A bringások szokásairól szeretném elmesélni néhány tapasztalatomat.Bocs ha hosszúra sikeredett:
Jómagam is kerékpározok. Mountain bike terepmaratonokra járok.Tehát van belátásom mindkét fél életébe. De viszont munkába autóval járok, így gyakran megbotránkoztat némelyik bringás magatartása.Tapasztalataim szerint főleg az idősek azok akik nem ismerik a kresz szabályait és a nem tudnak biztonságosan közlekedni. Olyan lassan mennek, hogy már arra nem jut energiájuk, hogy kanyarodásnál esetleg körül is nézzenek. Néha olyan bamba a tekintetük, mintha azt sem tudnák, hogy hol vannak. A minap is megyek melóból haza. Egy mama egy derékszögű kereszteződésből rendesen bekanyarodott elém. Azzal a tipikus "csőlátásos" merev tekintettel nézett maga elé. Arra nem volt képes, hogy körülnézzen. Pedig nem ártott volna,mert én épp neki jobbról jöttem. (nekem volt elsőbbségem.... de ez ki érdekel.....) Ha két méterrel előrébb vagyok simán elcsapom. Nem is mertem rádudálni... Féltem, hogy ilyedtében leesne a bringáról.... Olyan ingatag volt.
A másik eset Jászberény bevárosában történt. Éppen versenyre mentem. A bringa a szállítóra fel volt rakva a tetőcsomagtartóra. Egy tata itt is kikanyarodott elém (jobbra kis ívben) az elektromos bringájával. De körülbelül két méterre az autó elé jött be! Hirtelen padlófék és próbáltam beirányítani az autót a tata és a szembe jövő autó közé. (Mivel mögötte megállni már nem tudtam.) Szerintem kb. 5-5 centi volt hely közöttünk. Hirtelen haragomban hatalmasat dudáltam a tatára. Ő természetesen nem fogott fel az egészből semmit. Nézett bamba fejjel, hogy miért ez a hangzavar?
A harmadiknál szépen megyek kb.30-as tempóval biciklivel a bringaúton. Utolérek két mamát. Természetesen egymás mellett mentek. Bazi nagy pakkal a kormányon beszélgetnek. Az út mellett óriási fű,ezért onnan lehajtva nem tudom őket megelőzni. Mivel a bringámon nincsen csengő megpróbáltam valahogy felhívni magamra a figyelmet, hogy engedjenek el. Elkezdtem hátra tekerni a pedált. Hátha a racsni elég hangos "kattogásától" észbe kapnak. Semmi... Elkezdtem fékezni, hogy hátha a fék nyikorgását meghallják. Semmi... Elkezdtem hangosan beszélni/ordítani hozzájuk. Semmi... A következő tippem a légkürt lett volna, de az épp nem volt nállam. :-) Elérkeztünk egy kereszteződéshez. A mamák nem néztek hátra és nem jelezték kanyarodási szándékukat. Így kivágódtam balra és le akartam sprintelni őket. Ám a mamák gondoltak egyet és elkezdtek befordulni balra. Ahol én éppen előztem őket! Satufék és centiken múlt, hogy nem csattantunk össze. A mamák szúrós tekintettel néztek rám. Szinte sütött a szemükből: "Minek kell száguldozni?
Bamba biciklisták
2007.10.20. 23:06 :: SilentSound
Sitti a levelében három autós-kerékpáros sztorit is megosztott velünk, aztán a végére már úgy belejött a biciklizésbe, hogy a harmadik sztoriban már nincs is autó. De akár lehetett is volna, úgyhogy csak nem vágtam már le a sztori végét...
51 komment
Címkék: közlekedés autó kerékpár béna veszélyes
Ajánlott bejegyzések:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
gravy_t 2007.10.20. 23:32:59
hogy egy kis autósságot is vigyek bele: az igazi gáz az, hogy néha autóval is eljáccák ugyanezt a mamák-papák (körülnézés nuku, kikanyarodás ójee).
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2007.10.20. 23:46:49
gravy_t 2007.10.21. 00:49:45
Vladimir Harkonnen 2007.10.21. 08:06:59
Amikor nagyszüleink felnőttek, még nem igazán volt járműforgalom, ami volt annak nem nagyon kellett számolnia szembejövőkkel, így szinte bármikor volt hely előzni, kikerülni!
Még kölyök koromban is: Egy részeg ha elesett az úton, előbb halt szomjan, minthogy elütötte volna egy autó!
Nagyanyám 80 évesen is kerékpározik, 10-15 Km nél rövidebb távra nem buszozik. Kreszről talán nem is hallott, mint ahogy nem is nagyon volt a 80-as évekig iskolai kresz oktatás. Ők nem sportolásra, hanem közlekedésre használják a bringát, az átlagsebességük kb. 5 Km/h, és általában kiszámíthatóak! A beidegződések működnek: ha valaki rájuk dudál, automatikusan az út szélére húzódnak!
Az a nagyobbik baj, hogy a fiatalabb nemzedék tőlük tanult.
Sajnos tudomásul kell venni, hogy a kerékpáros kérdés nincs mindenki által elfogadott módon rendezve, és addig nekünk autósoknak kell vigyáznunk!
Autós edzéshez tudom ajánlani pl. Pest megyében Pilist, vagy JNS-ben Mezőtúrt!
Rocko- 2007.10.21. 11:00:40
2) vénember
3) dettó 2., csak le is szarja. ön és közveszélyesek.
gravy_t: majd jól ideküldöm nagyanyámat kommentelni. :D
Vladimir Harkonnen: és az elmúlt 10-20-50 évben nem tudtak hozzászokni a megnövekdett forgalomhoz? vagy otthon nem kérdezi meg, h "kisonokám, ma is szidták a dédnagyanyádat, szerinted miért?"
szabiaki (törölt) 2007.10.21. 12:11:59
d.hardman 2007.10.21. 12:30:42
Helvete 2007.10.21. 12:45:40
Naméghogy 2007.10.21. 13:21:16
TCSA · http://make.blog.hu 2007.10.21. 14:50:57
kalasnyikov fan 2007.10.21. 14:57:37
Goujet 2007.10.21. 15:17:01
Minden második hír arról szól, hogy dugó, beállt a forgalom, stb. Nem fértek el egymástól, mert kurva sokan vagytok. Nem férünk el tőletek mert kurva sokan vagytok... ti elkényztetett autós luxuscsőcselék pokollá teszitek a mindennapokat. És még a biciklisekkel mer valaki kötekedni? Vegyetek be egy batyu faszt ostoba agyatlan demokraták! Benzinszagú státuszkorcsok!
kop.eda 2007.10.21. 15:21:04
Té, mint Tamás 2007.10.21. 15:50:02
grafitember · http://napirajz.hu 2007.10.21. 16:16:58
Megnézem majd, egyáltalán megéred-e a nyolcvanat. És tudsz-e majd akkor egyáltalán kerékpárra ülni.
Ha öreget látsz a kerékpárján és el kell mellette menned, akkor lassíts le 5-re, vagy ha kell, állj meg és engedd el. Ennyi az egész.
Ô is belemegy a kutyaszarba, meg veri vállal a vakolatot, amikor a járdára parkolsz. Ja, te nem. Na látod, ennyi értelme van az általánosításnak.
mohaa 2007.10.21. 17:10:01
Hát ez LOL! :) Mi köze az autóknak a demokráciához? Diktatúrában nem lehet(ett) autózni vagy mi van? Szerintem vedd csak be azt a pirulát amit felírt a doki. még 1x LOL!
A biciklis témához meg csak annyit, hogy minden reggel van egy-két kamikaze aki az Üllői úton csak azért se megy a bicikliúton. Nem, neki a forgalomban kell mennie. Miért? Pénteken hazafelé is volt egy. Ez annyira szuper intelligens volt, hogy még a kanyarodó sávot is fel tudta tartani, mert ő egyenesen ment tovább kifelé a városból. No comment.
Egyébként kb. 30 körüli lehetett, de a csőlátás már nála is rögzülni látszott.
Mielőtt valamelyik bicikli fannak szövegértelmezési gondjai lennének, az értelmesen közlekedő bringásokkal semmi bajom!
bakfitty · http://ismerosvalahonnan.blog.hu 2007.10.21. 17:19:26
www.dunaujvaros.com/szirena.php?show=1&rid=1323
Viktor 2007.10.21. 17:19:51
ha felcsapják a vizet, miért nem szólsz be az önkormányzatnak, hogy szar az út?
meg egyébként is nem kellene neked visszamenni a diliházba, ha ilyen hülyeségeket hordasz össze.
BlueBunny · http://bluebunny.freeblog.hu 2007.10.21. 17:34:23
Ja, hát bazdmeg, LEGYEN A BRINGÁDON egy kibaszott CSENGŐ!
Faszkivan az összes bringástól, aki sajnálja a pénzt egy rohadt csengőre, és nem képes jelezni a szándékát, hanem lesből elgázol.
Törvényileg kéne szabályozni, hogy csengő nélkül ne lehessen bringát árusítani, mert úgy látszik hogy annak az ára meghaladja a nép anyagi lehetőségeit, vagy a felszerelése a műszaki képességeit.
bela 2007.10.21. 18:03:21
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.21. 18:13:50
Sajnos a bicikliút (ami kis hazánkban egyenlő a járdára festett sárga csíkkal) sokkal veszélyesebb, mint az úttest, ez már csak így van. Bővebben:
www.hvg.hu/itthon/20071019_kerekparos_gazolas_zugloban.aspx
A dolgok jelenlegi állása szerint teherautó jobbra kanyarodva nem adott elsőbbséget az egyenesen menő bringásnak. Akik arra járnak, azok szerint ez nem is meglepő, mert a bringaút beláthatatlan az úttest felől. Ha az úttesten ment volna, valszeg még mindig élne.
A topiknyitóhoz csak annyit, hogy ismerem a vidéki kisvárosokon áthaladó országutakon közlekedők általános hozzáállását, maradjunk annyiban, hogy úgy gondolják, célszerű ott is az országúti sebességet tartani. Tegyétek a szívetekre a kezeteket, szerintetek egy belterületi országúti szakaszon hányan tartják az 50-et, ami néhány helyen csak 40?
Egyébként akik itt az öregeket leszólják, azoknak nem kívánom, hogy pár tíz év múlva az akkori fiatalok így gondoljanak rájuk.
d.hardman:
Lakott területen belül csak vészhelyzetben szabad dudálni, nevelési célzattal nem. Viszont a festői nyugat több országában a bringások, ha nem tiltják nekik kifejezetten, bemehetnek az egyirányú utcába.
fasz 2007.10.21. 18:19:33
bringas 2007.10.21. 18:49:27
Olvassátok ezt el, autós szemmel is.
f.freeblog.hu/m/a/g/magwas/files/nothit/html/nothit_kesz.html
sb 2007.10.21. 19:20:45
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.21. 19:34:03
Nekem volt egy emblematikus tapasztalatom a Nyugatról, és nem is a kilencvenes évek elejéről, hanem pár évvel ezelőttről. Kimentünk egy repülőnapra Zeltwegbe, Ausztriába, ahol én már a show előtti napon elsétáltam bámészkodni, és egyszer egy járdán megállva néztem a gyakorlatozó repülőket, mondjuk, húsz másodpercig. Amikor visszanéztem, azt láttam, hogy egy motoros bámul rám kérdő tekintettel. Ugyanis egy járda környékén álltam (de legalább három méterre a járdától), de az úton haladó speedbike, meg a totál beöltözött vezetője inkább megállt. Én nem voltam egyértelmű, állhattam volna távolabb is, stb. De ott várt, hogy átmegyek-e.
Na, ha itt is meg fog állni a speedbike, akár csak akkor is, amikor már a zebrán vagyok (de a zűrös helyeken is, mint a Budai alsó rakpart végén, a Tímár utcai zebránál, ahol még soha nem jött senki az előírt 40-nel, és nagyon kevés olyan ember van, aki megadja az elsőbbséget), na, akkor eljutunk Európába.
uhx 2007.10.21. 21:25:21
Azért további jó szórakozást.
Kisember 2007.10.21. 21:39:00
Rocko- 2007.10.21. 22:53:04
én néztem ezeket a képeket, de nem látok se bringasávot, se bringautat. rossz a szemem?
www.langlovagok.hu/html/galeria/1208.shtml
NoOne 2007.10.21. 23:43:55
Jó pár éve él ez a szabály, de a kiegészítő tábla úgy látszik, nagyon drága...
vanek 2007.10.21. 23:45:58
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.22. 01:47:46
A bringás a Stefánián ment, a dömper rajta keresztül kanyarodott a Thökölyre. A képek a Thököly villamossínén készültek, amennyire én tudom.
vanek és társai:
A csengőt én sem értem, hogyan lehet lespórolni, ezzel az erővel pl. a nyerget is megtakaríthatnák, és mehetnének állva. Meg egyébként is, ha nem lenne a bringámon, a második ilyesmi eset után vennék, mert magammal tolok ki, ha nem használom. Ellentétben az autó dudájával, nem egy offenzív cucc, nem ijeszt meg senkit (remélhetőleg).
A szerző viszont "sportol" a bringával, és szent igaz, hogy a hegyekben nincsen rá szükség. De a két vénlányt tuti nem uphillben előzte meg :)
TCSA · http://make.blog.hu 2007.10.22. 08:23:43
Egyébként csengőt minden bringára! Azt is lopják talán? Meg legalább egy ótvar macskaszemet vagy valamit... álmaimban néha előjönnek a szürke ködből a szellemként suhanó szürke biciklisták, bármiféle fényvisszaverő nélkül. 2 majdnem alám kanyarodott, ha nem Dayton hanem valami ótvar Hankook lett volna a kocsi alatt, nem lenne ott a majdnem. Hála a józan észnek ott még nem tartunk mint az angolok, hogy városon kívül láthatósági mellény kell a bringára/mopedre, de ha jól tudom a fényvisszaverő kötelező.
Lecsupaszított csopperépítést hagyjuk az Exile-ra, csengő és legalább egy hátsó macskaszem kéne. Roncstelepi bringából hegesztett fixire és a 60-70-100(WTF??) ezer forintos hightech gépre is.
cszolee 2007.10.22. 09:03:02
Hajdúnánás és Tiszavasvári között a qrva szar úton egymás után szédelegnek a félig részeg, kivilágítatlan idióták a vaksötétben.
Fényvisszaverő mellény? Ehh.
Első lámpa? Minek.
Hátsó villogó? Az sincs.
Fényvisszaverő csíkok, amiket 30 éve minden bicikli pedáljára feltesznek? Hát az sem.
Lemmingek.
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.22. 09:06:15
Rocko- 2007.10.22. 11:11:35
J_W 2007.10.22. 13:25:27
Hát ez nagyon LOL, 5 perce ezen röhögök :D
De amúgy teljesen igaz :)
Kenseth 2007.10.22. 14:07:43
Viktor 2007.10.22. 14:16:15
bringas:
ez nagyon jó. bárcsak többen olvasnák. bringán jó szolgálatot fog tenni. autóban meg majd legalább tudom, miért szopatnak. :)
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.22. 15:30:40
Inkább :(
Így történt, átkanyarodott rajta, pontosabban valszeg bekanyarodott az egyenesen haladó bringás elé, aki meg oldalról belement, gondolom, nem volt ideje megállni. Akik arra ismerősek, azt mondják, ott elég rendszeresen parkolnak autók, akiktől nem könnyű a bringautat látni.
Ennek a minősített esete az Andrássy-úti bringás-halálpálya, na, ott aki az utolsó betűig betartja a KRESz-t, az is okozhat ilyen balesetet jobbra kanyarodásnál.
killermoney 2007.10.22. 17:20:21
A Lyukastorkú Rézfaszú Bagó 2007.10.22. 17:55:47
Nem ment félre az utca végéig ,ott volt neki kényelemes...
Egyébként néhány ilyen kirívó esettől eltekintve nincs velük gondom.
És most elolvasom a postot is! :)
A Lyukastorkú Rézfaszú Bagó 2007.10.22. 18:01:01
Sitti 2007.10.22. 19:13:45
\"Ja, hát bazdmeg, LEGYEN A BRINGÁDON egy kibaszott CSENGŐ!\"
Köszönöm az igényesen megírt építő kritikát.
Először:
A kresz NEM kötelezi a bringást a csengő felszerelésére. Ha körbenéznél a rendőrség honlapján,vagy egyéb netes jogtárakban (pl. magyarorszag.hu) a csengőt sehol nem találnád.
A kerékpárok kötelező tartozékaira az alábbi bejegyzést idézném:
\"Kerékpárt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal kell kivilágítani és a kerékpárt hajtó személynek - lakott területen kívül - fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie.\" Tehát a csengőt nem is említi.
(Az idézet innen van: net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM)
Másodszor:
Láttál már valahol képeket a Tour De France-ról?
Esetleg egy mountain bike versenyről?
És láttál rajtuk sárvédőt? Lámpát? Csengőt?
Szerintem nem. És miért? Mert egy versenyen ez csak plusz súly.
Ha sár van tűrjük. Ha ki kell kerülni valaki kikerüljük.
És még egy magasröptű idézet BlueBunnytól:
\"Faszkivan az összes bringástól, aki sajnálja a pénzt egy rohadt csengőre\"
A bringám árából úgy két-három Ladát vehetnék...
Nem sajnálom rá a pénzt....
KGyST · http://repules.tumblr.com 2007.10.22. 22:01:14
A topiknyitónak persze akkor pont jó lett volna egy, akkor nem kellene az idősebbeket gyaláznia.
lorantffy 2007.10.23. 09:47:18
Akkor tényleg ne legyél f@szarági és vegyél egy csengőt vazze!
KÖHÉM rendelet:
116. § (1) A kerékpárt fel kell szerelni
a) könnyen kezelhető, megbízható kormányberendezéssel,
b) két, egymástól függetlenül működtethető fékszerkezettel, melyek közül az egyik az első, a másik a hátsó kerékre hat,
c) hangjelző berendezéssel, amely csak csengő lehet,
d) egy előre fehér, vagy kadmiumsárga fényt adó lámpával,
e) egy hátra piros fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható helyzetjelző lámpával,
f) hátul egy vagy két, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú, piros színű fényvisszaverővel,
g)legalább az első keréken legalább 1 db borostyánsárga színű, mindkét oldal felé hatásos oldalsó fényvisszaverővel (küllőprizmával).
A g) pontban előírt fényvisszaverőt a kerékpárokra 1991. évi december hó 31. napjáig kell felszerelni.
Rocko- 2007.10.23. 11:45:29
Sitti: nem kéne a közlekedést keverni a versennyel. sok balfasz ezt megteszi autóval, teherrel, nem róluk kéne példát venni. a csengő csak előnyödre válna.
ihatethisindapassthingy 2007.10.24. 08:28:33
Ez a legkomolyabb balesetveszély és gyakorlatilag minden bringás figyelmen kívül hagyja. Általában nézem a jobb tükröm és a holtterem jobbra kanyarodás előtt, de bármikor közbejöhet valami, ami miatt oda nem jut elég figyelem. Ha mégis jobbról előzöl és szabálytalankodsz, neked kell vigyáznod magadra (ez autósra, motorosra, biciklisre, segwayesre meg mindenkire egyaránt vonatkozik), de ezt sem látom érvényesülni az utakon.
ex-dr. vuk 2007.10.24. 11:53:36
vanek 2007.10.24. 17:39:07
Bringára kötelező a csengő, l. az idevonatkozó szabályt fentebb. Ez nem új szabály (mint a kukásmellény), már évtizedek óta így van.
Engem eléggé idegesít, amikor a körúton a járdán szép csrndben cikáznak el mellettem a biciklisek. És itt elsősorban a "csendben" kitétel zavar (másodsorban pedig a sebesség), a járdántekerést meg tudom érteni.
A Tour de France és egyéb versenyek zárt pályán vannak, oda értelemszerűen nem közúti módon kell felszerelni a gépeket. (Pl. a Touron még világítás sincs a gépeken, pedig a világítást még te is írtad...)
Szóval ha a stílusban nem is, tartalomban jogos BlueBunny kritikája.
isti77 2007.10.26. 13:02:37
Amikor nagyszüleink felnőttek, még nem igazán volt járműforgalom, ami volt annak nem nagyon kellett számolnia szembejövőkkel, így szinte bármikor volt hely előzni, kikerülni!"
Ez igaz. De ugye nem azt akarod mondani, hogy az akkori állapotból hirtelen, minden átmenet nélkül kerültünk át a mostaniba, így sokat megélt öregjeinknek nem volt ideje hozzászokni a nagy forgalomhoz?
Egy esetleges balesetnél, amit egy éltesebb gyalogos/autós/kerékpáros okoz, ez lenne a mentség? A másik fél lenne a hülye (ha esetleg túléli), hogy miért nem gondolkodott és figyelt agg közlekedőpartnere helyett is?
Az, hogy a buszon adjuk át a helyünket, és az élet más területein is segítsünk az időseknek, elfogadható, és érthető, nem kerül semmibe. De hogy közlekedés közben figyeljünk rájuk/helyettük is, mert ők már nem urai a helyzetnek és tetteiknek, az már kevésbé, különösen, amikor nem is lehetséges ezt időben észlelni (pl. este honnan tudjam, hogy a szembejövő autót egy 70+ vezeti, aki esetleges elsőbbségadási kötelezettségének nem fog eleget tenni, minthogy nem is észleli azt?)
Kroy 2007.12.06. 12:06:32