Nem tudom emlékszik-e még valaki a Nagykörút felújítására?
Akkor nagy felháborodást keltett az, hogy nem jelöltek ki terelőutat. (Mint azelőtt mindig!)
A városvezetés azt mondta: Menjen mindenki arra, amerre tud! Azóta ezt az irányvonalat követik szinte minden útlezárásnál, rendezvénynél és ha jól-rosszul, de működik!

és ez az ami felháborító.

ha én így csinálnám a munkám, hogy:
" a vevő le van szarva, oldja meg ahogy tudja"
nem lenne munkám.

Már megint sírás rivás meg nyüsszögés... Ha nem mondják meg merre menj akkor egész nap csak bután
pislogsz? röhej...

Helvete: nem, én reflexből megoldom, de mi van egy pigmeus turistával, vagy a vidékről feljött nagybácsival? Honnan a rákból fogja tudni, hogy merre menjen? Oké, van térkép meg navi, amelyek közül legalább egy illik hogy legyen a kocsiban, de normális országban (értsd: nem itt) már csak illendőségből is kirakják, hogy merre érdemes kerülni... Persze meg lehet oldani, de ha előtted száll ki a mammer/tatter/pigmeus a kocsiból, hogy pont csak egy lámpaváltásig leszólítson egy járókelőt/a szembejövő autóst hogy most mifasz van, és 3 percet várnod kell miatta, akkor leforogja a szíved a 200-as pulzust 200/150-es vérnyomásnál, nem? Aztán meg sírsz, rísz, nyüszögsz, hogy nem bírsz menni, és bezár a szoli meg a tinidiszkó...

Jólvan, van igazzság abban amit mondasz elismerem.
Ettöl függetlenül azért nem gondolom hogy ez egy olyan pont a közlekedési problémák között amin komolyan meg kéne akadni. Az a baj hogy attól hogy minden kis szirszaron megy a rinya, valójában csak hiteltelenné válik, az amúgy néha tényleg jogos felháborodás.

Pedig ez a probléma minden autóst minden nap érint Budapesten.Mielőtt autóba ülnék tanulmányoznom kellene az útlezárásokról szóló (amúgy rendkívül hiányos)adatokat,5-10 alternatív útvonaltervet készíteni? Csak azért hogy a közlekedésszervezőknek ne kelljen dolgoznia?

helvete:

pont arról szólt a dolog, hogy az, hogy ha lezársz valamit, nem kell semmi olyat csinálni, hogy az átengedő keresztmetszet 50%-os vagy 100% -os szükítése után az az "áramlás" merre fog menni.

és szerintem ez fontos, mert pont ez lenne a feladata azoknak, akik ezt engedélyezik.

kisarkitva, ha felturom a garázsod/házad előtt a talajt, le van szarva hogy te ki tudsz jutni vagy sem, menjél másfelé a hozzá állás.

ami fontos lenne, hogy ugyan már egy keresztmetszeti számolós tervet csináljanak, hogy az mennyit akadályoz.

a durva, hogy a BKV-nal sem divat ez, csak a VEKE szokott ilyesmit számolni nekik.

elemi gráf matematika, és viszonylag rövid idő alatt meg lehet csinálni.

Meggyőztetek...