A Michelin idén is megszervezte a Challenge Bibendum rendezvényt, amire most először bloggereket is meghívtak a világ minden tájáról. Magyarország sem maradt ki és az a szerencse ért, hogy a két meghívott blogger egyike én lettem. Most épp Berlinben kopácsolok egy német nyelvű billentyűzeten, amire kb. egy óra küzdelem után sikerült magyar ékezeteket varázsolni a német nyelvű windowsban, meg átméretezni néhány képet. Most meg elment az áram, de legalább kaptunk wifi jelszót és a sajtószobában a notebookok akkumulátora bírja még egy ideig.

A fenntartható közlekedés a fő téma, sok gyártó hozta el a mindenféle energiatakarékos, valamint a környezetet kímélni hivatott megoldásait. Vannak köztük hibrid autók, talán ezek a legkiforrottabbak. Fura belegondolni, hogy egy 5 méternél is nagyobb Porsche Panamera, aminek az összteljesítménye kb. 380 lóerő és 270-nel tud száguldani, mindössze 5 litert kér száz kilométeren. És közben padlógáznál úgy belesüppedsz az ülésbe, hogy ott marad a bőrön a gerinclenyomatod. Igazán adhatna valaki egy ilyet, szeretnék környezettudatosabban élni, megmenteni a fákat.

Sőt, mondok ennél is furcsábbat: elektromos hajtású Porsche Boxter. Sajnos mivel még nem érett a szériagyártásra, ezért vezetni nem vezetheti földi halandó, de holnapra már elő van jegyezve az időpontom, hogy legalább az anyósülésen kipróbálhassak egy kört vele.

Innen "átlagos" Porschénak tűnik...

...de ezen keresztül nem benzin jön

Persze nem ezek azok az autók, amikkel jövőre mindannyian járhatunk, mert ilyeneket később sem igen fognak pármillióért utánunk dobálni, bármennyire is szimpatikusak. De az elektromos autók között is akadnak azért olyanok, amikről nem elképzelhetetlen, hogy hamarosan az utcai forgalomban is viszontláthatjuk őket. Ilyen például a Nissan Leaf, amit ha nem is gombokért, de már akár meg is lehet vásárolni.

Nem tudom, hogy mekkora távolságot lehet vele megtenni egy feltöltéssel, de mikor kinyitottam a csomagtartót, meglepetten tapasztaltam, hogy van benne hely és nincsen a fenekében derékig érő akkumulátorhalmaz. Meg persze van az arany középút, amivel szintén megelégednék, ha használhatnám naponta:

A virág is életben maradt mögötte

Ez a néhány kép persze nagyon kis szelete mindannak ami itt van, fog még születni egy-két poszt a témában, hisz a nagyobb élmények, tesztvezetések még csak most jönnek. És ha már élmények, egy olyan képpel zárnám a posztot, amit akkor lőttem, mikor regisztráltam magam a Tesla roadster vezetésére, egészségetekre:

További képeket a blog facebook oldalán találtok, a galériát a lehetőségeimhez mérten igyekszem bővíteni menet közben.