Megkülönböztetett jelzés jellegével és meghatározásával kell tisztában lenni. :)

@Mityu: Meg hát ugye autó elején a piros fény is elég gáz. Mert az tuti, hogy ez nem rendőrautó volt, a cím is inkább költői kérdés...

Inkább volt Michael és KITT fehérben, mint rendőr.
Hasonló élményem nekem is volt. 180 környékén a mögöttem jövő BMW veséiben elkezdett villogni némi kék, de ment tovább a dolgára, valszeg ő sem a rend őre volt, csak így akart elém kerülni.

"legálisan száguldozott"??? wtf? ????

Egy volt osztálytársam még a hülyegyerek-korszakában barkácsolt ilyen fényt, de az egy sötétkék 1200-as Zsiguli volt, nem tolt le vele senkit, és azóta kinőtte :-)

Macibb

te is tucc venni homasitaba vagy ebayen olyat ..

"Létezhet, hogy valamilyen szerv autója volt..."

Igen. Egy nemiszervé.

Azért megnéztem volna, amint KITT kiszáll az autóból :D

@SilentSound:

Mi számít megkülönböztető jelzésnek? Autópályán mit kell tennem, amikor a belsősávot indokolatlanul használom? :))

Ne izgulj... az M0-son egy kék merci szokta villogtatni a hűtőrácsba épített kék villogóit... de leszarom akkor sem húzódok le két kamion közé...

Szőke vagy Tapika?

@Mityu: "Autópályán mit kell tennem, amikor a belsősávot indokolatlanul használom? :))"

Az első pihenőhelynél megállni és a jogosítványt azonnan széjjelvagdosni! :) Egy dominát büntetés céljából felkeresni! :)

@Lipi1945:

Ugyehogyugye? :D :D

Önmagában a pirosfény nem megkülönböztető jelzés. A megk.jelzés a kékfény és a sziréna vagy a váltakozó hangmagasságú hangjelző készülék!
Sajnos én is tapasztaltam már, hogy nem SZERV autókban különböző kókány vagy esetleg eredeti megk.jelzés van elhelyezve és használják is azokat. Biztosan megfigyeltétek már Ti is, hogy az utóbbi időben nagyon elszaporodtak a megk.jelzéssel ellátott magán betegszállítók és a "sürgősségi vérszállítás" feliratú autók. A SZERV odafigyelhetne ezekre egy kicsit. Ha már itt tartunk talán érdemes lenne megemlíteni azt is, hogy valami egységes dekort kellene kitalálni a valóban jogosult megkülönböztett járműveknek. A múltkor láttam Gyulán egy tűzoltó vagy katasztrófavédelmis autót, úgy nézett ki mint egy falusi cirkuszos reklámkocsi! Na ezeknél én nem kapkodom el a félrehúzódást.

@Motoros III.:

Arra azért illik vigyázni, hogy ha jogosan van az általad említett járműveken a megkülönböztetett jelzés, akkor jogosult az elsőbbségre is. Nem tiszted eldönteni helyben, hogy ki és miért adott ki rá engedélyt. Mondom még egyszer: ha jogosan van fent! :))

Elnézést, hogy közzé teszem a gondolataimat, de én úgy emlékszem, hogy a Nájt Rájdernek nem fehér és nem is Alfa Rómeója volt.
Ezt a gondolatmenetet követve elég valószínűtlen, hogy ő volt a poszt negatív szereplője, márt csak azért is mert a sorozatban mindig pozitív hőst játszott.

Ez egy biciklis volt.Azt hiszik,hogy nekik már mindent szabad!

Azt mondja Májkül:
- KITT, csukd be az ajtót!
Erre KITT:
- Katt.

@-d(-_-)b-:

Májkül bemegy a panzióba amikor is a recepciós megkérdezi tőle:
-KIT keres?
Mire Májkül a szájához emeli a karóráját:
- KITT keresel?

:))

Ovizsaru a RetekKlubbon... :))

Jajjj előbbit nem ideee! Silent majd töröljed lécc... (ezt is) :))

ez az Pajti!Jól letoltuk tapikát,és a gyors reagálású férjét febr.14.-én az M7-en Székesfehérvár felé.huuuúúúh

@-d(-_-)b-:

- KITT, csukd be az ajtót!
- Csukd be te, te szálltál ki utoljára!

