Laci leveléből jól látszik, hogy nem mindig történnek a valóságban úgy a dolgok, mint ahogyan azt elképzeljük. Csak az adott helyzetben derül ki, hogy reagálunk. Persze biztos lesz most is olyan, aki szerint hülye a posztoló, mert a földbe gyökerezett a lába ahelyett, hogy elugrott volna a közeledő autó elől, de nekik javaslom, hogy próbálják ki ezt élesben is, hasonló körülmények között. De inkább senki ne üttesse el magát, mert akkor esélye sem lesz megírni a saját sztoriját és blogpólót nyerni!
Gyalogosként voltam kénytelen átélni a következőt: leszálltam a Nyugatinál a villamosról és a Jókai utca irányába tartottam. Zöldre váltott a lámpa (mielőtt valaki belekötne: nekem volt zöld, nem az autóknak), úgyhogy leléptem az úttestre.
Sajnos nem néztem körül, mert azt gondoltam, hogy zöld jelzésnél nyugodtan átsétálhatok az út másik felére. Viszont egy lépés után arra lettem figyelmes, hogy tőlem olyan 20 centire épphogy megáll egy fehér kisautó, és nem 20 Km/h-ról lassított le, szóval nem arról volt szó, hogy előrearaszolt. Nem tudom ki élt már át ilyet, de őszintén szólva nagyon megijedtem. Lefagytam és úgy maradhattam egy-két másodpercre.
Mindig azt képzeltem, hogy én majd gyorsan félreugrok, mint Bruce Lee. No persze… A valóság egész mást mutatott. Ha kicsit hosszabb a féktáv, akkor valószínűleg most még kórházban pihennék.
Nos, mindezek után benéztem az autóba, hogy felvegyem a szemkontaktust a kedves sofőrrel és egy kicsit csúnyán nézzek rá. De azt kellett látnom, hogy két suttyó ül bent és baromi mulatságosnak tartják, hogy az imént majdnem összeszartam magam, úgyhogy egy kézmozdulattal megmutattam nekik a gyalogosoknak szóló zöld jelzést, majd visszanéztem a srácokra.
Ezt még az eddigieknél is viccesebbnek találták, úgyhogy a középső ujjammal megmutattam nekik a nemtetszés nemzetközi szimbólumát, és mentem a dolgomra. Már jóval odébb voltam, amikor látom, hogy nagyon ráfeszültek a témára és az anyósülésről kiugrik az egyik pöcs (bocs, eddig bírtam türtőztetni magam), és a felmenőimet kezdi szidni.
Valamit visszakiabáltam én is, és folytattam az utamat. Utána még egy órán keresztül remegtek a lábaim, tényleg nagyon ijesztő volt a helyzet egy puhatestű számra.
Kicsit nehezemre esik felfogni, hogy ha valaki majdnem elüt egy gyalogost, akkor azt miért tartja tréfásnak, és miért nem a sűrű bocsánatkérések halmaza az első reakciója, illetve ha nem is, akkor legalább ne én legyek a paraszt a történetben könyörgöm. Sok fasz van az utakon, na.
U.I.: az eset idején még nem volt hóesés, sőt eső sem, az utak tök szárazak voltak, szóval arra sem lehet fogni a hibát, hogy megcsúszott a hirtelen csúszóssá vált talajon a két lelki szegény.
Köszönöm a figyelmet, kellemes ünnepeket és balesetmentes közlekedést mindenkinek!
RosszQtya · http://indafoto.hu/rosszqtya 2009.12.21. 10:16:04
xaba99 · http://landf.blog.hu 2009.12.21. 10:19:51
szaGértő 2009.12.21. 10:20:19
pcmci 2009.12.21. 10:31:54
Petrodon 2009.12.21. 10:36:13
Ugyan nem nekem címezted, de igen, én stop táblánál mindig benézek, hogy jön-e billencs.
Most akkor demagóg vagyok???
Marcellusca 2009.12.21. 10:42:23
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 10:44:29
Itt követted el a nagyon nagy hibát! Az egy dolog, hogy az autósnak meg kell állnia a zebra előtt, de a gyalogosnak meg kötelessége körülnézni, és meggyőződni, hogy az autósok meg tudnak-e állni! Tehát, ha elütnek, abban te is benne lettél volna vastagon (30% biztos, de esetleg még 50%-ra is ki lehet hozni). Szerintem tanulmányozd kicsit a KRESZT, addig ne menj utcára!
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 10:46:14
Jeff 2009.12.21. 10:48:30
pcmci 2009.12.21. 10:49:16
dmm 2009.12.21. 10:51:08
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.21. 10:51:10
Gratulálok. Te is mindig benézel keresztbe, mikor mész át autóval a zöldön? Remélem nem vezetsz...
Az autót meg rúgni tessék ilyenkor, nem mutogatni. A lámpa bizony könnyen törik.
Marcellusca 2009.12.21. 10:55:35
Keeezdőőőődik!
KEEEEZZZZZDŐŐŐŐDIK!!!!
Ugyandehogy (törölt) 2009.12.21. 11:00:06
mert engem nem vigasztalna, ha a sírkövemre azt írnák, hogy "pedig nekem volt elsőbbségem"
szaGértő 2009.12.21. 11:16:45
Petrodon 2009.12.21. 11:19:57
Én azok pártján vagyok, akik szerint szét KELL nézni a gyalogosnak a zöld ellenére.
Ettől függetlenül gáz, hogy majdnem elütötték, de az éremnek két oldala van, mégha a suttyók követték el a nagyobb hibát is!
@pcmci: "nem lehet mindig meggyőződni arrol, hogy megkapod-e az elsőbbséged, mert teljesen ellehetetlenülne a közlekedés"
Ezzel a mondatoddal viszont abszolút nem értek egyet. A STOP tábla azt jelenti, hogy állj meg, add meg az elsőbbséged akinek kell aztán haladj tovább.
Nem tudok elképzelni olyan szitut, amikor ezt ne tartanám be...
Ill. ha arról beszélsz, hogy nem állok meg csak lassítok akkor igazad van, viszont te először azt írtad, hogy "a stop táblánál te is mindig benézel", ami azért nem ugyanaz.
herodes · http://www.gamblers.hu 2009.12.21. 11:32:38
nem értem ezeket a kommenteket, illetve értem, csak kicsit rémisztő. szabad jelzés mellett a zebrán áthaladó gyalogost kis híján elütni.. csak én vagyok annyira prűd, hogy itt nincs mit vitatkozni azon, ki a hunyó??
teabore 2009.12.21. 11:35:31
grgly_mm 2009.12.21. 11:40:04
szaGértő 2009.12.21. 11:41:21
pcmci 2009.12.21. 11:41:42
fail.
ennyire nem érthetted félre, amit irtam. stop táblánál ugy, hogy neked van elsőbbséged... érted, nem neked kell adni, hanem te kapod! fuss neki mégegyszer....
teabore 2009.12.21. 11:43:10
Stop Light 2009.12.21. 11:46:36
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.21. 11:48:52
Ne is törődj velük, sok itt az önigazoló fasz. :)
mizrolist 2009.12.21. 11:52:19
Peetee 2009.12.21. 11:58:25
Naponta elütnék 10-20 gyalogos-balf@szt, aki nem néz, csak megy.
Ha én is íg tennék, minden kerületben hagynék 1 elütött gyalogost magam után, mert ÉN MEGYEK, MEEE ZŐD VAN!
Birkamentalitás szülte ez a cikket.
drazsé 2009.12.21. 11:58:45
az egy dolog, hogy neked elsőbbséged volt, az egy dolog, hogy ha elüt, akkor az autós a hibás (így is, mert nem állt meg a felfestésnél/lámpa vonalánál), de ez vigasztalta volna hozzátartozóidat vagy téged a kórházban?
józan paraszti ész, könyörgöm!
saját életedet féltsd már legalább!
(ui: én is benézek a stoptáblánál, hogy jön e ifa... nem kell megállni, csak belesni egy kicsit)
janikahhh (törölt) 2009.12.21. 11:59:15
Illusztrálom egy régebbi viccel:
Taxiba ül az egyszeri jóravaló ember. Elindulnak szépen, hirtelen huss, át egy piroson. Kérdezi az ember:
-A pirosnál nem kellene megállni?
Mire a taxis:
-Nekem lehet, én vagyok a maestro!
Következő lámpánaál ugyanez, az utas már kicsit bekrepálva:
-De most komolyan, nem veszélyes ez egy kicsit?
Taxisunk:
-Nekem lehet, én vagyok a maestro!
Következő lámpánál zöldet kapnak, a taxis satufékkel megáll. Kérdezi a tag:
-De hát most mia faxért állt meg?
-Sose lehet tudni, mikor jön keresztbe egy maestro...
AzHofi 2009.12.21. 12:00:16
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 12:02:16
@pcmci: Nekem pld. azért ott van a szemem, és figyelem, nem -e jön ki valaki. Akár műszaki hiba miatt is!
Jim Raynor 2009.12.21. 12:07:04
AzHofi 2009.12.21. 12:08:20
Rocky 2009.12.21. 12:08:33
Ismét tort ül az álokosság, álliberálisság, áltolerancia...
Esetleg az még nem volt, hogy biztosan a felesége szült a hátsó ülésen, de az is lehet, hogy ORVOSOK voltak és beteghez siettek!
Hogy lehet valaki ekkora tapintatlan bunkó... az egy dolog, hogy nem néz szét mielőtt lelép a totálisan pirosba belecsúszó ORVOScsapat elé, de hogy azt sem látja, hogy ezek ORVOSOK voltak...
Legközelebb maradj otthon!
:DDDDD
drazsé 2009.12.21. 12:10:48
már megyünk is, csak éppen körülnézünk előtte
és esetleg nagyobb esélyünk van túlélni az utat :)
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:12:23
De hogy konstruktív legyek:
1.) A KRESZ-t meg fogom nézni, hogy tényleg körül kell-e néznem ilyen esetben.
2.) Tök mindegy mit írnak benne, az eset után magamtól is eljutottam a következtetésre, hogy körülnézek, ha kell, ha nem.
Illetve egy-két plusz részlet:
Minden autósnak illik fokozottan figyelni a Nyugati féle villamosmegállók környékén, hiszen nagyon nagy a gyalogosforgalom (mint majd' mindegyik 4-6 megállóban).
A tőlem távolabbi sávban már állt egy autó, így adottnak véltem, hogy a forgalom leállt, indulhatok. Nyilvánvalóan tévedtem.
"koporsódra írhatják, hogy "elsőbbsége volt"... nem véletlen kéne kerülnézni "
Az a baj szerintem hogy sok jármű sofőrje ezzel a mentalitással közlekedik. Az ő koporsójukra pedig ezt szeretném írni: "Biztonságosabb lett a világ".
Jim Raynor 2009.12.21. 12:13:17
ennyi erővel soha át ne keljél egy zebrán se, mert mi van, ha........
kamushamus 2009.12.21. 12:13:34
Spikk 2009.12.21. 12:14:43
teabore 2009.12.21. 12:14:46
Ez jó :D
Jim Raynor 2009.12.21. 12:15:10
én az ilyen sofőrök koporsójára azt szeretném írni, hogy "agyonvertek egy jelzőlámpával, mert átmentem a piroson"............
drazsé 2009.12.21. 12:15:36
nem arról van szó, hogy ne menj át, csak nézz körül! tudod: balra-jobbra, megintbalra
és ha jön egy szerencsétlen százzal bele a piroson át, akkor ne lépj elé, mert bár elsőbbséged van, de megdöglesz
873ujr3rk 2009.12.21. 12:18:35
MAARGIT, NOORMAAAALIS ?
mizrolist 2009.12.21. 12:18:56
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 12:18:59
drazsé 2009.12.21. 12:20:14
T. eredeti postíró!
azt hiszem, abban azért konszenzus van, hogy bizony az autós megszegte a szabályokat, ha valami történik, ő lett volna a hibás (az, hogy akár 50% ban is hibás lehettél volna - jogilag, egyrészt kétlem, másrészt meg igen, hibás lettél volna, a józan paraszti ész alapján)
de amit csináltál, az óvatlanság, felelőtlenség... akármennyire is hülye az autós, akármennyire szabálytalan, akkor is legalább egy tonna vason ül, nem egy súlycsoport
ave 2009.12.21. 12:20:15
Van ket, kulon-kulon minden esemenyt egesz normalisan lekoveto suhanc. Ha osszeteszed oket, akkor teljesen meghujulnek, es sokkal batrabba valnak, kijon beloluk az allat.
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 12:21:03
teabore 2009.12.21. 12:22:01
Jim Raynor 2009.12.21. 12:22:40
tudod, MINDIG állj meg a pirosnál. és akkor a gyalogos nyugodtan átmehet, ha neki zöld van.
értem én, amit mondasz, de jószerével nagyobb kötelezettségnek tekintitek, hogy a gyalog nézzen körül a zöld lámpájánál, mint hogy az autós álljon meg a pirosnál, ami azért elég lol.
Bambano 2009.12.21. 12:23:30
nem akarom védeni az autóst, ha bunkó volt, de mostanában simán előfordul ebben az időben, hogy nem mindig ott áll meg az autó, ahol az ember tervezte. és a lefagyásnak is mutogathatod a zöld lámpádat, sőt, a koporsódra is rávésetheted, hogy zöldem volt...
Bambano 2009.12.21. 12:24:27
Jozsó_ 2009.12.21. 12:25:13
teabore 2009.12.21. 12:25:51
Postban:"U.I.: az eset idején még nem volt hóesés, sőt eső sem, az utak tök szárazak voltak, szóval arra sem lehet fogni a hibát, hogy megcsúszott a hirtelen csúszóssá vált talajon a két lelki szegény."
teabore 2009.12.21. 12:26:26
postban:
"U.I.: az eset idején még nem volt hóesés, sőt eső sem, az utak tök szárazak voltak, szóval arra sem lehet fogni a hibát, hogy megcsúszott a hirtelen csúszóssá vált talajon a két lelki szegény."
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:27:02
Bambano 2009.12.21. 12:27:03
nem bántásnak mondom, hanem jótanácsnak.
drazsé 2009.12.21. 12:27:52
mindig megállok a pirosnál :)
és nem kötelezettség... nyugodtan leléphet ha zöld a lámpa, elsőbbsége van, lámpa, zebra védi
csak éppenséggel ha jön egy állat, és elcspja, akkor jó eséllyel belehal
most mond meg, nem éri meg körülnézni előtte
(két dolog: egyrészt teljesen úgy néz ki, hogy az életösztönt, a józan paraszti eszet teljesen kiölték az emberekből már
másodszor pedig az autós is gyalogos néha, legalább addig, amíg elvánszorog a kocsijáig
és a motorizált gyalogos az nagyon, nagyon óvatos ám gyalog... tisztában van vele, hogy veszélyes üzem a gyaloglás)
segitoember 2009.12.21. 12:30:02
jellemző kép egyébként (gyalogos vagyok magam is), hogy kereszteződés, sziréna, minden autó megáll, vált a lámpa és a gyalogosok fele megindul a közeledő mentő, tűzoltó ellenére majd hátraugrik és fejét csóválja, hogyhátbazzeg...
ugyanakkor persze a másik fele simán átrohangál a piroson két autó között.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:30:44
"(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs."
A hatos pontot olvassátok el! Nincs ott, hogy kivétel gyalogátkelőhelyen zöldlámpánál!
Az sem biztos, hogy az autósnak pirosa volt, ha kanyarodott, lehetett neki zöldje is (tudom, hogy akkor is el kell engednie a gyalogost)!
És azokra a felvetésekre, hogy amikor vezetek körbenézek-e minden zöldnél, az a válaszom, hogy nem, de azoknál, ahol mondjuk a szembejövő kanyarodók is velem együtt kapnak zöldet, figyelek, hogy megadják-e a nekem járó elsőbbséget. Amúgy meg, ha vezetek folyamatosan figyelek, és arra kimondottan szoktam figyelni, hogy a keresztbejövő autós vajon meg áll-e?
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:30:58
Jim Raynor 2009.12.21. 12:31:18
gratulálok, remek indoklás, alattam másfél tonna vas van - ami nem is mindig ott áll meg, ahol én akarom - úgyhogy kussoljál és ne mutogass, kis köcsög gyalogos.
gratulálok. remélem, egyszer egy az utadat keresztező nehézgépjármű sem ott áll majd meg, ahol ő akarja, majd miután kikpartad magad a roncsból, még odaveti neked, hogy "a faszé nem figyeltél a kis szaroddal, alattam 8 tonna vas van...)
drazsé 2009.12.21. 12:32:06
ismételten:
be!
még ha zöldhullámon át is megyek, figyelem a forgalmat, a szomszéd sávot, mögöttem mi van, illetve a becsatlakozó utakat... mindent
(ja, és amenyniben vezetsz, és nem így cselekszel, kérlek, a továbbiakban te is:
a) ne csak a magad előtti keskeny sávot figyeld, nézz oldalra is, visszapillantóra is kell egy-két pillantás, stbstbstb
b) inkább ne vezess...)
