Hehe, ez mondjuk tényleg durva, hogy veszel egy autót 5-8-10-20 misiért, és foggalmad sincs róla, hogy mik a paraméterei. Nem mondom, hogy autóbuzinak kell lenni, de férfi létére azért ez gáz... :))

Nem lehet, hogy egyszerűen csak nem akart egy vadidegennel beszélgetni az autójáról?

dobogó

szerintem nem kellett volna ilyen idióta baromsággal zaklatnod szegény éhes audist! még jó, hogy nem küldött el a picsába, mert ilyeneket kérdezel! szerintem te udvarolták a tagnak, nem?

Szerintem ez a sztori kamu, mert a képen lévő Audinak nem is magyar a rendszáma, tehát a poszter linkel.
:-)

Sokmindent nem lehet hozzáfűzni.
Talán csak annyit, hogy nekem van a legjobb ízlésem, és én vagyok a legsikeresebb, mert én foghagymával kérem a sajtos-tefölöst.

Lamborghini fejlesztőcsapat keze nyoma az Audin, mi?

Talán inkább fordítva..

A következö kérdések hiányoztak még:

- Ennek a színnek, mi a gyári megnevezése?
- Ülésfütés van benne?
- Mennyibe került?
- Mennyivel megy?
- Sokat eszik?
- Jó autó?
- Hány wattos a hangrendszer?
- Mekkorák a felnik?
- Milyenek a gumik?
- Mennyi alatt van 100-on?
- Mekkora a csomagtartó?

Kár, hogy olyan hamar elment, mert most ezeket nem tudtuk meg! Nincs valakinek ötlete, honnan lehetne beszerezni az infokat?

Viszont én is írok egy kurva izgalmas dolgot:
Nem fogjátok elhinni, de tegnap megyek az autómmal, és megelözött egy másik. Nem ismerem az autókat, ezért nem is tudom milyen volt. Nem is ez a lényeg, hanem ahogy megy elöttem, az út nem volt száraz és a kerekei felverték a koszt a szélvédömre. Ez még mind semmi, most jön az izgalom. Az ablaktörlö karját magam felé húztam és lemostam egy kicsit az ablakot. Mikor másodszor is megpróbáltam, azt vettem észre, hogy elfogyott az ablakmosó!!!
Értitek? Elfogyott!
Most jól kiírtam magamból a dolgokat!
Írjatok ti is elképesztö történeteket az utakról. Élvezet minden hasonló írás.
További izgalmas olvasást mindenkinek!

hehe, méghogy Lambo mérnökök keze nyoma... pff... felvásárlásról hallottunk-e már? vajon ki vett meg kit, és ki kitől szerezte be a technikát? :)

George Jung 2008.12.09. 13:30:47
Lehet, hogy neked van a legjobb ízlésed, de foghagymát tuti, hogy nem adnak a lángoshoz!
A fokhagyma már más dolog, azzal én is szeretem!

A sztori kamu! A magyar rendszam nem is fekete alapon piros! Pfuu, jol lebuktattuk! Muhaha! ;)

azért nem volt rajta jelzés, mer csak 3 literes motor volt benne, és így viszont mindenki hiheti azt, hogy a 4.2-es van benne. "kispénzűeknek" önbizalomnövelés.
így megy ez audiéknál. mindegy az hogy milyen, csak többnek látszódjon mint ami.

Amúgy foghagymás :) lángos a legjobb csak a fogakat ki kell piszkálni mielőtt megeszed! :)))

Fiúklányok, a nem rég óta érvényes új rendelkezést, azaz, hogy az analbéták is szerezhetnek jogsit (nem kell a 8 általános, komolyan!!!), direkt az audisták lobbizták ki maguknak!

Mert látott már közületek valaki egyetlen nem bunkófi audist ebben az országban? :)

(A rajz és a fotosopp nem ér!)

Ja, bunkó audisok.... :)

Azért mert nem volt rajta jelzés, még nem kell 3.0 tdi-nek lennie, ha kéred jelzés nélkül adják az autódat, a poszt író is érdekes ember, szerinte ő autóbuzi, tehát akkor milyen fejlesztés is az R8, és miért nem tudja quattro-val átvinni az útra a teljesítményt, ha már autóbuzinak hívja magát. Mert ugye se gyorsulásban , se végsebességben nem tudnak a konkurensek sem többet, plussz még stabilabb is szar úton.

Azt hiszem, ez a bejegyzés nyugodtan viheti 2008 legértelmetlenebb posztja címet?

Mi van bazmeg, most mi volt a lényeg????

Szerintem csak egyszerűen nem akart veled beszélgetni a csóka. Egyébként meg nem kell mindenkinek autóbuzinak lennie, akinek autója van. Sőt, Rolls-Royce-ot sem azért vesz az ember, mert attól aztán semmi sem gyorsul jobban.
Én sem vagyok szakértő, de nem pont az Audi volt az első autógyártó (éppen az A8 modellel), amelyik elkezdte széleskörűen alkalmazni az alumíniumot az acél helyett, hogy csökkentse az autó tömegét?

Auto-InterCont viszont egy tényleg érdekes témát vetett fel. Valaki meg tudja nekem magyarázni, mi a rákért kellett elengedni a kötelező kellékek közül a sárvédő gumi használatát? Qrva idegesítő esős időben enélkül szerelt autó mögött haladni, főleg ha a hátsó kerekek különösen közel vannak az autó hátső széléhez. Az embernek dupla olyan sűrűn kell lemosni a szélvédőt menet közben, ami ugye nem a legkörnyezetbarátabb megoldás.

Jo hat ezt rakta a segge ala a ceg. Mit banja o hany loeros :D

Látjátok mennyire az autós társadalom ütöerén tartom az ujjamat?

hawkeye 2008.12.09. 13:56:32
[...] direkt az audisták lobbizták ki maguknak![...]

Először autistát olvastam :)

A levélírónak: szerintem is kellő rávezetéssel próbálkozott, hogy húzzál a lángosod mellé.
És ha valaki a kényelméért vette? Vagy mert tetszett a színe? Közöd? Volt rá pénze, megvette. Menjél nyálat csorgatni egy autószalonba, ott válaszolgatnak a hülye kérdéseidre, esetleg még a jópofizásodat is eltűrik.

Akkor azt meg se tudtad kérdezni, hogy ménem indexelt?
Pedig ez lett volna a lényeg!
Egy ország szeretné tudni a választ!

ahahahaha audi lomha. :DDDDDDDDD
ember, ne beszélj olyanról, amihez nem értesz.
annyira megy az Audi, amennyire tolod kb. 90%-uk nyomatékgyár.

egyébként ügyes sztereotipiát hoztál össze, igazából ha suzuki vagy daihatsu lenne a tárgya a történetnek, a sofôrje akkoris ugyanaz a paraszt lenne.

szép egy sztori, csak marhaság. :)
mit lehet nyerni, h ilyeneket beküldenek?

Szerintem nem arra akart rávilágítani, hogy nincs az autókon sárvédő gumi, hanem a sztori volt a lényeg, nem? Kb. ilyen történetek vannak a blog-on, mint a tegnapi: mentünk autóval és megelőztünk egy kamiont, hátulról meg jött egy Ducato, stb.. Ez aztán izgalmas volt!!!!

Ilyen sztorit én is tudok!!!
Íme:
Hétvégén autóval voltam bevásárolni. Vásárlás után hazamentem, és otthon leparkoltam.

TH!
Ez nagyon jó! Még akarok ilyeneket! Kár, hogy ennyire leegyszerüsítetted. Azt sem tudhattuk meg, hogy tolatva kellett-e parkolnod!

TH 2008.12.09. 14:25:33

Tényleg jó volt, csak rövid!!! Még!!!!!!!!!!

Én tegnap mentem haza, az M0-án két román kamion döngetett vagy 100-al! Hú, kemény helyzet volt elmenni mellettük, mert pont hátulról sütött a nap!

A múltkor én is ettem lángost. Csak miközben ezt leírom, nem sütök el két rejtett reklámot.

Történetnek álcázott, bújtatott lángossütő vállalkozás reklámja! 8-)

Kedves posztíró, lehet hogy rosszul emlékszem de mikor megjelent a kategóriájában az A8as volt a legkönnyebb. A többi Audit nem tudom pontosan de nem hinném hogy a kategória átlagnál nehezebbek lennének, viszont mivel elég sok nagyobb közülük összkerekes nem hiszem hogy nem jól viszik az útra az erőt és nem is lomhák. Egyébként minden márkánál lehet kérni hogy ne legyen jelölés az autón. Van aki így szereti. Belekötni mindenbe lehet, de van sok ember aki nem tudja az autójának minden adatát fejből mert egyszerűen nem érdekli őket. Sok ember vesz autót mert kell neki pl.: a munkájához akinek több pénze van nagyobbat vesz akinek kevesebb kisebbet, olcsóbbat. Ismerek én is embereket, férfiakat is akiknek van szép autójuk a köbcentit tudják meg hogy van benne klíma ilyesmik, de nekik arra kell hogy mozogjanak vele az autók iránt nem érez vonzalmat szükségből van neki és nem tudja hogy hány lóerős milyen a hengerek dőlés szöge, nem hinném hogy emiatt le kéne nézni.

Magampista!

Íme egy ódis, aki olyan!

én vállalnám, hogy bunkó audisnak hisz a sok emberek, ha ilyen autót tennének a seggem alá. :) azt is leszarnám, hogy "csak" 3 literes és "csak" 240 lovas.

Én skodás vagyok, de nem ám olyan!

magampista!
Mi a véleményed a márkatársról?

