Ecséééééém micsoda cselekedet!lol

Kedves posztoló gondolom többnek érzi magát ettől a nemes cselekedettől.
Csak azt kérdezném tőle, hogy most így jobb neki? Jól esett? Felállt közben?
Főleg hogy olyan roppant szabályos, hogy a jobbra tartás, mint elv nem érdekelte.
Gyanús nekem ez a külső 80, belső 100, hogy ilyen van, de mivel nem járok arra, ezt nem vonom kétségbe.

Ezmiez? És a pöcse kinek nőtt nagyobbat? És minek nem lehet jobbra húzódni egy pillanatra, ha már úgyis kötelező?
Mondjuk ez a két sávnak más a sebessége is egy értelmetlen fasság, mert ha a belsőből ki akarok menni a külsőbe, akkor előbb le kell lassítanom 80-ra és utána válthatok sávot. Elég veszélyes manőver.

Ha nekem satuznak, enyhe fékezés után simán belerombolok a hátuljába...céges autók, nem számít.

Az emberkének meg vigyorogva mutatom meg a smarty kamerát, ami rögzítette a bevágását féktávon belül + szándékos satuzását. A rendőrséget pedig már hangosan röhögve hívom a szándékos közúti veszélyzetetés miatt.

Ha látnátok a fejüket ilyenkor... :D

Ez nagyon szánalmas! Ha ettől feláll, akkor csináld, de nővel jobb.

Kedves posztoló.. egy bajom van..

hogy lesüllyedtél az Ő szintjére!

És innentől kezdve bármit is tettél szánalmas...

lehet nem tudott jobbra menni mert kamion volt mellette és nem akart 100nál többel menni!!! a mögötte lévő meg nem bírt várni 5 percet! Kicsit hiányos a story :( Meg nagyképű ha ezt úgy írta volna le hogy besatuzott a balfék, de számított rá és kiment jobbra.. akkor nem őt szapulná most mindenki... :)
Amúgy elsőre az ugrott be hogy olyan helyen ment ahol a min sebesség van megadva autópályán emelkedőnél. és ezt értelmezte "kicsit" félre :):):) De ezt nem feltételezem... :)

Épületes történet, lehet boncolgatni, ki volt a nagyobb marha. (Szerintem az X3-as, ha ez számít...)

@DeluxeTroll1: Ez a történet akkor válik hihetővé, ha szépen belinkeled ide azokat a smarty felvételeket.

@subtotal: @trixilw: Pedig van.
Szinte majd minden parkoló kijárata és felhajtó ilyen Szlovákiában. S nem annyira faszság betartani sem mert nem ritkán fényképeznek néha külön-e célra kialakított autóval aminek csak egy kis dudor van az oldalán vagy akár menet közben is..

@promontor: muhaha, köpök én a te véleményedre :D

Aki nem hiszi, satuzzon előttem :D

Ha megint önkéntes rendõr akarsz lenni, legközelebb toloncolj be 1 bûnözõt a rendõrségre.
Mellesleg beugrott a szakasz, a D2es Malacka és Pozsony közötti szakaszán van egy ilyen rész az erdõ kellõs közepén (mondjuk Csehországig szinte végig erdõ az a szakasz :) ). Pozsonyban pedig sztráda ide, sztráda oda, csak 90 a max. megengedett és nem 1 fix radarnak feltételezett objektumot szúrtam ki.
@Geri1984:
Foghíjasan mentek a kamionok => nem akart lassítani.

@trixilw: a rohadt BMW-vésnek nem kötelező!!!

Hú, valaki nagyon faszagyerek volt, az országutak Robin Hood-ja.

"Ne akaszkodj össze idiótákkal, mert lesüllyedsz a szintjükre, és ott legyőznek a rutinjukkal."

Nem egy rokonszenves magatartás, még ha valahol meg is értem...
Én azt tettem volna (ha már szivatni akartam volna), hogy szépen lelassítok nyolcvan alá, megvárom a rést két kamion között és besorolok. Persze szépen, óvatosan (nem sietve).
De nem teszek ilyet, mert az uticélomhoz szeretnék eljutni, nem emberkedni az utakon.

Amúgy meg a posztoló is megér egy misét:)
Két agyhalott entitás találkozott. Ha jönnek mögöttem jól láthatóan, nem megyek be elé és nyomom a féket..

@CD-R80:
Van benne valami, bár a mondanivalóm finoman szólva leginkább mucsikompatibilis.

Új posztot kérünk,ilyen már volt csomó!!!!!

És senki nem szólt nektek, hogy gyerekek, (már bő 90 éve) nem otthon vagytok?

Megoldható, hogy a posztoló felköti magát az első fára? Fizetnék érte.

A BMW-s (attól függetlenül, hogy BMWs vagy nem) annyival megy, amennyivel szeretne. Ha gyorsan hajt, tegye. Ha nem tudod elengedni, nem muszáj, de ha igen, akkor húzódj le a faszba. A gyorshajtókat bízd a rendőrségre. A köcsögösködésről annyit: a gyorshajtóknak lehet hogy néha okuk van rá, ezért feltételezd, hogy esetleg a terhes feleségével siet a kórházba: vigyázz rá.

@Coyote82:
Siet, de eszébe jut, hogy a terhes feleségét meg otthon hagyta, ezért gyorsan satuz egyet, mert már nem olyan sürgős...

Nem értem, hogy miért nem lehetett kihúzódni. A levélből az derült ki számomra, hogy semmi akadálya nem volt annak, hogy kihúzódjon a külső sávba, megtehette volna. De erre "izomtibizik", már csak azért se engedem el...

Ez jó, de miért nem enged el aki a külső be jön???

legközelebb takarodj ki a külsőbe te köcsög posztoló, ha utolér valaki a belsőben. de a legjobb lenne, ha az árokba takarodnál.

@little honey: Nem elégítettek ki téged otthon e????

Ééértem. A jobbra tartás kötelező, a sebességkorlát nem. Hehe.

Vérdráma! Az X3-as megérdemli, hogy meg lett szopatva! Ha Szlovákiában magyar rendszámmal járkál, akkor nyilván egy ottani regadó-csaló. Ráadásul kezdő. :)

Mosolyotok milyen szép lett volna ha felkenődtök a korlátnak. Ha valaki hülye azt hagyni kell nem leállni vele...

GECI TE EGY IGAZI PROFI VAGY!:D KÉRLEK TANÍTS:DDDDDDDDDDDDDD számalom feltartja a másikat és még nevet is látszik h magyar vagy!

@Coyote82:
Mindenki ott megy, ahol szeretne. Ha nem tart jobbra, tegye. Ha nem tudod megelőzni, nem muszáj, de ha igen, akkor kerüld ki a faszba. A jobbra nem tartókat bízd a rendőrségre. A köcsögösködésről annyit: a jobbra nem tartóknak lehet hogy néha okuk van rá, ezért feltételezd, hogy esetleg a terhes feleségével siet a kórházba: vigyázz rá.

Na, ennek kb. ugyanannyi értelme van, mint a te érvelésednek...

@little honey: ott a pont tesó:)

ket szanalom
es mennyi van meg....
egyebSt a kulsobe kimegyunk, nem be
azutan meg az utak es autok kozlekedesre vannak kitalalva

Na ez az az ember, akinek ha X3-masa lenne, akkor pont a postban szereplo X3-mas viselkedeset venne at.

Büszke lehetsz magadra!
Ha valaki siet, mit bánom én, had menjen!
Csíra vagy..

Hülye vagy ne haragudj. Ha valami idióta villog mögöttünk, akkor a lehető leggyorsabban elengedjük. Nem azért mert igaza van, hanem, hogy minket öljön meg. Tudod a hülyékkel nem vitatkozunk, mert lehúznak a szintjükre, és legyőznek a gyakorlatukkal.
Én kinézek a szlovák rendőrökből annyi rasszizmust, hogy a magyar gyorshajtóknak fenttartanak egy kis extra törődést. Szórakozzanak ők vele.

Persze tegyük hozzá, hogy aki ráér büntetősatuzni, az ok nélkül hajt gyorsan. Mert ha szülni viszem az asszonyt, akkor húzok a picsába és nem nevelek.

Nekem csak egy kérdésem lenne. Ez a dolog, hogy van arrafelé szabályozva?

Ha a külsőben 80 a megengedett a belsőben 100 és ha én 100al szeretnék menni, akkor gondolom azt a belsőben tehetem meg, akkor is ha külső üres. Ha a belsőben vagyok, akkor ha gyorsabb utolér akkor nyilván ha kihúzódok előle akkor le kell lassítanom 80 ra. De mivel 100al akarok menni ezért ha benn maradok az szabályos e-é?

Na szal ez az ottani kreszben, hogy van?

Egyébként meg mekkora hülyeség ez már, hogy párhuzamos közlekedés különböző sebhatárokkal.

@subtotal: Nekem is erősen gyanús hogy a belsőben 100-al a külsőben 80-al lehet max. menni. Szerintem ez nem a max. hanem a min. sebességre vonatkozhatott.

Posztolónak meg gondolom eszébe se jutott hogy vajon miért villogott meg dudált mögötte az x3-as kolléga, csak nem azért mert mert jelezte hogy ő gyorsabban kíván menni????
Ügyes vagy külföldön megszívatni egy másik Magyart... no comment

Csak a kíváncsiság kedvéért: a posztoló milyen autóval volt (nem lepődnék meg ha suzuki)?

@Lipi1945: Illetve van-e ilyenkor jobbratartás? Mert ha igen, akkor ugye ki kell húzódni a külsőbe, ha nem előzünk, és ott csak 80. Tehát csak előzés közben lehet 100-ra gyorsítani?

@Captain01: Pontosan nekem is ez volt erősen gyanús. Magyar KRESZ-ben ilyen biztosan nem fordulhat elő. Már csak azért sem, mert nincs ilyen tábla, ami ezt előírná, csak az általad említett min. sebességes. A sebességkorlátozás tábla pedig útra vonatkozik, nem külön-külön sávokra (bár volt már itt olyan post, ahol az azonos út két egymással szembeni forgalmi sávján más-más sebességkorlátozás van érvényben).
Viszont a min. sebességes verzió sem fordulhatna elő Magyarországon, hiszen autópályára felhajthatok olyan járművel, ami sík szakaszon is max. 70-nel bír menni, így tehát egy olyan szakasz, ahol a külsőben is legalább 80-nal kell közlekedni, azt jelentené ennek a járműnek, hogy minimum a leállósávba kéne lehúzódnia, de ott meg nem tartózkodhat haladás céljából, szóval, akkor már egyből az árokba.
Egy szó mint száz, szeretném látni ennek a táblának a fotóját.

@_ng_: Na ott a pont:D Mitől nagyobb szabálytalanság a belsőben haladás mint a gyorshajtás? Melyiket szokták büntetni a kettő közül 30ezertől ? A satuzás meg bizonyította ,hogy sehova nem sietett a bmw-s.Kamionok közé meg nem fékeznék be én se 80ra , ha nem tetszik menjen neki a kocsimnak hátulról, nincs vesztenivalóm.

@blogsámán: Pedig van ilyen.

"10. § (4) Ahol a menetirány szerinti jobb oldalon útburkolati jellel jelölt két vagy több forgalmi sáv van, a forgalmi sáv felett elhelyezett jelzőtábla jelzése az alatta levő forgalmi sávban közlekedő járművekre vonatkozik."

Eloben megfigyelheted ezt, pl az M1/M7 kivezetojenel, ahol a kihajtokra mas sebessegkorlat vonatkozik, mint a tovabbhalado savokra.

Furán nézett volna ha utánamegy a bmw-s és kiszáll belőle öt bodzaszedő managger, neked nem vörös lett volna a fejed hanem véres, tipikus balkáni faszkalap vagy. Érdekes módon nyugaton azonnal kimennek jobbra ha gyorsabb autó érkezik, itt meg játsza az agyát a sok barom

Többen írják, hogy miért nem ment ki a külsőbe, nyilván azért mert a külsőben csak 80-al haladhat. Miért menjen lassabban azért mert valaki szeretné gyakorolni a magyar hagyományokat határon túl is?

A posztoló egy igazi kis sunyi gyáva frusztrált köcsög. A mindenféle problémáját az utakon próbálja orvosolni, hogy férfinak érezze magát, és utána nagyon bölcsnek és tanítónak képzeli magát. A hozzá hasonlókból négyet-ötöt már lefenyítettem. Mekkorát szoktak az ilyenek lapítani, meg becsicskulni, amikor fél óra múlva ugyanarra a benzinkútra gurulunk be 1 perc különbséggel :-), én meg megindulok feléje... Na ilyenkor jön a "Nem láttalak, ne haragudj!" duma. Már 20 méterről.

"Ha újra ilyen helyzetbe kerülnék hasonlóan cselekednék." Én meg ha dudálnak, villogtatnak rám, félreállok. Hadd menjen a hülyéje, hosszú sorok állnak a veséjéért.

@cameloti: Tehát 1perceket szoktál nyerni a gyorshajtással.Igazán megéri:D Aki villódzik és próbál túrni mindenkit lefelé ,miközben látja ,hogy a másik előzésben van az a frusztrált barom.

@Inter Face: Fel ora utan azert tobbet lehet nyerni. Inkabb valoszinubb, hogy o megy a tanar utan...

ez a post egy rakás ...

@Inter Face: Kár okoskodnod. Te még sosem gyorshajtottál gondolom te mintapolgár. Nem versenyezni szoktam az utakon, de egy százas táblánál a 110-115 simán belefér. Hagy döntsem el én hogy mennyivel megyek, ne egy kis faszkalap szabja meg. Én sosem szívózok, ha menni akar hagy menjen. Nem villódzom és főleg nem dudálok. Az a legsuttyóbb. Ha valaki előzésben van, annak se megyek rá a nyakára. De ha már nem előz, akkor takarodjon a külső sávba. A KRESZ is így rendelkezik. Én is így teszek. Jobbratartás. Ha ismered. Szerintem ha valaki így fogja fel mint én, akkor kevesebb az idegeskedés, és a forgalom is jobban halad, talán még a baleseti statisztikákat is javítja. Az okoskodók meg üljenek vonatra. Kár próbálkoznod.

@Reggie: Háát nem tudom. Az én emlékeim ott végig 100-as tábláról szólnak egységesen Bp. és az áruházak között (Bp-en belül pedig egységes 70), de nem teszem le a nagyesküt. A lehajtónál meg természetes, hogy más sebességkorlátozás van, de az általában párosul egy autópálya vége táblával is, és az onnan egy másik út szerintem. Abban viszont mindenképpen igazad van, hogy elvileg mégis megoldható (bár én továbbra is amondó vagyok, hogy nem találkoztam vele). Ha viszont jól értettem a postolót, azon a szakaszon a két sáv tartósan ugyanabba az irányba halad, nincs szó semmilyen lehajtóról, így viszont értelme sincs a két sávot más sebességkorláttal ellátni.

@''autónepper.'': "látszik h magyar vagy" Te meg egy egy kis faszkalap. Egy icike-picike senki faszkalap. El lehet takarodni.

Satuzókat soha nem fogom megérteni.
Igaz, hogy még nem is találkoztam eggyel sem.
Mivel lehet felidegelni valakit annyira, hogy satuzzon? Tanítsatok! Légyszi! :)

Valaki esetleg el is olvasta a posztot, vagy csak ide írt néhány értelmetlen mondatot?

Ugyanis a posztban az van írva, hogy a posztoló bement a belső sávba, és ott a megengedett max. sebességgel ment. Arról nem volt szó, hogy bevágott volna a béjemvé elé, (bár előfordulhat, mert ugye a béemvések soha, semmilyen körülmények között nem szoktak ok nélkül villogni és dudálni:)).

Valamint arról sem volt szó, hogy önkéntes rendőrködött volna, csak simán nem hagyta magát meg szivatni. Ezt én is így csináltam volna, más kérdés, hogy ez az egész nem ért meg egy posztot.

Erről a szabályról meg annyit, hogy Szlovákiában elég gyakran előfordul, és általában autópályákon, a parkolók kijáratánál van, azért, hogy a külső sávba könnyebb legyen kisorolni a parkolóból.

Ezt a nevető száj képet muszáj volt letiltanom, mert nem tudtam tőle olvasni. :D

idióta seggfej. Remélem majd veled is egy ilyen kis f.sz fog szórakozni, miközben melletted szül az asszony, vagy rohansz hozzá, mert baleset érte. Büszke vagy magadra? Ha velem találkozol kinéz néhány 9mm-es is a mutogatás és a szórakozásod mellé. Barom.

@blogsámán: Van ilyen tábla az új, dunaújvárosi autópálya híd elején is, ha nyugatról mész át keletre. Ott 130/100 (vagy talán /110) van, azért mert az ominózus szakaszon van egy becsatlakozó sáv. Azok egyébként nem fix táblák, hanem LED-es világító táblák, de én csak 130/100-at láttam még rajtuk.

