Egyszerű gyalogos vagyok, nincs jogsim, a kreszt hozzavetolegesen ismerem. Gyakran olvasom a blogot, mert habar nem tudok vezetni erdekelnek az ilyesmik. Ettol fuggetlenul kivancsi lennek egy-ket dologra:
Miert van az, h nem csak ezen a blogon, hanem szamos masikon is (pl. bkvfigyelo) mindig van par (valojaban nem is keves) nagyon okos emberke, akik valtig allitjak, hogy egy adott szitu szenvedo alanya a fasz, h ilyen helyzetbe kerult? Ne en legyek mar a hibas, ha belekenyszeritenek akaratom ellenere egy a masik fel altal szabalyok athagasaval letrejovo szituba, es ott nem a leheto legoptimalisabban reagalok.
Miert nekem kell mindig felkeszulve lennem masok hulyesegeire? Nem lehetne ezt ugy megoldani, h a tarsadalom nem termel ki hulyeket?
Miert nem kotik a jogositvany megszerzeset rendes pszichologiai alkalmassagi vizsgahoz? Olyan vizsgahoz, ahol fel tudjak merni, h ki mennyire szabalykoveto, egyuttmukodo, stb.
Miert nem lehet betartani a kreszt?
Mikor jonnek mar ra az emberek, h az egyuttmukodes gyumolcsozobb, mint h egyfolytaban masba konyokolve probaljunk elorebbjutni? (Ez ugyanugy igaz a kozlekedesre, mint az elet mas teruleteire Mo-n)
A hetvegen eletemben eloszor voltam Londonban. 8-10 millios vilagvaros. Oriasi dugok. Rengeteg kocsi. Egy erdekes dolgot azonban megfigyeltem: az ottani gyalogosok ugyanugy atmennek a zebran a piroson, ha latjak, h nem jonnek kocsik. De ha egy auto eppen porul jar es ugy erkezik oda, h neki zoldje van de megse mehet a gyalogosok miatt, akkor lassit, ha kell megall. Nem dudal, nem anyazik, turelmesen var. Nemcsak a csoro kiskocsival jarok, hanem a kurvasok BMW-s, Ferraris, mindenki, meg az ottani "bkv-s buszok" is. A gyalogosok meg ilyenkor kapcsolnak es az ut szelere ujonnan erkezok mar nem mennek at. Egyfajta rugalmas kozlekedes van, mert mindenki tekintettel van a masikra, mert tudjak, h egyuttmukodni jobban megeri. Ma nekem, holnap neked. Megegyszer hangsulyozom egy legalabb 3 budapestnyi varosrol van szo, ahol 3 nap alatt ketszer hallottam dudaszot, pedig nagyon sokat mentunk a varosban.
Ezt miert nem lehet Budapesten megvalositani?
Gyalogoskent probalok a tolem telheto legtobbet megtenni a kozlekedesben resztvevokert. Egyik kellemes elmenyem volt a kovetkezo volt:
- Ha az autosok atengednek a zebranal, mindig megkoszonom (bar nem kene, hisz neki ez kotelezo lenne, de talan a pozitiv visszajelzes erositi benne, h maskor, massal is igy tegyen). Egy alkalommal mentem haza en mar a zebra 1/3-nal jartam, amikor feltunt egy auto, nekem szembol es elkezdett jobbra kanyarodni, arra a zebrara, amin en mar haladtam at (nem totyorgok, hatarozottan, de ovatosan jelzem az autosoknak, h atmennek). Kotelezo lett volna neki atengednie, de mivel a sebessege olyan volt, h nem akartam kockaztatni, h elut, de meg lattam, h ha megallok nem fog elutni ezert megtorpantam (keso este volt csak mi voltunk ott). A sofor pedig kapcsolt, h mivan es gazt adott, h minnel gyorsabban elmenjem elottem es ne tartson fel, ha mar hibazott. Mialatt elment mellettem meg egy fejbolintassal megkoszonte, h elengedtem. :)
Tapasztalataim szerint altalaban ilyenkor vagy a kocsisnak all feljebb es dudal, vagy a gyalogos anyazik es razza az oklet. Minek? Megoldhatoak ezek a problemak. Csak mindket fel tartsa tiszteletbe a masikat es figyeljen a masikra.
A masik kellemes elmenyem pedig a bkv-hez kotheto (bar tudom ez autos blog, de kapcsolodik a kozlekedesi kulturahoz, ahogy masokkal kene viselkedni mindenkinek a kozlekedesben):
Leszalltam a Moriczon a 6-os villamosrol es igyekeztem a 18-56-os megalloba, h atszalljak ra. Itt neha a villamosok tobb percig is allnak, nem tudom miert. Amikor meglattam h a 18-as benn all, akkor a lehetoseget kihasznalva nekialltam futni. A villamos pont az orrom elott csapodott be az utasok meg ingyencirkuszt lathattak, h nekialltam hangosan kurvaanyazni (termeszetesen nem a sofort szidtam, ha mennie kell, mennie kell es kesz, hanem csak ugy bele a vilagba) Es lass csodat az ajto kinyilt es fel tudtam szallni. 2 megallot mentem. Leszalltam es habar a villamos vege fele kellett volna elindulnom, vettem a faradtsagot es eloreszaldtam a vezetohoz es megkoszontem neki a kedvesseget. Egy holgy volt es szemmel lathatoan jol esett neki ez a kis apro kedvesseg.
Sokat javulna a kozlekedes (megkockaztatom kevesebb dugo is lenne) ha ilyen apro kedvesseget tobb autos is hasznalna a kozlekedese soran.
Legalabb a gyalogosok biztonsagban ereznek magukat egy kicsit.
Több kedvességet!
2008.03.20. 08:36 :: Kisikasa
Socka számomra nagyon szimpatikusan közelítette meg a közlekedés problémáinak kérdéseit és megoldási javaslatokkal is előrukkolt. Egyszerű tanácsok, de nem tartom kizártnak, hogy pozitív hatást gyakorolnának a negatív folyamatokra ha sokan megfogadnánk őket.
117 komment
Címkék: budapest közlekedés bkv autó kresz gyalogos
Ajánlott bejegyzések:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
web2 2008.03.20. 10:39:24
"szamos masikon is (pl. bkvfigyelo) mindig van par (valojaban nem is keves) nagyon okos emberke, akik valtig allitjak, hogy egy adott szitu szenvedo alanya a fasz, h ilyen helyzetbe kerult? "
Ez az egész a Homárral kezdődött. Kurva unalmas lett volna mindig csak helyeselni, hogy a témanyitónak mindig igaza van. Sokkal nagyobb poén bebizonyítani, hogy hülye.
Ne félj, szétszednek majd itt téged is, még hogy pszihológiai vizsga, akkor ki sem lenne szabad menned az utcára!
Ez az egész a Homárral kezdődött. Kurva unalmas lett volna mindig csak helyeselni, hogy a témanyitónak mindig igaza van. Sokkal nagyobb poén bebizonyítani, hogy hülye.
Ne félj, szétszednek majd itt téged is, még hogy pszihológiai vizsga, akkor ki sem lenne szabad menned az utcára!
hulyemagyar 2008.03.20. 10:40:04
Némi ellentmondás az írásban/gondolkodásban.
1. Miért nem lehet betartani a KRESZ-t!
2."az ottani gyalogosok ugyanugy atmennek a zebran a piroson, ha latjak, h nem jonnek kocsik.De ha egy auto eppen porul jar es ugy erkezik oda, h neki zoldje van de megse mehet a gyalogosok miatt, akkor lassit, ha kell megall. Nem dudal, nem anyazik, turelmesen var."
Vagy a KRESZ betartása csak és kizárólag az autósokra vonatkozik?
1. Miért nem lehet betartani a KRESZ-t!
2."az ottani gyalogosok ugyanugy atmennek a zebran a piroson, ha latjak, h nem jonnek kocsik.De ha egy auto eppen porul jar es ugy erkezik oda, h neki zoldje van de megse mehet a gyalogosok miatt, akkor lassit, ha kell megall. Nem dudal, nem anyazik, turelmesen var."
Vagy a KRESZ betartása csak és kizárólag az autósokra vonatkozik?
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 10:41:25
nekem a faszkivan az autósszopató gyaleszekkel.
Ha a gyalesz a zebránál áll, akkor beszélget.
Ha át akar menni, akkor megy, mert neki van elsőbbsége.
Én sosem szoktam várakozni a zebránál.
Az első adandó alkalommal lelépek, és megyek.
Sosem kellett csikorogva megállnia senkinek miattam.
A gyaleszok nem ismerik a kreszt, és a saját hülye fejükben lévő szabályokat kérnék számon az autósoktól.
Mint a fenti írásmegtevő is.
Amelyik szerint rendben van az, hogy a piroson átmenő gyalesz zavarja az autóst, hiszen van fék a gépjárművön.
Ha a gyalesz a zebránál áll, akkor beszélget.
Ha át akar menni, akkor megy, mert neki van elsőbbsége.
Én sosem szoktam várakozni a zebránál.
Az első adandó alkalommal lelépek, és megyek.
Sosem kellett csikorogva megállnia senkinek miattam.
A gyaleszok nem ismerik a kreszt, és a saját hülye fejükben lévő szabályokat kérnék számon az autósoktól.
Mint a fenti írásmegtevő is.
Amelyik szerint rendben van az, hogy a piroson átmenő gyalesz zavarja az autóst, hiszen van fék a gépjárművön.
Perillustris 2008.03.20. 10:42:40
Aki pedig lassabban megy, mint 30km/h, az meg tud allni (ha akar).
yanchi 2008.03.20. 10:44:17
A legnagyobb probléma, hogy akiknek be kellene tartatniuk a KRESZ-t, azok nem tartatják be, sőt, maguk sem tartják be. A rendőröknek a rendet kellene őrizniük, nem a kisollót keresni az EÜ-dobozban, hogy meglegyen minél hamarabb a kiszabott büntetési mennyiség, és lehessen visszamenni az őrsre. Valamint annak a kevés rendőrnek, aki az utcán van, a feladatául szabni, hogy minden szabálysértésben intézkedjen (nem feltétlenül büntessen, de tartassa be a szabályokat). A Hungárián a villamossínen száguldónak épp elég lenne, ha a forgalomból kiemelve, iratvizsgálat és szondáztatás után kapna egy tíz perces tájékoztatást az általa elkövetett szabálysértés mibenlétéről. Ha három ilyen esetből csak egyet nagy biztonsággal megfognak, és ráhúz tíz percet az intézkedés miatt, ráadásul a szabálysértés tényét rögzítik, senki nem fog száguldozni, erőszakoskodni, stb. Csak ehhez dolgozniuk kell annak, akiket ezért fizetünk az adóinkból.
xjr400 2008.03.20. 10:44:41
A poszt lenyege a TOLERANCIA!!!Ha vki nem tudna olvasni a sorok kozott(plane ekezet nelkuli sorokat).Okostojasok.
Perillustris 2008.03.20. 10:45:27
"A gyaleszok nem ismerik a kreszt, és a saját hülye fejükben lévő szabályokat kérnék számon az autósoktól."
Nem erted a lenyeget, de sebaj.
Irjam, hogy az autosok - elvileg - ismerik a KRESZ-t? S megsem tartjak be. Na?
Ez elobbre viszi a vilagot?
Nem erted a lenyeget, de sebaj.
Irjam, hogy az autosok - elvileg - ismerik a KRESZ-t? S megsem tartjak be. Na?
Ez elobbre viszi a vilagot?
Mityu · http://indafoto.hu/mityu/kozlekedunk/ 2008.03.20. 10:47:02
Szendvics!
Én volt már rákérdeztem esemest írogató gyalogosra, "Ha befejezted átkisérjelek vazzeg?"
Jah és a kolbász alá kérek vajat is!
Én volt már rákérdeztem esemest írogató gyalogosra, "Ha befejezted átkisérjelek vazzeg?"
Jah és a kolbász alá kérek vajat is!
