Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) kresz (720) KRESZ (1) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Feedek

 

Egy kis közlekedés-pszichológia

2008.07.08. 10:22 :: Kisikasa

Magpet alábbi irományában a közlekedést lelki, már-már pszichológiai összefüggéseiben közelíti meg. Valahol vissza kell csapódjon a sok frusztráció és sérelem. De nem lehetne másként?

Közlekedem autóval, kerékpárral, robogóval. Ez utóbbi lesz a téma.

Ezúttal nem konkrét eseményről írnék, hanem egy jelenségről. Érdekes jelenségről, mert az errefelé gyakran szapult német szentháromság (Audi, BMW, Mercedes) képviselői talán mintha kevésbé lennének benne érintettek. Meglehet, hogy ők a saját felsőbbrendűségükbe vetett őszinte hittel felvértezve már észre sem veszik a robogókat. Viszont úgy tűnik, az autós paletta "másik vége" ebből a szempontból veszélyesebb. Gyakran látom a bizonyítási kényszert olyan embereken, akiket láthatóan nyomaszt az 1.2-es Clio-ból még hátralévő 117 havi részlet. Lehet, hogy nincs igazam, majd egy jó pszichiáter megkommenteli a vélekedésemet, de mintha ezek az emberek az élettől kapott pofonokat szeretnék továbbadni valakinek, aki szerintük még náluk is gyengébb. Ez pedig nyilván nem egy A8-as Audi, aki úgy vág be eléjük, mintha ott se lennének, hanem egy robogó, vagy kerékpár. Természetesen a gyökér módon közlekedésnek nem feltétele a gyenge kisautó, mint ahogyan az erős nagy sem. Így aztán a középkategória is részt vesz a küzdelemben.

De mi is a küzdelem maga? Miért harcolnak ezek az emberek? Gyakori tapasztalatom, hogy egy sor mellett elhaladva, vagy egy konkrét autót megelőzve egyik-másik sofőr ezt egy rettenetes megaláztatásként éli meg, amiért elégtételt kell vennie. Helyre kell hoznia megtépázott becsületét, mert neki olyan is van. De vajon miért is? A robogós nem azért halad el az autók mellett, hogy gúnyt űzzön azok utasaiból, hanem mert elfér. És mi a fenének álljon ő is a sorban 1 órát, ha 10 perc múlva otthon lehet, mindezt úgy, hogy közben senkit nem hátráltatott?

Természetesen a robogós is csinál hülyeséget, ez velem is megesett már. Nem úgy jött ki, az autósnak fékeznie kellett, hülye voltam, köszönöm neki, hogy nem ment át a nyakamon. Ha rámdudál, csúnyát mutat, még csúnyábbat mond, az is rendben van. Egyvalami nincs rendben: ha az autós vélt vagy valós sérelmei mentén rögtönítélő bírósággá alakul, halálra ítéli a robogóst, majd igyekszik nyomban végre is hajtani az ítéletet. Mert a robogó mogött 20 centivel haladás bizony egy ilyen kísérlet. Aki szerint ez normális, attól egyet kérdeznék: Te szeretnéd, hogy egy haragos sofőr úgy haladjon mögötted egy túlmotorizált, sóderrel megrakott Krazzal, hogy a hátsó ablakban csak a véres tolólapot lásd?

Sok autósnak "megaláztatásra" sincs szüksége ahhoz, hogy igazi barom módjára közlekedjen. Egyszerű képlet: XY-t munkahelyén nap mint nap megalázzák, otthon várja a ronda kövér feleség, az autó részleteit alig bírja fizetni. Kapóra jön egy gyenge, szánalmas kis objektum, akit végre le lehet nyomni, hogy helyrebillenen annak a beteg léleknek a sosemvolt egyensúlya. Robogót látok, akkor is megelőzöm, ha nem tudom, nem férek be elé. Majd megyek mellette, és tolom az útról lefelé, mert nekem autóm van, kisköcsög! És utána az ilyen ember csodálkozik, mikor a következő pirosnál a robogós kedvesen, vagy kevésbé kedvesen kérdőre vonja, esetleg hirtelen haragú motoros esetén lecsapja a tükrét? Félreértés ne essék, nem állítom, hogy ez a jó megoldás. Viszont értsük meg: ha valaki békésen robogózik, egyetlen célja a hazajutás, de minden áldott nap egy élet-halál harcot vív a bolondok ellen, akkor könnyen elszakad a cérna.

Álljon itt egy rövidke nyilatkozat az autós társadalom tagjaihoz tőlem, a szánalmas kis robogós köcsögtől:

1. Elismerem, hogy az Ön autója még akkor is jobb, szebb, értékesebb, tiszteletreméltóbb, ha az történetesen egy 1978-as Wartburg, netán egy 800 köbcentis kisautó, amiből még 10 év részlet hátravan.

2. Önnek autósként természetes módon járnak különféle előjogok az utakon.

3. Ön egy szép, gazdag, irigylésreméltó ember. Testi erejével, szellemi képességeivel senki sem vetekedhet.

4. A közlekedési konfliktusokban Önnek mindig igaza van. Ön tévedhetetlen.

5. A robogós és kerékpáros örüljön, hogy Ön megtűri őt azon az úttesten, amely kizárólag az Öné.

A fentieket csak azért adtam írásba, hogy Önnek ezeket a tételeket már ne kelljen bizonygatnia. Sem nekem, sem önmagának. A bizonyítás ugyanis Önnek fontos lehet, nekem pedig adott esetben az életembe kerül. Ön most megnyugodhat, elismertem felsőbbrendűségét. Legalábbis írás van róla.

Csak nehogy egyszer Krazra cseréljem a Gilerát... :)
 

270 komment

Címkék: biztonság közlekedés autó robogó

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Hellisfitar 2008.07.08. 10:34:51

Ez tetszett.

? 2008.07.08. 10:43:30

Ezt a fél oldalas hisztit...

Balázs 2008.07.08. 10:48:08

Akinek verte már le motoros a tükrét az "elférek" jegyében az biztos nem így gondolja, bár ez persze elenyésző kisebbség... Tényleg nem figyelünk autósként eléggé, ezzel egyetértek...

KIZS 2008.07.08. 11:03:33

Tapasztalatom szerint az autósok 70%-a tök normális a motorosokkal, 29%-a észre sem vesz (vagy nem akar) és 1% direkt szemétkedik.
Ez nem olyan rossz arány szerintem.

magpet · http://zsemlediszno.blog.hu 2008.07.08. 11:04:42

Balázs: nem az "elférek" típusú tükörlecsapásra (majd szemrebbenés nélküli továbbhaladásra) gondoltam, hanem a "büntetésként" elkövetett szándékos esetre. Egyik sem szép.

aqweren 2008.07.08. 11:06:26

A tudatalattiban lehet, hogy valóban az élet más területein elszenvedett frusztrációk dolgoznak, de nem hiszem hogy ezt bárki is megfogalmazná - még akár csak gondolatban is - magában. Viszont - attól még igaz. De azzal is előfordulhat aki kiegyensúlyozott. Az ember egy farkatlan majom. A legtöbb közösségben létezik dominancia-harc (egyébként sokan a férfiak sajátjának tekintik ezt, szerintem a nőknél sokkal erőtljesebben megfigyelhető).
Egyszerű evolúciós kérdés: a kevésbé domináns egyedet le kell nyomni. A civilizációs korlátok ezt legtöbb esetben finomítják, de az utakon "védve" gyakorlatilag bármit meg lehet tenni, ami nem okoz anyagi kárt vagy személyi sérülést. Emiatt a vélt szabadság miatt az, hogy a kevsbé erős/kevésbé gyakorlott/vacakabb autóval közlekedő stb. partnert figyelmen kívül hagyják vagy veszélyeztetik.
Az utakon nincs tolerancia vagy empátia (ezek amúgy is csak "civilizációs betegségek")

Kenseth 2008.07.08. 11:12:46

Simsonnal és biciklivel is közlekedek elég sokat, általában nem próbálnak letolni az útról, soha nem értettem a környezetemben, hogy miért hülyézik le mások az autósokat
most elgondolkodva talán két esetet tudnék említeni az elmúlt pár hónapból, amikor rámdudáltak, mindkettő teljesen jogos volt, ott tényleg indokolatlanul akadályoztam őket

hozzáteszem, amikor tudok, megyek a forgalommal együtt a sáv közepén, amikor a forgalom a gyorsabb, teljesen lehúzódok az út szélére, hogy ha valaki nagyon előzni akar, tudjon, de általában még ekkor is megvárják, amíg kiürül a szembe/szomszédos sáv, ritka az, aki a (z általam felkínált) lehetőséget kihasználva kis oldaltávolsággal megelőz. sávok közt/út szélén előrepofátlankodni csak akkor szoktam, ha egyrészt hosszú (=min. 2-3 lámpaváltásnyi) a sor, másrészt áll a sor, ha megindulnak (akár csak lépésben is), akkor beállok közéjük én is.
a szemlélet hasonló biciklivel is, ha nem nagyon muszáj, nem akadályozom az autóforgalmat. talán ennek is köszönhető, hogy közel sincs annyi rossz tapasztalatom, mint a környezetemben biciklizőknek/motorozóknak...

Szendwich 2008.07.08. 11:14:47

Hidd el ha Kraz-al kozlekednel, akkor arrol kommentelnel, hogy hiaba van alattad egy komoly vas, akkor sem vesznek komolyan! :)

Megalazasrol meg a reggeli forgalombol egy hulye 18 eves gyerek jut eszembe a szettaposot diesel 2-es golfjaval. Akkora fust felhovel indult, mint egy Kamaz. Igy is lealazta egy KIA kisteherauto...

_wood_ 2008.07.08. 11:17:09

az arányokkal kapcsolatban szerintem kizs-nek igaza van.

...de attól én is hülyét kapok, mikor megelőzni nem tud, de bejön mellém. amikor meg átnézek vadul figyel előre, úgy kerüli a szemkontaktust, mintha pontosan tudná mekkora taló gyökér volt (majd' mind ezt csinálja).

azt nem értem, hogyha utóbb szégyenli magát miatta, minek csinálja...?

Aneninen · http://unzervalt.freeblog.hu 2008.07.08. 11:17:37

Ez egy nagyon jó írás, ami, ha jobban meggondoljuk, nem is autósokról és motorosokról szól.

Ebben az országban mindenkiben rengeteg frusztráció halmozódik fel, s ezt, mert a közlekedés eleve túl sokszor agyeldurrantós, az utakon éli ki.

Ha motorost látok, aki na pláne gyorsabb nálam, inkább semmilyen manővert nem végzek, ha nem muszáj, mert felteszem, arra készül, ott és olyan tempóban fogok tovább haladni, ahogy eddig tettem.
Különösen, mióta egyszer majdnem elcsaptam egyet. Belső sávban előztem, láttam, hogy jön. Az előzésnek vége, index ki, innentől számítva 2-3 másodperc múlva ért mögém. Amikor már elkezdek átsorolni, látom, hogy már elkezdett jobbról megelőzni. Pedig pont el akartam volna engedni. Ő meg nyilván úgy vette, direkt gecózok vele.

laposmacska 2008.07.08. 11:18:45

Szerintem ez egy óriási balfasz kisebbségi komplexussal. Érdekes, ahogy véleményt alkot az autósokról.

Én személy szerint szarok bele, hogy a motoros elmegy-e az álló sor mellett. Ha elfér, elmegy, ha nem, így járt. Érdemes lenne megnézni, hogy a KRESZ mit mond az ilyesmire... Viszont ha valaki el akar menni mellettem, szoktam neki drukkolni, hogy elférjen a tükör mellett.

laposmacska 2008.07.08. 11:21:14

"Ebben az országban mindenkiben..." Jó, hogy megint itt tartunk...

_wood_ 2008.07.08. 11:24:15

laposmacska 2008.07.08. 11:18:45

érdekes, ahogy véleményt alkotsz a motorosokról, meg a tapasztalataikról.

gyakran motorozol?

...de azért köszi, hogy nagylelkűen szarsz bele, hogy tudok-e menni. ;)

Aqweren 2008.07.08. 11:25:22

(Én régen szerettem volna egy robogót venni és most is gondolkodom rajta de lehe hogy mégsem annyira akarom...)

_wood_ 2008.07.08. 11:31:20

aqweren 2008.07.08. 11:25:22

vegyél nyugodtan. nem veszélyes amúgy, tényleg csak elvétve találkozni olyannal, aki veszélyeztet. azok a szituk is inkább dühítőek, mint veszélyesek.

viszont el/ki tudod kerülni a dugókat, óccsó (nekem 7,68 ft a kilométerköltségem) és jó móka motorral közlekedni. valahogy van kedve az embernek elindulni vele még munkába is, hétfő reggel.

yooccoo 2008.07.08. 11:38:05

nem te és én vagyunk, hanem mi
ez egy közös 'játék', együtt kell(ene) épségben hazaérnie mindenkinek
aki meg azt hiszi, hogy neki mindenhez joga van, az sz@rjon sünt

Aqweren 2008.07.08. 11:38:20

Ilyen okok miatt szeretnék én is ;) Így nyáron nem lenne rossz... :D

Egyébként autósként is látom mennyire nem figyelnek a kétkerekűekre. Nemtom jól emlékszem-e de nekem úgy rémil hogy kikerülésnél ajtónyitásnyi távolságot kellene mellettük hagyni...amikor ezt elkövetem autóval a mögöttem jövőknek nem annyira tetszik, ugyanis ehhez sokszor igénybe kell venni a szembesávot, ami ha foglalt, akkor meg kell várni míg kiürül. Ezt akár biciklis mögött és akár 90-ről lassítva...nem merem bevállalni hogy elsuhanok mellettük sávon belül kilencvennel. Az esetek 99%-ában nem lenne belőle baj, de nekem bőven sok lenne ha egyszer nem sikerülne...
Nem is szokott tetszeni a mögöttem jövőknek és biztos rutintalan balf...nak gondolnak emiatt :(

ppeterka 2008.07.08. 11:40:15

Egy baj van az előreguruló (szabályos, 50 köbcentis, nem tuning 125, 150, 180 x+n köbcentis) robogósban... Az hogy lassú, méghozzá nagyon. Ez nem gond, ha pl áll a körút, és nem lehet menni 2 métert se fékezésnél, akkor menjen isten hírével, nagyon helyes, hogy nem füstöl az orrom alatt, ha kocsival vagyok...

De pl. ha a tök üres Árpád híd előtt áll be elém, azt nem szeretem. Miért nem tud együtt haladni a forgalommal, és szépen beállni a helyére, még kicsi forgalomnál sem? A 2-3. autó mögül szerintem nem kéne előremenni, mikor az első 15 méteren utoléri a kocsi... De még az 5-6. kocsi mögül sem, nem nyer vele semmit, csak szívatja az autósokat, gerjeszti az indulatokat, aztán meg csodálozik az anyázáson!

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 11:44:09

Sajnos az autósok egy része valóban "féltékeny" amiatt, hogy egy robogós elfér mellettük a dugóban. Számtalanszor húzták rám a kormányt már csak azért mert én elfértem volna.
Az egyik leszebb eset az volt amikor a barom BMW-s mellém érve jobbra húzta a kormány és odaszorított a járdasziget padkájára. Amikor látta, hogy előrébb araszolnék, rögtön nyomta a gázt, hogy ne férjek el mellette. A lámpa még piros volt így fékezett is, csak arra nem számított, hogy a kocsi első spoilere ráakad a motor kitámasztójának a lábrészére (ez kicsit kiló a motor alváza alól, erre lépsz rá a letámasztáskor).
Én sem vettem észre, hogy fenn akadt. Amikor azonban zöldre váltott a lámpa szép hangos reccsenés kísérte a spoiler levállását (nyilván valami garázs tuning volt). nem szép dolog a káröröm de én naggyon örültem, hoyg a hülye parasztja jól megszívta.

Istenem! Az a lila fej, az a habzó száj a visszapillantóban! Gyönyörű volt.

Yeah.

énisrobogós vagyok 2008.07.08. 11:47:17

aki hisztinek tartja az biztos nem robogózik.
Az autósok nagy része normális, normálisan előz, de van egy pár % köcsög, aki a leírt módon 20 centire tol, mindenáron megelőz.

_wood_ 2008.07.08. 11:47:29

ppeterka 2008.07.08. 11:40:15

tökéletesen igazad van. a belegondolósabb robogósok csak többlámpányi sort előznek ki.

bela2 2008.07.08. 11:47:42

Erdekes, eddig nem tudtam a robogosok ilyen frusztracioirol. Furcsa is volt a multkori eset, amikor radudaltam es mutogattam is egy robogosnak (masik savbol, meg sem kozelitve!), aki az elozo zebranal ugy huzott el mellettem jobbrol, hogy majdnem elcsapta az atbotorkalo masfelevest. Mert a szelvedomon keresztul csak az anyukat latta. Nohat, o tobb utcanyit utanamjott es azert "kocsogpatkanyozott" engem, mert szerinte az a bajom, hogy megelozott.
Megjegyzem kozepkategorias autom van, hitel nincs rajta, altalaban elegedett vagyok az eletemmel. :-)

hoseman 2008.07.08. 11:47:50

bazz...fontos dolgokról nem lehetne már írni valamit végre-valahára??pl;a nők nem tudnak vezetni,és semmi keresnivalójuk a forgalomban(max utasként)...ilyesmi

Aqweren 2008.07.08. 11:50:11

hoseman 2008.07.08. 11:47:50
bazz...fontos dolgokról nem lehetne már írni valamit végre-valahára??pl;a nők nem tudnak vezetni,és semmi keresnivalójuk a forgalomban(max utasként)...ilyesmi

Ez nem fontos XD

pojáca 2008.07.08. 11:51:02

minden autós és minden gyalog közlekedő is tudna szépeket mesélni robogósokról, motorosokról, bringásokról. a barátnőmet egy hónapja a járdán(!), a sarkon ütötte el egy száguldozó bringás, mert annyi esze nem volt, hogy lassítson, ha a sarokhoz ér, hátha esetleg balról-jobbról jön egy gyalogos.
vagyis:
észrevételem szerint baromállatok meg normális emberek vannak, az igénybe vett jármű fatjtája mellékes, és teljesen értelmetlen a közlekedésben résztvevőkat kasztokra bontva szembeállítani.

_wood_ 2008.07.08. 11:51:31

bela2 2008.07.08. 11:47:42

nah az meg a másik. nekem is szólt már be robogós aki mögöttem jött, hogy ménem'megyekmá', mikor kb ötre lelassítottam egy busz elejéhez érve. nem gondolta végig...

Klesk 2008.07.08. 11:52:26

Azt hiszem, az autósokat azért zavarja a sorok között haladó motoros, mert amit a motoros elkövet, az balesetveszélyes és tilos. Ezt minden motoros tudja, hiszen a vizsgán amikor az oktató és a vizsgabiztos mögötte jött, akkor még szépen együtt tudott haladni a forgalommal. Csak a magyart nem hatja meg a szabály. Miért ne mehetnék gyorsabban, ha tudok? Miért ne állhatnék oda, ha tudok? Meg a hasonlók. A szabály senkit nem érdekel. Csak az a helyzet, hogy ez sokakat zavar. Nem a hátralevő 117 havi részlet, hanem a szabálytalan és veszélyes közlekedés. És ebben nem is akar partner lenni: nem áll félre, nem húzódik el a motoros elől.

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 11:53:06

ppeterka,

Egy síma 50 cm3-es motort kipufogó cserével és variátor cserével is fel lehet tuningolni (a kétüteműeket különösképpen) így a gyorsulásuk egész jó.

Én egy síma 50cm3-t kétüteműt veztek amin a rezonátoros kipufogó van. A teljesítmény kb. a 1,4 szerese a gyárinak. Ez pont arra jó, hogy kigyorsuljon, a városi kölekedésben pedig csak a következő lámpáig kell gyorsulni ami azért nem Bp-Siófok távolság.

Azt már nem is említem, hogy az Árpád hídon a sebesség korlátozás legalább két helyen 50km/h. A közepén van valahol egy 70-es tábla. Az 50-es robogó gyárilag megy 50-el minden további élkül.

Hol itt a gond? Jaaaaa, ha te speciel 80-140-el zúzol a hídon az nem a robogós felelőtlensége, hanem a tiéd.

