta, pedig az elmúlt 10-15 évben kétszer is átépíttették a helyszínt, egyik alkalommal több milliárdért. Miért nem alakítottak ki megállóhelyet a metrónál?!

Micsoda elképesztő embertelenség, nemtörődömség ez? Az érintettek annak idején kérték is az önkormányzatokat, de rá se bagóztak a jelzéseikre.

Amúgy pedig német jogász barátomtól tudom, hogy Németországban (de szerintem sok más, civilizált, emberközpontú országban is) a buszmegállókban megállhat a személygépkocsi is a be- és kiszállás idejére. A buszsofőrök meg tolerálni képesek a helyzetet, mert csak jó szándék és akarat kell hozzá.
Ha az nincs, akkor a rendőrök hibáztatása sem segít.

A megoldás egyszerű: elromlott? Rendőr azonnal hív autómentőt, amelyik felcsörlőzi, elszállítja.

Az autós pedig kifizeti. Egyszer én is kibírom, ha tényleg műszaki hiba van. Ha nótorikus vészvillogós lennék, akkor pedig megúnnám a folyamatos tréleres macerát + fizetést.

Hát hogy a rákba ne lenne máshol is.Én olyan helyen melózom,ahol a cég kezelésébe van kiadva a parkolás.Annyit tesz,hogy a dolgozók céges kártya birtokában ingyen parkolnak.Ha van hely.Mert hiába van kitáblázva, tesz rá mindenki főleg piacos napokon (Szeged,Mars tér) Rendőrsegg?Szarik rá.Közterület?Szintén.Elszállítani?Bonyolult.Legegyszerűbb megoldás?Lásd fent.De a t...ó elé is előszeretettel állnak be egyesek,főleg a rendőrök...

@ninimimi: pont az ilyen gyenge kifogások miatt kapcsolja be mindenki a vészvillogót.A Cédrus piac mellett simán meg tudsz állni,míg ki- és beszáll az utas,az általad említett több száz méter pedig kb 200 méter.Ha valaki tud metróval közlekedik,kétlem,hogy ne tudna ennyit gyalogolni,főleg ha a gyerek már egyedül is közlekedhet. (van a buszpályaudvarnál is parkoló,az épület mellett,azt csak azért nem említem,mert nem tudom,hogy szabályosan be lehet e oda menni.)

Az elakadásjelző meg indexelés dologhoz: Az még hagyján, hogy valaki kiszáll, kiteszi a jelzőt és otthagyja a kocsit, akkor legalább látom, hogy a kocsit ki kell kerülni, mert vagy baja van, vagy a sofőr kényelmes és nem akar messze sétálni, de legalább tudom, hogy a kocsi nem fog mozdulni. Ami viszont ennél még jobban felhúz, hogy pl valaki megy előttem, majd lassít-megáll. Se index, se lehúzódás. Majd elkezd csevegni az asszonnyal, kiszáll és ugyanúgy áll tovább a kocsi. Mondom magamban, úgyis csak az asszonyt tette ki, mindjárt elindul, nem kerülöm ki, szembe is jönnek, meg szűk az úttest. Erre öt percre rá belenéz a tükörbe, és kiteszi a jelzőt, mikor már torlódik a sor mögötte... Bassza meg. És vidéken is divat. Székesfehérvár - Prohászka út.. Össze-vissza mindenki megáll az úton. Azt mondom, jó akkor tegye, de legalább annyira félrehúzódna, hogy el lehetne mellette menni. Sokan erre se képesek és úgy állnak meg, hogy a szembe sávban is már valaki megállt és nem lehet elférni közöttük...
A másik kedvencem az index elhagyása kanyarodás előtt: Belső sávba behúzódik az illető, erre jön egy nyilas zöld annak aki egyenesen akar menni. Index nincs, de nem indul, dudálok, erre a paraszt csak kiteszi az indexet... Végülis várakozzunk mögötte...

Egyszer haver ragasztott pillanatragasztoval egy ilyen szelvedojere egy papirt h igy nem parkolunk. Megneztem volna a sofor arcat mikor probalja lekaparni :D

De egy kulcs is hatasos az ilyen kocsogok ellen!

@ninimimi: Milyen problémáról nem tehetnek a rendőrök? A szabálytalan autósok meg nem bírságolásáról? Igazad van, én is tudok mondani helyeket, ahol nehéz kiszállni, de könyörgöm, aki a kis csemetéjét viszi az Örshöz a metróhoz, az számoljon rá három percet, és tegye ki a gyereket/asszonyt: 1. az árkád mellett/mögött 2. az ikeával szemben a lakótelepnél 3. az árkáddal átellenesen a kis utcában. Aluljáró van, lehet használni.

De ez a poszt és a kommentek sem erről szóltak, hanem azon köcsögökről, akik lebasszák az úton a kocsit, és mennek vásárolni, illetve megállnak vészvillogóval pszeudo-legalizáltan segget vakarni a sáv közepén. Ez szabálysértés, és a rendőr egyetlen kibaszott feladata, hogy ezeket szankcionálja. Ha nem teszi, vajon miért is kap fizetést? Nagy a munkanélküliség, szerintem lehet találni tisztességesen dolgozni akarókat.

@nowy: "Cédrus piac mellett simán meg tudsz állni" Nem igaz! Megállási tilalom és sorompós parkoló van a Cédrusnál. Továbbá, ha itt nem lenne gond a megállás, akkor is 2x5 plusz öt perc felesleges gyaloglás naponta a füstben bűzben éveken át a gyerekednek. Továbbá ez a "megoldás" is csak akkor létezik, ha a 3 irányból pont a Fehér úton kell tovább haladnod. A város felé menet SEHOL sem állhatsz meg szabályosan.

laskagomba - "az árkád mellett/mögött " pontosan hol? Mert SEHOL, ismételem: többszáz méteren belül sehol nem állhatsz meg szabályosan. Még az IKEÁ-val szemben a "lakótelepnél" sem, csak a lakótelepen belül. Mégis mit képzelnek a hozzád hasonlóan gondolkodók, mennyit kelljen naponta fölöslegesen gyalogolni egy hanyag tervezés miatt, egy gépkocsiból való kiszálláshoz?!

"az árkáddal átellenesen a kis utcában. "- nézd meg, hogy a város felé menet lezárták a bevezető utcát betonelemekkel, egészen a Pillangó utcai metrómegállóig kell menni, hogy bekanyarodhass, aztán ugyanennyit vissza az Örs felé, hogy eljuss a "kis utcáig". A Nagy Lajosról is megszüntették az Örs felől jövőknek a bekanyarodási lehetőséget a "kis utca" felé. Miről beszélsz, ha nem ismered a helyzetet?!
Egyébként meg a buszmegállóban való, civilizált országokban szokásos megállási lehetőségre nem reagáltatok. Az is "hülyeség", mi?!
A rendőrök meg pont hogy jól teszik, ha elsősorban azokkal a barmokkal foglalkoznak, akik például veszélyeztetik a másikat. Azokkal, akik nem indexelnek, autópályán rád másznak, erőszakosságukkal veszélyeztetnek.

én meg nap mint nap látok olyat, hogy a rendőrautó a helyi pékség előtt robban le.
na ennyit erről. :-(

@ninimimi: akkor jó hírt mondok,megszüntették a sorompós parkolást,ingyenes lett a fizetős rész.Másrészt ha a benzinkút mögött bekanyarodsz a parkolóhoz vezető útra,ott mitől van megállási tilalom ? Arról nem is beszélve,hogy biztos nem akadályozod a forgalmat.
"akkor is 2x5 plusz öt perc felesleges gyaloglás naponta a füstben bűzben" - ez aztán indok mindenre,mert segget kiemelni a kocsiból az marhára fárasztó!Egyébként az autódban egészen véletlenül nem ugyan ezt bűzt szívod ?
Abban igazad van,hogy jobban is tervezhették volna,de addig is miért olyan nehéz gyalogolni pár métert ? Hidd el nem kopik el az ember lába attól a kétszáz métertől,amit 3 perc alatt megteszel.

Ahogy százszor láttam már és mindig látom: a magyar rendőrség közlekedésrendészeti tevékenysége kimerül a sebességmérésben.

Kifogasban remek mindenki, azt latom. :(

@ninimimi:
"A rendőrök meg pont hogy jól teszik, ha elsősorban azokkal a barmokkal foglalkoznak, ..."

- Azokkal se. Trafi trafi traffipax.

@nowy:
"az autódban egészen véletlenül nem ugyan ezt bűzt szívod ? "

Pollenszűrő.

@Dester: Na ez egy jó kis történet!