MrBean 2008.03.20. 10:48:47
Az udvariasság nagyon szép és jó, főleg a közlekedésben, és persze követendő példa, stb. A nyugathoz való hasonlítgatással azonban érdemes óvatosan bánni. Mert bár lehet, hogy Kisikasa a nagy ángilus megapoliszban mintaközlekedőkkel találkozott, ahogy pl. Németországban is valóságos leányálom autósként, gyalogosként vagy kerékpárosként résztvenni a közlekedésben, de ugorjunk csak kicsit délebbre! Olasz barátaink, hiába juthattak autóhoz minden gond nélkül(nem is akármilyenekhez, ha pénztárcájuk engedte), mégsem alakult ki olyan közlekedési morál, hogy a mai napig ne lenne életveszélyben, aki kimozdul otthonról. És nyilván most mindenki bólogat, hogy "na ja, a déli temperamentum", de tessék csak a mintaként felhozott Angliából áthajózni még egy picit nyugatabbra, és belevetni magatokat a dublini utcák Guinness-től latyakos labirintusába! Ott aztán van dudaszó (és nem skót-), meg minden, mi szem-szájnak ingere. Alapból az autósok a zöldre váltás után később indulnak el, mert TUDJÁK, hogy lesz még 1-2 idióta, aki az "ezen a narancssárgán még átérek" elvet követi ... és nem tévednek.
titan 2008.03.20. 10:50:34
Konkrétan a nem lámpás átkelők esetében én is inkább lelépek, és ezt lehet néhány autós szivatásnak veszi, holott csupán azzal a jogommal élek, amit a KRESZ biztosít, miszerint a gyalogos átkelőhelyen áthaladhatok, akkor amikor csak akarko. De legszívesebben gyűjteném az összes olyan autó rendszámát, aki kb. 10 centivel mögöttem/előttem suhan el, gyakran nagy sebességgel kanyarodva... cask sajnos ekkore memóriával kevés mobil eszköz rendelkezik... (füzet+toll talán, de azt meg utálnám mindig magammal hordani :))
elwood 2008.03.20. 10:50:37
Meg lehet valósítani, ha ez emberek meg akarják majd valósítani. Egyelőre az a szellemiség van itt is mint minden más területen, "ami jár nekem az jár, önként nem mondok le semmiről, a többiek amúgy is le vannak szarva" rendőrség meg nincs aki rendet tenne.
Csodákat nem kell azért zengeni, minden országban más a morál, az olaszok az útbukolati jeleket díszítménynek gondolják, a bolgárok már pirosnál indulnak be a kereszteződésbe ... etc.
Ültem már Franfurtban buszon, hogy három középkorú nő futott át az úton, hogy elérje, a sofőr becsukta előttük az ajtót és elindult. Pedig elérték, csapkodták az ajtót, még időt sem veszítettünk volna ha kinyitja nekik. Szóval máshol sem feltétlenül sokkal jobb.
Csodákat nem kell azért zengeni, minden országban más a morál, az olaszok az útbukolati jeleket díszítménynek gondolják, a bolgárok már pirosnál indulnak be a kereszteződésbe ... etc.
Ültem már Franfurtban buszon, hogy három középkorú nő futott át az úton, hogy elérje, a sofőr becsukta előttük az ajtót és elindult. Pedig elérték, csapkodták az ajtót, még időt sem veszítettünk volna ha kinyitja nekik. Szóval máshol sem feltétlenül sokkal jobb.
MrBean 2008.03.20. 10:51:08
Ja, és még 1 apróság. Romániában pl. van pszichológiai vizsga a jogsi megszerzése előtt. Ehhez képest... menjetek csak át a határon, és tegyetek meg párszáz km-t... Ott pedig mindenkinek jutott Dákó, aztán mégis úgy vezetnek, mintha tankkal taxiztak volna világ életükben :)
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 10:53:01
Perillustris
Senki nem tartja be a kreszt maradéktalanul.
Ez egyszer követendő példa, egszer pedig skandallum
Senki nem tartja be a kreszt maradéktalanul.
Ez egyszer követendő példa, egszer pedig skandallum
canismerga 2008.03.20. 10:53:10
Pszichlógiai teszt van, a mentősöknek, a buszosoknak, a taxistáknak, sőt még a teherautósoknak is. PÁV, a neve, plusz, ha valami kirívó baromságot követ el a sok operettsofőr valamelyike- mondjuk halálosat gázol- kötelezik rá.
Én Londont nem ismerem csak a jelenlegi lakóhelyem szabályait. Itt ha közelitesz a zebrához kocsival és gyalogos van rajta, vagy egyáltalán a közelében és nem állsz meg az 10000 svéd koronácska bünti, ha meglát a rendőr. Ha mégegyszer ilyenre vetemedsz akkor ugrik a jogsi, az sem olcsó újra. Gázolásért meg 5-10 évet kapsz. Jaa! Majd elfelejtettem, a rendőrt nem tudod megvenni kilóra. Igaz a gyalogos sem indul el általában a pirosban. Csak a zsebükön keresztül lehet nevelni az embereket. kb. 3 kilóért bünti ellenében Pesten is meggondolná az összes kamikaze a szabálytalankodást, főleg, ha nem is tudna kibújni alóla. Itt sem szentek laknak, csak spórolósak a népek errefelé.
Én Londont nem ismerem csak a jelenlegi lakóhelyem szabályait. Itt ha közelitesz a zebrához kocsival és gyalogos van rajta, vagy egyáltalán a közelében és nem állsz meg az 10000 svéd koronácska bünti, ha meglát a rendőr. Ha mégegyszer ilyenre vetemedsz akkor ugrik a jogsi, az sem olcsó újra. Gázolásért meg 5-10 évet kapsz. Jaa! Majd elfelejtettem, a rendőrt nem tudod megvenni kilóra. Igaz a gyalogos sem indul el általában a pirosban. Csak a zsebükön keresztül lehet nevelni az embereket. kb. 3 kilóért bünti ellenében Pesten is meggondolná az összes kamikaze a szabálytalankodást, főleg, ha nem is tudna kibújni alóla. Itt sem szentek laknak, csak spórolósak a népek errefelé.
NetzArbeit 2008.03.20. 10:55:01
Zolika!
Arra vigyázz csak, hogy annyira ne büntesd meg az autósokat a zebrán, hogy belepusztulj! :-/
Arra vigyázz csak, hogy annyira ne büntesd meg az autósokat a zebrán, hogy belepusztulj! :-/
NetzArbeit 2008.03.20. 10:56:21
"a kreszt hozzavetolegesen ismerem"
no comment
no comment
Trencsák 2008.03.20. 10:56:40
"Most olvasd ujra, es kivetelesen a mondanivalora figyelj!"
Miből gondolod, hogy nem olvastam el?
Tőled is kiráz...
Miből gondolod, hogy nem olvastam el?
Tőled is kiráz...
isti77 2008.03.20. 10:57:31
"Kérdezném, az autók is átmennek ha nekik piros? És akkor meg a gyalogosok állnak meg? Gondolkozzunk már mielőtt írunk valamit !"
Bizony, kedves autósok és gyalogosok, az éremnek két oldala van, de sajna mindkét "réteg" csak a sajátját látja.
Már korábban is írtam, hogy a gyalogosok még a piros lámpát és a zebrát sem "ismerik", így meglehetősen furcsa minden kritika, ami részükről érinti az autósokat.
Naponta van szerencsém megtapasztalni, hogy a Szentlélek téren akkor is meg kell állnom a lámpánál, ha az éppen nekem zöld, hacsak nem akarok Carmageddont játszani (annál jobban vigyázok az autómra), különösen, amikor éppen beérkezik egy HÉV, 1-es villamos, vagy valamelyik busz.
Sőt, reggelenként, amikor észak felől (azaz a Flórián tér felől) közelítem meg az említett helyet, érdemes már 20-30 méterrel korábban lefékezni szinte állóra (függetlenül attól, hogy éppen piros, vagy zöld-e a lámpa), mivel néhány (sok) T. Gyalogos arra sem képes, hogy elmenjen a zebráig, és csak ott menjen át a piroson, hanem - kb. 50% mindenféle körültekintés, megállás nélkül - simán kib.ssza magát a 42-es és 34-es buszok közül.
Ez csak egy szemléletes példa volt a kb. ötvenből, amit fel tudnék sorolni azon az útvonalon, amit naponta teszek meg, csak az otthonom és a munkahelyem között.
Tehát...
Bizony, kedves autósok és gyalogosok, az éremnek két oldala van, de sajna mindkét "réteg" csak a sajátját látja.
Már korábban is írtam, hogy a gyalogosok még a piros lámpát és a zebrát sem "ismerik", így meglehetősen furcsa minden kritika, ami részükről érinti az autósokat.
Naponta van szerencsém megtapasztalni, hogy a Szentlélek téren akkor is meg kell állnom a lámpánál, ha az éppen nekem zöld, hacsak nem akarok Carmageddont játszani (annál jobban vigyázok az autómra), különösen, amikor éppen beérkezik egy HÉV, 1-es villamos, vagy valamelyik busz.
Sőt, reggelenként, amikor észak felől (azaz a Flórián tér felől) közelítem meg az említett helyet, érdemes már 20-30 méterrel korábban lefékezni szinte állóra (függetlenül attól, hogy éppen piros, vagy zöld-e a lámpa), mivel néhány (sok) T. Gyalogos arra sem képes, hogy elmenjen a zebráig, és csak ott menjen át a piroson, hanem - kb. 50% mindenféle körültekintés, megállás nélkül - simán kib.ssza magát a 42-es és 34-es buszok közül.
Ez csak egy szemléletes példa volt a kb. ötvenből, amit fel tudnék sorolni azon az útvonalon, amit naponta teszek meg, csak az otthonom és a munkahelyem között.
Tehát...
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 10:57:58
Jah, az esemesező gyalesz a zebrán kúl
MrBean 2008.03.20. 10:58:49
canismerga:
Na jó, de a svédek birkák :) Volt szerencsém 1-2ezer km-t ott furikázni, de amikor a non plus ultra-nak számító 110-es táblánál 90-el vánszorognak, az már több mint jogkövető magatartás :) Mindezek mellett nagyon szimpatikus a hozzáállásuk a dolgokhoz, csak néhány apró részlet megmosolyogtató.
Na jó, de a svédek birkák :) Volt szerencsém 1-2ezer km-t ott furikázni, de amikor a non plus ultra-nak számító 110-es táblánál 90-el vánszorognak, az már több mint jogkövető magatartás :) Mindezek mellett nagyon szimpatikus a hozzáállásuk a dolgokhoz, csak néhány apró részlet megmosolyogtató.
utálom a h betűt 2008.03.20. 11:04:36
írjuk már ki a hogy szót a h helyett
rettenetesen idegesítő
aki nem írja ki és gyalogost azt elütöm, akármilyen szabályosan közlekedik is
rettenetesen idegesítő
aki nem írja ki és gyalogost azt elütöm, akármilyen szabályosan közlekedik is
NetzArbeit 2008.03.20. 11:08:27
MrBean!
Igenám, de a svédeknél úgy tudom régóta ki van adva gebinbe a trafipaxolás. Ygx aztán jön szembe a kedves mosolygós öreg nénike civil autóval, és közben úgy megmér hogy csak na. Nemsokára itt is ez lesz :-)
Ezekután nem csodálkozom, hogy óvatosak...
Igenám, de a svédeknél úgy tudom régóta ki van adva gebinbe a trafipaxolás. Ygx aztán jön szembe a kedves mosolygós öreg nénike civil autóval, és közben úgy megmér hogy csak na. Nemsokára itt is ez lesz :-)
Ezekután nem csodálkozom, hogy óvatosak...
MrBean 2008.03.20. 11:11:26
NetzArbeit!
