@danesszka: Jobban jársz ha veszel egy habszivacs baseball ütőt. Lesétálsz és mikor 200-al megérkezik kiugrasz és úgy csinálsz mint aki le akarja ütni a motorról. Garantáltan nem ott fog faszakodni legközelebb...

Mintha tényleg egyre több lenne a hülye (autós, motoros, gyalogos, kerékpáros egyaránt)...
Vagy csak nekem tüník úgy, mert most már nem 15 éves kocsim van, hanem csak pár hónapos :)

Támogatom az ötletet, hogy jutalom pontok is legyenek, ne csak büntetőpontok!

@Kiraaaaaa:

Na az enyémben nincsen titkos rekesz, eldugni sem tudok, nem hogy elveszíteni benne bármit is. :-))) (na az eldugásra ne úgy gondoljatok, hogy cigit csempészek át a határon, csak éppen a két hangszórón kívül még az ülés alatt sem sok minden fér el)

Én meg a flört! Ha tudnád, hogy milyen halmozottan hátrányos helyzetű vagyok. Kopaszodom, és nem is vagyok túl magas, ráadásul még a hivatásomat is sokan utálják. :-)))

Nyilván a motoros balesetek sokkal riasztóbbak, mint az autóval történő ütközések, de hülyeség általánosítani.
Miért vagytok annyira ráakadva a motorosokra? A balesetek 64%-át autók okozzák, míg a motorosok 8%-ban felelősek az incidensért.

A következő megállapítás by Index: a motorosok romagyilkosok, hiszen az egyikük a szenvedélyes motoros...

Nem motorozok, de kezdem unni, hogy a magyar társadalom mindig talál valakit, akit kellőképpen hibáztathat. Egy erre alkalmas kisebbséget.

@teknős: "balesetek 64%-át autók okozzák, míg a motorosok 8%-ban felelősek az incidensért."

És hány százalék az arányuk az utakon? Mert ez így szép lenne ha ugyanannyian lennének...

@teknős: A gáz az, hogy a motoros balesetek nagyobb része sikerül látványosabbra, mint az autós. Általában a nagyobb sebesség miatt.

@107!: "Egyébként a jogszabály nem írja elő, hogy nem lehet két eü dobozod, meg két elakadást jelző háromszöged."
még.... :)

@107!: Bocs, hogy belepofázok. Eddig azt tévedtem, hogy rendőr vagy.
Ezek szerint fogorvos vagy urológus.

:-D

Apropó. EÜ doboz.

Kinyítottam, mert kiránduláskor kelett 5 cm ragtapasz meg géz egy vágott sebre. Most akkor vennem kell másikat, vagy ez még jó a lejártáig?

Erdekes, en meg altalaban azt olvasom a motoros baleseteknel, hogy az elsobbseggel rendelkezo motor ele kihajtottak. De erdemes megnezni a langlovagok.hu -n, kikeresni a motor-auto baleseteket, es megnezni, hogy hany esetben volt motoros a hibas. Mikor utoljara neztem, ez 10% korul volt...

Igen a motorosok... Tegnap M3 bevezető, 2 sáv, viszonylag kis forgalom, de azért minden sávban voltak. Én belsőben. Köztem aés a korlát között 1méter, amiből 0,5 méter az aszfaltozott.
Bambulva csorgok a forgalommal, amikor teljesen váratlanul egy motoros elhúz köztem és a korlát között, majdnem kiesett a kormány a kezemből?
Leszarom a tetves kis életét, de másokét miért meri kockáztatni, utána láttam végig szlalomozott tovább.
Sok motoros viselkedik így az utakon.

Ma mentem egy Cinkota-Cegléd oda-vissza utat.
Bal kezem hüvelykujja folyamatosan a refi kapcsolón volt, ugyanis a tisztelt autósok basznak figyelni, rángatták ki elém az autójukat a 4-es úton.

kranführer 2009.08.29. 11:46:05
hát nem is egyszerű észrevenni egy 200al jövő szervdonort...

Pelda: www.langlovagok.hu/html/galeria/3590.shtml

A legtobb ilyen...

Látom sikerült szarrá OFF-olni a post-ot.Ehhez én csak gratulálni tudok..
Hétfőn a Hungária krt.-n délután 3-4 között 6 autós balesetet láttam, motorost egyet sem.
Ebből 5 koccanásos baleset, hihetetlen hogy a dugóban is képesek az autósok összetörni az autójukat.Pedig ott mennyivel tudnak menni?5-10 km/h-val?

Szeretem azt mikor sokan elvégeznek egy baleseti helyszínelő tanfolyamot (biztos ilyen OKJ-sat..) és az autóból sikerül a dugóban megállapítani 3-4 másodperc alatt,hogy a motoros volt a hibás.Idén csak 1 motoros balesetete láttam éppen élesztették újra a srácot a mentősök.Egy 125-ös Yamahája volt(futár), és egy 5-ös BMW vel ütközött aki mellesleg felrohant a jártára is a zebraán keresztül.
Persze itt is a motoros száguldozhatott,sőt biztos be is volt rúgva,drogozva,és még egykerekezett is és a BMW-s meg biztosan 50-nel közlekedett.Szerintem ezért is sikerült neki vagy 20 méteres féknyomot hagynia..

Szeretem mikor így általánosítanak, tökre jellemző a magyar mentalítás azokra akik agyonvernék, leszorítanák, bottal vernék a motorosokat.

@vuk_: Igen Vuk ilyen a legtöbb..
Az a kis Cagiva is biztosan 200-al ment.Ránézésre 125-ös lehet(leömlőiből nézve)
Ő is biztosan száguldozott,egykerekezett,sőt, még direkt is csapódott neki a Mercisnek.
A mercis a vétlen,sőt ő megadta az elsőbbséget is figyeld csak meg a kommenteket:D

@RosszQtya: Király vagy ám!Fel is nézek rád a képességed miatt!!
Imádom mikor csak így a HSZ-ből meg tudod állapítani a sebességet:)
Úgy irigyellek emiatt...

@european: Nagyon unatkozom, így reagálok neked is:)

" Bambulva csorgok a forgalommal " -- nah itt kezdődnek a bajok, és a balesetek..

"de másokét miért meri kockáztatni, utána láttam végig szlalomozott tovább."

Kockáztatta a mások életét? Szerintem is nagy az M3-ason a gyalogos, és kerékpáros forgalom...
Gondolj bele, ha minden motoros beállna a sorba,akkor te mennyivel később érsz A-ból B-be?
Ha csak 10 motoros állna előtted, akkor az sok helyen 2-3 lámpával később jutsz át a zöldön.Pl Árpád híd,Népfürdő utvcai felhajtó, ahol 3 perc piros, majd 20 mp zöld...

@Touch-Kó:
Rosszul érvelsz.
Az én 125-ös Csepelemnek 20 éves korában volt 110 a vége.
(www.sportmotor.hu/teszt/cagiva/?c=1003&r=1366)
Adott esetben a 100 km/ó elég, hogy az autós későn vegye észre.

Mindettől függetlenül a konkrét eset elbírálását bízzuk a helyszínelőkre, fölösleges akár pro, akár kontra a szájtépés.

Sehol sem mentem 60 mf-nél többet, lakott területen meg 35...

@kranführer:

:o
Gyalog mentél?

@Agyalap:
talán méga kőfaragók és balett-táncosok (Rejtő után szabadon)

@Touch-Kó: akkor leírom mégegyszer, hátha megérted: csorogtam a forgalommal azt jelenti, hogy a megengedett sebességgel haladt az oszlop. Ha itt szlalomozik a motorso, úgy hogy nagyon gyorsan el is tűnik elpttem, akkor szarik a kurva sebesség korlátra tehát VESZÉLYEZTETI az életünket.
Lehet, hogy pont te voltál? Ha unatkozol akkor számolj inkább hanygákat ahelyett, hogy blogokba írogastz.

@Lacaca: Nem érzed gáznak, hogy ha valami cikk a motorosokról szól, akkor mindig véded őket, akkor is ha semmit sem tudsz az esetről?

@Tanácstalan:

Őőőő! :-))) Az utóbbit kihagynám. Inkább turkálok valaki szájában, mint... :-)

Ami a témát illeti: Nagyon kár bármelyik csoportra ráhúzni a kaszás szerepét. Pont úgy van kockázati tényező a motorosok, mint az autósok között. Láttam már mind a két oldalon olyat, aki a balf@szságával, és olyat, aki a vakmerőségével hozta veszélyhelyzetbe magát, vagy másokat.
Azért szerintem akad ok az általánosításra is. Pl: még nem láttam chopperes balesetet. Eléjük miért nem hajtanak ki? Lehet, hogy a sebesség miatt van?

