a leírt eset felháborító, és természetesen a gyalogosnak van igaza.
15 éve vezetek a városban, de sajnos az is tapasztalat, hogy sok gyalogos (tisztelet a kivételnek) fel sem fogja, hogy ő is a közlekedés résztvevője, rá is vonatkoznak szabályok. megy át ezerrel a piroson, megy át olyan helyen ahol nem kéne neki, és ha óvatosan rádudálsz, akkor neki áll feljebb. sok gyalogosnak )főleg akinek nincs is jogsija) nyilván fogalma sincs milyen autót vezetni. nem háríthatnak mindent az autósra. tessák odafigyelni és a szabályok szerint közlekedni. mindkét félnek.

Lehet hogy sok a szabálytalan gyalog. sőt biztos. Mint ahogy az is, hogy sok a tajparaszt autós is. Ezek makats tények. DE!!! kérdem én!!
Mijjééé nehezebb rálépni arra a ki..szott fékre, mint a dudára. Biztos vagyok benne, hogy dudaszóra még nem állt meg senki autója, ellenben ha a féket nyomja...
Dudaszóra max megijed a gyalog, vagy még jobban elkezd anyázni! De az autó akkor se fog lassítani.

Amúgy meg ha szabályos, ha szabálytalan a málészájú gyalogos, akkor is védjük már szerencsétlent. Ha meg a kis cicanadrágos tehénpásztornak annyira sietős volt, h csak dudálni tudott, fékezni nem, akkor mi a csöcsért áll meg utánna és száll ki elmepárbajt vívni???

Na ezek nem férnek az én eccerű agyamba bele!

u.i.: még jó hogy nem elsőztem :)

a mondat így helyes:

Mijjééé nehezebb rálépni arra a ki..szott fékre, mint a dudára?????

Ilyenkor kell, hogy egy nagy kulcscsomó "véletlenül", az ugrás miatt "beleessen" a szélvédőbe.

Én nem is tudok rálépni a dudára :D

MatrixHasYou, tudod milyen nehéz rálépni a dudára? :))

Majjom 2008.10.21. 09:10:10
"Ilyenkor kell, hogy egy nagy kulcscsomó "véletlenül", az ugrás miatt "beleessen" a szélvédőbe. "

Nem biztos, hogy a károkozás a legjobb megoldás. Pláne ha nem csak bunkó az autós, hanem "ijedős" is. Félre kapja a kormányt fel a buszmegállóba és kvázi a kulcscsomóddal kinyírtál 5-6 embert. Én azt játszottam egy darabig, hogy ha már az út közepén álltam a zebrán jó ideje, akkor parafa dugókkal kezdtem dobálni a szélvédőket. (A legtöbben észre se vették) Aztán eszembe jutott amit fentebb írtam, hogy ha megijed a hülye akkor vagy felém vagy a járda felé rántja a kormányt és balesetet okoz.
Nem jó megoldás. Rossz. Rossz rossz rossz.

namégecce!:)

Mijjé nehezebb rálépni arra a ki..szott fékre, mint nyomni a dudát????

így OK? :D

Nekem azt tanította az oktató, hogy a "puhatestűekre", minden körülmények között vigyázni kell!!! :D Megjegyeztem!

Asszem macarás lassítani, megállni, újra gyorsítani, és közben nyomni kell a pedálokat, és még a sebességváltót is használni....Ejhhh mekkora macera! :D

sugi77 2008.10.21. 09:21:13

akinek ez macera az vagy tartson sofőrt vagy BKV! :))

Amúgy ha időben fékez az ember, akkor nem satuznia kell, hanem csak lassítania, ami után, ha ügyesen csinálta mégcsak visszaváltania sem kell. Ha meg kanyarodik, akkor annyi mindent kell csinálnia, hogy a duda már csak hab a tortán :) Emberünk meg épp bekanyarodott vhova, tehát gyorsított, ami a pedálok kezelése nélkül nem meg.

Matrix

Nem magamból indultam ki. :) Általában igyekszem jó előre figyelni a környezetem, a forgalmat, ebben az esetben simán megcsinálod, hogy csak lassítasz, és kiengedsz, vagy átengedsz valakit. Kanyarodásnál meg evidens, hogy ez egy baromság. A srác nem bírta elviselni, hogy balfasz volt, és még szóltak is neki érte! Ennyi!

Reggel, ha nagyon álmos vagyok, velem is előfordul, hogy nem figyelek eléggé. Ha figyelmeztetnek, és jogos, még a kezem is felemelem, hogy köszönöm, és bocsesz!

MatrixHasYou 2008.10.21. 09:26:03

"Amúgy ha időben fékez az ember, akkor nem satuznia kell, hanem csak lassítania, ami után, ha ügyesen csinálta mégcsak visszaváltania sem kell."
Na ja.. csak a gyalogosok ma már annyira bizalmatlanok, hogy addig le nem lép az úttestre amíg meg nem állsz. Ezért inkább leszarják a KRESZT a legtöbben és inkább átmennek a gyalogos on/előtt.

sugi77 2008.10.21. 09:34:32

én sem belőled indultam ki :D

Nekem nagyon tetszett az "akkor van elsőbbsége, amikor lelép a zebrára, ha csak áll előtte, akkor nincs" duma.

Lakásfelújításkor kellett rohangálnom a nyolcaslétrával az utcán. Senki nem problémázott, hogy nem léptem le, hanem csak a zebra előtt állok. Igaz, a létra már jó két métert belógott.

Kéne egy "Létrával egy hétig" akciót tartani, és utána egyre rövidebb létrákkal ismételni, hátha a végén már létra nélkül is menni fog nekik.

Buszokon teherautókon a légkürt pedál létező dolog. Lehet, hogy ennyire tuning volt. Egyébként ilyenkor személy szerint igyekszek ütni, vagy rúgni. Kevés kemény van, aki számon kéri, olyankor felajánlom, hogy hívjunk rendőrt és fel tud jelenteni rongálásért, akkor legalább nem kell ismeretlen tettes ellen feljelentést tennem szándékos veszélyeztetésért és mellesleg be fogom bizonyítani, hogy nem szándékosan nyomtam be az oldalát, csupán védtem magam az eséstől. Nem szoktunk idáig eljutni.... :)

Miert nem lehet pluszban a zebrakat megfejelni ilyen felfestessel, mint ez? (Horvatorszag)

norb.rulez.org/~vuk/PICT0214.jpg

Igy egyertelmu az elozni tilos es az elsobbsegadas is.

@ Kisikasa! Amugy ezt a kepet nemi kommenttel elkuttem meg 08.13-an, csak nem kerult ki :)

Rong 2008.10.21. 09:35:26

igaz! de én most arra az esetre gondoltam, amikor már az út közepén a van gyalogkakukk, mint a posztban. Az összes többi esetben nyilván meg kell állni.

@ MatrixHasYou 2008.10.21. 09:40:07
A pecsi nagymama babakocsistul mar jocskan az ut kozepen volt amikor bedaraltak... Es meg lehet h igy is a gyalogot hozzak ki hibasnak. Na ezen kene valtoztatni. Legalabb a birosag legyen ertelmes, ha mar az autosok faszok.

Nem ember, aki képes egy gyalogost a szabálytalanságáért nyomoréksággal, vagy halállal büntetni. Sajnos a vezetők egy jelentős része képes erre. Meglepődnétek, mekkora százalékban.

épp tegnap ballagott át egy fitt nénike előttünk a szentendrei 4 sávján, úgy hogy nekünk telizöld, neki már akkor teliőpiros amikor lelépett a járdáról, de még csak véletlenül sem szaporázta. Olyannyira nem, hogy még megvetően végig is mérte az egyébként csendben (Dudálás nélkül!!) felé araszoló kocsisort. És csak a jószerencséjének köszönheti hogy nem néhai nénikéről beszélek most, mert gyanút fogott és közlekedési anomáliát sejtett a jobb szélső sávban lenületből érkező autós, aki a zöld jelzés ellenére a fékbe lépett. így biztosítva a főhősünk zavartalan áthaladását aki pont a kritikus pillanatban lépett elé. Ha idős emberek ténferegnek az úttesten sosem dudálok, vagy gurulok rá agresszívan, mert tuti az én ereim is meszesednek már, és leszek még habókos nénike a szentendrei út közepén bízva mások józan ítélőképességében, de ez az öregasszony feldühített, mert szemmel láthatóan képes volt felmérni a helyzetet.

Vegyél egy vödör festéket, és a környékbeli lakókkal partizánkodjatok egy zebrát.

@ ficsilla 2008.10.21. 09:45:41

Angliaban ez letezo tabla :)

www.pieceocake.com/blog/uploaded_images/ElderlyPeopleSign-copy-779657.jpg

vuk_ 2008.10.21. 09:39:16

Engem kell szidni, hozzám futnak be a központi címre küldött levelek. :) Egyébként gondolod, hogy ez itt nálunk működne? A zebrát is pont leszarják nagyon sokan, plusz egy felfestés nemigen érne sokat. Volt egyszer korábban egy olyan ami 3D-nek nézett ki, na az esetleg hasznos tudna lenni, amíg meg nem szokják. Aztán ha megszokták, odatenni tényeg fekvőrendőrt. :D

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 09:39:16
Gondolod ez a felfestés megállítja az autósokat? Értem ezalatt, hogy készteti rá őket? Nem hinném..

@ SilentSound · 2008.10.21. 09:51:00
Jo akko teged szidlak ;)
Na jo nem. Egyebkent segitene szerintem, mert sokaknak nem all ra a szeme a zebrara, de az ilyen felfestes tipikusan keresztezodeseknel van, amit eszrevesznek, a jelenteset is megszoktak. (A zebra jelenteset pedig - sajnos - nem szoktak meg.)

Nahh mindegy. Nalam bevalt, minden zebrat egybol eszrevettem jo elore emiatt.

Egyet értek vuk_-kal. Lehet nem egyik napról a másikra, de idővel biztos lenne hatása. De a kritikus helyekre én fekvőrendőrt tennék (értelemszerűen nem a körútra a 2x3 sávosokra, vagy lámpás átkelőhökhöz)
Kezdetnek a 3D-s sem rossz! :)

Valószínűleg igazad van, SilentSound.
Az átlagautóst (sokáig gondolkodtam, ezt írhatom-e, de attól tartok, nem sokat tévedek) sokkal inkább fékezésre készteti egy kátyú, egy bukkanó, mint az elé lépő puhatestű. Pedig egy elütött gyalogos is tud kárt okozni az autóban rendesen. (Bocs, ez morbid, de ideillő.)
Közben rájöttem az okra is.
Ha meg is sérül az autó a gyalogos elütésétől, a gyalogosnak biztosan nagyobb sérülése lesz, tehát megkapja a büntetését.
Bezzeg a fekvőrendőr, az sértetlenül fog heverni a helyén, miután lezúzta a futóművet.
Azt hiszem, ez lesz a kulcs. A kátyú erősebb, mert mert túléli.
Pedig ha lesből közeledne egy vödör aszfalttal...

Az a gyanúm, hogy a jelenlegi kampány sem fog semmit javítani az autósok zebrával kapcsolatos hozzáállásán.
Sokat gyalogolok a városban, és egyre inkább érlelődik bennem egy olyan gyalogosmozgalom terve, hogy egy kis zacskó jancsiszöggel járunk, és ha nem adja meg egy autó az elsőbbségünket, akkor bevágunk alá egy marékkal. 4 gumi ára már egész jó KRESZ-UV díj, abból talán tanulnak. Utánam futni meg nem fog, mert akkor közben azért valaki csak elviszi a kocsiját, felnin.

lotht nem egészen értelek, de komolyan! Azt mondod hogy az átlag ember elsődleges freferenciája a vagyontárgyai védelme? Jól értem? Vagy csak nem olvasom ki a cinizmust a sorok közül. Remélem ez utóbbi ..

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 09:48:47

Ez mit jelent? "Vigyázz, zsebtolvaj fosztogatja a zebrán átkelő időseket"? :D

Tegnap ugyanez a szitu játszódott le a Törökvész út Eszter utca sarkán. Aki lefele jön azért hajt gyorsan mert viszi a lejtő aki meg felfelé tart az abban a hitben van, hogy valami hegyi verseny résztvevője, ezért tövig kell nyomni a gázpedált. Szóval a szituáció a fent leírt azzal a különbséggel, hogy itt van egy zebra ami egy buszmegállóba vezet. Kocsik jönnek 70-80 km/h sebességgel. Átkelni a másik oldalra életveszély, hiába van gyalogátkelőhely. Tendencia ismert: fék helyett gázadás. Autós elvárja, hogy bevárd akár az út közepén míg ő 20 centire elhalad előtted. Középkorú hölgy lelép és határozottan megy át a másik oldalra. Autó jön utolsó pillanatban hatalmas satu, mert a nő túl határozott volt és nem hezitált a zebrán. Kocsi úgy áll meg, hogy félig már rajta van a zebrán. Mögötte jövő meg paff bele a seggébe. Asszonyka majd infarktust kap, éppen hogy megússza a gázolást (a zebrán!!!). Majd megy tovább át a megállóba. Két faszkalap autós meg egyszerre kiszáll a kocsijából és a nő után ered anyázva, hogy mi a faszt képzel... a többit mindenki el tudja képzelni, tipikus magyarisztáni közjáték fenyegetésekkel és gyalázkodásokkal.