Én csak kamerás sebességméréssel találkoztam. Kirakva a tábla, hogy a következő X km-en kamerás sebességmérésre tessék számítani. Szóval ott nem láttam a bokor alatt lesben ülő civil vagy egyenruhás yard esetével. Persze én nem élek ott, szóval... :)
Én csak kamerás sebességméréssel találkoztam. Kirakva a tábla, hogy a következő X km-en kamerás sebességmérésre tessék számítani. Szóval ott nem láttam a bokor alatt lesben ülő civil vagy egyenruhás yard esetével. Persze én nem élek ott, szóval... :)
canismerga 2008.03.20. 11:12:29
MrBean, 15 év pesti taxizás után néha unom itt magam, de ne vess a mókusok elé emiatt.:o) Itt le merem engedni a gyereket a térre, Óbudán meg attól ideges voltam, ha csak gondolt rá.
typo 2008.03.20. 11:15:26
Csak egy kérdés. Láttatok már tilosban futkározó gyalogost megbüntetni? Vagy esetleg a IX. ker. Tompa/Ferenc ill. VIII. ker. Corvin köz sarkán parkolgató bálnákat megbüntetni? Pedig a KRESZ ezekre is és a gyalogosra is vonatkozik, ráadásul mindkét esetben van jogszabályilag meghatározott bünti is.
Nem lássa a jard? A Ferenc/József körúton legalább 20 percenként korzózik a járőr. Vajon mit néz, vicces videót a lejátszóján?
Nem lássa a jard? A Ferenc/József körúton legalább 20 percenként korzózik a járőr. Vajon mit néz, vicces videót a lejátszóján?
Desert 2008.03.20. 11:17:58
"a jogommal élek, amit a KRESZ biztosít, miszerint a gyalogos átkelőhelyen áthaladhatok, akkor amikor csak akarko"
ennek nézzél még kicsit utána, nehogy meglepetés érjen...
ennek nézzél még kicsit utána, nehogy meglepetés érjen...
MrBean 2008.03.20. 11:19:50
canismerga!
Teljesen egyetértek, és a világért sem vetnélek a mosómedvék elé :) Szegényeket még a híresen ámokfutó svédek is irtják az utakon ezerrel...
Teljesen egyetértek, és a világért sem vetnélek a mosómedvék elé :) Szegényeket még a híresen ámokfutó svédek is irtják az utakon ezerrel...
bloodhound 2008.03.20. 11:20:07
utálom a h betűt 2008.03.20. 11:04:36
h?
h?
Naneee 2008.03.20. 11:20:42
Úgy érzem Mo-on már sportot űznek a szabályok (és nem csupán csak a KRESZ) be NEM tartásával.
Rém bosszantó (és veszélyes) tendencia az is, hogy ma már az index a legtöbb autón csak dísznek van, használni már a legritkább esetben használják. A villogó sárgára való gázralépés pedig már kezd bekerülni a "kötelezően" használatos szabályok közé. És ha ettől beragad az egész kereszteződés jöhet a dudakoncert!
Sajnálatos, hogy agyilag még mindig itt tartunk!
Rém bosszantó (és veszélyes) tendencia az is, hogy ma már az index a legtöbb autón csak dísznek van, használni már a legritkább esetben használják. A villogó sárgára való gázralépés pedig már kezd bekerülni a "kötelezően" használatos szabályok közé. És ha ettől beragad az egész kereszteződés jöhet a dudakoncert!
Sajnálatos, hogy agyilag még mindig itt tartunk!
NetzArbeit 2008.03.20. 11:21:41
MrBean!
Hát lehet, hogy tévedek a Svédekkel kapcsolatban, de a Norvégoknál biztosan így van.
Hát lehet, hogy tévedek a Svédekkel kapcsolatban, de a Norvégoknál biztosan így van.
Zoli · http://okosdolgok.hu 2008.03.20. 11:22:16
Johnny336: "Legalább belátod a hibád. De ez jó? Bünteted az autósokat? Ez normális?"
Ez nem az autósok büntetése. Figyelemfelhívás arra, hogy mi TÖRTÉNHETNE, ha eszetlenül megy a zebrának. Ha csak egyszer megérzi a helyzet súlyát ( és volt már, aki megérezte.... le is esett a kezéból a mobil, és kb fél percig állt a lefulladt autóval a zebra előtt 2m-re..) akkor átgondolja a közlekedés alapjait.
NetzArbeit: "Arra vigyázz csak, hogy annyira ne büntesd meg az autósokat a zebrán, hogy belepusztulj! :-/ "
Természeteses, nem hülye vagyok, csak szemtelen. Amúgy, amikor az általam elpattintott gyalogos földet ért kb. 10m-re a zebrától, akkor úgy gondoltam, jobb lenne, ha én feküdnék ott. Olyan szerencse, hogy ezt megúsztam, valószínűleg csak egyszer adódik egy embernek.
Ez nem az autósok büntetése. Figyelemfelhívás arra, hogy mi TÖRTÉNHETNE, ha eszetlenül megy a zebrának. Ha csak egyszer megérzi a helyzet súlyát ( és volt már, aki megérezte.... le is esett a kezéból a mobil, és kb fél percig állt a lefulladt autóval a zebra előtt 2m-re..) akkor átgondolja a közlekedés alapjait.
NetzArbeit: "Arra vigyázz csak, hogy annyira ne büntesd meg az autósokat a zebrán, hogy belepusztulj! :-/ "
Természeteses, nem hülye vagyok, csak szemtelen. Amúgy, amikor az általam elpattintott gyalogos földet ért kb. 10m-re a zebrától, akkor úgy gondoltam, jobb lenne, ha én feküdnék ott. Olyan szerencse, hogy ezt megúsztam, valószínűleg csak egyszer adódik egy embernek.
MrBean 2008.03.20. 11:22:29
typo,
Én szabálytalanul az úton áthaladó gyalogost legutoljára a Gazdálkodj Okosan játékban láttam megbüntetni: "Tilosban mentél át az úton, fizess 50 Ft-ot!" :)
Én szabálytalanul az úton áthaladó gyalogost legutoljára a Gazdálkodj Okosan játékban láttam megbüntetni: "Tilosban mentél át az úton, fizess 50 Ft-ot!" :)
Gumidomino 2008.03.20. 11:24:37
Desert,
pontosan mire gondolsz hogy nézzen utána?
Én is kb. úgy tudom hogy az autósnak majdhogynem úgy kell megközelítenie a lámpa nélküli zebrát, hogy meg tudjon állni bármikor.
A gyalogos meg akár kézen állva is átmehet, mert az akkor az ő területe.
(vagy a jelzőlámpás átkelőhelyre gondolsz?)
pontosan mire gondolsz hogy nézzen utána?
Én is kb. úgy tudom hogy az autósnak majdhogynem úgy kell megközelítenie a lámpa nélküli zebrát, hogy meg tudjon állni bármikor.
A gyalogos meg akár kézen állva is átmehet, mert az akkor az ő területe.
(vagy a jelzőlámpás átkelőhelyre gondolsz?)
Gumidomino 2008.03.20. 11:27:40
"akár kézen állva is átmehet"
természetesen költői túlzás. aki beleköt azt elütöm a zebrán.
természetesen költői túlzás. aki beleköt azt elütöm a zebrán.
Zoli · http://okosdolgok.hu 2008.03.20. 11:30:39
még valami: nincs olyan sebességhatár, amit előírnak a gyalogátkelőhely megközelítésére. Bírósági gyakorlatban a 30km/h elfogadható "fokozott óvatosságnak" hirtelen lelépő gyalogos esetén, de ha a gyalogost pl egy négysávos út közepén gázolja el az ember, akkor teljesen mindegy, mennyivel ment, ott már szó nem lehet "fokozott óvatosságról", még ha 5-km/h-val ment az autó, akkor sem!
Naneee 2008.03.20. 11:32:20
Lehet, hogy ha nagyobb lenne a rendőri jelenlét a közutakon egy kicsivel jobban betartanák a szabályokat. De sajnos rendőrt a városban csak olyan gyakran látok, mint fehér hollót. Nem is értem, hol vannak egyáltalán??? :-) Nem hiszem, hogy a munkaköri leírásukban a településeken belüli munkavégzés tiltott lenne! :-)
typo 2008.03.20. 11:33:00
MrBean (Dear Mr. Atkinson)
Ez a gond, pedig a díjszabás 2.000,-. Gondolj bele, ha az ügyeske, mondjuk kétszer kifizeti egy hónapban (és az alulkalkulált mennyiség), ugyan szaladgál-e még a következő hónapban is?
Ez a gond, pedig a díjszabás 2.000,-. Gondolj bele, ha az ügyeske, mondjuk kétszer kifizeti egy hónapban (és az alulkalkulált mennyiség), ugyan szaladgál-e még a következő hónapban is?
Johnny336 2008.03.20. 11:34:23
canismerga!
Svédben taxizol?
Svédben taxizol?
BiG 2008.03.20. 11:34:44
Ez a "betartom a KRESZ-t ha tudom, meg ha ráérek"-elv vezet rengeteg balesethez. Ugyanis a közlekedés szabályozott EGYÜTTMŰKÖDÉS. Ha valaki lazít, veszélyt okoz.
"Miert nekem kell mindig felkeszulve lennem masok hulyesegeire?" - azért kishaver, mert a te életed múlik azon, hogy jobb vagy-e a veszélyokozó balfasznál.
"kreszt hozzavetolegesen ismerem" - ez régen rossz. Pláne, hogy mások szabálytalankodásán ezután lamentálsz. Ha a "hozzávetőlegesen"-t nézem, akkor te sokszor úgy szabálytalankodzs, hogy nem is tudsz róla! A te hülyeségedre meg kinek kell felkészülni?
Volt már karambolom, gázolásom, de nem én voltam a hibás! Viszont elkerülni csak annyira sikerült a bajt, hogy mindenki megúszta. Már ez se sámli. Szerintem.
Én ejtőernyőzöm és ha ilyen lazán venném a dolgokat, hááát... Alapvető szabály: amit nem uralok, az legyőzhet. Amit nem tudok, az a végzetemmé válhat. Amire nem készültem fel, megölhet. Nem véletlenül van a vészhelyzeti kiképzés...
Mit mondjak, szerintem ugrani biztonságosabb, mint autót vezetni...
,
Kék eget! BiG
"Miert nekem kell mindig felkeszulve lennem masok hulyesegeire?" - azért kishaver, mert a te életed múlik azon, hogy jobb vagy-e a veszélyokozó balfasznál.
"kreszt hozzavetolegesen ismerem" - ez régen rossz. Pláne, hogy mások szabálytalankodásán ezután lamentálsz. Ha a "hozzávetőlegesen"-t nézem, akkor te sokszor úgy szabálytalankodzs, hogy nem is tudsz róla! A te hülyeségedre meg kinek kell felkészülni?
Volt már karambolom, gázolásom, de nem én voltam a hibás! Viszont elkerülni csak annyira sikerült a bajt, hogy mindenki megúszta. Már ez se sámli. Szerintem.
Én ejtőernyőzöm és ha ilyen lazán venném a dolgokat, hááát... Alapvető szabály: amit nem uralok, az legyőzhet. Amit nem tudok, az a végzetemmé válhat. Amire nem készültem fel, megölhet. Nem véletlenül van a vészhelyzeti kiképzés...
Mit mondjak, szerintem ugrani biztonságosabb, mint autót vezetni...
,
Kék eget! BiG
MrBean 2008.03.20. 11:38:23
typo:
Ilyenkor szokták az okosok azt mondani, hogy "nem lehet minden zebra mellé rendőrt állítani". Pedig most már, hogy szegény határőröket is átöltöztették, egyre több helyre lehetne. És Nanee-vel is egyetértek, irtó kevés rendőrt látni effektív _dolgozni_ az utcán. Épp tegnap (gyalogosan közlekedve) láttam egy nagyon durván szabálytalankodó autóst, a rendőr a másik sávban elment mellette, csúnyán megnézte, aztán szó nélkül tovább. Mi van??? Erre nem terjed ki a hatáskör???
Ilyenkor szokták az okosok azt mondani, hogy "nem lehet minden zebra mellé rendőrt állítani". Pedig most már, hogy szegény határőröket is átöltöztették, egyre több helyre lehetne. És Nanee-vel is egyetértek, irtó kevés rendőrt látni effektív _dolgozni_ az utcán. Épp tegnap (gyalogosan közlekedve) láttam egy nagyon durván szabálytalankodó autóst, a rendőr a másik sávban elment mellette, csúnyán megnézte, aztán szó nélkül tovább. Mi van??? Erre nem terjed ki a hatáskör???
canismerga 2008.03.20. 11:41:15
Johnny, nem itt nem taxizom, remélem végleg ki tudtam szállni belőle. Itt csak a boltig, vagy a tópartig járok autóval. Sokat sétálok, fogytam is vagy 10 kilót:o))
Desert 2008.03.20. 11:42:48
Gumidomino: te összekevered a gyalogos övezetet a zebrával...