Bocs.

Ferinek-nem 2008.07.08. 11:53:40

Engem nem az érdekel, hogy elmegy, sőt félreállok, hogy elférjen, mivel tényleg úgy van, tud menni, akkor menjen, DE.
Nekem kétszer vitték le a tükrömet és milyen érdekes, mind a két esetben éppen lámpánál álltam, sőt mindkét esetben le is lépett a motoros.

ChPh 2008.07.08. 11:53:48

Kicsit szánalmas, nem hatásos, viszont sajnos igaz. Pl. tegnap is, szépen haladok célom felé, mikor észrevettem távol a motorost, aki rendesen balról ment eel az autók mellett, nem őrülködve, de ha tudott ment. Azzal a lendülettel már lejjebb is húzódtam, semmibe sem fájt nekem, még lassítanom sem kellett. A motoros megköszönte, de az előtte lévő még egy kicsit sem segítette. Igaz utána nem is tudta a felsőbbrendűségét bizonygatni, mert piroshoz értünk és a motor előre csorgott...

hjam...

ez már csak ilyen, a fejekben igenis rendet kellene tenni...

JégEmber 2008.07.08. 11:54:05

Én egy autós-robogós-biciklis-gyalogos öszvér vagyok. Azon kívül, hogy mikor gyalogoskodom az autók igen jelentős része nem áll meg a zebránál (ezeket "finoman" rá szoktam kényszeríteni, hogy "de"), biciklisként és motorosként is azt tapasztalom, hogy jó páran vannak, akik khm.. furcsán viselkednek. Teljesen mind1, hogy én mennyivel megyek (biciklivel ez nyilván nem tétel:)), engem meg kell előzni. Ha én az 50-es táblánál 70-el, 80-al megyek, engem akkor is meg kell előzni. Mert motoros vagyok. Kisebb és gyengébb. Nem értem, ilyenkor mit és miért kell kompoenzálni. Azon kívül, hogy pontenciális gyilkosok, saját jogsijukat és - esetenként - több havi jövedelmüket kockáztatják. Csak azért, hogy ő megmutassa?

Szerencsére viszont egyre több autós van aki lehúzódik - például dugóban - vagy előzékenyen integet. Remélem Ők csak egyre többen lesznek.

Szerintem a Kreszre is ráférne egy kis módosítás. Próbálja meg bárki is betartani az "elméleti" 45kmh-s sebességet robogóval. Életveszély. A mai gépek meg úgyis simán többet mennek, minek ez a hülyeség...?

mxplanet 2008.07.08. 11:54:47

robogós!

98-2006-ig robogoztam 50-180 ccm-ig.

Bambano 2008.07.08. 11:54:53

Tudtommal nem alkotmányos jog, hogy a robogósnak hamarabb haza kell érnie. Ha megoldható, menjen, de ne hőbörögjön, ha az autósok nem törik kezüket-lábukat, hogy kinyalják a robogós seggét...

Aki ilyen blogot ír, kezeltesse magát pszichiáterrel.

Azt a töménytelen mennyiségű robogóst meg biciklist, akiket nap mint nap látok átzúgni piroson, szabálytalanul, majd kikezelik a sóderes kamazok.

VV · http://ingyenajandek.freeblog.hu 2008.07.08. 11:55:53

Szerintem ti autósok kibaszott betegek vagytok, főleg ebben a csőcselékországban. Arról nem is beszélve, hogy pokollá teszitek a környezeteteket majd később kinyírjátok az egész kibaszott emberiséget. Bár, ha jobban belegondolok, ez utóbbinak már épp ideje lenne :)) Szép napot a benzingőzben!

motoros 2008.07.08. 11:57:32

Annyit azért motorosként (nem robogó - nagymotor) hozzátennék, hogy az autósok gyakran nem veszik észre a motorosokat. Legtöbbjük nem akar ártani, csak baromira figyeletlen és ezzel az én életemet veszélyezteti. Ha nagyon rámgurulnak húzok egy bő gázt és utána villantok párat a féklámpával, ez általában rávezeti az autóspajtást, hogy a 20cm távolság nem ok. Viszont igen gyakran a telefonáló autósok úgy húzzák rám a kormányt, hogy észre sem veszik, hogy a mellettük lévő sávban haladok szabályosan. Motorosként előre kell gondolkodni, hogy az autós milyen balfaszságot fog csinálni.
Tisztelet a kivételnek, hiszen egyre gyakrabban fordul elő, hogy sávon belül is lehúzódnak, ha látják, hogy jövök és elengednek.
A sor mellett elhaladásról:
amíg biztonságosan el tudok menni egy sor mellett, meg is teszem, viszont nem akadályozok mást és nem húzom végig a haladás kedvéért a tükröket. (nem is nagyon tudnám a magas gép miatt)

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 11:58:12

béla2,

Nem lehet véletlenül, hogy te vagy frusztrált. Ez a zebrán botorkáló 1,5 éves azért elég erős nem?????

Hmm lássuk csak: igen a 1,5 éves gyerekek gyakran kelnek át az úton egyedül, miközben az anyuka (írásodból nem derül ki, hogy kié) a szélvédőn keresztül látnak??????. Kit? Mit? Honnan? Kicsoda?

Csak ennyire zavaros a mondanivalód.

Klesk 2008.07.08. 11:59:20

Azt hiszem a beteg csőcselékországhoz a motorosok is hozzájárulnak szépen: rendszám felhajtva aztán hadd szóljon a citera: no index, sávok, táblák figyelmen kívül hagyva, ami a csövön kifér a körúton ésatöbbi. Mondjuk hullanak is rendesen az ilyenek.

Aqweren 2008.07.08. 12:00:35

Velem egyszer jól kicseszett egy robogós: vidéki városból kivezető úton balról kikerült a pirosnál (illetve az egész sort), majd a főúton egyáltalán nem tudtam kikerülni mert folyamatosan jöttek szembe...nem kicsit voltam mérges rá. Nem mindig szeretek hatvannal közlekedni ahol kilencvennel is lehet...
Viszont: bármilyen más lassú jármű is lehetett volna előttem, szóval lemaradtam és csendben mérgelődtem hogy ez mire volt vajon jó?

hard 2008.07.08. 12:01:09

persze, persze, és robogós, motoros nyugodtam mehet záróvonalon is át, mert hát elfér. Én meg záróvonalon, jobbról, balról, mindenhonnét számítsak motorosokra. Egy frászt.
Ha áll a sor, akkor ha lépésben elmegy mellette az oké, még akár segítem is. De ez a motorosok 10%.

mxplanet 2008.07.08. 12:01:28

VV én imádom a benzingőzt :)
úgy látszik te valahol tanyán laksz hogy sose szívod?

gus 2008.07.08. 12:01:30

Engem, amikor biciklivel közlekedem, gyakran néznek az autósok levegőnek, mintha nem lennék egyenrangú partnerük a közlekedésben. Ilyenkor nekik kéne egy kicsit biciklire pattanni - ami ráadásul a környezetet egyáltalán nem szennyezi, tehát akár még felsőbbrendű közlekedési eszköz is lehetne -, csak hogy érzékeljék, mekkora bunkóság és milyen veszélyes a kerékpárost nem figyelembe venni.

_wood_ 2008.07.08. 12:01:41

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 11:58:12

szerintem te is úgy száguldozol el az álló átlátszatlan kisteherautók, buszok mellett, hogy eszedbe sem jut, hogy egy gyalogos bármikor kiléphet mögüle.

másrészt

"Azt már nem is említem, hogy az Árpád hídon a sebesség korlátozás legalább két helyen 50km/h. A közepén van valahol egy 70-es tábla. Az 50-es robogó gyárilag megy 50-el minden további élkül."

ha leelőzöl kétszáz embert jobbról, utána ne kezdj már el hisztizni, hogy nem tartják be az ötvenet! nevetséges...

bela2 2008.07.08. 12:02:10

rozmár,

tenyleg kivancsi vagy a reszletekre, vagy csak kotozkodsz?

Bambano 2008.07.08. 12:02:10

Motoros, nem egy, nem két autós a mellette levő autót se veszi észre, néha még a csuklós buszt se, nem kifejezetten motorellenesek, hanem szimplán volánidióták.

mxplanet 2008.07.08. 12:02:31

klesk is sok motorost ismer úgy látszik....

laposmacska 2008.07.08. 12:02:47

_wood_ 2008.07.08. 11:24:15
laposmacska 2008.07.08. 11:18:45

>érdekes, ahogy véleményt alkotsz a motorosokról, meg a tapasztalataikról.

Örülök, hogy így látod. Ha szerinted baj, hogy egyenrangú közlekedőnek tekintem őket, akkor magadra vess.


> gyakran motorozol?

Nem, néha szoktam biciklivel közlekedni.

> ...de azért köszi, hogy nagylelkűen szarsz bele, hogy tudok-e menni. ;)

Szakor bele, mert senki sem tartja a fejedhez a stukkert, hogy most neked azonnal meg kell előznöd egy egész kocsisort.

A Lesből Támadó Ruhaszárítókötél 2008.07.08. 12:04:43

Én azért nem szeretem, ha elém húz egy robogós, mert onnantól kezdve nekem kell nagyon vigyáznom rá.

Az az esetleges koccanás a sor hirtelen fékezésekor autók közt kék-sárga, robogós esetében viszont akár tepsi is lehet.

Kénytelen vagyok lemaradni, a mögöttem mellettem jövő meg nem érti a lassításomat, mert nem látja a robogót, vagy belémjön, vagy nem, az üresnek látszó helyre vagy bevág valaki, vagy nem... Vagy visszasorol, vagy befékez az én féktávomon belül...

Nem szeretek a közelemben tudni egyetlen robogóst sem.

Bocsánat, de nekem ezzel csak bajom keletkezik.

Kötél

kutya_zzr · http://www.hegylakok.hu 2008.07.08. 12:04:43

Kötelezővé tenném, hogy az autó jogosítványt, CSAK segéd-motoros/motoros gyakorlati vezetés után lehessen megszerezni.

Ha egy IFA -val szórakozik, csak magával tol ki. De a robogós ( aki helyette is csökkenti a dugót/szomgot stb ) az életével fizet, csak mert ő az autójában épp telefonál/zabál/cumiztat/fórumozik (ilyen is volt!!!) vezetés közben.

Manyizga (törölt) 2008.07.08. 12:04:48

Igen, az autósok egy része tényleg irigy arra, hogy a motoros/robogós egy az övénél jóval olcsóbb, kevesebbet fogyasztó, kedvezőbb fenntartású közlekedési eszközzel jobban halad.

A legjobb az, amikor szépen lassan csorgok előre a sorban, 10-ből 8 autós segít, 1 nem vesz észre, 1 meg behúzódik elém.
Megállok mögötte, megvárom, hogy behelyezkedjen a sávja szélére. Aztán a másik oldalon kényelmesen megelőzöm. :))

mxplanet 2008.07.08. 12:05:50

lejárt lemez már, amibe most beleugat a PLEBS a címlap óta....

43235345345346436. felvonás

_wood_ 2008.07.08. 12:06:32

lapos.

nah, ha motoroznál is mellette, tudnád, hogy a posztban említett promlémakör valós és aki megemlíti az nem "óriási balfasz kisebbségi komplexussal"

bár az talán igaz, hogy a helyzet annyira azért nem súly.

Bambano 2008.07.08. 12:06:44

Gus: az, hogy nem vesznek figyelembe (ami egyébként baj), meg hogy nem vagy egyenragú partner (ami igaz), két nagyon különböző dolog.

A kerékpáros nem egyenrangú. Nem gyorsul egy kövér gázadásra 50-re, nem tudja követni a forgalom ütemét, nem úgy lassul, stb. stb. Nincs mit vitatkozni, vagy szépíteni, nem egyenrangú. Ebből az állításból nem következik, hogy a kerékpárosnak nincs joga a saját lehetőségeihez képest normálisan közlekedni.

Ha azt is beleszámolod, hogy egy kerékpáros kikerülése miatt sokszor használhatatlan lesz az egyik sáv, akkor az sem igaz, hogy helytakarékos. Ha a Margit hídon a kapacitás felét lefoglalja egy kerékpáros, mert az okostojás az úton megy, nem a járdán, akkor az igen sok helybe, benzingőzbe kerül.

TH 2008.07.08. 12:08:22

Nekem soha nem jutott eszembe irigykedni a motorosra. Annyiban igen, hogy én is tervezem, hogy előbb-utóbb robogóra szállok, de pont azért, hogy én is gyorsabban haladhassak. Addig meg segítem őket, ha tudom. És a motorosok majdnem mindig megköszönik, ha segítem a előrehaladásukat, miközben én állok a sorban.

Bambano 2008.07.08. 12:08:24

Kutyazzr: az se kötelező, hogy blogolni meg választani csak iq teszt után lehessen...

Balázs 2008.07.08. 12:08:26

Hello!

Elolvasva az írást az a véleményem, hogy igen, igazad van azzal kapcsolatban, hogy a robogós/kerékpáros törékeny és kicsi, ezért az autós kollégáknak jobban kell figyelni rájuk.
Viszont... mivel a robogós/kerékpáros ugyanazon az útpályán halad mint az autósok, így rájuk is ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint az autósokra. Külön kiemelve párat:

- jobbról előzés tilalma (még ha állnak a sorok, akkor is), mert egy autóból, álló sorok között, és egyébként is, az ember jobbra tart, ugy érezve, hogy onnan nem érkezhet semmilyen közlekedési eszköz. Gondolom más a helyzet olyan városokban, mint pl Nápoly, ahol 1000 autóra sacc 2000 robogó jut, mert ott már valószínűleg úgy tanítják az embereket vezetni, hogy erre a jobbról előzős eshetőségre külön figylejenek. Amugy a KRESZ szerint véleményem szerint ilyenkor az autósnak lenne igaza, azaz ha elüt/megöl véletlen egy motorost... DE A FENE SE AKARJA EZT MAGÁNAK. Én speciel mindíg hálát adok az urnak, hogy nem volt egy kátyú épp az úton ami miatt félrehúzhattam volna a kormányt, amikor jobbról száguld el mellettem a robogós/kerékpáros.

- piroslámpán való átlahadás tilalma (még ha keresztbe-hosszába áll a forgalom, akkor is) szerintem nem igényel magyarázatot

- járdán haladás tilalma... ehhem. A kerékpár is gépjármű. Az, hogy nincs kerékpárút nem azt jelenti, hogy a járdán haladhat, mert sokkal gyorsabb mint a gyalogosok és egy védett útszakaszról való bekanyarodás esetén az autós csak a lelépő gyalogosokat és az útpályán haladó egyéb járműveket veszi figyelembe (jó esetben)

Ha ezeket (főleg az elsőt) minden robogós/kerékpáros betartaná, akkor sokkal kevesebb lenne az elgázolt kerékpáros/fellökött robogós. Akik tényleg kisebbek és törékenyebbek mint az autók. Csak ezzel nekik is tisztában kell lenni.

Emellett egyetértek azzal a kéréssel, hogy vigyázzunk a SZABÁLYOSAN KÖZLEKEDŐ ROBOGÓSOKRA/KERÉKPÁROSOKRA, mert sokkal törékenyebbek mint az autók.

egy autós, aki nem részletre vette az autóját · http://Gigant 2008.07.08. 12:09:16

A KRESZ nem tartalmaz különleges előírásokat a kerékpárral/robogóval/motorkerékpárral való előzésre! Teljes mértékben szabálytalan, ha az ilyen járművek az álló személygépkocsik között "csorognak" előre, ugyanis a KRESZ 34.§ (3) szerint ők is csak balról előzhetnének, másik forgalmi sávban, ha az előzés feltételei egyébként fennállnak. Nem értem, hogy milyen alapon gondolják a motorkerékpárosok/robogósok/kerékpárosok, hogy nekik a forgalmi okokból álló többi jármű között is joguk van folyamatosan haladni?! Én személy szerint egyébként igyekszem figyelni rájuk, ha tehetem, akkor segítem is őket, de az felháborít és elképeszt, hogy a nyilvánvalóan sorozatos szabálytalanságot elkövetők még meg vannak sértve.
Lehet, hogy a motorkerékpárosok/robogósok/kerékpárosok úgy érzik, hogy az előrecikázással senkit nem hátráltatnak, de ettől még szabálytalan, amit csinálnak. Ha ők nem tarják be a KRESZ-t, akkor milyen alapon sipákolnak mások közlekedési morálján?

mxplanet 2008.07.08. 12:10:32

"A kerékpár is gépjármű. "

muhahahah

Klesk 2008.07.08. 12:12:45

mxplanet: Sokat ismerek. Minden nap több tucattal találkozom az úton, elenyésző százalékuk tartja be a szabályokat. A sebességkorlátozás mintha csak az autókra vonatkozna. Éjszaka állandóan hallgatom az üveghangig kínzott motorokat üvölteni, az 1m-es sima csövön kipufogó choppereket, endurókat. Hát Isten bocsássa meg nekem, de utálom őket nagyon. Tudom hogy ez nem sikkes, de ez van. És mindig meglepődök, ha egy motorost sávváltásnál indexelni látok, vagy ha a speed motoros a többiek között halad a sorban. Heti 1-2 alkalommal azért ilyet is látni, de a többi megy mint a vak ló.

Meridian 2008.07.08. 12:13:02

Én nem értek egyet csak részben a leírtakkal.
1. A robogós sem előzhet meg álló sort, és a biciklis sem... az egy másik dolog hogy megteszik, ezzel nekem személy szerint semmi bajom nincsen...
2. Az álló sor még ok, de amikor pl megyek át 80-al az Árpád hídon mellettem mind a két oldalon teherautó vagy busz és beáll mellém motorral na akkor bennem is felmegy a pumpa...ugyanis nemhogy az én életemet veszélyezteti és a sajátját, de a mellettem ülő és az ő mögötte ülőt is ugyanúgy veszélyezteti. Tessék kivárni motorosként is a forgalom azon részét, melyet nem lehet biztonságosan megelőzni.
3. A villamospálya, járda -> ezek a helyek nem a motorosoknak és a köcsög nagyon siető autóstársaimnak vannak fenntartva, erre azért jó lenne ráeszmélni.

Végtére is azért mert én autóval járok szeretnék én is korábban hazaérni a családomhoz a kifizetett kisautómmal, viszont inkább 2 perccel később egy balesetet elkerülve, mint összetörni akár magamat akár mást.
Ezen jobb lenne ha elgondolkodna minden autós, motoros, biciklis, gyalogos kivétel nélkül.

TH 2008.07.08. 12:13:04

Balázs 2008.07.08. 12:08:26
mxplanet 2008.07.08. 12:10:32
"- járdán haladás tilalma... ehhem. A kerékpár is gépjármű."
Balázs, Balázs, ostabaságokat ne firkálj! A kerékpár NEM gépjármű (hol a motor?), és haladhat a járdán. Mielőtt kinyilatkoztatsz, olvass utána!

Balázs 2008.07.08. 12:13:19

mx-srác, tudod mire értettem.
ne kötekedj.
:)

_wood_ 2008.07.08. 12:14:56

Balázs 2008.07.08. 12:08:26

aki mozgó autót jobbról előz, az tényleg unja az életét. de egy álló sort ott előzök ahol nagyobb hely van. lehet, hogy nem szabályos, de ezért vettem robogót.

emellett felhívnám rá a figyelmedet, hogy aki robogóval közlekedik, az csökkenti a dugót, a szmogot, az út kopását, a városi levegő porszennyezettségét; a fosszilis energiahordozók kimerülését késlelteti. cserébe hadd előzzelek meg jobbról, ha állsz, jó...?

hahoo2 2008.07.08. 12:16:24

Engem egy WagonR+ akart letolni az útról pár napja. Csakhogy alattam egy 1100cm3-es BMW volt, még vissza sem kellett váltanom. :)) De tényleg sok autós bizonyítani akar a kétkerekűekkel szemben, ezt sokszor tapasztaltam. De most komolyan, minek?? Akinek komolyabb autója van, általában el is enged, jelez ha mehetek és hasonlók. A Clios/Swiftes és hasonló egyedek meg versenyezni akarnak egy 1100-as sportmotorral. Há normális???

ppeterka 2008.07.08. 12:16:28

rozmár: ne szövegelj, végigjártam a szamárlétrát nagy A-ig, de az 50-es, akármilyen Pollini van rajta, LASSÚ, akárhány ütemű. Igen láma, francia, 1.5dCi tuningolatlan, túlsúlyos kocsit vezetek, és eljárok 4,7-5,2l gázolajjal a városban és így is mindig be lassítanom kell a robogós miatt a piros után 15-20 méterrel, ha üres az út. 125ccm-nél már egyenrangú fél, afölött tisztán fölényes. De 50 ccm kevés, akármilyen rezód, tuningmatricád, kék LED-ed, neonod van...