Puhatestűeknek egyértelműen megkell adni az elsőbbséget. De! Amit imádok aza bunkó gyalog, aki miközben szöttyög át a zebrán/zebrával nem ellátott kereszteződésen és mikor meglátja, hogy jön az vala gépjármű (se duda, se motorbőgetés) akkor direkt belelassít... Kérdem én minek kell ezt?

Prágában a belvárosban nagyon sok helyen láttam, hogy hosszabb fekvő rendőröket tesznek a zebrák elé....muszáj voltál fékezni, ha volt gyalogos, ha nem

Több fekvőrendőr lenne a megoldás. Szomorúan mondom ezt, mert egyes autóstársak tényleg nem ismerik a fékpedált.

sztem az jó megoldás h középre sziget, sávok beszűkítése kis hullámmal, azon menj át 70-nel.. persze ez csak ott megoldás ahol egyetlen sávban folyik a verseny.

Tévedés ne essék: a fekvőrendőr kell a rossz autósok miatt, de ugyanannyi hülye gyalogos is van.

137:


Drága lesz az Neked. Meg aztán a közlekedés bármely résztvevőjétől elvárható, hogy ne legyen önkéntes rendőr.

Epikurosz 2008.10.21. 10:04:33

A fekvőrendőr nekem (mint városban többnyire gyalogosnak) nagyon ellenszenves megoldás. Ha lassan mész át rajta, akkor is rongálja a kocsit, mindet, nem csak a bunkókét.
Valahogy olyan balkáni megoldásnak tűnik. Szerintem a szabálytalanokat kell megnevelni, a jogsijuk elvételével, nem pedig teletenni a várost műkátyúkkal. (A bűntetések miatt még csak nem is hiszem, hogy veszteséges lenne egy jó kis ellenőrzés, a zebráknál lesbenálló civilruhás rendőrökkel.)

zulu 2008.10.21. 10:07:24
Ha mozgalommá válik, nem nekem lesz drága. De már mondtam, ezek (szög, fekvőrendőr) balkáni megoldások, csak akkor alkalmaz(andó/ható) ha máshogy nem lehet megnevelni a pöcsfejűeket.

ficsilla: természetesen nem kevés elitélés, de szintén nem kevés tapasztalat íratta velem ezeket a sorokat.
Valószínűleg szelektíven látok és a sok rossz és kevés jó példa mellett a sok-sok átlagos esetet nem jegyzem meg, és ezek fényében az átlagszámítás máshogy alakulna.
Én még a békáknak is szoktam fékezni és tükörből csekkolom, átért-e. :)

Persze, büntetni kellene, hiszen a gyalogátkelőhely megközelítésén életek múlhatnak. Nagyon valószínű azonban, hogy az ilyesmiért megbüntetett sofőr egyből rinyálna a zsarunak, hogy ő nem okozott kárt senkinek, bezzeg a milliárdokat sikkasztókat meg a korrupt politikusokat nem büntetik, csak a szegény autósokat ....

ohh hát van olyan kerület ahol tényleg MINDENT megtesznek a gyalogosok védelme érdekében, mindezt ráadásul roppant költséghatékonyan! Pusztadombi lakópark előtt relatív széles útszakasz, két oldalán tele kátyu, középen viszont egész síma aszfalt. Namármost, középre kis sziget és zebra, forgalom kiszorít út széle, kátyu ott marad (nyilván nem maradt rá pénz hisz a szigeteket sem a legyek hordták össze...) Namármost lassítasz mert zebra, ráadásul kis kunkorban szűkítve a sáv, főleg hogy a kátyukat is kerülgeted. Zseniális, nemdebár? :-)

Szerintem a hiba nem az autósokban, gyalogosokban, biciklisekben, kamionosokban, stb. keresendő, hanem az emberekben. Egyszerűen hiányzik a tisztelet, mindenki önző, lesz@r mindenki mást. Persze vannak kivételek. Nézzetek el pl. a skandináv országokba, döbbenetes az az odafigyelés és előzékenység ahogy a közlekedés különböző szereplői viselkednek egymással szemben. Persze ameddig odáig jutunk évtízedek kellenek. Addig is szerintem csak a drákói szigor marad(na) ha a rendörség él(ne) vele.

Szabályosan közlekedek gyalogosként. De ha nem adják meg az elsőbbséget, akkor belevágok az autó oldalába valamit. Egyből észrevesz a balfasz/balpina. :)

Aki járt már Tapolcán, az biztos emlékszik rá. Ott egyszerűen a zebra a fekvőrendőrre van felfestve (nem a sárga-fekete műanyag tengelytörő, hanem az az igazi Hazárd megye lordjai dobbantós...)

Ja, legviccesebb utolsó mondatok: Biciklis: -Hiába tepersz hülye BMW-s, úgy is nekem van elsőbbségem...

szvsz. az az _egy_ probléma van (közlekedésben _IS_ és másban is) hogy a fene nagy szabadságban JOGA az mindenkinek van tengernyi, de KÖTELESSÉGE az valahogy nem annyira, vagy legalábbis azért nem kapálóznak annyira.

Majd ha egy 30 tonnás kamionnal 'koccan' a srác, akkor majd érdekelni fogja, hogy neki volt elsőbbsége, de a kamionos at mondja, hogy akkor adja meg, ha akarja:-)))

Azt látom, hogy a fél ország fél életet él, odahaza nincs szex csak rutinbaszás, nincs társasjáték csak játszmázás, nincs beszélgetés csak észosztás, nincs odafigyelés. Csak a folytatásos, meg a politikai maszturbálás a tévében, rosz hírek a híradóban, mintha az lenne a HÍR, a teszkós sör, meg a sportrovat olvasása.
És cserébe az úton büntet, bosszút áll, másokat nevelni próbál, érdeket érvényesít erőszakkal akár, hogy az éhező egóját jóllakassa, egy kis sikerélményhez jusson.
Nem hiszem, hogy az az ember, akit persze a megfelelő helyzetben szerettél volna megnevelni, erről a szabályról nem hallott, szerintem a "ha akarok" arról szól, hogy az egóját karcolta a dolog, csökkentve érezte a saját értékét, nehogy már megmondjad neki, hogy mit kell tenni, elvégre felnőtt ember - persze nem, megrekedt a kamaszkorban, mint ahogyan a magyarság nagy része. Hőbörgő, vagy nevelni akaró, minden ellen lázadó, mindenhez jobban értő kamaszok mindenütt. Erre az lehet a megoldás, hogy okos gyerekeket nevelünk. Nem vagyok vallásos, de az úton igyekszem az eszemben tartani, mint egy mantrát: Uram, bocsáss meg nekik, nem tudják mit cselekszenek. És ha valaki velem szemben hibázik, az esetek 90%-ban ez segíteni szokott, hogy ne a zsigeri reakció, a majompánik ugorjon ki belőlem. 90 kiló izom vagyok, sokszor lehetne "igazam", de ha nem uralkodnék magamon, félnétek az utcára kigurulni - vagy nem, mert rács mögött ülnék...
A normális emberek minden országban elvágyódnak a csürhe közül, ez nem magyar sajátosság, de hová lehet menni? Sehová! Okos gyerekeket kell nevelni. Be kell ismerni, hogy selejtesek vagyunk, és reménykedni, hogy a következő generáció jobban csinálja. Á, álmodok csak...

@ goldquarell 2008.10.21. 10:02:21

Csak egyszer adasson meg, hogy ilyen szituba keruljek (a no helyeben legyek), nem mennek sehova, megallnek es a terdemet csapkodnam a rohogestol :)))
Ha megszakadnak se hoznak ki hibasnak engem :)
Plane meg ha gyorshajtas is volt (amit a feknyomok elarulnak ugyis).

Dinsdale! Respekt. Anonym US dettó. Csak amíg a többségnek jó az, ha mutyizhat a közeggel, a közeg nem fog megváltozni.
Manyizga: ahogy te büntetsz, úgy büntessenek téged is? Te vagy az, aki soha sem néz be semmit? Neveljél, büntess, taníts minket mester!

Elég lenne néhány alkalommal kamerával felszerelkezett rendőröket állítani egy zebra mögé (de nem láthatósági mellényben) és valamivel odébb lemeszelni a delikvenseket.
A filmet meg rendszeresen bemutatni köztévében mint felvilágosító kampányt.

De szeretett rendőreinknek NEVELÉSRE semmi ideje nem lévén, az ilyesmi csak álom.

Nálunk jóval fejlettebb autós kultúrákban (pl. német) valamiért magától értetődik, hogy közlekedési témájú anyagokat adnak le ebből a célból.
Eljutunk-e valaha ide?

Mert nevelés nélkül nincsen viselkedés javítás, a "szabadpiac" (sic) sosem fogja megregulázni azokat, akik nem a KRESZ, hanem valamiféle saját törvények alapján autóznak.

Akik pedig a gyalogoskat alázzák, elmondanám, a gyerekeimet is úgy tanítom, ha TILOS-ban mész, CSAK magadra számíthatsz.
Ha meg azt hiszed elsőbbséged van, a mai magyar világban egyszer elcsap egy hülye, az hót ziher.
Szerintem mások is gondolkodnak így, ezért van annyi szabálytalankodó gyalogkakukk.

Egyébként legutóbb Pesterzsébeten a központban, áruház előtt főúton, két sávon közlekedve belül megálltam a zebra előtt, a gyalogos meg már jött. Jobbra nézve legalább hatvannal száguldva jött egy autó. Akkorát dudáltam a gyalogra, hogy majd hanyatt esett, ÉS EZ MENTETTE MEG AZ ÉLETÉT.
Tessék elhinni, hogy megköszönte, pedig láttam hogy a szivéhez kapott. Én meg hosszú másodpercekig nem bírtam utána elindulni, olyan borzalmas volt az élmény.
És mi történt?
200 méterrel odébb ott állt a kocsi a pirosban a benzinkút előtti kereszteződésben. Fiatal apuka a volánnál, a hátsó ülésen meg gyerekülésben egy apró ember!!!!
Nem mert rám nézni, pedig letekertem a jobb ablakot és VÉGIG stíröltem a fejét egy szó nélkül!
Remélem örökre megjegyezte, mekkora szerencséje volt!

Kb. 2 éve történt nálunk egy baleset, amikor egy 10 éves kislányt ütött el egy autós az úton, mert a busz mögött lépett ki. Akkor a környéken lakók egy emberként aggódtak érte, mert nem volt biztos, hogy életben marad. Ezek után az önkormányzat a buszmegálló mögött, írd és mondd 3 méterre, felfestett egy zebrát, sőt még táblát is tett ki. Szerintetek az ott rendszeresen leszálló 10 utasból hányan veszik a fáradtságot és mennek 4 lépést a zebráig rajtam kívül?? Sőt, van egy srác, aki direkt a busz mögül lép ki hirtelen, és anyáz, ha valaki rádudál. Jelezném, hogy az autós inkább nekik áll meg, a zebra után, mint nekem, aki kivárom a lehetőséget a zebránál. Ebben az esetben az autós és a gyalogos is gondatlan. Én ha gyalog vagyok, az autósokat nem értem, ha vezetek, akkor a gyalogosokra szoktam rácsodálkozni. Hol itt az igazság, a megoldás?

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 10:26:56

Lehet megmondtam volna, hogy hívjanak rendőrt, majd az 'lehelyszíneli' a zebrán kinek volt elsőbbsége, meg kinek nem...
:-D
Na _akkor_ megnéztem volna a fejüket.

Ennyi köcsögöt!

Azé' néha a gyalogos is elnézhetne oldalra! Ne csak az autóst cseszegesse mindenki!
Ami a döglött rendőrt illeti, sok autó futóművét tönkretették már, jó pár ezer forintnyi kárt okozva.
szerintem ott volna a megoldás, hogy mindkét fél ügyel a másikra. Az autós beszámíja az áthaladó gyalogost, miközben kanyarodik, és a gyalogos sem lép le bármi áron az autó elé!

Mar bocs, de miert problema valahova felfesteni egy gyalogatkelot, ahol egyebkent is a gyalogosnak lenne elsobbsege? De biztos en vagyok csak tudatlan...

Kötelező kresz oktatást az általános iskolákba!

A kreszt - legalábbis az alapvető közlekedési szabályokat - ugyanis illene lenne megismertetni mindenkivel!!

