24 éve autózom, 17 éves koromtól kezdve, többszázezer km van a hátam mögött. Azt veszem észre, évről évre romlik a közlekedési morál.

Én már csak azért is megpróbálok minél szabályosabban közlekedni, és minél inkább szabályos vagyok, annál feltűnőbb, mennyire semmibe veszik mások, sőt, egyenesen feldühíti őket. Ha egy lakott területnek nem minősített, de házakkal, boltokkal, gyalogátkelővel, buszmegállóval tarkított, ezért 60-as táblával védett szakaszon megyek 60-65 közt, látom a tükörben, ahogy dühösen átkoznak, majd az első helyen, ahol fizikaialg megtehetik, kiugranak és elhúznak, nem érdekli őket sem a záróvonal, sem az előzni tilos.

Ma reggel két esetben kb. 90-nel, több kocsit előzve tették ezt. Adyligetnél 40-es tábla van (szintén keresztutcák, buszmegálló, gyalogátkelőhely, sziget az út közepén), van egy sebességjelző radar is, nem ritkán mér másoknál 70 fölötti tempót, azt már gondolom mondanom se kell, hogy mivel én betartom a 40-et, milyen reakciókat vált ez ki a mögöttem jövőkből.

Múltkor a busz épp előttem állt meg a megállóban, buszöböl nincs, ellenben van gyalogossziget, előzni tilos, záróvonal, így várakoztam a busz mögött. Egyszer csak elhúzott úgy 60-70-nel a gyalogossziget túloldalán egy böszme fekete Merci, kis pikantériája a dolognak, hogy a hátulján két darab tenyérnyi "Jobbik" feliratú matrica és egy Nagy Magyarország térkép volt. Így képzelik a Jobbikban a közlekedést? Csupán 4 szabályt szegett meg (Előzőtt gyalogátkelőn, sziget túloldalán, előzni tilosban, záróvonalat átlépve, a megengedett sebesség majdnem duplájával). Ja, és utána egy percen belül beértem a forgalmi viszonyok miatt. Érdemes volt?

Húsvét hétfőn Dombóvárról tartottam Nagykovácsiba, Siófokig normál országúton, onnan az M7-esen, természetesen végig betartottam a sebességhatárokat. Siófokig MINDEN mögöttem jövő autó megelőzött, egy se akadt, aki tartotta volna a sebességet. Az M7-en kb. a fele lassabban ment 130-nál (gondolom, inkább takarékossági megfontolásból), a másik fele meg gyorsabban.

A másik, amivel nap mint nap találkozom: ha egy belterületi utcán megyek, ahol az út szélén mindkét oldalon elszórva parkolnak autók, melyeket kerülgetni kell. Úgy vettem észre, mostanában az is divat, hogy látják, hogy jövök szembe, de azért csak belekezdenek a kikerülésbe, gyakran ilyenkor állóra kell fékeznem az autót, hogy ne ütközzünk frontálisan (pedig ott is csak a megengedett sebességgel megyek). Rendben van, hogy az ember udvariasságból az elsőbbségéről néha, ha ez segíti a másikat, de hogy ilyen módon kikényszerítsék, az elég zavaró, és úgy tűnik, nagy önbizalommal teszik, hiszen senki se hülye hagyni összetörni az autóját, csak azért, mert elsőbbsége lenne...

Próbálom kitalálni, az emberek miért ennyire szabálytalanok és felelőtlenek?

Nekem is volt időszakom, mikor hajlamosabb voltam nagyobb kockázatvállalásra, de még akkor is jóval kevesebbet vétettem, mint az átlag, ahogy elnézem. És amióta bekövetkezett egy baleset, amiben az én figyelmetlenségem is közrejátszott, és megsérült a másik résztvevő (szerencsére nem súlyosan), az még inkább megmutatta, mennyit számít a szabályok betartása (én nem vettem észre őt időben, mikor álló helyzetből be akartam kanyarodni, ő viszont gyorshajtott). Nem kívánom senkinek se, hogy átéljen ilyet, de lehet, hogy csak a saját kárukból tanulnak?

Persze, sokáig el lehet száguldozni, ha szerencséje van az embernek. De mi van, ha egyszer nem, ha egyszer szemből is olyan valaki jön, aki ugyanilyen magabiztossággal hiszi magáról, hogy rá nem vonatkoznak a szabályok? Vagy egyszerűen csak egy kicsit elszámítja magát...

Nem tudom, most van-e a jogosítvány megszerzésének pszichológiai feltétele, de az biztos, hogy kéne. Az olyan vezetőket, akik nem képesek a felelős gondolkodásra és a szabályokat várhatólag semmibe veszik, nem kéne volánhoz engedni. Persze a jelenlegi állapotokon ez nem segít, az egyetlen módszer a rendszeres és kérlelhetetlen, de szakszerű rendőri ellenőrzés lenne, nem ötletszerű vagy kampányjellegű elszórt ellenőrzésekkel, miközben az emberek nap mint nap látják a kirívó szabálytalanságokat, amelyek időnként rendőr jelenlétében történnek.

u.i. És még annyit, nem azért nem megyek gyorsabban, mert nem tehetném. 280 LE/410 Nm-es turbós autóm van, valahol 6s körül van 100-on, de a rugalmassága nagyobb sebességnél még látványosabb. A magyar autópark 95%-a valószínűleg nem lenne ellenfél. De önmagában a sebesség nem sokat jelent nekem, az ülésbe szorító brutális gyorsítás sokkal élvezetesebb, de ezt se piroslámpás dedós vetélkedésben vagy országúti "ki a gyorsabb" felelőtlen versenyzésben nem élem ki.

Nem vagyok szent, volt már, hogy lakott területen kívül kipróbáltam rövid időre, belátható, ismert útszakaszon, ha nem volt forgalom, mit tud a gép, ilyenkor persze én is túlléptem a sebességhatárt. De tényleg csak ilyen aránylag nagy biztonságot nyújtó körülmények közt, és csak rövid időre (kevesebb, mint egy perc). Lakott területen belül pedig soha.
Még autópályán se néztem meg a végsebességet, valahol 250 körül kell lennie, de sose próbáltam...