Kisember megunta, hogy az autósok egy részét egyáltalán nem érdekli, ha egy gyalogos át akar kelni a zebrán, akkor sem, ha az már lelépett. Inkább gázt adnak, hogy még átférjenek előtte, meg a felpörgő motor hangjától majd úgyis megijed a puhatestű. Ha egy irányba megy kettő vagy több sáv, ott a legveszélyesebb a helyzet, mert ha a külső sávban még meg is áll az autós, a belsőben sokszor akkor is száguldoznak tovább a többiek, nem foglalkozva azzal, hogy a takarásból bármikor előléphet valaki. Levélírónk ezen felháborodva döntötte el, barátaival akciót szerveznek és feljelentik a renitens sofőröket.
Tegnap este ismét megesett velem, ami már sokszor: én megadtam az elsőbbséget a zebránál, a párhuzamos sávban haladó pedig nem.
A Margit híd budai hídfőjénél, a buszmegállóknál nem működtek a lámpák. Abban a sávban mentem, amelyből aztán jobbra fel lehet majd kanyarodni a Margit híd felé (gondoltam, még utoljára átmegyek autóval a hídon, mielőtt lezárják). Egy gyalogos jött jobbról, át akart kelni a kijelölt gyalogátkelőhelyen a Duna felé.Természetesen megálltam, hiszen fél lába már lenn volt a zebrán. Megjegyzem, anélküli is mindig megállok a gyalogosoknak, ezt csak a sok dürhő miatt írtam, mielőtt kötözködni kezdenek, hogy "ne csalogassad má' azt a puhatestűt, he".
Szóval szép szabályosan megállok, a gyalogos elindul. Kezem a dudán, fél szemem a visszapillantóba mered. Nem véletlenül: a középső sávban egy autó legalább hatvannal elhúz mellettem. Szerencsére én már korábban láttam (a gyalogos elől szerintem az én autóm eltakarta) és dudáltam a gyalogosnak, vigyázzon.
Megijedt, megállt, nem vasalták ki. Miután átkelt, elindultam és a harminc méterrel előrébb lévő lámpánál beértem a szabálytalankodót. Mikor átszóltam neki, hogy "ha egy autó megáll a zebránál, a másik sávban is meg kell állni!" elkezdett magyarázni, hogy ez milyen veszélyes, amit én csinálok.
Miért? Nem elég nagy az autóm, nem lehet észrevenni, hogy valamiért áll az út közepén, világító féklámpákkal? Vagy csak szimplán derogál megállni a zebránál?
Nem tart már sokáig. Most készítünk elő egy akciót, egy gyalogoscsoport fogja járni a zebrákat. Ilyen esetekben két tanú + kamera kombóval már küldjük is a feljelentést. Lehet majd fizetni a büntetést.
Annak idején Svájcban bevezették, hogy a helyszínen elveszik a jogosítványát annak, aki nem áll meg a kijelölt gyalogátkelőhely előtt, ha valaki át akar kelni. Addig is kényelmes volt ott gyalogosnak lenni, azóta szent tehénként bánnak velük. És működik, a gyalogosok igyekeznek átkelni, az autósok megállnak, kevesebb az ilyen jellegű baleset.
Majd ha beindul az akciónk itt is ez lesz. A tévés felvilágosító kampány nem segített. Majd ebből tanul, aki abból nem.
RaveAcE 2009.08.02. 12:45:19
Nálunk 2 zebra is be van kamerázva rendőrségi kamerákkal, oszt mégsem történik semmi. Ahhoz dolgozni kéne...
Simet 2009.08.02. 13:48:07
Remélem majd a statisztika miatt provokáljátok is az autósokat.
Idióta....
Vladimir Harkonnen 2009.08.02. 14:07:20
www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__kozlekedesbiztonsag__333354-hogy-is-van-ez-a-gyalogosokkal
Vladimir Harkonnen 2009.08.02. 14:08:21
Állítólag a kérdező hibapontot kapott a vizsgán azért, amiért a postoló háborog.
avus · http://avus.blog.hu 2009.08.02. 14:14:51
gyémánttengely (törölt) 2009.08.02. 14:17:47
Noname Cowboy · http://www.rosevalley.hu 2009.08.02. 14:19:03
Telefonál, bámészkodik stb...
Én is közlekedem gyalogosként is. De igyekszem mihamarabb átkelni. Még lámpás zebrán is. ott pedig pláne mérges vagyok amikor kis ívben kanyarodnék de a gyalogosok mintha állánának az zebrán.
Vkat118 2009.08.02. 14:19:56
Vidéken meg lehet szent tehenekként bánni velük, úgy is a felük talajrészeg, szóval jobb megállni.
Jeff 2009.08.02. 14:20:05
Vkat118 2009.08.02. 14:20:41
gyulaur 2009.08.02. 14:21:16
dagger 2009.08.02. 14:21:28
Gyalogos lelép én megállok, a barom mellettem meg rámenne a zebrára az ott álló autó seggéhez kb 5 centire. Átszólok: mivan köcsög fel akarsz szállni a tetejére, vagy miért nem engeded el a gyalogost? úgysem tudsz tovább menni te marha!!!
Néz csak mint a vakegér és nem érti.....pfff
Poll 2009.08.02. 14:21:41
Szóval kultúra mindkét oldalra ráférne...
bangobalazs 2009.08.02. 14:25:58
anyamadár · http://atmenetiallapot.freeblog.hu/ 2009.08.02. 14:29:55
Ha nem lesz belőle bajotok, akkor hajrá! :)
Ajánlom elsőként a hatodik kerületi Bajza utca Benczúr utca kereszteződésénél lévő zebrát.
Soha nem állnak meg a gyalogosoknak az autósok - pedig rengeteg kisgyerekes, babakocsis szülő jár arra - és sokszor hosszú percekig kell várni mire átjuthatunk, plusz ha végre megáll egy autó a mögötte levő beelőzi... eddig csak a jószerencse mentett meg minket attól, hogy ott kisgyereket, babakocsit gázoljanak a sok barom miatt.