Velem meg ma olyan dolog történt, hogy a zótó "tulaja" aztat se nem tutta, hogy hány köbcentis, nemhogy a teljesítményét.
Mosóban megcsodáltam egy vadiúj Passat CC-t. Nem volt nehéz kitalálnom, hogy a huszonéves hölgy van vele. Kiderült, hogy céges autó, csak mosatni hozta. Részletkérdéseket nem tudott, de megmutatta a forgalmit, úgyhogy kiderült 2l-es diesel, 200 pacival.
Egyébként tényleg gyönyörű, szép kárpitú verda volt.

Marcellusca 2008.12.09. 14:59:26
Posztot kérünk az esetről!!!


Auto-InterCont · www.autiontercont.com 2008.12.09. 14:31:45
Én kérek elnézést. Szóval igen, hazaéréskor félreálltam, leállítottam a motort, kinyitottam a kertkaput, betolattam a parkolóhelyre, kiszálltam, visszacsuktam a kaput és bevittem a cuccokat a kocsiból. Az előző csak a teaser volt, lehet, hogy kijövök még egy teljes, vágatlan verzióval is később.

Marcellusca 2008.12.09. 14:59:26

oszt fénykép készült e? mármint a kiscsajról! :)

TH 2008.12.09. 15:02:56
Na ez már alakul!
Csiszolsz rajta egy kicsit és tied a holnapi poszt!

Jó, hogy Öcsödön jó a lángos, de ott hol?

Tudom, megragadtam a poszt lényegét:)

TH 2008.12.09. 15:02:56

Hát az úgy vót, hoty figyelgetém a zidőjárásjelentéseket és ott aszonták, hogy szép, napos időnk várható. Na, akkor uccu neki, gyerünk a mosóba, mert mégiscsak lekék mosni a zutóbbi napok mocskát.
Ja, bocs ez így nem post! :D
Még alszom rá egyet.

MatrixHasYou 2008.12.09. 15:05:11

Sajna nem, mert a fotóapparátom otthon hagytam (nem szokok menetközben fotózgatni), a telóval meg túl feltűnő lett volna.
Bár, lehet, hogy megérte volna. :D

Huhhh ez aztán a jó poszt, de mi értelme van? Legalább ezt kérdezte volna: Index van-é benne, vagy csak te nem tudod hol van?

Lunitari 2008.12.09. 15:16:05

Te most a gyúrós Lunitari vagy vagy a beszólogatós Lunitari? :)

Fogadjunk LipardX a BKV vezetojevel tarsalgott. Azert elozott index nelkul mert indexelni ido, az ido meg penz. Na mar most, neki azert van autoja, hogy oda erjen az olyan targyalasokra ahol hitelt tud kicsikarni a cegnek. Sok megtakaritott ido = sokkal tobb penzszerzesi ido. Az az a langos megbelefert, de a duma nem.

Ennyi ;)

Namost!
Én ódis vagyok! De nem ám olyan!

A másik: nem lehet, hogy tényleg nem érdekelte hány lóerő, meg egyebek - és mindezt márkától függetlenül.
Nem mondom meg milyen autóm van, de én is csak azért tudom, hogy hány lóerős, mert az adó miatt bonyodalmak támadtak és tudatták velem. Egyébként a picsát sem érdekli.
Szóval nem lehet az, hogy valakit ez egyáltalán nem érdekel, ha rönója, ha zsigulija ha ÓDIja van?


Egyébként ódis vagyok, de nem olyan!

Auto-InterCont:

www.kislexikon.hu/foghagyma.html

MatrixHasYou 2008.12.09. 15:24:10

Anyád ;)))

"Valaki meg tudja nekem magyarázni, mi a rákért kellett elengedni a kötelező kellékek közül a sárvédő gumi használatát? Qrva idegesítő esős időben enélkül szerelt autó mögött haladni, főleg ha a hátsó kerekek különösen közel vannak az autó hátső széléhez. Az embernek dupla olyan sűrűn kell lemosni a szélvédőt menet közben, ami ugye nem a legkörnyezetbarátabb megoldás."

A szelvedomoso folyadek maffia lobbizta ki maganak.

Az én faszom sem tudja,hogy a cégesautók hány lóerősek.Van vagy 12 darab belőlük,de nem nézegetem a forgalmit.Bár abban kilowatt van megadva:)

...ja! Igazán azt sem tudtam, hogy hány köbcentis (gyengébbeknek: köpcenti :D ), mert rá van írca, hogy 16. aszittem 1600-os, de aztán rá kellett jönnöm, hogy 1500 és a 16 a szelepek száma. ;)

Lunitari 2008.12.09. 15:27:01

Ja hogy a Tied?! :)
Jó lenne ha megkülönböztetnétek egymást!

A stílus alapján nem lepődnék meg, ha rendszeres kommentelőnk lenne az ódis úriember. Vagy a levélíró elnézte és igazából Audi A6 volt és a BKV új vezére. :)

zako 2008.12.09. 15:28:06

Mert a gyárak már nem szerelik rá a sárvédő gumit a kocsikra és emiatt jóérzésű tulaj nem fogja 5-ös fúróval szétberhelni a verdáját hogy felcsavarozzon ilyesmit. Te szétfúrnád az új kocsidat ott ahol a legjobban ki van téve a korróziónak ?

MatrixHasYou 2008.12.09. 15:30:02

A piros az eredeti..mától csak bejelntkezve írok :D Egyébként meg szar a helyesírásom....;) Tehát én vok a gyúrós programozó :)))

Kulics 2008.12.09. 15:44:23

Esetleg márkaszervízzel feltetetni?

Az a jó lángos, aminek sonkaszeleteket sütnek a tésztájába. Kell rá természetesen a tejföl-sajt kombináció is.

Aki A8-at vesz, annak tökmindegy, hogy hány lóerő, milyen üzemeanyag kell bele, stb stb. Annak az a fontos, hogy ne legyen benne kettőnél több pedál, kényelmes legyen az ülés, télen fűtsön,nyáron hűtsön (már az első km-en), ne legyen kapjon klausztrofóbiát ha beleül, és ne őrüljön meg a zörgő műanyagoktól.

Kulics 2008.12.09. 15:44:23

Nem jo helyre cimezted, en csak ideztem a szoveget(vagy probaltam idezni)

En meg a 68-as bogaramat sem csufitanam ilyen rondasaggal. Egyutt tudok elni ezzel a jelenseggel, meg akkor is, ha gyakran kell az ablakmoso-tartalyt pumpalnom. (igen, nekem meg a felig ablakmosoval toltott tartalyt kell felpumpalni, hogy mukodjon a moso)

Bar ronda, esos idoben mar nem nagyon hasznalom a bogaram...

MatrixHasYou 2008.12.09. 15:30:02

A fekete az eredeti..mától csak nem bejelentkezve írok :D Egyébként meg szar a helyesírásom....;) Tehát én vagyok a gyúrós programozó :)))

Egyébként tök igaza volt a fószernek , egy bizonyos szint felett mind1, hogy hány lóerő, hány nulla, luvnya, hektár, uncia, csak a farkam álljon kökeményen, oszt viszonlátásra. Ezen kívül minden csak kisszerű, másodlagos dolog:D

Lunitarik!

Na mennyetek a picsába! :)

MatrixHasYou 2008.12.09. 16:10:48

Nem tom... Lehet oda szuzukival menni? Meg van ott boditerem? Mert gyúrok is. mondtam már?

„Elnézést! Ez ugye Suzuki SX4?”-kezdtem bután a beszélgetést, mert egyébként nem volt semmiféle jelzés a fenekén; biztos egy szuzukis meg tudja magyarázni vmi frappáns kis kommentben ezt a hiányosságomat, előre is kösz! ) - A válsz „Igen”

„Ez az 1,6 literes, ugye?” A válasz ismét sokatmondóan „Igen”.

„Húúh-mondom-akkor megkérdezhetem, hogy hány lóerős?” Válasz, kicsit zavarodott mosollyal:

„107 wazze”

lángos istván

lol


amúgy a jelzéseket felár ellenében szedik le...és nem csak audiról. pl renaultról is.

Nekem ingyen leszedték a mercijelet előről a parkolóban....

Egyetlen fontos kérdés hiányzott csak, de az nagyon?
"MENNYI VAN BELEÍRVA?" :)

nekem már csak 1 kérdésem van a posztolóhoz mára:

Mennyibe került a lángos???

George Jung 2008.12.09. 15:25:39
Auto-InterCont:

www.kislexikon.hu/foghagyma.html

hu.wikipedia.org/wiki/Fokhagyma

Érdekes! 2 agrár diplomám van, de ilyen írásmóddal még nem találkoztam.
Nem kötekszem, az elsö megjegyzésemnek sem az volt a célja. Mondjuk úgy, hogy meggyöztél!
Elfogadom az érvelést, bár én továbbra is fokhagymának mondom!
Béke veled!

MatrixHasYou 2008.12.09. 16:53:17

Majd megkapod a valaszt:
- Honnan a faszombol tudjam? Sose kerem a visszajarot!

:DDDDDDD

Bobby Baccala, anno a IV-es golfunkról ingyen szedték le, de haverék autójáról is ingyen szedték le.

igazi uriembernek a fasza se tudja h hany loeros a kocsija, ez a loerosdi a proszto hobbia

Lüke posztíró azt hiszi minden férfi autóbuzi. Vagyunk jópáran akiknek az autó egyszerű közlekedési eszköz.
Legyen kényelmes, tudja a 250-et, ne romoljon el. Ennyi.

Azt se tudom V6-os vagy V8 motor van benne.
És a teljesítménye?
Faszom se tudja!

