A balesetek nagy része úgy alakul ki, hogy kettő(!) hülye összetalálkozik. Persze utána lehet vitatkozni, hogy ki volt a kisebb hülye...

Én is vezettem anno tejesdobozt (én meg így hívom ezeket a kisteherautókat:)), sokkal jobban át lehet vele látni a forgalmat, a 2.2-es HDI is tudta a dolgát.
A gond és probléma az volt, hogy hiába tudtam vele felvenni a forgalom ritmusát, a közlekedők többi résztvevője zsigerből utálja ezeket a szarokat.

Még személyautóval csak csak beengedik az embert sávváltáskor, de ilyen vasalót már ritkán... Így ha az ember haladni is akar, és nem végigkisérni egy BKV buszt (megállókban is végigállva az utascserét), akkor alakul ki benne egy agresszívabb stílus, ami alapeleme hogy a kocsi céges, a partner meg úgyis jobban félti a saját tulajdonú kocsiját...

Sajnos ha pedig az ember átállt erre a stílusra, akkor nehezen áll vissza a normálisra. Vicces volt ezt a stílust egy samarával eljátszanom, nem volt annyira hatásos.

JA Első...

Ritkán járok pesten, de legutóbb volt egy emlékezetes eset... a Thökölyről akartam balra fordulni a Hungáriára. Persze hétköznap csúcsidő, mindegyik út full beállva. Ráadásul a lámpa kb 2 autónyit enged át egy darab zöldön. Két balra, két egyenesen sáv. Én előtte sikeresen 2 sávváltást eszközöltem a pici suzukival, úgy, hogy előtte azt sem tudtam, hogy arra kell menni. Kb valahol ráfordultam egy útra jobbra, ami szélesnek és főútnak tűnt aztán a táblákat követtem, utólag néztem térképen, hogy az az a kereszteződés. Azonban egy lengyel kamionos ott ragadt az egyenesen menő sávban, köszönhetően a rengeteg előzékeny autósnak. Szegényke rémülten tekingetett, őrülten indexelt balra, majd amikor zöldet kaptam, odaintettem neki, hogy hajrá. Azt az örömöt nehéz leírni, ami az arcán volt. Én sem idegeskedtem, bár átfértem (erős narancssárga) még én is mögötte, de ha pirost kapok közben, kb 3 métert vesztek a dugónak köszönhetően :) Én örültem, hogy segítettem, ő örült, hogy segítettek neki.. mindenki hepi, semmi para és felesleges agresszió...............
így is lehet csinálni :)

Nem ismerem a könyéket, de gondolom valami hasonló lehet, mint a Róna utcában a lámpás kereszteződések. Lámpánál 2 sáv, kereszteződés után meg leszűkül 1 sávra. Itt is valami hasonló szokott lejátszódni nap, mint nap.

Viszont ezt az egészet szerintem nem "alázni akar ezért én is rátaposok" dologként kéne felfogni. Hogy értem ezt?

Úgy, hogy ha normál tempóban indulsz el akkor úgy bepattan eléd, hogy észre se veszed és a forgalom se lassul le. Persze fordítva is működik a dolog, ha te indulsz padlóval, csak az a másik szempontjából aggályos, mert mi van ha egy egész sornyi ember van a belsőben aki, mind személyes alázásának véli azt, hogy a külsőből akarja őket megalázni.

Egy 2.2 Accorddal élmény letolni egy dobozost??
Most ki a hülye, őszintén...?

Mondjuk inthettél volna neki, hogy elengeded. Sok kellemetlenségtől megkímélted volna magadat is, és teszel egy lépést előre az előzékeny közlekedési morál rögös magyar útján.

Ha minden igaz, messziről lehetett látni, hogy a külső sáv parkolóvá alakul, vagyis el fog fogyni. Véleményem szerint, ilyen helyen csak az sorol az elfogyó sávba, aki balhét akar, vagy aki arra számít, hogy a belsőből balra kanyarodnak mellette és akkor be tud sorolni a helyére. Ezt is lehet tudni előre, feltéve ha a balra kanyarodni szándékozó ismeri és használja is az irányjelzőt.

Szerintem ilyen helyen az előrelátás célravezetőbb, és ha tudom, hogy elfogy a sávom, akkor nem sorolok abba be. Akkor elkerülehető az acsarkodás és anyázás. Én sem engedtem volna be, és nem mert doboz, hanem mert tudja hogy elfogy a sávja, tudja hogy nem megyek balra, ennek ellenére csak azért is kisorolt.

Más kérdés, hogy a külső miért is alakul át parkolóvá, ahogy a mogyorodi út két külsője is...ez felveti a kerület és a közlekedésiek felelősségét is szerintem. Valamint az is, hogy ha a külső parkoló lesz, akkor a nagyobb áteresztőképesség miatt ne csináljanak 20 méter hosszú plusz sávot az ilyen barmok miatt.

Ugyanilyen példa a mogyoródi út- nagy lajos kereszteződés. Ott is a mogyoródi befelé két sávvá bővül a lámpánál, hogy a lámpa után a parkolókat kikerülendő autosok soroljanak vissza, sok esetben a mögé, aki mögül kimentek a külsőbe.

Tény és való, hogy a zippzár elvnek kellene teljesülnie, de ebben a két kereszteződésben, és a számos hasonlóban nem helytálló. Akkor az, ha forgalmi okok miatt fogy el egy sáv, amit előre nem lehet látni, lerobbant gépjármű pl.
De e két helyen előre lehet látni, és tudni, hogy elfogy, így nem kellene kisorolni. Ha nem sorolunk ki, a kis nyúlfarknyi 20m hosszú sávot nem használjuk,talán a közlekedésiek is rájönnek, hogy baromság. Lehet hogy máshol beválik, és 5 autóval több tud átmenni az adott kereszteződésen, de ott feltehetőleg más a közlekedési morál is, valamint a sáv nem fogy el a kereszteződés után 10 méterrel.

Te se voltal jobb nagyokos a 2.2-s Accordoddal

1. Ha hagyod, lett volna neki végre egy orgazmusa, ami barátnő híján nyilván hónapok óta nem jött össze, ezért kompenzál az utakon.

2. Pléhkasznik. Egyik részét 160 éves szociális foglalkoztatottak vezetik, akiknek már csak a tévé távirányítója való a kezébe, nem volán.
Másik része az agyament ifjú titán, akik már láttak Forma-1 -es közvetítést a tévében, és úgy gondolják, gyerekjáték leutánozni. Ráadásul az autó se az övék, így aztán semmi se tartja vissza őket...
Biztosan van harmadik kategória is, majd írok, ha látok legalább egyet belőlük...

3. Van még egy gyilkos - öngyilkos fajta belőlük. Ezek a hajnali pékek, tejesek autói. Szabályosan alszanak a kormánynál, és sz@rnak mindenre és mindenkire.
Stem 4 és 6 óra között ők a legveszélyesebb őrültek...

Fasznak kell versenyezni ott ahol nem azt kellene.

a dobozbol barátocskám sokkal szarabb kilátni mint az accordodbol.
lehet hogy holnap a TE érdekedben is siet a "doboz"!


hawkeye 2008.08.03. 09:34:15

egyyébként nem csak suttyók vezetnek dobozt meg 160 évessziciális foglakoztatottak.

a szemed és az agyad helyén mi van???

tudod hogy van oan matrica is, ha soför arcát nem látod a visszapillantójában akkor ő se lát??

nyugodtan autózz kamion mellett igy.donor lesz belőled.
a discovery-n volt mán kisfilm róla,és gyaluták is a személy autót.

Mekkora király vagy! Egy Accorddal lenyomtál egy dobozost, aztán meg visszaálltál 60-ra! Ha már emberkedsz, legalább utána ne tartsd fel. Főleg, ha láttad (mert láttad) hogy siet. Honnan tudod, hogy nem volt-e tényleg valami fontos dolga? De ha nem volt is, meddig tartott volna elengedni? Ha úgysem akarsz gyorsabban menni, minek ágskodsz?

Mit képzelt ez a dobozpeugeot-s. Engem akar „alázni” azzal hogy egy pléhkasztnival megelőz? Nem látja, hogy egy 2,2-es Accorddal vagyok? Ráadásul Brembo fékekkel! Nem kéne „királykodni”. Jól legyorsultam, hogy 80-ról 20-ra kellett vészfékeznie, „szerintem egyértelmű, hogy ki lett a győztes”, ezután mentem a nyugodt 60-as tempóban.

Ehhh.
Legyen követelmény az IQ-teszt a jogysihoz. Ha 40 lenne a határ, már jól járnánk.

a két fasz, remélem legközelebb összetörik egymást. Az ilyenek menjenek csak a vidámparkba dodgemezni.

Na a tipikus sértett Hondás.
Nehogy má' egy dobozos lenyomjon, jól megszívatom!
Hülye Hondás :) Tipikus Hondás!

Ha meg tisztában voltál vele, hogy siet és előtted akar haladni, akkor Te balesetveszélyes helyzetet idéztél elő.
És bevallottan Te is már 80-al mentél.

Ezt en sem ertem, jol beletapos a gazba, hogy aztan 60nal menjen. Nem egyszerubb nyugodtan indulni, a doboz ugyis el fog huzni a verbe 500 meter utan...

En csak azt nem ertem miert irjak ide a storykat a 2.2es brembo fekes nagyokosok. Es csak a miheztartas vegett egy 2.0-2.2es TDI doboz uresen/nem fullig tele allva hagy eleg sok autot...

nehogy már a beküldő legyen a hibás azért mert nem engedett be maga elé egy befurakodó köcsögöt, aki utána sorra gyártotta a baesetveszélyes helyzeteket.

hát, lehet, hogy án is gyökér vagyok, de én is utálom, amikor valami barom a külső sávban előretör - mikor pontosan tudja, hogy meg fog szűnni - aztán a sor elején meg erőszakoskodik.....és én - aki kivártam a soromat türelemmel - vagyok a paraszt, ha nem engedem be......

én a múltkor a balesetet szenvedett gyerekemhez igyekeztem egy 15 éves, 19tdi fiattal. de nem ült mellettem és mögöttem senki. ezek szerint csak terhes feleséggel siethet az ember??

kedves hondás ha lesz egyszer gyereked, talán kicsit tovább is gondolkodsz az autód és a fékeid minőségénél és rájössz, hogy vannak szituációk, amikor az ember nagyon akar menni és qrvára nem érdekli, hogy hondát kell(ene) legyorsulnia vagy bmwt, vagy trabantot. mert lesz@rja, mert neki haladni kell és kész.

Most akkor az Accord a dobozos, igaz?

Miért kérdés ennek a helyzetnek az értékelése?

A paraszt a tortenetben az iras szerzoje volt. Gratulalok!

Még a mobilod márkáját is megírhattad volna...
Az hogy az ülés sparco gondolom azért nem írtad mert evidens.

