FIRST!!!!!!!!!!!

Igen... És?

Egyszerűen undorító amit közlekedés címén folytatnak egyesek ebben az országban!
Pedig picit több türelemmel,jobb odafigyeléssel sokkal stresszmentesebbé lehetne tenni a napi dugóban "haladást"!

Miert nem vagyok egyaltalan meglepve?...

Kéne csinálni oda inkább egy utat. Máshol ez bejön: Oda tesszük az utat, amerre járnak. :)

@ tehenke 2008.10.07. 13:00:33
A problema az, hogy MINDENHOL jarnak. Mindenhova nem tehetunk se utat se demszki karot. Buntetest mindenkire! Penztarcara hallgat a magyar. Meg jogsi elvetelre.

Hm... Vuk, lehet hogy igazad van. Nem ismerem a környéket sem.
De szerintem ha lennének normális utak, amiken lehetne haladni, és nem lenne 5 autóból már dugó a szarul belőtt lámpák miatt, akkor azokon mennének.
Én legalább is nem gallyaznám le a kocsim futóművét, ha nem muszáj. Persze ha az árok jobb minőségű, mint a kátyúk közt itt-ott fellelhető úttest...
Még egyszer mondom, nem értek hozzá, csak magamból indulok ki.

hö
buta japánoknál úgy néz ki a dolog, hogy egy-egy lakópark, tér stb. elkészülte után NEM készítik el a járdákat, utakat stb, hanem várnak vele egy évet. Egy év alatt az emberek jönnek-mennek és megtalálják az ideális utakat. ezek az utak szépen ki lesznek taposva.
Na azt lebetonozzák/aszfaltozzák, hiszen arra van igény, és a többit pedig füvesítik.
Korrekt.

Secnir 2008.10.07. 13:09:32

és mindezt éjszaka csinálják, hogy reggelre lehessen használni! meg hogy ne tartsák fel a forgalmat!

@ tehenke 2008.10.07. 13:05:05

Nem azt a kornyeket kell ismerni, hanem barmelyiket. :) Mindent ellepnek az autok.

Egyebkent nem tobb ut hanem kevesebb auto kell.
Az 5 auto pedig nem dugo, csak egyesek annak veszik, es mar mennek is elore a kanyarodosavban bevagni a tobbi ele. Na ettol lesz az igazi dugo :)

Secnir 2008.10.07. 13:09:32

És akkor hol maradnak az úttervezéshez elengedhetetlen szabványok és műszaki előírások? Ki lesz a felelős egy nem szabványos kialakítású úton történt balesetért?

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.07. 13:14:46

Ehhez annyit hozzátennék, hogy sokan viszont a megszűnő sávokat tekintik leprásnak és már három sarokkal előbb besorolnak (a dugóba a többi szupersofőr közé), ezáltal persze marhára frusztráltnak érzik magukat, ha az üresen hagyott másik sávban elzúg valaki, hogy néhány méterrel előrébb szépen indexelve besoroljon.
(Volt erről egy cikk a Totalcaron.)
Tudomásul kellene venni, hogy az is le van aszfaltozva, ki van fizetve - lehet használni.

@ báró Csekonics 2008.10.07. 13:21:49

Tulajdonkeppen sokszor ott van elbaszva, hogy az egyik szunik meg. Jobb helyen ez ugy van, hogy mindketto megszunik, lesz egy, es zipzar. Es akkor senki sem frusztralt (legalabbis nem emiatt) :)

index.hu/politika/belfold/budapest/utfel3818/?main&rnd=535

na ezért vannak szar utak!
(aki esetleg még nem olvasta volna)
és ezeket folyamatosan basztatni/javítgatni kell, ezért folyamatosan dugók vannak, még egy elhagyott kis noném utcában is!

És ezért ki a felelős?? na? senki. f@szkivan...

MatrixHasYou 2008.10.07. 13:24:34

"És ezért ki a felelős?? na? senki.