Hát, még a nyár előtt volt, de úgy tűnik a motorosok egy bizonyos fajtáját nem különösebben érdeklik az ilyen esetek/látványok:
www.langlovagok.hu/html/galeria/3147.shtml
Élőben sem volt szebb.
És állítólag rengeteg barátja volt, mindenki őt védi, és semmi esetre sem volt hibás, hogy 220 fölött csapódott be a kocsiba. Őt sem hatotta meg hogy már egyszer szarrátörte magát. Az öngyilkosjelöltek addig próbálkoznak míg sikerül. Sikerült. Hajrá, csak másokhoz ne menjenek közel.

@felfog6atlan:

Az a baj, hogy nem csak a saját életükről van szó!!! Ha ott ül valaki hátul... :-(((

Amióta volt az a gyalogosgázolás, nagyon szigorú vagyok a motorosokkal! Megérdemlik.

@Lacaca: "Viszont vinni kellene Colát a borhoz!"

Nah, nem elég hogy motoros vagy, de még ízlésed sincs. :)

Nahát...valahogy hiányoltam a feltételezést, miszerint a motoros VÉTLEN volt bármelyik esetben is.
Már csak a statisztika okán is - hiszen minden második motoros sérülés, a másik fél hibájából következik be. És ebben az ún. 'egyjárműves' balesetek is benne vannak.
Szóval a motoros vs. egyéb jármű esetén, 10-ből 6-szor a másik fél hibája ( 60%-ban egyszerűen bambulása!) okozza a bajt.

Persze kényelmesebb is (autós szemszögből) egy tucatnyi esetből, 200ezer motorosra általánosítani...

@european: Mivel veszélyezteti az életedet?
Nemtusdom tanultál-e fizika órát, vagy matekból mennyire vagy jó, mert ha te csorogsz vagy állsz a forgalomban autóval(1.5 tonna) és én 20-30-al elmegyek melletted,ÚGY HOGY KIKERÜLLEK nem megyek neked, SŐT nagy ívben kerüllek ki,mert nekem sem érdekem hogy NEKED MENJEK,akkor miért is veszélyeztetlek téged a 20-al guruló 180 kg-os motorommal a te testi éopségedet, valamint életedet, mikor te egy átlagosan 1.5 tonnás autóban ülsz?
Fordított esetben írtad volna,hogy motorral állsz a dugóban és egy autós a másfél tonnás járnűvével 20-30 al elmegy melletted,úgy hogy hozzád sem ér, még így sem lett volna jó érvelésed...

@107!: Melyik gyalogos gázolásra gondolsz? Mikor a teherautós halálra gázolta májusban a nagymamát az unokájával miközben a nő tolta át a babakocsit a zebrán, vagy esetleg arra gondolsz mikor az autós részegen elütött egy kisfiútnyár elején, és tovább is hajtott,esetleg arra mikor az autós az Árpád hídnál a Peugeot-val a piroson ment át és halálra gázolt egy nyugdíjast,2 súlyosan sérült, vagy pedig arra ami 3 hete történt a zebránál egy családod baszott el szintén a zebrán az autós.Esetleg ami tegnap történt, a focista elütötte a kivilágított, mellényes,sisakos biciklistát, és 74 méteres féknyomot hagyott maga mögött a Mercival?Vagy ami a múltkor volt a Naplóban a zebratesztben?Ott ha emlékszel riportot csináltak olyan emberekkel akiket elütöttek, rokonukat gázolták halálra.Persze ezután meg is kérdezték az autósokat,hogy miért akarták elütni a gyalogosokat a zebránál.Volt aki meg akarta verni a riportert.
Mert ezek után én is így gondolkoznék a helyedben az autósokról.
Ám egyetlen gyökér motoros elütött egy embert a zebrán,és TE emiatt a motorosokkal vagy "szigorú"
Az meg sem fordult a fejedben,hogy szinte naponta ütnek el embereket a kedves és rendes autósok a zebránál, elég sokan meg is halnak..

@alte trottel: Ha te 110-el mész lakott területen részegen bedrgozva, egykerékkel miközben épp nem fogod a kormányt, és állsz a tankon, miközben az utassal beszélgetsz csukott szemmel, az autósnak KUTYA KÖTELESSÉGE ELSŐBBSÉGET ADNI!

@kutya_zzr: Ilyet ezektől ne is várj.
Ők úgy tudják,hogy minden balesetet motorosok okoznak.Még azokat is amikor télen a kamionok árokba csúsznak,vagy amikor 4 km-es körzetben motoros sincs a közelében.Minden motoros száguldozik,minimum 340-el közlekednek állandóan részegek, és drogosak, így ülnek motorra.Még a HD motorral is egykerekeznek, a Gold Wingekkel meg stoppieznak.

Arra sosem gondolnak ami az igazság, illetve ami a TÉNY.Ezek ilyenek, aztán mikor ha balesetet okoznak simán lelépnek,mint esetemben,illetve ki sem mernek szállni a kocsiból.

@Touch-Kó:

Látom megérkeztél! :-(

Nekem megadatott a lehetőség, hogy a motorosokkal foglalkozzak. Nagyon kevés rendőr tudja ezt megtenni. Éppen ezért el is vannak szemtelenedve. Tehát ha megállítok egyet, és úgy ítélem meg, hogy veszélyt jelent a társadalom többi tagjára, akkor igen is szigorúan fogok vele eljárni. (ugyan úgy, ahogy egy hasonló képességű autós társával is)
Itt nem egyről van szó, aki elütött egy családanyát a zebrán, itt az összes 200-al a Szentendrein, meg 120-al a körúton randalírozóról van szó. Meg a jogsi nélküliekről (tudtad pl. hogy minden harmadik motoros, akit megállítok nem rendelkezik a kategóriára érvényes vezetői engedéllyel? Azért autósoknál más az arány.) Vagy a kitiltott motorral, rendszám nélkül veretőkről... Tudnék mindehhez képeket is társítani, ha a személyiségi jogokat nem sértené.

@107!: De sajnos kihajtanak a chopperek elé is.

Na igen, sok motoros egyszerűen elfelejti, hogy kanyarban bedőlve majdnem olyan széles, mint egy autó. Ha pedig így az elválasztó sávon van a kereke, akkor legalább félig belóg a túloldali sávba. Gondolom, néha koppan.

De tényleg nem szabad elfelejteni, hogy sok barom autós is van. Ég a képem, de azt kell mondanom, én is okoztam _majdnem_ egy balesetet. Ott a motoros volt szabályos, ő volt észnél és rajta múlt, hogy nem ütköztünk...

Nos, azóta (kb. 10 éve történt) jobban figyelek rájuk.

@107!: Látom válaszoltál...
Mondjuk lehet,hogy PONT nem a rendőrökről kellene beszélgetnünk.Valami miatt eddig nagyon sokan "meg tudták beszélni a rendőrökkel a dolgot"

"Tehát ha megállítok egyet, és úgy ítélem meg, hogy veszélyt jelent a társadalom többi tagjára, akkor igen is szigorúan fogok vele eljárni."

Ismerősömet 1 év alatt 4 szer állították meg, neki 50-es motorja volt anno.Sokan mennek 125-ösön 50-es papírokkal,ő nem így ment, tudta is bizonyítani.Majd kitértek a papírjaira, a forgalmira, az elsősegély csomagjára, a tartalékizzóra, de lehetett látni a rendőrt,hogy egy kicsit csalódott is mert nem tudta lerántani(szépen szólva megbűntetni) a kis srácot.Az elején az a bazi nagy széles, 1000Wattos mosoly szépen lassan leolvadt azarcáról.Ha meg valamit találnak, tartják a markukat.
Apám autóval közlekedik nap mint nap.Jogosítványa 36 éve van. Őt utoljára kb 10 éve igazoltatták.Kicsit fura nem?

" itt az összes 200-al a Szentendrein, meg 120-al a körúton randalírozóról van szó."

