Mindig örülök, mikor rajzot is kapunk egy-egy szituációhoz, APS még a mozgás folyamatát is megörökítette, kíváncsi lennék, mikor kapjuk meg az első animált gif-et, vagy flasht! 

Ábra magyarázata: vízszintes utca: Munkácsy Mihály utca, függőleges utca: Toldi Miklós utca, szürke téglalap az én autóm, sötétkék téglalapok a nyugdíjas néni manőverét mutatják "folyamatábraként".

Nemrég esett meg velem, hogy Pécsen, a Toldi Miklós utca és a Munkácsy Mihály utca sarkán várakoztam a kocsiban, az autóm hátulja az ábrának megfelelően picit ki is lógott, egyszerűen ez az egyetlen szabad hely volt, vállalom. Mindkét utca egyirányú és nagyon szűk, a jobboldalon pedig autók parkolnak.

Vártam, hogy jöjjön már az utasom a Toldi utcából, így pillantottam meg a Toldi utca járdáján (!) parkoló kék Peugeot 607-est is, amibe éppen akkor szállt be a tulajdonos (?) - egy 60 év fölötti néni. Gyors indítózás után nagy krafttal szabályosan lecsobbant a járdáról, hallatszott, amint a küszöb és/vagy kipufogó sikít a járdaszegéllyel való kontaktus miatt, de ez ránézésre nem nagyon izgatta a hölgyet.

A dolog akkor kezdett izgalmas lenni, amikor megkezdte a kanyarodást jobbra, vagyis felém. A manővert profikhoz illően kis ívben indította, szerencsére viszonylag kis sebességgel (sokat fékezhetett rajta a járdaszegély :))). Csakhogy ott álltam én. Így történhetett meg az, hogy a Peugeot 607 a jobb hátsó ajtajánál fogva szabályosan fennakadt a kocsim lökhárítóján.

Nézek át a nénire, hogy "akkor ezt most hogyan?", de látszott rajta, hogy NEM VETTE ÉSZRE az őt megállító akadály tényleges jellegét, valószínűleg azt gondolhatta, hogy a jobbos padka fogta meg a kocsit, ezért tolt egy óvatos rückit, és picit nagyobb ívben sikeresen vette a kanyart. Majd minden további nélkül elhajtott, valószínűleg semmit sem észlelve a történtekből.

Mikor mellettem elhaladt, láttam, hogy a jobbos ajtaja frankón behorpadt, és egy kevés festék is lejött róla. Amit persze megtaláltam a lökhárítóm sarkán. Szerencsém volt, mert egy '87-es japán szedánban ültem, aminek még fémből van a lökhárítója, csak a sarkokon van rajta műanyag - ez picit megkarcolódott, és egy kevés sötétkék festékkel "gyarapodott", úgyhogy nekem nem származott belőle komoly károm.

Ha jól tudom, szabálytalanul álltam ott, ezt nem vitatom ("Tilos megállni körforgalmú úton, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül, ha a közúti jelzésből más nem következik..." - mondja a KRESZ), de most inkább a nyugdíjas hölgy által képviselt vezetési stílusra szeretném felhívni a figyelmet!

1. Járdán parkolt, miközben ez a Toldi utcában tudtommal tilos!

2. Erőteljes hiányosságokat mutatott járműkezelés és vezetéstechnikai tudás terén (pl. "járdaugrás" vagy "kis ív vs. nagy ív").

3. Ennek ellenére egy 607-es Peugeot volt a hátsója alatt, és korosztályát gyakran látni Skoda Fabiák, Volkswagen Golfok, Suzuki Swiftek és hasonló járművek volánja mögött. Ezek az autók jóval dinamikusabb jószágok, mint a KGST vasak, de közülük sokan ezeket is úgy kezelik, mint a Ladát vagy a Trabantot. Ez pedig veszélyes.

4. Ha látom, hogy egy szabálytalanul várakozó autó nehezíti a kikanyarodásomat, akkor vagy jelzek az autósnak, vagy nagyon körültekintően végzem el a manővert, nehogy bármelyik autóban kár keletkezzen. Főszereplőnk e téren másként gondolkodik...

5. A néni észre sem vette, hogy miért nem tudta bevenni elsőre a kanyart! Nem észlelte, hogy behorpasztotta az ajtaját! Simán elhajtott, fel sem tűnt neki az egész!

6. Vajon a Tesco/Auchan stb. parkolóban is így áll ki 2 autó közül? Mert akkor könnyen lehet, hogy nem sunyiságból nem kerül oly sok meghúzott/horpasztott kocsi ablaktörlője alá betétlap, hanem azért, mert a károkozó szimplán nem vette észre, hogy mit tett!

7. Vajon helyes-e az, hogy ma Magyarországon gyakorlatilag halálunk napjáig vezethetünk, csak egy igazolás kell hozzá jó öreg barátunktól, a háziorvostól? 3-4 másodperces reflexidő, 40 éves KRESZ vizsga... Nem veszélyes ez egy "kicsit"?

Vezessetek (és parkoljatok) óvatosan!