Ahhha...

mióta tilos hóekét előzni és miért?

42. § (5) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van kijelölve, az azonos irányban valamennyi forgalmi sávban - egymás mellett haladó - hó eltakarítást végző és figyelmeztető jelzést használó járműveket tilos megelőzni. Az ilyen gépjárművek mögött a követési távolságot fokozott óvatossággal kell megválasztani.

Januar 1-tol bevezetett szabaly. :)

@vuk_:
Ez még tavaly volt!

Érdekelne, hogy a hóeke lehúzódott-e...

"3. az útviszonyoknak megfelelően kell közlekedni (havas úton nem száguldozunk)"
Na ez aztán tág fogalom.
Rengeteg töketlen, alkalmatlan ember vezet ilyenkor is, és 20-al vánszorogva feltartja a többieket.
Ekkor alakulnak ki a balesetveszélyes előzések, mert az ember elveszti a türelmét.

@sreetfighter:

Nem, itt mindig az aktualis van, innen masoltam:

net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM
Jelolve van a valtozas (lehet, hogy csak valtozott benne valami, es tavaly is volt).

Aki elvesziti a turelmet es nekiall veszelyesen elozgeni AZ a hibas, nem aki lassan megy a ho miatt... Ez sokszor elojon, de tessek mar ezt felfogni. Koszi.

@vuk_: jé mik vannak:D
de mondjuk ez logikus, ha 2 sávom van és mindkettőt tolják, nem kezdek el szembe sávban előzni, ahol záróvónal is lenne, ha nem takarná a hó :D
mondjuk nem is erre a helyzetre gondoltam :D

@vuk_:
De bassza meg, és ne üljön autóba, ha alkalmatlan!

és neked mi közöd van hozzá hogy ő mit csinál ?

@Amsfanatic:
Az a közöm, hogy nem vagyok hajlandó agy töketlen mögött vánszorogni, amikor gyorsabban is lehetne menni!

ha én haladni akarok te neked semmi közöd nincsen és ha te meg nem tudod tartani tempót mert esetleg nincs meg felelő gumid tapasztalod akkor menyél tömeg közlekedés és ne akadályoz minket thx!

@sreetfighter: ezt mondom Én neked adok igazat!

@sreetfighter: fogalmad sincs, hogy miert megy lassan. Neked annyi a dolgod, hogy _biztonsagosan_ megelozd, ha tudod.

Mi jartunk mar ugy, hogy leszakadt a kipufogodob autopalyan, es a kocsi nem ment 60-nal gyorsabban. Annyival mentunk haza. Ettol meg nem vagyunk alkalmatlanok, a kocsi sem volt az, mert hazagurult, csak lassan.
Kezdem mar unni, hogy mindenki alkalmatlan, aki nem a megengedett sebesseg maximumaval megy (amit amugy sem tudsz, hogy mennyi, mert a kocsidban levo meroora nem hiteles). Ha valaki pl. sotetben/hoban/jegen nem meri ugy nyomni mint TE, attol meg nem o a hulye, hanem az, aki veszelyesen eloz.
Comprende?

@Amsfanatic:
OK.Csak azt hittem, hogy nekem címezted, mert nem írtál hivatkozást.

@sreetfighter: bocs ...:D

@vuk_:
Ha leszakad a kipufogód akkor vészvillogóval lehúzódva mész és egy szavam sincs.
Elkezdesz elvonatkoztatni az általam felvázolt helyzettől.
Kötözködni akarsz, vagy nem érted a lényeget?
Hóban aki fél, nem alkalmas ő maga, vagy az autója, az ne üljön bele és ne autókázzon 20-al!!!
Ha életbevágó dolga van akkor pedig minden eszközzel segítse a gyorsabbat (lehúzódás stb.)!

@vuk_: De most nem leszakadt kipufogodob ról van szó mert azis tök más eset sztem mert az ön hibádon kivül történt. hanem arról hogy ott van a hó és akkor megyunk 20al 30al mikor simán lehetne menni és ez nem az hogy ki hogy meri nyomni hanem esetleg lehet hogy nincs meg a meg felelő tapasztalata ?
és ha nincs meg akkor minek közlekedik ??
és ezzel feltart engem és még sok mást aki haladni akarna... és itt arról van szó sztem. szal itt csak arról van szó sztem...

@vuk_: Aki nem mer menni (mert fosik) ne vezessen. Nincs is annál veszélyesebb vezető aki FÉL,miközben ő vezeti az autót!
Aki meg nem tud menni (szar az autója,nincs téli-gumija,stb.) menjen busszal,vagy maradjon otthon! Faszom ki van már ebből hogy nem megy,és jön a kifogásaival,"hogy hát leszakadt a kipufogó...ezért végig 60-nal mentem haza az autópályán.". Ettől az én szememben csak nagyobb köcsög lesz. Tegye ki a vészvillogót,és vánszorogjon a leállóban (leszarom hogy szabálytalan),vagy csináljon amit akar,de ne tartson fel!

Amtőr, profi, gyors, lassú. Páran már leírták, hogy nem kötelező a megengedett maximummal menni. Én annyival megyek, mert haladni akarok. De nem lövetem a Dunába azt, aki nem annyival megy. Ha nem gyorsít miközben előzöd, már segíti az előzésed. Ha le kell húzódni ahhoz, hogy neked segítsen, akkor pedig már te veszélyezteted.
Egyszer Szolnok felől jöttem Budapestre ködben. 80-90 között sikerült, mert már így is necces lett volna egy álló akadály mögött a megállás. Sok kocsit megelőztem. Ekkor jött egy barom, aki sokkal gyorsabban ment. Egy kicsit utána mentem, hogy megnézzem mennyivel megy. 110 fölött autózott. Ott ahol a 90 a mgengedett és gyakorlatilag a 80 már súrolta a relatív gyorshajtás fogalmát.
Másik eset, kedves kollégám nyavajgott, hogy reggel a lefagyott, havas, nyomvályús úton, miért megyek olyan lassan. Hazafelé ő vezetett, megelőzött egy kocsit, majd a nyomvályú megdobta és az árokban állt meg. A megelőzött kocsi segített kijutni az árokból.
Ezek után ki a hülye? Én mert kommentelek...

Mi még dec 19-én jöttünk haza Bécsből autópályán. Ausztiában több hókotrót láttunk, itthon egyet sem. Itt nálunk szinte mindenki a belső sávban 50-60-nal közelkedett. Mivel a szélős tök üres volt (fogalmam sincs mirét mászkánlak a belsőben, amikor 50-60-nal a külsőben kellene mászni), így ott mentem, közel 80-90-nek, simán. Így sajnos többször elztem jobbról szabálytalaun, de ennyi birkával mit lehet tenni? Hülye magyar emberek...

@GSX-R: Így van és utána fognak ide beírni hogy jaj LEVILLOG-ott jaj LETOLT nevetséges !!!

Mindenki ott menyen meg úgy ahogy tud ha én most gyorsan akarok menni engedjen el és mindenki haladjon tovább szépen és ez nem csak akkor ha hó-van ha nincs mindig mert ez így FAIR és ha ti olyan FAIR autó vezetők vagytok tudnotok kéne és nem másikkal foglalkozni fényképezgetni hogy ő mit csinál hogy vezet stbstb.. Hanem azzal foglalkozzon hogy Ő maga mit csinál ... és kurvára idegesítő mikor ő meg mutatja hogy azért se fog gyorsabban menni azért se fog kimenni azért se fog az atya úristen kedvéért sem fog maskép csinálni mert meg akarja mutatni a szarjával hogy akkor is így szabályos... és ezért van a sok ideges autó vezető mert mikor naponta 5xore próbálja meg mutatni hogy ő így gondolja akkor ne csodálkozzon ha olyat tesz az ember ami neki nem tetcik !

Ez a feltartás dolg tényleg létezik!
Nyáron tűzök az országúton 160 körül, beérek agy vánszorgót. Kb.120-al autókázott!
Sokan jöttek szembe, ezért nem tudtam leelőzni.
Villogtam, dudáltam, de nem húzódott félre, hogy a franc ette volna meg.
Az ilyen bunkókat sosem értettem, hogy nincsenek másokra tekintettel.

@GSX-R:
Neked jogod van motorral 120-al megelőzni a hókotrót. Úgyis kevés a donor.
De ha kocsival kezdesz balesetveszélyes előzést, akkor nem az előtted lassan haladó a hibás. Nem őt fogják leültetni, és remélem, nem az ő szerveit fogják átültetni.

Én egy , mint utóbb kiderült rendőr autónak villogtam szemből, mert városban folyamatosan égő reflektorral ment. A barom. A nagy fénytől a villogó lámpákat csak akkor láttam kikor mellé értem.

karácsony előtti héten, éppen a legnagyobb havazásban közlekedtem az M7 autópályán. a forgalomtól és a látási viszonyoktól függően 80-100 km/h közötti sebességgel haladtam. Számomra meglepő módon az autópályán közlekedő gépjárművek mintegy 80%-a a belső sávban haladt, alkalmanként 50-60 km/h sebességgel. naná, hogy levillogtam őket, húzzanak ki a külső sávba (még ha a sávokat nem is lehetett látni, de azért egy kevésbé rutinos vezető is tudja, hogy ha a kocsi bal oldala súrolja a szalagkorlátot, akkor a belső sávban halad - vagy szembe megy a forgalomal :))
székesfehérvárnál konkrétan egy rendőrautóra villogtam rá, aki először felvillantotta a megkülönböztető jelzést, majd szépen félrehúzódott. Mit szóljon az átlagos paraszt, ha a rendőrparaszt is több szabálkytalanságot követ el? Lakott területen kívül folyamatosan belső sávban halad, valamint indokolatlanul használja a megkülönböztető jelzést. Egy a lényeg: ha valaki nem bízik magában vagy az autójában, akkor ilyen időben vagy ne üljön autóba, vagy próbáljon úgy haladni, hogy indokolatlanul ne tartsa fel a forgalmat.

@RaveAcE: Ki beszélt hókotróról,és motorról? Nem a posztra válaszoltam,hanem az egyik hsz.-re,és szó sem volt motorról. -.-"

És te azt honnan a búbánatból tudod hogy mi olyan dolga volt ami miatt pl sietni kellett?
Ha az én terhes feleségemet viszem a kórházba, nem érdekel hogy egy blogba írogató felháborodott nyárspolgár álldogál előttem, hanem letolnám az utamból bármilyen eszközzel.

@sreetfighter:
20al vánszorogva ködlámpával!

A szabály úgy szól, hogy az adott körülményeknek megfelelően (forgalmi, időjárási és látási viszonyok, útviszonyok, útvonal vezetés) figyelembe véve a jármű sajátosságait kell közlekedni.KRESZ 25§ - Haladás az úton. A másik ami pedig még játszik a KRESZ §26 - Sebesség. Na most dec. 20án is ez azt jelentette, hogy 3 kézzel fogta a kormányt, égette a ködlámpát és az agresszívan és hirtelen pirosra váltó lámpa utáni kereszteződésbe álló kerekekkel csúszott be.

@vérengző kismalac: A kergemarha kór már a sertés állományt is veszélyezteti?

Az igazság félúton van.
60-nal, műszaki hibás kocsival ne menj az autópályán. te vagy olyankor a balesetveszély forrása. ugyanolyan bunkó dolog, mint a belső sávban folyamatosan haladni, főleg a megengedett sebességnél lassabban.
és nincs igazuk a megengedett felett villogva száguldozóknak is.
sajnos a jogrendszer (a gyártók, olajcégek, biztosítók érdekeinek megfelelően) nem szűrik a vezetésre alkalmatlanokat.
szolid számításaim szerint kb. fele-harmada ennyi autó lenne az utakon. és nem verem a mellem, hogy köztük lennék, de sanszos.

@VakondM:
Ez mind szép és jó, de mi közöm ehhez?

@Informer: Ha az én terhes feleségemet viszem a kórházba,

Ahányszor ez a kifogás kerül szóba,és igaz is lenne, már többen lennénk mint a kínaiak.

@vuk_: Ez érdekes kérdés. Nyilván függ az autók műszaki állapotától, gumi minőségétől a vezető kvalitásaitól, stb. Ha egy kitűnően télre felkészített autóval közlekedek, és valaki töketlenkedik előttem, akkor nyilván - körültekintően, és semmiféleképpen nem agresszívan - megelőzöm. De ezt helyzete válogatja. Sokkal nagyobb belátható útszakaszra van szükség, és nyilván arra, hogy ne érjék az embert (ember lányát) kellemetlen meglepetések előzés közben.

A kommentekhez:
Jó volna az autóstársaknak megfogadni azt a rendszeresen hallható felhívást, hogy extrém időjárási helyzetben csak az induljon el autóval, akinek nagyon fontos!
A poszthoz:
A hókotrónak valószinűleg fontos dolga volt arra, tehát aki levillogta, megérdemli a sünt az alfelébe! )

"1. hóekét előzni tilos"

Szuper, tehát megint kiderült, hogy a posztíró (sem)nem ismeri a kreszt...

"42. § (5) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van kijelölve, az azonos irányban valamennyi forgalmi sávban - egymás mellett haladó - hó eltakarítást végző és figyelmeztető jelzést használó járműveket tilos megelőzni. Az ilyen gépjárművek mögött a követési távolságot fokozott óvatossággal kell megválasztani."

Ja és köszi Vuk-nak a bizonyítékot! :))))))

1. hóekét NEM tilos előzni (a bemásolt szabály az egymás mellett haladó több hóekére vonatkozik, vagyis a szimpla hóekére nem)
2. fényjelzést lehet adni, ha az nem vakít (és pedig ha tényleg csak villantott, az rövid ideig tart csak, tehát nem vakít)
3. ez pedig természetesen az adott útviszonyoktól függ, lehet, hogy tényleg száguldozott a furgon, de lehet, hogy csak a posztoló ingerküszöbe alacsony (önmagában az, ha gyorsabban megy, mint a hóeke, még nem száguldozás)

egyszóval itt a posztoló a hülye, szokás szerint.

