wheheheheheh

megérdemlik a mihasznák.

az összes lelkes, volt polgárőr, akik mára már rendőrök, beülnek az "új" autókba és azt hiszik övék az út.
otthon meg figyel a garázsban a b corsájuk.

volt olyan eset, mikor a testvéremet elkezdte üldözni a rendőr(tesóm motorral,mihaszna autóval),
testvérem lefordult egy földes útra, az ostoba rendőr meg csak a földes úton kezdett fékezni...zutty a villanyoszlopba :DDDD

nem is értem hogyan lehet egy komolyabb vezetési rutin nélkül, megkülönböztetve gyorshajtani !

Meg ne bántódjatok, de a rendőrőket (a járőröket is) rendszeresen viszik vezetéstechnikai továbbképzésre.

Még a volt cégemnél nekünk is kellett mennünk évente, és minket is oda hordtak, ahol őket képezték.

A vezetéstechnikának semmi köze ahhoz, hogy valaki kirakja a Kojaklámpát, aztán nem fogja fel, hogy az megkülönböztető-jelzés, és nem elsőbbségadó berendezés...
:)

Elvileg van külön vizsga és tanfolyam (belső) rá, csak az vezetheti megkülönböztetve, akinek megvan.
Más kérdés, hogy mivel ezt nem független vizsgabizottság előtt művelik, minden rendőr megkapja... :)

(Ugyanez van az önvédelmi fegyverükkel is: évente két minősítő lövészet kötelező, de ha éppen beteg/szolgálatban van amikorra kiírják, az se baj. Úgyhogy nem hetente 200 lőszert eldurrogtatva gyakorolnak IPSC-stílusban, hanem évente 2x10-et. Utána meg "célzott lövést adtak le az autó kerekére". Aki lőtt már pisztollyal, az tudja, hogy ez mennyire valószínű találat lesz :))) )

az évente egy-két vezetéstechnika mit sem ér, ha baj van csak a féket nyomja a barom telibe

Szerintem tiszta sor. Mind a kettő használta a megkülönböztető jelzését, és mentek mint az agyatlanok, mert azt gondolták, hogy nekik most mindent szabad...

Manyizga: Most, hogy mondod, lehet, ilyen "kerékre leadott célzott lövés" végzett a múltkor azzal a szerencsétlen, kocsijában ülő olasz fociszurkolóval is. Bár nem tudom, a rendőrképzés Olaszországban hogy megy.

... aztán megérkeztek a kollégák. Jó estét, személyi sérülés történt e? Kérném a papírokat, biztonságiöv-relatív gyorshajtás-gumikállapota-kresznemismeret-alkoholszonda-vérvéte-helyszínelés.
Mert ha velem történne...

Az az egy, amit sajnalok, hogy nem veluk fizettetik ki az autokat, hanem ezt is adobol fogjak behozni. Rohadt, kocsog rendorok, legszivesebben szarnek bele, ha integet az ut mellett, es nem allnek meg, mert utdom, hogy ugyis kotekedni fog. Leverni rajtuk a ket Octaviat, aztan remelem legkozelebb lesz annyi eszuk, hogy nem jaszkariznak esz nelkul.

Nem tudom, hogy vagytok vele, nekem a leírásból az amerikai filmek rendőrös-üldözős jelenetei jutnak eszembe. Mikor az első nekimegy valaminek, aztán még beleszáll 30-40 autó... Csak itt nem kaptak annyi járművet (szerencsére,) és még a kamera sem forgott (sajnos). Pedig lett volna belőlle bevétel, csak filmet kéne írni köré.

Esetleg versenyeztek, hogy két külön útvonalon ki ér oda gyorsabban?
Vagy egyszerűen csak nagyon benézték, balfaszok voltak, siettek, bambultak, bénáztak, pechjük volt.
Mint a szerencsétlen mentősnek, aki kiszállt segíteni egy koccanásnál, és halála gázolták. Csak ő szarabbul járt.

kurvára nem vagyok sem rendőr, sem rendőrpárti, de itt ugye még senki, soha, semmit sem hibázott életében, ugye?

iszonyat komoly megmondás van itten...

majke: Mer' ez komoly megmondós blog. ;))

En meg mondjuk nem okoztam balesetet, le is kopogom, de elofordulhat, hogy fogok. De attol meg, konyorgom, hadd rohogjuk ki oket, kocsogrendoroket, illetve nekem az a bajom, hogy nem fog penzukbe kerulni a hibajuk. Ellentetben azzal, ha mondjuk en okozok balesetet.. Mert ott ugye a sajat kocscim karat en fizetem...

humm!
Megsúgom neked, hogy kifziettetik velük. Ugyanis fegyelmi felelősséggel tartoznak. Ha nem is az egész kárt, de szépen le fognak vonogatni a fizujukól.

