Alábbi két történetünk ezúttal praktikus tanácsokkal szolgál a közlekedésben megfáradt idegrendszerű autósoknak. Richelieu írja le tapasztalatait némi "beletörődéssel" fűszerezve. Ti mit gondoltok, érdemes egy kicsit elhatárolóda közlekedeni, vagy ne hagyjuk annyiban ha hasonló jelenségeket tapasztalunk, mint levélírónk?

Már több hónapja nem történt velem semmi rendkívüli, ami szinte sokkoló, kivéve telán a szokásos "elém aztán be nem sorolsz", vagy "a beslő sáv az én hazám, oda születtem én" jellegű találkozásokat.

De azt kell mondjam, hogy az elmúlt hét utolsó napja, illetve a tegnapi nap (hétfő) behozta a lemaradást. Röviden egy-egy életkép, előre szólok, semmi extra nincs benne, nem folyik vér, nincs halálos fenyegéts, nem lesz szó benne korrupt rendőrökről, sőt, még csak nagyon vicces sem lesz. Inkább kissé beletörődős a két eset, ami lehet, hogy a korommal magyarázható. Azok kedvéért, akik rühellenek sokat olvasni, és ezért meg szoktak feddni engem, most ne olvassanak tovább, mert szerintük a sztori semmitmondó, unalmas, és nem ők írták. Vagy önszántukból olvassák ezt a blogot? ... :-)

Eset No 1.:
Vasárnap délután megyek az irdodába megírni egy szerződést hétfő reggelre, mögöttem a kocsiban fiam. 9 éves, és szeretném, ha lenne egyszer még 10, sőt, talán 11 vagy akár 45, ehhez azonban szükség lenne autóstársaim némelyikének támogatására is.

Helyszín: szentendrei út Csillaghegy, és Budapest II. ker Fő utca - Csalogány u sarok közötti rész. Csillaghegy magasságában utólértem egy sort (igen, lendületesen jöttem, de semmi extra kirívó sebesség), aminek végén egy renault megane combi haladt, JKP-384. Egy darabig így mentünk, míg a volt Süba mellett a kialakuló 3 sáv miatt én bementem a középső sávba, hogy elmenjek mellette. Ekkor barátunk, nyilván a mellette ülő Hölgy megfelelő elkápráztatása céljából úgy döntött, nem támogatja az elképzelésem, és bevág elém, majd üveghangon tolni kezdi neki. Mármint a kocsinak, nem a lánynak.

A dízelből ömlött a füst, látszott, hogy fáj a motornak. És ekkor valami eszeveszett kanosszába kezdett hősünk. Pillanatnyi Loeb (tudom, Loeb Citroen) szindróma alakult ki, a zöldeknél üveghangon elindult, aminek semmi értelme a lámpák miatt, és csikorogva állt meg minden pirosnál, miközben én kényelmesen mindig elmentem mellette amikor zöldre váltott, mert pont akkor értem oda.

Ezt játszottuk a Bogdáni útig, ahol már a fiam is és én is kacagtunk rendesen. De a csúcs az az Árpád hídra felvezető felüljáró volt, ahonnan én jobbra mentem le az Árpád fejedelem felé. Történt ugyanis, hogy barátunk utólért egy hasonló gondolkodású fiatost, aki a belső sávból akart renaulton keresztül lekanyarodni. Ez nem volt megvalósítható, így egymást szorongatva tették meg a lekanyarodást, én mögöttük 2 kocsival nevettem, de lassan már azért idegesített a dolog.

A Ramada előtt renault nem bírta, és a szembe sávba dupla zárón át kirántott. Majd beakadt belső sávban a benzinkút lefordulón, ahol megintcsak elmentem mellette, és még vagy 5 másik autós. Egyszer még felbukkant a Bem rakpart terelésénél, ahol megint zárón elkőzött, odaért mögém, majd majdnem benézve a kanyart 1,5 milliméterre kanyarodott el egy álló autó mellett. Majd eltűnt a csalogányon fel a Moszkva tér irányába.

Összefoglalva a teljesítménye:
- barátnő tuti nem hajlamos tengeribetegségre, nem hányt eközben;
- a renault fékei rövid távon jók;
- a dízel néha még mindíg füstöl;
- a lámpák züldhullámai nem 212 Km/h-ra vannak programozva;
- sose akaszkodj fiátossal;
- megadhatná asszony számát, elég türelmesnek tűnt jobb egyen.
 
Eset No. 2
Ez rövidebb. Hétfő este 8 körül jövök MO hídon Budakalász felé, és röviddel a Cora körforgalom előtt utólérek egy Opel Zafirát, KVG 670 (ha jól emlékszem). Eddig semmi extra. Lekanyarodunk Szentendre irányába: semmi extra. Kiérünk 11-esre, előttünk egy busz, villantok mr zafirának, hogy nyugodtan jöjjön ki elém. Kijön, nem köszöni meg: kicsit már extrább.

Majd nem megy le. Gyorsulnék, akkor sem. Indexelek, hogy én mennék, erre fogja, és egy gigantocigit kidob, égőt (ez a halálom), ami beakadt (mint később kiderült) a kocsim hűtőrácsába és kicsit megolvasztotta az előtte lévő műanyagot. De csak picit. Na ez már extra. Ekkor villantottam 1 rövidet, hogy ad 1: nem vagyok hamutartó; ad 2: mennék.

Emberünk ekkor páros lábbal rááll a gázra, és elég gyorsan elkezd haladni. Én nagyjából mentem mögötte, de lemaradtam, mit lehet tudni. És lehetett mit tudni, mert kijöttek elé, fék, szemkitágulás, kormányrángatás. Pirosnál utólértem, de semmi reakciót nem láttam, hogy bármennyire is érdekelné a szitu.

Tanulságok:
- ha beengednek eléd, úgy, hogy lassítaniuk kell, nem kerül sokba egy karmozdulat (köszönésképp, nem világuralmi célzattal);
- ha valaki megelőz, nem vagy tőle gyengébb, a pöcsöd sem lesz kevésbé nagy;
- még téged is várhat otthon valaki, vagy ha nem szereted aki otthon vár, arról nem a mögötted jövő autós tehet (unless ő a szomszédod, akinek még nagyobb......);
- jól halad a zafira dízel;
- ha nincs hamutartó kocsiban, megoldható egy kis palack vízzel, vagy azzal, hogy nem gyújtasz rá;
 
Szép utat mindenkinek!