Auto-InterCont · www.autointercont.com 2008.12.09. 16:55:27
George Jung 2008.12.09. 15:25:39

a foghagyma a népies változat, mint az látszik. de a fogakat akkor is ki kell szedegetni belőle! :)

Én autóbuzi vagyok, de ezért nem is kell megkérdeznem senkit, hogy hány lóerös az autója. Rendszerint én jobban tudom. A másik dolog meg, hogy a RR és a Bentley sokáig nem közölte az autói teljesítményét, mert azt mondták, hogy úri körökben nem illik ilyenekkel felvágni, tehát nem is lényeges.
Persze én kikötöttem, hogy csak akkor veszek, ha megmondják hány lovas.

Menyi memória van a gépedben?
Fasztuggya.
Némán hogy lehet hogy egy férfi ezt nem tudja.

Hány millió tranzisztor van a telódban?

Hogy hívják a feleségedet?

Windowst vagy linuxot használsz?
Igen.

fojtotta
folytatta

Gondolom, hogy ez lehet a népies neve, ezért is mondtam, hogy elfogadom.
A félreértések elkerülése végett, kérek mindenkit, hogy a növényeket és állatokat csak latinul, az autókat gyári kóddal nevezzük!

smile

Nem magyar a billentyüzetem, ezért nem tudok smiley-t küldeni. Már az ü-betü ékezeteivel is gondok vannak. Béna vagyok, ez van!

na, ezt überelni fogom. szóval:

ha egy kocsiban mindkét napellenzőben van sminktükör, akkor a vezető oldalin miért van roló? csak mert ugye akkor hajtom le a napellenzőt, ha belesüt szemembe a nap, amit ugye előlről tesz. de akkor nem tükröződhet a tükörben a napfény, mert az ugye a tükörnek a nem tükröződő oldaláról süt, szóval felesleges a roló, nem?

(azt mondjátok, túl sok volt a kávé? :D)

Kár, hogy nem a kollégammal találkoztál az még azt is elmondta volna neked mi a mérete az első-hátsó kerékcsapágynak. Tudni kell szegénykém egy AUDI buzi ( az övé egy legó, 18 éves gép ) A válaszi nem lettek volna bővebbek hasonló a stilusa.

Nekem a szembejövő simán leszedte a márkajelzést. Ingyen. De visszarakni már nem volt az:(

Úgy látom, hogy a hozzászólók többségének nem hogy nem volt még Audija, hanem még nem is ült soha benne. Ha már egy ilyen vagy ehhez hasonló autód van, nem baj, ha nem tudod, hogy hány lóerős. Csak élvezni kell. Én sem tudom, hogy hány lóerős az autóm, de nagyon jól érzem benne magam és imádok menni vele. Megértem az irigykedést, de én inkább azt irigylem, aki sokat utazik túristaként a világban. Mindenki másfélére irigykedik, van olyan is, aki mindenre.

teete 2008.12.09. 16:58:40
"igazi uriembernek a fasza se tudja h hany loeros a kocsija, ez a loerosdi a proszto hobbia "

Ebben bizony rengeteg igazság van...

Mennyetek a picsába most már szines lunitarik

Prez gondolatához kapcsolódva kérdezem én a vezetô oldalán lévô tükörrel rendelkezô napellenzôn miért hívják fel afigyelmem, hogyha gyerekülést teszek ide vigyázzak a légzsákkal?
Más.
Valamelyik este esett az esô. Vecsésen haladtam 50-el. Egy furgonos - nem tudom milyen típus, nem értek hozzá, de fehér -, szorosan rámtapadva jött. De nem elôzött meg! Akkor sem, mikor üres volt az út. Azért lehetett mert én is kisteherautóval voltam, vagy mert az enyém nem fehér volt? Mi a véleményetek?

honnan tudta volna hány lóerős, most lopta. csak színre volt megrendelése. még a román határ előtt megéhezett, gyorsan bekapott egy lángost.

post iró irigykedik :)

Éhesen mindig morcos vagyok. Bocs.

Ismerem azt a lángossütő helyet.
A múltkor is megálltam ott a nyolcasommal lángost enni. Hát nem oda jön egy köcsög? Elnézést kér, ahelyett, hogy köszönt volna. A kis buzikám, elkezdett kérdezősködni, hogy ez A8? Meg ilyesmi. Meg hány lóerős? Nem mindegy? Tuggya a faszom.
Ott is hagytam a picsába, annyi fokhagymát tett a lángosára, hogy a melletünk elhaladó kamion motorja, azt hitte, hogy nitró beöntést kapott, és kipörgött a kereke

"Bevallom őszintén, nem szeretem az Audikat (nagy az önsúlyuk, még sok paci erejét is csak nehezen tudják az aszfaltra paszírozni, magyarul lomhák)."

Orvos látott már?

Empty 2008.12.09. 17:28:08
Ez nem csak izgalmas olvasmány, hanem elalvás elött is gondolkodhatok rajta, hogy mi lehet az oka!?
Nagyon jó írás! Ha nem lesz jobb, közvetlenül a poszt írója mögött végzel!
Riszpekt!

Mikor (kulfold) megkaptam a ceges Jeep-emet, azt sem tudtam hany hengeres, nemhogy hany loeros. jo volt, eros volt, szerettem. Magyar kollegak erkeztek, kerdezgettek milyen a motorja...passz. Felnyittattak a motorhaztateto, hogy megnezzek, akkor lattam eloszor.

Most egy land roverem van, es nem tudom hany loeros.

paraszt-e vagyok?

kérdezzétek meg asszonyt, hogy hány lovas a kettes golf.
nem tudja, de három nyelven tud válaszolni a kérdésedre...

Auto-Intercont, lehet van jelentôséga annak is, hogy elôtte a ferihegyi bevásárlóközpontban bekanyarodott egy busz, de csak úgy tudott, hogy SZEMBE jött velem! Az ÉN sávomban! Ha elmegyek a sarokig rossz rágondolni mi történhetett volna. De én hagytam. Sárga volt mint én. Az irigységtôl, hogy az övé nagyobb.
Azután Vecsést elhagyva ment elôttem egy Lada. Lassan.

Azért nincs sárvédő gumi az új autókon, mert van egy adott szög, amit ha bezár a sárvédő a az aszfalttal, akkor nem kell már rá gumi, mert nem csapja föl annyira a sarat. (Ne kérdezzetek pontos adatokat, egy műszaki vénájú ismerősöm mondta.) Attól függetlenül nem volt az rossz találmány, mert a kocsi sem lett tök sáros egy jó kis eső után - bezárt szög ide vagy oda...

Empty 2008.12.09. 17:53:55
Azt honnan lehet tudni, hogy kié nagyobb?

Lángos Öcsödön?
Inkább tejföl a pöcsödön.
Szerintem buzinak nézte az audis a kérdezősködőt...

Jimboo, ilyen szög az én kocsimra is kéne, mert mindig összesározódik.

Auto, ez esetben ránézésre meg tudtam állapítani, hogy az ô jármûve, nagyobb árnyékot vet mint az enyém.

Nem tudja a tájékozatlan "lángosfaló", hogy az Audikba, Mercedesekbe és BMW-kbe csak felárral lehet indexkapcsolót rendelni, ám, mivel roppant drága, azt senki sem kéri.

Szerintem meg egyszerűen irígykedtek arra, aki a mai világban ezt megengedheti magának.
Különben is, 200le fölött már szinte mindegy, mennyid van :)

Hát ez baromi jó. Szerintem a Bödöcs Tibor írta, aztán itt szondáztatja meg. :) De nem, mégsem, ilyen állat nincs is.

Nagyon jellemző kis poszt ez. Igazi piti magyar szarfaszkodó. Ráadásul a stílusból a szerző max. 20 lehet, nem mintha ez bármit is levonna a szöveg értékéből.

Már a kezdés is zseniális: "Még nagyban száguldottam a falucska felé". Jó szöveg ez egy olyan autós posztban, ahol éppen máűs szabálytalanságát kérjük számon. Ráadásul egy elmaradt indexét. Hát öregem, neked jó sok időd lehet, hogy egy nem indexelés miatt:
- megállsz;
- idióta, felesleges és rém ciki beszélgetésbe elegyedsz a sofőrrel;
- és ezt még utána meg is írod.

Szánalmas. Ez a jó szó rá.

Amikor megkérdik, milyen mocim van, mindíg azt modnom, piros.
Szerintem alapból aki nem gépbuzi leszarja, hogy hány kilowattos a motor, vagy hogy hány gebével próbálják egyenértékbe hozni.

Az, hogy az emberek 90%-a a karosszériával és a motor néveges paramétereivel azonosítja a gépet normális.

Az, hogy odajön hozzám egy faszi, aki megkérdi a gyári adatokat a gyári gépről kora reggel, miközben tolom a lángosom, inkább fura.

Amúgy mivel én meg valami csodálatosan jó fej vagyok, nesze.

www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/vw_audi_performance/2008_audi_r8_first_drive_review+t-specs+page-2.html

remélem ez gyógyír.
hint: a google átváltja neked az értékeket SI-be.

ha az segít.

Én sose indexelek, ha lángost akarok enni. Egyszer elôfordult, még nagyon régen, de kiégett a lámpa, s el is ment az egésztôl a kedvem.

Auto-InterCont 2008.12.09. 16:55:27

Nyugi kolléga, nyugi!
Az Allium sativum L. fűszer (gyógy) növény hivatalos magyar neve a foKhagyma. Merthogy gerezdekből (fok) áll. Ismert és elfogadott köznyelvi-népi változata a foGhagyma. Merthogy egy fia foga se nincsen szegénynek. Olyan ez, mint a mára már köznyelvivé vált "szűzanyameztelen".
Amúgy a gugli szerint is:
foGhagyma - 13400
foKhagyma - 508000

ja még valami. Aki igazán a lóerők rabja, az nem audit vesz.


kamazt.


Az visz mindent.