Tegnap este épp a Szentendrein sétáltunk, és láttunk 4 Imprezát, és kb 2-3 Lancer EVO-t.Valami találkozóról jöhettek, de a Raktár utcánál hallottuk,hogy a Bogdánitól gyorsultak.Nah most 5-6 autóelég feltűnő, elég hangos.Minden piros lámpa után gyorsulgattak egymással.Rendőr sehol sem volt megint csak.
A Nyugati térnél a motorosokat 2 éve minden alkalommal igazoltatták(csak beszélgettek,semmit sem csináltak, álló motor mellett),de a gyerekek akik a BMW-vel gumitégettek a lámpánál, semmit sem csináltak.Pedig 7 méterre sem voltak a rendőrök.
Körforgalom a házunk előtt egy autós éppen pörög, gumit füstölve, majd jön a rendőr autó.Megáll a bejáratánál, épp előtte húz el a kocsi nyikorgó, füstölő kerekekkel.Majd a rendőrautó behajt , és amikor kihajt,akkor a kocsi megelőzi akkor már elég gyors volt.A rendőrök csak nézték, semmit sem tettek.Ezek után már csak azt nem értem,hogy miért csodálkoznak, ha a motorosok egy része meg sem áll nektek,hanem úgy lelép a rendőrök elől,hogy csak pislogtok...
Én is szoktam gyorsabban menni,pl.: Szentendrein, főleg este,amikor nincs senki az úton.Viszont, amikor 60 al megyek, aztán 70 el, akkor én vagyok a leglassabb.Szóval amikor én a KRESZT betartva megyek akkor minden autós száguldozva elmegy mellettem miközben veszéylezteti az életemet?
A rendőrök vajon miért nem állítják meg őket?


Más.Tudom vannak rendes rendőrök.(számuk mint a fehér holló, vagy a mint dolgos cigányok)
Én elhiszem,hogy divat utálni a motorosokat,de ha rendőr vagy és neked kellene a legjobban tudnod, hogy a motoros balesetek nagy részét nem a MOTOROS okozza, hanem a versenyző 18 éves autós, a figyelmetlen 89 nénike aki nemtudni hogyan kaphatott jogsit anno, vagy a telefonáló autós.

Rendszám nélkül közlekedő autósból legalább annyi van mint motorosból.

@kranführer:

Azért ritkább!!?? (némi sebességkülönbség akad a chopper és a többi motor között)

@Touch-Kó:

Tudod, hogy utálok veled beszélgetni, mert csak szajkózod a saját elképzelésed (sajnos tényekként kezelve)
Képzeld, tisztában vagyok a Nyugat téri helyzettel. Van egy rakás ismerősöm onnan. Azt is tudom, hogy a kerület állandóan rajtuk volt, mivel ők nem vágták, hogy aki ott áll, az beszélget, és nem ér rá randalírozni. Viszont azért láttam azt is, ahogy néhányan megérkeznek a beszélgetéshez. Sárga fekete gsxr-el elsőkeréken, vagy éppen egyesben nyélgázon... Azt hiszem elég tájékozott vagyok a témában.

A markukat tartós sztorid meg enyhén szólva is undorító. Nem más, mint hangulatkeltés. Smkp-tól sosem kértem eü csomagot és társait. Ami pedig az 50-es papírral történő nagymotor vezetést illeti, amennyiben kapok még erről egy adásvételit is, rögtön viszem okirat hamisítással a kaps.-ra. (pl.: van aki a 250-es robogórol kívánja elhitetni, hogy smkp.) Azt felejtik el az emberek, hogy esetleg nekem is lehet szenvedélyem a motorozás, esetleg én is érthetek hozzá (akár még jobban is mint ők) Egy kipufogó, egy leömlő, vagy egy légszűrőház elég sokat elmond a számomra. Vagy ha más nem akkor tudom pl.: hogy Honda Lead-ból nem gyártottak 100ccm.-nél kisebbet. Nagyon rosszul tudom érezni magam, amikor hülyének néznek. Meg is hálálom, ahogy csak van lehetőségem.

A másik: Nem kell adni az ártatlan motorosok dumát. A legtöbb motoros balesetben nem adják meg a motorosnak az elsőbbséget. Vajon miért???? Csak nem azért, mert picit rosszul választotta meg a sebességet????
Járom a várost nap mint nap, és látom mi történik. Igen, az autókat is látom, és meg is állítom ugyan úgy. De mivel ez a poszt a motorosokról szól...

"Rendszám nélkül közlekedő autósból legalább annyi van mint motorosból."

Igen, csak ez az össz motorok számát tekintve kicsit más arányt mutat. A másik, hogy autón a két rendszámból egy hiányzik, az csak szabálysértés, motoron ha nincs rajta az egyetlen, akkor az bűncselekmény! (Egyedi azonosítójellel visszaélés) Ráadásul a "trükkös lopások" nagy részét is ilyen motorokkal teszik.

"úgy lelép a rendőrök elől,hogy csak pislogtok..." Hát még akkor hogy pislog, amikor megfogom! :-)

@Touch-Kó: Mindig másra mutogatsz, de azok pont olyanok, mint te, csak négy keréken. (mindenki ugyanúgy rühelli azokat is.)
Írtad a másik posztban, hogy a Szentendrein (is ) jártál, meg 140-nel előzted a tanulót, mert az bizonytalan volt. Az fel sem merült benned, hogy a kiba***tt refidtől próbált szabadulni, azért cikk-cakkozott előtted.
Ez a "bort iszik, vizett prédikál", vagy a "bagoly mondja..." esete?
Úgy tűnik, nem csak én próbálom magyarázni neked, hogy az arányokkal van a baj.

Na és?
Valamelyik reggel én is láttam egy motorost. Elfelejtett elsőbbséget adni. Nyilván azt is elfelejtette, hogy jó eséllyel ő húzza a rövidebbet ezért. Így járt.
Hulljon csak a férgese!

@Touch-Kó: azért kedve tuskó (ha jól értem a neved) mert mi a forgalom többi normális tagja 80-90 között "csorogtunk befele" az M3 bevezetőn, ahhoz hogy így elhúzzon mellettem (fizika:) legalább 30-40-el többel ment mint én, tehát kb 120-130-al. és az autók között szlalomozott. ha megcsúszik, bukik, akkor visz még egy pár autót is.
Ezért.
Remélem érted amit írok.

Tuskókkal nem érdemes vitatkozni... :-)

@Touch-Kó: Erre is leírom megint:
Ha nem adsz esélyt rá, ne várd, hogy megkapd.
Ha kikanyarodok városban egy 50 méternyire lévő jármű elé, ami nem használ megkülönböztető jelzést, azt mind a kötelezettségek, mind a bizalmi elv alapján megtehetem. 4-5 másodpercem van, hogy az adott pontot elérje az úton haladó 50 km/h-val.
A 100-zal jövő ezt az időt megfelezi.
A többsávos út szélső, éppen üres sávjába kikanyarodó is szabályosan teszi.
De a középsőből kivágó, az üres sávot kihasználni akaró ellen nincs védelem.

Akár motoros, akár tuningverdás.

@cso zsi: Nem, ez nem a bort iszik, vizet prédikál esete.Ráadásul nem szoktam refit használni, és abban az esetben sem használtam, szóval nem is értem miről beszélsz...
Milyen arányokat? A gyorshajtás akkor is gyorshajtás, ha én 50 el megyek, és az autós 52-vel megy el mellettem.Vagy tévedek?

Arányokra vusszatérve,aki motort vesz,attól nem várhatod el,hogy az autósok sebességével menjen.
1.,Balesetveszélyes, anno leírtam,hogy a saját bőrömön tapasztaltam.
2.,Ha lenne egy Ferrari-d, vagy egy Lamnorghini-d, akkor te is mindenhol 50-el mennél?Hazudsz,ha azt mondod hogy igen.Az utcai gyorsasági motorokatnem arra találták ki,hogy 50-el szüttyögj a dugóban.Ha ezt nem tudod megérteni, akkor sajnállak, mivel mondásoddal ellentétben fingod sincs a mostani motorok teljesítményéről.Ez nem az én hibám...
Sebességet márpedig SENKI SEM TARTJA BE!!
Mert amiket látok, pont engem igazol.Ezzel szetem egyet értessz,hogy nem nagyon van olyan ember aki 50-el megy 50-es táblánál.Persze itt mindenki betart mindent...
...Elmondása szerint.
Amikor sebességet betartva megyek(elég ritkán) akkor én vagyok a leglassabb, vajon hogy lehetséges ez??

@j311: "Hulljon a férgese."

Bizony de akkor az autósok 80%-90%-a nem lenne.Emiatt a dugók is megszűnnének, és lehet hogy te sem élnél már.Te sem vagy szent.