Én már sok országban autóztam, gyalogoltam, tömegközlekedtem, de a szomorú tény az, hogy leszámítva egy-két balkáni országot, a mi közlekedési kultúránk kb. azon a szinten van, mint amikor elindultunk Etelközből. A különbség az, hogy nem lóháton ülünk.
A legnyugodtabb közlekedéssel talán Angliában találkoztam, ott nem emlékszem, a zebrákon áthúzó, vagy előtte csikorogva megálló kocsikra. Többen is vannak egy kicsit, mint mi, mégis jobban megférnek egymással, függetlenül attól, ki milyen kocsiban ül, avagy éppen gyalogol.

Alapvetően azzal van a probléma, hogy az egyik ember nagy ívben sz.rja le a másikat.

Kíváncsi lennék, a serdülő suhanc mit tudna gyalogosként bemutatni... Max. a középső ujját?

Lehet itt kirakni 82 táblát, 62 felfestést, automata szögesdrótot, amíg nincs tisztelet a másik iránt, addig rend se lesz.

@igasságosizomtibor: tudod, engem nem tudnak nevelni, mert én MINDIG szabályos vagyok gyalogosként. ;) A múltkor a járdán dudált rám egy autó, hogy siessek. Hát én meg is állok...

Sziasztok,

Nem olvastam végig a kommenteket úgyhogy lehet már volt, de én részemről felháborítónak tartom h a gyalogosok egyre pofátlanabbak és visszaélnek azzal, h most nagyon rá vannak állva a gyalogosvédelemre!
Szerintem ez nem jogosítja fel őket az össze vissza futkosásra az uton, vagy a 2*2 sávos utat átszelni a közepén ácsorogni kicsit. Mert ugye ha elütöm én vok a hunya és szegény gyalogos... és még csak most jön a neheze a szürkületben futkosó gyalogosok, nah azért lássuk be azokat észrevenni szinte lehetetlen.

És még vmi igy hirtelen eszembe jutott, mikor haladok az úton és az úttest túl oldalán a zebra szélén áldogálok, látván, h mögöttem nem jön senki elindulnak befelé, h majd utánam átsétálnak, nah már most ilyenkor általában az embernek esélye sincs már lelassítani, megállni, de ha egy rendőr ennek szemtanuja lesz engem büntet meg nem a gyalogost.

Nemrég esett meg velem a dolog, hogy a Múzeum körúthoz közel, egy pici utcában sétáltam, és egy kereszteződésben normál tempóban akartam áthaladni. Pont ebben a pillanatban egy velem ellentétesen haladó autós, lassított és kanyarodni akart abba az utcába amelyet keresztezve átkeltem. A jólelkű fiatalember lassítva átengedett, majd mikor túlment rajtam megállt, letekerte az ablakot és kiordított (finomított szöveg): "Mekkora bunkó **** vagy, hogy még meg sem tudod **** köszönni! *****!". Mielött beletaposott a gázba, még utána tudtam kiabálni, hogy mielött autóba ülsz, tanuld meg a KRESZt, de természetesen ez már nem ment át az IQ-szűrőjén, inkább felgyorsított vagy 60-70-re a pici utcában.

Mélységesen egyet értek azokkal a kommentelőkkel, akik inkább a kultúrálatlanságnak tuladonítják ezeket a dolgokat. Ez a ökörfi, nem elég, hogy nem ismerte a KRESZt, udvariatlan volt egy nővel, de mellette még egy jó nagy ősbunkó is volt. Amíg ilyen és ennél gyalázatosabb emberek járnak az utakon, akik csak a legritkább esetben tudnak biztonságosan és másokra odafigyelve vezetni, addig mindennaposak lesznek ezek az esetek.
Nem véletlen, hogy a zebrán az ember inkább nem megy át, ha nincs lámpa, még ha sikeresen 5-10 perceket is kell várnia.
ÉS szerintem a bejegyzés írója is örülhet hogy ennyivel megúszta.:(

Jobb, és balesetmentesebb közlekedést mindenkinek!

@Pepe 2008.10.21. 10:42:45

Te is minden kisutcanal "elnezel oldalra" amikor kocsival mesz? A gyalognak elsobbsege van, miert neki kell(ene) nezelodnie?

Engem a Gellért térnél ütöttek el majdnem a lámpás zebránál a múlt héten, úgy hogy nekem zöld a csókának piros. Én a Bartókról mentem a dunapart irányába a déli oldalon, ő meg jött a Műegyetem rkp-Budafoki felől és ment volna a Gellért rakparton tovább. Átment a piroson, majdnem elütött, csakhogy beálljon a kereszteződésbe 10 méterrel előrébb. Nyert kb 1,5 percet a dugóban. Utána persze nem értette miért nézek rá rosszallóan.

Tudod kedves Blugy, igazad van, mert ha ez nem így lenne, akkor nem csak a közlekedésben, de más területen sem itt tartanánk, mint most.
Ja és még azt hozzátenném, hogy vannak országok, ahol nem megállni és átengedni a gyalogost, nemcsak hogy szabálysértés, de elsősorban bunkóság. Na idáig kellene eljutni az egymással szembeni viselkedésben.

@ monnyo 2008.10.21. 10:49:00
Na te vagy az a kategoria akinek fingja sincs a szabalyokrol :) Vagy szarik ra. Egyik se jobb.

Már furcsáltam, hogy még senki nem jegyezte meg, miért nem érti meg senki az autóst, hiszen sietett, a köcsög gyalogosnak, meg miért nem lengetett senki kék zászlót, miért olyan nehéz félrehúzodni amíg a gyorsabb jármű elhalad. Nem is értem. Senki nam érti meg szegény autóst, biztos jó oka volt rá, hogy sietett. Reméltem tüstént érkezik valaki a "szakítós" blogról és megmondja a frankót. És lőn: Pepe, monnyo köszönjük.

5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs,

a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
*********************************************
b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
*********************************************
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.

(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.

(8) A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.

@ Ákibáki 2008.10.21. 10:53:48
Amig magyarorszagon a lopas/csalas/egymason atgazolas az 'elelmesseg' es nem bunozes, addig tapodtat nem kerulunk feljebb.

Egyébként azt veszem észre (és ez midn a gyalogosokra, mind az autósokra igaz), sokan bármit és bármi áron bevállalnak 5 másodperc előnyért! :(
És tényleg szarnak a másikra!

Érdemes szó szerint végigondolni, mindent ami le van írva.
Vannak benne meglepő dolgok.

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 10:54:44
@ monnyo 2008.10.21. 10:49:00
Na te vagy az a kategoria akinek fingja sincs a szabalyokrol :) Vagy szarik ra. Egyik se jobb.

Drága annyira kedves vagy! Nem szarok a szabájokra, nem vagyok gyalogos utáló, de a Külső szilágyi úton járok naponta! Szerintem érdemes lenne figyelni mit művelnek ott a gyalogosok, h elérjék még azt a villamost ami épp beáll a megálóba! Életveszély!
Az iskolák körül szintén életveszély! És nem azért mert ezerrel döngetek, vagy utálom őket!

Szerintem meg ne álltalánosítsunk. Van bunkó gyalogos, motoros, biciklis és autós is egyaránt. A jogosítvány megszerzésének szigorítása is közelebb vihetne minket a közlekedési morál javulásához. (pl pszihológiai teszt?:))..de hát úgy, hogy a jogsit is meglehet pénzért venni, sőt nemzetközi fuvarozáshoz tgk-ra is lehet venni....ez ma MO..:(

Most komolyan még irásban is csak egymás fikázása megy? És akkor csodálkoztok miért nem tudunk közlekedni normálisan? Úgylátom itt is csak egyének vannak nem közösség!
Na pá

Ezt nem egészen értem!

Most volt zebra, vagy sem? Ha nem volt, akkor miért a gyalogosnak van elsőbbsége? Nem az autóst védem, meg tapló trágyahordó földmunkás, de akkor sem értem, ha nincs zebra, akkor nem lépünk le, csak saját felelősségre.

Amúgy én sokat gyalogolok és bringázok és szarok a kreszre, piros - zöld - kék (na arra nem, mert csekket ad!! :(), sárga lámpára, átmegyek mindenhol. DE TUDOM, HOGY SAJÁT FELELŐSSÉGRE!!

annyira rohatul unalmas már ez a pár téma a "blogon"

gyalogos a zebrán

taxis, nagyautós vészvillogóval parkol

autópályán kimennek a belsőbe hátranézés nélkül

átmennek a piroson, hű a szemetek

kihagytam valamit?

monnyo 2008.10.21. 11:01:33
Nem a cikkre reagáltál, hanem rögtön elkezdted a gyalogosakt fikázni, ezután még te sértődsz meg?

én támogatnám azt, hogy gerillaakciók keretében éjjel vagy holtidőben az ilyen helyekre zebrákat festünk fel, néhány terelő bója, fehér festék meg egy fakeret kell, illetve 30 perc és kész is.
És még szabálysértésnek sem minősül, persze nem biztos, hogy tartós lesz...

kimaradt egy d, áá pedig javítani akartam csak vitt a HÉV

binary2 2008.10.21. 11:05:35
Ha nem szarnál a KRESZre értenéd, olvasgasd:
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM

binary2 2008.10.21. 11:05:35

Gratulálok neked. Abba néha gondolj bele, hogy mennyire saját felelőségedre teszed ezt! Átmész és pont elütnének, de félrerántja és hopp...máris 6 halott akik vártak a zöld jelzésre a lámpánál....

Laciii!

Nem sértődöm meg dehogy! Isten ments! :)
Csak tudom h autóval sem könnyű! Egy percig sem állitom, h gyalog jobb. És sajnos tenni ellene nem lehet! Ez van. Szívás ma közlekedni akármivel is teszed azt! DE nem úgy kéne közlekedni szerintem ha épp gyalog vagyok akkor semmibe veszem az autókat és ha autóval akkor a gyalogosokat!
És még folytassam??? Autós szarik autósra... végtelen sorozat... és igy iszonyat fárasztó.

Bocsánat ha a gyalogosok magukra vették! Nem bántani akartam senkit.

@ gerilla 2008.10.21. 11:06:30

Kozuti jelzesek gerillamodra valo festese valoban nem szabalysertes: buncselekmeny (kozlekedesbiztonsag veszelyeztetese). Ugyanaz mint a tablalopas.

@ monnyo 2008.10.21. 11:10:27

De lehetne tenni. Rendorsegnek a feladata lenne. De nem teszik.

binary2:
"Amúgy én sokat gyalogolok és bringázok és szarok a kreszre, piros - zöld - kék (na arra nem, mert csekket ad!! :(), sárga lámpára, átmegyek mindenhol. DE TUDOM, HOGY SAJÁT FELELŐSSÉGRE!!"
Kérlek, kérlek!!! Lőd magad főbe, akaszd fel, vagy válasz bármilyen más öngyilkossági módot, de ne az én autóm előtt játszd a kamikazet a pirosnál, mert családom van! Felfogtad, hogy nem csak a te jelntéktelen életedet teheted ezzel tönkre?
Ááááá....dehogy érted!

gerilla 2008.10.21. 11:06:30

Nem vagyok benne biztos, hogy nem minősül szabálysértésnek. Magadtól a kátyukat sem kezdheted kijavítani mert bizony szabálysértés...

Bocs ezek szerint bűncselekmény :)

A rendőrség ebben tehetetlen! Én a fő problémát nem a szabályok nem ismeretében, ergo be nem tartásában látom, hanem abban, h NEM FIGYELNEK EGYMÁSRA! És ezzel mit tegyen a rendőr? Nem gondolják végig, h azzal amit tesznek és ahogy tesznek mit okozhatnak. Pedig nem sok idő pár másodperc, de sokan tényleg inkább kockáztatnak!

Sok idióta, tudatlan autós!!! A jogosítvány megléte nem feltétlenül jelenti a KRESZ ismeretét.

Nem akarom szítani az ellentétet, de a gyalogkakukkok sem mindig szabálykövetőek. Sokszor én érzem magam idiótának, mert (mint autós) kötelező érvényűnek veszem a piros jelzést gyalogosként is. Zebránál, zöld jelzésre várva, mellettem sorban mennek át az úttesten a gyalogosok, mert úgysem jön autó. Közben kicsit "furcsán" néznek rám, hogy én vajh, mire várok?!

Mielött letámadtok, ezzel nem a szabályok ellen beszélek! :)

bocsánat hogy beleszólok:)
meg hogy élek, de a KRESZ tesztkönyveben van egy olyan kérdés, hogy mire számíthat ha ilyen táblát lát és ott egy nagy kék négyzet benne egy fekete kerekes paca
(gyk.: busz) és az a helyes válasz, hogy a busz takarásából figyelmetlen gyalogosok léphetnek az úttestre.
tehát akkor is a járművezetőnek kell figyelnie....

"tehát akkor is a járművezetőnek kell figyelnie.... "

Szerintem meg mindenkinek figyelnie kell aki részt vesz a közlekedésben függetlenül attól, hogy autós vagy gyalogos..stb

binary2 2008.10.21. 11:05:35

Röviden, tömören: 12a-c!!!!!