:D:D

@ayeti azaki - távolkeleti segédmunkás: :D :D

@Rahsid: egyébként nem vagyok szőke

@tapika: de csak remélni tudjuk hogy nő vagy.

bár manapság...:DDD

@Lipi1945: : DDDD ez geci jóóó :D

@Mityu: Ha kék-kék meg nénú-nénú, akkor nem azon kell gondolkodni, hogy jogosan kék-kék nénú-nénú-e, hanem utat kell neki adni.

Nekem piros-kék van a maszk mögött. Le kell venni, május közepén műszaki.

Még jó hogy lett ez a poszt.

Egész friss ez a poszt, meg mély is. Mi történt, hirtelen mindenki megtanult vezetni és elfogytak a témák?

javítsatok ki ha tévednék, de tudomásom szerint a KRESZ meghatározza, hogy milyen színű fényforrások lehetnek a kocsikon elöl, oldalt illetve hátul. Piros elöl nem lehet semmilyen formában, megkülönböztető jelzésként se. (szélvédő mögött és a tetején előr emutató fény, nem a kocsi eleje már)
Ugyanitt meghatározzák mi a megkülönböztető jelzés.

szép volt Pajtiii!

@Tornado86:
-KITT, maradj a kocsiban!
-Oké, Májkül, okéé!

Hehe, aki jobbról előz a pályán, a szarjon sünt kinyitott esernyővel a kezében ( a sün kezében ) :D :D :D
+aki nem ismeri a JOBBRA TARTS kötelező voltát a pályán az is legyen áááátkozott :D
130-nál, ha előzök én sem megyek ki jobbra, csak ha már megelőztem akit kell. De akkor azonnal. Minden idióta menjen amerre akar.
Piros villogó...kacagtam volna, KAMU az egész.
+100.000 büntetés, ha a valódi szerv meglátja.

Nekem diszkógömb van beépítve előre és a világ összes országában érvényes, mert...

...ez a Disco Express :D

Butitájm, butitájm, ekrossz di júeszéj, butitájm, butitájm, héjéjéjééééjj ;)

@KuKori: a gyengébbek kedvéért ;)

www.youtube.com/watch?v=WPftIeBsHH0

36 komment, és még senki sem írta, hogy be kellett volna satuzni előtte. Meg biztos nem is alfa volt, hanem bmw, esetleg szuzuki vagy skoda. A sofőr kopasz-e volt?

Be kellett volna satuzni a köcsög béemvés előtt!

@Tom: Besatuzni? Na azt nem, mert azzal nagyobb paraszt lennék mint akit büntetni akarok. Neem. Ilyenkor simán odaszólok az 1.4-es Fehér Opel KITT Caravanomnak hogy KITT "turbó mazsola üzemmód bekapcs." tükröt lefordítom hogy ne vakítson a xenon, lelépek a gázról, hátradőlök, és brutál szabályos és megfontolt vezető leszek a környezet gyors változásaira való reagálás képessége nélkül, mindezt bárgyú mosollyal az arcomon, és ha lenne kalapom azt is felraknám ilyenkor.

Ez elég nagy büntetés a baromarcúnak.

Máskülönben ha tehetem el szoktam engedni a nálam gyorsabb autókat, illetve eleve nem tartózkodok a belső sávban indokolatlanul.
Az viszont aki elkezd villogni nekem, amikor éppen 3 kamiont előzök az megérdemli a szopatást.

Az volt már, hogy sunáznám?

@Petrodon: szúrnám a fosóját?

@Donor: egyel előttem lévő kommentet olvasd el, köszike.

LGT-188 egy fehér Alfa Romeo GT.
Nemrég láttam Dunaújvárosban.

Lehet, hogy épp ez volt az??