Mellesleg milyen 50km/h-ről beszélsz, aranyom? 45 lenne a szabályos maximum! Pont ezért említettem az *üres* Árpád hidat, ott 70 a korlát, ami meg 45-tel megy, az ne álljon be előre olyan helyre, ahol gyorsabb a forgalom!

Ha 70-nel mész ahol 45-tel lenne szabad, legalább tanulj meg okosan hallgatni róla, és ne vádaskodj olyasmivel, hogy 80-140-nel mennék, ezt kikérem magamnak (ha viszem, a GPS-t is szigorúra szoktam hagyni, azonnal sír ha túllépem, bár néha el-elcseszi, hogy hol mennyivel szabad)!

Igazi trú-robogós vagy, az biztos látom! Nem azt vetted észre, hogy támogatom, hogy ha dugó van, akkor menjen, hanem azt, hogy ha akadályoz akkor ne menjen a robogós, és meg vagy sértve... Mert nem számít hogy lassú vagy (bár te gyorsnak hiszed magad, de talán csak azért, mert az autósok, ha már előtte vagy, azért csak vigyáznak annyira, hogy nem tapadnak a hátsó lámpádra), de azért neked elöl a helyed, mert CSAK. Igaz?

Nem baj, fel fogsz nőni, és röhögni fogsz az egészen, lesz jobb motorod, autód, és rájössz, amit leírtál az bizony marhaság volt!

TH 2008.07.08. 12:17:22

Klesk 2008.07.08. 12:12:45
A motorosok többsége normálisan közlekedik, csak az nem feltűnő, így nem is veszed észre. Mindig könnyebb a hangos kisebbség alapján megítélni egy csoportot (legyen szó bármilyen témáról), mint alaposan megismerni a témát, és úgy véleményt formálni. Az üvöltöző-száguldozó motorosokat szinte mindenki utálja sztem.

laposmacska 2008.07.08. 12:19:21

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 11:58:12

Én értettem a zavaros történetet...

mxplanet 2008.07.08. 12:19:39

peterka milyen 45ről beszélsz te?

TH 2008.07.08. 12:19:57

ppeterka 2008.07.08. 12:16:28
És mi van az 500 köbcentis robogókkal?
Vagy te a segédmotoros kerékpárra gondolsz?
És nekik nem 45, hanem 40 a megengedett.

TH 2008.07.08. 12:21:18

ppeterka 2008.07.08. 12:16:28
bocs, elolvastam, amire reagáltál. Így már jobban értem azt, amit mondani akarsz.

mxplanet 2008.07.08. 12:22:13

de a 45 még mindig csak 40 :)

mohuss 2008.07.08. 12:23:26

én egy ien Simenses focusos(JUD-438) buzit fogok szájbavágni a gizella utcában, 20 cm es követési miatt....

ha olvasod te köcsög vigyázz magadra

TH 2008.07.08. 12:25:06

mohuss 2008.07.08. 12:23:26
Ha Te elvárod, hogy az autósok ne tartsanak fel a dugóban, akkor Te se tartsd fel őket máshol.

_wood_ 2008.07.08. 12:25:17

mohuss 2008.07.08. 12:23:26

csak nehogy többen használják a céges autót... :D

vedúci 2008.07.08. 12:25:27

Szép napot mindenkinek!

Mindkét oldalról hozzátennék pár gondolatot. Mint robogós jelezném, hogy szerencsére jóval több a pozitív tapasztalatom mint a negatív. Az autósok segítenek ha tudnak, nem tolnak le az útról. Persze van egy-két barom, mint mindenhol. És mint bunkó A6 tulaj is hozzátennék. A robogó és az autó is azért van számomra hogy eljussak a célomhoz. Vajon miért van az,hogy egyes emberkék eldöntik mennyivel menjek??? Gondolok itt azokra akik 30-45 közötti sebességgel száguldoznak a városban. Persze főként akkor ha meglátják maguk mögött a lámpánál a bunkó audist(aki egyébként nem nagyon szeret büntit fizetni, ezért csak 50-nel menne)! Persze a 30 kicsit erős és idegesítő úgyhogy ilyenkor tényleg azzá(bunkó audis) válik az ember

Klesk 2008.07.08. 12:26:02

TH: alaposan ismerem a témát, minden nap, beleértve a hétvégét is autóznom kell Pesten és környékén, immár 15 éve. Bár igazad lenne, és a motorosok többsége betartaná a sebességkorlátozást, tisztelné a záróvonalat és a sávokat, használná az indexet. De nem így van. A városban szinte mindegyik figyelmen kívül hagyja ezeket, kerülgeti az autókat, és csak tippelni lehet, merre megy majd. És csak a kisebbség közlekedik szabályosan és nyugodtan. Nem kell a motorosokat személyesen ismernem ehhez, elég ha látom amit csinálnak. Volt az indexes újságirók között is egy felmérés ebben a témában, ők maguk nyilatkozták, hogy motorra ülve ők se tartják be a szabályokat. Bicskanyitogató volt olvasni.

TH 2008.07.08. 12:26:08

mohuss 2008.07.08. 12:23:26
Persze ne álljon rád, de ha te lassabban mész, mint ahogy ő szeretne menni, akkor miből állna neked valahol kicsit félreállni, hogy hadd menjen? Aztán akkor nem kell itt fikázni!

Balázs 2008.07.08. 12:26:53

wood,
előzz jobbról, de értsd meg azt is, hogy ha ilyenkor véletlenül valaki fellök a padkára, amin elvesztve egyensúlyod fejjel a beton villanyoszlopnak csapódsz.
Én csináltam ilyen egy elég nagy audival, kb 50-es tempóval, úgy, hogy a balesetben nem én voltam a hibás, elkaptam a kormányt, hogy a szabálytalanul kanyarodó autó hátsó ülésén utazó nagypapát ne lökjem meg a másfél tonnás vassal... ugy is szar ügy volt, hogy csak a légzsákba fejeltem, hehe :)

Az Ember, Aki Létra Akar Lenni 2008.07.08. 12:29:20

Én akkor tettem le a robogót két év balesetmentes városi közlekedés után, amikor egy piros lámpánál, normál módon besorolt állapotból (tehát sáv közepe, két autó között) elindulás után nekem jöttek hátulról. Kanyarodósáv volt (BAH csomópontnál az Erzsébet-híd felé, baleseti gócpont), tehát kis sebességnél is baromi könnyen kilökhette volna alólam a járgányt - szerencsére megúsztam, de ezek után elment a kedvem. Ha valaki ennyire segghülye, hogy lámpánál állva sem lát az orra elé, mennyire figyelhet haladás közben?

ppeterka 2008.07.08. 12:29:48

TH: hopp igazad van, SMKP-ről beszélünk (legalábbis tévesen így értelmeztem a robogót, nálam 50ccm felett motorkerékpár, még ha robogó felépítésű is a jármű), tehát alapjában véve nem rendszámos dolgokról... 50ccm ugye... 40km/h volt (amikor tanultam), de úgy tudtam aktuálisan 45km/h-ra emelték nem túl régen de most ellenőriztem, és elvileg maradt a régiben... Tehát tényleg csak 40-nel szabadna menni...

Rendszámos 50-est meg életemben egyet láttam, azt is fotón, szimó volt, azért kapott rendszámot, hogy lehessen utast vinni vele... Azzal lehetett volna menni 50-nel, 90-nel, 130-cal :)

Bobby Baccala 2008.07.08. 12:29:59


jót mosolyogtam

az emlegetett kraz...nem is beszél hülyeséget:

www.keptelenseg.hu/keptelenseg/olvas/durva-gazolas-18/

nah én ezértnem közlekedem robogóval (18+)

hahoo2 2008.07.08. 12:30:11

egy autós, aki...
Tökéleesen egyetértek Veled abban, hogy sokszor teszünk a KRESZ-re. Mint az autósok :). Én pl rendszeresen gyorshajtok, záróvonalon és kanyarodósávban előzök.... De mindezt biztonsággal. Akkor előzök, ha látom mi van előttem. Ha nincs záróvonal, de nem látom, maradok nyugton. Gyorsan megyek, ha biztonsággal tehetem. Egyszer kerültem életveszélyes helyzetbe, éppen szabályosan mentem, az autós kollega meg csukott szemmel vezethetett. Szóval a KRESZ nem szentírás, egyszerűen csak tudni kell mit lehet úgy, hogy másokat és magamat ne sodorjam veszélyes helyzetbe. Az álló forgalmat meg azért kerülik, mert minek álljon ott? Neki nincs lékkondija pl. Meg amúgy is megelőzne, ha menne a sor. Akkor miért várjon? Előremegy a sor elejére, és Nektek sem kell a későbbiekben figyelni rá. Ez olyan "dögöljön meg a szomszéd tehene is" gondolkozásmód szerintem. Mondjuk ez alól kivétel vagyok, nem szoktam előre menni, de csak azért, mert széles a motorom.

adam 2008.07.08. 12:30:59

a kis ratyi cikk írója is rendelkezik némi kisebbségi komplexussal :)

mohuss 2008.07.08. 12:31:19

konkrétem nem rám állt hanem majdnem nekemjött már az út szélén!!!!!!
hozzátenném még azt is h előttem ment egy ősrégi tranzit amitől én se nagyon tudtammenni!!!!
és tényleg az út szélén voltam

_wood_ 2008.07.08. 12:31:28

Balázs 2008.07.08. 12:26:53

nem olvastad el amit írtam. a büdöséletbe' nem megyek be mozgó autó mellé jobbra. még másik sávban sem szívesen. ha bejön mellém valaki kétsávos úton baloldalra, akkor fékezek, hogy kikerüljek a holtteréből.

...de ha állsz, az más.

Rocko- 2008.07.08. 12:32:41

"A robogós nem azért halad el az autók mellett, hogy gúnyt űzzön azok utasaiból, hanem mert elfér. És mi a fenének álljon ő is a sorban 1 órát, ha 10 perc múlva otthon lehet, mindezt úgy, hogy közben senkit nem hátráltatott?"
mert titlja a kresz. majd ha engedi, akkor menjenek. addig kusti a nevük.

mohuss 2008.07.08. 12:32:54

konkrétan

Ocsy 2008.07.08. 12:36:04

Én mindig figyelem a robogósokat, motorosokat, bringásokat a tükörben, és amikor tudok, helyet adok nekik. Nem azért, mert egyetértek azzal, hogy ők bármikor bármerre kolbászolhatnak az úttesten, hanem azért, mert ha nem biztosítják nekik az autósok ezt a nem létező "előjogot", azt rendszerint megtorolják. Azt pedig, ha az autós kitér előlük, a robogósok sosem köszönik meg, mert hiszen az jár nekik. Csak közben elfelejtik, hogy
a) a robogó is jármű, ráadásul gépjármű, amire ugyanúgy vonatkozik a Kresz, mint az autókra. Tehát nem cikázunk a sávok között, használjuk az indexet, vagy karjelzést adunk, nem közlekedünk a járdán, kerékpársávon (legfeljebb lakott területen kívül, ha tábla nem tiltja), átengedjük a gyalogosokat a zebrán, és figyelünk a rendőr, a táblák, jelzőlámpák és útburkolati jelek jelzéseire, így a záróvonalra is. A robogósok nagy része mindegyiket magasról és nagy ívben tojja le.
b) a robogó segédmotoros kerékpár, aminek a max. megengedett sebessége 40 km/h. Akkor is, ha hiperturbóextrarezonátoros sugárhajtóművel van felszerelve, és 400 km/h a végsebessége. Aki robogóval 80-nal cikázik a dugóban ácsorgó autók között, annak nyugodtan el lehet venni a jogsiját.
c) a robogóval szorosan az úttest jobb szélén kell közlekedni. Lakott területen sem lehet vele a belső sáv(ok)ban folyamatosan haladni, csak motorkerékpárral, és 3,5 tonna alatti autóval. Szóval, aki a belső sáv közepén kóborol a robogóval, az ne csodálkozzon, ha ledudálják az autók.

Perillustris 2008.07.08. 12:36:54

Egyebkent teny, hogy - ha lassan is - javul a kozlekedesi moral, s az is, hogy a kozlekedok nagy tobbsege normalis.

Persze eleg, ha a rovidebb-hosszabb utunkon egy-ket kocsoggel hoz ossze a sors, hiszen az marad meg bennunk hosszutavon.

Mindenesetre altalanositani a legnagyobb benasag, de termeszetesen vannak jarmuspecifikus szabalytalansagok, amik ebbol kifolyolag nagyobb reszben igazak egy-egy csoportra.

Az a vicc, hogy senkinek nem kell(ene) egyenileg nagy aldozatot hoznia, hogy jobb legyen, hanem egy-egy apro figyelmesseg, elozekenyseg elobbre vinne a "vilagot".

Tegnap is siman kikerultek a szembesavban, amikor megalltam, hogy kiengedjem a buszt.

AzHofi 2008.07.08. 12:43:15

De a nők nagyon jól tudnak vezetni. Áramot.

teabore 2008.07.08. 12:44:40

Kérdés: a bicikli mellett mekkora oldaltávolságot kell tartani előzéskor? 1m? Nekem az oktatóm azt mondta, hogy annyit, hogyha elesik, akkor se üssem el - ehhez képest általában ezen belül van, amikor megelőznek, mint biciklist (bár ez nem Bp., hanem vidéki kisváros (Debrecen :) )) és a sebesség sem 50 km/h... szóval tudja valaki?

Klesk 2008.07.08. 12:45:43

hahoo2: Szerintem nem elfogadható az a meglátás, hogy én előzök innen-onnan, nem veszem figyelembe, de biztonsággal teszem. Ez nem így van. A kreszt nem lehet figyelmen kívül hagyni. Vagy ha így teszel, akkor máris megérted, hogy az autósok döntő többsége miért van előítélettel a motorosokkal szemben. Én is tudnék menni az autóval mint az állat (vagy egy 450LE-s verdám is, menne ha akarnám), tudnék a villamossínen menni, záróvonalom előzni, de nem teszem, mert úgy érzem, a kresz helyes iránymutató a közlekedők között. Nem gondolom, hogy én különb vagyok a többi közlekedőnél, és a szabályok csak rájuk vonatkoznak, rám pedig az általam megszabott normák. Az így közlekedők mindig a többiek megvetését vívják ki.

_wood_ 2008.07.08. 12:47:18

Klesk 2008.07.08. 12:45:43

szépen eufemizáltad a dögöljön meg a szomszéd tehene frázist.

AzHofi 2008.07.08. 12:47:22

teabore: övé a sáv, sávján belül nem előzheted meg. (meg ő sem téged... kedves biciklisek...)

hahoo2 2008.07.08. 12:48:32

Klesk: ezt úgy írod, mintha az autósok betartanák a KRESZT. SENKI, egyik csoport sem tartja be. Csak minket jobban kiemelnek. Én sokat autózom, azzal sem tartom be. De soha nem birságoltak meg, és soha nem okoztam/szenvedtem balesetet. Tehát tartom, hogy tudni kell mit és hol szabad.

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 12:49:08

kedves ppeterka,

Akarom mondani petruska péter!

Sajnos hülye vagy kiscsillag (mondjuk a főiskolán sem voltál túl nagy lumen, de ez más kérdés).

A handabandázásodból csak annyit kis majom, hogy pollinit NEM tudsz feltenni a suzukimra de Morini-t IGEN.

Ennyit a hozzáértésedről.

Az Árpád hídra pedig menjél ki és nézd meg a táblát kismajom, nem egyet fogsz látni hanem mindjárt kettőt és az egyiken bizony 50 a határ.

Hiába no, többet kéne Bp-en kölekedned.

xdriverx 2008.07.08. 12:50:15

Én csak 1 dologra tudok figyelni a motorosoknál: ha észreveszem, hogy mögöttem van _balról_ mindig szívesen elengedem. Mondom balról. Gyűlölöm azokat a kamikaze köcsögöket akik a lépésben haladó sor mellett 60-al elhúznak jobbról (2 sávos úton). Próbálok rájuk figyelni, de nem egyszerű, pl.: a szemből érkező autót leszirító vadmarhák miatt. Ha vki elengedi őket a saját sávjukban menjenek boldogan, de azt azért ne várják el, hogy mindenki lekotródjon az útról ha megjelenik szegény "motoros" egy hajszárítón.
uff

teabore 2008.07.08. 12:50:31

AzHofi: Köszönöm! Csak azt nem írtam le, hogy általában én vagyok a biciklis, én mindig átmegyek a másik sávba, ha biciklist előzök....

hahoo2 2008.07.08. 12:50:32

AzHofi: az autó megelőzheti sávon belül a lassabban haladó, 1 nyomvonalú járművet. Fordítva nem. A KRESZ szerint legalábbis.... :)

_wood_ 2008.07.08. 12:51:58

teabore 2008.07.08. 12:50:31
...pedig egy nyomtávon haladót előzhetsz sávon belül hasonlóval.

myg 2008.07.08. 12:52:49

Én robogót is és autót is vezetek, Budapesten ráadásul. Az elmúlt néhány évben inkább az autósok részéről pozitív változásokat észlelek. Egyre gyakrabban húzódnak le a dugóban, és engednek utat, ha robogóval vagyok. Ha meg nincs dugó, akkor nem megyek előre - minek, úgyis megelőznek....
Egyszerű a megoldás szerintem a feszültség feloldására: mivel a B jogsival lehet robogót is vezetni, ezért a vezetői tanfolyamnál robogóval is kellene vezetni, meg vizsgázni is.

teabore 2008.07.08. 12:54:20

Persze, csak amikor 70-el mennek el a "saját sávomban" mellettem, azt nem tolerálom...

Újszives 2008.07.08. 12:55:48

Veszélyes dolog manapság bicajjal/robogóval járni, sokan tényleg észre sem veszik őket.
Nem tartozik szorosan ide, de a legdurvább ilyen esetem az volt, mikor siettem volna autóval, de előttem 80-nal ment egy kamion a keskeny úton. Szembeforgalom volt, vártam, hogy mikor előzhetek. Egyszer csak a semmiből (vagyis a kamion mellől) egy biciklis tűnt fel. A kamion menetszelétől elvesztette az egyensúlyát, bekacsázott kb a sáv közepéig, majd vissza, le a patkára, és ott ugrott le a járgányról. A szívem megállt úgy megijedtem. Ha az úton esik el, esélyem se lett volna megállni. (kb 15-20 méterre mentem a kamion mögött 80-nal). Választhattam volna az útmenti fák, a bicajos és a szembejövő közül. A tükörben láttam, hogy áll a füvön, gondolom neki is kihagyott néhányat a szíve. Ha elcsapom az öreget, nem hiszem ,hogy a kamionos elismerete volna a felelősségét.

hahoo2 2008.07.08. 12:55:59

Klesk: amúgy nem mondom, hogy nincs igazad. A papírforma szerint meg 100%-ig helyénvaló, amit mondasz. De a KRESZ-nél fontosabb, hogy figyeljünk egymásra. Mindannyiunkat várnak valahova vissza. Az autóst, akit szabálytalanul előzök meg, és engem is, aki néha átlép korlátokat.

tévedés ne essék 2008.07.08. 12:56:35

A user is azt állítja, hogy 1-2 barom van, ami igaz is. Ezt az egy-két barmot ha kivonod a képletből, akkor azt kell mondanom, hogy kishazánk a közlekedési kultúrával nagyjából rendben van.

A bunkókat meg ki kell közösíteni, oszt annyi. Had versenyezzen a saját fajtájával, mert 1 bunkót leölni egy közuti balesetben általában 1-1.2 normálisba kerül. Ha hagynánk a bunkókat, akkor talán egy-egy halálos közutiban 1-1 bunkó halálozna el, így javulna az átlag 2:0-ra (a végén 6:3) :)

Ocsy 2008.07.08. 12:56:47

teabore 2008.07.08. 12:44:40
Kérdés: a bicikli mellett mekkora oldaltávolságot kell tartani előzéskor? 1m?

A Kresz nem ír elő konkrét adatot, csak annyit, hogy az előzést csak akkor szabad megkezdeni, ha az előzendő jármű mellett MEGFELELŐ oldaltávolságot lehet tartani. Nyilván egy cikkcakkban közlekedő idős kerékpárosnál ez nem baj, ha akár az egész sáv, úgyhogy az oktatódnak teljesen igaza volt. Én kétkerekű járművek mellett előzéskor, kikerüléskor mindig maximálom a távolságot, ha lehet, akkor inkább sávot váltok hozzá.

vinylmaster 2008.07.08. 12:57:23

Én soha nem motorozok mert csak meghalni lehet rajta másra nem jó, biciklivel meg csak járdán megyek. nem is értem azokat akik az úttesten bicikliznek. nem félti a kibaszott életét? amikor agyon nyomja valami akkor lehet hőzöngeni a KRESZ-el hogy így meg úgy... de jó!
Amúgy gyűlölöm a motorosokat mert 80% kis taknyos gyökér hülye gyerek aki leszarja hogy hogy kéne közlekedni hanem csak szabálytalankodni tud, meg karistol össze vissza meg 1 kerekezik a lámpánál mögötte meg jön a kocsisor. normális? ha elfikkan oszt keresztül megyek rajta? akkor meg még én vagyok a hibás mert követési távolság vagy mi van? utálom a motorosokat mindet. csak a baj van velük. nem baj itt a nyár hullotok is mint a legyek.

Körticsek · http://muranomanufaktura.blog.hu 2008.07.08. 12:57:33

Aki hisztinek titulálja, az menjen már ki egy napra a városba robogóval. Sírva fog könyörögni, hogy visszaadhassa a jogsiját és vehessen egy BKV bérletet.
Szerintem nem előjog, hogy _ha van hely és áll a sor_ előrecsorgok a sávok között. Szerintem ezt bárki megtenné, aki elférne, sőt sokan még autóval is megpróbálják. Akinek ez fáj, az üljön robogóra, motorra, biciklire.
Aki meg úgy érzi, hogy neki minden körülmények között előre kell nyomakodnia, vagy szándékosan leveri valakinek a tükrét, az simán bunkó. Azért ne keverjük a bunkó motorosokat a normálisakkal. Utóbbit (néha sajnos) észre sem veszik a forgalomban, különben nem panaszkodnának ennyien.

Manyizga (törölt) 2008.07.08. 12:57:55

Rocko, a hozzászólásod a tipikus irigység esete. No comment.

Amúgy az a gond, hogy KRESZ túlságosan autóspárti.
Autóval lehet előzni SÁVON belül egy nyomon haladót (balról persze), csak "megfelelő" oldaltávolság tartását követeli meg a szabály. (Az, hogy mi a megfelelő, persze konkrétum nincs sajnos, így ...)
Viszont a KRESZ szerint motorkerékpárral sem lehet azonos forgalmi sávon belül előzni (balról) egy személygépkocsit. Tehát az autós hadd haladjon gyorsabban, a motoros meg csak szabálytalanul tehesse.

Régen ki kéne dobni a felét a szabályoknak...

magpet · http://zsemlediszno.blog.hu 2008.07.08. 12:58:12

Úgy tűnik, nem mindenkinek jött le az, amire gondoltam a post írásakor. Talán pontatlanul fogalmaztam, elnézést. Tehát:
-nem minden robogós jó fej.
-nem minden autós hülye.
-a robogósok időnként meg szokták szegni a KRESZ-t.
-az autósok időnként meg szokták szegni a KRESZ-t.

A lényeg tehát nem az, mint sokak agyában oly sokszor, miszerint erőből állítsunk fel egy rangsort, hogy ki a hülyébb. Mindenki hibázik. De egy sértődésből elkövetett leszorítós bosszúnak más a hatása, ha egy autós egy másik auót szorít le, vagy éppen egy robogót, esetleg kerékpárt. Semmiféle harc, vagy bosszú nem helyénvaló a közlekedésben, de míg az egyik bosszantó, addig a másik életveszélyes. Ezt a különbséget szerettem volna megvilágítani. :)

nemtudom 2008.07.08. 12:58:14

"otthon várja a ronda kövér feleség" - ez tényleg egy durva alap. Velem szemben egy főnökömnek volt ellenérzése, mert némileg nívósabb leányzókkal mutatkoztam, mint az ő lestrapált bálnája, ez az először meg sem mutatkozó irigység utálattá fajult, aztán basztatássá, amit elég nyíltan fel is vállalt. Ilyenek sajnos az emberek (ennyi energiából lecserélhette volna az asszonyt, vagy befizethette volna zsírleszívásra)

TH 2008.07.08. 12:58:52

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 12:49:08
Az a tábla smkp-ra nem vonatkozik...bocs...

Birkapöri 2008.07.08. 12:59:53

A robogós nem azért halad el az autók mellett, hogy gúnyt űzzön azok utasaiból, hanem mert elfér. És mi a fenének álljon ő is a sorban 1 órát, ha 10 perc múlva otthon lehet, mindezt úgy, hogy közben senkit nem hátráltatott?


Pontosan! (Mondom ezt autósként...)

Mondjuk múltkor olyan is esett már meg velem, hogy látom a dugóban, jön egy motoros, nekem balról (szélső sávban álltam) menne el mellettem, a két sor között. Húzódnék kicsit jobbra - ahogy szoktam is - de látom, hogy egy másik meg jobbról jön ugyanakkor... Na mondom, vazze, erre varrjon az ember gombot.
Szóval azért minden közlekedési ágban vannak hülyék is.

laca. 2008.07.08. 13:00:16

hahoo2! én is wagon r-es vagyok. Nem versenyezni akarok, mer nem vagyok hülye, de utálok robogó, és egyéb 2kerekű mögött menni, főleg BP-n. Ugyanis csak egyszer mész bele valami nagyobb lyukba, egyszer perecelsz el előttem, tuti átmegyek rajtad, míg ha egy másik 4kerekűbe esek bele valamiért, akkor csak vas törik.

beluska 2008.07.08. 13:00:48

En most vettem egy robogot egy ismerosomtol, mert nem hasznalta en meg regota kacerkodom a gondolattal, hogy kiprobalom. Egyelore meg nem hoztam el, remelem nem lapitanak ki az autosok az elso napomon. En autoval mindig segitek, hogy elferjenek a mocik. Egyedul azt nem szeretem, mikor kulonosen lassu motoros vag be elem lampanal ugy, hogy zold utan a tomeg miatt eselyem sincs megelozni, es tetu lassan kenyszerulok poroszkalni mogotte. Jellemzoen kiszuperalt honda dio tulajok ezek. :)

Kopasz Mercis 2008.07.08. 13:01:20

Tiltja a KRESZ. Azt is tiltja, hogy megpróbáld megölni, mégis sokan megteszik.

Nézzétek meg egy olasz nagyvárosban hogy közlekednek együtt a motorosok és autósok. Persze ott majdnem mindenki robogón kezdi.

Robogóval közlekedés fő oka a piros lámpánál, dugóban való előrecsorgás lehetősége. Ezért vállalja az ember az állandó életveszélyt, az esőt, a napszúrást. /Ja meg persze a könyebb parkolás :) /

Külföldön nem egyszer csorogtam el sorok mellett, mégsem volt belőle konfliktusom. Sőt, utoljára az osztrákoknál egy baleset miatti dugónál a végén az osztrák rendőr odébb állt a kocsijával, hogy elférjunk. Biztos nem ismerte a KRESZt...
Lengyeleknél szinte csak felezővonalon mentünk, szélre húzódott mind a szembejövő, mind a jobboldali autós. Mi is, ha valaki szemből előzött.

A fene ezekbe a népekbe, hogy nincs közlekedési kultúrájuk...

wiseguy 2008.07.08. 13:01:55

Erre a levélre azt is mondhatnánk, hogy a robogós mind frusztrált mert nem telik neki rendes motorra. Amúgy a fővárosi közlekedésben található frusztrált genyókat akik szociális versenypályaként élik meg a közlekedést, nem csak kisautósok között lehet taláni. Ugyanúgy vannak teherautósok, kamionosok, nagyautósok, közepes autósok, kisautósok, motorosok, robogósok, bringások, gyalogosok között. Sajnos ilyen a magyar társadalom, aki tapló paraszt módjára közlekedik az úton, az ugyanúgy beáll elém a sorba a postán, vagy szándéskosan keresztbetesz a munkahelyen. Sajnos egy frusztrált, irigy, "dögöljön meg a szomszéd tehene is" országban élünk...

Becher 2008.07.08. 13:01:56

Hú, már tudom miért utálom a robogósokat :). De félre téve a tréfát időnként úgy érzem nem csak a kreszt nem ismerik, de vezetni sem tudnak. Pl. volt erre mikor kikanyarodtam a munkahelyemről, autó kienged, közben kanyarban jön busz, akit én kiengedek és hátulról befut egy robogós aki engem ledudál, majd majdnem a buszon kiterül. Szóval miért nem lehet normálisan közlekedni. Elvileg vagy B jogsi, vagy segédmotorra való jogsi kell hozzá. Mind a kettőnél van kresz.
Amúgy meg mindig lehúzódok motor elől, dugóban még robogó elől is, ha gyorsabban halad mint én. De előttem szólóhoz csatlakozva nagyon nem bírom, mikor lámpánál beelőzi a sort, majd mindenki kerülgeti, mert ugye max. 50-nel mehet. Amúgy motorral én csak akkor kerülök autót, ha nem tud menni - dugóban - pedig nem 50-nel tudok max menni, de megyek a forgalommal.

beluska 2008.07.08. 13:03:30

Ja legidiotabb elmenyem a robogosokkal ugy nezett ki, hogy nem sokkal elottem lejott a csoka a jardarol, szep lassan poroszkalt, majd bedolt a jobb kanyarban. Sajna tul lassan ment az altala elkepzelt sportos dolesszoghoz, ezert kettot kalimpalt a labaval, majd eldolt jobbra a betonra, majd nagyon hulye fejet vagva folkaszalodott.. :)

ppeterka 2008.07.08. 13:06:31

rozmár: nem talált, keress tovább. És elég butuska vagy, hogy nem találtad meg a google-ban a nickemet párszáz helyen...

Egyébként honnan kéne tudnom, hogy Suzukid van? És miért számít az? 50 márkafüggetlen köbcenti lassú, pont.

Az Árpád hídon pedig egy 30 méteres szakaszon van 50-es korlát, a Népfürdő utcai felhajtónál, Buda felé haladva, kedves ingerült komplexussal küzdő robogós hölgyike. Tehát ha megyek 70-nel, harmic méterre lelassítok 50-re, majd vissza 70-re, az szerinted ugyanaz, mint mögötted végigszüttyögni 40km/h-val az egészet, igaz?

A Te elméleted szerint az M7-esen visszafelé végig 100-zal kéne jönni, mert egy-két kanyarban kinn van a 100-as tábla...

Mellesleg ez a blogfórum nem a személyeskedésről kéne szóljon. Robogó=lassú, ha te ülsz rajta, ha én...

elwood 2008.07.08. 13:06:43

Amint azt többen is kifejtették a nagyképű robogós, bringás suttyók elmennek a lámpánál álló sor mellett mer nehogymá beálljanak a sorba.

Akkor is elmennek ha semmi dugó nincs, de a következő lámpáig feltartják azt a 10-12 autót aki enélkül elérte volna zöldet. Így meg nagy nehezen kielőzik féltve a kisszerű életét, és a következő pirosnál megint elgurul mellettük.

Ha dugó van menjen, nem sajnálom, le is húzodom. De nap mint nap kerülgetnem kell azokat akik nem bírnak a sorba beállni mer ők "gyorsabbak" a pirosnál, aztán feltartanak mindenkit.

Aqweren 2008.07.08. 13:06:50

"Sajnos egy frusztrált, irigy, "dögöljön meg a szomszéd tehene is" országban élünk..."
Szeretném azt hinni hogy nem így van...azért túlnyomórészt normálisak az emberek - az úton is. Az a pár bunkó csak azért feltűnő, mert kevesen vannak.
Akkor lesz már baj amikor a pofátlankodásokra, szemétkedésekre rutinosan vállat vonunk vagy fel sem tűnik...

sejhajrutyutyu 2008.07.08. 13:07:30

Szerintem sokat változott a morál az autósok körében, és azt is érzem, hogy figyelnek rám -bár mindenhova fényszóróval megyek- pár éve ez nem így volt. Sokszor túlontúl előzékenyek, olyankor bólintok nagyot, és voltam már hülye is amikor rámdudáltak és megérdemeltem, és olyan is akit nem értettem. Furcsa mód robogósként ujabban a gyalogosokkal van bajom
észnélkül mennek át az úttesten merthogy az csak egy robogó (igaz a gépem tényleg tudja 90 et) de belvárosi egyirányú utcában azért nem szoktam csutkázni. De a gyaologos csak jön oldalról olyan mint egy komoly playstation.

nanemá 2008.07.08. 13:12:43

Csak a saját tapasztalataimat tudom megosztani veletek. Ez pedig az, hogy több tucat motoros / robogós / biciklis köszönhetné meg, hogy a baromságaikra és szabálytalanságaikra figyeltem és nem nyírtam ki őket. Köszönetet nem várok érte, de legközelebb már lehet, hogy egy tatával vagy egy figyelmetlen és gyengébb reflexekkel rendelkező autóssal találkoztok.

pdjames 2008.07.08. 13:13:18

A Kossuth Lajos utca nagyon szűk, múltkor tényleg csak egy kicsit húztam jobbra a kormányt, hogy elengedjek egy középen haladó motorost és majdnem nekimentem egy másiknak, aki pontosan ugyanakkor jobbról akart kikerülni.
Lehet, hogy csak én ijedtem meg és a Houdini tudta, hogy el fog férni,de nagyon hirtelen bukkant fel és ha én a bal és a középső tükröt figyelem, van olyan holttér, ahol a jobb oldalon közlekedőt nem látom a középső tükörből, sajnos nem vagyok kaméleon. Próbálok figyelni és próbálom elengedni a motorosokat, de ők is figyelhetnének egymásra és gondolkodhatnának előre.

I-brahi 2008.07.08. 13:14:50

Én nem robogózom, nekem biciklistaként van egy olyan élményem, amely esetben nem túl sokon múlott, hogy a föld alatt ne végezzem.

Az alagút utca és az Attila utca kereszteződésénél történt a következő (jó pár évvel ezelőtt):

Itt lámpás kerékpárút van, nem csak gyalogátkelő, azaz a KRESZ szerint nem kell leszállni a bringáról. Az Alagút utcán lévőknek volt piros (azaz nekem zöld), és egy idióta taxis (ki más) úgy gondolta, hogy teljesen oké, ha rááll a kerékpárútra. Gondoltam kikerülöm, bár kicsit felhúztam magam rajta. Kanyarodnék vissza, és egy másik taxis pontosan akkor csapódott be oda (mármint rá a bicikliútra) a rám való figyelés legkisebb szándéka nélkül, ergó, ha nekem az előbbit nem kell kikerülnöm, felkenődöm a szélvédőjére...

Stüszi 2008.07.08. 13:15:44

Üdv!
Ez a robogós/biciklis ügy régóta a bögyömben van. Van egy szabály: egy forgalmi sávban csak egy jármű haladhat. Én ezt be is tartom, robogóst/biciklist mindig csak akkor előzök, ha úgy tudok elhaladni mellette, hogy nem vagyunk egy sávban. De az targédia, hogy ha lassan halad a sor, akkor is forognom kell mint varjunak a vetésen, ha nemtán irányt váltok a sávon belül(kb 20-25 centit), ne lökjek fel egy robogóst vagy biciklis. Az egy sáv- egy jármű szabálynak miért nem lehet érvényt szerezni? Végül csak annyit: láttam valahol az égi csatornán egy filmet, ahol egy motoros be akarta járni a Halál Völgyét Kaliforniában. A kocsisorban araszolva ( nem kerülgetve az autókat)panaszolta, hogy nem jó péntek délután elindulni, mert akkor mindenki kifelé megy a városból a légkondis kocsijában, ő meg megfő a napon. Ott miért tud egy motoros szabályosan közlekedni? Talán mert nagyon hamar kikapnák?

kozepesarc 2008.07.08. 13:16:18

Hajrá minden normális robogós!
Kivéve!
Az a fukszos barom aki tegnap egy egysávos úton a lassuló, de még kb ötvennel haladó sort jobbról akarta előzni. Mikor mellém ért és radudáltam (illetve csak egy picit duddantottam ) a nagy hurkának elvörösödött a feje, s elkezdett hadonászni. Később balra akartam lekanyarodni mire utólért,s mivel ő is arra tartott szabálytalanul akart megelőzni. Ezt már persze nem hagytam,magam is átléptem a törvényt,s a középső ujjamat felmutattam neki. Egy perc múlva eltünt a tükörben...
Ja. Minden kocsimat készpénzért vettem, s a feleségem csinos.

gabe 2008.07.08. 13:16:46

50es robogom van, gyarilag mindenfele tuning nelkul gps szerint 85 a vege. a szabalyos 45-el eletveszelyes lenne a varosban. Szinten a kulso savban pl hungaria krt-n. Az mas kerdes, hogy az ember megfulladna , de agyon is nyomnak. Az hogy nem lehet elmenni a kocsik kozott a kressz hibaja. mashol ellehet - tom el lehet menni ha nemtetszik. Ahogy azt fentebb irtak, a legveszelyesebb a telefonalo autos, mert az osszevissza rangatja a kormanyt es nem figyel. Orok ellentet ez akarhogyis nezzuk..

ThisIsSick 2008.07.08. 13:16:59

én évekig versenybringáztam, szerintetek amikor bringával előzöl autót akkor mit éreznek?

még durvábban gyötri az egójukat mint a robogó..

a normális bicikliutak azért tényleg hasznoak lennének.

hahoo2 2008.07.08. 13:17:19

Laca: ezt értem, és igazad is van. De egy 1100-es sportmotort tolni, mikor az is 120-szal megy... Nem tudom mit akart ebbol kihozni a fennt említett Suzukis. Annak azonban örülök, hogy nem bizonyítani akarsz. Ez az alapja a "figyeljünk egymásra" vezetési stílusnak.

_wood_ 2008.07.08. 13:19:34

mindenhol fényszóróval közlekedni nem a megfelelő módja, hogy kimutasd a hálát, amiért figyelnek rád. szerintem kb. a második legnagyobb parasztság, amit tehetsz...

ppeterka 2008.07.08. 13:20:40

elwood: vigyázz, letámad a rozmár! :) Szélmalomharc megy már egy ideje, ha gondolod, olvass vissza...

vittorio 2008.07.08. 13:21:10

Sokan emlegetitek itt, hogy a KRESZ tiltja a jobbrol elozest ami helyes is. Am mint autos-robogos annyit szeretnek hozzatenni, hogy attol kezdve, hogy all a sor - akar lampanal, akar dugoban - nem hiszem hogy elozesnek minosul !kikerulni! egy autot akar jobbrol akar balrol.

Kopasz Mercis 2008.07.08. 13:21:18

Stüszi 2008.07.08. 13:15:44
"Ott miért tud egy motoros szabályosan közlekedni? Talán mert nagyon hamar kikapnák?"

Mert ott nem motorral, hanem chopperrel nyomják. Az meg nem alkalmas a bujkálásra. :)

birka 2008.07.08. 13:22:48

Robogósként ha halad a forgalom beállok a sorba. De sok autóst idegesít ha elmegyek az álló sor mellett(LASSAN!), mert fáj neki hogy gyorsabb vagyok, inkább még keresztbebe is teszi a kocsi elejét mert már messziről lát, ekkor én is megkerülöm jobbról, mint azt valaki már írta. Egyébként álló autó mellett elhaladni kikerülés vagy előzés? :)
Többnyire észrevesznek, mert elég nagy hangja van a gépnek. 40-50-el haladók között életveszély kiskerekű robogóval, a záróvonel/felezővonal nyomvályúk nagyon megvezetik, összevissza ugrál, nem is beszélve az index és tükör nélküli gyökér sávváltókról.