Bambano 2009.12.21. 12:32:13
két napja előttem úgy ment át egy csitri, hogy látta, jövök, mert megnézett, majd jól elémlépett.. azt is látta, hogy jeges az út. ha rámnéz és nem indul el, ebből csak arra lehet következtetni, hogy megvárja, hogy elmenjek, arra biztosan nem, hogy 3 másodperc múlva mégis nekiindul... ő is csodálkozott, hogy nem ütöttem el, megmondom őszintén, én is.
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 12:32:44
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:32:45
kispista2 2009.12.21. 12:33:09
"
másodszor pedig az autós is gyalogos néha, legalább addig, amíg elvánszorog a kocsijáig"
Azokkal van baj, akiknél ez a gyaloglás nem több mint 5 méter. Azok basznak megállni a zebra előtt és parkolnak másokat akadályozva. Az elhízás ellen meg edzőterembe járnak, de akkor is szigorúan a járdán parkolva, nehogy 10 m-nél többet gyalogoljanak.
ke-cula 2009.12.21. 12:33:20
Összefoglalva, a baj az hogy szarunk a másik fejére és nem figyelünk egymásra sem autós, sem gyalogos, sem kerékpáros...stb. Tisztelet a kivételnek.
BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2009.12.21. 12:33:58
Persze a sofőr volt a hibás,de ez sovány vigasz a kislánynak....
Szóval,hiába van zöld a gyalogosnak,MINDIG meg kell győződni arról hogy meg is adják-e az elsőbbséget.
Élet múlik rajta.
Jim Raynor 2009.12.21. 12:35:17
8. § (1)˙ A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék két (felül álló gyalogost mutató piros, alul haladó gyalogost mutató zöld fényű) lámpából áll, és sorrendben folyamatos zöld, villogó zöld, majd piros fényjelzést ad. A fényjelző készülék folyamatos zöld fény jelzésnél folyamatos, a villogó zöld fényjelzésnél szaggatott kiegészítő hangjelzést is adhat.
(2) Az (1) bekezdésben említett fényjelző készülék fényjelzéseinek a jelentése:
a) a folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat;
......
az a) pont meg azt nem írja, hogy körülnézés után haladhat át.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:35:33
Most meg már ott tartunk, hogy lehet, hogy ráfolyt valami az útra. Kész.
Bambano 2009.12.21. 12:35:58
bemutatni meg megintcsak igen bátor dolog, lehet, hogy kiugrik és lelő, mint bolond trabantos a kamionvezetőt.
@Jim Raynor: az is érdekes indoklás, hogy a gyalogos nem néz körül, ő mehet, mint a vakló, az autós meg nézzen mindig körül, akkor is, ha neki van zöld...
nem érzed a fonákságát a helyzetnek? nem ennek, hanem úgy általában.
_laze_ 2009.12.21. 12:36:12
hasonló helyzetet éltem már át én is, ott ráadásul mondjuk az autós annyival volt tahóbb, hogy én már a zabra közepén voltam, amikor majdnem elgázolt ugyanígy. én mondjuk berúgtam az ajtaját, dühömben.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:36:14
nem értem ezeket a kommenteket, illetve értem, csak kicsit rémisztő. szabad jelzés mellett a zebrán áthaladó gyalogost kis híján elütni.. csak én vagyok annyira prűd, hogy itt nincs mit vitatkozni azon, ki a hunyó??"
Nem tudom te hol élsz, de ha csak fellöki, attól még nem kap automatikusan felfüggesztetett! Ja és nem ilyen egyszerű a kérdés, hogy a zebrán mindig az autós a hibás, a gyakorlat szerint, ha az autós 30-nál többel üti el, akkor automatikusan ő a hibás, alatta meg mérlegelik, például azt is, hogy a gyalogos ráutaló magatartást folytatott-e, vagy hirtelen lelépett/átszaladt, körülnézett-e?
Amúgy az adott esetben szerintem senki nem kérdőjelezi meg, hogy az autós fasz volt, és legalább 50%-ban felelős a történtekért! Csak az kérdés, hogy a gyalogos mennyiben volt hibás? És az a legfurcsább, hogy azon kívül, hogy vitatjuk, hogy szabályok szerint felelős-e (a KRESZ szerint egyértelműen), sokan még az emberi oldalról (józan paraszti ész) is azt bizonygatják, hogy miért kellene körülnéznie, hisz zebrán ment át. Mondjuk azért, mert ha elütik, az neki fog fájni, és nem az autósnak!
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 12:36:24
ke-cula 2009.12.21. 12:37:15
Canis Lupus Libertas (törölt) 2009.12.21. 12:38:15
s.o.v.i.e.t 2009.12.21. 12:38:54
a majdnem elütöttek pedig hááát.. a kutya vagy szarik barátom, vagy nem. de hogy majdnem szarik,.. na olyan nincsen.
Kmg42 2009.12.21. 12:39:10
Ha lámpás biztosítás van akkor a zöld jelzésnél nem kell körül nézni és nem kell meggyőződni a biztonságos áthaladásról mert minden esetben elsőbbsége van a gyalogosnak. Mert hogy eközben a kocsinak meg pirosa van.
Illetve a KRESZ szerint egyetlen egy kitétel van az pedig a megkülönböztető jelzést használó gépjármű. Ugyanis érthetően akkor a gyalogosnak sincs elsőbbsége.
Ha egy gyalogost a zebrán az ő zöld jelzésének ellenére csak elsodor egy autó, nincs az az isten amivel kimagyarázhatná a dolgot.
Amúgy meg a gyalogosnak érdemes körül nézni vagy csak egy pillantást oda vetni, elvégre a gyalogos nem ló (mondjuk marhát már sokat láttam)! A saját érdekében érdemes körültekintőnek lennie.
Bambano 2009.12.21. 12:39:19
meg az sem jött át, hogy arra hívnám fel a figyelmet, hogy rohadtul nem tartja be a többség a kreszt, tehát ha élni akarsz, akkor figyelsz? én sem örülök ennek, de ha mindig úgy mennék, hogy nekem a kresz elsőbbséget adott, már rég halott lennék, a kocsi meg szétrohadt volna a roncstelepen.
És én sem mutogatom ki a középső ujjamat, még akkor sem, ha igazam van. És nem kiabálok át anyázást, pláne nem szállok ki a kocsiból, hogy testi fölénnyel intézzem el a vitámat.
Jim Raynor 2009.12.21. 12:39:22
milyen fonákság??? mindenki szépen álljon meg, ha neki piros van, akár autós, akár gyalogos, és akkor mindenki nyugodtan mehet a zöldjénél. faszér kell ezt túlvariálni?
heliox 2009.12.21. 12:39:29
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:40:13
Aha. Már érthetik néhányan, hogy miért adtam volna azt a címet, amit. Az nem is fordulhat elő, hogy én kenek le egyet az illetőnek? Vagy hogy a gyalogosnál van fegyver? Csak és kizárólag az autós lehet erősebb?
Bambano 2009.12.21. 12:41:22
de a gyalogos szemszögéből nézve: neki az öntudat a fontos, hogy kiverekedte a kresz által előírt jogos jussát, vagy az, hogy erről ne gipszágyban kelljen elmélkednie?
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:42:15
Bocs, de nem. Nekem úgy tűnt, hogy ezt az esetet vitatjuk még mindig. De akkor majd ennek tudatában (újra)értelmezem szavaidat.
Kmg42 2009.12.21. 12:42:17
A kocsinak piros volt aminek vonalába meg kellett volna állnia és kész. Nincs apelláta.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:43:14
@Jim Raynor:
A jog nem úgy működik, hogy ha egy paragrafus kiemeli, hogy minden körülmények között körül kell nézni, akkor a másik semlegesíti, mert ott nem írnak semmi ilyenről!
Bambano 2009.12.21. 12:43:29
Ha mindig mindenki menne, mint az ökör, ahogy itt a posztban is le volt írva, naponta sok száz pirosban átszaladó gyalogost vasalnának ki.
vegyük fel az eset tanulságai közé (az autós tahósága után), hogy a gyalogos megtanulta, hogy nézzen szét. halleluja.
Caymans 2009.12.21. 12:43:46
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 12:45:44
Na ezt a részt nem sok embernek sikerült eddig felfognia. Metálnak sem, pedig minimum kétszer olvasta el.
Szocio Pata (kikvogymukblog) 2009.12.21. 12:45:47
Kmg42 2009.12.21. 12:45:55
Jim Raynor 2009.12.21. 12:46:00
bazzeg, ezek reménytelenek. ha valami baromarcú passzióból felhajtana a járdára, és ott ütne el, akkor is te lennél a hibás, mert nem figyeltél...........
Bambano 2009.12.21. 12:46:08
ergo azt tanácsolni a gyalogosnak, hogyha piros a lámpa, mehet anélkül, hogy szétnézne, elég nagy marhaság.
Spikk 2009.12.21. 12:46:36
Hol látsz itt olyat, hogy de előtte köteles körülnézni:
Ezzel együtt nyilván érdemes, de a szabály szerint nem kell.
Ráadásul amit idéztél, az nem is zebrára vonatkozik, hanem az egyéb helyekre, ahol a gyalogosnak elsőbbsége nincs.
Jó lenne már leszokni arról, hogy beidézünk egy fél mondtatot, ami a mi hülyeségünket igazolja...
Tibike15 2009.12.21. 12:46:40
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:47:12
Bambano 2009.12.21. 12:47:25
Jim Raynor 2009.12.21. 12:47:51
a ti elveteknek az lesz a következménye, hogy az autósok egyáltalán nem fognak megállni a pirosnál, mert minek, a gyalog úgyis körülnéz, ha akar valamit.......
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:49:37
"Ráadásul amit idéztél, az nem is zebrára vonatkozik, hanem az egyéb helyekre, ahol a gyalogosnak elsőbbsége nincs."
A zebra az nem az úttest része?
Bambano 2009.12.21. 12:49:45
Kmg42 2009.12.21. 12:50:50
Ez a szitu amit leírtak egy rutinszerű átkelés volt extrák nélkül.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:52:54
Rocky 2009.12.21. 12:53:25
Bambanő és társai eljutottak egy olyan éteri magasságba, ahová mi, akit földhözragadtan a szabályok, a Kresz és a józan ész szerint akarunk gondolkozni, cselekedni, élni, nem fogunk!
Mert ők, egy lépéssel előttünk járva, nem csak abban bíznak, "amit vaksi szemünkkel látunk, süket fülünkkel hallunk", hanem a pesti dzsungel szabályokat elfogadottnak tekintve, alkalmazkodtak egy alulról felülírt kreszhez, szabályrendszerhez!
Tehát a vas, az 1,5 tonna, te meg 80 kg. Így csak te húzhatod a rövidebbet, ez természetes! (kivéve ha mondjuk ott teremne egy rendőr és 2 évre bevonnák egy ilyen miatt a jogsiját)
A piroslámpa nem sorompó, így szabadon átjárható, át is járják!
A buszsáv is sáv, lehet használni, miért ne, sőt ütközni is lehet a jobbra szabályosan kanyarodni vágyókkal, a buszsávban 90-nel haladva. Sőt lehet, hogy a szabályosan haladó a hibás, mert nem győződött meg arról, hogy esetleg érkezik-e egy nagy fekete autó 3x-s sebességkülönbséggel, szabálytalanul...
Stb-stb.
Ezek az esetek még csak most fognak belekerülni az ÚJkreszbe, melynek egyik fő társszerzője Bambanő és Metal és még sokan mások innen!
ex-dr. vuk 2009.12.21. 12:53:48
Soha a budos eletbe nem fogod belemagyarazni, hogy egy zoldon atmeno gyalog hibas, ha egy piroson atmeno auto eluti. SOHA. Felesleges probalkozni. Egyebkent januartol valtozik a kresz, ahol mar nem fogsz belemagyarazni semmit egy lampa nelkuli zebraba sem. A gyalogosnak van elsobbsege es PONT. Nincs mentseg.
Egyebkent ha te mikor atmesz a zoldon kocsival nem nezel korul, miert kene a gyalognak? (egyebkent ha telezold van es balra kanyarodsz, akkor persze korul kell kocsival is, ugye)
drazsé 2009.12.21. 12:55:22
mit nem lehet érteni azon, hogy a gyalogos (és egyébként az autós is, de a pilótákra is vonatkoztatható) ha másért nem, saját, jól felfogott érdekéből figyeljen?
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 12:55:29
Kmg42 2009.12.21. 12:55:41
Persze hogy a gyalogosnak illő körül tekintenie elvégre ember én nem igás ló.
ugyanakkor ha valaki a biztosításra hajt és egy piroson áthaladó kocsi elé veti magát akár szánt szándékkal akkor is a sofőr a hibás 100%-ban nem 50 meg 60. A piroson való áthajtás egyértelmű mint a hátulról való bele menés.
Rocky 2009.12.21. 12:56:52
Te meg jól beparáztál a "semmin"!
Még csak elesés, félreugrás sem kellett, akkor meg minek a para.
Inkább egy másik spangli...
Viszont az, hogy beintettél, komolyan felhergelte őket! Hogy lehet valaki ilyen paraszt...
Kmg42 2009.12.21. 12:57:04
PR32 (törölt) 2009.12.21. 12:59:56
Simán hallottam, hogy nem fog megállni, mivel sportkipufogó volt rajta, és nem csökkent a fordulatszám a lámpa előtt (renault thalián, gondolom valami roppant menő gyerek lehetett).
Na, hajrá, lehet szidni, hogy én is hülye vagyok!
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:01:55
Ki mondta, hogy az autós nem hibás?
Amúgy a buszsávos sztoridra annyit, hogy jobbra a buszsávból kell fordulni, tehát ha te az egyenesen menő sávból (tükör nélkül) befordulsz jobbra, akkor bizony te leszel a hibás, ha a buszsávból neked mennek! Ahogy a buszsávba kisoroláskor is elsőbbséget kell adnod az ott érkezőnek (akkor is, ha szabálytalanul van ott), tehát nem mehetsz neki!
@vuk_: láttad már az új jogszabályt? Ez lesz benne:
"A gyalogátkelőhelyet "a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni". Ugyanakkor a szigorítás nem egyoldalú, a gyalogosok számára is óvatosabb magatartást ír elő: "a gyalogosok a gyalogos-átkelőhelyen nem léphetnek váratlanul, közvetlenül a közeledő jármű elé"."
Tehát ez is előfogja írni, a körülnézést.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 13:02:08
És könyörgöm ne köhintstek ide még egy "annak van elsőbbsége akinek megadják"-ot, meg sírfelirat ötletek sem kellenek. Inkább az lenne az ideális, ha az autósok betartanák a rájuk vonatkozó szabályokat, nekünk gyalogosoknak pedig elég lenne az egyértelmű dolgokat tudni (lámpák, zebra, ilyesmik).
Arra pedig nem reagálok többet, ha valaki ezrediknek is beírja, hogy körül kellett volna nézni.
Tehát úgy gondolom az autósoktól sokkal nagyobb súllyal várnám a szabályos közlekedést, mert nekik tudniuk KELL a KRESZ-t. Egy gyalogos meg vagy tudja, vagy nem (a konkrét esetben a helyes válasz a nem).
Spikk 2009.12.21. 13:02:08
Az első esetre vonatkozik, amit idéztél.
A sima zebrát már csak olyan sebességgel szabad járművel megközelíteni, hogy ha a gyalogos lelép, meg tudj állni. Ezen felül az áthaladásban nem akadályozhatod és nem zavarhatod. Magyarul szép óvatosan közelíted meg, hogy messziről lássa, hogy át fogod engedni. Ha olyan sebességgel haladsz, hogy ne (vagy csak csikorgó gumikkal) tudj megállni, akkor sajnos túl gyorsan hajtottál. Ez az elsőbbségről történő lemondás kikényszerítése, mivel nem mer átmenni. Ilyet meg nem illik és nem is szabad csinálni.
A lámpa esetében meg ha piros, kötelező megállni.