"(24 éves srác, aki - bár nyugodt vezető - alázni nem hagyja magát, kivéve ha valóban idióta az ellenfél vagy balesetveszélyes a szitu)"
Na, a tipikus magyartarka barom, aki még meg is van győződve róla, hogy ő milyen jófej.
Áruld el már, mifenére az a fene nagy önérzet, te talán azt hiszed te vagy a király a 2.2 Accorddal meg a Brembó fékkel?? Miért olyan megalázó, ha valaki eléd kerül?
Alázni, meg ellenfél... ez a virtuskodó hozzáállás az egyik legnagyobb baj a hazai közlekedési morállal, süt belőle, hogy a közlekedés szerinte nem eljutás A-ból B-be, hanem aréna, ahol meg kell küzdenie másokkal, akiket ellenfélnek tekint és mindenáron meg kell mutatni, hogy ő nem hagyja magát.
Persze lehet mindent másra kenni, de ha nem kezdtél volna versenyezni vele, hogy aztán veszélyhezetet idézzetek elő ketten (igen, te is hibás lettél volna, ha belecsattan a buszba, morálisan mindenképpen), akkor utána valószínűleg nem őrül meg a provokációtól.
Amit tettél, nagyon messze van attól, hogy biztonságos és normális vezetésnek lehessen nevezni, tipikus pöcshosszabbító kakaskodás volt.
Most őszintén, milyen hátrányod származott volna belőle, ha beengeded, ahelyett, hogy mindenáron meg akartad volna mutatni, hogy te vagy a gyorsabb? Semmi, csak az a fenenagy egód nem viseli el...
Dedósok viselkednek így az óvodában. :((((

Húú pajti, neked van egy 2.2-es Honda Accordod? Ráadásul Brembo fékes?! Lehetek a barátod? Mindig is szerettem volna, ha egy ilyen sikeres ember lenne a cimborám, aki az autós társadalom hierarchiájának a csúcsán helyezkedik el.
Ráadásul az utolsó félmondatoddal maximálisan egyetértek... igen, te vagy a köcsög!

Sokan írnak az előzékenységről, udvariasságról és igazuk van. Ugyanakkor azt sem szabad elfelejteni, hogy sokan már elvárják az udvariasságot, ha nekik kéne elsőbbséget adni. Ha nem udvariasak velük szemben még ők vannak megsértődve.
Az ideális az lenne, ha mindenki a forgalom folyamatosságát tartaná szem előtt. Ez néha az elsőbbségről való lemondást kívánja meg, néha pedig azt, hogy megadjuk az elsőbbséget és ne kényszerítsük mindenáron udvariasságra a másikat.
És nem állítom azt, hogy én mindig helyen döntök. MIndenesetre igyekszem és még sokaknak szintén igyekezni kéne :))

A KRESZ a lényeg, a többit leszarom.

Szasszer, te egy barom vagy, épp akkora, mint a másik vezető, de lehet, hogy még annál is nagyobb. Brembo fék van az egyad helyén, az a te bajod.

muhahaha. ettől a sztoritól vagy faszagyerek.

A post írója egy címeres ökör és gratulálok neki, hogy ezt a nagyközönséggel is megosztotta!

"Legközelebb komolyan, inkább menjen el, csak hagyjon békén az ilyen barom állat. Azt hiszi, hogy ő az utak királya a dobozával?"

milyen egy ótvar barom vagy te Accordos paraszt, te... ment volna, ha nem lett volna akkora arcod, hogy "eléd aztán nem mehet be", mert a szar szakadt Accord elé valóban húhűűű, nem szabad ilyet, nem-nem. főleg eléd nem, te utak királya, te. te majomember, te.

és még meg is írod, beszarás :D

Az én körbeüveges Berlingóm is folyton teheraztónak akarják nézni a többi okostojás közelkedők, és 2.2 Hondák is.
Aztán lepődnek megfele... nem dobozos, hanem személy, és nem telepakolva, csak módjával, így elég jól gyorsul, nem gond a Róna utcában besorolnom. :)
AMúgy ha látok egy ilyen akarnok csakazértis dobozost, inkább én is elengedem, törött autó mellett nem vagasz az sem ha nekem van igazam...

Ne alázd már te is! Hogy lehetne Sparco egy hondában, abba csak Mugen cucc kerülhet!

24 évesen 2.2-es Accord... De jó egyeseknek!

A másik meg, hogy ha láttad, hogy be akar menni eléd és sietne akkor mi a büdös picsáért nem engedted be? Nem tartott volna fel, elhúzott volna a francba te meg töszöröghetsz 60-nal. Utálom a fajtádat! Én is dobozzal járok!

Tömör Gyönyör 2008.08.03. 12:48:39

jah, 12 éves, 26szor megtört, 400k-ért.

/on
a post küldője egy gyökér! az accordjával együtt!
:)~

Amúgy jellemző, hogy most is vannak itt, akik büszkék arra, hogy "a (dobozos) verdámból nem nézed ki, hogy milyen erős, így aztán pofára esel, amikor szabálytalankodok és balasetveszélyes helyzetbe hozlak, te paraszt".
Volt egy kollégám, zsigulival járt. Egyszer ültem mellette, onnan ez az eset. Valami bunkó le akarta szorítani, hogy majd bemegy elé, a kolléga meg csak tolta neki tovább. Mondom neki, vigyázz, neked megy. Mire ő: ugyanmár, jobban félti ő a sajátját mint én ezt. :)
De van egy friss eset, nemrég történt, még meleg :) Váci út, Dagály utca kereszteződés, kifelé menő oldal belső sávjában sötétkék opel kombi a belső sávban, én mellette, állunk a piros lámpánál. Észreveszi, hogy nyitva a sarkon a közért. Elindul a belső sávból, piros lámpánál és bekanyarodik a Frangepán utcába, kereszetbe a többiek előtt, járdára felparkol, majd megy a közértbe. Nem tudom hogyan minősítsem. Meghökkentő volt.

Mindketten igazi gyökerek vagytok. Én mindig az ilyen majmok mögött megyek, és röhögve tapsolom meg az ilyen és ehhez hasonló produkcióikat.

Az Accord szép és jó autó, de azért egy 2.2-es Accord messze van attól, aminek te képzeled. Ez a Brembo-fékes dolog meg azért is gáz, mert még Suzuki Swifthez is van Brembo fék (nem is drágán), tehát az, hogy Brembo, nem jelent semmit - mert pl. BMW-ből is van 316i meg M3, ugye...

@daniferi, nem tudom, hogy a Thököly-ről hogyan akartál szabályosan fordulni balra a Hungáriára, mert mindkét irányból (a Keleti felől, és a Bosnyák felől is) tilos a balra kanyarodás.

Egyébként perszehogy utálja mindenki ezeket a dobozos szarokat, mert nem lehet tőlük látni előre...

Nem azért, de nagy hülyék vannak itt. Amit leírt, abből kiderül h nem sietett a srác sehova, csak legénykedni akart. Egy szaros tejesautóval... Kíváncsi lennék melyikőtöknek nem b...á az agyát

Nem értem, miért lényeges az, hogy a másik autó erősebb vagy nem. Én 4.2-es 280LE-s autóval is beengedem a Trabantot is, ha jobban siet. Kit érdekel? Nem versenypálya, mindenki jusson előrébb a saját tempójában.

"Egyébként perszehogy utálja mindenki ezeket a dobozos szarokat, mert nem lehet tőlük látni előre... "

ott a pont. én se azért előzöm meg őket, mert annyival gyorsabban akarok haladni, hanem mert semmit nem látni ezektől a szaroktól. Ha meg nekiáll izmozni, hogy ne tudjam megelőzni (10-ből 9) akkor majd néz egy nagyot, hogy mégsem olyan gyors az akármekkora hdtci céges csoda :)
A dobozos idióták legalább úgy el vannak tévedve, mint az accordos hülyegyerkek.

V8: a trabantosokat én is beengedem, gyakorlatilag soha nem furkodnak, pofátlankodnak, szabálytalankodnak, szemben pl az áruszállitó marhákkal.

leBon: Nekem például nem b....á az agyam.

hawkeye 2008.08.03. 09:34:15

"1. Ha hagyod, lett volna neki végre egy orgazmusa, ami barátnő híján nyilván hónapok óta nem jött össze, ezért kompenzál az utakon."

Elárulom neked, hogy Magyarországon az autósok 70%-ka kompenzál. Elhitette magával a társadalom, hogy az autó az életszinvonalat jelképez. Persze! Aztán alig bírja nyögni a részleteket, biztosításokat, stb... Közben meg kimegy a paraszt tüntetni, mert nem jut nirmális kajára, a gyerek iskoláztatására, stb... Pedig ő maga a saját családját lopja meg avval, hogy inkább az utakon királykodik ahelyett, hogy a gyerekkel ne a teszkós szarokat etesse, vagy elmenjen nyaralni.

Szánalmas ez az egész autósdi!

Kheller 2008.08.03. 13:24:30

Csak míg az "áruszállító marha" arra használja az autót, amire kellene, addig a többi gyökér számára ez az egész csak kényelmi kedvtelés és magamutogatás.

Én is utálom, ha egy furgon megy előttem, mert bödösek, lassúak, és nem lehet kilátni mögűlük, ezért inkább nem engedem be őket. Nagy részük a taxisokhoz hasonlóan bunkó módon lesz@rja a többieket, ha meg rakodnak sokszor akadályozzák a forgalmat, ahelyett, hogy éjszaka intéznék, vagy kicsit messzebbről. A furgonoknak a külső sávban a helyük, meg a sor végén, nem csak az adócsaláskor teherautók, hanem mindig! Viselkedjenek is úgy!

24 éves köcsög, aki hitelből megvette a trágya autóját, de még a panelben lakik mert másra nincs pénze és a kisebbségi érzés leküzdése érdekében a városban száguldozik (80/50 km/h jogsielvétel alapesetben) és büszke arra, hogy egy kisteherautót letolt. Ebben a sztoriban egyértelmű, hogy ki a nagyobb seggfej. A tipikus lakótelepi hvcs, aki Civiccel (vagy accorddal) jár, de inkább csak a parkolóban túráztatja amotort, hátha valamelyik kurva rámászik emiatt. És ha a benzin drágul 20 forinttal, már nem marad pénze a törlesztőre.

Warthog 2008.08.03. 13:43:23

Ne a 15 éves koromoló transporterekről beszélj. Büdösek? Mitől büdesebbek? Lassúak? Valamelyik biztosan de a legtöbb (mint a postból is látjuk) siet(ne). Az meg, hogy nem lehet kilátni ki a faszt érdekel? Lehet, hogy zavaró, de van féklámpája. Nem kell a picsájába menni. A külsőben meg a sor végén a kibaszott töszörgőkenek a helyük! A furgon munkaeszköz! Vagy te szereted ha a munkádban mindíg keresztbe tesznek és lassítanak?
Ülj le, egyes!

"Csak míg az "áruszállító marha" arra használja az autót, amire kellene,"

nem hinném, hogy a kisteher arra lenne, hogy furakodjál, pofátlankodjál, dudáljál, mutogassál, másokat leszarjál. Mert a kisteher vezetők 95%-a erre használja, azt hiszi ő az utak királya és mindenki más csak kerülgetnivaló hülye. Veled az élen ugye, aki azt hiszi aki nem árut szállit az kedvtelésből közlekedik. Gratulálok.

ahogy az előttem írók is mondták: itt két barom találkozott.