JA egy bírka Öcsödnél ismerkedni akart vagy mi

Még egy nagyon jellemző dolog. Az előítélet. Amit aztán szépen tagadunk is. Csak rakjuk össze az alábbi sorokat:
1. "Bevallom őszintén, nem szeretem az Audikat"
2. "De, nincsenek előítéleteim a kocsival szemben"
3. "Elnézést! Ez ugye A8-as Audi?"
Összefoglalva: 3: kurvára nem ismerem az Audikat (még kívülre is vagyok biztos benne), 2: de utálom ('mert Audi és drága'), 3: és még véletlenül sem vagyok előítéles.

Persze, persze.

ironmemberneck 2008.12.09. 18:08:12

Remek hozzászólás!
Gúgli mester eredményhírdetése alapján 4:1 arányban a fokhagyma /Allium sativum L./ diadalmaskodott a foghagyma /Allium sativum L./ felett!
Áldás, békesség!

Bocsánat elgépeltem!
40:1 az arány.

Én magam ódis vagyok. De egyáltalán nem vagyok olyan.

Mondjuk a pajtás ha már odamegy és gedvázni akar egy nemindexelés miatt....inkább kérte volna számon nyiltan: koma, indexet nem szereltek ebbe a nemistudommilyen autóba?

Na de ehhez beszari volt, csak ide írogatni nem.

kurorudi 2008.12.09. 18:11:39

Á, nem előítélet, de egy sztori, ma délutánról.
Babér u. - Váci út kereszteződés. Egy Audi (igen, igen megin egy ÓDI) Q7 (frsz:LEE-799) le akart parkolni a Danubius Házban található CIB Bank előtt. A probléma ezzel csak az volt, hogy nem volt hely a parkolóban. Ez különösebben nem zavarta, a zebrán keresztül, A SZABÁLYOSAN VÁRAKOZÓ GYALOGOSOK finom ARRÁBB TESSÉKELÉSÉVEL megoldotta a kérdést és SZABÁLYTALANUL, félig a járdán, félig a gyalogátkelőbe belógva letámasztotta a kocsiját.
Tudom, tudom sztereotípia, de megint egy (ráadásul több, mint 5 méteres) audis volt köcsög, mert ő "megteheti".

Egyébként én skodás vagyok, de nem ám olyan.

Nekem gyárilag nincs rajta a ctkiri vr tököm firka. Hja ez Honda Accord....

Mármint a zódi a több, mint 5 méteres, a vezetője egy nem különösebben nagydarab, kigyúrt, de kopasz fickó volt.

Bocs, de muszáj OFF. Betűméret, könyörgöm! Növeljétek már meg, mert kifolyik az ember szeme. Ez testvérek között sincs több egy ötösnél.

Feliratok: ma már felár nélkül rendelhető új autó típusjelzés nélkül. Legalábbis a komolyabb márkáknál.

Balfaszul a sárvédőgumi meglétéhez szólok hozzá! Azért nem kötelező már a sárvédőgumi, mert az országot lerabló főpöcsök nem voltak hajlandóak az új luxusverdáikra ilyet felrakatni! A Skodásokat, Ladásokat, Trabantosokat stb. folyamatosan büntetgették, ha hiányzott! Erre sokan felvetették, hogy a "Merdzsós" -részleg miért nincs baszogatva? Hát, olyat meg a világ nem látott, hogy "Kaufmann Mózes"-t ki merje valaki ezért kezdeni! Békésebb volt eltörölni a rendelkezést a sárvédőről!

idióta ióta 2008.12.09. 18:41:53

firefox: ctrl++
vagy ie: nézet--->szövegméret---> azt állíccsad

Köszi, Matrix!!!

Csúcs ez az érzés!
Idáig nekem is csak folyt a szemem, de így már sokkal jobb!

Kösz, mégegyszer!

IE-ben hiába állítod a szövegméretet..
A weblap forrásában van beállítva szvsz

MatrixHasYou 2008.12.09. 18:48:42
A kommentek leghasznosabbika!
Egy szgéphez nem értö!

És mükodik!!!

IE-ben is mûködnie kell, emlékeim szerint.

Auto-InterCont · www.autointercont.com/ 2008.12.09. 18:55:43

Hát ezt írtam az előbb.
Tanúttam a Zuri Gellertű, rákiabáltam 3-szor: múkodj! és múkod.

Ja, azé Matrixnak is vót benne része, mer', ha nem ígya meg, hogy mit köll csinálnyi, akkó' most is kifolyna a szemem.

Vazze, ennyit nem tudtatok? De a kocsitok lóereje biztos menne. :)

AnyádnakPalánkot 2008.12.09. 18:53:42

aki ie-t használ, az had ne mondjam hogy mi...

- 2008.12.09. 19:02:50

Hát, vazze, az jobban érdekelt, már a megrendelésekor. :D

Egyébként nekem tűzrókám van. Ill. az is, meg IE, meg GC is.

Hát ez qrva jól néz ki:"van. Ill. az is"!

Így akar volna mutatni rövidítés nélkül: ...van. Illetve az is ...

MatrixHasYou 2008.12.09. 19:03:04

"aki ie-t használ, az had ne mondjam hogy mi..."

Mondjuk olyan aki néha szeret többszáz hozzászólást elolvasni, aminek a megjelenítésére a róka alkalmatlan?

Egyebkent, ha teged megeloznek, esetleg ugy hogy nem indexelt vegig (lehet amikor savot valtott indexelt egy kicsit) es nem huzodtal ra, mert nem lattad hogy indexelt, szoval nem tortent semmi a pusztaban, akkor mi van?
Rogton rohantal reklomalni meg blogba irni?
Inkabb menj ki Athenba, vagy Olaszorszagba, es lesz temad boven ide.

- 2008.12.09. 19:09:34

ne nekem még ilyen gondom se volt.

MatrixHasYou 2008.12.09. 19:13:53

Az alábbi linken a 11 óra utáni kommenteket nézd meg firefox alatt. :) Ugye hogy nem megy!
szakitshabirsz.blog.hu/2008/12/09/en_mint_kisertes_vagyok_csak_jelen?fullcommentlist

biztos azért vett lángost az A8-as fazon, mert a koszt, amit a ragacsos bőrülésekről szedett össze, valamibe bele kellett törölje...

legalább is empirikus tapasztalatok ezt igazolják:D:D

- 2008.12.09. 19:20:56

erre megint csak azt tudom mondani: aki azon a blogon ugye... :))

hozzáteszem, ott az oldallal van gond, mert (és nem azé hogy nyalizzak SilentSoundéknak:))) itt a kocsma több mint 3000 kommentjét megjeleníti a fox!!

Linket!

gyermekeim, megnyugtatlak benneteket, hogy tudom, hol kell állítani a betűméretet, csak nem értem, hogy mi értelme alapbeállításként ilyen aprót használni.

Arról posztot írni, hogy nem indexelt valaki, hát nem semmi, csak nehogy kiderüljön, hogy megint a swiftes igazságosztóról van szó.

feketebarany666

egyébként én maximálisan osztom véleményed, annyival kiegészítve, hogy elég Bulgáriáig, sőt, Romániáig menni:D:D- sztem az már "web3 tartalom"

olyan kifejezést csak hallottatok már, hogy "felhasználóbarát"!?

Nekem még csak A6-om van, de már most kellően bunkó paraszt vagyok, ugyanúgy mit a márkatársaim.
Ja és azért van audim, mert kreativ vagyok a pénzemért, és így messziről lerí a különleges egyéniségem, és fantáziám.
Na csá megyek egy kört, hogy fogyjon az üzemanyag, hisz holnaptól ócsóbb....

MatrixHasYou 2008.12.09. 19:28:27

OFF

Megkövetlek, itt valóban előjön az összes hozzászólás. A blog.hu több oldalán viszont nem. Legalábbis firefox alatt. Én olyankor szoktam IE -t használni, ami viszont ezeket is tökéleteen jeleníti meg.

Az A8-as pasikkal nincs is baj. Legalább is mifelén a 2A úton. Aok nem is törik össze (nagyon) magukat Göd is Dunakeszi között.
Az SX4-es őrültek viszont hullanak, mint a bogarak.
"Apa pacijának mennie kell, nem? A többi hülye megy egymás után, mint a barmok, hát megelőzöm."

A fejfák nagy része az út mellett az őrült Suzukisoké. (Meg a rozzant Ladával megfordulóké).

Ez jó! Ez bearanyozta az estét! :-))
Köszi!!!

- 2008.12.09. 19:37:13

off 2
csak kis betűméretben...
vmit vmiért

Hát én azért ismerek jó néhány embert akinek audija van és tud normálisan előzékenyen közlekedni csak őket valőszínűle gészre sem vesszük. Egyébként jelzés valószínűleg azért nem volt rajta mivel az autokat főleg rendelésre lopják így az aki el akrja lopni nem tudja, hogy pontosan milyen is. Egyébként az post annyira izgalmas volt, hogy valószínűleg nem is tudok majd aludni mert még mindig a hatása alatt vagyok.:):):)

"Bevallom őszintén, nem szeretem az Audikat (nagy az önsúlyuk, még sok paci erejét is csak nehezen tudják az aszfaltra paszírozni, magyarul lomhák)"

Azért ezen, kedves levélíró, rágódjál még.
A quattro hajtás nehezen viszi le az erőt...arról híres
Meg a 94-óta használt ASF is a súlyáról ismerős.