Azt én sem vitatom, hogy _érdemes_ körülnézni, de kapjatok már a fejetekhez.
nestara 2009.12.21. 13:03:17
De igen, érdemes szétnézni, mert sok a NAGYMENŐ! Engem is majdnem ütöttek már el: lámpa nélküli zebra, az autós olyan gyorsan előbukkant a kanyarból és ért a zebrához, hogy köpni nyelni nem tudtam, megállt a lábamat érintve, hála Istennek. Mérgemben csaptam egy nagyot két ököllel a motorháztatőre. A hülye szöke picsa meg csak pislogott benn. hogy most meg mi van. Szép állat.
wagabound 2009.12.21. 13:03:49
Rich.mond 2009.12.21. 13:04:23
amúgy hihetetlenek ezek a KRESZ módosítások is. A kerékpáros gyakorlatilag sértetlenül mehet, ahol akar, és ahogy akar, a gyalogosnak meg kuss van.
segitoember 2009.12.21. 13:04:32
"bazzeg, ezek reménytelenek. ha valami baromarcú passzióból felhajtana a járdára, és ott ütne el, akkor is te lennél a hibás, mert nem figyeltél"
itt nem hibás, nem hibás a kérdés, hanem a józan ész. a járdán, ami az enyém nem vagyok köteles figyelni az autókra, sőt, telefonálgathatok is és az eget is bámulhatom, aztán beleesek egy ellopott aknafedő miatt fedetlen csatornába, eltöröm a nyakam és perelem az önkormányzatot teljesen jogosan. de azért szar érzés lehet közben tudni, hogy elkerülhettem volna a bajt, ha nem vagyok töketlen béna és a lábam elé nézek.
ez ugyanez.
-átmegyek a fénysorompón bedugott fülessel, szól a tuctuc, rossz volt a sorompó, elbasz a vonat. annyi.
-átmegyek a lámpánál, zöld van, csiripelnek a madarak, egy debil elbambul, vagy rosszul lesz, vagy egyszerűen elpattan az agya és ámokfutásba kezd, átmegy rajtam, vége.
nincsen garancia arra, hogy a világ és az emberek szabálykövetőek és ha minimális józan ész szorult az emberbe, akkor körültekintő és óvatos.
mert ez a poszt lehetne olyan is, hogy át akartam menni, de láttam, hogy jön egy állat és beintettem neki miközben nyolcvannal áthútott a piroson.
meg olyan is, hogy láttam ahogy tegnap halálra gázolt egy elmebeteg egy gyalogost a lámpánál.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:05:19
drazsé 2009.12.21. 13:05:53
ja, a gyalogosnak van elsőbbsége
ez vitathatatlan
max ha nem adják meg (szabálytalanul!) akkor adott esetben bele is halhat!
szabályos volt, de halott.. hát hurrá
(igen, nézek körül ha zöldön megyek is át.. amióta egy gyalogos alattam akarta elérni a buszt - mert van ugye iylen is - azóta végképp
nem lehet, nem szabad bízni az úton... figyelni kell és kész)
@Rocky:
az úton nem bízok, nem hiszek... meggyőződöm!
nagyobb eséllyel elkerülve így a baleseteket
az újkresszes vízionálásaid meg egész egyszerűen már nevetségesek
(figyelj már, mitől "kivéve" az az eset, ha két rendőr két évre bevonja a jogsit, a gyalogos meg ott fetreng éppen az autó alatt? ki is húzta a rövidebbet?)
ex-dr. vuk 2009.12.21. 13:06:56
TrailMakesz 2009.12.21. 13:07:11
Az egészen más, hogy "akkor van elsőbbséged ha meg is kapod". EZ NEM SZABÁLY, csak jó szem előtt tartani...
PR32 (törölt) 2009.12.21. 13:07:46
Tibike15 2009.12.21. 13:10:48
Biztos ordibálás lenne utána, de nem ismernék el semmit és amúgy is azt mondanám, hogy a sokktól nem emlékszem semmi részletre.
Ha rendőrt hívna az autós, akkor nagyon kíváncsi lennék arra, hogyan magyarázza meg azt, hogy gyalogostól származó karcolásnyomok vannak a motorháztetőjén a zebrán :)))))
Ezt meg fogom csinálni, most már kedvet kaptam hozzá
ex-dr. vuk 2009.12.21. 13:10:53
qwertzu 2009.12.21. 13:10:57
1 Mert logikus.
2 Mert előírás:21. § (6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. ...
3 Mert nem feltétlenül van elsőbbséged: 21. § (7)... A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.
4 Mert előfordulhat olyan szituáció, amikor nem tudják megadni az elsőbbséget: hirtelen egészségügyi vagy műszaki probléma.
És igen amennyire tőlem telik kocsival is figyelem, hogy megkapom-e az elsőbbséget.
A sofőr meg szarjon sünt.
Szendwich 2009.12.21. 13:12:06
Na ennyit a gyalogosoknak zöld van és szét kell nézni. Miért is? Mert ebben a kurva országban nincsenek következmények, mindent meglehet tenni következmények nélkül.
Spikk 2009.12.21. 13:12:16
A zebrát olyan sebességgel közelítheted meg, hogy meg tudj állni. Ha nem tudod, hogy át akar-e mnenni, akkor lassítás, szemkontaktus, villogás, valami. Ha nincs reakció, akkor legfeljebb megállsz. Mi ezen a nehéz?
A lámpánál meg miért nézne? Bizalmi elv. Mond ez neked valamit?
Persze érdemes. Én is szoktam.
Aki viszont azt mondja, hogy kocsival benéz a kereszteződésekbe, amikor zöldön halad át: ezt olyan sebességgel teszi, hogy meg is tudjon állni, vagy csak úgy benéz 60-nal? Mert nem mindegy!
Azt meg nagyon szomorúnak tartom, hogy ilyen változás lesz az új KRESZ-ben, mert ez alkalmat fog adni sok erő/tömeg alapon elsőbbség kérdését eldöntő faroknak, hogy ne engedje át a gyalogosokat (azaz többen lesznek, akik megengedik maguknak). Az nem zavarja őket, hogy továbbra is olyan sebességgel szabad megközelíteni a zebrát, ogy meg tudjanak állni.
Érdekes, hogy ezt is beidézted. Értelmezd már kérlek, hogy akkor szerinted hogy zajlik egy ilyen zebrán történő áthaladás január 1. után!
Kösz.
lyesmith 2009.12.21. 13:12:45
Piros lámpánál stop-táblánál mindig meg kell állni,ha zebrára kanyarododsz a gyalogosnak elsőbbsége van.
Ha a gyalogosnak zöld van neked piros akkor pedig nincs kérdés hogy a gyalogosnak van elsőbbsége.
Plusz a gyalogos közlekedés nincs vizsgához, életkorhoz, egészségi állapothoz, józansághoz kötve. Neked mint olyannak aki elvileg letetted a kresz vizsgát a lehetőségekhez mérten kötelességed vigyázni a gyalogos testi épségére, még akkor is ha a gyalogos szabálytalanul közlekedik.
efhábé 2009.12.21. 13:12:49
Ne beszéljetek már ostobaságot. A városban egy csomó olyan védett út van, amiről lehetetlen belátni az alárendelt utakra normális sebességgel.
wagabound 2009.12.21. 13:12:57
Ez oké, csak sajnos, ha úgy szelektálok ki egy bringást, hogy a keresztutcából elém vágódik az egyirányú strassze tilos végén, és már nem tudok megállni, akkor nekem is annyi.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:13:43
Nem csak a négykeréken közlekedők szabályosságában nem bízhatsz, hanem senkiében, persze van egy alapelv, hogy bízol benne, hogy minden más betartja a szabályokat, de ez mellett van egy olyan elv is, hogy figyelsz, és más szabálytalansága esetén elhárítod a balesetveszélyt (tehát nem lépsz le, ha látod, hogy száguld a hülye). Amúgy meg minden közlekedőnek kötelező ismerni a rá vonatkozó KRESZ szabályokat, még a gyalogosoknak is! Csak tőletek eddig még nem kérték számon (az élet néha számon kérné, ebből szoktak tragédiák lenni).
@Spikk: Igen 3 különböző eset van, de az mindenhol igaz, hogy a gyalogosnak körül kell néznie, és az is, hogy az autósnak a piroslámpán nem szabad átmennie.
"A sima zebrát már csak olyan sebességgel szabad járművel megközelíteni, hogy ha a gyalogos lelép, meg tudj állni."
Akkor erre mondok egy egyszerű történetet: A gyalogos áll a zebra mellett a járdán, és beszélget a barátnőjével (kb. 10 percig), majd körülnézés nélkül, minden komolyabb jel mélkül lelép az útra, és a 3m-en belül érkező (30-al menő) autó halálra gázolja, szerinted az autós a hibás, vagy a gyalogos?
Szelid sunmalac 2009.12.21. 13:13:55
Kmg42 2009.12.21. 13:14:17
Ugyanakkor hidd el nekem hogy ha a posztolót elgázolták volna akkor a helyszínelő rendőr meg se kérdezte volna hogy körültekintett e. Főleg ha ne adj isten meghalt volna akkor tudod mi lett volna? Kikérdezi a szemtanúkat hogy valóban áthajtott e piroson és miután igenlő választ kap megindítja az eljárást a sofőr ellen.
Sőt ha a gyalogos a piros jelzés ellenére lép le az útról és úgy gázolják halálra még akkor is előveszik a sofőrt még ha nem is hibás. Kollégámnak két évre bevonták emiatt a jogsiját és egy év felfüggesztetett kapott pedig esélye sem volt kivédeni azt a szitut.
Akso 2009.12.21. 13:16:20
wagabound 2009.12.21. 13:16:43
drazsé 2009.12.21. 13:16:53
""akkor van elsőbbséged ha meg is kapod". EZ NEM SZABÁLY,"
de, ezt egy jóval erősebb törvény írja elő, mitn a KRESZ :)
@vuk_:
rendes közlekedési morálla rendelkező országokban is előfordul iylen
a mennyiség az persze kérdéses
az autós meg nem kalkulálja bele azt, hogy úgysem mer lelépni, mert bizony le mer lépni :)
inkább azzal kalkulál az óvatos autós
persze, sajnos vannak nem óvatosak is, szép számmal...
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.21. 13:16:56
Ha azon végigmégy bekötött szemmel, fizetek Neked 50.000 Ft-ot.
Akso 2009.12.21. 13:18:06
efhábé 2009.12.21. 13:18:13
Te egy meglehetősen sötét, de legalább csökönyös barom vagy.
A gyalogos ZÖLD jelzésnél ment át a zebrán, tehát az autósnak már több másodperce PIROS jelzése volt. Ha a lámpával védett gyalogátkelőhelyen ZÖLD jelzésnél üti el az autós a gyalogost, akkor nem vizsgálgatnak sebességet, akkor egyértelműen az autós a hibás, hiszen nem állt meg az áthaladni tilos jelzésnél.
Legalább 50%-ban, írod, tehát a gyalogos is minimum 50%-ban hibás, ergo a két fél egyformán hibás abban az esetben, ha az autós zöld lámpánál elüti a zebrán a gyalogost. Ezt állítod, most tedd a szívedre a kezed és mondd azt, hogy normális vagy és komolyan gondolod ezt...
Szelid sunmalac 2009.12.21. 13:18:26
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:19:03
@lyesmith: "A zebrát megközelíteni olyan sebességgel szabad hogy meg tudj állni bármilyen esetben."
Nem bármilyen esetben, hanem indokolt esetben (tudod a KRESZ vizsgán is biztos lehetsz abban, hogy a mindig, soha, bármilyen szavakat tartalmazó válasz nem jó)! A többivel egyetértek, de ettől még a gyalogosnak körül kell néznie, és az érdekes is az, hogy körülnézzen!
Rocky 2009.12.21. 13:19:24
A gyalogos is!
Mint gyakorlati jó tanács, lehet azt mondani a gyalogosnak, hogy ha szétnézett volna, most egy lábbal többje lenne!
DE, mint szabályértelmezés, jogi kategóriai stb., vitatni, hogy közlekedésjogilag ki volt szabályos illetve szabálytalan, ebben az esetben még felvetésként is roppant gyenge lábakon áll!
horika 2009.12.21. 13:19:40
Ma Dunakeszin velem az történt, hogy a nem túl gyorsan közeledő autó inkább elrántotta a kormányt és a másik sávba áttérve kikerült, de nem állt meg.
qwertzu 2009.12.21. 13:19:42
Plusz ártani nem árthat, ha ismered a rendőri karjelzéseket.
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM
21. § - 23. § Kb 1 oldal
PR32 (törölt) 2009.12.21. 13:21:34
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:21:41
Amúgy ajánlom, hogy iratkozz be egy szövegértési tanfolyamra, mert az, hogy az autós legalább 50%-ban hibás, az azt jelenti, hogy a gyalogos MAXIMUM 50%-ban, és nem minimum!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 13:22:01
Remélem senki nem jut majd arra a következtetésre, hogy ezt direkt csináltam, kerestem a bajt. Áhh, de kár a gőzért. Biztos lesz, aki ezt majd kikövetkezteti.
Kalamona 2009.12.21. 13:22:04
Az hittem ott halok meg, úgy megijedtem.
Ezt csak azért írtam le, mert itt egyesek elvárják a gyalogostól, hogy zöldnél "nézegessen", - 4 sávon keresztül?:( - ami lassítaná sztem az áthaladást. Aztán azért szidnának bennünket, hogy nézegetünk.
Rocky 2009.12.21. 13:22:21
És akkor jönnek az okosok, hogy, Hjaaa barátocskám, te mekkora fasz vagy! Hát ha füvön mész, minden lépésre figyelj, hogy nem lépsz-e kutyaszarba! Te vagy a hibás! Legyalább 50%-ban!
efhábé 2009.12.21. 13:22:40
wagabound 2009.12.21. 13:22:50
Szemtanúk és igazságügyi szakértő. Ha bebizonyosodik, hogy 30-cal ment és három méteren belül gázolt, továbbá, ha a szemtanúk is igazolják a történteket (plusz jó ügyvédje van...), akkor felmentik, vagy legalábbis csak olyan kis részben találják vétkesnek, ami nem jár súlyos következményekkel.
A szabályokat életszerű helyzetekre találják ki, és amennyire lehet, az extrém esetekre is számítanak, de minden szitura ez nem lehetséges. Ilyenkor jön a bizonyítás és/vagy a mérlegelés.
efhábé 2009.12.21. 13:24:07
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:25:34
PitBuli 2009.12.21. 13:25:49
Egy barom majdnem elütött a zebrán, először csak qrvaanyázódtunk, majd annyira felhúzott, hogy visszamentem és kirángattam a kocsiból. Csakhogy ők többen voltak, így jól megvertek.
Nehéz az élet!
drazsé 2009.12.21. 13:26:17
pedig de...
(oké, való igaz, hogy azzal én se sokat tudok kezdeni, ha valaki 100-al kijön a takarasban lévő kis keresztutcából, úgy, hogy pont oldalba kap, de törekszik az ember
nem, nem tartom fel a forgalmat)
wrl 2009.12.21. 13:26:53
Valoszinuleg a két srác is megijedt, csak te lefagyással reagáltál, ők meg igy.
Ezt onnan gondolom, h egyszer kanyarodás közben majdnem elutottem valakit, mert nem láttam az A oszloptol. Én is anyáztam, meg ő is, aztán kicsit késobb, tiszta fejjel visszamentem ( ott dolgozott egy boltban, látásbol ismertem) és sűrű bocsánatkérések közepette elmagyaráztam, hogy mitől nem láttam. Ő meg azért kért elnézést, mert nem nézett körül, és örültünk, h semmi nem történt.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 13:27:15
Silent Bob 2009.12.21. 13:28:25
qwertzu 2009.12.21. 13:29:03
"21. § (5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ..."
Dr Kangörény 2009.12.21. 13:32:02
TrailMakesz 2009.12.21. 13:33:26
Spikk 2009.12.21. 13:35:05
Ha nem vagy benne biztos, hogy át akar menni, akkor az az alapértelmezés, hogy igen, át akar menni - hisz azért áll ott - és pont most fog elindulni. Nem indult el? Akkor majd pont most...
Ha kell, feleslegesen is megállsz és aztán lassan átcsorogsz (még e közben is szemmel tartva a beszélgetőket). Tehát még egyszer: amíg nem tudod biztosan, hogy nem akar átmenni (szemkontaktus), addig át akar menni és elsőbbséget kell adj neki. Így tessék a sebességet megválasztani. Ha egyszer (önként)lemondott az elsőbbségéről, akkor nem veheti el, de azért észnél kell lenni, mert ezt esetleg nem tudja és ha sikerül elcsapni, akkor a hibás megint csak az autós. Ez is amolyan józan ész dolog, ha úgy vesszük.
Na ne már!? A józan ész az autósokra is vonatkozik??? :-D
Nem olyan nagy időveszteség az. Akkor sem, ha sok zebránál kell megcsinálni, de azért valljuk be, ez nem olyan gyakori eset, csak azért jegyzi meg az ember, mert idegesítő.
Lehet nem örülni, mert szerintem is illetlen dolog ott beszélgetni, de pl. a bringasávon, meg a zebrán parkolni (és még sorolhatnám) is illetlen dolog, ráadásul még szabálytalan is. Érdekes, hogy én nem szoktam ezen felhúzni magam.
Későbbi kommentedre: Aha, álltál már oda a sima zebrához, hogy átkelj? Igen, sokan átengedik az embert, de jóval többen nem. Ez valóban a betartás/betarttatás problémaköre, ezért is van a zebraakció, amit én helyesnek is tartok.
nestara 2009.12.21. 13:35:30
Reggie 2009.12.21. 13:35:50
Rocky 2009.12.21. 13:36:10
Ennél már csak az a szebb, amikor megállok a zebra előtt, előtte sűrűn figyelve a visszapillantót, hogy nem jönnek-e belém hátulról, és "elengedek" egy gyalogost... (neki van elsőbbsége a zebrán, tehát joggal léphetne elém, ha nem állnék meg).
És kb. 1 mp-l később, már megy mögöttem a dudálás, hogy mi a francért állt meg a kocsisor...
Gyalogos bazmeg!
Van aki a járdán meg előre kocsival, mert annyira türelmetlen!
(más téma, a megállt autóval leimátkozni a gyalogost a járdáról...)
TrailMakesz 2009.12.21. 13:36:11
teljesen egyetértek, pedig autós vagyok...
A postban említett eset a tipikus "Még átérünk" szitu... rohadjon le a keze a sofőrnek.
Matrix_ 2009.12.21. 13:38:02
vicces népség vagytok az biztos!
efhábé 2009.12.21. 13:38:32
Továbbá, ha az autós legalább 50%-ban hibás, akkor a gyalogos valóban maximum 50%-ban, de a te esetedben a megfogalmazásból egyértelmű, hogy az autós 50%-ban hibás, tehát a gyalogos is MINIMUM annyiban, holott ha a gyalogos ZÖLD jelzésnél kel át a zebrán, akkor az autós 100%-ban hibás még akkor is, ha neki is zöld volt és úgy kanyarodott rá a zebrára (lásd a gyalogosokra vonatkozó elsőbbségi szabályokat).
Reggie 2009.12.21. 13:38:58
cso zsi 2009.12.21. 13:40:53
Beidézed a Kresz azon pontját, amely a KIJELÖLT GYALOGOSÁTKELŐHELY NÉLKÜLI átkelésre vonatkozik.
Az egy dolog, hogy lámpa nélküli gyalogátkelőnél épeszű ember körülnéz, de attól még az autós KÖTELEZVE van az elsőbbség megadására. Éppúgy, mint a főútvonalra hajtásnál, vagy vasúti átjáróban. Lényegtelen, hogy az ember nem okoz akkora kárt a kocsiban, mint egy mozdony, de attól még neki van elsőbbsége.
Ezért neked kell úgy megközelíteni a kijelölt gyalogátkelőt, hogy minden körülmények között elsőbbséget tudj adni a gyalognak. Ha kell, akkor megállással.
Mivel nem vagyunk az USA-ban, így nem kanyarodunk pirosnál jobbra kisívben sem.
Igaz, ott megteheted, de bármi galiba származik belőle a hunyó te leszel.
cso zsi 2009.12.21. 13:41:49
efhábé 2009.12.21. 13:41:50
http://maps.google.hu/maps?f=q&source=s_q&hl=hu&geocode=&q=Hungária+körút&sll=47.15984,19.500732&sspn=3.809923,7.064209&ie=UTF8&hq=&hnear=Budapest,+Hungária+körút&ll=47.50915,19.102229&spn=0.000924,0.001725&t=h&z=19
A megengedett sebesség 70km/h. Mire a fáktól, épületektől belátnál, addigra át is haladtál a kereszteződésen.
És ilyenből kismilliót tudnék mutatni.
Spikk 2009.12.21. 13:41:50
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 13:43:41
Ha tudnád, hogy ez mennyiszer nem sikerül. Én még két kézzel integetni is szoktam, ha nagyon nem engednek át. És ez sem szokott segíteni. Különösen azt szeretem, ha ezt esőben, szar időben játsszák el velem. Gondolom a fűtött autóból nehezebb átérezni a problémát. A külföldiek szoktak segíteni ilyenkor, azok általában (ők sem mindig) megállnak. És ilyenkor mit tehetek én (ha nincs külföldi sem)? Látom hogy jön jóval 50 felett. Ahol én lakom, ott ez 70-80 szokott lenni. Ha elég messze van, lelépek és készülök az ugrásra, ha még sincs kedve fékezni (tehát a fenti esettel ellentétben itt van időm készülni rá). De ilyen még nem volt, eddig mindenki elkerült. Szándékosan nem a megáll szót használom, mert a többség nem áll meg, csak átmegy a másik sávba, vagy lelassít egy picit, hátha átérek addig.
És jönnének az én kérdéseim is: Mi van ha pont ott leszek rosszul? Mi van ha ott lépek rá a cipőfűzőmre és elbaszódok? Vagy akármi másért pont ott esek el? Sosem történt még ilyen, velem, de ez nem zárja ki, hogy nem is fog. És már csak ezért is zavar, hogy sokan két kézzel szórják az észt, mert nem hiszem hogy itt mindenki pont abba az igen szűk rétegbe tartozik, akiket annyira nagyon érdekelnek a gyalogosok és még arra is képesek gyalogosrajongásukban, hogy átengedjenek valakit a neki jogoson járó elsőbbsége szerint. Úgyhogy mindenkinek köszönöm a sok elméletet és jó tanácsot, de most akkor mindenkitől azt kérem, hogy engedje át a gyalogosokat, ha ott szobroznak a zebránál. Tudom aránytalan a kérés egy 100 kilóstól egy 1 tonnással szemben, de hátha az ész győz néha és nem az erő. Nekem anno sokat mondta anyukám amikor kicsi voltam, hogy: többet ésszel, mint erővel. Hallottátok már ezt?
Amin még meg szoktam lepődni: a buszosok át szoktak engedni. Pedig ott akár 50 ember is később ér célba egy miatt. Tényleg nagyon rendes tőlük (nincs irónia, komolyan gondolom).
nestara 2009.12.21. 13:44:31
efhábé 2009.12.21. 13:44:46
TrailMakesz 2009.12.21. 13:45:31
De legalább a hozzáállásom jobb mint az ilyen parasztoknak, mert persze én is csinálok kisebb nagyobb hülyeségeket, de mindig pontosan tisztában vagyok vele, hogy faszság volt, és levonom a következtetést. Tudom hogy ez nem mentség, de jobb mint amikor valaki még röhög is, illetve a legrosszabb amikor azt sem tudja hogy mit baszott el...
aachi2 2009.12.21. 13:46:09
hulk? :)
qwertzu 2009.12.21. 13:48:41
(2) Az (1) bekezdésben említett fényjelző készülék fényjelzéseinek a jelentése:
a) a folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az ÚTTESTEN áthaladhat;
Rocky 2009.12.21. 13:50:41
MOndjuk "álló" autónál, mennyi távolságot kell tartani szerinted? :D
Én is szoktam duddantani egyet a visszacsorgó, előttem lévő autósra. Hátha azt hitte, hogy egyedül van az úton...
Pedig direkt óriás követési távolságot szoktam tartani, de megálláskor "csak" 1-1,5 métert.
sreetfighter 2009.12.21. 13:51:19
Ha valaki körültekintés nélkül lép le a járdáról függetlenül attól, hogy neki zöld, akkor nincs elég életösztöne így a természetes szelektálódás részese lehet. Azt nem vitatom, hogy teljesen neki volt előnye, de ha elütötték, akkor az már csak a gázolót fogja érdekelni, mert őt cseszik meg rendesen, a gyalogoson nem segít.
laccci 2009.12.21. 13:51:41
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 13:53:12
qwertzu 2009.12.21. 13:53:22
Kalamona 2009.12.21. 13:54:43
A speciális és az általános kapcsolatát jogértelmezni tudni kéne.
Jó, hogy a légifolyosót nem hozzátok ide.
Kitalátor (másként) gondolkodó · http://kitalator.blog.hu 2009.12.21. 13:55:46
Én a poszt tolóhoz hasonlóan remegő lábbal (én nem voltam életveszélyben, csak már szinte láttam a felrepülő kétéves-forma kislányt) valahogy mutogatva jeleztem, hogy balra zöld, nem egyenesen, aztán csak annyit tudtam mondani, hogy írja fel ezt a napot a naptárba és ünnepeljék meg minden évben, mert ez az új születésnapjuk.
Pedig legszívesebben úgy rúgtam volna seggbe az anyukát, hogy az betolta volna a fenyőfákat és a vásárlókat a Családsegítőhöz...
drazsé 2009.12.21. 13:56:30
most mondanám, hogy menjünk tesztvezetésre, és akkor megmutatom :)
de - most visszaemlékezve az adott szakaszra - gyakoraltilag nincsen oylan keresztutca nagy forgalmú út mellett, amelyiknél ne lehetne pár métert belátni már messziről, hogy van e ott valaki, ki akar e jönni valaki és - lekopogom gyorsan - eddig még nem volt oylan eset, ha kijött a delikvens, akkor ne tudtam volna akár egy satu árán is megállni (kop-kop-kop)
mutatok én is linket:
maps.google.hu/maps?f=q&source=s_q&hl=hu&geocode=&q=b%C3%BAza+t%C3%A9r&sll=48.104288,20.794297&sspn=0.001388,0.00327&ie=UTF8&radius=0.08&rq=1&ev=zi&hq=b%C3%BAza+t%C3%A9r&hnear=&ll=48.104483,20.794145&spn=0.001388,0.00327&t=h&z=19
jobbról a zsolcaira merőleges utcácska, nagy a forgalom, és mindig ki akar jönni valaki, jellemzően agyatlanul... ez is "beláthatatlannak" minősül, de azért észre lehet venni
hozzáteszem, és anyniban igazad van, hogy azzal nem tudok mit ekzdeni, ha valaki 100al kijön, semmire se figyelve.. akkor jó esélylel sajnos így jártam
Kitalátor (másként) gondolkodó · http://kitalator.blog.hu 2009.12.21. 13:57:06
cso zsi 2009.12.21. 13:57:17
efhábé 2009.12.21. 14:01:16
A gyalogátkelőhelyet jelző táblánál már pontosan fogalmaz:
17. § (1) A tájékoztatást adó jelzőtáblák a következők:
a) „Kijelölt gyalogosátkelőhely” (103. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az ÚTTESTET a táblánál útburkolati jellel kijelölt gyalogosátkelőhely KERESZTEZI;
Kalamona 2009.12.21. 14:04:43
czejp (törölt) 2009.12.21. 14:04:51
robie3 2009.12.21. 14:04:56
A rendőr bögeti a motort, leugrik a kuplungról és kishíján elüti a két lányzót. majd az anyósülésen levő kollégájához fordul és nevetnek.
no comment.
efhábé 2009.12.21. 14:05:22
nestara 2009.12.21. 14:06:35
Tornado86 2009.12.21. 14:07:38
"Kreatív" csajozási kísérlet :)
drazsé 2009.12.21. 14:07:43
akkor jól félreértettük egymást, mert benézni több 10 méter hosszan én sem tudok (röntgenszem nincs)... de nézni a keresztutca torkolatát meg amíg belátok, azt igen
Rocky 2009.12.21. 14:10:23
én még olyat is hallottam a messzefölde Norvégiából, de lehet h Svédország volt, hogy a kisiskolások táskájába beleépítenek egy 1€-s jeladót. Ha közelít a zebrához, a zebratábla elkezd villogni figyelmeztetésképpen az autósoknak, akik egyébként is megállnának ha gyalog közelít!
Hidd el nálunk is lesz ilyen!
2132-ben "kifejlesztik" egy sokmilliós állami projekt keretében, és több milliárdért lecserélik az összes táblát és összes iskolatáskát! :D
efhábé 2009.12.21. 14:11:01
mocsokmacso 2009.12.21. 14:18:45
Volt olyan is, ahol a gyalogos kezdett el pampogni, mert nem vette észre, hogy a zebra két részre van osztva és csak az első felének zöld utána piros.
Persze még nem ütöttem el senkit sem nem is szeretnék, de nagyon rossz érzés ezekhez a kereszteződésekhez közelíteni, főleg gyér forgalomban.
qwertzu 2009.12.21. 14:24:43
Pont ami engem támasztana alá. Másrészt az hogy a gyalogosátkelőhely keresztezi az útteset mért zárja ki hogy része annak.
"16. §
p) "Gyalogosátkelés" (83. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttesten útburkolati jellel kijelölt gyalogosátkelőhely van;"
Tehát az úttesten van. Része annak.
I. Az úttal kapcsolatos fogalmak
a) Út: a gyalogosok és a közúti járművek közlekedésére szolgáló közterület (közút), illetőleg magánterület (közforgalom elől el nem zárt magánút).
b) Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, vagy más látható módon elhatárolt - része; a gyalogút azonban nem járda.
c) Úttest: az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló része.
-A gyalogosátkelőhelyen közlekednek közúti járművek?
Igen.
Tehát úttest.
Quarius_ 2009.12.21. 14:27:28
A másik kedvencem meg a hülye gyerek, aki amint leszáll a buszról fogja magát és át a túloldalra a busz előtt.
victor vacendak 2009.12.21. 14:28:52
Ettől függetlenül az autósoké a felelősség. Érdemes lassan haladni, főleg mert olyakor parkoló autók vagy éppen a busz szépen blokkolja a járdának azt a részét, ahonnan a zebra indul, és onnan szoktak kibukkanni az igazán izgalmas gyalogosok...:-D
Rocky 2009.12.21. 14:29:55
hát igen...
nem kell az egész városban 55-60-l haladni, meg kell(ene) elégedni a BIZTONSÁGOS közlekedés érdekében egy-két helyen a 35-40-s tempóval!
Abból kellene kiindulni, hogy a gyalog:
-hülye
-szerves anyagból van és max. 150-200 kg
-nem ismeri a kreszt
-nem akarok még véletlenül, akaratlanul sem meggyilkolni senkit az autómmal
(érdekes módon az valahogy bevésődött az autósok agyába (valszeg az oviban), hogy busz mögül kilépő nénike, parkoló kocsik közül kiguruló labda, kétsávoson álló kocsisor előtt zebra, megáll)
(ha nem áll meg senki, akkor neki sem "kell)
(DE IGEN)
HRRRRRRR!: nem azé vettem ML mercit, speedmotort, különben is sietek, mert én fontosabb ember vagyok mint te!
figyelem (törölt) 2009.12.21. 14:36:53
kismber 2009.12.21. 14:39:37
figyelem (törölt) 2009.12.21. 14:40:32
Spikk 2009.12.21. 14:41:39
Azaz a busznál számíatni kell arra, hogy valaki ki fog lépni (akár felnőtt, akár gyerek). Akkor is, ha nem szabályos. (Ha viszont a kereszteződés és a zebra előtt van a megálló, akkor még szabályos is.) Ha pedig kilép, akkor meg kell próbálni megelőzni a balesetet, akkor is, ha szabálytalan volt.
csak john 2009.12.21. 14:42:46
Amikor a Hungárián 70 km/h-val mentek, akkor mindig megálltok és benéztek a lámpás kereszteződéseknél mindkét oldalra, hogy valóban megálltak az ott közlekedők a pirosnál?
Javaslom tépjétek szét a jogsítványotokat, végrendelkezzetek és feküdjetek be földbe ásott gödrökbe!
Barmok!!!
victor vacendak 2009.12.21. 14:48:15
Az autós és a gyalogos is nézzen küröl, és ne hárítsa a felelősséget a másikra. Mint írtam fentebb, évente többtucat halálos gázolást előzhetett volna meg a gyalogos, aki körülnéz...
mocsokmacso 2009.12.21. 14:53:06
Silent Bob 2009.12.21. 14:53:12
Jim Raynor 2009.12.21. 14:56:05
a te logikád szerint:
- vasúti kereszteződésben az autó átmegy a sínen
- tehát a sínen közlekednek közúti járművek?
Igen.
- tehát a sín úttest.
érted már, Maaaaargit?
Rocky 2009.12.21. 14:56:59
:DDDD
DE pont erről a KIFORDÍTOTT gondolkodásmódról beszélünk!!!
IGEN, persze, "évente többtucat halálos gázolást előzhetett volna meg a gyalogos, aki körülnéz... " IGEN!
De az alapeset akkor is úgy néz ki, hogy az autós:
-tanult kreszt
-vezet egy 1,5 tonnás járművet
-ő az aki úgy dönt amikor elindul, hogy képes uralni a járművét EMBEREK KÖZÖTT IS!!!
Értem?! Emberek között!
Embernek kellene maradni az autóban, tankban, motoron, biciklin is!
Nincs olyan, hogy a hülye fasz, miért ott akar átmenni... NINCS! Ezt el kellene felejteni! És átengedni!
A közértben sem tolom keresztül a bevásárlókocsit senkin, mert az csak kosárral van...(a hülye fasz, miért nem vette észre, hogy sietek a pénztár felé egy megrakott bevásárlókocsival...)
Alapvetően van 10 millió ember mo-n, abból kétmillió vezet, 8 nem!
Ők vannak többségben, tessék észrevenni, hogy a város értük van, nem azért, hogy mi minél gyorsabban közlekedhessünk az autónkkal...
Silent Bob 2009.12.21. 15:03:42
"évente többtucat halálos gázolást előzhetett volna meg a gyalogos, aki körülnéz... "
ez a mondat így is szólhatna
"évente többtucat halálos gázolást előzhetett volna meg az az autós, aki megáll a kibaszott zebránál... "
Hihetetlen, hogy folyamatosan megy az ugatás, de a végén a konklúzió mindig az, hogy "mi autósok vagyunk, leszarhatjuk a szabályokat, mert te döglesz meg a végén".
Silent Bob 2009.12.21. 15:05:11
Rocky 2009.12.21. 15:08:11
pont ezt írom... nem zavar?
:DDD
tényleg itt csak írók vannak, olvasók nem!
promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.12.21. 15:09:05
qwertzu 2009.12.21. 15:10:28
victor vacendak 2009.12.21. 15:10:46
Hiába hőzöngtök. A lakóhelyen környékén én is gyalog járok (hú, akkor most a 2 millióba vagy a 8 millióba tartozom? feladtad a matematikai leckét).
És lehet, hogy nagyon nagy balek vagyok, de MINDIG körülnézek, mielőtt átkelek a zebrán, sőt, kivárom, ha lehet, amíg elmennek az autók (mert nem túl forgalmas környék). Ha pedig egy autó megáll nekem, akkor mindig biccentek, hogy "köszi". Túl nagy elvárás ez a többi gyalogostól (akik hozzám hasonlóan olykor autó pilótájaként a másik pár millióba tartoznak), tudom, de ha nekem nem esik nehezemre, csak mert toleráns vagyok, meg hasonlók, akkor simán reménykedem benne, hogy sokan hasonlóan cselekednek. És nincs igazad, mert sok hulla, aki ment vakon, még ma is élne, ha figyelt volna. Mert ha az autós hibázik, a gyalogos lehet a másik tényező, aki esetleg még tudná korrigálni. Ugyan ez igaz arra a gyalogosra, aki pirosba fut keresztül az úton, az autós pedig ahlyett, hogy elgázolná - mert neki van elsőbbsége/igaza -, lefékez, és megmenti az életét. TOLERANCIA. Nem csak hőzöngés...
Silent Bob 2009.12.21. 15:11:49
ex-dr. vuk 2009.12.21. 15:16:54
Azt hiszem hogy ezzel az osszes "akkor van elsobbseged ha megadjak" jellegu kommentre valaszt adtal. Ezennel keretik ilyet mar nem posztolni.
drazsé 2009.12.21. 15:17:14
nemtom, ameddig belátok, addig én benézek... nagyon ritka az, amikor legalább 10m-ig nem látok be
szóval addig, amíg belátok, addig benézek (oké, ahogy írtam, 30meket nem látni be a ksi utcákban, ez tény.. )
@Silent Bob:
oké, lehet, hogy nem egyértelmű a megfogalmazás, tehát:
ha már az autós szabáyltalankodott, még mindig van egy lehetősége a gyalogosnak arra, hogy saját életét megmentse, azzal, hogy körülnéz
ez a gyerekes autós-gyalogos szembeállítás meg egyszerűen nevetséges.. rohadtul nem arról van szó, a jelen esetben, hogy az autósok leszarhatják a szabályokat, hanem arról, hogyha az autós leszarja a szabályokat, szabálytalan, akkor is a gyalogos húzza a rövidebbet (ezért is védi a gyalogost minden lehetséges módon a KRESZ)
abban az évi több tucat esetben NEM a gyalogos a hibás, NEM ő szabálytalankodott, hanem az autóvezető, azonban ha körülnéz, akkor annank ELLENÉRE, hogy az autós szabálytalan volt, élhetne!
Rocky 2009.12.21. 15:18:04
nincs itt hőzöngés:
én is így teszek gyalogosként, ahogy leírod, mivel autósként tisztában vagyok vele, hogy az autósok nagy része mennyire felelőtlenül közlekedik
ergo: az autósok mentalitásának kellene megváltozni, mert jelenleg ott tartunk, mint az agyament földesúr a lovaskocsijával, neki ilyen van, ő ezt hajthatja őrülten, a parasztok meg pusztuljanak az útjából, de minimum nézzenek körül, ha élni akarnak
tolerancia: NA ETTŐL KAPOK IDEGBAJT!!! EZ ÁLtolerancia barátocskám!
Toleránsnak kellene lenniük a gyalogosoknak a pirosban szándékosan, véletlenül áthajtó eszement autósokkal szemben???
Miről beszélsz???
Maximum azt tudom elképzelni toleranciaként, hogy amikor kéthalálos balesetet okoz a zebrán, a járókelők nem lincselik meg. Ez a tolerancia egészséges formája, nem az, hogy utat engedünk mindenféle deviáns, törvényen kívüli elmebetegnek!!!
Csm001 2009.12.21. 15:18:10
Arra gondolj, hogy lehet:
1. Műszaki hiba.
2. Egy elbaszott nagy jégtócsa, amin gyök öttel is keresztül lehet csúszni.
3. Egy vodkától delíriumos előszilveszteri úrvezető.
Stb...biztos te is tudnál még mondani párat.
Ami meg a vihogó faszfejeket illeti...eszem-faszom megáll. De neked is valami baj van az idegeiddel. Ha már belemész a cívódásba, csináld rendesen csapszegvágóval, vagy akár egy kiérdemesült húsdaráló négykilós fémvázával.
Különben is lehet, hogy csak az irigymirigy bestofcédé átvezető trekken nevettek, és azért nem is vettek észre hirtelen.
Rocky 2009.12.21. 15:18:49
Silent Bob 2009.12.21. 15:19:30
A Stadionoknál dolgozom és a Hungárián a két nemlámpás zebránál minden egyes alakalommal küzdeni kell, hogy átengedjenek a parasztok. Múltkor egy terepjárós kiscsaj már ÁLLT a zebránál, de elunta a várakozást és kajakra a gyalogosok közé hajtott, majd intett, hogy bocs de sietek. EZEKKEL van tele a tököm.
68nyara 2009.12.21. 15:23:46
Erre idéznél valami vonatkozó szabályt? Mert most így hirtelen nem igazán esik le, hogy hol is írták ezt le?
victor vacendak 2009.12.21. 15:25:15
Vagy a járókeretes tata, aki remegő végtagokkal úgy dönt, hogy a négysávoson (mivel messze van a zebra) ő átvág, mert épp piros van. De még az első sávon se jut át, már zöld, és jön több tucat autó. Én meg az ilyenek láttán vagyok kénytelen elfojtani az indulataimat. Mert megértem egyfelől, de vajon az az autós is megérti-e, aki agyoncsapja, és még ha nem is megy börtönbe, egy életen át cipelheti a terhet...
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 15:25:18
Jim Raynor 2009.12.21. 15:25:57
nem. egybeesik a kettő, de attól a sín nem lesz úttest. majd magyarázd meg a vonatnak, hogy "de hiszen ez úttest, mit dudálsz.."
victor vacendak 2009.12.21. 15:26:58
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 15:32:06
@qwertzu: Persze hogy az úttest része, így vonatkozik rá ez a szabály is!
@Hix__: @cso zsi: @efhábé: @nestara: @Spikk:
Na én itt befejeztem! Tőlem ezek után bárki körülnézés nélkül nyugodtan leléphet a zebrára, de ha elütik, ne sírjon! Olyan dolgokat vágtatok a fejemhez, amiket még véletlenül sem írtam le, Én nem mondtam, hogy az autósnak igaza volt, se azt, hogy jól csinálta. Olyat sem írtam, hogy bármilyen szituációban az autósnak elsőbbsége lenne a zebrán átkelő gyalogossal szemben (pedig egy van, amikor a gyalogosnak piros a lámpa), én csak azt próbáltam nektek elmagyarázni, hogy a KRESZ szerint egyértelműen kötelessége a gyalogosnak körülnéznie, mielőtt lelép a zebrára, és ez a mostani változtatás után is így lesz, sőt még hangsúlyosabb lesz! Amúgy meg az elemi érdeke is ezt szolgálja, bár itt pár embernek ezt felfogni elég nehezen sikerül!
jónévez 2009.12.21. 15:32:42
"számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják" ez a második mondatban van, ezt kellene egyébként alapulvenni az összes jogszabálykifacsarás helyett.
@victor vacendak: "aki ment vakon, még ma is élne, ha figyelt volna"
Hát bizony, a vakok sem néznek körül, ha megszólal a vakok számára jelző "szabad jelzés", átkelnek -vakon.
Nem hiszem, hogy pl. jó vezető lenne az, aki ZÖlDNÉL megáll nézelődni. Azért zöld, hogy ne kelljen megállni. akkor a gyalogosnak miért kéne?
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 15:34:42
Mindthegap5 2009.12.21. 15:35:20
Maskor legy korultekintobb gyoker!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 15:38:34
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 15:39:09
Silent Bob 2009.12.21. 15:40:14
victor vacendak 2009.12.21. 15:42:02
Rocky 2009.12.21. 15:42:45
ez az! :D
Így kell az ostoba orkokkal (Mindthegap5) beszélni!:D
jónévez 2009.12.21. 15:43:05
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 15:44:25
Silent Bob 2009.12.21. 15:45:43
Jim Raynor 2009.12.21. 15:46:41
na barátom, a te anyádat is inkább az áram kellett volna hogy megbassza apád helyett.
már elnézést.
jónévez 2009.12.21. 15:47:16
qwertzu 2009.12.21. 15:50:32
Amúgy nem tudom miért idegenkedsz a sínektől. Előfordul, hogy a kocsik a villamospályán (szabályosan) közlekednek. Szerinted az a sín ott nem az úttest része?
Jim Raynor 2009.12.21. 15:51:37
mondjuk ennyi erővel az eget is kémlelhetnéd állandóan, nehogy fejbekúrjon egy utasszállítóból származó fagyott húgykocka. és ha megtörténne, te lennél a hibás, mert miért nem figyeltél eléggé....
victor vacendak 2009.12.21. 15:53:07
És ez főként a babakocsit tologató anyukára/nagyira főként kéne, hogy vonatkozzon, aki egy másik életért is felel. Mert rendben van, hogy fasz volt az autós, rohandjon bortön élete végéig, de nem lett volna jobb nézni?
efhábé 2009.12.21. 15:53:22
Ne légy már ennyire korlátolt, teljesen egyértelműen kifejti a KRESZ több helyen is, hogy az úttesten található gyalogátkelőhely, ergo az nem úttest, ki is emeli a kresz, hogy más szabályok vonatkoznak rá, mint az úttestre, pláne gyalogos szempontból.
Olvasd el figyelmesen, milyen kötelezettségei vannak egy gyalogosnak úttesten és zebrán. Milyen elsőbbségei vannak stb.
Teljesen egyértelműen a KRESZ külön kezeli az úttestet és a gyalogátkelőhelyet.
Alapvetően a különbség az, hogy úttesten az autónak van elsőbbsége (kivéve néhány speciális esetet, pl. ha a villamosmegálló végén nincs kijelölt gyalogátkelőhely, vagy pl. amikor az autó bekanyarodik), míg a gyalogátkelőhelyen a gyalogosnak. A fokozott figyelem az úttesten vonatkozik a gyalogosra, míg zebrán épp fordítva, az autósnak kell fokozott figyelemmel megközelítenie.
Rocky 2009.12.21. 15:53:50
Lesz ez még így se!
victor vacendak 2009.12.21. 15:54:03
cso zsi 2009.12.21. 15:55:22
Remélhetőleg ezzel a tudással csak gyalogolsz, és nem vezetsz.
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 15:55:25
jónévez 2009.12.21. 15:58:35
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 15:59:48
efhábé 2009.12.21. 16:00:37
Rocky 2009.12.21. 16:01:06
Olyan ez a kommentelő társadalom, mint az ország!
Az egyik vágyik egy Norvégiára és miközben ezen bambulva átkel a zebrán ZÖLD jelzés mellett, a átmegy rajta egy kéttonnás dzsip...
A másik pedig epekedve vágyik a dzsipre, de addig is szerel egy kengurúrácsot az SX4-re, és legyintve (körül kellett volna nézni) próbál előrejutni minél gyorsabban a dugóban!
jónévez 2009.12.21. 16:02:15
Gazz 2009.12.21. 16:05:25
victor vacendak 2009.12.21. 16:05:39
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.21. 16:06:09
victor vacendak 2009.12.21. 16:07:27
Jim Raynor 2009.12.21. 16:08:06
igen, és miért sanszosabb, haverbarát? csak nem azért, mert az autósok basznak a szabályokra??
efhábé 2009.12.21. 16:11:23
A zebrán átkelésnél elsőbbsége van.
Az elsőbbségadás kötelező tábla esetében sem magyarázza el a KRESZ külön, hogy a főútvonalon haladónak kötelessége körülnézni, mielőtt behajt abba a kereszteződésbe, ahol elsőbbsége van. Evidens, hogy nem kell lassítania vagy megállnia és körülnéznie, mielőtt behajt, hiszen ELSŐBBSÉGE van. Ugyanez a helyzet a gyalogossal is. Amikor elsőbbséget kell adnia, akkor körültekintően kell lelépnie, amikor elsőbbsége van, akkor mehet, hiszen az elsőbbségadásra kötelezett meg fogja adni neki az elsőbbséget a bizalmi elv alapján.
victor vacendak 2009.12.21. 16:12:38
jónévez 2009.12.21. 16:12:55
victor vacendak 2009.12.21. 16:15:59
Amúgy ebben a vitában - tisztelet a kivételnek - sajnos mindenk csak vagy autós, vagy csak gyalogos fejjel gondolkodik. És ezért nincs megegyezés, vagy legalább megértés.
Jim Raynor 2009.12.21. 16:16:10
ehh, nem érted a lényeget. a post arról szól, hogy kibaszottul szabálytalan autós vs. kibaszottul szabályos gyalogos.
ehhez képest a postolót fikázzátok.
miért is??
jónévez 2009.12.21. 16:16:35
A többit meg akkor is, sőt, CSAK AKKOR látja, ha nem a keresztező autókat, hanem az előtte, körülötte egyébként is FELTŰNŐ (szó szerint is) dolgokat figyali, mint általában is.
victor vacendak 2009.12.21. 16:19:32
68nyara 2009.12.21. 16:21:59
"Az R. 43. § (2) bekezdése helyébe a következõ rendelkezés lép:
„(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsõbbsége van, a jármû vezetõjének csak olyan
sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármû vezetõje az elsõbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni.
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2009. évi 185. szám 45265
A jármû vezetõjének a kijelölt gyalogos-átkelõhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad
megközelítenie, hogy a jármûvel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelõhely elõtt meg is tudjon állni.”
(2) Az R. 43. § (4) bekezdése helyébe a következõ rendelkezés lép:
„(4) A vezetõnek fokozottan ügyelnie kell az úttesten
a) villamos megállóhelynél levõ járdasziget és az ahhoz közelebb esõ járda között áthaladó gyalogosok, a menetrend
szerint közlekedõ jármûvek megállóhelyérõl az úttestre lelépõ gyalogosok, az autóbuszra felszálló és arról leszálló
gyermekek, továbbá
b) egyedül vagy csoportosan haladó (áthaladó) gyermekek, a koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt saját
biztonságukra ügyelni felismerhetõen nem képes személyek
biztonságának a megóvására.”"
Ha valaki talál benne olyat ami a gyalogos körülnézésére vonatkozik hivatkozza már be.
www.khem.gov.hu/data/cms2042457/MK_09_185.pdf
victor vacendak 2009.12.21. 16:22:02
qwertzu 2009.12.21. 16:22:45
"úttesten található gyalogátkelőhely," Igen. Ezt nem tudom máshogy értelmezni, mint hogy az úttest része. Ahogy a sávok, a kerékpársáv, a buszsáv és igen a forgalomtól elzárt terület is az. Városban járdától járdáig minden az (kivéve járdasziget stb), ami nincs szintkülönbséggel, vagy egyéb fizikai módon leválasztva. Szerintem.
Ez belül, hogy hol és hogyan közlekedek azt szabályozza a kresz. A gyalogosátkelőhely az úttest azon része ahol a gyalogosok átkelnek és ahol elsőbbségük van.
Dinsdale Piranha 2009.12.21. 16:27:27
jónévez 2009.12.21. 16:28:10
És mi ez a kérdés, hogy "csak ez a problémám"? Ez a poszt LÉNYEGE, ezen alapul, hogy zöld volt a lámpa!!!
Egyszerre zöld pedig csak bekanyarodó autókkal van, de akkor IS az autós az, aki meg kell álljon, neki KELL tudomásul vennie azt, hogy a gyalognak NEM KELL vele foglalkoznia.
jónévez 2009.12.21. 16:30:53
Kivéve a zöld jelzést.
Rocky 2009.12.21. 16:32:58
De érts már meg, hogy a kettő nem ugyanaz a KATEGÓRIA!
Az egyik az szabály: piros-tilos:D (kresz)
A másik meg egy nagyvárosi ajánlás: ne indulj el a zebrán még zöld jelzésnél se körülnézés nélkül!
Az egyik egy szabály: kéményt KÖTELEZŐ építeni ha gázkészüléket akarsz üzemeltetni! DE ajánlatos kémény mellett is CO érzékelőt felszerelni, ha életben akarsz maradni!
De ebből nem következik, ha valaki nem szereltet CO érzékelőt, hogy egy elővigyázatlan fasz... mivel feltételezte, hogy a gázkészülék szabályosan van-volt-lesz bekötve, így nem lesz baj!
Ergo: a posztolóra azt mondani, hogy 50%-ban hibás, amiért nem nézett körül, minimum akkor te meg szarjál sünt kategória!
cso zsi 2009.12.21. 16:33:11
Nem akar ez menni neked.
"A jármû vezetõjének a kijelölt gyalogos-átkelõhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad
megközelítenie, hogy a jármûvel, amennyiben szükséges, a gyalogos átkelõhely elõtt meg is tudjon állni."
Tehát az autó nem jöhet gyorsabban.
Mielőtt azt hinnéd, hogy csak gyalog - csak autós szemszögből tekinteném a dolgot, megemlítem, hogy gyalogos vagyok, naponta többször is, ahányszor kiszállok a kocsiból.
Jim Raynor 2009.12.21. 16:34:05
mindkét szemszög, muhaha.
normális (autós)társadalom esetén a kommenteke arról kellett volna, hogy szóljanak, hogy a sofőrt ott helyben agyon kellett volna verni. ehhez képest a kommentek 98%-a leoltja a gyalogost, hogy mekkora egy felelőtlen fasz, mert a galogzöldnél nem néz körül.
és ez szrintem baromira nem normális, bár jó mintája a t. autóstársak hozzállásának.
Jim Raynor 2009.12.21. 16:36:00
az ide kommentelők többsége számára a kresz is olyan, mint a karib tenger kalózaiban a kalóztörvény: "áááá, hát az csak egyfajta útmutató..."
68nyara 2009.12.21. 16:37:29
a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.
(8) A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud."
Rocky 2009.12.21. 16:43:33
NEM-NEM:
"„(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsõbbsége van, a jármû vezetõjének csak olyan
sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármû vezetõje az elsõbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni.
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2009. évi 185. szám 45265
A jármû vezetõjének a kijelölt gyalogos-átkelõhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad
megközelítenie, hogy a jármûvel, amennyiben SZÜKSÉGES, a gyalogos átkelõhely elõtt meg is tudjon állni.”
ÉRTEEEEEM???
SZÜKSÉGES!
Tehát ha a hülye iskolásgyerekek átfutnak labdázva a zebrán a bokor mögül, akkor SZÜKSÉGES megállni és meg is kell tudni állni!!!
Nem az szükséges, hogy a hülye iskolásgyerek autósmazsola ránézésre eldöntse változatlan sebesség mellett, hogy itt bizony nincs gyalog, hanem az, hogy MINDEN ZEBRÁNÁL lassítani kell, annyira, hogyha elédugrik, akkor is meg tudj állni!
Úgykell elképzelni, mint a jobbkezes utcát (sokan ezt is kicsit átértelmezik, jó-jó jobbkézes (van aki ezzel sincs tisztában) DE a szélesebb út azért a fő út... idióta), ha belátod akkor csak kevésbé lassítasz (nyílt terep, nincs fa, nincs házsarka stb.), ha takart, szinte nullára fékezel előtte, hogy a váratlanul, a házsarka mögül előbukkanó autósnak is meg tudd adni az elsőbbséget!!!
Na ez nagyjából megy, mert senki nem akarja összetörni a kocsiját!
Januártól a gyalogosnak is meg kell adni minden esetben az elsőbbséget, ez nem fog menni, mert a gyalog kevésbé kártékony az autóra, mert puhatestű...
(ajánlott nagy lendülettel egy ócska biciklit a nyergénél fogva magunk előtt tolni a zebrán)
(lesz ám fékezés, meg törött lámpabúra)
Bockó · https://muslimstatistics.wordpress.com/ 2009.12.21. 16:52:26
az agyad és a szemed hétköznap is bekapcsolva tartani hasznos.
tlvajferi 2009.12.21. 16:56:03
az utóbbi 20 évben meg sem próbálták a munkájukat végezni. Inkább bűnöznek vagy a bűnözőket támogatják...
Rocky 2009.12.21. 17:00:03
"az agyad és a szemed hétköznap is bekapcsolva tartani hasznos. "
Ezt próbáld értelmezni magadra is olvasás közben!
ZEBRA, ZÖLD ...
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:00:29
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:03:06
Amúgy meg "az agyad és a szemed" olvasás és szövegértés közben "is bekapcsolva tartani hasznos".
indapass90210 2009.12.21. 17:03:42
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:06:46
Rocky 2009.12.21. 17:06:50
akkor valószínűleg egész Nyugat-Európa és Skandinávia ki fog halni...
Vagy esetleg nem lesz menő piroson átmenni, mert megtehetem alapon, nagy fekete ótóval...
Birka!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:07:22
jónévez 2009.12.21. 17:09:11
Ez pedig körülnézés nélkül nem megy...
indapass90210 2009.12.21. 17:12:41
indapass90210 2009.12.21. 17:14:08
jónévez 2009.12.21. 17:14:33
Kalányos Márió 2009.12.21. 17:15:05
Egyébként meg így jár az ember, ha vakon elfogadja a lámpa nyújtotta biztonságérzetet. Én a saját szememnek jobbban szeretek hini...
Kalányos Márió 2009.12.21. 17:17:04
indapass90210 2009.12.21. 17:18:41
Gilderoy 2009.12.21. 17:20:45
1. reggel, párhuzamos közlekedésnél a külső sávban 3-4 autó megáll a pirosnál, a belső sáv üres. A gyaloglámpa zöld, a Darwin-díjas ökör lelép, és nem látja, hogy hátulról egy 5. autó épp kivág a külső sávba és átszáguld a zebrán a piroson az orra előtt.
2. Megállok a zebránál, a hülye gyalogos elindul, de egy Smart jobbról elhúz mellettem azon a kis helyen ami fennmaradt. A gyalogos persze se jobbra, se balra nem néz ekkor se.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:21:12
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:21:45
jónévez 2009.12.21. 17:22:43
Erről akarnak engem/minket épp meggyőzni, hogy ott is a gyalog a hunyó, ha nem néz körül.
Szerintem ott nem az.
jónévez 2009.12.21. 17:24:43
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:24:47
egy egyszerű átkelésnél is más hüjék reflexein múlott az élete :)
Amúgy neked tényleg az jön le a sztoriból, hogy az autós megmentette az életemet? Mert akkor ott komoly gondok vannak agyilag. A helyesírást már nem is említem.
Vagy csak én nem értem és ez vicc akar lenni?
indapass90210 2009.12.21. 17:25:41
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:27:12
NDT · http://nemdomi.blog.hu 2009.12.21. 17:28:39
a bloghoz igen, a posthoz nem kapcsolódik.
szabad bármit a rendszámtáblára ragasztani, ami nem oda való?
ON
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 17:32:33
Azt "gondoltad"? Ha gondolkodó lény lennél, akkor nem akarnál a zebrán meghalni, hanem megtanulnád használni a szemed.
"Sok fasz van az utakon, na."
Igen, te vagy az egyik a sok közül. Ma is három hülye gyalogot vasalhattam volna ki, de nem tettem (leszédelegtek a járdáról az úttestre, de észre sem vették, hogy elfogyott a járda, nem hogy még oldalra pillantottak volna). Zebra meg sehol. Majd legyen szerencséjük máskor, mondjuk egy fékhibás Kamazhoz.
jónévez 2009.12.21. 17:34:16
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:38:12
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:38:56
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 17:41:07
Szerintem ott nem az."
Aki nem néz körül, az mindig megszívja. Vagyis baszhatod a KRESZ-t meg a jogaidat. Tényleg annyira nehéz körülnézni, a nyakcsigolya nem arra való, hogy az ember tudja forgatni a fejét? Jobb, ha a kocsi kereke alatt törik szilánkra?
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:43:36
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 17:46:02
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 17:46:37
Leszarom azt az autóst, én speciel a te viselkedésedre mondtam véleményt. Ha szétnézel, nem szarod össze magad. Érthető vagy mondjam lassabban?
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 17:51:09
promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.12.21. 17:59:49
Amúgy meg sajnos a magyar keményfejű népség, nem nagyon ért a szép (=logikus) szóból. Amíg a rendőrség nem tesz rendet a zebráknál, addig ez lesz. (Mondjuk nincsenek illúzióim, hogy ez a rendtevés mikor lesz...)
jónévez 2009.12.21. 18:01:10
2009.12.21. 18:01:58
Amikor igy radfekez egy baromallat, te meg a zebran, es centikkel elotted all meg, nyugodtan ugorj fel a motorhaztetore. Ha nem rohogod el magadat, es utana meg van erod anyazni, akkor nyert ugyed van, akar rendort is hivhatsz azonnal.
JAh 5let. vigyazz, hogy ne ugy ugorj, hogy auto megall, te nezel, aztan ugrasz.
Akkor hidd el, nem rohogcseltek volna rajtad.
Huckhun 2009.12.21. 18:03:27
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:03:41
Mekkora pöcs vagy, nem is érted a dolgot. Nem megállni kellene neki, csak SZÉTNÉZNI, bazmeg!
Maszatolod a megállást a szétnézéssel, na kapj elő egy értelmező szótárt, de gyorsan.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 18:07:24
2009.12.21. 18:09:42
1. KRESZ nem ír olyat, hogy a gyalogátkelőhelyen körül kell néznie a gyalogosnak mielőtt lelép a járdáról. (Még takarásból is kiléphet.)
2. A gyakorlat azt mutatja, hogy ajánlott mégis, mert vannak idióták, bénák stb.
A +1 pedig, hogy ha még röhögnek és emberkednek is, miután szabálytalanok voltak és veszélyeztettek valakit, akkor a minimum egy bokánrugás, ha nincs idő megvárni a rendőrt. (Mert mondjuk a 2 sz4rházinak sürgős dolga van.)
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 18:12:51
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:14:09
Nem jók a hasonlataid. Kevered az előre megfontolt gyilkosságot a balesettel vagy előre nem látható eseménnyel. A fideszes hasonlatok szoktak ilyen szarok lenni. :-)
Akkor lenne igazad, ha az autós szándékosan akarna elütni egy puhatestűt. Azt valóban nehéz lenne körülnézéssel hárítani.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 18:17:00
@egyittlakó: Te mit tettél volna ha Te ülsz abban a bizonyos kocsiban? Csak hogy tudjam, milyen ember is lehetsz.
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:21:04
Ahogy akarod, de mindettől megkímélheted magad, ha szétnézel máskor. Ám legyen neked igazad, ha kivasalnak véletlenül, legalább ennyi vigaszod legyen.
:-)
jónévez 2009.12.21. 18:22:09
Velem meg szebben beszélj, takonypóc.
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 18:22:55
Az első kommentemet olvastad-e?
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:25:20
Parancsolj: még soha nem fékeztem így gyalogos előtt, soha nem ütöttem el senkit. Mint fentebb is írtam, ma is három figyelmetlen gyalogos életét mentettem meg.
Jim Raynor 2009.12.21. 18:28:07
szétnézni az autósnak kell a lámpa előtt, nem a gyalogosnak a zöldnél, ifjú padavan.
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:28:32
egyittlakó (törölt) 2009.12.21. 18:32:07
_ng_ 2009.12.21. 18:37:46
Paranoiás-e vagyok?
_ng_ 2009.12.21. 18:52:02
"Az úttestre lépés előtt, a veszélytelenségről való meggyőződés, majd a késedelem nélküli áthaladási kötelezettség, valamint az úttestre történő váratlan lelépés és a járművezetőket megzavaró vagy megtévesztő magatartás tilalma – mint általános és alapvető szabályok – mindig érvényesek, függetlenül attól, hogy a gyalogosnak az úttesten közlekedő járművekkel szemben elsőbbsége van vagy nincs."
(idézet a KRESZ hivatalos magyarázatából)
cso zsi 2009.12.21. 18:55:51
"Amott" élve cigánykereket hányva, bekötött szemmel hátrafelé gyalogolva is átjutsz épségben. Még odább, amikor balra nézve leléptem, mert nem jött semmi balról.
Jobbról jött, mert ott az a módi, és gond nélkül megállt. Nem kiabált, nem dudált, megvárta, míg átérek.
Szendwich 2009.12.21. 19:01:14
qwertzu 2009.12.21. 19:06:30
F.Lackó · http://csajokrol.blog.hu/ 2009.12.21. 19:13:55
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 19:22:21
Vajon ha ő: autozz.blog.hu/2009/12/17/csattanas_filmszakadas_legzsak_gyereksiras is beleírta volna azt amit én, akkor mit kapott volna? Félreértés ne essék, nagyon sajnálom ami vele történt, de gyakorlatilag ugyanarról van szó, csak ott meg is történt a baj, senki nem kezdett el fikázódni mégsem.
Az a gyanúm, hogy a csapat fele odáig jutott, hogy: "Áhhááá! Nem nézett körül! Ő a hibás geci, jól be is gépelem mostan, na. Gyalogosok bazdmeg, hülyék ezek mind.".
Bladika 2009.12.21. 19:36:49
"Körbenéztél b@zd meg?"
Bladika 2009.12.21. 19:42:34
nagyzee 2009.12.21. 20:01:41
Minek? Ez totál felesleges volt. 2 hülye suttyó ebből úgysem tanul, és ahogy a példa mutatja, csak felbőszültek tőle. A legjobban úgy lehet velük kitolni, ha észre sem veszed őket. Ha meg mégis mutogatsz nekik, akkor le kell játszani a dolgot és jól elverni őket. (én ezt nem vállalom, mert nem vagyok erőember)
_ng_ 2009.12.21. 20:24:00
8. §
A gyalogosforgalom irányítására szolgáló
fényjelző készülékek
(2) Az (1) bekezdésben említett fényjelző készülék fényjelzéseinek a jelentése:
a) a folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat;
(Úttest: az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló része.)
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 20:33:12
promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.12.21. 20:59:00
Egyébként a hasonlatok jók, csak Te nem akarod megérteni őket. Ugyanis nem az volt a céljuk, hogy a bűn és a tévedés közti különbséget összemossam, hanem az, hogy rámutassak, hogy milyen fals hozzáállás a vétlen fél figyelmetlenségét kárhoztatni, amikor a másik fél egyértelműen vétkes.
@Hix__: Én értem...
qwertzu 2009.12.21. 20:59:55
Azt válaszolta pongyola a kresz megfogalmazása: @efhábé:
logikaibukfenc 2009.12.21. 21:51:48
mit teszel ha
órád szerint 45-tel kétsávos úton belsőben haladsz és zöldet mutat a lámpa neked, gyalogosok vannak (mint a szardíniák) a járdasziget végén.
(esetleg 1:mögötted fél autónyira jön valaki. esetleg 2: ** , esetleg 3: ***, esetleg 4: ****)
majd hirtelen sárga villogóra vált a lámpa ?
(annak aki ritkán jár gyalog : a gyalogosok lámpája nem mutat semmit ilyenkor)
Drdnght 2009.12.21. 22:03:46
Spikk 2009.12.21. 22:29:22
Csak azért nem mondom, hogy az ilyenek a saját kárukon tanulják meg, hogy mi az a felelősségrevonás (nem beszélve a feeling-ről), mert ahhoz valakit el kellene üssenek, azt meg nem kívánom.
Esetleg egy jó kis szereplést a zebraakciós filmeken, azt az ilyeneknek, meg egy nagy sünt!
sreetfighter 2009.12.21. 22:56:55
Neked igen begyepesedett agyad van, ha nem tudod felfogni azt a tényt, hogy a saját érdekedben kell körülnézned.
A szituációban neked volt igazad, előnyöd stb., a vezető pedig egy tapló paraszt volt de a tényen ez nem változtat.
Sok hülye itt a blogon azt vallja, hogy nem kell körülnézni? Majd egyszer megszívják a konok majmok.
Az, hogy párhuzamot vonsz a te történeted és Tanácstalan balesete között az egyszerüen szánalmas. Nagyon nem vagy képben. Vezetsz te egyáltalán?
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.21. 23:15:19
"Sok hülye itt a blogon azt vallja, hogy nem kell körülnézni? Majd egyszer megszívják a konok majmok." Szerintem itt ezt senki sem vallja. Csak sokaknak kényelmesebb ezt képzelni, mert akkor biztos hogy más a hülye.
"Az, hogy párhuzamot vonsz a te történeted és Tanácstalan balesete között az egyszerüen szánalmas. Nagyon nem vagy képben."
Tőlem nyilván szánalmas. Az nem szánalmas, hogy sokan sípoltak, hogy ők bezony még autóval is körül néznek zöld jelzés mellett is, hát gondoltam itt egy eset, amikor valószínűleg nem nézett körül a posztoló. Nyilván ha szembesítem őket az érvelésük hibáival, akkor szánalmas vagyok. Persze tudom: hülyézni könnyebb, mint informálódni.
"Vezetsz te egyáltalán?"
Erre a kérdésre is kb. fél napja megadtam a választ. Persze informálódás nincs, csak fikázás.
Csak így tovább!
Brigi \"B. A.\" főnöke 2009.12.22. 01:51:30
Ha Magyarország határain belül tartózkodsz, ISMERNED KELL az ÖSSZES magyar JOGSZABÁLYT. Azt tudod, hogy bankot sem szabad rabolni?
"Soha senki nem tanította meg (bár halványan dereng, hogy általánosban voltunk valami picike pályán, ahol voltak mindenféle táblák, meg ilyenek) annyira, mint ahogy azt egy autósnak megtanítják (legalábbis remélek, hogy őket alaposan kikérdezik)."
Pereld be a szüleidet hibás teljesítésért, kiskorú veszélyeztetéséért, stb.
"Tehát értsétek meg: én nem tudtam hogy kötelező (a kötelező alá van húzva) körül néznem."
Most már tudod, és legalább olcsó volt. Tudod, a jó pap...
logikaibukfenc 2009.12.22. 02:29:05
értem miért vagy ilyen
sok filmet néztél
(amiben nem sérült meg senki)
olyat ahol még a terhes anyukára is rádudál a kamionos és nem veszi le a lábát a gázról
ne próbálj csúsztatással vádolni , mert ez pontosan ugyanolyan eset. más körülményekkel.
én erre mondtam, hogy kardoskodsz valamelyik oldalon.
egy szabályhoz ragaszkodsz.
eleve az autó sokszor olyan felesleges.
örülj hogy nem mész tönkre abban hogy van neked. (mert kell hogy legyen - lófaszt)
én mindig akaratos voltam és kiköveteltem ami járt.
sokszor lepődtek már meg, még kamionosok is, akár gyalog voltam, akár autóval.
mind jó szándékomon, mind saját figyelmetlenségükön.
több volt a köszönöm, mint a szidalmazás.
köszönöm
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:19:39
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:22:12
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:24:41
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:26:44
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:30:30
Integrált Szerverterror 2009.12.22. 06:33:44
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 07:30:38
Amúgy aki a bizalmi elvvel jön, annak annyit mondanék, hogy a KRESZ-ben az is benne van, hogy köteles vagy elhárítani a más által okozott balesetveszélyt (vagy legalábbis megpróbálni)! Ha nem nézel körül, akkor ennek a kitételnek hogyan teszel eleget? Okoskák, itt még senki nem mondta azt, hogy a gyalogos ne menjen át a zebrán, csak azt, hogy előtte nézzen körül, mert ez az ő érdeke!
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 07:32:22
örülj hogy nem mész tönkre abban hogy van neked. (mert kell hogy legyen - lófaszt)"
Na megint eljutottunk oda, hogy egy réteg elkezdi szidni az autósokat, mert nekik nincs, és irigyek arra, akinek van!
teabore 2009.12.22. 08:33:02
esef 2009.12.22. 08:42:23
Nem. Emlékezz csak, mekkora hiszti volt belőle, amikor egyesek az uniós csillagokat ragasztották rá a magyar zászlóra.
Úgy tudom, hogy csak a műszaki és a zöldkártya matricáját ragaszthatod rá.
igazi hős 2009.12.22. 09:28:15
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.22. 09:35:06
Írni-olvasni tudsz-e? Azt sem kötelező...
sreetfighter 2009.12.22. 11:15:10
"Hidd el, hogy az lenne a normális, ha igenis le lehetne lépni körülnézés nélkül."
Még nyugaton vagy északon is ajánlott körülnézni, mert figyelmetlen emberek mindenhol vannak! Ezt próbáljátok megérteni!
"Csak sokaknak kényelmesebb ezt képzelni, mert akkor biztos hogy más a hülye."
Egy szóval nem mondtam, hogy nem az autós a hibás.
Autóval egy bizonyos fokig lehet körülnézni menet közben, de egy gyalogosnak teljesen. Erre azt hiszem Te is rájöttél.
"Persze informálódás nincs, csak fikázás"
Azért minden betüt nem olvasok el, elnézést.
Egyébként is költői volt a kérdés.
sreetfighter 2009.12.22. 11:24:28
Én a körülnézés mellett kardoskodom, és nem a bunkó autósokat védem.
A film nézésnek meg a terhes anyukának nem tudom mi köze van mindehhez?
Mellesleg megjegyzem, hogy kirívóan figyelmes vagyok a gyalogosokkal szemben.
Ezt egyes autós társak dudálással hozzák a tudtomra, mivel úgy értelmezik, hogy feltartom a zebra elötti megállásommal.
De lehet, hogy csak a gyalogost nem látta, mert én takartam el. Ki tudja?
logikaibukfenc 2009.12.22. 11:48:40
rendben
de a figyelmetlen gyalogos ugyanolyan forgalmi akadály, szituáció , mint bármelyik másik.
csak a megoldással kell foglalkozni (baleset elhárítás), nem az okokat keresni vagy szabályok alapján akárkit hibáztatni (dudálni a kamionból, ..persze az jó figyelmeztetésnek - de ha vak? - lehet kombinálni végtelenségig ).
én továbbra is azt vallom, hogy ha én hamarább, előrébb (akár kisebbként akár nagyobbként) vagyok nálad az úton (mindegy miért vagy hogyan) akkor neked abban a szituációban kvázi vége az utadnak.
HA van helyed , akkor menj, nem érdekel, nem zavarlak, nem téged bosszantanálak, mások is vannak akiket lehet. csak egy kicsit vedd le a gázról a lábad, vagy húzódj arrébb.
hát ha nincs hely rá ?
akkor értsd meg hogy nem én vagyok a hibás, hanem az hogy többen vagyunk az úton (utadban).
és ide az eddigi összes poszt összes szereplőjét be lehet helyettesíteni
aki nagy forgalomban is első akar lenni mindig, az szegényebb az utazás örömével szerintem. ( az agyad le van foglalva a tested gyors irányításával, te pedig csak bosszankodsz minden tetű és barom miatt, nem jut időd élvezni az utat, meg arra se elgondolkodj meg tudja e tenni szabályosan azt amire kényszerül a forgalom többi résztvevője?)
a vezetés élménye meg pályára való.
én megyek 27-én vezetéstechnikai tréningre.
logikaibukfenc 2009.12.22. 11:49:35
értelmesen , indulatok, előítéletek nélkül érdekel a téma ?
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.22. 12:03:58
Nem baj, majd sétálgatunk előttetek a zebrán, ti meg kapjátok a csekkeket, ha nem álltok meg.
Ahogy eddig is kaptátok.
logikaibukfenc 2009.12.22. 12:04:35
az én szememben a mentő által elgázolt lány figyelmetlensége egyenértékű az autópályán mást letolni akaróéval, mert ő meg azt nem veszi észre hogy nem képes rá ( jármű vagy hely miatt)
az előtte lévő amire ő kérne vagy elvárná.
a lány csak egy szabályt figyelt, ugyanúgy a gyorshajtó is egyre hivatkozik, hogy őt el kell engedni.
ilyen alapon akkor megyek mindig gyorsan mint a mentő, és akkor mindenki el fog engedni.
(hát nem , ilyen csak a filmben van)
és akkor remélem nincs több félreértés kedves uram
sreetfighter 2009.12.22. 12:09:42
Nagyon elkanyarodtunk az eredeti témától, de legyen.
Én mint megjegyezted, szeretk gyorsan autózni ami csípi a szemed.
Ezzel együtt próbálok úgy vezetni, hogy a többieknek a legkevesebb problémát okozzam. Mivel én ilyen beállítottságu vagyok nincs sok toleranciám azokkal szemben akik nem így gondolkodnak.
Az utazás öröméről csak akkor beszélhetünk, ha lehet haladni. Ha dugó van, beteszek egy jó zenét és azt, vagy a rádiót hallgatom és próbálom nem idegesíteni magam.
A gyorsaság pedig nem zárja ki az előzékenységet sem bizonyos határig.
Aki meg feltart, azt kikerülöm, leelőzöm stb.
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.22. 12:12:51
Fogadjunk, hogy hangos a kipufogód is...
sreetfighter 2009.12.22. 12:12:52
A mentős hozzászólásodat gondolom nem nekem szántad.
sreetfighter 2009.12.22. 12:15:22
Mi a problémád?
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.22. 12:17:33
Szóval hangos....
sreetfighter 2009.12.22. 12:22:25
Nem az! Gyári minden!
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.22. 12:24:07
Ez esetben elnézést kérek, hogy ezt gondoltam, és engedd meg, hogy örömömet fejezzem ki, mert megállsz a zebránál. Tartsd meg ezt a jó szokásod, és sok-sok balesetmentes kilométert kívánok neked!
:))
logikaibukfenc 2009.12.22. 12:26:31
akkor mi nem veszekszünk majd ha találkozunk az úton.
nem csíp, (most a pisi sem ;) )
de az eddigi kommentek alapján te is véded a nem hülyét, mert kezedben van az adu szabály ami miden ellene felhozottal szemben igazat ad neki.
ugyanaz a szabály pedig másik esetben nem ér semmit egy ilyen vitában.
az előzékenység pedig akkor ér valamit ha nem csak két résztvevőt segítesz vele.
(addig csak illedelmesség, annak mutatása hogy én ismerem és betartom a szabályokat, nem pedig ragaszkodok hozzá ?)
a blog neve hogy éld túl a hülyéket
de azt ugyanúgy kell mint a nem hülyét (egy hasonló forgalmi szituációban)
de a nem hülyéket is lehülyézik ha egyetlen szabályt megsért ,főleg akkor ha csak egy valakit sért a közút használatának jogában
de lehet hogy nem így van
mindegy maradok hülye, de jól magamra zárom a kocsiajtó és akkor senkinek nem lesz baja
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.22. 12:31:17
"mindegy maradok hülye, de jól magamra zárom a kocsiajtó és akkor senkinek nem lesz baja "
Rossz szemlélet. Tudod hány bezárkózott ember autóját rugdostam már meg? Érdekes, akkor egy sem volt nagylegény, pedig volt, amelyiknek be is horpadt az első ajtaja (a zebrán elém került).
sreetfighter 2009.12.22. 12:33:12
Kösz!
@logikaibukfenc:
Azért, mert más a felfogásod mint nekem, az én szememben nem vagy hülye.
Sőt díjazom a tréningen való részvételed, ha ez számít valamit.
logikaibukfenc 2009.12.22. 12:44:06
(mellesleg írtam már, hogy az autógyár költségvetésébe belefér simán, szóval eladáskor adhatnának ajándékba - ha kötelezővé tenni nem is lehet és értelmetlen is, mert használt mellé nem kapnánk)
logikaibukfenc 2009.12.22. 12:56:37
azt nem értem, hogy miért a bosszankodásotok kifejezésével vagy szabályokhoz való görcsös ragaszkodással akarjátok kényelmesebbé tenni a közlekedést
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 13:19:53
@zebraakcio: Nem hiszem el, hogy mennyi szöveget értelmezni nem tudó hülye írogat ide! Itt senki nem írt olyat, hogy a gyalogost nem kell elengedni a zebrán, sőt olyat se írt senki, hogy a posztban az autós jól csinálta amit csinált /ezt pedig lehetne írni, mert sokkal rosszabbat is csinálhatott volna/. Csak azt írtuk itt páran, hogy a gyalogosnak is kötelessége, és az érdeke is, hogy körülnézzen mielőtt lelép a zebrára!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.22. 13:38:10
"Pereld be a szüleidet hibás teljesítésért, kiskorú veszélyeztetéséért, stb."
Nem lennék a szüleid helyében, ha már másnak is ezt javaslod. Nagyon rendes ember lehetsz, ne felejtsd el néha elvenni a nyugdíjukat.
@newtehen: Nem tudok se írni, se olvasni. Se számolni. Sőt beszélni sem tudok. Nem is látok. Meg nem is hallok. Számítógépet sem láttam még soha. A monitor az tengeralattjárókon van nem?
De megkönnyítem a vitát, hogy a sok okosnak könnyebb dolga legyen:
Soha nem nézek körül sehol. Ha tehetem megvárom, amíg pirosra vált a lámpa és csak utána lépek le az úttestre, háttal a forgalomnak, még a fülemet is be szoktam fogni. Gyakran a körút közepén sétálok, forgalommal szembe, ha jön a villamos, akkor a sínekre ülök, szintén háttal.
Remélem a sok okoskodó most megnyugodott, hogy igazuk van tényleg csak egy hülye utolsó barom idiótával történhet meg a posztban leírt esemény, senki mással, hiszen itt mindenki tökéletes, engem kivéve. De jó világban élünk.
logikaibukfenc 2009.12.22. 13:41:09
mit szeretsz jobban ? a száguldást vagy a kényelmet ?
tudsz olyat hogy mindkettőben részesülsz?
valamit ahhoz hogy mindenki részesüljön benne ?
és mégsincs káosz ?
én igen , de arra rá lehet fogni, hogy utópia meg tudományos képzelgés
cask én annyira egyszerűnek érzem, hogy hiszek benne hogy meg tudjuk csinálni a közeljövőben
logikaibukfenc 2009.12.22. 13:42:27
;)
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 14:01:47
"Remélem a sok okoskodó most megnyugodott, hogy igazuk van tényleg csak egy hülye utolsó barom idiótával történhet meg a posztban leírt esemény, senki mással, hiszen itt mindenki tökéletes, engem kivéve."
Nem csak egy barommal fordulhat elő, bárkivel, aki figyelmetlen! Te olcsón megúsztad, járhattál volna sokkal rosszabbul is.
@logikaibukfenc: a kényelmet szeretem jobban, nem szoktam száguldozni. Sőt a zebránál is megállok. De ettől még fenn tartom azt a nézetemet, hogy a gyalogos nézzen körül, mielőtt lelép!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.22. 14:04:58
Ja, és egész idáig azt hittem szabad bankot rabolni, sőt javallott.
Komolyan kurva jót röhögök azon, hogy egyesek mennyire igyekeznek hülyének beállítani másokat (ebben az esetben főleg engem), hátha így többnek érezhetik magukat. És mindezt abból, hogy elkövettem egy nuansznyi hibát. Ebből egyesek eljutnak odáig, hogy lehet, hogy írni-olvasni sem tudok, meg szerintem lehet bankot rabolni. És rögeszme jelleggel ragaszkodnak ahhoz is, hogy én képtelen vagyok tanulni a hibáimból. Gondolom mindenki magából indul ki. :D:D:D Kegyetlen ez a színvonal :D
logikaibukfenc 2009.12.22. 14:09:53
ki nem szeret lecsúszni a fedett csúzdában ?
ki nem vágyott puha fotelra ?
függessz fel egy hintát egy rugóra fent, elég két bambusz bot, a négy végére tegyél kereket,
és egyéb rögzítési , irányítási , hajtási képességet erősíts fel a fizika adta lehetőségekkel.
ha egy ilyen szerkezet a kerekei távolságának növelésével stabilabbá tudja tenni magát, és a sebessége is növekedhet , mert a súlypontja is ereszkedik, akkor csak utat kell neki adni, és ha elég gyors akkor egy hátrabukfencet is csinálhat.
csak nem kell akadályozni kereszteződésekkel.
ki szereti a focit ?
képzeld el az ötszögek sarkán hogy megy át mondjuk a cérna ? folytonosan, mert nem csak két dimenzióban mozog.
nagyítsd fel a gömböt, ls a cérna helyett rakjál vízcsövet.
hurkokat kell csinálni, hogy a bukfencezve ugyan, de száguldjon keresztbe kasba a folyadék.
ha körbe körbe ilyen háló véd a "járműben" akkor annak a folyadéknak a mozgási, tehetetlenségi energiáját is lehet hasznosítani, plusz ugyanolyan úthálózatban száguldozhatnánk.
már van olyan motor, hogy a testsúlyáthelyezés nem jár dőléssel, de a motor gyorsabban kanyarodik, mert négy kereke van.
van olyan gömb kisautó , ami tud oldalra mozogni.
képzelj el egy turbó görkorcsolyát, vagy gördeszkát, ( két RC subarun nehéz lenne egyensúlyozni, de szerintem elbírna, de a lényeg hogy kicsi marad a tömegem és nem sérülök annyira)
aki meg nem tud egyensúlyozni, az üljön kerekesszékbe. gyalogosnak meg legyen mozgó járda, mint a vidámparkban ;)
szerintem van elég hely mindenhol, át kellene alakítani az utakat, csak hát ugye a
logikaibukfenc 2009.12.22. 14:18:47
vagy gyorsabban. akkor több időd maradna.
logikaibukfenc 2009.12.22. 14:47:31
nem használják ki a fizikát.
a gyorsabban haladni vágyót lassításra kényszerítik, a nem felhajtót is felüljáróval lassítják, a pedig mér fent lévő előzékenységére vagy szabad útra gondolva engedik fel az érkezőt.
pedig ha neki annyival könnyebbé tennénk hogy azonos sebességgel be tud csatlakozni valahová , hogy a gyorsító sáv lejtőn legyen
akkor még ha a már résztvevő kicsit el is bambul nincs szükség hirtelen manőverre
newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2009.12.22. 15:02:59
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 15:03:37
logikaibukfenc 2009.12.22. 15:11:15
a hiányzó csapágygolyók
nem kell szellemileg csatlakozni a másikhoz csak fizikailag és értelmileg, kommunikáció szintjén
ezért nem vassal kell körbe venni magunkat hanem valami olyan rugalmas, anyaggal ami el is nyeli az ütközést, távolságot is tart a környezet és az ember között
aki beül az autóba már elpocsékolt annyi energiát
létező dolog : segway , előredőlés is energia.
biztos van olyan anyag ami elég rugalmas hogy egy eléggé csúszós felületen hirtelen nagy sebességgel meg tudjon mozdítani valamit bizonyos áttételeken keresztül
a testsúly x százaléka x sebességgel mozog föld felé x gyorsulással
ha már van sebesség csak változtassunk irányt
logikaibukfenc 2009.12.22. 15:25:42
de azonos sebességgel mész be és azért van rád is szabály hogy tarts helyet
pedig nem is kellene, ha tényleg össze lenne kapcsolódva az összes egyszemélyes jármű
egy valaki jelzést ad és kap hogy érkezik "fentről" ;) valaki
csak annyi hely kell hogy beférjen
ez mindenkinek belefér az összes mögöttes 1 pillanatra nem tartja a sebességet és a mágneses kapcsolat megszűnik a között a kettő között ahova egy valaki befér
utána nem kell erőlködni hogy ugyanúgy haladjunk
de ha mégis több erő van az egységedben akkor tolhatod a sort, vagy kielőzhetsz ( ha van hová, és előrébb mehetsz ameddig bírod, vagy ahová akarsz
össze kell adni gyorsításkor is meg lassításkor is az erőket, ezt gyorsan is lehet, csak akkor a tömeget kell csökkenteni biztonságosra,
szerintem hely lenne elég
azt is pocsékoljuk
a tízemeletes házból miért nem lehet lejönni csúzdával ? pedig repülőgépből is úgy mentenek. egyénenként nem hasznos ? dehogynem, pl egy félgömbben simán lecsúsznék
mint egy csapágygolyó, hogy guruljak amíg lehet
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 15:39:02
A repülő nem egészen olyan magas, mint a tízemeletes ház, csak kb. 2-nek felel meg. És onnan sem kellemes lecsúszni, nekem volt szerencsém kipróbálni tesztkörülmények között.
Ja és olyan szabály nincs, hogy plusz egy autónyi helyet kell tartanod az autópályán.
logikaibukfenc 2009.12.22. 15:46:50
kis lejtő is sokat segít ( kis emelkedő is sokat akadályoz - lásd seat leon korábban)
ha előttem lenne valami akkor gyorsabban nem tudnék menni
de te sem
ha nincs akkor vagy te mész gyorsabban vagy én, de egyforma sebességről kb.
csak két autónyi hely kell. vagy három; a magyar igazság.
logikaibukfenc 2009.12.22. 15:52:04
lecsúszni pedig akkor hasznos valamivel, amivel tovább tudsz haladni, ha messzebbre akarsz menni, adva van hozzá a kiindulási sebességed
jogod is meg van hozzá és a helyzeti energiád is amit átalakíthatsz
és én csak szeretném hogy így legyen, ne csak mérgelődésbe "hasznosuljon" a munkád. EMBER!
el akarom szívni tőled ;)
de te elpazarlod
logikaibukfenc 2009.12.22. 16:02:03
vagy voltál már olyan biszbaszban ahol több karikában forgatnak veszettül ?
csak képzeld el hogy ha az nem lenne lerögzítve, de több , valamilyen rendszer szerinti ponton lenne forgatható, és irányítható, akkor csak azzal hogy a testsúlyoddal mozgásra készteted a rendszert, már nyertél.
lehet hogy sok sci-fit néztem és olvastam
de ezeket meg lehet csinálni
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 16:09:13
Amúgy ha ezt meg lehetne csinálni, akkor már megcsinálták volna.
logikaibukfenc 2009.12.22. 16:28:20
nincs benne profit, és sokaknak jó lenne , nem csak keveseknek
akinek jut kényelem és sebesség egyszerre,
ők az irígyek
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.22. 20:20:34
Hurrá Torpedó · http://www.youtube.com/watch?v=br-D7UneS0E 2009.12.22. 20:29:53
máskülönben meg miért kéne zöld jelzésnél körülnéznie a gyalogosnak (egyébként hasznos körbenézni, de elő nem írja semmi)? akkor szabad a pálya. ha esetleg kanyarodó autónak is akkor van zöld akkor azzal szemben is elsőbbsége van.
illetve ha sétálok a járdán akkor is nézegessek jobbra balra, hátha egy balfasz épp rám szeretne parkolni? vagy áthajtani rajtam pl egy kocsibejárónál?
logikaibukfenc 2009.12.22. 23:27:45
hajrá MAGYAROK !
;)
ági anyu 2009.12.24. 17:18:12
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.24. 22:04:35
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2009.12.25. 12:59:01
Ráadásul mindezt olyan hangnemben kaptam, mintha én lettem volna az autós. Pedig nem én voltam. Én csak saját magamra jelentettem veszélyt. Az autós másokra is, mégis én voltam a hülye. Kedvesemmel megvitattam a fikázásáradatot és arra jutottunk, hogy valószínűleg sok a lelki szegény, aki ez által néhány pillanatra többnek érezhette magát.
Ági anyu azon kevesek közé tartozik, akik megértették a posztom lényegét (rajta kívül talán 3-5 kommentelő rendelkezik ezzel a képességgel).
Boldog Karácsonyt mindenkinek!
sreetfighter 2009.12.25. 17:34:45
"magát sofőrként definiáló véglény szándékosan akarta ijesztgetni a gyalogosokat"
Írta Ági.
Egyáltalán nem igaz, hogy az autós ijesztgetett, csak ő is megijedt és rosszul, bunkó módon reagált.
Kiváncsi lennék ki merne így ijesztgetni gyalogosokat. 20cm-re megállni elötte nagy sebességről.
Úgyhogy Ági anyu finoman szólva butaságot írt!
Te pedig nagyon a szívedre vetted a hozzászólásokat. Ha ilyen mimóza lelked van akkor nem szabad ide posztot írnod.
További kellemes ünnepeket!
ági anyu 2009.12.25. 22:31:08
idézet a posztból:
"...De azt kellett látnom, hogy két suttyó ül bent és baromi mulatságosnak tartják, hogy az imént majdnem összeszartam magam..."
Szóval butaság...
De mondjuk, miután az autónak szóló lámpa pirosra váltása után van némi "türelmi idő", semmi racionális oka nincs a csikorgó fékkel történő megállásnak. Ettől függetlenül persze nem árt körülnézni - bár szomorú, hogy lámpás átkelésnél is szükség van erre...
Éltem olyan boldog országokban (Skandinávia), ahol erre lámpa nélkül sem volt szükség. És, aki azt mondja, ez nem így van, valószínűleg még nem járt arra.
Igaz, Norvégiában viszont pl. sok az ittas vezető - ám érdekes módon ettől nem vakmerőbbek, hanem óvatosabbak lesznek...Talán a klíma teszi
sreetfighter 2009.12.25. 22:42:35
Én biztos vagyok benne, hogy ott valamit nagyon elnéztek azok a bunkók ( nem védem őket!) és nem direkt csinálták, mert nagyon nehéz így kiszámítani a megállást.
A körülnézés pedig nem azért kell mert nem akarnak megállni a zebra elött (Bár nálunk ez sajnos előfordu elég sűrűn!), hanem valami elterelheti a sofőr figyelmét.
Ez még skandináviában is előfordulhat!
promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.12.26. 08:42:29
sreetfighter 2009.12.26. 10:01:25
Akár hogy is fikázzátok a magyarországi közlekedést, azért azt nem lehet mondani, hogy a gyalogosok a zöld jelzés ellenére veszélyben vannak a zebrán.
Ahol nincs lámpa azt elismerem, hogy van mit tanulnunk, de a lámpával védett zebrák nem veszélyesebbek mint máshol, a tapasztalataim alpján.
promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.12.26. 15:21:03
Hát, ha a kommentek hangvételét nézem, akkor szerintem a "fikázás" sokkal inkább azokra volt jellemző, akiknek erről a posztról is az jutott először (vagy akár egyedül) eszébe, hogy hüje gyalogos, mér' nem nézett körül.
Azt pedig nem mondtam, hogy a zöldön átkelni veszélyes lenne, már csak azért se, mert egy ilyen állítás meglehetősen értelmezhetetlen lenne: mi az hogy veszélyes? Hány százalék vagy ezrelék eséllyel kell, hogy elüssenek, ahhoz, hogy azt veszélyesnek tituláljuk?
Azt viszont gyanítom, hogy Magyarországon "veszélyesebb" (figyelem, ez az az eset, amikor a "veszélyesebb" kevésbé veszélyest jelent, mintha "veszélyes" lenne... ;-) átmenni a zöldön, mint Skandináviában, mégpedig azért, mert a magyar autósok szeretnek "még átérni" a sárgán, vagy éppen a sárgáspiroson. Bizonyítani persze nem tudom ezt, ehhez részletes baleseti statisztikák kellenének, amikhez nekem nincs hozzáférésem.
herodes · http://www.gamblers.hu 2009.12.26. 15:37:01
A MO-i autósok egy releváns része (tapasztalom ezt autóskén és gyalogosként is egyaránt) nem ismeri, vagy nem tudja, nem akarja kezelni azt a szituációt, amikor jobbra kis ívben kanyarodáskor elsőbbséget kell adnia a keresztező úton áthaladó gyalogosnak. Különösen akkor karcos a szitu, ha lámpa is van, mert nagyon sok kereszteződésben ilyenkor a jobbra kanyarodó autósnak és gyalogosnak is zöld jelzése van, ebben a helyzetben is a gyalogosnak van elsőbbsége. Engem konkréten a Podmaniczky utca és a Nagykörút sarkán már nem egyszer csak azért nem ütöttek el gyalogosként, mert résen voltam.
Azt nem tudom, hogy ez más országokban hogy működik, de itt nálunk az én tapasztalatom szerint nagyon gáz a helyzet. És ezt nemcsak gyalogosként látom (ez a ritkább eset), hanem volán mögött ülve is napi rendszerességgel találkozom olyan autóssal, aki jobbra kanyarodik, és szarik a gyalogosokra a zebrán.
efhábé 2009.12.26. 18:07:58
Ezt kb. százan leírták már előttünk is, erre te benyőgöd újra, hogy "na közeledünk" és leírod újra a faszságot arra reagálva, ahol épp ezt fejtették ki neked.
efhábé 2009.12.26. 18:09:47
efhábé 2009.12.26. 18:12:06
pegaso strada (törölt) 2009.12.26. 20:43:34
Annyit értek, hogy jogodban áll a zebrán cigánykerekezni, csak mert a zebrán vagy és zölded van... de hogy nem nézel szét előtte, az már csak azt mutatja, mennyire hülye vagy. Mert mi van, ha valaki kilencvennel jön, az nem fog tudni megállni. Értem én, hogy városban nem szabad kilencvennel járni - de mi van akkor, te marha, ha valaki mégis annyival jön????????????
metal · http://electric.blog.hu 2009.12.26. 23:41:28
Igen elsőbbsége van! De ha nem adják meg neki, akkor MEGHAL! Ezt fel tudod fogni? Hát ezért kell körülnéznie!
laposmacska 2009.12.28. 11:01:10
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2010.01.04. 15:15:26
Azt azért hadd kérdezzem meg ünnepélyesen tőled és a hasonlóan jól nevelt kommentelő társaidtól hogy élőben is csak ilyen paraszt módon tudtok kommunikálni, vagy mindössze a zinternet nyújtotta névtelenség miatt vagytok bátrak? Szerintem a többségetek egyáltalán nem ilyen merész és nagypofájú a való világban...
Lehet hogy el kéne olvasni egy két illemszabályt. Ráférne a neveletlen bandára.
Büdös kölkök!
De hogy a saját szinteden válaszoljak: Te vagy a hülye! Seggfej!
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2010.01.04. 15:25:58
Ez nem a mimóza lelkemről szól, bár tényleg nagyon rosszul esett, hogy olyan emberek akik sosem láttak, sosem beszéltek velem, egy kb. 20 soros levélből végletes következtetéseket szűrnek le rám vonatkozólag. Ez egész egyszerűen hülyeség. Objektíve be lehet látni, hogy egy ember ennyiből nem ismerhető meg. Az meg hogy elítélhető lenne-e valaki ennyiből: egyszer azt mondta egy híres ember, hogy "ne ítélkezz mások felett...". Nem rossz tanács. És nem csak azért, ami az idézet folytatása. Hanem azért is, mert ha állandóan másokat minősít valaki és ítéleteket mond ki rájuk, annak előbb utóbb kissé eltorzul a realitásérzéke és mindig azt fogja hinni hogy igaza van, pedig ez már csak a nagy számok törvénye alapján is kizárható.
Lényeg a lényeg: nem fogom beszüntetni a posztolást, ha valami hasonló történik azt újra meg fogom írni. Méghozzá azért, mert egyszerűen a fene nagy idealizmusomban képtelen vagyok elfogadni, hogy a mai világban az is hülye, aki nem a hülyékre rendezkedik be (ne posztolj, mert jönnek a hülyék, nagyon vigyázz a zebrán zöld jelzésnél is, mert jönnek a hülyék, nemzeti ünnepen belvárosba ne menj, mert jönnek a hülyék, és még sorolhatnám). Szóval szeretnék hinni benne, hogy egyszer létrejöhet egy nagyjából hülye mentes világ. Ha nem is 100%-os tisztaságú, de ennél mindenképpen jobb arányra lenne szükség.
BUÉK!
"streetfighter" 2010.01.04. 17:49:37
Posztolj csak nyugodtan, az értelmes vitának soha nem voltam ellene!
Boldog új évet neked is!
metal · http://electric.blog.hu 2010.01.05. 07:28:13
Nagy reményeket ne fűzz hozzá, ilyen sosem lesz! Hülyék mindig voltak, és mindig lesznek. Ha végre lesz egy erős, a lényeges dolgokkal foglalkozó rendőrségünk, akkor a helyzet kicsit javulni fog, de megszűnni sosem.
BUÉK!
pegaso strada (törölt) 2010.01.05. 18:42:58
Hisztis picsa vagy. Megválaszoltál mindenkinek, mi?
Marha.
Fogadd hát tanácsom: következőkor NE nézz szét az átjárón, amikor robog feléd a miniszterelnöki konvoj. Több problémád nem lesz.
Gondolom valami vén impotens trotty lehetsz, ha mindenkit lekölközöl, aki unja a hülyeségeidet...
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2010.01.12. 13:32:10
Pont erről beszéltem. Olyan iszonyú bátrak vagytok a monitor mögött hogy csak na. Vagy Te tényleg így beszélsz az emberekkel élőben is?
És még csak a sorok közötti iróniát sem veszed észre az egódtól. Amúgy nyáron leszek 30 éves, feláll rendesen és órákig, az ejakulátumom mennyisége megfelelő. 190 centi vagyok és kb 100 kiló. Kb ennyire jönnek be a következtetéseid ;) A fenti paraméterek miatt (meg talán azért mert intelligens ember vagyok, és nem a tiédhez hasonló hangnemben beszélek másokkal) szemtől szemben nem szoktam velem úgy beszélni, ahogy te a kis monitorod mögül.
pegaso strada (törölt) 2010.02.28. 13:59:44
Hix__ · http://hix--.blog.hu 2010.03.23. 11:05:07