Erre a story-ra kár volt pazarolni a byte-okat!
e!

Marvin 2008.08.03. 13:39:20

Jól beszélsz.

Igazi magyar paraszt hozzáállás. De hát ez is csak azt bizonyítja hogy ez a legészakibb balkán-ország. Mindenki azt hiszi, hogy ő a legjobb sofőr és akkor a legjobb, ha mindenkit legyorsul, letol, bevág elé stb.
Nálunk a következőt mondta az oktató: "Rendes tempóban és sietve is úgy menj, hogy ha hátul ül a vezérigazgató, nehogy kilötyögjön a kávéja." Ismerek is ilyeneket (kb 30 éve vezetnek). Na azt nevezem tudásnak. Szinte teljesen egyenletes tükörsima haladás. Csak hát ügyesnek kell lenni meg előre gondolkozni hozzá. Az meg itt nem sokaknak megy.

Namostviszont jól megnézem a formaegyet és holnap leszorítok egy tötyörgő furgont, ehh.

Warthog 2008.08.03. 13:43:23

Még hogy pakoljom messzebbről...
Gondolom akkor nem ezt tanácsolnád, ha mondjuk a két kisgyerekedet (és járulékos holmijait) kellene ket háztömbnyit cipelned, mert a te házad előtt elfoglalták az összes parlolóhelyet.

A a belvárosban csak tejesautók parkolnának tilosban, már akkor is élhetőbb lenne ez a város.
Akkor meg pláne, ha csak az ülne autóba, akinek valóban szükséges. Persze tudom, mindenki meg tudja magyarázni a saját igazát.

Én meg az összes ilyen barmot szó nélkül elengedem. Mert én megengedhetem magamnak. Nekem többet ér a kényelmem meg a nyugalmam minthogy ilyenekkel foglalkozzak. (ja és amig opel corsám volt addig is elengedtem mind)

Kheller 2008.08.03. 13:50:02

Dehogy hiszem, de te kiforgattad a szavaim. Az áruszállító dolga benne van a nevében. Ha csak fele anyi kedvtelésből és kényelemből autózó lenne az utakon, akkor nekik is egyszerűbb lenne. De tovább megyek. Akkor egyszerűbb lenne a mentőnek, tűzoltónak, 7-es busznak és neked is ha valóban okod van autót használni.

Az hogy vki beáll melléd tudván, hogy elfogy a sávja, lehet azt jelenti, hogy siet és (még ha 2.2-es accordod van fasza fékekkel) nem biztos hogy inkább előzgetni akar, az amúgy is szar minőségű pesti utakon, hanem inkább megpróbál besorolni eléd, így mindkét félnek egyszerűbb. Lenne...
De mindenkiről azt kell feltételezni, hogy arcoskodik veled, így megmaradhatsz alfahímnek mi?
szánalmas...

Udvariasságról annyit, hogy én általában udvarias vagyok, de ha valaki szándékosan és pofátlanul arra akar kényszeríteni, hogy lemondjak az elsőbbségemről, akkor erős ellenszenvet vált ki belőlem és ilyenkor nem szoktam udvariaskodni.

Egyeébként meg ez az összes fuvaros tahó ugyan az, mint az összes BKV ellenőr agresszív szöveg.
A fuvarosok egész nap a városban nyomják abban a forgalomban, amiről it panaszkodnak sokan és ilyen önjelölt, kétlábon járó, hondás önérzetek között. Jó hogy frusztráltak és agresszívek.
Ha a BKV-n közlekedő embereknek csak az 10%-ka tapló, az akkor is minimum 100 kontaktot jelent egy napra egy ellenőrnek.
Szar munka mind a kettő, de bennem mindenkinek becsülete van, aki dolgozik és nem azt várja, hogy apu anyu, vagy az állam eltartsa.

Tipikus ,,amikor két hülye összetalálkozik" eset. A szánalmas, hogy még fel is van háborodva az egyik és itt veri a nyálát. Inkább fogná be a pof...ikáját és süllyedne el szégyenében.
És emellett még kiskirálynak is érzi magát a "mit akarsz te itt kisk*csög az én zsíratom accordommal szemben?" beköpésével.
Büszke lehetsz magadra!

"nem hinném, hogy a kisteher arra lenne, hogy furakodjál, pofátlankodjál, dudáljál, mutogassál, másokat leszarjál. Mert a kisteher vezetők 95%-a erre használja, azt hiszi ő az utak királya és mindenki más csak kerülgetnivaló hülye."

Mi ez a hülyeség?! Olvastál erről bármilyen statisztikát? Vagy te magad készítesz? Ülsz a kocsidban és strigulázol? A motorosokról, buszokról, személyautókról, biciklisekről, szőke nőkről, kék szeműekről nincs valami hasonlóan értelmes megállapításod?
Imádom az ilyen korlátolt, általánosító barmokat...

Velem is hasonló történt. Ültem a vizuáltuningos Swiftemben, aminek fóliázva volt az ablaka, és aznap három henger is hallhatóan működött, plusz égett a ködlámpám is, tehát minden hülye tudhatta volna, hogy nem viccelek, és nem akármennyi lóerő van a seggem alatt (majdnem három számjegyű!).

Erre egyszer csak mellém áll egy úgynevezett "guruló kurvaanyád", ahogy én nevezem: egy dobozos teherautó, amit általában vörös hajú, felül erősen kopaszodó, 47 éves, lebiggyesztett ajkú, selypítős, 12 centis farkú (merev állapotban néha eléri a 15-16-ot is, de a mostani fasziból max. 14-et nézek ki) adócsaló szokott vezetni, aki csak azért vesz ilyen dobozos autót, hogy aztán énelém bevágjon vele kereszteződésekben. Utálom, gyűlölöm a fajtáját, akkor is rögtön ökölbe szorult a kezem, és üvölteni kezdtem.

Láttam rajta, hogy be akar vágni elém. Annyira tudtam! Nemcsak nagyszerű emberismeretemnek köszönhető ez, hanem annak is, hogy a szemembe nézett a tetű (még volt pofája), balra indexelt, és a röhejes ablakán kidugta az undorító kezét, így kuncsorgott gusztustalan módon.

Leköptem. Addigra már tudhatta volna, hogy sportkipufogóm van (alapjáraton is három kerületnyire elhallatszott a kereplése), szóval velem NEM kéne ám szórakoznia.

Nekem rendkívül fontos, hogy az ilyen embereket helyre rakjam. Igazából csak ezért autózom. Kiléptem a munkahelyemről, a feleségem tart el, én meg egész nap a várost járom, hogy büntessek. Egyfajta Batman vagy Iron Man vagyok, a köcsögök ostora, na. És különösképpen szeretem a vörös hajú, 12 centis farkú dobozosokat megalázni, ahogy ők is tették velem 16 éves koromban, amikor még tapasztalatlan voltam és naiv, és egy zacskó cukorka reményében beszálltam az egyiknek a dobozos autójába... De erről most nem akarok beszélni.

Szóval a barom sietett valahova. Ez mind nagyon szép és jó, néha én is sietek, bár némileg kevésbé, amióta munkanélküli vagyok. De egy ilyen 47 éves vöröshajú kopaszodó dobozos ugyan hova sietne? Talán parókát csináltatni? Az ráér. Ha esetleg zár a parókás, és ő meg másnap megy nyaralni: hát erre hamarabb kellett volna gondolnia. Különben is, csak elhagyná a tengerben a vadonatúj parókáját, szóval szívességet teszek neki, ha kicsit korrigálom pár rossz döntését. Meg aztán minek ez a nagy sietség? Nem lehet néha megállni, és élvezni az életet? Mondjuk akkor, amikor én mondom? Mindegy, én úgy döntöttem, ő most nem fog sietni, és kész. Van nálam egy kérdőív, 50 kérdéssel, amit udvariasan elkérhetett volna. Odaadom, kitölti, én elbírálom, és eldöntöm, joga van-e sietni. Utána már csak pár hivatalos okmányt kell beadnia, pl. orvosi igazolás, hogy valóban 9 hónapos terhes-e a felesége, és ha minden stimmel, elengedem. (Elképesztő, ahogy egyesek sumákolnak. Az egyik 7 hónapos terhes feleséggel akart bevágni elém! Végig előtte mentem 20-szal, és nem hagytam előzni. A sok barom mögöttem ez alatt 9 karambolt okozott. A nő meg megszült a kocsiban, de hát mi szükség van ennyi koraszülöttre? Beteszik őket a sok méregdrága inkubátorba, miközben nincs pénze az országnak völgyhídra! Azt hiszem, aznap sok ember tanult sok érdekes dolgot tőlem, és kicsit elgondolkoztak az életükön.)

Szóval bevágott volna elém a dobozos, de én nyöszörögve nyomtam a padlógázt, és a kocsim alig fél perc alatt el is érte 80 km/h-s végsebességét. Mindezt azért tettem, hogy megakadályozzam, hogy egy őrült dobozos ámokfutó gyorshajtás szabálysértését elkövetve balesetveszélyes helyzetet idézzen elő. Sajnos ő azonban így is előidézte, mert ő is 80-ra gyorsult, ugyanis el akarta kerülni az ütközést a sávjában álló parkoló autóval. Ez sikerült is neki, én meg épp, hogy csak rámentem a zebrán az öreg néni lábfejére, aki értékes tapasztalattal gazdagodhatott általam: a közlekedés veszélyes dolog.

Hogy szeretem magam, és az álomautómat! Azt hiszem, holnap az első szélvédőjét is lefóliáztatom.

"Jó hogy frusztráltak és agresszívek"

ki nem szarja le? ha nem birja a forgalmat, akkor menejen répát pakolni a tescoba és ne a vezetésből akarjon megélni, mert alkalmatlan rá. Pont azoknak kéne nyugodtak lennie, akinek ez a munkája! És nem örjöngetni meg ámokfutva veszélyeztetni másokat, ahogy a tejesautók csinálják. A külsőben vészvillogóval minden nap leálláséról ne is beszéljünk. Az is tipikus áruszállitó féregség. Mondjuk nagy részük elég egyszerű ember, igy nem várhatjuk el a kulturált viselkedést, de attól még sokakat idegesit, hogy 2x-esére növelik a dugót.

Pók 2008.08.03. 14:15:06

Ez zseniális volt! :))))

Kheller 2008.08.03. 14:22:19

Na és mi volt előbb a tyúk, vagy a tojás?

Egyébként semmivel sem intelligensebb viselkedés a tolerancia és megértés hiánya, pláne nem valakit a munkájáról megítélni.

Jól csináltad.
Veled ugyan okoskodott a barma, de legközelebb már meggondolja a dolgot.

Mindennaposak ezek az "én vagyok a jani" történetek. Ez megy a tévében, pc-s játékokban, várható volt. Ezek sztem csak önbizalom-hiányos emberkék, akik az élet vmilyen területén nem tudnak bizonyítani. Vagy már gyerekkoruk óta így vannak nevelve, hogy fiam/lányom te vagy az Isten.