Perillustris 2008.07.08. 13:23:48

"övé a sáv, sávján belül nem előzheted meg. (meg ő sem téged... kedves biciklisek...)"

Ez igy is van, s nem is varok buksisimogatast, amikor a Margit hidra kanyarodva - maximalis figyelmesseggel es ovatossaggal - elore csorgok a "motorossavon" az Oktogonig, vagy addig ameddig kell. Rengetegen felrehuzzak a kormanyt, hadd menjek (nekik ezuton is koszi - amugy mindig intek egyet ilyenkor), ha meg eppen nem, mert nem vettek eszre, akkor akar meg is allok, ha muszaj. A villamossin es a jarda nekem tabu.


Az utolso mondat kapcsolodik vinylmaster (2008.07.08. 12:57:23) hozzaszolasahoz: lehet, hogy ugy erzed, a jardan biztonsagban vagy, ez addig talan igaz is, amig egy keresztezodeshez nem ersz, vagy max. 10-zel haladsz, de ha kozlekedsz a bicajjal, akkor nem alternativa. A jarda a gyalogosoke, ott te csak vendeg vagy.

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:23:56

Drága kétkerekű barátaim!

Egy kérésem van: lássalak Benneteket! Általában a külső sávban megyek, mint amolyan jó kisfiú, aki hallott már a városi 50 km/h-ról és nem akarja, hogy letolják az útról. De ha a szélén állok (pl. jobbra fogok csűrni), akkor ne próbáljatok meg jobbról megelőzni, nem fog menni. (Ekkor a bal oldalamon van bőven hely...) Ha egyenesen megyek, akkor próbáljátok a lámpát is figyelni, mikor mozdulok. Ugyan 30km/h alatt igyexem nagyon körbe forogni, de inkább szánjátok rá azt a kis benzint és pörgessétek a fűnyírót, akkor hallak is Benneteket. Jó utat!

dok 2008.07.08. 13:24:50

Kedves Motoros!

Örömmel töltene el, ha nem kellene folyton mindkét oldali tükröt lesnem, hogy mikor méltóztatsz a semmiből éppen a kocsim elé vágni.
Mi lenne, ha te is szerényen tudnál közlekedni két autó között és itt nem az oldalsó ajtók közére gondolok.


Örömmel töltene el, ha véletlenül sem húznátok meg a kocsimat, sodornád le a tükrömet, ha mégis megteszitek, akkor nem pucolnátok el, hanem vállanátok a károkozást.

Örömmel töltene el, ha nem vennétek ki a hangtompítót a kipugótokból, amit annaál nagyobb előszeretttel csináltok, minél kisebb rotyadék motorotok.

Mindezekért egyelőre nem jár elismerés, igyekszem megúszni a veletek való találkozást, remélem sikerül..., sajnos ez nem szándék, hanem szerencse kérdése, ahogy elnézem a motorozási szokásaitokat...

Motoros 2008.07.08. 13:25:17

600-as motorom van. Köszönöm az autósoknak, hogy általában helyet adnak a dugóban! Aki nem húzódik le, az egyszerűen csak nem vesz észre. Van ilyen, nem haragszom, megvárom.

pitju 2008.07.08. 13:25:40

bela2
anyuka a zebrán kis gyermekkel a kezét fogva áthalad, mögötte a másik gyermek 6-7 év körüli lemaradva egy piros biciklit tol. mindhárman áthaladnak gond nélkül. amikor a te középkategóriás autóddal még nem tudsz indulni mert a hátsó gyermek még elötted van, a köcsög robogós már simán senkit sem veszélyeztetve átment a zebrán kb 20 km/h sebességgel. A gyermek ekkor kb 2 méterre haladt már el a köcsög robogóstól. középkategóriásautótulajdonos pedig sajna csak 2-3 másodperces késéssel indulhatott amiért aztán jó közel gurult a robogóhoz és szépen telidudálta. mivel vészhelyzet még véletlenül sem volt a robogós azt sem tudta mit akar ez a paraszt söt még arra is gondolt nem is rá dudálnak. ezután a hídon menet közben mutogatsz és anyázol. na ezért ment utánad a kisköcsög, hogy megkérdezze mi a fasz bajod van.
pár észrevétel kiscsillag: nem a szélvédödön keresztül tájékozódon a forgalmi helyzetröl. három gyermekem van, mindennél jobban vigyázok zebrák közelében. idestova 20 éve közlekedem a mester utcában, tisztában vagyok a helyzettel.
ja és nagyokos bemutatnád a másfél éves gyermeket aki saját lábán kel át a zebrán közben egy biciklit tolva. Fazit: nem minden soför ugyanazt látja amit te, az hogy te túlparázod a semmit az a te magánügyed, tartsd meg magadnak. ha ennyire fosol a forgalomtól ne ülj autóba.
ès még egy jótanács: aki ennyire nyuszi ne nagyon szólogasson be se robogósnak, de még a sarki zöldséges néninek sem. Régen nem láttam már embert ennyire félni. Az arcodra olyan félelem ült ki, mikor megálltam melletted hogy az példaként lehetne mutogatni. Trágár voltam ez tény, azért mert nem tudtam mit akarsz, és mert megijesztett amikor közvetlen közelröl rámdudáltál. Mégegyszer hogy tisztán láss: ezt benézted kiscica, úgyhogy felejts ne irogass. Esetleg találj ki egy olyan történetet ami tényleg hátborzongatóan senkiházi direktparaszt robogósokról szól.
Szvsz mellözd az ilyen viselkedést mert legközelebb vki szájon is fog vágni. Hozzáteszem most is csak egy hajszál választott el töle.
A tulajdonomban álló gépjármüpark kategóriabesorolását, valamint finanszírozásuk körülményeinek részletes leírását mellözném, csak annyit jegyezz meg ha édesanyád nem mondta volna el elégszer: Nem a ruha teszi az embert.

pammy 2008.07.08. 13:25:50

A cikk írója arról feledkezik el, hogy a kisautós "barom" gyakran azon pipul be, hogy
1. a robogó elé gurul a pirosnál aztán hosszasan gurul előtte a sáv leges-legközepén, vagy attól kicsit balra 40-45-tel, olyan zaj kiséretében, mint egy traktor.
2. a robogó nagy sebességgel elhúz mellette majd bevágódik a sorba, és hirtelen mániákusan törvénytisztelő polgárrá válik a sebességet illetően, véletlen se előzné a sort tovább, sőt gyakran nekiáll lemaradni, ellenben ingajáratban közlekedik a sáv két széle között, főleg, amikor észleli, hogy a mögötte haladó autós előzni próbál
3. az autós és mögötte a robogós várják, hogy kiürüljön a melletük lévő sáv, hogy kikerülhessék az előttük álló kamiont, pontosabban az autós indexel, a robogós nem csinál semmit, elfogynak az autók, robogós továbbra se jelez, erre az autós indexelve elindul, ebben a pillanatba észbekap a motoros és irdatlan berregéssel nekiindul, lehetőleg az autó oldalának. Ez a másik oldal a történetben. Az eféle ego harcokban gyakran tudatalatt a motoros volt az egoharcos, "ezt a szutykot még megelőzöm" felkiáltással beállt a gyengének tűnő jármű elé, aztán lenyugodva felvette az utazó tempóját, és elkezdte akadályozni az imént megelőzött járművet. Persze vannak egoharcosok mindkét rétegben, láttam ugyanezen műveleteket szakadt opellel is, nem csak robogóval, de mielőtt minden esetet elkönyvelnétek a másik egojának nézzetek magatokba, ti nem csináltatok-e épp valami hasonlót. És legfőképpen, a kresz egyik egynyomon haladó járművet se mentette fel az irányváltoztatási szándék jelzése alól, ellenben az elmúlt egy hétben direkt figyeltem az arányokat, egyetlen egyet se láttam közülűk, amelyik jelzett volna előzésnél, sávváltásnál, még kanyarodásnál is csak ritkán. Emberek ez így nem megy, ha már ide oda cikázunk a sávok közt, legalább jelezni tessék, hogy mi a terv

cliola 2008.07.08. 13:25:59

most oszinten, szerinted a forgalomban levo autoknak hany szazaleka van kifizetve? es szerinted ez hogy oszlik meg also- es felso kategorias kozott?

_wood_ 2008.07.08. 13:26:10

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:23:56

a robogót nem tudod pörgetni. nincs oldható kuplungszerkezet. ha pörgeted, megy is.

Bambano 2008.07.08. 13:27:00

Az a baj ezzel a "vezessen mindenki robogót, mielőtt b jogsit kap" szöveggel, hogy akkor vezessen mindenki buszt is, mert a buszok "ellen" is tahóként megy néha az ember, meg vezessen már vonatot is, mert a vasúti kereszteződésben sem mindig szabályos az autós. Szóval ez így nem megy. Attól, hogy valaki nem tud rendesen robogóval haladni, még vezethet jól autót.

Az meg nem igaz, hogy a robogón nincs klíma, klíma az egész ország, még az ablakot se kell letekerned :)

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:27:50

Naszondja..

A képlet tök egyszerű..

Te veszel egy autót aztán agyvérzést kapsz a budapesti dugóban. Téged látnak, nagy vagy, ha nekimész valaminek a szervíz kikalapálja.

Én veszek egy robogót/motort és bevállalom a nem kis veszélyt ami a "Motorozás Budapesten" fedőnév alatt fut. Igaz, hogy én balról elgurulok a sor mellett, de ha valami balul jön ki repülök mint a szar a betonra a kerekek és a lökhátítók közé. A szervízt nálam kórháznak hívják és sanszos a permanens sérülés amit nem kalapálnak ki mint a Clio oldalát.

Félreértés ne essék én nem azoknak a pártját fogom akik jobbról előzik a sort, nem indexelnek stb stb.. (azok hadd hulljanak)

Én a motorommal bevállalom az összes barmot akinek a motoros a "majd megáll ha élni akar" kategóriában van, vagy ami még rosszabb le se szar észre se vesz. (amíg le nem rúgom a tükrét a pirosnál és utána kiszáll okoskodni)

Rohadt szar érzés az amikor fékezel ahogyan csak tudsz és vágod, hogy nem fog megállni mert a fickó a hármas golfal leszarta az elsöbbséget és kijött eléd.

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:28:32

"A kerékpár is gépjármű. "
Nem az, de ezt többen mondták.

Abban viszont egyértelmű, hogy vigyázzunk egymásra. Ennyi és nem több. Ja, és ha szabad kérjem az autóstársakat, a mai kátyu/csatornafedél viszonyok között ne fél métert haggyunk kitérni a kétkerekűnek, inkább lassítsunk egy kicsit. A szembe jövő meg igazán tud egy kicsit lehúzódni, hogy a másik szerencsétlen elférjen a bringás/robogós mellett.

A pirossal nagyon egyetértek, az legyen szent akárhány kerékkel.

Motoros 2008.07.08. 13:30:28

Stüszi: rosszul tudod, kétkerekűt lehet forgalmi sávon belül előzni!

0xFFFF 2008.07.08. 13:30:48

Kedves robogós barátom !

Elmagyarázom, miért is idegesítő az előrekúszó kétkerekűek hada. Több oka is van:

1.) A sor melletti előrekúszásnak már számtalan 20000-60000 forintig árazott visszapillantó esett áldozatul úgy, hogy a kétkeréken guruló önérzet elfelejtette megtéríteni az általa okozott kárt.
2.) Előrekúszol például pirosnál, mert miért ne és mert elférsz, ahogy írod....majd a zöldnél az egész sor leelőz, mert gyorsabban halad, mint te a szaroddal, csak éppen nehezíted az életüket, mert kerülgetni kell a hülye fejedet. Következő pirosnál minden előlről kezdődik és egy idő után az ember ideges, hogy egy barmot kell kerülgetnie.

Számtalan motorossal találkozom a 11-es/Szentendrei úton nap mint nap és sajnos sok ilyen van, mint te, de a kétkerekű társadalom is olyan, mint a többi, van közöttük is számos olyan, aki nem csordogál, nem flikk-flakkozik, hanem halad a forgalommal, ahogy az a nagykönyvben elő van írva. Utóbbiaknak respect !

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:32:09

"Heti 1-2 alkalommal azért ilyet is látni, de a többi megy mint a vak ló. "
Lehet, h rosszul csinálod. Nekem még meg is köszönik, ha elengedem őket...

Perillustris 2008.07.08. 13:32:21

"Ha dugó van menjen, nem sajnálom, le is húzodom. De nap mint nap kerülgetnem kell azokat akik nem bírnak a sorba beállni mer ők "gyorsabbak" a pirosnál, aztán feltartanak mindenkit."

Ha egy bringast ketszer elozol meg, az nem miatta van. Egyebkent hiszem, hogy elobb-utobb az "autosok" hangosabban fogjak kovetelni a Nagykoruti bringasavot, mint a bicajosok. kep.tar.hu/perillustris/50304113/29373467#2 :)


"A Te elméleted szerint az M7-esen visszafelé végig 100-zal kéne jönni, mert egy-két kanyarban kinn van a 100-as tábla."

Elvileg igen, nem? Ha nincs kiegeszito a 100-as tabla alatt, hogy hany meteren vagy nincs feloldas utana. Nos?

teabore 2008.07.08. 13:33:13

"Motoros 2008.07.08. 13:30:28
Stüszi: rosszul tudod, kétkerekűt lehet forgalmi sávon belül előzni!"

Persze, csak ne 20 centi legyen a távolság és/vagy ne 70-el menjen el mellettem, - biciklivel megyek, nem robogóval!

SLaci 2008.07.08. 13:33:36

Én félrehúzódok, ha tudok. Nagyon sokszor meg is köszönik a motorosok. Ezért tiszteletet érdemelnek. Meg menjenek, ha akarnak. Nekem kisautóm van. Miért ne tegyek meg ennyit nekik?
(Az is igaz, hogy a munkámból adódóan én alázok, nem engem aláznak... :-)))))) )

ppeterka 2008.07.08. 13:33:44

0xFFFF: már kezdtem azt hinni, hogy egyedül vagyok a véleményemmel, és mindenki rozmár (ld korábban)...

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:34:06

Még egy kis info:

A motoros/robogós azért szedi ki a hangtompítót, hogy halljad.

Igen.. Direkt..

A motor pici a tükröd holttere nagy, nem is beszélve arról amikor leszarják hogy létezel.

Az ötlet az lenne hogy ha nem is látnak legalább halljanak hátha leesik, hogy nem minden 4 kerekű.

Ennyire egyszerű

0xFFFF 2008.07.08. 13:36:00

"sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:34:06
Még egy kis info:

A motoros/robogós azért szedi ki a hangtompítót, hogy halljad.

Igen.. Direkt..

A motor pici a tükröd holttere nagy, nem is beszélve arról amikor leszarják hogy létezel.

Az ötlet az lenne hogy ha nem is látnak legalább halljanak hátha leesik, hogy nem minden 4 kerekű.

Ennyire egyszerű"

Milyen egyszerű ! Mint a szög ! Én meg az autómról szedem le, mert a nyerges kamionnak még nagyobb a holt tere és abban én veszek el. Éjjel viszont az ablakod alatt fogom túráztatni a motort, hogy halljad, én is tudok egyszerű lenni. MARHA !

encigirle 2008.07.08. 13:37:16

Miért fixált ez a törlesztő részlet nálad ennyire? Többször is visszatérsz rá a dolgozatodban.
Miért kell valakit azért lenézni, mert 120 havi részletre, de hozzájutott végre egy új autóhoz? Megkeresi a pénzt rá nem?
Egy "klió" törlesztése akár kevesebb is lehet, mint amennyit más mondjuk eldohányoz bele a levegőbe havonta.
Nem értelek mit akarsz ezzel elérni :-(

nudlee 2008.07.08. 13:37:20

Ha jófej vagy a motorossal és még úgy is csinálsz, hogy simán, kényelmesen elmehessen melletted, jófej, megköszöni.
Robogóst még nem láttam köszönni.

_wood_ 2008.07.08. 13:38:49

"A motoros/robogós azért szedi ki a hangtompítót, hogy halljad."

akkor is parasztság. ennyi erővel lövöldözhetne a levegőbe ákával.

...laktál már a belvárosban? tudod mire ébred leggyakrabban föl éjszaka az ember a körút környékén (néha ötször-hatszor)? tipplej!

rozmár zsuzsanna költő óriás 2008.07.08. 13:39:47

sajnálom ppetruska, hogy sunnyogsz miután lebuktál, elég szánalmas vagy, hogy nem mered felvállalni jelentéktelen kis személyedet.
:)

bela2 2008.07.08. 13:40:13

Kedves pitju,

orulok, hogy elokerultel.
Megfigyelokepessegedrol es helyzetertekelesedrol: az anyuka 1 gyerekkel kelt at, akit kis piros labbalhajtos motoron rancigalt. Te mogottuk kb. 40 cm-re huztal el, de ezt nem lathattad az automtol. Te szabalytalanul haladtal at a zebran, jobbrol elozve, figyelmetlenul.
Azota erdekel, miert is patkanysag, amit en tettem "ellened". Bantottalak? Veszelyeztettelek? Igen, dudaltam es mutogattam, mert szabalytalankodtal, veszelyeztettel. De miert neked all feljebb???

Goyo 2008.07.08. 13:40:44

Több, mint tíz évnyi kerékpározás alatt 2-szer nyitotta rá egy-egy frusztrált fasz a vezető oldali ajtót. Egyszer pedig egy munkából kifolyólag sofőrrel, kisbusszal utaztam, és a sofőr nyitotta rá egy motorosra az ajtaját. A háromból csak a legutóbbival álltam le vitázni. Igazából szánalmas volt, hogy ész érvekkel nem tudta megmagyarázni, miért is volt ekkora tahó.
Lényeg a lényeg, én inkább az oda nem figyelést érzékelem sokszor az autósoktól. Erre pedig mindenkinek, aki az utakon tartózkodik fel kell készülnie. Egyszerűen az átlagos tudáshoz képest túl gyorsan vezetnek az emberek a városban. 50-es táblánál az átlag 65, 60-asnál már 70 fölött, 70-es táblánál meg kevesen mennek 90 alatt. Sajnos a közlekedési lámpáink legalább fele is erre a túlzott tempóra van beállítva (hosszan lehetne sorolni; Bécsi út, Hungária körút, Üllői több részén is...). Ezen nem lenne lehetetlen változtatni, mégsem foglalkozik vele senki.

ppeterka 2008.07.08. 13:40:48

Perillustris: igen, természetesen 100%-ig igazad van, valóban elmulasztottam azt az igen fontos részletet közölni, miszerint "amennyiben ezek a táblák rendszerint a kanyar után, vagy kicsit fel is vannak oldva a „Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak vége” jelzőtábla (59. ábra)" (aktuális kresz) segítségével", ahogyan az a valóságban az M7-esen van. Ennyit az illedelmességről, egyébként meg hasogasd a saját szőrszálaid, ezt szerintem még rozmár se értette félre...

Röviden: DE az M7-esen kint van a feloldás! Ha fiktív útról beszéltem volna, jogos(abb) lett volna a beszólás...

(Mondjuk sebességkorlátnál még sosem láttam távolságra vonatkozó kiegészítő táblát...)

pammy 2008.07.08. 13:43:00

Perillustris: demagóg leszek, figyelembe véve mennyi biciklis akar valamilyen vélt vagy valós okból inkább az autók közt menni függetlenül attól, hogy bicikli útnak/sávnak való átalakítás miatt mennyi járdát, parkolót, forgalmi sávot szüntettek meg a környéken alternatíva nélkül, nem, nem fogjuk a biciklisávot követelni.
Az ha a biciklist többször kell kikerülni az pedig igenis az ő hibája, azokat a szakaszokat leszámítva ahol konstans dugó van, és 40 méterenként lámpa. Vannak helyek a városban ahol fizikailag autóval is elférsz az álló sor mellett és beállhatsz eléjük, azért ezt autóval még taplóságnak hívják, biciklivel pedig még jobban akadályoz. Ha már nem megy enélkül, legalább húzódjanak le, hogy ne tartsák fel a lámpa után a sort. A külváros forgalmas, előzésre alkalmatlan útjain, ahol egy-egy bottleneck kereszteződés van, és nem 30 egymásután, bizony az ilyen biciklis magatartás nagyon zavaró

Kopasz Mercis 2008.07.08. 13:44:34

Mint motoros mondom,

a hangosabb motornak semmi köze a biztonsághoz. Semmivel nem hallhatóbb egy fülrepesztő hangú közeledő motor menet közben, mint egy normális hangú.