Egyébként engem pont ma büntettek meg a Lehel piac mellett, tehát az általad leírt Váci úti helyszín mellett. Este, piac zárás után a piac felhajtó előtti sávban (tehát NEM ahol 80-al húznak el a vácin az autók, hanem egyel kiljebb) várakoztam egy barátomra. Megálltak mellettem a rendőrök, és szépen kaptam 15 ezer helyszíni bírságot. Nem jött jól, de sajnos teljesen igazuk volt, 5 méterre mögöttem volt a tiltó tábla, úgyhogy be kellett nyelnem a békát.

A váci úton a sávban vészvillogóval parkoló köcsögökből viszont nekem is baromira elegem van, mivel a környéken lakom, jópár balesetveszélyes helyzetet okoztak már ezek a barmok. És igen, szó nélkül suhannak el mellettük a rendőrök.
A legszebb az a kis szőke csaj volt, aki közvetlen előttem a Radnótiról a Váci útra kikanyarodva rögtön a kanyarodás után, szinte még a sarkon kicsapta a vészvillogót és megállt a sávban. A vácira ott kőgázzal kell kimenni, mert nagyon tepernek fel a hídra - én odalépek, kikanyarodok, erre előttem megáll a csaj; satufék engem is majdnem összetörtek hátulról. És még szép grimaszokat is vágott, amikor a zöldhullámmal érkezők levonulása után melléálltam, és az ablakot leeresztve átszóltam, hogy mégis mi a jó istent csinál, észrevette-e hogy majdnem balesetet okozott?

Nem kell a rendőrnek meg sem állnia, csak fotózza le a delikvenst. Rendszám be az adatbázisba. Hoppá, maga idén már 3x lerobbant? Kötelező műszaki! 3x volt rosszul? Kötelező alkalmassági!

Egy újabb többszörösen szubjektív poszt. Sajnos a belvárosban, és sok kerületben 100 parkolóra jut 150 autó. Én a IX kerületben nemritkán 8-10x is megkerülöm a tömböt mire találok parkolót. Kínszenvedés megállni. Ha reménytelen a helyzet, akkor szoktam lehúzódni amennyire lehet, és parkoló kocsisor mellett megállni vészvillogóval, és intézni a dolgomat. Persze 3 percen belül elzavar a rendőr, aki egyébként pontosan tudja, hogy nem állampolgári engedetlenségből, lustaságból szabálytalankodok, hanem egész egyszerűen NINCS PARKOLÓ, valahol viszont meg kell állni. Kocsit nem tudom zsebrevágni, és magammal vinni. Biztos vannak akik lustaságból szabálytalankodnak, de a többség nem ilyen. Ugyanakkor érdemes megemlíteni, hogy az az ember, aki állandóan szídja a tilosban parkoló autókat, azonnal elkezdene hörögni, ha a pizzafutár késne kicsit, mert pl; nem talált parkolót. És elsőként sipálkolna, hogy miért nincs friss kenyér a kedvenc sarki ABC-jében, mert a kisárószállítót elzavarták a rendőrök pakolás közben. Szubjektivitás wazze. Kicsit toleránsabbnak kéne lenni. Nem azt mondom hogy engedjük meg minden tahónak hogy oda parkoljon ahová jólesik, de azért azt is kellene látni, hogy lehetőségek híján csak szabályszegés van. A tajparaszt rendőr elzavar, a normális elnézi (megjegyzem zavart már el olyan rendőr, aki 10 perc múlva –máshol hely nem lévén- zebrán parkolva zabálta a fánkot)

@D4D: a káros gázt is szűri vagy csak a kormot,port?

@Deszkás: Hiába, aki lenyeli, az előbbre jut :)

Már sokan leírták ,hogy műszaki problémára kell hivatkozni,ha rendőr kérdezi, és meg van oldva az ügy.Bármelyik kocsimban pillanat alatt tudtam demonstrálni indíthatatlanságot ,de mondhatom ,hogy valami zűr van nem is értem,kontakthiba, mert néha leáll de 10perc múlva újraindítható és éppen ezt várom,meg amúgy is a szervizbe indultam.Trélert ne hívjon a rendőr önhatalmúlag mert már szóltam havernak aki elhúz ..ennyi.Ha mégis hív,addigra be fog indulni a kocsi és otthagyom a francba..Másrészt régebben dolgoztam mint áruszállító,és bizony rengeteg üzlet elött el kellett akadnom,mert nem volt szállítóknak kialakított hely,vagy valaki foglalta. Többszáz méterről nem fogom húzni ,cipelni az árut,egyrészt feltörik pillanat alatt a magára hagyott drága cuccal teli kocsit ,másrészt olyan időveszteség,hogy a kiadott kötelező boltdarabszám felét nem lehetne letudni.És akkor lapátra teszik a sofőrt.Aztán mondhatja hogy ő szabályos akar lenni,kutyát nem érdekli.Lehet mondani ,hogy akkor nem kell ott dolgozni,de ez rohadtul nem így működik.Ha egyik kilép vagy kirúgják másnap 20an jönnek a helyére és vészvillogóznak,mert ezt követelik meg.

@Dester: Hosszú bejegyzésedre válasz (2011.02.08.14.óra 29)
Szeretném ajánlani, ne szólj a bizonyos "öregnek" aki rokkant igazolvánnyal nap, mint nap a járdára áll fel. Ugyanis neki szabad. Sőt a várakozni tilos táblánál is várakozhat, valamint a mindkét irányból behajtani tilos táblát is figyelmen kívül hagyhatja.
Megállhat időlegesen másodiknak, ha a forgalmat nem akadályozza.
Amit pedig a bunkó Cezaromániás rendőrről írsz, elszomorító. De mi nem az ebben az országban. Bár csak kilábalnánk ebből a mély mocsokból.

A többi országban van több P+R parkoló és van hely a városban megállni, mondjuk egy futárnak, aki nem keresgélhet órákig parkolót.

Egyszerű oka van, ilyen esetekben DÓGOZNI kéne.
Ha trafiznak, egyszerűen kiállnak az út szélére, fotó és megy a csekk. Most egy vészvillogós autónál gondold el, a "kocka" Ladán fölnevelkedett rendőrnek elmagyarázni, hogy a "Check engine" LED felvillanása esetén a gépkönyv szerint azonnal meg kell állni és meg kell győződni a hiba okáról. Hát hogy éppen a gyrosos előtt? Hát annyi van belőlük a városban.
A rendőr meg inkább visszamegy sebességet mérni.

iparklikeanidiot.com/

köszönöm, ennyit akartam elmondani

"Én miért tartsam be a szabályokat, ha a rendőr is leszarja"
A rendőrök mehetnek a buszsávban. Villogó nélkül is.

@qwertzu: Erre volt válasz: @kzolika:

Úgy gondolom, hogy akkor lesz ebben az országban rend, ha ezt sem tűri el a"közeg".
Az úttest a közlekedést szolgálja, azt, hogy A-ból B-be eljussunk.
Nem állhat meg szabálytalanul a barom (az Oktogonnál ez minden napos), de se az áruszállító, postás, pénzszállító és azt hiszem más is látott már rendőrt is.
Tarlós leglátványosabban itt tehetne rendet!
Hívja fel rá valaki a figyelmét!

@Alapvető élelmiszer: A check enginnél nem kell azonnal feltétlenül megállni (azért is narancs). Az csak annyit jelent, hogy a motor valamelyik paramétere nem jó. Ilyenkor a rendszer vészüzembe vált át és esélyes, hogy a szerelőig elmehetsz vele.

Megállni akkor kell, ha piros lámpás hibát kapsz (olajnyomás, töltés, féknyomás). A narancsok csak figyelmeztetnek, hogy baj van (ABS, Traction control, stb...)

@Deszkás:
És meddig tart beleírni a KRESZ-be?
2/3...

Tegnap az Oktogonig állt a sor mert a debiljének nyilván a reggeli csúcs közepén kellett leszállítania a cuccot a Kisrókus-Margit krt sarkán.

Kibaszta a villogót és a két sávból elfoglalt egyet.

De én értem a szállítókat, meg azt h nincs hely, de akkor szállítsanak éjfélkor amikor senkit nem zavar...

@mizie: Ha éjfélkor lenne a szállítás, akkor:
- jönne a poszt, hogy mi a fenéért zörögnek az ablak alatt, amikor Te aludnál.
- a boltnak kellene felvennie még 2 embert, akik ezt lesakkozzák. Emiatt nőne a termékek ára (hiszen bele kell építeni az árrésbe). Emiatt kevesebb lenne a vásárló, előbb utóbb megszűnne a bolt.