Sosem gondolkodtam még, hogy mi a helyes magatartás ott jobbra tartás szempontjából, mert nulla szokott lenni ott a forgalom, de érdekes kérdés.

azert vagy hülye kedves posztoló mert jobbra tartas van szlovakiaban is!te ugyan olyan szabaly sértő vagy mint a gyorshajto ha nem huzodsz le azonnal miutan befejezted az elözest! ezert irjak többen hogy magánrendorködtel bunko modon direkt!
ha mindenki jobbra tartana kevesebb lenne a dugó és a veszhelyzet! de ehhez már kell egy kis kultura ami ahogy láthatjuk az utakon bizony hianyzik!
remeljuk az x3-as nem vesegörcs miatt igyekezett valahová de mondjuk az idiota posztolonak nem kivánom hogy találkozon egy ilyen retardáltal mint önmaga ha az aszonyat viszi szülni vagy a gyerekkel megy ugyeletre vagy csak vészhelyzett van

@thebear: @fetyisob: Ti egyébként melyik elmegyógyintézetből szabadultatok? :)

@cameloti: Tökéletesen igazad van!
Kis nyomoronc faszkalap mindegyik amelyik önkéntesrendőrt játszik. Ha menni akarok, akkor megyek, és akkor is ha nem enged el! Talán még jobbról is megelőzöm. Nem ő dönti el, hogy mit tehetek és mit nem.
Élni és élni hagyni! Ez mindenhová igaz.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Attól hogy ott csak 100 al lehet menni, nyugodtan húzódhatott volna le jobbra. Nekem ne mondja meg hogy mennyivel menjek. Ha akarok akkor 130 al és kész!

Tetves magyar nem való autópályára.

@blogsámán: Meg a lehajtas elott van ket kulon sebessegkorlat legalabb 500m hosszu szakaszon. A fenti eset tenyleg mas, de a mi KRESZ-unk szerint is lehet ilyen.

@fetyisob: Ez már annyira szánalmas indok ,hogy minden belsősávkibérlő villogó béemvés gyorshajtó szülni viszi a zasszonyt ,meg balesethez rohan netán fosnia kell:D Ugyanmár! Akkor nem satuzgatna ,mert a szülni készülő asszonyból kipottyan a gyerek ha telibevágják hátulról:D Bár lehet ez a cél? Szülni meg mentővel kell vinni az asszonyt,annak van szirénája, az otthonszülés meg divatos:D

A BMW-s egy külön állatfaj. Mindenre képesek, hogy ők lehessenek az elsők mindenhol, 1 perccel hamarabb érjenek oda valahová. Levillognak, ledudálnak és anyáznak is rendszeresen. Általában vagy kis csíra gyerekek, vagy nagydarab kopasz droidok, de az közös bennük, hogy nagyképű baromarcú mind. Szerencséd, hogy nem lett baleset belőle, enyit nem ért volna. Itt a sok állat, aki a bmw-st sajnálja, mert szegényt feltartottad, nekik kívánom, hogy dögöljenek meg egy ilyen bmw-s miatt, aki letolta őket az útról.

@okostojgli: Csak nem kivagta nalad a sabeszdeklit a poszt...

@...::: Flúgos Kamionos :::.
ahol a flugos kamionosokat kurogatják a kancigányok!

Miért nem ölted meg a következő autós pihenőben? Akkor lennél csak igazán keményfaszú aligátor! Szánalom.

@subtotal: Lehet, hogy gyanús, de van ilyen. A németeknél sávelhúzásnál pl. 80/60 a divat.

@zootyo: Seggfej! Takarodj a holdra, ott nem hal meg senki a te kreténséged miatt. Élni és élni hagyni? Full hülye vagy b+. Pont arról szól, hogy nehogy már terrorizáld a szabályokat betartó embereket, mert te egy renitens kretén vagy és leszarsz minden szabályt.

Ügyes, tetszik. Ez az első sztori, ahol a beküldő nem volt faszkalap. Okos volt, gondolkodott és be is jött neki. Jó vagy, gyerek.

Mennyi troll, na persze olvasni azt nem tudnak.

Külső sávban folyamatos kamionsor, a faszom fékezgetne egy köcsög miatt akinek nem elég a megengedett. Fékezzen ő. Ez még csak nem is bunkóság. A bunkóság az lenne ha a megengedett alatt mennék, vagy üres helyen nem húzódnék le.

De erről szó sem volt.
A "szabály az meg szabály" rá is vonatkozik a megengedett sebesség, nehogy már a posztoló legyen a tahó, mert külföldön nem akar összeszedni büntetést.

Semmi önkéntes rendőrség nem volt itt. Sőt a másik tahóságát defenzív előrelátással nagyvonalúan kivédte. Az lenne elfogadhatatlan, ha a következőnél meg ő fékez rá, de ahogy én kivettem a szövegből, épp hogy elkerülte a tahót, nem kekeckedett vele.

Szóval aki a postolót fikázza, annak szövegértésből 1es. Le lehet ülni, fakultatív pedig a jogsiját is tépje össze, miután kiszarta a sünt, nyitott esernyővel.

Én sem értem a posztoló elleni kirohanásokat.
Azért sítok, mert szegény BMW-snek joga van annyival menni, amennyivel akar.
A helyzetből feltételezhetjük, hogy a posztolónak fékeznie kellett volna 80-ra hogy beférjen két kamion közé. Neki nincs joga szabályosan, 100-zal megelőzni pár kamiont, mert más 100 helyett 150-nel szeretne menni?

@Reggie:
Mit vágott ki nálam a poszt?

Szerintem, aki másokat szopat fölöslegesen, az egy kis köcsög aki bizonyítani akar valamit (talán, hogy ő betartotja a szabályt? és ki nem szarja le?!) mi a fasz van akkor, ha BMW-s sietett? Ennyi erővel ezt eljátszhatod Bp-belvárosban is, ugye csak 50-el lehet menni, előbb utóbb valaki kiszál és szétbassza vagy a kocsid, vagy a fejed. Ha ezt valaki kezdő vezetőként csinálja, még talán el is lehet nézni, ha viszont ezzel dicsekszik, akkor egy faszfej. Gratulálok, Szlovákiában is a Magyar szopatja a Magyart!

@zootyo: "Nekem ne mondja meg hogy mennyivel menjek. Ha akarok akkor 130 al és kész!"

Persze, ha van rá mód, akkor menj. De ne másokon keresztül, az ő kárukra.

@fetyisob: Igen? És te hány flUgos kamionost kUrtál meg?

Szerintem, aki másokat szopat fölöslegesen, az egy kis köcsög aki bizonyítani akar valamit (talán, hogy ő betartotja a szabályt? és ki nem szarja le?!) mi a fasz van akkor, ha BMW-s sietett? Ennyi erővel ezt eljátszhatod Bp-belvárosban is, ugye csak 50-el lehet menni, előbb utóbb valaki kiszál és szétbassza vagy a kocsid, vagy a fejed. Ha ezt valaki kezdő vezetőként csinálja, még talán el is lehet nézni, ha viszont ezzel dicsekszik, akkor egy faszfej. Gratulálok, Szlovákiában is a Magyar szopatja a Magyart!

kamionos, a te fajtád a másik kedvencem. Kamionnal tilosban kivágva előzni 80-al.
Tudod, ha belekerülsz egy ilyen szituációba többet nem nevelsz. Én rohantam már haza mert balesetben szétvágta a karját édesanyám, és csak engem tudott hívni bezárva a lakásban sokkban. Akkor is találkoztam hasonlóval, akkor egy lökhárítóval megúszta az illető, a rendőrségi eljárás vele szemben folyt, ugyanis gondatlan veszélyeztetésnek hívják a dolgot, nekem meg megy a kamera az ilyen buzik miatt a kocsiban folyamatosan.....ha ott kések 10 percet temetésre megyek legközelebb. Úgyhogy a kurva anyját az összes hasonló buzeráns seggfejnek, és isten óvjon benneteket. Mert én nem foglak, ha mennem kell.
Igaz, nem szoktam csak rendkívüli helyzetben ezt tenni, de olyankor többre fogom értékelni a saját hozzátartozóm életét. És nem BMW-m van:)))

@longlife: Ja, értem, az a faszfej, aki a megengedett sebességgel hajt és nem hagya magát tolni. Mit is szoktak erre mondani? ezért tart itt ez az ország. :P

Na én ezért nem javíttatom meg az autómat, jó az horpadtan is, elvisz ahova kell :) Ha valami buzi kisebbségi komplexusos befékezne előttem TUTI neki megyek még direkt is, az én kocsimban kevesebb kár lenne mint az övében :) Amúgy meg nem mindegy, hogy 30 másodperccel hamarabb vagy később ér le Miskolcra a gyökér :DDD Tényleg nyomni kell emiatt :D szánalom

Van egy olyan KRESZ szabály, hogy "jobbra tartás". Nem a a közlekedők feladata a sebességkorlátozás betartatása. A baloldali, gyorsító sáv előzésre van, nem utazgatásra. Ezt nem fogja fel a legtöbb magyarországi autós.
Egy német autópályán a 600-as Mercedes is lehúzódik jobbra, ha egy autó gyorsabban jön mögötte, ő pedig nem akar sietni, még, ha egy Suzuki akarja megelőzni, akkor is. Nálunk az előzést sokan személyes sértésnek veszik és rögtön eszükbe jut, hogy tulajdonképpen ők is sietnek és visszaelőznek.

@zootyo: Valahogy ezt nem fogják fel ezek a pitiáner szutyukisok. Élni és élni hagyni. Miért fáj neked, ha gyorsabb?

Szánalom ez az ország komolyan. A szabályt betartó embert gyalázzák egy csomóan, hihetetlen. Elvileg akkor végig kell néznem, hogy az utcán összevernek egy nyugdíjast és ne is segítsek neki, mert nehogymá én korlátozzam a nyugdíjas verőket a jogaikban. Nem vagytok normálisak, de nyomjátok csak neki rendesen, mert tömegek várnak a veséitekre, és a többi alkatrészre, csak majd ha oda kerül a sor, ártatlan, szabályokat betartó embereket ne vigyetek magatokkal! Csak azt mutatják a tények, hogy gyakran halnak meg ártatlanok, az ilyen rohadék barmok miatt, akik állandóan kurvára sietnek mindenhova.

@Inter Face: annyira kitalált szánalmas törtenet hogy dec 13an a csepeli gyorsforgalmin kb 5 percig szorakozott velem ugyanigy mint az elmebeteg posztolo akit vedesz egy mercis aki nem engedett sietni mert 70 es táblanal nem ment le jobbra!ja tudom szanalmas vagyok de az aszonynak ekkor ment el a magzatvize!
a veszhelyzetek mindig feltunoek kirivoak!

@zootyo: Nem ő dönti el mennyivel mehetsz.De nem te döntöd el ki melyik sávban megy.Előzd meg jobbról,ahogy írtad, ha nem tetszik,hogy nem működik közre a száguldozásodnál.Ha gyorshajtani akarsz old meg önerőből:D Itt is arról volt szó ,hogy kamionokat előzött ,és mögötte villodztak .Az ilyet én is leszarom, ha lesz hely a külsőben úgy ,hogy nem kell belassítanom a döcögő kamionok közé ,akkor kimegyek jobbra.Addig kuss

Két kérdés:

1. A posztoló szabályos 100-zal (105-tel) előzte a 80-nal haladó kamionokat. Miért kellene neki visszafékeznie 80-ra, és besorolni két kamion közé? Csak mert mögötte valaki türelmetlen? A hátul jövő érdeke előrébbvaló?

2. Akik a kresz könyvet lobogtatva a jobbratartást kérik számon, a BMW-s által megszegett sebességkorlátozáson miért nem akadnak ki?

@sbronzo: Nekem azzal sikerült kiprovokálnom, hogy rávillogtam a belsősávban 40-el menőre a 70-es táblánál :)

@Donor: És téged satuzott meg a 40-es csóka?

@musi: Te se vezetsz sokat...

@Donor: @Fitz:
idézet: "a külsőben volt foghíjasan néhány kamion"
Kedves Donor, ki nem tud itt olvasni?

Ezen kívül a posztoló azt írja: "egy olyan szakaszon jártam" - nekem egy ki/felhajtó nem szakasz.
A BMW-s a ráfékezéssel egyértelműen paraszt.
A posztoló meg azért, mert arra a 2 másodpercre, míg az X3 elhúzott volna mellette, nem bírta kirakni magát a külsőbe. Ezért írtam fent, hogy gondolom erre áll neki fel.
@oszkar00: németeknél is, mint itthon is, a sávelhúzás elején mindkét sáv 60-ra, majd mindkét sáv 80-ra, a végén mindkét sáv megint 60-ra, majd korlátozás felold. De az ideiglenes, ez meg itt állandó ha jól értem.

@velorex-vezető: A 600-as merci befékez két kamion közé 80-ra, mert mögötte 190-nel jönnek, ő meg csak 170-nel? Azt megnézném.

@haggyadmá:

anyukád állatfaj.

24 éve vezetek. Én kiszálltam volna és úgy verlek pofán, hogy két hétig egy irányba mész. Aki büdös paraszt az úton, az ezt érdemli.

@bélabú: Mert feltart másokat. Azért.

Mindenkinek "joga" van véteni a törvény ellen.
Ha a súlyos sebesültet vinnék kórházba, amikor minden másodperc számít nem haboznék nyomni a gázt, ha megbüntet a rendőr az az én bajom, majd a rendőr intézkedik, ne egy önkéntes igazságosztó tegye, mert amíg őt nem veszélyeztetem, addig semmi köze hozzá, hogy én mennyivel megyek a belső sávban. Én ismerem a helyzetemet, tudom, hogy mit vállalok be és mik a lehetséges következmények. Ő nem rendőr, csak egy egyszerű állampolgár, aki azt látja kívülről, hogy száguldozik a barom. Másrészről jobbra tartási kötelezettség van.
Ne essék félreértés, nem szokásom száguldozni, pályán előzés közben is ritkán lépem át a 140-et. Csak egy példát hoztam fel.
Aki gyorsan akar hajtani hát menjen, haljon meg, semmi közöm hozzá, gyorsabb, elengedem, kész, így szabályos. Az meg, hogy hogy bünteti meg a rendőr meg mennyit kell fizetnie szintén nem rám tartozik.

@fetyisob: Városon belül nem is kell lemennie jobbra.Mentőt kell hívni az asszonynak,nem ész nélkül szlalomozni a városban, aztán ha valaki benéz valamit ottmaradtok a roncsban gyerekestűl..Megéri tényleg. Rengeteg autó nélküli családban született már gyerek amúgy, valahogy megoldották.

@ö...mikó?: nem tartja fel, mert megengedett max. sebességgel közlekedik. Ki ne találjuk már, hogy a jobbratartás azt jelenti, hogy a szabályosan haladó _lassítson_ le és soroljon ki a kamionok közé, azért hogy a szabálytalan elmehessen! :-)))

@Sword: "Mindenkinek "joga" van véteni a törvény ellen."

joga van, de akkor is ő a balfasz. duplán balfasz ha eközben még mást is szabálytalanságra kényszerít, veszélyes manőverre, stb. A posztoló a kresz összes szabályát betartotta. Erre ti barmok azt véditek aki más életét veszélyezteti. Erkölcsi érzéketek hol van bélférgek?

@sbronzo: Igen. Méghozzá állóra. De nem volt gond, csak írtam hogy milyen könnyű kiprovokálni egy satuzást.

@Fitz: A posztban nincs utalás a jobboldali sávban 80-nal haladó kamionokra. Természetesen nem ilyen szituációra gondoltam. Itthon tényleg sok a gyorsító sávban ottfelejtett andalgó.

@subtotal: "A posztoló meg azért, mert arra a 2 másodpercre, míg az X3 elhúzott volna mellette, nem bírta kirakni magát a külsőbe."

Mér benne van a kreszben, hogy a köcsög BMWsek elől le kell húzódni?

@cameloti: na az ilyen kis fing alakok, mint te változtatnak hirtelen sebességet, és tartják be a kreszt, amikor meglátják a szélvédőmön a kis címeres matricát, vagy a benzinkúton/parkolóban az övemen a pisztolytáskát...
hahaha

@velorex-vezető:

> A posztban nincs utalás a jobboldali sávban 80-nal haladó kamionokra.

Baszki, olvasd el már a posztot rendesen! :-)

értse meg minden "ugyis az van amit én akarok nem elözz meg siofokig senki janos" hogy ha mindenki lemenne jobbra amint tud, sokkal hamarabb oda érne mindenki a celjahoz!
jobb lenne azokhoz az orszagokhoz tartozni amelyiknel mukodik a jobbra tartas es az ezt övezö kultura!

@fetyisob: "az elmebeteg posztolo "

ha a posztolo elmebeteg, akkor neked agyad sincs. jogsid vetted mi ? szabályok meg minek ? ezért ilyen szétrohadt ez az ország, ez a mentalitás. hánynom kell tőletek.

@fetyisob: "jobb lenne azokhoz az orszagokhoz tartozni amelyiknel mukodik a jobbra tartas es az ezt övezö kultura!"

kultúráról akkor ugassál amikor elkezdted tisztelni a szabályokat.

@MekkMester:

Egyetértek, ha ettől áll fel neki, csinálja, és irígykedjen tovább a komolyabb autók tulajdonosaira. Én biza letoltam volna az útról a francba.

@sbronzo: Nekem azzal sikerült, hogy Budaörsnél a középső sávban 100-al merészeltem menni, mit tesz isten egy BMW előtt.

Egyébként ennyi agresszív ...-ot mint itt...?

