Wartburg 353 Diesel

Silent: 335D = BMW
" tegnap esti büdös paraszt fekete skoda fostalicskával"
Egy kicsit megijedtem: az enyém is fekete, és Skoda. A többi nem stimmel.
Ha már megelőzted mia francnak kell vele tovább foglalkozni? Legyen csak el a maga lassabb világában.

Nemrég M1-en láttam hasonlót, ott is egy Bmw volt a hirtelen fékező vicces fiú, azért mert egy transporter kb. 20 másodpercig feltartotta. Ráadásul a hülyével ott volt az egész család, gyerekek a hátsó ülésen. Ez a játék addig jó, még nem találkozol egy hozzád hasonló okossal, mondjuk egy céges verdával, aztán viccből nem fékez le mögötted. ;)

Szerintem ebből a történetből kimaradt valami. :)
Ha csak átnézel, akkor nem valószínű, hogy rád nyomják a refit.
Elötte nem te is rányomtad, vagy mutogattál?

Mellesleg igen furcsa, hogy valaki a saját kocsijának típusát sem tudja.
335D vagy 535D? Egyébként mindegy, mindkettő szar. :)

Miért kell kiposztolni az ilyen türhőket?
Legközelebb az lesz, hogy "kiscicákat simogatok, előre köszönök a szomszéd néninek, de a buszsöfőr rám nézet, kipattantam a majomszekérből és vascsővel bevertem a fejét"?

@yoleen: Én is erre gondoltam, csak Diesel helyet DeLuxe jutott az eszembe. :-D

büszke lehetsz magadra, és még posztot is írsz. Mert ki mert menni Eléd.

Gratulálok.

Ha bármikor olyan balesetet fogok látni, amely büntetőfékezés miatt következik be,kész leszek tanúsítani, akár bíróságon is a vétlen fél ártatlanságát.Ne foghassák rá,hogy nem tartotta be a követési távolságot.Sok, ügyetlen, buzi, alkalmatlan vezető van,de amíg ő bénaságából okoz veszélyhelyzetet,addig a fékezgetők szándékosan.Senkinek nem dolga nevelni.Én úgy gondolom, egy magát jól vezetőnek tartó valakinek az is a feladata, hogy más hülyeségét is kivédje.Ugy könnyű brillírozni,ha üres a pálya,nincs semmi rendkívüli,arra bárki képes.Bizony vannak bénák, hülyék, azokat is kell tudni kezelni.Egy jó sofőr megoldja a helyzetet.Ha pedig szándékos vagy valóban életveszélyes helyzetbe kerülünk, létezik hivatalos útja-módja is elégtételt venni.De az semmiképpen sem elfogatható megoldás, hogy egy másik, adott esetben még nagyobb veszélyhelyzetet okozunk.

A postolónak kicsi a pöcse. 170-el kompenzál, amúgy full szabályos, de mindenkinek szerencséje, ha többen űlnek a kocsijában, mert amúgy Rambót is lenyomná.
Annyira szánalmas.
Az ilyeneket messzire el kell kerülni, mert elmebetegek, és a szar melójuk-házasságuk-életük miatt így vesznek elégtételt.

Csak ennyit tudok hozzáfűzni : bunkónak lenni alapvető emberi jog.

agresszív wartburgos jól megbüntette a skodást.
tiszta nyolcvanas évek :)

@szszg: :D :D

ez a történet kamu, 353D nincs.
kérem a következőt

Mi a faszom az a 353D?

Tudni kéne?

Amúgy meg ügyes voltál, gratulálok, Te sosem szoktál ilyet tenni, csak most zavaró hatással volt a bioritmusodra, heh?

Mekkora büdös paraszt vagy te, rád villogott, mert hóesésben gondolom 110-nél is úgy lihegtél a seggében, hogy egy majom fasza nem fért volna a két kocsi közé,mert Te aztán nem tudsz várni, azt meg még ekkora barom is vagy.

Mégvalami. A poszt toló természetesen rendesen beállított fényszórókkal közlekedik. Természetesen nem utólagos xeon szarok vannak beépítve a szekerébe, amiket be sem lehet állítani rendesen. Természetesen nem vakítja/zavarja az előtte haladókat a szar fényszórója.

Miért ezek jutnak eszembe, ha meglátom/hallom, hogy egy szaros bmw-ről van szó?

amúgy, biztos ragyásképű paraszt vagyok, de szívesen elfogadnék egy, a sűrű hóesésben az érdi emelkedőn százat menő skoda fostalicskát.

Szerintem a forgalmi indok nélküli hirtelen (büntető) fékezés kimeríti a emberölés szándékos kísérlete kategóriát.
Remélem hamarosan a KRESZ-ben is lesz rá paragrafus (egyébként szerintem van is hasonló, csak általánosabb), amiért nem 30.000, hanem 3.000.000 ft objektív felelősséges bünti jár.
Ha valamiért, hát ezért tényleg fogok kamerát rakni a kocsimba.

Ennyire nincs poszt? :D

Szakadó hóesésben büntetőfékezel, és azt képzeled magadról, hogy jófej vagy?

Silent, komolyan mondom, én nem akarok beleszólni, hogy vezeted ezt a remek blogot, de ilyen sztorikat én nem tennék ki. Valaki akkora bunkó mint a ház, és még a zinterneten is henceghet vele, önigazolást találva.

Ha nincs elég érdekes történet, szólj, és írok! :-)

Most a posztoló azt várja, hogy megdícsérjük?

Ügyes vótál!

"büdös paraszt", "fostalicskával" , "büdösparaszt" , "köcsög" , "paraszt fejét" , "ragyás" ...

@yoleen: Gazdag szókincs, szép autó. :)

@XXXXXXX: Nekem volt egy 120-as Skodám, egyszer sikerül kb 120-al mennem vele, természetesen az érdi emelkedőn, csak éppen visszafelé! :)
Soha többet nem mentem vele ilyen eszelősen gyorsan, mert szinte kormányozhatatlan volt, szitált az eleje, kóválygott össze-vissza! Be voltam sz@rva! Ej, azok a régi szép idők! Utána lett Wartyogóm, na az volt még csoda!!! :D

Tííík vattok parasztok!

Vazzeg, ilyen nincs! Silent, ugye ez csak kitaláltad, ekkora retkes paraszt nem létezik, mint a posztoló...

Nocsak, személyesen Csáknorriszt köszönthetjük a mai posztoló személyében ? Meg kellett volna hajlítania a téridőt és akkor kiesik belőle a skodás.

@Szakadás: Sajnos a jog annyira béna dolog, hogy LEHETETLEN bizonyítani a büntető fékezést. Ezért hoznak gumijogszabályt a követési távolságról, nem bíbelődnek részletekkel.

Józsibogár!
Nem csak azokat a szabályokat kell betartani, amikhez kedved van! Nem attól vagy jó fej, hogy van olyan szabály, amit elfogadsz, hanem ha nincs olyan, amit kedvedre felrúgsz (ez vonatkozik a skodákra, bmw-kre és a többire is)!

Posztolót lehet már?
Hülye.

óriási :DDD

@Hammer: És még büszke is rá :)

@XXXXXXX: nem is az a lényeg, hanem az, hogy még fel is gyorsult 110-re! Királyság! Remélem sdi volt, és jól beterítette korommal.

Szerintem semmi gáz nincs ezzel a fékezgetős fiúval. Nyugodtam menjen csak 170-el, szakadó hóesésben tempomattal. Remélhetőleg egyszer csak nem megy majd tovább, hanem csak pörögni fog mint a búgócsiga. Remélhetőleg akkor nem öl meg másokat, ha már ezzel a fékezgetéssel nem sikerült a skodást. Egyébként meg mennyi is a megengedett autópályán? Az a baj, hogy asszem a 170-re csak 30.000 jár. Szerintem kevés. Bevezetnék egy, mondjuk hóesésben, rossz látási viszonyok közötti sebességtúllépésért járó, mondjuk autóelkobzásos bűntit kivezényeltetném az összes tarffipaxot és vakarászhatná a kis p...ét az ilyen, hogy most mi van.

Ja és ilyen esetben milyen jó lenne a skodás sztoriját is hallani, a bunkó, ragyásképű bmw-sről.:)

@Kulics: Nem lehetetlen. Csak ezt kell használni:

carcam.hu/smarty-kamerak/

Egy jóbarátom ilyen használ, plusz egy céges autót. Egyszer egy ilyen bevágás (féktávon belül) + büntetőfék combo után, kicsit átépítette az előző autó csomagterét. A fékezgetős előadta az ő verzióját a rendőröknek, a barátom meg mosolyogva megmutatta a felvételt a laptopján, sebességgel, GPS koordinátákkal (merthogy ezeket is rögzíti), stb. Azóta az illető ellen szándékos veszélyeztetés (asszem ez a hivatalos neve) BŰNCSELEKMÉNY a vád és gondolkodhat, hogy ki a fasza gyerek...

@tboykaa: 60 ropi, gondolkodom, hogy veszek egy ilyet, mert azért nem olcsó, de, ha szükség van rá...
Ja és ez itt nem a reklám helye...:)

Te tudod mi az a relatív gyorshajtás? Te felkapcsoltad a reflektort mögötte? Ha igen, akkor ő mért ne?

Silent ennyire nincs poszt?

Miért van az, hogy a béemvések többsége egy primitív barom? A kocsi birtoklása hozza elő az ember rosszabbik énjét, vagy pedig eleve ilyen türhő az aki béemvét vásárol?

FAKE

nekem onnantól sántít, hogy sűrű hóesésben 170. Lehet máskor a világ legjobb arca, ez azért gyengíti a sztoriját. Büntetőfékezés meg nem rulez, ócska pöcsnövelő trükk.

Aki autópályán direkt ráfékez a mögötte jövőre, azt nem csak örökre el kell tiltani a vezetéstől, de el kell törni kezét-lábát és leönteni kénsavval. Büdös gyökér.

Biztos egy ilyennel hasogat: www.machineseeker.com/lang_hu/A579195.html

És akkor a Skodás elővette a 37 mm-es, hatcsöves, rotorzáras, radarirányzékkal felszerelt, elektronikusan vezérelt, Vulcan rendszerű léghűtéses helikoptergépágyút........

:-)))))

Öngól.

"Magyarországon az egy főre jutó bunkók száma kettő."

A posztoló a tipikus népművészeti agyagedény.

egyetértek maximálisan "vicsigabi" val , hogy nem csak azokat a szabályokat kell betartani amik nekünk tetszenek.

"Mindezt csak a tegnap esti büdös paraszt fekete skoda fostalicskával közlekedő kedvéért írtam le. A fenti esetekben soha nem érdekel milyen a másik autó."

-De azért kiemeled , hogy BMW-d van
és le fostalicskázod a másik típusú kocsit,
az még nem jutott eszedbe , hogy élnek az országba olyan emberek akik azért vesznek autót , mert egy kicsit komfortosabbá akarják tenni az életüket , és általuk fenntartható és megvásárolható autót vásárolnak.
-ez a része lezárva

-Ha te 170-el közlekedsz az autó pályán akkor számold ki , hogy egy olyan gépjárművet amelyik 100 al 110 el megy mennyi idő alatt közelítesz meg ,
-Ha ez az eredmény megvan akkor hasonlítsd össze azzal , hogy egy átlagos körültekintő sofőr 4 másodpercenként pillant a visszapillantó tükörbe.
érdekes eredményt fogsz kapni

mikor egy előző gépjármű sorőr az autópályán bele néz a jobb oldali visszapillantó tükrébe akkor nem azt a távolságot fogja látni benne az előzött gépkocsi elejétől számítva mint a mögötte haladó türelmetlen kancsó a szélvédőn keresztül , ez a távolság akár 30 m is lehet , ha az előző óvatosabb és nem látja biztonságosnak a lesorolást

"Ekkor már elszállt az agyam, satu fék!"

-hát kis pajtás , autózni nem idegből kell még ha a közlekedésben résztvevők többsége gyök 2 a vezetéshez is.
és ha épp műszaki probléma lép fel a mögötted haladónál , nem reagál időben és még sorolhatnám ???
a végeredmény , esetleg megölsz egy családot
tudod téged az utcára nem szabadna kiengedni nem hogy egy nagy teljesítményű autót vezetni

az ilyen emberek miatt baszogatják a BMW seket és általánosítanak , hogy mindegyik paraszt

ehhez csak gratulálni tudok ,
és ne adj isten , hogy egyszer találkozz egy hasonló kaliberű címeres jószággal amelyik úgy értelmezi a közlekedést ahogy te

Egész egyszerűen mikor jött divatba ez a büntető fékezés? Lehet én vagyok a hülye, de nekem sskk nem jutna eszembe...

b...meg. s meg zolinak is hivnak. akarcsak engem, ez mar szemelyes kezd lenni...

na gyorsan atkeresztelkedni!

a vilag zoltanjai neveben kerek elnezest fent ismertetett - a nevunket jogtalanul bitorlo - "druszam" letezeseert.

Az ilyennek csak egyszerűen azt kívánom, hogy legközelebb egy kedves kis, éppen munkából hazatérő bodzaszedő brigád előtt fékezgessen és azok menjenek egy kicsit utána, csak a szolíd elbeszélgetés céljából.:)

értelmes poszt

@tboykaa: Ú ez jó infó én is beszerzek egy ilyet. Nem céges kocsiba is jól jön.
A múltkor a Lágymányosi hídnál a budai oldalon ( a Dombovári útnál) egy barom a egyenesem menő sávból kanyarodott be a két kanyarodó sáv KÖZÉ (!) és még nem értette mit dudálok neki. Ha lekameráztam volna mehetne a feljelentés egyből.

Hát senki nem tudja a megfejtést?
Ez egy 5300 köbcentis dízel 3-as bömi. Akármi is legyen az.

"egy 353D vel járok"
IFA motort tettél a varnyúba, hogy 170-et tud?:)
Az igaz, hogy köcsög volt aki kijött elé, ilyet tényleg bunkóság tenni, de a "büntetőfékezés" totál balesetveszélyes, el kellene venni az ilyen jogsiját.
Ha már bekattan, hogy kivágnak elé, akkor, anyázza le a másik kocsi soförjét, aztán, ha az partner ebben álljanak félre pofozkodni, de ne fékezgessen be, ezzel a többi közlekedőt is veszélyezteti, ha a másik barom belerohan.

Azok a jó sztorik, aminek nyomán összecsapnak az ellentétes vélemények. Ez nem ilyen. Szerintem kitalált történet, és tartok tőle, hogy "Zoli" nem is létezik.

353D? ez mi?

@Logan Grimnar: ezt kikérem magamnak !:D

Azta*kanyar olaszul*! Tempomatos, kétütemű Warnyú, ami 170-et megy!:O Kérünk róla képeket, meg tesztet!:D

Amúgy hülye a posztoló. De most igazából:D

@''autónepper.'':

Nyugi, te vagy a kivétel, aki erősíti a szabályt:D

@Kósza: megszámoltad?