A helyes megoldás az lenne, ha a belvárosból ki lennének tiltva az autók. (Ne mondja nekem senki, hogy nincsen majdnem száz méterenként egy villamos/busz/metró a város középső részén. Aki ott lakik, az vállalja, hogy nem lehet ott autója. Emellett a végállomásokon legyen sok P+R őrzött parkoló.

Pár példa:
Ausztria: rengeteg P+R parkoló, nagyon jó tömegközlekedés.
Japán: Tokióban csak az vehet autót, aki bizonyítja, hogy vett parkolóhelyet a városban. A parkolóhely gyakran drágább, mint az autó. Természetesen a tömegközlekedés fejlett.
Kína: az új autót igénylők csak egy része kaphat rendszámot, amivel közlekedhet Pekingben.

Saját meglátásom, hogy a belváros nem arra való, hogy az ember ott éljen, családosan, kocsival. Arra ott van az aglomeráció. Belvárosba az költözzön, aki fiatal és indítja az életét, vagy oda dolgozni jár.

De kivan a répa a sok kifogásgyárosból.

Egyet felejtettek el:
Ha betolsz egy kifogást, hogy
- rosszul lettem! - Oké, de akkor miért mentél el bevásárolni, vagy venni egy dvd-lejátszót?

- berángatott a verda! - Értem én, és mit akarsz vele csinálni? Megetetni párizsival és joghurttal?

- kigyulladt az olaj lámpa! - Előfordul, de mit akarsz csinálni azzal a kiló naranccsal? Letakarod a lámpát h ne világítson?

- szembejövő villogott, azt hittem vmi gáz van! - Szimpatikus szemből jövő, de mit akartál csinálni? Azért mert segített venni neki egy nagy piros tejfölt?

- berángatott, ellenőrzöm a futóművet! - Sürgősen hívj sárga angyalt, mert ha a futóműved begurult abba a Mc'Donaldsba, ahol te ellenőrizted, akkor rohadt nagy baj van a verdáddal!

Írjak még?

@mizie: És te fogsz bemenni éjszaka átvenni az árut? És a cégek mit csináljanak, az irodák, akik csak nappal vannak nyitva? Így lesz megoldva az 1millió munkahely, hogy lesznek, akiket éjjel foglalkoztatnak majd áruszállításra átvételre, leadásra? Margit! Nooooormális?

@KevinMulder: Igen ez jó megoldás lenne, csak jelenleg se P+R parkoló nincs, se normális BKV. Ha most átültetnéd (megpróbálnád) az autósok felét(már ez is hatalmas javulást okozna) BKV-ra, akkor a BKV összeomlana. Nem lenne képes elszállítani az utasokat (már most se tud elegendő buszt forgalomba állítani).
@Deszkás: Ha szeretnénk (a rendőrség, parlament,.. szeretné), hogy a jelenség megoldódjon, akkor valamit csinálni kell. Minimum, hogy rendőri intézkedést kell tenni, és ennek valami jogalapot létrehozni. Akár azt is, hogy akinek nincs háromszög büntetés, vagy lehet mást, jobbat is.

@mizie: Németországban (NSZK-ban) évtizedek óta így működik. Éjjel szállítanak és még arra is képesek figyelni, hogy ne úgy dobálják az árut, hogy felverjék a környéket. Mert mindenki tisztában van vele, hogy közös érdek a rendszer normális működése.

A civilizált világ tele van olyan problémák megoldásával, tengernyi jó példával szolgál(-hatna), ami rajtunk is segítene. Azonban mi büszkén lubickolunk a kakiban, mi aztán nem majmoljuk a kapitalizmust. (by Rákosi) Majd saját eszünk és kárunk alapján - jó áron vett tanulmányokból - megoldjuk magunk, elvtársak! Már csak pár évtized. Vagy 1-2 év, ha jól működik a 2/3-ad.

@drmotto: Nem az a kérdés, meddig tart beleírni, hanem van-e értelme beleírni.

Mennyi bajotok van....

@metal: De ha most sem törődik vele a rendőr, pedig tehetné, akkor a háromszög meglétével, nem meglétével sem fog törődni, ahogy sok esetben a félszeműekkel sem tőrödnek.

@ninimimi: Ne haragudj, de nem hiszem el, hogy önkormányzatokba, irodákba éjszaka szállítják ki a megrendelt árut!

Hosszú évek óta nem láttam rá példát, hogy egy szabálytalan autóst megállított volna egy arrajáró rendőrjárőr, aki látta, látja a szabálysértést. Tulajdonképpen ezen rendőröknek abban áll a munkája, hogy vagy a kapitányságon lődörögnek, vagy autókáznak kényelmesen.
A mai magyar rendőrség semmi egyéb (néhány egység kivételével), mint egy nagyon sokba kerülő, ámde annál haszontalanabb csürhe. Mindazonáltal itt is igaz a mondás: mindig a fejétől büdösödik a hal.

silent: "Többen már a véremet szívták, mert az elmúlt két napban nem volt új poszt..."

Hogy mekkora köcsögök vannak...
:-)

@Deszkás:
Lenne. De tényleg egyszerűbb azt mondani, hogy á, hülyeség...
Az a baj, hogy mindenki mondja a magáét (nem itt, természetesen, hanem odafent) de 20 évvel a módszerváltás után még mindig ott tartunk, hogy bokor mögül fényképeznek autóból, miközben bárki bármit elkövethet büntetlenül a városban. bár, ahol a főrendőr is bűnöző, ott sokat nem érdemes várni.

@Deszkás: Alapvetően a kiskereskedelemről volt szó. Tényleg nem tudom apró részletekbe menően, hogyan csinálják normáliséknál, de szerintem könnyű lenne példát venni. Azt tudom, hogy Nyugaton SOHA nem láttam forgalmat feltartó, árut pakoló járművet, - de az út szélén indok nélkül járműveket megállítgató rendőröket sem.

Láttam viszont Frankfurt, Köln, Berlin, Bécs belvárosában éjjel árut (csendben) rakodókat. Valahogyan megoldották.

@ninimimi: Igen, talán mert jobban megy a gazdaságuk. Tudod az éjszakai munkát meg kell fizetni, drágább, mint a nappali szállítás. a másik, igen, kiskereskedelemről van szó, ahova a kisember is bemegy vásárolni, mert alapvetően azokról volt szó, hogy BMW-vel Mercikkel állnak meg a külsőben és beugranak a boltba vásárolni. Ők nem fognak tudni éjszaka menni.

@ninimimi: Jut eszembe: erre a különbségre német munkapartnerem hívta fel először a figyelmemet, értetlenkedvén, hogy nálunk miért nem így szervezik a forgalmat.

Csak az a bökkenő, hogy ez a beszélgetés pontosan 21 évvel ezelőtt volt. Ennyit sikerült megoldani egy "aktuális" problémából, ennyi idő alatt...

Ez egy kiskapu a jogszabalyban amit annyira konnyu lenne betomni hogy azt kell hinnem okkal nem tomik be.
Mert a veszvillogoval megallas, a szabalytalan parkolas tenyallasa letrejott, tehat ezert a jamu vezetoje buntetheto lenne, es az enyhito korulmenyt (auto elromlott) neki kellene bizonyitania, pl trailert hivni, szervizszamlat hozni.
Csakhat a kevpiselo urak nem ezzel vannak elfoglalva, kulomben is ki az a rendor, kozteres aki ezert buntetne, ki akar maganak bajt csinalni?

@ninimimi: Ne vedd személyeskedésnek, de ismerem a környéket, és néhány pontos példa, hol tudsz megállni az Örsnél:

1. Bosnyák felől a Nagy Lajoson jössz, jobbra a Bolgárkertész utcába be tudsz kanyarodni, majd vissza a Bánki Donáton amerre akarsz.
Ha a Fehér űt felől jössz, vagy a Kerepesin, akkor is bekanyarodhatsz, és túl mész a Bánki Donáton majd balra az első kis utcába és egy elegáns 3-szor 90 fokos kanyar és 2 perc után már megint be tudsz a Bolgárkertészbe kanyarodni. Pár percet szánsz erre reggelente, a család ki tud kényelmesen és biztonságban szállni, és még másokat sem tartasz fel. (Tudod, mindenki csak egy percre áll meg...)

2. Kőbánya felől menj be a Gyakorló utcába, vagy az 1. változat szerint keringj két-három percet.

3. Ha a Pillangó utca felől jössz, akkor ne gyere az Örsig, a Pillangónál van egy P+R.

4. Cinkota felől Szentmihályi út jobbra HÉV átjáró, majd Ond vezér út, jobbra a Nagy Lajoson és a jól ismert 1. pont szerinti Bolgárkertész utca, vagy, ha jobban tetszik, az Örsnél jobbra, majd az 1. pont szerinti kanyargás a Bánki Donát után.