A sok hőbörgőt meg nem értem. rengeteg baleset történt az utóbbi években otthon zebrákon. Gyerekeket, felnőtteket gázoltak halálra, vagy nyomorítottak meg egy életre a kijelölt gyalogátkelőhelyeken.
avus · http://avus.blog.hu 2009.08.02. 14:31:16
kyanzes (törölt) 2009.08.02. 14:37:53
Persze az is tény, hogy egyes zebrák elég furán vannak elhelyezve. Pl. hogy lehet autópálya felhajtó elé tenni? A fejek már arra készülnek, hogy rágyorsítanak az autópályára, erre "egyszercsak zebra".
Másik érthetetlen jelenség a "gombos zebra" olyan helyeken, ahol viszonylag minimális a forgalom. Gomb megnyom, forgalom leáll (átlag kb. 30 autó) és egy ember áthalad. Persze, tolerancia, meg mittudomén, de hát az arányok.
Stressz-pontokon elhelyezni zebrát szintén szerencsétlen dolog. Pl. olyan helyen is vannak zebrák, ahol egy hosszabb lassító után éppen gyorsító következik (végeredményben hasonló az autópályás történethez). Miután az ember végigcummantott egy tízperces tömröülést, persze hogy nem igyekszik megállni a gyorsítószakaszon.
SereG 2009.08.02. 14:42:32
h4z4rd 2009.08.02. 14:48:12
dr.brada 2009.08.02. 14:52:06
a kertész tömlővel 2009.08.02. 14:55:37
hehe,,van még ajtod?
amuu épp az árkád parkolóba nem akart megállni,,inkább lassítani egy jól képzett vasárnapi sofőr a kis ceed-jével,,,majdnem rá ment a lábamra,,de átsétáltam előtte...nézett csúnyán ,,de kiszállni má nem mert...
Roy 2009.08.02. 15:01:37
AzHofi 2009.08.02. 15:01:57
Malachi 2009.08.02. 15:01:57
RCH 2009.08.02. 15:02:09
És???
Perillustris 2009.08.02. 15:02:59
nyu 2009.08.02. 15:04:26
Regebben ezert instant bukas jart, nem hibapont...
Perillustris 2009.08.02. 15:04:27
RCH 2009.08.02. 15:04:34
Kapjatok mar eszbe!
Perillustris 2009.08.02. 15:05:18
Roy 2009.08.02. 15:06:09
Mister47 2009.08.02. 15:06:46
Talán segíthetne a dolgon, ha úgy tekintenénk egy ilyen helyzetre, hogy ott áll egy ember az út szélén, aki át szeretne menni. Addig nem teheti meg, amíg át nem engedik az autósok. Egyszerűen –vitázás és jogi érvelés nélkül- engedjük át. Miért olyan nagy probléma segíteni valakinek? Nem kell érte pénzt adnod, nem kerül neked semmibe, 10 másodperc kiesés maximum lelassítani (vagy megállni), és újra elindulni. Még ha neked is van elsőbbséged, akkor is. Tényleg nem nagy áldozat, 3 pedált kell megnyomni és kész. A gyalogos pedig átkelhet szépen, mindenki megy a saját dolgára. Fordított helyzetben te is örülnél neki.
Sokszor álltam én is az út szélén, várva, hogy engedjen át valaki. Latyakban, esőben, vagy tűző napon ez marha kellemetlen tud lenni. Mióta volán mögé kerültem, én mindig így járok el, nem érdekel, hogy még átférnék, vagy ha nekem van elsőbbségem. Had menjen a gyalogos, nekem nem fáj, viszont jó érzés, hogy segítettem neki.
Parmezanidész · http://bemorgo.blog.hu 2009.08.02. 15:07:46
Sajnos ebben az országban csak akkor működnének rendesen a dolgok, ha minden be lenne kamerázva. Akkor egy hónap alatt elvennék mindenki jogsiját, én meg birngázhatnék békésen.
Perillustris 2009.08.02. 15:08:10
LOL! Gondolom te már otthonról elindulva is csak fürdőruhát viselsz, ha strandra mész.
dezso__ 2009.08.02. 15:17:10
Jópár helyen megfigyeltem már, hogy jön a gyalogos, gombot nyom, de nem vár, hanem az első adandó alkalommal átkel (ugyanis mondjuk épp nem jön autó). Amikor meg végre vált, és aki megnyomta már árkon bokron túl jár, az autósok szépen várakoznak az üres zebránál. A gyalogos is vehetné a fáradtságot, h körülnéz amikor a zebrához ér és, ha nem indokolt, akkor nem szivatja az autósokat nyomogatással. :)
h4z4rd 2009.08.02. 15:17:22
Másrészt inkább egy ajtó, mint egy élet.
(megjegyzem, villamosmegálló és ehhez hasonló helyek mellett nem űzöm ezt a sportot, számítva arra, hogy a pánikból fékező kollága esetleg reflexből elrántja a kormányt)
dukeekud 2009.08.02. 15:24:31
Alternatív 2009.08.02. 15:26:34
Alternatív 2009.08.02. 15:33:13
- a sáv közepén megálló, címet, telefonszámot, mittudoménmit cserélgető gyalogosokat is tessék feljelenteni (a forgalom indokolatlan akadályozása is szabálysértés),
- a zebrán leszállás nélkül áttekerő biciklisekkel együtt.
Sanya69 2009.08.02. 15:42:21
Viszont ha európai szintű autósokat akarunk, európai szintű gyalogosok is kellenének. Nem pedig olyanok akik nem képesek 10 méter arrébb menni a zebráig, inkább átrohannak az ember előtt az úton. Toleranciát várnak az autósoktól? Toleráns gyalogos is kellene, aki a lehető leggyorsabban megy át a zebrán és nem molyol, szétszórva, libasorban megy át perceken keresztül...