Azt már többen leírták itt, hogy az Audi R8-ason csak annak az olasz mérnöknek a keze nyoma látszik, amelyik a bemutatón, chiantitól megrészegülten belekapaszkodott az 'a'-oszlopba. A Lamborghini felvásárlása után német mérnökök szedték ráncba a céget, elsőként a félig kész Murcielago-val, majd a teljesen Audi "légkörben" fejlesztett Gallardo-val. Természetesen nem kívánom leértékelni az olasz mérnökök munkáját, akik szenvedéllyel legendát alkottak, de jót tett a Lamborghininek, hogy most már el lehet benne férni, meg lehet zabolázni és nem kell rettegni, hogy letörik az indexkar vagy a kilincs.

Folytatva a gondolatmenetet a Gallardot hajtja Audi motor, nem pedig az S8-ast Lamborghini.

Ami a sok paci aszfaltra paszírozását illeti, ha jól tudom, a 2. generációs A8-asok alapból összkerekesek, márpedig a lóerők aszfaltra közvetítésére ennél csak egy jobb módszer van: a hernyótalp!

A nagy önsúly pedig relatív: tény, hogy az A8-as nem egy pillesúlyú autó, ám kategóriájában messze a legkönnyebb. Köszönhető ez az Audi által kifejlesztett Space Frame alumínium váznak és az arra épített - többnyire- műanyag elemeknek. Egyébként az elemek gyártására illetve kötésére az Audi kb. 30 szabadalmi oltalomra vonatkozó igénylést nyújtott be.

Az autó teljesítményére vonatkozó kitérő válaszról pedig csak annyit, hogy én például egyik volt barátnőm szemének a színét sem tudnám felidézni, pedig egyesek szerint ez fontos. Szerintem meg nem!

Összegezve a posztot: Drága ecsém! Egyszerűbb lett volna azt írni, hogy jó a lángos, az ódit meg utálod.

Ha pedig valamihez hülye vagy, akkor nem ítélj el ezügyben másokat, mert az nonszensz (finoman fogalmazva)!

Pistike911 2008.12.09. 20:04:14

Ámen Atyám :)

Ezt a szaar cikket.Felismered az A8 at,tudod,hogy diesel?de nem tudod hány lóerős??És te vagy kocsibuzi??Ilyet minek egyáltalán leírni?Egyébként,kérdezősködésed valódi célja mi volt?És ez a reggelire lángost...

:))))))))))))))))))))))))

"A sofőrt 300 ezer forintra büntette a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság. Az autó tulajdonosa azonban azt állítja, hogy a kocsija képtelen ekkora sebességre.
A teherautó éppen Münchenből tartott haza felé, amikor Bicskénél bemérték. Sofőrje azt állítja, a dobozos kisteherautó nem képes ilyen sebességre. A férfi azt monda, hogy Lengyelországban az autópályán már kipróbálta és 162 kilométer / órával tudott menni.

Egy kecskeméti szakszervizben először el sem hitték, hogy a jármű valóban annyival tudott menni, mint amennyit a rendőrök állítanak. Gergelyfi Gergely, márkaképviselet vezető abszolút kizártnak tartja ezt. Mint mondta, gyakorlatilag nincs esély, hogy egy ilyen autó 213 kilométer / órával menjen, maximum szakadékban zuhanva, erős hátszéllel.

A bírságot a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság szabta ki. R. Szabó Ágnes szóvivő hétfőn késő délután annyit közölt: a közigazgatási hatósági alosztály visszavonja az ügyben hozott, és bírságot megállapító határozatot, egyúttal megszüntetik az ügyben az eljárást.

Az Országos Rendőr-főkapitányságnál nem tudnak arról, hogy hibásak lennének a traffipaxok. A szerkezetet üzemeltető cég is csak annyit mondott: meghibásodásról ők sem tudnak."

Lehetne venni A8 1,2 pdtdi-t? :))))

"vok". Tini szóhasználat, nem illik a cikkhez.

LipardX te mekkora gyökér vagy....

kit érdekelnek a paraméterek?
menjen azt annyi.
én például vonattal járok, de sosem számoltam meg, hány kereke van

majd leszoktok az autókáról buzikáim, amikor 500 ft lesz egy liter benzin. jó lenne már ha tisztulna egy kicsit a levegő
én minden ilyen audist apeh vagyonosodási vizsgálat alá vetnék. mert ugye a csávóka minimálbéren döcög az audival

Kell ilyen post is, különben nem tudnánk értékelni a többit.

Lally 2008.12.09. 20:13:11
"Lehetne venni A8 1,2 pdtdi-t? :))))"

Szvsz nem, pedig kishazánkban bestseller lenne.
Persze szigorúan típusjelzés nélkül. :)

Egyszer megelőzött egy Audi. Aztán megállt. Én is. Kiszállt belőle egy ember. Illetve azt hiszem, az volt. Soha nem láttam még audist, ezért nem lehettem biztos benne, hogy mi az. Bevallom, polipra vagy krokodilra számítottam először, esetleg idegen bolygóról jött intelligens gázra. De nem, ez határozottan humanoid volt, két kézzel, két lábbal és egy fejjel.

Nagyot nyeltem, és megkérdeztem. "Uram, ön kopasz és kigyúrt?"

Rám nézett. Két szeme volt, egy szája, egy orra, két lukkal. Határozottan ember. "Nem." Kicsit csodálkozva mondta. Ellenőriztem, mert az audisok állítólag nem nagyon szoktak igazat mondani. De csakugyan: volt haja, és látszott rajta, hogy nem túlzottan kidolgozottak az izmai.

Nem értettem a helyzetet. Most akkor mi a fasz van? Ez komolyan egy homo sapiens, aki autózni akar, és speciel a sok márka közül az Audit választotta? Elhessegettem a gondolatot. Ilyen nincs.

Audit senki nem vesz. Az Audi nem autó. Bár most így jobban megnézve autóra emlékeztetett: ülések voltak benne, kerekek az alján, meg ajtaja is volt. Motor hangját véltem hallani az elejéből. Ravasz álca! De az Audi nem autó. Egyszer hallottam olyat, hogy valaki Audival akart autózni pár kilométerre. A Dunából halászták ki, átharapott torokkal. Az Audiját soha nem találták meg.

Nem, az Audi rejtélyes szerkezet. Az ember beül, és köcsög. Ott bent kiabál, hogy "köcsög vagyok, szopjatok le!" És valahogy úgy suttyóskodik. Meg gazdagoskodik. Ül és számolja a pénzt. És olyan nagyon szemétláda, rossz ember. És olyan aggresszív. Megy az Audi, mint egy autó, de aki benne ül, az nem ezért ül benne. Hanem azért, hogy másokat idegesítsen. Nem tudom megmagyarázni, de engem speciel tutira mindig idegesít minden audis. Az agyam eldurran, ha meglátok egyet. A szemét audis fajtáját. Ül... az audis Audijában... és ott... audiskodik... a rohadt szemét... gazdag köcsög... Pedig lassú, lomha, nehéz, fapados szerkezet az Audi... Autónak teljesen alkalmatlan... Azt hiszem, motor sincs benne... A kurva anyját! Elnézést. Kiszaladt belőlem.

Na és itt állt ez az ember, és tisztára félreértésben volt. Autóként kezelte az Audiját. "Ööööö... pedálok vannak benne?" Kérdeztem.

Ekkor már nagyon furcsán nézett rám. Tipikus audis nézéssel. "Tudod mit, nincsenek." Ezt mondta! Komolyan ezt mondta! Ez egy ámokfutó! Pedálok nélkül vezet! Nem csoda, hogy ennyi köcsög audis okoz balesetet! Én meg egy percre elhittem, hogy valaki azért használ Audit, mert autózni akar, és az Audit olyan megoldásnak találja, ami megfelel a céljainak.

Dehogyis. Ilyen nincs. Ez is csak köcsögösködni akart. Mint mindegyik. Legközelebb látok egyet, tutira nem engedem be a sávomba. Hogyisne. A piszkos, mocskos, gyűlöletes, undorító, köcsög, gazdag, szemét mocskos köcsög gazdag köcsög rohadék köcsög köcsögét! Rosszul vagyok. Elszédültem. Le kell ülnöm. Kikészítenek! A rohadt anyjukat!

Ez már művészet. Megtanulni a verseket szokás, nem a katalógusadatokat.

A másik pedig az, hogy a kedves levélíró valószínűleg épp Zánkán volt a gyermekvárosban, mikor az a csúnya, nehéz és lomha Audi a mihaszna Quattro hajtáslánccal ralivilágbajnok lett.

Öreg ! Ezt jól megírtad ! Úgy jó,ahogy van,csak az a baj,hogy csak az érti,akinek nem is kellene ! Vagy mégse csak az ???

Pók, ehhez nem tudok mit hozzáfûzni. :-))

Nem értem, miért kéne tudni a kocsi paramétereit a sofőrnek? Nem az övé a kocsi.
Új A8 Audit általában nem vesz az ember magának, hanem jár neki valami oknál fogva (mert mondjuk a BKV igazgatója). Esetleg hivatali sofőr. Vagy a helyik drog díler és egy tartozás fejében kapta.
Az Audival egyébként egy baj van, pont úgy járt mint anno a BMW-k és a Mercik. Ha lemész a benzinkútra, akkor legalább négy A6 1.9PDTDI-t látsz egymás mellett, amiknek a tulaja a kurvázásból kiöregedett pultos "lányt" fűzi teljes átéléssel napi 16 órán keresztül. Nálam ez a legnagyobb érv az Audi ellen.

KIZS, amiről te beszélsz az 2004 előtt volt ugye.

MatrixHasYou 2008.12.09. 20:09:35

:)
Elmorzsoltam egy rózsafüzért! :D

scheerti · scheerti.blog.hu 2008.12.09. 20:49:09

"A másik pedig az, hogy a kedves levélíró valószínűleg épp Zánkán volt a gyermekvárosban, mikor az a csúnya, nehéz és lomha Audi a mihaszna Quattro hajtáslánccal ralivilágbajnok lett."