Persze a gyerekszobából éjszaka vagy a közlekedésben távolodva valóban van különbség.

_wood_ 2008.07.08. 13:45:06

pammy 2008.07.08. 13:43:00

azt kellene fölfognod, hogy neked is segít az az ember, aki bicajozik autózás helyett.

amíg erre nincs eszed, nem akarsz több bicikliutat.

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:45:46

"Milyen egyszerű ! Mint a szög ! Én meg az autómról szedem le, mert a nyerges kamionnak még nagyobb a holt tere és abban én veszek el. Éjjel viszont az ablakod alatt fogom túráztatni a motort, hogy halljad, én is tudok egyszerű lenni. MARHA !

Persze mert minden motoros/robogós éjszaka kötelező körként, alvás helyett motort bőget. Nekem is azért karikás a szemem ma mert egész éjszaka bőgettem, miután kiszlalomoztam magam a Budapest utcáin hordaszerűen előforduló nyergesvontatók közt.

Kedves 0xFFFF! Szarjál sünt hasmenészerüen ha lehet.

ppeterka 2008.07.08. 13:46:14

rozmár: Erre nem tudok mit mondani, keress már rá, hogy ki vagyok ("ppeterka", semmiképpen sem petruska), bárhol megtalálsz... (érdekes módon rozmár zsuzsannára viszont semmit sem szól a net, úgyhogy nem én sunynogok, hanem valaki más) Viszont észérvet már nem tudtál mondani...

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:46:17

vittorio!

A pirosnál azért áll a sor, mert piros van, nem azért, mert nem vesz részt a forgalomban. Ha a belső sávban áll valaki (pl. lerobbant és tolni sem lehet), akkor persze kikerülheted jobbról, ugyanis a forgalomban nem vesz részt.

_wood_ 2008.07.08. 13:48:15

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:45:46

az oké, hogy azt mondod, nem kergeted éjszaka a sakálhordaként üvöltő motorodat a körúton, mégsem lehet ott normálisan pihenni. de felhívnám a figyelmedet, hogy nem mindenki éjszaka alszik, sőt a kocsiban, amik mellett elhalálhörögsz gyakran gyerekek alszanak...

Kalapos-Skodás 2008.07.08. 13:50:59

""A Te elméleted szerint az M7-esen visszafelé végig 100-zal kéne jönni, mert egy-két kanyarban kinn van a 100-as tábla."

Elvileg igen, nem? Ha nincs kiegeszito a 100-as tabla alatt, hogy hany meteren vagy nincs feloldas utana. Nos?"

Már kiveséztük, hogy a 100-as táblához nem létezik kiegészítő. Emellett a következő becsatlakozás fel is oldja... (ahogy a városban az 50-et felemelő táblát is, ilyenből van pár "érdekes" hely)

G 2008.07.08. 13:51:40

Ahogy olvasom a hozzászólásokat zömmel Budapesti a probléma :-).Hát ez gáz, mert "vidéken" elfér egy városban a motoros és az autós szépen és nem mutogatunk egymásnak be!Soha nem költöznék Budapestre még ha fízetnének sem!Sok ott a probléma:-))

0xFFFF 2008.07.08. 13:52:44

sldfsldfsdfsdfs !

"Kedves 0xFFFF! Szarjál sünt hasmenészerüen ha lehet."

Már kitárgyaltuk, hogy egyszerű vagy, ne bizonygassad tovább. :) Sünt te fogsz szarni, mert ha úgy közlekedsz a bicajoddal, ahogy írsz, nem lehetsz nagy biztonságban, erre mérget is vehetsz !

pammy 2008.07.08. 13:53:32

_wood_ "azt kellene felfognod amit írtam".
Ha a megépült bicikliút mellett a biciklisták nagyrésze az autók közt, vagy a járdán közlekedik, akkor ez nem szolgálta a közlekedés érdekeit. Ellenben megszünt egy sáv, aminek hála feleannyi a kapacitás, vagy megszünt a parkolóhely, aminek hála a kisteher vészvillogóval áll a buszsávban/forgalmi sávban/járdán vagy megszünt a járda, ami külön örvendetes.
Ha van bicikliút tessék használni, amíg a fórumok televannak azzal, hogy miért ne menj a bicikliúton/sávban stb addig semmi értelme az egésznek.. Ne érts félre, én a bicikliutak építése mellett vagyok, azért írtam hogy "demagóg" leszek, a kirohanásom a bicikliutak nem használása ellen szól

gonosz1hal 2008.07.08. 13:54:38

érdekes, nekem is egy ford focusos mászott a seggemre (bicikliztem) a gizella utcától nem messze, a dohány utcában. előttem ment egy másik kocsi, követem, megelőzni nem nagyon tudom, mert szűk az utca, mögöttem a majom nyomja a dudát, kurvaanáyzik, rázza az öklét, és megpróbál rátolni az előttem haladó kocsi hátsó szélvédőjére. mindezt azért, mert bicikli megy előtte.

mekkora állat!

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:54:59

_wood_

Azért a Körút komfortproblémáit hadd ne a motorosok számlájára írjuk már ha lehetne.

Hány hős rommákoppánykipufogótuningolt 1,1 retekkel 500 méteren gyorsuló Karcsikát hallasz esténként szerinted akire azt hiszed motoros?

beavereater 2008.07.08. 13:56:18

És mi lenne ha a sok okoskodás helyett mindenki megpróbálna úgy közlekedni, mintha az minden robogón a saját kamasz fia, kocsiban a házastársa, zebrán az édesanyja, kerékpáron a lánya ülne/állna/közlekedne.

Én így csinálom egy jó ideje, működik.

(Akik utálják a családtagjaikat, azok ne válaszoljanak.)

Rocko- 2008.07.08. 13:56:29

Manyizga · 2008.07.08. 12:57:55
nem irigység. ha az lenne, akkor direkt ráhúznám a kormányt. így elengedem, de nem nézem jó szemmel. amúgy meg igen, visszás a KRESZ ilyen szempontból, de nem tartom az egy nyomtávon haladó elôzése igen is veszélyes. legfôképp számára.
na meg ha azt nézzük, h autósnak leeht leôzni, motorosnak meg nem: hát akkor én is akkora oldaltávot tartok motoros elôzésekor, mitn amekkorát ô, amikor a sorok közt megy el. így okés? akkor már nem szükséges az oldaltáv?
egyébként mondom, nem irigység: ha haladni akar, hát használjon alternatív útvonalat. amikor korábban felajánlottam, ha körúttal párhuzamosan ki kéne jelölni egy sétáló ÉS kerékpáros utat, akkor a kerékpárosok fel voltak háborodva, h mi az, h ô kerüljön. hát ha neki az jó, h veszélyeztetik, akkor menjen arra. pontagyú.
még valamit erre a motoros dologra. a motoros kockáztat, gondolkodás nélkül. nekem figyelnem kell saját magamra, figyeljem egyik oldalról a kerékpárost, a másikról a motoros, nem lesz ez kicsit sok? más galibát okoz, és én védjem ki? azt hiszem ez is aránytalan.
ez a véleményem.

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 13:57:11

0xFFFF

Én csak lementem a szintedre, hogy megértsed.

Látom sikerült, örülök is!

mxplanet 2008.07.08. 13:57:33

kinek hány pofon kell azt mondjátok meg?:)

0xFFFF 2008.07.08. 13:58:14

sldfsldfsdfsdfs !

Sajnos rosszul látod, én hajoltam le hozzád. Viszlát !

_wood_ 2008.07.08. 13:59:50

hát én is itt vezetek, és nekem nem törik le a kezem, ha ki kell kerülni egy biciklist. sőt nem is akarom neki megmondani, hogy, hogyan közlekedjen. ha valamiért nem használ bizonyos bicikliút-szakaszokat, annak nyilván oka van, hiszen egy normálisan megépített bicikliúton közlekedni nagyságrendekkel jobb, mint autók között szlalomozni. ilyen nem sok van.

mellesleg ha a körút kapacitása a fele lenne, talán kevesebben mennének be a belvárosba hogy eljussanak kelenföldről újpestre, talán kicsit élhetőbb lenne a város.

még egy gondolat: az a bicajos is segítn neked, aki a járdán/autók között bicajozik. nem a tied a közút vazz!

_wood_ 2008.07.08. 14:02:15

"Hány hős rommákoppánykipufogótuningolt 1,1 retekkel 500 méteren gyorsuló Karcsikát hallasz esténként szerinted akire azt hiszed motoros?"

0

tudom miről beszélek. te is tudod, csak véded a védhetetlen hülyeségedet. az üvöltő, kibelezett kipufogóból az jön le, hogy a tulaj szarik a közösség nyakába, tökéletesen alkalmatlan arra, hogy emberek között éljen.

...már bocs.

TH 2008.07.08. 14:02:50

Rocko- · autobuzik.blog.hu/ 2008.07.08. 13:56:29
Ha nem irigykedsz, akkor ne fájjon neked, hogy ki merre megy. Miért problémázol ezen ennyit? Én is minden nap Budapesten vezetek, és pont a biciklisek meg a motorosok nem bosszantanak jobban, mint a többi autós.

Rocko- 2008.07.08. 14:06:27

még egy röpke gondolat. 2 sáv (tök mindegy, h 2*1 v 1*2, az a lényeg, h fizikailag ennyi van egymás mellett.)
lámpánál elôrecsorognak a motorosok, biciklisek, rolleresek, görkorisok, gördeszkások, csattogós lepkések. "mert pk elférnek". nyilván nem a sorban állnak, hanem a kocsik elé, mert "jobban gyorsulnak". kérdem én, hova kerülnek, ha jön egy mentô? be a keresztezôdésbe? ki vállalja értük a felelôsséget? és az autós mit csináljon? mögötte mentô, elôtte motor. no?

bando 2008.07.08. 14:07:53

"Klesk 2008.07.08. 11:52:26
Azt hiszem, az autósokat azért zavarja a sorok között haladó motoros, mert amit a motoros elkövet, az balesetveszélyes és tilos. Csak a magyart nem hatja meg a szabály"

Te vezettél már külföldön? Esetleg Francia- vagy Olaszországban? Párizsban a 3 sávos körgyűrűn a belső sávban a kocsik belülre a középsőben meg kívülre húzodnak és mehet a motoros... Őszintén kérdezem tőled, ott (ahol sokkal több a motoros) ez miért nem fáj?

Egyébként meg kétféle kaszt létezik a közlekedésben, normális toleráns emberek illetve antiszociális bunkók. Te döntöd el hova tartozol...

TH 2008.07.08. 14:08:51

Rocko- · autobuzik.blog.hu/ 2008.07.08. 14:06:27
Ha jön a mentő, akkor legfeljebb átmennek az úton, igen. Azt véletlenül a KRESZ is kifejezetten megengedi. A lényeg, hogy ne legyen a mentős útjában. De milyen érdekes: még sosem láttam olyat, hogy biciklis vagy motoros tartana fel mentőt, autósokat viszont sokszor.

sk 2008.07.08. 14:09:02

10 pontos írás, köszönöm, kb. 1 hónapja robogózom (előtte autóztam), minden nap találkozom a fent említett társadalmi végtermékekkel.

van egy másik potenciális tömeggyilkos közúti karakter, a kormányt két kézzel közvetlenül az álla alatt tartó középkorú hölgy/anyuka, azok szerintem nem is tudnak a robogó létezéséről, mivel egyet sem láttak még békés autózásuk során.

_wood_ 2008.07.08. 14:09:39

Rocko- · 2008.07.08. 14:06:27
ha második vagy a lámpánál, hogy kerülsz? mögötted kocsi, előtted kocsi...
no?

egyébként a robogó elfér keresztben két parkoló autó között, sőt effektíve szinte bárhol, ahol egy gyalogos. tehát ha nem járda nélküli alagútról van szó, bárhol félre tud állni.

TH 2008.07.08. 14:10:36

Rocko- · autobuzik.blog.hu/ 2008.07.08. 14:06:27
Nem értem, hogy ebben a motoros kérdésben miért vagy ilyen ellenséges egyébként. A gyakorlati életben senkit nem zavarnak a normális motorosok azzal, ha előregurulnak. Zavaró a jobbról előzés (kivéve álló sornál, mert akkor az sem zavar), meg a veszélyes manőverek a haladó kocsisorok között. minden más esetben lehet, hogy a motoros nem szabályos, de nem is nagy veszélyforrás.

TH 2008.07.08. 14:11:45

_wood_ 2008.07.08. 14:09:39
Rocko példája teljesen életszerűtlen, én azt látom, hogy kétségbeesetten próbálja igazolni az álláspontját, de az azért nem mindig könnyű. Mindegy, meglátjuk, talál-e valamilyen jó érvet.

Manyizga (törölt) 2008.07.08. 14:13:21

pammy, az a gond, hogy Magyarországon nincs szabvány arra, milyennek kell lennie egy bringaútnak.
Ezért aztán az önkormányzat kijelöl egyet, kitáblázza, és onnantól kezdve kötelező lenne azt használnia a bringásnak. Hiába életveszélyes, és gödrös.

Autós analógiával: nem lenne autópálya-szabvány. Az állam épít valamit, kijelöli ÉS onnantól kezdve kötelező lenne használni. Hiába 2x1 sávos, megállósáv nélküli és macskaköves. Perszehogy mellette mennének az autósok is, ha lenne jó minőségű párhuzamos út ott. Ennyi.

smartdrive 2008.07.08. 14:13:55

kihagytad, hogy kicsi a farkuk

_wood_ 2008.07.08. 14:14:25

TH 2008.07.08. 14:11:45

én is így gondolom, de most nincs dolgom, unatkozok; minden fasságra ugrok, amire nem kellene... :)

de ha nem tenném, még aszinné igaza van :D

TH 2008.07.08. 14:18:31

_wood_ 2008.07.08. 14:14:25
:)
Rocko így is azt hiszi, hogy igaza van. Ezzel nincs is baj, de örülnék neki, ha minél többen azon dolgoznánk az utakon, hogy mindenki, minél előbb - épségben - elérje úticélját. Mert ez a közlekedés célja. Szóval több empátia, meg a másikra odafigyelés kellene, és máris nem lenne hőbörgés a normális motorosok miatt.

isti77 2008.07.08. 14:19:59

"Szerintem ti autósok kibaszott betegek vagytok, főleg ebben a csőcselékországban. Arról nem is beszélve, hogy pokollá teszitek a környezeteteket majd később kinyírjátok az egész kibaszott emberiséget. Bár, ha jobban belegondolok, ez utóbbinak már épp ideje lenne :)) Szép napot a benzingőzben!"

El vagy tévedve kisköcsög, a benzingőzt nem mi szívjuk az autóban, hanem ti az utcán.
Amúgy meg, ha a normális ember olyan, mint te, én inkább vagyok beteg.
De a biztonság kedvéért nézz körül, ha az ablakon a rács kifelé görbül, akkor bizony te vagy bent.

SLaci 2008.07.08. 14:22:38

0xFFFF
Borzasztó a primitivitásod. Te egy nagybetűs ... mi is, hogy szépen hangozzon?
Nem fog szépen hangzani. És én ilyet nem írok le.

pammy 2008.07.08. 14:25:58

_wood_ nem én mondom meg neki hogy a bicikliúton kell közlekedni, hanem a kresz pl.
A közút nem az enyém, hanem az azon közlekedőké, tudod mi nem az enyém még kocsival? a járda, azért nem megyek ott, akkor se ha fizikailag lehetséges és ott gyorsabban haladnék.... érdekes, hogy szerinted se mérlegelhetne az autós, hogy a neki szánt forgalmi sávon közlekedjen-e, de a biciklis megteheti. (érdekes, hogy a gyalogosok nem éreznek kényszert arra, hogy a hungária közepén gyalogoljanak). Azokon a szakaszokon ahol nincs bicikliút, ott persze ez van, egyenjogú résztvevők ők is, de az ésszerűtlenül közlekedő biciklis nem segít se nekem se másnak. Ha ő elvárhatja, hogy a kresznek _ellentmondó_ módon előreengedjék a kereszteződésnél, amikor jobbról előzi a sort, akkor talán én is elvárhatom, hogy utána a kresz előírásával _összhangban_ lehúzodjon a jobb szélre.

SLaci 2008.07.08. 14:26:26

Azt hiszem, 0xFFFF egy borzasztóan rossz bizonyítvánnyal végzett szakiskolai hallgató. (NEM TANULÓ!) Hagyjátok, csinálja. Sérteget. Pedig nem bonyolult lélek. Ha ignoráljátok (0xFFFF kedvéért: elutasítjátok a véleményét), akkor majd "kiugrik az ablakon".
0xFFFF: Ez képletes beszéd. Nem érted. Ez baj. De ez vagy Te.

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 14:27:19

"tudom miről beszélek. te is tudod, csak véded a védhetetlen hülyeségedet. az üvöltő, kibelezett kipufogóból az jön le, hogy a tulaj szarik a közösség nyakába, tökéletesen alkalmatlan arra, hogy emberek között éljen.

...már bocs. "

Vagy esetleg motorozhatnál csak egy hétig budapesten és rájönnél, ha látnak/hallanak nem lesz baleseted. Aki este tépi az egy gyökér ez aláírom bármikor.

Az általad leírt belezett kipu általában a chopperes fickók halmaza meg még néhány bolond, ez kb 10% a motorosok között akik miatt te skatulyázol mindenkit.

SLaci 2008.07.08. 14:29:28

Tovább (visszább) olvastam. Nem biztos, hogy szki-s. Köcsög.

Koxi 2008.07.08. 14:31:34

Sziasztok,
lehet itt mindenki okos, olyan iditota modon megy nalunk a kozlekedes, hogy nem is talalni ra szavakat. Nemetorszagbol irok azert nincs ekezet, mielott lebarmoltok. Es itt nem azert megy jobban mert tobb penz van, neem. Azert mert itt nem hugyosak, szarosak a villamosok, a buszok, a vonatok, es az emberek hajlandoak ezekre, meg biciklire is ulni. Es beengednek ha besorolni akarok, meg sorolhatnam. A fejunkben van a gond. Mindenkinek el kellene menni kulfoldre tanulni kozlekedesi moralt, aztan lehetne alkalmazni nalunk is. Miota itt vezetek nem karomkodassal telnek a napjaim.
A fo temahoz: a robogos ne älljon be elem a lampanal, mert ha lehet en ugyis gyorsabban megyek, csak engem akadalyoz. Varom a fikazasokat.

hehehehehe 2008.07.08. 14:31:57

volt egy haverom, megelőzték robogóval, és meghalt.

_wood_ 2008.07.08. 14:34:20

pammy 2008.07.08. 14:25:58
tudod szerintem az az ésszerű, ha a biciklis minden tekintetben kiemelt figyelmet élvez, olyan jogai vannak a közlekedésben, amelyek senki másnak. pl. villamossínen tekerés, ott előzés, ahol tud, stb.
nem azért mert én éppen biciklizek (már jóideje nem) hanem mert aki fölvállalja a kényelmetlenséget, a veszélyt, a szmogszívást azért, hogy ne legyen mégtöbb autó / mégnagyobb szmog az ennyit minimum megérdemel (szerintem többet is).

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 14:34:22

"volt egy haverom, megelőzték robogóval, és meghalt. "

Ott a pont

Huszárvégjáték (törölt) 2008.07.08. 14:35:20

pitju 2008.07.08. 13:25:40

pitju te sötét barom, ha a zebra előtt megáll vki (pl 1 autó) akkor akár a szomszéd sávban is köteles vagy megállni. motorral, biciklivel, kamazzal, vagy bármivel.
egyrészt mert tilos, másrészt azért, mert nem tudhatod, hogy miért állt meg a másik (pl egy kisgyereket enged át). vagyis állj meg és kész. ezt az útszéli pofázást pedig hagyd abba, főleg ha ilyen ritka sötét állat vagy. remélem a saját kutyád fut át a zebrán előtted legközelebb. barom

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 14:36:33

_wood_

Ha a villamossinre rámész bármivel aminek két kereke van, perec lesz belőle és sebességtől függöen kórház is.