Poll 2009.08.02. 15:43:59
Úgy-úgy. Beleértve a fél perce piroson, autók között végigcsámpázó majd a gyalogosok között átrobogó istenbarma bringásokkal együtt. És akkor már a piroson átrohanó gyalogos idiótákat is lehetne nyugodtan kamerázni, lásd Móriczzsiga tér. Pont úgy nem tudnak fél percet kivárni, hogy zöldet kapjon, ahogy sok autós sem. Akkor meg hova a hőbörgés? Bringásoknak dettó derogál, még a piroslámpánál megállás is, nemhogy autók között csámpázni, meg forgalmat feltartani. Persze nyavajogni azt nagyon tudnak. Szóval jöjjön csak a kamera, de MINDENKIT vegyen! A zebra két oldalán rendőrkoma, hol a barom gyalogosok be is fizethetnek olyan 30k körüli összeget, a bringásokkal együtt. Az autósok meg majd megkapják később a kamera alapján. Pár héten alatt rend lenne...
avus · http://avus.blog.hu 2009.08.02. 15:45:16
parallel (törölt) 2009.08.02. 15:55:14
jaja én is
de a kurva anyját annak, aki a letekert ablaknál azt kiabálja ki, hogy húzzak már és miért telefonálok...
mert majd le fogom tenni mikor zöldre vált a lámpa....
tök mindegy, hogy lassan vagy gyorsan megy át
OTT, AZON A HELYEN NEKI VAN ELSŐBBSÉGE
parallel (törölt) 2009.08.02. 16:00:52
bazdmeg, legalább ne drukkolj ellene
Puncikutató 2009.08.02. 16:05:40
sebien 2009.08.02. 16:06:06
"Ha a gyalogos kényelmeskedik kicsit megtúráztatod a vasat és már szalad is."
gondolom téged az idősebbek és a mozgáskorlátozottak is kurvára zavarhatnak. és ha még a túráztatásra sem szökkenek arrébb a "TE" utadból, akkor még rájuk is dudálsz, hiszen hogy képzelik, hogy előtted akarnak átmenni, mikor "TE" mész arra.
öreg, szállj le a magaslóról, mert igazán nagyot lehet onnan esni...
Straight 2009.08.02. 16:08:22
parallel (törölt) 2009.08.02. 16:10:02
az ingázók
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:10:29
De pl. mi van azokkal az autósokkal, akik odáig fejlesztették az előzékenységüket, hogy annak is megállnak, aki nem is a zebrán akar átmenni?
m_trillian 2009.08.02. 16:10:30
nagyon köszönöm ezt a szemléletet! a zebra egyáltalán nem véd minket, gyalogosokat, még sokszor lámpával sem.
minden jót kívánok!
parallel (törölt) 2009.08.02. 16:11:07
ampierre 2009.08.02. 16:12:08
És neki átloholni a zebrán - hogy nehogy szegény-szegény autósokat felbosszantsa - nem ugyanaz, mint neked három centivel beljebb nyomni a gázpedált egy útszakaszon.. ha siettél már gyalogosan valahova, hogy el ne késs, akkor tudnod kell, hogy nem ugyanaz, mint autóval.
Apropo, miért is kéne igyekeznem a zebrán? Ha elsőbbséged van egy kereszteződésben, te felgyorsítasz? Gondolom, tartod a sebességet. Mindenki a maga tempójában kel át a zebrán.
parallel (törölt) 2009.08.02. 16:13:33
időnként az ember melléfog mert az esztelen csak ott beszélt meg randit vagy állva alszik
de inkább megállok minden ilyennél, minthogy egyet is elüssek
a fotózásba beszállok ha van fórum ahova felkerülhetnek a képek
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:14:45
Úgy kell menni, hogy egyik se történjen meg, aztán közben meg lehet kétkerekezni is, ha annak befogadóképes közönsége van.
Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.08.02. 16:15:54
Egy biztos, orbitális gyökér aki nem áll meg a zebrán átkelést már megkezdő gyalognak, de még nagyobb tapló aki ehhez még ideológiát is gyárt.
Határesetekben (ez alatt azt értem ha egyszerre ér az autó a zebrához még féktávon kívül és fordul átkelésre a gyalog) éppen akkor illik igazán megállni ha sokan jönnek mögötted, vagy szemben, mert akkor te teszed lehetővé hogy átkeljen a gyalogos, ezzel szemben ha téged leszámítva hót üres az út (pl. vasárnap délutáni forgalom) akkor (ha még nem kezdte meg az átkelést a gyalog!) egyértelmű hogy miután elmentél tuttira át fog tudni kelni.
És mielőtt valaki okoskodna hogy ha megállsz a zebránál akkor jól belédgangolnak majd hátulról, annak az tüzenem harapjon vonóhorogra az a csíra aki úgy választ követési távolságot hogy nem feltételezi az előtte haladóról hogy az meg fog állni a zebra előtt.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:17:39
Straight 2009.08.02. 16:18:05
stn 2009.08.02. 16:18:57
haromt · http://90es.blog.hu 2009.08.02. 16:22:21
A magam 26 évével nem vagyok egy zebrán tökölős, de volt olyan, hogy ilyen helyen cirka 60nal fordult be elém a nagytudású bömbis yuppie, így kénytelen voltam hátra ugrani és egy jól hallható "kurvaanyádat" elereszteni, amire azonnal satufék és kiszállás lett a válasz. Na vajon ilyen esetben melyikünk a hibás?
aki hőzöng a zebrák miatt, azon remélem áthajt egy "szabályosan" zebrán előző ZIL amikor véletlenül leesik a seggükről a kocsi és gyalog mennek...
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:22:44
Straight 2009.08.02. 16:23:25
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:25:44
Straight 2009.08.02. 16:27:07
sebien 2009.08.02. 16:29:23
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 16:29:44
breQ 2009.08.02. 16:39:20
kpityu2 2009.08.02. 16:39:24
Picard kapitány, aki nem meleg csak angol. 2009.08.02. 16:41:02
engedjétek át a gyalogost, akkor nem kell a szabályozással foglalkoznod:)
(iróniával) tényleg, milyen rohadtak ezek a gyalogosok miattuk 60 másodperccel tovább tart az utad...:S
az kéne itt is mint Brüsszelben, aki zebrán gyalogost üt soha többet nem kap jogosítványt, csak nálunk sok embernek kellene meghalni hozzá hogy legyen valami változás:S
wagabound 2009.08.02. 16:42:41
yanchi345 2009.08.02. 16:44:51
sebien 2009.08.02. 16:45:22
Lord_Cica (törölt) 2009.08.02. 16:47:14
Az ilyen tevékenységek felnyithatják végre a rendőrség szemét, ráirányítva a figyelmet az ezernyi tevékenységre melyet nem folytat, de az a feladata lenne.