Zánkán. JA! Magánzánkán! :D

Pók · poooOOoook.blog.hu 2008.12.09. 20:41:16

no comment

Latabárok vagytok mind! A képen egy A6-os van,
nempedig A8-as. Másodszor AZ A8- legnagyobb motorja 6 literes.
Egyébként BMW-m van és van benne index!! HAsználom is. Mindíg!!! Pedig kopasz vagyok, most csak alulról verem a 100 kilót, és fekete az ablakom is. Sőt! Szoktam vele húzni a quadomat is az utánfutón. De mindíg indexelek.

Nem felvágni akartam, mert azt nem szeretem csak a "sztereotípiásoknak" üzenem ,hogy nem mind paraszt, ami fekete BMW-s( Vagy másautós)

BOXERES · auttozz.blog.hu 2008.12.09. 21:41:07

Latabárok vagytok mind! A képen egy A6-os van,
nempedig A8-as.

Ez a kijelentés nem hiszem, hogy megállja a helyét!

Igazad lehet! Inkább S6-os! :-)
Nézd meg az A és C oszlop vonalvezetését!

Vagy inkább Te a "latabáros" kifejezésemre gondoltál ? :-)))))

Kedves kommentelők!
Köszi a sok hozzászólást, még nem értem a végére, de gyorsan az első pár vélemény miatt reagálnom kell:
Nem a "nem indexelés" miatt írtam a posztot. Félreértés!
Nem vok irígy, mert vkinek Audija van!
Lángost venni álltam meg, nem pedig azért, hogy szóbaelegyedjek bárkivel is (hogy épp ott volt az arc, csak egy plusz volt...)!
Egyelőre ennyi...

Pók · poooOOoook.blog.hu 2008.12.09. 20:41:16

Ez nagyon jó volt.

A lángos (sajtos-tejfölös) 270! Ja és én is fokhagymával szeretem.
1ébként... olvastam itt már értelmetlen posztokat, gondoltam feldobom egy short-story-val, és végülis azt kaptam tőletek, amit vártam: tényleg mindenki a posztírót anyázza, bármiről is van szó! :-)
A sztori pedig nem az autómárkáról szólt, amint azt ki is hangsúlyoztam a posztban!!!
Másrészt, senki nem tudja, és miért is nem kérdeztétek, h milyen kocsival voltam én?
Csak annyit azoknak, akik azt hiszik irígykedek: nem kellett szégyenkeznem az Audi mellett!!! :-)
További jó szidalmazást! :-)

Persze, mert fehér 2107-esed van. Így könnyû. Szóval erre ment ki az egész. :-)

BOXERES · auttozz.blog.hu 2008.12.09. 21:41:07

"A képen egy A6-os van,
nempedig A8-as."

Erre azért ne vegyél mérget!

LipardX 2008.12.09. 23:09:52
"...tényleg mindenki a posztírót anyázza, bármiről is van szó!"

Ez azért így erős csúsztatás! Tény, hogy osztatlan "sikert" arattál!

"A sztori pedig nem az autómárkáról szólt,..."

Akkor áruld már el légyszíves, hogy miről szólt???

arról, h egy autótulaj mennyire van tisztában a kocsija tulajdonságaival. tőlem aztán lehetett volna bármi más márka!
Másrészt ha Ferrariról, v egyéb különleges kocsiról lenne szó, sztem te is kíváncsi lennél pár dologra első kézből a tulajtól...

A képen egy A8-as van

Pok elkapta a lenyeget:)

S6 meg pláne nem

Pók nagyon frappáns, gratulálok neki, csak egy baj van, h totál elferdítette, amiről a poszt szólni akart! :-(
Várom a holnapi sztorit, legalább a másik oldalról anyázhatok én is! De jól fog esni... :-)

megint

ne erőltesd a képet, én tegnap keményen kaptam az ívet érte...pedig annak tényleg volt pszichológiája (összetört Focus a képen, hogy jobban hihető legyen a süket sztori)
sokkal jobban szeretem az ilyet, amikor szimplána egy autó szerepel a képen, még akkor is ha nem A8 hanem A6.

LipardX 2008.12.09. 23:25:49
Tőled aztán lehetett volna más márka is, de azért kijött ez a közhelyes ömlengés a csúnya Audiról. Előrebocsájtom, nincs és nem is volt soha Audim. Nem ezért védtem, hanem mert az orbitális baromságaid a nagy önsúlyról, a rossz trakcióról, a lomhaságról és a Lamborghinis fejlesztőcsapatról elég sok mindent elárult arról, hogy te mennyire ismered a márkát.

Lehet, hogy a márka jelen esetben - szerinted - nem mérvadó, ám soraidból süt az Audi iránti ellenszenv. Nem vagyunk egyformák, nincs is ezzel semmi baj egészen addig, amíg az ellenszenv szimplán ellenszenv marad és nem kezded el alaptalan áltényekkel magyarázni. Az egész olyan, mintha Bódy Szilvit azért utálnád, mert nagyok a mellei!

Ha Ferrariról v. más egzotikumról lenne szó én is kíváncsi lennék a tulaj véleményére, hogy milyen vezetni, milyen a hangja, hány csajt szedett fel vele, de nem az autó adataira. Arra ott az internet.

Ha nem tudod a 3.0 tdi motor teljesítményét, meg lehet nézni az Audi Hungária honlapján. Ellenben ha tudod, akkor az egész vizsgáztatásnak tűnik. Lehet, hogy a faszinak is így ment át a párbeszéd. Az pedig rohadt idegesítő tud lenni. Az éhség ráadásul katalizátorként működik. Plussz még ott van a tény, hogy nem mindenki olyan extrovertált, hogy leálljon idegenekkel diskurálni.

Igazából azt nem értem, ha már a posztolót (azaz téged) nem lehet megszólni, ergo egyet kell veled érteni, akkor miért ítéljük el az audist? Nem tudta a motor teljesítményét? Nem árulta el? Nem akart veled beszélgetni? Nem indexelt? Nem kért fokhagymát a lángosra?

ok, ha már ennyien pettingeltek a képen: a blog gazdája teszi fel mindig a képeket... nem a posztíró... ez legalább nem az én bajom... :-)

Pistike911
Ha a hasonló kategóriájú kocsikról van szó, valóban, nálam az Audi az utolsó (pl. egy totalcar-os cikkben kifejtették a luxusszolgáltatások árértékeit a különböző autómárkáknál és az Audi volt a 'leglehúzósabb'). De! Még egyszer kihangsúlyozom, nem az Audi-val van gondom. A fószerral sem volt gondom, csupán meglepő volt a szituáció, amit elismerek, valóban én generáltam! Külföldön éltem 2 évet, "sajnos' hozzászoktam, h emberekkel kommunikálok bármilyen élethelyzetben (ez nem extrovertáltság)és szomorú vok, h kis hazánkban ez teljesen így veszi ki magát, ahogyan többen reagáltatok is rá: 'mi a faszt kérdezősködök'?!
Másrészt ne hülyülj! Persze, h meg lehet szólni és nem kell senkinek a pártjára állni, v bárkit kivédeni! Viszont ha már itt vok, válaszolok 1-2 kommentre, amit abszolút jogtalannak érzek a félreértelmezés miatt!
Ennyi! :-)
És kösz a kommenteket!

LipardX 2008.12.09. 23:54:27
Félreértés ne essék, nem ismerlek, nem tudom ki vagy, mit szeretsz, mit vezetsz. Pusztán a posztokból és kommentekből alkotok, alkothatok véleményt, mely - valljuk meg - közel sem elegendő. Éppen ezért nem is téged jellemeztelek, hanem a posztot, a jelenséget.
Márpedig a posztból az általam fentebb vázolt dolgok jöttek le és ahogy a többi kommentet látom, nem vagyok egyedül ezzel az érzéssel. Mégegyszer hangsúlyozom,nem kell ugyanazt szeretnünk, ugyanazért rajonganunk (bár autónál még elmegy, nőnél már nem:))

Amiért egyébként a legtöbben megszóltak (szerintem) az a leírásodban fellelhető ellentmondás, hogy kimondatlanul is elítélsz egy embert azért, mert nem ismeri az adott autót, ugyanakkor te azt hiszed, hogy te igen, pedig nem.

Az internet és kicsiny országunk elegye felerősíti az alkotóelemekben külön is megtalálható jelenséget: aki kiáll, azt megdobálják! Ennyi! :)

Pistike911
Én is arra számítottam, h inkább 'elhülyülős' kommenteket kapok, nagyon meglepett, hogy ellenszenvet váltottam ki az írásommal! Ezért újraolvastam többször.
Nem volt szándékomban elítélni senkit! Ha ez vmiért így jött le a sztoriból, az valszínűleg stilisztikai, fogalmazásbeli hibám!
Arra, h én nem ismerek autót a válaszom: ezért Kérdztem (!), másrészt a sajátomat ismerem! Pusztán nem tartom jó ötletnek, ha valaki úgy vesz kolbászt, hogy nem tudja, milyen ízű, pláne ha az a kolbász 10-15 milla! Viszont saját magam kivédve az Audi vezetőjét (és sok kommentelőt talán megnyugtatva): valóban, lehet, tudta a teljesítményadatokat is, pusztán nem volt kedve beszélgetni! Ja, Fuck Me, ilyen vok! Ha legközelebb lesz ott egy kocsi, ami szintúgy érdekel, úgyanúgy 'kérdezősködni' fogok!
1ébként a posztban ki is hangsúlyoztam az ellenszenv melletti ezen Audi kategória melletti tiszteletemet! Szép autó, ezért is érdekelt!

LipardX 2008.12.10. 00:29:59

szerintem a kerdezoskodnel a google celravezetobb...