@european:
" azért kedve tuskó (ha jól értem a neved)"
Nem ejted jól, az angolod nagyon gyenge lehet.
Touch-érintés,érint.(Táccs)-Kó.
Ez valahol tükrözi a szellemi szintedet(én is tudok személyeskedni)
"ha megcsúszik, bukik, akkor visz még egy pár autót is"
-Ha megcsúszik?Értem, és mivan ha te csúszol meg autóval?Vagy,"MIVAN HA" egy meteórit csapódik be a Földbe, pont az M3 as bevezető szakaszára,vagy "MIVAN HA" Darth Vader űrhajója húz el melletted... Látod, a "mivan ha" mondatok milyen viccesek.Maradjunk a megtörtént tényeknél:Okozott balesetet? Halt meg valaki ott azon a szakaszon emiatt a motoros miatt?Vagy ért-e téged anyagi kár??

"Ezért.Remélem érted amit írok."
-Szerintem pont TE nem érted..

UI:csorgás:Ezt általában az emberek a lassabb tempónál szokták használni:) De inkább nem is kötöszködöm...:)

@SLacc: Angolból karó neked is.
Ehhez a kommenthez is csak gratulálni tudok...

@cso zsi:
" Ha nem adsz esélyt rá, ne várd, hogy megkapd. "
Akkor sem kapnak a motorosok, ha 50-el döcögnek.
Ez tény.

"Akár motoros, akár tuningverdás."
-Kihagytad az átlag autóst,akinek fingja sincs arról,hogy mi folyik az autóján kívül.

Leírom ide is:Ülj fel valami motoros ismerősöd mögé,vagy szerezz egy kölcsön gépet mert így,hogy fogalmad sincs az autósok közlekedéséről MOTOROS SZEMSZÖGÉBEN,addig nem is fogod sosem megérteni ezeket a dolgokat..Érdekes, autózom is, és nekem sosem volt gondom a motorosokkal.Jah de egyszer, egy chopperes.Igazából az utóbbi 7 évből erre az egyre emlékezek.
Amúgy te Budapesti vagy?

@Touch-Kó:

Különbség van az 50 helyett 70 és az ötven helyett 140 között.

Rendben van, hogy nem arra találták ki a sportmotorokat, hogy 50-el poroszkálj, viszont a közutakat sem arra találták ki, hogy önjelölt versenyzők veressenek a kocsik között eszement tempóban. Képzeld, nekem is 140 Le van a seggem alatt (két kerékre) mégis tudok tisztességes sebességgel közlekedni. Nem akarom megmutatni az autósoknak, hogy milyen faszagyerek vagyok. Ha meg versenyezni támad kedvem, kimegyek az Euroringre, vagy a Hungaroringre, esetleg Kakucsra, és levezetem a feszültséget. Mert ennek ott a helye, nem pedig a közlekedési útvonalakon.

@107!:
Tudtommal a KRESZ az 50-es táblánál nem ezt jelenti:" Háát, izé, 50 van a táblán de egye fene, még mehetsz 51-el sőt ha jó napot van 70-el is még.De többel légyszíves már nee.Köszi"
Tudtommal a gyorshaktás, az gyorshajtás.
REndőr létedre szerintem tudod.

"Képzeld, nekem is 140 Le van a seggem alatt (két kerékre) mégis tudok tisztességes sebességgel közlekedni."
Én is tudok,sőt szoktam is.Csak ugye akkor jön az,hogy az autós sávot vált,index és tüklör használata nélkül.Én 2007 kétszer törtem magam össze, mindkétszer vétlen voltam.Nem mentam gyorsan,egy korábbi Post-on leírtam hogy történt.
Tapasztalatom azt mutatja,ha gyorsabban megyek mint az autósok akkor azok lemaradnak, és nincs alkalmuk levadászni engem.
Azt meg igazán elmondhatnád hogy minek neked az a 140 lóerő, hiszen annak a felét sem tudod kihasználni a városban.Ahhoz meg egy motor szerintem luxus,hogy csak pályán száguldozz vele, és csak oda tartogasd az erejét.Ehhez az átlag magyar fizetés kevés..
Városban elég egy 125-ös motor is.Én is 1-es 2 es be megyek a gépemmel városban.Azt meg felejtsd el,hogy elhiszem,hogy sose mentél gyorsabban a megengedettnél.
Ebből az következik,hogy az előző kommentedben, saját magadra cáfoltál rá..

"Ha meg versenyezni támad kedvem, kimegyek az Euroringre, vagy a Hungaroringre, esetleg Kakucsra, és levezetem a feszültséget. Mert ennek ott a helye, nem pedig a közlekedési útvonalakon."

Ok Hring.Nyílt napok számát egy évben az egyik kezemen meg tudom számolni. Tudomásom szerint oda 10k a beugró(utolsó adataim szerint)
Euroring baromi messze van.Kakucs ring meg pont nem a nagyobb gépeknek kedvez,hanem a kissebbeknek, ugyanis ott sem tudod klihuzatni a gépet rendesen..Továbbá, írtad,hogy "versenyezni van kedvem" utalás alapján neked valszeg speedmotorod van.140 ló,az kb egy 750-es K3-K4 es Suzuki GSX-R lehet.Azok olyan 280-as sebességre képesek.Ne mond hogy azzal te sosem húztad meg neki pályán kívül..


" Amióta volt az a gyalogosgázolás, nagyon szigorú vagyok a motorosokkal! Megérdemlik. "
-Ezt szintén TE magad írtad talán még tegnap:)
Szerintem ehhez nem is kell hozzáfűznöm semmit.

Szóval erről ennyit..

Na most 107 bajtárs szépen leírja hogy milyen motorral garázdálkodik az utakon...:-)))
(Egyébként nekem 70Le, 115Nm, V2...)

@Touch-Kó: Hogy budapesti vagyok-e?
Mit következtetsz ki bármilyen válaszból? Mert még egy mással való beszélgetés közben is kiderülhetett volna számodra, ha meg végigolvasod a blogposztokat, akkor egyértelmű is lenne.
Vidékiként is lehetne páréves helyismeretem a fővárosban, pusztán a munkám révén.
De elég öreg rókaként, aki iskoláskorától a jogsi megszerzéséig bringával, és tömegközlekedéssel ismerte meg a várost, majd az elmúlt 30 évben a főváros, az agglomeráció, majd melótól függően az ország, és Európa útjait koptatom.
A kilométereimet nem autópályán gyűjtöm, 900 kilométer pálya nem fáraszt jobban, mint egy nap a városban.
Ugyan hivatásos sofőr lennék, de a vezetés csak segítség a munkavégzéshez. A minimum 80 km, van, hogy a duplája, pedig még munkát is végzek mellette.

@Touch-Kó: Szent vagyok, aki mást állít hazudik.

@Touch-Kó:
Nem kívánok lealacsonyodni a szintedre, hogy mindenféle magyarázkodásba kezdjek, ezért csak úgy megemlítem:

A 140 Le. nem jelenti azt, hogy "speedmotor"-om (jobb szeretem a gyorsasági kifejezést, az olyan magyaros) van. Sőt én fel tudok váltani a városban még hatodikig is. (nem nyüstölöm egyes - kettessel) ez egy hülyeség volt már megint. Ha véletlenül még nem mondták volna neked, a teljesítményt nem a kezeddel uralod, hanem a fejeddel. Csak rajtad múlik, képes vagy e betartani az együttélési normákat.
Ami a közlekedésedet illeti: Nem tudom mi a probléma veled, vagy Te melyik városban kószálsz, de én a napi 8-10 órás motorozásom alatt nem élek meg ilyen dolgokat, amit leírsz. Képes vagyok a forgalommal együtt közlekedni, és nem érzem veszélyben magam tőle, ha azonos, vagy lassabb sebességgel közlekedem, mint a többiek.
Aztán itt van a zsebben turkálás kérdése. Kimondottan sértőnek éreztem az utalást, hogy átlag fizetésből nem lehet megoldani. Képzeld meg lehet.Nem mint ha közöd lenne hozzá, de a lényeg a lemondáson van. Kinek mi a fontos. Én nem dohányzom, nem verek el tízezreket egy hétvégi buliban... Én motorozom. Fél év alatt összegyűjtök egy távoli nyaralásra, felülök a motoromra, és jól érzem magam. Vagy éppen megengedek magamnak egy Euroringet. (ami mellesleg nincs 50 km-re, úgy hogy nem tudom miről beszélsz)
Meddő vita ez, igazából nem is számít a véleményed, azért teszek fel egy pár képet, hogy lásd, nem ártatlanok a motorosok. Ráadásul ez elég friss eset. Éppen mai.