Hát szerintem meg a körülnményeknek megfelelően kell vezetni.
Ha a kocsit vezető ember nem érzi magát biztosnságban 90-nel, akkor menyjen 60-70-nel.
Én ilyenkor beállok mögé (nem a seggébe!), és várok a biztos pontig.

Aki pedig a 90-et is lassúnak tartja, és a valogamban autózik, annak féklámpa villogtatás jön. Na az igaz, ez sem biztonságos, de legalább nem süti ki a szemem este.
Amúgy udvarias vagyok, de a metálkemény csávókat nem szeretem.
Városban nagyrészt 50 (nem Budapesten lakom, ha arra járok, akkor a forgalom tempója), amúgy meg 90-110 és autópályán is 110 max, mert az autóm nem száguldozásra való, még ha bírná is. Kényelmes, viszonylag bitonságos tempó.
Vérengző: sehol nem közlekedhetsz 160-nal, max a Rába/Hungaro/Pannoniaringen, esetleg más lezárt tszakaszon!

@Informer: Hívjál mentőt, majd az száguld. Különben meg nem hisszük el, hogy nem azért siet, hogy a pacalpörkölt ne hűljön ki. :)

@Aladár69: Így van! Erre jó példa amikor a melletted haladó rendőr rálép a gázra és bejön eléd mert az ő sávja megszűnik. De ugye ha Te 50el mész adódik a kérdés, hogy mennyivel tette mindezt.
Vagy amikor kék villogóval de sziréna nélkül fordul ki eléd és csak a szerencsén múlik, hogy nincs belőle baleset...

@vérengző kismalac:
Országúton 120al és vánszorog? 160? Köszönjük, kérjük a címet és munkatársaink 3 napon belül küldik a csekket Önnek!

Egyébként aki levillogja a hóekét, azt ott rögtön kiinteném a forgalomból, ollóval kis kártyácska kettévág, aztán lehet felszállni a helyközi menetrendszerintire...opcionálisan tompavégű vascső is elhelyezhető...

vuk

Ok aki úgy érzi biztonságban, vagy bármi miatt lassan akar menni menjen lassan, DE 2*2 sávos uton szépen huzzodjon kívülre és ne álljon be 25 el a külső sávban 25 el haladó mellé! Mert lehet van aki mer menni 50 el is és nem is lesz semmi baja ha nem kell szlalomozni az olyanok miatt akik csak karácsonykor veszik elő az autót mert el kell menni bevásárolni de hó van és már egy éve nem is vezetett, mert garázsban áll a kocsi. . .

A bunkóság és a butaság szavak jelentéskülönbségének kéretik utánanézni.

Egyébként mi a gond a hatalmas tábla szalonnával?

@sreetfighter:
Annyi, hogy ez a kettő ami vonatkozik az esetre és tényleg tág. Igazából ha a hóeke mögött autózó úgy ítélete meg, hogy tud ennél gyorsabban és biztonságosabban az ekés előtt menni akkor egészen addig igaza lett volna amíg nem az ekés rángatja ki az árokból :)
A 20km/h-s közlekedőnek is igaza van, ő annyival látja biztonságosnak a közlekedést. Más kérdés, hogy megállni annyiról sem tudott több mint a fele. (Én is az üres külső sávban közlekedtem mert a francnak kell, hogy belém csússzon)

sreetfighter, meg a többi utcaiharcos> ha én lassabban megyek nálad, te utolérsz, és nem vagy képes megelőzni, akkor az általad választott sebesség már túl van a te képességeidhez mért biztonságos maximumom.

mért ne mehetne 160anal ? miközötök van hozzá hogy más hogy közlekedik ???? azért tartunk ott ahol tartunk ... mert sok ilyen nyomoronc van aki azzal foglakozik ki menyivel megy... és rögtön mennél árulkodni ha tehetnéd-.-'

@99765: Há, ebben van valami.

@Informer: Ha szeretnéd, hogy a fiad az árokban, árvának szülessen, akkor nyugodtan.

eltekintve attól, hogy szabályos vagy nem szabályos egy hókotrót megelőzni, könnyen belátható, hogy ordas nagy baromság is... mert miért lehet jól haladni egy hókotró mögött? mert értelemszerűen az elkotorja a havat az útból... tehát ha a paraszt megelőzi, utána gangolhat a centis hóban, amitől úgyis lelassul és aztán a hókotró fog a seggébe villogni...

a másik meg, hogy felesleges villogni egy hókotrónak, max kéken villogó szirénának fog lehúzódni mert az a dolga, hogy lepucolja az adott sávot...

persze nem csodálkozom, hogy magyarhonban nem fogják ezt fel az emberek :\

@Amsfanatic: Sok közöm van hozzá, ugyanis felelőtlenségével engem is veszélyeztet.

@Aladár69: Teljes mértékben egyetértek veled! Azon a szombat délután a hóesés a Hungária krt. kapott el. Szintén belső sáv betyárok és töketlen "vidéki" (elnézést e kifejezésért) masszív Suzukik tartották fel a közlekedést a rutintalan beszari vezetési stílusukkal. Nem vagyok egy bunkó paraszt vezető, de bennem is felment a pumpa.
Tötyögve a forgalomban a következő megállításra jutottam.
Téli gumi az autósok ca. 60% volt csak!!! Világítást nem kapcsolják fel, vagy nem is működik valamelyik oldalon az autónak. INDEXET NEM HASZNÁLJÁK sáv váltáskor, csak úgy ráhúzza a kormányt. Ennek az lehet az oka, hogy a csóró paraszt annyira be van szarva és markolja a kormánykereket maga előtt, hogy elfelejti az extra felszereltségként az autójába beépített bajusz kapcsolót. Viszont ha indexelve szeretnék én sávot váltani, be se enged és nyomul a bokáig érő hóban, mintha az életérét küzdene!
A téli gazdaságos szar minőségű ablakmosó folyadékja teljesen rá fagyott a szélvédőjére és neme lát ki csak nyomja mint a meszes. Vagy a másik hogy egy LUKON keresztül nézi a forgalmat - mivel az autót letakarítani indulás előtt nem trendi. Mit is mondjak - "drága" autós társaink mediterrán országban érzik magukat, hol is a hóesés szerintük egy ritka jelenség. Végezetül csak annyit, hogy vigyázzunk egymásra és rohadjon meg a sok überparszt vezetni nem tudó, vagy azt hiszi hogy tudok vezetni erőszakos paraszt!

@99765:
Nyugodt lehetsz megelőzlek, ha akarlak.
Csak nem mindegy, hogy én mennék 50-60-al a havas országúton Te pl.40-el és nekem fel kell gyorsulnom 75-80-ra, hogy leelőzzelek, pedig nem szívesen teszem.

@Amsfanatic: Ismered a Kreszt? Az ilyenek miatt halnak meg sokan az utakon, nem a sertésinfluenza miatt!
És még: (idézet) "miközötök van hozzá hogy más hogy közlekedik ???? azért tartunk ott ahol tartunk ... mert sok ilyen nyomoronc van aki azzal foglakozik ki menyivel megy."
Ha valaki 70-nel megy az autópályán, külső sáévban, akkor annyival megy. Ha valaki ködben 50-60-nal megy, akkor annyival megy.
Multkor párom vezetett tejködben 60-nal, egy suzukis meg utolért minket. 10 mp után nyomta a dudát, meg villogott. Én ekkor megmutattam a középső ujjamat, elvégre nekem szabad volt mindkét kezem :).
Kb 1 perc után tudott leelőzni.
Érdekes a többi 20-30 autósnak nem kellett semmi ilyet tennie!

@sreetfighter: Az ilyen profikkal van tele az árok az első hóeséskor.

@Amsfanatic: Közlekedjen! De ne várja el tőlem, hogy ha előzni nem tud majd gyorsítok 160ig. Majd ha tud megelőz, addig megy annyival amennyivel én vagy más előtte haladó. Ennyi!

ja és a hókotrót (meg minden villogó sárgát használó autót) meg lehet előzni jobbról is, talán ezt kellett volna tennie a furgonnak is (igaz, ezt a posztot vélhetően akkor sem ússza meg, de talán hamarabb mehetett volna)

Nem azért, de az elmúlt két hétben vezettem vagy 2000km-t hóban, és megelőztem vagy 50 hóekét.

Szerintem a posztoló hüje is meg balfék is. Van olyan havas út, ahol 100 km/h felett is biztonságosan lehet autózni.

@tom sailor: akkor maradj otthon ... ha nem tudsz ezzel együt élni ... én sokkal jobban félek azzoktól akik latszik hogy lassan megy mert még annyi rutinja sincs hogy felvegye forgalom ritmusát bénázik stbstb... nem attól aki esetleg 160vanal megy én is szoktam mivel lehedt hogy mar van annyi rutinunk hogy uraljuk a kocsit?

@tom sailor:
Nem igazán, mert én csak akkr előzök, ha be is tudom fejezni már 22 éve!

@VakondM: ez rendben is van hogy te ne gyorsítsál annyira de valamit tehetsz érdekébe hogy elmennyen esetleg...

@Amsfanatic: Tele van a temető olyanokkal, aki ezt képzelték magukról.

@Teremb ura: annak hogy meg halnak mi köze a Kresz-hez? nincs bele irva sztem hogy meg kell halni nézdmár meg hirekedt hogy hány olyan hal meg akinek kocsija még 80LE se éri el ... szal tuti hogy nem ment 200al mivel nem tud lehet hogy csak 90elment és azért halt meg mert elvesztette a kocsija felet az uralmát esetleg.. erre nem gondoltál még?

Utálom az ilyen embereket, akiknek az a mániájuk, hogy ha gyorsabb vagyok engedj előre. Nem. Leszarom, nekem is ott a tábla, neked is, a többit meg beszéld meg magaddal. És ne kötözködj, ha ilyen vagy, mert abszolút nincs igazad, az, hogy 5 perccel előbb érj haza, az nem indokolt. Persze, hogy igazságos legyek az indokolatlanul lassan haladó pajtársak is elmehetnek a sunyiba, de az ilyen önjelölt Schumacherek miatt villog többet a sziréna.

@Amsfanatic: Ebben egyetértünk. Én a magam részéről jobbra húzódva kzelekedem. Igaz, ha jól emlékszem, a Kresz is ezt írja elő.
És a jobb index villantás is bevált módszer. És ezt szerencsére sokszor megköszönik. :)

@tom sailor: az ilyenek a legnagyobb okoskodók mint te :()

hóekét előzni tilos, ez olyan, mint amikor a 40-nel, a külső sávban vánszorgó rendőrautót senki nem meri megelőzni az üllői úton. ha már ennyire nyárspolgárok legalább ismerjék meg rendesen a szabályokat.

@Amsfanatic:
Ha folyamatosan jönnek szemben ahogy a kommentben írta a T. Olvtárs?
Ha ő 160al akar haladni menjen, nem fogom feltartani.
Sokan játszanak hasonlót autópályán. Megyünk egymás mögött 140 körül, neki pedig akkor jut eszébe, hogy ez kevés amikor beérünk egy kamion sor mellé és akkor kezd el tolni és villogni. Országúton emelkedőbe szereti valaki ezt csinálni. 7esen a Baracska - Marton vásár közötti szakaszon volt: kapaszkodó sávban egy szuzuki doboz R+ küzdött az erőkkel, mi mentünk mellette. 90el mentem és még mindig gyorsítottam felfele amikor az aki eddig 80nál többel nem jött kezdett tolni - próbált.

@Teremb ura: De am itt a HÓ-ról volt szó köd az teljesen más eset ott nem látsz semmit de hó le esik egy kicsi és már pánikba vannnak az emberek ugyan úgy lehet közlekedni hóba majdnem mint simán csak kb annyi hogy 130 helyet csak 110 el megyünk pályán főúton kb 100 helyet 80vanal és semmi gond nem lenne aki meg arra nem képes alyánlom tömegközlekedést de szerintem ezzel te is így vagy..

@tom sailor:
Én világ életemben száguldoztam. Igen nagy tapasztalatra tettem szert e térén, úgyhogy leszarom, hogy ki mit tart biztonságosnak meg szabályosnak.
ÉN azt csinálom amit ÉN tartok biztonságosnak.
A szabályról nem beszélek mert az nem érdekel, ha nem tartom veszélyesnek a manővereket. Eddig még nem tévedtem (lekopogva!) pedig malachoz hasonló tempóban autózom.

@vérengző kismalac:
ilyen hozzáállással, bizom abban, hogy rövidesen donor leszel, és nem másokat teszel azzá.

ha olvasnám ezt a blogok és kommentelnék is rá sokat, lehet, hogy bevonzanám én is a sok marhát és én is azzá válnék...?

@Amsfanatic: "lehet" és "híreket". Sima tárgyrag. De ez mellékes.
A kresznek a sebességedhez annyi köze van, hogy szabályozza. Tudom, hogy keményen, de az átlag magyar autósra és az átlag magyar "sunyibanleműszakiztatott" autóra van szabva. 50-90-110-130.
A kamionokon is hátul vannak matricák, és azok sem tartják be. Jobb lenne, ha vonaton vinnék a sok árút, nem mennének ennyire tönkre az utak. Ja igen, az utak minősége is hagy kívánnivalót maga után. Azért is jó a sebességkorlátozás, habár sokkal jobb lenne a megfelelő utak készítése.
Abban úőjfent igazad van, hogy sokan azért halnak meg, "mert elvesztette a kocsija felet(t) az uralmát esetleg.." De ha valaki ismeri a határait, akkor miért menjen gyorsabban. Közlekedni kell, azért van út. Olyan, amilyen. Én betartom a szabályokat, nem engem vonnak felelősségre, hacsak nem azért, mert nekem nincs rendőr ismerősöm.