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."
BiG_ 2008.03.20. 11:45:49
MrBean 2008.03.20. 11:38:23
De, kiterjed. De ha intézkedik, akkor jelentést kell írni ám! Ami macera szegény, kevéssé írásképes közegeknél...
Talán, ha ír rendőröket alkalmaznának... :-)))
Kék eget! BiG
De, kiterjed. De ha intézkedik, akkor jelentést kell írni ám! Ami macera szegény, kevéssé írásképes közegeknél...
Talán, ha ír rendőröket alkalmaznának... :-)))
Kék eget! BiG
Misa76 2008.03.20. 11:45:51
A KRESZ azért kell mert sok a hülye és intoleráns ember. Ha mindenkinek elmagyarázná kiskorában az anyukája, hogy odafigyeléssel, előzékenységgel, és udvariassággal néha többre lehet menni, mint erőszakkal akkor nem kellene. Egy téren 1000 ember közt sétálva senki nem megy neki a másiknak, mert látja, hogy ott van, mégis mindenki halad. A kocsiban ülve már más a helyzet. Ha mindenki figyelne a másikra akkor nem kellene annyi szabály. Nem a szabályok megszegése a gond, hanem a hülyeség és az általános tahóság. Nem azért nem kell zebrán parkolni, mert tiltja a kresz, hanem mert a gyalogos is ember, neki is közlekednie kell. Tapasztalataim szerint a szabályok enyhe áthágása odafigyeléssel párosítva működik. Remekül lehet közlekedni 70-nel a városban, ha figyel az ember a másikra. Ahol lehet, megyek ahol gáz lehet (zebra, buszmegálló) ott lassítok. A sofőrök jelentős részénél a tekerem a kormányt, nyomkodom a pedálokat, huzogatom a váltót feladatkör elviszi a kapacitás 60%-át, az útvonaltervezés 10-et, az út bámulása 20-at, örülnek, ha a lámpákat még fel tudják fogni. Ha pl megszünik egy sáv a sok birka már 500 méterrel előbb 1 sávon araszol ("én biztos nem engedek be senkit várja ki a sorát"-hozzáállással) mert ha körül kell nézni sávváltáskor az már bonyolult dolog. Ez több időt vesz el, mint amikor átengedem a gyalogost a zebrán. Persze az előbb még araszoló birkák ilyenkor nyomják a dudát mögöttem, mert kurvára sietnek.
Szóval, figyelni kell arra hogy mit csinál a másik, és mivel mégiscsak van kresz biztosabb azt feltételezni, hogy a másik fél ugyan megszegi, de tőlünk szabálykövetést vár el.
Szóval, figyelni kell arra hogy mit csinál a másik, és mivel mégiscsak van kresz biztosabb azt feltételezni, hogy a másik fél ugyan megszegi, de tőlünk szabálykövetést vár el.
socka 2008.03.20. 11:49:39
Trencsák: "Ha ezt a mnodtaot el toudd osnlvai akokr noemhgy ékeetekzre, henam hlyees bteű sornderre snics szkéüsg" :) Sajnalom ha zavar de igy gyorsabban tudok gepelni es a mondanivalo ugyanugy ertelmes marad, lasd az elozo mondat. Egyebkent en ezt a tegnapi kamionos sztorira irtam kommentnek. Ha bekuldott sztori lett volna raszanom magam az ekezethasznalatra, mert tudom, hogy egyeseknek ez zavaro.
Renesis: Szerinted Londonban nem rohannak az emberek, vagy New Yorkban. Dehogynem. Azt irod, hogy: "Minél rosszabb a gazdasági helyzet egy adott országban , annál nagyobb káosz van a közlekedésben" Ezzel esetleg egyetertek, de a kovetkeztetessel nem feltetlenul. Lasd India - rossz gazdasagi helyzet (bar feljovoben van), kaotikus kozlekedes. Megis azaltal, hogy az eberek figyelnek egymasra nincs sok baleset. Egy ismeros jelenleg is turazik kint Indiaban, tole az info (illetve mas forrasokbol is)
arp: "...hogy mekkora királyok a londoni gyalogosok mert átmennek a piroson is és a kocsik meg megállnak." Egy szoval nem irtam ilyet, hanem megjegyeztem, hogy lam ott sem tokeletes a rendszer, ott sem az van, hogy mindenki betartja a kreszt, mint a kisangyal, hanem arra probaltam utalni vele, hogy mindezek ellenere nemhogy kulturaltabb, hanem jobban mukodod a kozlekedes. Ha lehet ne tulajdonits nekem olyan kijelentest, amit nem mondtam. Ha vitazni akarsz arra reagalj, amit pontosan leirtam. (vagy nincs ertelme az egesznek)
bloodhound: "talán mert alig pár embernek lenne csak jogsija? :) " Es az baj? (Persze visszakerdezesem csak egy jol mukodo tomegkolekedesi rendszer mellett ervenyes :))
beaver.eater: en is vmi hasonlo kovetkeztetesre jutottam
Desert, joe: igen felvagyok haborodva, hogy mindig nekem kell masok hulyesegeit korigalnom. Ne legyenek hulyesegek. A tarsadalom ne hulyeket neveljen ki, vagy olyan ertelmisegieket, akik kozonyosek...Es csak azt hajtogatjak, hogy "Hat kerem szepen nem lehet a vilagot megvaltani"
A vilagot nem lehet megvaltani, de jobban lehet csinalni a dolgokat.
John Beehive, web2: A tegnapi kamionos sztoriban a szenvedo alany reagalt, de nem a legoptimalisabban. Megis volt jopar majom, aki lehulyezte a sofort. Most akkor mi is van? Ertem en ezt a konstruktiv hozzaallast, de mindennek van hatara.
hulyemagyar: Termeszetesen nem. Megegyszer hangsulyozom, hogy nem kovetendonek allitottam be a kinti peldat, hanem csak bemutattam a kinti gyakorlatot, amiben vannak szabalyathagasok, megis kulturaltabb volt es jobban mukodonek tunt.
En magam is at szoktam menni a piroson...ha latom, hogy jo otven meterre nincs egy auto sem az egyiranyu utcaban. Pont az lenne a hulyeseg ha ilyenkor nem mennek at. Veszelyeztetve nem vagyok, es idot sporolok. De cserebe ha autos van a kornyeken figyelek (nagyon), hogy ne hibazzak. Egyreszt azert mert nem akarom eluttetni magam, masreszt mert nem akarom kellemetlen helyzetbe hozni a sofort a sajat fasszsagom miatt. Ilyesfajta mentalitast varnek egy sofortol is. Amint feltunik egy gyalogos, biciklis, sofor stb. Figyeljenek jobban. Fuggyetlenul attol, hogy neha aprobb szabalyokat esetleg athag, egy biztosan racionalisabb dontes miatt.
Egyebkent a HVG-ben olvastam anno egy cikket. Kiserleti jelleggel egy nemet (?), angol (?) (nem emlekszem pontosan) kisvarosban (kb. 20.000 fo), ahol nagyon sok koccanas, baleset tortent bevezettek, hogy nincsenek zebrak, lampak, jelzotablak, jardak csak utak. Az osses forgalom egybe volt terelve gyalogosok, autosok, mindenki. Az elmult 5 evben a komoly utkozesek es balesetek nem tortentek, mas enyhebb utkozes pedig elhanyagolhato szinture csokkent. Az autosok lassabban mennek, nehogy elussek a gyalogosokat, a gyalogosok meg nem szopatjak az autosokat. A rendszer beallt egy egeszseges sebessegre, ahol a gyalogosok biztonsagban vannak, de az autosok is normal tempoban tudnak haladni. (Valaki olvasta ezt a cikket? Ha tud hozza linket kerem tegye be)
A cikkben irtak is, hogy ez csak kisvarosokban valosithao meg. Megis a Londoni kozlekedes ezt a cikket, es az abban leirtakra emlekeztetett. Lehetne otvozni, a fentebb leirt modszert, plusz a KRESZt? Vajon az hatekonyabb lenne? Nekem ugy tunt Londonban ez valosul meg.
Renesis: Szerinted Londonban nem rohannak az emberek, vagy New Yorkban. Dehogynem. Azt irod, hogy: "Minél rosszabb a gazdasági helyzet egy adott országban , annál nagyobb káosz van a közlekedésben" Ezzel esetleg egyetertek, de a kovetkeztetessel nem feltetlenul. Lasd India - rossz gazdasagi helyzet (bar feljovoben van), kaotikus kozlekedes. Megis azaltal, hogy az eberek figyelnek egymasra nincs sok baleset. Egy ismeros jelenleg is turazik kint Indiaban, tole az info (illetve mas forrasokbol is)
arp: "...hogy mekkora királyok a londoni gyalogosok mert átmennek a piroson is és a kocsik meg megállnak." Egy szoval nem irtam ilyet, hanem megjegyeztem, hogy lam ott sem tokeletes a rendszer, ott sem az van, hogy mindenki betartja a kreszt, mint a kisangyal, hanem arra probaltam utalni vele, hogy mindezek ellenere nemhogy kulturaltabb, hanem jobban mukodod a kozlekedes. Ha lehet ne tulajdonits nekem olyan kijelentest, amit nem mondtam. Ha vitazni akarsz arra reagalj, amit pontosan leirtam. (vagy nincs ertelme az egesznek)
bloodhound: "talán mert alig pár embernek lenne csak jogsija? :) " Es az baj? (Persze visszakerdezesem csak egy jol mukodo tomegkolekedesi rendszer mellett ervenyes :))
beaver.eater: en is vmi hasonlo kovetkeztetesre jutottam
Desert, joe: igen felvagyok haborodva, hogy mindig nekem kell masok hulyesegeit korigalnom. Ne legyenek hulyesegek. A tarsadalom ne hulyeket neveljen ki, vagy olyan ertelmisegieket, akik kozonyosek...Es csak azt hajtogatjak, hogy "Hat kerem szepen nem lehet a vilagot megvaltani"
A vilagot nem lehet megvaltani, de jobban lehet csinalni a dolgokat.
John Beehive, web2: A tegnapi kamionos sztoriban a szenvedo alany reagalt, de nem a legoptimalisabban. Megis volt jopar majom, aki lehulyezte a sofort. Most akkor mi is van? Ertem en ezt a konstruktiv hozzaallast, de mindennek van hatara.
hulyemagyar: Termeszetesen nem. Megegyszer hangsulyozom, hogy nem kovetendonek allitottam be a kinti peldat, hanem csak bemutattam a kinti gyakorlatot, amiben vannak szabalyathagasok, megis kulturaltabb volt es jobban mukodonek tunt.
En magam is at szoktam menni a piroson...ha latom, hogy jo otven meterre nincs egy auto sem az egyiranyu utcaban. Pont az lenne a hulyeseg ha ilyenkor nem mennek at. Veszelyeztetve nem vagyok, es idot sporolok. De cserebe ha autos van a kornyeken figyelek (nagyon), hogy ne hibazzak. Egyreszt azert mert nem akarom eluttetni magam, masreszt mert nem akarom kellemetlen helyzetbe hozni a sofort a sajat fasszsagom miatt. Ilyesfajta mentalitast varnek egy sofortol is. Amint feltunik egy gyalogos, biciklis, sofor stb. Figyeljenek jobban. Fuggyetlenul attol, hogy neha aprobb szabalyokat esetleg athag, egy biztosan racionalisabb dontes miatt.