@kranführer:

V2 stimmel nálam is. :-) 102Kw, 102Nm Olasz, és nincs rajta idom. Fordított villa, radiális féknyereg, kormánygátló, magnézium felni, Akrapovic dobok... :-)

Tuono!
Király gép!!! Gratulálok!
Nálam egyik oldalon Vance, a másik oldalon Hines énekel:-))))

@Touch-Kó:

indafoto.hu/szazhet/image/5253765-028fa88e

indafoto.hu/szazhet/image/5253749-46bdabb4

Biztos itt is vétlen volt a motoros. Kár, hogy mind a két fél az, akkor biztos a véletlen műve volt!

Szerintem félreértesz, amikor azt gondolod, hogy utálom a motorosokat. Sőt. Szerinted, ha 7 éves korom óta motorozok, akkor hogy állhatok a kérdéshez? Viszont az tény, hogy a pofátlan fajtát ki kell tiltani az utakról. Az összes tisztességes motoros megítélését is csorbítja az a jó néhány seggfej, aki garázdálkodik az utakon.
Akár mit is mondasz, én azon leszek, hogy aki nem motorra való, az ne is legyen rajta. Mind azon túl, hogy ez másoknak is jó, még az érintett fél életét is megmentheti!

@kranführer:

Ez tuti valami chopperes téma, mert nem vágom. A Le., Nm arányból is erre következtetek. Biztos valami Intruder, vagy Drag Star. Az miért van, hogy nem egyforma a kettő???? :-)

Ja képzeld, a Chopperesekkel azon túl, hogy hangosak semmi probléma. Hogy lehet ez? Talán már benőtt a fejük lágya? Ők nem szoktak rendszámot hajlítani, meg takargatni, és a legtöbbjük még jogsival is rendelkezik. :-) Nem is szoktam csesztetni őket. Ők tudják, hogy egy mátrai motorozás szólhat a természetről is, a gyönyörködésről. Nem keverik össze a motoGP -vel.

@kranführer:

Húha! Úgy látom akadnak gondolkodásbeli különbségek nálunk. :-)
Most kérnék elnézést, hogy japán motorokhoz hasonlítottam a vérbeli amcsi H.D.-t Úgy tudom, nálatok ez sértő. Bocs mégegyszer.

A többi különbséget talán majd egy blogtali alkalmával. :-)

De én az összes Vasammal jóban voltam eddig és szerettem őket pedig volt a Kawa kivételével minden japán, Cagiva, Aprília, most meg ez a behemót. Nem sértődtem meg köszi, ha rá tudsz nézni, itt van a gép:
indafoto.hu/kranfuhrer/image/1767071-5093d596/26859
Most a közelebbi gép van, a hátsó is enyém volt.
Üdv
kran

@107!:

"A 140 Le. nem jelenti azt, hogy "speedmotor"-om (jobb szeretem a gyorsasági kifejezést, az olyan magyaros) van."
-Lényegtelen minek hívjuk.

"Sőt én fel tudok váltani a városban még hatodikig is. (nem nyüstölöm egyes - kettessel) ez egy hülyeség volt már megint."
-Jó neked ennek örülök:)

"Ha véletlenül még nem mondták volna neked, a teljesítményt nem a kezeddel uralod, hanem a fejeddel. Csak rajtad múlik, képes vagy e betartani az együttélési normákat."
-Lehet,hogy nemcsak velem van a gond ennél a témánál,de nem nagyon hallottam olyanról akinek nem robogója van,hogy ne ment volna gyorsabban mint az autósok.Ezzel nincs semmi gond szerintem.

"Ami a közlekedésedet illeti: Nem tudom mi a probléma veled, vagy Te melyik városban kószálsz, de én a napi 8-10 órás motorozásom alatt nem élek meg ilyen dolgokat, amit leírsz."

-Én Budapesten motorozom javarészt,és ÉN nem tudom,hogy milyen motorral közlekedsz.A 107 névből, abból,amit leírtál,hogy ez a dolgot,ha motoros rendőr vagy,akkor nem is csodálkozom.Ki ne merne elsőbbséget adni egy rendőr motorosnak?Ki merne leszorítani egy rendőr motorost? Ez akár hivatalos személy elleni erőszaknak is bizonyítható,valamint közúti veszélyeztetésnek..

"Képes vagyok a forgalommal együtt közlekedni, és nem érzem veszélyben magam tőle, ha azonos, vagy lassabb sebességgel közlekedem, mint a többiek."
-Engem amikor legutóljára minden szabályt betartva közlekedtem(igen, én is tudok így menni) akkor volt ,hogy autós dudált,hogy
"-mi a faszt csinálsz, motorod van,de vezetni azt nem tudsz?" -Ezt csak így lazán.Hozzá kell tenni,hogy én a sebesség határon belül mentem.


"Aztán itt van a zsebben turkálás kérdése. Kimondottan sértőnek éreztem az utalást, hogy átlag fizetésből nem lehet megoldani. Képzeld meg lehet.Nem mint ha közöd lenne hozzá, de a lényeg a lemondáson van. Kinek mi a fontos. Én nem dohányzom, nem verek el tízezreket egy hétvégi buliban..."
-Nem sértésnek szántam, én sem dohányzom,(ha már kitértél rá) ezek csak tények.Sok ember nem engedheti meg magának a pályázást.Engem hozzáteszem nem is nagyon érdekel.


"Meddő vita ez, igazából nem is számít a véleményed, azért teszek fel egy pár képet, hogy lásd, nem ártatlanok a motorosok. Ráadásul ez elég friss eset. Éppen mai."
-Szerintem is az, láttam a képeket, és most engedd meg,hogy én is feltegyek egy párat.

@107!:

"Biztos itt is vétlen volt a motoros. Kár, hogy mind a két fél az, akkor biztos a véletlen műve volt!"
Ok, engedd meg hogy ne linkeljem szarrá a topic-ot,mert tudnék pár száz autós vs autós balesetet feltenni:) Ezzel csak azt arra szeretnélek rávezetni,hogy nemcsak a "hülye motoros" ütközik a fajtájával.SŐŐŐT!!

"Viszont az tény, hogy a pofátlan fajtát ki kell tiltani az utakról. Az összes tisztességes motoros megítélését is csorbítja az a jó néhány seggfej, aki garázdálkodik az utakon."

-Az a helyzet ,hogy ebben igazad van.Ezzel nem is vitáznék,de ide sok autós jár, akinek fogalma sincs arról,hogy nem csak a motorosok között vannak idióták.
Szertinted hány autós van aki hasonlóan viselkedik csak éppen autóval?(egykerót, és stoppie-t leszámítva)
A tendencia azt mutatja,hogy az autósok egy része aki ezeket csinálja, fiatal suhanc,illetve apuci által vett autót vezet.Ez sajnos motorosoknál is van.Ismerek is ilyet.Azt hiszi,sosem fogják elkapni a rendőrök, és mikor 30-an mondtuk neki,hogy hülye vagy, vegyél vissza az arcodból, akkor mi voltunk a gyökerek.1 hét után elesett, aztán mikor jött a megmondtuk,akkor fel volt háborodva.
Visszatérve a tárgyra:
A hajógyári szigeten volt anno gyorsulás, egyszer kinéztem, és láttam hogy nagyon 25 év feletti gyerek nincs is kinnt.Szerintem én voltam a legidősebb.Ez vmikor 2-3 éve októberben lehetett.Szerencsére véget vetettek annak, hála egy baleset miatt.A gyerek akkor felcsavarodott egy fára, a tűzoltók szedték le onnan.Ezek szerint egyenesen is nehéz közlekedni:)

Most pedig az ígért link:
varos.blogter.hu/159597/motoros_baleset_a_villamossineken

Itt a csajt vétlen ráadásul ismertem.Egy fehér R6-os Yahamája volt.Motorozni gyengén tudott, de itt vétlen volt.Az Opel még éppen a pirosban tépett át.A csaj meg már zöldben indult.Sajnos éppen rosszkor...

Többet most nem volt kedvem keresgélni.

