Apró összetevők járulnak hozzá, hogy autóba ülvén az ember már előre elkönyveli magának, hogy akár rövidke útján is számtalan nehezítő tényezővel fog találkozni. Viktor is alátámasztja alábbi levelével ezeket a gondolatokat.

Egy apró történet, de sajnos egyre általánosabb, és rendkívül dühítő. Sokszor tapasztalni, hogy az embert nem engedik be egy sávba. Még ott is sokszor előfordul, ahol az autósok valamiféle belülről jövő késztetést éreznek arra, hogy betartsák az íratlan szabályt, miszerint úgy halad a sor mint egy cipzár. Beengedek egyet, tovább megyek, a következő megint beenged egyet, tovább megy. Szerintem ilyennel már mindenki találkozott, és az autóstársak nagy része be is tartja.

Ma reggel, egy kis utcából akartam kifordulni az Üllői útra, Lőrinc és a Határ út között. Lámpa nincs, a többiek jóindulatán múlik, hogy mikor jut ki az ember, ez van. Maximum annyival lehet kicsit felhívni a többiek figyelmét a kikanyarodási szándékodra, hogy egy aprónyit kidugod az orrodat az útra, bár így is legtöbbször semmibe vesznek.

Tehát balról jött egy Opeles, és volt olyan kedves, hogy rámvillogott, kienged. Balra akartam kanyarodni, ahol a sávban épp annyi hely volt, hogy sréhen beálljak (állt a sor), de ne zavarjam a jobbra haladó sort (ezen a szakaszon elég keskeny az út, és mindössze 2 sáv). Jobbról a távolból közeledett egy Suzukis, aki mikor meglátta, hogy éppen kanyarodok ki, még gázt is adott, és szépen beállt elém, oda, ahova ki akartam kanyarodni.

Így fordulhatott elő, hogy a jobbra haladó sávban éppen keresztbe álltam, így a kedves Opeles sem tudott tovább haladni, sőt az egész sor megállt. Kénytelen voltam visszatolatni a kis utcába, és megvárni míg valaki újra kienged! Értem én, neki volt elsőbbsége, de valóban ennyire sietett volna, hogy az az egy autónyi difi is számít?

Nem tudhatta, de kb 50 méterrel később le is kanyarodtam erről az útról, tehát a "hátránya" nem lett volna tartós. Ezt hívjuk úgy, hogy előzékenység? Megelőzött a sorban :D Gratulálok neki, és remélem időben odaért, ahova annyira sietett. Na, erről vajon mi a véleményetek?

Lehet így változtatni a magyar közlekedésen, ha az abban résztvevők egy fikarcnyit sem foglalkoznak autóstársaikkal, és még akkor is ki akarnak szúrni a másikkal, mikor semmi okuk nincs rá? Mert ez erről szól(t), a kiszúrásról, ez teljesen egyértelmű. Biztos erre is rá lehet fogni, hogy hülye vagyok, de én inkább úgy tartom, a Suzukis volt a tapló.