SLaci 2008.07.08. 14:36:42

Nem barmolok le senkit. Sok helyen láttam már. Ékezetet miért nehéz beállítani? Nem gáz, ha nincs, mert a Commodore Plus4-esen sem volt. Csak ne védekezzen senki azzal, hogy külföldön van. És ha én is ott vagyok? (Mert igen.) Attól még nem fogom ezt kihagyni. Mert nem vagyok ennyire jobbhímvessző (tessék megfelelően érteni!).

pammy 2008.07.08. 14:37:44

Manyizga: másik autóúton mennek, nem a járdán, vagy a biciklisávon (kivételek persze itt is vannak :S )akár nagyot kerülve... ha meg nincs másik út, akkor, dee ott mennek a rossz úton, ugye milyen klassz pl a jászberényi út? Abban viszont igazad van, hogy baromi szarul jelölik ki a kerékpárutakat, a lehető legkisebb melóval, átgondolatlanul, de ez van, másnak is vannak problémái a neki osztott lapokkal, és más se húzhat helyette másikat, ez alól egyetlen kivétel, amikor az adott szituációból nincs más kiút, nincs neked szánt sáv/járda/akármi, vagy az fizikai akadály miatt járhatatlan (nem nehezen járható, járhatatlan). A probléma ott van, hogy sokan elvárják, hogy legyen egy gyors út, csak nekik, csak most, csak nálunk, amin fékezés nélkül mehetnek kényelmesen és zavartalanul, ilyen út nincs, se autóval, se bringával, de még gyalog se. Ilyen tömeg mellett ez megvalósíthatatlan.

_wood_ 2008.07.08. 14:38:34

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 14:27:19

négyütemű motorom van, katalizátorral a kipufogóban. olyan hangja van, mint egy halk szellentésnek a metrón. mégis élek...

egyébékt már a márkakereskedő ajánlgatta, hogy kiherélik a kipuffomat; inkább oda többet nem megyek...

SLaci 2008.07.08. 14:39:10

ercsi4
Láttál KRESZ könyvet? De jó, hogy ilyen is van.

_wood_ 2008.07.08. 14:40:11

sldfsldfsdfsdfs 2008.07.08. 14:36:33

szerintem nem olvastad el az eddigi hozzászólásaimat, úgyhogy most szólok: motorral közlekedek. ha te taknyolsz egy síntől, neked lehet nem való...

mondjuk a maglódi úton motoroztál már kifele...?

hapcibenő 2008.07.08. 14:45:08

csak csendben kérdem.
hogy azok a robogósok, akik nem viselnek rendszámot a robogójukon, ugye nem mennek 40 km/h-nál nagyobb sebességgel, mert úgy tudom, rendszám nélkül ennyi a megengedett max. sebesség.

hanter 2008.07.08. 14:46:21

Motoron életveszélyes indexelni! Én csak akkor használom, ha ezzel segítek valakinek. Érdekes, hogy a motorost észre sem veszik sok esetben az autósok, de azt igen, hogy nem indexel. Nem egy baleset történt bekapcsolva maradt index miatt...

Egyébként az autósok zöme tényleg előzékeny. Akad néhány, aki nem lát, + egy-két k..cs..g.

pammy 2008.07.08. 14:46:56

woodi: csak hogy ezt az előnyt azon az áron kéne létrehozni, hogy a megmaradt autók a te általad megspórolt szmog dupláját produkálják.
Ezért ésszerűtlen feleslegesen akadályozni a másikat. A villamos sinen tekerni meg jó dolog pláne esőben, szép nagyokat lehet esni, és a villamos féktávja se mindig tudja, hogy mekkora jót tettél a közért. Nem lehet a "közjóért" jegyében felülírni az ésszerűséget. A biztonságra, és a felesleges akadályozás elkerülésére kell törekedni. Ha biztonságosan előre tudsz menni tegyed, én biztos nem foglak ezért leszorítani vagy bármi, de az pl kifejezetten vicces amikor a buszsávon a busz harmadszor dudál rá az öntudatos bringásra, amelyik ott dülöngél előtte 15-tel, mert hallotta, hogy "nyugaton ezt már így csinálják". Bringások közül is csak az használ a köznek aki ésszel, toleranciával közlekedik és nem a szent küldetéssel, hogy akadályozza a gépjármű forgalmat

Gino 2008.07.08. 14:48:02

Többnyire nem Bp-n közlekedek, talán ezért nem igazán emlékszem komolyabb robogós konfliktusra, viszont a német szentháromsággal már találkoztam: többnyire autózom, de időnként leporolom a kerékpárt is. Az egyik ilyennél kis utcában (kb. 3autó/perc forgalmú) közlekedtem hazafelé. mellettem jobbról garázssor előtte kb 3m-es kavicsos sáv a garázsajtók kinyitásához. éppen akkor kanyarodtam a fenti útra, bal oldalt a másik sávban állt egy kikanyarodó autó, hátam mögött meg fordult be utánam egy másik. Haladok előre a tavaszi napfényes időben, egyszercsak feltünik, h a mögöttem lévő még mindig mögöttem van, aztán hirtelen valami megnyomja a hátsó sárvédőmet. Miután megállapítottam, h nem fogok elesni, hátranéztem és látom, h egy fekete merdzsó egy kopasz paraszttal és a kurvájával. Valamit mondott, de nem hallottam. Mire rájöttem, h nem köszönésnek szánta továbbment. Pár házzal arrébb megállt (gondolom ott lakott a ribbanc, mert egyik sem akart kiszállni) és odamentem. erre kiszólt, h -mivan?
mondom -azvan, h elütöttél bazmeg.
-Ne csálézz előttem legközelebb! -El is eshettem volna. És ha feljelentelek? -Jelents! Majd kiszállok és pofánverlek. -Verjél paraszt. (legalább lett volna látlelet)
Aztán vége lett a magas szintű társalgásunknak, mert otthagytam.

pammy 2008.07.08. 14:53:59

hanter, lehet, hogy veszélyes indexelni, de legalább az olyan manővereknél, amikor épp "tapló" és a reflexeimre bízza az életét, legalább ott jelezzen. Én indexelek láthatja, hogy mire készülök, ha keresztbe akar tenni legalább jelezze. Pont a fent említett eset miatt kezdtem el figyelni, hogy úgy általába szoktak-e indexelni. ELhiszem, hogy sokan le se szarnák, ha indexel ha nem, de legalább a többieknek adja már meg az esélyt.

wood 2008.07.08. 14:57:00

oké pammy, ebben igazad van, de én nem sok olyan bicaciklist láttam, aki direkt akadályozná a forgalmat.
nekem inkább így látatlanban az a fölvetésem (fenttartva a tévedés jogát), hogy inkább az értékeli így a biciklis magatartását, akinek nincs vagy kevés biciklis tapasztalata van, és nem látja át, hogy a bicajos mit miért tesz.

hogyne 2008.07.08. 14:57:28

minden robogos lassu.
majd mindegyik budos.
es hat az sem kerdes hogy hulye a blog iroja.

Reggie 2008.07.08. 14:57:47

Az a legjobb amikor a pirosnal a robogos elore huz, aztan megy a sor elejen 40-nel es nem lehet megelozni, mert nincs hely a biztonsagos manoverhez. Ilyen helyeken mi a faszert nem tudnak beallni a sorba?

csapos 2008.07.08. 15:00:16

Igaz, hogy a kressz vonatkozik minden gépjárművezetőre, akár szgk-t akár robogót vagy motort vezet.
De a ha szgk-t vezetsz sem vagy felhatalmazva arra, hogy szabálytalankodj és veszlyeztesd mások épségét. Én spec szoktam használni a jobb oldali tükröm is, és ha lehetséges utat adok a motoros-robogósnak. Neken nem fáj, hogy elmegy melettem és hamarabb otthon lesz. Igaz nem mindenki szokta megköszönni, de az sem fáj.
Lehet mert, nem ronda a párom és a kocsit is kp vettem? :)

hanter 2008.07.08. 15:00:51

Csak akkor indexelek, ha ezzel az autóst segítem. Pl. főútról jobbra kis ívben lekanyarodok. Ne álljon ott miattam a szerencsétlen autós!

Autóval már csaptam el nem egyszer majdnem motorost jobbra kitett index miatt.

Én sosem számítok arra, hogy az autós lát. Ha így lenne, már lett volna néhány balesetem.

Minden motorosnak fel kell fogni, hogy nem mindig látnak minket, és eszerint közlekedni.

wood 2008.07.08. 15:01:54

...például a buszsávra reagálva: képzeld el azt a szitut, hogy ott mész mondjuk a blaha fele a rákócin, jobbról elmegy melletted ötvennel a tizenegynéhánytonnás busz, balról meg hatvannal a kéttonnás kocsi, te meg életben maradhatsz, ha észnél vagy, nem pánikolsz és minkét oldalról felelősen gondolkozó, normális sofőrők autóznak körbe.

hidd el nekem a kaki is beléd fagyna, inkább mennél a buszsávban.

raycoon 2008.07.08. 15:05:14

Nna, hamár egy ilyen robogós téma is feljött.

Előzetesen annyit, hogy ha autóval közlekedek és észre veszem, hogy jön egy biciklis, motoros, robogós, stb, akkor próbálok helyet adni, hogy elférjen! Egyesek ezt meg is köszönik... (Van még esély egy kulturált közlekedésre!)

Történt egyszer, hogy egy pizzafutár-szerű robogós a körforgalomba lassítás nélkül úgy ment bele, hogy vészfékeznem kellett. Nem mentem gyorsan, nem lett baj, de - tudom paraszt vagyok - a dudát megnyomtam, jelezvén, hogy ezt azért nem kellett volna. Nem kezdtem ráállni a sárvédőjére, nem nyomtam. Pont egy helyen mentünk ki a körforgalomból, amikor a tag kihajtó közepén (a zebrán) laparkolt, leszállt és elkezdett ugatni, hogy mit képzelek, hogy ledudálom, meg mutogatok.. Nem magyarázom tovább....

Rocko- 2008.07.08. 15:05:23

TH 2008.07.08. 14:02:50
nekem nem fáj. csak veszélyes és tilos. :)

TH 2008.07.08. 14:08:51
nem tartom jó ötletnek, a piroson átmenést. még akkor se, ha jön am entô. inkább oldalra menjen el.

_wood_ 2008.07.08. 14:09:39
ha második vagyok, akkor az elôttem álló autó helyére megyek. aki begurul arra a helyre, amit a motorosk el szoktak foglalni.

TH 2008.07.08. 14:11:45
nem szívesen feküdnék az életszerûtlen mentôben. :)

TH 2008.07.08. 14:18:31
persze, h elhiszem, szép is lenne, ha nem hinnék magamnak. :D
azt meg te hidd el: nem hörögve csapkodom az asztalt, h "HALÁL MINDEN KÉTKEREKÛRE", csak pusztán nem szeretem, ha valaki szabálytalan. az meg a pláne, h ha van alternatívája (90%-ban van) az útvonalának, akkor ne fogja már arra a motoros, h dugó van, és elôrecsoroghat. kerüljön, ha siet, biztosan, és nyugodtan odaérhet, ahova megy. :)
"Szóval több empátia, meg a másikra odafigyelés kellene, és máris nem lenne hőbörgés a normális motorosok miatt."
empátia van: nem ölöm meg. :D csak rossz szemmel nézem. ha meg normális motoros, akkor nem cikázik a sorok közt. :)

doGmAI 2008.07.08. 15:06:06

Azt hiszem, itt is a közlekedési kultúráról van szó. Vannak olyan emberek, akik képesek normálisan közlekedni, akár biciklivel, akár robogóval, akár nagymotorral, autóval, Krazzal, és vannak, akik nem. Majd egyszer, amikor nem lesz ennyire beteg a társadalmunk, és ténylegesen jóléti társadalmat építettünk, ezzel sem lesznek gondok. Remélem a Köbükunokámmal majd tudok beszélni, mint a Mézga Géza, és elmeséli, hogy akkor hogy is élnek.

Reggie 2008.07.08. 15:10:24

A masik amit ruhellek, az az, amikor kint felejtik az indexet. Kb ket honapja tortent h buzi pizzafutar jott a ket sav kozott mogottem a petofi hidon pest fele. Balra indexel. Mondom jo, atmegyek elotte jobbra mert en meg jobbra akarok menni es akkor o is tok jol befer a helyemre. Erre a kis kocsog mellemjott uvoltozott es megprobalta lerugni a visszapillantomat. Szerencseje h feltem a kocsim fenyezeset, mert kulonben az ijedtsegtol atmentem volna rajta.

0xFFFF 2008.07.08. 15:14:23

Kedves Slaci ! Nem, nem randizok. Nem, nem engem láttál a hétvégi vonulásotokon !

pammy 2008.07.08. 15:24:45

wood: én értem a buszsáv problémát, a túlreagálást nem értem, amikor a hölgyike görcsösen kapaszkodva a kormányba tekert a dudáló busz előtt ahelyett, hogy vagy jobbra vagy balra vagy szabályosan, vagy nem kitért volna elengedni, volt járda, volt forgalmi sáv, egyvalami nem volt, kamion.
Még ugyanazon a héten ugyanott valaki szintén buszsáv harcolni próbált, de nem lehetett elégedett az eredménnyel (talán mert nem jött busz), ezért inkább áthajtott a töküres forgalmi sávon (ahol mennie kellene a kresz szerint), be a szembesávba, ami viszont nem volt töküres (fogalmam sincs mi a francot akart ott) és nekiállt ott középen tekerni, aztán rájött, hogy ez így nem az igazi és 5 mp-enként félreállt elengedni az éppen érkező autót majd vissza középre, végül hosszas töketlenkedés után felment a járdára, hogy szabálytalanul ám de biztonságosan átkelljen az úton a zebrán. (mindeközben a forgalmi sáv ahol mennie kellett volna gyakorlatilag üres és sok száz méteren jól belátható volt.) Nem sikerült se haladási, se biztonság szempontból összefüggést találnom a cselekedetei közt, mintha az egyetlen cél csak az akadályozás lett volna. Ez utóbbi szélsőséges példa persze, de a hölgy a buszsávban nem, csak vasárnapi bringás aki hallgat az ilyen fórumokon elhangzó "biztonsági tanácsokra" birka módon gondolkodás nélkül, és jó esetben azzal sincs tisztában, hogy szabályt sért, mert valaki megmondta neki, hogy ez Londonban így frankó

Varga Balazs 2008.07.08. 15:25:21

Nekem van autom is meg robogom is, megse orjongok. Ha robogoval vagyok megyek elore a sorba es ha elengednek megkoszonom,ha kocsival vagyok akkor meg figyelem allo helyzetben a tukroket,hogy jon e motoros. Nem nagy faradtsag es sokkal nyugodtabban haza ersz.
Ui.:
Azt viszont hozza tennem,h a motorok, robogok 95% ezerszer jobban gyorsul es nagy reszuk siman viszi a 70-et, szal aki azokat meg akarja elozni a zold lampa utan az biztos,h kotekedni akar.
Uff

flimo13 2008.07.08. 15:32:07

"Egyvalami nincs rendben: ha az autós vélt vagy valós sérelmei mentén rögtönítélő bírósággá alakul, halálra ítéli a robogóst, majd igyekszik nyomban végre is hajtani az ítéletet. Mert a robogó mogött 20 centivel haladás bizony egy ilyen kísérlet."

Nem arról van szó, hogy piros lámpánál előre balfaszkodtál, mert hát te elférsz, aztán a harmadik lámpa után már harmadszor szorult be mögéd, és kicsit kezdte unni, hogy miattad nem tud haladni?

seat 2008.07.08. 15:51:17

Ki is a frusztált? Legalább háromszor fordult elő a szövegben, hogy még hány havi részlet van az autóból - mi a baj, Magpet?

Ettől függetlenül a robogókra, biciklisekre, motorosokra lehetne jobban figyelni illetve ők is lehetnének normálisabbak. Igaz, spec én a robogókat mindig megelőzöm, ha tudom, mert rohadt büdösek.

hanter 2008.07.08. 15:56:53

Reggie!

Kiváncsi vagyok hányszor felejtenéd bekapcsolva az indexedet az autóban, ha nem ugrana vissza magától a kormány tekeredésétől!!!

Ettől függetlenül az szitu amit leírtál, azért más tészta.

fütyfürütty-easyrider 2008.07.08. 16:11:29

Azért vettem robogót, hogy ne kelljen a dugóba ülni 1 órát, ha 15 perc alatt otthon vagyok. Jól néznék ki robogóval, ha kivárnám a sorom és szívnám a benzingőzt. Miért ne mennék el lassan a sorok között vigyázva a másikra, nem megyek köztük ötvennel, hanem majdnem lépésbe -most ez tényleg kit zavar?- És nappal a saját biztonságom érdekében fényszóróval megyek, hátha meglát az oldalról az orrát az út közepéig kitoló autóstársam. Olaszországban más a helyzet, de már itt is észrevettem, hogy változtak az autósok. Amikor autóval vagyok, én is eltudom engedni őket. Amúgy meg minden autóba 1 muki ül, ha ezek bringára, motorra vagy BKV-ra szállnának, semmi gond nem lenne itt a közlekedéssel. De inkább ülünk plussz 2 óra hosszát a dugóba, és persze akkor a motoros is várja ki a sorát. na neeee

hanter 2008.07.08. 16:14:09

Én egyszer jöttem be fényszóróval dolgozni, 3-an rántották rám a kormányt szemből a rakparton... Tény, hogy k zavaró autóban ülve. Nektek nincs ilyen tapasztalatotok?

VNB 2008.07.08. 16:23:02

Motoros/autósként úgy látom ezt a vitát, hogy egy-egy esetből kiindulva habzó szájúan fröcsög mindkét oldal a másikra. Aztán ha megnézzük a motoros-autós hozzászólásokat látjuk, hogy a többsége elégedett motorosként, mert alkalmazkodik ahhoz amit autósként is megél. Mindkét járművet vezetve látom az egetrengető barom motorosokat és autósokat egyaránt. Itt is sikerült az agyatlan indulatoknak és érzelmeknek összecsapni ahogy általában.
Kicsivel nyugodtabbak, megértőbbek lennénk hölgyeim és uraim, nem lenne ennyi baj. Dehát öntelt önbizalomban nincs hiány ebben a frusztrált társadalmoban.

Rocko- 2008.07.08. 16:27:32

hanter 2008.07.08. 15:56:53
és a gatyám se jön fel rám wczés után. még ilyet!

azért az index kattogását csak hallja, nem? vagy ha nem, akkor nagy a probléma, h se nem látja, se nem hallja az indexet, oszt mégis közlekedik.

seat 2008.07.08. 15:51:17
"Ki is a frusztált? Legalább háromszor fordult elő a szövegben, hogy még hány havi részlet van az autóból - mi a baj, Magpet?"
jól mondod brada!

Tibor 2008.07.08. 16:28:46

Egy új ötös bmw-vel küzdök naponta a dugókban-szóval eléggé naprakész a véleményem ami a következő:
A kétkereküekre nagyon(!!!) vigyázzunk!
Láttam már meghalni 5 métere tőlem robogóst. Kiment elé egy autós...és telibe találta.
Szegény srác ott egyből meghalt.
Szóval, amit kérek kedves autós társak:
Ha láttok egy kétkerekűt, és csak araszoltok a sorban légyszíves húzódjatok egy kicsit arrébb+nagyon nagyon vigyázzunk rájuk. Mindenkit hazavárnak.

mxplanet 2008.07.08. 16:33:09

rocko! nem igazán hallani a sisakban a kattogást(ha van kattogás egyáltalán), és a villogás sem minden motoron van, plusz nem is azt nézed hanem az útra figyelsz.

Tibor.
és hogy jön ide hogy milyen autóval?:)

hanter 2008.07.08. 16:33:11

Rocko

te nagyon ...