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.07. 13:23:16

Ha kicsit udvariasabban vezetnénk úgy általában, akkor nem lenne gond, ha kimondottan az egyik sáv szűnik meg. :-(

báró Csekonics

Igazad van, vezethetnétek udvariasabban is. nem látjátok, hogy jövök, vaz? .))

bogiszi 2008.10.07. 13:27:25

szerinted a T vállalkozó mit reagált erre? ugye?
így mennek ezek itt nálunk...

MatrixHasYou 2008.10.07. 13:30:48

Ha ebben az országban mindenki tisztességesen végezné a dolgát (esetünkben a T. Vállalkozó és a műszaki ellenőr), akkor nem lenne most miről beszélni.

Ezert van tele a varos a Demszky-bunkokkal, mert ahol nincs, ott felmennek/atmennek az emberek. Mar kezdem azt hinni, hogy az iskolak bejarata elott nem azert van a kerites, hogy a gyerekek ne szaladjanak az utra, hanem azert, hogy az apuka/anyuka ne vigye be autoval a kolkot az aulaba...

Gusztustalan...

bogiszi 2008.10.07. 13:32:30

most akkor örülnöm kéne, hogy miattuk van ez a blog és tudunk beszélgetni?:) hurrá!

De ha nem is végzi tisztességesen a dolgát, miazhogy nem lehet behajtani rajta a hiányosságokat/jótállást/elbaszást???
költői a kérdés! :D

az ott ugye nem az Égő család a Scion-ban? :P:P:P

tehenke 2008.10.07. 13:00:33
Kéne csinálni oda inkább egy utat. Máshol ez bejön: Oda tesszük az utat, amerre járnak. :)

Ilyen alapon az egesz orszagot le lehetne aszfaltozni. Semmivel se lenne jobbb. Akkor is jonnenek a sztorik, hogy "keves volt neki a hely".

MatrixHasYou 2008.10.07. 13:47:30

Ne rázz le ilyen hamar! :) Ergo: Az sem végzi ez esetben tisztességesen a munkáját, akinek be kellene hajtani!

bogiszi 2008.10.07. 13:59:32

Há nem ezt mondom én is! :D
költői válasz:)
Rohad az egész a seggétől a homlokáig... A lába meg viszi előre... :S

Itt már csak egy újraindítás segítene. Addig csak toldozgatás foltozgatás van...

Ahogy egy okos ember mondta:
"Lehet, hogy az élet egy szar játék, de qrva jó a grafikája" :D

Ha se pásztor, se kutya, se folyópart, se téglafal, akkor a birkák szétszaladnak. Ennyi! Mit kell ezen ennyit agyalni??? :)

Ne ítéljétek el a képen látható autósokat, a hülye is tudja, hogy a betört, vérző fejű gyerekeiket vagy várandós feleségeiket viszik kórházba.

Lelki szemeim előtt van a sofőrök egy része, aki egyébként nem menne, csak az asszony cseszteti a jobb egyből, hogy "a többi bezzeg megtalálja az utat, de TEEEEE! Te SOHA! Mé' nem a Hufnáger Pistihez mentem???!!!" :)

@ Pistike911 2008.10.07. 14:52:55

LOL
siman kinezem h ez megy :) Es akkor meg kell mutatni a plazapicsanak, hogy tud o jobbat ;)

Ezért kellene magasabb szegélyekkel építeni az ilyen helyeket. Aztán lenne anyázás, mikor leszakad a kipufogódob, vagy odaveri a spoiler-t a zóudinak, esetleg meghasal az autó... És láám meg se próbálna arra kerülni senki...
dehát ezt is elbaszták annó...

@ MatrixHasYou 2008.10.07. 15:02:14
Erre mondtam, hogy nem lehet mindenhol demszkikaro. Viszont terfigyelo kamera es rendori jelenlet siman. Azokat, akik atvagnak a parkon, a tuloldalon szepen karambatereli a yard, es vegigbunteti oket jogositvanyra meg forgalmira (elvesz mindent).