Ez csak odafigyelés és empátia, és sokkal kevesebb bosszúsággal jár.

A buszmegállóban meg részben igazad van, de bp-en egy forgalmas megállóban, ahol több busz is jár, ez szerintem bajos lenne, mert ha lehetne, tucatszámra állnának meg egy percre az autók.

@Parajpuding: Ja emlekszem volt egy nagy traffipax-kampany par honapja. Jo sok helyen mertek, kezdtem mar azt hinni komolyan veszik vegre a munkajukat.
Na azota ugy eltuntek mint a kamfor.
Kicsit meg is nyugodtam, hogy minden visszatert a 20-40 eve megszokott kerekvagasba.

@laskagomba: "Ha a Pillangó utca felől jössz, akkor ne gyere az Örsig, a Pillangónál van egy P+R."
Lattal mar te ott ures helyet? Es feltort autot?

@laskagomba: Abban viszont igazad van hogy sokszor kisebb-nagyobb kiuatassal meg lehet talalni a szabalytalan manover szabalyos es sokszor nem is olyan sokkal kenyelmetlenebb verziojat is. Persze nem artana ezeket valahogy kitablazni, kijelolni, de hat ne almodozzunk...

@Devil: Nem parkolásról van szó, csak a család akar átszállni az autóból a metróra. Arra tökéletes.

na, önvizsgálatot tartottam és bevallom töredelmesen, hogy én is szoktam szabálytalankodni.
Ráadásul naponta kétszer.
Reggel viszem a suliba a gyereket, egyirányú utca, az egész környéken 0 parkolóhely, még a suli előtti két rokkant parkolóban is állnak (természetesen rokikártya nélkül).
Suli előtt megállok, vészvillogó, gyerek puszit ad, kipattan, vészvillogó ki, megyek tovább.
Ugyanez a játék visszafelé délután.
Szerencsére, az előttem lévő és az utánam jövő is ezt csinálja, így némileg csökken a lelkiismeret furdalásom. :-)
Viszont, ha be kell mennem, akár 5 percre is, leparkolok, akármilyen messze, és odagyalogolok.

Budapesten nagyon hiányoznak a P+R parkolók.
Megyek be vidékről, tömegközlekedés közelében keresnék parkolót, hogy gyarapíthassam a BKV bevételét, de nincs. vagy ha van, olyan kicsi, hogy hajnalban kell bemenni, hogy le tudjak parkolni.

@laskagomba: Ha a Fehér út felől keresztül mész az Örsön, két kilométer, mire visszajutsz a "kis utcához" az IKEA vonalában tilossá tett balkanyar miatt. Nem sok ez egy kicsit egy kiszállásért?

@Deszkás: A gazdaságuk Nyugaton nem égből pottyan, hanem azoktól megy jobban, akik benne élnek, dolgoznak, újságot írnak. Például nem egy Rákosi Mátyás nevű "politikus" szellemében, a rendszerváltás óta is folyamatosan. Akiknek csak az a fontos, nehogy "majmoljuk" a Nyugatot - mert tudják, hogy volt komcsiknak abban a szisztémában nincs hely.

@ninimimi:

maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Feh%C3%A9r+%C3%BAt&daddr=47.5068092,19.1335442+to:47.5050648,19.1337452+to:Bolg%C3%A1rkert%C3%A9sz+utca&hl=hu&geocode=FWLV1AIduP8jAQ%3BFXnl1AIdaPQjASm3b5DKV9tBRzGRevXpKMQAEw%3BFaje1AIdMfUjASkPfgvVqdxBRzGgO_rpKMQAEw%3BFRTe1AIdcfsjAQ&mra=dvme&mrcr=0&mrsp=2&sz=16&via=1,2&sll=47.506287,19.136767&sspn=0.008653,0.01929&ie=UTF8&ll=47.506171,19.139557&spn=0.008653,0.01929&z=16

Nincs az négy km :)

En soha nem parkolok veszvillogozva 5 percre, ellenben nemreg tenyleg muszaj volt veszvillogoznom, mert a lampanal belso savban elfogyott a benzin a kocsibol.. Szoval attoltam a keresztezodesen, telo, es 10 perc mulva jottek kannaval :)

@laskagomba: bocs 2 km

@potyus: nem tudom, mennyire ismered a környéket, ott NEM szabad a járdán megállni. Ennek több oka van:
- van parkolósáv is, rokkant igazolvánnyal ott is ingyen parkolhatna
- még hajdanán demszkykarók védték a járdát, de mostanra már négy darab is hiányzik, tehát a járda eredendően fizikailag is elzárt területnek számít, így oda nem szabadna behajtani
- az öreg TUD járni, így a plusz 4-5 méter leküzdése szerintem nem lenne lehetetlen (nem kérek az olyan hozzászólásokból, hogy a rokkanton nem mindig látszik, hogy az, ugyanis édesanyám is - jogosan - rokkant, és nem látszik elsőre rajta, tehát tudom, miről van szó)
- engem a rendőr pontosan ugyanemiatt akart megbüntetni a Bajcsyn. Ugyanolyan széles járda, ugyanúgy hiányzó karók, stb. (Egyedül annyi a különbség, hogy a Bajcsy azon részén pont nincs parkolósáv.)
- ha oda fel szabad állni, miért veszi le az octaviás a rendszámait?

Bónusz: még a norc.hu képein is ott áll a Toyota: www.norc.hu/pano/jDWBeXyQ/

Itt lehet bemenni, és kizárólag - elvileg - oda, ahová az autó is épp behajtana a képen (zoomolásnál látszik, hogy sok karó hiányzik mindkét oldalon):
www.norc.hu/pano/bKVyTATq/

Nem azt mondom, indokolt esetben jogos lehet, hogy oda behajtson egy-egy minimum sárga villogós autó. Lehet, hogy éppen állványozni kell, máskor láttam már a csatornaművek autóját is, amint épp ott dolgoztak. Néha tűzoltóknak is hasznos lehet (bár erre ne kerüljön sor). Ezekkel nincs is bajom, hanem azzal, amit az előző hozzászólásomban írtam.

..és ha a szerv megvárja, míg beszállsz, gond és ellenőrzés nélkül indítasz és csak akkor lép oda, hogy most akkor mi is volt ez a tíz perc vész villogózás? Akkor mik a kifogások?

Nekem a kedvencem az Üllői út belső szakasza ebből a szempontból, ahol a külső sáv az ilyenek miatt gyakorlatilag közlekedésre alkalmatlan, pedig végig kint van a megállni tilos tábla arrafelé. Ezzel pedig a folyamatos kerülgetés, meg hirtelen sávváltásra kényszerítés miatt folyamatosan balesetveszélyt okoznak, és egy dolog, hogy én jól ismerem a környéket, tudom mikor kell kisorolni, ha valamelyik utcába tartok és oda akarok bekanyarodni, de például egy a környéken nem ismerős számára elég nehéz lehet, hogy a második sávból kell vizslatnia az utcaneveket mondjuk, aztán villámgyorsan kisorolni, vagy éppen a külső sávból ki-be ugrálni.

Meg a másik kedvencem a körút, ahol gyakorlatilag szintén csak a belső sávban lehet folyamatosan közlekedni, persze, amikor nincs éppen dugó :)

@ninimimi: Egyébként megsúgom neked, egy kiskereskedelmi cégnél dolgozom, alkalmanként árut is szállítok. A nagyker nincs nyitva éjszaka, tehát csak nappal tudok elmenni az áruért és nappal tudom azt a céghez beszállítani. Irodáknak szállítjuk a beszerzett termékeket, nekik se tudom éjszaka kiszállítani, nincs aki átvegye. Nagyon kérek mindenkit, ne csak az élelmiszerboltokra gondoljatok! Ott egyszerűen megoldható az éjszakai kiszállítás, hajnalban már nyitnak, de a ruházati és egyéb boltok nem.

@gorillka: Biztos, hogy ez szabálytalan? Elég egy jobbra index, nem szálltál ki, csak félreálltál. Nem vagyok meggyőződve, hogy szabálytalan a manőver..