@Donor: Akkor elmondom hogyan gondolkoznak, mert majdnem pofán csaptam nagybátyámat egy ilyen miatt.
Mondom neki, hogy utálom ha ráállnak a seggemre amikor 135-140-el előzők kamionsort. Azt mondja, hogy ő is rááll, mert szeret dinamikusan haladni és az előtte lévő húzódjon le. Mondom neki, ha én azzal a sebességgel megyek, akkor hová tűnjek? Nem tudja, de előle menjenek el(!). Utoljára még megkérdezem, hogy és mi van akkor ha én juszt se megyek le, mert nincs kedvem plusz benzint égetni azért, mert pár olyan idióta mint ő nem bírja ki, hogy 20-25 mp-ig "csak" 140-el kell haladnia? Azt mondja, akkor ő nyugodtan vár, de az ember seggéből nem takarodik, mert ő menni akar és nem érti (nem fogja fel agyilag) miért lenne balesetveszélyes. Csak annyit fűztem hozzá, hogy ne találkozzunk pályán...

-ha jobbról tudott előzni, akkor ti mit kerestetek a belső sávban? Megint annyi történt, hogy két-három hülye találkozott, de szerencsére most nem lett belőle komoly baj.

Akkor is kötelességed elengedni, ha SEMMILYEN "megkülönböztető jelzése" nem lett volna. Az írásod alapján kiderül, hogy szabálytalanul, a jobbratartási szabályt megsértve (mivel le tudtatok húzódni, de nem tettétek) AKADÁLYOZTÁTOK a mögöttetek gyorsabban haladót.

Ja, pár kérés.

Kedves Autós kollegák!

-Kérlek téged, hogy ne menj fel autóútra, autópályára, ha valamilyen okból nem tudtok 80-nál többel menni napos, száraz időben.

-Kérlek téged, hogy ne menj fel autóútra, autópályára, ha azt hiszed, a TE jogosítványod csak a belső sávba szól.

-Kérlek téged, hogy ne menj fel autóútra, autópályára. ha pszichiátriai kezelés alatt állsz, azt hiszed, hogy ha 240-el alacsonyan repülsz a belsős sávban, akkor mindenki köteles neked akár az árokba hajtva is utat biztosítani.

-Kérlek téged, hogy ne menj fel autóútra, autópályára. ha nem állsz pszichiátriai kezelés alatt állsz, de azt hiszed, hogy ha 240-el alacsonyan repülsz a belsős sávban, akkor mindenki köteles neked akár az árokba hajtva is utat biztosítani. Ez esetben a pszichiátriai kezelésen is gondolkodj el.

-Kérlek Téged, hogy egyáltalán ne vezess autót a saját és környezeted biztonsága érdekében, ha nem tudod mi a különbség a világításkapcsoló tompított/távfényszóró/ködlámpa/hátsó ködlámpa állása között.

-Ha nem tudsz/nem vagy hajlandó tudomást venni a motorháztetőn túli világról vezetés közben.

-Ha az útra felfestett útburkolati jelek nem többek számodra érthetetlen gabonaköröknél.

-Ha szerinted egy motorost 0,0003 mm-es követési távolsággal követni teljesen biztonságos

-Ha nem érted, hogy miért nem kellene egyenes, száraz úton fényes nappal 30-ál többel menni, amikor mondjuk 90-el szabad, bár nem kötelező.

-Illetve ha azt hiszed, hogy a jobb kéz szabályt csak külön "jobbkézszabály tábla" esetén kell megadni.

-Ha azt hiszed, hogy ezek a tükrök csak dísznek vannak az autón.

-Ha tényleg komolyan gondolod, hogy tükörjégen is jó a kopott nyári gumi, majd lassan megyünk.

" newtehen · avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2010.04.16. 08:59:32
Akkor is kötelességed elengedni, ha SEMMILYEN "megkülönböztető jelzése" nem lett volna. Az írásod alapján kiderül, hogy szabálytalanul, a jobbratartási szabályt megsértve (mivel le tudtatok húzódni, de nem tettétek) AKADÁLYOZTÁTOK a mögöttetek gyorsabban haladót. "

Ez igy nem igaz, ha szabályosan megyek a belsőben 129,999 km/h sebességgel és megjön mögém KITT 170-el, akkor nem hiszem hogy ez akadályozás lenne, mivel én szabályosan haladok, a megengedett sebességel, Ő az aki szabálytalan, Ő teremti meg a balesetveszélyes helyzetet,stb....

Ha valaki sétál az utcán és eltalálja egy golyó, nem hiszem hogy őt fogják megbüntetni mert a golyó útjába állt, hanem azt aki a nyilt utcán lövöldözik.

@craft75: Ezzel az érvvel csak az a gond, hogy te hiába mész 140-el, ha van lehetőséged a külsőbe húzódni akkor le kell húzódnod, függetlenül attól, hogy jön-e valaki mögötted vagy nem. Ezt viszont sokan nem értik meg, tök üres a pálya de ők a belsőben mennek. Azt elcsodálkoznak, hogy már megint visszaverődik valami fény a sminktükörből.
Persze ha nincs lehetőséged lehúzódni, akkor nem kell, de ezt meg a mögötted jövő kéne hogy lássa. Nem feltartod csak van egy ritmusa a pályának amit ő nem tisztel.

@craft75: "mivel én szabályosan haladok" Már hogy haladnál szabályosan a belső sávban, amikor le tudnál húzódni?

@tapika: Akkor mért viselkedsz úgy? :)

@SzLacika:

Ki jegyez meg ilyen baromságot?

then, trixilw :
Bocsánat,irtam hogy 129,9 -el haladok a belsőben, itt előzésre gondoltam.
Természetesen a jobbra tarts szabály él, ez nem menti fel a posztolót (vagy bárkit) a szabály kötelezettsége alól.
Csak annyit irtam, hogy ez a feltartás probléma idézgetése - ami általában sokszor előfordult itt a fórumon - nem helyénvaló.

@craft75:

Autópályán a gyorsabb autónak van elsőbbsége, mindegy ki mennyivel megy.

Várni egyébként lehet, és kell is arra hogy valaki kihúzódjon, nem szabad egyből letolni. Ha viszont nem megy le, akkor muszáj kitolni.

"Autópályán a gyorsabb autónak van elsőbbsége, mindegy ki mennyivel megy."

Ez nem igaz.

Kezdődk. :)))

- Gyorsan nyisd az ajtókat, KITT, én vagyok!
- ... dehát KITT én vagyok!

@eml: nem kényszeríthetsz senkit szabálytalanságra, ezt is vedd számításba. Tehát meg KELL várnod, amíg lehúzódik.

@"streetfighter": Jelentem, én... Fogékony vagyok adatok, számok megjegyzésére és tetszett az autó. De ezúton is az elnézésed kérem... :)

@reader613: :DDDD

@SzLacika:
Na, jó most az egyszer.
De nincs legközelebb... :)

Nulláson ért be egyszer két fekete műterepjáró egymás seggébe bújva, úgy ki voltak villogózva (utastérben), hogy a tükörben már kilométerre mögöttem kiszúrtam őket.
Hangjelzés nélkül ellentmondás nem tűrőn toltak le mindenkit a belsőből.

@newtehen: Az előzést végzőnek kell arra figyelnie, hogy úgy húzódjon vissza a szélső sávba, hogy az előzött bizotnságos távolságra (követési távolság; 130-nál az több, mint 10 méter) legyen tőle. A posztolt esetben lehet, hogy fizikailag már lehúzódhatott volna, de még nem tartotta bizotnságosnak. A knight riderünk viszont már biztonságosnak tartotta bevágni az előzött elé, és úgy előzni jobbról. Ez is történhetett, de persze nem voltam ott.

@Rendeket!: 10 méternél lényegesen több az a követési távolság, 10 métert 130 km/órával alig több, mint negyed másodperc alatt teszel meg.

@Tom: A másik előtt befékezni, szándékosan veszélyeztetni még ha az hülye is... főleg autópályán, nem biztos, hogy abból jól jössz ki - és itt nem az anyagiakra gondolok.

És ezzel még másokat is bajba sodorhatsz, akiknek semmi köze az egészhez.

Egyáltalán hogy gondolod, hogy a másik előtt satuzás az jó bármire is? Abból majd tanul szerinted? Max. innentől kezdve ő is csinálni fogja. Rendezzétek le egymást egy parkolóban, ott nem zavartok senkit.