Marcellusca 2008.10.21. 11:17:16

Mikor én vizsgátam még feltétele volt....

@ Lunitari 2008.10.21. 11:21:41
Teny, de mivel szamithatsz arra, hogy a gytalog NEM ismeri a kreszt es figyelmetlen, igy neked kell HELYETTE is figyelned. Mert te vagy az EROSEBB (a kocsiban).
Egyszeru ez. Senki nem mondta, hogy elsobbsege van, ugyanakkor mindig a gyengebbre kell vigyazni. Ennyi az egesz.
Persze vannak onjelolt igazsagoszto gyilkosok. Bortonbe veluk.

monnyo 2008.10.21. 11:16:20

Nem nem figyelnek, hanem nagyívben sz@rnak a KRESZ-re, a másikra és mindenre és mindenkire. És igenis lehetnének ott is rendőrök, nem csak a félszemű-háromlábú mögött.

Lunitari 2008.10.21. 11:21:41

Sajnos nem mindenki figyel, sokan bírkamód, toronyiránt, tökön-paszujon keresztül közlekednek. Merarravandógom!

Lehet itt okoskodni mindenen...
Ha fent leszarják, akkor nekünk tökmind1.
Én egy csomószor állok meg gyalogosnak, a szerencsétlen fél lelépni így is vagy csak bambul (ott állok és integetek hogy jöjjön), közben folyamatosan a tükröt nézem, hogy nehogy belémcsattanjanak illetve hogy mi a faszért dudál a parasztja mögöttem?

El kell menni Pozsonyba, Bécsbe vagy akár a Horvát tengerparti városokba... Értelmes, egyértelmű felfestések, fekvőrendőrök és igaziak, stb.
Az útburkolati jelek egyszerűen eltűntek a budapesti utakról. Nincsenek. A rendőrök dettó.
Az úttestek színvonala pedig....:-(
Szar az egész...

Manyizga, kedvencem vagy te is!
Megállok a zebra előtt, mert ott áll az ember, és keresi velem a szemkontaktot. (Figyeljetek a szemkontaktra, és óvakodjatok attól, aki nem vállalja!) Majd amikor megálltam, jól elfordul. Csúnya vagyok télleg baz, de ha már megálltam, hát nem át lehetne menni? Most akkor egy pöccintés a dudán, csak úgy bíztatólag, ilyenkor nem belefér :D
Szerintem a baj az, hogy ha szabályos vagy, összekevernek a balekkal. Ha valakinek derogál, hogy összekeverjék, mert tényleg vékony a bicepsze, kicsi a pöcse, és nem nyivánvaló egyből, hogy nem balek, hanem csak nyugis és szabályos, az sokszor erőltetetten vagányan viselkeik, direkt veszélyesen nyomja, üveghangon. Csak azt nem látja, hogy a pöcse ettől nem lesz hosszabb, több fekvőtámaszt nem fog bírni, és valaki meg fogja szívni az ő veszélyeskedését, aki sokszor sajnos nem ő.
Azt kellene erős propagandában tolni celebekkel, nagy plakátokon, tévéműsorokban, a folytatásosba belebújtatva, valakinek, akinek hitele is vban, hogy akinek hosszú, az nem tolakszik, nem veszélyeztet, nem kell csalnia, mert neki akkor is hosszú, ha valaki a viselkedését baleknak gondolja. Nézd meg mi lenne tíz év alatt! A sok nagymercis, BMW-s, városi terepjárós és egyéb péniszprotézises barom, a sok agresszív puhatestű, zebrán direkt büntetős, a villamoson ülésért birkózós mind szabályos és nyugis lenne!
A béna csajokkal, meg a nyugdíjasokkal mondjuk ez hatástalan, de nekik is majdcsak kitalálok valamit :D

vuk

Ebben igazat kell adnom neked, nem száíthatnuk arra h a gyalogos ismeri a KRESZt! Tényleg ő a gyengébb. :(
De amit a végére irtál azzal nem értek egyet, mert ismét nézőpont kérdése, h gyalog vagy vagy autóval! :( Nem nagyon tudsz elvonatkoztatni.

Van esetleg újpesten több Külvárosi Kávéház? Mert amelyiket én ismerem ott egy egész csorda zebra van, a képen látható is egy részük maps.google.com/maps?f=q&hl=hu&geocode=&q=budapest&ie=UTF8&ll=47.564915,19.091502&spn=0.002508,0.006781&t=h&z=18
Másrészt ha a Görgey-in ill. az István úton ment akkor nem kanyarodott mert az a főút. Sajnos ettől még megálthatott volna az illető és nem csak vitatkozni.

Lunitari 2008.10.21. 11:28:33

Több, mint 20 éve is, bár azóta néhány pontban módosult. Igyekszem követni a változásokat, de a postban említett szitura az előírás (,ha jól tudom) azóta sem változott, azaz a gyalobékának volt igaza!

Szigorúan büntetni kéne az ient - elég gyorsan foganatja lenne. Júniusban Romániában jártam. Meglepve figyeltem, hogy a gyalogosok simán lelépnek a zebrára, anélkül hogy figyelnék, jön-e kocsi vagy sem. Aztán ismerősök elmondták, hogy bizony, ha az átkelési szándék egyértelmű és nem állok meg (pedig mét átsuhanhatnék) ,vagy ha a gyalogos átkelt, de még az úton van, és én úgy indulok, akkor ugrik a jogsi. És láss csodát, a gyakran lebúnkózott keleti szomszédaink gyönyörűen betartják az elsőbbségadási szabályokat a gyalogosokkal szemben.

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 11:29:40

Jaja figyelek én de tudod vannak fizikai korlátok. Ha féktávon belül lép le akkor 50-el is elütöd hiába figyeltél. A gyerekedre is hiába figyelsz sokszor el fog esni vagy beveri a fejét. Tehát az nem megoldás, hogy én figyelek mindenki helyett...gondolom ezt belátod....mert én vagyok az erősebb :))) Akkor a kamionos meg figyeljen helyettem ez vicces.....

Büntetni lehet agyba főbe mindenért persze, de amíg az emberek fejében nincs rend, úgyse lesz hatása! Nem azt mondom h az én fejemben 100%os rend van de igyekszem és ha mindenki ezt tenné juthanánk valamire.
De amig napi túlélésre játszik mindenki (akár gyalogos, autós, bicajos, stb), meg arra h A-ból B-be eljusson bármiáron. Szerintem mit sem ér a büntetés.

"Sok idióta, tudatlan autós!!! A jogosítvány megléte nem feltétlenül jelenti a KRESZ ismeretét."

Én erre reagáltam...tudom, hogy a gyalogosnak volt elsőbbsége, de az oktatom arra tanított akkor van elsőbségem ha megadják...:)

A "megadom az elsobbseget ha AKAROM"-ra jo valasz az hogy "en meg sebesz vagyok, es ha a mutoasztalon talalkozunk akkor majd nem szurom el az operaciot ha AKAROM".

ravens01: én meg láttam ilyen szabály alól felszabadult embereket - skandinávot és németet is - szóval szerintem a büntetésnél jobb hatású a nevelés. "Én szabályosan csinálom, mert én király vagyok." Itt a királyságból minenki csak a kincstárat akarja, a felelősséget nem. Azt hiszi, a király kokón él, és egész nap modellek fényezik neki. Na, az ilyen királyt fejezték le hamar. A szabályoknak belülről kell jönniük. Nem mondom, rövid távon ez megtámogatható kívülről is, de veréssel nem lehet a papagájt sem beszélni tanítani.
Merenge: Persze, fent is ez van, de hát ezért lent is tükrözni az mi? Valahogy meghasonlás, mástól várni, amit mi sem csinálunk? Vagy kezdjék ők? Mint az oviban? Kezdd te, és ha jól csinálod, tudni fogod, hogy te király vagy, és ez szerintem erőt ad, hogy ne azon gondolkodjon az ember, hogy Új-Zélandon még a kerítés is kolbázsízesítésű.

Balnyo 2008.10.21. 11:34:46

Látom nem nagyon vagy ismerős a környéken, de ügyes voltál, hogy a guglin megtaláltad! :D

Idézet a post elejéről: "amikor a főútvonalról lekanyarodva", tehát nem a Görgein ment tovább, hanem a Deákon (balra), vagy a Csokonain (félbalra), vagy a Klauzálon (egyenesen). Ha jól tudom, még mindig nincs felfestve gyalogátkelő a Csokonain és a Klauzálon sem. A Deákon meg rendszerint lekopik (,márha van egyáltalán) és nem pótolják.

"szabályoknak belülről kell jönniük"
Azthieszem ez az amit én is próbálok körbeirni folyamatosan. :)

@ Lunitari 2008.10.21. 11:41:14
Persze vannak elkerulhetetlen dolgok, de ennek az ESELYET csokkentheted, ha pl. lelassitasz a buszmegalloban acsorgo busz mellett, mert SZAMITASZ ra, hogy valaki ki fog ugrani. (Es nem azt mondod magadban, hogy buzi gyalogos vigyazzon magara en leszarom). Ennyi a kulonbseg.
Te fel perccel kesobb ersz a piroslampahoz, o pedig tuleli. Melyik szamit?

Én nem értem a sok seggfej gyalogost se
Szét se néz és lavírozik át a kibaszott zebráján meg mindenhol. mert hogy neki van elsőbbsége. jaaa? persze hogy neki csak azt nem veszi észre a paraszt hogy ha én elütöm akkor neki perec van óriási mák ha életben marad vagy ha szerencséje van nyomorék lesz. az egy más tészta hogy engem meg szétbasznak ezért. de a hülye gyalogosnak megéri az hogy ő megdöglik és én ezért börtönbe kerülök? neki az fasza? mert mondjuk én kijövök 2-3 év múlva ő meg nem megy már sehova. Tényleg nem féltik a gyalogosok az életüket? nem tudom bazdmeg rettegek ha gyalog kell mennem valahova vagy biciklivel csak járdán stb stb. mert féltem a rongyos életemet, de itt a sok hülye meg veri a nyálát hogy neki van elsőbbsége. hát persze verjétek csak kérdés hogy mi az erősebb a vas vagy a puha tested...

Lunitari:

"Jaja figyelek én de tudod vannak fizikai korlátok. Ha féktávon belül lép le akkor 50-el is elütöd hiába figyeltél. A gyerekedre is hiába figyelsz sokszor el fog esni vagy beveri a fejét."

1. A ha 50-nel, ugye azt akartad mondani hogy maximum 50-nel
2. a zebrát nem 50-nel kell megközelíteni, hanem annyival, hogy bármikor biztonságosan meg tudj állni, ha valaki át akarna menni
3. és nem mindegy hogy 50-ről vészfékezel vagy 30-ról
4. igen az okosabb és nagyobb figyeljen a kisebb és hülyébb helyett is

Még a magát erősen magyarnak valló polgártársak is előnyhöz akarnak jutni a másik rovására nap, mint nap. Nem csak az utakon. Addig itt szar élni. Biztosan máshol is. Ezért túlélésre kell berendezkedni. Többségben vannak, úgy tűnik. Szabály, erő, példa mit sem ér. Érdekes, háborús, katasztrófa súlytotta időket követően - talán - nagyobb az összefogás, megbecsülés egymás iránt. Régen volt ilyen??

VUK,

Én hol írtam olyat, hogy leszarom? Engem nem kell meggyőznöd, gyalogosan is megvárom a zöldet, nemhogy autóval. Számítok a kiugrásokra is, de mivel ált kiengedem a buszt nem is nagyon kell számítanom rá max több sávnál :)Minden ilyen helyzetben igyekszem figyelni, de azért aki hülye az......

Vinyl:

Te mekkora egy F@sz vagy.....

Vinyl:

Gondolom X5-öd van vagy ML-ed.

Na az ilyen barmok miatt halnak meg emberek nap mint nap.
Mi az hogy nem féltik az életüket????
Te nem nem félted őket? Neked kéne féltened az életüket, mint felelősen vezető autósnak!!!

Nem csak az a fontos hogy 5 perccel előbb ott legyél, lehetőleg buszsávok, zebrán, gyalogoson, kisautókon keresztül.

Szarjál sünt, de jó nagyot!!!

Merenge 2008.10.21. 11:54:41

Irány vissza a suli. Nem zebráról volt éppen szó, hanem buszmegállóról. 4 Persze persze a mozdonyvezető is jobban tenné ha mindenki helyett ö figyelne...mennyivel egyszerűbb a másikra hárítani a felelöséget....

Puby:
Lehet hogy az vagyok
de mindíg magamból indulok ki és amikor gyalog átmegyek valami zebbrán akkor én biztos nem lépek le a kocsi le meg csak akkor indulok ha 100-as a helyzet mert tudom hogy sok fasz van az utakon. De amikr azt látom hogy a sok hülye szét se csak már ickázik a zebráján lefele mert hogy neki ott elsőbsége van akkor felmerül bennem hogy ezek nem félnek?

én utálom a gyalogost legalább annyira mint a Suzuki 1.3 GL ben ülő kalapos 98 éves papát

Vinyl:

Most komolyan! Ez durvára sikerült!

Lunitari!

Közel azonosan látjuk a dolgot. Én már régóta tanítom a mégcsak 4,5 éves fiamat, hogy gyalogosként is miként kell KÖZLEKEDNI. Igen közlekedni, nem csak elmenni A-B-be.
Sajnos nap, mint nap látom, hogy a mai fiatalok nem kapják meg ezt az oktatást, nevelést.

Ráadásul igen gyakori a gyalogosok részéről is a piros lámpán is átmegyek szindróma, vagy van ugyan aluljáró, de én a felszínen a 2*3 sávon lavirozok át.....

Vinyl 2008.10.21. 12:01:58

Aham és te soha nem mész gyalog? Mi köze az autó márkájának a soförhöz? Ezt soha nem értettem..szánalmas...

monnyo
Nem akartam durvára de ne mondja senki, hogy nincs benne igazság

egyébként meg nincs X5-ön se ML-em meg vigyázok én rájuk meg féltem őket de nem szeretem...

Azt értem én hogy félsz.... jogos!
de a kommentedből én ugy szürtem le, hogy szarsz a zebrára(nem állatkerti) nagy ívben!

de szoktam menni gyalog de biztos nem kezdek el ugrálni a zebrára meg bárhova mert NEKEM van elsőbbségem. baszhatom az elsőbbségemet ha ledarál valami. és ezt nem értik meg sokan

Vinyl:
Jaja!!! Jó' beszéltél. Rettegjen csak a sok kötsög puhatestű, ha lett volna időm már én is rég felszereltem, volna a galytörőt, meg a tolólapot. Pusztuljon a férgese!!! Keményf@szúak előre!

Egyébként egy szitu:
Buszmegálló, elötte kb 20 méterrel zebra.
Busz a megállóban, reggel van iskolás, közértes környék, lassan mentem kb 30-40 mint mindenki más, pár gyalogos fogta análkül h elnéztek volna a menetirányba, putty kiléptek elém! Satufék, szívdobogás, viz levert! Rám se néztek. Se elötte-se utána. A zebra tőlük ismétlem max 20 méterre volt! Nem száguldoztunk reggeli tumultus volt. Ilyet miért kell? Ok lehet megint én vok a hülye, de azért vannak abszurd helyzetek, amikor a gyalogos se gondolkodik!
(és még isteni szerencse h a mögöttem lévő is meg tudott állni!)

Vinyl 2008.10.21. 12:05:51

A post nem arról szól, hogy direkt leugrottak az autó elé mert nekik van elsőbbségük....a gyalogosnak mindig kötelesség meggyőzödni az átkelés biztonságáról.... aki meg kiugrik a busz mögül mert figyeljen az autós...nos aki hülye....

nem kell rettegniük ez hülyeség csak sok gyalogos úgy közlekedik mintha nem érdekelné, forgalom van körülötte és az ilyet sose értettem hogy nem félnek kicsit se?

@ igasságosizomtibor "Megállok a zebra előtt, mert ott áll az ember, és keresi velem a szemkontaktot. (Figyeljetek a szemkontaktra, és óvakodjatok attól, aki nem vállalja!) Majd amikor megálltam, jól elfordul. Csúnya vagyok télleg baz, de ha már megálltam, hát nem át lehetne menni? Most akkor egy pöccintés a dudán, csak úgy bíztatólag, ilyenkor nem belefér :D"

Ohh... Esetleg arra nem gondolsz, hogy nem is akart átmenni, csak bámészkodott a járdán? :)
Kürtöt meg csak balesetveszély elkerülése érdekében használhatsz. ;) Vagy lakott területen kívül előzési szándék jelzésére. Úgyhogy a "pöccintés a dudán" is büntetendő. ;)

Vinyl:

Értem én h te min akadtál ki ennyire, de ezt lehetne szebben tálalni. :)

Manyizga · binary.blog.hu/ 2008.10.21. 12:09:37

Ilyen velem is volt, de a gyalogos normálisan jelezte hogy menjek tovább nincs szándékában átkelni.

Az én csemetéim Ausztriában tanulták meg a gyalogos, sőt a legnagyobb már a kerékpáros közlekedés alapjait is. De mindig mondtam nekik (és nagyon sajnáltam, hogy ezt kell mondanom, de a biztonságuk volt a tét): tudod, kicsim, ebben a helyzetben neked van elsőbbséged, de azért figyelned kell, főleg ha Magyarországon járunk, mert ott nem olyan figyelmesek az autósok, mint itt! Már ők is észrevették 4-5-6 évesen, hogy Magyarországon sokkal-sokkal többet kell állni egy zebránál, hogy valaki átengedjen minket. De mit mondjak nekik, ha kérdezik, hogy miért?

még két hét és lesz jogsim :)

Imádom azokat, akik a gyalogosokat teszik felelőssé.
A gyalogos két ok miatt megy át a piros lámpán :
1. Zöldön indult el, és közben bepirosodott, ebben az esetben a szabályok szerint a gyalogosnak van elsőbbsége, akármennyire nem tetszik az autósoknak, KÖTELES megvárni, amíg a gyalogos átér. (most nem szeretnék elkezdeni listát írni, hogy hány ilyen Budapesti lámpás gyalogátkelőhely van, mert valószínűleg ezer felett lenne a szám)
2. Amikor a lámpaprogramozók voltak olyan ügyesek, hogy feleslegesen adnak pirosat a gyalogosoknak. (a lista itt is több száz helyből állna)

A másik dolog pedig az, hogy az autósok morálja nem javul.

Két héttel ezelőtt 3 nap alatt két alkalommal gázoltak halálra ugyanazon a kijelölt gyalogos átkelőhelyen.

Krisztina körúton a Délinél van egy átkelő, felfestve, kitáblázva.

Első eset : Körültekintő gyalogosként már jó előre figyelem az autókat az úton.
Ezen a ponton a Krisztina körút két sávja az Alagút felé tart.
A lelépés pillanatában az átkelőhöz legközelebb járó autó kb 30-35 méterre (ma egy modern személygépjármű 100km/h-ról megáll egy satufékkel ezen úthossz alatt) volt, a belső sávban.
Normál tempóban szoktam átmenni a gyalogátkelőn, azaz se nem gyorsabban, se nem lassabban, mint a megszokott.
Hősnőnk kék VW Sharan-al a blső sávban magasról LESZARTA, hogy a gyalogátkelőhelyen megyek, fékezni még véletlenül sem fékezett.
Mondanom sem kell, hogy ahogy a belső sávba léptem, hirtelen satufék, én meg hátraléptem egyet vagy kettőt, fékről lelépett, és továbbment.
Szerencsém volt, hogy hátraléptem, és a külső sávban még messzebb volt az autó, ezért nem ütöttek el.

Második eset két nappal később ugyanott, ugyanakkor :
A külső sávban megállak nekem, ekkor is körültekintően léptem le, a külsőben már hárman álltak.
A negyedik autós talán ezüst Seat Toledo szőke picsa a látja, hogy a külsőben állnak, na akkor majd ő okosan kielőz mindenkit a belsőben, csakhogy én ott voltam a zebrán.
Satufékkel már a zebrára bőven belógva megállt.
A vicc, hogy még neki állt feljebb, amikor mutattam a kezemmel, hogy zebra.
Az utasával beszélgetett, és közben mobiltelefonált.

Ennyit erről.
Szóval addig az autósok jobb ha nem szólnak semmit, ameddig a posztban írt esetre nem is ismerik a szabályt, és a zebrán, SEM adják meg az elsőbbséget a gyalogosoknak, addig meg se próbáljanak a gyalogosokra mutogatni.

A megoldás pedig nagyon egyszerű.
A rendőrségnek meg kellene szállnia bizonyos útvonalakat, és a btk-ban a visszaesés fogalmát kiterjeszteni a közúti szabálysértésekre is.

Első alkalommal súlyosságtól függően 30-100 ezer forint.
Második alkalommal 100-200 ezer forint.
A harmadik alkalomtól pedig 300 ezer minden egyes alkalomért.

Azaz ha a Krisztina körúton a rendőrök a Déli pályaudvartól az Erzsébet hídig az összes kijelölt gyalogos átkelőhelyet figyelnék, akkor a harmadik elsőbbség meg nem adástól 300 ezer forint.
Minden autós egy nap alatt megtanulná a dolgot, ha egy munkába és/vagy hazamenet alatt egy fél millió forint bírságot kapna ugyanazért a szabálytalanságért, csak a helyszín más.

Igen, a gyalogosoknak is figyelnie kell.
De ameddig a bíróságok szó szerint kihozzák a halálra gázolt gyalogost bűnösnek, mert fényes nappal a kijelölt átkelőhelyen zöld lámpánál át merészelt volna menni, addig ne mutogassanak az autósok a gyalogosokra, mert a gyalogos meghal, ők meg vígan vezethetnek tovább mert a jó ismerős ügyvéd majd úgyis kimossa őket a tárgyaláson.

Vinyl, azaz lemez...te csak provokálod itt az olvasókat. és elfelejted azt a tényt, hogy Édesanyádból nem autóval bújtál ki, hanem mint emberi lény. és az is vagy. egészen addig, amíg autóba nem ülsz. mi okozza nálad a változást ezután?

guga · www.guga.hu 2008.10.21. 12:15:37

Remélem nem lesz, mert már hónapok óta hajtogatod...biztos elvágtak KRESZ-ből :)

"Két héttel ezelőtt 3 nap alatt két alkalommal gázoltak halálra ugyanazon a kijelölt gyalogos átkelőhelyen."

Helyesen MAJDNEM!!!

Mindenkinek, aki fikázza Vinylt: Részben meg tudom érteni, igaz kisarkította a helyzetet.
DE! Már annyiszor írtam: Mér' mindég csak én vigyázzak?! Qrva fárasztó úgy közlekedni, hogy mindig a másikra vigyázzak! A gyalogos is KÖZLEKEDIK, így RÁ IS VONATKOZNAK a KRESZ szabályai. Mindeki tartsa be a rá vonatkozó szabályokat és nem lesz ilyen probléma, hogy ki vigyázzon, kire!

Monnyo
most nyomatákosan próbáltam megfogalmazni a gondolataimat illetve nem terveztem belebonyolódni különböző kommentelésekbe. egyébként ha már így alakult nyilván nem okoz problémát némileg választékosabban kifejezni magamat. egyébként engem biztos, hogy utálnak is a gyalogosok. szóval ha lelép elém babakocsis anyuka akárki még ha el is férnék tuti megállok. hadd menjen. de én szeretek tempóval haladni ami nem azt jelenti, hogy gyorsan hanem kanyarokban minnél kevesebb sebesség vesztés azt hiszem Debrecenben nem sok helyen kanyarodok kettesben csak harmadik, szóval tempósan közlekedek (azt hiszem technikailag jól is megy ez a dolog) szóval a lényeg, hogy babakocsisnál mindíg megállok pedig nem szeretem a kisgyerekeket mind1 miért nem és kész. De ha úgy van és lelépett a gyalogos a zebráról és én meg jövök és látom hogy úgy elférek hogy neki nem kell a megkezdett sebességéből visszább venni akkor nem fogok megállni elmegyek közöttük. ez eddig is így volt ezután is így lesz. max egyszer egy rendőr majd 1 csekkel leszokat erről. szóval emiatt nem szerethetnek a gyalogosok de én se szeretem őket

balu0819 2008.10.21. 12:17:32

"2. Amikor a lámpaprogramozók voltak olyan ügyesek, hogy feleslegesen adnak pirosat a gyalogosoknak. (a lista itt is több száz helyből állna)"
LOL, azért jól vagy? Ennyi erővel auóval is mehetnék át a pirosnál...fúúú vazze te vezetsz is?

"Igen, a gyalogosoknak is figyelnie kell.
De ameddig a bíróságok szó szerint kihozzák a halálra gázolt gyalogost bűnösnek, mert fényes nappal a kijelölt átkelőhelyen zöld lámpánál át merészelt volna menni, addig ne mutogassanak az autósok a gyalogosokra, mert a gyalogos meghal, ők meg vígan vezethetnek tovább mert a jó ismerős ügyvéd majd úgyis kimossa őket a tárgyaláson."

Leírnád mikor és hol döntött így a bíróság?
Egyébként az első pontod is faszság, mivel a gyalogátkelő villogása után is van még bőven ráhagyás. Senki nem azokról a gyalogosokról beszél akikről te írogatsz..azokról akik ekte pirosnál is szemrebbenén nélkül lépnek le körültekintés nélkül...