Szerintem nincs olyan normális autós, aki arra számítana, hogy a sűrű hóesésben valaki 170-nel teper mögötte és utoléri, amikor nekiáll előzni egy (adott körülmények közt lehet, hogy) teljesen ésszerű tempóval.

Nagyon tetszik hogy úgy kezdi a mondandóját hogy "Mielőtt bármit is írok az esetről el kell áruljam, hogy egy 353D vel járok. A zebránál minden esetben megállok a gyalogosokat elengedni, nem parkolok soha rokkant helyen, nem villogok a lassan előzőkre, de a pályákon átlagban 170-es tempomattal közlekedem.
Felsoroltakat ezek után be is tartja.Ez az amit nem hiszek el

Aki ennyire védekezve kezdi, az már eleve gyanus...

@MekkMester:
Jobb lett volna, ha ezzel a bénaságoddal nem hivalkodsz.

@"streetfighter": Miröl beszélsz töklámpa?

Rég néztem be ebbe a blogba. De elolvasva az első néhány tucat kommentet, azt kell mondanom, időközben rendkívül korrektté és higgadttá változott az olvasóközönség.
Grat!

bmw-s leírta, hogy mindenki más hülye

Sebességválasztás:

Sűrű hóesésben 100-110 nem olyan lassú. A 170 viszont nagyon gyors. A látási viszonyok miatt elképzelhető, hogy a Skodás nem látta/érzékelte, hogy mennyivel közeledik a BMW. Hiába "tud" annyival menni egy autó hóban/ködben stb., azzal is kell számolni, hogy a forgalom többi résztvevő másképp fog viselkedni - lassabban mennek, bizonytalanok, stb. Ráadásul ezek miatt, nagyobb lesz a relatív sebesség, ami véleményem szerint egy sokkal veszélyesebb tényező az autópályákon, mint az abszolút sebesség.

Refizés:

Ha tényleg nem csinált egyebet a posztoló az történhetett, hogy a Skodás fáradt szemének kicsit erősnek tűnt a BMW lámpája és/vagy tényleg az, ráadásul a fékezés után gondolom elég közel is került hozzá a BMW, és azt tolásnak vette. Ezek a tényezők, megspékelve némi kisebbségi komplexussal, talán eredményezhették a fenti reakciót.

Büntetőfékezés (hóban):

Na itt dől el igazán, ki a hülye...

@MB126: Polak wegier dwa bratanki! :)

Az ilyenek miatt, mint a posztoló kellenek 20 kilométerenként trafipaxok! A sebességkorlátozás azért van, hogy betartsuk!
Nincs annál idegesítőbb, amikor 140-el előzök az autópályán és mögöttem 2 méterre elkezd villogni egy vadbarom, hogy takarodjak!

@MekkMester: nekem van egy skodám, felfelé is gond nélkül viszi a megengedett legnagyobb sebességet különösebb erőlködés nélkül, és nem szitál sem az eleje, sem a hátulja. ;)

Posztoló: egy tipikus, kispöcsű köcsög fasz vagy. Főleg, hogy még büszke is vagy rá.

Sűrű hóesésben satufék..:)
Vagy addigra már elállt mire satuzott? Vagy hogy?
Zoli egy farok..

@ügyfélszolgálatos: Na azokat nagyon gyűlölöm. Oda nagyon kéne egy rendőrségi kamera, rögtön nem lenne probléma a költségvetési hiány.

@Верховина: :DDDDDDDDD helyes én teljesen kultúráltan közlekedek... lehetőségeket kihasználva:DDDDDDDD

@F173: én 1 méteről szoktam villogni az hatásosabb!

Idióta faszparaszt BMW-s.

@xaba99: Neked most van Skodád, nekem 30 évvel ezelőtt volt. Hát szegénykém nagyon gyengélkedett. De szerettem, és jó szívvel gondolok vissza rá, az első autóm volt. :)

@MekkMester:
Arról, hogy nem megy jól, meg szitál a Skoda 120-as eleje 120-nál.
Bizos úgy vezetsz, ahogy házat építesz. (nick név) :D Vagy úgy tartod karban az autódat.
Érdekes, én a 120 L-es Skodával igen jól elautózgattam óra szerint 170-nel (nem lejtőn!) és nem szitált az eleje, bár tény, volt egy kis súly (30kg) a csomagtartóban.

nekem is van egy büntetőfékes sztorim. Néhány éve, lakott területen alsóbbrendű útról jövő (véletlen, de!) szintén béemvés nem adta meg nekem az elsőbbséget, kikanyarodott elém (neki: balra, nagy ívben). Ideges lettem, persze, mert családdal kellett fékeznem, rá is dudáltam, de nem nyomtam le tövig, hanem, mivel észleltem,senki nem jött szembe, elkezdtem előzni. Erre ő gyorsított, nem engedett be. Lassan feltűnt szemben egy busz, ezért lassítottam. Ő is lassított, nem engedett be. Ismét gyorsítottam, elé vágtam. Lámpás kereszteződés következett, pirossal. Én állok elől, ő mögöttem. Zöldre váltott, de én "befékeztem". Mikor a számláló jelezte, hogy véget ér a zöld, akkor indultam, hogy ő maradjon még egy kört.
na, ez volt a befékezés.
Ja, skodás vagyok (fábia).

ui: A simabőrű nem maradt helyben, átvágott a pirosan.

Kicsit mesének tűnik. Van nyilván ilyen paraszt, sok, de aligha küldik be ide. Max. a haveroknak dicsekednek vele a teremben stb.

@nefeledd: a hozzászólókat lehet pontozni? Silent nefelednek rójjál be 5 *-ot:-)

Nemrég mentem haza, frankó hóesés volt, toltam a verdát -fekete fostalicska, de nekem jóez-az érdi emelkedőn.
Egyszercsak beesik mögém fénysebességgel egy csillagromboló, és az összes lámpája világít. Na gondoltam fél a droid.
Az első lehetőségnél kihúzódtam a szélső sávba....ismerem én kreszt!
Mikor mellém ért átnézett egy kopasz, ránézésre max.47-es IQ-val rendelkező egyed, az a típus akinek a tarkójába 2 hurka van beépítve.Elémvágott és satu.
Rávillantottam, vigyázz buckalakó nehogy megcsússzál!Tudod ez a fehér izé csúszik. Mutogatni kezdet-remélem megköszönte-majd elhúzott.
Rendszámot minden űrhajóra!

@"streetfighter": A nickemhez semmi közöd, amiről meg nem tusz semmit, abba ne kotyogj bele. Vagy így kompenzálsz valait?

fake. az érdi emelkedő 3 sávos.

nem is tudtam hogy a dízel wartburg megy 170-et :D meg hogy van belőle dízel :D

retronom.hu/files/images/kepek/79/1966_WARTBURG_353.preview.jpg

"gondoltam megnézem magamnak a paraszt fejét. Elég ragyás volt, de nem igazán érdekelte, hogy mi van."

Próbálom követni a gondolatmenetet...

Soha nem érdekli a másik autó vs. fostalicska Skoda.
Elképzeltem, ahogy Fehérvártól Pestig a külsőben küldi jól nevelten, átlag 170-es tempomattal.

Mindegy, majdnem megtudtuk, hogy milyen autója van (ha sikerült volna leírnia, biztos irigykednék is) és hogy tökéletesen használja a -val, -vel teljes hasonulását.

A 353D az a transzplantációs donorkártyájának a száma.

Csak azt nem értem, h ha a sűrű hóesésben annyira aggódott a kedves posztoló, akkor mi a f@szé kellett annyira nyomnia a gázt...

Hm, szerintem Silent egyszerűen kíváncsi volt, milyen reakciókat hoz egy ilyen poszt...

Nem 3 sávos hanem két sávos. Az M7-es Bp. felé három sávos, de ott nem érdi emelkedő hanem érdi lejtő van. Nem is szólva arról, hogy a 3 sáv az M0-nál véget ér szóval az érdi lejtő is két sávos. Az érdi emelkedő két sávos az faktum.

Nyilván kimaradt a nyakáramenős-villogós-dudálós rész a leírásból, de oda képzeljük.

Sokszor szoktak Németországról példálózni, hogy ott lehet menni. Na ott a lassan belső sávban előzés, ha egyáltalán foglalkoznak vele, max. 50 eurós tétel.

Amit a BMWs csinált az 1000 eurós kategória, seperc alatt kiszedik a forgalomból, ha arra járőrözik yard (izé a polizei).

Jó ha tudjátok.

Üdvözlök mindenkit mély tisztelettel!

S8-al járok, szeretem a feleségem, nem tartok szeretőt, a gyereket nem verem, és tisztelem a szüleim! Személyesen én engedem be a bejárónőt, és a kertészt, és ezek mellett környezettudatos vagyok!
A kocsim őszkerekes, így a hóesésben tudok 170-nel menni, de mivel nem ezzel kompenzálok, és felelősséggel vagyok a saját, és tekintettel a mások családjára a forgalom ritmusában utazok.

Tisztelt posztoló, mintha lenne egy elv, amit nem szégyen követni, jelesül a felvenni a forgalom ritmusát.
Nem biztos, hogy idióta, aki a szakadó hóban 110-el halad, pláne, hogy forgalom is van.
Ha csak nem xdrive a kocsid jobban tennéd, ha visszavennél a tempóból, ha már volt szerencséd a családodhoz.

Az előző autómat épp hátulról törte össze tk-ra egy hozzád hasonló barom, akinek a tapadása-fékútja hosszabb volt mint az enyém.

Nálam gyerek hátul, feleség mellettem, aki tudja milyen egy komoly ráfutás tudja milyen emléke lett ettől a gyerkőcnek. A másik kocsiban szintén egy család!

Tanulság neked:
Érj haza barom, és hagyd, hogy más is azt tegye, akár egy velorexxel is megy!

Tanulság neked:

@MekkMester:
Nem, csak rühellem, amikor valaki a kocsira fogja a saját alkalmatlanságát.

BMW 335D, 170 km/h, büntető fékezés = max. 8 cm-es, állandóan puha pénisz.
Van gyereked? Melyik postás az apja?

Zoli,

Ügyes vagy, megoldottad! Erkölcsileg és érzelmileg is korrekt megoldást választottál!

Ő lehet hogy figyelmetlen volt, de te meg szándékosan veszélyeztetted. Minimum közúti veszélyeztetés, de akár gyilkossági kisérletnek is felfoghatjuk ennél a sebességnél!

Gratulálok! Csak így tovább!

Remélem sosem találkozok az utakon veled és hozzád hasonló "büntetőtársaiddal".

Juzer

@Pascal: még annyit a németországi példához, hogy elméletileg lehet menni, de tele van nyomva korlátozó táblákkal

Nekem az ugrott be, hogy az M7 Bp-M0 szakaszon nem 100-as korlátozás van? Mert ha igen, és tempomattal 170-et futott a "Kolléga", HÓESÉSBEN, akkor ez a veszélyeztetést "enyhén" űbereli, inkább szépen farkat behúzva elsunnyoghatott volna. De erre még büszkének is lenni? Alacsony a kerítés......

öt év kötél a posztolónak

(ha egyáltalán van ekkora türhő)

@"streetfighter": Te is olyan lehetsz, mint a posztoló Zolika. Rühellsz dolgokat, amikről fogalmad sincs. Nem ismersz engem, nem tudsz semmit arról, hogy milyen volt akkor a kocsim, de azért te keményen, amúgy sztrítfájteresen véleményt alkotsz.
Kompenzálj csak, ha boldoggá tesz, akkor folytasd....

@FIGO: Kedves Lázár János, köszönjük a hozzászólást :-)

@nickita: Nekem nem kéne tőle semmi:)
Inkább ássák el valami kies helyen azt ami marad belőle..

Amúgy ilyen szellemileg visszamaradott buta seggfejek miért kaphatnak jogsit?
Visszaolvastam kétszer, de csak a sötétség sugárzott az írás minden betűjéből. A neandervölgyi hozzá képest egy bölcsészprofesszor.. És az ilyenek szavazhatnak is? Lehet gyerekük?
Komoly érv a születés utáni abortuszra:D

Először is van papírod arról, hogy 170-nel mehetsz? Te is ahhoz a társasághoz tartozol, aki mindenkit letol maga előtt? Úgy látszik Neked nem elég drága még a benzin. Vagy tán céges kocsival jársz és nem számít?

Nem voltál elég bátor, hogy a saját rendszámodat leírd, hátha valamelyik rendőr jó pénzért elmagyarázza a KRESZ-t. Pl. hogy sűrű hóesésben mi a szarnak mész 170-nel? Netán Te golyóálló vagy? Rád nem vonatkozik a fizika törvénye?

Azonfelül, ha mindenáron loholni akarsz, akkor amiért nem mész legbelülre? Hátha találkozol egy nálad is gyorsabb okostojással. Vagy nem bírod elviselni, ha a nyakadba másznak, de Te azért megteszed.

Milyen autó az a 353D ,olyat nem ismerek .
Vagy 530d, vagy 335d.

A BMW-es egy ősbunkó, mert

1. aki gyorshajt éppen azaz szabályt szeg!!!
az MÁSTÓL SE számítson szabályos viselkedésre, szóval 1:1

2. ha büntetni akar, akkor ne hirtelen fékezzen, mert ez a BUNKÓSÁG bizonyítéka!!!!
hanem szépen lassan lassuljon le előtte mondjuk 70-re és tartsa fel egy ideig.
Ez az intelligens megoldás... az oktatásra.

Más kérdés, hogy az is ősbunkó, aki
a jóval gyorsabb elé bevág közelről
és ezért jogos az oktatása...

Csak ne olyan bunkó és veszélyes módon!
Mint, ahogy azt ez a BMW-s tette...

@Raoul Duke01:

Nem ért rá megnézni, mert olyan gyorsan ment. Különben is büntető akcióban volt.

Nohat. Egy bmw-s bunko paraszt. semmi meglepo.

Kedves Zoli!

a kurva anyád!

Ha ennyire felhúzott, akkor hagytad volna ott 170-nel és akkor csak saját magad veszélyezteted.Nem értem mit kell ilyen baromságokon idegeskedni, kiment 100-zal, jó, fékeztél, szerencsére nem történt baj.Nem kell még tetézni is.
Egyébként ha valami "fostalicska" rám nyomja a refit elhúzok és nem fékezgetek még a hóesésben.

Nem ért rá megfigyelni milyen tipusu a kocsi amiben ült. Éppen a fenyítéssel volt elfoglalva.

A posztolo kozveszelyes bunozo, itt a vallomasa, IP cime az indexnel, ennel nehezebb ugye sose legyen a rendorsegnek!

A skodas bizonyara figyelmetlen volt, suru hoesesben (latotavolsag 100m? 50?) nem is konnyu idoben meglatni a 170-el, tehat 20 m/s relativ sebesseggel erkezo bunozot.