@ninimimi: egyszerűen elkapott most a röhögőgörcs, már ne haragudj, jó volt tőled ezt olvasnom. :DDD Miért pont a metrókijáratnál akarsz felvenni valakit? Miért nem jó neked arrébb, ahol még hely is van, meg tudsz állni, stb? Aki metrózik, az oda tud menni, ahol te megálltál. Ne gyere nekem az idős nénivel, aki nem tud menni, meg a mozgássérülttel, mert ezek egyike sem fog elindulni metróval. Enyhén szólva vicces, amit írsz. Miért várod el azt, hogy pontosan az úti célod előtt legyen parkolóhely?! letörik a lábad, ha gyalogolni kell kicsit?! ne gyere nekem a nyugattal, voltam Bécsben autóval, nem egyszer, és nem tudsz megállni pontosan az úti célod előtt. Sőt! És nincsenek a parkolók pontosan a metrómegállók mellett, sőt!
Az Örs pedig pont egy tömegközlekedési csomópont. Elbaszták, mikor nem hoztak létre a nagy P+R helyett egy másikat, de súgok, mikor megvolt, akkor is kellett 100m-t gyalogolni a metróhoz.

@szépjuhászné:

"Hasonló eset: Kisgömb utca a Szt. László u.-tól a Reiter F. u. felé. Az egész bal sávban parkolnak, gyakorlatilag majdnem a zebrán is, ezért csak egy sávban lehet közlekedni, és évek óta semmi nem történik. "

Ezzel nincs semmi baj, ez így van kitalálva, a Kisgömb egy egyirányú utca, a Szt. László felől, ami szintén egyirányú, is csak egy sáv jön be ugye.

Azzal van a baj, amikor a faszparaszt megáll másodiknak és vészvillog. Ebben csak az a bibi, hogy itt járnak a 20-as, 30-as buszok is és az autókkal ellentétben nem férnek el harmadikként. Egy pár hónapja itt állt meg olyan du. 5 felé egy fekete bmw-s így (JLK-642, ha jól emlékszem), a buszok utasokkal nem tudtak tovább menni. A csuklós nem is tudna kerülni másfelé, mert egyrészt nem hagyhatja ki a Szegedi úti megállót, másrészt máshol nem bír kifordulni a Reitterre, csak itt. Na a lényeg, EGY órán keresztül ment a dudálás, anyázás. Kijött egy BKV-s forgalmi zavarelhárításos autó, lefilmezte, gondolom feljelentik. Rendőr nem volt. Mindenki arra számított, hogy megjelenik egy kopasz, kigyúrt vállalkozó, de nem. Egy nyikhaj kölyök jött a Szt. László felől, gondolom a környéken volt egy hölgyeménynél egy órára. Csak lesett a kis köcsög, nagy szerencséje volt, hogy az utasok elmentek gyalog addigra, mert esélyes volt a lincselés... Az ablakból néztem végig az egészet.

@KevinMulder: @Deszkás:
De bizony hogy így kellene lennie. Ahogy több kolléga is írta Németországban is így van ez és nem vernek fel senkit.

A sorban 1-200 autó volt, de a bolt 2 dolgozója miatt akiknek a főnöknek ki kellene fizetnie az 1-1 óra éjszakai/hajnali áruátvételt ebbe szépen beleszarnak.

És nehogy már mindenki más legyen a hibás ha olyan üzlethelyiséget vesz bérbe a tulaj amiről pontosan tudja hogy nem lehet rendesen árut szállítani.

És igen drágább lesz az adott termék, mint ahogy minden költségtényezőtől ami az eladót terheli. Kalkuláljon mielőtt megnyitna egy üzletet, azért ez nem olyan nagy elvárás egy ilyen mértékű befektetés előtt szvsz.

Hát nehéz kérdés ez. Azon túl, hogy amíg a belvárosban laktam lelkesen dudáltam az olyan parasztoknak, akik a forgalmat akadályozva parkoltak le (pl. Nagykörút külső sáv, és nem csak németautósok, volt ott G4S-től szuzin át, hotelbe turistákat szállító buszig minden), vagy egyirányú utcában utast kirakó taxist, amikor 10 méterre még parkolóhely is volt, azért be kell látni, hogy ahol feltűnően sok a szabálytalan, ott lehet hogy a szabályok nehezen betarthatók és/vagy értelmetlenek. A sarkokra, vagy közvetlenül zebra mellé parkolókat sem szerettem túlzottan, mivel a kilátás akadályozásával veszélyesebbé teszik a közlekedést. Viszont gondolkozzunk már el azon, hogy hogy lehet az, hogy egy kerület kétszer annyi parolási engedélyt ad ki a lakóinak, mint amennyi hely összesen van? Ha már a lakók sem férnek el, hova állnak a látogatóba érkezők, szállítók, ügyet intézni, plázázni érkezők, stb? Érdekes dolgok ezek.

Nem furcsa, hogy naponta százezrek ingáznak az agglomerációból dolgozni? Miért kell minden munkahelyet, állami hivatalt, plázát a főváros belvárosban létrehozni? Mi lenne, ha az országban máshol is lenne munkahely, és nem kéne mindenkinek, aki emberhez méltó fizetést szeretne kapni idejönnie az egész országból?

A parkolási gondok csak tünetei egy sokkal nagyobb problémának, amin viszon tényleg érdemes lenne jóval többet gondolkodni...

@mizie: Azért valljuk be, picit más a munkamorál és a mások iránt tanúsított tolerancia és megértés, mint Magyarországon.

@mizie: Megoldás lenne még, hogy az üzlet fizet egy áruszállító helyet, akár csak időszakosat, és ha valaki odaáll, hívja a zsarukat. Persze ez pénzbe kerül, inkább szabálytalankodjanak az áruszállítók. Lehet, kötelezni kéne a boltokat az engedély kiadásnál egy áruszállítói parkolóhely bérlésére.

@mizie: Nem csak a bolt tulajdonosának kell plusz bért fizetni és plusz alkalmazottat felvennie, hanem az árut kiszállító cégnek is! Olyan jó, hogy te ennyire pontosan tudod, hogyan történik mind ez odakint, de szerintem semmit sem tudsz igazán az áruszállításról! Lehet oda rendesen árut szállítani, ha alakítanak ki megfelelő rakodás céljára fenntartott helyeket, és ellenőrzik, hogy oda más ne állhasson be. De még mindig ott tartasz, hogy az árut beszállító. A postban pedig a vásárlókról volt szó. Nehezen megy ennek a felfogása, ugye?!

@laskagomba: Nem egy boltnak kellene, hanem pl a nagykörúton két utca között kellene létesíteni 1 darab ilyen helyet az 5-10 bolt számára. Így már nem lenne egy nagy költség.

@SBSB: "Ezzel nincs semmi baj," Már miért ne lenne, ha a balra kanyarodó sávban is állnak, a várakozni tilos tábla után is, valamint a zebrán is?! Igenis az út kereszteződéstől, zebrától számítva 15m-en belül ott tilos lenne megállni.

@kzolika: Mi a probléma? Hogy a rendőr a buszsávban ment, ahol neki a KRESZ megengedi?

Én sokszor szoktam megállni Zalaegerszegen a Budapest Bank mellett (ATM-hez), ahol kint van megállni tilos tábla, majd 20m-rel arrébb parkoló a bank ügyfeleinek, de ez ugye mindig tele van. Egyszer azonban jött a rendőrbácsi (én bent ültem a kocsiban, vártam asszonyra) és rámparancsolt, hogy húzzak el onnan. Én indítottam, és kerestem parkolóhelyet távolabb. Tehát nem mindenhol szarják le... :)

@Deszkás: hajrá! fogjanak össze a boltok, ez tényleg csak rajtuk múlik. de szerintem ez most sem tiltott, csak olcsóbb semmit sem csinálni. Egy belvárosi bolt igenis kalkuláljon a parkolással mint költséggel.

nem mindig az üzletek előtt romlanak el az autók!

a széchenyi iskola előtt (telepes utca) reggelente mindig van 5-10 elromlott autó.
a zebrán, szemben a forgalommal, a járda és a járdasziget között (hogy még kikerülni se lehessen), időnként az útkereszteződésben...
a hír tv is vehetne megbízhatóbb autókat, az egyik autójuk is rendszeresen pont ott robban le reggelente...

@Deszkás: Én értem, hogy lassan megy de akkor fussunk neki mégegyszer :)

Pontosan az árut kiszállító cégnek is alkalmazottat kell felvenni (ide a rozsdás bökőt hogy bármelyik kiszállító boldogan elvállalja az éjszakai szállítást egy kis pluszért).

Sajnálatos módon ez végül a szolágtatás és a termék árában fog visszaköszönni, de ez az olcsóbb üzlethelyiség ára (igen van az országban olyan bolt aminek drága a bérleti díja és nincs parkolója - szóval ezzel hagyjál).

De a legjobb hogy még mindig nem érted hogy az ilyen kis 5 perces beparkolásokkal nagyon sok emberrel baszol ki.

@Jankove: Ha nincs parkoló, az sajnálatos dolog, bár nem hiszem, hogy max. 200-300 méter gyaloglással nem lehet helyet találni.