Marcellusca 2008.10.21. 11:52:08
Legutóbb szombaton voltam ott, A Klauzál sarkon tuti nincs zebra de a többire nem emlékszem, mert én el szoktam engedni a gyalogosokat zebra nélkül is. Sajnos a posztoló nem nagyon mondta, hogy honnan hova ment a négykerekü. De a Görgey-t és az Istvánt leszámítva nincs olyan elképesztő forgalom. A fekvőrendőr remek ötlet, kíváncsi vagyok, hogy a villamos sinre hogy csinálnak fekvő rendőrt :D

"(azt hiszem technikailag jól is megy ez a dolog)"

Na akkor nem megy jól...:( Hiszed?

Marcellusca, azért vigyázzál, mert a maximum 120 kilogrammos testedet furikáztatod több tonna vas-, és fémszerkezettel, aminek elég nagy lendülete van a fizika törvényei szerint, és ha csak 30 km/h-ás sebességgel is elütsz egy emberi lényt, már akkor halálos lehet a kimenetele a balesetnek. ezért kell vigyáznod. ha nem vagy képes erre, akkor közlekedj más módon.

Vinyl
Én is dinamikusan közlekedek, és imádom a kanyarokat (körforgalmakat), vannak napok amikor én is fujtatok a gyalogosokra, de a te viselkedésed veszélyes is. Nem csekkel kell leszokni, minek fizetni ha ingyen is lehet???
Irjak ide közhelyeket? Minek? Ha ugyanaz az ember másnap autóba ül már szereted?

Marcellusca
Nem várhatod el idősektől és gyerekektől sem a KRESZ ismeretét! Vagy valaki itt vizsgázott már mint X kategóriás gyalogos???? Na azért ezt sem.

Arany középutat kéne találni.

nme akarok kötekedni de:
egy hülye volt aki kitalálta anno ezt a szabályt
Kanyarodó járműnek minden esetben kötelező megadnia az elsőbbséget a gyalogosoknak.
UGYAN MÉRT? álljon csak nyugodtan egy kocsi, kamion a kereszteződésben had torlódjon fel a forgalom ha szerencsétek lessz még egy megrakott kamaz is arra felé fog menni(és belerongyol a vészfékkel megeálló kocsikba) hogy ti sikeresen át tudjatok menni (ahol a kressz tiltja) és nyáladzani hogy a kressz a kressz
termlészetesen ezek után ha elüt őt vonják felelősségre ha megáll és karambol lesz belőle őt vonják felelősségre.
gratulálok ész és értelem

vajon mikor fog eljönni az hogy az út a kocsiké a gyalogosé meg a járda és nem az 2-4 sávos út.

Tábla volt? mert ha nincs akkor ez egy nagy baromságról szól.

A blog-ot vezető meg gondolkozzon el hogy legközelebb milyen posztot hoz le mert egyre több szabálytalankodó de asztalt verő típus

ezzel a mondattal azt próbáltam meg sugallni, hogy akkor van nagy baj, hogy ha valaki "vagánykodik" a volán mellett és nincs sok köze a vezetés technikai oldalához. Én nem mondom, hogy milyen kibaszott jól vezetek, de nem esek pánikba ha megindul alólam keresztbe az autó véletlenül (télen történt meg elég sokszor) vagy akármi hasonló. nem volt még balesetem hogy lekopogjam...

lol az eszed elment. ezek szerint minden ember azon a pár száz négyzetméteres blokkban töltse le az életét, amelyet az utak határolnak, mert átkelni szemét dolog lenne az autósokkal szemben?

:-)))

a város közösségi hely, és nem autóút hálózat, bármennyire is szeretnéd. de kívánom, hogy költözz egy autópálya mellé, és a lakásod ajtaja a leállósávra nyíljon. ott is ez lenne a véleményed?

lol
Attól mert hülye egy szabály, attól még szabály! :( Tökmindegy ez a szabály vagy egy másik, vki kitalálta és az alapján kell mindenkinek közlekedni. Igy alakul ki egy egységes rend (elvileg).

Értem amit irsz, persze mindenkivel előfordult már, h kanyarodik jobbra és engedgeti a gyalogosokat át, közben rettegve nézi a tükröt. Ez van.

lol 2008.10.21. 12:27:05

Nickedhez hűen csak nevetni lehet rajtad. Azért mert gondolom nem akarsz járdát az út közepére...istenem ilyen elmére hogy lehet szert tenni?

Vinyl 2008.10.21. 12:20:20

VISSZAVONVA!!!

Az már a kreténség fogalomkörébe tartozik, ha a zebrán lévő gyalogosok között mész át, mert "elférek"!

lol

Van jogsid? Na az volt nagyon hülye aki neked megadta. Neve címe? :)

lol:
Szerencsére a neved egyben önkritika is!
Ööö.... jut eszembe, milyen tábláról beszélsz?

Hmmm

"hogy ti sikeresen át tudjatok menni (ahol a kressz tiltja) és nyáladzani hogy a kressz a kressz"

Ülj le fiam elégtelen!

"termlészetesen ezek után ha elüt őt vonják felelősségre ha megáll és karambol lesz belőle őt vonják felelősségre."

Ha elüt jogosan vonják felelőségre, de ha hátulról valaki nekimegy, akkor nem ő lesz a hibás te.......

Lunitari 2008.10.21. 12:23:29

Hasonló eset: ha akarod, elhiszed, ha nem, nem, de a mi családunknak ez szomorú valóság...
Nagybátyám egy kis jászsági faluban próbált átmenni az úton, mely útjavítás miatt egy sávra szűkült. Az autókat lámpa engedte át ezen a részen, váltakozva, hol jobbról, hol balról. A nagybátyám itt próbálta áttolni a biciklijét. A bal oldali lámpa piros volt (ezt ő is látta, és már állt is ott 2 autó), jobbról pedig nem jött semmi, így elindult. Mikor középen járt, balról az ott álló 2 autót kikerülve, a piros lámpa ellenére érkezett egy autós, aki persze elütötte őt.
Pár hét múlva jött egy levél, mely közölte, hogy a nagybátyámat megbüntették 30 000 forintra, amiért szabálytalanul kelt át az úton. A levelet a nagynéném bontotta fel, mert a férjét addigra eltemettük...

Valaki mondta korábban, hogy autósként a gyalogosokra csodálkozik rá, gyalogosként az autósokra. Na, ugyanígy vagyok ezzel én is; s nem általánosságban, hanem egyénekben kell keresni a hibát.
Némely gyalogosnak letörne a lába, ha öt métert lépdelne a zebráig, s mert ő körül se nézve rohan, nekem kell satufékeznem, hogy épségben elérje a villamost. A kedvenceim a kategóriából azok, akik még a korláton is átmásznak, hogy elérjék az éppen érkező járművet.
Ugyanakkor gyalogosként hiába vagyok figyelmes, egyes autósoknak, ha nincs lámpa és zebra, feltétlenül hatvan-hetvennel kell kereszteződéseken áthajtaniuk, én meg várakozhatok, míg akad valaki, aki megáll. Ilyenkor mindig intek az illetőnek, hogy köszöntem a figyelmességét.

Nem tartozik szorosan ide, de gyalogosként külön kedvenceim azok az autós nyavalyások, akik dugóban "csakazértisátférek" elhatározással rálépnek a gázra a sárgán, és épp becsúsznak az előttük álló kocsisor végére. De hogyan? Háppersze hogy a zebrán állva meg. Még jól előre is gurulnak, hogy ne lógjon ki a seggük; a gyalogosoknak ekkor zöldre vált a lámpa, és oldalazva kerülgethetik a nyavalyást. Vagy épp el sem férnek, mert erre is láttam példát gyerekkocsit toló anyuka személyében, aki inkább megvárta a következő zöldet, vagy olyan biciklist, aki felemelte a kerékpárját, mert a pedál nem fért volna el a két kocsi között. És ilyenkor hiába néz szúrósan a gyalogos a kedves nyavalyásra, aki a manőverrel nyert tíz métert és fél percet.
(Régebben nem véletlenül hordtam magammal mindig könyvet, a metrón való olvasás mellett többek között arra is jó volt, hogy ilyen esetekben rácsapjak a nyavalyások motorháztetőjére, ha meg mögöttük tudtam csak elmenni, akkor a hátsó szélvédőre. Kiszállni úgyse fog, nem hagyhatja ott a kocsiját :))

lektorka 2008.10.21. 12:35:59

Sajnálom és őszinte részvétem. Volt a közelben gyalogátkelő hely? Mivel indokolták a szabálytalanságot?

Gyalogosok számára javasolt megoldás az 5-mes falétra.
Előre kidugni, ha nem tetszik az autósnak viheti is. :-)

Gyalogosként jól jönne a lézerkard is :))) csak kiteszed és ha nem áll meg :)

Autósként rettegek a gyalogosoktól. Félek, hogy lelépnek a járdáról és már nem bírok megállni, pedig ő csak azt a rohadt villamost akarta elérni ami 1,5 percenként jár a körúton. Félek, h ballábbal kelt fel és míg átcikázik az autók közt a kulcsával végigkarcolja a kocsimat, amiért megdolgoztam...Félek a motorosoktól, hogy míg balról elengedem közben jobbról elütöm a biciklist. Félek, mert tudom, h minden igyekezetem ellenére én leszek a hibás pedig mindig nagyon előzékeny vagyok MINDEN útitársammal...

Lunitari,

nem tudom, mivel indokolták. Talán azzal, hogy építési területen kelt át. De mindegy is már. Attól nem támad fel, ha lecsukják azt, aki elütötte. (Persze nem csukták.)
Úgy gondolom, nem is elégtételként kell(ene) büntetni, hanem nevelési célzattal. Hogy mást már ne üssön el a hülyéje. De aki ennyire sötét, azzal, félek, nincs mit kezdeni... :(

Vic 2008.10.21. 12:25:34

Nem azt mondtam, hogy nem vigyázok (,mer' szokok vigyááázni), hanem, hogy fárasztó.

monnyo 2008.10.21. 12:26:25

Miért nem várhatom el, hogy ismerje a KRESZ-t?! Közlekedik, tehát: A gyalogos is KÖZLEKEDIK, így RÁ IS VONATKOZNAK a KRESZ szabályai. Mindeki tartsa be a rá vonatkozó szabályokat és nem lesz ilyen probléma, hogy ki vigyázzon, kire!

lektorka 2008.10.21. 12:42:35

Sajnálom. A vezetéstől mindenesetre örökre eltiltanám. Ez lenne a minimum.

Marcellusca: azért kell mindig neked, mert te vagy a felnőtt. Felnőttnek lenni fárasztó, pont az ilyenek miatt. A többiek még gyermekek, nem látnak ki a ködből. Csak az a kár, hogy szavazócédulát meg jogsit az ilyen gyerekek is kaphatnak. Ja, és hogy a közlekedésben képzés nélkül is részt vehetnek.
Más: Tunéziában, érdekes, azt gondolnád, tevén kívül nem tudnak mást vezetni. Halálosnak kinéző helyzeteket csinálnak, de senki sem anyázik rajta, vigyorognak, segítenek. Mintha csak gyereknevelést csinálnának. Nálunk poroszos - az apa, az állam, a rendőr csapjon oda, állj be a kockádba és tűrj - más vidékeken meg felfogós - de hiszen gyerek még - a hozzáállás. Egy idő után a gyermek (roszul nevelt felnőtt) hasonlítani akar a felnőttekre. Gyerekkorból fakad, nem véletlenül írtam, hogy nevelj okos gyermekeket. Csak nézd meg, egy átlag magyar család hogyan kezel egy konfliktust, mondjuk egy külföldi nyaralóhelyen :) Hát az így nevelt ember ha jogsit kap, mit csinál?

Erős ellentmondás ez a posztodban. Szerinted a tuningolt szaros köcsög máshogy közelített volna, ha van zebra? Elárulom, nem.

Másrészt a mai állapotokat ismerve kifejezetten jónak találom, hogy sok helyen nincs zebra, mert az esetlegesen a biztonságérzet hamis illúzióját adja a gyalogosoknak. Nem mellesleg így elvileg a KRESZ szerint azon kellene átkelni, míg ha nincs, akkor bárhol át lehet menni.

A KRESZ a mai állapotában is biztosítja neked az adott helyszínen az elsőbbséget. A baj a fejekben, és persze a szabályokat betartatni képtelen Rendőrségnél van. Bár az akaratot sem látom erre.

Marcellusca

Mindenki helyett figyelni tényleg fárasztó, de ha nem teszem, holnap már nincs mivel dolgozni járnom.
Egyébként hidd el boldog lennék ha a gyalogosok betartanák a KRESZt, de vhol abszurd tőlük elvárni... bár lehetne a suliban oktatni, sőt esetleg az ovodában is már játékos formában. (lehet van ilyesmi nem tudom)
Ezzel meg lehetne könnyíteni a késöbbi autós életüket is.

Elméletben ismerniük kéne a gyalogosoknak is a KRESZ-t, de a gyakorlatban, csak az autósoknak van vizsgájuk belőle. Így a gyalogosok azt tudják amit a TV-ben szajkóznak... ami nem mindig a teljes igazság... :(

Igaza van monnyonak! Nekem volt kresz-es társasjátékom és mielőtt még egyedül kimehettem volna az utcára, már tudtam a szabályokat. Nevelés kérdése!!! Nem a rendőrök feladata "megnevelni" a társadalmat... az rég rossz...

Kamunak tkp. igaza van, bár falétréval nehéz buszozni és drága, az 5m-es meg nehéz is.

No de egy lomtalanításkor vagy vastelepen begyűjthető kempingbicikli! Összecsukva fel lehet vele szállni mindenhova, kinyitva rá lehet a kormányára akasztani a cekkert (sörrel is), és ha betoljátok magatok elé, minden plázapatkány autós megtalálja a fékpedált. Apropó: pedál, hajtókar, lánc és ülés nem is kell rá, nem akad a lábadba és nem ken össze, ráadásul úgy végképp nem kerékpár, csak kerékpár-alkatrész.

Lámpa nélküli zebrán gyalogoltam át és már a közepén jártam mikor rámdudált egy autó és épp hogy csak átértem előtte. Nem a féket nyomta, hanem a dudát. De láttam már olyat is és hallottam is, hogy gyalogosnak zöldet jelző zebrás átkelő helyen is rádudáltak a gyalogosra, mert átmert menni.

A rendőröket addig hagyjátok már, amíg a felajánlott soktízezer bírság helyetti zsebbemutyi helyett nem a büszke bírságfizetést választjátok. A posztnak mi a tanulsága? Mindenki hibázik, rengeteg példát tud rá mindenki. Előremutató javaslat? Sehol. A baleseti fényképmutogatás nem jó, olyan, mint a rákos tüdő a cigisdobozon, csak az ingerküszöböt emeli. A szájbavágás nem jó, mert sok olyan embert is szájbavágnak, akit nem kellene. Ha mindenkit a körülményekre való tekintet nélkül, akkor megint csak az ingerküszöböt emelik, meg az összefogást a szájbavágó ellen. Nektek, nekünk kell változni, és akire csak hatással tudunk lenni, azt kell nevelni. Álmodhatunk varázslókról, meg büntető, de igazságos rendőrökről, az emberek javulásáról, de ezt mindenkinek a saját udvarán kell megkezdeni, aztán mehet a szomszédhoz, és végül a parlment elé... Nem mentség, hogy más sem csinálja, meg hogy fárasztó...

nekem volt oktatás a suliban! Ott tanultam meg, hogy a bicós csak akkor számít gyalogosnak, ha TOLJA a kerékpárt! Már kisiskolásként megtanultam! A sok bicós meg még azóta sem! Totál veszélyforrás a gyalogosokra akik közt cikáznak, meg a sofőrökre, akik arra számítanak hogy ahogy betartva a KRESZ minden előírását kellőképpen lelassítva közelítik meg a zebrát, felmérik hohy NINCS olyan közelségben áthaladni szándékozó gyalogos ami elsőbbség adásra késztetné őket, mikor is a sarokról kivágódik a bicósfutár és ezerrel átrongyol a zebrán!

jó étvágyat nekem a vaddisznó pörköltemhez

Nem tudom, hogy most milyen a tanmenet, de anno nekünk még az ált. iskolában volt KRESZ oktatás (gyalogos, biciklis). Nem-e lehetne-e bevezetni-e??? Kollegina mondta mellettem, hogy a háztartástan helyett (ma már úgysenem főznek a lyányok) lehetne KRESZ-t és közlekedést oktatni.

Lunitari!

Természetesen nem vágtak meg, egy barna medve magabiztosságával mentem át elsőre mindenből :)

logout.hu/iras/jogsi_40_evesen.html

Hja, megvan már a jogsi, csak megszokásból szoktam beírni, hogy még két hét és lesz jogsim, valahogy jólesik :D

Igen és a KRESZ-parkokat is újra üzembe lehetne helyezni, felújítani, de erre nincs pénz...:(

A Múzeum krt. Astoriánál lévő lámpás zebrájánál történt velem olyan, hogy megyek át és a Kálvin felől jövő autós telibe át a piroson (már egy fél perce piros lehetett, nem belecsúszott), jó hogy figyeltem, mert el is üthetett volna, például idős, vagy figyelmetlen gyalogos már alatta végezte volna!
Persze mobilozott közben a szentem!
Szóval még a lámpa sem nyújt védelmet!

Lassan csak eljutunk addig, h a kicsiknél kell kezdeni, bár ez rajtunk már mit sem segít de nekik lenne esélyük egy jobb közlekedési morállra. :)

reggel megyek a négysávoson külsőben, rémült arcú idős néni a zebra előtt még a járdán toporog. jó szokásomhoz híven megállok. intek neki, türelmes vagyok. még mindig toporog, mögöttem három-négy autó gyűlik össze. az egyik kikanyarodik a belsőbe és megáll mellettem. fehér színű puttonyos céges autó, ha jól emlékszem vmi italmárkáé. zselés hajú köcsög a volánnál. fölényes, ugyanakkor végtelenül diszkóbuta arccal kérdőre von, hogy már én mit állok a zebra előtt? mutatom: ott egy átkelni vágyó ember. erre kinevet, lenézően legyint és továbbhajt. én megvárom, amíg a néni csak elindul és átér.

k*rvaanyád zselésg*ci. most kívánjam azt, hogy egyszer a te nagyanyádat üsse el egy hozzád hasonló diszkóhuszár?

monnyo 2008.10.21. 13:06:45

Ja, ja! Ezért tanítom KÖZLEKEDNI (mióta járni tud) a fiamat.

Marcellusca

Jól teszed! De tudod az otthonról hozott minta csak egy része a személyiség fejlődésnek ezért kéne ezt az oktatásba is vmi formában becsempészni.

AMi azt illeti én roppant előzékeny sofőr vagyok, mégis sokszor hozok frászt emberekre, de ez más történet, a lényeg h a zebra előtt megállok. Emmellett persze roppant öntudatos gyalogos is vagyok, szóval pont annyit várok el másoktól, amit tőlem is el lehet várni, DE kedves gyalogostársak amikor zebráztok, TI NEM VAGYTOK KIVILÁGÍTVA és ha az utca sem, ne adj'Isten esik az eső, igen is számítsatok rá, hogy elővigyázatosság ide vagy oda, későn észlelnek benneteket! Ez a fajta konstruktív hozzáállás szükségeltetik, nem a nekem jár az elsőbbség dögölj meg, vagy húzz a francba puhatestű hozzáállás. Bunkók pedig mindig is voltak és lesznek is! Menj csak le egy metró aluljáróba csúcsidőben, és próbálj meg közlekedni

Na en az ilyen Vinyl-szeru faszkalapok miatt ki is szalltam a dologbol. Sajnos van aki az anyjan is atgazolna, mert 'utalja a gyalogosokat'. Tegye is meg.
Szerencsere nem szereti a gyerekeket, igy hatha neki nem lesz, es nem tanitja baromsagra a kovetkezo generaciot.

@ ficsilla 2008.10.21. 13:16:00

Szerinted azon mulik ma a zebranak az elsobbseg megadas h sotet van es nincs kivilagitva? Akkor is atgazolnak rajtad ha verofenyes napsutes van...
Egyebkent a zebrak tablaval vannak jelezve, ami latszik - tudod h ott zebra van. Sotet van? Akkor lassan kozelited meg (a kresz szerint leirtak alapjan). Egyszeru ez.

vuk

Még mindig "csak" gyalogos szemmel nézed a dolgot. Engem letámadtatok az elején és átgondoltam, beláttam a másik oldal problémját is. Szerintem neked is ezt kéne tenned.
Egyébként te vezetsz?

VUK,

Gondolom te minden zebrát kb 10KM/H-val közelítesz meg, mert kb ez az a sebesség amiről még minden helyzetben meg tudsz állni....

Nem azért, de egy két ember magába nézhetne. Ez ilyen tipikus magyar hozzáállás, hogy faszok az autósok felvetésre az a válasz, hogy DE a gyalogok is, DE a bringások is, DE a mammerek stb stb.

Nem értem, hogy miért nem tud mindenki a maga dolgával foglalkozni. Ha mindenki csak ennyit tenne szép lassan rendbe jönnének a dolgok. Autós? Igenis álljon meg. Tökmindegy mit csinál a mammer az út szélén. Bringás? Igenis legyen szabályos akkor is, ha mehetne a piroson. Motoros? Ne akadályozza az autóst, mert tegnap leszorították. Mindenki szépen tegye a dolgát aztán kész.

Persze ez naiv így. Mert a legnagyobb baj, hogy a rendőrség nem teszi a dolgát. Budapest belvárosában, elég nagy százalékát el lehetne érni az autósoknak, csak be kellene állni a megfelelő zebra mellé... Lenne egykét tippem. Két hónap és rend lenne...

A másik ami már itt elhangzott. Hogy a média le se szarja ezeket a dolgokat. Ha a sok köcsög celeb azt sugallaná, hogy "Én akkora király vagyok, hogy elengedem a gyalogost" " Nekem nem kel tolakodnom, mert anélkül is feláll a cerka... "

VUK, várlak szeretettel békásmegyer környékére, a kitáblázott zebrák, fluoreszkáló útburkolati jelek, közé. Ha netántán mégsem találod a táblát, esetleg a zebra csíkjai is nagyanyáink emlékében élnek csupán, és max 5 méterről veszed észre, ne adj'Isten csak épp hogy meglöksz egy gyalogost aki szabályosan haladt át előtted, jusson eszedbe neked meg kellett volna állnod! A KRESZ is megmondja. Jahh hogy ha nincs helyismereted akkor esélyed sem lett volna észlelni kellő időben?! Ugyan már, egy tökéletes világban ez elő sem fordulhat, ergo Te váltottál dimenziót, és magadra vess! Egyszerű ez
Még eccer ismétlem, ÉN MEGÁLLOK, de gyalogosként számolok a körülményekkel, és azzal a ténnyel hogy az autókat is emberek vezetik, akik nem tökéletesek, hibázhatnak! És akkor még mindig ott vannak a bunkók...

On

Én rájöttem aki nálam lassabban vezet az egy béna majom, aki nálam gyorsabban az meg egy záguldozó őrült... :) :) csak Én vezetek jól.... :)

Off

Nolet

"Nem értem, hogy miért nem tud mindenki a maga dolgával foglalkozni" Kedvesem azért, mert itt együtt alkotjuk a nagy egészet..értsd pl Az ács és tetőfedő is együtt készíti el a tetőt, ha pl ács szarul dolgozik azzal sajnos a tetőfedő is találkozik sőt érintí sőt....

Ha kb. egy súlycsoportban lenne velem egy ilyen kis taknyos ott helyben adnék neki egy kis verést. Azért álljon már meg a nászmenet..

@ Lunitari 2008.10.21. 13:28:29

Nem, nem 10km/h lehet csak megfelelo. Fugg attol, hogy a zebra mekkora kornyezete lathato be. A problema ott van, hogy ha latjak h jossz, AKKOR SEM enged el. Sot. Inkabb a gazra lep nehogy at merj menni elotte.

Ha jol belathato a zebra, akar 50-70-nel is mehetsz kocsival anelkul, hogy megszegned az elsobbsegadasi kotelezettseged.

@ ficsilla 2008.10.21. 13:33:09
Mint mondtam nem a zebra (vagy a gyalogos) eszre nem vetele a gond: verosenyes napsutes, jol lathato a zebra is es te is: akkor sem engednek el. Ennyi. Ezen nem segit semmi, csak a rendori megneveles (ami pedig nincs).

Nolet 2008.10.21. 13:28:36

KÖZLEKEDŐként nézem a szitukat.
Igenis bosszant gyalogosként a gyalogos, bringáként a bringás, autósként az autós szabálytalankodás. És ezért sem értem a másik közlekedő fél szabálytalankodásait.

vuk, nem válaszoltál a kérdésre, hogy csak gyalogosként vagy (időnként) autósként fejted ki véleményed!

vuk!

Akkó' mi van, ha nincs kijelölt gyalogátkelőhely(és éppen nem kanyarodok, hanem egyenesen haladok/-nék tovább) és a gyalogbékák mennek, mint a bírkák a vezérürü után?!
Pölö: XIII. ker. Babér és Madarász V. utca kereszteződés.

vuk_ · www.metallica.hu/aisha/ 2008.10.21. 13:50:46

Mutass olyan zebrát ahol mehetsz 70-el annyira belátod a zebrát és környezetét......:)) Egy váratlnaul kirohanó gyerek, felnőt, állat..stb bármikor jöhet...Gondoltam, hogy pont te vagy aki 70-el megy át a zebrán mert szerinte jól belátható.....

Lunitari 2008.10.21. 14:06:13

Hungária krt. - Erzsébet királyné útja kereszteződés. Ott nincs 50-es tábla (,ha jól emlékszem), mint a Hung. - Thököli u. kereszteződés előtt.

"Ilyenkor kell, hogy egy nagy kulcscsomó "véletlenül", az ugrás miatt "beleessen" a szélvédőbe."

Ez jó, mert utána még hazamenni sem tudsz. LOL


"Aki lefele jön azért hajt gyorsan mert viszi a lejtő"

Ez jó.


"Elég lenne néhány alkalommal kamerával felszerelkezett rendőröket állítani egy zebra mögé (de nem láthatósági mellényben) és valamivel odébb lemeszelni a delikvenseket.
A filmet meg rendszeresen bemutatni köztévében mint felvilágosító kampányt."

www.youtube.com/watch?v=zm7jaCpCaNc


"Most volt zebra, vagy sem? Ha nem volt, akkor miért a gyalogosnak van elsőbbsége? Nem az autóst védem, meg tapló trágyahordó földmunkás, de akkor sem értem, ha nincs zebra, akkor nem lépünk le, csak saját felelősségre."

Újra dobhatsz!

Marcellusca 2008.10.21. 14:10:05

Aham és ott véletlenül sem tudnak kiszaladni? Egyébként sem neked írtam :)

OK! De én nem csak a lakás-dógozó-bót útvonalon közlekedem és nézni szokom a táblicskukat.
Meg különbenis nem én súgtam, tankérem! :D

Marcellusca 2008.10.21. 14:10:05:
A zebrát mindig fokozott óvatosságal maximum 30-40 km/h sebességgel kell a járműveknek megközelíteniük, hogy szükség esetén teljesíteni tudják elsőbbségadási kötelezettségüket, függetlenül attól, hogy az azt megelőző vagy követő útszakaszon ennél nagyob a megengedett legnagyobb sebesség.
Forrás: KRESZ

kkritt 2008.10.21. 14:47:29

Hun vagyon leírva az 30-40 km/h????

kkritt 2008.10.21. 14:47:29
Ezt a 30-40-et a KRESZ egy büdös szóval nem említi. Meg persze azt sem, amikor a zebrát és a hozzá tartozó táblát a kanyarba rakják, hogy a lehető legkevésbé észrevehető legyen.
Ettől függetlenül persze fokozott óvatosság kell meg minden, de sokkal könnyebb ám, ha felhívják a kedves autós figyelmét a fokozott óvatosság szükségességére, mint ha csak egy sötét zebra van a lehető legszarabb helyen.

Rendőrség mehetne a Gellér térre, ahol a Budafoki-Műegyetem rakpart megy a Szabadság híd felé és keresztezi a Bartók. 100e/tilos jelzés, ott tényleg reális lenne bassza meg.
Hihetetlen mi folyik: a Bartókon 3-4 mp zöld lámpa és még mindig jönnek az autók keresztben!!

Ezek szerint a gyalogosokat is leszarják, nem csak a Bartókon zöldben jövőket: " goldquarell 2008.10.21. 10:02:21".
Ha olyan olvassa, aki tehet valamit, intézzen már egy fényképezős rendőrt oda! Tényleg nagyon veszélyes. Nagyon érett piroson, tömegesen mennek át!

Nem egyszer kellett a Bartókról zöldben jövet megállni (!), hogy még az a 2-3 autó átférjen, aki tilosban jön. Nem a dugóban beszorulás miatt, hanem egész nap!

Lehet, holnap lesz kedvem, csinálok egy videót :)

Marcellusca 2008.10.21. 14:52:26.
A 30-40 km/h nincs benne, de van rá bírósági precedens. Sajnos nem emlékszem hol olvastam, de előkeresem.

Magyarországon a jogrendszer nem precedensekre épül.....

Az más kérdés, hogy fokozott óvatosságról 40-50 felett nem nagyon beszélhetünk :)

autosave 2008.10.21. 14:55:57:

Ilyesminek mindig nagyon örülünk, előre is köszi! :)

Lunitari 2008.10.21. 14:59:47
Lunitari 2008.10.21. 15:01:16
Valóban nem precedensekre épül, de az említett ítéletben a szakértői véleményben ez a sebességintervallum szerepelt.

Igen erre utaltam a másik hozzászólásomban...nem érted Margit? :)))

kkritt!

Nem akarok nagyon kötekedni, mert alapvetően igazad van. De! Ilyen alapon (csakis a gyalogosok védelmében, akik át akarnak kelni az autóknak fenntartott úttesten) vezessük be, hogy lakotterületen belül max. 40 km/h. És akkor jöhet, hogy mé nem lassított le 20-30 km/h-ra. Ebből majd az következik, hogy vigyük le a sebességhatárt 30 km/h-ra. És akkor majd ....
Tehát a megoldás, hogy mindenki maradjon otthon a sejhaján, vagy menjen gyalog?

Mindenki figyeljen mindenre. A dzsungelben is gyorsan elpatkolna az aki csak megy, mert neki van elsőbbsége :))

Két dolgot nem értek a történetben (lehet, hogy csak rosszul fogalmaz a levélíró), ha valaki már megválaszolta, akkor sorry, nem olvastam végig a kommenteket:

- "a főútvonalról lekanyarodva egy tuning kocsi repesztve közelített felénk"

Ebből nekem az jön le, hogy már lekanyarodott a főútvonalról, amikor "repesztve közelített felétek", ergó ti nem az utcasarkon keltetek át, hanem attól kicsit távolabb, ahol már nem feltétlenül volt elsőbbségetek, mert bár számszerűsítve nincs, hogy 5, 10, vagy 20 méteres szakasz még utcasaroknak minősül-e (szerintem legfeljebb 5), de azért van egy határ.

- "Mi már az út közepén jártunk, amikor a fiatal sofőr a dudát nyomva (a fék helyett) még inkább a gázra lépett, és nekünk hátra kellett ugranunk,..."

Ha már az út közepén jártatok, és onnan ugrottatok hátra, akkor pont az autó útjába ugrottatok. Az út közepéről hasonló esetben célszerűbb előre ugrani.

Az eset ettől függetlenül felháborító. Megyek, elmesélem a feleségemnek is. Üdvözlettel: Columbo hadnagy

...Még valami, uram! Majd elfelejtettem: ha olyan gyorsan ment, hogy tudott azonnal megállni? Vagy kiszállt, visszaszaladt 20-30 métert, hogy elmondhassa az idézetteket? Hát, ez nem éppen életszerű. Na mindegy, viszlát

Elméletben tök jó így elfilózgatni azon hogy a gyalog nem vigyáz magára, meg nem baj ha átrongyolok hatvannal a zebrán az embörök előtt, de azért nem szeretnék élesben elütni valakit, mert úgy gondolom, ott már tökmindegy minden elméletben kinek volt igaza filozófia...

Én igazi céltudatos gyalogos vagyok, ha zebra van, akkor megyek.
Persze ez nem egyenlő a szuicid gyalogossal, ergo 70-nel jövő SUV elé nem lépek ki, de ha látom, hogy meg tud állni, akkor nincs kegyelem. Nem egyszer állnak meg satufékkel, amikor látják, hogy én bizony nem fogok visszaugorni a járdára. (Mondjuk megjegyezném, hogy ez általában biciklivel szokott lenni, vagyis leszállok a bicikliről a zebránál, jön a kocsi, én meg egy laza mozdulattal kitolom az úttestre, és láss csodát: rögtön megállnak.

Másik oldalról nézve meg szintén extrém módon viselkedek, ugyanis ha nem jönnek a seggemben, akkor autóval mindig igyekszek megállni (kedvencem amikor zebránál megállok, és mögöttem egyszerre ketten ráhasalnak a dudára.)

Olyan nehéz megjegyezni, hogy zebránál meg KELL állni? De nem is folytatom, gondolom az előző kéccáz kommentben már kifejtettétek :)

Lunitari 2008.10.21. 12:23:29

Igen, vezetek, csak tudod birtokában vagyok annyi önismeretnek, és józan észnek, hogy autóval minden pirosnál megállok, bármikor.
Mert autóval megölhetek valakit.
Ha gyalogosként havonta egyszer egy piroson átszaladok, akkor maximum a saját életemmel játszom, nem pedig máséval.

Marcellusca 2008.10.21. 12:19:50

Neked sincs igazad, és Vinyl-nek sem.

Mert a közlekedésben mindig az erősebbnek kell jobban figyelnie.
Azaz gyalogos kontra személyautó, a személyautó vezetőjének kellene jobban figyelnie.

Gondolom mindketten tisztában vagytok azzal, és eddig mindig megálltatok a zebra előtt, ha egy gyalogos letette az egyik lábfejét a járdáról a zebrára.
Mert ha már annyira a szabályokon meg a figyeljen a gyalogosra helyezitek a hangsúlyt, akkor tudjátok, hogy a leírt esetben a gyalogosnak elsőbbsége van, és az autósnak MEG KELL ÁLLNIA.

Ehelyett nap mint nap tapasztalom, hogy LE SE szarják az autósok a dolgot, úgy vannak vele, hogy had várjon az az idióta gyalogos.

"Ehelyett nap mint nap tapasztalom, hogy LE SE szarják az autósok a dolgot, úgy vannak vele, hogy had várjon az az idióta gyalogos."

Ne legyél igazságtalan. Igenis leszarják. (Hadd várjon.)

Finoman fogalmazva: ********!
(Moderáltam előre)
Basszus, itt vagyok Bonnban, balra sem kell néznem a zebrán, ha le akarok lépni, tökmindegy, milyen autó (Ford, BMW, Audi), megáll. Ha LÁTSZIK, hogy át akarok menni, megállnak és nem csak az , aki balról jön, az is, aki jobbról. Tudom, hogy ez felfoghatatlan az autósok bunkóbb részének, de itt működik. Próbálnék otthon így vezetni, szerintem a 2. alkalomnál dudálnának rám... na, majd kipróbálom! :)))

had kérdezzem meg azokat akiket állítólag ledudálnak, ha elenged egy-két-tíz gyalogost: Zavar benneteket ha ledudálnak? Nem jobb azzal a tudattal állni a zebránál, hogy udvarias és szabályos voltam, mint azzal, hogy mit tettem én balga, feltartom a mögöttem jövőt?
Ki nem szarja le ha dudál! had tegye. ingyen van! vagy egy csekk árába. Neki.

érthetetlenek ezek a dolgok...

MatrixHasYou:

Nem szokott zavarni...csak nem tudom megszokni....

Nekem is dudáltak már zebránál,mikor átengedtem a gyalogokat.Akkor azt szoktam csinálni,hogy állok még jó sokáig a zebra előtt,hagy dudáljon a bunkója.Ha kiszáll és ugat,akkor elmagyarázom neki,miért vannak a fehér csikok az aszfalton.Ha meg ezerrel kikerül,akkor nyomom a gázt én is:)Tudom nem szép dolog,de én ilyen geci vagyok:)

@ Marcellusca 2008.10.21. 13:58:19
Bocs, melo volt.

Autozni keveset, motorozni sokat szoktam.
A legtobbet biciklizek, es erdekes figyelni a csodalkozo arcokat, ahogy elsobbseget adok a gyalognak bicajjal.

B.GY. 2008.10.21. 22:29:44

és sajnos azt kell mondjam, hogy Te vagy a normális! pedig te se vagy az :))

MatrixHasYou.Na ezt mondom én is:)Margit maga noooormális?:)

B.GY. 2008.10.21. 22:46:24

ez most OFF lesz!!
SAVANYÚCUKOR!
:)

Úgy látom, itt is nagy harc ment, majd ha lesz energiám, akkor végigolvasom.

Ami a posztot illeti, illetve úgy általában a gyalogos-autós viszonyt kis hazánkban az a probléma, hogy az emberek túlnyomó részének mind a mai napig nem jutott el a tudatáig az a tény, hogy a közlekedés egy társasjáték.

A problémát abban látom, hogy a szocializmusban az egót programozottan próbálták elnyomni, ami többnyire sikerült is. Ez a nyomás a mószerváltás után - mint a felrázott sörösdobozból a hab - feltört, szétfröcsögött és bepiszkolt mindent. Ezt az egót, ezt a 'nekem ne mondja meg senki', 'engem ne korlátozzon senki' stílusú mentalitást kéne már végre sutba vágni. Gyalogosoknak, autósoknak egyaránt.

Természetesen a két közlekedési mód lehetőségeiből és hatásaiból kiindulva az autósok felelőssége jóval nagyobb, így az autó által nyújtott védettséget nem ártana nagyfokú toleranciával, türelemmel és a szükséges inteligenciából sarjadó empátiával kompenzálva közlekedni.

Számomra máig meglepő, hogy milyen jó érzéssel tölti el az embert egy segítő, toleráns, urambocsá' megbocsájtó momentum, amit közlekedő társaival szemben tanusít. :)

Türelem tornaterem:)

B.GY. 2008.10.22. 22:33:47

- Nem, de, nyóc!

Marcellusca.Na ezt most nem értem.Túl késő van?:)