Pistike911 2008.10.07. 14:52:55
:DDDDDDD

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.07. 15:10:28

itt nem demszkikaro-ról beszélünk!! szegély van volt lesz! És kell! Ha már csinálják mérnem csináljék meg úgy ahogy leírtam... 10 centivel nagyobb szegélykő és máris nem megy át a barom. És lehet, hogy olcsóbb mint térfigyelőt meg rendőrt telepíteni. Sztem! De ezt akkor kellett volna amikor csinálták, mert mostmár persze, h nagy költség, meg neméri meg, államháztartási hiány, meg anyámkínja kifogások jönnek.
Sztem itt egyszerűbb a megelőzés mint a büntetés. (most konkrétan erre a parkra gondolok, nem egész bugyipestre)

Nem kell sem egyik sem másik. A fényképfelvételek alapján lehetne feljelentést tenni. Meg itt nem kéne kitakarni a rendszámot.

Ahogy a régi vicc mondja: Hány rendőr van Svájcban? -Ahány állampolgár.

Az meg külön megérne egy posztot, hogy nálunk miért mindig a külső sáv fogy el, innen nyugatra meg általában a belső, mondván, a belső, gyorsabb sávban általában mozgékonyabb autók közlekednek, nekik könnyebb besorolni. De hát a közlekedésmérnököknek kb. annyi gyakorlati érzékük van...

"Ki lesz a felelős egy nem szabványos kialakítású úton történt balesetért?"

Miért, egybként van felelős? Itt soha semminek nincs felelőse, ez egy ilyen ország.

Az M3 kivezeto nem kicsit szokott bedugulni hanem nagyon. Kulonosen a korvasutsori feluljaro elott szokott meglepetesszeruen megallni az elet, ez egy be nem lathato kanyar, es bizony se egy figyelmeztetes nincs kint, es lehajtokbol sincs sok (reszben mert nagyon hosszu lassitosavot kellene hozzajuk epiteni).

Bar... az OMV kutnal van egy felhajto, azt talan lehetne folytatni es lehajtot csinalni belole, csak ott mar kicsit keso... jobb lenne ha a az Ungvar utcanal is at lehetne kelni a vasuton, es a Rakos utra lehetne kijutni, igy a varoson belul kozlekedni szandekozk nem kerulnenek dugoba az ingazok miatt.

Ők csak turisták. Erdő-mezőjárók.

"Secnir 2008.10.07. 13:09:32
buta japánoknál úgy néz ki a dolog, hogy egy-egy lakópark, tér stb. elkészülte után NEM készítik el a járdákat, utakat stb, hanem várnak vele egy évet. Egy év alatt az emberek jönnek-mennek és megtalálják az ideális utakat. ezek az utak szépen ki lesznek taposva.
Na azt lebetonozzák/aszfaltozzák, hiszen arra van igény, és a többit pedig füvesítik.
Korrekt."

nem korrekt. amikor én a mostani helyre (panelrengeteg) költöztem, akkor még csak egy közepes méretű abc volt itt. amikor épültek a panelok, akkor még az se. namost kb az utóbbi 6 évben épült ide egy media markt, egy penny, egy coop, egy lidl, és a késve épülő elkerülő gyorsforgalmi út miatt sokan erre kerülnek. most elég csúnyán néznék ki, ha csak a régi abc-hez meg a közeli buszmegállóhoz vezetne egy-egy járda, a környékbeli utakat meg akkorára és úgy tervezték volna, hogy az akkori igényeket elégítsék csak ki.
e helyett csináltak ide több sávos utakat, meg a lakóövezet is úgy lett kialakítva, hogy gondoltak a jövőre. így aztán nem panaszkodom.

"Kéne csinálni oda inkább egy utat."

Aha, persze.

Perillustris: Kerékpárutat kéne oda csinálni, mert akkor legalább fél kerékkel nem e füvön kéne menni az autósoknak! ;)

Ahogyan Pest közlekedését megbénították már eddig is a ki se fizetett (hoppá!) négyes metróval, a Szabadság híd felújításával és a Budai rakpart lezárásával, nem is csodálkozok már. A múltkor az 5-ös úton akartam hazajönni Pesten át. Hadd ne írjam le, mit éreztem a pesti oldalon a csepeli gyorsforgalmiról 'leérve'. Pedig este 11 volt!!! Mi lehet ott napközben? Demszky, azt a jó kurva anyádat, azt...

Secnir 2008.10.07. 13:09:32

Ott a pont, de ehhez kell egy olyan nemzet amely a fejétől a farkáig képes felfogni a közösség érdekeit, és képes is tenni érte.

@ MatrixHasYou 2008.10.07. 15:15:13

En arrol beszelek, hogy a juzer megnevelese globalisan megoldas MINDEN hasonlo problemara. Nem lehet (es kell) mindehova magas padka vagy demszki karo: ha a juzer meg van nevelve, akkor nem megy fel! Erted.
Szanalmas, mikor hallom, hogy a gyalogatkelokhoz egyetlen megoldasnak a nyomogombos lampat, sorompot, betonfalat gondoljak. Nem: a megoldas az lenne, ha nem utnenek el senkit, MERT ZEBRA VAN. Es nem azert mert lampa van.

Kukori, es akkor csutortok-pentek NATO csucs...

"Vegaaa 2008.10.07. 18:17:37"
mit keresel lidl meg tesco japánban?

"killerkaller 2008.10.07. 20:41:50"
khm. igen.
szvsz vidéki kisvárosokban ez nem probléma.
pesten, háááááát, nemtom.

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.07. 21:13:29

ez így igaz! de mivel emberek vagyunk, mindig lesznek kivételek, és nem 1-2 hanem több. tehát amíg a nevelés nem működik ezért vagy azért, addig marad a korlátozás. fizikailag. De egyet értek, abban hogy az egyénnek kéne betartani a szabályokat, józan megfontolásból, belátva, hogy azok értünk vannak, és nem azért mert korlátozva van fizikailag. De mint tudjuk, ez nem az a hely... :S

most elehet hogy hülyeséget gondolok, de...

elég sokat járom a világotés ált. van bérelt kocsi, és csak nyugat európai országokban (német hollnad, belg, lux, stb..) látok olyat felfedezni, hogy szabályok és mindenki betart mindent stb...

nem mondom, tetszik, de pl dél-olaszo., spanyolo, görög, egyiptom, nem igazán szabályozzák a dolgokat....folyik minden a saját medrében, inkább iratlan szabályok vanak...
megy mindenki arra és oda ahova akar...és működik...pályán visszatolatni mindennapos, és nem hinném, hogy sokkal több baleset van..
legalábbis nem látok a szememmel....láttam olyat hogy pl, egy olyan uton, mint a körút villamos sin nélkül, több autós is láttammegfordulni, és megálltak, megvárták mig y ozik, és mentek tovább, nem dudált senki...
vagy pl:ha zöld a lámpa, akkor mindenki vagy mondjuk a 70% dudál jelzésként hogy zöld, és nem anyázik senki.Olyan gyorsan nem tudsz elindulni hogy valaki ne dudáljon, de persze ez csak tipp, mert igazából nem tom mi az oka.
de pl ha az egyiptomi autók műszaki állapotát is ide vesszük....mikor a taxis azt mondja hogy most vett uj taxit, és örömmel ujságolja hogy ez csak 28 éves:-PP

gondolkoztam hogy mitől lehet....

én ésszerű magyarázatnak azt tartom, hogy nincs pénz utakra,tömegközlekedésre ott zsúfoltság van...és egyzserűen lehetetlen betartani a szabályokat, és a rendőrök se kekeckednek.

ahol van pénz csend, rend fegyelem...

nálunk meg igény lenne a rendes élhető közlekedésre, viszont utak nélkül???
hogy??? persze van egy két olyan dolog amihez nem kell út, csak ész ilyen a kereszteződésbe beragadás, de kövezzetek meg ha akartok, én is átmentem volna a parkon...
ha tudom hogy azzal hogy átvágok azon a parkon nyerek egy 20 perces sorbanállást akkor minden szó nélkül.

az én időm pénz...senki se fizet ha a dugóban állok, de ha épp a családommal akarok kikapcsolódni akkor se sz@pnék a dugóban...

meg iylen mint ez a nato csúcs????

mért nem lehetett azt mondani, hogy mi erre képtelenek vagyunk, mert nem baszhatunk ki 2 millió emberrel, rendezzék máshol, vagy rendezzék a reptéren.....
ha magángéppel jönnek sármelléken is leszáll6ak volna....gondolom én...

de ugy csinálunk mintha lenne valamink ami nincs...

persze lehet hogy tévedek...és hülyeségeket irok...

ja egy pár betű meg ékezet kimaradt, sorry...

newnflenf lnc.
dndnjdnnfflnflnmamx,s.,,.,.,.,.saad

A taposóaknák csodákra képesek. :)És még bónusz megoldásként a kutyáját se fogja ott szaratni senki. Maximum egyszer...

undefined: egyből ez jutott nekem is eszembe a fekete kisautóról :D

Secnir

Édesanyám építészmérnök. Igaz már réges-rég nyugdíjas, még az 50-es években szerezte a diplomáját. Ő is mindig azt hangoztatja, hogy annak idején nekik azt tanították, parkot úgy kell tervezni, hogy a gyalogos utakat nem kell kijelölni. Egy év után megnézik, hol van letaposva, és azt kell kijelölni ösvénynek. Szóval ez itthon is működik/működött, de kifejezetten csak gyalogosforgalomra. Szép is lenne, ha az autók is maguknak járnák ki az utakat mindenhol.

Jól meg fogják járni, akik erre közlekednek, ugyanis pár száz méterrel a fotókon látható hely után rendszeresen szoktak mérni a rend éber őrei. Márpedig, ezen a helyen, ha 60-nal megyek az engedélyezett 50 helyett, akkor már a s*ggemben vannak, és tolnak, vagy 80-90-nel előznek.
Tegnap a kivezetőn jöttem befelé a városból, és akkor figyeltem fel a lézeres traffipaxra, amely a fotó helyétől kb. 500 méterre, a szervizúton kifelé haladókat mérte. A rendőrök itt fair játszmát folytattak, ugyanis a "háromlábú" készülék előtt ketten is álltak láthatósági mellényben, nem lehetett őket összetéveszteni semmi egyébbel...

Ja, még annyit, hogyha a traffipax készüléket ügyesen állítják be, a készített videón pont rajta is lesz a fotón dokumentált esemény, és mivel nagyon más letérési lehetőség nincs, maximum a lakótelepi zsákutcákba, így a rendszámok is megörökítésre kerülnek...

Beszerzek egy golfütőt.
Olyant, amivel nemcsak Golfot lehet ütni, hanem Polot, Passatot, bármit...

Dózsa György út végén a Syma csarnoknál a Kerepesire várók szokták levágni az utat úgy, hogy a kocsisort megelőzik jobbról a parkoló sávban, majd felcaplatnak a járdára, ott kb. 30 métert megtesznek, áthajtanak az OMV kúton, majd a kútról egy behajtani tiloson keresztül kikanyarodnak a Kerepesire. 4 durva szabálysértés, 5 perc várakozással szemben. Megéri!

Akkor mindom ki a hülye. Az, aki átengedi a Szerencs utca forgalmát a kivezetőn. Az a Hülye, így nagy betűvel. Előtte két, utána egy helyen lehetne kerülni. De nem. Lámpát a kivezetőre. Hűűűűlye.