MIndazonáltal az egyéni érdekedet nem helyezheted a köz érdeke elé. Te meg akarsz állni, 15 másik meg haladna tovább, csak nem tud tőled.

Ez önzőség, akárhogy is nézem.

@mizie: Persze, persze. Hát hogyne! És aki éjjel dolgozott, dolgozik majd nappal is, úgy gondoltad?! Nap 13-15 órát?

Igen van az országban olyan bolt aminek drága a bérleti díja és nincs parkolója - szóval ezzel hagyjál
Miért is hagyjalak, ha hülyeségeket beszélsz? Aminek nincs parkolója, az sem olcsó, sőt! Lásd kiskörút, nagy körút, stb.

"De a legjobb hogy még mindig nem érted hogy az ilyen kis 5 perces beparkolásokkal nagyon sok emberrel baszol ki. " Én biztos nem, mert nem állok meg úgy, mint a példában írták.
És még egyszer utoljára. Ez a post NEM az ÁRUSZÁLLÍTÓKRÓL szól, hanem pontosan a VÁSÁRLÓKRÓL.

@Deszkás: Na mondjuk ez így már teljesen igaz. A zebra előtt állókat büntetni kellene, ott valóban nem állhatnának.

@mizie: Egyébként meg úgy látom, neked megy lassan az én álláspontom felfogása. Nem azt mondtam, hogy így kell csinálni, hanem azt mondtam, nem az éjszakai fuvarozás a megoldás, mert akkor a lakosok fognak panaszkodni, hogy nem tudnak aludni a sok teherautótól.

@SBSB: Se a zebra előtt, se mögötte, mivel elállják a kereszteződés azon sávját, melyből szabályosan balra és egyenesen lehet haladni.

@Deszkás: Váltóműszakban? A nappali létszámból egy kiesik, és éjjel megy dolgozni. Ha csak egy sofőr van a sufnicégnél, akkor sajnálatos módon valóban létszámot kell bővíteni, de gondolom, ha beteg/szabin van/akármi más okból nem tud dolozni menni az az egy szál sofőr, az élet nem áll meg...

@Deszkás: Egy malomban őrlünk.

Esténként, Váci út a belváros felé, Westenddel szemben, külső sáv. 10 méterenként egy ilyen majom. Kivagyok tőle.

@ze11: Pontosan. Csak az plusz munkaerő, plusz pénz. Olcsóbb, ha helyet bérelnek, mint erre felvenni még embereket, hogy éjszaka szállítsanak. Kell ugye éjszakai árukiszállító és áruátvevő. Ezt is mi fogjuk kifizetni az árakban. Utána meg majd sír mindenki, hogy a kenyér már 400-500Ft. Szóval szerintem ezért nem megoldás itthon az éjszakai szállítás a kisboltokba. A nagyobbakba, 8Tesco és társai,) már ma is így van. Kamion beáll a zsilipbe, kipakol, elmegy, másnap reggel a raktárosok meg a zsilip túloldalát nyitják, és beviszik az árut.
"A nappali létszámból egy kiesik, és éjjel megy dolgozni. " Nem biztos, hogy ez így menne, nem biztos, hogy elég egy éjszakára és nem biztos, hogy az az egy nem kellene nappal is.

@Jankove: Fura, még sose álltam meg a posztban részletezett módon. Pedig naponta járok Bp. belvárosába. Hogy finoman fogalmazzak, egy picit sem érdekel, hogy miért állsz meg úgy, ne tedd!

Egyébként ezzel a parkolási mizériával az a gond, hogy a kedves belvárosban lakók nem tudnak egy métert sem gyalogolni a kocsijukig, ezért nem parkolnak a parkolóházakban, mélygarázsokban, ami nekik lett létrehozva, a felszínen meg parkolhatnának az áruszállítók, és a boltba csak beszaladó vásárlók.

Én ismerek olyan utcát ahol szinte minden órában van 4-5 vészvillogós. Amúgy nem szarnak rá a rendőrök, szerintem néha foglalkoznak vele, vagyis láttam már olyat, hogy a vészvillogós tehergépkocsi mellett szépen megálltak, kiszálltak, és elkezdtek beszélgetni a sofőrrel aki már bőszen kereste az iratait.

@Devil: Többször álltam már meg ott egész napra. Tehát én láttam már ott üres helyet és feltört autót meg nem. Mellesleg ha valakit metróközelben akarnak kirakni, az pont megfelelő hely. Nemdebár? Vagy akár a Népstadion hátsó kijárata. Nincsenek megoldhatatlan problémák, csak nyámnyila alakok, akik mindig pont az üzlet, vagy az úti céljuk előtt akarnak megállni.

@szépjuhászné: Szépen, egyenletesen fejlődünk Görögország felé (lásd balkanizálódás), ahol-legalábbis Athénben- a járdán mindenhol parkolnak: gyalogátkelőn, kereszteződésben, stb -pl. babakocsival ott csak közúton lehet közlekedni, járdán nem! ..csak azt nem tudom, az idősek, vagy fogyatékkal élők hogy boldogulnak - dehát ki a fenét érdekel ilyesmi: irány a balkán!!

Erre egyébként lenne egy teljesen jó megoldás. A rendőr szépen beregisztráltatná a központtal a, hogy műszaki hibás autó, ha egy évben mondjuk 5-nél többször előfordul akkor kötelezően el kéne vinni egy 60.000 forintos speckó műszakiztatásra mert akkor valami nagyon nem stimmel.

@Deszkás: Azért messze nem ilyen egyszerű a helyzet. IX. kerületben laktam jópár évig albérlőként, állandóra nem jelenthettem be magam, így nem kaphattam ingyenparkolócetlit, ezzel egész napi parkolásra elég nagy terület eleve kiesett számomra. Aztán kiesett másik elég nagy terület, ahol meg reggelente nagy mennyiségű üvegszilánk várta az autójukhoz igyekvőket, nekem is cseszték szét ott az autóm. A maradék helyre meg igen sokan pályáztak, ami már eleve messze volt a lakástól, ez alapesetben nem lenne baj, tudok sétálni, viszont az autót csak akkor vettük, amikor első gyermekünk világra jött, és akkor már nem csak sétálni kell, hanem cihölni néhány "tartozékot" is... Mélygarázsra érdeklődtem, ha csak éjjel tartom bent, az is legalább egy 20-as havonta, teljes jogosultként meg már 30 felett volt. Ajánlottak feketén 15-ért gyanús arcú portaszolgálatosok, abból inkább nem kértem... Ettől függetlenül én sosem álltam meg a posztban szereplő módon, viszont sokszor rohadt ideges voltam 15-20 percnyi körözgetés után... Egyszerűen kevés a hely a belvárosban, sőt folyamatosan egyre kevesebb, viszont szép nagy országunk van, egyáltalán nem lenne szükséges egymás seggében élni... Na mindegy, engem már nem érint ez a probléma, jobb helyet találtam a kis családomnak, ahol nincs ez a sok idegesítő kis szarság :)

@Deszkás: ? Szerintem meg mindenkiről, aki a vészvillogót erre használja..Szerintem..

@metal: :-) Nekem is életemben eddig egyszer kellett, akkor viszont a szó szoros értelmében a többi ilyen bunkó miatt, az egyik nagy gumis cégnél ugyanis a fehérvári úton is ez a vészvillogós megoldás a szokás, de ott km-át nem tudsz máshol megállni...Egyszerűen nincs hol..Itt egyszer, de be voltam itt is tojva, biztos én leszek az egyetlen, akit megbüntetnek, mert a többi autó túl drága, az én rozzant Totoyám lesz a célpont..Szóval pont egy perc múlva már ott sem voltam..Szóval szerintem sem üdvös így megállni..
A nagyon kemény a Campona és mögötte! Ott ahogy megállnak, az RTL székháznál, úgy hogy az út másik oldalán, pont 7 méterre ott a teljesen üres parkoló?? Vagy végig a gyalogátkelők előtt állnak, a Campona mögött,vészvillogóval..:-(( Nem is látod a gyalogost és a Yard le sem tojja:-((((

@gmower: én a VII, kerületben bérlőként is megkaptam az ingyenes parkolásit, csak a szerződés kellett..Ettől még a rekordom a házak köröl 55 perc volt, mire le tudtam szabályosan parkolni. Azonban egy büntim sem volt..

@Aabroncs: Szerinted melyikből van több? Hát nem az áruszállítósból. (Áruszállításnál a vicc a Dózsa - István kereszteződése a nagy CBA-val. Éjjel nappal két sávban rakodnak, 1 marad a közlekedésre.