@trixilw: Azért, cseszed alásan, mert X3-assal és társaival KÖTELEZŐ letolni mindenkit, aki az Ő SÁVJUKBAN közlekedik.
Nekem nincs soktízmilliós autóm, de az átlagnál jóval agilisabb, én is szeretem szívatni azt, aki megérdemli.
Hangsúly a "megérdemli"-n!!!!

@525: "Én biza letoltam volna az útról a francba."

szájkarate mester, tapló fokozat.

@velorex-vezető: Ne emlegesse olyan a jobbratartás szabályát, aki a sebességkorlátra vonatkozó rendelkezésekre fittyet hány. A kettő nincsen egymás nélkül, csak ezt sokaknak nehéz megemészteni.

Mivel statisztikailag is a gyorshajtók okozzák a legtöbb balesetet, amit lehet meghazudtolni csak nem érdemes,aki hátráltat egy gyorshajtót az baleseteket akadályoz meg:) Ezért nincs "joga" gyorshajtani senkinek ,mert veszélyeztet vele másokat.Ezért nem "magánügy" ,mivel ártatlan emberek halnak meg nap mint nap a száguldozók miatt.A fenti esetben meg ki is derült miféle gyorshajtóról van szó az x3-ban, aki befékez pályán egy másik elött és szántszándékkal tömegbalesetet akar okozni ,mert pályán simán az lenne belőle,azt segítsük és pátyolgassuk?

@fetyisob: a posztoló lement, ahogy befejezte az előzést.

Jahh, és még örüljön a cikk írója, hogy nem lett jól orrbavágva!!!!!!!
A szankcionálást hagyjuk a rend őreire.

@blogsámán: KRESZ 13 § "d) „Kötelező legkisebb sebesség” (24. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton legalább a táblán megjelölt sebességgel kell haladni - kivéve ha ez a sebesség az út-, a forgalmi, az időjárási vagy a látási viszonyok miatt a személy- és vagyonbiztonságot veszélyeztetné; a jelzőtábla hatályát csak a „Kötelező legkisebb sebesség vége” tábla (25. ábra) oldja fel;"

www.complex.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM

Kötelező legkisebb sebességnek hívják, nem fogalmaztam pontosan.

Kép:
www.google.hu/imgres?imgurl=http://www.tabla.hu/files/images/termekek/KZE003001/KZE003001_1_240x240.jpg&imgrefurl=http://www.tabla.hu/termek/KZE003001&usg=__na-NDXwx8JuGF0bEidA4SP1va8s=&h=240&w=240&sz=23&hl=hu&start=0&zoom=1&tbnid=5k-TQ7lYLSjgfM:&tbnh=124&tbnw=124&ei=BaZeTZ2bDZTw4AaGrs29CQ&prev=/images%3Fq%3Dk%25C3%25B6telez%25C5%2591%2Blegkisebb%2Bsebess%25C3%25A9g%26um%3D1%26hl%3Dhu%26biw%3D1184%26bih%3D535%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=849&vpy=73&dur=2186&hovh=192&hovw=192&tx=80&ty=104&oei=8aVeTcbJNtH-4waz39DlCQ&page=1&ndsp=21&ved=1t:429,r:5,s:0

Többnyire autópályákon emelkedőknél helyezik el pl.: Az M1-esen csomó ilyen van, ott ha jól emlékszem a belsőben 100 , a középsőben 70, és a külső kapaszkodósávnál pedig a képhez hasonlóan nem volt kötelező legkisebb sebesség feltüntetve.
De M7-esen is van Budapest fele az egyik nagyobb emelkedőnél ahol 3 sávos az út kb. a 20-as kilométerkőnél, néhány ilyen van még az M3-ason is. A többi autópályát nem tudom de gondolom ahol nagyobb emelkedő van hasonló lehet a helyzet.

@Inter Face: magyarországon mindenhol jobbra tartas van a városban is !ha ezt nem tudtad nézd át valamely kresz könyvet!
mentö ugyan már!nemtom milyen tapasztalataid vannak a gyorsaságukkal kapcsolatban!bár azt kivanom sose várj rájuk 1 orát pesten!

@wasgereben: nem, az van benne, hogy minden gyorsabb autó elől le kell húzódni.
Csak az a baj, hogy ez utóbbi szabályért nem büntetnek, szemben a gyorshajtással.

@Sword: egy valamit felejtesz el, mégpedig azt hogy felelőtlenségeddel másokat veszélyeztetsz, mert ha csak te csavarodnál fel a fára, a francot sem érdekelne...

@wasgereben: Bélféreg a jó édes nénikéd! Nekem 13 éves Renault-om van. Egy lomha diesel, az autópályán is inkább csak 120-szal megyek, de nem érzem életveszélyesnek, ha egy nagy teljesítményű autó 150-nel megy. Annak az autónak a futóműve, fékrendszere alkalmas a nagyobb sebességre. Tehát kb. annyira veszélyes vele 150-nel menni, mint egy Suzukival 110-zel.

@Coyote82: Mókás egy valaki vagy te:DDDD

Én is szoktam így szopatni-oktatni a másikat. Sőt, még ki is szállok és bunyózok is egyet, ha arról van szó! Igaz, kibaszott nagydarab agresszív kopasz állat vagyok sportolói múlttal. Igenis a posztoló jól tette, ideje megmutatni minden ilyen luxusratyinak, zsúrpubinak a helyét. Lehet anyázni gecik!

Az a kérdés, hogy milyen hosszan tartott ez a "feltartás", és a kamionok közé különösebb gond nélkül ki tudott volna e menni a posztoló?
Ha hosszú volt, és ki tudott volna menni, akkor egy kis köcsög, akiket az útról kéne lesöpörni.
Az ilyen balfaszokat messziről kiszúrom és nem villogok rá, mert ezzel csk lovat adok alá. Az első alkalommal előzöm jobbról. Tehet egy szívességet minden ilyen hasonló szarházi.

Faszért dudál a tahó, te meg faszért tartod föl a gyorsabbat?

@Reggie: Nagyon jól mondod,csak az irigység miatt ilyen a poszt-toló:-)

@Sword: ha anyádat ütik-verik az utcán átmegyek a túloldara mert joga vanhozá!!

@subtotal: "nem, az van benne, hogy minden gyorsabb autó elől le kell húzódni."

na hol van benne, hogy gyorshajtó elől be kell nyomulni a sorban menő kamionok közé. Add vissza a jogsid bakker. Vezess mecsboxot. hülye.

@bulvárcsávó az rtlklub sztárja: 100bol egy vagy kettő meglát megijed és lelő! megéri?

@Vincenzo90: A dudalassal lehet jelezni az elozesi szandekot. Tenyleg nem tudtad?

@"streetfighter": Ez a helyes hozzaallas szerintem is.

@velorex-vezető: mármint a bennülő részére...

@wasgereben:

Miért is tartanál fel? M.O.-n jobbratarts az első KRESZ szabály. Lelököm. Ha hiszed jó, ha nem , majd egyszer megtapasztalod.

@Inter Face: A statisztika szerint az autopalyan nem a gyorshajtok okozzak a legtobb balesetet. Nezd meg az autopalyakezelo honlapjat.

Na, örömmel látom, hogy itt a fórumon is az van, mint kinn az utakon: agresszivitás, obszcén szavak hangoztatása és bunkóság a köbön. De jó itt élni!

@Inter Face:
"hátráltat egy gyorshajtót az baleseteket akadályoz meg:)"

Korlátolt e vagy? :D

@525: "Miért is tartanál fel? M.O.-n jobbratarts az első KRESZ szabály. Lelököm. Ha hiszed jó, ha nem , majd egyszer megtapasztalod"

no comment. szegénységi bizonyítványod kiállítod egyedül is.

@wasgereben: moderáld már magad, plíz. Kicsit túlspirázod a dolgot. Az utolsó kijelentésedre csak annyit, hogy ne ítélj, hogy ne ítéltess.
Leírtam itt: @subtotal:
idézet: "a külsőben volt foghíjasan néhány kamion"

Innen kezd újra.

@Inter Face: ez a "szülni megy" is olyan, mint a vészvillogó. Elveszti a hitelességét pár "rám a szabályok nem vonatkoznak" típusú marha miatt, ráadásul ebben a postolóhoz hasonló "önkéntes rendőrök" óriásit segítenek is :(

Aki szabálytalan az oldja meg az életét ahogy akarja, de segítséget ne várjon és ne követeljen ki.Lassan már ott tartunk ,ha valaki ki akar rabolni egy embert az utcán ,segíteni kell neki ,nehogy az áldozat védekezni tudjon és ezzel nagyobb bajba sodorja magát ,mert akkor kénytelen lesz a rabló leszúrni.Le kell fogni hátulról a kirabolandó embert a többi járókelőnek és így semmi baj nem történik, a rabló megy az útjára, meg az x3-as is..Aztán lehet rendőrségre menni, de minek? Lehet furcsa analógia ez sokaknak de e felé haladunk ..Az okos enged mondás jól hangzik de ha már a sok buta a hátadon veri szét a fát, mert ahhoz joga van, már nem fogod olyan jól érezni magadat okosan.

@velorex-vezető: Te hany eves vagy, hogy ezen meglepodsz?:)

ennyi a történet?

Megelőztek, te meg röhögve visszaelőzted? Nem semmi.

@subtotal: várom a kresz idézeted miszerint a posztolónak azt kellett volna tennie amit te mondasz.

@bulvárcsávó az rtlklub sztárja:DDDD

Ennyi sok köcsög van az utakon?
És most nem a posztoló az. El kéne olvasni a szöveget. A posztoló ügyesen járt el.
A táblán nem az volt hogy behajtani tilos kivéve BMW, hanem 100. Én sem fékeztem volna izomból és be két kamion közé, csak hogy egy ilyen marha gyorsabban tudjon haladni. Persze el kellett volna engedni, mert sietett. Azért satuzott miután megelőzte...
Legközelebb, ha egy ilyen marha mögém ér nem fogok sietni...

@Inter Face: a rablas teljesen mas eset. esetleg politikusnak keszulsz, hogy itt gyakorlod a demagogiat?

@Allítólag: A foghijas es az osszefuggo kocsisor kozott ugye azert erzel nemi kulonbseget?

@"streetfighter": Miért? Ha a gyorshajtás a fő baleseti ok ,akkor a gyorshajtást nem elősegíteni...Logikus:D

Ja és még valami. Jártam már úgy, hogy elengedtem egy ilyen marhát, hogy had menjen, és később pont ő miatta kellett kerülőt tenni, mert messzebb beleállt a marhája valakibe és nem lehetett tőle továbbmenni, mert lezárták az utat...

@fetyisob: Egyrészt a golyóállóm mindig rajtam van, ráadásul a lőfegyverem is mindig nálam van. De nem mindig a bunyó az egyetlen stratégiám. Sokszor ilyenkor nyomok egy padlógázt. Kevesen vállalják be a 250-et. Ilyenkor azért rá szoktak jönni, hogy annyira azért nem is sietnek:)) Ez az offenzív vezetés. Faszom a forgalomba átmegyek mindenkin.

@Reggie: Sajnos már meg sem lepődöm. Pedig itt írni, olvasni, számítógépet kezelni képes emberek nyilvánulnak meg. Mi lehet egy nyírségi kocsmában? Jobb nem belegondolni!
Vagy tévedek és ott kulturáltabbak az emberek?

@Reggie: Nem más eset.Évente hányan halnak meg ártatlanul gyorshajtás miatt?És hányan rablás miatt?

@Reggie: Persze, de akkor is fékeznem kell ilyenkor. Ebben az esetben pedig ő is fékezhet nem feltétlenül kell nekem.

Ez tipikus magyar szokás.
Nemrég az M1-esen küldőben haladók, majd kamionok, előttem egy ezüst Suzuki, aki kb, a belsőben 110-zel előz. Rögtön kitettem a bal indexet, hogy legyen szíves lehúzódni (simán lemehettt volna a kamionok után, de még ment vagy 3-4 autót). Ekkor már dudáltam egyet hátha nem vesz észre (ugyebár sokan nem nézik a tükröt), majd mikor végre lement 45 sec után, benéztem, mikor is láttam, hogy a középső úját az oldalüvegre tapasztva néz előre egy szemüveges, kissé túlsúlyos férfi.
Sosem vágok be mások elé és nem büntetőfékezek. Ilyenkor nevetek egyet, majd visszasorolok a külsőbe és megköszönöm neki. legyen bolfog azzal a fos suzukijával,a ddig én kényelmesen terpeszkedek egy luxus SUV-ban:)

@Inter Face:
Amikor valaki velem DIREKT szarakodik, akkor csak azért is megelőzöm. Ez nem biztos, hogy a balesetmegelőzést szolgálja. :)

@wasgereben: jajj, de nehéz ez.
Leírtam itt, mit gondolok:
@subtotal:
Ezen túl még azt is aláírom, hogy lehet, hogy ebben az atipikus esetben nem KÖTELEZŐ lehúzódnia (én megtettem volna, sima gázelvétellel megtehette volna 'foghíjas' kamionsor közé a posztoló is, hiszen a sebesség különbség 20km/h volt mindössze), de azt gondolom nem vitatod, hogy a jobbra tartás többsávos utakon városon kívül egy KRESZ szabály.

@gyuszó: Ugyanmár...
Ne keverjük már össze a dolgokat szándékosan.
Amiről te beszélsz az ilyen hasonlattal élve olyan, mint maikor egy szabálytalan gyorshajtó elüt valakit és cserbenhagyja az illetőt. Neked nem kötelességed felírni a rendszámot és értesíteni a rendőrséget, de normális ember így tesz. Viszont ha valaki száguldozik neked nincs jogod ahhoz, hogy az ő gyorshajtásán kívül még te is újabb veszélyes helyzetet teremtsél. Tudod én is utálom, hogy vannak emberke, akik a törvény felett állnak és a rendőr rájuk sem b@szik.
De nem én fogom eldönteni, hogy ki száguldozhat meg ki nem. Megjegyzem magamnak ha valaki előzés közben levillog, hogy "mennyé' hülye paraszt", de ennyi. Visszamegyek a sávomba és kész, nem fogok 170-nel menni, hogy ne toljon le.
Kell nekem, hogy még belém is jöjjön? A belső sáv jószerivel előzésre van, ha befejezted visszamész a külsőbe, ha nem jön mögötted senki, maradsz a belsőben egy darabig, kész.
Mi olyan megemészthetetlen ezen? Miért kell hozzá ideológiát barkácsolni?

@megint:Hát mondjuk "nyugaton" (bár ilyen ország nincsen) állatira betartják a közlekedési szabályokat, és ha nem, érdekes módon elkaszálja a renitenseket a rendőrség. Csak a tarack magyaroknál megy ez a villogok, letolom, megfenyegetem, agyonverem stílus. A balkánról annyit, hogy ha az ember onnan jön kocsival hazafelé, akkor is szembetűnő, hogy "haza" érkeztünk az agresszív barmok országába. Amúgy miért is kellene nekem két lábbal a féket taposva két egymás seggében haladó kamion közé beugranom, mert megérkezett egy idióta, aki az én 140-emet lassúnak találja az ő egójához?

Valaki linkelhetne képet, meg a szlovák KRESZ idevonatkozó részét. Így eléggé árnyalatlan ez a sztori szerintem.

Mindkét egoista balfasznak át kéne szoknia rollerre. Mindenkinek jobb lenne.

www.cnbc.com/id/41662587

@thebear: kizárt dolog, hogy annyi szülő nő, beteg gyerek és hasmenéses sofőr van, ahány vörös fejjel villogó és dudáló béjemvés, audis, mergás.

Minden hétvégén megteszem oda-vissza a Budapest-Dújv távolságot az M6-on. Utanként 5-10 ilyen esettel futok össze. Ha minden autóban éppen szülő nők ülnének, nem néznének ki ilyen siralmasan a demográfiai mutatók. A múltkor pl. beértem 3 kamiont, tükörbe benéz, sehol senki, index ki, előzés. 1000-es Corsám van, nem Ferrari. 120-130 között megyek a belsőben, megérkezik mögém egy X5. Természetesen villogott. Mégis hová a jó túróba kellett volna lehúzódnom? Egyik oldalon egy Scania, a másikon a szalagkorlát.

Szlovákiában a jelenleg hatályos KRESZ szerint el kell engedni a gyors sávban mögötted haladó gyorsabb kocsit, még akkor is, ha gyorsabban megy a megengedettnél.

A posztoló megsértette a KRESZT.

@wasgereben:

Remélem a többiek kommentjeit is olvasod.
Ettől függetlenül, lehet Neked van igazad.
( Csak én ezt nem respektálom, mondhatni lesz&rom.) Egyszer majd saját bőrödön tapasztalod meg , te fogsz rosszabbul járni. Itt a pont.

Szerintem is ez a normális hozzáállás. Barom az is aki le akarja tolni a másikat az útról és az is, aki direkt a gyorsító sávban fel akarja tartani.

Huhh barátom, neked akkor most sikerült az élet ügye?
Egy S8-al járok, de nem derogál lelépnem a belsőből, ha nálam gyorsabban menne valaki, akár egy suzy is.
Nem vagyok rendőr, és gondolom posztoló te sem vagy az állomány tagja! Hagyd a rendcsinálást arra, akinek az a munkája! Te meg érj haza a családodhoz, meg hagyd, hogy a másik marha is ezt tegye!
És kérlek, hagyjátok már ezt a folyamatos kamionsor szarságot, ennyi kamion nincs a világon, folyamatos sor- eszem megáll! Állandóan? Mindenhol? Tán Izlandon is?

@Inter Face: Félreértés ne essék, én még véletlenül sem szeretnék senkit veszélybesodorni, sosem fékeznék büntetésből, csak egyszerüen azt nem viselem el, ha oktatni akarnak.

Nem értem az egész problémát...

1.A mögötted jövő autós látta, hogy nem mész le,

2.Akkor ha siet, nem villognia kellett volna, hanem megelőz jobbról kb. 2 másodperc alatt és kész...

3. ha meg nem tud mert "kamion" van, akkor mit villog, hova tudnál lemenni ?!

Ezért az egész poszt egy 2mp-es gyors döntésről marhaság...sorry

@Inter Face: Nem mas eset. Demagogia. A hasonlo eset az, pl amikor oregeket egyedul hagynak gaztuzhellyel rendelkezo lakasban.

@Allítólag: Meg azt sem feltetlenul, azert 100nal meg eleg jol gyorsulnak ezek az X3masok.

@cameloti: és amikor odaérsz mit csinálsz? vicc vagy. pfff.
a gyorshajtó villodzók meg csak simán menjnek a kurva anyjukba. villantsák az apjuk faszát az utról két méterről. paraszt gecik. sok ilyet fenyítettem már

emem, te még nem jártál akkor innen nyugatra, rohadtul nem tartják ott sem be a 130-at, viszont ha gyorsabb jön akkor azonnal lehúznak jobbra, de a legtöbb esetben nem is kell mert érdekes módon ott működik az, hogy a külsőben mennek az emberek. Kitűnő példa erre Olaszország, kiválóan látszik a különbség, két hete jöttem onnan, és a ferka képes volt lehúzódni jobbra egy citrom picasso miatt.

@longlife: nem szopatott senkit, a másik szopott, önkéntesen

@Captain01: Köszönöm, hogy belinkelted, de ha pontosabban elolvastad volna a postot, itt nem a kötelező LEGKISEBB sebességről, hanem éppen az ellenkezőjéről van szó, azaz a lehetséges LEGNAGYOBB sebességről. Én épp azt állítottam, hogy nincs olyan tábla, mi a te általad leírtnak az ellenkező korlátozású megfelelője lenne. Erre írták többen, hogy úgy viszont megoldható a dolog, ha az egyes forgalmi sávok felé helyezik el külön-külön a sebességkorlátozás táblákat.

Velem is hasonló történt január végén:M1,este kamionok láncra fűzve ,ők 100-al mennek.
Tirolból jöttem és már aznap kb. 650 km
vezettem végig autópályán rutin feladat.
Előttem haladó is bemegy a belsőbe idejében hisz elég nagy a sebesség különbség kb. 140 mehettünk,nem hát nem éppen a legszabályosabb.
Nagyon hosszú a sor,ráadásul havas eső is esik,
Villogó fehér Audi Q7 csupa nulla a rendszámban_ez az IQ-át jelzi- legalább 2x annyi lóerő mint az enyém.Előttem lévő se kotródik el én sem, miért is osztrákoknál
sem szokás menekülni!
Na vége a sornak be elém satu kétszer előttem én ki balra kévés fék be a kamion mögé, na barátom most satuz az lesz a utolsó!
Nem tette!

Aki egy ilyen szitu után bevág a másik elé és satuzik az nem siet. Ha ugyanis valóban sietne, akkor nem vállalná fel ezt az időveszteséget. A BMW-s egy jellegzetes ganajtúró bogár.

Szerintem a magyar rendszámú bömösben olyan szlovák vállalkozó ült, aki magyar céget alapított, hogy spóroljon. :)

@longlife: A magyar (kisbetűvel) mindenhol szopatja a magyart (kisbetűvel), mert a magyar ilyen fajta. De nem ez a poszt lényege. Te is csak egy funkcionális analfabéta vagy.

@FDToth: Ha az a mondatod, hogy "simán lemehettt volna a kamionok után, de még ment vagy 3-4 autót" azt jelenti, hogy 3-4 autót még megelőzött, akkor a sebességétől függetlenül teljesen szabályos volt. Ha viszont azt, hogy még annyit haladt a belső sávban, hogy a kamionok és közte 3-4 autónyi helyet hagyott, akkor igazad van, bár szerintem ez kissé eltúlzott óvatoskodás, de hát nem vagyunk egyformák. Ha netán az első mondatommal nem értesz egyet, olvasd el a KRESZ idevonatkozó részét. Szomorú, de ez van.

egy újabb "két hülye" szitu.

a posztíró nem korlátozhatja a másikat a gyorshajtásban, viszont a BMW-snek tűrnie kellett volna, nem pedig dudálni és villogni és főleg nem satuzni...

@wasgereben: A posztoló a balfasz, autópályán is érvényes a jobbra tarts... Honnan tudta például, hogy nem egy gyomronszúrt haldoklóval sietett a "Köcsög BMW" !? Elvetetném a jogosítványát, képzeld csak ha mondjuk anyukád haldoklik és egy ilyen fasszal kerülsz össze az úton! PFFF...

@Dr. Fire: Ez fordítva szokott lenni :)

A közlekedésben úgy veszünk részt, hogy feltételezzük a másik is betartja a szabályokat.Balesetek akkor szoktak lenni amikor ez nemtörténik meg.Szabályok nélkűl káosz lenne az utakon.Ha sietsz mert kórházba vagy orvoshoz viszel sűrgösen valakit akkor van villógód és nyomod a dudát!Nekem elégvolt ez arra hogy mindenki szabad utat adott.Ezúton is köszönöm nekik!

Mondjuk én kikerültem volna jobbról a p*csába... Azt sem szabad, meg gyorshajtani sem. Ha már szabályt szegek, nem mindegy, hogy melyiket?

Natessék. Index címlap és máris itt hemzseg a sok fasz.

@bájgúnár: Soha meg sem fordul a fejemben , hogy ne engednék esetleg el valakit ha siet, 1. Nincsenek előítéleteim.
2. Nem irigylem a Bümbüt, a Mercit...
3. Szabályosan közlekedem, legalábbis törekszem erre. (Szívatni valakit 100 KM/h mellett sem, pedig szerintem nem szabályos és balaesetveszélyes) A posztoló megérdemelne egy jogosítványbevonást.
4. Nem én döntöm el , hogy valaki siethet e vagy sem hanem a kresznek megfelelően biztosítanom kell a haladását. ( MEkkorát szívott volna a posztoló, ha mondjuk a bümbünek azért volt akkora sebesség mert mondjuk elromlott a fék... he he he)

@bulvárcsávó az rtlklub sztárja: bizonyos okoknál fogva nem egy iszony kemény kopasznagydarabkgyúrtagresszív fiút láttam nagyon ijedtnek, amikor rájönnek, hogy az életükről van szó, és egyetlen esélyük a győzelemre a teljes (de nagyon durva) magalázkodás. de addig is, amíg megfelelő emberrel találkozol, legyél büszke magadra. utána úgyse leszel.

ANDRÁS:
te paraszt.

Na, akkor kezdjük elölről... :-)

Posztoló a belső sávban, külsőben foghíjas kamionsor. Tábla jelzi a két sávban a maximális sebességet (?...) Posztoló úgy értelmezi, hogy ő a belsőben 100-zal mehet, tehát annyival is megy - szlovák rendőrrel nem jó találkozni. Feltűnik mögött egy alacsonyan szálló BMW. Posztoló választhat: egy veszélyes manőverrel besorol a kamionok közé, hogy elengedje a villogó parasztot, vagy a megengedett sebességgel megelőzi a kamionsort, és azután kimegy jobbra. Az utóbbit választotta, és jól tette. Senkit nem lehet veszélyes manőverre kényszeríteni!

A satuzás előli kitérés a belső sávba szerintem már csak mese, de ha valóban megtette a poszttoló, akkor elkerült egy veszélyes balesetet, amit a tahó BMW-s akart előidézni.

Akárhonnan nézem, itt bizony nem a posztoló volt a bunkó, hanem a BMW-s. A villogás még csak hagyján, de utána a satuzás, az bizony csont nélkül szándékos közúti veszélyeztetés! Ehhez akkor sincs joga, ha történetesen valóban szivatták a belső sávban, és ez az, amiért én simán kötél általi főbelövésre ítélném azt, aki ilyet tesz.

@bélabú: Mert lehet éppen egy haldokló csecsemővel rohan korházba, vagy lekési az anyja temetését, vagy vagy vagy... Nem neked kell rendőrösködnöd, húzz le a jobboldalra és lassíts. :) Kíváncsi lennék ha olyan helyzetbe kerülnél, hogy életbevágóan fontos sietned, akkor is védenéd az ilyen tajparasztokat?

Igazából,kissé mindketten pöcsök vagytok.Viszont a te"szívatásod" ,hát az nagyon gyenge,max. óvodás szintűre "sikerült.Ne baszogassuk egymást,de te meg ne akarj "Jani" lenni,mert ez ahhoz gyenge volt.

Hú vazze, ilyen kemény gyereket, látom elérted életed legnagyobb dobását,innen már csak hanyatlás jön (suzukisok előzése jobbról, stb.)

@sanpedroy:
Városban 50-es a megengedett.Két sávban mennek az autók.Hátadmögé ér egy sietős és elkezd tolni.Ez természetes?Nembeszélve arról hogy engem nehajszoljon bele szabálytalanságba több tizezerforintos büntetésbe.Várja meg amig lehetősége lesz kimenni a szélső sávba majd vissza és huzzon el akár 200-al is./Megjegyzem ezt tartom helyesnek ennek ellenére ha látom hogy tép mögöttem valaki igyekszem elengedni./Ugyanis ő szegi meg a szabályt engem nemkényszeríthet rá.Én szabályosan megyek az előírt sebességgel a megfelelő sávban.Amúgy a fene megeszi ha nemsegitjük egymást a közlekedésben.De ezt neakarja kierőszakolni bunkó módon hogy a seggembe áll és villogtat.

Csak azt nem értem ha feltűnik egy rendőr nagy ritkán az autópályán, akkor hogy nem látok soha villogást, nem hallok dudát. Mindenki ismeri a 130-at. Lehet nyugodtam sávot váltani,előzni teherautót mert van idő. Látom, hogy nem a jobbra tartás az egyetlen szabály és a 120-al előző is hirtelen emberré válik. Egy 130-al közlekedőnek olyan minimális problémái vannak autópályán, hogy szóra sem érdemes. Aki e fölött megy annak meg kuss vagy helikopter!

Azt hittem, olyasmi lesz, mint nekem. Városon belül egyirányúban haladtam 55-60körül, de láttam, hogy a mögöttem haladó versenyzőnek elég sietős a dolga. Így lehúzódtam a jobb szélre lassítás nélkül, elég széles volt az utca, elfért mellettem úgyhogy meg is előzött. Oda is lépett neki rendesen, de nem tartott sokáig a száguldozás, mert az utca végén a rendőrök kiszedték a sorból, épp mértek... Na én ekkor mosolyogtam :D Ráadásul még csak nem is tartottam fel senkit és veszélyhelyzetet sem okoztam. WIN-WIN szituáció

@krausz2: Ez egy nagyon jó példa, én is sokat járok az osztrák pályán, hát az egy katasztrófa. Az öntudatos osztrák 2 km/h sebességkülönbséggel előz négy km-en keresztül. Nem érdekli, hogy te dinamikusan haladsz, szemmel láthatóan gyorsabb és még mindig szabályos vagy, le nem húzódna. Ez igazán akkor bosszantó, ha tempomattal mész, és az ilyenek miatt kell ki-be kapcsolgatni, nem tudod tartani a beállított sebességet.
Külön gratulálok a posztolónak, ha ilyen dolgon tud röhögni. Leginkább saját intelligenciáját jellemzi vele- vagy inkább a hiányát. Mibe került volna neki lehúzódni, elengedni a másikat, ha mögötte úgysem jött senki? Egy kis udvariassággal okafogyottá vált volna a szivatás. Szerintem direkt várta, hogy szivathassa a nála gyorsabbat, ezzel küzdve le a kisebbségi komplexusát.

Ügyes vagy posztoló. Miért nem takarodsz ki a szélsőbe? Aki meg "siet" hagy' döntse már el, hogy szabálytalankodik vagy sem. Megérdemelted volna, hogy szájbaverjen az X3as, vagy egy lámpánál kapsz egy vajas turhát az ablakra.
És még ide is írod? De kibaszottul ráérsz.
Ja, az X3 se siethetett annyira, hogy utána meg satuzgatott.

Tipikus gyökér "nagyautós" mentalitás. Ezeknek nem az a fontos, hogy gyorsan haladjanak, hanem hogy ők nagyobb, fontosabb embernek képzeljék magukat. Aki siet, az nem áll le büntetgetni. Ezeknek az a fontos, hogy beszarjon tőlük az ember, hogy "letakaroggyak" az árokba, hogy "féljek". Erre élveznek el. Na ezt nem szabad hagyni. Ezzel együtt nem szabad feltartani senkit, ha nincs rá ok.

Jól tetted, hiszen megóvtad attól, hogy esetleg bemérjék. Ezért inkább dicséret járna :)

Sajnos tényleg igazoldóni látszik hogy az Internet ilyenné teszi az embereket, mint akik korábban hozzászóltak. 80 % nem tud elolvasni és megérteni egyetlen képernyőnyi szöveget.
Másik 30% itt nagyképűsködik (valószínűleg máshol nem tud), sőt, majdhogynem büntetőjogi kategóriákat feszeget (halálos fenyegetés?)

Egyébként engem az érdekelne hogy a magyar KRESZ szerint egy ilyen a belsőben gyorsabb külsőben lassabb max. sebességhatár helyzet esetén mi a helyzet a jobbratartás szabállyal (ne felejtsük el, a Dunaújvárosi Duna hídon valóban nálunk is van ilyen)? Először is ha egyedül vagyok 10 km-s körzetben, akkor mit is kellene ntennem ha be akarom tartani a szabályokat, és a belsőre meghatározott sebességgel akarok haladni: be kell mennem a belsőbe? De akkor ugye nem érvényes a jobbra tarts.

És akkor mi helyzet ha másik autó is van a közelben, aki más sebességgel akar haladni?

Az Én érzésem szerint egyébként a postolónak van 100%-ban igaza (és még a jobbratarts sem játszik be, mert miért is neki kellene "lelassítania" hogy lehúzodhasson a külsőbe szabályosan, és miért nem a hátulról jövőnek)?

Nagyon egyszerű a KRESZ és mindenki tudja, ismeri az erkölcsi normákat is. Mit lehet ezen vitatkozni. A leírtak pont objektíven megítélhető dolgok, minek idegeskedni?
1, Aki feltart másokat az szabályt szeg, ha nem tud lehúzódni, akkor az szeg szabályt, aki tolni kezdi. (peszt sok sofőr rossz vezető, így több száz méteres szabas helyre is azt gondolja nincs hely)
2, Aki bűntet, az életveszélyes barom. Az nem életveszélyes egy jó autótól, hogy mondjuk 160-al megy, de a befékezés az.
3, Ha látjuk előre, hogy önkéntes munkásőr halad elöttünk, ne villogjunk, mert pláne nem fog lemenni. (általában látható a szándék, és gyenge autókra jellemző)Jobb a jobbról előzés, különben ott öregszünk meg a belső sávban 120-al. Gyakran be állnak a mellette haladó mellé, hogy ne is legyen hely. Na akkor szívás van.

@Sword: Itt nem a gyorshajtás a legnagyobb probléma, (bár az se kicsi).
Szerintem sokan el vagytok tájolva e témában.

Az önbíráskodás tényleg nem okés, én sosem tenném, még akkor sem, ha azért van káröröm bennem mikor látom, hogy valaki ezt teszi.

Szóval rendben van, hogy az a normális, ha nincs önbíráskodás, de itt nem is erről van szó! Itt sokan kb azt követelik, ha meglát az ember egy ilyen bunkót, akkor mindjárt ugorjon le az útról.. Azért ne essünk már túlzásokba!
Előzöl egy kamiont a megengedett legnagyobb sebességgel, nehogymár most azért kelljen kockáztatni gyorshajtást vagy éppen bezuhanni egy kamion alá-mögé, mert van aki szabálytalankodni akar..!

És ne értsétek félre a posztot. Ha a posztolónak lett volna helye és csak köcsögségből nem állt félre, akkor a bmw barátunk akár szabálytalan oldalról előzve simán elment volna mellette.

Idevág, tök tipikus eset autópályán, mikor elég nagy a forgalom. Kis vacak skodával szenvedek 100 körül (alatta kicsit) mígnem be nem érek egy kamiont, ami csak picit lassabb nálam - de azért meg kéne előzni.
Gondolom az ilyen tirpákok szoktak ilyenkor levillogni meg dudálni, csak mert meg kell akasztaniuk a 180-as haladásukat. És nem arról van szó, hogy bevágok akárki elé is. Legtipikusabb, hogy van jó üresedés, kimegyek, 130al szenved már a skoda, kamion eleje környékén járok már, erre csak beér valami fontos ember és elkezd villogni. Most komolyan, ez mi?
Szerintem kb itt is ez volt. Nem az van a posztban, hogy móresre tanított egy bunkót, hogy bevágott elé, hanem, hogy a megengedett max sebességgel előzte a kamionsort. Ilyenkor azért tényleg nehogy már még Ő érezze rosszul magát...

