Gondir megpróbálta a lehetetlent: végigment a nulláson úgy, hogy közben betartotta a sebességkorlátozásokat. Május eleje óta nem is egyszer, de hiába az objektív felelősség bevezetése, sok partnere nem akadt a nagy szabályoskodáslyhoz. Mikortól is élnek a fix traffipaxok arrafelé?

Olvasgatom egy ideje a blogot, s roppant érdekes egy-egy beírás után a kommentelés. Nem is írtam volna, ha ma éppen a 2/A úton zajló sebességbetartós dolog nem íródott volna. Ha szabad,  egyetlen szempontból  írnék az M0-ról is.

Éppen három éve járok az M0-on hetente legalább egyszer oda és vissza a legkülönbözőbb időkben. Amíg be nem vezették a szigorított díjtételeket gyorshajtásért, én általában 0-100 között haladtam  végig rajta. Mindig úgy kezdődött - az autópályán is -, hogy na most rendesen betartva a sebességhatárokat megyek, aztán rövid úton ez megváltozott: őszintén szólva felment bennem a pumba, amikor már a 4.-5. autó zúgott el mellettem, és közben még le is durvít, ha én nem kotródom el előle 80 felett (130 felett) mondjuk egy párhuzamos előzés közben. Így aztán egy idő után táglaként letapadt a lábam a gázpedálra és mentem én is, megmutatom már, hogy tudok én is menni, na. Nem helyes, de így volt. Sosem láttam egyetlen egy sebességmérő autót sem.  (Az M0 előtt megyek vagy 100 kilométert az M5-ön, utána meg még 100 körül az M1-en és fordítva. Az M5-ön sem láttam még mérőkocsit, illetve egyszer, amikor busszal mentem  Bp-re.)

Május 1. óta próbálkozom azzal, hogy menjenek el bár mellettem bárhányan, én nem szállok be a hintába. Az M5, M1-en ez nem okoz gondot, összesen 3-4 autó van, amit a jelzett távolságokon 130-135 felett lehagyja az embert (ez egy nagyon pozitív eredmény!). De az M0 az más tészta. Hogy elviseljem a 80-as (és itt-ott 70 és 60) tempót számolom az engem elhagyó autókat. 14 ilyen út átlagát  tenném most közzé.

Az M0 29 km hosszú, ez alatt M5-M1 irányba a sebességhatárokat betartó autót megelőző:
személyautók száma átlagban 58 (szórás: 46-67),
kisteherautó, kisbusz, furgon 14 (szórás: 11-16),
kamion, nagy teherautó, busz: 3 (szórás: 0-5),
ami azt jelenti, hogy kilométerenként nagyjából 3 autó megy el melletted.

M1-M5 irányban a számok nagyjából megegyeznek ezzel, egy lényeges eltérés van: az M6-os csatlakozás építésénél valami megmagyarázhatatlan okból ebben az irányban 60 km-es korlátozás és előzni tilos (!!!) van vagy 3 kilométer hosszan (Győr felé meg nincsen...). Ezen a szakaszon a 60-as tempót menve átlagosan 14 személyautó, 2 furgon (egy-egy kamion és busz egyszer-egyszer) előzött meg. Ellenőrzések száma: 0.

Na most. Minden héten, legalább az egyik irányban baleset miatt a szokásos 22-24 perc helyett akár 1 órát is tartott az áthaladás. Nem nagyon értem, hogy pl. miért is nem jár oda-vissza két-két rendőrautó, betartva a sebességhatárokat és ezzel arra kényszerítva az arra haladókat, hogy tartsák a normális tempót?

Normális a tempó, mert a korábbi metódussal 18-20 perc alatt lehetett átjutni, minden előírást betartva meg 22-24 perc. Egy lényeges különbség: ez utóbbi esetben zéró stressz mellett utazol (leszámítva, hogy folyamatosan eszem azért a kefét a kb. 80 mellettem szabálytalanul elhaladó miatt. Nem kellene, tudom, de mégis...)

Az autókázó rendőr azért jó megoldás (szerintem), mert tapasztalatom szerint a rendületlenül 80-at menő fehér autóm is megtorpantja a gyorsabban haladókat, milyen hatással lenne egy rendesen kifestett... Talán megszünnének a dugók is...

Persze a dologhoz az is hozzá tartozik, hogy ha meglátjuk a rendőrt ne kapjuk el a lábunkat a pedálról, különösen ne, ha nem is megyünk gyorsabban a megengedettnél (rendszeres élmény: elzúg mellettem 140-160-180-nal, aztán meglátja az leállósávban a rendőrautót, nem beszélve arról, ha az 120-szal poroszkál a belső!!! sávban (nem előz, csak megy!!!) - ilyen is volt - s hirtelen lelassít messze 130 alá, ekkor aztán persze utoléred a Gyorsautóst, elhaladsz mellette, aztán leküldöd a rendőrt a külsősávba, elhagyod, ezt látja a Gyorsautós, némi gondolkodás után aztán ő is el mer menni mellette. Kérdem én: az előbb miért is rohant, ha most meg ráér? :))

Mi a tanulság? (Erre szokott aztán hideg és meleg jönni, előre is kösz.)