@Aabroncs: Pedig a VII.-ben sok a mélygarázs. Csak nem vonatkozik oda még az ingyen parkolás. Én biztos inkább a mélygarázst, parkolóházat tenném ingyenessé, mint ahogy Miskolcon csinálták, és a felszíni parkolás lenne drágább. Az mindenkinek jó.

@Aabroncs: Hát igazából akkor jófejek voltak, mert a fővárosi parkolási rendeletben az szerepelt, hogy lakosságit csak állandó lakhellyel rendelkező kaphat (tehát bérlő is, csak be kell jelentkezni állandóra, viszont ahhoz a tulaj engedélye kell, amit én nem kaptam meg). Viszont volt egy olyan rész, hogy lehet bérletet venni bárkinek, annak az árát az önkormányzat állapítja meg, lehet hogy ilyet kaptál ingyen, esetleg -bár ez Magyarországon elképzelhetetlen- nem tartották be a rendeletet a Te javadra :D Hát a IX-ben meg betartották, hiába próbálkoztam... Azóta persze változhattak a dolgok, ez már pár éve volt.

@isssti:

Ahénban nem jártam, de a szigeteken elég rendesen közlekednek és parkolnak, rendőrök járőröznek, figyelmeztetnek, segítenek és büntetek, nem is állt mindenki mindenhová. (ezek persze túrista-tapasztalatok, sajnos nem éltem ott (de szeretnék)). :) Azt is ott láttam, hogy a rakodó négyesével vitte kiskocsin a rekeszeket, fordult v. 100x, de eszébe nem jutott bemenni a sétálóutcába.

@gorillka: Melyik irányból jössz? Van egy csomó vasútállomás kiváló P+R parkolóval.

@Benbe: hol???

70: Kismaros, Verőce, Sződ-Sződliget
120: Gyömrő, Szentmártonkáta, Nagykáta
100: Vecsés, Üllő, Pilis, Cegléd, Abony

Ezekről találtam listát, ezek a tavaly, új beruházással épültek. Ezen felül átadtak P+R parkolókat több helyen a Budapest-Székesfehérvár vonal mentén, de erről nincs listám. Szintén nincs listám a korábban átadott P+R parkolókról.

A további helyeken is azonban a vasútállomások nem sűrűn beépített területeken vannak, a legtöbb helyen a rakodótér használható parkolásra. Azért, kérdem, hogy honnan jön a kolléga, mert biztos tudok mondani olyan helyet, ahol a kocsit a perontól 50 méterre kb. le tudja rakni.

@Benbe: M3-on jövök befelé, Budapest előtti utolsó jelenésem Gödöllőn van.

@nowy:

Most megfogtál!

@potyus:
Vasuti sínen is mehet a Borsod Expresszt meg is előzheti?

Paragrafust linkelj légyszi! (Komolyan!)

Én a minap az egyik tesconál (tudom sikertelen vagyok) a rokiparkolóban láttam 3 órán át villogni egy grafitszürke xara picassot, persze rokikártya nélkül. Bicebóca meg ballagott vagy 60 méterrel odébbról a botjával, mert csak ott talált helyet. Neki persze volt kártyája.

@Deszkás: Sajnos azok mind saját biznic:-) Egyébként be voltam jelentve, de ideiglenesen. Sőt, nem ide tartozik, de most már csak ideiglenesre jelentenek be, bérleti szerződéssel.
Én lakossági parkolási engedélyt kaptam, 1000 Ft volt egy évre. Az nekem is gondom volt az előtte lévő tulajjal, hogy nem akarta megengedni még az ideiglenest is. Aztán a következő tulaj nagyon rendes volt. Azonban hely így is csak 18 óra után volt, én meg 17 óráig dolgoztam és 10 perc alatt otthon voltam..Voltak nagy kőrözgetéseim..:-)))))

@Deszkás: Áruszállításból mondom a Campona mögött a vicc, a rendőrök szeme láttára. Aztán am inap éppen előttünk majdnem kivasaltak egy embert, mert a fekvőrendőr/gyalogátkelő előtt állt egy autó és mögüle kilépett, beszélgetve..Ember meg kettővel ment, de még így is majd kivasalta..

@mizie:
Remélem legközelebb a rendelt könyvedet is éjjel fél 3-kor kapod.

@KevinMulder:
"a belváros nem arra való, hogy az ember ott éljen, családosan, kocsival. Arra ott van az aglomeráció."

- Majd utána ekézzük, mert bejár büdösíteni, bocs, dolgozni a városba.

@Hivatásos beszólóművész:

Egyet felejtettek el:
Ha betolsz egy kifogást, hogy
- rosszul lettem! - Oké, de akkor miért mentél el bevásárolni, vagy venni egy dvd-lejátszót?
A DVD-vel felpolcolom a lábam , miáltal a vérkeringésem helyreáll, és folytathatom utamat

- berángatott a verda! - Értem én, és mit akarsz vele csinálni? Megetetni párizsival és joghurttal?
A párizsi és a joghurt nekem kell, mert a szerelés és hibakeresés alatti kalóriaveszteséget pótolni kell.

- kigyulladt az olaj lámpa! - Előfordul, de mit akarsz csinálni azzal a kiló naranccsal? Letakarod a lámpát h ne világítson?
Nem, hanem a narancsot megpucolom, és a héjából kisajtolom az olajat, hogy helyreálljon az olajszint.
a narancsot megpucolom - Tényleg! még a Vasedénybe is beugrok egy késkészletért.

- szembejövő villogott, azt hittem vmi gáz van! - Szimpatikus szemből jövő, de mit akartál csinálni? Azért mert segített venni neki egy nagy piros tejfölt?
A tejfölt már korábban vettem, de féltem, hogy míg az autót ellenőrzöm, kilopják, ezért vittem magammal.

- berángatott, ellenőrzöm a futóművet! - Sürgősen hívj sárga angyalt, mert ha a futóműved begurult abba a Mc'Donaldsba, ahol te ellenőrizted, akkor rohadt nagy baj van a verdáddal!
Segítséget kértem, pár ember lenne-e kedves visszarángatásban segíteni.

@Aabroncs: Vajon Miskolcon nem saját biznisz volt? Csak akarni kell és megoldódik. El kell venni a felszíni üzemeltetést a parkolótársaságtól, önkormányzatnak adni, olyan automatákat üzembe helyezni, amin nem a pénztől függ a parkolási idő, hanem az időtől a bedobandó pénz mennyisége és tudjon visszaadni is, a befolyó felszíni parkolásból pedig lehet fizetni a lakossági mélygarázs/parkolóház díját.

1. En is utalom az ilyet, szabalyozassal, ill. hatarozottabb rendori fellepessel meg lehetne oldani ezt is. Ha vkik (illetekesek)dolgozni is akarnak, ill. igy mutatni fel eredmenyeket a munkaban.

2. Mas orszagokban sem mindig megoldott - foleg a fejletlen vilagban, es a tendencia masutt sem pozitiv... (London kulvarosai?). Bantas nelkul, de a bevandorlok, ideertve k-europaiakat is, elen jarnak az ilyen viselkedessel. Sok londoni britnek NINCS AUTOJA es nem haltak bele.

3. Hulyen hangzik, de a szuleink sem haltak bele, amikor nem volt autojuk. Az en szuleimnek van, de rengetegszer, gyalogolnak, bringaznak, tomegkozlekednek, igaz, hogy
- szerencsere egeszsegesek
- nem lustak (!)
- nincs sok penzuk (benzinre, parkolasra)
- jelenleg ingyen van a tomegkozlekedes (de ha nem lenne, max jobban optimalizalnak az "utjaikat")

4.IX.kerulet, Mester u. ujepitesu reszen pl. 4-5 eve gyakorlatilag nem lehet este, helyet talalni, de...
- mellekutcaban igen (pl. Ipar u)
- nem kellene ket auto egy lakashoz
- el lehet koltozni
- JA es a MEster utcaban felhamoritobb, hogy (az amugy nem teljesen jogosan) celforgalomra korlatozott villamosmegallos reszen a 30-es tabla-behajtani tilos(celforg)-iskola-villamosmegallo veszelyes reszen 70-nel donget, gyalogatkelon eloz ra a villamosra...

5. Igen, kellett volna P+R,de elsosorban a varoson kivulre, masreszt vasuti vonal kellett volna a 4-es metro helyett, igy az ingazok egy resze, egyes iranyokbol legalabb lehetoseget kapott volna a nem autos, de egyzserubb kozlekedesre...

+1. Lehet bosszankodni, amugy, de 5-10 even belul az olajarak es a munkanelkuliseg sajnos (?) megoldjak ezt a problemat - igaz, lehet, h kiegett autoroncsok mellett kell majd akkor setalgatni.

@vuk_: Bicikliből kifogyott a szalonna?