@Jalos: Még jó,hogy itt vagy te,ki az összes hozzászólókat,80% a bunkó,a "MÁSIK" 30% meg....
Te tényleg mindenkinél okosabb vagy! Így jön ki a 110%.Gratula,te mondod a tutit,mert te okos is vagy.

Hüle kérdésem? Mindenki betartja a sebességkorlátozást és esetleg lemond fél perc előny miatt az elsőbbség (előbb odaérés) lehetőségéről, csak azért mert úriember??
Most hülyeséget kérdeztem, vagy 46 évesen nagyon naiv vagyok?

Az eljárás zseniális,gratulálok a bravúros kivitelezésért!Különösen figyelemreméltó, hogy a manőver a sebesség növelésével történt, míg a BMW-s által alkalmazott "BEVÁGOK, FÉKEZEK " módszer energiapazarló, és ezáltal környezetszennyező.

@bájgúnár: tudomásom szerint városban is érvényes a jobbratarts... Igen elengedem, azzal nem leszek szabálytalan, hogy kirakom az indexet és lehúzódom a jobboldali sávba. Ilyen egyszerű, ahelyett, hogy szidnád , anyáznád egyszerüen engedd hadd menjen! Nem hiszem, hogy neked vagy nekem lenne a feladatom eldönteni, hogy szabályosan közlekedik e vagy sem.

@Sanya1965:

Nincs igazad, mert csak pár másodpercről van szó.
Amúgy meg egy BMW-s, aki képes villogni, duálni és satuzni az nem szarozott volna, megelőzte volna jobbról. A legvalószínűbb, hogy nem volt ennyi hely.

@Stomi: És a leállósáv? :)

Érdekes, hogyha valaki előrelátóan elkerül egy veszélyes helyzetet, akkor is lemarházzák. Ha valaki nem esik bele a gyorshajtó csapdájába, már az is szemétség?

Eljátszom a rendurát mert én fasza gyerek vagyok mentalitású barmokat én sem csípem... egyébként a posztolónak sincs igaza, meg azoknak sincs akik szidják a posztolót. Tény nem normális dolog direkt szopatni a másikat, de az sem ahogy egy jó pár ember közlekedik a belsősávban. 1 dolgot tisztázzunk más ember agyán táncolni autópályán semmikép nem baleset megelőzés, sőt.... Egyébként ez csak nálunk jelenség legalábbis nyugatra kevés ilyennel találkoztam. Én nappal 130-140 éjjel 150-160-s tempót választom, ha valaki meg éppen rendurát játssza el megvárom míg megunja aztán mindenki mehet a dolgára, és szerintem a legfontosabb, HOGY NEM ÁLLOK BELE A SEGGÉBE, mert ettől forr fel a "rendurának" a vére... :) kispöcsű barmok jó szórakozást ;)

Jaj már, most minek szivatgatni egymást? Amúgy meg a kresz szerint is le kell húzódni, akármennyivel is megy az akárki. Senkinek nincs omh hiteles sebességmérője, úgyhogy a gps bevazelinezve feldugható... az akadályozás akkor is akadályozás, ha közben gyorshajtás is van.

"- Akadályozás: ha valaki a közlekedés más résztvevőjét a szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzattól eltérő közlekedési magatartásra (pl. fékezésre vagy irányváltoztatásra) kényszeríti."

Nincs szó sebességről.

yah igen és általában nem velencei tóig megyek szóval nekem egy-egy ilyen félhülye elég kellemetlen plusz órát tud szerezni egy 8órásra tervezet útra...

@venszivar:
Mivel a kettő nem zárja ki egymást, ezért nem kell a kettőt összeadni. Logikából egyes. De amúgy a kérdéseimre tudnál válaszolni, hogy értelmes vita alakuljon ki?

Véleményem szerint a lényeg nem az, hogy ki mennyivel megy, vagy, hogy ki mint tolerálja ezt. Elgondolkodtatok már azon, hogy 130 km/h sebességnél másodpercenként hány métert tesz meg az autó? 31 métert. Ha a "nagymenő" 4-5 méterre mögéd ér és neked valami miatt vész fékezned kell (defekt, egy baleset, átrohanó állat) akkor mit csinál? Ott pusztultok mind a ketten. Tényleg azon a néhány másodpercen esetleg egy-két percen múlik hogy odaérjen valahova. Van egy mondás, miszerint "Az aki siet elindul időben" Végzetes hibát csak egyszer lehet elkövetni az utakon. Azok az idióták akik az X3nak adnak igazat még nem élték át, hogy valakinek elmondják szerettük halálhírét, vagy még nem élték át, hogy közöljék velük.
Ezen gondolkodjatok el.

@zebugata: én ezt megértem, biztos nagyon kellemetlen, de mindig csak annak van igaza, aki feltart többtíz embert, mert neki a belsőbe szól a jogsija? Szegény jaj nehogy a halálhírét közöljék? Esetleg ha kitakarodna a helyére...

Valaki fejtse ki kérem, hogy ha annyira sok hely volta szélső sávban, akkor miért nem előzte meg jobbról? Aki satuzni képes, azt a jobbról előzés sem zavarja.

Szuzukival vótá, mi? De ha ettől jó napod lett, sztem a béemvés se bánja már, h utánad tötymörgött.

@AzHofi:
Te kiragadsz egypár meghatározást.Bocs de akkor szerinted mindenki mindenhol úgy megy ahogy akar?Júúúúúj!

Undorító állatfajta a posztoló. Csak azt nem tudom, miért nem ment rendőrnek? IQ-ban fölötte álló munkatársak (van kitől tanulni), korkedvezményes nyugdíj, hatalom... Pont neki való.

Autópályán szigorú jobbra tartás van, és nincs önkéntes rendőrködés. Ennyi.
Egyetlen esetben lehet a belső sávban tartózkodni: ha a külsőben összefüggő a kocsisor.
A posztoló halálát kívánom. Lehet, egyszer veszek is egy kocsit, amit nem féltek, és ölni fogok.
MENJ TANÁRNAK, VAGY RENDŐRNEK, BAZDMEG!

@zebugata: épp ezért kellett volna szépen félrehúzódnia szabály szerint és hagyni , hogy menjen nem szándékosan szívatni, és itt a szándékosságon van a hangsúly... A posztoló bunkó volt, mert nem (szerintem parázott beállni két kamion mögé) húzodott le, a bümbüs meg hülye volt mert hagyta magát felb@szni és befékezett elé! Egyébként szerintem mindketten hülyék voltak és egyikük sem fog ágyban meghalni. Nem adok igazat egyiknek sem, viszont nem akarom játszani a rendőrt sem, hisz az önbíráskodás a magyar törvénykönyv szeritn bűncselekmény és büntetendő is asszem 5-10 év... :)

Ja és igen. Elnyújtott orgazmust okozott a suzukis kalapos öregúrnak biztos, hogy így megszívatott egy X3-ast.

40 év a munkakörödben, kedves posztoló, na az a szopás!:)))

@Szelki Lata:

A BMW nem rendőrködött, amikor a jobbratartást oktatta?

@bájgúnár: nem, szerintem nem. Mikor írtam? Viszont nem a haladási sebességem határozza meg, hogy te feltarthatsz-e vagy sem. Nem is igazán tudhatod, hogy mennyivel megyek, csak segédfogalmaid lehetnek róla.

@gyul: mikor oktatta a jobbra tartást? Csak jelezte, hogy menne...

@zebugata: Ezzel egyet értek de ha nappal viszonylag üres pályán 5km alatt beérek valakit az igazán megtehetné, hogy szépen sávot vált elmegyek és ha akar vissza megy és hoppá megint csak nincs baleset... kulturáltan... aki egyébként azt gondolja hogy a vezetési morál ennél nem lehet rosszabb ajánlom bulgáriát :D amikor onnan haza értem azt hittem nyugaton vagyok :D

@AzHofi:

A posztoló jelezte, hogy számára nem biztonságos bemenni teherautók közé.
Miért nem előzte meg jobbról? Nem volt elég hely?

Mindkettőjüknek levágatnám mindkét lábát és akkor lehet virgázni a verolexxel

Biztos más is megtette már, de azért idéznék, köcsögök:

36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) - a (2)-(4) bekezdésben említett eseteket kivéve - a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad. Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.

(2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat.

(3) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára kettőnél több forgalmi sáv van útburkolati jelekkel kijelölve, a (2) bekezdésben foglalt rendelkezéseket kell értelemszerűen alkalmazni. Az ilyen úttesten azonban a második forgalmi sávban - a (2) bekezdésben foglalt rendelkezések megtartásával - bármely gépjárművel szabad közlekedni; a harmadik és további (belső) forgalmi sávokra - a balra bekanyarodás esetét kivéve - ráhajtani csak személygépkocsival és motorkerékpárral szabad.

(4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos.

@gyul: és "röhögve szivatni a gyorshajtót", meg "máskor is megtenném" biztonságos? Amíg egyszer emberére nem akad...

Azért akkorra különbség Magyarország és Bulgária között nincs az utakon :) főleg mikor mennél, szabályosan 120-130 KM/h val és egy "skoda" 15 kilóméteren át 105 KM/h val előz egy kamionsort! Vagy éppen egy idős nénike a világért sem hajlandó jobbra sorolni, mert amikor még ő megkapta a jogsit nem voltak autópályák :) :) :)

Csináltál egy fasza kis vészhelyzetet. Gondolom S8-as a gépjárműved. Nem jártál el helyesen, mert lehet éppen életmentő gyógyszert vitt.

@sanpedroy:
Szerintem a KRESZ-t azzal kezdik hogy a résztvevőkről feltételezik hogy mindenki az ELŐÍRT KRESZ szabályok szerint közlekedik.Sehol nincsenek olyan kitételek hogy a szabályok megszegői elsőbbséget élveznek a többiekkel szemben.Persze lehet rágni a csontot de gyanitom nagyon sokan buknának ha újból vizsgázniuk kellene.

@gyul: A posztoló jelezte, hogy a szélső sávban a forgalom nem volt olyan sűrű, hogy oda visszatérni nem lehetett. Szabályt sértett.

A múltkor láttam egy gecit aki a BKV öreg buszát akarta büntetni satuval mert annak volt bátorsága a buszmegálló öbölből kihajtani. A sarkon álltam pont láttam mindent. A Mazda még messze volt de zöld volt a lámpa és nyomta neki. Aztán a kereszteződés után bevágott a busz elé és satu, az meg eltolta még vagy 10 métert. Jól kibaszott a BKV-val...

@AzHofi:

A KRESZ-ben hol van, hogy a dudálás, villogás és élestveszélyes követési távolság esetén mint kell tenni. Segíts kérlek!
Én egy kalapos skodást sem fogok levillogni, kivárom. Ide nem süllyedek.

@gyul: A posztoló jelezte, hogy a szélső sávban a forgalom nem volt olyan sűrű,hogy oda visszatérni nem lehetett. Szabályt sértett. Önkéntes rendőrködött. Erre verte. Még meg is írta.

Sajnálni kell. Esetleg gyűjtést szervezni neki jobb kocsira.

@Szelki Lata:

"A posztoló jelezte, hogy a szélső sávban a forgalom nem volt olyan sűrű"

Ezt hol olvastad? Még egyszer!!!!!!
Miért nem előzte meg jobbról? Nem volt elég hely?

jogilag (krez szerint) nezve, igaza volt a posztolonak, hogy betartotta a sebessegkorlatozast, es a megengedett maximalis sebesseggel haladt.

moralisan nezve, egy seggfej, mert semmibol nem tartott volna kihuzni a szelre, elengedni a gyorsabban haladni akarot, majd ujra vissza a sajat savjaba...

Ennyi.

Az ilyen villogo (ha dudal is az mar sulyos kreten) fasszopókat mindig kurvara utaltam. En soha nem csinaltam ilyet, csak, ha nagyon lassan ment valaki, mondjuk 80-nal, de akkor sem dudalok. Ha en is eppen elozes kozben vagyok, es latom, hogy jon egy ilyen fereg mar messzirol villogva jocskan a sebesseghatar folott, akkor nem szoktam sietni felreallni, hanem termeszetesen jol megszivatom, de ez azert eleg rizikos, mert soha nem lehet tudni, hogy mifele bekokozott allat jon, es egyszeruen beledmegy, mert abban a hiszemben van, hogy biztos felreallsz es amire leesik neki, mar nem tud megallni. Szoval nem javaslom senkinek, az autopalyakon majdnem az osszes baleset ilyen szitubol adodik.

@Szelki Lata: "A posztoló halálát kívánom. Lehet, egyszer veszek is egy kocsit, amit nem féltek, és ölni fogok.
MENJ TANÁRNAK, VAGY RENDŐRNEK, BAZDMEG!"

Gratulálok. Te oltod itt a népet ennyi ésszel. Szerintem meg kövess el öngyilkosságot. Egy hülyével kevesebb...

Mennyi baron volt az én életemben is, aki a pályán épp akkor ért mögém, amikor a kamion közepénél jártam és már akkor elkezdett villogni, hogy takarodjak. Csekkoljátok a lánglovagok.hu-t, ott van pár klassz fotó az ilyen baromarcú bmw-sekről, igaz nem őszinte a mosoly a képükön (már ami maradt belőlük) Ez nem a need for speed b+, itt nincs 3 életed és másoknak sem, akiket lezúzol, mert köcsög türelmetlen állat vagy.

@gyul: A kreszben csak az alapeset van. A szabálysértő alapeset következményének következményének a következményének a leszabályozása nincs benne. Hülye barom! Te is önkéntes tanár vagy, meg rendőr, meg jogász, de igazából egyiket sem tanultad, csak itt okoskodsz. Verd meg a feleséged, rúgjál be, oszt holnap menj a gyárba. Hétvége biztos jól fizet!

Sok ittend az agyilag zokni nagyon sok...
Nem t'om mit kell a gyorshajtót védeni.
Van egy sebességkorlátozás - bizalmi elv alapján nincs KRESZt be nem tartó autó - ha én a maximummal megyek, nincs tehát olyan aki előzni akarna.
Nem létezik és pont.
Ha mégis - leszarom - úgy kell neki.

Alapvetően - kimaradt a KRESZből, de beletenném: nincs szabálysértéshez való jog.
Aki pedig szándékosan szabályt sért - előfordulhat - de az tekintse úgy hogy vele szemben mindenki másnak elsőbbsége van és viselkedjen aszerint. Ez biztonsági kérdés.
Ha védett úton gyorshajtok - megszűnik az elsőbbségem a mellékútról esetleg érkezőkkel szemben is - neki sebesség korlátot betartó járműre és nem rakétalövedékre kell számítani amikor elsőbbséget ad pl.
Nem teccik mi ? Hát tessék kicsit gondolkozni, ha van mivel és épp engedi a tesztoszteron koncentráció :-)

@haggyadmá: A poszt nem a kamion előzésének közepéről szólt. Kisköcsög.

@Szelki Lata:

Csak kérdeztem. Felhúztad magad? Most feláll?

Miért nem előzte meg jobbról? Nem volt elég hely?

@gyul: ez skodálatos, ezért kell mindkettőtök életét veszélyeztetni? Hát hadd menjen a jqa, öljön meg mást.

@gyul: "a külsőben volt foghíjasan néhány kamion."

ITT, TE IDIÓTA!

@shinny bayaar: te természetesen megszivatod, de senkinek nem javaslod? Be vagy kokózva? :-)

@Szelki Lata: Nem, egy gyökér bmw-sről, aki megy mint az állat és dudál, villog. Anyjára dudáljon. Lehet ha a posztoló csak érzékeli, hogy valaki gyorsabban menne, simán lehúzódik, de a dudálásra én is azért sem húzodom le, mert a k@rva anyját az ilyennek. Látom te is a dudálos fajta vagy. Ott fogsz megdögleni az országúton a roncsodba, csak ne vigyél magaddal senki ártatlant. Nagyönköcsög.

@Szelki Lata:

Az hány méter?

Én csak közlekedem, soha nem oktatok.

@KovA: Ezt akkor így gondolnád ha nagyon sietnél korházba, ha mondjuk a gyereked ülne melletted vérezve ,vagy valaki aki fontos neked, és röhögve meg szeretne szívatni egy ürge? Nem véletlenül hagyták ki ezt szerintem a kreszből. A mentőt sem engeded el mert gyorsabban megy mint a megengedett? Attól mert szirénázik nem biztos, hogy siet lehet éppen szabályt sért... Amúgy egy úriember nem próbál szívatni főleg autópályán nem ahol nem csak az ő élete forog kockán.

nekem nincs x3as bmwm, csak 1 14eves opelem. (110-120as utazo...)Nyugodtan elozok a belso savban, meg itt Magyarorisztanban is, ahol az elozni tilos miatt kilometeres kamionsorok miatt nem tudok kisorolni a kulsobe.
Nem erdekel a villogtatas, a kozepso ujj mutogatasa, ha vege a kamionsornak, akkor viszont mindenfele fegyelmezes nelkul kotrodok ki a kulso savba, ha egymod van ra, nem tartok fel senkit, engem is idegesit, ha szuttyognek elottem. Ha megaztan valaki fegyelmezni akar, arra megvannak az eszkozok, hogy ezt kezeljem.

@sanpedroy: sehol nem nevezte magát úriembernek a posztoló. :-)

@AzHofi:

Nem oktatok. Abban egyetértek, hogy hadd menjen. Csak szeretném megérteni, hogy mi értelme van villogni, dudálni és 100-nál 1-2m követési távot tartani.

@haggyadmá: Nem, én a jobbról megelőzős fajta vagyok.
Nincs bátorságom ahhoz, hogy a jobbról -oldalról nekimegyek az önkéntesrendőr hátuljának, ezzel árokba küldöm-fajta legyek, de tudom értékelni, ha valaki ezt megcsinálja!:))

@gyul: semmi.

Valamit nem értek. Ha a buzi BMW-snek oly sürgős volt, és volt bőven hely kimenni a külsőbe, miért nem ment ki ő és előzte meg a posztolót a külsőben. Vagy ahhoz már kevés a verda?! Villogni azt tud a parasztja. Ha pedig ezek után még bunkó is volt, nyelje le hogy beszopatták. Én is ezt tettem volna a posztoló helyében, mondjuk az én autómmal ez eszembe se jut, mert ehhez a ritmusváltáshoz komolyabb vas kell. Silentsoundnak pedig jár a taps!

@Mike007:
Na, ez a kamu, cimbi.
Mármint hogy "plusz órákat" szereznek neked azzal, hogy alkalmilag húsz-harminccal lassabban kell menned tíz-tizenöt másodpercig.

Nem vezetem le, mert nem hiszem, hogy megérted, úgyhogy csak a vicc kedvéért: ha 150-nel mész és minden percben kénytelen vagy 120-ra lassítani tíz másodpercre, az átlagsebességed 145 lesz.

Valaki esetleg idézni a posztból azt a részt, amelyből kiderül, hogy a posztoló önkéntes rendőrködött?

Köszönöm.

Senki sem tudja értelmezni a szöveget?
Nem mehetett volna ki jobbra, mert akkor gyorsan hajt. A külső sávban kisebb volt a sebesség limit mint a belsőben, ezért kellett a belsőben menni.

Aki szerint nem így van, az idézze azt a KRESZ szabályt ami az ilyen helyzetekre vonatkozik (nem azonos sebességlimit a különböző sávokban!)

az ilyenekből egyre több lesz itthon is, mióta nem engedik előzni a kamionokat.

bár szerdán egy volvos beesett mögém egy hatos-hetes kamionsor közepén és szépen kivárta, míg a maradékot megelőzöm (pedig elég nagy swunggal érkezett a seggembe). igaz az én tempóm is inkább volt 140-es, mint 130-as.

a legrosszabb, hogy mióta nem előzhetnek a kamionok, úgy 20m-re követik egymást 5-10-es konvojokban. azok közé hogy az istenbe másszak be???

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
"...a külsőben volt foghíjasan néhány kamion.

Mögém érkezett egy magyar rendszámú X3-as BMW (egyébként nekem is magyar rendszámom van), duda és villogás rám. Én maradtam a belsőben"

Na, itt, te marha. Te is sokadik nekifutásra mentél át a kresz vizsgán, a nagy számok gyenge törvényének szórásra vonatkozó része alapján.
De az is lehet, hogy te is csak funkcionális analfabéta vagy. Aki nem érti, amit olvas, érted? Áhh, szerintem ezt sem érted. Hisz analfabéta vagy.

@1kutya: "a legrosszabb, hogy mióta nem előzhetnek a kamionok, úgy 20m-re követik egymást 5-10-es konvojokban. azok közé hogy az istenbe másszak be???"

Szólj a Gumisnak, majd ő normális köv. távolságra bírja a kamionokat :D

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"...a külsőben volt foghíjasan néhány kamion.

Mögém érkezett egy magyar rendszámú X3-as BMW (egyébként nekem is magyar rendszámom van), duda és villogás rám. Én maradtam a belsőben"

Na, itt, te marha. Te is sokadik nekifutásra mentél át a kresz vizsgán, a nagy számok gyenge törvényének szórásra vonatkozó része alapján.
De az is lehet, hogy te is csak funkcionális analfabéta vagy. Aki nem érti, amit olvas, érted? Áhh, szerintem ezt sem érted. Hisz analfabéta vagy.

@AzHofi:

Ok. Akkor ezt megbeszéltük. Nekem nincsenek kételyeim. Az M3-on Tiszaújváros mellett haladok el hetente. A 160-as km-körül gyakran közlekednek Tiszaújváros előtt rendőrök. Ott még soha nem láttam semmiyen türelmetlenséget, villogást. A rendőrök leggyakrabban 120-al mennek és ennyivel is előznek. Senki nem ugat nekik.

@Szelki Lata: Te szedsz valami gyógyszert egyébként? Vagy az asszonynak este megint fájt a feje? :)

@AzHofi:

Baromi jó amikor kifogok egy rendőrt és megyek mögötte. Ilyenkor mindenki kultúrált.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
A KRESZ előírja, hogy a kamionok úgy kell közlekedjenek,hogy közéjük egy előző autó beférjen. Tényleg analfabéta vagy.

Azonkívül ez nem is MO-n történt, ott még talán előzhetnek is a kamionok.:) Szövegértés: a szarnak nincs mértékegysége.

bár a fabony-miskolc távon összesen 4 kamiont számoltam meg, amelyik előzött, mind lengyel volt.

ahogy elnéztem, szarnak bele a tilalomba! bár a helyükben a 60-al csordogáló vén papit a fiatban én is megelőztem volna (valahol az m30-as közepén), a fenének nem lenne kedve 20km-t szüttyögni utána.

@gitáros: Nyugodtan vezesd le, sőt kérlek is rá :). Plusz órákat meg úgy értettem, hogy mondjuk esetenként egyet-egyet. Valljuk be a 10 másodperc közel sem életszagú egy részt, másrészt mint említettem nem balatonig szoktam utazni, de persze erről eldiskurálhatunk egy darabig csak a matekkal az a baj, hogy ezekben az esetekben kevésbé alkalmazható az életre legalábbis valahogy nem produkálja.

Mit kell erről ennyit beszélni feleslegesen, mindkettő bunkó módon egymás és a szabályosan közlekedők életét veszélyeztette. Bilincset nekik! Az egyik akadályozott a másik villogott nem tartotta be a köbvetési távolságot. Két barom akik majd a hírekben is fognak majd szerepelni... Az iyleneket kellene kiszűrni a közlekedésből. Egyik sem volt szabályos.

ez varhato volt, miota az elozni tilost bevezettek. Egyszer szamoltam, 6 km-en keresztul eloztem a kamionsort, pedig nem 95el mentem a belso savban. (gps szerint sem.) Raall a postakocsi Pestnel stabil 75re, Tatabanyanal mar tobb km-es kamionsor van mogotte. De a sajat kocsijanal 3x nehezebb cokmokot vonszolo lomis vegigelozheti 80al a 75el kozlekedo postast.
En a 460lovas Scaniaval viszont nem. Ismet remekeltek a szakemberek Brusszelben, mert ezt a rendeletet onnan diktaltak be, ugyanugy, mint a totoknal, es a belgaknal.

@Szelki Lata: Szlovakiaban sem elozhetnek a kamionok.

@]{udarauszkasz:
Ezt nem tudtam, de nem is fontos a lényeg szempontjából. Gondolom ott is "foghíjasan" kell közlekedjenek. Ergo le kell tudni húzódni.

Egyébként én ezeket a satuzós idiótákat nem értem.
1. Nem fogja fel, hogy ő lesz a hibás?
2. Nem fogja fel, hogy a saját + más életét is veszélyezteti (főleg pályán).

Én a magam részéről elég sokféle kocsit vezetek (kicsit, nagyot, drágát, olcsót), és mindig jobbra tartok, bármelyik kocsival is. De ha valaki idegbeteg, attól még nem fogok csak az ő kedvéért (a posztnál maradva) besorolni a gyök2-vel menő kamionok közé, hogy rögtön utána menjek vissza. Majd ha vége a sornak, kimegyek...

igen, de senki se fog a kamionok koze lehuzodni, es 75el menni, mert ahol kamionsor van, ott altalaban azert van, mert valami allat bealudt a sor elejen. Kamionnal is idegesito, amikor az oraberben fizetett nemet szivatja a fele annyit kereso, km-ben fizetett magyar sofort, szemelyautoval meg plane.

@determ: ott a pont, igy szoktam en is.

Még egyszer elmondanám, hogy mindenki értse:

36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) - a (2)-(4) bekezdésben említett eseteket kivéve - a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad. Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.

(2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat.

(3) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára kettőnél több forgalmi sáv van útburkolati jelekkel kijelölve, a (2) bekezdésben foglalt rendelkezéseket kell értelemszerűen alkalmazni. Az ilyen úttesten azonban a második forgalmi sávban - a (2) bekezdésben foglalt rendelkezések megtartásával - bármely gépjárművel szabad közlekedni; a harmadik és további (belső) forgalmi sávokra - a balra bekanyarodás esetét kivéve - ráhajtani csak személygépkocsival és motorkerékpárral szabad.

AKI SZABÁLYT SÉRT, ÉS ERRŐL POSZTOT ÍR, AZ A BAKÁTS FAJTÁJA!

És az önkéntes rendőröknek üzenem, hogy hagyják abba a rendőrködést, hisz az idióták pont erre "várnak". Hagyni kell had villogjon, had dudáljon, nem kell mutogatni, nem kell lassítani, menni kell, ahogy eddig. Ha majd lesz hely elmegy, de SZÁNDÉKOSAN nem kell feltartani, mert erre "vár".
Ha meg fékezget, majd megunja ha látja, hogy nincs reakció... (no persze ha nem csinál balesetveszélyt).
Nekem legalábbis ez a tapasztalatom.

@Szelki Lata: Tényleg elgurultak...:)

Amúgy végeztem a bloggal. Itt úgysem lehet senkit sem jobb belátásra téríteni. Ez a 10M önkéntesrendőr/jogász/tanár/éntudomjobban/mássemenjentöbbel országa.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Neked meg sosem írták fel, pedig sürgősen szükséged lenne rá.:))

@Szelki Lata: Az asszonyodnak (?) is, méghozzá "fejfájás" ellen :D

Most hogy Szelki Lata végre elment beszélhetünk a hüvelygombáról? :)

@Szelki Lata: ezt lájkolnám de ez nem az az oldal :)

@gyul: Elment? Pedig azt hittem, pont azért ilyen idegbeteg, mert nem tud elmenni :D

@gitáros: még annyit, hogy egy vissza felé úton például nagyon nem mindegy, hogy az M3-s bevezető szakaszra, 6:40kor érek oda vagy 7:10 kor... Az alapeset amit vázolni akartál abban igazat adok, de szerintem a leírtak alapján te is belátod, hogy nem túlzás egy óra pluszról beszélni. (és még egy kiegészítés bár szélsőség és csak egyszer volt, hogy Győrtől, Tatabányáig mentem valaki mögött 160 helyett 100-l azért ez közel sem 10 másodperc :)

hehehe. Na, most mindenki rohadt boldog lehet.:) Ennyi örömötök legyen, meg annyi, mint a posztírónak. Sose telik majd jó kocsira, de társaságotok azért mindig lesz.:)

Asszem talán az alárendelt magatrtásán múlik. Ha az érkező disztingvált. Tipikusan: belsősávban utolér és balra kihúz 20 centit és közben indexel balra, akkor ösztönösen elengdei az ember fia. Az ezerrel érkezőt is elengedem, mert látom a tükörben. esteleg egy villantást lazán elenged. De ha 150-nel megyek és 160-nal ér utól, de nyomakodjon, ne erőszakodskodjon, mert az ellenállást vált ki. Másik hasonló eset a becsatlakozó útpn várakozó. Ha várja, hogy beengedják, azaz apellál az én döntésemre, figyelmmere, magamtól észreveszem,beengedem, még ha amúgy nem si állnék meg. De ha erőszakosan kitolja az orrát, kényszerít a megllásra, akkor csak azért se. OSkan nem jünnek rá, hogy udvariasnak, szelídnek lenni kifizetődőbb. Voszon tegyre többen rájünnek, ez a jó hír. Megfigyeltem, hogy bizonyos kerezsteződésekben, ha nem működik a lámpa, sokkal normálsiabbak, udvariasabbak az autósok egymással, min amikor működik. A kiszolgáltatottság a másik szabad akaratának és annak elismerése jobb politika, mint az erőszakosság, ezt látom.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Tévedtem, még várni kell. Egyebet nem tudok mondani, nincs értelme.

@]{udarauszkasz: ott a pötty! manapság nem a kamionosok okozzák a legtöbb bajt, hanem a 85-el "száguldó" reggeli csótány tranzitos munkásjáratok! ez már a bevezetőn való előzéstiltás óta látható.

Én ha nem autópályán vagyok, mindig engedek magam elé valakit, hogy azt állítsa meg a rendőr, ne engem. Inkább lassítok egy picit, menjen csak a türelmetlen típus a kedvencem. Ha tudom általában hol van a rendőr, előre röhögök.

Ha tudnátok, hányszor bejön. Ő ott áll, magyaráz a rendőrnek én tovasuhanok szabályos tempóban, de a rendőr ha ellenőrízni akar, akkor is megállít, ha tök szabályosan mész, az (sajnos) nem az USA.

Akkor most ki a gyorsabb?

Esetleg valaki elgondolkodott az idézett szabályokon érdemben? Hm? Vélemény? Túl tömör, elismerem. NIncsenek képek. Tartsatok csoportterápiát erről. Mindenki elmondhatja a véleményét arról, hogy ő hogyan értelmez egy egyértelmű jogszabályt.
Nagyon okosak.:)

@waszabi: 99%-ig egyetértek, de sajnos van a tipikus rendura akivel szemben tök mindegy mit csinálsz, már tény bántja, hogy te utolérted ebből a fajtából legalább annyi van mint az "idióta bmw-s"ből aki még azzal is bunkó villogós dudálós aki egyébként elakarja engedni... de alapjába magadnak biztos teszel egy szívességet ha nem húzod fel ezeken magad.

Ket hulye ha talalkozik... csak az egyik meg buszke is ra.

@KovA: Es az hol van a kreszben hogy a megengedett legnagyobb sebesseggel hajtora nem vonatkozik a jobbrahajts?
Nem lakott teruleten beluli parhuzamos kozlekedesrol beszelunk ahol szabad a belsoben haladni masokat nem akadalyozva, hanem lakotton kivulrol ahol ki KELL menni a kulsobe ha lehetseges.

Én személy szerint minden ilyen pöcs X valamit rugalmasan el szoktam engedni az autópályán.
De városban leszophatják, mert ott ha 50 van kitéve akkor tőlem aztán villoghat dudálhat hiába vagyok én a belsősávban.

Jól tetted:-)

Egy dolog teljesen nyílvánvaló. Amikor az ember indexes blogot olvas, politikai cikkekben a kommentekből az derül ki, hoyg ebben az országban 9/10-es SZDSZ-MSZP (ebben a sorrendben) politikai beállítottság van.
A valóság közben más, mint tudjuk.
Amikor itt olvassuk a kommenteket, azt látjuk, a poszotó kasztja 9/10-es többségben van. A valóság itt is teljesen más.
Ugyanis a BMW-sek és társaik kicsit alulreprezentáltak. Ők nem foglalkoztak ezzel annyit, mint a posztoló.

Mindez számomra azt jelenti, hogy igen erős a korreláció az írígy, ostoba, analfabéta emberek és a ballib szavazótábora között.

Egy reprezentatív felmérés közlekedési kérdésekben az OGY-i választásokhoz hasonló eredményt hozna.:) Kisemberek.

A posztoló tipikusan az az állatfajta aki véletlenül sem a forgalom ritmusában halad, ráadásul mindezt meg is magyarázza hogy ő aztán milyen szabályos. Én meg üzenem hogy járjon lóháton, fődúton és ne minket zavarjon...A gyorshajtásról majd az arra illetékes szerv intézkedik, nem pedig vmi botcsinálta önkéntessün.

Ha meg a fenti helyzet vhogy előállt, ott van az a nyomorult indexkar, használjuk hát. Ha nem tudsz lemenni akkor balra, ha meg készülsz elengedni akkor jobbra. Ennyi. Mindjárt abba fog maradni a villogás meg a dudaszó. Akinek ebből nem esne le a tantusz, az a vonat elé is simán ki fog hajtani és idővel kiszelektálódik... :D

A saturól meg annyit hogy bár sztem is paraszt módszer, de ok nélkül nem teszi senki. Volt ott más is. Esetleg be teccettünk nézni időben a tükörbe?

@csuvel: Rád is vonatkoznak a jogszabályok. Természetesen a gyorshajtó is szabályt sért, de te is, ergo te is ugyanilyen pöcs vagy. Te is leszophatod, de te sajnos egész életedben rajta lógsz a csöcsön. Dákó Románusz.

@Csigorin: Bocsánat, lakott területen belül sem szabad másokat akadályozva a belsőben haladni. Ott csak lehet folyamatosan, ha másokat nem tartassz fel. Lakott területen kívül folyamatosan haladni sem szabad. Csak, ha összefüggő a sor a külsőben.

@gyul: Úgy látom, a nevelők így péntek este kicsit tovább hagyják internetizálódni :DD

@Szelki Lata: stimmel, viszont arra szoktak ilyenkor hivatkozni hogy a megengedett legmagasabb sebesseggel autozva nem tartHAT fel masokat. ez is egy vitaindito hozzaallas, volt is mar rola nehany vita itt ...

lakotton kivul viszont ez fel sem merulhet vedekezeskent hogy dehat o a megengedettel ment, mehet o ketszazzal is, ha van hely a kulsoben akkor kutya koteles kimenni.

Szvsz aki LATJA hogy jon mogotte vki gyorsabban, es nemhogy nem torekszik az elengedesere, hanem szandekosan feltartja az egy paraszt, akinek nem szabadna jogositvanyt adni.

Tovabba, ha annyira szabalykoveto akar lenni: mit is mond a kresz azzal kapcsolatban ha szabalytalankodoval talalkozunk? igyekezzunk tole eltavolodni ugye. Hogy oldhato ez meg legegyszerubben? Elengedve a gyorsabb versenyzot. Ennyi.

@Szelki Lata: "Amúgy végeztem a bloggal. Itt úgysem lehet senkit sem jobb belátásra téríteni."

Na végre. De akkor ne csinálj segget a pofádból, hanem tényleg húzz a gennybe. Már csak azért is, mert ez nem politikai blog, tehát az előző megállapításaid is feldughatod magadnak (vazelin nélkül)...
Köcsög.

@Mike007: naponta autózom ugyanazon az útvonalon. Észrevettem, hogy magamnak keserítem az életem, ha más hülyeségére reakciós vagyok, iletve elvárásaim vannak. Nem hangzik logikusan, de könnyebb az élet emígy, nem fáraszt a közlekedés.

Városon kívül takarodó van kifelé. A rendőr feladata többek között az, hogy kiszedje a gyorshajtókat. Nem nekünk kell mérlegelnünk, illetve adott esetben büntetnünk a szabálytalankodókat!!! Városon kívül ugyanúgy el kell engedni(hiába haladunk szabályosan) a pl. 110 táblánál 140 haladókat, mint a szabálytalanul előzőket, mivel az ő előzésüket is(nem csak a szabályost) a KRESZ szerint elő kell segíteni. Ha nem így teszünk mi magunk is szabályt szegünk! Tipikus eset az is amikor oldalanként egy sávos út leszűkül és ugye annak van elsőbbsége aki továbbra is egyenesen halad. Igen ám, de csak akkor, ha egyszerre érkeznek!!!!(egyik éppen el szeretne indulni, míg a másik oldalról 70-nel robog be és kb. a közepén találkoznak) Ismerős?! :)

Átautóztam egész európát hazafelé. Sokszor előzés közben utolértek sokkal gyorsabb autóval (Astra F 1.4 el voltam) de amint lehetett vissza is mentem a külső sávba ahogy kell. Senki sem reklamált. Beértem magyarországra és sorban villogtak le pedig tartottam a 130at amennyire lehetett, az első egy új 5ös bömbi volt, a többit már nem is figyeltem. Ha másból nem is hát ebből biztosan tudhattam, hogy "haza"érkeztem.
Én is találkoztam már ok nélkül büntető sofőrrel, szidtam de nagyon minden felmenőjét de ennél többet nem tehetek, talán egyszer rájön a saját hülyeségére és közben nem öl meg senkit.

Ennyi barmot, aki ÉRTŐ olvasásból mind megbukna már a 3. osztályban!!

...és némelyik még a KRESZT-is idézi, vazze.

A lényeg itt van:
-------------
olyan szakaszon jártam ahol
a belső sávban 100-as,
a külsőben 80-as
korlátozás van, ezért átmentem
a belső sávba és lelassítottam 100-ra
--------------

A belsőben 100-al tehát JÓ helyen volt.
NEM!!! mivel kívánt 80-al haladni...
(a bmw-s kedvéért)

Innen kezdve semmilyen szabályt nem sértett.

A postoló egy meglehetősen gyakori állatfajta, az országúti tetű egyik - nem csak tetű lassúságában, hanem pofátlanságban is kiemelkedő - példánya.
Remélem az életében nincs más öröme, mint az autópályán nála gyorsabban haladók akadályozása.
Azt is remélem, hogy egy homályos tavaszi napon, valaki leveri, mint vak a poharat.
Tanulni nem fog ebből, és meg sem írja majd büszkén mint emezt a hatalmas haditettét, de ami késik, nem múlik...

@KovA: nem védjük a gyorshajtót de azért az figyelemreméltó hogy a posztoló és hozzá hasonló egyedek miatt szoktak kialakulni a közúti 8-10 vagy még hosszabb vonatok is, mert neki jóóó az a 70-80, mert ha neadjisten megelőzné a tehert akkor az már szerinte gyorshajtás. Meg nem is meri. Te meg utoléred őket és kezdődik a matekozás, mert ha nincs mákod ezt a szitut egy-két előzéssel nem oldod meg. 4es út, istenem de sokszor...

Szélsőséges példa ugyanerre a tipusra amikor városban még a hetesbusz is leelőzi, de őőő aztán szabályos, óra szerinti 45. Hát üzenem az illetőnek, hogy 1 hely még van kiadó azon a buszon.

Érdekes, hogy míg itt a blogon mindenki a posztolót szidja, a valóságban a vezetők 99 százaléka is így csinálja...

Ugyanez van a szabályok betartásával is...

@Hungryhorse:

Hülye!

A lényeg itt van:
-------------
olyan szakaszon jártam ahol
a belső sávban 100-as,
a külsőben 80-as
korlátozás van, ezért átmentem
a belső sávba és lelassítottam 100-ra
--------------

Hova kellett volna mennie szerinted ?

A büdös bunkó bmw-s miatt ki a 80-as sávba...? Nemá!

@nopánick:

Ne aggódj felvetésedre nem fognak válaszolni. És erre sem:

"majd mire vége lett a korlátozásnak visszamentem a külsőbe "

Kedves AzHofi, Spanderboy!

Szerintem nem csak annak van igaza aki "feltart több tíz embert". Az éremnek két oldala van és egy balesethez két hülye kell. Én sem szeretem a belsősávban feleslegesen cammogó autósokat vagy a néhány km/h sebességgel előzőket, de ha ilyen helyzetbe kerülök akkor tiszteletben tartom az ő és az én biztonságomat és igyekszem türelmes lenni. Szerintem a kulturált közlekedés erről szól. Valószínű ezért sikerült kb. 1 milla km-t levezetnem baleset mentesen. Igyekszem betartani a jobbra tarts elvet, még városban is ahol nem kötelező. Azonban nem egyszer tapasztaltam már saját bőrömön, hogy egy hosszabb és lassabb gépjármű sort előzök jelentős km/h sebesség különbséggel és ennek ellenére a "menő csávó" autó típustól függetlenül überelni akar 4-5 m követési távolsággal. Ilyenkor miért is kellene ki "takarodni" (ahogy fogalmazol) a külső sávba? Egy szabályos közlekedési manővert hajtasz végre, miért is kellene lefékezni és két kamion közé "beállni"? (spanderboy)Szerintem kicsit rosszul gondolkodtok. A közlekedés nem harc, hanem helyváltoztatás.

@zebugata:

Te csak ne türelmeskedjél itten. Üzletben nincs barátság, autópályán nincs türelem. Mi faszom vagy te, ember?

A poszt toló geci nagy fej!
Ja, rosszul írtam, nagy geci fej.

@°SmálPitt°: Gondolom ehhez a sok információt tartalmazó, értelemtől sugárzó hozzászóláshoz kellett vagy 3-4 óra, míg megfogalmaztad :)

Érdekes, hogy senkinek nem jutott eszébe azt írni, hogy a gyorshajtónak szépen le kellett volna lassítania 100-ra. Aztán ha a lassabban haladó végre kimegy a külsőbe akkor nyugodtan anyázás nélkül is tovább hajthatott volna. Mennyit veszíthetett volna? 1 percet?
Ha a megengedett maximummal megyek, nem vagyok köteles elengedni a gyorsabbat. Ismerem a szitut, magam is szoktam száguldozni de mindig kivárom, hogy lekotródjanak előlem. Ugyanakkor ha ráérek és látom, hogy egy baromarcú nagyon jön mögöttem, nem derogál Mercivel sem lehúzódnom.

@zebugata: Ebben is egyetertek. Amig ott vannak a kamionok, es vilagos hogy elozok, addig ott megyek. Addig menjen a q anyjaba aki villog, nem torodom vele, esetleg felvillantok egy jobbindexet hogy "jovan vaze latlak, ne aggodj, ki fogok menni VARGYAAA MAAA"

Viszont amikor van hely, akkor kimegyek szepen jobbra. 130al vagy akarmennyivel, a jobbratartas nem sebessegfuggo.
Aki tol meg levillog mikor 135 korul elozok valakit a kulso savban az taplo.
De ha utana nem huzodok ki, mer ne menje ma gyorsan kocsooog, akkor meg jogos a villogas es en vagyok a bunko.

Minden előzésben lévőnek úgy kéne viselkednie, mint annak a "kisautósnak" akivel multkor találkoztam.
Pont két kamion között volt, amikor igen nagy sebességgel beértem. Nem villogtam, mert nem értek vele egyet, de annak ellenére bevágódott a két kamion közé, és amikor elhúztam mellette, utána kivágódott és mint a barom villogott rám.
Iszonyat agresszív emberek szaladgálnak az utakon. :D

"Ha a megengedett maximummal megyek, nem vagyok köteles elengedni a gyorsabbat. "

Na ez az amit rohadtul rosszul tudnak egyesek.
A jobbratartas NEM sebessegfuggo.
Ilyenerovel ha pl behajtani tilosba akar valaki behajtani akkor elevagsz hogy nehogy?
Vagy ha valaki szabalytalanul az utolso pillanatban akar savot valtani es becsorogni (mert elaludt) akkor is kovergaz, inkabb az oldalam seruljon ,de a szent szabaly ne seruljon?

Egyik szabalyszeges nem menti a masikat.

Ide már pszichológus kellene. Aki le akar tolni másokat és nincs 1 perce, hogy az befejezze a manőver, az ugyan olyan pszichológiai eset, mint az aki feltartja az erősebb, drágább autót csak azért is. Az utóbbinál nyilván valamely komplexus kíván gyógyírt a megtorlással. Mondjuk az első esetből több van. Néha kölcsön veszem asszony kocsiját és ijedten nézem, ahogy a városban is letolnak, még ha vannak előttem is, mert kis autó. Sajátban ez nem fordult még elő:)

@subtotal:

"A BMW-s a ráfékezéssel egyértelműen paraszt.
A posztoló meg azért, mert arra a 2 másodpercre, míg az X3 elhúzott volna mellette, nem bírta kirakni magát a külsőbe."

Egyetértek.

A belső sávba jegyet váltók szerintem leginkább azért nem engedik el a külsőbe visszahúzódással a mögéjük gyorsabban érkezőket, mert azt hiszik, hogy az előzés negyed óráig fog tartani, és kint ragadnak a külsőben.

Sokat megyek autópályán (évi 50-100 ezer között), de érdekes módon velem még soha nem fordult elő olyan eset, mint a posztban. Ha valaki gyorsabb, azt azonnal elengedem, ha pedig valaki szándékosan nem enged el, bár megtehetné, azt - először egy kis indexelés, majd némi villogás után, kellő körültekintés mellett - megelőzöm jobbról. Pont.

De nem arcoskodom, és nem mutogatok. Soha. Így talán valamivel nagyobb esélyem van odaérnem, ahova elindultam...

Amúgy 125-142 közötti átlagsebességet megyek...

@zebugata: aham, és a levezetett csillió km alatt nem evett egyszer sem az ideg hogy vki tökörészett előtted, neadjisten még szívózott is. Holdon volt ez vagy hol?

Lehet itt magyarázni KRESZt meg egyebet, de a poszter a fentieken kivül, sőt inkább ahelyett vmi mást (is) benézett ami sztem veszélyes volt. Én a tükörbe nézés hiányát tippelem. Megesik néha, de ha fölteszi a kezét egy sorry erejéig nincs az az ember aki besatuzik előtte. Max. egy kis ablakmosó fröcsi ébresztőnek, de lehet hogy még az sem. De még ő királykodik és ahogy azt itt előadja hát sztem minden jóérzésű emberben fölmenne a pumpa. Csak nehogy egyszer aztán a fal adja a másikat...

@Megszívtuk-Waze:
Egyet értek veled részben. Én is lehúzódok, ha gyorsabb jön, kivétel nélkül, vagy gázt adok, ha szabad az út és lelépem. Az viszont nem igaz, hogy nem kell elengedni a gyorsabbat, ha maximum megengedettel mész. Erre nem tér ki a szabály. Gyorsabban haladót el kell engedni, nem mérlegelheted, hogy jár-e neki. Persze nem kell letakarodni azonnal, ha előzésben vagy.

@gyul:

Kedves gyul!

Gondoltam válaszolok a kérdésedre, de olyan egyszerű tőmondatot nem sikerült megfogalmaznom amit az intelligencia szinteddel képes lennél megérteni.

@zebugata:

Vicceltem barátom. Türelem nélkül nem szabad kimenni vezetni. Valószínüleg a helyesírásommal van gond, mivel úgy értettem, hogy ember vagy, aki ember módjára viselkedik, amikor próbál türelmes lenni.

@akira2: mikor kiépült az m3 nyíregyig, egyik haverral összeálltunk és kíváncsiságból megnéztük, ha amikor lehet ő halad a belsőben, én meg mindig kimegyek a külsőbe, konstans 130-al (gps volt mindkét autóban). uszkve 3 percet vert rám a közel 250km-en (2órás út). azért a 2%-os időveszteségért tényleg érdemes akár meghalni is!

ugye?

Nem értem, ha kocsiba ül valaki, miért tör ki belőle az agresszió rögtön? Nekem egy terepjáróm van, mert csak azzal tudok hazamenni a hegyre télen, jó nagy motorral, de ha sietek, és gyorsan megyek, nem kapok idegrohamot, ha valaki előttem nem veszi észre, hogy nem jobboldalon hajt. Kivárom, nem kapok dührohamot. Fordított esetben meg, ha lehet azonnal elengedem azt, aki siet. Nem zavar, ha dudál, villog, lehet tényleg életbevágó dolga van. Ha meg nem, és boldoggá teszi, hogy megmutathatta a kivagyiságát, hát örülök, hogy egy embert boldoggá tehettem. Általában, ha más idegeskedik, és nem én, az az én egészségemet óvja és talán az életem hosszát is növeli:)

@Megszívtuk-Waze:
"nem derogál Mercivel sem lehúzódnom."

Miért merül fel ez a kérdés egyáltalán? Merci? Mi az?
Ha Ferrarit írtál volna, azt érteném, de egy Merci?

@Szelki Lata:
"Mindez számomra azt jelenti, hogy igen erős a korreláció az írígy, ostoba, analfabéta emberek és a ballib szavazótábora között.

Egy reprezentatív felmérés közlekedési kérdésekben az OGY-i választásokhoz hasonló eredményt hozna.:) Kisemberek."

Nagyon szépen deriváltad a jelenséget - kár, hogy nem igaz. A ballib szavazótábora - szerintem - eléggé heterogén, bár az kétsgételen, hogy vannak köztük igen alacsony intelligenciával rendelkező egyedek. Mindazonáltal figyelmbe kell vennünk azt a tényt, miszerint a leadott szavazatok 52,37%-a a FIDESZRE ment - ami ugye a többség. Mivel kis hazánk közlekedési kultúrája inkább rossz, mint jó, megállapíthatjuk, hogy a sofőrök inkább rosszak (agresszívek, nem defenzív vezetők, stb..stb...), mint jók, és feltételezhetjük, hogy arányait tekintve a jobbos és balos szavazók egyenlő mértékben rendelkeznek jogosítvánnyal, talán elképzelhető, hogy inkább a jobbos szavazókra igaz megállapítzásod.

Ha mindehhez hozzávesszük, hogy Nagy-Magyarország matricával rendelkező autósok )(ez a kaszt külön megérne egy misét) inkább jobbosok, mint balosok, akkor pedig végképp megdől a teóriád.

Maradjunk az alábbi analógiánál: hogy ki mennyire hülye, annak nincs köze a lakóhelyhez (copyright by Hofi) - hogy ki milyen primitív sofőr, annak nincs köze a politikai beállítottsághoz.

A posztról csak annyit: a posztoló viselkedése negatív, hiszen az alábbi hangzott el:

"...egy olyan szakaszon jártam ahol a belső sávban 100-as, a külsőben 80-as korlátozás van, ezért átmentem a belső sávba és lelassítottam 100 környékére..."

Vagyis:
a 80-as sávból ment át a 100-asba, és még lassítania is kellett - ergo ő sem volt túl szabályos.

Én sem szeretem a hülye villogós, dudálós barmokat, de épeszű ember elengedi az ilyeneket, érzelmi és önbecsülési okokból nem teremt TELJESEN felesleges veszélyhelyzetet.

@Csigorin:

Alapvetően egyetértek de ezt még gondold át még egyszer:

"Aki tol meg levillog mikor 135 korul elozok valakit a kulso savban az taplo."