Láttam már büntifékezést, ahol a mögötte menő sorban a 6-7-8. autó ment össze. Az igaszságosztó bulldogsheriffet játszó fékezgetős csávó is megcsúszott, csak előtte nem volt senki...
Merthogy közfelháborodásra végigelőzte a zebránál feltorlódott kocsisort.
És jöttek is szembe.
Meg zebra is volt.
És emiatt ketten hárman rádudáltak.

Úgyhogy büntetnie kellett...

Mekkora bunkó ez a csávó már! Az ilyen szarládák miatt történnek a durva balesetek. És még le is írja, hogy az piszkálta a csőrét, hogy nem tudott 170-el döngetni a belsőn!!! És ha hülye is volt a másik, nehogymá' ne férjen bele neki annyira az, hogy valaki egyszer benéz valamit, hogy ne vegye elő a kalasnyikovot!!

A büntetőfékezésért meg elvenném a jogsidat, te utolsó senkiházi. Nézzél csak rá egy-két képre az interneten, hogy mire volt jó az ilyen parasztkodás!!! Téged aztán nagyon nem sajnállak, ha ekkora paraszt vagy, de a másik kocsiban emberek ülnek, ami a tiedről meg egyébként nem mondható el.

.."nem parkolok soha rokkant helyen"....

ahogy elnezem, hamarosan fogsz

es CSAK oda!

@Mókusélet: rotfl :DDDD

@Pascal: érdi lejtő: ha lejtmenetben mész. érdi emelkedő: ha hegymenetben mész. érted?

Tehát érdi emelkedő az M7-es autópályán Budapest irányába 3 sávos. Szfehérvár irányába nem emlékszem.

@kotyomfitty: sztem is. toljad be a feljelentést a BRFK-ra.

Egyetérte, zoli , egy köz és önveszélyes bűnöző!

Az ilyen fasszopók miatt vettem egy carcam ot, és gondolom nyúlna az arca, ha elmondaná a "sztoriját" a bíróságon, majd meglátná mi is történt valójában.
Remélem, az ilyen lények leszoknak a "büntifékről" mert a "büntetett" esetleg gyengébb képességű ember halálát és/vagy sérülését okozhatják.

Autóstársunk, Zoli-353D, a Hírcsárdára szánta levelét, de SilentSound barátunk és a kommentelők mintegy 100 %-a benézte, aztán a fülkeforradalom nevében rá is bukott mint gyöngytyúk a zűd takonyra.

Van ilyen.

Egyébként bálnatenyésztési hallgató vagyok.

Tegnap mentem az érdi emelkedőn (szakadt a hó) jó százas tempóval. Mivel egy kis teher ment előttem gondoltam megelőzöm. Tükörbe néztem (nem borotválkoztam) nem láttam senkit ezért irányjelző majd előzés megkezdése. Mire észbe kaptam valami paraszt megjelent mögöttem egy 20 éves fostalicska bömbivel. Jött vagy 200-al... amit ugye nehéz felmérni. Mindegy szerencsére nem jött belém. Megelőztem a kis tehert majd visszasoroltam. Intettem neki, hogy bocsi.Parasztunk szintén megelőzött (asszony anyóson kölök hátul)
Amíg elhaladt mellettem vadul mutogatott és ordított. Én jeleztem neki (egy villantással) ,hogy nem kellene az egész családját megölni. Lehet nem úgy értelmezte mint én. Legalábbis gondolom, mert bevágott elém és büntető satut nyomott... Itt halkan megjegyezném,hogy asszony anyóson ,kölke hátul, mögöttem meg a kisteher...

Mivan ha az én fostalicska skodámon nincs olyan jó fék? Nekimegyek? Lehet... És ha kipördül a paraszt (anyával mag a kölökkel) a kisteher meg megkínálja oldalról? No problem... De aszfaltbetyárunk tuti túléli... csak anya meg a kölök nem biztos. Mert ugye a hülyéknek szerencséje szokott lenni, az ártatlanok meg hullanak.

Hát csak gratulálni tudok ennek a vadbaromnak.
Szerintem a gyalogátkelőknél sem lassít. Ő az a fajta lehet aki inkább odalép.Nehogymá' a köcsög puhatestű átmenjen előttem.

353D:

www.veteranautocsodak.hu/wartburg353deluxe.htm

"353D-vel járok"

Megtaláltam egy képet a szóban forgó típusról. Hát... Nem túl áramvonalas, ez tény.

www.machineseeker.com/lang_hu/A579195.html

Vagy talán erre gondolt?

en.wikipedia.org/wiki/353d_Special_Operations_Group

Akkor inkább senki ne húzz ujjat vele.

Remélem legközelebb egy 40 tonnás kamiont fog oktatni :)))))))
Utána többet nem fogja csinálni...

Erre jó a büntető satu:
auto.indavideo.hu/video/Rovid_kovetesi_tavolsag

Az a baj, hogy az ilyeneket nem lehet oktatni, mert hülye és paraszt.

@qwertzu: Simán, ez lassan naponta előfordul. Sőt van olyan, hogy a lámpát is megkerüli valamelyik barom és !! mögüle kanyarodik be. Legutóbb egy piros szuzukis. Jó az már annyira nyomi volt, hogy a Lágymásnyosi híd után simán ráfordult a Mester utcára a piroson keresztül és a balra kanyarodni tilos tábla mellőzésével.

A kedves posztolónak feldugnám az f1-es ferrari kipufogócsövét a fenekébe. Természetesen egy olyan futam után közvetlenül, amikor rendesen meghajtották.

A büntetőfékezés az SZÁNDÉKOS veszélyeztetés! Remélem legközelebb egy megpakolt sóderszállító nyerges előtt nyom büntetőféket féktávon belül ez a pszichopata, barom posztoló.

A büntetőfékkel a következő bajok vannak:
- az átlagos probléma, amire mindenki gondol, hogy akit büntetsz, balesetet szenved.
- nem átlagos problémák, hogy esetleg aki mögötted jön, az tisztában van vele, hogy az ő autója annyit ér, mint neked a hátsó lámpaburád, úgyhogy teljes nyugalommal beléd megy, majd vigyorog, amikor viszed javíttatni
- szintén nem jut eszébe egy baromnak se, hogy könnyen meglehet, hogy a büntetett autóban egy nálad is nagyobb darab valaki utazik, aki utolér, kiszáll, és tényleg feldugja a kipufogódat a seggedbe.

Megjegyzem, ilyenben már volt részem, az úgy alakult, hogy az okoskodó kiszállt, hogy megpofozzon, én is kiszálltam, és kiderült, hogy minden mérőszámban a duplája vagyok, erre megijedt és elkotródott a balfenéken. facepalm.

@Dinsdale Piranha: És a poszt egy írásbeli beismerő vallomás.

Én nem értem a posztot. Mármint nem értem, hogy min húzta fel magát a posztoló...?
De lehet, hogy az a meditációs tanfolyam hozta meg a gyümölcsét, amire hamarosan el fogok menni...

@ganxta77: Toltam is.

Megirtam, hogy a buncselekmenyt kovetendo viselkedesmintakent ta'lalja egy orszagos napilap cimlapjan, es egyben alkalmas a torvenytisztelo kozlekedok megfelemlitesere.

Szolgalati kozlemeny Zolinak: Legyen szives jelentkezni a rendorsegen.

Itt a link, a holnapi storyt copy-paste-elheti mas:

www.police.hu/bejelentesek/bejelentes

A tisztelt posztoló talán nincs vele tisztában, de ezzel köztörvényes bűncselekményt követett el.

Nehéz bizonyítani, ez igaz, de ha csak egyedül utazik és a másik kocsiban ketten, akkor bizony megütheti a bokáját...

Ha meg baleset lesz belőle, akkor...

"186. § (1) Aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével más vagy mások életét vagy testi épségét közvetlen veszélynek teszi ki, bűntettet követ el, és három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.
(2) A büntetés
a) öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény súlyos testi sértést,
b) két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény maradandó fogyatékosságot, súlyos egészségromlást, vagy tömegszerencsétlenséget,
c) öt évtől tíz évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halált,
d) öt évtől tizenöt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény kettőnél több ember halálát okozza, vagy halálos tömegszerencsétlenséget okoz."

@kotyomfitty: Feladtad? Mert akkor én már nem fárasztom magam vele.

Hát, én most elkövetem azt a hibát, hogy a kommentek olvasása nélkül kommentelek, de nem bírom megállni, hogy leírjam azt, amit tuti már sokan leírtak előttem:
1. A stílusból érezhető, hogy ki a büdös paraszt a szereplők közül.
2. Az érdi tetőnél 100km/h a megengedett sebesség. Gondolom itt is 170-nel akart hajtani az illető.

Buta paraszt posztoló..
"de a pályákon átlagban 170-es tempomattal közlekedem." no comment.. "sűrű hóesésben" gratulálok! Innentől kezdve ez az ember ne hivatkozzon semmilyen szabályra.
"Ekkor már elszállt az agyam, satu fék! Nem győzött kapaszkodni szerintem..." Brávó! Gratula!

Az egész meg sem történt volna ha 130km/ó -val mennél és levennéd a gázról a lábad ha valaki előz előtted...

Az ilyen barmok miatt van a sok koccanásos baleset. Mi lenne ha nem 170-el mennél 130 helyett (majd a fix radarok bemérnek és fizethetsz) meg mi lenne hamár kiment eléd nem sz..patnád.

Tudod a Skoda nem gyorsul úgy ahogy a te szuper verdád, lehet hogy nyomta Ő is neki de ha nem húz a gép akkor cseszheted, vagy lehet benézte a tükröt és úgy gondolta hogy még meg bírja előzni... NE UTÁLJUK MÁR EGYMÁST!

NYUGATON ANNAK VAN ELSŐBBSÉGE AKINEK AZ ORRA ELŐBB "ÁLL". VÁROSOKBAN EME NEMES SZABÁLYT ITT IS LEHETNE ALKALMAZNI, NAGYON HASZNOS LENNE AKKOR AMIKOR A LÁGYMÁNYOSIN A BELSŐ SÁVBÓL ÁTSOROLNÁL A SOROKSÁRI LEHAJTÓ FELÉ DE A SOK BAROM NEM ENGED BE!

Opsz, ezt benéztem, az M7-esről van szó, én meg az M6-ra gondoltam, ezért elnézést.

@Pernahajder Viktor: Lézer János? :)

@kotyomfitty: Köszi.

lol megafake

100 -al menni szabályos,170-nel nem.

Mit kell meglepődni egy BMW-s melegfronti aktivistán? Eddig csak a rokkantkártya és a nyomorékigazolvány volt a márka szériatartozéka, ha magyarországi exportra készült, de állítólag rövidesen köcsögdudát is szerelnek mindegyikre, a vásárlóközönség speciálisan eltérő igényeire tekintettel...

Az ilyenek miatt kell a tetőcsomagtartón vinni két-három olyan csövet, vagy zártszelvényt (esetleg I-vasat), ami vagy elöl-hátul 2-2 m-re kilóg, vagy egyetlen mozdulattal leoldható vészfékezés közben...

TE EGY FRUSZTRÁLT, HAZUDOZÓ, LÁBSZAGÚ PÖCS VAGY, BAZDMEG! SZTRÁDÁN SZOPASD A KURVA ANYÁDAT, TE SENKIHÁZI FELKAPASZKODOTT PROLIFAJZAT!

A kedves posztoló egy igazi hős!
Mennyi most egy 353D árban? Azt hittem a BMW már abba hagyta az 5,3 literes szívódízelek gyártását 20 éve. Pedig annó az egyik legjobb dízel volt. Elnyűhetetlen, és erős. Igaz végre 170-nél sosem tudott többet, de döbbenet hogy gyorsult, és közben 4 liter alatt is elvolt.

@tboykaa: korrekt ! mondjuk annak éri meg aki tényleg sokat autózik, mert asszem 100 kiló körül van az ára ?

@Watt25: Én meg a 3,14nára, de nem kérek elnézést!

Szerintem ez a poszt valamiféle provokáció akar lenni az olvasók irányába. Az írója vélhetőleg az ingerszegény pillanatainkat szeretné felpörgetni. Nos Tisztelt posztíró, sikerült! Mert ha a leírtak a valóságot fedik, akkor te egy szar alak vagy.

Ugyanis:
-a megengedett sebességhatár az autópályán 130km/h. Nem véletlenül.
-a megengedett alsó sebességhatár 60km/h. Ez sem véletlenül.
-a következetesség (önkontroll) a közlekedés zsirzógombja. Amúgy.
-végezetül pedig, Ausztriában a hozzád hasonló szemetekkel a rendőrség szokott társalogni

@szaGértő: offolok kicsit: én azt nem értem a Lézer Jánossal kapcsolatban, hogyha az mind igaz, amit mondott, hogy tényleg kell az s8, mert sokat utazik, akkor *mikor dolgozik* ?

Engem nem zavar, hogy valaki ennyire rutinosan, magától értetődően belőtt 170-nel közlekedget a pályán, feltéve, hogy minden alkalommal, amikor megteszi, kifizeti az ezért járól büntetést (ez még talán nem 300.000, de majd az okosok megírják). Szerintem ez így teljesen oké. És nagyon életszerű a legkülső sávban 170-nel menni, illedelmesen. Nap mint nap ilyeneket látni az M7-esen. Bár mindenki ilyen lenne. LOL. Akinek meg annyi esze van, hogy bárki előtt befékez, és eszébe nem jut, hogy esetleg valami retardált vezeti a mögötte lévő autót (mint ahogy igen), és esetleg belerongyol, és mindketten belehalnak, akkor megérte, baromarc? Komolyan nem bírom felfogni, hogy ez meg se fordul a kicsi agyacskájukban a másik seggébe mászóknak/satufékezőknek. Csak egyszer kell ráfaragni...

hát, ez szép, még dicsekedsz is mekkora állat vagy. ha már sikerült lefékezned 170-ről még szándékosan is csinálsz vészhelyzetet. nem is egyedül voltál a kocsiban? nyomorult barom...

353D - dízel Wartburg, volt már?
Édes ecsém, én egy M5-tel járok, tudod, ami lenyomja a 335D-t, mégsem bunkózom se Skodásokkal, se Trabantosokkal. Még egy ekkora parasztot! Ha elém kerülsz egyszer is az M7-esen, ledarállak, mint a t34-es egy matchboxot!

Tipikus eset autópályákon, ebben az esetben egyértelműen a levélíró a primitív hülye.

Ha az előtted haladó utolér egy nála lassabban haladót fogja és megelőzi, ez nem csak szabályos de normális is. Te akkor előzhetsz ha ő már befejezte, ilyen az élet. Nincsen olyan előjogod, hogy bárkinek a saját előrehaladása árán is félre kéne állnia hogy te haladhass. Azzal ugyan egyetértek, hogy ne előzzön folyamatosan több autót a belső sávban ha egyébként lényegesen lassabban megy mint annak a sávnak a forgalma, de itt egy teherautó megelőzéséről volt szó.