Nekem még annó azt tanították, hogy az előzés vége akkor biztonságos, ha a belső visszapillantóban látod az autó mindkét fényszóróját. Ez akár 50 méter is lehet. Persze ezt nem szoktam sokszor betartani előbb visszamegyek, de a két méterre elém bevágodó állat 130-nál kicsit balesetveszélyes.

Szerintem Lacaca vót. :)

Hát 130nál a kövtáv inkább több mint 40 méter, ha jól saccolok. És ekkora távolság egy egységsugarúnak pont elég, hogy jobbról megelőzzön valakit.

Megoldás egyébként, hogy elkezd az ember már az előzött mellett jobbra indexelni, vagy rögtün miután elment mellette. Bár könnyen elképzelhető, hogy van aki erra is szarik.

Azopn kívül, hogy biztos vagyok benne hogy a motoros a hibás, azért egy piros futófényt összekeverni a megkülönbeztető jelzéssel, hááát....

En azt nem értem, hogy Michael miért nem nyomott egy TURBO BOOST-ot és ugrotta át az elötte lévö kocsikat (posztolót beleértve)...
Majd következhetett volna a már szokásos kép, vagyis földetéreskor Michael hátranéz majd elkurjantja magát: "Ez az pajti, szép volt!"

@Rendeket!:
A postoló nem említette, hogy előztek volna. Szimplán bent felejtették magukat a belő sávban.

Szerintem a posztoló dögöljön meg, mert a rohadék a belső sávban ment, és ott KITT mehet csak, meg különben is mi az, hogy ott közlekedik ha nem emyg 230-al és mégis mi az, hogy épphogy ki tud menni?
Gondolkozott volna előbb!

- Hogy hívták David Hasselhof autóját a Knight Rider-ben?
- Kitt.
- Hát David Hasselhof autóját a Knight Rider-ben.

Michael és Kitt robognak az országúton.
- Nézd csak, Michael, ott megy Devon a zebrán! Elüssük?
- Na de Kitt...!
- Hát Devont!

Michael és Kitt várakoznak a sorompónál.
- Kitt, úgy unatkozom, nincs egy vicced?
- De-von!

- Mi volt Michael utolsó mondata, mielőtt megfulladt?
- ???
- Kitt, adj gázt!

Kitt és Michael belezuhannak a tengerbe.
- Na, pajti most mi van??? - kérdi Michael a víz alatt.
- Vízi rájder, öcsém!!!

@eml:
"Autópályán a gyorsabb autónak van elsőbbsége, mindegy ki mennyivel megy."

szia
szerintem (gondolom életedben először) olvasd el a KRESZ-t.
ha van jogsid, akkor keresd meg anyu szabászollóját, átlósan vágd ketté, és rakd ki a vitrinbe. nem az ollót.
ha nincs jogsid - akkor nem is lesz :)

többeknek
megkülönböztető jelzések:
Kresz, 42. § (1) A megkülönböztető jelzéseket (villogó kék fényjelzést és szirénát vagy váltakozó hangmagasságú más hangjelzés)
figyelmeztető jelzés:
(4) A figyelmeztető jelzést (sárga villogó fény)
én itt a piros fényt, mint megkülönböztetésre okot adó jelzést nem látom.
ergo, poszt toló helytelenül engedte el. várjon a sorára.

@labi: azért ha magamba nézek, valahol mélyen egyetértek veled, de azért örülök, hogy nem én mondtam ki ezt.
Jajj, ma olyan kis részvétlen vagyok a posztolókkal szemben, pedig én védeni szoktam őket... :)

@labi:

Arra nem gondoltál, hogy ha nem fut, hanem sétál, akkor ő is könnyebben felismerhette volna?

@Secnir: Szerintem nem biztos, hogy helytelenül engedte el, hiszen (lakott területen kívül) a belső sávban a lehetőségekhez igazodva mindenki köteles a mögötte gyorsabban haladni kívánót elengedni. Ha üres a belső sáv, akkor pedig jobbra tartani. További részleteket a történetben leírt szituációról ugye nem tudunk.

Viszont az igaz és jogos, hogy nem kell hanyatt homlok menekülni az ilyen villogóval szerelt járgány elől. Ez nem egyértelmű megkülönböztető jelzés!

@TökömTele:
"a belső sávban a [...] mindenki köteles a mögötte gyorsabban haladni kívánót elengedni"

erre vmi jogszabályt mutass légyszíves innen:
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm

elég ráutalás is.

nyugdíjas úrvezetők által összerakott KRESZ tankönyv nem játszik.

@Secnir:
Ehhez mit szólsz?
36. §
(2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat.

"feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza"

Ez a lényeg szerintem. Ezért írtam, hogy a lehetőségekhez igazodva - vagyis ha nem telített a külső illetve nem megy előtte másvalaki, aki feltartja, hogy visszasorolhasson.

Köcsög boyracer
Köcsög belsősávbérletesbajnok
Köcsög posztoló?
Köcsög kommentelő???
Köcsög aki olvassa?????
Köcsög aki mondja...:)

@craft75: De a gyakorlatban ennek így kéne kinéznie.

@tundrazuzmo: "Jók a pogramok, minden jó. Csak sok köcsög van"

@Secnir: És te bent szoktad magad felejteni a belső sávban?

@Rahsid:
nem, nem szoktam
@TökömTele:
jogos, kevertelek azokkal a vadbarmokkal, akik itt azt szokták írogatni, hogy a 130 feletti száguldozókat is el kell engedni, mert azt írja a kresz. összekevertelek, figyelmetlen voltam. bocs.

@Secnir: És aki 130 felett jön mögötted? Azzal mi van? Fasza gyerek vagy és csak azért is bent maradsz?

@Rahsid:
nem maradok bent, mert általában a külsőben haladok. belsőben csak előzésre.
de ha előzök 140-el és villog, akkor várja végig a kurva anyját, amíg befejezem az előzést.

@Secnir: Korrekt.

@Secnir: És szerinted ha én jövök 130-al, be kell engednem a lajhárt 90-el, hogy elkezdje előzni a 82-vel robogó kamiont?

Segítek: Nem kell. Lajhárnak meg kell várnia míg elmegyek.

@Secnir: Oké, nem gond
Viszont ne aggódj, hamarosan idetalálnak azok is, akikre gondolsz... ;)

Azért megjegyzem, hogy én is próbálok elengedni mindenkit, akkor is, ha 130-nál gyorsabb, ez nem kérdés. Az ő dolga, mennyivel megy. Viszont nem szeretem, ha ezért "be akarnak tolni" a jóval lassabb külsőbe. Ha tudok, úgyis kimegyek, nem akarok szándékosan idegesíteni és feltartani senkit. Ilyenkor index ki és kimegyek amint lehet. Aki még így sem veszi a lapot és villog az egy idióta :)

@Secnir: "a belső sávban a [...] mindenki köteles a mögötte gyorsabban haladni kívánót elengedni"

erre vmi jogszabályt mutass légyszíves innen:
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm

elég ráutalás is.

nyugdíjas úrvezetők által összerakott KRESZ tankönyv nem játszik."

34§(1)b
36§(2)
36§(4)

@eml:
ez a vonat elment, olvas visszább :)

@Secnir: Te is emeld a fejed feljebb, én is tudok várni, de nem szeretek Fonyódig várni, és nem szeretek 90-re fékezni, mert valaki 80m-re bejön elém. Ha én azt látom, hogy nem megy ki egy akkora helyre, ahol elmehetek mellette úgy hogy érdemi lassítás nélkül ő is visszajöjjön, na akkor kerül elő a refi. A maszk mögötti kütyüt (lásd fenntebb) nem használtam soha, mivel tudom hogy nagyon megbuzerálnának érte, de mivel lélekben még mindig gyerek vagyok, jó hogy van.

@eml:
segítek:
tételezzük fel, hogy én 80-al battyogok kint egy 70-es kaminyon megett.
benézek tükörbe, belsőben hátul sehol senki.
elkezdem megelőzni.

értelemszerűen a 130-as utolér.

akkor most ki jött ki ki elé? milyen hibát követtem el?

ilyen alapon én a büdös életben nem előzhetek 80-al, és nem mehetek be a belső sávba, mert bármikor jühet bárki, aki gyorsabb, mint én :)

@Secnir:
Ha utolérem (ÉN legalábbis) türelmes vagyok.

Én arról beszélek, amikor a bejövőnek 1-2 másodpercet kellene várnia, míg elrobogok, de index-bejön-tükrötnemnéz-hanéznemlát huszárokkal nem tudok türelmes lenni.

Átlag kéthetente egyszer vagy a bal oldali záróvonalra kell kitérnem az ilyenek miatt, vagy néha vészfékeznem kell, mert ő bejön.

Ha már bejött, és nem kell vészfékeznem miatta, megvárom míg kimegy. Mondjuk nem őszinte a mosolyom, de olyankor nem tolom le.

Multkor találkoztam az autópályán egy olyan vezetővel aki ritka.
Igen nagy sebességgel haladtam amikor láttam, hogy távolabb egy kisebb autó elkezdett előzni két kamiont.
Elvettem a lábam a gázról, de így is igen gyorsan utolértem.
Nem szoktam villogni, mindenkinek joga van előzni.
A kollága valószínüleg belenézett a tükörbe és pikk pakk beugrott a két kamion közé. Nagyon meglepődtem de gyorsan továbbmentem.
Erre mit látok, kiugrik a kamionok közül és el kezd villogni.
Hát ez furcsa volt.
Lehet, hogy azt hiányolta, hogy elfelejtettem megköszönni?
Ezúton köszönöm, de úgy megdöbbentem, hogy köpni-nyelni nem tudtam mert ilyennel még nem találkoztam.

@"streetfighter":
Néha lehet fura sofőröket látni :)
Pár éve Olszo.-ból jöttünk hazafelé éjszaka. Már nem emlékszem, hogy még Szlovéniában volt-e, vagy már az M7-en. A pálya teljesen kihalt volt, egy-egy autó bóklászott csak a külső sávban, köztük mi is. Előttünk jóval távolabb haladt egy kamion, azelőtt alig látható messzeségben egy másik jármű.
Egyszer mögöttünk feltűnt egy autó jóval nagyobb sebességgel, folyamatosan a belsőben haladva. Egy BMW terepjáró volt. Amikor már majdnem utólért minket, kijött mögénk, villogott, majd visszament a belsőbe és ott ment tovább. A vicc az, hogy eléggé belasított mögöttünk, mert melletünk elhaladva már alíg volt nagyobb a sebessége nálunk.

Az előttünk (kb 5-600 méterre) haladó kamionnal eljátszotta ugyanezt, majd később a messze levő autót utólérve még láttuk, hogy vele is.

Csak arra tudok gondolni, hogy még véletlenül sem akarta, hogy kedvünk támadjon átkolbászolni előtte a belső sávba előzés, esetleg elbambulás miatt...

@Gringо: Olaszoknál pályáztatok-e? A4-en esetleg (Milano-Velence)? Ott nagyon megy, hogy a 3. sávban aki beér egy csoport mellé 200+al, az előtte már villog, hogy jön. Nem is jön ki elé senki.

Cimborám autója van felszerelve hasonló eszközzel. Rejtve beépített kék villogója még nem működik, de már megvan, a netről szerezte. Viszont sziréna meg "bőgető" be van szerelve a verdájába, az M0-n azzal takarítja el maga elől a kamionokat.
Tetejébe fehér Skoda Octavia-val jár. Mindenki rendőrnek nézi - amíg egyszer majd jól rá nem baszik.

@eml: Igen, Észak-Olaszo.-ba szoktunk kijárni, az A4, A1, A13 olasz utakon. Olyat már én is láttam, hogy a hiperűr sebességgel szágulgó rakéták messziről villognak, de hogy beáll mögénk, villog és úgy megy tovább, az szokatlan volt. A BMW amiről írtam magyar rendszámos volt, és ez már nem Olaszo.ban történt az tuti. Előtte sem és azóta sem láttam ilyet.
Ja és mint írtam, elég kihalt volt a pálya, az a két jármű amely előttünk ment pedig még nagyon messze volt, meg nem is mentünk túl gyorsan, így előzés szóba sem jött.
Úgy tűnt a villogós sofőr nagyon óvatos volt és tuti biztosra akart menni előzésnél :)
Nem tudom, talán egyszer pórul járt egy ilyen szituációban...