Kolja, valaki beírta, hogy ez egy A6-os, én meg beírtam, hogy sztem A8-as, szal nem én kezdtem ezt el, poszt írója azért javíthatná magát a lambos hasonlatnál, de ezt más helyeken is sokan megteszik, nem tudom , hogy honnan jött ez a legenda, Lipard, egy tc-os tesztben kifejtették, hogy háromból(tesztelő) hárman ezt választanák, és , hogy ez a legagilisabb a bálnák közül, ennyit arról, hogy nem tudja átvinni az útra a teljesítményt, külsőről meg nem érdemes vitatkozni, az ízlés dolga. Valamennyi igazad is van abban, hogy furcsa , hogy nem ismeri ilyen szinten a saját autóját, kérdés az ,hogy egyáltalán az övé volt-e.

LipardX,

szokták a posztírót fikázni. Néhányan. Ebben viszont mindenki. Nem gondolkoztat ez el téged?

"Pusztán nem tartom jó ötletnek, ha valaki úgy vesz kolbászt, hogy nem tudja, milyen ízű, pláne ha az a kolbász 10-15 milla"

Nem szoktam a kolbászt sem megkóstolni vásárlás előtt. Egyszerűen a felső árkategóriából választok.
Autót is.
Egyszer fürödtem be vele, pont egy E65-tel ami többet volt szervizben mint alattam. Szerinted, ha kipróbáltam volna előtte egy bemutató kocsit nem járok így?
Egyszerűen ebben az árkategóriában nem érhet meglepetés.

Jó napot kívánok, két lángost kérek, meg egy beöntést.
„Elnézést! Ez ugye A8-as Audi?”-kezdtem bután....

hehehe. Egy kozalkalmazotti allasban levo sofor vagy egy fejes akinek a cege berli a gepet lehet hogy nem ert hozza... Ime a jelenleg ujonan elviheto legkisebb A8:

A8 2.8 FSI e multitronic
Benzin / 2.8l / 154 kW/209 LE / Multitronic / 4-Ajtók

Saját tömege 1770kg, tehat konnyuepitesu auto. Suly/loero aranya 8.46, a mindennapi stresszmentes autozashoz ez is elegendo. Az osszes menetstabilizalo elektronika alapfelszereltseg, a nagyobb motorokhoz mar osskerekhajtas is jar.

Ez a felső árkategóriából választok, mert nem érhet meglepetés egy kurva nagy faszság!

LipardX 2008.12.10. 09:03:36

Attól még igaz.

Talán most lopta? :-)

Szerintem a képen nem is Audi van:)

Pistike911!
"Folytatva a gondolatmenetet a Gallardot hajtja Audi motor, nem pedig az S8-ast Lamborghini."
Szerinted...
totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.12.09.&371328
Köcci...

LipardX 2008.12.10. 23:57:35
Ezzel most valóban nagyon szakítottál! Megadom magam. :D

Bár azt azért megjegyezném, hogy a motor ingolstadti "rajzasztalon" született, nem pedig Sant'Agata Bolognese-ben. Továbbmegyek: a motort Győrben szerelik össze!!! Na és hány Lamborghini gyár van Győrben???

Ha megválaszoltad a kérdést, kezdhetsz gondolkodni a következő kérdésre adandó válaszon: hogy a francba tudod kétszer egymás után, pontosan ugyanott tökönszúrni magad????

Nem az a gond, ha valaki nem tud valamit, mert tanulni, művelődni, információt szerezni nem szégyen és sosem késő. Ennek fényében írtam az első kommentem.

De a helyesbítés igénye nélkül, foggal-körömmel ragaszkodni saját hülyeségünkhöz és azt fennen hírdetni, már több, mint súlyos. Irritáló!

Egyébként: KÖCCI!

Pistike911
Biztosan nagyon bennfentes lehetsz az Audit és a Lamborghinit illető információk terén, nekem laikusnak sajna csak annyi jutott, amit különböző cikkekben leírnak.
A link, amit küldtem egy szóval sem említ infókat mittomén milyen tervekről, rajzokról és nemtom, hogy jön ide, hogy mit, melyik tájegységen gyártanak, mikor arról volt szó, h mibe milyen motor kerül...
A kommented második felét pedig nem veszem figyelembe, mert kezdesz kicsit túl személyeskedő lenni!
Nem akarok hivatkozni különböző dolgokra, de tény, h 60 ezer km-t vezetek egy évben. Sajnos sokan vannak itt, akik nemhogy nem vezetnek, de jogsijuk sincs! Na, nekik jutott a különböző autómárkák adatainak a buzizása, amivel nem is lenne baj, ha nem ilyen arrogáns stílusban okítanák a szerinted műveletlen parasztot, mint én, mert ez az irritáló!!!
Mindazonáltal a posztomban ez a 'Lamborghinis' megjegyzés érintőleges volt és legkevésbé sem fontos a sztori szempontjából!
Másrészt levelezős formában elég nehéz reagálni (akár igaza van vkinek, akár nincs), sztem az egész témát szóban 5 p alatt lerendeztük vna úgy, h te sem vmi olyat gondolsz rólam, ami nem én vok!
Üdv

Utánaolvastam az R8 győri összeszerelésének, valóban úgy van a motort illetően, ahogy írtad. Pár hozzáfűznivalóm:
1. nagyon elferdítik a szalagcímeket, mert beleolvasás nélkül tényleg csak ennyit írnak :"Lamborghini motor az R8-ban";
2. ismét kicsit a posztomat védve... szó sem volt összeszerelésről, motorról, lófaszról. Eleve a kinézetről írtam a Lambo-s mondatomat, ezek szerint féreérhető volt! Ezt pedig hallottam és utánaolvasás nélkül valljuk be őszintén egy R8-as kinézete inkább idézi az olasz sportkocsi feelingjét, mint bármelyik valaha készített Audiét!

LipardX 2008.12.11. 02:17:21

"Biztosan nagyon bennfentes lehetsz az Audit és a Lamborghinit illető információk terén,..."

Nem vagyok. Nincs több kapcsolatom a két márkával, mint neked.


"...nekem laikusnak sajna csak annyi jutott, amit különböző cikkekben leírnak."

Én is a sajtóból szerzem az információkat, ám több helyről és ha tévedek, akkor veled ellentétben nem ragadok ki egy cikket, amiről azt hiszem, hogy alátámasztja az igazam (egyébként nem támasztotta alá).


"A link, amit küldtem egy szóval sem említ infókat mittomén milyen tervekről, rajzokról és nemtom, hogy jön ide, hogy mit, melyik tájegységen gyártanak, mikor arról volt szó, h mibe milyen motor kerül..."

Akkor még egyszer lassan, hgy a hátsó sor is megértse: ha egy motort Ingolstadtban, Audi-s mérnökök terveznek és egy Audi gyárban gyártanak (történetesen Győrben), akkor az a motor Audi motor! Ha Lamborghinibe szerelik, akkor is Audi motor, függetlenül attól, hogy a szelepdeklin Lamborghini felirat van, vagy a kis Jézus a három királyokkal!

Ha így sem érted az összefüggést, nem baj. Van még egy mentőöved: lerajzolhatom!


"...kezdesz kicsit túl személyeskedő lenni!"

Pontosan melyik mondatomat véled személyeskedésnek? Azt, amelyikben egy képzavarral rákérdezek, hogy hogyan sikerült kétszer ugyanazt a hibát elkövetni, vagy azt, amelyikben a tévedésedhez való görcsös ragaszkodást irritálónak tituláltam??? Mindkét mondatban a kommentedet jellemeztem, nem személyed!!! Nem írtam, hogy hülye vagy, vízfejű, bunkó, az a típus, aki biztos......


"Nem akarok hivatkozni különböző dolgokra, de tény, h 60 ezer km-t vezetek egy évben."

Én meg 140 kg vagyok. Ez pont két olyan adat, ami a kiskutya f.szát se érdekli! Egy árva ponton sem kapcsolódik a történethez.


"Sajnos sokan vannak..."

Ezek szerint azok az emberek, akik jogosítvánnyal bírnak, nem "buzizhatják" a különböző autómárkák adatait, mert az a jogsi nélkülieknek jutott. Ha tehát valaki - urambocsá' - tud egy olyan kérdésre válaszolni, amire te, mint jogosítvánnyal rendelkező nem, akkor annak nincs jogsija???
(Azt már csak halkan jegyzem meg, hogy férfiembernek, 2008-ban az Audiról tudni, hogy élenjár az alumíniumkarosszéria és az összkerékhajtás fejlesztésében és alkalmazásában, még nem jelent autóbuziságot.)


"...a szerinted műveletlen parasztot, mint én,.."

Ezt hol írtam, egészen pontosan??? Mármint a parasztot! Na az valóban személyeskedés lenne! Ugyanakkor hol írtam azt, hogy az, aki művelődik, az műveletlen???? Feltételezem, hallottad már a "Jó pap holtig tanul" mondást!

Ami neked itt arogáns stílusban okításként jött le, az a való életben egyik kézzel az asztalt verve, másikkal a fejet fogva ordítás lenne. Azonban mindkettő csak válaszreakció, pl. az ilyenekre:

LipardX 2008.12.10. 23:57:35

Köcci! >:(
Na ez irritáló!!!


"Másrészt levelezős formában elég nehéz reagálni (akár igaza van vkinek, akár nincs), sztem az egész témát szóban 5 p alatt lerendeztük vna..."

Ezzel maximálisan egyet kell, hogy értsek, de azt kell használnunk, ami adatott, illetve időnként van blogtalálkozó és ott lehet szeméylesen is eszmét cserélni.


"...h te sem vmi olyat gondolsz rólam, ami nem én vok!"