Annak meg hogy utána rád villantott két oka lehet: vagy toltad miközben előzött, vagy túl hamar (követési távolságon belül) vágtál vissza elé ->megintcsak a levélíró aki nem tud vezetni.

Amúgy óva intenék mindenkit az ilyen befékezgetéstől, ha vannak tanúk is a kocsimban akik alátámasztják az általad elkövetett szabálytalanságokat (szabálytalan besorolás, indokolatlan fékezés) akkor szemrebbenés nélkül nekiengedem kicsit, igazán jól jönne ha te fizetnéd a kocsim elejének felújítását, meg a bömbivel se lehet olyan jól csajozni ha meg van törve rendesen.

@ügyfélszolgálatos:
Fel, de nyugodtan irjunk csak tobben.

353D-s! ne feledd, hogy minden viszonyítás kérdése. Egy panaméra turbóból te is csak egy ragyásképű büdös parasztnak látszol a fostalicskádban. viszont mindegy milyen autóban ülsz, mindig lesznek nálad gyorsabbak és lassabbak is, akiket nem árt idejében észrevenni, hogy aztán ne érezd magad kényszerítve az utólagos köcsögösködésre. az ilyenek mint te azonban hamar kikopnak hálistennek.

hát jó kis bünti lett volna ha teherkocsi, amit előztek, a bünti fék után keresztbe áll meg rajtuk

@MekkMester: Mostanában már nem 105-ösöket gyártanak, mint 30 évvel ezelőtt :)

Téged biztos nem az eszedért szeretnek...

@cson: elmebeteg, de nagyon jó :)))))))))))))

Megint egy csodás példája annak, hogy miért kéne pszihológiai alkalmassági úrvezetői jogsihoz is.

@FIGO:
FIGO 2011.03.04. 10:51:48

"A kocsim őszkerekes, így a hóesésben tudok 170-nel menni, de mivel nem ezzel kompenzálok, és felelősséggel vagyok a saját, és tekintettel a mások családjára a forgalom ritmusában utazok. "

nono! vigyázz csak! az őszkerék csak avarra jó (170-nel), hóra nemigazán!

;)

SilentSoundnak: "Egyébként a 353D az mi?" Kicsi a kukim és nem is működik, az. ;)

Ez a sztori fotosop :]

Gyökér vagy és még buszke is vagy rá.
Szóval mindenkinek föl kell arra szakadó hóban készülnie, hogy te 170-el beesel a belső sávban?
Sose értettem, hogy hogyan képzelik az ilyenek, mint te, hogy mindenki félreugrik előlük, beszorulva 2 kamion közé, hogy még véletlenül se kelljen a 170es tempójukat esetleg 130-140-re levinni 5-10 másodpercre. Nem inkább más (szabályosan közlekedő) veszítsen fél percet, mert te ugye sietsz... Gondolkozz már egy kicsit.

Csak egy vélemény és már itt sem vagyok: nem igazán szeretem "az autósokat", sem "a bicikliseket" ("a(z) xxx" akik a fórumokon fenntartják maguknak a jogot, hogy xxx csoport nevében beszéljenek és folyton köpködik a másik csoportot), és ez a poszt is engem láccik igazolni. Olyan érzésem van, mintha ezt egy "kerékpáros" küldte volna be bosszúból, hogy megmutassa, mekkora köcsögök "az autósok".

Ettől függetlenül simán el tudom képzelni, hogy rengeteg ilyen alak közlekedik mind autóval, mind motorral, mind biciklivel. :D

Két dolog jutott erről eszembe:

- a következő poszt az lesz, hogy "megyek békésen a Ferrarimmal a belső sávban 320-szal, erre egy 353D-s tetű pont előttem kezd előzni, kb. 170-nel" :)

- a 170-es tempó és a sűrű hóesés az álmoskönyvek szerint eléggé egészségtelen kombináció... mert ha ebben a helyzetben valami történik, nemcsak a KRESZ szerinti névleges sebességtúllépést verik rá, hanem azt is, hogy a látási- és útviszonyokhoz képest kb. a duplájával ment, mint kellett volna, vagyis fingja nem volt a biztonságos közlekedés alapelveiről.

"A kocsim őszkerekes, így a hóesésben tudok 170-nel menni"

Menni lehet is, csak messzire ellátni és megállni nem. :) és persze az óvatosabb szereplők sem fognak időben észrevenni.

@pirimogyoró: :) Az enyémhez képest a 105-ös is csúcsmodell volt! :)
Amúgy nemrég utasként ültem egy Superb-ban. Hát mit mondjak... nagyon szuper autó, bár az ára is 10 misi fölött van, ha jól tévedek.

semmitmondó szar poszt. temeg dugjad bele a picshádba a 353d-det, mert mindenki telibeszarja milyen rozsdakupacod van

@Martian: "a látási- és útviszonyokhoz képest kb. a duplájával ment"
a fogalom, amit keresel, a relatív gyorshajtás. ;) Sűrű hóesésben a 120-130 is potenciálisan gyorshajtásnak minősülhet. Nem véletlenül vannak kint a hetesen az "esőben 100" táblák több helyen is.

@Bambano: Bocs, hogy belekotyodok... nem kehet, hogy azért kell Janikának az erős A8, mert viszi magával az íróasztalt, és menet közben dolgozik? ;)

Akkor itt a fillérbaszó (dízel) Béjemvés és a visszapillantót nem használó Skodás találkozott? Nem baj, csinálják. Két dologra figyeljenek:
1, ne maradjon egy se a végén
2, ne nyírjanak ki mást magukon kívül
Ennyi, ha ezt betartják, semmi gond.:)))

Az ilyen Zoli-féle barmok miatt már halt meg ember. Kívánom neki, hogy kenegessék be mézzel a meztelen testét - aztán jöhetnek a darazsak! (vagy bármi, ami felismerhetetlen péppé marja a rohadékot)

@C16SE: "visszapillantót nem használó Skodás"

Lehet, hogy használta, csak a sűrű hóesésben nem tudta megbecsülni a hátulról közeledő távolságát és tempóját.

@Martian: :-)

A postoló figyelmébe ajánlanám, hogy a "felhúzott, befékeztem előtte" cím helyett a "két büdösparaszt ha találkozik" sokkal autentikusabb lenne...

@MekkMester: 10 misi? A lakásom sem ér sokkal többet ;)

Németországban egy ilyen befékezéses malőr miatt volt dolgunk az ottani Autópálya Rendőrséggel! A kollégám vezetett és így büntette a Mazdás németet (aki szerintem török volt) Függetlenül attól, hogy nekünk volt igazunk, már akkor mondtam a kollégámnak, hogy ez erős volt, ezért szívhatunk! Már majdnem elfeledtük az esetet, amikor olyan 60-80 km megtétele után(Frankfurt felé az autópályán) kivettek a sorból. Oldalt már vártak! Az volt a nagy szerencsénk, hogy megvárták a mazdást és ő is elismerte amit mi állítottunk. Így a rendőrök kezet fogattak velük és elengedtek!(addig a rendőrautó előtt álltunk pólóban O, +1 fokban) Ellenkező esetben ha nem ilyen korrektekkel talizunk, akkor ugye tudjuk a tarifákat, szankciókat..........

@*azta*: Teljesen igazad van, nem kockáztatok!

Pernahajder Viktor - Jó poén volt, de nem Lázár vagyok, a kocsim pedig fekete./az övé szürke volt/
Vele ellentétben én nem a közös adóból fizetem, hanem a saját kasszámból, és az általam fentebb írt marha miatt ez már a második ilyen kocsim!

Tanulságos történet. Igazából én az angyali béemvésnek azt javasolnám, hogy tanulmányozza a kreszt, mert még mindig nem 170 a sebességkorlátozás autópályán, nem tudom, ezt honnan vette, és ha 170-nel belecsattan az egyébként tényleg idióta skodásba, akkor ne csodálkozzon, ha előveszik. A másikat sem védem, mert utálom azokat akik szerint a tükör csak dísznek van, mert szépen csillog, vagy csak sminkelésre használatos (bár a ragyásképű biztos nem használta ki ezt a hasznos funkciót)
Akkor tudnék együttérezni a béemvéssel, ha a szabályokat betartva 130-cal közlekedett volna, máris nem kellett volna nagyot fékezni ;) Ráadásul ha belenéz is a tükörbe a másik, és lát a távolban egy autót, elvileg nem kell rá számítania, hogy az ilyen gyorsan odaér, hiszen az maximum 130-cal közeledhet...
Összegezve két idióta találkozott, C16SE-vel értek egyet, legjobb ha kinyírják egymást egy üres úton, ahol nem jár más.

Most akkor ki is a köcsög?
(a kérdés költői a gyengébbek kedvéért)

Ezúttal nem halt meg senki, anyagi kár nincs. Zoli mondjon le.

büntető-megtorló viselkedésmódos provokátor fotosop poszt.

@Martian: Semmi baj, ha balfék, de akkor ne előzzön. Legalább magunkról tudjuk, hogy a képességeink nem elegek a hóesésben előzéshez.

Nagy tapsot kérek Zolinak!

Ez a "faszagyerek" jól megmutatta, hogy autópályán 110-el menni mekkora nagy pofátlanság. Gondoljatok csak bele! Így feltartani a 170-nel repesztőket! Az a minimum, hogy balasetveszélyes helyzettel kell megleckéztetni azt, aki sebességcsökkentésre kényszerít egy szabálytalankodót!

Szerencsétlen Zoli. Agyat nem adtak a 353D mellé?

Még tavaly tavasszal mentem az m1-esen, Tatabánya környékén jártam ,ahol 3 sáosra bővült a pálya. Én a szélsőben mentem, előttem a középsőben egy Maruti, akit a középsőből a belső átsprolva egy Ducato akart előzni, de gondolom nem figyelte, hogy jön-e vki a belsőben, ezért megkeztde az előzés. Pechére a belsőben egy újabb X5-ös jött, aki nagyot fékezett, jajd elkezdte a a Ducatot leszorítani a leállósáv felé. Én i ott voltam mellettük, engem a ductao kezdett tólnmi a leállósáv felé. Adtam egy nagyobb gáz, így siekrült kibújnom, majd a tükörből néztem, hogy az X%-ös szinte a leáló sáv korlátjáig szorította le a Ducatot, majd beállt elé keresztbe.Láttam, hogy nem szállt ki (szép is lett volna egy autópályán.. egy pár másodőpercig úgy állt, majd kilőtt. Elmennt melletem is az x5, benéztem és léáttam, hoyg egy kopasz, magydarab, napszemüveges emberke ült benne. no commetn.

Büntetésből fékezni valaki előtt???

Ilyen tényleg van???

Én mindig megpróbálok ésszel közlekedni, kivédeni mások hibáját, és reménykedek abban, hogy szükség esetén majd az enyémet is kivédi valaki...

De szándékosan veszélyhezetet teremteni???
110 km/h-nál???

Lehet, hogy bennem van a hiba, de ilyen eszembe sem jutott soha...

(a posztoló biztosan rendesen közlekedik általában, csak...)

@C16SE: valamelyest persze hibás a skodás... de azzal védekezhet, hogy ilyen időjárásban 170-es tempóra legalább annyira nem következtetett a tükörben látottak alapján, mint pl. egy éppen kényszerleszállást végrehajtó Airbusra. :)

@Pascal: Igy van valóban kifelé kétsávos.
Most jöttem rá, hogy miért növekszik Budapest lakossága.
Nyilván azért mert befelé 3 sáv van, kifelé meg csak 2, gondolom azért, mert néhányan ottmaradnak.

@rusty: De tényleg! Komolyan gondoljon már bele mindenki, hogy mik lehetnek a következményk. Nem is értem...

353D? Az milyen autó? Wartburg? Abból is volt dízel? Hát azért a Skoda egy kicsit jobb autó annál, még a 105 S is.

353D- ?Dízel Wartburg? egyébként meg szánalmas vagy, ennyit tudok sajna csak hozzászólni.

A Skodás a leírtak alapján elég paraszt volt.

A posztíró a történet alapján pedig még nagyobb gyökér.

Rájöttem!!!

Neki egy Melkus RS1000-e van Wartburg 353 DMAX MOTOR-al!!!

www.youtube.com/watch?v=a-ZgqlzzKmQ

Nem írta, hogy akkor 170-nel ment, lehet, hogy az ott megengedett 130-cal, csak egészen közel volt, amikor a skodás elé "ugratott".
(Ettől még visszaállítanám miatta egy napra a golyó általi kötelet.)

Remélem egyszer előttem is büntisatuzol. Aztán majd ha miután betolom a vadráccsal hátsólámpád az első ülés háttámlájára, együtt nézzük végig a felvételt a yardon. Ugye jó lesz?

A posztoló nyaljon faszt.

Borzasztó dolog. VAnnak büdösparasztok az utakon. És gyakran pont 353D-ben ülnek.
Remélem, hogy a gyerekeid voltak melletted, és életük végéig emlegetik majd, hogy az apjuk majdnem megölte őket.
Zoli (a szavait használva) egy büdösparaszt.

Naívan azt gondoltam, hogy mindenkinek le fog esni, hogy elrettentő példaként tettem ki ezt a posztot. Szoktam néha ilyet. Nem is akartam a bevezetőmön túl magyarázni az álláspontomat, de aztán elolvastam ezt:

@kotyomfitty: "a buncselekmenyt kovetendo viselkedesmintakent ta'lalja egy orszagos napilap cimlapjan"

Ember, bazmeg, ez most ugye nem komoly? Általánosban nem tanították meg, hogy az olvasásnak lényeges része a szövegértelmezés is? (Csak a kedvedért: igen, tudom, hogy a bazmeget nem így kell írni.)

Senki se vete észre, hogy a bunkó skodása fényszórózott, mkor a BMW-s vissza merészelt elé hajtani? És hogy a BMW-nek akkor szállt el az agya?
Nem vagyok BMW-s, (csak Roveres), de ha egyszer veszek egy vadrácsost, csak ara fogom használni, hogy a 110-el előzgetőket árokba toljam.

AKKOR IS A SUZUKIS A HIBÁS!

Elhiszi ezt valaki? Sűrű hóesésben satufék? Az a nagy marha, aki ilyet tesz, lecsukatnám.

Pontosan mutatja a szövegkörnyezet a társadalomban elfoglalt szerepét és az embertársakhoz való hozzáállást.
A fele mentegetőzés, a másik fel meg "büdösparasztafélország" - károgás.

Lopjál még össze 1 kis pénzt Te f@sz és építess magadnak saját utat. Akkor nem lesz ilyen őrjítően kellemtlen szituációd.
Gondolom a követési távolságot szépen betartottad maíg előz, nem dudáltál, nem villogtál ,nem mutattál be neki két kézzel, és nem is habzott a szád...ugye?

