Robogós szemmel a világ

Néhány éve robogóval járom a város útjait, ha csak tehetem. Sokáig lelkes és meggyőződéses autós voltam, minél nagyobb a dög, annál jobb alapon, olyannyira, hogy jogosítványom 40.000 kg össztömegig bármilyen gépjármű vezetését lehetővé teszi számomra. Szerettem autózni. De aztán elszakadt a cérna.
Abban az időben, mikor a váltás történt, a gyönyörű Békásmegyeren laktam és az angyalföldi Lőportár utcában dolgoztam. Abban az évben kezdődött a Szentendrei út lidérces felújítása, párhuzamosan a HÉV egész nyári karbantartásával. A reggeli forgalomban a munkahelyemet otthonomtól nagyjából 60-70 perc alatt tudtam megközelíteni az esti hazatérés ugyanennyi időt vett igénybe. Amikor robogóra pattantam, ez az idő a harmadára, negyedére zsugorodott.
A robogós más szemmel nézi a világot, mint az autós kollégái. Azok az útvonalak, amik autósként arra késztettek, hogy ha róluk álmodom, sikoltozva és a párnám sarkával a számban ébredjek, most remekül használhatóak a számomra.
Csúcsidőben a BAH csomópontról lejutni a Bakáts térre 10 perc. A Széchenyi fürdőtől a Lurdy ház 20. Nem is értem, miért nem követik többen ezt az utat. Az ember nem cipel magával másfél tonna vasat, ha reggel egyszál egyedül dolgozni indul, tehát adunk a környezettudatosságnak is. A robogó fogyasztása 100 kilométeren kb 3-3,5 l. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy  9-10 forintból van meg egy kilométer, ha nem számítjuk az amúgy elhanyagolható fenntartási költségeket. Éves kötelező kétezervalahányszáz forint smafu, párszáz forintos légszűrők, ez-az. Fajlagosan a robogóval való közlekedés nagyságrendekkel olcsóbb, mint az autó, és jelentősen olcsóbb, mint a tömegközlekedés. És vegyük itt figyelembe, hogy egyéni szabadságunk nem csorbul menetrendek által, és nem kell zsúfolt járműveken tülekednünk sem.
Parkolás szempontjából természetesen nincs jobb megoldás, mint a robogó! Mit nekünk megállni tilos tábla? Mit nekünk fizető övezet? Járművünk simán elfér a legkeskenyebb járdán, járdaszigeten, szegélykövön, bárhol. Csak egy jó lakat kérdése, hogy illetéktelenek ne taszigálják el, míg távol vagyunk, dolgunkat intézzük.
Cuccolás tekintetében persze hátrányban vagyunk az autósokkal szemben, de egy jól használható boxban még az esőruha mellett is elfér egy kisebb szatyor, napi bevásárlás, de jobb gépeken még a robogós lába közt is van egy kampó, amire szatyrot lehet akasztani. Az én sárkányomon simán elfér egy hatos csomag ásványvíz is.
Robogós-motoros körökben divat szidni az autósokat, hogy nem hagynak közlekedni. A magam részéről ebbe a körbe nem szállnék be. Tulajdonképpen javulónak látom a tendenciát, hónapok óta nem találkoztam olyan igazi beakasztós köcsöggel, aki direkt azért rakná ki a kocsiját valahova, hogy ne engedjen el. Ha valahol nem férek el, az általában a sávok eredendő szűkösségének eredménye (nagykörút szinte végig), esetleg egy-egy autós ügyetlensége, tájékozódásra való képtelensége. Legújabban még a taxisok is elengednek, pedig ez régebben nem nagyon volt jellemző.
Egyszóval, ha szép az idő, nincs jobb és kellemesebb módja a közlekedésnek, mint a robogó. Két kerékre magyar! Jó időt, jó utat!