Ilyen leginkább akkor fordulhat elő, amikor a 89-cel haladó kamiont 88,5-lel próbálja a másik megelőzni az emelkedőn...
Normál előzés nem tart percekig, de még fél percig sem. Egy szabályos előzés néhány másodpercig tarthat, mert ha 10-15-tel többel mész, mint akit előzöl, az ennyi. Ha ennyi idő alatt valaki utolér, és levillog, akkor nem néztél a külső tükörbe, vagy belenéztél, de kimentél elé, és fékezésre kényszerítetted. Ez pedig nem szabályos. Előzni akkor szabad kimenned, ha nem kényszerítesz ezzel senkit fékezésre, és törekszel arra, hogy az előzést mihamarabb befejezd. Ha 130-cal haladó sort 135-tel beállsz előzni, akkor pedig minek is előzöl? nem ér rá 130-cal menned?

Hidd el, tényleg sokat vezetek, nem csak itthon, tudom, milyen az, NAGY kamionforgalomban vezetni, és elengedni a mögöttem gyorsabban jövőt. Nem sűrűn fordul elő, de egy-két porshe, ferrari meg maserati utol szokott érni, és még soha egyiket sem tartottam föl: Ha volt pár méter a kamionok között, beálltam közéjük arra a két és fél másodpercre, amíg a 200 felett jövő leelőzött... :)

@Zébácsi: "Vagyis:
a 80-as sávból ment át a 100-asba, és még lassítania is kellett - ergo ő sem volt túl szabályos."

Ott kellett lassítania, ahol ez a korlátozás kezdődött. Előtte 130 volt a megengedett.

Ebbe mi volt a szivatás?

@igényes: És akkor utána leáll satuzni. Helyes meglátás. Gondolom jelezte a rendszer, hogy már nem ér oda időben a retina átültetésre és akkor már mindegy. Csak ez lehetett...

@vidifan:

Dehogynem. Morgok, rimánkodok, dühöngök, stb.

De senki életével nem játszom. Gondolkodj! 130 km/h sebességnél 31 m/sec.
5-10 méterre az előtted lévő seggébe mész. Baj esetén van 0,1-0,3 másodperced van cselekedni. Fék, kormány, ellenkormányzás, kikerülés? Esélyed sincs.

Egyébként nyugodtan száguldozzatok, és törjétek egymást. Igen jól élek belőle

@akira2: igy kell hozzaallni.
akinel percekig tart egy elozes az inkabb ne elozzon.
Az elozes egyebkent is egy kockazatosabb, veszelyesebb folyamat mint a normal kozlekedes, tehat a leheto leggyorsabban vegre kell hajtani.

Vegiggondolva amit irsz: ha annyi ido kell az elozeshez, ami alatt mar valaki aki addig nem volt ott mogeder es villog, akkor nem teljesult az a feltetel, hogy nem kezdunk akkor elozni amikor nem latjuk meg a szabalyos visszateres helyet.

@gyul:

Kedvse Gyul!

Megkövetlek! Nincs semmi baj az intelligencia szinteddel.

Üdv.

@D4D: Ezt már én is kérdeztem, de választ nem kaptam rá, csak lehülyéztek, szóval te se számíts túl sok jóra :)

@"streetfighter":
A Merci nem Suzuki.
Picivel jobb. 370 lóerős S classe.
Mégis tudok lassan is menni. Megjegyzem az előző kétszázas 124-es i repesztett ha kellett.
hogy jön ide Ferrari? Biztos az említett gyors fiú is azzal ment? Jól leszűrted a lényeget.
/Taps/

@1kutya:

A 250 km nekem arra sem elég hogy felébredjek. Ha én sietek, másfél, két órát nyerek vele... :)
Persze csak akkor, ha a forgalmi és útviszonyok megengedik...

Viszont ha lassabban mennék, mint amit a forgalmi és útviszonyok megengednének, akkor nem érnék oda sosem, mert egyszerűen elaludnék útközben. Üres autópályán 120-szal öt perc alatt elalszom... :)

@vidifan:

Kedves Vidifan!

Az egyik leghasznosabb dolog a közlekedésben a féktávolság.

@Stomi:
Igazad van. Nem tudom miért ez jött ki belőlem. Arra gondoltam, hogy nem vagyok köteles gyorsabban menni. Persze, hogy el kell/ene/ engedni ha van annyi hely jobb oldalon, hogy lehúzódhatok.

@Csigorin:

"Vegiggondolva amit irsz: ha annyi ido kell az elozeshez, ami alatt mar valaki aki addig nem volt ott mogeder es villog, akkor nem teljesult az a feltetel, hogy nem kezdunk akkor elozni amikor nem latjuk meg a szabalyos visszateres helyet."

Pontosan! A magam részéről egyébként MINDIG visszahúzódom a külső sávba, ha megelőztem valakit, és mindaddig ott megyek amíg utól nem érem a következőt. Ha az csak fél perc, akkor is. És ezt várom el másoktól is.

Csak akkor és csak arra villogok rá, aki a belső sávban felejtette magát... azaz volna rá lehetősége, hogy lehúzódjon...

@akira2: "Üres autópályán 120-szal öt perc alatt elalszom... :) "

Szerintem akkor te nem vagy alkalmas a közúti közlekedésben résztvenni. Add vissza a jogsid és járjál busszal.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Aha, így már értem, köszönöm a magyatázatot!

Nos, ez nem von le semmit abból, hogy a posztoló hasonlóan agresszív volt, mint a mögötte nagy svunggal érkező delikvens? Az ment volna, ő meg nem engedte.

Ha ugyanis úgy gondolja, hogy ő röhögve szivatott (vissza mehetett volna a külsőbe, csak nem akart), akkor nem különb a mögötte jövőnél, ha pedig nem tudott visszamenni, mert a kamionok miatt nem tudott, akkor kérdezem: miért nevezi ezt szivatásnak???

Jobban tette volna, ha nem ír semmit, mert ez így öngól. Nagyon.

A posztoló mutatványa nem volt igazán szép dolog, sőt, jogszabálykövető végképp' nem, de b@sszus, ha a sebességkorlátozás autópályán 100 km/h, akkor az általában nem véletlenül van úgy, tehát tessék betartani. Azt a 3-10 percet kibírja az Audi/BMW/Mercedes/Ferrari/Lamborghini stb. Ha pedig valaki ennél is jobban siet, az béreljen repülőt, vagy helikoptert.
Amúgy a hócipőm tele van attól is, hogy amikor a pályán a teli külső sáv miatt áll a sor a belsőben, hátulról érkezik ügyeletes barom, és villog, hogy húzódj le, mer' neki jogai vannak. Másnak nincs? És a szemét hova tette?
@Szelki Lata: hát öreg, te vagy szimplán troll vagy, vagy csak Tajgetosz+. Inkább járj gyalog, szépen kérlek.

@haggyadmá:

"@akira2: "Üres autópályán 120-szal öt perc alatt elalszom... :) "

Szerintem akkor te nem vagy alkalmas a közúti közlekedésben résztvenni. Add vissza a jogsid és járjál busszal."

Nem látom a :) jelet a hozzászólásod végén... :(

@akira2: na végre egy hasonlóan gondolkodó. Bizalmi elv és kész. A posztoló ezt sértette meg (pontosabban a második felét), már ha egyáltalán a fejébe volt hogy mi is az.

Egyébként pálya tekintetében sztem régebben jobb volt a helyzet, ha sietni akartál lehetett akár 160al is hosszú ideig folyamatosan haladni mert sokkal többen fölvették ezt a tempót. Plusz megjelent ugye a középsősávozó is, mint olyan...

@Zébácsi: nem az volt a szivatás, hogy nem engedte el, hanem az, hogy amikor a BMW-s satuzni akart előtte, akkor erre számítva simán megkerülte és vigyorogva nézte a lassuló autót és a sofőr "vörös fejét", miközben ő továbbra is a saját tempójáben nemt tovább.

@Zébácsi: Nem az volt a szivatás, hogy feltartotta, hanem az, hogy a gyökér satuzására számítva, az intenzíven lassuló BMW-t a saját tempóját tartva kényelmesen elkerülte, miközben jót vigyorgott "az ürge vörösödő féjét" látva.

Bocs. Blogmotor, vagy lag...

@Zébácsi: "Nos, ez nem von le semmit abból, hogy a posztoló hasonlóan agresszív volt, mint a mögötte nagy svunggal érkező delikvens? Az ment volna, ő meg nem engedte."

De miért? A posztoló a megengedett legnagyobb sebességgel szeretett volna menni, ami ugye csak a belső sávban volt lehetséges, de a bmw még gyorsabban akart menni. Mit kellett volna tennie a posztolónak, kimenekülni a külső sávba, és lelassítani 80-ra?

@vidifan:

"Plusz megjelent ugye a középsősávozó is, mint olyan..."

Valóban, pl. az olaszoknál ha üres az autópálya, akkor is képesek a középsőben tötymörögni 120-szal, ahelyett, hogy a szélsőben mennének.... (gondolom, azt hiszik, hogy a szélső a kamionsáv :) Két sávos autópályán meg a vonalon mennek rendszeresen, de a tükörbe csak akkor néznek, ha sminkelnek, vagy a nyakkendőjüket kell megigazítani... :)

@NoOne: "Azt a 3-10 percet kibírja az Audi/BMW/Mercedes/Ferrari/Lamborghini stb"

Dehogy bírja. Minden kretén bmw-snek épp szül a felesége, haldoklik az anyja, ég a háza stb. Csak ezért mennek 100 helyett 180-nal és a szemét normál autós meg nem takarodik előlük egy tized másodperc alatt, akkor jogosan villognak, dudálnak. Ebben az országban csak a hülye állatoknak vannak jogaik, egy normál embernek nincsenek.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"Mit kellett volna tennie a posztolónak, kimenekülni a külső sávba, és lelassítani 80-ra?"

Ha agresszív sofőr van a közelemben, akkor az a biztonságos, ha elengedem. Még úgy is, ha közben lassítanom kell. Pont.

Én egyszer behúzodtam ilyen helyzetben két kamion közé. Azóta SOHA TÖBBÉ nem teszek ilyet.
Iszonyat nehéz (relative) volt kijönni onnan, legalább 5-6 perc. Mondjuk röhejesnek tûnik az idô, de aki kiröhög, az próbálja ki, milyen az, amikor két nagy dög össze akarja (látszólag) préselni.

Szóval azóta mindenki, aki nem szirénázik, kivárja, amíg befejezem az elôzést.
Ennyi.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Ha ki tudott volna menni, akkor - szerintem - ki kellett volna mennie, és elengedni a mögötte jövőt. Ő nem tette, tehát hasonlóan agresszív, "csakazértseengedlekelkapdbehülyevillogó" üzemmódvan nyomta a gázt.

Ha pedig nem tudott volna kimenni, mer tezt nem engedte volna az ott haladó kamionkonvoj (illetbe a kamionok közt lévő kevés hely), akkor meg miért beszél szivatásról? Hiszen nem ő, hanem a közlekedési szitu volt ok arra, hogy ne engedje el a gyorshajtót.

Mivel ez a poszt a fenti címmel csak-csak létrejött, így számomra az a konklúzió, hogy a posztoló engedhette volna a mögötte jövő gyökeret sietni, de hasonlóan agresszív módon, nem tette ezt.

Véleményem szerint a helyes közlekedési mód minden esetben defenzív, vagyis kerüli a balesetveszélyes helyzetet, igyekszik megelőzni azokat.

Én elendetem volna a barmot, ez tuti. Besatuzni egy ilyen előtt pedig elég meredek, negatív visszacsatolás.

Az utakon is igaz a mondás: okos enged, szamár szenved...

@akira2: @Zébácsi: Azért ne mondd már, hogy egy villogó-dudáló béemvéstől be kell szharni :)

@zebugata: száguldozik a franc, az 160 fölött kezdődik :)

Egyébként ha már követési, szeretném én betartani ha hagynák. Na de azt is betartanám egy vödör nemtommibe aki ebbe a távolságba tükörbenézés nélkül bevágódik elém 80-90el (index nuku) és még csak utána kezdi el összeszedni a ménest. Mert úgyis lefékez a hülyéje...hát persze, vigyázok én majd még a szembejövőkre is. De biztos ideges vagyok és az a baj.

Lőjetek le, ha hülye vagyok, de külföldön van van sávonként eltérő felső sebességkorlátozás? Nálunk ugye a nagy kék táblán, három függőleges sávra osztott táblán szokott lenni a balon 100, a középsőn 80 a jobbon semmi. Ez szokott lenni általában emelkedők előtt, ahol + egy sáv(kapaszkodósáv nyílik), hogy a teherautók, buszok, gördeszkások stb, akik nem tudják tartani a megengedett rájuk vonatkozó ,maximum sebességüket, ott tekerjenek, míg a középső sávban minimum 80 a belső sávban minimum 100-as tempóval kell haladni, a közlekedés zökkenőmentes és balesetveszély elkerülő tempójának tartásához. Mert ugye az autópálya elvileg 130-al optimális és minimális sebességhatárral rendelkezik. Ezért nem lehet robogóval, traktorral low riderezni rajta. Ha ez a helyzet külföldön is, akkor a hős posztoló b*szta el, kvázi feltartotta a szabályosan közlekedő gyökérikszhármabéemvést, vagy a posztólónak van igyaza, és a gyökérikszhármabéemvés él abban a tévhitben mint én....

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Dehogy kell, itt nem erről van szó! Kit érdekel egy barom gyorshajtó-villogó biztonsága? Fának mehet, megpördülhet, megcsúszhat, bármi történhet: én viszont ez esetekben szeretnék nem mellette/előtte lenni.

A közút veszélyes üzem, okosnak kell lenni: minden veszélyes szitu kerülendő. Immár 23 éve, és viszonylag sokat vezetek (havi 4-6000 km, tudom miről beszélek. Szeretek vigyázni magamra.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"@akira2: @Zébácsi: Azért ne mondd már, hogy egy villogó-dudáló béemvéstől be kell szharni :)"

Ilyet mondtam volna?
Ugye tényleg csak viccelsz?

Igen, valóban előfordul néha, hogy kiteszem az indexet és még villogok is párat, ha valaki a belsőben felejti magát....

De még véletlenül sem azért, hogy beszarjon, csupán azért, hátha végre észreveszi a mögötte jövő forgalmat is a tükörben....

@Zébácsi: "...majd mire vége lett a korlátozásnak visszamentem a külsőbe és elkezdtem gyorsítani, ekkor a BMW mellém érkezett és fenyegetően mutogatott."

Szerintem ez akkor is megtörtént volna, ha a posztoló még a korlátozás alatt kimegy a kamionok közé...
És egyébként is a béjemvés idézte elő a veszélyes helyzetet, nem a posztoló.

@akira2: Abban az esetben, ha indokolatlanul álmodozik valaki a belső sávban, akkor jogos, de szerintem ez nem az az eset...

jól tetted ecsém!

@Kalapos Hétvégi Skodás:

"...a középső sávban minimum 80 a belső sávban minimum 100-as tempóval kell haladni, a közlekedés zökkenőmentes és balesetveszély elkerülő tempójának tartásához."

Ezt én minden 3 sávos autópályán végig előírnám, nem csak az emelkedőknél...

Amúgy Dubai és Abu Dhabi közötti autópályán, ahol 4 sáv van irányonként, valóban úgy megy a forgalom folyamatosan, hogy a jobb szélsőben az egyiptomi vendégmunkás furgonok 80-100-zal, a másodikban a normál Toyoták, taxik 100-120-szal, a harmadikban a Land Cruserek 120-130-cal, és a legbelső sáv a legüresebb, ahol - persze nem túl ritkán - szinte kizárólag fehér színű Range Roverek, Farrarik, Porschék, stb-k 130 felett... :)

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"@akira2: Abban az esetben, ha indokolatlanul álmodozik valaki a belső sávban, akkor jogos, de szerintem ez nem az az eset..."

Valóban, ez nem az az eset...

Ez az az eset, amikor a belső sávban "szabályosan" haladó önkéntes rendőrt játszik. Ez a rosszabb...

"... Én elendetem volna a barmot, ez tuti. Besatuzni egy ilyen előtt pedig elég meredek, negatív visszacsatolás...
@Zébácsi: nem a posztoló satuzott, hanem a BMW-s. És a szivatás meg pont az volt, hogy nem a posztoló szívta meg a "büntető" befékezést, hanem a BMW-s. Ennyi.

@akira2: De miért önkéntes rendőr??? Ezt nem értem, valaki elmagyarázhatná...

Szerintem az önkéntes rendőr az, aki szándékosan rendre akarja utasítani a szabálytalankodót, viszont itt semmi olyan nem történt...

A posztoló csak haladni akart a megengedett legnagyobb sebességgel, de jött a bmw, és villogott rá. Össze kellett volna sz*rnia magát? :)

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Csak magamat tudom ismételni:

Ha valaki villog hátulról, azt el kell engedni, még akkor is, ha Te a megengedettt legmagasabb sebességgel haladsz, és akkor is, ha emitt fékezned kell...

Mert úgy biztonságos - Neked, aki elengedi a gyorshajtót.

A gyorshajtót a rendőrségre kell bíznod, ha Te próbálod rávenni arra, hogy ne hajtson gyorsan, akkor Te játszol önkéntes rendőrt.