Ja, és ahhoz, hogy megkülönböztető jelzést használhass, PÁV-val kell rendelkezned.

Mindenesetre én is jót nevettem rajtuk, jól megszívták.

OFF, elterjedt jelenség, hogy a blogos kritikai hangokat a blogprofilra hivatkozva csitítgatják.

Hat, ha fizetnek, akkor oke a helyzet. Egyebkent el kellene gondolkodni, hogy az emberek jo tobbsege miert rohogi ki a rendoroket ilyen esetekben. Csaknem azert, mert a tobbseg utalja oket, meg rossz tapasztalataik vannak roluk? Ezen kene gondolkodni. Ha a rendorok normalisak lennenek, ez az eset nem lenne post.

együtt örülök mindenkivel miután vki egy negatív story-t el tud mesélni bármelyik, az "akcióban" részt vett rendőrrel kapcsolatban. tényleg.

de addig hagyjuk már a köcsögrendőrözést, mert simán lehettek olyanok is az autóban, mint pl az a srác, aki egy benézett balra kanyarodni tilos után mosolyogva megkért, hogy legközelebb próbáljam észrevenni a táblát, és elengedett.

mint ahogy nem minden bmw-s köcsög és kopasz, és biztosan ült már sorozatgyilkos is astrában.

na mind1.

Ha sietnek, az a baj, ha nem sietnek, az a baj.
Itt azért fikázzátok őket, mert siettek valahova, talán épp azért, hogy egy bajbajutott emberen segítsenek. A Homáron azért sírtok, mert lassan érnek ki. Amúgy a tűzoltók és a mentők is szoktak karambolozni, remélem a következő épp anyátokat viszi majd, amikor így jár. A közlekedés veszélyes üzem, szirénázni még veszélyesebb, kárörvendeni pedig parasztság.
uff!

Marci, az anyázós részen kívül szívemből szóltál.

Erdekes modon, a tuzoltokat senki nem rohogi ki, ha balesetet szenvednek. Mondhattok, amit akartok, amikor nekem jottek, masfel orat kellett varni rajuk, hogy odaerjenek, nagykepuen, napszemuvegben a felhos ido dacara, nyitott szajjal ragozva jatszottak a cowboyt. Nekem az betette a kaput. Ha meg megfognak ov nelkul, akkor meg indul a 'most mit csinaljak magaval?'-duma. Budos parasztok, aztan ettol meg lehet vannak normalisak is, en nem talalkoztam veluk meg.

Tudtommal a kocsik lizingeltek, es az is valoszinu, hogy biztositas is van rajuk.

Az orultet meg szerintem ne uldozze a rendor autoval. Szoljon be radion, hogy merre megy az illeto, keritsek be, alljak el az utjat, es kesz.

spec nekem több rossz tapasztalatom van az orvosokkal, mint a rendőrökkel. viszont ugyanúgy nem röhögnék ki egy mentőkarambolt, csak azért mert egy szimpla térdműtét meghaladja egy átlag sebész képességeit (és persze ugyanúgy tartja a markát a műtét után, mint hogy a rendőr a trafi mellett), vagy mert a háziorvos rád sem néz de már írja fel az antibiotikumot.

egyszóval: azáltalánosításfaszság

majke: Nekem is van rendőr barátom, akit nagyon bírok, rendes ember, meg minden. Nem azt mondom, hogy minden rendőr hülye. Viszont ha nem lenne sok hülye rendőr, akkor nem lennének rendőrviccek sem. ;)

Elég egyételmű a helyzet. Akár volt megkülönböztető akár nem. Ha mindkettőnél volt akkor a KRESZ az irányadó ha meg csak az egyiknél akkor a másik a hülye. Ja van még ha egyk sem de akkor is a KRESZ jön elő.