@kranführer:

Láttam a képeid! Ezért mondtam, hogy akadnak témák, amikben különböző módon gondolkodunk. :-) De az a jó, hogy úgy tűnik ez egyikünket sem zavar. :-)

@Touch-Kó:

Nem attól függ, hogy milyen motorral vagy, hogy észre vesznek e. Tudomásul kell venned, mint motoros kevésbé látszol a tükörben! Ez tény!!! Neked ezt tudnod kell, és mindig jobban kell figyelned, mint egy autósnak. (elvégre a Te életed múlik rajta) Nem az a megoldás, hogy mindenkinél gyorsabban haladsz. Egyszer majd a te figyelmed is elkalandozik, és nem veszed észre más szándékát, esetleg hibáját. Persze majd akkor is az autós lesz a hibás, mert nem gondolta, hogy a sávváltás megkezdésekor még három autóval hátrébb lévő motoros a befejezéséig odaér (megjegyzem a kocsik között szlalomozva).

Nem kell mártírt csinálni motoros társainkból. Pont annyira benne van a kanaluk a velük történt balesetekben, mint az autósoknak.

Várom a képeket. Kíváncsi leszek, hogy lesz e köztük olyan, ami kevesebb mint 20%-ban a motoros hibája is.
(A biztosítónál már abba is belekötnek, hogy egy baleset elkerülhető lett volna e, ha a "vétlen" fél betartja a sebességkorlátozást)

@Touch-Kó:

Fehér R6-os? Nő? Nem véletlenül A "Művésznőről" van szó???? :-))) A pasija meg fekete R6-al jár. (Bár akire én gondolok, annak piros az ülése)

Nem lényeg, de a képekből nem egyértelmű, hogy mi történt. Ki hol közlekedett, ki honnan hová tartott.
Valószínű, hogy az Opel szabálytalanul akart megfordulni. De ettől még nem ütközött volna egy vele azonos irányból érkező motorossal. Úgy látom, hogy az Opel a belső sávban volt. Akkor hogy került mellé balról a motor? Az nem szabálytalan?

Senki nem vitatja, hogy autósok között sok a hülye. Ez is egy nagy igazság. De ebben a posztban a motorosokról van szó! Meg arról, hogy nem minden baleset az autós hibájából történik. És ami meg mégis, abban is lehet még része a motorosnak. Ha másban nem is, de a sérülés mértékében, a következmények súlyosságában. Ezért írtam neked korábban, hogy nem mindegy, hogy 70, vagy 140. Lehet mind két esetben megtörténik az ütközés, de nem ugyan az a végeredmény.

Értem én, hogy véded a saját kis csoportodat (amibe én is beletartozok) De szakmai tapasztalataim alapján hidd el, hogy mi motorosok sem vagyunk különbek az autósoktól. És azt is el kell ismerni, hogy sokszor hálásak lehetünk nekik. Nem kötelességük elengedni minket a sorok között, még is megteszik. Nem kötelességük sűrű forgalomban félrehúzódniuk, hogy mi meg tudjuk előzni a saját sávunkban... Ez egy adok kapok játék. Ők figyeljenek ránk, mi pedig adjunk esélyt észre venni minket!

@107!: Művésznőről van szó igen.

A történet annyi volt,hogy ő a lámpánál várta a zöldet.Zöld lett majd elindult.Akkor az Opel még úgy gondolta,hogy át tud menni a pirosban, és nem számolt a motorossal, mert a múlt héten sem jött onnan akkor senki:(
Pedig ez egy átlag autónak tűnik.Ez az amit mondtam.

" De ebben a posztban a motorosokról van szó!"

-Nem, sajnos nem.Ebben a postban pontosan arról van szó, hogy az autós mit látott, és mit hisz.Ez nagyon el szokott térni a valóságtól.
Olvasd végig ezt, meg még egy párat.Hihetetlen dolgokat írnak ide Post -ként.Egyikben pl elmondása szerint a terepjáróját éppen egy motoros szorította le, majd direkt neki is ment.Ezek után a motoros elhajtott a francba...
Szertinted ez mennyire életszerű???

"zért írtam neked korábban, hogy nem mindegy, hogy 70, vagy 140."
-Sérülés szinten valóban nem mindegy, viszont mindkettő gyorshajtásnak számít(van aki erre száguldozást, veszélyeztetést, valamint direkt gyilkosságot ír).

"De szakmai tapasztalataim alapján hidd el, hogy mi motorosok sem vagyunk különbek az autósoktól."
-Hát azért motorosoknál jóval nagyobb összetartás van mint autósoknál.Bár régebben ez jobban megfigyelhető volt, amióta vannak ezek a divat motorosok, és robogósok azóta (főleg utübbi) basznak visszaköszönni..


"Nem kötelességük sűrű forgalomban félrehúzódniuk, hogy mi meg tudjuk előzni a saját sávunkban... "
-Lehet,de annyira össze szokztuk hasonlítani az országot a Nygati országokkal, gazdaságban a csajok terén, akkor közlekedés morálban miért ne lehetne?
Érdekes, külföldön is vannak száguldozó motorosok, és ott mégis elengedik őket,teljesen normális és elfogadható dolog.
Hozzá kell tennem hogy sokan itt is így állnak hozzá, de van még egy bizonyos réteg aki szop a dugóban, és ha ő szív akkor amotoros is szívkjon.Szerintem tudod miről beszélek.
A figyelésről meg annyit, hogy többször múlik rajtam a baleset elkerülése, mint az hogy én hibázok,és autós kolléga dudál, vagy int,vagy anyázik..Amíg ez sajnos így van, addig nem tudok mást mondani az autós társadalomra..

@107!: Oh ezt a kommnted nem is vettem észre:)

"Nem attól függ, hogy milyen motorral vagy, hogy észre vesznek e."
-Hát a hangos kipu erre való(jó persze nem de hallják jobban)
Sajnos van aki egy rózsaszín kamion ami 4 méter széles és 9 méter magas, és sárgán fehéren villog, azt sem látja, mert nem használja.

" Neked ezt tudnod kell, és mindig jobban kell figyelned, mint egy autósnak."
-Ez így igaz.Ez volt az első amit megtanultam anno.Meg a "közlekedj úgy mintha mindenki rád vadászna" szlogent..

"Nem az a megoldás, hogy mindenkinél gyorsabban haladsz."
-Nem de ha pl lehagyom az autósokat, mert pl a sorok közt a lámpánál előre gurulok,és elindulok, akkor lemaradnak.Így nem adok esélyt arra hogy ' bedaráljanak' és a forgalomban a kocsik között kelljen kecmeregnem, mert sajnos nem életbiztosítás.Az a tiszta, ha elpre megyek, és tartom a sajnát tempómat (nem 200km/h).

"(A biztosítónál már abba is belekötnek, hogy egy baleset elkerülhető lett volna e, ha a "vétlen" fél betartja a sebességkorlátozást)"

-Aham lehet, de a biztosító olyan dolgokért is köteles LENNE fizetni,amiről neked fogalmad sincs.
Pl, utasnak is jár kártérítés,perec esetén,vagy hogy akkor is járhat kártérítés, ha a károkozónak nincsen érvényes felelősségbiztosítása?
Elég szépen tejel a biztosító ezekben az esetekben.Csak sajnos nagyon sokan nem vagyunk tisztában ezekkel a dolgokkal.

@Touch-Kó: Köszönöm. Sajnos ennyitől neked jobb lett.

Annyira, de annyira szeretem, hogy a motorosok mindig azzal magyaráznak mindent, hogy ők sérülékenyebbek...

@SLacc: Nekem lett jobb? Nekem nem lett jobb, magadról állítassz ki szegénységi bizonyítványt..:(

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Annyira de annyira szeretem,hogy az autósok mindig azzal magyaráznak mindent,hoy ők nem láttak semmit, fel sem tűnt nekik,hogy motoros van mellette,és a tükröt nem tudják használni.....

@Touch-Kó: Erre inkább nem válaszolok semmit...

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Csak a kommentedre reagáltam hasonlón stílusban.
Látom nem tetszik ha valaki hasonló stílusban írja meg a véleményét...

@Touch-Kó: Nem a stílussal van gondom, hanem azzal, hogy ha valaki csak hajtogatja a magáét, közben meg nem gondol bele, hogy nem biztos, hogy igaza van.

Egyébként nem vagy rokona kpetyának?