Remélem egyszer a 170es tempomatnál bealszol, aztán majd az ilyen általad büdösparasztnak nevezett féreg fog megállni és kiszedni a nyamvadt testedet az égő luxusautódból, és történetesen pont egy Skoda Octavia-val érkezik a rendőr, aki biztosítja a Te mentőautódnak a gyors és szabad előrejutást, nehogy megpusztulj az árokparton.

Akkoris büdösparaszt lesz mindenki?

Ez non-sense!

Hű, micsoda párját ritkító istenbarma a levélíró! Tipikus BMW-s. Francért kaphat már jogosítványt minden alkalmatlan pszichopata..
Hát tényleg, majd a szabályosan közlekedő fog beragadni a 80-nal kaptató teher mögé az emelkedőn, csak hogy ő zavartalanul ámokfuthasson százhetvennel.
Minden nap járom az érdi emelkedőt, de remélem nem futunk össze, mert ha előttem satufékezget, én bizony habozás nélkül beleszállok, aztán pisloghat, mint egér a lisztben.

"pályákon átlagban 170-es tempomattal közlekedem"
Nos, innentől te vagy a hunyó!

A többi amit leírtál a szokásos tahó magyar autós arcoskodás.

Egyébként vannak bátor emberek (a büntető fékezésről jut eszembe).
Nemrég siettem az orvoshoz ,vittem az asszonyt és időpontunk volt egy elég fontos vizsgálatra. Sajnos az idő szűke miatt használtam a buszsávot is. De a sáv végén ami vissza vezetett a rendes sávba egy nagyobb egyterüben lévő csóka keresztebe állt és lassan még húzta is kifelé a kormányt amikor be akartam sorolni. Emellett az üléből kiemelkedve mutogatott. Nem igazán értettem mi a baja, de mutattam neki ,hogy haladjon tovább mert megy a sor és feltartja. De Ő csak továbbra is büntetett. Amikor végre nagy kegyesen beengedett maga mögé, akkor jött csak a java, mert amikor zöldreváltott a lámpa és megindilt a sor elötte ,Ö nemhogy kihasználta volna ,hogy végre haladhat, hanem kis lendület után többször keményen belesatuzott a fékbe.. Na akkor szállt el az agyam és kiszálltam. Szerencsétlenségére éppen piros lett és nem tudott tovább menni ,ezért kérdőre vontam a viselkedése miatt. Ez úgy nézett ki ,hogy Ő résnyire leengedte az ablakát onnan anyázott.Az ajtót meg bezárta. Ezt onnan tudom, hogy megpróbáltam kinyitni - nem sikerült. Mivel siettem ,pár keresetlen szó után visszaszálltam és mivel más irányba mentem ,a következő lámpánál balra haladtam tovább..Ja és amit nem írtam , hogy egy 2.2Tonnás terepjáróval járok masszív vasráccsal az elején, szóval nem okozott volna gondot szarrá törni a szerencsétlen barmot..

ez annyira egyertelmuen fake.

a peto intezetben net ele ultettek pistiket, aki mar latott egy 335d bmw-t csapatni, es gondolta ir egy posztot.

Sorolja hogy nem szokott szabalyserteseket elkovetni, aztan meg kerkedik egy buncselekmennyel. Kozuti veszelyeztetes buncselekmenye. Az ilyennek orokre bevonnam a jogsijat.
Bevag vki ele 110el az emberke, az is eleg zavaro, de ennel a 0 (satuzas) joval rosszabb.
Nem mindegy hogy valaki csak bunko, vagy hogy bunozo is.

@fenyoke: Legkozelebb tord is szarra. Jo, a biztositas kicsit megno, de most komolyan, nem eri meg? Legalabb megtanulja egy eletre hogy nem faszkodunk.

Úristen, egy Bömös, aki 170-nel közlekedik az M7-esen, eszem megáll. Kedves poszt-toló, vegyél vissza az arcodból, de szerintem sokan írták már előttem (nem olvastam még vissza a kommenteket). Értem, hogy idegesített a lassan előző, de ha te kiló hetvennel mész, akkor hogy VÁG ki eléd egy másik autó 100-zal?

Ha nem érdekel az autó márkája, akkor miért írod, hogy fostalicska Skoda?

De ez a hangnem meg a nagyképűség, hogy nekem tudnom kellene, melyik böhöm BMW-vel jár a drága (353D)... csak felénk ne gyere az M3-on, ne rontsd a morált!

Komolyan, ha már itt tartunk, megkérdezem: más is észrevette, mennyire más emberek közlekednek a különféle pályákon? Rendszeresebben az M3-on megyek, ott ilyenek nincsenek. Talán 2-3 alkalommal fordult elő velem, hogy jobbról előztek volna, vagy bunkóznak, villognak.

Egyszer vezettem az M0-n, ott nincs ám úgy, hogy vissza tudjak térni a külsőbe, de nincs ám! Fogja és jobbról beelőz, szóval még arra is figyelnem kellett, hogy hogy térek vissza. És nem egy alkalommal. Az M7-es se egy leányálom ilyen szempontból, mint az őrült, úgy mennek.

Visszatérve a befékezésre: ez az értelmes lény poszt-toló a saját autóját se kíméli, hóesésben satufék. No comment.

NOOOOOOOOOOOOOOOORMÁÁLIIIS??

@fenyoke: Hat ja, van aki nehezen viseli az olyan pofatlanokat mint te. Bevallom nekem is nehezen menne.

@Kismac: Pedig az M3mon is egy darab szar a moral. A jobbratartas hianyarol mar nem is beszelve. A godolloi emelkedoik tobbet lehet jobbrol elozni mint balrol.

az milyen BMW a 353d?:D

Nem nagyon látom a mostani kínálatban. Tehát régi bmw lehet. Magyarul fostalicska, mert a régi autók azok. Amúgy elég relatív mi a fostalicska. Egy panameraból kinézve minden bmw fostalicska:D.

www.bmw.de/de/de/newvehicles/3series/sedan/2010/showroom/allfacts/compare.html

Ez egy kispöcsű, alacsonytermetű faszi vasággyal együtt 50kg.
Így éli ki magát ettől élvez a pervez állat!Ilyenek furigáznak és teszik ki mások életét veszélynek.Ök azok akik elméletben soha de a valóságban seggedbe állva rádvillognak,záróvonalon áttépve előznek!Mindenki paraszt akinek nem menőbb kocsija van.Azokkal szemben meghunyászkodó,tisztelettudó mert tudja hogy lenyomják ha kekeckedik!Bezzeg a büdös parasztjait szivatja és megmutatja ki is ő valójában.Egy közveszéyes barom aki idegbeteg és potenciális gyilkos!

@Csigorin: "Legkozelebb tord is szarra. Jo, a biztositas kicsit megno, de most komolyan, nem eri meg? Legalabb megtanulja egy eletre hogy nem faszkodunk.
" - megfordult a fejemben , de mint írtam - siettem az orvoshoz. Amúgy én sem szoktam buszsávban közlekdni, ráadásul ebben az esetben is sűrű köszöneteket küldtem az autóstársaknak, hogy be ,meg ki engedtek maguk elé.

sok idióta mit össze fröcsög.ez a történek soha az életben nem történt meg..
(esetleg a minimaxon)

@hanyasvagytedisznó: latom neked minimax-fetised van:)

ÉS? ez a nagyon nagy story-d? huh bammeg ilyet a városban is találsz miért kéne az érdi emelkedőig menni érte, legközelebb tartsd meg magadnak.

@Kulics: nem mondanám, hogy nehéz. Ha be lenne kamerázva az egész pálya (100% lefedettség), egyből lehetne az ilyet látni.

Egyszerű: ha a forgalmi helyzet nem indokolja és az illető bevágja a satuféket (ez is látszik), az nyilvánvalóan büntető fékezés. Kamerával nagyszerűen követhető, mármint szerintem. :)

@Reggie: a gödöllői emelkedő hipergáz, bár vasárnap délután egész jól autózható! Egyébként ebben egyetértek. Budapestre befelé tartó irányban, Gödöllőtől körülbelül M7-es a morál. Ebben igazad van! Máshogy kellett volna fogalmaznom, mert asse mindegy, melyik irányban és honnan, úgyhogy megkövetlek! :)

@Kismac: melyik a gödöllői emelkedő? ahol van kapaszkodósáv a szada-myogyoródi leforduló előtt, vagy ahol a jet kút van?

@Wallstreetbull: vagy izé lukoil

az egy dolog, hogy a skodás balfasz, de te meg egy idióta...

@Logan Grimnar: EZ a jó kérdés! Miért van ez? Sajnálom a céget, mert pont emiatt a megítélés miatt nem vennék soha BMW-t, Audit és Szuzukit. (Gondolom nem vagyok egyedül.)

Kategóriájában mindhárom nemrossz autó, mondjuk úgy. Más kategóriában versenyez. De nem akarnám, hogy az autómárkám miatt meg legyek bélyegezve.

Bár képzeljétek! A múltkor találkoztam (M3) egy tök normális Audissal!! Nem puszilgatta a seggemet, nem villogott... na most ezt képzeljétek el! Csak sajnos egy fecske nem csinál nyarat... :(

"A zebránál minden esetben megállok a gyalogosokat elengedni, nem parkolok soha rokkant helyen, nem villogok a lassan előzőkre..."
Te egy nagyon nagyon fasza srác vagy. És nagy kirááááály. Felnézünk reád.

nem vagyok nagy szakértő de tényleg mi az a 353D. Vagy a nagy sebességflashbe már a számok is összefolynak.. 535d. esetleg. Amugy a teherautósnak volt igaza...

"A zebránál minden esetben megállok a gyalogosokat elengedni, nem parkolok soha rokkant helyen, nem villogok a lassan előzőkre..."
Te egy nagyon nagyon fasza srác vagy. És nagy kirááááály. Felnézünk reád.

@MB126: :((((
Sajnos az ilyen családoknak nincs olyan autójuk... mármint a szó szerinti bodzaszedegetésből élőknek.

De más csoportjuk tényleg utána mehetne!

(Police srácok, nem lehetne kideríteni a pacák (posztíró) IP címét, azon keresztül a nevét-címét? Nem tudnátok elmenni és elbeszélgetni erről a gyönyörű beismerő vallomásról? Amilyen gyökér, lehet, hogy teljes néven regisztrálta a címet...!)

@Wallstreetbull: őszintén? Nem tudom, nekem Gödöllőtől (a behajtótól) kezdve eléggé rémálom a vezetés, főleg hétfő reggel. Tele agresszív autóssal, akik ugye naponta ingáznak, nyomják rendesen, no meg főleg kamionnal-teherautókkal... de mondjuk túl rutinos sem vagyok MÉG, meg agresszív sem, de utóbbi nem is szeretnék lenni. :)

Kötsög levélíró 170-el ment az érdi emelkedő fele a sűrű hóesésben. Fekete csodás belenézett a visszapillantóba aztán amikor látta hogy a kötsög levélíró még 2km-re van megkezdte az emelkedőn belassult tehergépkocsi előzését. Már a teherautó felénél járt amikor a kötsög levélíró a megengedett sebességet jelentősen (~300eFt) túllépve alig tudott lefékezni mögötte. Ésatöbbi ésatöbbi...

Én már tudom kijahüjje!

@Reggie: "Pedig az M3mon is egy darab szar a moral. A jobbratartas hianyarol mar nem is beszelve. A godolloi emelkedoik tobbet lehet jobbrol elozni mint balrol."
Mondjuk, ha mindkét sáv telítve van, mennek előttem 20-an, én is mennék gyorsabban, de nem lehet, akkor azért nem nagyon értem mit gondolnak néha, remélem te nem ilyenre gondoltál.

nincs ertelme vegigolvasni 220 kommentet, de kivancsi lennek hogy akar egy komment is igazat ad-e ennek patkany BMWs posztolonak?

Múltkor elütöttem egy kutyát. Fel kéne húzni valami hülyét. Berakom a kamerát a szélvédő mögé aztán hadd szóljon. Hátha találok egy ilyen kötsögöt mint a levélíró aztán hadd fizessen a biztosítója...

Nem kicsit bunkó... Ja, a Bömös gazdája.

És ide jöttél panaszkodni? A Skodás a paraszt? Meg kellett nyomni a féket 170-nél? Nehéz volt kivárni, mire egy 2millás átlagember autója 100-ról felgyorsít? Ráhúztad a kormányt 10 centire az orrától és rád merészelt villantani? "Büntetőfékezel" és életveszélyes helyzetet csinálsz? Kapaszkodik a Skodás és te vigyorogva visszakapcsolod a 170-re állított tempomatot?
Remélem, hogy veled vége van a családod vérvonalának. És jobban tennéd, ha inkább 250-re állítanád a tempomatot és elrántanád a kormányt jobbra egy felüljáró előtt közvetlenül!

Igaza van a posztolonak. Autópályán a belső sávban el KELL engedni a gyorsabban érkezőt. Tudom, ez azoknak, akiknek szar autó jutott, vagy nem tudnak vezetni, annak fáj. De emiatt nem a gyorsabbat kell szívatni, hanem tessék elmenni pszichómókushoz a frusztrációkkal.

Álljon a hátadba a nagybőgő, és a kolera pengesse...!
Nálam M9 hever a kesztyűtartóban arra az esetre, ha magadfajtával találkozom, csak fussunk össze...!

P.S.: Ford-fostalicska.

A 353D inkább 535D szeretne lenni szerintem. A másik előtt befékezni, balesetveszélyt okozni szándékosan, egy előzés miatt, bunkóság, az önkontroll hiányát jelzi, a vezető nem a szabályoknak, hanem az érzelmeinek megfelelően vezet. Pszichológiailag alkalmatlan. Jogsit elvenni.

@ö...mikó?: Figyelj már, szerintem a mai világban 10 autóból 9 képes 170-es tempóra akár tartósan is. A felkapaszkodott úrimacsót az átlag-áLlatpolgártól az különbözteti meg, hogyan döntenek, mivel kompenzálnak...

@F173: LOL. 140-nel? Autópályán? Amikor 130 a sebességhatár - előzésre is? :D

Ez nem ellentét egy picikét? (Jó-jó, nem szentfazekaskodom, csak ez annyira kikívánkozott, hogy trafit mondasz és te is túlléped... vagy ennyinél nem büntetnek még? :D)

1. Ki nem szarja le milyen autod van. Nem lenyeges, de azert be kellett irni.
2. Aki ilyesmivel szorakozik az ugyan olyan budos paraszt mint a 100-al elozo. Raadasul utassal van es satuzgat a hoesesben csak, hogy buntessen.

A posztolónak valószínűleg nincs se agya, se kocsija, se még ellenkező nemű ismerőse sem akivel szexuális viszonyt létesíthetne.

Valószínűleg egy unatkozó pattanásos tizenéves.

Ui.: ha mégis igaz a sztori akkor meg száradjon le mindkét lába a köcsögnek!