Ültél már motoron??? A kattogást nem hallog, a szemed pedig jobb, ha nem az indexre fókuszál!

georg 48 2008.07.08. 16:47:51

Én általában félrehúzódom. Elég sűrűn nézem a tükröt, ha látom, hogy szerencsétlenkedik, hagyok neki annyi helyet, hogy elférjen. Miért ne tenném? Nem leszek ettől pitibb manus, mint a többi. Még hátrébb sem kerülök a sorban. Meg külünben is. Mindíg átvillan az agyamon, ha nekem lenne motorom vagy robogóm valószínű én is ezt tenném. Hát ez van. Ja és még meg is köszönik!

birka 2008.07.08. 16:51:25

Nagyon ritkán szoktam olyat látni hogy egy robogós felartja a forgalmat, ha meg igen, akkor azért mert 60-al megy 50-es táblánál, nem 80-90-el ahogy a mögötte menő autós szeretne. Velem is mindig leállnak keménykedni a lámpánál, aztán otthagyom jól, hála a fokozatmentes automata váltónak:) Multkor a moszkva téri "felüljárón" felfele pörgette üveghangig egy bmw-s hogy bevághasson elém, pedig max félgázon mentem. De az ilyet jobb elengedni.

pammy 2008.07.08. 17:02:40

hanter: a kattogást gyenge érv motoron, de azért néhány érdekes orvosi esetet leszámítva van az embernek rövidtávú memóriája :). Ha elvárás emlékezni arra, hogy irányváltás előtt kapcsoljam be az indexet, akkor lehet, hogy tehetséges példányok a kikapcsolását is észben tudnák tartani, nem? :)), amúgy vannak olyan szituációk, amiknél a kocsiban se kapcsol ki. Ott hallani is, mégis ha kapnék egy ezrest minden autós után aki feleslegesen indexelve közlekedett előttem több, mint 100 métert, akkor már ki lenne fizetve a kocsim :))) és a cikk írója is boldog lehetne.
De persze nem vagyunk egyformák, engem a felesleges index technikailag kevésbé zavar, mint amikor nem számítok rá, hogy kivág elém valaki és mégis megteszi... a nem indexelőst ugyanis az ember nem figyeli annyira, az ott megy oszt passz, ha viszont indexel, miután az csak irányváltást jelent, ami általában többféle is lehet, már figyelem a mozgását is, és jobb eséllyel hárítom el a félretájékoztatásból származó veszélyt.

nemfizetőpotyautas 2008.07.08. 17:05:59

kisbusszal és egy 5 méter hosszú személyautóval
közlekedem a városban.
van egy robogóm is ami bőven tartja a város ütemét.volt hogy rámhúzták a kormányt.nem érte meg.az a tükör lehetett vagy 100 ezer forint.
azt kéne megérteni hogy csak az papoljon a kreszről aki 100%ban betartja.a robi ha szabálytalanul is,de gyors. városban a leggyorsabb.aki a dugóban ül,annak ne faájjon az hogy más halad.

nemfizetőpotyautas 2008.07.08. 17:10:46

és egy apróság a bimmer-merci-ódi hármashoz:
hegyaljáról lefele jövet a két sáv közt haladva az összes nagyvas félrehúzódott. ki nem ?tippeljetek:mama a stift sedannal.pedig látta hogy jövök!
úgy kellet rákiabálnom hogy húzódj már le vaze!
valahogy aki nagy autóban ül,torelánsabb a motorosokkal.persze ez csak az én véleményem.

warlo 2008.07.08. 17:15:11

"Azért vettem robogót, hogy ne kelljen a dugóba ülni 1 órát, ha 15 perc alatt otthon vagyok. Jól néznék ki robogóval, ha kivárnám a sorom és szívnám a benzingőzt. Miért ne mennék el lassan a sorok között vigyázva a másikra, nem megyek köztük ötvennel, hanem majdnem lépésbe -most ez tényleg kit zavar?"
Mindenkit! Ezt nem birja megérteni a sok robogós szerencsétlen. Kezdjuk ott, hogy tilos, és én sem mehetek át a piroson, mert ezért vannak a közlekedési szabályok. Mert ugye kit zavarna, ha én megfordulnék a zárovonalon, vagy 180 nal mennék az autopályán, esetleg nyomorék helyre állnék... Csak a biciklisek robogósok nagy ivben szarják le az összes szabályt. Jobbrol előzés, piros lámpa, meg minden más. Nem azért utálnak titeket, mert nem tetszik a sisakod, hanem azért mert bunkóbbak vagytok mint a közlekedés többi résztvevője.
Továbbá, én is mint mindenki más is a frászt kapja, mikor egy robogós előtte megy, mert jó esetben egy 15 éves nulla rutinnal rendelkező kezdő, és ismerve a Bp utak állapotát, bármelyik méteren eleshet, és akkor ha átmegyek a nyakán akkor én leszek lecsukva. Szóval jobb megelőzni, aztán történjen ami történik. Ja, nekem BMW, fekete, és kifizetve, szóval nem irigykedem a robogósokra.

Rocko- 2008.07.08. 17:17:01

mxplanet 2008.07.08. 16:33:09
bocs, felületes voltam, csak azt olvastam, h pizzafutár, azt nem , hsorok közt, ergo motoros.

de azt tartom, h figyeljen magára, és ne adjon téves jelzéseket. :)

vinylmaster 2008.07.08. 17:18:39

LOL mekkora osztás van
nem tudom én személy szerintem utálom az összes gyalogost, biciklist, motorost, buszt meg a 198 éves fogatlan papát a suzuki 1.3 GL ben mert életveszély amit művelnek. a gyalogosokat végképp nem értem mér ugrál le elém a zebrára? ja mer hogy neki van elsőbbsége? ja ez igaz de nem félti az életét? a motorosok meg nem tudnak közlekedni állandóan szabálytalankodnak. ők is bátrak. ha csatt van akkor nekem nem sok bajom lesz de ő lehet hogy nem kel fel többet. és lehet hogy engem vesznek elő de legalább én életben maradtam. egyébként az utakon közlekedők 60%-án elvenném a jogosítványát mert közük nincs a vezetéshez.

oTTo$$ 2008.07.08. 17:24:52

beavereater 2008.07.08. 13:56:18
ez az haver!
mindig gondoljatok bele hogy ott, ott ez egy masok EMBER! lehet akar egy baratod is! vagy egy baratod baratja!
UFF

ui.: amugy telllllleg!! a nagyvasok mellet siman elferni a kicsik meg akkor sem mennek odebb ha volna hely es meg latnak is :-) vicces

VNB 2008.07.08. 17:28:52

nemfizetőputyautas rugd le a tükrét warlónak, warló te meg menj át a nyakán nemfizetőnek aztán fordulj meg a záróvonalon és menj 180-nal. Mert az ugyanaz a kategória mint elmenni lépésben az álló autók között. Az ész megáll milyen emberek vannak a közlekedésben!

goyamaduer 2008.07.08. 17:45:33

Bp-i vagyok, járok autóval, robogóval - sőt, néha bringával is a városban. A tapasztalatom az, hogy az autósok toleranciaszintje az elmúlt években egyre magasabb a kétkerekűekhez. Talán mert sokan közülük időnként maguk is átülnek. Sokszor és sokan húzódnak félre kicsit, hogy elférjek az araszolók között - amit meg is szoktam köszönni. Kevés rossz tapasztalatom van, azok viszont inkább a bringás futárokhoz és a pizzaszállítókhoz kötődnek (tisztelet a kivételnek). Állt már égnek a hajam (neki)pirosból, körülnézés nélkül átsuhanó bringástól...Elég gyakran, sajnos.

Renault Clio 12 RN 2008.07.08. 18:18:35

Gyalogolok, kerékpározok, tömegközlekedem és autózok. A motorosok-robogósok kb. 90 % mindenképpen zavar. Elviselhetetlenül hangos egy részük, rendkívül fegyelmezettlenek általában, a Kresz szabályait véletlenül tartják csak be. Autósként, nagyon zavar, hogy váratlanul felbukkan a semmiből, talán még a festéket is lesúrolja az ajtómról, veszélyhelyzetet teremt és eltűnik. Piros lámpa, záróvonal, forgalommal szemben, sebesség határ, akár a járdán is, vagy kerékpársávon, mit sem számít. Egy mozgó veszélyforrás !!!! Persze mint embert az is bosszant, hogy míg én a dugóban ülök, ő meg elviharzik, vagy este nem hagy pihenni a pöfögésével. De ezért nem akarom meggyilkolni, eltaposni, még csak rá sem dudálok. Ezekért és nem a kisebbségi komplexusom miatt van bajom a motorosokkal.

Krisi 2008.07.08. 19:16:28

Szerintem nem olyan siralmas a helyzet, mint ahogy sokan látják. Motorozok, biciklizek, autózok, mint itt sokan, látom a forgalmat minden szemszögből.

Kedvencem, amikor megyek motorral (Simson, szóval robogónak is lehet mondani) az autó mögött 50-körüli tempóval, a sáv közepén, és még így is megelőznek. Éshogy mért? Hogy 2 méterrel előrébb álljon a következő pirosnál? Gondolkodnak az ilyen emberek?
Másik tipikus eset, amikor 40-es táblánál megyek 60-as tempóval, és mindenki, de tényleg mindenki megelőz, még az öreg mami is a wagonerben. Mert meg KELL előzni. éljen.

Azt meg nem értem én sem, hogy mi az idegesítő abban, amikor a motoros/ robogós/ biciklis megelőzi őket a dugóban? Egy percig nem tartja fel őket, mert amíg sárgánál az 1-est keresik, vagy ismerkednek a pedálok működésével, addig az előrecsorgó robogós már rég elindult.

Villamossínen közlekedés dettó, ha autóval menne ott az illető, akkor megérteném, mert az utána elém jön be, növelve a sort. De a kétkerekű az egy percig nem fog akadályozni senkit, beáll utána a lámpához, és egy kerülettel odébb van, mire odaérek.

De nem tudom mit osztom az észt, a közlekedők nagyrésze teljesen normális, lehúzódik az autós, ha menne a motor, lehúzodik a robogós, ha látja, hogy menne az autó, az a maradék kevés tapló meg úgyis képtelen a normális kommunikációra, leragadt ott, hogy "rádhúzom a kormányt, te nyomorék lárva" meg "majd én megmutatom neked köcsög".

Zigomer Trubahin · http://ertedmar.blog.hu/ 2008.07.08. 20:13:26

Jó írás. Öröm itt is nézni az agresszív autós hőzöngőket, ahogyan helyből haraptak rá. Épeszű embereknek üdv.

magpet · http://zsemlediszno.blog.hu 2008.07.08. 20:42:41

@Zigomer Trubahin 2008.07.08. 20:13:26
Köszönöm! :)

mv 2008.07.08. 21:01:21

Fantasztikusan jok azok a hsz-ek, melyek szerint idegesito, a robogosok - bar oket nem hatraltatjak - hamarabb odaernek, mint ok :D Sikeres, jo emberek lehettek. :)

A szallito 2008.07.08. 21:20:32

Gyerekkoromban kb 3 evet robogoztam pesten (kiraly volt), de a postban leirtakat baromira nem tapasztaltam. A 3 ev alatt midossze egy olyan eset volt, hogy egy felkegyelmu autos direkt nem engedett el az allo kocsisor kozott. Az igaz hogy vannak kuzdelmek az utakon, de autonak egy robogo nem ellenfel, ahogy egy robogosnak sem az mondjuk egy kerekparos. Sztem az autosok tobbseget amugy sem zavarja a sorok kozott - normalis tempoban! - elhalado motoros. A tulnyomo tobbseg segiti is oket, onos anyagi erdekbol vezerelve (a tukor miatt). Az hogy autoskent nem szeretjuk tulzottan a motorosokat az azert van mert egyreszt nehezebben eszleljuk oket (ez nem az o hibajuk), masreszt kozottuk magas azoknak az aranya, akiknek atlag alatti a stresszturo kepessege. ;)

B.GY. 2008.07.08. 21:26:40

Sokat robogózom én is.Engem pont a bmwaudimercedes triumvirátus enged el általában.Valószinű van motorja is,csak éppen nem azzal közlekedik.A posztiró meg lehet hogy egy 180ccm-es runnerel száguldozik 160-al.Rendszám nélkül,mert hát ugye 50 es a gép:)Ismerem ezt a fajta motorost.Ma legalább 10-szer lehúzodtam a teherkocsival,hogy elférjen a motoros,ebből legalább 6 megköszönte.

B.GY. 2008.07.08. 22:05:47

Na egy kicsit több kommentet olvastam el,mint az előbb.Hogy itt mennyi beteg ember van?Utálja a motorost,gyűlöli a gyalogost,rohadjon meg mindenki,csak ő az isten.Ha minden motoros kocsival járna,és állna a sorban akkor a sok majom soha nem érne sehova.Elhiszem,hogy a kresz szerint nem lehet menni a sorok között,de érdekes még a rendör autó is lehuzodik,és nem lő térden.A sok faszfej agressziv lesz,ha valakinek jobb.Nem tud menni,akkor más se menjen.Látszik,hogy emberek vagyunk.Nyugodtan ki is halhatnánk,csak jobb lenne.

mxplanet 2008.07.08. 22:18:45

én bebasztam már..meg megint lehajtott fejjel jöttem haza a pokerről...de azért mégis: minden kasztban van ilyen is, olyan is. én motorozok, autózok nap, mint nap.
mindegyikkel van, hogy eldurran az agyam(ez betudható a mindennapos stressznek-vagy nevezzük akárhogy), mint ahogy mindenkinél van ez így.
De meg kell próbálni minél többet tolerálni a másiknak. Én is sokszor kurvaanyázok egy olyan motoros után, akinek semmi sansza nem lett volna elmenni,-ha nem figyelem a tükröt minden fél percben- és nem köszöni meg..
ezek azok akikről itt megy a vita immmáron százezredik alkalommal.motorosként meg azért küldöm el a kurva anyjába, mert felveszem vele időben a szemkontaktot valamelyik tükre által és annak ellenére rám húzza (tehát nem véletlen a manőver).

mxplanet 2008.07.08. 22:24:22

[aztán bő nyállal leszophat az, aki nem ért egyet:)]

hétköznapi autós 2008.07.08. 23:42:02

Előre bocsátom, motoroztam, tudom milyen érzés két keréken túlélni Bp közlekedését!!!
VISZONT!!! Drágalátos robogósok, a tököm tele van veletek (tisztelet a kivételnek!), amikor végignyargaltok az autók között a piroslámpánál, majd mikor zöldre vált a lámpa és mehetne a sor, tötyörögtök az autó előtt. Mi a 'sznak vágsz be elém wazzzzz, ha nem mész??? Pusztuljatok az útból. Vagy húzzátok a fülét!
üdv.

Reggie 2008.07.08. 23:43:23

hanter 2008.07.08. 15:56:53

En is kivancsi lennek ra, mert alt elobb lekapcsolom kezzel minthogy a kormany kapcsolna le(foleg dugoban lassan haladva tok felesleg a savon belul villogni, amikor mar csak a felfestessel nem parhuzamos a kocsi...)

mv 2008.07.08. 23:46:03

Egyebkent a f*sz soforok (motor/auto) messze felul vannak reprezentalva itt. A mindennapokban azt tapasztalom, hogy 1-2 hetente 1 autos viselkedik **** modon, a tobbiek engednek, nyugodtak, en pedig megkoszonom nekik, es probalok kiszamithatoan mozogni.

bela2 2008.07.09. 10:59:17

Figyelj, pitju,
Elment a tomeg, most mar valaszolhatsz.

Bartoki 2008.08.25. 18:35:46

Egyébként gyakran csak azért előzik meg az autósok agresszíven a buszt/robogót, mert büdös, és nem akarják hosszasan szagolni. :)
Biciklire persze ez nem vonatkozik...

Aqweren 2008.08.25. 22:39:48

"Biciklire persze ez nem vonatkozik..."

Nono. Azért ez elég elhamarkodott kijelentés volt. :) Van még új a nap alatt...XD


(elnézést kérek, kikívánkozott........khm...aszittem vicces.....)

Frici01 2008.12.09. 22:42:54

Nos mint robogós mondom a következőt!
Hát nagyjából végig olvastam a hozzászólásokat és meg kell, hogy mondjam tényleg sok az idegbeteg ember köztünk. De mondjuk mindkét félnek igaza van bizonyos dolgokban. Először is el kéne fogadni, hogy nem mindenki autózik? Az talán jobb lenne ha mindenki autóban ülne? Lószart lenne jobb. Sőt inkább a robogó terjedne el jobban, még közlekedni is lehetne. Viszont azzal én is egyetértek, hogy ha előre megy a robogós akkor húzza neki annyira amennyivel menni szabad az adott úton, ne tötymörögjön 40-el. Ha meg már szét van hullva az 50-es kávédaráló és nem megy jobban akkor pedig tessék meggenerálozni és nem pirinszkázni a városban hatalmas füstfelhő kíséretében. Viszont az autós se pattogjon azért mert a robogós 60 al megy ott ahol mondjuk 50 a megengedett! Mondjuk én ettől függetlenül nem tartom biztonságosnak az 50-es gépeket, 125 köbcentitől már sokkal biztonságosabb mert van benne erőtartalék. Viszont az 50-es vízhűtéses robi még határeset, azok 80-90 el tudnak menni szóval az már optimális lehet a városba mert marad bennük némi kraft. Ja és még annyi, hogy a sorok közti előre csorgás a lámpánál szerintem nem lenne olyan nagy probléma, csak az előre csorgás legyen ne előre száguldás. Normálisan araszolva biztonsággal előre lehet menni és nem verünk le tükröket. És még végezetül annyit, hogy amúgy a leg alapabb 50-es levegős robi is jobban gyorsul mint egy átlagos autó és kb 65km/h sebességre képes amennyibe műszakilag megfelelő állapotban van! Szóval kedves autósok annyira nem kell leszólni a robikat tudnak azok menni az más kérdés ha szét van már hajtva vagy a kedves sofőr nem mer vagy nem akar 40-nél többel menni vele. Ez természetesen probléma elismerem!

pitju 2009.02.19. 18:23:50

@Huszárvégjáték: cincogsz kisköcsög. A rihes jó édesanyád nem tanított meg rá, hogy ne pofázz bele mások dolgába te kurva.
remélem egyszer összehoz veled a sors, hogy bele basszak egyet a pofádba. Ki a tetves gecinek képzeled te magad, hogy ilyen stílusban írsz?
Ha elöbb láttam volna ezt a kommentedet lehet hogy elsö felindulásomban elmegyek és faszrahúzlak te tetves ribanc. Remélem még egyszer ide tévedsz és ezt olvasva magadba szállsz kiskurva. Igen ritkán kommentelek, én ugyanis dolgozom, nem úgy mint te és a hozzád hasonló netkaratés banda akik egész nap a neten keménykednek, aztán mikor kimennek az utcára, egy shopos luvnya, egy taxis, vagy tulajdonképpen bárki megforgatja, hogy aztán seggbebaszva, lehajtott fejjel kullogjon haza jó esetben egy asszonyhoz, akit éppen a legjobb haverja rendezett le partiban a szomszéd sráccal. Ez való nektek baszdmeg itt rajoskodni, adni ívet igazából pedig a szar kilóg a seggetekböl, és örültök ha napjában csak 4-5- ször aláznak porrá. A hozzád hasonló ratyibárók már attól eldzsalnak ha a sarki boltban az eladónéni kedvesen köszön az egész napi megalázó lét után. Pár hetente majd idenézek hátha válaszolsz csiribiri kisrodás.
Sztem húzd meg magad és tanulj meg legalább az elvárható minimális tisztelettel kommentelni, mert esetleg egyszer valaki tényleg veszi a fáradtságot és visszatöm anyádba csak nem ott ahol kijöttél. Amennyiben pedig mindenképpen seggbe akarnád kúratni magad várlak szeretettel esténként az Òbudai bogdáni úti
esson ahol általában van velem egy pár vállalkozó kedvü egyén akik gádzsit csinálnak belöled amíg én felpróbálom a kurvádat az anyád hátán a kocsid hátsó ülésén.
Na ennyi elég a stresszböl te netkurva.












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása