Gabello pár másodperces különbséggel két cserbenhagyásnak lett áldozata, először a beleszálló Fiat által, aztán meg egy tanúskodni nem akaró, ámde kíváncsi bámészkodó által. Innen is gratulálok nekik. És persze ennél a résznél még nem lesz vége a történetnek... Azt pedig el ne felejtsétek, hogy ma este nyolctól blogtalálkozó!

Olvastam néhány "sorstársam" történetét és sajnálattal tapasztaltam, hogy demokrácia és igazságosság ide, vagy oda még mindig megéri kibújni a felelőség alól! 2010. január 24-én hajnal háromkor Nissanommal hazaindultam. A Perényi Zsigmond útról - zöld jelzésnél - kanyarodtam ki a Váci útra, amikor egy fehér kb. 10 éves Fiat Puntó közel 100-zal nekünkcsapódott.

Jogkövető állampolgárként bekapcsoltam az elakadásjelzőt és elindultam volna megnézni, hogy a szabálytalankodó, és a baleset következtében 70 métert csúszó Puntó vezetője, illetve utasa milyen állapotban van. Még ki sem száltam, amikor menyasszonyom rámkiáltott: "Ez elmegy!!!"

Már nem a segítségnyújtástól vezérelve, de elindultam utána, csakhogy a bal első kerék, a kocsi teljes bal oldalával egyetemben teljesen összetört... A baleset egyetlen szemtanúja, jó magyarként végignézte a balesetet, katasztrófaturistáskodott egyet, majd amikor kétségbeesetten rákiáltottam, álljon meg és segítsen, akkor padlógázzal elmenekült! Sőt, még cikázott is nehogy lássam a rendszámát! Megdöbbentő!

Ezen nem is lehet mit változtatni, gonoszság és alattomosság mindig volt és mindig is lesz. Ami viszont ez után történt, azon csak javítani lehet! A cserbenhagyás bejelentetése céljából hívtam a 112-öt, ahol a vonal végén egy álmoskás hang elkezdett vitatkozni a cselekmény tényállásán, állítva, hogy ez nem cserbenhagyás, hanem helyszínelhagyás.

A kb. 5 perc alatt kiérkező rendőrök nagy empátiával és meggyőző sajnálkozással jelezték, hogy nincs mit tenni, nincs rendszám, nincs felelős. Rájuk nem lehet haragudni, abból főznek, amijük van! Amíg helyszíneltek párommal nekiálltunk kamerákat keresni, biztos sok 24-et és CSI-t láttunk.

Csodák csodájára a Megyeri út és a Váci út kereszteződésében találtunk is egy Citroën autószalont (Citroën Wallis), ahol a reklám céljából kihelyezett szalonautókat figyelő kamera pont arra nézett, ahova a kaszkadőrünk a Puntóval elcsúszott! Jeleztem a rendőröknek, de tudtam, hogy mire kikérnék a felvételt, addigra a Citroën biztos törölné azokat. A kereszteződésben van még a sógorok benzinkútja (OMV), ahol a földbe épített tartályok pont a kereszteződés mellett vannak, szóval kb. 100%, hogy a tartályokat figyelő kamerájuk látta a cserbenhagyót!

Az OMV-től még aznap elhajtottak azzal az indokkal, hogy a kamerájuk nem lát/láthat ki az útra figyelemmel a személyiségi jogokra, fogadjuk el. Hiszi a piszi! A Citroënnél hétfőn még azt is letagadták, hogy van külső kamerájuk. (persze, ha megbirizgáltam volna a kiállított szalonautójukat, akkor biztosan lett, működött és látott volna a kamerájuk!)

Ez is megdöbbentő, pedig csak egy bűncselekményt elkövető rendszámát szerettük volna megtudni! Ennyit az összefogásról, meg a kollektív társadalomtudatról! De mindegy, nagy mázlival túléltük, csak ez számít!

Az eset tanulsága:
Legyen a kesztyűtartódban egy fényképező lefényképezni körülményeket és legyen a kocsidban elérhető helyen egy papír és toll, hogy fel tudd írni a cserbenhagyó v. tanú rendszámát (a stressz miatt nehéz fejben tartani)!

Utóirat a „kedves” rendőrségi diszpécsernek:
A Büntető Törvénykönyvről szóló 1978. évi IV. törvény
"190§. Ha a közlekedési balesettel érintett jármű vezetője a helyszínen nem áll meg, illetve onnan eltávozik, mielőtt meggyőződnék arról, hogy valaki megsérült-e, avagy az életét vagy testi épségét közvetlenül fenyegető veszély miatt segítségnyújtásra szorul-e, amennyiben súlyosabb bűncselekmény nem valósul meg, vétséget követ el, és egy évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával vagy pénzbüntetéssel büntetendő."