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Nem, azt sem tudom, ki ő.
Nem hajtogatom a magamét, csak nem szeretem azt mikor olyanok írnak bizonyos dolgokról véleményt, amiről halvány fingjuk sincs.
Pl, itt ez a motoros téma.Az autósok csak azt látják, hogy elmegyünk a sorok között, meg hogy néha száguldozunk.Viszont arról fogalmuk sincs,hogy milyen érzés, mikor szabályosan közlekedsz, és autósok klöknek fel, hajtanak neked
Neked kétszer volt balesetem, mindkétszer vétlen voltam, és második alkalomnál, az autós úgy lelépett, hogy öröm volt nézni.Egy benzinkútról szaladtak ki az emberek a csörömpölésre.
Mint a szakértői vizsgálat kiderítette, hogy szabályosan mentem, csak akkor nekik éppen versenyezni támadt kedvük egymással(2 autó volt)
Csak erről sajnos nem írnak a sajtóban, nem beszélnek a híradóban, így el sem jutnak azok a dolgkot az emberekhez, amikor nem is a motoros volt a hunyó, hanem az autós.
Kicsit bariomira unalmas az is mokr történik vmi baleset, és egyből a motorosra mutogatnak.Neked szerintem fogalmad sincs, hogy hány ismerősömet ütötték el, sodorták el autósok.
2007-ben az ismerőseim között 9 baleset volt, köztük az én 2-m is.Ebből a 9 esetből 7 -nél a motoros vétlen volt.(még gyorsan sem mentek)az egyik majdnem meg is halt.1 veséje van, és 2 hétig kómába feküdt, hála egy teherautósnak aki index nélkül balra, majd jobbra kanyarodott.A srácnak el is tűnt a telefonja, a pénze is..
Erről megint nem szól a fáma...
Ezekről megint nem írtok postot.

@Touch-Kó: Az, hogy motorozni veszélyes, még nem jogosít fel arra, hogy pofátlankodj. Sőt, még arra sem, hogy szabálytalan legyél. És továbbra is fenntartom azt a véleményemet, hogy a motorosok nem kicsit tehetnek arról, hogy az autósok így viselkednek velük szemben.

Tényleg fogalmam sincs, hogy hány ismerősödet ütötték el, de neked meg fogalmad sincs, hogy csak pl. az elmúlt hónapban hányszor akart belém hajtani motoros. Megsúgom: k*rva sokszor. És mindig szabályos voltam, a motoros volt a fasz.

Ha ennyire veszélyes a motorozás, akkor esetleg abba lehet hagyni. Ne mások kárára próbáld menteni a saját bőröd, ha félsz az autósoktól, akkor szerintem ideje volna jármű kategóriát váltani. Senki nem mondta, hogy motorozni biztonságos. Viszont azt sem mondták, hogy motorral megszegheted a szabályokat. És itt konkrétan nem a gyorshajtásra gondolok, mert én sem vagyok szent ilyen téren, de a motorosok nemcsak száguldoznak, hanem még ezer féleképpen veszélyeztetik a közlekedést. A pofátlanságról meg inkább ne is beszéljünk.

@Touch-Kó: Állítasz. A piros vonal nem vicc.
Viszont igaz: a szegénységi bizonyítványom ki volt állítva. Többször.

@Touch-Kó: Az én motoros ismerőseim közül senki sem balesetezett soha. Pedig nem kevesen vannak. Nekem sem volt balesetem, pedig régen vezetek, no jó, nem több, mint 10 éve. Forgalmas helyeken is, sőt, főleg ott. Ilyenek ezek a véletlenek...

@SLacc: Persze aki csak hallja... :-D

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Szerintem amíg fingod sincs a motorozásról és csak az egyik oldalát ismered a dolgoknak, nagy butaság véleméányt alkotni róla..
Szerinted hány autós tartja be a sebesség határokat?

@SLacc:
Engem volt hogy 3 hónap alatt 2 szer is levegőnek néztek.Mindkétszer szabályosan közlekedtem, a második esetben az autós egyből tovább is hajtott.

"Az én motoros ismerőseim közül senki sem balesetezett soha. Pedig nem kevesen vannak"

-Ez annyira kamu gyanus:)Sosem, senki?Nah ne
-Két fajta motoros van:
-Aki már esett motorral, és aki majd fog.

Nekem is elég sok motoros ismerősöm van, és bizony nem ismerek olyat aki még nem esett el.
Pedig van közte chopperes,speeed motoros,supermoto-s, van aki robogóval jár,aki állandóan egykerekezik, és aki száguldozik,aki CSAK túrázik.
Van aki 20-30 éve motorozik, van aki csak 1-2 éve.

Baromira vághatod ezt a motorozás témát...:D

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Csak egy kérdésemre válaszolj!

-Miért van az,hogy ha szabályosan közlekedek, akkor sokkal nagyobb veszélyben vagyok, az autósok miatt, mintha a saját tempómban mennék?

@Touch-Kó: Akkor válaszolok: Nem vagy nagyobb veszélyben, csak ezzel magyarázod, hogy száguldozol.

Ja, és tudom, itt mindenki hülye, csak te nem.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
" Akkor válaszolok: Nem vagy nagyobb veszélyben, csak ezzel magyarázod, hogy száguldozol."

-Másképp tapasztaltam,és mindkét balesetemnél szabályosan közlekedtem, nem száguldoztam.
Jah igen ezt egy autós mondta, egy másik oldalon
:
-Ha lassan megy a motoros, akkor nem adok neki elsőbbséget, mert ha nekem jön úgy is lepattan rólam.
Ha gyorsan jön ,inkább elengedem,mert ha nekemjön akkor én is sérülhetek.
Ha ez egy autós véleménye, akkor mit nem értek?
Jah igen, szerinted hol veszélyesebb?
Ha 500 autó van a közeledben, vagy ha egy sincs, mert a lámpánál lehagyod őket?
Szerinted miért mondja ezt 10-ből 9 motoros?
Sebaj, biztos megint a sok motoros téved, és nem pedig azok akik sosem ültek motoron, sőt fingjuk sincs az egészről.
Az a baj,hogy ezeket nekem el kell magyaráznom.


"Ja, és tudom, itt mindenki hülye, csak te nem."

-Ilyet sosem mondtam.Mutass már egy olyan kommentet ahol mindenkit lehülyéztem!

"..itt mindenki hülye.."
Mindenki nem, de ha te neked mindent 10 szer kell leírni, te sanszos,hogy beleesel ebbe az állításodba.
Nem személyeskedés,hanem tény...

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Még egy érdekes dolog.
A forrás: ACEM
Ennyit a balesetet okozó gyorshajtó motorosokról.

"A balesetek 87.5%-a emberi mulasztás miatt következett be, 37.1% a motoros, 50.4% pedig az egyéb jármű vezetőjének hibája miatt. Az ütközések 60%-a személygépkocsival történt, ha pedig a vezetői engedély kategóriáját vesszük figyelembe, akkor láthatjuk, hogy az esetek 66.7%-ában a csak személygépkocsira érvényes (nálunk B kategória), míg 21%-ában a motorkerékpárra is érvényes engedéllyel rendelkező vezetők voltak ludasak a balesetekben. Az esetek nagy részében egyébként az autósok nem is vették észre a kétkerekűvel közlekedőt.
A legtöbb baleset robogóval történt (38.4%), ezt a sport, illetve a 'hagyományos' motorok követik 14.8%, illetve 14.2%-kal. (A 'hagyományos' kategóriába a naked-szerű bringák tartoznak.)
Érdekes, hogy az összes baleset kb. 70%-ában a sebesség 30 és 60 km/h között volt, ami nem meglepő, hiszen a legtöbb incidens városi forgalomban történt. Ha csak azokat az eseteket vesszük figyelembe, amikor csak a motoros volt a résztvevő, akkor a legtöbb esetben (49.7%) a sebesség 40 és 70 km/h közti volt, míg 21.7%-ában 100 km/h vagy annál nagyobb.
Az esetek csupán 5%-ában játszott szerepet a motor hibája, ebből a legtöbb 3.7% a gumi vagy a kerék, míg 1.2% a fék hibája miatt következett be.
Egy másik érdekes adat, hogy az ittas vagy drogos motoros miatt bekövetkezett balesetek száma csupán 3.9% + 0.5% = 4.4%. Az egyéb járművekvezetőknél egyébként ennél még jobb az arány, náluk ugyanis csak 2.8% az ittas vagy drogos vezetők aránya."

Az egészet nem copy/paste-eltem ki, mert akkor nem olvasnád végig.De a lényeg benne van.
Jah igen, ez nem egy autós, vagy motorosok által készített statisztika,hanem független statisztikai eredmények.(már amennyire független lehet)

@Touch-Kó: Ja, akkor ha engem 2-szer elütnek, esetleg nekem jönnek, bármilyen járművel vagyok, akkor az feljogosít a szabálysértésre, és a pofátlanságra?

Honnan tudod, hogy nem ültem még motoron? Azért, mert nem írom le minden mondatomban, hogy milyen jó motoros vagyok, és hogy havonta 8 millió kilométert motorozom?

Egyik kommentedben sem hülyéztél le mindenkit, de annyira hülyének nézed a többieket, magadat pedig olyan okosnak képzeled, hogy az már vicces.

Ja, és majdnem elfelejtettem, csak hogy megértsd: az előrepofátlankodással nem az a baj, hogy elölről indultok, hanem az, hogy a következő lámpánál már lehet, hogy miattatok tud 5 autóval kevesebb átjutni.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Ok,leírom mégegyszer,látom nehezen lehet megérteni.
Sehol sem írtam,hogy milyen király motoros vagyok,sehol sem írtam, hogy mennyire tudok motorozni.

" Honnan tudod, hogy nem ültem még motoron? "

A HSZ-ek alapján, illetve amelyik HSZ-ekhez hozzászólsz, ahogyan teszed,ebből simán le lehet vágni,hogy semmi közöd hozzá..

" Ja, és majdnem elfelejtettem, csak hogy megértsd: az előrepofátlankodással nem az a baj, hogy elölről indultok, hanem az, hogy a következő lámpánál már lehet, hogy miattatok tud 5 autóval kevesebb átjutni. "

-Sebaj, ezt is leírom mégegyszer:)
Amikor előre megyek, azt azért teszem, mert nem akarok közöttetek szüttyögni, és nem azért hogy én feltartsalak.Ha ezt ennyire nehéz megérteni, akkor el kellene gondolkodni ezen a mondatodon:
'... annyira hülyének nézed a többieket ...'

Amúgy a statisztikámhoz, mit szólsz?

@Touch-Kó: Ennyi volt, fölöslegesen nem fogok veled vitatkozni, ha ennyire értetlen vagy, akkor sajnálom. Nyugodtan megsértődhetsz, leszarom.
Esetleg gondolkozz el azon, hogy nem minden úgy van, ahogyan azt te elképzeled. Itt csak hajtogatod a magad "igazát", nem érdekel, hogy más mit mond, persze aki nem ért veled egyet, az mind hülye. Hát persze.

Attól, hogy ugyanazt dolgot leírod 25-ször, még nem lesz kisebb hülyeség. Ha te ezt nem tudod felfogni, akkor sajnálom.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Értem, kínos a beszélgetés és fejezzük be...

Nem hajtogatom a magam igazát, csak leírom mert vannak olyan 'okos ' emberek akik nem képesek megérteni.
Erre a hajtogatom a magam igazát- dologra meg kitérnék azért.Olvasd vissza a saját kommenteidet, meg a másik 20 emberét is.


Jah amúgy a mit szólsz a statisztikához??

@Touch-Kó: Ezen ennyi ideig gondolkodtál?

@Touch-Kó: Amúgy látom már sokan olvasták rosszul a nicked tuskó-nak. Nem gondolod, hogy meg kellene változtanod erre? Hiszen nem véletlen, hogy ennyi ember gondol annak :)

Még hányszor kérdezed meg, hogy mit szólok a statisztikádhoz? Miért, mit szóljak?

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Nem,csak pár napig nem néztem az oldalt.Van más dolgom is minthogy a gép előtt üljek.Tudod,nekem vannak barátaim.Neked vannak olyanok? A kommentjeid stíulas alapján nemhinném..
Szóval egyéb elfoglaltságom volt.

Ami pedig a Nick-et illeti, nos hát elég gyenge vicc volt...Kb, mint a kommenteid.
Amúgy a TE neved kicsit jobban célba talál magadnál.Ugye 'kedves' Flúgos?

Ki gondolt itt tuskónak?
Bár szerintem erre sem fogsz tudni válaszolni csak max annyit hogy:-őhh, izé...sokan!
Írd meg név szerint kik voltak azok akik engem 'TUSKÓ'-nak neveztek.
Mellesleg ezzel a névvel egyebek közt egy Apple fórumon szoktam kommentelni, és nekik eszük ágában sincs félreérteniük.
Biztos azért, mert ehhez némi háttér tudás szükséges.

Szóval, kérdezem már harmadszorra: Mit szólsz a statisztikához? Már ha egyáltalán fel tudod dolgozni ezt a sok információt amit ide leírtam.
Amúgy baromira fájhat az igazság,hogy ilyen egymondatos kommentekkel reagálsz.

Szép estét:)

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Nem gondolkodtam rajta, csak egyéb elfoglaltságom volt.Tudod, nekem vannak barátaim.Neked van olyaod? A stíulosodból következtetve nem sok lehet.

Nick:
Ez a poén nagyon lapos volt,kb hasonló mint a kommenteid színvonala.Sebaj:)
Viszont, megnézném,hogy ki vagy kik voltak aki(k)TUSKÓ-nak olvasták..
Írd már le, mert nem nagyon láttam ilyet.

Várj, ne fáradj a válaszodat előre sejtem:-hőő..izé, ááá hát sokan!

Ezt anno egy Apple oldalon használtam először.Ott érdekes módon eszük ágában nem volt félreértelmezni ezt a nevet.Biztos, azért mert nem árt egy bizonyos háttér tudás ehhez.

Amúgy a TE nick-ed elég sokat elárul 'kedves' Flúgos.
Szóval szerintem a NICK nevek jelentsére ne nagyon térjünk ki,hidd el ezzel a 'FLÚGOS' nick-el túl sokszor labdába sem rúgnál.

'Még hányszor kérdezed meg, hogy mit szólok a statisztikádhoz? Miért, mit szóljak?'

-Azt neked kellene tudnod, megjegyezném,hogy eddig majdnem mindegyik kérdésemre válaszoltál, csak pont ERRE nem.
Vajon miért?
Fáj az igazság?
Vagy esetleg az fáj,hogy egy autós fórumra egy motoros leírja az igazságot,hivatalos forrásokkal alá is tudja támasztani ami pont ellenszegül annak,hogy a legtöbb balesetet a száguldozó motorosok okoznak?

Szóval, a különdíjért Flúgos, mit szólsz a statisztikához, amit írtam?
Már ha egyáltalán tudsz bármire is válaszolni, lehet,hogy túl sok infó volt ez egyszerre??
Szép napot:)

Tök jó hogy kétszer is leírtam, mert elsőre nem jelent meg a HSZ-em..

@Touch-Kó: Tök jó, hogy a hiányzó érveidet személyeskedéssel pótolod...

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Személyeskedés?
Szerintem ezt pont TE kezdted:)

"Amúgy látom már sokan olvasták rosszul a nicked tuskó-nak. Nem gondolod, hogy meg kellene változtanod erre? Hiszen nem véletlen, hogy ennyi ember gondol annak :)"
-Pontosan ezzel.Mondhatsz bármit,annyira hiteletelenné váltál,ha túl kínos a téma, nem válaszolsz, vagy egyből TUSKÓ-zol.
Ha meg a stílusodhoz hasonlóan válaszolok,akkor meg fel vagy háborodva.Fasza életszemléleted, és mentalításod lehet.
Csak gratulálni tudok ehhez.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Hiányzó érveim?

A kimutatásra(statisztátára) nem érkezett válaszod,egy csomó kérdést tettem fel normális hangon,reakció semmi nem volt.
-Jah de, mégis:"köcsög motorosok, dögöljenek meg mint."
Már csak azt nem értem,hogy ezek után miért is vagy felháborodva??:)

@Touch-Kó: Mégis mit írjak a statisztikádra? Ügyes vagy, hogy becopyztad, biztos sokat dolgoztál vele :)

Megmondanád, hogy hol írtam, hogy: "köcsög motorosok, dögöljenek meg mint" ???

Ja, és tudod a hülye kérdésekre csak hülye válaszokat lehet adni.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Nem fogom végig olvasni a töb mint 100 kommentet.


"Ja, és tudod a hülye kérdésekre csak hülye válaszokat lehet adni."

Mi volt a hülye kérdés?
-Az,hogy miért van az,hogy ha motoros balesetet lát valaki, akkor egyből azt mondja,hogy tuti a motoros?
Vagy az,hogy nem tudsz válaszolnia kérdéseimre, amiket feltettem neked 3-4 szer?

Igen, ez valóban furcsa:)

Sok sikert az élethez ilyen felfogással!!

@Touch-Kó: Kössz.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
kérlek...Nagyon szívesen.