Egyebkent a HVG-ben olvastam anno egy cikket. Kiserleti jelleggel egy nemet (?), angol (?) (nem emlekszem pontosan) kisvarosban (kb. 20.000 fo), ahol nagyon sok koccanas, baleset tortent bevezettek, hogy nincsenek zebrak, lampak, jelzotablak, jardak csak utak. Az osses forgalom egybe volt terelve gyalogosok, autosok, mindenki. Az elmult 5 evben a komoly utkozesek es balesetek nem tortentek, mas enyhebb utkozes pedig elhanyagolhato szinture csokkent. Az autosok lassabban mennek, nehogy elussek a gyalogosokat, a gyalogosok meg nem szopatjak az autosokat. A rendszer beallt egy egeszseges sebessegre, ahol a gyalogosok biztonsagban vannak, de az autosok is normal tempoban tudnak haladni. (Valaki olvasta ezt a cikket? Ha tud hozza linket kerem tegye be)
A cikkben irtak is, hogy ez csak kisvarosokban valosithao meg. Megis a Londoni kozlekedes ezt a cikket, es az abban leirtakra emlekeztetett. Lehetne otvozni, a fentebb leirt modszert, plusz a KRESZt? Vajon az hatekonyabb lenne? Nekem ugy tunt Londonban ez valosul meg.
aTony 2008.03.20. 11:49:44
Hát, mit mondjak: Te vagy a fasz :))) mert bevallod, hogy nem ismered a KRESZT, oszt nyavajogsz.
A pszihitriára is el kellene menned, mert a hatályos törvények alapján adják ki a jogsit, nem pedig (az ilyen) alkalmmi balfaszok síkitófrásza miatt.
Amúgy a gyalogos át kellő helyen a zebrán is szalad, szerintem ez egy igen jó "mértékegység" a közlekedési kúltúrhára!.
Nem is kell felemlegetni a törvény tiszteletét és a jogkövető magatartást?
A pszihitriára is el kellene menned, mert a hatályos törvények alapján adják ki a jogsit, nem pedig (az ilyen) alkalmmi balfaszok síkitófrásza miatt.
Amúgy a gyalogos át kellő helyen a zebrán is szalad, szerintem ez egy igen jó "mértékegység" a közlekedési kúltúrhára!.
Nem is kell felemlegetni a törvény tiszteletét és a jogkövető magatartást?
RosszQtya · http://indafoto.hu/rosszqtya 2008.03.20. 11:55:13
canismerga 2008.03.20. 10:53:10
kb. 3 kilóért bünti ellenében Pesten is meggondolná az összes kamikaze a szabálytalankodást"
amit természetesen a gyalogosra is rá kéne verni ha piroson megy át vagy az autók között kóricál! nagyon unalmas már a "köcsögparasztautósok" duma! mert a többi közlekedő szent, mi?
Zoli · okosdolgok.hu 2008.03.20. 10:30:49
egyeztessünk időpontot, lépjél le elém pirosban, garantálom ijedelmemben olyan sokkot kapok, hogy még fékezni is elfelejtek! természetesen a temetésedre viszek egy szál büdöskét, annyi még belefér :o)
kb. 3 kilóért bünti ellenében Pesten is meggondolná az összes kamikaze a szabálytalankodást"
amit természetesen a gyalogosra is rá kéne verni ha piroson megy át vagy az autók között kóricál! nagyon unalmas már a "köcsögparasztautósok" duma! mert a többi közlekedő szent, mi?
Zoli · okosdolgok.hu 2008.03.20. 10:30:49
egyeztessünk időpontot, lépjél le elém pirosban, garantálom ijedelmemben olyan sokkot kapok, hogy még fékezni is elfelejtek! természetesen a temetésedre viszek egy szál büdöskét, annyi még belefér :o)
RosszQtya · http://indafoto.hu/rosszqtya 2008.03.20. 11:56:23
Misa76 2008.03.20. 11:45:51
A KRESZ azért kell mert sok a hülye és intoleráns ember. Ha mindenkinek elmagyarázná kiskorában az anyukája, hogy odafigyeléssel, előzékenységgel, és udvariassággal néha többre lehet menni, mint erőszakkal akkor nem kellene."
ott a pont :)
A KRESZ azért kell mert sok a hülye és intoleráns ember. Ha mindenkinek elmagyarázná kiskorában az anyukája, hogy odafigyeléssel, előzékenységgel, és udvariassággal néha többre lehet menni, mint erőszakkal akkor nem kellene."
ott a pont :)
RosszQtya · http://indafoto.hu/rosszqtya 2008.03.20. 11:59:09
socka 2008.03.20. 11:49:39
En magam is at szoktam menni a piroson..."
akkor miől beszélsz???
"ha latom, hogy jo otven meterre nincs egy auto sem az egyiranyu utcaban."
tehát ha én is látom, hogy pl a zsinór utcai gyalogoslámpánál nincs senki, akkor nyugodtan átmehetek a piroson? vagy a kresz a gyalogbékákra nem vonatkozik? :o)
érdekes itt mindig csak a többi emberre vonatkozik a kresz betűről betűre, ha az ember saját magáról beszél, akkor mindig kicsit átírja :o)
En magam is at szoktam menni a piroson..."
akkor miől beszélsz???
"ha latom, hogy jo otven meterre nincs egy auto sem az egyiranyu utcaban."
tehát ha én is látom, hogy pl a zsinór utcai gyalogoslámpánál nincs senki, akkor nyugodtan átmehetek a piroson? vagy a kresz a gyalogbékákra nem vonatkozik? :o)
érdekes itt mindig csak a többi emberre vonatkozik a kresz betűről betűre, ha az ember saját magáról beszél, akkor mindig kicsit átírja :o)
Landy4x4 2008.03.20. 11:59:11
Elmondom én nektek. A közlekedési morál és viselkedés mindenhol az adott társadalom tükre.
Itthon csak magunkkal törődünk és ez a mindennapokban az úton is így van.
Reggel a dugóban a sávot váltót nem engedjük be magunk elé, mert pont azzal az egy autónyival később érünk a akciós pulthoz a madaras tecsóba. Zebrán átszaladok, mert ez mégiscsak egy zebra és engem mint gyalogos megvéd a jog, hiába volt piros, az mindegy hogy majd az autós lassít, gyorsít a kölke orra alá nyom feleslegesen plusz 5 mg mérget...
Itthon csak magunkkal törődünk és ez a mindennapokban az úton is így van.
Reggel a dugóban a sávot váltót nem engedjük be magunk elé, mert pont azzal az egy autónyival később érünk a akciós pulthoz a madaras tecsóba. Zebrán átszaladok, mert ez mégiscsak egy zebra és engem mint gyalogos megvéd a jog, hiába volt piros, az mindegy hogy majd az autós lassít, gyorsít a kölke orra alá nyom feleslegesen plusz 5 mg mérget...
bloodhound 2008.03.20. 12:02:51
Landy4x4 2008.03.20. 11:59:11
itt a vége, fuss el véle (azaz egyetértek)! egy elbaszott országban, miért pont a közlekedés ne lenne elbaszott? elvégre ugyanaz az elbaszott 10 millió ember vesz részt benne, mint minden más életviszonyban.
itt a vége, fuss el véle (azaz egyetértek)! egy elbaszott országban, miért pont a közlekedés ne lenne elbaszott? elvégre ugyanaz az elbaszott 10 millió ember vesz részt benne, mint minden más életviszonyban.
IIsten 2008.03.20. 12:04:10
micsoda hülye a szerző.
először a szabályok betartásáról papol, aztán meg hogy milyen szép dolog a piroson átgyaloglókat elengedni.
meg kéne tanítani vezetni az embereket, akkor minden jó lenne. de én nem panaszkodom, mert megoldom a problémát azzal, hogy furakszom, törtetek előre, bepofátlankodok, erőszakoskodok, azért , mert ha nem teszem, nem haladok. és én nem fogok várni a sok töketlen buzira aki képtelen normálisan vezetni..
jaigen, és kedves is vagyok, beengedek magam elé 1 autót. ha mindenki ezt tenné, nem lenne gáz..
először a szabályok betartásáról papol, aztán meg hogy milyen szép dolog a piroson átgyaloglókat elengedni.
meg kéne tanítani vezetni az embereket, akkor minden jó lenne. de én nem panaszkodom, mert megoldom a problémát azzal, hogy furakszom, törtetek előre, bepofátlankodok, erőszakoskodok, azért , mert ha nem teszem, nem haladok. és én nem fogok várni a sok töketlen buzira aki képtelen normálisan vezetni..
jaigen, és kedves is vagyok, beengedek magam elé 1 autót. ha mindenki ezt tenné, nem lenne gáz..
putty 2008.03.20. 12:07:21
Nincs olyan szó, hogy "legoptimálisabb"... Ami optimális, az "leg"! Legjobb, valamilyen szempont(ok)ból, egyszerre, helyben és időben. Szóval a megoldás max. optimális lehet, és ez egyben "leg" is. Ugyanezt le tudom írni ékezetek nélkül is, ha úgy jobb...
socka 2008.03.20. 12:07:33
NetzArbeit, BIG: A hozzavetolegesen alatt a kovetkezot ertettem: soha eletemben nem olvastam kreszkonyvet, ennek ellenere, amikor volt a TV-ben a Vago fele orszagfelmeros kresz-teszt kitoltottem es csak par pont kellett volna ahhoz, hogy meglegyen a teszt. Felek, hogy van egy csomo olyan jogsival rendelkezo autos, aki meg nalam is kevesebbet tud a kreszrol... Masreszt ez pedig miert is erv, hogy nincs jogsim, meg no comment? Talan innentol kezdve tilos kimennem az utcara. Alapbol egy gyalogosnak miert is kene ismernie a kreszt? Azert hangsulyoztam ki ezt, hogy nyilvanvalo legyen, hogy van jo par olyan, altalam nem ismert szabaly amivel ha vitara kerulne a sor folosleges dobalozni, vagy ha hulyeseget irnek az pl. ennek is betudhato (nem csak a sajat butasagomnak) De ha jol latom nem irtam olyan szitukat, vagy eemenyeket, ahol a kresz alapos ismeretere lenne szukseg.
Es tessek egy tipikus hozzaallas: elolvassa, azt nem erti meg mirol szol, de egy dolognal mar leragad, aminek semmi koze a temahoz, es nekiall okoskodni. En matematikus hallgato vagyok es ha lenne kedved a matekrol vitazni velem, en nem mondanam azt, hogy nem, mert ugysem tudsz derivalni. Ahhoz, hogy a matekrol, mint valami tudomanyos dologrol, tetelek gyujtemenyerol, annak szerkezeterol vitazhassunk, eleg ha tisztaban vagy az alapveto dolgokkal. Latom ez nalad forditott iranyban a Kresznel nem valosul meg.
A szornyu az, hogy a kozlekedesben is ez a mentalitas figyelheto meg. Nem a masik figyelembevetele, a masikra valo odafigyeles.
Koszonom a szemleltest, fiuk! :)
Es tessek egy tipikus hozzaallas: elolvassa, azt nem erti meg mirol szol, de egy dolognal mar leragad, aminek semmi koze a temahoz, es nekiall okoskodni. En matematikus hallgato vagyok es ha lenne kedved a matekrol vitazni velem, en nem mondanam azt, hogy nem, mert ugysem tudsz derivalni. Ahhoz, hogy a matekrol, mint valami tudomanyos dologrol, tetelek gyujtemenyerol, annak szerkezeterol vitazhassunk, eleg ha tisztaban vagy az alapveto dolgokkal. Latom ez nalad forditott iranyban a Kresznel nem valosul meg.
A szornyu az, hogy a kozlekedesben is ez a mentalitas figyelheto meg. Nem a masik figyelembevetele, a masikra valo odafigyeles.
Koszonom a szemleltest, fiuk! :)
Landy4x4 2008.03.20. 12:07:59
bloodhound 2008.03.20. 12:02:51
Pontosan, és külön köszönöm neked, hogy íly szemléltetesen ábrázoltad gondolataimat :)
Pontosan, és külön köszönöm neked, hogy íly szemléltetesen ábrázoltad gondolataimat :)
Desert 2008.03.20. 12:08:14
"mert pont azzal az egy autónyival később érünk a akciós pulthoz a madaras tecsóba. "
ez azért ritka nagy baromság. elég, ha csak az akit beengedsz, szintén beenged pár embert, akik szintén igy tesznek, aztán lemaradsz 1 zöld lámpáról, akkor jobbról-balról bemegy még eléd 40-50 autó, akik szintén beengednek még pár autót stb-stb...
persze nem azt mondom, hogy nem kell beengedni senkit, csak ez egy gyakran hangoztatott hatalmas baromság, hogy csak 1 autónyi időt veszitesz vele, sokkal többet.
ez azért ritka nagy baromság. elég, ha csak az akit beengedsz, szintén beenged pár embert, akik szintén igy tesznek, aztán lemaradsz 1 zöld lámpáról, akkor jobbról-balról bemegy még eléd 40-50 autó, akik szintén beengednek még pár autót stb-stb...
persze nem azt mondom, hogy nem kell beengedni senkit, csak ez egy gyakran hangoztatott hatalmas baromság, hogy csak 1 autónyi időt veszitesz vele, sokkal többet.