Ami a dobozos járgányokat illeti, kb. 1 hónapja volt egy hasonló élményem. Akár megért volna egy, a fentihez hasonló postot. Vidéki város, tesco parkoló (ez már önmagában előrevetít egy-két dolgot). Útbaejtettem az itteni benzinkútat, mert erőteljesen csökkent a nyomás az egyik gumimban és így még szépen haza szándékoztam érni a kiscsaláddal a 2 km-re lévő otthonomba. Szóval visszafelé szépen haladok a bezinkút felől kb. 40-el a kihajtó felé, jobbra tőlem a parkoló, de végig elsőbbségadás kötelező táblával védett útvonalon. Már messziről látom, hogy az utolsó soron szó szerint szágul egy dobozos járgány. Látott engem és a kis háromszöge is jól látható volt számára. Hozzáteszem, hogy mögöttem senki, tehát nem kellett volna hosszú perceket várnia, ha megadja az elsőbbségemet. Kivágodott közvetlenül elém, persze a jobbrakanyart nem tudta abszolválni és keresztbefordult az úton. Ha nem számítok rá, akkor satufékkel sem tudtam volna megállni kb. 5 centire tőle. Kb. huszasévei végén járó, szemüveges srác. Semmi elnézést, vagy bocs a részéről.Itt még megálltam mindenféle duda és anyázás nélkül, főleg, hogy két éves kislányom ottfigyelt hátul. Utána még a kihajtónál is balfaszkodott. Nagynehezen kifordult jobbra a főútra, a gyorsítósávra. Én is ki a gyorsítóra, senki nem jön, erős gyorsítás, index, egyből besoroltam. Ő a gyorsítóvégén mindenfajta index nélkül elémrántotta kocsiját. Persze, ha nincs az előző incidens, akkor beengedem magam elé eleve. De most már pöcön voltam és olyan "hidegvérü gyilkos" arckifejezést vettem fel, mindenfajta ideges reakció (duda, anyázás) nélkül szép nyugodtan és lassan nagyon-nagyon közel mentem a hátuljához egy kisebb időre, majd lemaradtam. Itt már vette a jelzést, mert egy rövid idő után, de nem egyből, amikor már vészesen közeledett a körforgalom, láthatóan kisebb várakozással, akkor elkezdett villogtatni nekem az elakadásjelzőjével. Gondolom itt már elgondolkodott és el akart kerülni egy esetleges számonkéréses akciót, amit egyébként nem tettem volna meg. Ő a körforgalomban ki az első kihajtónál én hagytam a francba és ki a másodikon. Én is azon a véleményen vagyok, hogy az indulatok nem az utakra valók, de akinek van "vér a pucájában", abból egy ilyen szituáció biztos, hogy kihoz valamit.

Pok az elejen visitottam a rohogestol "gurulo kurvaanyad" LOAL...

Amugy mind a ketto barom. Bar tenyleg ha elindul gyorsan a honda be lehetne moge sorolni es kesz. Nem kell ebbol karatet csinalni. En is utalom azokat akik tolakodnak.

Egyszer volt, hogy a varosmajornal ahogyan megy ra az ember a szilagyirol ahogy jon budakeszi felol (mindig a baromkikeruli a sort es bevag elore) bejott egy ilyen budos csicska, es behajtott ugy a keresztezodesbe, hogy meg benne allt a villamos, aki nem tudott rendesen haladni. Nos ilyenkor a kresz szerint nem szabad behajtani (amig nem biztos h at tudsz menni) ha en kerulok ilyen szituba, azt csinalom, hogy elmegyek nagyon jobbra, es beallok a villamos moge, igy ahogyan az kijut a keresztezodesbol en is rogton mogotte. Na igy kerultem a tolakodo parasztgeci ele, aki aszitte hogy majd o bejon elem.

Tevedett.

Mutogatott.

Leszartam.

Ennyi =)

mivan paraszt, neked megalázás ha megelőznek? ember, irány kurvázni, mert nagyon tele vagy fesztültséggel, ne az utakon éld ki magad

Ugye ha 80-ról kellett lelassítania, az azt jelenti, hogy te meg ennyire gyorsítottál fel. Rosszul tudom, hogy 50 a megengedett?

És még ezzel jössz dicsekedni az autózzblogra.

Olyan van hogy kicsit mindenkinek igaza van meg kicsit senkinek sem?

Klasszikus baleseti szituáció.

Két zsírfaszagyú egymásnak feszül az utakon a többi értelmesen közlekedő kárára.

A közlekedési balesetek nagy része az ilyen takonyagyú kretének miatt van, akik nem tudják, mire való az ötmillió lóerő az autóban. Mind azt hiszi, hogy azért, hogy ilyen szitukban nyerhessen.

Szánalmas faszkalap a postíró és a másik is.

Az ilyen seggfej geciket kéne kitakarítani az utakról.

Idióta, impotens pöcsök.

Nekem elég méretes személykocsim van, elég öregecske is, sőt az új teljesítmény-adó direkt jól jött, mert csak 75 lóerős, Toyota HiAce, 2,44 literes, szívódiesel. Az őrülteket magam előtt, az agyalágyultakat magam mögött szeretem. Ha észreveszem, hogy egy ilyen taknyos köcsög (vagy huszonéves plázapicsának villogó ötvenes)gokartpályának nézi a közutat, akkor kihasználom a jobb kilátást és a jobb ütemérzéket, beállok a belső sávba egy másik -lehetőleg teher- autó mellé, és szép szabályosan, a KRESz-t maradéktalanul betartva közlekedünk tovább. Az ilyen ön- és közveszélyes taknyokat a teherautósok is észre szokták venni, meg őket amúgy is visszafogja a tachográf, és szépen, fej-fej mellett szoktunk haladni. Mikropöcs meg vörösödik mögöttünk. Egyszer volt már olyan is, hogy így együtt három sárgán mentünk át, a negyedik előtt meg kiszedték a rendőrök a mögöttünk furakodni akaró takonylabdacsot (ne mondja már, hogy fikázzuk), mert ő meg a 3 piroson, úgy, hogy egy másik rendőrautó is volt mögötte.

Amikor már fel is szedtem a gyereket és visszafelé mentem, a bunkócska még akkor is nagyon vörös fejjel mutogatta az izzókészletet meg az eü-dobozt és talán kereste a fóliák műbizonylatait is ...

És vissza se köszönt, amikor kedvesen, integetve üdvözöltem...

mást nem álmodtál még kitalátor? :)))

Igazi vérbeli tahóparaszt vagy kedves kitalátor:)

Palánta:

A belsőből lehet balra kanyarodni és egyenesen menni. A külsőből jobbra kanyarodni és egyenesen menni. A külső a kereszteződés után 20 méterrel elfogy.

A balra kanyarodás csak akkor lehetséges, ha a szemközt egyenesen jövöktől el tudsz menni.

Ha egyenesen akarsz továbbmenni, melyikbe sorolsz be?

Ha a belsőbe, akkor ki kell varnod a balra kanyarodókat, ami 2-3 lámpaváltás is lehet. Ha a külsőbe, akkor kockáztatod, hogy nem engednek be, amikor elfogy majd a sávod.

A válasz attól függ, hogy hányan akarnak akkor éppen balra kanyarodni. Vagyis kitalálhatatlan, mert a sorban a negyedik helyen álló nem fog neked több lámpaváltáson keresztül balra indexelni.

A megoldás nyilvánvalóan a zippzár.

"Szerintem egyértelmű, hogy ki lett a győztes"

Igen, a dobozos. Mert az a 2.2-es Accord, amelyik ekkora tavolsagon nem tudja egyertelmuen legyorsulni a dobozost az semmilyen szinten nincs partyban egy dobozossal. Maskepp fogalmazva (hogy Hondasok is ertsek): ha egy dobozost probalsz legyorsulni de az kb. 80-ig nem ellenfel szamodra baj van a kocsiddal.

A tavolsagra vonatkozo informaciokat a post irojatol vettem: "vészfékeznie kellett egy busz előtt (ami már messziről látható volt, hogy ott áll [...]". 2.2-es Accord gyorsulasi adataibol meterre pontosan kiszamithato - ezt mar ratok hagyom, en megyek ebedelni.

...ezt még meg is írja és büszke rá, hogy micsoda gyökér volt. Gratula!

az a 2.2 éves accord az mi? vmi autóféle?dobozos e?

két idióta :D mondjuk én sem hagytam volna, hogy pofátlankodjon egy kis seggdugó, az igaz :P

Kitalátor feljegyzete · nemzetiszavak.net 2008.08.03. 15:29:56

tizenéve vezetek fóliázott ablakkal, és csak egyszer kötöttek, belém, mert a seriff szerint fóliázva volt és sötétebb a megengedettnél, mire kértem hogy mitassa az oklevelét mej feljogosítja hogy szemmel bemérje a fényáteresztő képességét az ablaknak, közölte, hogy akkor feljelent vagy mi, a lényeg hogy kapok pappert hogy vonuljak be a KKF hez, és ott a szakik majd bevizsgálják.
még nem jött papper...

ugyhogy nem hiszem hogy sok vizet zavar a sötét ablak.

degec, ha ez poén volt, rossza humorod. ha nem, hülye vagy.

Mi ebben a pláne? Ha akarnék, naponta írhatnék a tuskó autósokról.
Egyébként kishazánk telis tele van lelki beteg emberekkel, akiknek pszihés gondot okoz a közlekedésben való részvétel.A magatartásunk szinte tükrözi a magyar társadalom állapotát.

Szasszer, nem látok különbséget közted és közte. 80 km/h? Álló helyzetből, lakott területen, útfelújítás miatt leszűkült útpályán? Győztes, ellenfél?
Úrjézus, mi van itt, én csak közlekedni szeretnék.

túlélőjáték lett a közelekdés? fasza. csak így tovább...

Féleményem szerint Te egy buta sofőr vagy aki játsza az agyát mert futja egy 2.2es accordra.
Kicsi p.cs, nagy autó.

Nem értem miért nem engedted be? Akkor nem tartanának téged a hülyének.

Pfff istenem és még postot is küldtél. Jézus.

Én majd csütörtök reggel utazom Bicske irányából Mogyoródra kockaladával:P Pesten soha nem vezettem csak gyalog jártam diákként, remélem ha véletlenül rossz sávban vagyok átengednek és nem lealáznak mert "kis pöcs a ladában tolakszik..."

"Nem értitek, büdös parasztok?

Nekem egy 2.2-es Accordom van.

Nem egy szar alap egyhatos, amit a kispógár vesz, és nem holmi tucatfókuszom,
Hanem egy HONDA.
Mit képzel egy ilyen kisbusz, hogy be mer elém jönni?
Moast versenyezni akar, vagy mi?
akkor sem engedem be, ha belebaszódik egy álló buszba.
Inkább taposoma gázt, nehogy beférjen!
büdös kis dobozautós csicska.
Eszemmegáll, hogy versenyezni akar. Hát fog a lófszt versenyezni velem, letolom a gecibe, mert én lsezek a gyorsabb.
Kis versenyzős kis köcsög.
"

Ezen a héten történt velem, hazafelé az M7-en:
egy dobozos a legbelső sávnál /Fehérvár magasságában/ 150-es tempóval nyomul, mögötte szorosan tolja Őt egy 5-ös BMW de hiába mert a dobozos.
Majd a bömös 4 sávot /leállósávval értve/ használva fékeveszett szlalomozásba kezd az amúgy zsúfolt pályán.
Kb. 10 autó nyomott szinte satut, lefékezve kb 50-re hogy elkerüljük az ütközést.
Amikor megelőzte végre, beszorította egy kamion mögé és rááltak a 80-as tempóra heves anyázás közepette.

Szerintetek aki fegyvernek haszmálja az autóját ,/legyen az dobozos vagy kabrió/ az miért nem gondol bele, milyen könnyű meghalni!?

Borultam már kispolszkival 120-nál/nem én vezettem/ akkor is egy bmw-s ürge jött belénk.
És sok ismerősöm halt már meg a forgalomba.


Kérdem: miért kell addig felelőtlenül szálguldozni, amíg a bajt a saját bőrünkön tapasztaljuk meg?
Vagy neadj isten ép egy családtagodat trafálnád telibe, akkor is ilyen könnyedén vennéd?

Remélem a postoló ezt már nem olvashatja, mert halott.
Remlélem a szerveit jóravaló állampolgárok életének megmentésére használják fel, és nem vész kárba.

Már előre "várom", hány storyt tudok összegyűjteni, ilyen forgalmi helyzetekről... persze nem fogok beírni:P

Tolólapos KRAZ. Senki nemfog ellenállni többé :D

Rendőr persze sehol!

palánta 2008.08.03. 09:05:25

Isten faszát már, ezekbe a hülyékbe is

Azért van két sáv, hogy a sok köcsög autósnak több helye legyen.
Erre jönnek az ilyen okoskák, akik kitalálják, hogy ah két sáv van, akkor is csak az egyikbe szabad beállni, mert aki egy ÜRES sávba bemegy, az bunkó!

Nálunk szerencsésebb történelmű országokban ez úgy megy ahol nincs ennyi köcsög és csicska, hogy az autósok hasuználják a rendelkezésre álló sávokat, és ahol elfogy, ott zippzár.
És nem előtte egy kilóméterrel.
Különben mi a fasznak van leaszfaltozva az a kurva sáv drága pénzen?

Én ezért csábulok lassan el egy amcsi, hatszemélyes, OT-s tepsi felé. Ha már fogy az olaj, legalább szépen használjam ki az utolsó litereket, nem? Nem gyorsulgatunk, krúzolunk fiam! A gyorsulás a sikertelen kis pöcsök lételeme. Egy furgonnal versenyezni ráadásul nevetséges, nem egy partiban vannak. SZÁNALMAS.

egyébként én meg sportot űzök hogy szabályosan közlekedek, sok autós ezt nem tudja kezelni körülöttem.

De frankón: ti még nem éreztétek azt a megnyugvást, mint amikor udvariasan viselkedsz az autóban ülve is?

vicces hogy a mai napig a gyalogos integetve megköszöni hogy átengedem a zebrán, holott magától értetődik ez mifelénk.
Óvatosan a 2 tonnás vasakkal, nem gyerekjáték ez kéremszépen.

KOLOMPÁR BAZZE:
JOBBRA TARTS VAN, EZ AZ ELSŐ LECKE A KRESZBEN!
Barom. Utálom, mikor bent totyorogsz és jobbról kell előzni titeket, persze ebből lesz a baleset!

"Moast versenyezni akar, vagy mi?
akkor sem engedem be, ha belebaszódik egy álló buszba"

na pont ehhez kell két istenbarma. egy hondás kevés hozzá. kell hozzá egy legalább akkora barom áruszállitó is. Értelmes ember ilyenkor elveszi a gázról a lábát és bemegy a nyilvánvalóan gyorsabb autó MÖGÉ. Még akkor is, ha ez az áruszállitóknak komoly fizikai fájdalmat okoz. A legokosabb persze az lenne, ha a két baromhülye összetörné egymást, aztán majd a biróságon eldöntenék, hogy melyik a nagyobb darwin dijas. Ebben ez esetben nehéz lesz a döntés.

Usa-ban, pl ha egy ember ül a volánnál, utas nélkül be se mehet a belső sávba, apuskám. valahogy mindig ott terem egy kopó és már intézkedik is.

Vagj be elem! 2008.08.03. 16:00:02


Elmagyarázom miről van szó.

A belsőből biztosan lehet egyenesen menni, míg a külső elfogy.
Nomármost, ha a külsőben maradsz, akkor be kell sorolnod.
Mivel magyarországon az emberek nem tudnak vezetni, lelki sérültek, nyomorékok ostobák, ezért az átlagparaszt kerüli az ilyen szituációt, mivel úgy érzi, hogy az utolsó méteren bemenni a sávba az parasztság, nem akarnák beengedni, mert amúgy ő sem engedné be az ilyet, mert az tolakodás.
Ezért inkább száz méterrel előrébb beáll a teli sávba, és együtt szopja a faszt a többi autóstárral.

Így nem jutott senki előre, mindenkinek egyformán szar, szolidaritás, miegymás, nem kell szégyenkeznie, hogy jaj, előrejutottam, most ezek pofátlannak gonsolnak,a miért ők meg birkatürelemmel állnak a belsőben a balrakanyarodó mögött, stb.

Gondolom valami rendszerváltáselőtti beidegződés lehet ez. Fűnyíróelv, aki előrébbjutna, az a mocsok szar kulák, fuj, azt utálni kell.
Mint amikor a jólkereső maszek megvette álmai zőccségesmercijét, de csak ünnepnapokon vette elő, a garázsból, ügyelve, hogy a szomszédok meg ne lássák, egyébként mindig a merkurnál vett kombitrabantjával járt...

Vannak olyan sötét barmok, akik arra büszkék, hogy (életveszélyesen, pofátlanul tolakodva) hamarabb ér oda bárhová, mint a szirénázó mentő. Na szóval amikeor egy ilyen sötétbarom előre száguld a leállósávon, a szembejövők sávján, a virágágyáson,stb... és legelől be akar pofátlanul tolakodni, és valaki merészeli nem beengedni, akkor a segge mélyéig ki van borulva. (ha meg beengedik, akkor meg van a lekezelő véleménye a sok szánalmas birkáról) Lámpavasra velük!

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 17:12:33 Kis kolompárom! Akkor meg győzzön a jobbik. És ne sírjon a nyálas csőröd, ha mikor be akarsz tolakodni, széttaposlak a 40 tonnás 4 tengelyes billencsemmel.

cigány 2008.08.03. 17:05:30

náoszt,
olvasol is, vagy csak írsz, kápszlokkal-e?

Most a követhező hozzászólásomban úgy fogok írni, ahogy az előbb te, hogy jobban megértsd miről is van szó:

CIGÁNY BAZZE
A FASZOM TELE VAN AZ OLYAN EMBEREKKEL, MINT TE, AKIK ZEBRÁN BŐGŐ MOTORRAL TERELIK VISSZA A NÉNIKÉKET AZ ÚT KÖZEPÉRŐL A JÁRDÁRA, MÉG DIREKT GYORSÍTANAK IS HA LÁTJÁK A ZEBRÁN A GYALOGOST,
és te erre vagy büszek, szégyelld magad te fasz.

Na, érted-e már, hogy te hol hibáztál?

Nem szükséges kioktatnod csíragyerek. Ha üvöltök az ilyenektől mint te, akkor nagy betűvel írok, zavar? üljél hátrébb!

Egyébként meg miről beszélsz? Vágod mi a jobbra tarts? jobbról mióta előzöl kocsisort vadbarom?

kolompár olvasd már vissza miket írtam eddig!
hogy anyád vére folyon a kanárisba....

nyekk 2008.08.03. 17:15:53

Most te is ilyen hülye vagy, vagy csaks simán pöcs vagy, hogy direkt kevered a szezont a faszommal?!

Arról volt szó, amikor elfogy egy sáv. ÉRTETTED?
nem a virágágyáson, leálló meg szembesávon áttolakodókról. FOGTAD?

na.

És légyszíves te se legyél akkor fasszopó kisgeci, hogy olyan kijelentéseket tulajdonítasz nekem, amiket nem tettem.

nah, a két oláh...

kanáris az valami olyasmi, mint a csatolna?

cigány 2008.08.03. 17:09:24

Azért általánosítani nem kellene. Valóban van olyan út, de ott is csak a reggeli és esti csúcsban és csak a soksávos (mondjuk 2*6) utakon.

Szerencsére ismét tanultam valamait az újabb kresz szabályokról.
Ha a belső sáv balra kanyarodik, akkor illedlemesen meg kell szűnni létezni, mert a belső sávba nem mehetsz, mert jobbra tarts van, a külső sávban sem mehetsz mert kocsisort jobbról előzni tilos.
Ilyenkor felteszem meg kell állni, mert ha haladsz, míg mások nem, akkor bunkó tülekedős vagy.

De legfőképpen akkor vagy paraszt, ha egy kanáris árga sportkocsival közlekedsz!

Szerintem a tolakodot nem beengedni nem parasztsag. A zippzar elv meg azert sem mukodik, mert ha valaki mondjuk jobbra akarna kanyarodni, akkor a mogotte levo rogton kirantja a kormanyt. Ezert nem megy senki a kulso kanyarado es majd elfogyo savba. Aki ismeri a forgalmi helyzetet az ne apellaljon a zippzar elvre. Alszent dolog.

Persze jezus beengedni a tolakodot.

En nem.

Aki nem tolaxik azt beengedem!

Hmm hmm.

És mi számít tolakodásnak?

Gondolom ha egy autós a megszűnő sáv végén indexel befelé, az már az igaz?
dögöjjön meg a rohadék, jól rá kő gyorsítani, nehogy beférjen!

legközelebb majd egy kilométerrel előbb besorol a rohadék, tanulja meg.
nem?

Vagy?

Amúgy elég sok felé jártam, láttam én már működő cipzárt.
Az egy más kérdés, hogy itt a balkánon mi csicska magyarok ezt nem vagyunk képesek megcsinálni.

kolompár, akkor te vagy az az állat aki állandóan tolakszol?

Mi számít tolakodásnak?

1x1 2008.08.03. 17:40:30

nagyon egyszerű.

Az a tolakodás, ha valaki jobban halad, mint te.

Vegyünk egy egyszerű példát:
Ha te az egyik sávban állsz, vagy csak lassan csoszogsz, és melletted lévő sávban haladnak az autóka, akkor ozok tolakodnak, és büdösgecik. Sőt, kanárisok!

tolakodásnak az számít, ha a térdedre szülök a földhivatalban, sorbanállás közben. odatolom a nagy terhes hasamat, és nem gondolkozom, csak szülök.

ria 2008.08.03. 17:40:27
már amennyiben az tolakodásnak számít, hogy nem az: "elfogy a sávod majd egyszer 1500 méter múlva" táblánál sorolok át akkor igen.

maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll=47.46265,19.04222&spn=0.001777,0.004141&t=h&z=18
A Hengermalom úton a Fehérvári úti kereszteződésnél két sáv van egyenesen, a belsőből balra is lehet kanyarodni.
Elég sokan teszik, ugyanakkor a jobbratartási kötelezettség is a szélsőbe küldi az egyenesen haladókat.
A Fehérvári út után az Etelén két sáv van, a szélsőben buszmegállóval, a Petzval után parkolósávvá válik a szélső.
Ültem már pár járműben, de még egyikből sem tudtam megállapítani, hogy a tőlem balra lévő az jelez-e balra, vagy sem. Későbbi érkezés esetén sem, mert adódik úgy, hogy b@szik időben kitenni az irányjelzőt, netán egy telefonhívás miatt módosítja az útirányt.
A furgonosok már csak ilyen sietősek, elvégre munkaidőben, vagy a munkaidő végén neki is sürgősebb valami.
Mivel a "160 éves szociális foglalkoztatott" kategóriába esem, így már idióta versenyekbe nem megyek bele, csak ha egyedül ülök a kocsiban. Olyankor viszont sumakker legyen a talpán a versenytárs, vagy az autója legyen túlmotorizálva.
Ahogy a furgonból nem nagyon lehet kilátni, úgy belátni sem, hogy épp mennyire van megpakolva.
Aztán jön az áll-leesés, hogy "ez be tudja rakni sárgánál, és elereszteni zöldnél..." 25 méteren 10 méter előnyt, vagyis egy besorolást szerezve.

megyek balatonra, csak 120 km múlva kell besorolnom;)

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 17:48:15

aha! Kösz!
Remélem ezt csak kanyarodósávra érted!! mert ha nem akkor elég eccerű lélek lehetsz.
éljen a birkaszellem. és dögöljön meg a szomszéd tehene is. Gratulálok.

wheheeheheh

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 17:28:17
kanáris az valami olyasmi, mint a csatolna?

háááháááhááá, a kanál is csatolna, ha ilyet olvasna.

most akkor nem vagytok barátok?

látom sokaknak hideg volt a kakaója és némelyeknek még a dömperét is elvették ma reggel :(

túrórudi helyett kúrórudi vót;)

sokkal nagyobb parasztok is vannak.

:))

1x1 2008.08.03. 17:55:08

Látod ez a baj itten, veled is, meg még sokakkal.

hogy te ilyen "dögöljön meg a szomszédé is" fajta ember vagy.
De az mindenképpen pozitív, hogy így nyíltan felvállalod.
A jobbá válás rögös ösvényén az első lépés a beismerés!

a legnagyobb "parasztok" unalmukban teszik szerintem, amit tesznek.
ahelyett, hogy szántanának-kacsolnának, vagy boronatárcsát húzó traktort vezetve azon gondolkoznának hogy mikor kell a kombájnba olajat tölteni, inkább olyan autókban ülve viselkednek antiszociális módon, amelyek nem is nekik készültek;)

ergo: dolgozzatok inkább parasztok...

De azt továbbra sem értem, hogy azt - a forgalomszerveződés szempontjából egyébként a legekdvezőbb, és így helyes és követendő - magatartást, hogy a sávok közül az autós azt választja, amelyikben a legkevesebben vannak, egyesek miért nevezik tolakodásnak...

érthetetlen számomr miről vitáztok, de azt garantálom hogy a körforgalmat egyikőtök sem tudja értelmezni.
Budaörsön, ahol naponta 30 szor használom, láttam már sok barmot, lehet hogy párat közületek is...

Az a hozzáállás hogy ha én nem tudok haladni akkor más se haladjon, az milyen?
Az a szomszéd meg a tehene hozzáállás nem?
(Én pont nem ilyen vagyok,valamit félreérhettél. ha tud gyorsabban haladni tegye. még be is engedem. És ha úgy alakul én is így teszek, persze igyexem nem feltartani közlekedőtársaimat!)

Egyébként meg volt erről már egy poszt, meg lehet keresni, lehet tanulságokat leszűrni belőle. Ott se sikerült meggyőzni az egyik tábornak sem a másikat...
Ez van.
Sztem csak közlekedjünk okosan, értelmesen, a másikra is odafigyelve. És BALESETMENTESEN.
Akinek meg nemtetszik az szarjon sünt... :)

jenny milyen kedves vagy ma is.. ehehe

Te is ugyanakkora barom vagy a Hondáddal, mint a dobozos. Kinek a f*rka nagyobb játék, mi?!
Menj ki valamelyik bérelhető versenypályára a 2,2-es Accordoddal és majd amikor azt látod, hogy a fasorban sem vagy az időeredmények tekintetében jópár emberhez képest, akkor majd neked is kisebb lesz az arcod.

vegyünk egy egyszerű, de annál szemléletesebb ellenpéldát, amivel a ria és 1×1 féle tolakodásmentes közlekedés egy szélsőséges állapotát modellezzük.

Épp a 2×100 sávos felújított Hungária körúton haladnak az autósok, akik csak és kizárólag "tolakodásmentes" emberek.
Egyszercsak bedugul a belső sáv.
Ekkor a bekapcsol az ideál-autós agyában a tolakodásmentes áramkör, és az alábbi algoritmus fut le:

-A belső sávban kell haladnom, mert az összes többi autós is ott áll.
-A külső 99 sávban a tolakodósok tolakodnak előre, hogy majd a végén beálljanak a sávomba, ami áll, hogy így elémjussanak. szemetek!
- Goto álló sáv.

Milvel ez egy szélsőséges modell, így az összes autós szépen besorol a 100. sávba, a töbi 99 kiürül.

Amint újabb autós érkezik, azonnal működésbe lép a tolakodásmentes script:
99 üres => ezeket nem szabad választani, hiszen ezeket nyilván azért nem választja senki, mert egyszercsak át kell majd sorolni a 100.ba, ami matt be van dugulva, és az tolakodás!
És akkor a város szépen körbedugul egy sávban, úgy hogy az összes autó bekoncentrálódik a rendelkezésre álló hely 1%-ára.
De senki nem tolakszik, és ezért midnenki boldog.

A maradék 99% aszfaltot meg be lehet szántani.

gratulálok öcsém a 2.2-es accordod-hoz az való neked meg a fa az árokban

ha siet akkor mért nem engedted el?
arra nem gondoltál hogy valszeg dolgozik és ez a munkája, te még sose késtél sehonnana jah hogy te vagy a főnök fia értem mááá neked
lehet hogy sok balfasz dobozos van de te sem vagy kölönb
egyébként van olyasmi a kreszben hogy nem veszélyezteti a közlekedés biztonságát ....

mostanában ilyen balfaszok írnak ide akik azt hiszik ők a királyok mert sikerült megfélemllíteni valakit

"érthetetlen számomr miről vitáztok, de azt garantálom hogy a körforgalmat egyikőtök sem tudja értelmezni."

érthetetlen számomra, hogy ez miképp jön ide,
de azt garantálom, hogy anyád egy kurva kanáris

Kolompáral értek egyet. Az úttest minden négyzetcentijét ki kell használni.

A sok nagyokos tanítóbácsi azt sem fogja fel, hogy lehetek például vidéki is. Az ismeretlen kereszteződés előtt látok két sávot, az egyikben állnak sokan, a másik üres. Akkor ne menjek előre az üresben csak azért, mert HÁTHA a tele sáv az, amely nekem majd késpbb jó lesz?

Én mindenkit be szoktam engedni, persze zippzárnál csak egy kocsit. Vesztek vele átlagban két percet egy óra alatt. Megéri.

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 18:25:22
mostmár csak azt nem tudom, hogy Te tolakodós vagy vagy nem tolakodós? E? De ahogy visszanéztem sztem mi egyről beszélünk! Csak te válaszoltál egy másnak feltett kérdésre! Van ez így :)

... na az ilyen hülye dögöjjön meg holnap. Ráadásul mérvesz egy törpefarkú mongolidióta hondát amikó annyiér ikszötöst is adnak.

"... Ekkora parasztok miért vannak az utakon? Legközelebb komolyan, inkább menjen el, csak hagyjon békén az ilyen barom állat. Azt hiszi, hogy ő az utak királya a dobozával?..."

Nos, a kérdésedre a felelet a szüleidnél.

1x1 2008.08.03. 18:32:16

bocsi, lehet elnéztem én is a kommentet.

Elég nehéz figyelni jól,
amikor ki szeretném fejteni a "tolakodás" részletes lelkivlágát
és száz embert el kell küldeni a vérbe mert elkezdenek jönni jobbra-balratartsal, előzéssel, virágágyással és kanárissal, amélkül, hogy elolvasnák a hozzászólást, amire reagálnak...

Miért nem gyárt a bmw kombájnt?
AAZ lenne az igazi gyerekek... A kurvaanyját, de durva lenne. Meg Bmw gumicsizma...

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 18:39:58
így így!
akkor most tisztázom! egy tolakodós köcsög vagyok. Bár én ezt udvariasan szoktam véghez vinni a közelekdés adta lehetőségek kihasználásával, de aki ezt tolakodásnak veszi az biza így járt. És várja ki a sorát. Én is kiszoktam ha balfasz vagyok és benézek egy lehetőséget... :))
És mi aza körforgalom? hol lehet olyannal találkozni? :))

miért gyártana a bmw kombájnt, így is minden paraszt bmw-vel jár.
ehh

Kolompár miért nem szopsz véres gyerekgecit? Akkora paraszt vagy hogy szédülsz az aszfalton!

további elemzés:

mondjuk a rakpartról jövök fel a dráva utcába.
szélső sáv elfogy
Én haladok a külsőbe, a belső egyre sűrűsödik, nyilván nem megyek át a lassabb sávba, majd végül be is áll az útszűkülethez közeledvén. Ekkor már hülyeség is lenne a semmi közepén bekuncsorogni magamat, elmegyek a végéig, és ott besorolok. Lehet, hogy csak tizedik-huszadik autó fog beengedni, de nyilván jobban megéri, mint beállni valahol ezer autóval előrébb, amikor van egy tök üres sáv, amin végig lehet menni.
Ez lehet sokaknak bántja az igazságérzetét, mert én ezzel nyertem három percet.
Ellenben ha mindenki szépen kihasználná a két sáv adta lehetőséget, akkor meglenne az igazságérzet is, mert egy egy autós nem "furakodna" így előre, de ami fontosabb, hogy nem egy sávban állna ezer autó a parlamentig, hanem két sávban állna 500, ami véleményem szerint kedvezőbb.
Egyébként tapasztalatom szerint két teli sávnál már sokkla jobban működik a cipzár, mint amikor az egyik van csak tele, és a másikban meg 2-3 autó ácsingózik.

jenny 2008.08.03. 18:40:18

a lambo viszont gyárt trakit,
szóval aki paraszt, de jól csengő márkát szeretne, annak nem is kell holmi bmw-vel szántania. (ami ugye a kopasz kokszosok márkája a köhiedelem szerint)

Ha ti jöttök a Szeremi felől fel a Lágymányosi hídra, ahol a külső elfogy, MIKOR soroltok be a belsőbe? Az utolsó pillanatban már a hídon? És akkor ez tolakodás? Vagy már a Camponánál?

Ugyanez megfordítva: a belsőben haladva HOL kezditek nem beengedni a külsőben "tolakodókat" büntiből?

Szóval ki is a tolakodó?

szívem szerint most beülnék egy traktorral és elmennék kolompárékhoz és elütném mint egy birkát. Azért traktorral, mert messze lakik a bekötőúttól.

Egyébként ilyen esetekben szerintem faszán be kellene vezetni itthon is azt, hogy elfogy mindkét sáv. megszűnik a terelővonal a két sáv között, és az aszfaltcsík összeszűkül egy sávvá, és az autósok meg megoldhatják bölcs belátásuk szerint. Külföldön láttam ilyet, elég jól működnek.

de most dzseri, mit nem értesz ezen?
ha kaszálni megy a paraszt, miért foglakozzon még veled is? első a kaszálás, a többi le van szarva, oszt' annyi.

LOL

Kolompár Tomendzseri 2008.08.03. 18:48:14
na ez forgalmi helyzet volt ammiről az egyik posztban már vitáztak a népek, és nem sikerült 1-ről a 2-re jutni...
itt se fogunk :-)

én ha van egy kapaszkodósáv, tuti hogy nem fogok előrepofátlankodni, az első lehetőségnél besorolok oda ahová beengednek először. Döntésem erkölcsileg helyes, nem leszek olyan pofátlan mint akiket mindenki kurvaanyáz mert pofátlan és arrogáns akik hiszik hogy ők az az utak királyai..

"elfogy mindkét sáv. megszűnik a terelővonal"

Ausztráliában például sok ilyen van. Ott mindenki mindig beengedett.

De sajnos nem praktikus sok helyen, például ha nem tudod előre, hogy hány sáv fog kanyarodni.

Ha mindenki "tolakodna", és mindenkit mindig beengednének, lényegesen gyorsabban és balesetmentesen közlekedhetnénk.

kapaszkodósáv, meg a álló belső sáv mellett haladó elfogyósáv azért nem biztos, hogy 1 kategória?!?!? sztem.

De sajnos nem praktikus sok helyen, például ha nem tudod előre, hogy hány sáv fog kanyarodni.

nyilván nem csodaszer, ahol nem praktikus, oda nem való, de millió hely van, ahol egyszerűen csak elfogy az egyik sáv.

Asszem hogy a csávó a dobozával lényegesen érthetőbb okokból akart "odalépni", hisz neki elfogyott a sávja, neked meg nem. Dehát akinek 2.2-es Accordja van 24 évesen, annak muszáj mindenkit lenyomnia, mert leesik az aranygyűrű az ujjáról, ha egyszer egy dobozautó nem ragad be miatta a busz mögé.

hát igen, sajnos a Budapesten hemzsegő kapaszkodósávok zúzzák csak szét zseniális elmletemet!

én csak sztrádán közlekedek, sajnálom.

gusthy 2008.08.03. 19:02:56

az a félelmetes, hogy annyira meg volt győződve önnön jódejségéről, hogy ezt megírta ide, és nem is tudom, hogy mire számított...
vállveregetésre?

én annyiban értek egyet a poszt írójával, hogy Honda Accord 2.2.
A többi tényleg gyökérség volt:)

a zseniális elméletedet? Na neeee! Apuskám, feltaláltad a spanyolviaszt, gratulálok.
Ha teret nem is nevezünk el rólad de díszcigány még lehetsz.

elfogyósáv, kapszkodósáv, felkészülősáv, lassítósáv...
ne haragudjatok, de az Anyátok valagát. hát mi a faszom kellene még ahhoz, hogy a sok majom megtanuljon közlekedni? mikiegeres matrica a táblákra? nem hiszem el, hogy az úthálózat nagy részét nem tudja használni a sok nyomorék...
na most húztam el a vérveres picsába innen, mielőtt szívinfarktust kapok;)

ria:

Mi az, hogy a sztrádán kapaszkodósávon "előrepofátlankodni"? Hiszen lassabb vagy a melletted menőknél, azért mentél ki.

Minél később mész be a kapaszkodósávról, annál több előzést spórolsz meg a többieknek, tehát annál kevésbé balesetveszélyes.

Csak kellene hozzá a népek minimális kultúráltsága (hogy a végéről is beengedjenek). Van aki az autópálya felhajtóján is szopatni próbál. Az M0-son ez elég érdekes, mert nincs leállósáv. EZ a bunkóság.

Hat errol enyit! Ugy latom hogy a tirpak, taplo emberek nem fogynak el soha otthon.

2 het mulva megyek haza latogatoba, de ahogy elnezem vinnem kell magammal 1-2 doboz nyugtatot. Elszoktam attol hogy mindenki minden lampanal be akarja bizonyitani hogy o a "JANI". Tok mindegy melyik nyugati orszagot nezzuk, mert az osszesben tudnak vezetni az emberek es nem toljak mint a barom. (kivetel talan Belgium)

Le vagyunk maradva ebben is sajnos, de nem baj meg 40-50 ev es akkor talan beerjuk oket. :)

Na,
épp most írt nekem ria egy emailt,

melyben elnézést kér a kis netcigány nevében is, aki valahogy megszerezte a passwordjét, és azóta itt kommentel a nevében minenféle gyerekes taplóságokat,
és hogy ez az egész olyan ciki, és neki a legkellemetlenebb, és ne foglalkozzak a dologgal.

LOLLLLL

Jó hogy vannak olyan bunkó álatok, mint a kitalátor, így van kit utálni. Barátom, én szarok arra, hogy neked toyota hiace-d van, vagy kispolskid, ha istenigazából felidegesítesz, felnyomlak a járdaszigetre a kétsávoson, vagy rádtapintok hátulról és álló kerekekkel is megtollak 120 felett. Hogy dögölne meg az összes ilyen barom.

Világlátott TESCO:
Jártál Te már akár csak Olaszországban? Franciaországban?

Istenem, az ilyeneknek miért van autója...

"De mire jó a követési távolság és a brembo fékek!! :)"
Ma lattam egy temposan vezeto Suzukist. Utolert egy bohom nagy teherautot, amit mar eleg sok auto kovetett. Az utolso auto moge erve egyszercsak satufekezett a Suzukis, nyikorgo/fustolo gumi, kirantotta a kormanyt balra (szerencsere nem jott senki szembe), megtancolt az auto rendesen a hirtelen kormany mozdulattol. Riadalmon kivul mas nem tortent, de hatulrol nem semmi volt a latvany...

muhahhaha

mx, nem tudod, mi van ezekkel a marhákkal ma itt? Kész kurvaanyázda az egész....

Talán a hőség ment az agyatokra, nincs légkondi, vagy mi van veletek?

melegfront van. meg hó vége ;D

Sokadika van :P Nincs zsé elmenni strandra és itt örjöngik ki magukat, ahelyett, hogy elfoglalnák a Parlamentet :) A melegfront hogy értendő? Sok a buzi mostanság? :D:D:D

lehet folyomány is jah :D

de a párás, fülledt időre gondoltam :)
én spec most jöttem haza koktélozásból a vörösmartyról..de már spiccesen is egyre kevésbé tolerálom a többi autós bénázását;D

sokadika... örjöngés, meg a delete.
no meg a legkomolyabb személyiségdeformáló funkció: a moderátorság, ami szükségszerűen kibuggyan amolyan zsigeri reflex által generáltan az önmagukat rendteremtőnek-rendszeretőnek képzelő egyedekből. hát már bebaszni sem lehet nyugodtan ezektől a majmoktól?
menyjetek rendőrnek, kaptok vállapot is;)

lál

há' de nem?;)

dede, jogos :)

Te egy igazi faszfej vagy.

de most komolyan. hogyan lesz valakiből modi, vagy zsaru? vajon miért akarja az egyik ember az általa helyesnek hitt irányba terelni a másikat? mi lehet ennek az oka? genetikai torzulás, vagy mi?

én próbálom megérteni mindenki hülyeségét, de szeretném, ha elmondaná valaki a tutit ezzel kapcsolatban - mondjuk valami illetékes;)
dehát ez annyira reménytelen...

Gyik-680 kmondjad: kabbe a faszt te hülye buzi;)

Az ilyen ember menjen inkább buszal.Az a legjobb mindenkinek...

te remélem busszal jársz csávókám;) mer' én taxiznék legszívesebben hóttrészegen pesten. fater kamionos volt, a nagyfater meg taxis... hogy azok mennyit tudtak inni, el sem hinném, ha nem láttam volna.

fehér volgával...

ha az a sok személyiségzavaros hatalommániás kisfarkú torz buzi nem menne rendőrnek, sokkal nyugodtabban lophatnám ki a vasúti átkelők fénysorompójából az akksit.
A modikról már nem is beszélve, hogy nem buzizhat zsidózhat románozhat egy jót az ember, és ha sok a köcsög, nem flodolhatja szét az egész fórumot a picsába büntiből.

Ha én beakarok valahova tolakodni,akkor be is fogok.Max.adok egy betétlapot,ha nem akar beengedni.2.2-es accord,nem semmi.Jó hogy a piros hetessel nem áll le gyorsulni.Pöcs az ilyen.

Azért arra figyelj Szasszer, hogy az én
"peugeotos-dobozommal" NE akadj össze!!!
Szolid 2800 ccm + okosság!:)

Bizony! Sehol sem lennél de 160 felett talán már elhúznál.. :-)

Nem az a baj, ha valaki kurvaanyázik, büdösgecizik, faszkalapozik egy fórumban, hanem az, ha valaki komolyan veszi. Lehet akármilyen körítés, magasztos eszme, követendő példa a fórum kerete, az internetes eszmecsere akkor is csak egy tombolda: mindenki itt adja ki magából azt a sok szart, amit egész nap a képébe kapott. Nem visszaszólni kell, inkább megveregetni a vállát és megkérdezni, hogy "ugye már jobb, kicsikém..." :)

Mondjuk az elméletem bukott az alapvetően tuskó emberekkel kapcsolatban. Ezesetben nincs mentség...

u.i.:ezúton szeretnék elnézést kérni hozzászólásom vulgáris nyelvezete miatt, mely nem öncélú megnyilvánulás volt, segítségével sikerült szemléltetni a netes szokásokat, ugyanakkor egy remek lehetőség is gyönyörű nyelvünk egyedülálló gazdagságának kinyilatkoztatására.

Ritka egy paraszt vagy öcsém, csak nem tudod magadról.

Szombaton az M7-sen is közlekedett 3 idióta. Egy zöld bálna merci, egy Peugeot kabrio, és még egy merci. A zöld bálna, meg a pőzso háromsávosította a pályát, de nem a laálló sávon, hanem befurakodva a két sáv közé. Aki azonnal nem tünt félre az utána "büntit" kapott, satufék és ráhuzás formájában... És igy tettek szert fél perc elönyre egy kb. 15 km-es szakaszon. Remélem azóta valahol felfordultak már...

Maradjunk annyiban, hogy a cikkíró a legfőbb hunyó a témában.
Ő nem sietett sehova, írta is, hogy nyugodt 60-al haladt egyébként. Akkor most miért kellett "versenyezni"? És ezt még le is írja? Gratula...

pff... pont az ilyen, "addig emberkedek, amíg megszívatom a másikat" formáktól vagyok a plafonon mindig. merthogy téged ne előzzön le egy kisteher?! miért te ki vagy apám? ebből a postból nekem éppen az jön le, hogy te vagy aki kiskirályosdit játszol az utakon... balek...

Be kellett volna engedni a "dobozt". Az ok hogy neki volt elsőbbsége de attól még be lehet engedni a másikat. Különben is ha látja hogy siet, akkor miért nem engedi be maga elé? Mert neki 2.2 honda accordja van? Meg mert brembo féktárcsa? Ezek szerint ha a külsőben egy ferrari lett volna elengedi, mert az jobb verda? Nevetséges emberek vannak. A magyarok mindig arcozni akarnak. Most ezzel mit akart bizonyitani? Hogy le tud nyomni egy furgont? Nagyon okos hozzáálás! Sokáig németo. ban éltem, érdekes módon ott ha elkezdek indexelni mert be akarok sorolni egy másik sávba simán beengedtek, és akkor is ha a másiknak jobb verdája volt mint nekem.
A magyarok parasztok.

Szerintem ez a kulcsmondat:
"Legközelebb komolyan, inkább menjen el, csak hagyjon békén az ilyen barom állat."
24 éves korára megtanulta, van akinek ez sosem sikerül. Ha tényleg tartja magát ezentúl ehhez a kijelentéshez, akkor megérte a lecke, hisz nem volt baleset.

A cikk írója számomra egy büdös kis gyökér.Fingom nincs,miért nem engedte be a másik autot maga elé,egy másodpercre sem tartotta volna fel.Érdekes...
Csak arra lennék kíváncsi,ha nem egy kisteher áll mellette,hanem mondjuk egy nagyobb vérű autó,akkor is ezt a seggfej magatartást produkálja???Vagy netán akkor fejet hajt és elengedi?Az ilyenek miatt (is) tart a közlekedési morál Magyarországon a béka segge alatt.Szánalmas!

Kheller 2008.08.03. 17:08:02

olvastalak majd végig!
te és a normális ember az kettő!

gyere Tatabányára ,gyere az intersparba és amikor kijössz és nem adod meg nekem a táblával védett uton az elsőbb séget mejd jól elütlek az 1.6 benzines dobozommal ,vagy inkább jól rádijesztek min sok fax nem dobozos autósra akik leszarját ott a 3szögletü táblát.

utálom a papirmunkát-a baleseti kárbejelentőt kitölteni-

bármely szolgáltatód embereei álljanak meg a lakásotól sokk többnyire és jó huzzák el a hibaelháritást mert a közelbe nem volt parkoló,mert mindent nem tudnak oda cincálni ami kell a javitáshoz. oszt akkor majd gondolkodjál el.

és a sok okosnak üzenném 2. rettenetesbe jól gyorsul ám az 1.6 benzines doboz.

amugy én se szeretem a nagy darab autokat előttem mert nem lehet jól látni az előtttes forgalmat akkorse ha nem a seggébe megyek.

Nem olvastam végig a hozzászólásokat, de ha senki nem mondta még ki előttem, hát akkor majd én!Ez a kommentelő egy hülye!!!!

Bazz, ilyen topikot...
204 komment, ebből kb. 200 értelmetlen anyázás.

Mogyorórszág, mogyorók.
Nesze nektek.

"Egy 2.2 Accorddal élmény letolni egy dobozost??
Most ki a hülye, őszintén...?"

Igen, szerintem is nagy elégtétel lehet lenyomni egy harmad-negyedannyiba kerülő autót.
Fogadok, hogy akármennyire lealázta is, az árkülönbség arányában nem nagyon jött ki a gyorsulásban.

nem csak a hondád 2,2-es ,hanem a pöcsöd is paréjkám

Ez az egyik legnagyob legnagyobb bajom a budapesti közlekedéssel. Sokan nem ismerik a közlekedés szabályait, előzékenységről nem is hallottak. Frusztrált, komlpexusos idegbajosként, se a saját, se az autójuk képességeit nem felmérve izmoznak. Azt hiszik, hogy mert nekik/apukának/cégnek futja jó autóra ők az utak királyai és letolhatnak bárkit, aki dobozos, szemüveges, nem ismerős a környéken stb. De emelett még magukat hiszik tökös igaszságosztónak! És tényleg elhiszik, hogy nekik van igazuk. Igazából Accordos kisfiút sajnálom kicsit. Képzeljétek el, az, hogy legyorsult egy kisebb teljesítményű kisteherautót akkora élmény volt neki, hogy meg kellett írnia. Micsoda élete, mennyi sikerélménye lehet csórikámnak.

Ja és most olvastam, hogy a tegnai balesetben meghalt kismama után, sajnos meghalt a baba is. Kicsit demagóg, tudom, de aza baleseti is azért következett be, mert valaki (kisbusz vezetője) kurvára nem mérte fel, hogy mire képes a járgány! ÁÁÁÁ A fenti eset is végződhetett volna rosszabbul is. Satufék 80-ról 20-ra, az akkor is veszélyes, ha szimplán ő a hülye. A többi közlekedőre is veszélyes. ha baleset történt volna accordos kisapám, akkor mit gondolnál a storidról? Merthogy ebbe a szituba ez simán kódolva volt. A végkifejlet csak mázli...

Isti 77.Szerintem semmi köze az autó árának a gyorsulási képességéhez.Az enyém 18 éves,de azért egy pár új autót állva hagyhatnék vele,ha balkánállat lennék,mint az accordos.

Ja és van 1990től gyártott Accord is ami 2.2 es.Az meg kb.400 ezer Ft,és 151 lóerős.Azt nem irta a sumáher,hogy új van neki.

1. A paraszt TE vagy (legalább akkor, mint a sok éjszakai jaszkari fasz), nem a dobozos. Bár az is. Így egyenlőek vagytok :)

2. Nem Ő hiszi utak királyának magát, hanem te a Accordoddal! Ott írod: "24 éves srác, aki - bár nyugodt vezető - alázni nem hagyja magát"

Balfasz vagy öcsém, remélem, csak magadat és valami hasonló gedvát törsz majd össze, mikor rendre teremted a fél világod az übertechnikáddal.

Szerencsétlen hülyék... mind az ilyenek :)))

nekem a kétlóerős lovaskocsim (a Böske meg a Betti a lovak) első"kerék"hajtásos, szinte mindig a sor elején van, bár a gyorsulása nem a legjobb. De a két ló lökettérfogata szerintem a 4000 köpcentit ekléri, szóval veszéjes lyármű az enyimé. Igaz, "bár nyugodt vezető - alázni nem hagyja magát" vagyok én is.

A beszűkül az az elfogy akar lenni?
Ha jól emlészem annak van elsőbsége akinek elfogy a sáv, most akkor hogy is van ez?
A dobozosról annyit, hogy mikor a '89-es Transzporterrel közlekedek simán megy a sávváltás mindenki beenged, bezzeg a 2007-es octaviaval mindenki kiakar b@szni. Sajnos csak az anyagi kár riaszt vissza mindenkit :(

Kenneth(teljes)! A parasztozás ősi cigány/zsidó/proli szokás. Ha a paraszt nem szarik, a fentebb sorolt városi nem eszik. "miért gyártana a bmw kombájnt, így is minden paraszt bmw-vel jár." Tévedsz, kedvesem, én egy öreg textil-nagykereskedő kivételével becsületesen dolgozó (=paraszt-)embert még nem láttam BMW-vel. Még a legbecsületesebb egy miniszter volt közöttük, régen, de ő szolgálati kocsiként kapta.

DEGEC! Tőlem már kérték a hék fólia-műbizonylatot. Pont azért, mert a rendőr szeme nincs hitelesítve, viszont köteles elhinni, amit az okirat állít. A forgalmi tokjában tartom azóta is. Sok időt takaríthatok meg vele...

Kedves Szumi!
Terád, mint bizonyára mindenkinél egyenlőbbre, bizonyára nem vonatkoznak sem a törvények, sem az egyéb szabályok. Vigyázz, csak nehogy úgy járj, mint a kesznyéteni hasonló felfogású cigányok! Ők ezt szintén elhitték a liberális - neobolsevik propagandának, aztán megtapasztalták, hogy Ohm törvényét még a kisebbségi jogok országgyűlési biztosa sem tudta eddig hatályon kívül helyeztetni. Ezért, ha majd leérettségizel és elkezdessz autót vezetni tanulni, kérdezd meg az oktatótól az autózás közben érvényesülő legfontosabb fizikai összefüggésekről! (Tömörebben: "Ember kell ahhoz, nem gatya!" ) Egyébként ha tömeggyilkos akarsz lenni, miért nem a saját családoddal és magaddal kezded. Mi majd utánad halunk, bánatunkban...

Tipikus Hondás, bazmeg...
Szeretném indítványozni a KRESZ olyan irányú módosítását, hogy 2.2-es Accord elé semmilyen körülmények között ne lehessen besorolni.

Amikor nem sietek, akkor nagy ívben leszarom ki előz meg, és ki nem. Amikor sietek, akkor meg úgyse tudnak megelőzni, és nem akadályozom azt akinek szintén sietős. Nem értem a problémát.

Jól megmutattad neki, Szasszer, gratulálok, kemény vagy.

" cso zsi 2008.08.03. 17:53:28
A Hengermalom úton a Fehérvári úti kereszteződésnél két sáv van egyenesen, a belsőből balra is lehet kanyarodni."
Helyesbítés. Két sáv egyenesen, plusz egy balra kanyarodó sáv, de jelenleg az útfeltúrások miatt az le van zárva.

[i]teszt_szöveg[/i]

"versenyezni szeretett volna. Szerintem egyértelmű, hogy ki lett a győztes, neki viszont 80ról"

Ezek szerint megtörtént a "gyorsulás", egészen kb. 80-ra, vagy annak közelébe. Egészséges, mit ne mondjak. Mindig is lehetett tudni, hogy egyre több h*e van a Földön, de hogy valaki ezt híresztelje magáról, és büszke is legyen arra, hogy 80-nál forgalmas helyen lehagyott egyértelműen erősebb autóval egy másikat, az no komment, elmerozzant minimum. Irtózatosan parasztság... és most őszintén, szó szerint kirázott a hideg az egésztől. Undorító emberek vannak.

"vészfékeznie kellett egy busz előtt (ami már messziről látható volt, hogy ott áll, de ő ugye tolta neki...), hogy beférjen mögém"

Éljen a defenzív vezetés, hurrá!!! Biztos a cikk írója is """ismeri""" a KRESZ-könyveket és oktatást. Lehet, libáért vette a jogsit... (nem tudtam/akartam elég idézőjelet beírni, teleírhattam volna vele az oldalt...)

Ezek után az én szememben a cikkíró is egy büdös tapló. Nem tudom, mit szeretett volna elérni ezzel a cikkével, írásával, de ha példamutatást, akkor az nagyon rosszul sikerült.

Minden cselekedet jó valamire. Ha másra nem, rosz példának.