@KevinMulder: Majdnem az agglomerációból járok a VII. kerületbe dolgozni. Egyéb kérdés? Szívesen laknék benn, mellékutcában, de még ott is rosszabb a levegő, mint itt kint a főút mellett. Persze nem autóval megyek be.

@Deszkás: Nem mondod, hogy van ilyen az országban? Be szép is lehet:-) Nem hallottam még róla..

@D4D: szoktam autot is vezetni, sot nagymotorom is van. Kismotort is vezettem soksok evig, amig volt (simson). Egyszer traktort is vezettem :) Kisfurgon is megvolt, meg barkas.
Mostmar csak busz/teherauto(3.5 feletti)/troli/villamos nem volt meg ;)

@Aabroncs: Pedig ott így van. A belvárosi parkolóházak ingyenesek, de ugye nincsenek a boltok közelében. Persze a felszíni parkolás ezáltal drágább lett, de valamit valamiért. :D

@Xezs: "Ez önzőség, akárhogy is nézem."

Nem barátom, az az önzőség, hogy egyébként egy kétsávos osztottpályás úttesten nem képesek az emberek egyet indexelni, és kerülni, inkább nyomják a dudát (természetesen itt nem a legnagyobb dugóban "elakadt" kopasz ML mercis forgalmi akadályt képező büdös durungra gondolok)

Én amondó vagyok, szabályozni és regulázni akkor etikus, ha mellette van betartható szabályrendszer is. Amíg a belvárosban gyakorlatilag elismerten, és köztudottan lehetetlen, és megoldhatatlan a parkolás, addig minimális tolerancia azért kéne vica versa. A szabálytalanul parkoló sofőrtől annyi, hogy ne slendrián módon álljon, hanem tegye meg azt a szivességet, hogy a lehető legkissebb mértékben akadályozza a közlekedést. A többi autós pedig vessen keresztet, és örüljön hogy nem neki van dolga ott éppen.

Egyébként én többekközött ezért nem látogatom a belvárosi üzleteket, mert határozottan kedvemet szegi a parkolóvadászattal eltöltött felesleges idő, akadályozni pedig csak muszályságból szoktam, hamár tényleg nincs más megoldás.

@saetta26: "mellekutcaban igen (pl. Ipar u)"

Egyszer hagytam a kocsimat a Liliom utcában 3 teljes órára.

Feltörték.

Hétvégén voltunk vendégségben Bp-n, agglóból.

25-30 perc autóval. Újabb 22 perc parkolókeresés.

Tudom menjünk busszal, bocs, de tömegközlekedve 2 átszállás, 3-an mentünk.

Kocsival 60 km oda-vissza, 4 liter x 370 Ft. Ergo egyéb költséggel is csak 2000 Ft.

Busszal 12 db BKV jegy, illetve 450 x 3 az agglóból a busz, ezt oda vissza. Végösszeg 6540 Ft. Mivel busszal kb 1,5 óra, még mindig jól jártam.

HAsonló relációban Münchenben egyedül az eső tud érv lenni az autó mellett, illetve az, hogy van parkolóhely, ha nem is a ház előtt, de két-három saroknyira a parkolóházban biztosan. Ott S-Bahnnal gyorsabb.

Tudom, menjek máshoz vendégségbe....

@D4D: 22 perc parkolo kereses? Akkor te meg nem is kerestel parkolot:)

@gorillka: Gödöllő MÁV-állomáson, Mogyoród HÉV-állomáson vagy Kerepes HÉV-állomáson tudod otthagyni a kocsidat. Mogyoród az autópálya felől jó, Kerepes inkább a hármas úton. Gödöllő mindkét megoldásnál tökéletes, ott ráadásul elég sűrűn is van vonat (személy félóránként, plusz a gyorsok, sebesek).

@Jankove: Én ma voltam a VIII. kerben 20 percre, de nem törték fel! Igaz a kocsit itthon hagytam a XIII. -ban a belső udvaron. :D

@Benbe: Gödöllő MÁV állomáson van kb. 30 autónak hely, még azért sem tudtam szabályosan leparkolni, mert vártam valakit.
És tudom kényelmes vagyok, de szeretnék Budapesten parkolni, nem megvenni a jegyet Budapest határáig, majd onnan az egyéb kifizetés.
Egyébként a Váci úti Tesco parkolójában szoktam letenni az autót, ott még mindig volt hely és metroval lehet tovább utazni.
De ehhez hasonló parkoló nem nagyon van.
nekem az nem alternatíva, hogy elmegyek valameddig kocsival, majd bevonatozok/hévezek Budapestre.

@gorillka: P+R parkolót sose fogsz Budapesten találni, mivel sose fognak ott építeni. A városi közlekedés ugyanis jellegéből fakadóan nem elég gyors ahhoz, hogy megérje letenni a kocsit, különösen nem, ha bérletet is kell vennie az embernek.

A P+R csak úgy alternatíva, ha a kocsit csak max. 5 km távon használod, és onnan gyorsan egyenesen a belvárosba jutsz valamilyen elővárosi közlekedési eszközzel. A városon belül egyedül a metrók lennének alkalmasak arra, hogy autóról átszállj rájuk, ezek azonban nem érik el a városhatár közelét sem, így odáig beautózni sem éri meg csúcsidőben, hiszen a dugó javát nem úszod meg.

Tehát a Tesco-parkolónál jobbat a te igényeidnek megfelelően építeni nem lehet.

@Benbe: sajnos igazad van, de ezek nem csak az én igényeim, sokan vagyunk ezzel így.
A megoldás lehetne még a metrót kihozni a város határáig, de Budapesten a metró valamiért nagyon feketeseggű...
pl. Káposztásmegyeren is még lenne hely P+Rnek

Más városban is divat, és pl. Frankfurtban is.

@gorillka: Pár éven belül épül Káposztásmegyeren vasúti megálló P+R-rel. A metró fölösleges oda.

www.ujpestifidesz.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=554:startol-a-kaposztasmegyeri-allomas-elkeszitese&catid=11:oenkormanyzatihirek&Itemid=57

@Benbe: Miért lenne fölösleges?
Metrómegálló legalább kettő kéne, a telep elején, és végén, sőt, akár Dunakeszit is ellátva. Az is kérdés, hogy felszíni, vagy kéreg alatti vonalvezetéssel jutna el odáig, mert a telep mellett a 14-es pályája kis módosításokkal alkalmas lehet, de a szintbeni gépjárműforgalmat meg kell szüntetni. Az állomás környékén lehet kihozni a föld alól, hogy a környezetet ne zavarja sem zaj, sem műszaki-biztonsági megoldásokkal.
A vasúton csak egy megálló jöhet szóba, kb. a homoktövis utca vonalában, amihez felhordó járatok kellenek továbbra is. Mit kell egy megállón évekig tervezni?

@cso zsi: Metróvonalat olyan helyen kell építeni, ahol sokszázezren élnek és nincs más gyors közlekedési eszköz.

Kápmegyeren sokan sem élnek és ott a vonat is. Mi a halálnak oda metró? Vonattal harmadannyi idő alatt bent vagy a városban, mint metróval.

A tervezés nem tart évekig. Az igen, amíg összeszedik hozzá a pénzt.

Sziasztok!

Sajnos éjszaka sokmindent nem lehet csinálni. Írtátok, hogy nincs nyitva a nagyker, .... OK. Az is OK, hogy sajnos a legtöbb üzletnél nem lett árubeszállító parkoló kialakítva... Kevés a parkoló BP.-en, az is drága, én is gyűlölöm.
De miért kell úgy megállni, hogy ne férjünk el a paraszt mellett? Miért kell a gyereket az iskolakapuban kitenni? Mi jogosít fel bárkit arra, hogy a busz sávban a forgalommal szemben vészvillogjon, reggel, felkapcsolt fényszóróval?
A Damjanich utca (a Dózsa György előtt) az egyik legjobb példa mindarra amit írtok. Reggel 7 és fél 8 között ott minden van.
Katasztrófa.

Mint a többi más fajta szabálytalanságokat, ezt is a rendőri büntetésekkel lehet majd orvosolni, amikor olyant a nép majd komolyan és hatékonyan bevezet.

Amikor majd a nép oly fokú szervezettséget ér el amilyent más térségekben már rég elértek más népek, akkor a nép pénzéből fizetett rendőrsége dolgozni is fog azért a pénzért.

Addig is ezek a panaszkodások semmit sem fognak javítani a rossz helyzeten. Tehát alkalmas adminisztrátorokat érdemes megválasztani a dolgok igazgatására, és folyamatosan számon kérni tőlük azt.

Ezzel kezdődhet csak a törvény és rend újra teremtése.