Krumplifőd 2008.03.20. 12:08:26
Megfigyeltem magamon, hogy vidéken sokkal udvariasabb vagyok, mint Pesten. :(
Butapesten egyszerűen annyira agyament az egész közlekedési "kultúra", hogy szinte muszáj nyomulni... Tegnap például egy vidéki kisvárosban tök természetes volt, hogy kiengedtem magam elé egy mellékutcából kikanyarodó buszt, utána pedig láttam, hogy a zebra előtt toporog pár kisgyerek és őket is átengedtem.
Próbáltam volna meg ezt Budapesten. Nyolcan dudáltak volna le az útról anyázva.
Butapesten egyszerűen annyira agyament az egész közlekedési "kultúra", hogy szinte muszáj nyomulni... Tegnap például egy vidéki kisvárosban tök természetes volt, hogy kiengedtem magam elé egy mellékutcából kikanyarodó buszt, utána pedig láttam, hogy a zebra előtt toporog pár kisgyerek és őket is átengedtem.
Próbáltam volna meg ezt Budapesten. Nyolcan dudáltak volna le az útról anyázva.
bbubi 2008.03.20. 12:09:38
"Miert nem kotik a jogositvany megszerzeset rendes pszichologiai alkalmassagi vizsgahoz? Olyan vizsgahoz, ahol fel tudjak merni, h ki mennyire szabalykoveto, egyuttmukodo, stb."
Valami van benne. Pár hete a TV-be: Parkolási mizéria, hogy miért állnak be a rokkant helyekre.
-Riporter: Uram, miért állt be a mozgáskorlátozott helyre?
-Alany: "Haggyad mán tessvérem, olvasni se tud..."
Na, ilyen ember tényleg ne kaphasson jogsit. A kurva életbe.
Valami van benne. Pár hete a TV-be: Parkolási mizéria, hogy miért állnak be a rokkant helyekre.
-Riporter: Uram, miért állt be a mozgáskorlátozott helyre?
-Alany: "Haggyad mán tessvérem, olvasni se tud..."
Na, ilyen ember tényleg ne kaphasson jogsit. A kurva életbe.
canismerga 2008.03.20. 12:10:13
RoszQtya, a gyalogos is lehet kamikaze és persze büntessék őt is
xjr400 2008.03.20. 12:12:11
tehát ha én is látom, hogy pl a zsinór utcai gyalogoslámpánál nincs senki, akkor nyugodtan átmehetek a piroson? vagy a kresz a gyalogbékákra nem vonatkozik? :o)
Nem,nem mehetsz at.
I...ta.
Nem,nem mehetsz at.
I...ta.
KaPé 2008.03.20. 12:12:42
a "h" az valami új magyar szó?
Noon 2008.03.20. 12:12:57
isti77 2008.03.20. 10:57:31 Ez csak egy szemléletes példa volt a kb. ötvenből, amit fel tudnék sorolni azon az útvonalon, amit naponta teszek meg, csak az otthonom és a munkahelyem között.
Tehát...
Azt hiszem,egy útvonalon járunk :)
A legmegdöbbentőbb az,hogy életkortól,nemtől,stb függetlenül ezek a kamikázék a menetiránynak háttal vetik magukat az autók közé,szinte esélyt sem adva maguknak.
A londoni dugóról: óriási különbség az,hogy bármekkora is a dugesz,az autók nem állnak.Minden sávon,egymás seggébe bújva,lassan - de haladnak.
A gyalogos ugyanúgy átnyargal a piroson,de legalább körülnéz,figyel a saját testi épségére és nem akar disznó módon a kerekek alatt pusztulni.
Tehát...
Azt hiszem,egy útvonalon járunk :)
A legmegdöbbentőbb az,hogy életkortól,nemtől,stb függetlenül ezek a kamikázék a menetiránynak háttal vetik magukat az autók közé,szinte esélyt sem adva maguknak.
A londoni dugóról: óriási különbség az,hogy bármekkora is a dugesz,az autók nem állnak.Minden sávon,egymás seggébe bújva,lassan - de haladnak.
A gyalogos ugyanúgy átnyargal a piroson,de legalább körülnéz,figyel a saját testi épségére és nem akar disznó módon a kerekek alatt pusztulni.
Landy4x4 2008.03.20. 12:13:31
Desert 2008.03.20. 12:08:14
Teneked veszünk külön utat, ne kelljen már másokkal osztozni!
És mi van akkor, hogyha a második zöldön mész át. Mi olyan k'va fontos ebben az életben, hogy ne érne rá 5 percet. Ha reggel blokkolni kell és levágják a fejed a késés miatt, akkor vagy kelj korábban vagy menj máshova dolgozni, ahol toleránsabb a főnök.
Teneked veszünk külön utat, ne kelljen már másokkal osztozni!
És mi van akkor, hogyha a második zöldön mész át. Mi olyan k'va fontos ebben az életben, hogy ne érne rá 5 percet. Ha reggel blokkolni kell és levágják a fejed a késés miatt, akkor vagy kelj korábban vagy menj máshova dolgozni, ahol toleránsabb a főnök.
aqweren 2008.03.20. 12:13:52
Rendszerszemléletet kell alkalmazni a vezetésnél, és egy kicsit mindig előre látni...tudni ha x dolgot csinálok, annak milyen hatása van a többiekre...arra kellene nagyon figyelni, hogy az _egész_ forgalom haladjon, ne csak én. Mindezt a gyalogosnak, biciklisnek, motorosnak, autósnak egyaránt.
És igen, kellene pszichológiai vizsgálat, mert aki az autót fegyelmezési eszköznek,erőkifejtésre szánt dolgnak tartja, az nem normális...kapna egy pisztolyt mit csinálna? Agyonlőne mindenkit?! :(
És igen, autóval sokkal nagyobb erő birtokában van az ember mint egyébként, éppen ezért kéne vigyázni arra aki nem...nem szeretném kipróbálni, de biztos nagyon fáj ha elütnek akár 5km/h-val is...:(
És igen, kellene pszichológiai vizsgálat, mert aki az autót fegyelmezési eszköznek,erőkifejtésre szánt dolgnak tartja, az nem normális...kapna egy pisztolyt mit csinálna? Agyonlőne mindenkit?! :(
És igen, autóval sokkal nagyobb erő birtokában van az ember mint egyébként, éppen ezért kéne vigyázni arra aki nem...nem szeretném kipróbálni, de biztos nagyon fáj ha elütnek akár 5km/h-val is...:(
aqweren 2008.03.20. 12:15:32
...jaés egy ismerősöm átment a piroson gyalog Győrben. Meglátta a rendőr - 15e HUF volt a bünti...^^
Naneee 2008.03.20. 12:21:07
Az "Élni és élni hagyni" elve ellentétes a magyar mentalitással. Ez volt világ életünkben a bajunk, és a mai napig nem tudtuk levetkőzni.
Miért tennénk másképp a közutakon?
Európa közepe 2008!
De a járdán sem viselkedünk másképp. Csak azt kell megnézni, hogy egy keskeny járdán hogyan mennek el egymás mellett az emberek. Kiskoromban az anyukám megtanított, hogy ha többen megyünk és szembe jön valaki, akkor "libasorba" rendeződünk és mindenki megállás nélkül tovább tud haladni a célja felé. De most! Nincs libasor, lehúzódás, az egyedül jövő álljon oldalra és várja meg míg a több fős társaság elvonul mellette. És örüljön, hogy nem lökik le a járdáról.
Miért tennénk másképp a közutakon?
Európa közepe 2008!
De a járdán sem viselkedünk másképp. Csak azt kell megnézni, hogy egy keskeny járdán hogyan mennek el egymás mellett az emberek. Kiskoromban az anyukám megtanított, hogy ha többen megyünk és szembe jön valaki, akkor "libasorba" rendeződünk és mindenki megállás nélkül tovább tud haladni a célja felé. De most! Nincs libasor, lehúzódás, az egyedül jövő álljon oldalra és várja meg míg a több fős társaság elvonul mellette. És örüljön, hogy nem lökik le a járdáról.
aqweren 2008.03.20. 12:23:16
Naneee:
Egyszer látogass el az esztergomi teszkóba...éppen fel nem rúgják egymást az emberek egy zacskó chipsért...eddig azt hittem ez helyi sajátosság, de úgy látszik mégsem :(
Egyszer látogass el az esztergomi teszkóba...éppen fel nem rúgják egymást az emberek egy zacskó chipsért...eddig azt hittem ez helyi sajátosság, de úgy látszik mégsem :(
Desert 2008.03.20. 12:23:36
Landy4x4: mondd, te fogyatékos vagy? olvasd már el mit irtam és próbáld meg felfogni...
socka 2008.03.20. 12:24:55
aTony: javaslom az elozo hozzaszolasom. Es nem nyavajgok.
RosszQutya: ha engem elcsapnak, mikor nekem piros van az az en fasszsagom. En jatszok a magam eletevel. Ha te autoban ulsz es atmesz a piroson kockaztatod a Te eleted. De kockaztatod MAS eletet is. A te segged alatt van kb. 1 tonna. Ezzel csak annyit akarok mondani, hogy rajtad nagyobb felelosseg van Te figyelj jobban. Nemhiba kell vizsgat tenni az autovezeteshez, de a gyalogoskozlekedeshez nem. Mert a soforokon nagyobb felelosseg van. Egyebkent tudom, hogy sok gyalogostarsam is hulye. De mig a gyaloglas az alapveto, termeszetes dolog, az autozas nem. Ezert kell az autosokat jobban megszurni. Persze a gyalogosokra is rafer a toleranciara valo torekves. Mindenkire aki hulye, fuggetlenul attol, hogy mivel kozlekedik.
Szamos alkalommal olvastam ezen a blogon, hogy egy adott szituban valaki megszegett egy aprobb szabalyt, de ettol meg veszelytelen volt a szitu. Tudod mit Rosszqty, ha Te is csinalsz ilyet, sot meg racionalisabb dontes is, mint betartani a kreszt es ezaltal javitottal a forgalmon, akkor azt mondom, hogy tegyed mert veszelytelenul teszed jobba a kozlekedest. Ezzel mi lenne a baj?
Ilsten: "...hogy milyen szép dolog a piroson átgyaloglókat elengedni." Harmadszorra irom le, hogy egy szoval sem alitottam ilyet. De latom neked ennyi sem eleg. Olvasni, plane szoveget ertelmezni nem tudsz, de jogsid van. Grat.
Putty: koszi
RosszQutya: ha engem elcsapnak, mikor nekem piros van az az en fasszsagom. En jatszok a magam eletevel. Ha te autoban ulsz es atmesz a piroson kockaztatod a Te eleted. De kockaztatod MAS eletet is. A te segged alatt van kb. 1 tonna. Ezzel csak annyit akarok mondani, hogy rajtad nagyobb felelosseg van Te figyelj jobban. Nemhiba kell vizsgat tenni az autovezeteshez, de a gyalogoskozlekedeshez nem. Mert a soforokon nagyobb felelosseg van. Egyebkent tudom, hogy sok gyalogostarsam is hulye. De mig a gyaloglas az alapveto, termeszetes dolog, az autozas nem. Ezert kell az autosokat jobban megszurni. Persze a gyalogosokra is rafer a toleranciara valo torekves. Mindenkire aki hulye, fuggetlenul attol, hogy mivel kozlekedik.
Szamos alkalommal olvastam ezen a blogon, hogy egy adott szituban valaki megszegett egy aprobb szabalyt, de ettol meg veszelytelen volt a szitu. Tudod mit Rosszqty, ha Te is csinalsz ilyet, sot meg racionalisabb dontes is, mint betartani a kreszt es ezaltal javitottal a forgalmon, akkor azt mondom, hogy tegyed mert veszelytelenul teszed jobba a kozlekedest. Ezzel mi lenne a baj?