Egyrészt ha valaki pályán előz, illik belenézni a tükörbe oszt 130-ig nyomni a gázt! Másrészt a kedves BMW-s úriember egy fasza halálos tömegbalesetet is okozhatott volna! Még jó, hogy a Skoda nem olyan fostalicska autó!!

Kedves Zoli! Bontanék egy jó üveg aszút, ha megtudnám, hogy fejen lőtted magad, vagy más téged.

Megint megjelentek a rambók.... :D
Le lehet írni a posztot így is, meg úgy is, hogy mentem hóesésben és 1 autónyira a kamiontól kivágott a barom, aki fél percig előzött, majd mikor lementem jobbra, még rám is villogott, mert szerinte túl közel soroltam be elé.
Nyilván, aki itt oltja a posztolót, az teljesen normálisnak veszi, hogy kivágnak elé.... merthogy lassabb járműt akar valaki előzni, utána meg belevilágítanak a segglukába és ezek után vigyorogva folytatja az útját gondolván, hogy igen, legközelebb 129-cel megyek és 100 méter követési távolság után sorolok majd be.... Ugyanmár gyerekek...

@ö...mikó?: Te elolvastad a posztot is?
Én úgy értettem hogy nem szívatták, csak szimplán elkezdtek egy teljesen szabályos előzést. Nekem Wagonr+-om van a 3 hengeres verzióból szóval ha megyek pályán én is max 120-id húzhatom előzés közben (utána szétesik), de 100-110 közt van az utazótempó. Ha teszem azt van előttem egy 80-nal haladó kamion akkor akkor szépen belenézek a tükörben és ha azt látom hogy csak picsa messze jönnek mögöttem, akkor index ki és előzök, és a végén kb 110-120 közt vissza a kamion elé. És igen, ez tart 10-20 másodpercig. Ha közben valaki meg jön mint egy vadbarom (jelen poszt esetében hóesésben 170-nel) akkor bőven lehet hogy a manőver kezdeténél még látni sem lehetett az ürgét...

@[mike]: És azt is vegyük teljesen normálisnak, hogy egy baromállat büntető-satufékez előttünk hóesésben, veszélyeztetve az autónkat meg a testi épségünket?
Egyébként a Skoda 110-el előzött ami azért nem a tötymörgés-kategória. Vagy szerinted igen?
Értem én, hogy te mire akarsz kilyukadni, de a posztban vázolt eset nem annak a példája.

Zolika, bazmeg, nagy egy paraszt vagy te, öcsém.

@[mike]: barátom, ott 3 sáv van, a kedves Zoli akár minden baszakvás nélkül mehetett volna még egy sávot befelé a 170-jével, és már otthon itta volna a kávét, vagy már el is temetik ha nem szerencsés, mire a skodás befejezi az előzést.

@ö...mikó?: ha szigorúan vesszük a defenzív vezetés elvét, akkor este és hóesésben senkinek sem lenne szabad előzésbe kezdenie, amíg lámpákat lát maga mögött, mert a visszapillantóból ilyen látási viszonyok közepette nem fogja tudni megbecsülni, hogy befér-e a mögötte jövő elé.
Viszont ugyanebből a szempontból, ilyen viszonyok közepette a 170-es tempó akasztást érdemel.

@Apokalipsz István: "Egyébként a Skoda 110-el előzött ami azért nem a tötymörgés-kategória."

110.. tulajdonképpen a Skodást is el lehetne kapni ilyen időben relatív gyorshajtás miatt. :)

Amúgy megértem Zolit, velem is volt már ilyen egyszer. Az Anti aznap nem segített a fogalmazás dolgozatban, a napköziben pedig neki jutott a roller, nekem meg a bicikli, és én mindig gyorsabban mentem, és ő mindig elém vágott. Krétát nyomtam a szemébe, leöntöttem a fejét az uzsonnához kapott teával, és belenyomtam a konnektorba. Szerencsére senki nem sérült meg, csak az Anti.

Mindig is érdekelt, mi jár azoknak a fejében, akik 170-nel, villogva megékeznek a hátadba, ha nekiállsz megelőzni 120-szal egy kamiont.

Egy igazi büdös bunkó írta a fenti cikket. Az ilyenektől egy életre elvenném a jogsit. Azt hiszi, hogy neki szabad 170-nel közlekedni, a másik elé bevágni, önbíráskodni csak azért, mert a másik csinált egy szabálytalanságot. Hát nem.

Ha valaki betör egy házba, az nem jogosít fel engem arra, hogy lelőjem a betörőt.

Ahogy itt olvasom a posztokat, bárcsak mindenki így gondolkozna! Mert azért elég sok barom van az utakon! Én pl.: saját szemmel láttam, hogy egy terepjárós barom, szintén előzés szintén M7, melléért a másik autónak és lazán rárántotta a kormány!! Kb: 10-20 cm volt a két autó között. Csoda hogy nem lett baleset!!

Ez a sűrű hóesés amúgy eléggé relatív. Lehet, hogy csak kb 100-ra kell lelassítani, de az is lehet, hogy 40-re.

@AzHofi: sehol nem írta, hogy ott és akkor is 170-nel ment, mint ahogy szokott. Máskülönben meg hóesésben egy kormány elrántás után lehet, hogy egyáltalán nem írt volna posztot, hiába volt ott még 1 sáv. És az is természetes, hogy 3 sávnál bele se nézek a tükörbe, ha a külsőből megyek be, mert minek.... úgyis van még ott hely bőven :D:D

@Apokalipsz István: jó jó nyilván... de azért ne essünk már át a ló túlsó oldalára.

@fovarosi.blog.hu: "Ha valaki betör egy házba, az nem jogosít fel engem arra, hogy lelőjem a betörőt. "

sajnos....
De szerencsére vannak országok, ahol a magántulajdon védelme ezt is megengedi. Jobbak is a statisztikák, ne félj :)

szilent:"Egyébként a 353D az mi?"

Wartburg 353 dízel.

És mi a k..a anyádért közlekedsz te 170-el autópályán, kedves Háromötháromdé ?? Nem tudod átállítani a tempomatot?

poszter:"Ekkor már elszállt az agyam, satu fék! Nem győzött kapaszkodni szerintem... Tegnap nem egyedül voltam a kocsiban, szerencséjére."

Szerintem, te vagy a büdös tahó paraszt. Tudtad, hogy indokolatlanul satu féket nyomni az autópályán életveszélyes? Az nem gond, ha te megdöglesz, hanem ártatlanok is megsérülhetnek a hülyeséged miatt. Ha jól tudom, az ilyesmit büntetik, ugyanis ez előre megfontolt szándékkal történő veszélyeztetés. Nem csak autópályán, hanem városban is. Én céges autóval járok, ha valaki legközelebb besatuzik előttem, belerongyolok. Majd a rendőr szépen beméri a féknyomokat, a tanuk meg elmondják, amit láttak. Ha netalán valamelyik büdös paraszt ezt nem tudná, akkor majd rájön.

"a pályákon átlagban 170-es tempomattal közlekedem"

Elmondanám, neked is meg a hozzád hasonló gyökereknek is, hogy autópályán 130 km/h a megengedett sebesség. Azon felül szabálysértő (potenciális bűnöző) vagy, nincs hozzá jogod, hogy bármiért is elégtételt vegyél.
Én betartom a szabályokat, és milyen érdekes: ha valaki kivág elém, tudok lassítani... Ne várd el mindenkitől, hogy tökéletesen előzzön, mert rajtad kívül sok hülye van az utakon.

@MekkMester:
Nem érted a lényeget.
Egy mekkmestertől mit is vártam? :)

Szakadó hóban akármilyen autód van, neked kb. 100 - 110-el kellett volna menned és nem írom le, hogy miért.

Persze nyilván kellett az az 5 perc, na meg leírhattad, hogy te szakadó hóesésben is 170-el mész fel az Érdi emelkedőn, ahol napsütésben is 130 a sebességhatár.

szopjon ki az összes 170-el száguldozó! napi szinten használom az autópályákat, 135-140 -nél többel nem megyek -pedig a kocsi bírná-, és simán kimegyek a belső sávban forma 1-ezők elé...majd én lassítsak 130-ról 90-re a kamionok mögött, mi?! parasztok!

@[mike]: Mármint több az emberölés, ugye?

A levélíró meg jobban tenné, ha levenné a tempomatját 130-ra, és nem okozna szántszándékkal balesetveszélyes helyzetet.
353D-re ezt találtam:
www.machineseeker.com/lang_hu/A579195.html
Miért olyan nagy szám, hogy valakinek ruhatisztító gépe van? :-)
BMW 535D lesz az, csak ezeket a fránya számokat nem mindegy ám, hogy milyen sorrendben írjuk le.

@newtehen: előtted nem fog büntisatuzni. Ha vadrácsot említesz, valószínűleg terepjáród van. Farokbehúzva (már ami van neki) fog elsunnyogni előled.

Ezek csak a kisebbekkel és/vagy lassabbakkal vagányak. :)

a közlekedéshez úgy kell hozzáállni, hogy mindenki más hülye, béna és lassú.

ha így közelíted meg, soha nem kell semmin sem felhúzni magadat... legrosszabb esetben beigazolódik az eredeti felvetés...

Aki kijött eléd, büdös paraszt ( mert figyelmetlen!)
Te nagyobb büdös paraszt vagy, mert nem véletlenül, hanem szándékosan szabálytalankodsz!( Még ha felkapcsolta a fényszórót, akkor is.)
Mi a francért kell visszaállni elé, ha már mehetnél újra 170-el?
Ha a másik fél hülye, akkor neked is szándékosan annak kell lenned?

Ja, és ha ilyen helyzetben ok nélkül, szándékosan befékez, és a mögötte jövő belemegy, akkor jó eséllyel a fékezőt is hibásnak nyílvánítják majd. Igaz, hogy a mögötte jövő nem tartotta be a követési távolságot (kivéve, ha a fékező féktávon belül vágott elé), de magát a balesetet az okozta, hogy az elől haladó autó vezetője ok nélkül satuzott.

@Voloka: Az, hogy felkapcsolta a fenyszorot elegge sejteti, hogy nem veletlen jott ki ele. Persze lehet veletlen egybeeses, de ez kb annyira valoszinu, minthogy a posztolo meglatott egy szarvast es azert satuzott.

@fenyoke: de ebből mit lát egy autós? Hülye paraszt, a buszsávban megy, aztán feltartja a forgalmat, hogy visszakéredzkedjen.

Nem látja az autóstárs, hogy MIÉRT közlekedsz a buszsávban. TERMÉSZETESEN ez nem menti a viselkedését, de hogy én is egy surmó parasztnak gondoltalak volna és ha tehetem, nem engedlek be, az biztos. (DE nem mindenáron nem engedlek be és FŐLEG nem kezdek el így büntetgetni. Milyen állat már az ilyen?!)

@Kismac: Mondjuk Debrecen fele is van eleg belsosavba szakadt:) Volt olyan hogy 2 kilometeres korzetben nem volt mas auto csak en, meg egy belsosav fetisiszta. Nagy nehezen sikerul lenyomni, hogy kihuzodjon jobba es elmehessek, erre mit latok a visszapillantoban mikozben huzodok ki jobbra? Azt, hogy megy is vissza a belsobe. Raadasul arrafele meg azt sem lehet mondani, hogy rosszabb a kulso sav minosege, mert eleg friss az a szakasz.

@flander: Arra gondoltam, hogy nem huzodnak ki a kulsobe, amikor lehet, illetve a kulsobol gondolkodas nelkul bevagodnak az ember ele ugy, hogy majdnem satuzni kell.

Én azért nem értem pontosan, itt azért irja le valaki a saját ökörségét -mert ez azért az - hogy dicsekedjen vagy hogy sajnálják ?
Ez a magatartás mindenképpen elitélendő. örüljetek hogy túléltétek, baleset nélkül. Nem tudni a másik miért rontott , de nem is ez a tiszted hogy megtorold. Ennél sokkal sulyosabb dolgok felett is szemet kell hunynunk mert azért itt emberéletek a tét.
ha meg nem megy, alkalmatlan vagy a vezetésre.

@verőköltő bodobács: ... kivéve, ha az út és látási viszonyok ezt nem teszik lehetővé.

Ezt még hozzá szeretted volna tenni, ugye?
Sűrű hóesésben a 110-es tempó nem egy rossz tempó!

Ilyen az amikor két értelmiségi autós találkozik a hóesésben,s csodálkoznak ha összetörik magukat,mert ugye az út és látási viszonyoknak megfelelően közlekedni minek is,elég az ha ki van rakva a tábla,autópálya,a többi lényegtelen :))

a poszt irója egy nagyképű ....

Szerintem pár dolgot kihagytál a sztoridból:

-függetlenül attól, hogy figyelmetlenül ment ki eléd a páciens, ( 100 km/h-val a "kivágás" szó kicsit erős )- te berágtál, mert kurvasietősvoltvalahovaéselkellettvenni, majd ráálltál 5 centire, villogva, indexelve, bal a füvön, szerencsétlen nyomta ahogy bírta, de emelkedőn ennyit tudott a fostalicska. Te ezen még jobban berágtál, majd amint lett icipici szabad hely azonnal lenyomtad, majd jelzendő felháborodásodat azonnal berántottad elé..

A fostalicskás feltehetően ezt már zokon vette, és ezért villantott rád..

Te meg amekkora gyökér vagy, rásatuzol.. Kívánom az ilyen parasztoknak, hogy egy ilyennél verje telibe valami rom aminek nincs kötelezője..

Ez a legveszélyesebb a pályán, figyelmetlen kontra retardált idegbeteg agyhalott...

353d = a hármas Bömösből csináltak volna 5,3 literes dízelt? Vagy csak én vagyok kurvára lemaradva? :DDD

Mért büdösparaszt valaki, ha az út- és látási viszonyoknak megfelelően vezet és nem számít rá, hogy valaki szabálytalanul (a megengedettnél nagyobb sebességgel) előzni akar?

Két hete valaki velem is eljátszotta, hogy bevág elém oszt nagy fék! (mert nem satuztam le, hogy kijöhessen elém egy mellékutcából)
Egy megrakott céges Caddyvel voltam, amit pár nap múlva úgyis leadtam. Hát direkt nem fékeztem nagyot, beleszálltam. A macskajancsit alig lehetett kiszedni a gyűrött kaszniból. Majdnem bőgött, mert a haverjáé volt az autó. Nekem volt tanúm, a rendőrök őt vágták meg 50 ropira.

@[mike]: mindössze kevesebb, mint egy éve vezetek. Látni, érzékelni lehet, hogy valaki ki fog jönni eléd. Vagy ilyen rendkívüli képességgel vagyok megáldva, hogy én például tudom, ki fog kijönni elém?

(És: nem lassítok, hogy kicsalogassam, egyszerűen megyek, előzök, de mindig tudom, hogy na ez ki fog jönni elém.)

Figyelni kell. És akkor látod, hogy jé, kivágja az indexet (jó esetben), és azonnal tudsz reagálni, mert készülsz rá.
Különösen akkor kell figyelni, ha 170 a tempó, rossz az idő (így a másik se biztos, hogy lát a visszapillantóból). Ha más miatt nem, de magad miatt figyelned kell.

Más is tapasztalta, hogy előre megmondja, ki fog kijönni elé, akármi is lesz? Vagy ez olyan rendkívüli?

Ez egyszer velünk is megtörtént - a férjem vezetett, autópályán kamiont előzött. Nem arrül volt szó, hogy kiugrott valaki elé, de a belső sávban távolinak látszó autó iszonyatos sebességgel jött, és utolért, mire a fékezést befejeztük. Ezután visszasorolt közvetlen elénk a külső sávba, és beletaposott a fékbe. Nemcsak nekünk kellett hatalmasat fékeznünk, de a mögöttünk jövő kamionnak is.
Szerintem az ilyenek nem normálisak - ráadásul a két gyerekünk is velünk utazott, és ezt az a barom is jól láthatta.
Tegyük fel, hogy a férjem volt a hibás, rosszul mérte fel a másik sebességét, bármi, akkor is: hogy lehet SZÁNDÉKOSAN veszélyeztetni másokat?

Ennyi hülyét egy rakáson, így benyalni egy kamu posztot...

@okostojgli: A post lehet kamu, de ez a szituáció 5 percenként előfordul. Egy már klasszikus ember szerint: hazánkban az egy főre eső bunkó 2 fő.

@Reggie: Értem.
Újra: tehát ha ő paraszt, akkor nekem is azzá kell lennem?
S a satufék mennyiben "nevelés" az autópályán?

@Kismac: nem rendkívüli, egyáltalán... :) Sőt, az a jó, ha így van 99,99999%-ban. Ha határozottan vezetsz, akkor ő is látni fogja például, hogy nem engeded ki, sávot akarsz váltani stb. A legrosszabb a bizonytalanság, főleg autópályán, nagy sebességnél.
Viszont majd ha nem egy éve fogsz vezetni, akkor előbb-utóbb belefuthatsz egy olyanba (nem kívánom egyébként...), hogy olyankor vág ki valaki, amikor nem is számítasz rá és elképedve látod majd, hogy mégis megtette.... és hogy lehet, hogy megtette??? Engem mindig ez érdekel, hogy mit gondol a másik olyankor, pl. mikor 2-300 méterre előttem, 90-100-as tempónál előzni kezd, én meg az árok szélétől 30 centire megyek el. Hogy gondolta ezt az egész élet c. játékot? Te pedig izomból fogod majd nyomni a fékpedált, szó szerint úgy, ahogy tudod. És ha utána furcsa rezgés érzel majd fékezéskor, akkor valószínűleg új féktárcsa kell, mert kivasaltad....:D

És 10 barab "353-D" (értsd Béemvétulajdonos) közül 9 sajnos ilyen: viccesen úgy is mondhatnánk "zérótolerancia" - és kb. ugyanennyi IQ ...ez van!

És ami a legrosszabb: a posztiró még nem is a legrosszabbak közül való!

@Voloka: Nyilvan ez nem kotelezo parasztnak lenni, de vannak akiknek gyengek az idegeik es igy regalnak. Ha elnezed az egyiknek hogy paraszt, akkor nezd el a masiknak is.

Kedves 353D tulajdonos!

Az anyádba száguldozz 170-el! Remélem, hamarosan donor leszel. Akkor nem éltél hiába!

Azért itt a hozzászólásokat olvasgatva észre lehet venni, hogy a többség se nem lát "se nem hall".
Mint a birkák egy dolgot feltételeznek, hogy a posztoló 170-nel haladt a sűrű hóeseben, mert előzőleg utalt erre a tempóra. :)
Hol van ez leírva?
Az olvasott szöveg értelmezésében a magyar gyerekek a legrosszabbak között vannak Európában. Szerintem ez a felnőttekre is igaz.
Feltételezzük, hogy igaz ami le van írva. Tehát a skodás vágott a posztoló elé!
Ő nem villogott, hanem erősen fékezve csökkentette a sebességét. Valószínűleg közel volt a balfék skodáshoz.
Mikor ez a szerencsétlen hülye lement, akkor ő a gázra lépett és kisorolt, NEM BEVÁGOTT!
Ekkor a skodásnak állt feljebb! Villogott. Ennek az okát nem tudjuk.
Vagy különösebb oka nem volt (találkoztam már ilyennel), vagy el van sumákolva.
Eddig a posztoló teljesen normálisan viselkedett.
Ha ilyen az esetben rám villognak, azt én is nehezen viselem.
Na, ez után a posztoló elképesztően felelőtlen és büntetendő reakcióval válaszolt, amit maximálisan elitélek, de odáig (ha igaz a leírás) egyértelműen a skodás volt a hibás.
Szerintem ezt fontos megjegyezni.

Hehe, be ne nyaljátok az ócska blogger klikk-gyűjtő posztját! Fake! Tipikusan tele van tömve mindennel, amire ugranak itt az emberek!

ez most komoly, posztoló?
a viselkedés -bár nem normális- adott esetben talán elmegy.
de hogy pár napra rá ideirod, te sz@rfaszú paraszt , az sok.

@Színes Géza: ebből donor? legfölleb zombi....

@"streetfighter": Készültelek lebaszni, de végig olvastalak, így respect!

@Kismac: Az értelmesebbek észreveszik :)
Sőt, én pl nézem azt is, hogy ha kb ugyan akkor érnénk oda, ahol ő elkezdene előzni egy lassabbat, miközben én mellette vagyok, akkor már előtte odalépek picit, vagy elveszem a lábam és máris nincs semmi probléma, neki sem kell fékezni, nekem meg nem kell figyelni, nehogy kijöjjön elém és satuzni kelljen. Ha mindenki ezt csinálná ( külső és belső sávban haladó is ), akkor az ilyen hirtelen kivágódások nem lennének...

Egy szilveszter éjjelén sok-sok évvel ezelőtt beszélgettünk széplányokkal egy szórakozóhely parkolójában. Egyikük megkérdezte: "Milyen autóval jöttetek?", "hát 353 speciállal!". Szép szemeik elkerekedtek, szinte láttam, ahogy a dollárjelek felvillannak a pupillákon, majd újabb kérdés: "Az milyen?" Akkor rámutattunk vidáman a kis bambaképűre, ami egyben a hódítás sikertelenségének záloga is volt :D Ejh, régi szép idők, amikor még küzdeni kellett, hogy a gépjármű legalább nagyjából azt csinálja, amit szeretnénk :D

Ennyi jutott eszembe a posztról, a többi kommentálásra nem érdemes...

@Reggie: Miből gondolod, hogy az egyiknek elnézem?

Az a gond, hogy itt már tényleg mindenki hülye ebben az országban.

A közlekedési kultúra pedig az autópályákon csúcsosodik ki. Ezt a posztot én nagyon nem is értem és nem is tudom kellő objektivitással kezelni.

Egy: mi a jó életért van az, hogy ha valaki kimegy a belsőbe százzal, 5 perc múlva még mindig csak 110-el megy? Ilyennel már én is találkoztam, verőfényes napsütésben száraz úton, egyszerűen érthetetlen. Persze én vagyok a normális, tartom a követési távolságot, nem refizek rá, de ilyen szüttyögéssel úgyis mögé, vagyis MÖGÉM ér egy barom, aki meg már persze rám tapad. A 110-es meg szépen kényelmesen visszasorol én meg vagy visszasorolok mögé, és szüttyögünk tovább - ilyen mögött nincs kedvem menni, vagy megkockáztathatom, hogy amint kisorol egyből odalépek és ha lejtőn vagyunk még talán nem is tol le 2 másodperc múlva a bömös, éppen hogy vissza tudok sorolni.

Kettő: rohadt furcsa, már már paranormális jelenségek is vannak ám. Megyek a külsőbe, és előzni akarok. Nézem a visszapillantót, a távolban - kb. 500 méterre - jön egy autó. Na megyek még két másodpercet, hogy bemérjem, mennyivel is jön. Saccolok, kicsivel többel mint én. Megyek 120-al, index ki jó hosszan, gázt már nyomom - ehhez is írok majd - kimegyek belsőbe, elkezdem az előzést, és akkor van az a paranormális jelenség, hogy hirtelen mintha látványosan elkezdne gyorsítani a mögöttem jövő, és pedig 5 másodperc alatt vége az előzésnek, már a végén a seggemben van rám tapadva. Ilyet vajon csinál valamilyen paraszt állat vajon, hogy direkt odalép, hogy meglegyen a napi letolt autómennyiség?
Ha látod bunkókám messziről, hogy kielőz a csórika, akkor ne lépj már oda neki, de ha ügyes vagy, még egy kicsit korrigálhatod is, ha túl gyorsan közeledsz felé, csak el kell venned egy kicsit a lábadat a gázról. Soha nem értettem, hogy olyan szituációkban, amikor vagy lehetetlen visszasorolni, vagy pedig megszerzem az elsőbbséget azzal, hogy tényleg időben kisorolok, és előzök, nem szar sebességgel, akkor minek tapad rám, és veszélyeztet? Most menő ettől a köcsög, hogy a 2x akkora motorral júúj, beért, és rám tapad? Azt hiszi fordítva nem tudnám megcsinálni vele, ha ugyanolyan erős autóm lenne? Ettől ő a nagy király vagy mi? Sosem értettem.

Harmadik: az elsőhöz kapcsolódva. Sokszor észreveszem, ha baszd meg egy kamion mögött vagy a külsőben, és 100-ra vissza kel lassítanod, a tempó belsőben 130-140, nem gyér forgalom, előzni akarod a kamiont, akkor minek mászol rá???? Nem WTC autóval vagy baszd meg, hogy helyből begyorsulj 5000-es fordulaton... Maradj már le a jó isten áldjon meg pár tíz métert és úgy számold ki, hogy mikor az előzést kezded már lesz egy kezdőlendületed, még ha nem is erős autóval vagy akkor is sokkal hamarabb be tudod fejezni az előzést, mintha csak kivágod magad a belsőbe és ott kezdesz el piszmogni a sebváltóval meg gyorsulni.

Vezetni ésszel kéne ez vonatkozik a streetracer huszárokra is meg a gyenge autós noobokra is.

Nem is kell 110-el menni ahhoz, hogy egy ilyen pszichopata eldobja az agyát. Már többször előfordult, hogy 140-el előztem a kamionsort az M5-ön (ami már így is nettó életveszély, mert a román kamionok képesek 91-el előzni a másikat ami 90-el megy, index nélkül) és közben ott villognak 5 centire a seggemben, a visszapillantóban meg csak egy karikákkal kirakott hűtőrács látszik. Ezúton szeretnék üzenni ezeknek az embereket, ha én is többel megyek mint amennyivel lehet, akkor pont leszarom, ha valaki még gyorsabban akar menni és nem fogok elmenekülni az útjából. Ja és nem fekete fostalicskát vezetek, tudnék menni 210-el is, de nem akarok, mert nem biztonságos.
(most jut eszembe, lehet az egyik Lézer Jani volt :))

@Alikam: Én azokat bírom, akik beállnak 10m-re egy kamion mögé, és a mögött mennek végig :D.
Fel nem tudom fogni, hogy miért nem zavarja őket, hogy semmit nem látnak előre. És így vonatoznak az úton végig.
Ha van itt ilyen, válaszoljon már pls, mert nem tudom feldolgozni miért jó.

Németországban van egy csomó ilyen "büdösparaszt", kiugranak eléd az autópályán megelőznek egy kamionsort és számítanak arra, hogy a gyorsabb autó lefékez, megvárja az ő előzésüket - viszont ezek után LEHÚZÓDNAK és a gyorsabbak meg mennek tovább. Ez így sztm rendben van és eléggé élhető, mert mindketten figyelnek egymásra kölcsönösen. Akkor van gond, ha nincs meg a kölcsönös tisztelet és belátás - bár ezek ma már ugye divatjamúlt értékek.

Erős autóval kell közlekedni! Azzal lehet gyorsítani a kritikus pillanatban, hogy megijedjen a mazsola és nem jön ki elénk. Erős motorhoz jó féket is adnak, tehát lassítani sem nehéz ha úgy kívánja a helyezet. Nem kell 3 percet várni rá hogy megelőzzünk egy kamiont, így senki nem fog belénk kötni hátulról.

Rugalmasság! Ez lenne az alapfeltétel az utakon is, mint az életben. Amíg ekkora különbségek vannak jó autó és csotrogány között, mindig is meg lesznek a konfliktusok a közlekedésben!

Ez már komolyan mondom nem igaz...
Mi a faszt érdekel benneteket, hogy mennyivel megy? Nem ez a gond, hanem a büntető fékezés.
Ha valaki gyorsabban akar menni a megengedettnél, hagyjátok menni, az is egy utolsó paraszt szokás, hogy betartotok a gyorsabbnak...

@Alikam: Fogadjunk, hogy legalább 16 éves a jogsid.

@Kismac: természetesen

@flander: "Én azokat bírom, akik beállnak 10m-re egy kamion mögé, és a mögött mennek végig :D."

Kamion mögött haladva az autónak kisebb légellenállást kell leküzdeni -> alacsonyabb a fogyasztás :)

@Simet: csak 13...

@csintapala: Jogos, de nem vagyok benne biztos, hogy erre ő is rájött volna magától, ha csak annyira képes, hogy meredten bámolja pár méterről a kamion féklámpáit :D
Lehet velem van a baj, de én kurva szarul érezném magam folyamatosan egy kamion seggében. Fékeznie kell egy nagyot a kamionnak, nagyon kicsi lesz a fogyasztása annak a roncsnak, miután beleszállt.

@flander:
Én mindig így autózom, mert kihasználom a szélárnyékot és kevesebbet fogyaszt az autóm. :)

@"streetfighter": Vennél dízelt, nem lenne ilyen gondod! ;)

Egyébként én is addig mentem az előttem levő seggében, amíg nem jött egy STAU az M7-esen. Sajnos bármyilen jó reflexed van, a blokkoló kocsisor 4.5. tgaja már beleszáll az előtte levőbe. 20.000 Ft-ból megúsztam a "kártérítést", nekem csaka rendszámtáblám esett le, de azóta nagyobb követési távolságot tartok.
Kamion mögött persze nem olyan vészes, mert mire az megáll... De ki megy kamion mögött 110-el? Főleg nem streetfighter... Tudom csak viccöltél, de akkor is! :D

@flander: hát szerintem nincs arányban, legalábbis nálam az, hogy spórolok 3 deciliter benzint százon cserébe folyamatosan koncentrálnom kell, és semmit nem látok előttem csak egy bazi nagy téglalapot.

Mondjuk a kamionosok legalább többnyire folyamatos és állandó tempóban mennek ha rajtuk múlik. Ez is érdekes téma lenne, hogy egyesek miért nem tudnak folyamatos tempóban haladni ha tiszta előttük az út? A magyar autópályákon meg már vicc, hogy mennyi különféle sebességgel találkozol. Szerintem 90-től 150-ig szinte minden kilométerre jut. Amikor az A2-esen mentem még tavaly előtt ott valahogy egységes tempó volt. Erről szólna az, hogy vegyük fel a forgalom ritmusát, persze ésszerű határokon belül. Máshol működik, itt miért nem? Mint egy birkanyáj, komolyan...

@"streetfighter": Gondoltam :)
És tolod a kamiont, hogy azért kapkodja magát, te meg 150el mész mögötte, hogy a fogyasztás azért kicsi legyen? :D

@Alikam: Én is így gondolom, nem igazán éri meg a dolog. Főleg, hogy a fene akar 90el menni autópályán...

@sbronzo:
Képzeld, már megfordult a fejemben, hogy veszek egy dízelt, de inkább a turbós benzinesek felé kacsintgatok 180-200 ló körül. Ezek általában 1.6-osak.
Isten igazából olyat vennék amilyen van, pörgős szívó, de azok már lassan kihalnak.
Azoknak sajátos érzésük van. Igazi versenymotorok. :)

"Én tudom ki a büdös paraszt, de nem mondom meg." :D A történetből tényleg hiányzik valami.

De a lényeg: akinek van valami gyorsabb Androidos telefonja, és szeretne olcsón fekete dobozt az autójába, annak irány az Android Market, és telepítsd az AutoGuard nevű kis alkalmazást!

GPS koordináták és sebesség rögzítése, videofelvétel akár hanggal, a kamerától függő felbontásban. Ha már amúgy is autós tartóban van, ennyi erővel a forgalmat is vehetné előtted, nem? De...

A fizetős verziója is (amely tud a háttérben működni) 400 forintnyi dollár. Ismétlem: 4, azaz négyszáz. Hol kapsz 400 forintért fekete dobozt?

Én ezt használom egy Samsung Galaxy S-sel. Tökéletesen működik navi és üzenetrögzítő mellett is, tiszta a kép, rendszámok is olvashatóak.

A hangot kikapcsoltam, mert a káromkodásaimat is felvette... :D

@Voloka: Nem mondtam sehol. En azt mondtam aranyosnak kell lenni. Azt nem mondtam, hogy nem vagy az.

@Alikam: Nem lehet, hogy csak a homoru tukor viccel meg es nincsen semmilyen paranormalis jelenseg?

@Reggie: mármint domború tükörre gondolsz, nem, oldal-visszapillantót is mindig nézem az pedig sík tükör, legalábbis nálam, és amúgy is még ha a kicsinyítést is beleszámolom, még úgy is túl messze van. Továbbá általában jól felmérem, csak néha fordul elő ilyen. Mondjuk 1000 esetből 1.

A posztot én küldtem be.
Először is, rosszul írtam a típust. 535d helyesen.

Kaptam rendesen hideget, meleget, de csak azért írtam mindezt le, mert hirtelen elegem lett a köcsögökből. Nap mint nap tizesével látok olyat, hogy a gyökér nem áll meg a zebránál a gyalogosnak, nap mint nap kivágnak elém a pályán 100 al, nap mint nap üres a szélső sáv, mert derogál ott közlekedni. Nekem egyik sem.
A skodás mikor lehúzódott gáz, majd fék, hogy egy tempóban nézhessem meg az elégedett fejét, de csak bámult előre.... Igen, elszállt az agyam hirtelen, mert aznap már sokadig volt.
Olvastam vkitől, hogy ő majd tanú lesz? Mire, hogy elvakított a refije és nem láttam, ezért hirtelen fékeznem kellet? :) Tanúskodjon!

@Alikam: Nalam az oldalso domboru csak, a kozepso nem.

@Reggie: Mert aranyos vagyok! :-)

@Színes Géza: belőlem biztosan nem lesz, a fékem is rendben van

@Bummer: nem írtam sehol hogy 170 el mentem a hóesésben is. kb 140-145 lehetett

@egyittlakó: Olvasd el a kresz előzésre vonatkozó szabályait

@szzoli2009: 1. nem vakíthat el, mer fényre sötétedik a tükröd.
2. A befékezésért vagy faszparaszt, hiába vagy márkatárs..
3. Én is utálom az indokolatlanul tötymörgőket, de nem a befékezés a megoldás.
Inkább hangosan küld el az anyjába a kocsiban. :)

@Kismac: 192.168.0.110 :))))

@szzoli2009: számold ki 170 nél a fékutad + kapsz egy defektet és máris felveheted a néhai előnevet.

@Simet: Jogos, nem kell büntéfékezni, nem stílusom, de mint fentebb írtam aznapi sokadik volt, egy idő után elég ennyi is. Sötétedik, nem nem teljesen. Ja és mielőtt elkezdek előzni, benézek a külső tükörbe, hogy esetleg a külsőben jövőt nem veszélyeztetem e....

@Színes Géza: defektűrő a gumi, a féktárcsám kétszer akkora mint az átlagé...

@szzoli2009: Engem is idegesítenek, de SOHA nem jutott még eszembe befékezni valaki előtt. Mondom, ez új módi, mint az is, hogy minden marha jogosítványt kap...

@szzoli2009: Ezen jót kacagtam...
Nekem összkerekes, de fékezésnél tök mindegy...
Ráadásul csúszós úton feldughatod a nagyobb féktárcsádat.. :D

@gyvy: :D:D:D:D ez a rejtett titkos fegyvere a bmwnek:D:D:D:D:D

@szzoli2009: szard le ki mit mond:D:D:D nekem 530dm van :P

@Simet: Én is általában lesz@rom, kikapcs időben a tempomat, mikor lehúzódik visszakapcs. Általában fékeznem sem kell. Rossz napom volt.

@Simet: Amig az elektonikát nem kapcsolom ki, még a seggét se dobja ki tiszta friss havon. Na persze a gumi is megfelelő minőségű téli gumi

@''autónepper.'': :)) Tudtam hogy a suzikisok, skodások, dáciások holtan szeretnének majd látni a poszt után. Na ezt leszarom. 21 éve balesetmentesen vezetek, már a lábamban van vagy 1millió km. No és ez a lényeg.......

Amugy nem tudom mit rinyalnak az emberek a 170-tol. En evekig jartam 200al Debrecenbe heti szinten azt megis itt vagytok. Persze lehet mondani, hogy szerencses vagyok, de ezt cafolja az a teny, hogy lotton sose nyertem...

A 170 egy teljesen normalis utazosebesseg.

@Reggie: Főleg, hogy valószínű rövidebb féktávon megállok mint a 120-130 el közlekedő dácia, skoda stb....

@szzoli2009: a 140 feletti tempó is sok fagypont körüli hószállingózásban... a gumik, az eletronika megteszik a magukét, de így is hosszú lesz a fékút, ha gáz van... mozgási energia csökkenésben annyi 140-ről 100-ra fékezni, mint 100-ról megállni.

@Reggie: "A 170 egy teljesen normalis utazosebesseg."

Üres pályán, nappal és száraz úton igen, de nem sötétedés és hóesés közben, pláne ha forgalom is van.

@Reggie: nálam pont fordított. A belső domború, a külső sík...

@Martian: Nem is irta, hogy akkor ment annyival, hanem hogy altalaban atlagosan megy annyival. De szaraz, jo idoben ejszaka is lehet menni nyugodtan annyival.

@Alikam: Az fura. Gyari?

@Martian: Ezért nem 170el mentem. Aznap is sikerült lefékeznem. Az autódat ismerned kell. Egyszer egy vezetés technikai tréningen egy középkategóriással is hülyére vertem mindenkit (530D, RX7 stb..) kivéve a 635i bmw-t. Pedig az egy 1,6os VW volt csak, lóerő és egyebek hiányában.

@szzoli2009: nyugi engem is utál itt mindenki :D van egy sajátos stílusom de ez van... kicsit rámenősebb vok de hát meg tehettem :D

@szzoli2009: Látod ez a lényeg. A jó gumi. :)

@Tersi: Van, de ott nem is ugrat ki eléd hogy vészfékezésbe kezdj. Fentebb vki megjegyezte hogy ésszel kellene vezetnie mindenkinek. No ez elég sok sofőrből hiányzik.

@''autónepper.'': :) Engem a közel 2 tonna is megvéd...:)

@Reggie: ha forgalom van, akkor nagyon ésszel kell csinálni... majd 10 éve München mellett, ősszel, szürkületben a pályára keveredett néhány öngyilkos hajlamú varjú, vagy ilyesmi (sötét tollak repkedtek)... kb. 130-170 között volt a külső-belső átlagtempó, az előttünk haladók egyszerre csak furcsa dolgokat kezdtek művelni... imádkoztam, hogy nehogy valamelyik pánikból keresztbe rántsa a verdáját, mert akkor a következő 30-40 autóból rántotta lesz... megúsztuk, de leízzadtam... utána mindenki egy kicsit visszavett.

@Reggie: ha jól tudom, két évesen vettem, remélem az...

@szzoli2009: nekem meg van pisztolyom! :D

egyébként aki itt lázon GONDOLJA csak végig hogy nem e volt még olyan helyzet a közlekedésbe mikor majdnem Ő is ugyan ezt tette volna. vagy kiszált volna és jól szétbassza a másik fejét HA nincs akkor elég nyugudt természetü!

@szzoli2009: "A posztot én küldtem be."

Jó nagy pöcs vagy.

"Igen, elszállt az agyam hirtelen, mert aznap már sokadig volt."

Ez nem mentség. Ha idegbajos vagy ne vezess. Mi van, ha szarul sül el a dolog és belédmegy, aztán meg belétek a kamion amit előztetek? Aztán ott halsz meg, vagy ő, vagy a gyereked, vagy az ő gyereke, vagy a kamionos, vagy mindannyian?

Hogy lehet ekkora fasz valaki?

@''autónepper.'': Neked is? :)
A legjobb mikor nincs igaza de neki áll feljebb....

@csintapala: Neked is daciád van?
Jah, mert a skodás nem az?
Ha ő balfasz volt, ne álljon még neki feljebb. Ha én elbaszok vmit, elnézést kérek és nem felnyomom a refim!

@''autónepper.'': "egyébként aki itt lázon GONDOLJA csak végig hogy nem e volt még olyan helyzet a közlekedésbe mikor majdnem Ő is ugyan ezt tette volna."

De volt már ilyen bazmeg, hogy szívesen megtettem VOLNA, meg szívesen megvertem VOLNA, de nem tettem, mert nem vagyok idióta. Inkább elszámoltam 10-ig, vagy egyszerűen leszartam.

Ha már valaki ilyen ideges, akkor kísérje a másikat a legközelebbi kútig, vagy akár hazáig, aztán beszélje meg vele, vagy vágja orrba, vagy akármi. Az még mindig jobb, mint pályán balesetet okozni.

@''autónepper.'': ja és kifelejtettem a kb 12 légzsákot is :)

@csintapala: Tudod mi az a hirtelen felindulás?
Mint írtam, aznap minden összejött, és had ne részletezzem. És még egyszer: Ha elbaszok vmit én elnézést kérek, nem refizek.....

@szzoli2009: nem, nem daciám van, meg nem is szokásom így viselkedni mint a skodás. Te viszont kurvára el vagy tévedve, ha egy refizést -vagy bármit- így bosszulsz meg.

Kérdezem mégegyszer: Mi van ha beléd megy és ott haltok meg mindketten? Akkor faszagyerek vagy?

A fék helyett nyomhattad volna a gázt tovább, aztán lenyugodni és elfelejteni a balfaszt. Én nem mondom ,hogy ő nem volt hülye, béna, vagy nevezd akárminek. De bosszúból szándékosan veszélyhelyzetet okozni az nem vall ép elmére.

@csintapala: "Igen, elszállt az agyam hirtelen, mert aznap már sokadig volt."

Kár bosszankodni, mert az is lehet, hogy az adott látási viszonyok között a tükörbe nézve a szokásoshoz képest többen is alábecsülték a sebességedet... végig reflektorral mentél a belső sávban?

@csintapala: elégé gyorsan felkapom a vizet héten is volt olyan eset hogy ki kanyarodtam erre dudál a csávó folyamatosan pont jött a lámpa kiszállok elindulok felé mondom mi van bazzeg valami gond vna? résnyire le van húzva az ablaka mondja nekem hogy kivágódok elé legalább köszönjem meg mondom neki mit köszönjek meg van fék a kocsidon nem? na erre nem mondott semmit én is vissza szálltam mentünk a dolgunkra tovább szal FELESLEGESEN generálta a feszültséget mert elsülhetett volna úgy is hogy 1 tükörrel kevesebbel megy tovább !

@szzoli2009: pontosan!:) neked hanyas évjárat?

@csintapala: Volt már akkora távolság hogy ez ne történjen meg, akármekkorát fékeztem is.

@Martian: Mint már többször is írtam, nem nem reflektorral szoktam közlekedni, még a köcsögök mögött sem.

@''autónepper.'': 2006

@szzoli2009: "Tudod mi az a hirtelen felindulás? "

És te tudod mi az a közúti veszélyeztetés?

BTK 186.§ -- ez az amit te elkövettél szándékosan.

@csintapala: Passz nem tom melyik paragrafus ez, de biztos, ha te mondod.
Azt se kerestem ki a skodás melyiket követte el, de lehet ugyanazt? :)

@Martian: Forgalomban minden macerasabb, de ahogy tavolodsz a fovarostol, ugy egyre jobban ritkul a forgalom szerencsere.

@''autónepper.'': Ha nem kellett hirtelen fekeznie, akkor teljesen szabalyos voltal.

@szzoli2009: akkor simán lehet, hogy szürkületben, hóesésben egyszerűen észre sem vett, csak amikor már a nyakában voltál.
Ráadásul ha köztetek az út görbült (te még a völgyben vagy ő már az emelkedőn, így tompítottnál a fénykévéből szinte semmi sem jön a látási síkjába), akkor esélytelen, hogy visszapillantóban valami távolinak tűnő világos foltnál többet lásson.
Ha már minden szempontból (látási- és útviszonyok) gyorsan hajtasz, nyomasd végig reflektorral (gondolom, köd nem volt) vagy legalább 2-300 méterre a gyanús járművektől kapcsold fel! A tompított 80-as tempó felett nem igazán ajánlott.

@Martian: Biztosan látott, én gyakran használom a tükreim, nem úgy mint egyesek. És ez kb. az emelkedő közepén történt, és én még a közös szakaszból kanyarodók lámpáit is láttam. Hisz előzésbe kezdtem, csak én időben......

@Martian: ill. ha szemüveget kellett volna használnia vezetéshez (mert ugye van olyan gyökér is aki nem veszi fel, pedig kellene), akkor lehet hogy nem látott, mert az nem volt rajta.