Amíg az ember nem megint általános következtetéseket von le a dologból, addig szerintem nyugodtan lehet nevetni ezen. A rendőrök is emberek, ők is hibáznak. Ennyi.

a tények ismerete nélkül általában nyilatkozni ősi román szokás.

"Mi lesz, ha valami elmeroggyantat kell úgy istenesen megautósüldözni?"
www.indavideo.hu/video/Hazai_autos_uldozes_Mitsubishi_Evo_vs_rendor_Skoda
auto.indavideo.hu/video/Kozlekedj_magyar_1
és valójában hogy megy egy üldözés:
videa.hu/main.php?page=play&v=V6eAjxj9dWRiUm0d

fraki 2007.11.22. 09:33:34
OFF, elterjedt jelenség, hogy pár blogposzt vagy kommentelő alapján általánosítják a blogot.

Lui, nemár. felsoroljam az általános következtetéseket, amik eddig "elhangzottak"? :) a b corsás expolgárőr, ezáltal vezetéshez hülye mai rendőrtől kezdve a vezetéstechnikai tréningen átesett, de csak a féket taposó baromon keresztül a szimpla büdös parasztokig.

:)

érdekes, engem még nem büntettek meg amiért nem volt bekötve az övem. biztos csak szerencsém volt.

Láttam már rendőröket versenyezni - ha ez a tényállás, akkor kapják be.

Ha siettek egy családi veszekedéshez, ahol a férj húsvágó bárddal kergette az asszonyt a lakótelepen, hogy megöllek - akkor jogosan siettek; ennek ellenére oda kéne figyelni, DE mindenki hibázhat.

Van negatív és pozitív tapasztalatom is velük.

Környéken sok autólopás volt, és egyik éjjel láttam, amint hárman erőteljesen méregetnek egy autót. A hívásom után 2 percen belül megjelent a rendőrautó, és begyűjtötték őket.

Tudom, lófasz a seggembe, mit avatkozok bele más dolgába, lehet, hogy autót árultak éppen (hajnal 2-kor...), én meg rájuk hívom a yardot. Azonban, ha autót vásárolnak, akkor megmutatja a tulaj, hogy övé az autó, és ott hagyják őket. Ennek ellenére bepakolták őket a kéktaxiba - nem tartom valószínűnek, hogy jó szándékkal ácsorogtak ott a srácok.

Illetve volt, amikor a rendőr csak a seggembe nem nyúlt fel átkutatás címszóval - mert biztos díler vagyok, és hova dugtam a drogot...

Van jó rendőr, rossz rendőr. Van neveletlen tuskó, van civilizált viselkedésre, társalgásra, intézkedésre alkalmas.

Ahogy van kedves pénztáros a teszkóban, és van bunkó is.

Láttam egyszer Hajógyárin éjjel, amint két gyorsuló összecsattant - érdekes, senki a tömegből nem mondta azt, hogy "néddaparasztot, jaszkarizik, de vezetni nem tud".

homar.blog.hu/2007/11/22/tomeges_autogumilopas_a_felvonulasi_tere#more237596

Ennyit a zsarukról... A DózsaGY-nél lévő hambisnál bezzeg ott tudnak állni az octaviával..

ppeterka, tudod ez úgy van, hogy reggel te is bemész az isibe, és az első 5-6 óra után, még a fakultációk előtt van ebédszüneted. na ilyenkor nem szokott még a tanítónéni sem rádpirítani, hogy te miért nem a padban ülsz.

tudod, ezek a bácsik is esznek időnként...

"Pedig ha helyszínre siettek, akkor valószínűleg mindkettő használt megkülönböztető jelzést is. "
Ha jól vettem ki, akkor ez feltételezés, tehát nem biztos.
Egyetértek azokkal, akik szerint először meg kellene ismerni az eset részleteit is, és csak utána észt osztani... úgy általában mindig.

Ja, a kajalasba szerintem se kellene belekotni. Sokkal inkabb lehetne az ejszakai autoban alvasokba. Nemreg volt sztori, ahol lakom, a ket boszme aludt a jarorautoban, es egyszer csak egy reszeg autos kicsuszott, es telibeverte az Octaviat. Felebredtek persze, azt se tudtak hirtelen hol vannak.

Most erre lehet azt mondani, hogy ejszaka en is alszom, tudom...

nekem úgy rémlik, hogy a rendőröknek nem kötelező a PÁV.

javítsatok ki, ha tévednék.

Azért elég elfogultak ezek a hozzászólások, ha a mentőautó megy neki egy civil autónak, ami nem adott elsőbbséget, akkor "köcsög autósok" akik nem engedik el a mentőt... Itt arról van szó feltehetőleg, hogy két szirénázó járőrkocsi ütközött, mind a kettő úgy gondolta, hogy neki most elsőbbsége van, mehet... egymást nem hallották a saját szirénájuktól, mindenki mással _a_gyalogossal_ szemben is pedig tényleg elsőbbségük volt.
Egy ponton vétettek a kresz ellen, nem győződtek meg arról, hogy tényleg mindenki megadja-e az elsőbbséget (ez esetben feltünt volna a másik szirénázó autó), ezt viszont a mentőautó se tette meg, különben nem ütközött volna.....
Igen gyakori a megkülönböztető jelzést használó járműveket ért baleset, mert ez egy veszélyes üzem...

index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/334175/
HÁHÁHÁHÁÁÁÁÁÁÁ

de örülök! HÁHÁHÁHÁÁÁÁ! mer' a békávésok köcsögök, mer az 59-es vezetője simán becsukta előttem az ajtót tegnap is. a HÉV-en meg van egy bunkó kaller. meg amúgyis, köcsög BKV, most jól megkapták!

Pammy jól beszél. Bátyám mentőzött. 80-al érkezett be a Hungária-Kerepesi kereszteződésbe, piros lámpára megkülönböztető jelzéssel - éppen siettek egy koponyasérülthöz. A Kerepesi út megállt neki, erről megbizonyosodott, azonban egy okostojás kielőzte a sort, mert mi a faszé állnak, ha zöld a lámpa. A Sprinter mentő TK-ra ment, az okostojás pedig majdnem szörnyet halt, ugyanis a csattanástól az oldalán csúszott a villamos felé, és szerencséje volt, hogy az ütköző nem köszönt be a tetőn...

Villogó-sziréna-elsőbbségről lemondásról meggyőzödött (biztos, mert baromi jól vezet a srác, és ezen kívűl soha semmi nem történt vele, pedig azért sűrűn hajtottak rút sebességgel a forgalomhoz képest), ennek ellenére mégis csattant. Ha egy rendőr autóval történik ugyanez, mert siet egy bankrabláshoz, akkor parasztrendőr, faszt janizik kék villogóval.

Egyéként az is igaz, hogy nem minden esetben tudnak vezetni.

És valóban, megkülönböztető jelzéshez PÁV I. szükséges, ami neurológiai és pszichológiai vizsgálatok sorából áll. Akárki nem kapja meg, mégis túl sok rendőr megy anélkül villogva. Ezt kéne keményen venni, és ha nincs PÁV-ja, és megfelelő vezetői képessége (egy tapasztalt sofőr fel tudja mérni), akkor csak anyós ülésen üljön...ha mégis vezetne, akkor szereljen le a faszba, és menjen biztonsági őrnek ósanba.

nekem úgy rémlik, hogy a rendőröknek nem kötelező a PÁV.

javítsatok ki, ha tévednék.

Mxplanet!

Megkülönböztető jelzés használata PÁV alkalmassági vizsgához van kötve. Azon belül is kategóriákra. Tehát, aki Octaviat hajthat kék villogóval, nem biztos, hogy vezetheti a 1234-es Merci tűzoltót, hiába van neki C jogsija. Aki megkapja a PÁVot egy ekkora dögre, az valszeg reflexek és vezetési tapasztalat terén néhány autóversenyzőt is megszégyenít (jó, Baumgartnert nem nehéz, de akkor is...).

És ezen belül is vannak korlátozások. Úgyhogy azért ezt nem kéne olyan könnyedén osztogatni, és nem kéne hagyni, hogy olyan nélkül vezessen vki villogóval. Kb. olyan, mintha én C jogsi nélkül mennék egy Volvo FH12-vel...szabálytalan, ugyanis NEM vezethetem.

nekem úgy rémlik, hogy a rendőröknek nem kötelező a PÁV.

javítsatok ki, ha tévednék.

az isten bassza meár meg hogy hranmadik frissitésemnél is beir. sorry


Jani !

nem is állítottam az ellenkezőjét, csak azt, hogy a rendőrök között nincs mindnek páv-ja.
mentősöknek,tűzoltóknak van.