Ilsten: "...hogy milyen szép dolog a piroson átgyaloglókat elengedni." Harmadszorra irom le, hogy egy szoval sem alitottam ilyet. De latom neked ennyi sem eleg. Olvasni, plane szoveget ertelmezni nem tudsz, de jogsid van. Grat.
Putty: koszi
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 12:25:10
socka
A témához köze van, ha szerinted normális, hogy a gyalesz átmegy a piroson -hiszen úgysem zavar senkit, vagy ha mégis, akkor biccentget, bólogat udvariasan- ha meg az autós viselkedik ugyanígy, akkor az jujjabelemjönki, miért nem tartja be a kreszt a geca.
A témához köze van, ha szerinted normális, hogy a gyalesz átmegy a piroson -hiszen úgysem zavar senkit, vagy ha mégis, akkor biccentget, bólogat udvariasan- ha meg az autós viselkedik ugyanígy, akkor az jujjabelemjönki, miért nem tartja be a kreszt a geca.
107! 2008.03.20. 12:32:38
yanchi 2008.03.20. 10:44:17
Te láttál már olyat, aki a rendőrautó mellett megy el a villamossínen? Sajnos én még nem, pedig sűrűn ülök ilyen autóban.
Te láttál már olyat, aki a rendőrautó mellett megy el a villamossínen? Sajnos én még nem, pedig sűrűn ülök ilyen autóban.
socka 2008.03.20. 12:33:15
Noon: azert ez sem teljesen igaz. Mi a buszon egyszer 20 percet ultunk a dugoban. Aztan meguntuk es azt csinaltuk, mint a tobbi utas: jeleztunk, mire a sofor kinyitotta nekunk az ajtot es leszalltunk. Ha jol tudom a BKV-n az a szabaly, hogy a busz csak megallohelyen nyithatja ki az ajtot. Ket megallo kozott nem. (Na itt lehet, hogy tevedek)
A gyalogosokrol meg annyit, hogy persze ok is barmok es ok sem tudnak kozlekedni. En mindig a jarda jobb oldalan haladok, hogy a mogullem jovo mas gyalogosok es biciklisek elferjenek. Az igyekvok utjat nem zavarom, inkabb elengedem oket stb.
Ehhez kepest nem egyszer jut eszembe naponta a gyalogosforgalmat nezve, hogy ha ez igy kozlekedik gyalogosan, akkor mit muvelhet az utakon (mar ha van vagy lesz jogsija)
A kulonbseg csak annyi, hogy ha ket gyalogos utkozik, akkor abba nem hal bele senki.
A gyalogosokrol meg annyit, hogy persze ok is barmok es ok sem tudnak kozlekedni. En mindig a jarda jobb oldalan haladok, hogy a mogullem jovo mas gyalogosok es biciklisek elferjenek. Az igyekvok utjat nem zavarom, inkabb elengedem oket stb.
Ehhez kepest nem egyszer jut eszembe naponta a gyalogosforgalmat nezve, hogy ha ez igy kozlekedik gyalogosan, akkor mit muvelhet az utakon (mar ha van vagy lesz jogsija)
A kulonbseg csak annyi, hogy ha ket gyalogos utkozik, akkor abba nem hal bele senki.
Naneee 2008.03.20. 12:33:23
Aki bunkó, hülye, mint gyalogos, az még olyanabb lesz amint beteszi a hátsóját egy autóba.
"Ne tégy olyat mással, amit nem szeretnél, ha veled megtennének!" Ha csak egy kicsikét is megpróbálnának az emberek e szerint viselkedni már könnyebb lenne az életünk.
De valszeg nagyon a fellegekben járok! :-(
"Ne tégy olyat mással, amit nem szeretnél, ha veled megtennének!" Ha csak egy kicsikét is megpróbálnának az emberek e szerint viselkedni már könnyebb lenne az életünk.
De valszeg nagyon a fellegekben járok! :-(
socka 2008.03.20. 12:36:34
kolbászoszsömle: Kerlek mutass ra, hogy hol irtam le egyszer is azt, hogy normalis a piroson atmenni. En csak leirtam, hogy mit TAPASZTALTAM Londonban, nem pedig a velemenyem fogalmaztam meg.
(Na jo. Innetol kezdve nem reagalok a tema ezen reszere.)
(Na jo. Innetol kezdve nem reagalok a tema ezen reszere.)
Gumidomino 2008.03.20. 12:37:04
"Desert 2008.03.20. 11:42:48
Gumidomino: te összekevered a gyalogos övezetet a zebrával...
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.""
szerintem nem ugyanarról beszélünk, vagy tényleg benéztem.
Nem teljesen egyértelmű, hogy amit te idéztél az a zebrára vagy a zebra nélküli legrövidebb úton való áthaladásra vonatkozik, esetleg mindkettőre.
Szerintem ebből is ki lehet indulni:
"a gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja, de a már a gyalogos által megkezdett áthaladást a jármű vezetője sem zavarhatja."
de én igazából ezt próbáltam kifejezni:
"azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni..."
innentől viszont igazam volt, hisz ha a zebrán közlekedik, már elsőbbsége van.
(azért persze ez itten úgy működik, hogy annak van elsőbbsége, akinek megadják)
azt hiszem egyetértünk.
Gumidomino: te összekevered a gyalogos övezetet a zebrával...
"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.""
szerintem nem ugyanarról beszélünk, vagy tényleg benéztem.
Nem teljesen egyértelmű, hogy amit te idéztél az a zebrára vagy a zebra nélküli legrövidebb úton való áthaladásra vonatkozik, esetleg mindkettőre.
Szerintem ebből is ki lehet indulni:
"a gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja, de a már a gyalogos által megkezdett áthaladást a jármű vezetője sem zavarhatja."
de én igazából ezt próbáltam kifejezni:
"azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni..."
innentől viszont igazam volt, hisz ha a zebrán közlekedik, már elsőbbsége van.
(azért persze ez itten úgy működik, hogy annak van elsőbbsége, akinek megadják)
azt hiszem egyetértünk.
Noon 2008.03.20. 12:38:33
Naneee 2008.03.20. 12:21:07 ...És örüljön, hogy nem lökik le a járdáról.
Sajna.De nézd meg bármelyik városunk bármelyik supermarketjét.Közvetlenül a bejárat előtt ácsorognak,cigiznek az emberek.A bemenő-kijövő vásárlók kerülgetik őket,a vehemensebbje közéjük döfi a targoncát,hátha szétugranak.De nem,csak anyáznak - nincs szemed,baszki?Nem tudsz kikerülni,teretkestalpúparaszt?
Pont,mint a közutakon.
Sajna.De nézd meg bármelyik városunk bármelyik supermarketjét.Közvetlenül a bejárat előtt ácsorognak,cigiznek az emberek.A bemenő-kijövő vásárlók kerülgetik őket,a vehemensebbje közéjük döfi a targoncát,hátha szétugranak.De nem,csak anyáznak - nincs szemed,baszki?Nem tudsz kikerülni,teretkestalpúparaszt?
Pont,mint a közutakon.
Naneee 2008.03.20. 12:45:34
Ó, nekem a bevásárlóközpontokban az az egyik "kedvencem", amikor kedves vásárlótársam a megpakolt kocsiját az út közepén hátrahagyva jobbra-balra elkószál nézelődni. De ha félre mered tolni az ŐŐŐ bevásárlókocsiját - forgalomakadályoztatást megszüntése céljából -, mint egy furia ront rád, hogy mit képzelsz!!!
Noon 2008.03.20. 12:46:11
socka 2008.03.20. 12:33:15
Igen,igaz,ilyen is van,de valljuk be,nem ez a jellemző :)
Igen,igaz,ilyen is van,de valljuk be,nem ez a jellemző :)
Desert 2008.03.20. 12:46:52
Gumidomino: az idézet paragrafus, mind a zebrára, mind a zebra nélküli lelépésre vonatkozik. Mindkettőn körül kell nézni, meggyőződnie, hogy aki jön az meg tud-e állni és csak akkor indulhat el és nem "kézenállva" hanem tempósan, amilyen gyorsan tud el kell tűnnie az útról. Már, csak azért is köteles körülnézni, mert a megkülönböztető jelzésű jármüvekkel (ami lehet néma villogó is) nincs elsöbbsége a gyalogosnak!
"innentől viszont igazam volt, hisz ha a zebrán közlekedik, már elsőbbsége van"
az, hogy elsöbbsége van, nem azt jelenti, hogy körülnézés nélkül, eszetlenül nekiindulhat a zebrának, hanem azt jelenti, hogy ha mindketten meg tudnának állni és a másikat elengedni, akkor az az autósnak a kötelessége ezt megtenni. Mert ha nem tudnának mindketten megállni, akkor a gyalogos el se indulhatott volna.
"innentől viszont igazam volt, hisz ha a zebrán közlekedik, már elsőbbsége van"
az, hogy elsöbbsége van, nem azt jelenti, hogy körülnézés nélkül, eszetlenül nekiindulhat a zebrának, hanem azt jelenti, hogy ha mindketten meg tudnának állni és a másikat elengedni, akkor az az autósnak a kötelessége ezt megtenni. Mert ha nem tudnának mindketten megállni, akkor a gyalogos el se indulhatott volna.
107! 2008.03.20. 12:50:29
"De, kiterjed. De ha intézkedik, akkor jelentést kell írni ám! Ami macera szegény, kevéssé írásképes közegeknél..."
Nem itt van a kutya elásva, hanem ott, ha a rendőr nem tud hiteles fényképet, vagy videót mutatni, akkor szinte meg sem történt a szabálysértés. Egy jó ügyvéddel mindent el lehet intézni. (egy feljelentést megírni 10-15 perc, az nem fáj senkinek, szabadidőből tárgyalásra járni, az már kellemetlenebb)
Nem itt van a kutya elásva, hanem ott, ha a rendőr nem tud hiteles fényképet, vagy videót mutatni, akkor szinte meg sem történt a szabálysértés. Egy jó ügyvéddel mindent el lehet intézni. (egy feljelentést megírni 10-15 perc, az nem fáj senkinek, szabadidőből tárgyalásra járni, az már kellemetlenebb)
106 2008.03.20. 12:56:58
107! : Dehogy kell hiteles fénykép, vagy videó, akkor soha nem büntethetnének meg, csak videóznának, meg fényképeznének. Azért mennek ketten, mert egy hivatalos tanú kell, és az a kolléga. Egyszerűen lusták írogatni, ez az igazság.
107! 2008.03.20. 13:03:47
Ezt nem gondolhatod komolyan! Elég sok bírósági tárgyaláson voltam már. A legjobb eset, ha a bíró úgy áll hozz, hogy mi érdekem lenne hazudni, de ez nem általános. Az hogy ketten vagyunk nem jelent semmit.
Ettől függetlenül nem szoktam elmenni a szabálysértés mellett, mert ezt vállaltam. Nem kell mindent a rendőr nyakába varrni, bármilyen divatos is ez mostanában. Nálunk is vannak semmire kellők, de nincs több, mint bárhol máshol.
Ettől függetlenül nem szoktam elmenni a szabálysértés mellett, mert ezt vállaltam. Nem kell mindent a rendőr nyakába varrni, bármilyen divatos is ez mostanában. Nálunk is vannak semmire kellők, de nincs több, mint bárhol máshol.
107! 2008.03.20. 13:08:39
Érdekes, amióta hordom a gépemet melózni, még nem voltam idézésen. Akkor kell a kép, vagy nem?
106 2008.03.20. 13:12:00
ezek szerint, ha megállít egy rendőr, mert mondjuk megfordultam ott, ahol nem lett volna szabad, de nem fényképez le, akkor simán kiröhöghetem? Eddig csak akkor volt ilyen, ha egyedül volt. És mi lesz a következő a bírói gyakorlatban, ha a bíró nem látta élőben, akkor nem is történt meg?
Na jó, hát ilyen az ország, ugyi...
Na jó, hát ilyen az ország, ugyi...