A poszt és a kommentek alapján két dolgot gondolok rólad: az egyik, hogy finoman szólva nem rajongsz az Audiért, sőt nem is ismered. A másik, hogy nem igazán tudod, mikor kell visszavonulni. Triviális dolgokat reagáltak emberek (köztük én is), mire te ahelyett, hogy elismerted volna, hogy tévedtél (ami szerény, nyomott véleményem szerint az intelligens ember ismérve, nem a műveletlen bunkóé) és befogadtad volna az új információt, te inkább elkezdted gurítani a kockát, bizonyítandó, hogy az bizony gömb!

Illetve van még egy harmadik dolog: a 'vok' és 'köcci' szavakat általában tizenéves lánykák használják, így átfutott a fejemben egy gondolat, már ami a szexuális irányultságodat illeti. Bár ezzel komolyabban foglalkozni bunkóság lenne részemről.

Visszatérve a válaszkommentek (nem csak az enyém) meglehetősen erős stílusára, a posztban említett (mondjuk, hogy) badarságok olyan stílusba voltak csomagolva, mely kiáltott egy kis anyázásért! :) (nem hobbiból!)

Baráti Üdvözlettel:
Pistike911
a.k.a. István the third

LipardX 2008.12.11. 02:28:22

"1. nagyon elferdítik a szalagcímeket, mert beleolvasás nélkül tényleg csak ennyit írnak :"Lamborghini motor az R8-ban";"

Én meg egyszer olyat olvastam, hogy dübörög a gazdaság! De nem kell mindent elhinni! A fenti szalagcím tiszta marketing: az Audi image-én nagyot lendít egy egzotikus márkával való rokonság. Jobban hangzik, hogy Lambo-motoros Audi, mint az Audi motoros Audi.
Információkért egyébként célszerű az adott gyár hivatalos honlapját felkeresni, vagy megnézni egy Wikip-és szócikket.


"2. ismét kicsit a posztomat védve... szó sem volt összeszerelésről, motorról, lófaszról. Eleve a kinézetről írtam a Lambo-s mondatomat, ezek szerint féreérhető volt!"

"Persze nem beszélek most a különböző tunning fajtákról, vagy az R8-ról, ami mint tudjuk a Lamborghini fejlesztőcsapat keze nyoma!"

Félreérthető (is!) volt, mert nem írtad a kinézetet. Én legalább is nem találtam meg a mondatban.


"Ezt pedig hallottam és utánaolvasás nélkül valljuk be őszintén egy R8-as kinézete inkább idézi az olasz sportkocsi feelingjét, mint bármelyik valaha készített Audiét!"

Hát ez az! Utánaolvasás nélkül! Egyik kommentedben állítod, hogy tévedek, a másikban meg állítod, hogy nem olyan egetrengető dolog, ha tévedsz...ugyanabban.
Mindenki Anitája után, szabadon:"És ezt így, hogy????"

A kinézet pedig szubjektív, bár szerintem az R8-as túl technokrata ahhoz, hogy olasz legyen, ráadásul ott a mára már védjeggyé vált Single Frame.

Pistike911
Nem azért írok még további sorokat, hogy húzzam a taknyot és véletlenül sem, hogy benned a "nemvisszavonulásom" érzését erősítsem!
Csupán ez a sorrol-sorra való kielemezgetés, ne is haragudj, de megalázóbb, mintha lehülyéznél, de erre te biztosan azt írnád: "hol vetted te ki a soraimból ezt a badarságot", ami ugyancsak cinikus megjegyzés lenne. Ergó kicsit átjön ez a nem neveztelek hülyének (haha, dehogynem, még annál is hülyébbnek tartalak) dolog. :-)
A stílusoddal volt gondom. Nem baj, túl vagyunk rajta.
Az Audit valóban nem szeretem, azthiszem pár körön keresztül ezt ki is fejtettem. Ez sem lényeg.
Védekezni pedig a ferdítések ellen akartam. A ferdítések pedig hol feketék voltak, hol fehérek, így kénytelen voltam mindkét oldalról megfogni, ez pedig azt eredményezte, hogy valóban önellentmondásos reakcióknak tűnő megnyilvánulásaim voltak, amiket először pontosan a "se nem ez-se nem az" kihangsúlyozására próbáltam volna használni, vagyis arra buzdítani a kommentelőket, hogy próbálják úgy megfogni a sztorit, ahogyan én azt valóban megéltem. Nem sikerült...
Tanultam belőle.
Neked viszont gratulálok, mert olyan részletességgel és áttekintéssel tudod "felhasználni ellenem" az itt-ott-amotti kijelentéseimet, hogy nyomozónak kéne lenned!
Köszönöm, hogy a szexuális irányultságommal nem foglalkoztál, mert az valóban bunkó dolog lett volna, minthogy az alapján megítélni valakit, hogy milyen rövidítéseket használ, azthiszem árulkodik az intelligenciáról! Viszont megemlítened sem kellett volna, hogy nem foglalkoztál a témával, mert ebben megintcsak a cinikusságodat érzem! Nyílván foglalkoztál azzal gondolatban, hogy melyik nem kedvesebb számomra. De erre megint azt írhatod, hogy nem látok a fejedbe és abszolút nem erről van szó. Így a kettőnk közötti levelezésnek már tényleg nincs értelme, ugyanis te egy szerepet vettél fel, amit nekem egy másik szereppel állandóan ellensúlyoznom kell, hogy helyreálljon a világegyensúly!
Egy dolog viszont biztos: jól el tudnánk filozofálni, amiben akár autómárkákról is lehetne szó. :-) Pl. Neked mi az a márka, ami a legkevésbé szimpatikus! Vagy minden autót ennyire a szíveden viselsz?

LipardX 2008.12.12. 04:33:24

Atyala-patyala-hopp-hopp-hopp! De írhattam volna azt is, hogy se füle se farka!

A sorról sorra való kielemezgetés blogos szokás. A való életben ez egy párbeszédként zajlana, melyben mindkét féltől mondatok hangzanának el, felváltva. A blogos kommunikáció sajátja, hogy ez nem valósítható meg, így marad a mondandó egészének egy kommentbe való ömlesztése és a hasonlóképp csomagolt válasz fogadása. További jelentősége, hogy így tudhatod, hogy mire írtam és nem kell még kétszer rákérdezni a kiváltó okra, esetlegesen a válasz létjogosultságára.

Ha esetleg a fenti kommentemből neked az jön át, hogy úgy beszéltem hozzád, mintha egy hülye gyereknek a fejébe próbálnám beleverni a szorzótáblát, az közel sem a véletlen műve.


Nem kell félrebeszélni! Feltételezem, nehezedre esik még akár magadnak is beismerni, hogy tévedtél. Előfordult már velem is.
Ennek ellenére nem ezzel volt gondom, hanem a hangnemmel, amiben a - mondjuk úgy, hogy nem kimondottan megalapozott, kvázi - tényeket tálaltad. Majd miután kijavítottalak, még rátettél egy lapáttal (ahogy tanult barátom szokta volt mondani:házhoz mentél a lóf.szért. (már elnézést)) és amikor másodszor is vettem magamnak a bátorságot, hogy helyesbítsek, akkor az volt a baj és jöttél ezzel a jogosítvány nélküli autóbuzi-s dologgal. Börleszket csináltál az egészből a le nem írt parasztozással, az önellentmodásod magyarázásával és ezzel a felvett szerep dologgal. Az ellened fordított kijelentéseiden való felháborodásod pedig maga egy nagy kérdőjel!

Nyújtod itt a rétetésztát a bízonyítvány magyarázásával, de egyszer sem írtad volna le, hogy "Rendben, b.sszátok meg, tévedtem. Nektek volt igazatok!" Erre jött volna egy O.K.! válaszként és azzal a jó érzéssel térhettél volna nyugovóra, hogy ma is tanultam valamit. Lehet, hogy nehéz lett volna elfogadni, hogy én (is) bátorkodtam újat mondani, hajt olyan fokú arroganciával elegyített egoizmus, melynek alapján képesnek érzem magam új információ átadására és fogadására IS! Érdekes módon visszafelé szívesen veszek ilyen dolgokat (egyébként erre írtam az ugyancsak félreértett művelődni és jó pap... kezdetű kijelentéseket).

Ami a szexuális érdeklődésedet illeti, erre is csak azt tudom mondani, hogy kevés olyan dolog van a világon, ami még kevésbé érdekelne. A "nyilván foglalkoztál azzal gondolatban..." kezdetű mondatod erős csúsztatás: érdeklődni, foglalkozni valamivel, illetve véleményt alkotni valamiről két különböző dolog.
Egy felnőtt férfi mondandójába beillesztett 'vok' és 'köcci' kifejezések a legtöbb felnőtt férfiben egyazon véleményt generálnak. Ezt felfoghatod jótanácsnak is, melyben javaslom ezek elhagyását (bár semmi közöm hozzá, de a velem folytatott kommunikáció folyományaként csak hat rám is), vagy használhatod tovább őket, esetleg öngyi, undi, depi usw. szavakkal egyetemben. Ahogy a régi mondás tartja: aki kurvának öltözik, az ne csodálkozzon, hogy megdugják!

Végezetül, hogy valami jót is írjak, el kell, hogy mondjam, csodálom a hidegvéred, amiért ezek után is ilyen józanul (bár azért közel sem tárgyilagosan) válaszoltál. Nekem már a második kommentnél eldurrant az agyam. Ugyanakkor vallo (méginkább remélem) azt, hogy te kényszeríted önnön magad egy szerepbe, ezzel a (számomra) gyerekesnek tűnő akadékoskodással, mely érzésem szerint nálad nem az alapprogram. Mondom ezt a kommentjeid stílusa és bizonyos meglátásaid alapján. :)

Baráti üdvözlettel:
mé'mindig István