Akinek nincs az max. biciklivel szirénázzon a görköris tolvajok után...és ha a főnöke tud erről, és hagyja, akkor őt pedig analizálják a szolgálati gumibotjával... Ha valaki civilként, részegen, jogsi nélkül, 38 éves roncs autóval letarolja a buszmegállót, irgalmatlanul megbüntetik. Történjen ugyanez az ilyen rendőrökkel is, elvégre mindkettő nagyon durva eset. Nem tudnak úgy vezetni, ahogy kell. A PÁV alkalmassági során megnézik a reflexeidet, mindent, ami számításba esik. Azért mert tudok döngetni 150-el, nem biztos, hogy tudom kezelni a felmerülő helyzetet. Pl. megy a fiatal ficsúr, üvölt a dópmen a kocsiba, és kurvára nem hallja a nénót, nem húzódik félre, a yard pedig kikerülni nem tudván belerongyol irgalmatlan sebességgel hátulról, felbassza a járdára, ahol agyoncsapja az óvodás csoportot. Ki volt a hülye? A ficsúr, mert a forgalomra figyeljen, ne a műmájer kamurepre. És a rendőr: ha vmit nem tudok, akkor nem erőltetem. Ha nem tudok jól vezetni, akkor nem hajtok gyorsan, és nem vállalok be meleg manővereket...

szívemből szóltál

Jani 2007.11.22. 10:52:46
"Láttam egyszer Hajógyárin éjjel, amint két gyorsuló összecsattant - érdekes, senki a tömegből nem mondta azt, hogy "néddaparasztot, jaszkarizik, de vezetni nem tud"."
de vajon mit mondanak? "anyáááás, de ügyesen törte meeeg!" v mi a francokat?

Jani 2007.11.22. 11:58:01
"Sprinter mentő TK-ra ment, az okostojás pedig majdnem szörnyet halt, ugyanis a csattanástól az oldalán csúszott a villamos felé, és szerencséje volt, hogy az ütköző nem köszönt be a tetőn..."
nem lett volna kár érte.

Rocko!

Arra próbáltam célozni ezzel, hogy mindkét esetben 2x2 idióta volt - jó, rendőrös esetben még nem tudjuk a valós tényállást, de kárörvendő magyar ember lévén tételezzük fel, hogy versenyeztek ők is :)). Míg a kékekre azt mondjuk, hogy néddafaszt, addig a másik brigádra, nem mondott senki semmit...és ez a furcsa. Ez olyan, mint a fentebb leírt buszmegálló lezúzás. Mindkettő idióta, akkor mindkettőre mondjuk azt, hogy "Balfaszkám, áramot vezessé ne autót!"

Legjobb tudomásom szerint csóri beteg, akihez siettek majdnem exitált, mert a csatt után eltelt pár perc, mire agyilag magukhoz tértek az esetből, és beszóltak, hogy "menjen vki, mert a mi kocsinknak levitték az elejét".

majke: ülj le, egyes... 0. Elsőre személyeskedni: Wow! Ez már szellemi teljesítmény! Csak nem rendőr vagy, hogy így megilletődtél a kifakadásomon? 1. A padban én már ritkán ülök, elöl többször ácsorgok - már amikor nem a dolgozóban vagyok (csak hogy te is megértsd). 2. Nem érdekel, hogy hol és mit esznek, amíg szabályosan teszik. Jellemzően mocskosul tilos megállni az említett helyen, és a vészvillogó bekapcsolása nem mentesít ezalól. (bár igaz, jogsid biztos nincs, különben kussolva játszódnál a sarokban. 3. csipkebokor vessző (csak hogy szar poén is legyen benne)

humm: TILOS megállni az adott szakaszon. Lásd előző, csak anyázás nélkül... (Thököly út Bosnyák tér felé haladó oldalon a Dózsa Gy úti 7-es buszmegálló környékéről van egyébként szó. Néha 2 autó is áll ott. Nyilván mindig kirabolják a hamburgerest, egyszerre akár 2x is, amihez ugye 2 járőr kell... És a civilek is segítenek a bűnüldözésben, máskülönben miért állna még ott egy-két civil autó is olykor?)

Aki mégegyszer beszól kajálás ügyben, azzal megetetem a megállni tilos táblát... És akkor nem azért leszek ideges, mert ott áll a rendőrautó, hanem hogy nincs ott megállni tilos tábla...

Jani 2007.11.22. 15:39:44
ne haragudj, de én abban látom az idiótaságot, aki sziréna ellenére nekiáll kocsisort előzni. a rendőrökre nem mondok semmit, derüljön ki vmi onkrétabb.

Rocko!

Ebben egyetérünk teljes mértékben. Ilyenkor gondoljon bele az ember, hogy vmelyik családtagjához rohan életmenti a villogós. Máris más a leányzó fekvése.

Amúgy nem tudom, hogy milyen büntetést kapott a faszi, azt tudom, hogy bátyám kapott 10E-s büntetést, mert villogó ide vagy oda, bement úgy, hogy a faszkalap "nem" mondott le az elsőbbségéről. Mondjuk ezzel tudnék erőteljesen vitatkozni, de a rendőrök megmondták a frankót. Remélem csávókám kizárólag lábbal hajtós moszkvicsot vezet azóta. :)

bátyád büntetése baromság. szirénával neki van elsőbbsége.
és nem gondolkodni kell. nekem egyszerűen reflexszerű az, h ha hallom a szirénát vagy látom a kék villogást, akkor lassítok, és körülnézek. még nyílegyenes úton is. nem tudom másnak miért nem az.

Úgy tudom hivatalosan úgy szól, hogy elsőbbsége van, amennyiben meggyőződött, hogy mindenki elengedi (lemondott az elsőbbségéről, alsóbb rendű úton közlekedésnél). Az pedig nevelés kérdése, hogy vki hogyan reagál. Pl. ha szirénát hallok, el kezdem keresni, honnan jöhet, hogy minél előbb felkészülhessek. Van aki pedig leszarja, mert egyszerűen parasztnak született, vagy az anyja nevelte annak...

(2) A másik jármű érkezési irányától függetlenül elsőbbséget kell adni az útkereszteződésben

a) minden járművel a megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű részére, továbbá minden ilyen gépjárművekkel kísért (közrefogott), zárt csoportban haladó megkülönböztető fényjelzést használó gépjármű részére;

49. § (2) A megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű vezetője - a rendőr és a vasúti átjárót biztosító jelzőberendezések jelzéseit kivéve - a közúti jelzéseket, továbbá a 24-43. §-okban foglalt rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja, ha magatartásával a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti, és meggyőződött arról, hogy a közlekedés többi résztvevője az akadálytalan továbbhaladást lehetővé tette.

Nekem ebből az derül ki, hogy elsőbbsége van a kék lámpásnak, de ha mégis összemegy a mazsolával, akkor mindketten hibásak, hiszen nem győződött meg arról, hogy a közlekedés többi résztvevője (mazsola) az akadálytalan továbbhaladást lehetővé tette -e.
Persze biztos nem ilyen egyszerű, mert minden helyzet külön elemzést érdemel...

A témától elvonatkoztatnék egy kissé, de ha már linkeltétek, akkor legyen autós üldözés, néhány példával:

Egyik barátomat nem igazoltatják. Nem tudják utolérni hozzá. Annyira balfaszok, hogy 3-4 autóval sem tudják előadni ezt a mutatványt. A barátom mondjuk tud vezetni. PÁV nélkül is. (A fröcsögőknek: ez egy sima szabálysértés)

Párszor már engem is megpróbáltak elkapni, de feladták. Nem mertek utánam jönni, pedig egy darabig üldöztek. Nem bírták a tempót. Érdekes módon a mai napig nem kellett bemutatnom a szituáció(k)hoz tartozó mentesítő nyilatkozatot. Mielőtt anyázás lenne, munkámból kifolyólag jogom lenne rendőri felvezetést kérni. Csak mire kiérne a felvezető jármű, addigra már késő lenne. (Közvetlen életveszély elhárítása a cél) Volt egyetlen egyszer egy jófej motoros, aki biztosította az utat. Igaz utólag azt mondta, h reméli, h az én közlekedési stílusom normál esetben kevésbé agresszív...

Mentő: Egy szerény tényt elmondanék: XXII kerből indulva előbb értem ki a XIV keres életvédelmis címre, mint a mentő, nekem nem volt megkülönböztető jelzésem, a mentő meg közelebbről indult. No comment.
Rendőr: Velem általában normális az összes. Egy próbálta meg a narkódíleres poént megjátszani, de pár mondat után letett róla. Még telefonálnom sem kellett.
Persze szeretik a pénzt, de ha rendesen megfizetnék őket, akkor kisebb lenne a baj.


Mellesleg a postról annyit, h ha ott lettünk volna, akkor tudnánk ítéletet mondani. Mellesleg a mai modern autóknak olyan jó a hangszigetelése, hogy egy normál hangerővel szóló rádió mellett nem biztos, h messziről hallatszik a sziréna. Ha meg az autón is szól a sziréna, akkor szinte biztos, h nem lehet hallani.

"Volt egyetlen egyszer egy jófej motoros, aki biztosította az utat. Igaz utólag azt mondta, h reméli, h az én közlekedési stílusom normál esetben kevésbé agresszív..."

Ha előtted megy a felvezető motoros, akkor Te hogy tudsz agresszíven nyomulni??? Lökdösted a motorját hátulról??? :D :D :D

Tudom... nyaljak halat... :)

egy_barom_ezust_uj_sport_swiftes 2007.11.23. 14:48:40

Nem. Ő volt a kivétel, aki utolért: Fél perc múlva meg már felvezetett. Monnyuk néha rávillogtam, mer' lassan ment.

egy_barom_ezust_uj_sport_swiftes 2007.11.23. 14:48:40

Nem lehetnék szemtanu, amikor halat nyalogatsz? Monnyuk egy frissen kifogott keszeg megtenné a szennyvízbeömlő mellől... :O)

GOD 2007.11.23. 14:54:21

A végén kiderül, hogy közveszélyesebb vagy, mint én! :) Persze csak közveszély elhárítás érdekében! :)
De én NEM akarok nyalat halni! Illetve halat nyalni! :)

GOD!
Bagdadban nem nyomultál véletlenül? :)
www.youtube.com/watch?v=x5Y9mvj6iHk

egy_barom_ezust_uj_sport_swiftes 2007.11.23. 16:55:59

Nem hiszed el, de az egyik volt alkalmazottam adott elő ilyeneket ott. A lexebb az volt, h az amik szerint ez ott a normális közlekedés. Mesélt olyan dolgokat a srác, h valami bombamerénylet miatt a felvezetőautó utat nyitott neki Bagdadban. A viskónegyeden keresztül. Eleinte még aggódott az éppen legázolt házak miatt, később viszont már csak örült, h van egy új út, amin lehet rövidíteni...

Az utóbbi években egyszerű fogyóeszközzé váltak a rendőrautók. Mint a söröspoharak pl.
Még amikor az astrákat kapták szinte nem múlt el hét, hogy ne álltak volna fejre egyel.
Az octaviák is törnek szépen, itt tőlünk nem messze egy T kereszteződésbe lassítás nélkül (egy cm féknyom sem volt) érkezett a járőr, persze nem tudott befordulni, súrolt egy beton póznát majd egy szép vastag fának csattant.
Skoda tk. Amin kiakadtam az az, hogy mintha direkt csinálta volna. Ekkora barom nem lehet, vagy rátett egy lapáttal.
Modjuk elgondolkodtató az, hogy előfordulhat, hogy a rendőrszakközépből autóba ülő fiatal szervnek még semmi gyakorlata nincs, vagy csak kevés. És egy két év gyakorlat csak az alapokhoz elég az utakon.
Ugyan extrém manapság, de ha még a családban sem volt még autó... Hátrányos kezdet egy szinte kocsiban felnőtt szintén kezdő kollégához képest.
De jóvolna ha lennének pontos adatok arról, hogy a 20-30 éve diagonál abroncsokon "hasító" 1200as Zsigulik is ilyen mértékben fogytak-e az állományból idő előtt, mint a mai társaik, amik azért kezesebb kocsik akárhogy is nézzük.
Ja! És az octavia 1.6 sem egy bivaly, hogy csak úgy elvesztheted az uralmadat felette, minden előzetes balfaszkodás nélkül :)