@vuk_: ha bármilyen okból nem vagy képes legalább 60-nal közlekedni autópályán, akkor az első lehajtón köteles vagy elhagyni azt.

A fent emlegetett szabály pedig a több, egymás mellett, láncban utat tisztító hóekére vonatkozik. Egy hóekét meg lehet előzni.

@Sck:: utálni szabad az ilyen embereket, feltartani nem. Ha mögötted gyorsabb jön, köteles vagy elengedni, függetlenül attól, hogy az ő gyorsasága szabályos-e vagy sem. A cselekményének megítélését nem rád, hanem másik két hatalmi ágra bízza az alkotmány, te nem vagy helyi menő rendőr.

Na hogy megint kisokost játszak,
Mindkettőtöknek igaza van csak részben és együtt.
Nekem meg azzal van tele a tököm hogy mindenki szemellenzővel szónokolja a saját igazát :)
Sokszor találkozom én is = nagy esőben, átláthatatlan ködben, hóban, jégen, nagy oldalszélben olyanokkal akik az indokoltnál is lassabban mennek. de nem akarom MINDENÁRON megelőzni, ahol alkalmam nyílik BIZTONSÁGOSAN megelőzni ott elmegyek mellette.
Ahogy minden NORMÁLIS sofőr.
aztán van aki beáll mögé és felveszi a sétatempót ( ebből lesz a 10 km-es dugó )
és akad aki meg úgy gondolja hogy "alkalmatlan fasz, takaroggyá' az utambóó, h
há én vagyok a jégrally király" és mindenkit veszélyeztetve elmebeteg kerülgetősdibe kezd.
Ebből meg a halálos balesetek vannak...
Egyik se célravezető a kettő közül szerintem.

ÉÉÉÉÉs ha türelmesen visszaolvastok,
akkor az elején róka koma is azt mondta hogy ilyen helyzetben előzni kell de ÉSSZEL ám és ott és akkor amikor LEHET :)

Street, Ams, nektek pedig csak annyit hogy oké, én elhiszem hogy bíztok magatokban
és lehet hogy meg is van a háttere ennek a magabiztosságnak, de túlnyomórészt azok is ezt hajtogatják akik azt hiszik hogy mert 300 lóerős az audi alattuk és tövig bírják nyomni a gázt, attól már ők a Walter Röhrl.
És bizony velük elég probléma akad.

hetven, ötven, nyolcvan, lóerő, passat, merci, rendőr, sáv, M5, M7, index, duda, PC, internet, fórum! ez az élet:D LOL

@Amsfanatic: Azért hó és hó között is van különbség. ) Amikor azonnal ráfagy, teljesen más, mint a vizes hó. Én az 1-2 centis hótol jobban tartok, mint egy kiadós havazástól.

Turelemvesztes nagyobb hiba, mint a toketlenkedes.

@Amsfanatic: Tornado86 lenni neked rokon e?

hu.wikipedia.org/wiki/Emp%C3%A1tia

Az empátia képessége nélkül az ember nem számít lelkileg teljesen kifejlett, egészséges személyiségnek.
-------------------------
Ha valaki lassan megy akkor biztos van rá oka. Te nem voltál kezdő vezető soha?

Sajnos előfordul, hogy a 7 milliárd embertársadból egy-kettővel összehoz a sors néha... az élet már csak ilyen kegyetlen, ha nem tudod elviselni akkor az a Te bajod és nem az Ő hibája.

Engem is zavarnak néha a lassú közlekedők, de évente ha 2x kell villantanom egyet emiatt, mert nem akartam jobbról előzni.

@Teremb ura: De ha tegyük fel hogy az határ amit ő jónak tart olyan alacsony hogy ezzel már szinte baleset veszélyes helyzeteket okoz elő vele mivel kerülgetni kell stb stb... akkor az mért nem lehet eltiltani vezetéstől mért azt kell esetleg aki tudja hogy én itt pl. 130al esik jól menni de csak 90enel lehet azt meg büntetik de lehet hogy életébe nem okoz balesetet nem veszélyeztet senkit és mégis fizetnem(nünk) kell érte.. aki meg megy 60 al 90es táblánál vígan megy..

Majdnem nekemjött Győrött egy mentőautó, mert a balfék sofőrje valószínű azt hiszi, hogy a szirénához észt is, meg jeges úton tökéletesen tapadó gumikat is adnak. A marhájának kb. 2 mp-et kellett volna várnia, hogy biztonságosan előzhessen (mindkét oldalon kezdtünk lehúzódni, de még nem volt elég helye, csak mázlija, hogy nem dobta meg jobban a jégborda), de nem, neki sietnie kellett és több autóst veszélyeztetve közlekednie...

Bevallom, ha nem tünt volna föl, hogy ironizáltam!!!!

A hókotró miért a belső sávot tisztíja autópályán?

@nyulambulam: Azért a mentő általában indokoltan siet! )

@FDToth: mert az a kurva hó nem tudja, hogy a belső sávba nem szabad esnie...

@malarya: lehet mondjuk nekem csak 160 Le a kocsim ... de mégis valahogy maga biztosan közlekedek ... mérte ha úgy vesszük te is meg előződ csak lehet hogy te 2 pillanat múlva mint én... akkor úgy vesszük te is magabiztos vagy... nem?

@FDToth: Miért, szerinted onnan hová lesz a hó?

@Bambano: Le van írva, hogy köteles vagyok elengedni?? Ahhoz, hogy kifaroljak a belsőből külsőbe nagy valószínűséggel alacsonyabb sebesség szintet kell megválasztanom, na már most, hogy jön ahhoz valaki, hogy a másikat ugráltassa, akadályozza? Ez melyik oldalra van írva, az a baj, eltűntek az ész érvek az utakról. Sittre az összes k...-gel.

Most mennem kell, pedig szívesen eldiskurálnék.

Ha nem tetszik a szabály, menj a parlamenthez, és változtasd meg. Van hozzá jogod.
Egyelőre a szabályok szerint azt büntetik, aki gyorsan halad. Meghalni meg sok ember meghal, mindkét oldalról. Sajnos.
A lényeg a türelem (lásd hamlet79 hsz), és a megértés. A duda veszélyhelyzetben kell, a villogtatás meg... miért is? Én akkor szoktam csak, ha valaki nem világít, pedig lakott területen kívül van. Másért még nem. Ezt sem kell.
Amúgy meg trafit nem szoktam jelezni senkinek, nem azért teszik ki a rendőröket. (hú, ezt kár volt leírni)

@Amsfanatic: olvasd el figyelmesebben amit íram ;)
ezek szerint magadra vetted azt is, ami nem neked volt célozva.

Láthatóan nem túl vékonyka testalkatom ellenére tartok egy jó kis menetes súlyzórudat a kocsiban. Nem véletlenül.

@sosem: lehet :)

@malarya: nem vettem magamra:)

szánalmas egy nép vagyunk, főleg ha kocsiba ülünk. könyöklő parasztok, akik csak a gyeplőt ismertük valamikor, csak azt felejtettük el, hogy a gazdajánák amellett, hogy négy lába van még talán gondolkodott is helyettünk. erre mi egyre kevésbé vagyunk képesek a volán mögött, még a békakat is elütjük...

@Teremb ura:
A szivemből szóltál, én is ugyanezt az elvet vallom.

@sreetfighter:

"ÉN azt csinálom amit ÉN tartok biztonságosnak.
A szabályról nem beszélek mert az nem érdekel, ha nem tartom veszélyesnek a manővereket."

na, ezért kár, hogy apád helyett nem az áram baszta meg anyádat. köcsög.

nehogy egyszer összetalálkozzunk az úton, mert én azt fogom biztonságosnak tartani, hogy kirángatlak a szarodból és agyonverlek egy kresz-könyvvel......

sekelyes szarok vagytok?

A lényeg hogy azon felbuzdulva hogy vannak
akik ilyen viszonyok mellett is tudnak
(autó technikai adottságai, gumi adottságai,
vezetési technika, vezető helyzetfelismerő képessége, vezető tapasztalata )
nagyobb tempóval biztonságosan autózni,
sok az önjelölt streetracer, aztán nézheted az esti híradót, itt 5 halott, ott 5 halott..

@vuk_:

Teljesen egyetértve azzal, hogy vezetni óvatosan kell, nem csak azért, hogy mi túléljük, hanem az a másik szerencsétlen is, aki velünk szembe jön. De:
- az indokolatlanul lassú, körülményes vezetés éppolyan veszélyes lehet, mint a gyorshajtás, stb.
- sokszor tapasztalom, hogy lámpás kereszteződésekben, miután a lámpa zöldre vált, további 3-4 másodpercig állnak a gépjárművek.
- dühítő az is, ha az előttünk haladó szándékosan belassítja a forgalmat - az egyébként ritka - zöldhullámba.
- az is bosszantó, amikor párhuzamos közlekedésben két paraszt egymás mellett poroszkál pl. 45 Km/h-val, nehogy előzni lehessen 50, vagy 60 Km/h-val, ami megengedett.
- Stb.

@Jim Raynor:
Ne anyázzál, mert ha találkozunk akkor jól pofán foglak vágni, te kis faszparaszt.

Mióta nem szabad megelőzni a hóekét?

És mért örül a posztíró, ha az M0-n szembe jön vele egy hóeke?

Biztos siettek páran, pl. a mikrobuszosnak kellett tartania a menetrendet. Egyébként meg sokan kényszerülnek 20-25-30al vánszorogni mert egyrészt nincs tapasztalatuk havon, másfelõl pedig meglehet hogy nincs téli gumijuk se.
@FDToth:
Azt is ...
@hamlet79:
OK, hogy kezdõ de akkor ne foglalja a belsõ sávot ha nem elõz (sztrádára vagy gyorsforgalmira értem ahol nem jellemzõ a balra kanyarodási lehetõség vagy baloldali közlekedés mellett a direktben jobbra kanyarodási)

@sreetfighter:

Azért az ilyen állatok jogosítványát bevonhatnák úgy 200 évre, vagy egyszerűen csak örökre... Majd az eszedhez térnél, ha egy hozzád hasonló köcsöggel találkoznál szembe, akit nem érdekelnek a szabályok, mert az a biztonságos, amiről ő úgy gondolja...

sreetfighter meg amsfanatic:
Menjetek, aztán versenyezzetek egy jót. A győztes jutalma egy tolókocsi!
Az soha nem zavar, ha valaki paraszt, de az már igen, ha még kérkedik is vele!

Azért a hókotrók vezetői is tudnak kurvára intelligensek lenni. Karácsony után késő este jöttem vissza Bpre az M3-on, aztán úgy 80 kmre a várostól szépen leszakadt a hó. Volt vagy 2 centi az úton, amikor Gödöllőnél utolértem egy hóekét, ami a külsőben ment vagy 50nel. Én olyan 90 körül mentem a belsőben. Épp el akartam menni mellette, amikor minden előjel nélkül elrántotta balra a kormányt. Örültem...

@malarya:
Errõl a finnországi poszt jut eszembe. Rá is kerestem youtube-on 1-2 kisfilmre, szerintem arrafele szegecses gumikkal járnak télen és sokan ténylegesen tudják, mi a teendõ 1-1 kisebb megcsúszáskor.
@kolbászoszsömle:
Bevágták a derék KRESZ huszárok a paragrafust, elfelejtkezve a párhuzamos közlekedés szabályairól, amiben viszont benne van hogy kötelezõ jobbra tartani, beleértve a várost is, ha nem balra kanyarodsz.

@Teremb ura:

Vannak trafi blokkolók is a világon, - bár attól nem leszel jobb ember, ha az autós kollégáknak nem jelzed be a tarfit, vagy a rendőrt.

@Gabbesz: figyelj irigykedsz?:)

@Amsfanatic: Mire?

@Tornado86:
igaz, bár ott meg az a "megszokott"
nálunk meg az a csoda ha igazi tél van.

Ugye mindannyian tanultatok KRESZ-t?
Abban gyönyörű szépen le van írva,hogy a forgalmat akadályoztathatod,de nem veszélyeztetheted.-ezzel szerintem mindent elmondtam fölösleges itt veszekedni!(ha valami miatt lassan mész az nem számít veszélyeztetésnek)ENNYI!

arra hogy esetleg nekünk van mivel versenyezni ?

azért szegecses gumi nélkül is lehet egész biztonságosan autózni normális tempóban ilyen viszonyok között, de lényegesen nehezebb. szóval azért ahhoz tudás kell, amiről itt nálunk mindenki azt hiszi hogy végtelennel áldotta meg az isten :D

@zeee:
Te szerencsétlen! Elgondolkodtál már azon, hogy miért van minden úgy lekorlátozva? Azért mer sok hülyére írják a szabályokat. Lehet, hogy egy vagy közülük?

@Tornado86: Azt én is olvastam, de abban csak az van benne, ha két hókotró egyszerre kotorja az utat, úgy, hogy az egyik elöl megy, és az elétolja a másiknak a havat, ami meg ki az árokba, nah, azt nem szabad megelőzni (gyakorlatilag elmenni a kettő között).

De az, hogy nem szabad megelőzni a hókotrót...

Eszméletlen...
Új a KRESZ. Csak olvasni nem tud...

A posztírónak mi a baja a földművesekkel? Mert ők a parasztok.
Én szeretem a szalonnát.

sreetfighter, amsfanatic, GSX-R...

Menjetek, száguldozzatok, ha egyszer jó nektek. Csak aztán abba is gondoljatok bele, ha netán történik valami, akkor a felelősséget is vállalnotok kell érte.
Ha meg sietni akartok, akkor inkább induljatok el eidőben és ne a normálisan közlekedőkre hozzátok a frászt, ha éppen nem azt a tempót tartják, mint ti... köszi

@sreetfighter: tuti onnan származik de eltudom képzelni ezeket akik itt írnak be van egy swift je vagy egy astra ja és még az is letolja aki nem akarja :D:D és ki alakul benne egy fajta komplexus :D és itt meg mutatja hogy ő betart mindent :S

@Gera:
Szerintem zsarolhatnékja volt.

Kedves Posztoló!

Jó lenne ha elolvasnád a KRESZ-t! Amúgy a hóekést basztatni tényleg nem normális tevékenység. Az meg hogy ki a Rambó teljesen szubjektív. Én meg tudok örülni azoktól akik nem tudnak hóban közlekedni vagy mert nem mernek vagy mert nem tudnak vagy mert a kocsijuk nem alkalmas rá de akadályoznak a haladásban. Mert attól hogy az úton hó van nem indokolt az egyesben tökölés!

@Amsfanatic:
Látom a kocsiravalót sikerült összelopnod, de észt, és tudást hozzá azt nem sikerült. A helyesírásod kb általános 4. osztályos szinjén, ha van, bár lehet, hogy a 4.-el túlzok.

@malarya:
Konkrétan errõl van szó.
@kolbászoszsömle:
Ilyen esetbén tényleg parasztság elõzni és gyakran nem tudni, mekkora hó van elõrébb. Mondjuk a kamionosok és a buszsofõrök egy része elõnyben van a CB-nek köszönhetõen.

@csendes többség:
Én még nem hoztam frászt senkire, és balesetet sem okoztam!
Gyorsan autózom ez tény, de nem ész nélkül.
22 év talán jelent valamit.
És nem szoktam levillogni senkit, sem leszorítani, sem befékezni a lasabb elött, csak tempósan autózni!

@Teremb ura: jó az észrevétel, sajnos a türelem és a megértés is hiányzik a hazai sofőrökből.
Azt javaslom minden kedves siető, folyton, minden ok nélkül dudáló és villogó autósnak, hogy egy kicsit menjenek el Norvégiába vagy Dániába, és nézzenek egy kicsit körül... Most leginkább a közlekedési morál tekintetében gondoltam.
Senki sem dudál, nem villog, ráadásul nem is igen jut eszükbe száguldozni. Nyugodtak, boldogok és oda is érnek ahova akarnak, akkor és amikorra tervezik.
Ennyi, lehet így is...

@Amsfanatic:
Tény, hogy megfelelő autó is kell hozzá, de sokan nem használják ki az autójukat.
Én kihasználom.
Nem értem minek gyors autó a lődörgéshez?
Ja a kivagyiság! Hát persze!
De ő nem száguldozik, csak akkor amikor engem akar lenyomni.

@butus: te most kemény vagy hogy ezt bemontad? és ha összeloptam mi közöd hozzá ?

@Amsfanatic: Te szerencsétlen, aki az autóján keresztül ítéled meg embertársadat.
Nagy autóm van, M0-on mentünk 80-al kamion folyamatosan villog rám és tol. Miért?
Az én komfortérzetem azt mondja, hogy tartsam be a szabályokat (akármilyen hülyék, nem az én dolgom megítélni).
Nem autó függő a szabály-betartás, intelligencia kérdése.
A közlekedés és a KRESZ egy bizalmi jogviszonyt tételez fel. Ha betartom a szabályokat nem eshet bajom, mert a másik fél is betartja.
Ennyi.

@tom sailor: ha ott tizstítják, akkor persze, hogy mindeki ott mászkál a nagy hóesésben... sok ember nem mer közlekedni havon. Kellen a vezetés-oktatásba oylan vizsgákat is belevenni, ami zsimulál csúszós, havas-jeges utakat.

@csendes többség: azt akarják itt vitatni, hogy az indokolatlanul lassan menő az nem normális közlekedő.

@sreetfighter: így van én nekem is azé van erős autó mivel ki használom ... de sokan sztem feleslegesen ülnek kocsiba...

@csendes többség: Norvégia-Svédország fasza. A két ország területe kb nyolcszorosa a Magyarországénak, míg a lakossága összesen nincs másfélszerese, ellenben az úthálózat hossza...

Szóval arányaiban hatodannyian vannak az utakon, mint itt.

Naná, hogy nyugodtak.
Én se lennék ideges, ha csak minden hatodik autó jönne szembe, amikor előzni akarok.

@gorillka:
"Ha betartom a szabályokat nem eshet bajom, mert a másik fél is betartja."
Hol élsz ember?

Hóekét levillogni?! Mi az hogy?! Nagyon is?! Én a belső sávban araszoló villamost is le szoktam villogni! Mit keres az a belső sávban, nem igaz???

Az indokolt lassan haladókkal nekem csak egy két bajom szokott lenni. Több sávos úton nem képes jobbra tartani, akkor sem, ha amúgy megtehetné. Autóúton, autópályán előzése során egyszeriben megszűnik az az indok, ami miatt addig fennállt, amiért úgy gondolta, hogy neki abban a sebesség tartományban kell autóznia. Nem egyszer tapasztaltam már, hogy az ilyen neki áll velem együtt (mellettem) gyorsítani, nehogy beférjek elé. Ugye ezt sem engedi a KRESZ. S nem kicsit baromság is az ilyen manőver. :)

@csendes többség: két hatszor ekkora ország összesen másfélszerennyi lakossal.

Én sem lennék ideges, ha csak minden ötödik autó jönne szembe, amikor előzni akarok.

@Amsfanatic: peldaul neked eleg felesleges. IQ-teszt kellene a kresszel egyutt. Ne kelljen 130-as a jogsihoz, de azert egy 100-ast elvarhatunk. Sajnos te ott is kihullanal.
Komolyan nem veszik itt egyesek eszre magukat?
Erdekes, en is dinamikusan vezetek, sot a blogon szerintem az emberek bizonyos hanyada szinten dinamikus vezetok koze tartozik, megis csak 1-2 ember frocsog itt agresszivan a wannabe schumacher hozzaszolasaival.

szemét blogmotor

@Amsfanatic: Te ilyen kemeny gyerek lehetsz...

@kolbászoszsömle: es annyi ember kepes normalisan eltartani egy orszagot...

mert van az, hogy vannak emberk, akik keptelenek elviselni a masikat. Es ha ez a tulajdonsag egy orszag teljes lakossagat jellemzi?

Mert kell valakit levillogni, aki pont azert gubbaszt szombat este egy kva futetlen kocsiban, hogy neked jobb legyen. De a magyar mar csak ilyen hulye, keptelen elviselni barmit is... Szerencsetlenek vagyunk mindannyian!

@ruskyy: na figyelj gyalogosokat mindig át engedem meg állok meg várom hogy át menyen de a sok faszömöcse feltart engem arra kibaszottul ideges tudok lenni annak hívod aminek akarod dinamikus közlekedésnek vagy sem akkor is ez így van sok olyan ember van az utakon akiknek nem kellene ott lenni... mivel lehet hogy ő lassan megy de gyalogosokat nem engedi el akkor ki a bunkó ? én aki lehet hogy rámászok villogok hogy menyen le előlem vagy az aki terhes nőt nem engedi át vagy kis gyerekkel aló embert?

@sreetfighter: A KRESZ erről szól. Azért mehetsz át a zöldön, mert keresztbe piros és nem jön senki, nyugodtan mehetsz a kanyarban, mert tilos előzni, ua. bukkano és még sorolhatnám.
Az, hogy hazánkban némelyek úgy hiszik, rájuk a KRESZ és a fizika nem vonatkozik egy dolog.
Anno a Műegyetemen tanultam a KRESZ-t (ott is vizsgáztam) és a prof. ezzel kezdte az oktatást.
Bennem megmaradt és próbálok úgy vezetni, hogy ne hozzam a frászt másokra.

Az én véleményem:
"Nem elég, hogy paraszt volt, ezzel (tudtommal) legalább három KRESZ szabály ellen vétett:

1. hóekét előzni tilos"

Nem tilos. Csak párhuzamos közlekedésre alkalmas úton, egymás mellett haladó hóekékre (bár nem így van a szabályban elnevezve) vonatkozik. Ez egyedül volt.

"2. a távolsági fényszórót csak olyan módon lehet használni, hogy a többi autóst ne zavarjuk vele (a villogtatás zavarja a másikat)"

NEM NEM NEM ÉS NEM! Továbbra sem! Elvakítani tilos vele, nem pedig zavarni. Azaz fényjelzést adni szabad, amig nem vakít el. A villogás nem vakít el senkit. Az igen, ha felbaszom 5 másodpercre, de itt nem erről van szó nyilván.

"3. az útviszonyoknak megfelelően kell közlekedni (havas úton nem száguldozunk)"

Ha olyan az út, akkor lehet 80-al menni, mint ahogyan a tábla is engedi ott. A hóeke biztos nem 80-al takarít, inkább 40-el.

@ruskyy:
Az a pár ember szerintem ritkán megy 1 km/percnél gyorsabban. Elviekben semmit se tudhatunk a többi kocsiról gumik, karbantartás vagy sofõr terén.

@sreetfighter: a hitelre vett táliával meg stifttel még az életben nem fordult úgy balra, hogy jobbra tekeri közben a kormányt. innen kezdve neki a kis megcsúszás is bizonytalanság és életveszély érzet.
nyilván az ilyen örökké beszól és nem fog megérteni... :)

@autosave: kevés dologra szoktam bepöccenni úgy az úton, mint az autós topicokban, de erre az oltári kapitális baromságra mindig:
"A villogás nem vakít el senkit. Az igen, ha felbaszom 5 másodpercre, de itt nem erről van szó nyilván".

Mondanám, hogy aki hülye, haljon meg, de az ilyen barmok miatt, akik sötét éjjel hátulról levillantanak, én vagy az út szélén közlekedő gyalogos/biciklis hatlhat meg.

Tehát ismételd: NEM VILLOGUNK BELE SENKINEK A SZEMÉBE! NEM VAKÍTUNK EL SENKIT!

Azt, hogy a te villantásod elvakított-e valakit, egyértelműen nem neked van jogod eldönteni, hanem annak, akit levillantottál. Ugyanis nem a te szemedbe durran bele a reflektor.

@autosave: pedig nem ártana, ha a közlekedők fejébe vernék, hogy ilyen útviszonyok között a megcsúszás nem egy ritka, pánikra okot adó esemény, hanem az autó üzemszerűen csúszik. Hátha leszoknának róla a kalapos sofőrök, hogy minden kis rezdülésre sikítással és csak sikítással reagáljanak...

@Amsfanatic:
Csak annyi, hogy először tanulj meg helyesen írni, és azután fitogtasd az okosságod.

@autosave: 2. a levillogás általában együtt jár a követési távolság be nem tartásával is.
3. a tábla nem számít, simán rádhúzzák a "nem az útviszonyoknak megfelelően vezetett" kategóriát.

@butus: mondtam már te kemény vagy?

@gorillka:
Amit te itt leírsz az becsülendő. Csak az élet más.
Ha te ezt nem veszed tudomásul, akkor elöbb utóbb bajod eshet.

Kár ezen idegeskedni, ha villog, nyomul, ablakmosó töményen. Hadd bassza fel az agyát. Persze nem árt kamera előre a vészfékezéses bosszú miatt, meg a rendszáma végett is, ha meg kell kerestetni.

@Amsfanatic:
Nem vagyok kemény, csak nem szeretem a buta, de nagyképű embereket.

@Amsfanatic: egy a gond apuci, hogy a jeges vagy havas úton nincs rutin. Én igen sokat vezetek, nagy terepjárokat is isten háta mögötti utakon, de a havas úton ha megcsúszik egyszer a kocsi, akkor nincs rutin. Egyépként miért mi maradjunk otthon, ha néhány (ezekszerint) hozzád hasonló f*szkalap meg akarja mutatni a jónépnek, hogy milyen faszásul vezet. Én Kurv*ra leszarom mert kicsapom a kékvillogót betolom az árokba, és egy életre bevonom a jogsiát. Ne hidd hogy izgat. Egyépként kicsiny országunk ezért tart itt, mert ilyen elmebetegekkel van tele mint te is. De ez persze mellékes.

@Bambano: amióta minden kocsiban belülről állítható a fényszóró, amúgy is vakít az összes, mert mindenki feltolja a maximumra. Ebből a szempontból a nem barkácsolt xenon a legjobb, ott legalább az automatika állítja.

@butus: akkor tudsz egy olyat csinálni hogy kikapcsolod gépet

@FDToth: Praktikusan először a belsőből a külsőbe, majd onnan az út mellé tolják a havat.
Van téli vezetés tréning, én is voltam ilyenen.

@butus: mondd, Te a csótányoknak és hasonló férgekkel is érvelsz, beszélgetsz velük? Ne légy butus. :) A való világban érdekes, hogy mit tesznek, és te mit teszel rájuk (pl. teszel rájuk :) ), itt az utolsó szarkupacnak is nagy a hangja.

@phaidros:
Igazad van.

@Annonym: Pedig az ilyen megcsúszások esetekre remek vezetési tréningek vannak. Érdemes lenne mindenkinek kipróbálni.

@Annonym: betolsz az árokba?:) na azt meg nézném ;) de azé kell egy üres parkolóba szórakozni hogy meg tud mit csinál a kocsid .-

@autosave: Nagy részben igazad van abban amit írtál a bejegyzésről, de villogni nem szabad. Olyan mint a duda, hogyha ezzel balesetet előzöl meg akkor használhatod. De teljesen mindegy, itt egy olyan dologról megy a vita ami értelmetlen. Most őszintén ha ennyire leszarjuk egymást a forgalomban, akkor nem kell a rendőrnél sírni, hogy ne büntessen meg. Mert nem a rutintalan szerencsétlen az aki sír. Egyépként tényleg veszélyesek a friss jogsisok ezt aláírom. Te teszem fel ennek a sok kreszből szín ötösre vizsgázott jogosítványt nem érdemlő embernek, hogy ha ezzel az autóssal, vagy autósokkal egyet ért, akkor tisztában van-e azzal, hogy ülfödön ha elkap a rendőr akkor mit kap ezért. Adok egy bár belső infót ha gondolod.

Igazából az a gond, hogy miközben a Streetfighter-hez hasonló fazonok el vannak élvezve a tudásuktól, meg az erős autójuktól, amit persze uralnak, és ki is használnak (azért ugye nem baj, ha nem sírok autogrammért a 160 lovas autód miatt?), nem is veszik észre, ha mondjuk miattuk hal meg valaki az épp elhagyott kereszteződésben. Akkor kapnak csak észbe, mikor egy tűzoltó vágja szét a tetőlemezt a fejük felett. Akkor aztán jön a sírás, meg a jajgatás, hogy "nem akartam én semmi rosszat", meg effélék. Mint pl. a motoros gyerek annó.
Az ilyeneket ki kellene szűrni, és kötelező társadalmi munkában kiküldeni testrészeket szedegetni az autópályára, meg hullákat stoppolni, mosdatni. Talán elgondolkodnának...

Kedves Streetfighter!

"Hóban aki fél, nem alkalmas ő maga, vagy az autója, az ne üljön bele és ne autókázzon 20-al!!!
Ha életbevágó dolga van akkor pedig minden eszközzel segítse a gyorsabbat (lehúzódás stb.)!

Nyugodt lehetsz megelőzlek, ha akarlak.
Csak nem mindegy, hogy én mennék 50-60-al a havas országúton Te pl.40-el és nekem fel kell gyorsulnom 75-80-ra, hogy leelőzzelek, pedig nem szívesen teszem.

Én világ életemben száguldoztam. Igen nagy tapasztalatra tettem szert e térén, úgyhogy leszarom, hogy ki mit tart biztonságosnak meg szabályosnak.
ÉN azt csinálom amit ÉN tartok biztonságosnak.
A szabályról nem beszélek mert az nem érdekel, ha nem tartom veszélyesnek a manővereket. Eddig még nem tévedtem (lekopogva!) pedig malachoz hasonló tempóban autózom."

Azért örülök, hogy egyszer szemtanúja lehettem, amikor valamelyik ikertesód a tudománya végére ért. Budapest, Angyalföld, Tatai út, úton takarítatlan hó, hó alatt szép sima jég, persze nem mindenhol. Négy téli gumival felszerelkezve sem ítéltem meg biztonságosnak 30 kötüli tempónál gyorsabbat, bár keresztutcák a Rákos-patakig nincsenek (Újpest felé mentem). Beáll egy hasonló hozzáállású alak mögém fél méterre, az egyetlen amit tehettem, hogy tudomást sem vettem róla. Az ő kedvéért sem voltam hajlandó az úgy ahogy kitaposott keréknyomot elhagyni. Ő másképp gondolta, elvégre egy rozzant Corsa ne tartsa fel az ő Golf kettesét, szépen megelőzött, és valami esztelen tempóra gyorsult (70 körül saccoltam). Két sarokkal arrébb hintázni kezdett a segge, utána egyre szélesebben kígyózó mozgással balra lesodródott az útról, ahol egy kőkerítés és egy villanyoszlop még pingpongozott vele egyet. Elöl hátul leantikolta, ahogy azt kell. Lelassítottam, hogy van-e baja fickónak, mert ha bajban van, akkor a tapló is csak segítségre szoruló ember. Amikor láttam hogy kiszáll, hagytam a fenébe, nem kell mentő az a lényeg, a többit oldja meg... Annyit még láttam, hogy egy jó nagyot még ő is rúg a kocsiba. Tudom hogy egy kárörvendő tapló vagyok, de tényleg jót derültem rajta.

Street, Ams
A szabályok azért vannak, hogy betartsák őket és másokat ne veszélyeztessenek. (Kis túllépések, mondjuk 130 helyett 140-45, még tolerálhatók). A hozzászólásaitokból viszont azt lehet kiolvasni, hogy titeket viszont semmilyen szabály nem érdekel. Ezzel a viselkedéssel, akármennyire is magabiztosak vagytok, másokat nagy mértékben veszélyeztettek. Egyszer kell csak tévedni és ölni fogtok! lehet játszadozni, de csak mértékkel (én sem vagyok egy angyal, de tudom hol a határ). Úgyhogy ha lehet gondoljátok meg vagy előbb-utóbb kampec!

@Amsfanatic: Q7-es elég rá szerinted? Gondolom suzukid van, mert azoknak nagy a szája, de hidd el a német acél erősebb:D Na jó szerintem ilyen vitákba fölösleges belefolyni, de legközelebb gondolkozz mielött megszólalsz:D

@Annonym: :) nekem 530-as van :) szal nem suzuki kifejezetten utálom azokat :) de te amilyen csicska vagy nem hiszem hogy q7esed van... kék villogó ? beszélsz te össze vissza... :D szánalom ;)

@Annonym: De ugye nem vagy kínai? :DDD

A hóeke monnyon le!

Azonnal!

Javaslom a rendkívüli hóeke választás kiírását jövő hét vasárnapra!

Egy dolgot azért fontosnak tartanék megjegyezni - nem annyira a vezetéstudás számít, ami, (mint tőlük tudjuk, mert kurva kemények a kommentekben, mást meg nem tudunk róluk :)), streetfigternek és társainak megvan feleslegben is - a kocsi számít inkább.

A tavalyi egyik havazásnál Gödöllőn leelőzött kb. háromszoros tempóval egy Subaru WRX STI, a jégkásás úton. Minden probléma nélkül, csapta szét a havat, szögben vette az ívet, nem csúszott, és simán megállt. Streetfigter a vitathatatlan és bizonyított vezetési tudásával ott már a fán lett volna - hacsak nem neki is valami hasonló kocsija van. Majd beírja, hogy az van, és elhisszük neki. :)

@Amsfanatic:

"akik itt írnak be van egy swift je vagy egy astra ja "

Mivel az én számítógépem jobb mint a tied, az ilyen internetes vitákban úgysem lehet igazad :D

@flugi_: :D

@Amsfanatic: Az 530-as az tény hogy fasza autó. Sok esélyed van az életben maradáshoz, de ne szálj el magadtól. Hogy ki a szánalom, erről nem vitatkozok. a Q7 tényleg nem az enyém mert céges, végülis tényleg nem az enyém, de nem fizetem még 10 évig mint egyesek:D.
Kék villogó? Hát igen sajnos vannak szakmák amikhez kijár:D. Maradjunk annyiban hogy ez nem ide és nem rád tartozik, de egyépként jó hogy annyi szabad időd van, hogy azon tudsz filózni, hogy ki mivel jár. Csak a baj hogy ez nem tartozik a tárgyhoz.:D

Nem mert a kínaiak mercivel járnak:D

A villogással információkat lehet közölni, figyelmet lehet felhívni - és nem tilos. ne úgy a ködlámpa, vagy a kürt indokolatlan használata . Előzni megkülönböztető jelzéseit használó járművet tilos - a hókotró nem ilyen. Ahogy többen is leírták, csak láncba fejlődött hókotró gépek közötti elhaladás tilos. Egy biztos: suta és suttyó sofőrökkel teli vannak az útjaink, autó márkájától többnyire függetlenül. Aki olyannyira fosik hóban, esőben, szélben, sötétben, napsütésben, rosseb tudja milyen körülmények között - az vagy maradjon otthon , vagy legalább ne akadályozzon másokat, így teremtve monstre balesetveszélyt maga körül. De ha mégis megtette, ne kürtölje világgá.

@sreetfighter: Szerintem te az első vagy a családodból, aki egy jobb gépre szert tett. Ha nem így lenne, kaptál volna a felmenőitől némi közlekedési (és egyéb) kultúrát. Így meg tüntetsz nagy hangon, a bunkóságoddal. Ez van és nem csak veled. De ne búsulj, majd az unokád, már úriember lesz!

Hóekét mindenkinek!

Cserélje Suzukiját hóekére! Akciós áron kap négy köbméter útszóró sót!

Nyugdíjasoknak kedvezményesen!

@Annonym: én meg mondtam . :)

Q7-el, minimum 5-ös, estleg X-es BMW-vel, S Mercikkel, effélékkel.
Tényleg!
Látott már valaki kínait Astra-ban?
Amúgy az 530 különösen szeretheti a havas utat ;-)

@vmaast: még én hogy szeretem :D

Átfutottam gyorsan az egészet.

1. A post írója kicsit jobban olvasson utána a KRESZ-nek, amúgy mindenhol paraszt dolognak tartom a villogást.

2. Az ilyen sreetfighter (a nick-jét nem bírja leírni), és a többi spagettitarzan mindegyik autós fórumon megtalálhatóak csak pepitában. Hatalmas autókat vízionálnak maguknak, Sébastien Loeb-öt is lenyomnák. Én azt mondom a kulturáltabb fórumtársaknak, hogy idegeskedés helyett hangosan nevessék ki őket. Apa fizukicsijét néha elvihetik a Tesco-ig meg vissza, és ezen út alatt óriási vezetési tapasztalatra tettek szert. Vigyázni!

3. Mókás látni főleg Magyarországon, micsoda vezetési kulturával vannak a népek megáldva. Ez a hóeke levillogás csepp a tengerben. Amikor az M1-esen a diszkóköcsögök villogják a kettes golffal az ukrán rendszámú Land Rover-t, na az ám a RAJ-ság :D

Milyen az az 530-as, ami 160 lovas?

@Szűcslaci: Igazad van! ha fosik valaki akkor ne menjen ki. Csak az ész nélküli száguldást tartom f*szságnak. De ha a szabályoknál tartunk akkor benne vana a kreszben az útviszonyoknak megfelelően kötelező vezetés is. Ha megtud állni, hát bánom én menjen, de ha halált okoz akkor ne sírjon ha lecsukják. Egyépként tök mindegy, hülyeség ezen vitatkozni, mert gondoljatok már bele. A hokotró húzodjon le, mert a hapikám siet? Ezt épp eszü ember nem tartja normálisnak:D

@ruskyy: Kicsi kopott a motor? )

@ruskyy: van egy hobby autóm honda civic 1.6 vti ilyen igazi neon minden van rajta:D amit nem szeretek :) meg van egy ilyen utazó autóm 530 személyében

@Amsfanatic: Egyépként ha itt tartunk egy kérdés. az 530 hátsóókerekes és autómata 4 kerék ugye?

@ruskyy: régi,pl.

2001es 231 le pontosan és automata

:DDDDDD

@ruskyy: miért neked mijen szuper autód van ?

@Amsfanatic: teljesen mindegy. Nem en kerestem meg ra a penzt.
De az utolso nehany hozzaszolasas - kiemelkedoen - vicces volt. Meg egy kicsit nehezen tudom elkepzelni egymas mellett a garazsban az e39 bmw-t a regi civic-kel. Ugye nem gond?

@amatőr:
Buszvezető nagybátyám mesélt egy hasoló sztorit pár éve, ami vele esett meg. Kurvanagy köd volt, alig néhány méterre lehetett ellátni városban is, a busszal ezt figyelembe véve 35-40-nel cammogott. Egy utcai harcosnak ez nem tetszett és miután fel és leszállók hiányában nem állt meg a soron következő megállóban - előzni meg nem tudott, mert azért hébe-hóba jöttek szemben is - villogni kezdett a csuklós buszra.

Ő amúgy is halál nyugodt természetű, úgy volt vele: menj csak öcsém, ha olyan kurva fontos... Ezért lehúzódott amennyire lehetett és még jobban lassított is. A fószer nagy gázzal előzött, majd eltűnt a ködben.
Két kereszteződéssel odébb a busszal utólérte... Az ott levő járdasziget két végéről összegyűjtött két "kötelező haladási irány" táblát és a villanyrendőrt tartó oszlopra csavarodott verdáját vizsgálgatta...

:) Jót röhögök a kommenteken. Egy szabályt kéne betartani mindenkinek: ha lehet menni, menj, ha nem lehet menni, ne menj.

Az ilyen kommentekre kár időt pazarolni, mint pl. Anonym: "Én Kurv*ra leszarom mert kicsapom a kékvillogót betolom az árokba, és egy életre bevonom a jogsiát." Pffff... ez nem így működik, hogy ő bevonatja a jogsit, muhahha sikítva röhögtem... életében kezében nem volt még kék villogó, maximum a cobra 11-ben látott felvételről egyet... :D Nem sértegetni akarom, de gondolkozzon mielőtt leír valamit. Amúgy Buék. :D

hát a civic az előző kocsim volt civic és már elégé lógott a bele szal már meg éret a csere és mivel olyan munka körbe vok hogy meg enged hetek magamnak egy 530ast és a civicet már tényleg csak hülyéskedni használom

@moonbay: Neked is buék. am állom világba él a kis srác:)

@Amsfanatic: Magyar tanár-é vagy? )

OFF
@Annonym: egyéBként. könyörögve kérlek, ne írd le p-vel mégegyszer.
ON

Lúzer, aki működésben levő hóekést villog le. Akik meg nyári gumikkal bénáztak december közepén az utakon... Szintén.

@moonbay: es ez?
"Egyépként ha itt tartunk egy kérdés. az 530 hátsóókerekes és autómata 4 kerék ugye?"
Ez se gyenge. Foleg hogy minden hozzaszolasaban beleirta az egyebkent szocskat, amit egyszer sem sikerult helyesen leirni. Azt meg, hogy mit is akart mondani/kerdezni, o maga se tudja.
--
Sot, az se rossz, hogy valaki a hatsokerekes benzines BMW mellett egy elsokerekes csoda japant tart "hobbi" autonak :D

@sosem: au

Tudom,hogy ez már csak simán kötözködés.

Szerintem nem mindegy,hogy hótoló vagy hómaró.Hótolót már én is előztem(bár lehet,hogy csak sózott).Ha egy hómaró dolgozna előttem az biztos,hogy beállnék mögé.

Szerintem bár ki megelőzhet egy hótolót. Csak ne csodálkozzon ha nem áll meg kirángatni az árokból,max rádudál egyet,hogy biztosan odafigyeljen amikor kiröhögi.

@ruskyy: Mindegy, mit akart mondani, nála van a kék villogó. :D

@Marr: xDDDD

@ruskyy: Azt se feledd, hogy a másik "19-20 éves" (ő maga írta a posztjában! meglatas.blog.hu/) celeb wannabe Q7-tel és kék villogóval jár... Óvoda vazzeg!

@Marr: Alkalmazkodtam. )

Mi a francról megy itt a vita.Hóesés??Tavaly év végén?Lóf@sz se volt az nem hóesés. Akkor mi volt 87 meg 99 telén?AZ volt hóesés. A "NAGY" decemberi hóesés után este jöttem haza munkából. Utolértem Fóton egy az enyémnél kb 800ccm-vel és minimum 100 lóval nagyobb szedánt. Fóton én is tartom mindig a 40-et,az nem is baj.De a kolléga Fót után ugyanúgy folytatja,a tökéletesen tiszta (nem, nem letakarított,sózott,stb,hanem tiszta tiszta) úton.50-nél már villant a féklámpája,vissza 40-re. Sikerült kifognom egy hosszú,tisztát,55-tel megelőztem.Aki ismeri tudja. A M3 ráfordítóig SENKIT nem láttam magam mögött jönni.Az azért testvérek között is minimum 3 km. Nos,ő addig tartotta fel minimum a forgalmat. EZ nem a biztonságos vezetés,ez a töketlenség. Index Pesten?Minek is az.Index autópályán?Á,csak a lúzereknek kell a racerek azok anélkül is tudják használni az utat. A múltkori akolba visszajövetelemkor véglegesen úgy döntöttem,hogy amikor elég közel leszek valakihez,akkor előzni fogok. És mivel egy literessel nem egyszerű sebességet gyűjteni -bár nem lehetetlen,a mögöttem jövő ha átmegy a belső sávba,mert úgy gondolja,én csak nyugodtan fékezzek még lassabbra,mert ő nagyon kúl csávó mert 10-el többel megy,ha nem indexel,akkor az számomra mostantól csak gumit melegít.Mert elengedni nem fogom. Nyugodtan lassítson az én 110-es tempómra és várjon amíg én is befejezem az előzést.Ha meg villogni akar? Villogjon,felbillentem a tükröm és szia.Ha meg esetleg valahol keménykedni akar?Állok elébe.Nekem nem is sürgős,meg nem is vagyok ijedős.(A Suzukisozást meg el lehetne már felejteni,1 millióért bármilyen szart lehet venni,legyen rajta Merci,BMV vagy Audi,szóval arcból vissza lehet venni.)

@Marr: meg a jogsink is nála lesz, ha sokat szarakodunk előtte! :D :D

ám 1 szónak is 100 a vége mindenki úgy közlekedjen ahogy többi autós is teszi ha erre nem képes akkor ne használjon autót és ennyi az egész...

@Amsfanatic: az a baj, hogy te is nagyjabol annyira vagy nevetseges, mint a Q7-es villogos haverod. Vagy magadon nevetsz? Ne egesd tovabb magad...

Fékutak:
Száraz pálya:
130/160km/h: 113/161 méter
Nedves:
130/160km/h: 147/212 méter
Havas pálya:
130/160km/h: 302/447 méter
Jeges pálya:
130/160km/h: 700/1051 méter

Az a +50%-os uthossz&mozgasi energia pont egy embereltbe kerulhet. Ezert kell betartani a szabalyokat. 100 kilometeren 5-6 percert nem eri meg.

@Amsfanatic: "ám 1 szónak is 100 a vége mindenki úgy közlekedjen ahogy többi autós is teszi ha erre nem képes akkor ne használjon autót és ennyi az egész..."

:):)

Szerintem te kozlekedsz mashogy, mint a tobbseg teszi:) Magadrol mondtal iteletet. Nyugodtan leteheted az autod...

@ruskyy: te már csak tudod vasalt hajú buzi :) jó ha vezettél már egész éltedben vezettél 1xer de itt pofázol :S

Ez az gyerekek, kűűűűgggggyétek egymást, aztán mindenki szépen menjen ki a garázsba, álljon ki a suzijával és gyakoroljuk a téli közlekedést :D :D :D :D És kék villogót mindenki hozzon!!! :D :D

Basszus!!!
Neonos Civic 1.6???
2001-es 530???
Hát tudod... ;-)
Áruld már el, melyik az a munkakőr, amihez nem volt szükséged magyar nyelvvizsgára :DDD
Nem tartozik szorosan a témához, de azért jelzés értéke van, ha valaki 10 éves szinten ír...
Nekem egyre több sebből vérzik a történeted.

@brlv24: ezt miből gondolod?:)

@SzLacika: Jezusom, ez nagyon sulyos. :D

@vmaast: na akarsz fussunk össze valahol :)

@Amsfanatic: Mindketten vezetunk, tudjuk:)

@Amsfanatic: Mindketten vezetunk, tudjuk.

Az emberek tobbsege "nepautoval" jar. 1000-1400 kobcentis ez-az. A vezetok fele no es csak bevasarlasra hasznalja stb...stb..

Csak (szazalekosan) keves olyan utcahuszar van, mint Te.

@Amsfanatic: Hihetetlen vagy. Vagy csak bizonygatod, hogy most töltöd a tizennégyet?

@Amsfanatic: Esküszöm nem értem, amit írsz.
Én futok rendszeresen, de mit "na akarok"???

Arról, hogy amelyik fosik menjen busszal a "beképzelt felsőbbrendűség" (bocs, kitsi mágjár beszelni) jut eszembe: sok tanulmány kimutatta már, hogy a vezetők kb. 80%-a az átlagnál jobbnak tartja magát.
(Gy.k., csak 50% jobb az atlagnál.)
Nem találtam magyarul:
en.wikipedia.org/wiki/Illusory_superiority#Cognitive_tasks

@brlv24: Sziasztok én idáig csak nézegetem a honlapot és most gondoltam hozzá szólok a dolgokhoz majd lassacskán:)havi szinten 5000km megyek szóval látok sok mindent oda kint:) erről csak annyit szeretnék mondani hogy igen sokan csak ilyen kis köbcentis autókra futja és nem is azt nézi hogy most jaj milyen csili meg hogy most mennyi idő amíg meg futja a 100at ... szal elkel viselni őket is az úton ... nekem mondjuk számít hogy legyen erő a kocsiba de ez már mindenki maga dönti el :)

@ruskyy: Sosem értettem, egyesek miért érzik úgy, hogy muszáj gurítani, csak azért mert ez egy netes fórum.
Ha azt mondja: Nézzétek, friss jogsim van, de szeretném megosztani a nézeteimet a témával kapcsolatban, no problemo.
Nem kell ide Q7 meg kék villogó és hasonló baromságok, mert nem attól vesznek komolyan. Sőt...

@Amsfanatic: Tudod kivel fuss össze barátom? Az általános alsós tanárommal! Vazze, hogy nem tudsz 4 szóból álló mondatot hiba nélkül leírni?
Honda, BMW, garázs, IQ meg 26, szerintem jobb lenne, ha az írást is apura bíznád...
Annyira gyökér vagy, hogy mire végigolvastam a kommenteket, már csak rajtad röhögtem, azt se tudom, mit akartam hozzászólni...
:o))))
Most még van egy kis hó kint, gyerünk gyerekek, küldjük! Ja és BUÉK! :o)

Gurítani? Ez tetszik.
Hát azt itt tudnak sokan.
Jönnek, mennek... Aki meg már itt van egy ideje, úgyis rögtön tudja, mennyire lehet komolyan venni :)

Eddig Tornádó volt a kedvencem, de ez az Amsfanatikus minden szempontból űbereli! :D

Hóekét minden sarokra!

@streetracerboy: Ja nekem is számított az erő.Egy 2.0-es Lancia Dedra-m volt imádtam.Csakhogy a vége felé már havi 40-60.000Ft-ot tankoltam el havi szinten,úgyhogy úgy döntöttem váltok.Lecseréltem egy 1.2-es 75le-s Clio-ra.Nehéz volt megszokni az erőkülönbséget,de azóta a legrosszabb esetben is max.20.000-et tankolok el,és nem szívom a fogam,ha mondjuk az asszony kitalálja,hogy menjünk el kirándulni 150-200km-el odébb.Egyszerűen azóta,hogy megvettem leszarom a fogyasztást,mert tudom,hogyha kinyomom a szemét akkor sem eszik többet 7l-nél.-ilyen esetben a Dedra volt,hogy 17l-is bevert-persze az élmény az nem kicsit volt faszább. :-)

Azt hiszem le fogok szokni a kommentek olvasgatásáról...

Éveken keresztül helyszíneltem tűzesetnél, közlekedési balasetnél, ahová a tűzoltókat riasztották. Bizton állíthatom, hogy minden rohanógépet, legyen az autós, vagy motoros, ha más nem, a helyszínelő krétája biztosan megállítja.

na, ez az amsfanatic (aki 530-al jár ams helyett), ez megéri a pénzét. meg mind a 7 általánost, amit kijárt.
meg örülj a biztonságodnak, ami megvéd. én 2000-ben szedtem ki egy jóembert egy előttem csattanó 530-ból. azt, hogy örült-e azt nem tudta elmondani, mert először újraélesztettük. a második már nem sikerült.

amúgy (ha tényleg van jogsid) írd már meg légyszíves, hogy merre szoktál járkálni, csak hogy figyeljünk egy potenciális veszélyforrásra (nem kell felismerni a szavak jelentését, még fiatal vagy hozzá szerintem).
köszönjük a közlekedő (és nem hóekét előzgető) autós társaim nevében is.

UI: ha van pénzed autóra, akkor ötezer forintért beszerezhetnél egy helyesírásellenőrző programot. vagy fogadj magántanárt. vagy végezd el a nyolc általánost.

@gz:

Esetleg alternatív megoldásképp meg lehet tanulni szelektíven olvasni.... :))

Megyek hóekevezető tanfolyamra. Holnap nyitok egy hóeke szalont! Igénylek EU-s támogatást a környezetbarát hóekék fejlesztésére!

Hajrá Hóekék!

@lorincz84: Hehe:) Punt ugyanezt akartam en is irni! Mar nekem is kiszallt a labambol a "booggie"... En egy 1.7-es dizel Astra-ra csereltem. Nem is fogyaszt 5l-nel tobbet. Nem sietunk sehova, inkabb idoben indulunk:)

@csapos1: "biztosan megállítja"

Vagy körberajzolja. :)

@Secnir:
Nagyon túlbecsülöd "amsfanatic" végzettségét. Van rá egy fogadásom, hogy már az ötödiket sem sikerült neki elvégezni.

Ha bátor lett volna, akkor leelőzi a hóekét és büntetősatuzik előtte!

@Mityu:
Nagyon rákattantál a hóekékre.

@kispista: :))

@gz: Idegeskedni annyit tesz,magadat büntetni mások hülyesége miatt.
Szerintem rosszul teszed ha nem olvasod el a kommenteket.Itt elég sokféle nézőpontból kiszokták vesézni a történeteket.
Velem is előfordult,hogy első olvasatra másképpen koppant a történet mondani valója.Ha hozzá olvasom a kommentárokat előfordul,hogy megtudnak győzni a vált igazukról.

@vérengző kismalac:

De most Coca, nincs igazam? :) Gyere te is hóekézni. A sima szánkó már uncsi :))

Úgy látszik, én vállalom egyedül, hogy 60 lovas astrám van :) Mindenki más 5-ös bmw-vel illetve q7-tel jár, bár a helyesírásukból ítélve kb 15 évesek lehetnek...
Le kell szoknom a kommentek olvasgatásáról, mert rögtön kinek a pöcse nagyobb versenyek alakulnak ki.

En nem ertem, mindenki jogsival a seggeben szuletett? Mindigis verprofi volt? Ok mikor tettek szert gyakorlatra? Nem az utakon? Nem voltak elotte ovatosabbak mint masok?
"nincs eleg tapasztalata maradjon otthon" - ja es akkor hogyan lesz? Vagy vageszkodjon tapasztalat hijan en menjen az arokba?
Ennyi idiotat istenem... Ha van aki lassabban megy, akkor biztonsagosan megelozod, ennyi. Ebben mi olyan nehez? Miert kell egybol keresztrefesziteni, aki nem akarja arokban vegezni es lassabban megy mint TI?

@Mityu:
Azzal nem lehet 160-al menni és levillogni az elöttem lévőt!
Beszarás ez a sok hülye komolyan vette amit írtam!

A tolerancia TELJES hianya az, ami ebben az orszagban jelen van. A szabalyosakat sem turjuk meg az utakon. Gratulalok.

Hát a posztoló hülye. De most tényleg.

@brlv24: Bratyóm mondogatta régen "én is ilyen voltam,de meglátod majd idővel megnyugszol"-nem hittem neki,aztán mégis igaza lett

@vuk_:

""nincs eleg tapasztalata maradjon otthon" - ja es akkor hogyan lesz?"

Úgy biztos, hogy nem, hogy beül az autóba és fosik, mint a tápos csirke. Ezt úgy szokták megoldani, hogy szépen beül a kezdő mellé olyan aki valóban tudja mit hogyan kell és értelmes ember módjára elmond pár dolgot. MOndjuk amit a jogosítvány megszerzése előtti 30 valahány órában nem említett senki sem. Pl.: Ne facsarjon vizet a kormányból, vagy mire használható a tükör.... Azt már le sem merem írni, hogy a sávváltást, tolatást, parkolást hogyan és miért úgy csinálja ahogy illik és kell! :)

@sreetfighter:

Te tipikusan az a gyökér vagy, akinek a fejébe állítanám a villáskulcsot.

@vuk_:
Arra még nem gondoltál, hogy egy forgalomtól elzárt területen, vagy nagyon gyér forgalmú helyen és nem a főúton kéne gyakorolni.
Aki gyorsabb nem feltétlenül az árokban köt ki, ha van önkontrollja.

@Mityu: attol, hogy ul mellette valaki aki magyaraz, senki nem fog szaguldozni.. Mi lenne, ha inkabb elviselne a par utcaversenyzo, hogy vannak akik kevesbe tapasztaltak, es hagynak oket beken (azt mar le sem merem irni, hogy esetleg vigyazzanak rajuk, figyeljenek oda rajuk vagy ilyenek, az vegkepp nem szokas, mint rendes helyeken).

Tolerancia! Hidd el, hogy az ilyen szabalyosan megy lassan, semmifele jogalap nem lenne megbuntetni (nem, nem akadalyozza indokolatlanul a forgalmat!).

@sreetfighter:
sreetfighter 2010.01.03. 15:01:47
Az én lelkiismeretem tiszta lesz, miattam - remélhetőleg - nem hal meg senki.
Azt már megszoktam, hogy zöldön első kockából csak akkor indulok el, ha az utolsó színtévesztő is átért.

@enpera: csak a szerencsétlenebbek. A normálisak astonnal meg bentleyvel nyomják!

@Amsfanatic:

1 szónak is 100 a vége? :-)))))))))

Az okos commentjeid alapján mindenképpen rólad szeretném elnevezni az elsőszülött gyermekemet.

@vérengző kismalac: onkontroll az altalaban a lassabb tempon kell hogy megjelenjen.. Ha az auto elkezd korcsolyazni a jegbordakon akkor tokmindegy micsinalsz.
Forgalomtol elzart teruleten pedig nem kocsikazunk, attol forgalomtol elzart :)

@Darren79: inkább ne :)

@vuk_: tanpálya?

@teabore:

Áh, megyek inkább hóekét előzni...

@vuk_:

Igen, csak az ugyanannyi jogot nyer arra, hogy ugyan már szóvá merjem tenni, hogy kurvára nem kéne autóban ülnie egy olyannak, aki röpke egy kilométer alatt bebizonyította, hogy az alapvető járművezetési dolgokkal sincs tisztában. Amikor valaki helyben legyárt olyan szabályokat, mint hogy miért hajthat autópályán forgalommal szembe, vagy miért kanyarodhat be az egyenesen haladó elé úgy, hogy közben a szerencsén múlik, hogy személyi sérülés nem történik. Ezeket is illik ám mérlegelni.

Öcsém megkapta a jogosítványát és mit gondolsz mit művelt az anyósülésen mellettem? Majrévasat majdnem letépte, a doblemezt kitaposta, parkolásnál úgy gondolta, hogy jobb oldalról többet lát, mint én a tükrökből. Sávváltásnál adta az instrukciókat, mit csinálna. Csak egyvalamiről nem tudott. Sok mindenben másképpen alkotok és több mindent figyelek vezetés közben mint amit gondol. Pedig még nem is álltam neki rallyzni.

@gorillka: TE tanpalyazgattal jogsival a zsebedben? Kotve hiszem. Jogsi megszerzeseig vegig tanpalyaztal? Unlikely. Szoval igenis aki kevesbe gyakorlott az is kimegy szepen a foutra, es ott megy.
Keptelen vagyok elhinni, hogy ennyire nincs tolerancia, ennyire el kell taposni mindenkit aki nem majer. Gusztustalan.

@Mityu: ne spilazd tul, itt most annyirol van szo, hogy ha havas/jeges az ut, akkor 50 helyett mondjuk 30-cal megy a juzer a varosban. Ezt nem tudjak elviselni egyesek.

@vuk_:

"Ha az auto elkezd korcsolyazni a jegbordakon akkor tokmindegy micsinalsz."

Ez így ebben a formában nem igaz. :)

Miért ne előzhettem volna meg tavaly a hóekét ?! AKI FÉL VAGY NEM TUD HAVON VEZETNI AZ MONGYON LE VAGY MARADJON A SEGGÉN ODAHAZA . Tragikus hogy 2-3 centi hó leesik és minden megbénul .

@vuk_: El lehet viselni. Ha kitakarodik a kulso savba.

@vuk_:

Ez a juzer nyári napsütéses időben sem mer 50-nél többel menni 70-es táblánál, középső sávban. Lehet arra amerre jársz ilyen soha nem szokott előfordulni. Szoktam mondani, most akkor megelőzzük a temetői szertartást alkotó konvojt... :)))

@Mityu: Jo, de ha gyorsan mesz tul sokmindent mar nem tehetsz.

@Reggie: Jo hat nyilvan nem a belsoben kell, hacsak nem hoeke :)

@Reggie:

Így van. De általában akkor kap némelyik vérszemet, amikor erre rá szeretnéd bírni. Olyankor egyszeriben megtalálja a gázpedált. :)

@vuk_: Ráhibáztál. Amikor "kölyökfejjel" megszereztem a jogsit nem volt autóm, pár évre rá lett, befizettem 10 órát és tanpályáztam és oktatóval mentem a forgalomban.
Éreztem, hogy nem jogsival a kezemben születtem, úgy gondoltam senkinek nem ártok, ha akkor megyek forgalomba, amikor okés a dolog.
Aztán kaptam karácsonyra egy Berger-pálya féle napot.
Szerintem az sem ártott.
De azt hiszem félreértesz, ÉN toleráns vagyok, olvass vissza...
Időben indulok mindenhova, reggel, ha valamelyik gyerek sokat szöszmötöl és utána dumál a kocsiban, hogy gyorsabban, felhívom a figyelmét, hogy én időben ébresztettem, nem fogok gyorsabban menni, tolakodni.
De szerintem egy kis + rutinpálya még nem ártott senkinek.

@vuk_: A hungaria pl. teli volt a belso savban 40-el cammogokkal. Persze a kulso sav uresen. Ha egy egysavos uton 30-al megy valaki elottunk, hat ez van, ki kell birni vagy masmerre kell menni.

@Mityu: Az ilyenekre szivfajdalom nelkul rahuzom a kormanyt. Az en kocsim olcsobb, max kap 1 betetlapot. Viszont o szophat a szervizzel.

@vuk_:

Tegnap este MüPaból hazafele jövet mutattam utasnak mi a különbség a fék, a motorfék, és a kettő kombinációjának. Valamint miért fogom a jobb kezemmel a sebváltót és nem görcsösen markolva a kormányt. Miért tartok hosszabb követési távolságot. Pont annyi hó maradt meg néhol, ami már tökéletes volt egy kis tánchoz. :)))

@Reggie: hat ezert tartunk ott, ahol. Amikor direkt huzod ra a kormanyt a velt/valos serelmeid miatt. Gratulalok.

@vuk_: nem velt vagy valos. ott a szabad hely. kirakom az indexet. es elkezdek atsorolni. ha o erre ugy reagal hogy belelep a gazba, akkor azt veszi eszre h rahuzom a kormanyt. ha nem lep direkt bele a gazba akkor egy szabalyos savvaltast fog vegignezni. ennyi.

@vuk_:

Egy max két villantásból a parasztja nem ért, mi több ahelyett, hogy a helyes cselekvés sorozatot produkálná neki áll mutogatni, anyázni. Aztán kiderül, hogy esetleg a manőveréből következmények lehetnek akkor meg csak hüppög.

Én a bunkóbéemwés meg tudom azt csinálni, hogy kitakarodok első jelre a gyorsabb elöl. Nem szokott összedőlni a világ.
Elsején hajnalban egy A6-os audis köszönte meg, hogy két apró jobb-index villantással jeleztem, hogy előzzön meg, ha akar. Mert nem megyek gyorsabban, mint ő. Értette, megelőzött, megköszönte s öröm és bódottá.... :)

@Darren79:
Te kemény és felettébb értelmes "ember" benyomását kelted. Veled nem vitatkozom.
A forgalomban viszont ne fussunk össze!

@Mityu: minap Szerbiaban az E75-on utolertem valami 70-nel poroszkalo jarmuvet, es igen vastag telt vonal volt epp azon a szakaszon. Mivel nem jott szembe senki, meg belathato volt az ut gondoltam, hogy tojok ra, megelozom. Jaja, csak ahogy kozelebb ertem meglattam a szep kek M (milicija) rendszamtablat a furgonon, es inkabb fekeztem :D Erre elkezdett indexelni jobbra, meg huzodott le. A vonal meg mindig teli volt, de megeloztem, megkoszontem nekik, es remenykedtem benne, hogy nem lettem epp megszopatva :D

@ruskyy:

Vájá, felhívom Abramovicsékat megérdeklődjük... :D :D :D

@Mityu: szoval csak azt akartam mondani, hogy 5 evente 1x pozitivat is lehet a szerb zsernyakokban csalodni. :)

Mellesleg ahogy latom amsfanatikot megtalalta a nover, azt meghalt a buli.

A tapasztalatlansághoz annyit fűznék, hogy rutinpályán nem lehet olyan rutint szerezni, hogy forgalomban rutinszerű legyen, mondjuk egy sávváltás. Vannak dolgok amit csak forgalomban lehet megszokni.

Emléxem kezdőként énse mertem 90el menni, meg féltem a sávváltástól meg hasonlók, de ezt egy idő után kinövi az ember és menni fog minden pöpecül, de ehhez kikell menni a forgalomba.

Jó persze tudom én béna vagyok, és mindenki más professzionális söfőrnek születik.

A rutinpályán csak az autó használatát lehet elsajátítani, elindulás, menés, megállás, stb. De a sebességhez meg forgalmi szituációkhoz nem szoktat hozzá.

@VakondM: "Megyünk egymás mögött 140 körül, neki pedig akkor jut eszébe, hogy ez kevés amikor beérünk egy kamion sor mellé és akkor kezd el tolni és villogni"

Úgy igaz! Ezt úgy szoktam jellemezni, hogy "evés közben jön meg neki az étvágy." :))

Én a pályán elvből mindenkit elengedek, aki gyorsabb, fejmagassságban reflektort égető Escalade-től a bécsi vándor románon át a szupersport Ignisig tényleg mindig mindenkit. Hadd menjen, ő dolga, eltűnt, elfelejtve.

Csak akkor előzök, ha tutira felmértem, hogy be is tudom fejezni, mielőtt utolér. 100-ból 99 autónál működik, de 1-nek mindig akkor jut eszébe gyorsítani, ha meglát maga előtt valakit.

Szintén ugyanez, mikor egy nagy kocsioszlop nagy kamionsort előz, és valaki nekiáll emberkedni. Hisz látja, nem is én vagyok a lassú. Az égbe menjek? 5-6 autót hogy villog le majd sorban 120-nál? (Megjegyzem, két kamion közé is bemennék, ha nem durva fékezéssel kellene - ez a másik, amit az embereknek derogál.)

És az ilyeneket mindig a magyaroktól látom. A románok, azok tudnak menni fix tempóval, és nem kezdenek el kicsinyeskedni valahol az 1000+ km-es út felénél.

Mi itt elmagyarázzuk egymásnak, de az üzenet úgysem jut el a címzettig...

@monyon le: "Téli gumi az autósok ca. 60% volt csak!!" Ilyen havas időben érdemes egyszer egy nagyobb parkolókban végig sétálni (bár manapság könnyen autótolvajnak nézik ezért az embert) és nézegetni az autók értékét, valamint a rajtuk található gumiabroncsokat.

@Lipi1945: Tolatni és parkolni meg kellene ott tanulni!

@Szendwich: Értelemszerűen nem ezekre gondoltam. Sávváltást, elsőbbségadási szituációkat, ehhez kapcsolódva olyasmit hogy kifér e elé, vagy bekanyarodhat e elötte, előzést, meg hasonlókat, tehát olyan szituációkat ami többszereplős nem lehet a rutinpályán begyakorolni.

@Lipi1945: Egyébként ha minden jól megy akkor a tanuló az oktatótól úgy kerül ki, hogy tudja mit hogyan, de még a forgalom ritmusát fel kell vennie, és ehhez kell egy kis idő.

Aztán ezután jönnek azok a problémák, hogy túl magabiztos lessz, elkezdi feszegetni a határokat, és szerencsétlen esetben súlyos balesetet is okozhat.

Persze biztos vannak akik nem így működnek, de az átlagra ez jellemző szerintem.

@VakondM:
Nem igazán értitek az iróniát, igaz? ;)

@Teremb ura:

@VakondM:

Az irónia, mint olyan, valakinek dereng már? :D

Hóekék jogait az alkotmány is tartalmazza! Csinálunk idén hóekés kritikálmasszát! Alapítsunk alapítványt a hátrányos helyzetű (levillogott) hóekék megsegítésére!

Emeljük a magasba a hólapátjainkat!

Mityu:
én mint vidéki elgondolkodom:
akinek van hóekéje, annak van hókaszája is?

@Lipi1945: Látod ez a baj. Tanulgatják a menést, aztán az úton azt hiszik, ettől menők :DDD

@Audi Achtzig: szupersport Ignis? :DDDD

@Secnir:

Képzeld milyen lehet a hógereblye... :)))

mer' hótraktor az van hozzá, mármint a hóekéhez, gondolom...

Az Index címlapon olvastam véletlenül a címet és olyan jót kacagtam, hogy a könnyem is kicsordult. Az jutott eszembe, hogy na, ez Magyarország dióhéjban! :) Félreértés ne essék, nagyon szeretem Magyarországot, és ennek a mondatnak még egyfajta üvegtigrises bája is van, ezért tudtam rajta olyan jót nevetni :)

@Mityu:
ilyen:
fotozz.hu/fotot_megmutat?Foto_ID=18715&meret=p

és a hószán az miért faszán?
mert faszán siklik a hón?
akkor miért nem hón esik, hanem ón?

és hogy ragozzák?

"az ön faszán jól siklik!"

ez azért több mint kettő értelmű!

@Secnir:

:D :D :D

@Mityu:
Menjél ki egyszer egy sí versenyre. Ott biztos találkozol majd hógereblyével, hiszen a célvonal mindig nagyon szépen el van gereblyézve.

@Városigyerekek:

Mire jó a hóeke? Hát arra, hogy felszántsa a havat, oszt lehessen hóvirágot ültetni! A hóvirág meg ha kikel, akkor jön a tavasz, és nem lesz hó, lehet lecserélni a téli gumit. Erre sem lehet rájönni maguktól a sok Pestbudainak-e, no! Nekem kell elmagyaráznom bp-től 9.342.213 km-re, egy kis faluból, no! Nekem még a pulikutyán is téligumi van, heee. Megyek mer' morog a hódvilág miatt a büdöskutya e!

Elképesztő bunkó cselekedet, ami cseppet sem lep meg.

@KuKori: @dalex75: Ott volt a mondatom végén, a pacal után a :), értem én. ;)

@brlv24: Elmondanád, hogy ezek a fékutak hogyan jöttek ki Neked?

Én így számolok: 130 km/h 36,1 m/s2

Száraz fékhatás (elektronikus fékerőelosztóval és min. harmadik gerenrációs ABS-sel, prémium gumiabronccsal felszerelt, független hátsó felfüggesztésű, jó műszaki állapotú alsó középkategóriás autóval, pl. Golf V, Focus 2, Mazda 3, Kia Ceed)

10 m/s2

Száraz fékút: idő 3,61 s átlagsebesség 18,05 m/s2, megtett távolság 65,1605

A 10 m/s2 ellenőrizhető, mivel elég sok autós újság mért már 100 km/h-ról fékutat, és a 36-38 méteres teljesítményt sok autó eléri.

(27,777 m/s2, 2,777 s, 13,885 m/s átl, 38,57 méter)

Jeges, havas számításoknál javaslom figyelembe venni a légellenállást, mivel ez nagy sebességnél és az általad elképzelt fékutaknál már jelentős hatással bír.

@sreetfighter:
Ha kezébe merték adni a jogosítványt, alkalmas, nem igaz? A kellő rutint is meg fogja szerezni, ha addig meg nem öli egy "vérprofi"... Tolerancia, emberek!

@vuk_: Honnan lesz tapasztalata? Talán az oktatótól? Az enyém onnan kezdte el számolni a 30 (vagy 25?) órát, amikor ki mert menni a tanuló az Üllőire a reggeli forgalomba. Addig csak a rutinórákat szaporítja. Megjegyzem jó oktató bárhova be meri vinni a tanulót és egész sokat ráhagy, kivéve a lassú haladást.

@lorincz84: eltudom képzelni milyen élményeid lehetek vele:) nem volt vele sok baj ?

@Lipi1945: Bocs. Egy az, hogy rosszul fogalmaztam. Kettő, arra céloztam, hogy a rutinon nagyon sokan semmit nem sajátítják el az autó használatát. Ami eléggé gáz :S

@Amsfanatic:
Annyiban igazad van, hogy nincs beleszólásunk, hogy közlekedsz, de meglepő, hogy ezzel szemben te megszabnád, ki vehet részt e "társasjátékban". Talán még viccesnek is tartanám, ha nem vennéd ennyire komolyan magad.

@A80: Publikált osztrák átlagok, az osztrák gépjárműparkra. Azert nem az a jellemzo, hogy mindenki 2009-es Golf V-ossel szaladgal.

En nem igazan ertem a szamitasodat.
A sebesseg dimenzioja m/s.
Gyorsulase a m/s^2

@Rékuc: mit olvastál ?:D

@vuk_: rohadjon meg az, aki balfasz vasarnapi autos, es nem bir normalisan vezetni. Havas(!) uton megfelelo teligumival egyenes szakaszon lehet menni 50-60 km/h-t barmelyik atlagos autoval biztonsagosan. A birkak, akik 30-cal cammognak lakott teruleten kivul, ures, egyenes utszakaszon, csak kiakasztjak a gyakorlottabb autosokat, es igy kenytelenek leszunk elobb-utobb megelozni oket, ami mar kevesbe biztonsagos... Aki nem tud vezetni takarodjon haza vagy uljon vonatra.

@Coyote82: kiegeszitem magam: az mondjuk teny, hogy egy teli vezetestechnikai treninget kotelezoen beiktatnek az autoiskolak programjaba. Ez nem lenne feltetele a jogositvanynak, viszont a probajogsi idotartama alatt, az elso telen megcsinaltatnam a tanulokkal. Nem lenne muszaj atmenni a vizsgan, de tobben megerezhetnek biztonsagos korulmenyek kozott, hogy erdemes-e kimenniuk havas idoben... Ha autosiskolam lenne, en ezert lobbiznek az tuti.

@brlv24: 2009-es Golf V-ok nem igen vannak. Kijott tavaly a VI-os.
A bemasolt fektavjaid tenyleg nem epp egy "modern" autora illenek ra.

www.hirszerzo.hu/cikk.szeged_fel_ora_alatt_8_baleset_tortent_a_jeges_uton.135570.html
No comment...

@Noxin: 15 perce ertem haza a varosbol (Szeged), de en nem lattam semmit. Mondjuk teny, hogy sok helyen csuszik mint az allat...

index honlapjára ki volt téve ez poszt?

@ruskyy:

Híradóban most volt, rakpartotok le lett zárva. :)

@streetracerboy: A Dedra-ra gondolsz?
Nem.Azon kívül,hogy egy kicsit eszegette az olajat szinte semmi.A futóművet kellett egy kicsiz rendbetegyem,mert 5 éves állás után vettem meg 17évesen 117.000 km-rel és a gumialkatrészek elöregedtek.-egy német családé volt,akik miután 2000-be beköltöztek honosították berakták a garázsba és vmi miatt nem használták többet.De minden elektronika tökéletesen működött benne,még mikor eladtam akkor is.Ahhoz képest,hogy 91-es volt brutál sok extrája volt.
Illetve egyszer ki kellett cseréljam a 2első lengéscsillapítót,mert egy utcai verseny alkalmával egy bukkanó előtt kicsit elsokaltam konkrétan 170-el mentem neki és ugrattam egy kisebbet-a lengéscsillapítók rögtön meg is köszönték az együttműködést és elbúcsúztak :-) 30-ból megúsztam a manővert.

@Mityu: arra nem nagyon jarok, meg most csak egy 15km-s kort mentem, de vasarnap estehez es az idojarashoz kepest szokatlanul nagy a forgalom. Tv-t meg nem nezek :P

@lorincz84: Hmmm :) akkor te is szoktad neki adni rendesen :) én nekem most egy renault safrane 2.2 benzines van :) most azt szépítem :) felni vettem rá lelet fóliázva... stbstb :) de szeretem jól is megy majd nem full extra 180as utazót tartja szal meg vagyok elégedve vele:) am még most is cliot nyúzod?

jah meg még xenont is tettem bele:)

@ruskyy: Pedig igen. Atlagos autoparkra, amit ki is hangsulyoztam. 130/160km/h-ra. Nem 100km/h-ra.
Az autok feleben meg mindig nincs ABS.

@brlv24: es ezt honnan veszed? Van valami forrasod vagy csak hasracsapasbol allitod hogy nincs az autok feleben ABS?

@streetracerboy: Nem már megnyugodtam.Nagyjából :-D Mint írtam lecseréltem egy 1.2-es Clio-ra.Nehéz volt megszokni,de rosszabra számítottam.(nézd meg a képet róla)Igaz,hogy csak 170 a vége,de a 150-et simán bírja hosszú távon is(sőt még szereti is)-pörgős kis gép.A rövid váltója miatt pedig nem kell visszaváltogassak a nagyobb emelkedőkön sem,mint ahogy azt még a megvétele előtt gondoltam.
A dobnak köszönhetően pedig mindig megfordulnak utána,mert akkorákat durrog visszaváltásoknál mint egy rallyautó :-)

@autosave:
Ez igaz, de a hóekének akkor is felesleges villogni, mert nemigen fog átmenni a másik sávba, ha az kapta feladatul, hogy a belsőt takarítsa. Képzeld el, mit szólnál, ha a letolt úton időnként letolatlan szakaszokra érnél, mert a hóeke átment a másik sáva éppen

@streetracerboy: Bocs az utsó sorodat csak most olvasom :-) -igen azt nyúzom

@lorincz84: Hmmmm :) jársz renault talira? ennél több tuningod nincs?:D

@ruskyy:

off:

Nyáron viszont megyünk felétek idén. Citroën találkozó lesz Hódmezővásárhelyen meg Mártélyon. Két évente szokták megrendezni. Idén aktuális. Legutóbbiról pár fotó itt:

citroen.mityu.fotoalbum.hu/

on:

Hóekét akarok! :)

Nem-még nem voltam,de szívesen mennék.
Nincs több,és valószínű nem is lesz sajna,mert kecóra gyűjtök.

@lorincz84: én fogok menni lehet most te hol laksz?

@streetracerboy: Tolna megye-Bonyhád

Miért mikor lesz és hol?

hát tavasz-al lesz azt hiszem de az Eger-be lesz asszem ... :) jó lenne csapatni egyet :)

@misitcom: Nem idegeskedem. Mások véleményét én is szívesen olvasom, értelmes emberekkel szívesen vitatkozom, de sajnos az utóbbi időben eldurvult a dolog, a vita átment fikázásba/anyázásba. Ez nem tetszik. (Tegnap írtam is Silentnek, hogy átnevezhetné a blogot...)

@dalex75:
"Ha kezébe merték adni a jogosítványt, alkalmas, nem igaz?"
Ha ez a fő indokod, akkor elég szánalmas vagy.

@streetracerboy: Végül is nem táv ezzel már.Fele akkora igénye sincs mint a Dedra-nak volt :)

@lorincz84: ja:) enyém is benyeli 12 litert és mondjuk havi 5-6 ezer km mellet ideje lesz most dieselre váltani :) az ha kitaposom a belét akkor is max 7 liter:D

@streetracerboy: Én vhogy sosem tudtam rávenni magam,hogy diesel-t vegyek.Igaz,hogy nyomatékosabb,keveset fogyaszt...stb,de nem adja vissza ugyanazt az élményt mint a benzines.És ott nincs ám 2-be,3-ba szabályzásig,ha úgy tartja kedved,mert nem bírja,és úgy jársz mint sógorom 1év alatt 2x cserélt hengerfejet az Audi-ba mert elrepedt neki a gyepálástól.

@lorincz84: Hmmm ez az egy bajod van csak am ? hogy nem tudod leforgatni vagy más is szol neked ellene? mert mitom én 75 lovas a cliod nem ? azé d egy diselt ha veszel az lehet hogy 150 le azé az milyeneket megy már... de lehet hogy én látom így csak :) de azt tuti nem lehet forgatni tiltásig :)

@gz: Silent bezárta a sörsátrat a sok iszákos most ide jött dühöngeni.Valóban jó lenne egy bizonyos szintet tartani.

@misitcom:

A Sörsátorban alig volt iszákos-dühöngős. Amúgy a Borospincében sem jellemző... :))

@misitcom:SS a cocákat is levágta és meg sem lettünk hívva egy jó kis disznótoros vacsorára.

@Mityu: Nem komoly.Csak próbáltam a felelősséget rákenni valakire.

Wazz, mi történt itt? Kiszabadultak a hülyék?

@streetracerboy: Nem a gyepálásról van lényegében szó,az csak egy példa volt.Az biztos,hogy az élmény nem ugyanaz.De végül is tartok is vmilyen szinten a dieselektől mert nagyobb a szervízigénye,és lényegesen magasabb a költsége is.
Nem rég néztem egy műsort erről.
Diesel vs Benzines-több ezer autót hasonlítottak össze,és megállapították,hogy míg egy benzinest átlag 30.000km-enként kell szervizelni,addig egy diesel-est 20.000km-enként,és pl.:egy szimpla gyertyacsere is 3x annyiba kerül mint a benzinesbe.
Összehasonlították még a vételárat is,és kiszámolták,hogy egy átlag autósnak értsd:évi 15-20.000km 15év alatt hozná vissza az árkülönbözetet a diesel-es.
Tehát végeredményben minden tekintetben a benzines nyert,de még 1x hangsúlyozom,hogy egy átlag autóst vettek alapul.-ez a te havi 5-6000km-eddel már egészen más eredményt hozna,tény,hogy neked jobban megérné diesel-t venni.

off

@Lacaca: Én tudok jobbat. :)
OFF
xD

@Marcellusca: OOFFFF

Viva la France! :-)

És látszik az utolsó 100! Vagyis az utolsó most 107, de akkor is :)

@Lacaca: Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok! Kocsmát akarok!

@Lacaca:

:-)))

És lehet tördelni a kommentet! :-)

így is!

PIÁT IDE!!! :)

"Lázadjunk! Azt hiszem, holnap belépek a szakszervezetbe, és aktívan részt fogok venni az érdekképviseletben. Nagyon bejött az érzés. :-) "

Ezaz! Adjuk el az autózz! blogot, és követeljünk fejenként 100e Ft-ot!

107 lesz a szakszervezet elnöke, ő minden hónapban kapjon 1,5M fizut, hogy kurvára képviselje az érdekeinket

@szaGértő:
Ezt ennyiszer gépelted be, vagy valami szakmai fortély volt. :-)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Wazz, mi történt itt? Kiszabadultak a hülyék?

Csak óvatosan!Előbb nézz körül!Lehet,hogy te kerültél át a kerítés másik oldalára!?

@107!: viccelsz? a másolásból él! más másolásából :)

@Lacaca: Azt olvastam 1,5 millát kurvára! Havonta! :D

@misitcom: Nono!
Csak óvatosan, mer' egy felhergelt társaság gyött ide a pincéből. :D