106 2008.03.20. 13:13:57
De kösz a felvilágosítást, élni fogok eme lehetőséggel, ha nem látok kamerát, akkor csak röhögök, és tovább hajtok. (bár ennek meg kicsi a valószínűsége, lévén, hogy nem vagyok egy nagy szabályszegő biorobot)
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 13:16:45
socka
Kicsit mintha követendő példaként állítottad volna a nagyérdemű elé a londoni tapasztalataidat.
Kicsit mintha követendő példaként állítottad volna a nagyérdemű elé a londoni tapasztalataidat.
Zoli · http://okosdolgok.hu 2008.03.20. 13:20:38
RosszQtya! írod: lépjél le elém pirosban, garantálom ijedelmemben olyan sokkot kapok, hogy még fékezni is elfelejtek! természetesen a temetésedre viszek egy szál büdöskét, annyi még belefér :o)
Nos, én a hozzászólásomban nem lámpás átkelőhelyről beszéltem, (ha elolvastad az első hozzászólásomat..). Pontosan azt a szitut írtam le, amikor az autóvezetőnek "fokozott óvatossággal" kellene megközelíteni az átkelőhelyet, ennek ellenére még a helyi megengedett sebességet is gyakran túllépik...Tehát ha szabályosan halad (és még csak nem is "fokozottan elővigyázatos" ), nem kellene csikorgó fékezéssel tudomásul vennie, hogy hipp-hopp egy gyalogos már az út közepén ballag. TEhát nem eléugrok valakinek... vagy pirosban rohanok át. A pirosban átmenő gyalogost autósként is mélyen elítélem és őket igyekszem csikorgó fékezéssel ijesztgetni, csakhát az ABS.. :(
Nos, én a hozzászólásomban nem lámpás átkelőhelyről beszéltem, (ha elolvastad az első hozzászólásomat..). Pontosan azt a szitut írtam le, amikor az autóvezetőnek "fokozott óvatossággal" kellene megközelíteni az átkelőhelyet, ennek ellenére még a helyi megengedett sebességet is gyakran túllépik...Tehát ha szabályosan halad (és még csak nem is "fokozottan elővigyázatos" ), nem kellene csikorgó fékezéssel tudomásul vennie, hogy hipp-hopp egy gyalogos már az út közepén ballag. TEhát nem eléugrok valakinek... vagy pirosban rohanok át. A pirosban átmenő gyalogost autósként is mélyen elítélem és őket igyekszem csikorgó fékezéssel ijesztgetni, csakhát az ABS.. :(
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 13:25:49
radarszemü zoli rendetrak a városban.
Mivel még mindig él, a fokozott óvatossággal való zebramegközelítés az autósok részéről eleddig teljesült.
Mivel még mindig él, a fokozott óvatossággal való zebramegközelítés az autósok részéről eleddig teljesült.
socka 2008.03.20. 13:35:26
kolbászoszsömle: Talan igen. Ha igy is tettem, akkor is csak mint kovetendo pelda a kozlekedesi kulturat tekintve. Nem pedig a szabalyok be vagy nem betartasa szempontjabol.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2008.03.20. 13:42:37
A közlekedési kultúra a közlekedési szabályok betartásával kezdődik.
Ha szerinted az példaértékű, hogy a a gyalesz megy t a piroson, és az autós nem letolja a zebráról és nem szívatja, akkor az nagyon helyes, de jó lenne, ha a kulturáltság nevében szólnál radarszemü zolinak, hogy gyaleszként akkor ő se szopassa az autósokat, ha szerinte épp szabálytalankodnak.
Ha szerinted az példaértékű, hogy a a gyalesz megy t a piroson, és az autós nem letolja a zebráról és nem szívatja, akkor az nagyon helyes, de jó lenne, ha a kulturáltság nevében szólnál radarszemü zolinak, hogy gyaleszként akkor ő se szopassa az autósokat, ha szerinte épp szabálytalankodnak.
socka 2008.03.20. 14:01:39
Zolit menthetetlennek tartom, mind baleseti, mint kozlekedesi kultura szempontjabol. :D
Zoli a radarszemű 2008.03.20. 14:14:59
Na igen. tulajdonképpen miért pont én osztom itt az észt, amikor én vagyok az, aki gyalogosokat pöcköl le a zebráról nagy sebességű autóval közlekedve, majd a büntetés után szivató jelleggel "ugrik" a zebrán az autók elé... Egyetlen mentségem van: talán másnak nem kell majd egy elgázolt gyalogos ahhoz, hogy észbekapjon, amikor zebra felé közelít. Bár végülis ezt a dolgot hiába magyarázza valaki. Át kell élni, és akkor majd berögzül tartósan.
Petya1982 2008.03.20. 15:20:26
Sziasztok.Kb 11 éves lehettem,suliból mentem haza,zebrán akartam átmenni a suli előtt batyuval a hátamon.Láttam,hogy jobbról közeledik a buszom,gondoltam elérem.Elfelejtettem balra nézni,buszra koncentráltam.Nos leléptem a járdáról gondoltam nem kezdek futni,elérem a buszt,csak 15 méterre volt a megálló.Ahogy leléptem v.mi elsuhant előttem én meg megtérdeltem az oldalát ahogy léptem.Egy taxi volt,óriási fékcsikorgás,gondolom szépet szólhatott bent,amikor megpöcköltem a lemezt.Utas kiugrik,falfehér.Taxis ki,úgyszint...Halálra rémülten kérdezgetett,hogy nincs-e bajom,ne vigyen kórházba,stb.Mondom nincs semmi,csak térdemmel érintettem az oldalát,lépés közben.Hazavitt.Mióta közelítek egy zebrához és látom,hogy az emberek még nem léptek le,inkább villogok,hogy elengedem őket,pláne a suli előtt ahol a kölykök figyelmetlenebbek,amilyen én is voltam anno...Egydül az basz fel idegileg,amikor villogok,hogy mehetnek a szemből jövő paraszt csak azért sem lassít és inkább átgázol rajtuk,mint csökkentse a sebességet,urambocsá megálljon....Jah,és ha mégis elkezdtem volna szaladni buszhoz,akkor nem biztos,hogy itt írogatnék...
old bahaman 2008.03.20. 15:24:41
Nincs legoptimálisabb. Az optimális egy felsőfok, ezt nem lehet fokozni.
A poszt nem mond újat, ezekkel és a kommentekben leírt gondolatokkal eddig is tisztában voltam.
Sztorik kellenének. Vértől és szextől dagadó, kurvaanyázósak. :)
A poszt nem mond újat, ezekkel és a kommentekben leírt gondolatokkal eddig is tisztában voltam.
Sztorik kellenének. Vértől és szextől dagadó, kurvaanyázósak. :)
Kisikasa · http://autozz.blog.hu 2008.03.20. 16:11:08
A sztorik valóban szórakoztatóbbak, ha szex, pia, erőszak témakörben mozognak, de szükség van erre is. Ha kevesebb lesz a szabálytalankodás akkor már elértünk valamit. Ez lenne a cél.
NoOne 2008.03.20. 17:24:53
Érdekes. Amióta beadtam néhány pályázatot más munkahelyre, azóta nem érdekel, hogy a jelenlegin mit fognak szólni, ha esetleg pár perccel később érnék be (két gyereket viszek reggelente, és nem tudunk "előbb" elindulni, és nem vagyok hajlandó hajszolni őket 3 és 5+ évesen). Korábban néha, ha nem is kamikaze módjára, de tempósabban kellett közlekednem, most erre nincs szükségem. Szorongás nincs, elengedem azt akit kell, meg néha azt is akit nem, a világért sem idegeskedem, de nem is "turistaként" veszek részt a reggeli csúcsban, azaz másokat nem akadályozok, lassítok le. Még az abszolut balfékeket is könnyebben viselem, maximum nevetve morgok egyet-kettőt. Egészen más életérzés, lehet csatlakozni (munkahelyet persze nem muszáj váltani).
aqweren 2008.03.20. 18:42:46
Nekem ma hajszálon múlt hogy hazaértem...Üres főút, kanyar előtt, szépen tartom a 90et, amikor látom jön szembe egy ponyvás teherautó, akit egy szürke csodaautó készül megelőzni. Egy másodpercre láttam csak, aztán nem láttam a teharautótól a kanyarban, gondoltam, visszament mögé, és nem! Mivel én a bizalmatlansági elv szerint vezetek, elkezdtem fékezni és a padka felé húzódni; ha mindezt nem teszem meg, mert egy pillanatra nem nézek oda, amikor kiugrott, vagy tényleg azt gondolom hogy elállt az előzéstől (mint ahogy normális ember ezt tette volna a helyében), akkor most feltehetőleg nem írnám meg ezt a kommentet...
Gondolom jó oka volt rá hogy nekem és anyukámnak halálfélelmet okozzon, nyilván nagyon-nagyon indokolt dolog mitt sietett, vagy úgy volt vele, hogy három autó simán elfér az úton...a félelmetes az volt a dologban, hogy tényleg csak egy pillanatra látszott hogy kiugrott a teherautó mögül, és valszeg engem nem is látott a kanyarban, és lehet éppúgy meg volt ijedve mint én, de azért azt gondolom semmi nem lehet annyira sürgős hogy beláthatalan kanyarban előzzek.
Úgy vettem észre, nagyon sokan nem is látják, nem tudják mivel játszanak, mekkora erők lépnek fel, amikor elindítják az autót, egyszerűen sokak számára olyan a közlekedés, mint egy rendkívül jó grafikájú 3D-s videojáték.
Azt hiszem _ezért_ nem veszik komolyan sokan a zebrát sem....:(
Gondolom jó oka volt rá hogy nekem és anyukámnak halálfélelmet okozzon, nyilván nagyon-nagyon indokolt dolog mitt sietett, vagy úgy volt vele, hogy három autó simán elfér az úton...a félelmetes az volt a dologban, hogy tényleg csak egy pillanatra látszott hogy kiugrott a teherautó mögül, és valszeg engem nem is látott a kanyarban, és lehet éppúgy meg volt ijedve mint én, de azért azt gondolom semmi nem lehet annyira sürgős hogy beláthatalan kanyarban előzzek.
Úgy vettem észre, nagyon sokan nem is látják, nem tudják mivel játszanak, mekkora erők lépnek fel, amikor elindítják az autót, egyszerűen sokak számára olyan a közlekedés, mint egy rendkívül jó grafikájú 3D-s videojáték.
Azt hiszem _ezért_ nem veszik komolyan sokan a zebrát sem....:(
Nitrious 2008.03.21. 21:28:14
"Ha az autosok atengednek a zebranal, mindig megkoszonom (bar nem kene, hisz neki ez kotelezo lenne, de talan a pozitiv visszajelzes erositi benne, h maskor, massal is igy tegyen)."
Ha gyalog vagyok, akkor pontosan én is ugyanezt teszem, mert mért is? Apró figyelmesség, vagy mert igy esik jól...
Ha gyalog vagyok, akkor pontosan én is ugyanezt teszem, mert mért is? Apró figyelmesség, vagy mert igy esik jól...
Ági 2008.03.26. 21:57:24
Azért kérdőjelezik meg néha a kedves felháborodott gyalogos véleményét, mert adott esetben lehet egy farok, és nincs igaza csak azert, mert nem vasarolt autot.
Illetve néhányan kifogásolják azt a gyakorlatot, hogy öntudatosbölcsész körülnézés nélkül ugrik elém, vagy szalad át pirosban, és még ő van megsértődve.
Kedvencem mégis az a gyalogos, akit átengedek, mégis úgy néz rám mintha Hitler vezetné a kocsim.
Ági 2008.03.26. 22:01:18
Több kedvességet!
Inkább az olyan akciógyalogosoknak tudnám felhíívni rá a figyelmét akik máris csörgetik a kulcsokat, ha véletlenül egy centivel közelebb állok a járdához.
Majd lesz kedvesség, ha a kedves gyalogosok nem basszák le a sokat emlegetett laptoptáskával a tükrömet, amikor a cangások nem mennek be az egyirányú utcába, és amúgy nem löknek fel a sétálóutcán.
Én defenziven vezetek, amig a gyökerek járnak. Ezt javaslom a kedves ironak is.
Csók!
Az utolsó 100 komment: