Nincs azzal baj, ha valaki sportosan vezet, mint teszi és vallja ezt Gab is, bizonyos határok között szerintem is belefér. De ez utóbbi ilyenkor a legfontosabb, tudni kell, hol van az igazi határ. Mert mások veszélyeztetése már túl van ezen és valahol átérzem a posztíró indulatát. És már én is tapasztaltam hasonlót országúton; előztem, erre a másik beletaposott a gázpedálba. Jó lenne már, hogy ha ez a fajta beteges viselkedés kikopna az utakról.
Tudom sokakkal történt már hasonló eset, velem sem először, sőt biztos vagyok benne hogy amennyi gyökér rohangál az utakon nem is utoljára esett meg. Nem keveset vezetek szóval fel vagyok már készülve a váratlan helyzetekre, nem is szoktam már olyanokon fennakadni mikor valaki nem adja meg az elsőbbséget, átlóg az én sávomba, stb… Viszont semmi nem tudja annyira eldurrantani az agyam mint amikor valami büdös tahó paraszt a szeretteim életét veszélyezteti, puszta kivagyiságból! Én is gyorsabban hajtok a megengedettnél, lazán értelmezem a szabályokat, de ezt mindig úgy teszem hogy ne is veszélyeztessek, és ne is akadályozzak mást a haladásában. Nem tehetek róla, de főútvonalon nekem 120 a kényelmes sebesség. De azért hogy ennyivel haladjak, nem tolok le senkit, és nem mindenáron akarom ezt a sebességemet érvényesíteni, csak ha a forgalom és az útviszonyok engedik. 34 évesen azért legfontosabbnak már a szeretteim épségét és életét tartom.
Na szóval… történet kb. 2 hete vasárnap délutáni órákban a 3-as főúton Karácsond mellett történt. Kb. 2 km-el előtte kijött elém egy gagyi optikai tuningolt sötétített, fekete színű Seat Toledo. Halálom ha valaki nem képes az egyenletes sebesség tartásra, és hol 90-el, hol 115-el megy. Na emberünk ezt játszotta. Mikor már egy ideje folyamatosan 100-al haladt, gondoltam megelőzöm mert unom a hülyeségét. Hosszabb egyenes következett, szemből senki, ezért nem kapcsoltam vissza mert tudtam hogy kényelmesen elmegyek mellette. Persze valamiért volt egy olyan megérzésem is hogy a kis gagyi tuningos pöcsnek ez nem fog tetszeni. Így is lett… 100-ról szépen elkezdtem előzni, erre mikor mellé értem ő is rálépett, és együtt gyorsultunk 120-ig. Közben felbukkant szemből egy autó, ekkor már úgy voltam vele, hogy tojok rá, én ráhúzom erre a féregre a kormányt. Finoman el is kezdtem jobbra húzni az autót hogy észre vegye a szándékom. Észre is vette ezért nem erőltette tovább a gyorsulást. Borzasztóan eldurrantotta az agyvizem! Ha egyedül lettem volna egész biztos azonnal a fékre lépek, megállok, és bucira verem a fejét, de mellettem ülő falfehér páromra és a hátul ülő gyermekeimre való tekintettel nyeltem egyet és az egyezményes jel felmutatása után továbbhaladtam. Érdekes módon miután megelőztem néztem a tükörből, a büdös bunkójának már nem volt sietős, és visszalassított a 100-as tempójára. Csak addig volt sietős neki, amíg a családom életével játszott.
Értem én a verseny szellemet, én is szeretek játszadozni, előfordul velem is hogy ha egyedül vagyok hogy leállok gyorsulgatni másokkal, de soha, ismétlem SOHA nem helyezem az egómat senki testi épsége elé. Nem veszem kihívásnak ha valaki meg akar előzni. Nem kezdek el gyorsítani miközben valaki előz. Maximum ha nem tetszett a dolog akkor ez első lehetőségnél visszaelőzöm ha tudom. De könyörgöm!!! Ne játszunk már egymás életével!
A kis patkánynak pedig innen üzenem, attól hogy a jó édes anyja egy megélhetési tenyészkanca és mert a nagy szaporulat miatt valószínűleg az ő hiányát már észre se vennék (pláne hogy családi pótlékot már biztos nem kapnak utána), engem és a páromat hiányolna a kis családunk, szóval legközelebb inkább a saját csordájának az életével, vagy azzal játsszon amivel egyidős!!!Mindenkinek balesetmentes közlekedést és alacsonyabb üzemanyagárakat kívánok! :)
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 08:09:10
ha neked nem elég 90-es megengedett sebességnél a 100, akkor puffogj a haveroknak a konditeremben.
HakapesziM 2012.03.08. 08:21:48
Semper Fidelis 2012.03.08. 08:27:30
Hát, nem álltam meg keresztben az úton, asszem lett volna pár évtizedem a dutyiban utána.
A Jóskagyerek 2012.03.08. 08:30:55
az a baj, hogy neked semmi közöd ahhoz, hogy ő mennyivel közlekedik, ha téged nem veszélyeztet. Márpedig önmagában azzal, hogy 120-szal megy, nem veszélyeztet. Gondolom fel tudja mérni, hogy hol alkalmazhatja a 120-as sebességet rizikó nélkül. Onnan gondolom, hogy én is tudom.
Viszont ha szerinted normális az, ha valaki az őt előzőt azzal szopatja, hogy gyorsít, akár el is mehetsz a picsába, és akkor még finom voltam.
Cobra. 2012.03.08. 08:31:11
miako74 2012.03.08. 08:31:36
Emmett Brown 2012.03.08. 08:35:42
Különösen szép, hogy állításod szerint SOHA nem helyezed az egódat senki testi épsége fölé, ennek ellenére egyértelmű, hogy ebben az esetben bizony eldurrant az egód, és bizony sikerült veszélyeztetned magadat, a családodat, a seatost, sőt, még a szembejövőt is.
Legközelebb gondolkodj el, hogy nem lenne-e célszerűbb valamelyik Volánjáratot választanotok.
nagyzee 2012.03.08. 08:38:33
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 08:42:13
Pityubácsi 2012.03.08. 08:42:14
ha meg ráérsz, akkor ilyen esetben mögé vissza kell állni és követed, amíg meg nem érkezik az úticéljához.
akkor el lehet vele beszélgetni.
Kardics 2012.03.08. 08:42:46
Emmett Brown 2012.03.08. 08:43:38
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 08:43:59
tsc666 2012.03.08. 08:44:43
Titánok harca lehetett ez, én már érzem. :) Amúgy ez tényleg mindennapos helyzet azoknál, akiknek gyenge autója van és lusták visszaváltani előzés előtt. Majd tanulsz belőle és nem leszel rest, akkor a tahó nem tud megszívatni. Főleg ha kedves a család élete..
Emmett Brown 2012.03.08. 08:45:06
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 08:46:08
1kutya 2012.03.08. 08:48:32
az előzés közben rágyorsítás meg simán kimeríti a közúti veszélyeztetés fogalmát...
tsc666 2012.03.08. 08:50:12
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2012.03.08. 08:55:11
Nem a családod életével Te játszottál. Ha egyszer arra érsz haza, hogy az asszony összepakolta a gyerekeket és csak egy cetlit hagyott neked, meg tudnám érteni.
Nem mondom el miért. Neked kell rájönni. Fájdalmasan nagy lesz a döbb.
misi107 2012.03.08. 08:58:16
kraft 2012.03.08. 08:59:21
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2012.03.08. 09:05:04
Sosem állt még meg, csak a szája nagy. Majd egyszer rájön, milyen az, amikor kiszáll a szerelővassal, az ilyedt ellenfél pedig egyszerűen áthajt rajta. :-D Ráadásul még az önvédelem is simán megáll.
kurvajo 2012.03.08. 09:12:52
xaba99, Emmett Brown és más károgó majrés ovodáscsoport és rokonság féltők, vegyetek egy mély levegőt, bújjatok be egy gyertyanyíláson egy hemi égéstérbe, csavarjátok magatokra a gyertyát, porlasszatok magatokra egy kis benzint,közben fújjátok ki az összes levegőt ami bennetek volt, és várjátok üdvözült fejjel a szikrát...(igyekeztem minden aktuális tcar szállóigét és sztereotípiát belesűríteni).
Miért kell jajjveszékelve károgni, amikor valaki teljesen normálisan megoszt veletek egy rossz élményt? Gondoljátok, ha látta volna, hogy nem fér be a seatos boyrészer pöcsfej elé akkor nem nyomta volna meg a bal oldali pedált, hogy mögé húzza? Ti nem kerültök soha ilyen helyzetbe, mert ti vagytok akik feltartják a sort az indokolatlan tötymörgéssel! Nem ismeritek se a magatok se az autótok (már ha van és nem csak babettával voltatok úton két falu között)határait. Igenis idegesítő ha valaki hol 80-al hol 110el megy előttünk, tempomat nélkül is képes vagyok mint ahogy más is aki nem fél disznón vette a jogosítványt tartani egy sebességet, bár lehet, hogy csak a jobb lábfejem különleges képessége és mindig az aktuális csoda teszi lehetővé, hogy sikerüljön. További jó károgással, sírással és félelemmel teli napot kívánok nektek, hátha egy ilyen jaszkarikirály kamikáze ámokfutó eltalál titeket valahol mint a poszt író és akkor lesz tényleg miért sípolnotok.
pkrt 2012.03.08. 09:14:57
Ez szégyen. Ha olyan kib@aszott kedves a családod élete akkor miért nem jutott eszedbe, hogy akár lassíthatsz is és visszasorolhatsz mögé ahelyett, hogy megmutatod (bár tudnám mi a f@aszt...) neki. A gázt a leghülyébb is tudja nyomni, ahhoz nem kell ész.
Roltii 2012.03.08. 09:20:07
Egyébként meg kiba álszent mindenki, biztos 90-el közlekedik itt mindenki a főutakon... pff...
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 09:23:54
Kedves futóbolond parasztok! (1.3, 1.4-es motorral pizzafutárkodók és bojracerek! Előzni jelentős sebességkülönbséggel célszerű! És nem fogok mindig a holttérbe tekingetni (sávváltáskor szoktam, de ez nem sávváltás), hogy valamelyik példányotok beslisszolt-e mellém, mialatt én az előttem balra kanyarodó autó miatt fékeztem! Nem is beszélve arról, hogy ha rosszul számítod ki a balra kanyarodó ritmusát, akkor lehet, hogy belecsattansz, én meg azon túl, hogy a bíróságon ellened fogok tanúskodni, még jól meg is verlek a helyszínen! Tapló!
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 09:24:34
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 09:25:44
Roltii 2012.03.08. 09:26:09
pengusz 2012.03.08. 09:27:22
A posztban leírt példa ugyanez: két hülye faszméregetős összetalálkozott.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 09:30:29
Emmett Brown 2012.03.08. 09:30:47
Még pár dolog: szerinted ezt a sztorit normálisan osztotta meg velünk? illetve, ha te is kamikaze pöcsnek tartod a posztolót, akkor mit sírsz? arról meséljél még, hogy milyen autód van, ami a kuplung MEGnyomására lelassul xD
Roltii 2012.03.08. 09:32:34
Emmett Brown 2012.03.08. 09:35:18
kurvajo 2012.03.08. 09:36:07
Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2012.03.08. 09:40:46
Emmett Brown 2012.03.08. 09:41:35
nagyzee 2012.03.08. 09:43:01
Ez így van, de "a megkezdte annak az előzést" az is jelenti, hogy ennek előtte meggyőződött arról, hogy biztonságosan be tudja-e fejezni azt, kitette azt irányjelzőt stb... Én naponta találkozok kb 30% olyannak, aki valamelyiket elfelejti. Lehet hogy itt is lemaradt valami, akkor az nem előzés, a másik féltől ne várjuk el, hogy segítsen, ha nem is látja az előzési szándékot.
Emmett Brown 2012.03.08. 09:43:35
Roltii 2012.03.08. 09:46:00
"Előzni erőből kell,"
FRANCOKAT. 120-as skodával is előztem, ha kellett, pedig az rohadtul nem gyorsult. Egyszerűen csak időről időre ráestem az előtte levőre, megpróbálva kiszámolni, hogy mikor lesz szembe lyuk. Így volt sebességkülönbség is a lendületből. Igaz, nem mindig sikerült elsőre, de eszembe nem jutott volna 90 környékén "erőből előzni". Márpedig a kocsi tudott gyorsabban is menni, csak időt kellett adni neki:D
@nagyzee: na jah, tényleg baromság a másiktól segítséget várni sajnos.
@Emmett Brown: az a baj, hogy a biztonságot tekintve, a tuningszaroknak a közelébe nem szabad menni, szinte mindig csinálnak valami baromságot:(
Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2012.03.08. 09:47:01
Roltii 2012.03.08. 09:50:29
Egyébként jó hogy felhoztad, mert országúti vezetésnél ezt tartom az egyik leggyakoribb hibának, hogy mindenki azt hiszi, hogy csak erőből lehet, hallottam olyat, aki mondta, hogy a kis Micrájával nem is próbálkozik az előzéssel, mert hogy gyenge...pff, menjen akkor egy kamion mögött órákig:D
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 09:54:49
u.i.: itt mindenki a megengedett legnagyobb sebességgel közlekedik, és még senki nem ment gyorsabban, szóval sok szép szót ne várj tőlük.
"streetfighter" 2012.03.08. 09:55:26
A posztoló nem állt a helyzet magaslatán, de van némi igazsága. Pofátlanság rágyorsítani, ha előzik az embert. Ő úgy látta, hogy visszagyorsítás nélkül is be tudja fejezni az előzést. Ő volt ott!
Mindig van itt jó pár dilettáns, aki osztja az észt, de hát ezt már megszoktuk. :D
Sajnos sok seggfej van, akik azzal akarnak maguknak örömet szerezni, hogy szivatják a másikat. Én is találkoztam már ilyenekkel, akik azt hiszik, hogy megszivathatják a gyengébb autót, csak a legtöbben nem tudják megkülönböztetni a gyengét az erőstől. :)
egyhatosmotor 2012.03.08. 09:56:59
Az M7-esen mindenki a belső sávban megy 110-zel, az előzőttek direkt rágyorsítanak, a tahó fehér furgonosok vészvillogóval parkolnak az út közepén, a bmw-sek agresszívak...
Be kéne már zárni ezt a blogod, mert évek óta ugyanazt a kb 10 sztereotípiát ismétli...
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 10:01:11
Főúton tolja neki egyenletes 60-70-nel, én jövök a mellékútról. Nincs messze, de kikanyarodok elé, mert simán felgyorsulok addig, amíg odaér. Faszagyerek nem így gondolja, mert nekiáll előzni, és felmegy 80-90-re. Igenám, de mikorra mellémérne, már én is 80 körül nyomom, mert nem akartam feltartani, ezért csak köhög mellettem a szakadt verdája. És legtöbbször szépen bemegy mögém, és a következő lámpánál már nem találkozunk, mert addigra 1-2 percet ráverek.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:01:56
"streetfighter" 2012.03.08. 10:02:00
Jó "szar" Skodád lehetett. Nekem érdekes módon soha nem volt gondom az előzéssel.
Őszinte legyek? Szerintem nem a Skoda volt a hibás. ;)
kurvajo 2012.03.08. 10:02:12
"További jó károgással, sírással és félelemmel teli napot kívánok nektek (ti álszent félszben élő kisemberek), hátha egy ilyen (általatok) jaszkarikirály kamikáze ámokfutó (nak titulált) eltalál titeket valahol mint a poszt író és akkor lesz tényleg miért sípolnotok."
Itt nézőpont váltás történik kérlek alásan, mégpediglen: A kritizáló tömegek, a posztolót "jaszkarikirály kamikáze ámokfutó"-nak vagy bármi más hasonló jelzőkből álló szószerkezetnek titulálják. Ebben a rendszerben, abból a nézőpontból ő a veszélyes, ezért ők félnek. Kicsit olyan érzésem van, mint amikor egy belül is szőke csajjal beszélgetek és minden második mondatomat el kell magyarázni, mert ha valami metaforikus, esetleg több tagmondatból álló, netalán-tán az átlagosnál árnyaltabb kifejezésket tartalmazó dolgot úgy kell elmagyarázni, hogy ő is megértse és amikor harmadszorra is látom az arcán a buta félmosolyt és az értetlen szemeket nincs kedvem negyedszer is megpróbálni. Ami 'on the other hand' (intellektuálisan angol kifejezéseket használunk) barátocskám vicces, hogy egy másik embercsoport viszont elsőre érti a belőlem feltörő akár random hasból-bullshit generátorral gyártott szövegfoszlányokat is.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:03:50
"streetfighter" 2012.03.08. 10:04:11
Hozod a formád! :D
Roltii 2012.03.08. 10:05:06
Persze lehet, hogy te nem 120L-ről beszélsz:D
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 10:06:56
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 10:09:05
Ez már majdnem olyan komoly, mint aki a 0-son lassítgatással tanítja a kamionosokat a nagyobb köv. távolság betartására :)
hbe 2012.03.08. 10:11:17
Amúgy meg ha úgy ítélted meg, hogy visszaváltás nélkül megvan, akkor ha látszik, hogy, nyomja a másik, még mindig vissza lehet váltani akár előzés közben is.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:15:54
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:17:11
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 10:20:01
Emmett Brown 2012.03.08. 10:24:41
én a posztolót tényleg kamikaze pöcsfejnek gondolom, de nem azért, mint amit te vélelmezel. nekem semmi bajom nincs az előzéssel, sőt még azzal sincs, ha valaki 120-130 körül akar menni országúton. Én is hajlamos vagyok rá, eddig tiszta?
Ez a történet 3 szereplős: seatos/posztoló/szembejövő. Te valamiért azt hiszed, hogy a 3 szereplő közül én a seatossal (vagy tetszőleges tötymörgővel) vagyok egy kalapban, mert szédülök 100 felett. Nos nem :) akivel én egy kalapban lehetek, az maximum a (teljesen vétlen) szembejövő lehet, így az ő szempontjából tudom levezetni a kamikazeséget: mi történne, ha az előző ugyan húzza a kormányt, de a seatos kitart a gyáva nyúl játékban, és nem lassít vissza? Ha ketten vannak az egész úton akkor a legrosszabb ami történhet, hogy a két barom lezúzza egymást (még mindig nem azért barmok mert 120-szal mennek, hanem azért, mert ahelyett hogy kiszállnának, és egy bükkfa lehugyozása közben mérnék össze a farkukat, ezt inkább a volán mögött teszik). De ha esetleg én jövök szembe, a két barom egymásnak megy, és neadjisten bepördül valamelyik elém, és telibekapom, azt már igenis nagyon veszélyesnek érzem, és igenis félek attól, ha két hülye párbajának harmadik félként én is meginnám a levét. Na ezért tartom kamikaze pöcsnek a posztolót.
leírom a szerintem helyes megoldást: ha lustán (váltás nélkül) megpróbálom megelőzni, nem hagyja magát és jönnek szembe, akkor nem leszorítom a hülyegyereket, hanem a biztonságot szem előtt tartva visszamegyek mögé, majd a következő lehetőségnél komolyan rákészülve az előzésre, visszaváltva, esetleg sebességkülönbséggel lenyomom és kész.
azért szép próbálkozás volt a többszöresen összetett, minőségjelzőkkel és képes helyhatározókkal igencsak gazdagon megspékelt mondatodat megalkotni, hiszen premisszáid alapján képtelennek véltél arra, hogy kuszának szánt, ámde kimondottan ravasz érvelésedből ki tudom hámozni a mondanivalódat, de sajnos meg kell hiúsítanom azt a nemes szándékodat, hogy egy esetleges "hogy mi?" visszakérdezéssel intellektuálisan fölénybe kerülj, és ezzel nevetségessé tegyél. Nice try xD
Gabx 2012.03.08. 10:27:57
@Emmett Brown: Rád ez főleg igaz az alábbi hozzászólásod sem bizonyítja jobban: "arról meséljél még, hogy milyen autód van, ami a kuplung MEGnyomására lelassul xD "
- hát automata váltós bazzeg! Ugyanis abban a bal oldali pedál nem kuplung, hanem a fék, de te ennek az értelmezésére is képtelen vagy!
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:29:16
No mindegy, eltértünk a tárgytól..
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 10:32:04
Emmett Brown 2012.03.08. 10:32:21
Gabx 2012.03.08. 10:32:52
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 10:32:53
Reggie 2012.03.08. 10:35:52
@alfagumi: Teljesen normalis, hogy rahuzza a kormanyt.
HakapesziM 2012.03.08. 10:39:10
kurvajo 2012.03.08. 10:39:55
Emmett Brown 2012.03.08. 10:40:33
Gabx 2012.03.08. 10:46:28
Emmett Brown 2012.03.08. 10:48:27
HPL 2012.03.08. 10:54:26
Gabx 2012.03.08. 10:54:42
Miért veszitek normálisnak hogy valaki akit előzik rágyorsít???? Komolyan ilyen idióták vagytok?
Gabx 2012.03.08. 10:57:07
Emmett Brown 2012.03.08. 11:02:52
Most volt olyan érzésed vagy nem? ha volt, akkor miért nem váltottál vissza? ha nem, akkor miért hazudsz?
ha visszaváltasz, akkor gyorsabb az előzés, és mivel kevesebb időt töltesz a szembesávban, ezért biztonságosabb is. ennyire számít, hogy sikerült megspórolnod kemény 50 forintnyi benzint? mondom mégegyszer: örülj neki, hogy ilyen csekély volt a tanulópénzed, mások fizettek már ennél nagyobb árat is. ha tanultál beőle, akkor nem volt hiábavaló megírnod a posztot.
"streetfighter" 2012.03.08. 11:09:35
Azt nem írtad, hogy 4-en ültetek benne. Az tényleg számíthat. :)
Én főleg egyedül, max. + 1 főt szállítottam a 120L Skodával, de "nagyon ment". Autópályán 170-nél rezgett a mutató (több tanúm van, hiszen mindenki hitetlenkedett :D) az 1500-ös Lada csak a faromat látta, igaz abban 5-en ültek.
Én a lehetőségekhez képest elég gyorsnak tartottam. Kiemelkedett az akkori mezőnyből. (Watrburg, Trabant, Dacia, Lada, stb.) :)
Szerintem a vezetési stílustól is sok függ, hiszen én nagyon nyomtam neki.
HPL 2012.03.08. 11:12:44
Gabx 2012.03.08. 11:20:08
De továbbra sem értem, miért normális viselkedés számodra, hogy a paraszt rágyorsít miközben előzik??? Ezt a részt még mindig nem értem.
Hagyjál már ezzel a barom szöveggel hogy tanultam belőle, meg tanulópénz, meg a többi... Millió egy veszélyesebb szituációval találkoztam már. A posztot csak azért írtam meg, hátha olvassa egy olyan idióta aki ilyenekkel szokott szórakozni hogy rágyorsít miközben előzik, és talán elgondolkodik azon hogy ez életveszélyes!
"streetfighter" 2012.03.08. 11:21:54
Azzal nem értek egyet, hogy nem váltott vissza az előzés elött, de ő látta, hogy mekkora a belátható szakasz.
Abban viszont hibázott, hogy előzés közben nem váltott vissza.
A ráhúzás pedig teljesen jogos főleg, hogy valószínűleg előrébb volt mint az előzött?
Ugye Gabx?
Gabx 2012.03.08. 11:23:24
Tornado86 2012.03.08. 11:24:06
"szerintem itt a baj: "gondoltam megelőzöm mert unom a hülyeségét." Ez a "gondoltam", egy kicsit kevés, máskor próbáld meg irányjelzéssel tudatni a szándékodat, akkor tudni fogja, hogy előzöl, és biztosan nem gyorsít rá akarattal." - alapjában véve értem a gondolatmenetet, viszont találkoztam már olyannal, akit index nélküli rajtaütéssel utasítottam magam mögé, és mint olyan, rendre.
@alfagumi:
"Kedves Posztoló! Te játszottál a családod életével és csak találkoztál egy ugyanolyan majommal, mint te. Sem te nem tudod elviselni a többi autóst, sem ő. Ne csodálkozz, valóban sok hozzátok hasonló van az utakon." - mutasd meg a KRESZ-ben a megelõzött jármû sofõrének vissza 2, padlógáz kötelettséget!
@Pityubácsi:
"lendületből kell előzni, akkor nyomhatja, ahogy akarja." - sõt hegynek felfele is lendületbõl kell autózni, bár az 1 másik fejezet :)
@tsc666:
"Egyébként nem az a kellemetlen helyzet, mikor az előzött direkt rágyorsít előzés közben (legfeljebb fékezel és visszasorolsz, ha úgy érzed nem bírsz el vele), hanem ha még rá is lassít, mikor vissza akarsz sorolni." - ilyennel is találkoztam már.
@...::: Flúgos Kamionos :::...:
"Kár volt leírni ezt a posztot. Most te leszel az életveszélyes paraszt, aki veszélybe sodorta a családját, mert 90-felett mertél közlekedni. A seatost meg az istenek közé emelik, mert az normális viselkedés, hogy rágyorsítunk az előzőre. Ez Magyarország, és az autózz blog :)
u.i.: itt mindenki a megengedett legnagyobb sebességgel közlekedik, és még senki nem ment gyorsabban, szóval sok szép szót ne várj tőlük." - tudod te azt nagyon jól, hogy miért nem posztolgatok ide már egy jó ideje :D
"streetfighter" 2012.03.08. 11:26:29
Rá lehet gyorsítani, csak akkor úgy kell, mint ha te előznél. Esélye sincs befejezni az előzést és pillanatok alatt bejöhet mőgéd, aztán nem is lát többet.
Egyszer-kétszer már csináltam ilyet. :)
Emmett Brown 2012.03.08. 11:26:32
Millió és egy veszélyesebb szitu? annál, hogy jön szembe veled valaki, és te nem tudsz visszamenni a saját sávodba? ne röhögtess.
Mégegyszer: ha visszaváltottál volna akkor több lendületed lett volna, ezáltal sanszosan hamarabb be tudtad volna fejezni az előzést, még a seatos köcsögösködése ellenére is. A tanulópénzt azért hozom fel, mert remélem megtanultad, hogy a legbiztonságosabbnak tűnő szitu is válhat veszélyessé. Ezért ha csökkenteni akarod ennek a kockázatát, akkor nem a lusta megoldást kell választanod (van helyem, lenyomom 5ösben), hanem igenis úgy kell megelőznöd, hogy minél kevesebbet legyél a szembesávban. Erre pedig a visszaváltás kiváló módszer.
sapka 2012.03.08. 11:28:19
majom, bazmeg, ha 120 km/órával mész főúton, te nem veszélyezteted a szeretteid és mások életét...
és még odaírja a farok, hogy nem tehet róla...persze hogy nem...a hülyeség vele született.
lazán értelmezed a szabályokat, de azért te számonkéred a másikon?
hozzátenném, tahó volt a seatos is, de talán nagyobb tahó a poszt írója, hisz még ártatlannak érzi magát, amikor ráhúzza másra a kormányt. biztos a félelem miatt tette, hisz remegett a családjáért...
Gabx 2012.03.08. 11:28:21
Gabx 2012.03.08. 11:32:04
Gabx 2012.03.08. 11:35:47
Gabx 2012.03.08. 11:39:19
pengusz 2012.03.08. 11:39:28
Gabx 2012.03.08. 11:42:45
Tornado86 2012.03.08. 11:43:15
Egyébként pedig 1-2 jó arcot leszámítva az egész blog 1 képmutató "tanár a volánnal" szintû brigád. Ami valljuk be nem a legideálisabb, fõleg az alapján a teszt alapján, amit szerintem illene kitöltetni már egyszer velük.
HPL 2012.03.08. 11:45:05
De hogy a kérdésedre is válaszoljak: valahol igen, hiszen amikor autóval közlekedsz, bármikor beléd jöhet egy barom, nagy sebességnél defekt, stb. Csak, hogy két példával éljek, amikor nem rajtad múlik feltétlenül egy lehetséges baleset.
Itt, a Seatos mellett, te is erősen benne voltál a családod veszélyezetetésében az agyatlan és céltalan izmozással. Pont. Részemről ennyi. Tőlem úgy nyírod ki magad ahogy akarod... Csak ne várj megértést mindenitől.
pengusz 2012.03.08. 11:49:30
Ja és ez nem játék más életével ugye? Mondjuk a csóka szintén félrerántja, megfordul háromszor, te meg elhajtasz ugye?
Az 500m-es szakaszt mondjuk 25 sec alatt tesztek meg, azért nem pár pillanatról volt szó, abban egyetérthetünk?
dekás dezső 2012.03.08. 11:50:24
vagy szalajtott a váltó.
posztoló milyen időközönként szokta kipróbálni a verda végsebességét?
naaa, havonta egyszer azért csak megrugdossa rendesen a családi csapatszállítót...?:P
ja nem is, csak egyszer, amikor használtan megvette, racionális okokból kifolyólag, mármint hogy műszakilag képes e rá az ótó, de azóta csak gyorsulgat nagyokat, mert a biztonság ugye...
de az is lehet, hogy 120 a vége a safety-carnak, és akkor megvolt a próba a posztban leírtak szerint:P
fezoGT 2012.03.08. 11:53:18
minthogy az is, hogy családdal (de igazából bárkivel) hátunk mögött nincs keménykedés. Már csak azért sem mert ha nem nagy erőgép az autó (>200LE) az utasok miatti többletsúlyt igenis megérezni gyorsitáskor, még visszaváltáskor is.
ha vki szívózik, inkább visszamennimögé (annyit nem ér a dolog) majd a következő alkalommal szélárnyékból megelőzni. Ehhez se kell irdatlan nagy ménes, csak némi rutin. Mire gyorsít, már előtte is vagy...
A 120at kár volt emliteni, mert egyből ráugrik a sok kreszhuszár. Mellesleg a sebhatár is olyan dolog hogy mindenki mondja, senki se tartja (max. városban, az télleg nem játék).
A seatos mindeettől függetlenül járjon inkább busszal...
pengusz 2012.03.08. 11:53:22
Csak elfelejtettél beszólni :P
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 11:53:27
"lazán értelmezem a szabályokat,"
vagyis nem tartod be a szabályokat. másoktól se várd el ezt. a seatostól sem.
"Amit én teszek az szabálysértés,"
nem, az bűncselekmény volt.
"streetfighter" 2012.03.08. 11:54:54
Szerintem húzz sapkát a micsodádra, nehogy szaporodj! :D
pengusz 2012.03.08. 11:55:18
Pfff
Emmett Brown 2012.03.08. 11:56:05
"streetfighter" 2012.03.08. 11:59:30
Te alapból vagy ilyen egyszerű, vagy gyúrsz rá?
Szelid sunmalac 2012.03.08. 12:03:43
Szelid sunmalac 2012.03.08. 12:05:01
misi107 2012.03.08. 12:08:52
Jimbo75 2012.03.08. 12:09:46
Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2012.03.08. 12:10:20
misi107 2012.03.08. 12:18:51
Gabx 2012.03.08. 12:23:40
(F)ordító · http://aztirjaa.blogspot.hu/ 2012.03.08. 12:26:40
Gabx 2012.03.08. 12:29:32
De igazad van, tanultam belőle, legközelebb csakis autópályán közlekedem! :)
Szamiz67 2012.03.08. 12:30:59
A poszt írónak több önreflexiót, kisebb egót, több belátást a család biztonságát illetően...
Gabx 2012.03.08. 12:32:25
Németh András 2012.03.08. 12:34:20
leonito77 2012.03.08. 12:34:53
Ez igen bölcs meglátás, előre visz. :) Remélem velem nem jössz majd szembe amikor egy másik "barmot" próbálsz megelőzni.
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 12:37:30
de most komolyan, milyen jogon várod el másoktól, hogy betartsák a szabályokat, ha te nagy ívben teszel rájuk? vagy te is ahhoz a kisebbséghez tartozol, akiknek csak jogaik vannak, de kötelezettségeik nincsenek?
Gabx 2012.03.08. 12:37:44
Honnan tudod hogy nem fog befékezni ő is??? na?
Rengetegszer volt más hasonló szituban hogyha hátrébb voltam akkor inkább fékeztem és vissza mögé. De itt már jórészt előtte jártam. Nyakam rá hogy innen egyik "fék és vissza" elméletet erőltető nagyokos se fékezett volna.
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 12:41:16
még akkor is visszaválthattál volna, amikor észrevetted, hogy gyorsít. vagy fékezhettél volna ekkor rögtön, és visszasorolhattál volna mögé. de nem, kakaskodni kell. ilyen, amikor két hülye egymásra talál.
Gabx 2012.03.08. 12:41:26
Kowalski76 2012.03.08. 12:41:51
egy kicsit kevés, máskor próbáld meg irányjelzéssel tudatni a szándékodat, akkor tudni fogja, hogy előzöl, és biztosan nem gyorsít rá akarattal.
Muhahaha! Persze, ha elorejelzi a szandekat, akkor meg kevesbe fogjak szandekosan szopatni mi? Foleg savvaltasnal. LOL
pfekete101 2012.03.08. 12:42:08
O csak azt csinalta, amit Te szoktal.
Gabx 2012.03.08. 12:42:13
pfekete101 2012.03.08. 12:44:33
- pfekete101 egy ketgyermekes apuka...
Gabx 2012.03.08. 12:44:49
Spanish VVax 2012.03.08. 12:46:20
pfekete101 2012.03.08. 12:47:06
De. 90-nel lehet menni es csaladdal egyutt nyomatom 120-szal?
Normalis???!!!
Sajnalom a csaladjat, sorry.
leonito77 2012.03.08. 12:49:51
Hogy értsed. Ha megyek az úton nem szeretném azon kapni magam, hogy szembe jössz velem és esetleg éppen megpróbálod leszorítani az általad előzött autóst "persze jogosan".
Mivel a posztodat ért kritikák ellenére is úgy véled, hogy te mindent jól csináltál, nekem csak a remény marad, hogy ha eljő a következő szituáció, akkor én nem leszek veled szemben közlekedő autós. Én így értettem.
Szamiz67 2012.03.08. 12:50:36
Ha menet közben, a hozzászólások tükrében alakul, 'szépül' irányodban a sztori, azzal nem tudok mit kezdeni...
Általánosságban kisebb kockázat fékezni, mert ahhoz nem kell a másik autós együttműködése, mint olyan helyre rizikósan bevágni, amelynek egy részén még egy másik kocsi halad és az együttműködésére számítasz.
"Hosszabb egyenes következett, szemből senki" A szituáció mérlegelésekor, a párhuzamos egymás mellett haladáskor újra kell értékelni a hosszabb egyenes és a szemből senki kérdését, úgy tűnik Te ebben sem voltál óvatos, előrelátó, mert meglepett téged a szemből jövő autó. Szerintem, ha kritikusra szűkül (kanyar jön) az előzés tere, akkor függetlenül a szembejövő forgalomtól fékezned kellett volna, ha a másik verzió a rizikós ráhúzom a kormányt...
keptelen kepkeret 2012.03.08. 12:54:12
Angliaban az emberek zome nem indexel mielott bevag eled,siman bevag amikor kb par cent hely van,es a multor iszonyu mazli volt h el tudtam kapni a kormanyt es atcsusztam a masik savba...Kb.egy hete ketsavos kanyar,erre egy kisteherauto a kanyarban majdnem leszoritott az utrol,dudalok,semmi.par perc mulva jott a piros lampa,es ugyan nem szoktam kiszallni,de ugy ereztem h az h nem serultem meg komolyabban,az a Joistennek koszonheto.55 kilos nokent kiszallok,bekopogtam az ablakan es elmondtam h a jo kurva anyjat szorakozoon masok eletevel,erre elkezdett rohogni.Nem rasszista,de termesztesen egy turbanos paki volt,szerintem be volt szivva,minden tovabbi szovaltas teljesen felesleges volt.
Engem ezek az emberek kikeszitenek,es igen,siman vezetek gyorsabban,mert en igy en valasztom meg,h ki megy elem es nem forditva.Mondjuk a poszter felelotlen volt es k.va nagy mazlista,ilyen elozest csaladdal(sem)csinalunk.Szimplan nem.Ha nem enged el lassitasz,besorolsz moge,es ennyi.Foleg akkor ha o versenyezni akar.En pl.kb egyszer versenyeztem,koszi,eleg is volt,igaz nyertem,de ez egy elmebeteg jatek,nem eri meg.
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 12:55:07
ha szabályosan haladtál volna, akkor utol sem éred!
én hasonló szituációba biztos nem keverednék, mert
ad 1) 90-es korléátozásnál nem állok neki 100-zal haladó kocsit előzni
ad 2) előzésnél mindig vissza szoktam váltani
ad 3) van fék a kocsimon és tudom is használni
továbbra is az a kérdés, hogy milyen jogod várod el másoktól, hogy betartsák a szabályokat?
Kowalski76 2012.03.08. 12:58:22
phaszfej 2012.03.08. 12:59:44
huspotyolo 2012.03.08. 13:12:55
images.mylot.com/userImages/images/postphotos/1719835.jpg
Szerintem te is tény így. Vegyél be egy lesz*rom tablettát, vidd el a párod valahova és nevess ezeken a lúzereken, akiknek minden lépését egy jogszabály irányít.
Apokalipsz István 2012.03.08. 13:13:05
Rokon eset amikor az embernek kezd elfogyni a sávja és mellesleg gyorsabban is halad mint a mellette haladó. Beenged maga elé? Ááá kizárt!! Elé aztán nem !!!!Persze hamarosan úgyis előzheti az ember (jobb esetben ha a forgalom lehetővé teszi) mert aztán utána érdekes módon már nem lesz olyan sürgős a droidjának...
huspotyolo 2012.03.08. 13:14:51
Mécsvilág 2012.03.08. 13:15:21
Más. Én is rendszeresen határértéken és lendületesen vezetek, évente nem is keveset (25-30E km) és valóban csak Mo-n van az a divat, hogy előzés közben a megelőzni kívánt kocsi gyorsít. Ez meg valahol a társadalmi problemákban is leledzik sajnos, hogy így van.
Harmadik. Ugyanúgy büntetném a lassú hajtást, ahogyan az pl az UsA több államában is van, mint a gyorshajtást!
HakapesziM 2012.03.08. 13:15:27
monyon le 2012.03.08. 13:16:00
Szívből kívánok nekik egy ilyen szituációt, melyet a poszt toló a fentiekben leírt! Szívből kívánom Nekik, hogy velük szemben jöjjön egy 24t szerelvény, hirtelen mert az előzött kalapos autós kolléga próbálgatja a gázpedálját a Tháliáján.
Teljesen igaza van a posztolónak,mert annyi előzékenység sincs bennünk mostanság az utakon, hogy egy folyamatos közlekedést biztosítani tudjunk.
Zebra előtt megállni, indexelni, autópályán belső sávban megszokásból vezetni 90el, minek! Leszarom - ez van mostanában.
Jimbo75 2012.03.08. 13:19:20
Kétlem, töki. Egyrészt Én betartom a sebesség határokat, és nem megyek többel, mint 100km/h, ha annyi a határ, másrészt még véletlenül sem állok neki gizdázni, ha a kocsiban ott ül a családom. Észrevehetnéd, hogy mindenki szerint faszfej vagy, de annyira primitív vagy, hogy azt sem fogod fel, hogy primitív vagy....
ügyfélszolgálatos 2012.03.08. 13:19:22
kurvajo 2012.03.08. 13:20:03
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 13:20:15
"Teljesen igaza van a posztolónak,mert annyi előzékenység sincs bennünk mostanság az utakon, hogy egy folyamatos közlekedést biztosítani tudjunk. "
a seat mögött foylamatosan és egyenletesen lehetett volna haladni - szabályosan.
"Zebra előtt megállni, indexelni, autópályán belső sávban megszokásból vezetni 90el, minek! Leszarom - ez van mostanában. "
posztoló tipikusan ilyen, hiszen ő rugalmasan kezeli a szabályokat.
"Szívből kívánok nekik egy ilyen szituációt, melyet a poszt toló a fentiekben leírt! Szívből kívánom Nekik, hogy velük szemben jöjjön egy 24t szerelvény, hirtelen mert az előzött kalapos autós kolléga próbálgatja a gázpedálját a Tháliáján."
én ezt tőmadnatban is meg tudom fogalmazni: te is dögölj meg.
Csokáv 2012.03.08. 13:22:48
Én hülye meg a soklégzsákos autómban 90-nél benyomom a tempomatot, és max azon idegesítem magam, hogy negyvenedszerre is a szól a toronyórát kell énekelnem.
Át kell értelmeznem a vezetési stílusomat...
monyon le 2012.03.08. 13:23:13
Rézfánfütyülő fűzangyal 2012.03.08. 13:23:26
Egyedül = maszturbáció - másokkal = gruppen. Tessék pontosan fogalmazni. Az egyik esetben nem lehet semmilyen baj, a másik esetben meg védekezni kell több okból is. Ezt a közlekedésben a KRESZ betartását jelenti. Szerinte Te már 3. fázisú szifiliszes vagy, lásd nagyzási hóbort. Kezeltesd magad, mielőtt újra az utakra/utcasarkokra mész!
idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2012.03.08. 13:23:42
És ez a szemlélet mikor fog kiveszni???
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 13:24:13
"egy csira hps szervizdeszk töltelék vagy és azt hiszed az élet a bartókház és kész.."
ezt a tényfeltáró megállapítást alapból buktad, sherlock. ;)
"hogy nincs jobb dolgotok egész nap mint munka helyett ide püfölni a karaktereket,"
hát te mi jót csinálsz éppen, jóember?
Peetee 2012.03.08. 13:24:47
Kicsit el kellene gondolkodni barátom, hogy ki az idegbeteg f@sz!!!
pfekete101 2012.03.08. 13:25:44
Kedves tobbiek: a posztolo is hulye meg a Seatos is.
Na igy most mar mindenkinek jo.
A sebessegkorlatozast val.leg szinte senki se tartja be, de azert csaladdal 90 helyett 120-szal menni felelotlenseg. Csak ezt lehet nehezen ertik meg egyesek. Autopalyan meg 130 helyett 160-nal mesz? Tudod az mennyi? Egy 0.01 %-os valoszinusegu defekt eseten nem lesz aki eltemessen Titeket oregem.
Gabx 2012.03.08. 13:26:40
nem várom el senkitől sem hogy betartsa a szabályokat! Azt várom el hogy kivagyiságból ne kockáztassa más életét!!! Miért vagytok ennyire korlátoltak hogy ezt nem tudjátok felfogni???
Nem ugyanaz be nem tartani a szabályokat, vagy szándékosan veszélyeztetni másokat!!!
Tommmyka 2012.03.08. 13:30:35
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 13:30:36
"Olvasd már vissza hogy hol írtam én olyat, hogy elvárom bárkitől is hogy tartsa be a szabályokat"
ja, akkor ne ugass. élj farkastörvények szerint.
"nem várom el senkitől sem hogy betartsa a szabályokat! Azt várom el hogy kivagyiságból ne kockáztassa más életét!"
az is egy szabály nem? az élethez való jog.
de ne várj el tőle ezt sem, mert te is kockáztattad az ő életét.
ügyfélszolgálatos 2012.03.08. 13:31:17
prérikutya 2012.03.08. 13:32:09
"Viszont semmi nem tudja annyira eldurrantani az agyam mint amikor valami büdös tahó paraszt a szeretteim életét veszélyezteti, puszta kivagyiságból!"
Akkor gondolom magadtól is eldurran az agyad. Idióta.
Gabx 2012.03.08. 13:32:55
De lehet igazad van, és a seat-ot egy szent ember vezette. Lassan legalábbis ezt érzem.
Dr. Panasz Muki 2012.03.08. 13:34:32
Apokalipsz István 2012.03.08. 13:35:29
Fejtsd már ki, hogy ha valaki néha bizonyos útszakaszokon (mert azt sehol nem állította, hogy állandóan gyorsabban megy mint a megengedett) 90 helyett 120-al de körültekintően és odafigyelve megy akkor ezzel a +30km/h órától miért válik hirtelen ön és közveszélyessé?
Sztavrosz_ (törölt) 2012.03.08. 13:36:14
"szemből egy autó, ekkor már úgy voltam vele, hogy tojok rá, én ráhúzom erre a féregre a kormányt"
" Ha egyedül lettem volna egész biztos azonnal a fékre lépek, megállok, és bucira verem a fejét"
"SOHA nem helyezem az egómat senki testi épsége elé"
Önellentmondás. Veszélybe sodort az egód. Ha valóban ügyelnél a biztonságra megszakítottad volna az előzést abban a pillanatban amikor észleled hogy ő is gyorsít.
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 13:36:28
fda 2012.03.08. 13:36:36
"tojok rá, én ráhúzom erre a féregre a kormányt."
Kár, hogy a rendőrségre nincs bekötve az internet. Ellenkező esetben az ilyen barmok nem dicsekedhetnének nyilvánosan azzal, hogy ilyen paraszt módon közlekednek.
VDaNi 2012.03.08. 13:37:08
Vegyél valami erősebb autót, hogy tudj normálisan előzni országúton.
Lehet nem szivatásból gyorsított, mivel épp írtad, hogy ingázott a sebessége addig is.
Úgyhogy húzhattad volna azt a kormányt, max jön neked a padka virágágyááás :DDD
PonDrow 2012.03.08. 13:37:35
Többet nem ülök be mellé! :)
A posztíró által leírt esetben meg valójában ez történt, a seatos szemszögéből:
"Éppen beszélgetek az új csajommal, aki mellettem ült és döngettünk hazafelé. Marhára nem figyeltem az utat, de egyszercsak azt vettem észre, hogy a semmiből mellettem termett egy vasárnapi-kalapos-családiautós f*sz, aki biztos, hogy minimum 200-al mehetett, mert amikor a legutóbb a tükörbe pillantottam, még nem volt sehol! Aztán már kezdte is rámhúzni a kormányt, én meg persze lassítottam, hadd menjen az ilyen hülye inkább előttem! Valamit még mutogatott is, de nem tudom mit, mert már a csajommal beszélgettem és haladtam lassan hazafelé..."
Jimbo75 2012.03.08. 13:37:45
Csak írtam egy számot, seggarc....,
De tényleg ebbe kössél bele, és ne azt ismerd fel, hogy barom vagy, mert másokat veszélyeztetsz. Az, hogy Te megdöglesz rohadtul nem érdekel, egy seggfejjel kevesebb lesz az utakon.
Gabx 2012.03.08. 13:38:01
sapka 2012.03.08. 13:39:16
Gabx 2012.03.08. 13:40:16
sapka 2012.03.08. 13:41:11
köszönöm, hogy szólhattam.
:o)
Gabx 2012.03.08. 13:43:24
századjára mondom, nem rárántottam, hanem a jobbra húzással félre nem érthető módon jeleztem hogy márpedig nem sajnálom az autó jobb oldalát.
Arra pedig még egyik "fékezés és vissza a másik mögé" elméletet hajtogató nagyokos sem tudott válaszolni, hogy és akkor mi lett volna ha ő is úgy dönt hogy ráfékez hogy beengedjen???
sok elméleti sofőr, inkább szimulátorokat vezessetek!
prérikutya 2012.03.08. 13:44:16
Jimbo75 2012.03.08. 13:44:40
Nem a sebesség az életveszélyes, hanem az, hogy nem tudod kezelni sem az egódat, sem a kocsidat, csiribiri fospisztoly.
Leadfoot 2012.03.08. 13:46:42
Ja, én is majdnem szétütöttem a múltkor Nyikolaj Valujevet, csak épp lángost ettem, és nem akartam, hogy kihűljön.
isssti 2012.03.08. 13:47:57
Lehet hogy igazi "büdösparaszt" voltál?
Azért mostani stílusodon is volna mit csiszolni, hidd el!
Bocsi! ;o)
Jimbo75 2012.03.08. 13:49:03
Owned:))
koc · http://tablasjatek.blogspot.com 2012.03.08. 13:49:36
Gatinho 2012.03.08. 13:50:06
Ja, a fékre léptél volna, megálltál volna, a Seat meg továbbmegy (a szemét lol), és max. a saját fejedet verted volna bucira.
Vagy: Megálltok mind a ketten, rohansz bucira verni, aztán lehet akkorát belevertek volna az arcodba, mint a ház.
Mert tudod, erős lehetsz, de mindenkinek megvan az embere.
Emmett Brown 2012.03.08. 13:51:35
qwertzu 2012.03.08. 13:52:12
A főutakon például vannak kereszteződések, amik úgy vannak tervezve, hogy ha körülnéz az alsóbbrendű úton az ürge, akkor meg tudja adni a 90-el közlekedőknek az elsőbbséget. A 120-al közlekedőknek meg esetleg nem. De előfordul, hogy egy kanyar előtt ki van téve egy 60-as tábla. Az se feltétlenül azért van kint, mert nem lehet 120-al bevenni a kanyart, hanem hogy egy kanyar utáni kereszteződésben meg tudják adni neked az elsőbbséget.
Ja és a vadak. Nyúl, őz, kóbor kutya, róka, stb..., mind magasról szarik az elsőbbségedre. Az autópályán van vadvédelmi kerítés, a főutakon meg nincs.
Infomaker 2012.03.08. 13:53:27
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 13:55:04
Remélem a felesége minél előbb beadja a válópert mielőtt még a hírekben szerepelnek azzal hogy agyonverte őt és a gyermekét a pszichopata férje.
A posztoló bebizonyította, hogy túl enyhék a büntetések, ha ő ezek után még mindig volánhoz ülhet.
prérikutya 2012.03.08. 13:56:06
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 13:58:18
hiába magyarázol az ilyeneknek.
az ehhez hasonlók szaladnak bele 110-zel a kanyar után baleset, dugó vagy más ok miatt álló kocsisorba.
Azt hiszi a baromja, hogy ha 110-zel képes a 2 m széles kocsival a 3 m széles sávon belül maradni, akkor már profi versenyző. Pedig látható, hogy még egy szimpla előzésre sem képes anélkül hogy a családját életveszélybe sodorná. Gondolom a feleségét is bucira veri ha szólni merészel neki hogy normálisan vezessen és 10 perc időmegtakarításért ne veszélyeztesse az életét.
Gabx 2012.03.08. 13:59:03
Gatinho 2012.03.08. 14:00:20
Ügyes vagy! :D
sapka 2012.03.08. 14:00:34
az autód eleját nem féltetted, csak az egódat.
nekem ezt bizonyítja minden egyes kommented, amiben anniyra véded az álláspontodat, hogy igenis egyetlen megoldás látezett, ráhúzni a másikra a kormányt. nem az a lényeg, milyen szavakkal meséled el, hanem amit tettetek.
jobbra húzással félre nem érthetően jelezted vagy rárántottad a kormányt...csak nyelvtanilag különbözik a dolog.
egyébként te magad írod le, hogy mindez nem pár másodperc alatt történt:
"Hosszabb egyenes következett, szemből senki, ezért nem kapcsoltam vissza mert tudtam hogy kényelmesen elmegyek mellette."
"Közben felbukkant szemből egy autó..."
amíg együtt gyorsultatok 120-ig, bőven lett volna időd okosabban is kijönni ebből a hülye szituációból, nem kellett volna kormányhúzogatásig feszíteni a helyzetet.
és mielőtt azt éreznéd, keresztre akar itt feszíteni a tömeg, és áldozatot faragnál magadból, elmondom, azt látom, hogy a másik is egy majom volt, engem, ha előznek, igyekszem segíteni az elözőt, eszembe nem jutna olyat csinálni, mint a seatost. de lássd már be, te sem voltál ártatlan abban, hogy ilyen szituációba kerültél.
majd
Gatinho 2012.03.08. 14:03:32
Te meg Chuck Norris vagy! :)
drover(fanyul társa) 2012.03.08. 14:03:45
sz4sz4 2012.03.08. 14:09:50
Kemény vagy.
Azt, hogy pina, írta már valaki?
dukeekud 2012.03.08. 14:10:00
Jack__Bauer 2012.03.08. 14:10:10
Az emelkedő tetején valahol 100-110 között volt az óra. Szerintetek mennyi az esély rá, hogy kapok csekket 30k-ról a közeljövőben? :)
Kétsávos út esetén inkább a belsőben haladót mérik be, vagy mindkettőt? Ha a belsőben haladót "szem elől tévesztik", akkor mennyi idő bemérni a másik autót? Mennyi ideig tart, amíg bemér a traffi? A rendőrautót is automatikusan bemérik, vagy azzal eleve nem is foglalkoznak? Köszi!
ügyfélszolgálatos 2012.03.08. 14:10:12
ügyfélszolgálatos 2012.03.08. 14:11:20
etwas kultur muss sein 2012.03.08. 14:12:20
Prien-u47 2012.03.08. 14:13:34
... Bp-Miskolc 130-cal: 1 óra 40 perc
150-nel: 1 óra 28 perc
(kábé, mielőtt valami matekzseni nekem esik)
Szóval inkább hagyom, hogy a tuningolt Suzukik, meg kettesgolfok levillogjanak 140-nél. :)
ügyfélszolgálatos 2012.03.08. 14:13:55
qwertzu 2012.03.08. 14:16:13
Bambano 2012.03.08. 14:22:16
ez a kedves tahó posztoló tök jól leírt mindent, amit ideggyenge sofőrök el szoktak követni az úton. kár, hogy ő követte el, így posztba rakni elég szerencsétlen megoldás.
Szelid sunmalac 2012.03.08. 14:22:46
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 14:23:16
Bambano 2012.03.08. 14:24:56
pengusz 2012.03.08. 14:25:21
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 14:27:09
@ügyfélszolgálatos: valaki tud úgy is vezetni, hogy a 120 nem életveszélyes...
@qwertzu: "Tudod a különbség az, hogy az autópályák 130-ra vannak tervezve. A főutak meg nem."
Nyehehe...biztos azért van az, hogy egyes szakaszokon még 140-nél is majdnem elalszik az ember.
Szelid sunmalac 2012.03.08. 14:34:13
Chuck Norris leendő kihívója 2012.03.08. 14:35:09
Otthon vár két kisgyerek, mindig erre gondolok, inkább 10 perccel korábban indulok.
Apokalipsz István 2012.03.08. 14:40:17
etwas kultur muss sein 2012.03.08. 14:42:40
drover(fanyul társa) 2012.03.08. 14:44:46
Marhaság. Mint feljebb írtam, nem egy suzukival vagy hasonlóval járok.DE lakott területen igenis 50-ennel megyek, sőt van hogy kevesebbel.Ennek oka hogy nem szeretnék elütni senkit. Autópályán nem megyek 130-al, de 270-el sem.Pedig tudnék. Szégyen ez? Nekem elég a tudat, hogy ha veszély van, van alattam megfelelő erő.Egyébként egy München- Bp. távolságon qrvára nem ér szart sem a 150 és 250 közötti időkülönbség.Üzemanyagot annál többet. Minek siessek?
Chuck Norris leendő kihívója 2012.03.08. 14:44:56
Nincs benne igazság, mivel erősen általánosít.
bekbórd! 2012.03.08. 14:47:26
catus 2012.03.08. 14:48:49
Azt nem értem ebben az esetben, hogy amennyiben a posztoló állandóan a szerettei és a családja biztonságát emlegeti hogy képes erre.Ha látom hogy jönnek szemből és necces a helyzet szarom le hogy ki meg hogyan szívat ha a gyerek mögöttem ül, rálépek a fékre visszamegyek mögé és majd próbálkozom máskor. De itt? Ráhúzom a kormányt meg ilyenek? Mi van? Félted a családod,de játszod a faszagyereket meg a Janit? Ez nekem zavaros...Amúgy meg ha neked 90-es tábla mellett 120-as a kényelmes tempó akkor hajrá, de aztán ne csodálkozz ha a drága családod 90-es baleset mellett mondjuk éppen megússza 120-as balesetnél meg ipari porszívóval szednek össze benneteket.
poa ogapo 2012.03.08. 14:50:06
sapka 2012.03.08. 14:51:24
hülye vagy?
más is, mert másnak is ez jutott eszébe. csak a poszt írónak nem!
ő nem hülye! egyértelmű!
Simet 2012.03.08. 14:52:53
"streetfighter" 2012.03.08. 14:53:09
Ez nem is érdekelne mert le..arom, de azek a balfékek ott vannak köztünk az utakon. Sajnos többször látszik is.
Szanalmas birkák.
sapka 2012.03.08. 14:53:11
qwertzu 2012.03.08. 14:55:57
Nem tud. Ha a kereszteződések 90-re vannak belőve, akkor 120-al menve nem kapod meg az elsőbbséget.
albirea 2012.03.08. 14:59:48
Aki a családját féltve vezet, az megelékszik a 100-as tempóval és nem előz. Sőt, elszégyenli magát, hogy a megengedettnél többel halad. A büntetés a családi kasszát csökkenti...
Ha nagyon idegesítő az előttünk levő, akkor 80-nál kezdünk előzni és nem 100-nál 120-szal. Vagy megvárni, amíg elkanyarodik.
Szelid sunmalac 2012.03.08. 15:00:16
@drover(fanyul társa): Itt van amirol irok. Ha valaki nem tudja felmerni a kornyezetet, a lehetosegeket, es retteg, hogy a fejere esik a tegla, az tenyleg menjen lassan, mert nagy valoszinuseggel a stressz es az onbizalom hianya miatt pont o fog balesetet okozni. Csak ne alljon a tobbiek ele.
Egyebkent meg igenis sokat szamit egy hosszabb tavon a 30 es a 60 kozti kulonbseg, hogy az altalad emlitettrol mar ne is beszeljek. Reggelente pl. nekem majd egy orat tud jelenteni a varoson at.
Trompf · http://trompf.blog.hu 2012.03.08. 15:02:28
Az agresszió a beszéd móddal, viselkedés móddal, vezetési technikával kéz a kézben jár.
Trompf · http://trompf.blog.hu 2012.03.08. 15:03:20
OmegaMale 2012.03.08. 15:04:13
Azt akarod mondani, hogy ott ült a kocsiban a kiccsalád és a felbukkanó szembe forgalomra az a reakciód, hogy ráhúzod a kormányt arra, akiről a viselkedése alapján nem feltételezhető, hogy be fog engedni???
Veled se szeretnék találkozni az úton...
Biztos nagyon eltérő a stílusunk, de én, ha szembe jönnek velem előzés közben és nem biztos, hogy be tudom fejezni, inkább satuzok és visszasorolok... Legfeljebb próbálkozom újra.
(Pláne, ha a jövőm is ott utazik velem... :S.)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:06:25
Ha nem kapod meg az elsőbbséget, akkor nem te vagy a hibás, hanem aki nem adja meg azt. A kreszben nincs benne, hogy csak a 90-nel haladónak kell megadni...
Egyébként pedig figyelni kell a mellékútról jövő mozgását, és akkor eleve fogod tudni, hogy meg áll-e, vagy nem. Tudom, hogy ez egyeseknek felfoghatatlan, de nem csak 15 méterre kell magunk elé nézni. Érdekes, hogy elég sokszor volt, hogy nem adták meg az elsőbbséget, de eddig mindig meg tudtam állni. Csak figyelni kell...
Szelid sunmalac 2012.03.08. 15:06:28
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.08. 15:06:33
"De a mai autok ugy vannak tervezve, hogy sem azotven, de megfelelo viszonyok kozt a 90 vagy 120-150 sem veszelyes."
tudom, hogy te az úttartásra, meg ilyenekre gondolsz, de vedd figyelembe azt is, hogy a mai autók úgy vannak tervezve, hogy a töréstesztet 5 csillagosra hozzák.
hogy 70 fölött mi történik velük, az nem érdekli egyik gyártót sem.
pengusz 2012.03.08. 15:06:55
Sok kommentből meg azt látom, hogy az a "jó" vezető, aki átgázol mindenkin, és "rugalmasan kezeli a szabályokat". Persze ő nem veszélyeztet senkit, hiszen ő eldöntötte, más véleménye meg le van szarva.
Amikor megyek le 60-nal egy sípályán bringával, az számomra nem veszélyes, de ha a gyereked mellett 1 méterre húzok el, akkor lehet, hogy a te szemszögedből már máshogy néz ki a dolog.
joszip 2012.03.08. 15:09:21
A szabályokon nem gondolkodni kell, hanem betartani azokat.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:09:45
HakapesziM 2012.03.08. 15:10:43
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:11:36
Hudesok időd van, bammeg....
pengusz 2012.03.08. 15:11:44
Townsend 2012.03.08. 15:11:50
catus 2012.03.08. 15:11:54
Nálam csak kukorica szokott lenni. Gondolod hogy az is jó lesz?
pengusz 2012.03.08. 15:13:05
Szelid sunmalac 2012.03.08. 15:13:26
hogylehet 2012.03.08. 15:16:37
Az más kérdés, hogy én nem így reagálnám le az esetet és nem is írnék posztot róla.
qwertzu 2012.03.08. 15:17:23
Én is bosszankodtam már indokolatlannak tartott tábla miatt, aztán amikor legközelebb az alárendelt úton kerültem oda, akkor rájöttem, hogy aki nem tartja be a táblát, annak nem lehet megadni az elsőbbséget, mert nem látni.
HgGina 2012.03.08. 15:17:39
Kifejezett egészségügyi szerv-aranybánya a kedves család ekkora f.sz családfővel.
HakapesziM 2012.03.08. 15:18:20
dukeekud 2012.03.08. 15:21:43
Nem tehetek róla, de főútvonalon nekem 120 a kényelmes sebesség. "
Pont az ilyen gatlastalan, mindenkit leszarok magatartas miatt kellene, LETOLTENDO BORTON BUNTETEST adni a gyorshajtasert. Mert az ilyen elmebeteget, nem lehet maskepp megfekezni, az ilyen bunozoknek szart sem szamit, az a nehany ezer forintos buntetes. Elkepeszto, ahogy buszken meseli a baromja, hogy mennyire szarik a szabalyokra, amiket az emberek eletenek vedelmeert hoztak.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:22:14
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:23:11
qwertzu 2012.03.08. 15:23:49
Netuddki. 2012.03.08. 15:24:40
"34 évesen azért legfontosabbnak már a szeretteim épségét és életét tartom."
Akkor tarts be a sebességhatárokat gyökér...
Netuddki. 2012.03.08. 15:26:48
Muhaha! Az osztrákoknál azért lehet 100km/h-val menni mert még nem hallottak erről az okosságról...
konyhakész pumi 2012.03.08. 15:26:54
(1) Előzni abban az esetben szabad, ha
a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;
e) a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.
(2) Az előzési szándékot - ha az előzés irányváltoztatással jár - irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.
Itt melyik szabályt tartottad be?
Ja, hogy úgy gondoltad majd "letúrom ezt a kis köcsögöt"!
Akkor meg olyan vasat vegyél aminek ez nem gond!
amatőr 2012.03.08. 15:28:09
Brandon72 2012.03.08. 15:28:45
nem keménykedek, főleg ha a család is az autóban ül. Arra nem is gondol a szaros posztoló, hogy ő is veszélyezteti a családja életét.
Ilyenek miatt is sok a baleset,én inkább elvenném a jogsiját.
A hülye még itt hőbörög.
Undorító.
Dr. Schwanzkopf Rudolf 2012.03.08. 15:32:08
De tehetsz róla, te tahó paraszt. Például menj lassabban.
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 15:33:03
"annak zavarása nélkül vissza tud térni."
vagyis még zavarni sem szabad, nemhogy akadályozni vagy veszélyeztetni.
A posztoló meg nem gondolt arra, hogy a másik autós is az egyenes szakaszon ment gyorsan, a kanyarokban meg lassított, és ezért nem volt egyenletes a sebessége?
HakapesziM 2012.03.08. 15:33:54
psz.TM 2012.03.08. 15:35:23
De minek kell ebből blogposztot csinálni index címlapra? Hol a különlegesség, a fülledt intim erotika, az egzotikum?
dukeekud 2012.03.08. 15:36:21
""Egyből halálbüntetést, nem? Ha már büntetünk, akkor rendesen. "
Mivel az ilyen gatlastalan gyorshajtok potencialis gyilkosnak tekinthetok, barmikor barkit megolhetnek. Ebbol kiindulva, a helyszini fobelovest sem erzem tulzasnak.
Pont azert, mert kizarolag csak, ido kerdese az, hogy ilyen mentalitassal megoljon valakit, esetleg tobbeket az utcan.
babel 2012.03.08. 15:37:39
Szelid sunmalac 2012.03.08. 15:39:23
HakapesziM 2012.03.08. 15:41:17
H_M_CS 2012.03.08. 15:44:41
Szégyellje magát a "tisztes" családfő. Kivagyi seggarc.
A Seat-os meg egy szarjankó.
Mindkettőt felképelni, apucit csakis a család jelenlétében, hogy a kölök megkérdezhesse:
"Apu, ezt miért kaptad?"
qwertzu 2012.03.08. 15:47:37
A gyorshajtó meg nem tudja, hogy hol biztonságos a 110 a 90 helyett.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:47:46
madmanic78 2012.03.08. 15:52:07
Amikor ilyen szitu van, vagy visszasorolok, vagy ha érzem, hogy még belefér megelőzöm, belassítok, ( nem büntetőfékezés, csak lássa a parasztja, hogy kommunikáció következik ), majd a tükörből nonverbális eszközökkel, valamint jól artikulálva kifejezésére juttatom gondolataimat, melyek felettébb egybecsengenek a posztoló tenyészkanca elméletével, majd továbbhaladok..
De van olyan gyökér aki ezt nem tudja feldolgozni, legutóbb ilyen parasztba Lövő és Fertőszentmiklós közt futottam bele, fehér ford transit Silverhorse team felirattal..
Gyilkossági kísérlet, valamint diszkrét anyázás után békésen haladok, mire látom, hogy előz az istenbarma, és próbál leszorítani.. Agyam eldurran, fék, visszahárom, lendületből visszaelőzöm, és kezdődik a kresz oktatás.. Szépen az út közepén 90 km/h sebességet tartva kocsikáztunk, mikor valaki jött szembe, akkor gyorsítva, nehogy megint megpróbáljon leszorítani, majd megint 90, útközép. Településre beérve szigorú 50, útfelbontásnál 30, emígyen kocsikáztunk be Fertőszéplakra, a tükörből végig láttam a két marhát, üvöltöztek, mutogattak, villogtak..
Aztán eszébe jutott a kreténnek, hogy tulajdonképpen nem is erre akart jönni, még láttam megfordulni..
Innen üzenem, nincs harag te faszkalap..
Bár mikor
HakapesziM 2012.03.08. 15:54:12
"streetfighter" 2012.03.08. 15:54:22
"A szabályokon nem gondolkodni kell, hanem betartani azokat."
Rajtad van a kolomp?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 15:54:23
:)
OmegaMale 2012.03.08. 15:57:00
1. Ok, a kocsi jobb oldalát nem sajnálod, de hogy fogsz koccanás után defektes jobb elsővel vagy törött futóművel megállni vagy kormányozni, amikor a szemből jövő is elér Téged és a másik autót, ahogy a koccanás után kacsáztok 90-nel? Egy darabban sehogy.
2. A fék 4-5x erősebb, mint a motor, így egy komolyabb fékezéssel egyfelől szinte tetszőleges távolságra tudsz lemaradni, akármekkorát fékez a másik (NEM valószínű, hogy beenged, ha megijed, akkor sem, lásd lejjebb), Te még mindig tudsz nagyobbat fékezni. Másrészről a fékezés által a szembejövő és közted csökken a sebesség, így akár kritikus század, tizedmásodperceket nyerhetsz az ütközés elkerülésére (ha be is tudod rántani a másik autó elé a Tiédet, akkor még meg is kell fognod, ha nekiáll kóvályogni a verda). Tele kocsival viszont kelletlenül gyorsul egy átlagos autó, a fék viszont szinte ugyanolyan jó négy személlyel is.
3. Velem is előfordult hasonló, csak ott 100-as zónában (Ausztria 50-es út) előztem volna egy előttem 60-nal kacsázó osztrák focianyukát, aki mellettem kezdett gyorsítani és egyszer csak jöttek szemből... A szembejövő egyesével tette fel minden lámpáját, amije volt. Már fél autóhosszal jártam előtte, amikor rákapcsolt (mivel szembe forgalomban értem utol, én is 60-ról indultam, de bérelt kismotoros fostalicska volt alattam... alatta meg egy 1.9TDI), onnan zárkózott vissza! Eszében sem volt lassítani és tőlem nem is láthatta a másik autót! Csak akkor engedett el, amikor mellém ért és meglátta! Rajta aztán nem múlt egyikünk élete sem! Akkor egy életre megtanultam, hogy ha előzéskor lehet tudni a másikról, hogy nem bízhatok benne, akkor nem szabad rá hagyatkozni és inkább nem versenyezni.
A legtöbb emberben nincs szándék ilyenkor fékezésre, inkább kerülnek és/vagy gázt adnak -> menekülnek. Ösztönös reakció, amit még a vadonból hozunk, ha baj van, futunk. Erre valók a vezetéstechnikai tréningek, kinevelik belőlünk a közlekedésben használhatatlan életmentő reflexeinket, amik végül megölnének minket és másokat (pl. megtanítják, hogy kell vészfékezni és mikor).
(Mielőtt nekiállsz itt nekem szimulátorozni, rendszeresen ingázok német-osztrák magyar pályákon ill. mellékutakon, de pl. a 86-oson is, ott a kamion forgalomban hamar megtanulja az ember, hogy mi működik és mi nem)
Üdv
Emmett Brown 2012.03.08. 15:57:26
A gyorshajtásnál mindegyik eset veszélyesebb szerintem. ha valaki gyorsan megy, akkor annak általában van elég esze, hogy a nagyobb sebességet fokozottabb figyelemmel kompenzálja. Ezerszer inkább közlekednék olyan emberekkel akik ésszel, odafigyelve gyorsabban mennek a megengedettnél, mint szabályosan haladó, ámde olyan sofőrökkel, akiknek a környezetül pontos felmérése gondot okoz.
qwertzu 2012.03.08. 15:59:23
Felőlem. De ilyenkor ha valakitől nem kapja meg az elsőbbséget a gyorshajtó, és baleset van, akkor legyen benne annyi, hogy bocs, vállalom a felelősséget, miattam történt a baleset, rossz helyen gyorhajtottam. Másképp ez csak duma.
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 16:03:07
@OmegaMale:
igazából az a gond, hogy vezetni nem tudó barmok trabantnál erősebb kocsiba ülhetnek és ebből lesz a posztban leírt eset. Azt hiszik mert egyenes úton nem mennek az árokba akkor már vezetni is tudnak.
HakapesziM 2012.03.08. 16:04:24
2012.03.08. 16:04:26
"streetfighter" 2012.03.08. 16:06:10
Tudod miért hozták ezeket a szabályokat?
Mert olyan diletténsok is autóba ülnek mint te.
Tudom, az ilyen tehetségtelen seggeknek is el kell jutni A-ból B-be, ezért el kell viselnem, hogy ott vagy, de legalább ne járjon a szád, ha valaki gyorsabb a csiga tempódnál, és nem veszi figyelembe a sok hülye, balfék miatt agyon szigorított szabályokat.
pengusz 2012.03.08. 16:06:48
efhábé 2012.03.08. 16:08:10
Akkor mi van, ha mindketten fékeztek? tudod, a fék az analóg, ahogy a gázpedál is, a seatos fékezni kezd, miközben te is fékezel? Te vagy erősebben nyomod a féket, vagy átteszed a lábad a gázpedálra és újra gyorsítani kezdesz. Annyira szép, hogy még elképzelni sem tudod, hogy a ráhúzáson kívül máshogy is befolyásolható az eseménysor történés közben, pl. lehet lassítani, még inkább lassítani, lehet visszaváltani és gyorsítani, meg még legalább 5 különböző megoldás. De nem, te nem veszed le a gázról a lábad, nem váltasz vissza, nem fékezel, helyette elkezded ráhúzni a másikra a kormányt és ugyanezt csinálod itt kommentelés közben is. Figyelj, lehet sebességet váltani és gyorsítani vagy lassítani, de ez a tempó, amivel itt haladsz éppen a kommentekben, nagyon nem jó...
pengusz 2012.03.08. 16:09:12
Emmett Brown 2012.03.08. 16:10:58
Ez a poszt nem a gyorshajtásról szól, hanem a rossz technikáról, a bunkóságról, az agresszivitásról és a belátási képesség szinte teljes hiányáról.
huspotyolo 2012.03.08. 16:15:00
qwertzu 2012.03.08. 16:20:13
@HakapesziM: Na ez a gond. Egyrészt azt állítod hogy 90 helyett 120 nem veszélyes, aztán meg ha mégis az volt, akkor meg jön, hogy "de nekem elsőbbségem van, akkor is ha gyorshajtok".
Páneurópai Harci Kos 2012.03.08. 16:22:48
" Ha egyedül lettem volna egész biztos azonnal a fékre lépek, megállok, és bucira verem"
Öngól.
Pontosan az ilyen mentalitású majmok miatt, olyan a vezetési kultúra amilyen.
szánalmas.
pengusz 2012.03.08. 16:23:03
Bluemotion 2012.03.08. 16:27:41
ave 2012.03.08. 16:29:38
Te sem vagy komplett! :D Gyerek es feleseg a kocsiban es rahuzod a masikra a kormanyt? :) Hat tenyleg, "34 évesen azért legfontosabbnak már a szeretteim épségét és életét tartom" :D
Gondolkozz el ezen egy kicsit.
Engem is felbosszantott volna a leirt eset, valoszinuleg ugyanezt csinalom.
Csak nem irogatnek gyerekrol es a felesegrol... Ha ugyanis veluk vagyok, es megis veszelyeztetem oket, akkor kussolok rola.
Emmett Brown 2012.03.08. 16:29:52
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 16:31:08
Miért, nincs?
Junction 2012.03.08. 16:31:19
Ui:mi kis magyar újkapitalista társadalmunk összes frusztrációja, nap mint nap lecsapódik az utakon való antiszociális viselkedésben.
odamondó 2012.03.08. 16:36:56
Ennél már csak a youtubera feltöltött videók jobbak hogy "Nem adta meg az elsőbbséget!!!!" amikor 220al megy keresztül a 2méter átmérőjű körforgalmon....
qwertzu 2012.03.08. 16:38:45
pengusz 2012.03.08. 16:39:30
Sztavrosz_ (törölt) 2012.03.08. 16:40:49
Nemkell hozzá sok. A kritikus pillanatban azt a döntést választottad ami nagyobb valószínűséggel vezet közúti balesethez.
Értem én a harci szellemet, de a közúton életekbe kerülhet.
Emmett Brown 2012.03.08. 16:42:07
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 16:43:16
qwertzu 2012.03.08. 16:47:33
HakapesziM 2012.03.08. 16:52:22
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 16:55:12
efhábé 2012.03.08. 16:55:18
Don Quixote de la Ferko 2012.03.08. 16:56:17
Két hülye egy pár.
qwertzu 2012.03.08. 16:58:26
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 17:01:15
Igen, én is. Nem is itt kell menni 80-nal. De írhatnám, hogy én meg tudok nem is egy olyan helyet lakott területen kívül, ahol 90 a megengedett, de 120 sem veszélyes egyáltalán. Ja, és mielőtt belekötnél, még kereszteződés sincs a környékén :)
Éhes_ló 2012.03.08. 17:04:31
joszip 2012.03.08. 17:04:48
Ez mindenesetre még nem változott meg, és attól nem is fog, hogy valaki kilóhússzal dönget.
Asztalos Gábor 2 2012.03.08. 17:08:26
"90 és 120 között azért nincs akkora különbség, hogy ne lehessen észlelni. Más kérdés, ha 300-zal hajt egy motoros, és úgy fordul ki elé egy lomhább jármű"
"
Ha egy hirtelen eléd kerülõ akadálynál 90 km/h sebességgel épp megtudtál volna állni, 120 km/h sebességgel haladva 65.5 méter megtétele után 89 km/h sebességgel ütközöl vele. "
azért nem mindegy hogy az eke mögött fél méterrel állsz meg vagy belerobogsz 89-cel, ha kijön eléd a traktoros mert későn vett észre
pengusz 2012.03.08. 17:10:40
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 17:12:23
HakapesziM 2012.03.08. 17:13:21
etwas kultur muss sein 2012.03.08. 17:16:30
phaszfej 2012.03.08. 17:17:25
HakapesziM 2012.03.08. 17:18:55
qwertzu 2012.03.08. 17:19:50
213-as számú elítélt (törölt) 2012.03.08. 17:31:41
Szerintem a Seatos is csak meg akart egy kicsit szivatni téged.
Cecan Basescu 2012.03.08. 17:33:39
Javaslom továbbá ganészóró traktorok és kivilágítatlan csettegők/lovaskocsik telepítését is az utakra, hadd hulljon a férgese!
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 17:39:12
213-as számú elítélt (törölt) 2012.03.08. 17:44:52
Mert a "régen" óta belekerült egy rakás elektronika az autókba, ami biztonságosabbá teszi őket.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 17:48:48
HakapesziM 2012.03.08. 17:54:26
atesz77 2012.03.08. 17:56:08
3 évig volt suzukim,és sajnos az autósok zöme tényleg lenézi ezt a márkát. Mert azt gondolják aki suzukiban ül az egy senki. Kihajtanak elém,nem megy gyorsabban tőlem,de mindenáron megelőz,utána pöcsöl és integet az autóból.
Ez volt az egyik oka,amiért nagyobb és erősebb autót vettem. Most már ha belelép a gázba akkor is elmegyek mellette.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 18:01:15
A többieknek, akik meg azon rugóznak, hogy a posztolóval az a bajunk, hogy gyorsan ment. Nos, a legtöbben meg sem említették az ő sebességét, csak a reakcióját a helyzetre. Még mindig azt mondom, a Seatos veszélyes helyzetet idézett elő, amit egy ugyan olyan arrogáns vadtulok pontosan ugyan olyan egybites módon reagált le. A zsák a foltját...szó sincs arról, hogy gyorshajtott vagy nem a posztoló, csak arról, hogy arra nem volt képes, hogy a lábát a fékre tegye és besoroljon, ne ráhúzza a kormányt a másikra. Lassan kezdem azt hinni ez a poszt egy kíváncsi kamera, mert visszaolvasva amiket a posztoló írt, nem tudom elhinni, hogy ez egy létező ember:-))) Nem is olyan rég éppen hasonló történt velem a hatoson, nekem kellett korrigálnom egy ilyen őrültet, csak az engem előzött, rosszkor, nekem kellett satuznom, hogy neki legyen helye, és megoldható volt a feladat.
TH 2012.03.08. 18:04:05
TH 2012.03.08. 18:15:10
1) előzéshez visszaváltunk. mindig. még egy traktor előzéséhez is vissza szoktam váltani. egyszerűen azért, mert minél gyorsabb az előzés, annál jobb.
2) a fékezéses megoldás ilyen esetben sokkal biztonságosabb, mint más is írta, már részletesen kifejtve.
3) te nem a nagyobb balesetet akartad elkerülni, hanem egy agresszív állat voltál, miközben a kocsiban ült a családod is.
4) én is szoktam országúton a megengedettnél gyorsabban menni (a 3-ason én óra szerint 100-110-el szoktam menni)...de ha utolérek olyat, aki - még ha változó sebességgel is megy - 90 feletti tempóval megy, akkor nem szoktam megelőzni. Kibírom lassabban is. Ha nem vagyok egyedül, akkor meg végképp. Ez megtanulható. :)
5) természetesen semmi nem menti a másikat, egy idióta barom volt. Csak az a probléma, hogy a helyzetet te is idióta baromként kezelted. De ez nem baj, csak a hőbörgés helyett hasznosabb, ha inkább tanulsz belőle, hogy legközelebb elkerüld. És főleg ne veszélyeztesd mások életét.
vérengző kismalac 2012.03.08. 18:21:30
Ijedtemben lefulladtam. Belenéztem a tükörbe és nem láttam semmit...illetve a hátsó üléseket. Beállítom a tükröt, és borzalom, egy üvöltő, mutogató barmot látok a tükörben. Még tovább nézve egy egész jármű konvojt vélek felfedezni magam mögött. Én úgy tudtam, hogy ez egy kevésbé forgalmas út. Na mindegy indítózok és usgyi már ott sem vagyok.
Dudálás, fékezés, csikorgás...hoppá a főúton most küldtem egy autót az árokba.
Biztos jött mint az állat, megérdemelte. Hulljon a férgese a rohadt száguldozóknak.
Sosem értem, hogy miért engednek ki az útra ilyen állatokat.
Az a szerencse, hogy én mindig betartom a szabályokat és soha nem hajtok gyorsan. Bárcsak mindenki úgy közekedne ahogy én, akkor nem lenne annyi baleset.
HakapesziM 2012.03.08. 19:14:40
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 19:23:39
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 19:26:15
Helyzettől függ, de ha jól belátható, hosszú egyenes útszakaszon előzünk, akkor nem kell kinyírni az autót. Ha 80-90-nél visszaváltanák a dízelemmel, szerintem már rég nem élne :) Mindamellett szerintem van benne annyi erő, hogy erről a sebességről gyorsuljon úgy, mint egy 1,3-as benzines visszaváltással :)
TH 2012.03.08. 19:27:22
Hojlele 2012.03.08. 21:00:11
Nagyon kérem a nagyokosokoat, hogy ne kezdjék el feszegetni a kormány ráhúzás veszélyeit, inkább jártak volna fizika órára.
jelentéktelen alak 2012.03.08. 21:13:56
1. Ha valaki előz, akkor akit előznek nem gyorsíthat. Aki mégis így tesz, az a lehető legveszélyesebb és legaljasabb szabálytalanságot követi el. Akkor is, ha a következő pontban összefoglalt a szituáció.
2. Utálom az olyan eseteket, mikor a szabálytalan miatt nem tudom a szabály adta lehetőségeket kihasználni.
Szeretek szabályosan közlekedni és igyekszem is így tenni. Vonatkozik ez a sebességre is, de szeretem ki használni a lehetőségeimet. (Ha 100 a limit, akkor -ha adottak a lehetőségek- igyekszem 100-al menni. Nem 120-al, de nem is 85-el)
Tipikus eset, hogy egy valamiért korlátozott szakaszon utol ér valaki. Egy darabig jön mögöttem és csodák csodája mindig akkor kezd az előzésembe, mikor én is gyorsíthatnék. Laktér vége táblánál, vagy a korlátozást feloldó táblánál/kereszteződésénél.
Türelmes ember vagyok, elviselem az ilyet az első 100esetben egy héten, ha az illető utána nem tart fel. De sajnos nem ritka, hogy a már magasabb sebességet is lehetővé tevő szakaszon lassabban megy, mint én mennék. Na ilyenkor járnak az agyamban olyan kifejezések, amiket hölgy társaságban nem használok...
De ide tartozik még egy két dolog.
3. Egyre többször tapasztalom a következőt. Több sávos úton megyek a külső sávban és a belsőben közelít valaki a megengedett sebességnél gyorsabban. Mikor oda ér a közelembe, fokozatosan vesz vissza a tempójából, majd az autóm hátuljával szinte egy vonalban halad addig, míg utol nem érünk így egy lassabb autót a külső sávban. Ha elment volna az eredeti sebességével mellettem, vagy hátrébb vette volna fel a tempómat, simán tudnék tempomattal előzni, de "hála" neki, így nem. Lassítanom kell előbb, majd ha méltóztatott elhúzni a belét, akkor előzhetek.
4. Nem értem azokat sem, akik félve és fékezve mennek az összes olyan helyzetbe, mint enyhe, belátható kanyar, kissé szűkebb út, szembe jövő egyelten autó, stb. De mikor egyenes hosszan belátható az út és nincsen szemből senki, akkor meg a limitnél kicsivel gyorsabban mennek. Így sikerül elérniük, hogy bár szabálytalanok -hiszen gyorshajtók- feltartanak szinte az egész úton, ahol olykor a limit felével közlekednek.
Ennél már csak a felfoghatatlanabb számomra, mikor a másik közlekedőt és annak szándékát valaki az adott típus alapján mérlegeli.
Emlékszem, mikor még felváltva vezettem a Volvót és a Micra-t, ugyan azokat a helyzeteket a Micra-val sokkal nehezebb volt megoldanom, mint a Volvo-val. A különbség meg nem az autókból fakadt, hanem a másik fél reakciójából. Nem értem. Engem sosem érdekel, hogy a másik autós egy Ferrariban ül, vagy egy Verolexben. Egyaránt tekintem közlekedési partnernek mind a kettőt.
Dr. Schwanzkopf Rudolf 2012.03.08. 21:15:38
"azoknak, akik csak a szabályok szerint tudnak élni, és józanul nem tudnak gondolkodni, ne adj' isten vezetni sem, azok ezt sose fogják megérteni, de attól még van benne igazság."
Te meg egy húgyagyú fasz vagy. A szabály az szabály, főleg ha sebességről van szó (és úgy általában, társadalomról, együttélésről). Isten őrizz, menjen el valaki a családodból ilyesmi miatt, egyből másképp gondolkodnál. A szabály a józanság, nem annak a megszegése, baromarc.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 21:30:28
jelentéktelen alak 2012.03.08. 21:59:08
A stílus maga az ember...
De az alpári szavak mögött van némi igazság.
Az egyik nem kockafejű szabályos ember és 90 helyett 120-al megy.
A másik nem kockafejű szabályos ember és szórakozik a másikkal a közlekedés címszó alatt.
Amíg nincsen baj, addig mindkettőt lehet próbálni mosdatni. De mind a kettő veszélyes és inkorrekt szabálytalanság. Mint a szabálytalanságok általában.
miért is fáj szabályosnak lenni? Miért kockafejű az, aki fair a másikkal? Aki szabályokat betartva közlekedik és legyőz, lealáz az úton?
Ott is komoly baj van, ahol úgy fejezik ki magukat az emberek, ahogy azt az olvtárs teszi. De ott is, ahogy a szabályosság pejoratív, lesajnáló kifejezés. Az sem biztos, hogy más baj...
SomiTomi · http://somitomi.blog.hu 2012.03.08. 22:00:01
jelentéktelen alak 2012.03.08. 22:00:34
Helyesebben: Amíg nincsen baj, addig mindkettőt lehet próbálni mosdatni. De mind a kettő veszélyes és inkorrekt szabálytalanság. Mint a szabálytalanságok általában.
miért is fáj szabályosnak lenni? Miért kockafejű az, aki fair a másikkal? Aki szabályokat betartva közlekedik és NEM legyőz, lealáz az úton?
jelentéktelen alak 2012.03.08. 22:03:05
Lehet, hogy tovább tartott volna a fékezős művelet és ezáltal veszélyesebb is lett volna.
Mondjuk aki nem 120-al megy 90 helyett, az nem is hozza magát és a családját ilyen helyzetbe...
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 22:11:04
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 22:12:12
Ez simán megtörténhet 70-nél is.
qwertzu 2012.03.08. 22:13:39
"Egy darabig jön mögöttem és csodák csodája mindig akkor kezd az előzésembe, mikor én is gyorsíthatnék. Laktér vége táblánál, vagy a korlátozást feloldó táblánál/kereszteződésénél. "
Na ezek tudnak a sírba tenni. És tutira nem lendületesen előz, hanem csak úgy komótosan, 60-al négyesben. Ennél csak egy cifrább van: ha az előzés befejezése előtt más megint előzni kezd, és megint nem gyorsíthatsz. És így tovább...
A lakott település vége táblánál előzőknek farfekvéses sünszülést kívánok.
"streetfighter" 2012.03.08. 22:23:29
Azt azért be kéne látni, hogy sok minden túl van szabályozva.
Ja, lehet, hogy hiába írom, hiszen te fekete fejü vagy.
Vagyis inkább belülről sötét, nem? :D
Tibi88 2012.03.08. 22:29:50
Hiába magyarázod :D
Múltkor a rendőrségi főf*sz nyilatkozott a tv-ben, hogy a balesetek nem az ittas vezetés miatt következnek be, hanem van még egyéb ok is. Példát is hozott erre: nekimegy egy álló járműnek, letér az úttestről...
Ez nagyon szép és igaz is, mert ha valaki részeg és nem megy neki semminek, akkor nincs baleset. Ha meg nekimegy akkor van :D
Néhány ember annyire egyszerű, hogy ilyen mélyenszántó összefüggésekbe megy bele. És van aki ezt sem érti :D
Tibi88 2012.03.08. 22:34:37
10 fiatalból 2 úgy beszél mint a cigányok, a nyugdíjas megissza a féldecis piát és eldobja ott ahol áll. 20% antiszemita f*sz, 20%-nak az orbán az isten. És még lehetne sorolni. Valamint ezek vezetnek is, ezek után mit vársz? :D
jelentéktelen alak 2012.03.08. 22:39:58
"Szerinted a posztban ki volt a veszélyesebb?"
Nem tudom, látni kellett volna a szituációt. Simán el tudok képzelni olyan szitut, amikor a másik veszélyesebb, mint amire először rávágnám.
De abban egyet értünk, hogy a szabály megkövetelése mindenkinek a saját felelőssége és feladata, de csak is saját magával szemben (ha csak nem rendőr).
De attól is agymenést tudok kapni, mikor bármilyen szabálytalan a másik szabálytalanságán van kiakadva. A történet meg pont erről szol. Maga a szitu megeshet 70-nél is, igaz. De arra a helyzetre nem illik, hogy bagoly mondja verébnek.
Én azt látom, hogy az egyik szarik a sebességre vonatkozó szabályokra, a másik meg az előzés szabályaira (is) és gyorsít.
Utóbbit én is jobban rühellem -általában, mégis mindössze két szabálytalant látok a történetben.
Tehát: Ha Te szabálytalan vagy, akkor másik miért ne lehetne?
Ha Te magad választod ki, hogy mely szabályokat szeged meg, akkor a másik miért ne választhatna maga?
Ha Te a gyorshajtást választod, lehet más meg a forgalommal szembe haladást. Melyik veszélyesebb? Az, amelyik találkozik egy másik, máskép szabálytalannal. Üres -valóban üres- úton akár autópályán, sötétbe, ködben is lehet veszélytelenül a "forgalommal" szembe haladni. Ennyit a gyorshajtás veszélytelenségéről.
Mindezeken túl a szabálytalanságokat -annak ellenére, hogy én sem vagyok mindig szabályos- elsősorban nem a veszélyességük miatt ítélem el, hanem az inkorrekt mivoltuk miatt. Az már csak extra vérlázítás, ha veszélyes is.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.08. 22:42:16
"streetfighter" 2012.03.08. 22:43:56
Az a baj, hogy a legtöbb birka el sem tudja képzelni, hogy gyors, dinamikus autózással is lehet balesetmentesen közlekedni.
Igaz, hogy néha egy-két "szabályos", figyelmetlen autós hülyeségét kell korrigálni, de ez számomra természetes, hiszen már megszoktam.
Egy szó mint száz, ezeknek magyarázni felesleges, az tény. :)
jelentéktelen alak 2012.03.08. 22:49:49
Az én értelmezésemben nem a szabály túl szigorú, hanem túl sok a jelzés és az eseti korlátozás az utakon.
De ugyancsak a véleményem, hogy amit Te képviselsz, az meg a ló túlsó oldala.
Én marhára elégedett lennék olyan utakkal, ahol a KRESZ úgy érvényes, ahogy van, de elsőbbséget szabályzó és kék színű táblák kivételével, semmi sincsen az utak mentén.
"streetfighter" 2012.03.08. 22:51:45
Remélem nem okozok csalódást. Mindenkinek meg van a maga hepje.
Nem akarom én "formálni a világot", csak az nem tetszik, ahogy mások formálják, így egy két dolgot rugalmasan kezelek. :)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 22:54:18
Nem az a baj, és a posztoló sem azon van kiakadva, hogy a seatos szabálytalan volt...hanem az, ahogy veszélyes volt. Hogy a posztoló fogta magát, és nekiállt előzni, az magában nem volt veszélyes. A veszély ott kezdődött, hogy az előzött elkezdett gyorsítani. Igen, mindketten szabályt szegtek. De kit érdekel? Szerintem egy normális embert se addig, amíg nem okoznak ezzel veszélyt.
Azt pedig már meg se említem, hogy a seatos pusztán faszságból csinálta amit csinált, míg a posztoló pusztán sietett.
"Mindezeken túl a szabálytalanságokat -annak ellenére, hogy én sem vagyok mindig szabályos- elsősorban nem a veszélyességük miatt ítélem el, hanem az inkorrekt mivoltuk miatt."
A posztoló részéről itt mi volt inkorrekt? Senkit sem tartott fönn, nem tolakodott be senki elé, a szabálytalansága miatt senki se szenvedett hátrányt. Nem úgy, mint a seatos miatt.
"Az már csak extra vérlázítás, ha veszélyes is."
Hát nemtudom, de nekem fontosabb, hogy valaki biztonságosan vezessen, mint szabályosan.
"streetfighter" 2012.03.08. 23:00:03
Csak azért tartod a ló túlsó oldalának, mert sok autós nem tudja felmérni a saját és autója képességeit, figyelmetlen, tehetségtelen stb..
Ezáltal baleseteket okoznak és annak a vonzata legtöbb esetben a szigorítás ( tilalom, sebességkorlátozás stb.)
Egyértelmű, hogy nem lehet szabályok nélkül közlekedni, de a sebességkorlátozások és előzési tilalmak nagy részével nem értek egyet, de tudom, hogy miért vannak.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 23:03:19
Autópályán nem tartod az ötvenet? Te vagy a mi emberünk! Üdvözlünk a jogosítvánnyal rendelkezők táborában. ;)
jelentéktelen alak 2012.03.08. 23:03:38
"A posztoló részéről itt mi volt inkorrekt?"
Bonyolult elmagyarázni, ha nem érted. Röviden, az maga, hogy szabálytalanul gyorsan ment. Olyan előnyhöz jutott ezzel, amihez a szabályok betartásával nem juthatott volna hozzá. Tisztességtelen előny, vagyis inkorrekt. De ez értékrend béli kérdés. Van aki sosem érti meg, hogy miért bűn megölni valakit, aki az útjában áll, más meg azt nem érti, hogy miért inkorrekt szabálytalanul gyorsan menni. Bár a két eset nagyon más fejsúlyú, mert mindenki máshová teszi a lécet, amit már nem tart fair-nek megugrani.
"Hát nemtudom, de nekem fontosabb, hogy valaki biztonságosan vezessen, mint szabályosan."
Ezzel sem értek egyet.
Aki szabályosan vezet -úgy értem valóban szabályosan és nem csak bizonyos szabályokat betartva- az eleve biztonságosan vezet. Az kizárt, hogy veszélyeztet. Aki meg szabálytalan, vagy veszélyes, vagy nem.
jelentéktelen alak 2012.03.08. 23:04:54
jelentéktelen alak 2012.03.08. 23:06:47
Ebből logikusan következik, hogy akkor gyorsabban kell menni velük, hogy kompenzáljuk ezt technológiai bravúrt... :-)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.08. 23:12:58
Ez igaz. Viszont ez kinek fáj? Kinek okoz vele hátrány? Vagy kellemetlenséget? Nem tudom, hogy van-e Európában máshol ilyen felfogás, hogy ha valakinek valami nem jó, akkor másnak se legyen. Vagy csak simán irigység?
"Aki szabályosan vezet -úgy értem valóban szabályosan és nem csak bizonyos szabályokat betartva- az eleve biztonságosan vezet. Az kizárt, hogy veszélyeztet."
Ajjajajj... Most azok jutottak eszembe, akik 60-nal tötymörögnek a főúton. valóban nem sértenek semmilyen szabályt, mert ugye a 60 is megengedett, de én azért mégis veszélyesnek látom őket. Meg azok, akiknek akkora reakcióidejük van, mint az Eiffel-torony. Szerintem ők még 70-nel is veszélyesebbek, mint egy átlagos ember 120-szal. De javíts ki, ha tévedek.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 23:27:23
- Az ilyen megy "tanító célzattal" óra szerint 48-cal, holott én óra szerint 60-nal akarok menni, mert a GPS alapján az csak 50+
- Az ilyen lóg be félig elém ma is az Újpesti rakparton, mert böki a csőrét, hogy én végigelőzöm a sort, pedig csak a Szent István parktól jöttem le, és nem soroltam be a sorbanállók mögé, hanem végigmentem a sávomban.
- Az ilyen nem engedi a belső sávból a külsőbe kimenni egy rövid időre a gyorsabb autót, aki előzni akarja a belső sávban 50-nel tötymörgőt. (Ezt pl. ma láttam a Dózsán, 70-es tábla van, de meg is szívta a kis csíra a külsőben, mert addig vonatozott együtt a belsőben lévő gyorsabb kocsival, és nem engedte ki a külsőbe, míg neki kellett padlófékeznie egy jobbra kanyarodó miatt.)
Satöbbi.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 23:38:13
Ezzel nem lehet vitatkozni, tiszta helyzet. Inkább lököm ki az elejét a mögöttem lévőnek azzal, hogy ráhúzom a kormányt, minthogy frontálisan ütközzek. Aki volt vezetéstechnikán, az utána meg is tudja fogni a kocsit. Seatgyökér vajon meg tudta volna fogni a kocsiját, vagy beültetődik az árokpartba?
Veled vagyok, könnyebb az előzött kocsinak lelépni a gázról, és megpöccinteni a féket, és így helyet csinálni, mint az előző kocsinak és a szembejövőnek kormányrángatással megoldani a szitut...
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.08. 23:54:30
Hát akkor ne is moralizálj! Én a gyerekeket EMBER-tiszteletre tanítom és nem szabálytiszteletre. Ne azért viselkedjen rendesen a boltban, mert az ottani házirend megköveteli, hanem mert emberek vannak ott, például a boltos, akinek nem mászunk az idegeire, mert az nem jó dolog. Ennyi.
Kihalt úton, városon kívül nyomni neki 120-szal jó dolog. Előzött autóként rágyorsítani nem jó dolog. Városon belül 120-szal menni nem jó dolog. Hungárián 70-80-nal menni a forgalom ritmusa szerint jó dolog. Cikázni a sávok között 5 mp előnyért nem jó dolog. Két-három alkalommal okosan sávot váltani, ezzel 2-3 lámpát nyerni, és 5 perccel hamarabb érkezni jó dolog. Stb.
A szabályokra pedig olyan magasról tanítom meg szarni a gyerekeimet, hogy a leérkező szar széttoccsanva szétterüljön, és az egész rohadt emberidegen szabályrendszert temesse maga alá!
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.09. 00:20:03
AKKASZTANI kerlekalassan, akkasztani! Mert az ilyen nem tanulja meg meg a borton alatt sem. Ez nem elmebeteg, es nem is bunozo, hanem egyenesen az emberiseg ellensege, nemzetkozi terrorista! Autojat vele temetni, hazat felegetni, helyet soval beszantani! Akkor majd megtanulja. De minek.
dukeekud 2012.03.09. 00:20:36
"Tudod miért hozták ezeket a szabályokat?
Mert olyan diletténsok is autóba ülnek mint te.
Tudom, az ilyen tehetségtelen seggeknek is el kell jutni A-ból B-be, ezért el kell viselnem, hogy ott vagy"
A szabalyokat, pont a hozzad hasonlo kretenek miatt hoztak, akik ugy jatszanak az autoikkal az utakon, mint az ovisok a homokozoban.
Bazmeg az autozasnak normal esetben arrol kene szolnia, hogy A-bol B-be a leheto legolcsobban, legbiztonsagosabban, legkornyezetbaratabban eljutatni egy hasznos tomeget. Nem pedig arrol, hogy onbizalomhianyos, kisebbrendusegu komplexusokkal, onbecsulesi problemakkal kuzdo idiotak, az egesz eletuk nyomorat, egy masfel tonnas badog dobozban ulve akarjak megboszulni a vilagon. A postolo kis hijan megolte a gyereket, csak azert hogy megmutasa, egy hozza hasonlo feleszunek, hogy 20 km/h-val gyorsabban tudja vezetni a badogdobozat.
Az ilyennek, nem autora kene koltenie, hanem pszihiaterre, azzal sokkal jobban jarna.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.09. 00:27:48
A posztolóhoz hasonló "alak" nyilván egy vudu-báb. Vagy egy avatar. Addig értem, hogy ez jól elvackolva pihen addig, míg rá nem gyújtják a vackát.
Amit nem értek: Kormos Anett már annyira sok stand-upos hanglemezt adott el, hogy bádoglemezt kapott? Hogy kerülnek ezek a lemezek az avatar vackába? Miért pont választások idején gyújtogatnak a posztoló avatarjánál? Hogy legyen mit rakni az urnába?
Zavaros ez kérem, zavaros.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.09. 00:31:57
LOL ez szívóág volt...:)
dukeekud 2012.03.09. 00:50:40
A gyorshajtassal, nem csak masok eletenek semmibe vetele, veszelyeztetese a problema, hanem, hogy teljesen felesleges ertelmetlen, kornyezetszennyezest okoz. Ha valaki 90- helyett 120-al megy, akkor minimum 50%-al tobb uzemanyagot eget el, csak azert mert jatszik a kornyezetszennyezo szarjaval. Megjegyzem, napelemmel toltott elektromos autoval sincs joga senkinek sem szaguldoznia, de ha ezt meg raadasul folosleges szenyezessel teszi, akkor a buntetes mellett, meg egy alapos pofan rugast is erdemelne a primitiv sotetsege miatt. Azert mert a sulyos kornyezeti valsag kozepen, amikor sokak szerint nagyon draga az uzemanyag, meg mindig azzal van elfoglalva az idiotaja, hogy mindenkinek megmutasa o az UTAK CSASZARA es vele aztan senki sem baszakodhat.
tundrazuzmo (törölt) 2012.03.09. 01:02:07
Hojlele 2012.03.09. 01:10:12
Szerencse, hogy vannak ilyen birkák, legalább van akinek az adójából lehet ÁFÁ-t csalni. :-)
Hagyjuk már az önkéntes rendőröket. Miért ne mehetne valaki országúton 12O-al, ha biztonságos? Mert arra sétálhat egy elefánt? Ugye a valószínűsége 0%, de nem lehetetlen. Főleg, ha cirkuszosok vannak a környéken. :) Hagyjuk már a sok álszent, idiótaságot. Aki előzésben lévő autót akadályoz, nagyon csúnyán meg kellene verni. És ezt törvénybe iktatnám. Hasonlót a büntető satuért.
Hojlele 2012.03.09. 01:17:16
Zöldike! Neked valaki fizet azért, hogy ilyen hülyeségeket mondasz? Akkor ezek szerint mindenkinek Toyota Aygo-val kellene járni hibrid üzemmódúval, lehetőleg? A V6-os, V8-as autókat meg csak hobbiból gyártják, ugye? Mert az autógyártók a hülyék, nem te! Hallottál olyan kategóriáról, hogy élményautó? Te remélem nem jársz autóval, sem tömegközlekedéssel! Nehogy már hozzájárulj a fosszilis tüzelőanyagok pazarlásához.
Remélem lóháton jársz mindenhova, és a nyereg töri a seggedet rendesen. A házadat meg napelemmel fűtöd, vagy geotermikus energiával. Élelmiszert otthon termelsz, mert a szemét multik, képzeld el (igen, a Tesco is, ahol veszed a Tesco gazdaságos vizet), gépkocsival szállíttatnak. Ne adj nekik egy fillért se! Egyáltalán senkinek se adj pénzt. Maximum a legközelebbi hozzátartozódnak.
Hojlele 2012.03.09. 01:19:28
Zöldike! Akár Mac, akár Windows, nem kell hozzá informatikus diploma, hogy az ékezetes magyar betűkészletet beállítsd ám. Vagy ezzel akarod üzenni, hogy te külföldről írsz ám?
jelentéktelen alak 2012.03.09. 02:31:42
Sejtettem, hogy nem fogod érteni, sajnálom. Abba azért próbálj belegondolni, hogy aki előnyt szerez, az mihez/kihez képest szerez előnyt! Nincs is addig semmi baj azzal, ha valakit hátrány ér, amíg nem tisztességtelen módon történt. Ezért van az, hogy mindenki, aki a törvények, szabályok áthágásával jut bármilyen előnyhöz, az közvetve ugyan, de minden törvény, szabály tisztelőnek árt. Tehát nem arról van szó, hogy ha valakinek rossz, akkor másnak is rossz legyen, hanem éppen a szabálytalanok miatt rossz mindenkinek. Túl összetett ez a dolog ahhoz, kellő mélységben legyen itt tárgyalva, de remélem már érthető valamennyire!
Miért is veszélyes 60-al menni 90 helyett?
Úgy érzem, másként értelmezzük a veszélyes fogalmat. Ebben a témakörben én nem azt tartom veszélyesnek, akit érhet baleset, hanem aki okozhat balesetet.
Fenntartom, hogy aki minden szabályt valóban betart, az nem lehet okozója balesetnek, vagyis nem veszélyes az én értelmezésemben. De aki őt utolérve, lelöki az útról, vagy szabálytalanul előzve balesetet csinál, az veszélyes, hiszen a balesetet ő okozta, nem a 60-al andalgó. A te értelmezésedben, természetesen igazad van. Aki 60-al megy egy olyan helyen, ahol figyelmetlen, sietve gyorshajtok veszik körűl, az érheti baleset, veszélyes amit tesz. De nem miatta veszélyes!
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.09. 05:58:34
2012.03.09. 06:07:55
Kijött elém egy gagyi optikai tuningolt sötétített, fekete színű Seat Toledo, közben felbukkant szemből egy autó és együtt gyorsultunk 120-ig, a kis gagyi tuningos pöcsnek ez nem fog tetszeni, de kényelmesen elmegyek mellette. Nem tehetek róla, de főútvonalon nekem 120 a kényelmes. Finoman el is kezdtem jobbra húzni az autót de mellettem ülő falfehér páromra és a hátul ülő gyermekeimre való tekintettel nyeltem egyet és ekkor már úgy voltam vele, hogy tojok rá, én ráhúzom erre a féregre a kormányt. Én is gyorsabban hajtok a megengedettnél, lazán értelmezem a szabályokat, nem tudja annyira eldurrantani az agyam mint amikor valami büdös tahó paraszt a szeretteim életét veszélyezteti.
Emmett Brown 2012.03.09. 08:17:43
Gondolom akkor azzal sincs problémád, sőt kívánatosnak tartod, hogy egy töküres Rákóczi úton valaki 35-tel repesszen, vagy a Hungárián 45-tel.
Ne essünk már túlzásokba. Azt meg tudom érteni, hogy valaki szabálykövetésből, vagy a büntetések elkerülése végett ne lépje át a megengedettet, de annak 2/3-ával haladni, az szerintem nem tolerálható.
"streetfighter" 2012.03.09. 08:46:45
Tipikusan olyan "sofőr" lehetsz aki szépen elvánszorog a kis járművável A-ból B-be, de azt sem tudja, hogy hogyan került oda és hány autót nem vett észre, szorított le és azt sem fogja fel a kis együgyü agyával, hogy nagy esélye van annak, hogy egy hosszabb úton mások vigyáztak rá.
Olvasd el vérengző kismalac irónikus történetét. Te olyan vagy. :)
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 08:48:56
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 08:55:58
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 08:57:00
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 09:03:37
(Az ezen rugózóknak üzenem, nem a szabályok megszegése miatt barom a posztoló!)
Bogoj · http://bogoj.blog.hu/ 2012.03.09. 09:17:12
gyerekek szoktak ilyet...
"de hát a pistike is csinálta!..."
"a janika kezdte!..."
ez nem így működik.
bírom azokat, akik nem akarják veszélyeztetni a családjukat, de azért a megengedettnél 30%-kal többel mennek, mert nekik ez "így kényelmes"...
egyébként kezdő koromban én is gyorsultam, amikor megelőztek. nem rosszindulatból, hanem egyszerűen ahogy mellém ért az előző, azt az érzést keltette bennem, hogy lassulok. mióta ezt észrevettem, leveszem a gázról a lábamat, mikor előznek. ezzel még nem hátráltatom a mögöttem jövőt, az előzőt pedig segítem a visszasorolásban...
jelentéktelen alak 2012.03.09. 09:51:52
1. Akit a vizsgabiztos és az orvos alkalmasnak tart autó vezetésre, az miért ne vezethetne? Ha egy átlag közlekedőnek -egyébként nagyon helyesen- sincsen joga foglalkozni más szabálytalanságával, akkor ti milyen alapon bírálatok felül egy szakemberei döntést?
2. Ha nincsen kint a munimális sebességet meghatározó kék tábla, akkor lehet szabályos a lassan haladás. A KRESZ csak is az indokolatlan lassú haladást tiltja. Így, ha az adott tempóra bármilyen indoka van valakinek, akkor 0km/h és a megengedett maximum között, bármilyen tempóval szabályos. Persze csak akkor, ha többi szabályt is betartja és pl. nem az út közepén megy így, hanem lehetőség szerint a legszélén. Igen, tud lenni bosszantó az ilyen, de önmagában a lassú haladás nem szabálytalan.
(még ha az is volna, ha nem vagy rendőr, ugye semmi közöd hozzá, mint a gyorshajtáshoz sem?)
jelentéktelen alak 2012.03.09. 09:53:54
Tervezésben vagytok = tévedésben vagytok
Bocs miatta!
phaszfej 2012.03.09. 10:02:49
Emmett Brown 2012.03.09. 10:10:01
Nagyon tudnám díjazni, ha az orvosi vizsgálat nem bemondásra menne, hanem időközönként el kellene mondjuk végezni egy reflexvizsgálatot.
Nem lehet bármilyen indokra hivatkozva lassan menni: ha köd van/szakad az eső/hó akkor értelemszerűen minden épeszű ember óvatosabban megy. ugyanez áll erdőben vadveszéllyel. Ezek épkézláb racionális indokok.
De azért nem lehet lassan menni, mert nézem a tájat, vagy pl 15 fokban, szikrázó napsütésben bemondásra a 60-at tartja valaki biztonságosnak. Ezek nem elfogadható indokok. Aki a tájat akarja nézni, az álljon meg egy pihenőnél, és nézegesse onnan, aki meg a 60at tartja mondjuk a mai napon biztonságosnak az minden szakhatósági engedély ellenére NEM alkalmas arra, hogy sofőrként részt vegyen a közlekedésben.
xaba99 · http://landf.blog.hu 2012.03.09. 10:22:27
"1. Akit a vizsgabiztos és az orvos alkalmasnak tart autó vezetésre, az miért ne vezethetne? Ha egy átlag közlekedőnek -egyébként nagyon helyesen- sincsen joga foglalkozni más szabálytalanságával, akkor ti milyen alapon bírálatok felül egy szakemberei döntést?"
Ezek a "szakemberek" is tévedhetnek, sőt hozhatnak szabálytalan döntést, nem? Mint ahogy hoznak is, minden nap.
"A KRESZ csak is az indokolatlan lassú haladást tiltja. Így, ha az adott tempóra bármilyen indoka van valakinek,"
Tévedsz. Az, hogy hagymás rostélyost ebédelt, az nem indok. Az, hogy rohadt nagy köd van, vagy szétfagyott az úttest, és kádnyi gödrök vannak, vagy hármas fokozatban ragadt a sebességváltó, az indok.
"streetfighter" 2012.03.09. 10:24:30
Azért mert más nézőpontból látjuk a dolgokat nem kell úgy tenni, mint ha egyértelműen nektek lenne igazatok, mert nincs.
A posztoló abban hibázott, hogy nem váltott vissza.
Ha már szinte teljesen megelőzött (leírta, hogy így volt) egy autót, csak nagyon kevés volt hátra, és akkor megjelenik valaki szemben, akkor csak egy dilettáns kezd el visszafékezni.
Azért az szomorú lenne, ha ennyi, a vezetéshez abszolút tehetségtelen ember járná útjainkat mint akik ezt az álláspontot képviselik, ezért inkább azt feltételezem, hogy el sem tudják képzelni a szituációt, mert nincs elég vizuális képességük, vagy egyszerüen csak egy torz kép lebeg a szemük elött, két közvetlenül egymás mellett száguldó autóval.
Ez nem probléma, csak akkor nem kéne itt okoskodni, és játszani a bölcs sofőrt.
Hangsúlyozom hibázott a posztoló, de nem abban, amiben a legtöbben lehurrogják.
siita75 2012.03.09. 10:56:01
esetem és én a mikrobuszt rántottam rá a másik gyökérre (mindezt városban), mert hirtelen megtalálta a gázpedált és már "nem akart" 35-tel menni a fasszopó tetű...
A sok önkéntesrendőrnek meg üzenem, hogy menjenek el szépen mind a p.csába...
siita75 2012.03.09. 10:57:16
Teljesen igazad van, egyetértek.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 12:20:19
A te nézőpontodon nincs mit csodálkozni, nem is vártunk mást, de azért Te aztán ne nevezz senkit dilettánsnak, mert attól, hogy te azt hiszed, tudsz vezetni, még nem tudsz. Ne sértődj meg ezen, de a nagy száj nem egyenlő a vezetési tudással és mint látható, nyomni minden hülye tudja...Remélem sosem kerülsz a fenti helyzetbe, úgy, hogy valaki jön szembe és kinyírod vagy őt, vagy aki melletted van, pedig egy satu és egy jobbra kormány elég lenne és te mégis a másik két rossz megoldást választod. Látod itt látszik, ki az aki valóban tud vezetni. Aki tud, az fékez. A hülye megpróbál tovább előzni vagy leszorítóst játszani...
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 12:23:16
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 12:34:15
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 12:39:14
"streetfighter" 2012.03.09. 12:40:34
Ebben nem fogunk egyet érteni az biztos.
Velem ilyen nem valószínű, hogy megtörténne, mert elég jól fel tudom mérni a dolgokat, de azt is, ha valaki szórakozik az könnyen ráfaraghat.
A fő probláma a hozzállásban van. Van a "beszari" a körülményeket felmérni képtelen, és van az aki hideg fejjel a jó döntést hozza. Ezt a billentyűzet mögül nehéz megítélni, de szerintem a posztoló jól döntött...és a kekeckedő is, hiszen nem nyomta tovább.
Az a szomorú, hogy a legtöbben azt feltételezik, hogy a kekeckedő nem engedi be az előzőt. Ez a fő hiba. Szerintem nincs olyan sofőr aki a nálánál jóval előrébb lévő autót, direkt ne engedné be ilyen esetben. Max. egy elmebeteg, azok pedig ritkán vezetnek.
Rühellhetsz, de én nem tartalak fel abban biztos lehetsz, és ha nézed a tükröt, akkor még meg sem ijedsz, ha elhúzok melletted, vagy bemegyek eléd. :)
Emmett Brown 2012.03.09. 12:57:11
1) kevésbé "érzékeny" a másik fél döntésére
2) a fékezéssel növeled a rendelkezésedre álló időt
ez persze akkor érvényes, ha csak egy autót előzöl, és ő szívózik, ha egy sort előzöl, és abból köcsögösködik valaki, akkor valószínűleg egyszerűbb (célszerűbb?) elé bemenni, mint a mögötte lévő relatíve szűkös helyre bevágni.
"streetfighter" 2012.03.09. 13:33:02
Amikor az ember a ráhúzás mellet dönt, akkor "bőven" van idő. Úgymond figyelmezeteti a kekeckedőt, hogy hagyjon fel az életveszélyes manőverrel.
Mindegy, én nem fogadom el a ti álláspontotokat, ti pedig az enyémet, ez van.
Szerintem ez már alapvető emberi tulajdonságból fakadó döntés is lehet, ezért nehéz egymást meggyőzni, arról nem is beszélve, hogy senki sem látta a kialakult helyzetet.
Én alapvetően fékezés ellenes vagyok a normális határokon belül, mert az nagyon sok mindenre rossz megoldás. A legtöbb embernek viszont ez az egyedüli kiút, ezért faragnak rá sokan, a kapkodásról nem is beszélve.
Egyébként, ha a másik is észbe kap és el kezd fékezni, akkor mit csinálsz? :)
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 13:38:30
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.09. 13:41:33
"Az a szomorú, hogy a legtöbben azt feltételezik, hogy a kekeckedő nem engedi be az előzőt. "
Azt pedig, ebben a helyzetben, teljesen jól teszik! Mindenki tegye ezt, ha élni akar! Semmi mást nem tehetsz ebben a helyzetben, mert itt a feltételezgetés az életedbe kerülhet. Ugyanis előfordulhat, hogy a keménykedő elmebeteg és az is előfordulhat, hogy rosszul méri fel a veszélyt. Itt aztán igazán jobb félni, int megijedni...
[mike] 2012.03.09. 17:34:30
''autónepper.'' 2012.03.09. 18:50:31
na szal az egyik verseny pilóta másikkal szembe.... igazi világok harca zajlódot le a posztolóba de mivel az asszony fal fehér lett igy inkább nem kezdet el jampiskodni ... tudom tavasz van a tesztoszteron túl teng benetek de ennyire? 120 al FŐÚTON? IGAZI STREETFIGHTER VAGY ÖCSÉM
''autónepper.'' 2012.03.09. 19:04:11
TORNÁDÓ TE MIT SZÓLSZ HOZZÁ MINT SEATOS?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.09. 19:13:04
jelentéktelen alak 2012.03.09. 21:03:21
Persze, hogy tévedhetnek az orvosok, meg a vizsgáztatók. Tévednek is. És akkor még a korrupcióról egy szót sem ejtettünk. De Ti, vagy én -mint közlekedő- nem vonhatjuk kétségbe a döntését. Ahogy itt sokan írják -én egyet is értek velük- magunkkal kell foglalkozni vezetés közben és nem a másik vélt, vagy valós hibáival. Magunktól kell elvárni, hogy ne legyünk veszélyesek és nem a másiktól. Magunktól kell elvárni, hogy szabályosak legyünk és nem a másiktól.
Ezzel együtt a személyes véleményem nekem is az, hogy bizonyos szempontból túl könnyen lehet jogosítványhoz jutni és megtartani azt.
De én ha szelektálnék, akkor előbb rostálnám ki azokat, akinek olykor "elgurul a gyógyszer" vezetés közben, akik agresszíven reagálnak mások tetteire, mint aki bizonytalan, tehetségtelen. Persze sokat nyom a latba, hogy mennyire erőszakos aki erőszakos és mennyire tehetségtelen, aki tehetségtelen, de nekem eddig a tehetségtelenek csak feltartottak, míg az agresszívek már több alkalommal is veszélyezettek így ezt általában rosszabbnak tartom.
Ugyan akkor nem támogatnék olyan rendszert, ami ezt a szigort túlzásba viszi. Talán az volna a legjobb, ha az egyénre bíznánk, hogy alkalmasnak találja-e magát a vezetéshez, vagy sem. Az egyént meg lehetne terelni a helyes döntés irányába alapos ellenőrzéssel és következetes szankcionálással.
Nem, nem szabadna, hogy ez kimerüljön a sebesség mérésében, de az is szerves része kellene legyen a rendszernek.
Ám mindez, csak egy vélemény. A véleményemtől függetlenül, nem áll módomban és nem volna helyes felülbírálnom egy szakember döntését és szerintem Ti sem vagytok jogosultak erre.
A lassú haladás esetén a KRESZ csak indokoltságot követel. Nyilván, ez az indok nem ütközhet más pontjába a szabálynak. Így a táj nézegetése miatti lassú haladás, valóban nem elfogadható indok, hiszen ezzel magyarázza ugyan a lassú haladást, de megszegi azt kötelezettséget, hogy az utat figyelje vezetés közben. Ám, ha az az indok, nem ütközik más szabályba, akkor a lassú haladás szabályos.
Attól, hogy szabályos, még lehet bosszantó, de semmi képen sem veszélyes.
Magához az indokhoz, meg semmi közünk nincsen -ha csak nem vagytok rendőrök. Ahogy ahhoz sincsen semmi közöm, hogy az engem utol érő autó, szabályos-e, az előttem haladó szabályosságát sem áll módomban firtatni. Csak is a saját szabályosságom felett őrködhetek és Ti is csak saját szabályosságotok felett őrködhettek.
Egyébként ködben, vagy jeges úton, mennyi az a tempó, ami már nem kevés szerintetek? Miért ne érezhetné bárki, hogy egy bizonyos tempó már nem biztonságos számára még a limiten belül, normál út és időjárási körülmények között?
Az vágja rá az ilyenre, hogy nem alkalmas vezetni, aki orvos! :-)
Adalékként:
A '90-es években ismertem egy fickót, akinek korlátozott jogosítványa volt. Számára a megengedett maximális sebesség 80km/h volt.
Az egy dolog, hogy nem tartotta be. De ha akkor létezett ilyen jogosítvány, akkor akár most is lehet ilyen. Ki látja ezt kívülről az autón? Senki. Elfogadható indok? Szerintem abszolút.
Vannak olyan szükség pótkerekek, amikkel csak 40nel, másokkal 50, 70, 80-al lehet menni. Biztos, hogy látod az előtted haladó jobb első kerekét, hogy ilye-e? Kötve hiszem. indokolt lakott területen kívül ilyen kerékkel a következő gumisig az keréken feltüntetett tempóval menni 90helyett? Szerintem nagyon is.
De ezen példáktól függetlenül, le kellene már szokni arról, hogy a másikkal foglalkozunk!
Ha utol értek egy lassabbat, akkor meg kell előzni az első adódó alkalommal. Ebből a szempontból, meg minél lassabb, annál könnyebb az előzés.
jelentéktelen alak 2012.03.09. 21:08:49
Régen rossz, ha az ember jelleme határozza meg, hogy leszorítás lesz a dologból, vagy fékezés.
Az is "bátor" kijelentés, hogy a fékezés a rosszabb választás, meg hogy fékezés ellenes vagy.
Szerintem óriási hiba van akkor, ha ez a döntés nem az aktuális helyzet függvényében van meghozva.
Akár leszorítás, akár fékezés, mindenképpen egy nem várt vészhelyzetre a reakció. Vészhelyzetre meg nem lehet kliséket írni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.09. 21:17:01
Aztán ha közben gondol egyet, és elkezd gyorsítani, akkor mi leszünk a hülyék, és a farkunkat behúzva soroljunk vissza elé :)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.09. 21:23:40
jelentéktelen alak 2012.03.09. 21:24:43
Nyilván csak akkor kell elkezdeni előzni, ha a továbbra is lassabb, mint ahogy te haladnál. Ha időközben felgyorsított és már annál is gyorsabb, mint ahogy te mennél, akkor nem kell mindenáron megelőzni.
Aki meg akkor gyorsít mikor előzik, az eleve kilóg a szabályosan közlekedők sorából. Így a helyes döntést az adott esetnek megfelelve kell meghozni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.09. 21:28:11
Mégis a posztolót akarta mindenki megölni és elvenni a jogosítványát :-)
jelentéktelen alak 2012.03.09. 21:30:18
Úgy értem én is? :-)
Tény, hogy a posztoló is megéri a pénzét a szokásai miatt (90 helyett 120-al közlekedik)
de nagyobb esélyt látok arra, hogy a másik fél a volt a nagyobb hülye, mint hogy ő...
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.09. 21:32:40
misi107 2012.03.09. 21:33:45
jelentéktelen alak 2012.03.09. 21:41:04
És szerintem ez így is van rendjén!
Tibi88 2012.03.10. 10:27:10
Nekem tegnap egy lada mászott a seggembe :D
100nál benyomtam a tempomatot lakotton kívül, nagy nehezen beér mögém az autós, beáll a seggembe... Nem idegeskedtem(300 km várt még rám) 2 percig jött kb mögöttem, mert előzni nem mert (baromi sok lehetőség volt rá, de felmérni nem tudta a helyzetet) aztán egy több km-es egyenesben ahol senki nem jött sehonnan belekezdett. Tartott vagy 10 mp-ig neki.
Baromi fontos lehetett avval a hulladékkal előzni.
Lassítani meg minek kéne? Én leszarom ha valaki megelőz, de ne nekem kelljen hozzá alkalmazkodni. Én sem várom el mástól. Ha dudált volna tuti megszívatom. Amíg valaki normális addig nincs gáz, de ha f*sz akkor én is az leszek. Ahogy @jelentéktelen alak: is írja
Le kellett volna lassítanod, megállni hogy ne férjen el és jól pofán b*szni :D
Alikam 2012.03.10. 10:32:43
Két hülye találkozott, ennyi a történet...
"streetfighter" 2012.03.10. 12:43:53
Tetszik nem tetszik, ez pedig így van!
Egyértelműen befolyásolja a jellem a közlekedéshez való hozzáállást.
Tovább nem is folytatom, mert a beírásod alapján egyértelműen látszik, hogy nem érted a mondandóm lényegét.
Nem is csodálkozom, hiszen két teljesen eltérő álláspontot képviselünk a témában. :)
Vic Crown 2012.03.11. 09:02:36
Csigorin 2012.03.11. 11:51:57
Az autosok es a dohanyosok a ket kedvenc fejostehene a mindenkori kormanyzatnak, sajnos ez van.
dr. Bubó 2012.03.11. 11:53:30
ártunk és ormányunk csak a javadat akarja...
és adtál nekik hozzá szent kétharmadot...
Szilard Kigyo 2012.03.12. 04:52:58
labi 2012.03.12. 15:37:18
A igen, ezért imádtam a 120-as skodát... igazi autós thai-chi. :)
labi 2012.03.12. 16:00:15
Hát például nekem, ha szembe közlekedem... megy szépen a saját irányában egyedül a kedves gyorshajtó úr, aki önhatalmulag megítéli, hogy szerinte mennyivel lehet ott menni 90 helyett. Mivel egyéni elbírálásba adod nekik, gondolhat 100-ra 120-ra vagy többre. Egyedül vagyok az irányomban kit zavar, gondolja a kis egoista egysejtű...
Én meg szépen jövök szemből, utolérek egy másik autót... látom a hossszú egyenes végén két fénypötty, hát ez simán belefér szabályosan is... kivéve persze ha a kedves illető egy ilyen gyorshajtó úr, aki úgy döntött, hogy itt a 90-et nem kell betartani, hiszen ilyen szép egyenes jó úton sokkal több is belefér. Hogy mennyi, azt majd ő jól eldönti, hiszen kit zavar vele, ugye...
Így aztán az előzésem kicsit vagy nagyon necces lesz és persze a szembejövő úr nem fog lassítani, mert úgy gondolja, hogy a családjának az életét a villogás és a középső ujj egyidejű használata jobban megmenti, mint a lassítás.
És most visszatérve a "sima gyorshajtásról" a fenti estre:
A postoló is a családmentésen gondolkodva a frontális ütközést és a leszorítást látja mint két lehetséges alternatívát, amiből a leszorítás a kevésbé veszélyes. Eszébe sem jut a harmadik lehetőség, a lassítás és visszasorolás, mert hát inkább a családi halál, mint a megalázó vereség...
labi 2012.03.12. 16:09:42
Jahm, nekem is volt egy ilyen osztálytársam, meg is jegyeztük a beirást jogsiába, mert szinte mindent rövidítettek a mondatban:
"szem. köt. tart. szem. köt. lak. ter. kiv. max. meg. seb. 80 km/h"
Ahogy öregszik az ember, egyre könnyebben előfordulhat, hogy az ő jogsijába is bekerül egy ilyen. Aztán ha azt akarja hogy legalább ennyi jogsija megmaradjon, vagy legalábbis ne kelljen többet fizetnie a gyorshajtásárt mint másoknak akkor nem kockáztat, hanem megy ennyivel. A sok csököttagyú ilyenkor meg lassúvénfaszozik.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.12. 16:25:28
"streetfighter" 2012.03.13. 10:12:24
"látom a hossszú egyenes végén két fénypötty, hát ez simán belefér szabályosan is... kivéve persze ha a kedves illető egy ilyen gyorshajtó úr, aki úgy döntött, hogy itt a 90-et nem kell betartani"
Te vagy az, aki teljesen tehetségtelen egy előzés végrehajtásához. Ez nem probléma, csak ne hivalkodj vele.
A bölcs ember ilyenkor hallgat, te is jobban tennéd. Viszont, ha bele gondolok nem lógsz ki a birkák népes táborából. :)
jelentéktelen alak 2012.03.13. 19:14:44
Számodra ez elképzelhetetlen. Ugyanis van aki előzés közben is igyekszik szabályos maradni, te pedig előzés nélkül sem.
Én pl. csak nagyon indokolt helyzetben kezdek bele olyan előzésbe, amit nem tudok a szabályos sebesség határon belül végre is hajtani. De bizony nem ritka, hogy a nyilván valóan túl gyorsan hajtó miatt kell nekem is túllépni közben a sebesség limitet. Többnyire nem azok miatt, akik 15-20% mennek a limit fölé és nem akkor, ha már eleve látom az illetőt. De éppen Magyarországon volt gyakori eset, hogy a távoli, nem túl éles kanyarból, vagy a bukkanó mögül valaki sacra 160+ al bukkan elő szemből. Ilyenkor a helyzetemtől függően, van hogy a gyorsítás ésszerű ötlet és csak 110-120as tempóval tudom befejezni az előzést, amit simán befejeznék 90-el, ha a szembe jövő is annyival jönne.
Persze ehhez az is kell, hogy akit 90-el előzök, az ne menjen 70-nél gyorsabban. Ez az, ami egyre ritkább olyan úton, ahol egy ilyen előzés kivitelezhető.
Lehet, hogy én is tehetségtelen vagyok a vezetéshez, de érdekes, hogy a világ azon részein, ahol az ilyen gyorshajtás nem jellemző, ott valahogy nem vagyok ilyen tehetségtelen és ritkább az ilyen élmény... :-)
Abban biztos vagyok, hogy ezt csak az képes átérezni és megérteni, aki legalább igyekszik a szabályok szerint közlekedni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2012.03.13. 20:19:58
Ja. Csak azt kell nézni, hogy milyen messze van, azt pedig nem, hogy milyen gyorsan jön. Jogsivisszaadáson még nem-é gondolkodtál-é?
"streetfighter" 2012.03.13. 20:31:42
Ne ferdíts! :)
Nem azt írtam, hogy a vezetéshez tehetségtelen, hanem az előzéshez. Nagy különbség. Előzés nélkül is lehet közlekedni.
Az is hülye, aki egy nagy domb mügül 160 Km/h körül bukkanfel. Én ilyenkor számítva a beláthatatlan szakaszra általában min. 120-ra csökkentem a sebességet.
Nagy sebességgel (140-160) csak jól belátható szakaszon szoktam közlekedni országúton. Volt már aki rosszul mérte fel a sebességemet, de akkor nyilván fékezek. Viszont soha nem mutogatok és villogok. Meg van az ijedve ezek nélkül is.
Általában belátó vagyok a többiekkel, hiszen tisztában vagyok azzal, hogy elég gyorsan közlekedem, és a többség nem számít rá. A tükröt országúton pedig kevesen ismerik, ezért az előzéseknél próbálok nagyon körültekintően eljárni.
Tiszteletben tartom, hogy vannak olyanok akiknek a szabályok mindennél előrébb valók, csak azt nem szeretem, ha valaki nem a körülményeket veszi figyelembe, hanem mindig a szabályokra hivatkozik.
Az "állandóan szabályosak" is bőven csinálnak életveszélyes helyzeteket, mert figyelmetlenek, tapasztalatlanok vagy csak egyszerüen hülyék.
jelentéktelen alak 2012.03.13. 21:10:04
Számomra a legemlékezetesebb eset, kb. 10éve történ. A 6-os út Budapestről kivezető szakaszán, Albertfalva környékén 2x2 sávos úton, 60-as korlátozású szakaszon. Az arra közlekedők, jellemzően 100-as tempót autóztak arra annak idején. Nekem valahogy mindig is elég volt a megengedett 60, ráadásul ezzel a tempóval, szinte minden lámpa zöld volt nekem a Lágymányosi hídtól, akár Érdig. Így igen ritkán fordultam elő a belső sávban.
Ezen alkalommal is tartottam az óra szerint a 60-as tempót a külsőben (már akkor is tudtam, hogy ez kevesebb, mint 60, de 3-5km/h különbség sosem érdekelt), mellettem suhantak el a belsőben kb 100-al a többiek, mikor a tükörben feltűnt mögöttem néhány tíz méterre a belső sávból kivágódó Opel, bőven 100feletti tempóval. Amilyen gyorsan tudtam, vissza tettem a szívó diesel furgont 3.-ba és nyomtam a gázt, ahogy bírtam.
De ezzel egy időben fel is harsant mögöttem a fék visítása. Kb 70-el mehetett a furgon, mikor szerintem milimétereken múlott, hogy nem ért össze a két autó úgy, hogy én gyorsítok ő meg -bár blokkoló kerekekkel- fékez mögöttem.
Történt mindez egy 2x2 sávos út külső sávjában!
Tudom, hogy nem egyedi az ilyen típusú száguldozó az utakon. Bár ez volt a legdurvább eset, de számos egyéb, hasonló szituról tudnék beszámolni.
Amíg "emberek" így is száguldoznak, addig @labi sorait nem illő ilyen könnyelműen kezelni. Nagyon is van igazsága a sorainak, még ha ki is forgathatóak azok.
Persze, mint ahogy minden élethelyzet más, lehet olyan is ahol tömény hülyeség amit ír. Kérdés, ki, mit akar belőle kiolvasni...
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.14. 10:54:50
Az ilyenekből kell leszűrni, van-e értelme vitázni:-)
"streetfighter" 2012.03.14. 16:28:02
"Tudod a hiba abban az alap állításban van, amit ő úgy értelmez, csak az vezet jól, aki gyorsan vezet."
Én ilyet soha nem írtam, sőt a gyors, balesetmentes vezetéshez rengeteg figyelem, tapasztalat, előre látó képesség és megfontoltság kell. Ez sokakból hiányzik, azért okoznak balesetet.
Sőt, azt is mindig elismerem, hogy a gyors vezetés nagy rizikófaktor, mert más hibáját is nehezebben tudod korrigálni.
Azt viszont ne írd, hogy a szabályosak állandóan balesetmentesen közlekednek, mert az egyhén szólva is vicces lenne. Valószínűleg nem értetted az utolsó mondatom lényegét.
Attól, hogy valaki törekszik a balesetmentes közlekedésre, még lehet figyelmetlen, tapasztalatlan, vagy csak egyszerüen hülye (nagyon rosszul reagál le valamit, ezzel okoz balesetet). Érted már?
jelentéktelen alak 2012.03.14. 18:36:11
Szerintem felesleges összekapcsolni azon fogalmakat, hogy szabályos és figyelmetlen. Ha csak a napokban kezdtünk volna vitatkozni a közlekedőkről alkotott nézeteink okán, akkor az ilyen fogalom kapcsolás bennem is torz képet szülne.
Alapjában véve -ahogy magad is belátod- egy szabálytalan, mindig is magasabb rizikófaktor egy baleset tekintetében, mint egy szabályos.
Még akkor is magasabb arányban helytálló ez az állítás, ha a szabálytalan tudatában van a tettével és fokozottabb figyelemmel vét a szabályok ellen és a szabályos csak hiszi, hogy szabályos, mint nem.
Az a helyzet, hogy -szerintem legalábbis- többen értelmezzük úgy a szabályosságra törekvést, hogy az ember nem csak bizonyos szabályokat igyekszik betartani, hanem mindet.
Márpedig ebben nem fér bele az, hogy figyelmetlen. De abban igazad van, hogy az ide írok fogalom értelmezése nem feltétlen azonos, mint amiket az úton látunk. Nem kizárt, hogy sokan közlekednek 50-el A budafoki úton, abban a hitben, hogy szabályosak, közben a forgalommal szembe haladnak. Ha nm is ilyen szélsőségesen, de tény van ilyen vezető bőven. Úgy gondolom, hogy Te rájuk gondoltál (javíts ki, ha tévedek!)
Ám szerencsésebb ilyen esetben úgy fogalmazni, hogy a szabályosságának téves hitében nem figyel, ügyetlen. Mert aki nem figyel, az eleve nem szabályos.
Ezzel együtt úgy gondolom, hogy egy balesethez, de még egy baleset veszélyes helyzethez is kell legalább 1 szabálytalan fél. Hogy az egy tudatosan szabálytalan gyorshajtó, vagy egy figyelmetlen bamba, az már majdnem mindegy.
Ugyancsak több féle képen értelmezhető, amit olykor Te is le szoktál írni, hogy ha figyel a másikra -szabálytanra- akkor nincsen incidens, baleset. Ha ez úgy van értve, hogy megkímélhette volna magát az eseménnyel járó macerától, ha figyelmesebb, akkor igaz és bele sem lehet kötni. De úgy is értelmezhető, hogy elvárt az ilyen figyelem, mégpedig a szabálytalan védelmében elvárt. Ez viszont, ebben a formában, már bicskanyitogató vélemény.
Úgy gondolom, hogy a szabálytalanságokat is mérlegelni kell. A legtöbb esetben (persze nem mindig!) nem a figyelmetlen a fő oka a bajnak, hanem aki a másik éberségére és segítsége apellál, miközben tudatosan vét a szabályok ellen. Ezzel viszont már nem lehet egyet érteni.
Remélem, jól értelmeztem a soraidat!
jelentéktelen alak 2012.03.14. 18:41:27
Az is tény, hogy makacsul ragaszkodik azon jogához, hogy véthet a szabályok ellen, ha kedve tartja, sőt teszi ezt életvitel szerűen. Roppant inkorrekt ez a szabályosokra nézve.
Mégis úgy gondolom, ha ő valóban úgy vezet, ahogy ide leírja, akkor nem ő az egyes számú közellenség, mert vannak nála sokkal veszélyesebbek is az úton.
De még több olyan, akivel valóban nem érdemes vitatkozni, mert még ahhoz is hülye. Ide is írogat néhány ilyen balfék, de sem Téged, sem őt nem sorolnám ide.
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.14. 19:11:56
jelentéktelen alak 2012.03.14. 19:27:27
"streetfighter" 2012.03.14. 20:31:25
"Az a helyzet, hogy -szerintem legalábbis- többen értelmezzük úgy a szabályosságra törekvést, hogy az ember nem csak bizonyos szabályokat igyekszik betartani, hanem mindet.
Márpedig ebben nem fér bele az, hogy figyelmetlen."
Nem értünk egyet. :)
Szerintem, ha valaki törekszik a szabályosságra, tehát be akarja tartani az összes szabályt, az nem zárja ki a hibákat, a figyelmetlenséget.
Pl. véletlenül elnézzen egy sávváltást és nekiütközzön valakinek, nem figyel egy jobbkezes utcában, leejt valamit és az uána nyúlás közben elhúzza az autót, jobb esetben az árokba, hátranéz (gyerekekre) és belehajt az elötte lévőbe stb.. Szerintem nem kell folytatnom.
Össze lehet kötni a szabályosságot a balesetmentességgel, de teljesen életszerűtlen, hiszen mindenki hibázhat. A tapasztalatlanság pedig végzetes hibába is torkollhat.
Én mindig azt mondom, hogy a gyorsaságom és a vezetés élvezete miatt nagyon erősen koncentrálok a vezetésre, ellentétben azokkal, akik (nagyon sokan vannak) fizikailag ott vannak az úton, de lélekben és agyilag a közelében sem járnak.
Ezek az én szememben sokkal veszélyesebbek, függetlenül attól, hogy minden szabályt be akarnak tartani.
"streetfighter" 2012.03.14. 20:39:59
Te nagyon elfogult vagy negatív értelemben.
Nekem csak a tötymörgőkkel és a mazsolákkal van bajom. A minden szabályt betartókkal miért lenne, ha mellette normális?
Én is betartok "minden" szabélyt, kivéve a sebességkorlátozásokat és a felfestések figyelembe vételét, különös tekintettel a zebrákra, rokihelyekre, tanulóvezetőkre, elsőbbségadásra stb. :)
"streetfighter" 2012.03.14. 20:43:57
A különös tekintet utáni felsorolás a szabálybetartásra vonatkozik! :)
jelentéktelen alak 2012.03.14. 21:10:11
Te meg a szabályosságra való törekvést nem érted.
Aki szabályos akar lenni, az pont úgy mindenre odafigyel, mint ahogy azt te magadról állítod. Persze, hogy mindenki hibázhat, hiszem emberek vagyunk. De abban a pillanatban, hogy hibáztunk, a szabályosságra való törekvésünkkel is felsültünk. Az összes példa, amit leírtál, szabályba ütközik. Nem mondom, hogy soha nem követtem el hasonlót, de mikor megtettem, pont úgy szabályt szegtem, mint te, mikor gyorsan mész.
Ugyanakkor mikor te gyorsan mész, akármennyire is is igyekszel az figyelmesen tenni, a figyelmed nem minden pillanatban van 100%-on, hiszen te is ember vagy.
Itt jutunk el arra pontra, hogy melyik a veszélyesebb.
Van aki törekszik a szabályos közlekedésre és eközben vét egy emberi hibát és van aki eleve szabálytalan és ezen fokozott kockázatú tevékenységben követi el ugyan azt az apró emberi hibát.
Nem hiszem, hogy a kevésbé szabálytalan az, aki ebben az esetben nagyobb kockázatot jelent bárki számára.
Az, aki csak testileg van jelen vezetés közben, jellemzően egyáltalán nem akar szabályos lenni. Ahogy írtad is, lélekben, agyilag ott sincs. Esze ágában sincsen azon aggódni, hogy ő most éppen szabályos, vagy sem. Az ilyen jellemzően csak el akar jutni A-bol B-be, lehetőleg túlélve a műveletet.
Óriási az ő halmazuk, van közöttük vezetői antitallentum és valóban elismerésre méltó képességekkel rendelkező, de szétszórt ember is. De a közös bennük, hogy nem csak nem szempont számukra, hogy szabályosak-e, de sokszor nem is ismerik elégséges mértékben a szabályokat.
Sajnos sok ilyen ismerősöm van, tudom, miről beszélek. Semmi képen nem említeném őket egy lapon azokkal, akik, törekszenek a szabályok betartására, még ha olykor véletlen szabályosak is.
jelentéktelen alak 2012.03.14. 21:16:06
Kérdés, hogy milyen alapon szelektálhatunk? Egyáltalán szelektálhatunk?
Szerintem aki szabálytalan, az viseljen el minden más szabálytalanságot másoktól, akkor, ha kényelmetlen.
Az én értékrendemben, aki tarja magát egy jogszabályhoz, vagy akár egy játékszabályhoz, az morálisan jogosan várja el ezt a többiektől. Aki csal, annak nem lehetnek elvárásai. Persze vannak ebben fokozatok, de számomra erre az alapra épül minden.
"streetfighter" 2012.03.14. 21:48:32
"Aki csal, annak nem lehetnek elvárásai. Persze vannak ebben fokozatok, de számomra erre az alapra épül minden."
...És itt eljutottunk arra pontra, amit már többször "átbeszéltünk" és nem jutottunk közös nevezőre. :)
Alfagumi · www.aabroncs.hu 2012.03.15. 13:23:01
Tower13 2012.04.10. 14:36:40