BKV figyelő.hu · http://bkvfigyelo.hu 2009.08.02. 16:58:43
Erre az anyósülésen ülő pina kihajol és elkezd üvöltözni. Zenét hallgattam, nem is igazán érdekelt, de csak a zebra táblára mutattam neki. Nem hatotta meg, ordibált tovább. Otthagytam, nem volt kedvem egy fogyatékossal veszekedni.
Egyébként azt veszem észre, hogy 10 autósból 9,5 megáll és átenged mindig, ha haladok a zebra felé. Néhány éve 10-ből ha 1 átengedett...
kpityu2 2009.08.02. 16:59:44
Az út szélén állva meg azt vallom: jobb 5 percet veszteni, mint 50 évet. Még így is majdnem elcsaptak egyszer-kétszer.(Zebrára lépek le egyenesen haladva, a jobbra kanyarodó! autós meg nagy svunggal bezúg elém...)
2009.08.02. 17:00:24
Szoval itt lehet igy, otthon miert nem???
Es azert ebben tenyleg lehet valami mert 1200km utazas mig hazaerek, ebbol kozel 400at teszek meg magyarorszagon es erdekes modon ekozben elkopik a duda :) pedig Isten lassa lelkem csak akkor szoktam dudalni mikor mar balesetveszely van.
Ugyan a postolo megoldasaval nem ertek egyet, de valamilyen modon tenyleg erdemes lenne rendet tenni az orszagban kozlekedes teren is!
prérikutya 2009.08.02. 17:02:59
Ráadásul egy videókamera jobb lenne, mert legalább 3 kép kell a bizonyításhoz.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 17:04:20
ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.02. 17:06:21
Kniight 2009.08.02. 17:08:06
A Benczúr utca meg annyira nem vészesen forgalmas.
Kicsit figyelni kell a közlekedésre és rögtön sikerülni fog.
Esetleg megpróbálni a sofőr szemébe nézni! Nem olvasni, eget bámulni, mással beszélgetni stb.
ColT · http://kilatas.great-site.net 2009.08.02. 17:09:10
Kniight 2009.08.02. 17:12:15
Ha te előtted 2 autó nem állt meg a zebrán akkor állj meg. 2 autót minden gyalog kibír.
Persze ha mögötted csak 1 autó van és amödött senki akkor inkább menj tovább...
Na ezért célszerű a tükröt is figyelni.
Sajnos ez jónéhány ember képességeit meghaladja.
Az ilyen inkább álljon meg addig se csinál bajt.
2009.08.02. 17:14:27
Bocs a kirohanásért de egy éve asszony kezét törte el egy kedves baromarcú BMLóf*sz a visszapillantóval a ZEBRÁN Pesterzsébeten.
Kívánok hasonló élményeket a kritikusoknak.
Elstron 2009.08.02. 17:19:11
nav 2009.08.02. 17:19:13
RCH 2009.08.02. 17:23:24
>Úgy érted, hogy 60-70-szer 30-60 másodpercen? Merthogy A-ból B-be közlekedve nem csak egy zebra van...
Lasd be, hogy ez eros sarkitas!
Rakoscsabarol jarok Csillaghegyre dolgozni es nem hiszem, hogy 20 (na jo, legyen 30) zebranal tobbet keresztezek. De ebbol ugy 3-5 lehet maximum (de talan egy sincs!) ami nem lampaval vedett, tehat aminel az en turelmemre, udvariassagomra van utalva az esetleges gyalogos. Ha minden ilyen zebranal vesztek 1 percet, meg az is siman belefer.
Legalabbis nekem...
min 2009.08.02. 17:26:29
min 2009.08.02. 17:27:00
sebien 2009.08.02. 17:27:10
gio · http://www.napiauto.blog.hu 2009.08.02. 17:27:33
Shopping 2009.08.02. 17:27:55
Mennyé má...
Körticsek · http://muranomanufaktura.blog.hu 2009.08.02. 17:28:07
Egyébként vannak helyzetek, amikor egyszerűen nem merek megállni, mert mondjuk valaki két centiről tolat a seggembe. Viszont mióta beindult a kampány, én határozott javulást vettem észre gyalogos-autós viszonylatban. Hülyék meg mindig voltak és mindig is lesznek.
M. Laci · http://palferi.blog.hu 2009.08.02. 17:28:36
nincs több mondanivalóm, kéremkapcsojjaki.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 17:30:22
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 17:31:25
M. Laci · http://palferi.blog.hu 2009.08.02. 17:31:44
úgyvanúgyvan.
én reggelente 14 kilométeren útvonaltól függően 3-4 nem védett zebrát keresztezek. érdekes, hogy ezeken a helyeken már kialakult az a szokás, hogy az átkelni szándékozó gyalogos előtt automatikusan megáll a forgalom.
ezt persze a gyalogosok is megszokták, néha lendületből mennek át a zebrán, minimális körültekintéssel (főleg budakalász lenfonónál és az ürömi elágazásnál levő zebrára gondolok)
indapass90210 2009.08.02. 17:33:31
valójábannemberci 2009.08.02. 17:34:56
M. Laci · http://palferi.blog.hu 2009.08.02. 17:35:08
apropó, ugyancsak budakalászon van egy nem védett zebra, asszem a Batsányi utca torkolatánál, ott nem nagyon alakult ki a "spontán megállás" gyakorlata. Pomázon a református templom melletti zebránál sem.
Mike54 2009.08.02. 17:36:23
M. Laci · http://palferi.blog.hu 2009.08.02. 17:39:21
ez nem van így. a gyalogos védett puhatestű, a zebrán gyalogosgázolás pedig nem egyszerű baleset, durva szabálysértés következménye.
a háttérben a magyar társadalmi morálnak azt az elemét lehet megtalálni, ami a versengést helyezi a középpontba. már az óvodásokat is versengeni tanítjuk, az iskolában ez egyre erősebben jelentkezik. nem csoda, ha az ebben nevelkedett gyerekek felnőttként sem a cél elérését, hanem a versengést helyezik előtérbe a közlekedésben is.
iskolai módszertanokat összevetve a magyar oktatási rendszerben a legerősebbek közé tartozik a versengés, szemben pl a némettel vagy a brittel, ahol a kooperációra sokkal nagyobb hangsúlyt helyeznek...
portis · http://www.online-szallas.com 2009.08.02. 17:40:45
Hmmm... mért kellene egy biciklisnek leszállni a zebránál?
Te is kiszállsz a kocsiból és áttolod a verdát?
ZÉ 2009.08.02. 17:44:53
Ami az ötletet illeti könnyen megjárhatjátok vele, ugyanis az emberek nagy része tudatlan és suttyó.
Pont
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 17:46:58
valójábannemberci 2009.08.02. 17:47:55
Aki azt se veszi észre, annak úgyis mindegy, előbb-utóbb gépesített famászást fog végrehajtani.
a kertész tömlővel 2009.08.02. 17:48:11
indapass90210 2009.08.02. 17:50:49
kpityu2 2009.08.02. 17:54:02
portis · http://www.online-szallas.com 2009.08.02. 17:54:33
A biciklisnek nincs elsőbbsége a zebrán az igaz...de miért kellene leszállnia?
portis · http://www.online-szallas.com 2009.08.02. 17:58:59
Gondolom itt arrol van szó , amikor egy bicikliút véget ér , és hülye módon zebrában folytatódik (pl. egy körforgalomnál , ahol eddig együtt haladtak a biciklisek meg a gyalogosok).
Szerintem ebben az esetben a biciklisnek nem kell leszállnia , bár valóban nincs elsőbbsége.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:00:47
Nem úgy kell ám érteni, hogy felbrummogó modorral, fékezgetve löködtük neki a szatyrot a kezében, hanem csak a sebességéből várhatóan kiszámított módon elmentünk volna mögötte. Csak valsz' eszébe jutott neki, hogy valamit otthon felejtett és megállt elmélkedni. Mielőtt ezért is megkapnám, nem fújtatott, nem kapott a szívéhez, egészséges színe volt. Gondolkodott.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:01:44
persze nem mindenhol!
pyromaster 2009.08.02. 18:02:13
Látszik, hogy anyádnak is annyi ész volt a fejében amennyit tegnap belevertem a szájába.
Én is akarok bunkózni...
CoolR 2009.08.02. 18:03:12
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:04:14
min0rity r3port · http://m0r3.blog.hu 2009.08.02. 18:04:31
Don Quixote de la Ferko 2009.08.02. 18:14:20
Autópályán előzöl 150-el, mögötted fél méterrel egy furgon, benne öklét rázó, arcilag MSZP színekben pompázó üvöltő sofőrrel.
sebien 2009.08.02. 18:14:53
indapass90210 2009.08.02. 18:15:16
MosoMasa 2009.08.02. 18:18:28
De próbálkozni lehet.
Amúgy ódis vagyok, de nem olyan ám!
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:20:46
Na, ez a szerénység kérem!
Pedig komolyan mondom, túlrepült a skoda magasságán. Hogy aztán valójában tényleg elütötték-e vagy csak felugrott a nagyi a veszély közeledtére, abban a mai napig nem vagyok biztos.
HgGina 2009.08.02. 18:23:43
Minden átkelni vágyó gyalogos mögé vadászt!
Amelyik gyalogos tököl, azt fenékbe lőni, amelyik autós nem lassít, nem áll meg, azt fejbe!
dezso__ 2009.08.02. 18:23:56
Gyalogosként persze marha zavaró, ha 50 autós gondolja úgy, hogy ő még hadd férjen át a zebrán, azaz nehogymá' pont neki kelljen megállnia. Én magam minden esetben átengedem a gyalogosokat, ha arra van lehetőség, azaz nem pl. egy furgon mögül ugranak elő. Kapok is érte dudát eleget, habár általában igyekszem úgy intézni, hogy intsek, villantsak, már előre, keresem a szemkontaktust a gyalogossal, hogy időben jelezni tudjak neki. Így nagyon sokszor szépen átmennek előttem mire odaérek és nem kell mindig állóra fékezni, hanem elég a lassítás. :)
Mondjuk az kellemetlen, hogyha nekem zöld van a gyalogosnak meg piros, én indulok, de az emberünk csakazértis átmegy, mondván nekem még biztos nincs zöld. És fel van háborodva, hogyha rádudálok kicsit.
state (törölt) 2009.08.02. 18:24:28
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:24:54
A zebra előtti megállás csak szükség szerinti elvárás...(lásd KRESZ)
A gyalogosnak zebrÁN (azaz már rajta) valóban feltétel nélküli elsőbbsége van....
A zebrára viszont CSAK AKKOR LÉPHET, ha ezzel nem okoz veszélyhelyzetet... pl. hirtelen fékezést!
Tehát annak a gyalogosnak aki letudott lépni a zebrára, anélkül, hogy az autós hirtelen fékezne
elsőbbséget kell adni..MINDIG, de ne mfeltétlenül kell megállni ehhez.
Aki nem tud/akar/mer lelépni ...az meg vár szépen.
Amíg valaki UDVARIASSÁGBÓL átengedi
vagy amíg jön egy autómentes rés...
Az autós azonban, hogy
MEGKÖNNYÍTSDE a gyalogosnak a lelépést
KÖTELES mérsékelni a sebességét a zebrához közeledve, az elvárás (bírói gyakorlatban 35 km/h)
..és felkészülni az ezt látva elinduló gyalogra.
Tehát ...
1. szabály
A gyalogos nem lépkedhet le ész nélkül!!!
2. szabály
Az autós köteles mérsékelni és felkészülni akár a megállástra is
3. szabály
Ha a gyalog MÁR elindult azaz a zebrán van akkor ELSŐBBSÉGET kell neki adni.
4. szabály
Ha nem indult el, csak várakozik akkor
HA EZZEL nem ZAVARJUK az autók forgalmát
lehetünk udvariasak...és megállhatunk neki...
De ilyenkor figyelni kell a forgalomra iS!!!!
Nem csak a gyalognak való kedvezésre...
Emlékeztető...
Az elsőbbség megadása nem feltétlenül jár megálással...
Az átkelési szándeé MÉG NEM elsőbbség!!!!
Bár agyament kampányok próbálják ezt bemsélni.
De a KRESZ egyértelmű....a várakozó gyalogos még nem játszik, ő csak az udvarisságra számíthat.
Ha lelép az úttestre (féktávon kívül) akkor viszont MÁR ELSŐBBSÉGE VAN.
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:26:26
...mert túl gyors és nem arra a tempóra számít az autós.
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:28:03
ezt írja elő neki a KRESZ...mi nem érthető ebben?!
min 2009.08.02. 18:35:48
Tölünk nyugatra csak sok millióan gondolkoznak másképp, normálisan itt meg a hülyeséget inkábbmegmagyarázza pár ezer nem ép elméjű.
Érdekes, hogy ilyenkor mindenki a kreszel példálózik a gyakorlatban meg szarik rá!
Az iskolás gyerek honnan a faszból foglakozna azzal, hogy pl. leszáljon a bringáról zebránál inkább üssétek el. Szépen mutatnak a fehér bringák a kereszteződésekben....
sebien 2009.08.02. 18:36:21
nekem meg, mint gyalogosnak kurvára jogom van az életemhez, vagy csak az életem kockáztatása nélkül áthaladni az úttesten, nem gondolod? és szerintem ez erősebb, mint a (leendő) gázoló személyiségi joga. bár tudom, nagy divat, akarom mondani pénz védeni a bűnözőket...
ps: aki kitalálta ezt a személyiségi jogi faszságot, annak egy tarkón lövés minimum kijárna.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:38:00
HgGina 2009.08.02. 18:38:03
a kreszben az van, hogy a zöldön elindulhatsz, nem az, hogy át is kell érned.
Az Astoriától a Blaha felé van egy zebra (utca nevét nem tudom, talán Puskin), na az a gyalogos, aki ott azon a gyenge 6 sávon átrohan 11 mp alatt, annak gratulálok.
A gopmbos zebrák jók lennének, ha nem kellene esetenként a gyalogosnak 5-8 percet várnia. Pl. a Zichy Géza-Ajtósi sarkánál 6 perc mire zöldre vált, persze, hogy a gyalogos megúnja, ha éppen a trolohoz menne. Ami meg amúgyis olyan ritkán jár.
Mondjuk a zuglói önkormányzatot, rendőrséget az Al Kaida igen tisztelt figyelmébe ajánlanám nagy bazi robbantás ügyében.
kpityu2 2009.08.02. 18:39:48
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:41:58
Aki nem ismeri a KRESZ rá vonatkoó részét az nem m közlekedhet ÖNÁLLÓAN!
Aki koránál/állapotánál fogva nem alkalmas az önálló közlkedésre az sem...
Ez a SZÜLŐ/GONDVISELŐ/FELÜGYELŐ felelőssége!!!!!
Nyilván igyekszik nem elütni az ember az ilyeneket sem...de a 99,99% nem ilyen..mégis sok a barom zebrán.
a kertész tömlővel 2009.08.02. 18:42:38
én nem is montam h le kell szállnia,,,ha leszáll átmegy mint gyalog,,ha nem akkor vár,,
amu nem pampogott,kopasz vok....:)
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:42:41
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:43:07
Meg kell neki MONDANI...anya/apa által !!!
Ha nem képes betartei..akkor meg MÉG nem mehet egyedül..ennyi.
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 18:50:44
Tudod, ha elém lép féktávon belül...nem fogom sajnálni...egyértelmű, hogy ezt NEM TEHETI.
Tudod a fizikát semmilyen kampány baromság nem tudja megerőszakolni!
Az meg, hogy áll és vár a járdán nem tartozik rám.
(a KRESZ szerint legalábbis...)
Lehetek vele UDVARIAS, nyugati mintára..ha akarok.
Ha a kampány ezt kéri tőlem, még hajlok is rá!
De kötelező jeleggel elvárja és lehülyéz, ha nem állok meg akkor ....nem érdekel az egész.
Közlekednem ugyanis a KRESZ szerint kell!
Abban pedig egy szó nincs arról, hogy
a járdán várakozóval fogalalkoznom kellene...
Ez van!
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 18:53:09
min 2009.08.02. 18:55:48
Szeretem az ilyenkor minden kreszt betartót csak gondolkozni és toleránsan közlekedni nem tudót
nopasaran (törölt) 2009.08.02. 19:05:08
Gondolom TUDSZ ÉRTŐN olvasni ?!
Aki LELÉPETT, annak MÁR elsőbbsége van!
Azzal nincs gondom soha, azt átengedem, mindig.
Gyakran a többi autós dudálása árán is...
De a járdán állóval nincs semmi dolgom.
Lehetek vele udvarias, ha akarok...ennyi.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 19:17:57
Gyakorlat teszi a mestert! :-)
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 19:28:11
www.youtube.com/watch?v=pRnx03QPIzg&feature=related
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 19:29:44
Kérdem én, vajon elég volt ez a figyelmeztetés vagy örökre el kell venni a jogsimat és fejbe kellene lőni?
uni1002 2009.08.02. 19:32:33
1. Mert a KRESZ előírja
2. Mert ha elvasal egy autó, nem hivatkozhatsz a jogaidra
3. Mert az autóvezetője egy gyalogossebességgel gyalogló gyalogosra számít, nem egy előtte taposó öngyilkosjelöltre, aki meglepetésszerűen, szétnézés nélkül csap le a zebrára.
4. Mégegyszer: Mert a KRESZ előírja...
Daniel M. 2009.08.02. 19:42:51
"De a járdán állóval nincs semmi dolgom.
Lehetek vele udvarias, ha akarok...ennyi. "
Óriási tévedésben élsz kérlek, és hiába írogatod a KRESZ szabályait, ha kihagysz belőle.
Ott ugyanis az van leírva, hogy már a gyalogos szándékára is meg kell állni, azaz ha én a járdán állok mindkét lábammal, de szándékomban áll átkelni az úton, akkor neked mint autósnak kötelességed MEGÁLLNI és átengedni.
Jól néznénk ki, ha csak akkor kellene lassítani, vagy megállni az autósoknak, ha már leléptem.
dr. Erika Zangolna 2009.08.02. 19:48:16
A legszebb a kamion volt: jön olyan 100m-re, amikor odaérünk a zebrához, simán átmegyünk előtte, gyerek szájából kipottyan a cumi, megállok, hogy felvegyem. Fékezés nélkül 50-nel húzott el mellettünk kb. fél méterre a kibaszott állatja.
Szerintem egy mobiltelefonos felvétel is megteszi, a száguldozós faszkalapokról saját készítésű telefonos videók alapján is simán megteszik a feljelentést, nem szarakodnak tanúval meg személyiségi joggal.
Rá kellene ébredni, hogy nem a rendőrség érdeke, hogy ne legyenek tele állattal a közutak, hanem a TIÉD, meg a TIÉD, meg a TE gyerekedé. Mert nem a rendőr, hanem az ők életét veszélyeztetik.
espadazo - Játékbolt: · http://aruhaz.nettfilm.hu 2009.08.02. 19:49:28
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 19:50:02
Kérdem én, vajon elég volt ez a figyelmeztetés vagy örökre el kell venni a jogsimat és fejbe kellene lőni?
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 19:54:11
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 19:56:26
Amúgy nem vagyok paranoid csak egyesek ilyen dolgokat óhajtanak itten.
Lakatos Baltazár 2009.08.02. 19:56:42
A média hónapok óta ezt a gyalogos szarságot nyomja, most pedig jönnek ezek az önkéntes igazságosztók. Eszem megáll.
Én mindig megadom az elsőbbséget a gyalogosoknak a zebránál. Viszont szerintem az egyetlen dolog amit elért a média azzal, hogy ezt a szarságot nyomatja, az az hogy a gyalogosok, mostanság úton útfélen lelépnek az ember elé, még akkor is ha 3 méterre van a zebrától. Életveszély, ezeknek nem tanitották meg gyerekként hogy, jobbra és balra is kell nézni?
Szerintem szimplán normálisnak kellene lenni.
sebien 2009.08.02. 19:57:58
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 20:04:11
Simet 2009.08.02. 20:05:30
Nem, én is meg szoktam állni a zebránál, de nem mindig. Ha pl. mögöttem senki sem jön, nem fogok vészfékezni, hogy elengedjem a gyalogost, sajnos igy várnia kell 2 másodpercet. :(
Azzal van a gond, hogy manapság azt hiszik a gyalogosok, hogy sérthetetlenek a zebrán. Nem, ez is egy veszélyes üzem! Ahelyett, hogy a zebrán való biztonságos átkelést oktatnák, biztatják a gyalogosokat, hogy szabad a pálya a zebra csak értük van, lehet szívatni az autosokat.
Novi bácsi 2009.08.02. 20:11:34
Simet 2009.08.02. 20:15:07
Én még tanultam kresz-t.
Lakatos Baltazár 2009.08.02. 20:16:12
Integrált Szerverterror 2009.08.02. 20:23:16
Cattish 2009.08.02. 20:28:03
Ha a gyalogos csak bámészkodik a zebra mellett, ha lassan megy át, ha tökön-babon keresztül közlekedik, ha totyorog, stb. akkor is ő a gyengébb és jogában áll akár hülyének is lenni, mert nem mindenki végzett tanfolyamot. Alattam ezer kiló vas van, papírom van arról, hogy ismerem a szabályokat, kutya kötelességem védeni a gyalogost, csak mert ő a gyengébb és kész.
Az meg kifejezetten idegesít, ha szaladni kezd előttem a zebrán. Kellemetlenül érzem magam, nem vagyok én felsőbbrendű, hogy ne legyen 30 másodpercem megvárni az átkelését.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 20:29:35
@Daniel M.: A KRESz-ben nincs sehol sem leírva, hogy a "szándéknak is elsőbbsége van". Ezt csak a tyévében nyomatják, aminek hatására aztán a nagyokos gyalogosok úton, útfélen lelépnek az autó elé, ha elsőbbségük van, ha nincs. Aztán még nekik áll följebb, mikor elütik őket.
Ebben a dologban nagyon sokat kellene változni az autósoknak, és a gyalogosoknak is egyaránt. Az autósoknak át kellene a már zebránál várakozókat, a gyalogosoknak pedig nem kellene lelépniük a túl közel lévő autó elé, és nem kellene azt gondolniuk, hogy övék az út.
Simet 2009.08.02. 20:31:40
De ezt hiába magyarázom nektek, lehet csak jó nevelést kaptam.....
Cattish 2009.08.02. 20:41:47
Simet 2009.08.02. 20:47:47
Hivatkozva a kamionosra....
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 20:50:07
parallel (törölt) 2009.08.02. 21:05:28
"Tudod, ha elém lép féktávon belül...nem fogom sajnálni...egyértelmű, hogy ezt NEM TEHETI."
az emberi társadalomra nézve veszélyes vagy és nincsenek meg a normális érzéseid
nem fogod sajnálni?
ki nevelt téged? állat volt az anyád?
számtalanszor KELL lelépni féktávon belül MERT NEM HAJLANDÓAK MEGÁLLNI
remélem nem fogsz szaporodni mert tragédia lenne az emberiségre nézve
2009.08.02. 21:05:43
Ez nem az autós jóindulatától függ. Hanem a törvények adta jogtól.
Ne adj Isten egy külföldi vetődik erre olyan "barbár" országból ahol tartják a törvényeket és elgázolják, annak is lehet azt mondani hogy "sorry, de nem voltál elég körültekintő?? (It's your fault) ???
qmatch 2009.08.02. 21:07:15
...én pedig: megállva a zebránál elzavarok minden gyalogost a zebrától, aki NEM AKAR ÁTKELNI, CSAK NÉZELŐDIK OTT!! Komolyan, elég zavartan bár - van , aki mosolyogva - , de elhúznak onnan legalább pár lépésnyire.
Valaki2 2009.08.02. 21:09:07
A másik ami szerintem iszonyatosan veszélyes, amikor a jobbra kanyarodó autós és a gyalogos is zöldet kap egyszerre. Ezt el kellene már végre felejteni, mert a magyar viszonyokban egyszerűen ez nem működik, jó párszor majdnem elütött néhány gyopár, kanyarban nem lassító idióta.
nagyzee 2009.08.02. 21:10:56
parallel (törölt) 2009.08.02. 21:13:48
a zebrát meg úgy kell megközelíteni, hogy számítani kell rá, hogy lelép az, aki a közelében van
a rákóczi úton két hete gyalultak le hárman is kis híján köztük a bkv-t is mert mennek mint az állat és kurvára nem érdekli őket, hogy NEM MŰKÖDNEK lámpák (feketék a gyengébbek kedvéért...)
senkit nem érdekelnek a gyalogosok
háromszor csaptak majdnem el úgy gyalogost elöttem, hogy a rühes parasztjának nem állt össze a kép, hogy a zebra táblánál a mellette lévő sávban ÁLLNAK az autók
egy picsa a tétényin ütött el egy gyereket akit a busz elengedett de a csigaagyú nem tudta értelmezni a zebra jelzést és nyilvánvalóan fel sem merült benne, hogy a busz nem a megváltóra vár, hanem elenged maga előtt valakit
a zebrát minden esetben úgy kell megközelíteni, hogy számítva a lelépő gyalogosra, meg kell tudni állni rajta
ja...egyébként autóvezető vagyok
nagyzee 2009.08.02. 21:14:09
"Tudod, ha elém lép féktávon belül...nem fogom sajnálni...egyértelmű, hogy ezt NEM TEHETI."
Így van. azonban ha 50-nel ütöd el, akkor ott kicsit magyarázkodnod kell majd, és nem biztos, hogy csak ő a hibás... a gyalogátkelőhely megközelítéséről világosan fogalmaz a KRESZ.
RCH 2009.08.02. 21:19:22
segitoember 2009.08.02. 21:21:27
-nem is akar átkelni, mindig csak ott áll, beszélget, vagy bambul
-hülye barma gyorsít ha le akarok lépni, vagy dudál
-direkt elejti a cumiját, elesik, feltart, hogy szopasson
-én mindig megállok, de a többség nem
-én soha nem lépek le figyelmetlenül, de sajnos a többség igen
-a kresz szerint, ha már az út szélén áll...
-a kresz szerint csak ha már lelépett...
és persze
-a bringások pofátlanul át, szét, össze...
kihagytam valamit?
robinzone 2009.08.02. 21:26:13
Emellett azért megemlíteném itt, hogy az itthoni közlekedésszervezés egy kalap sz@r. Az összes közl.mérnököt zavarnám a francba! Ugyanannyira le vannak maradva a világhoz képest szakmailag, mint Bp vezetése városszervezésből pl. Rengetegen tudnának már jobbnál-jobb példákat hozni kulturáltabb országok nagyvárosaiból, hogyan kell forgalmat kezelni, amit itt nem lehet részletezni. Most csak az első, ami kapcsolódik ide, és beugrott: a (volt?) Petőfi Laktanyánál felfestett lámpa nélküli gyalogátkelőnél ki kockáztatna egy tömegkarambolt egy gyalogos kedvéért? Ott gyakorlatilag mindenkit le lehet fényképezni. Na, nem akarok hosszabban!... Én megállok, mert láttam máshol, hogy ez a természetes, és működik is. Sokan nem látták még...
robinzone 2009.08.02. 21:30:30
Ecsedy Áron 2009.08.02. 21:34:12
aachi2 2009.08.02. 21:39:53
"helyett, hogy a zebrán való biztonságos átkelést oktatnák, biztatják a gyalogosokat, hogy szabad a pálya a zebra csak értük van, lehet szívatni az autosokat."
bár nem akartad, de fején találtad a szöget. a zebra csak a gyalogosokért van, csak tudod a gyalogosok nem azért használják hogy szivassák (rövid i) az autósokat, hanem azért mert szeretnének közlekedni. az autósnak pedig úgy kell megközelítenie a zebrát hogy meg tudja adni az elsőbbséget. kussolva. behúzott fasszal, láb a féken.
aachi2 2009.08.02. 21:42:25
"Egy csomószor van, hogy lassítok, és már kétszer át tudott volna menni a gyalogos, de oda se figyel, közben villogok, integetek. Nada. Ha nem néz rám és feltételezi, hogy nincs elsőbbsége az rossz hatással van az autósokra,"
óriásit tévedsz. a gyalog egyszerűen nem mer lelépni mert a többség baszik átengedni. vár és próbál hinni a szemének hogy átengeded. egyébként meg ha csak lassítasz miért is várod hogy alád ugorjanak? gyalog nincs meg a biztonságérzet és a sebességet is nehezebb felmérni hogy akkor most átér előtted vagy nem.
zsoci 2009.08.02. 21:52:14
cso zsi 2009.08.02. 21:57:35
Ha 50-nel mész a lámpával nem védett kijelölt gyalátkelő felé, akkor nem tettél meg mindent az esetleges baleset elkerüléséért.
30-nál mi számít féktávon belüli lelépésnek?
17 méteren belül, kb 3 autónyi hossz.
50-nél ez 33 méter.
Alul-felüljárókra vágyóknak csak annyit, hogy jóval több km-t autóztam, mint gyalogoltam.
Viszont pár gyermekkocsit, és egy kerekesszéket is hurcoltam aluljárók lépcsőin ezen évek alatt.
Ami az autósnak egy kis fékezés, egy kis gázadás, és pár másodperc időveszteség, az a többieknek méretes problémaként jelentkezik 15-40 lépcsőfokkal.
Eddig a legjobban az tetszett, hogy sutyerák autóstárs jobbra kisívben (zebrára) kanyarodva "szétcsapott a libák közt", majd autóját lerakva ugyanazon a zebrán a magafajta ugyanolyan barmot kezdte szidni.
Simet 2009.08.02. 22:00:25
Legyőztél (hosszú ő) a rutinoddal.
pakesz (törölt) 2009.08.02. 22:16:22
irtad: "Tudod, ha elém lép féktávon belül...nem fogom sajnálni...egyértelmű, hogy ezt NEM TEHETI.
Tudod a fizikát semmilyen kampány baromság nem tudja megerőszakolni!"
igen ez igaz, le lehet gazolni a gyalogot, ha elore nem lathato modon egyszer csak eledveti magat, mivel a KRESZ csak az elorelathato veszelyek kivedesere kotelezi az autost es nem az osszes veszely kivedesere
viszont jelen esetben zebra volt ott, na az viszont elorelathato hogy ott ha valaki van az lelephet, igy te leszel a hunyo ebben az esetben
pakesz (törölt) 2009.08.02. 22:19:02
ha van ott kerekparut akkor sem?
sebien 2009.08.02. 22:28:04
ez igaz, csak a jog nem véd meg a kocsi lökhárítójától... engem elsősorban nem a törvények fognak megvédeni az úton, hanem saját magam.
Daniel M. 2009.08.02. 22:39:22
Segítek, te vagy az aki a hülye!
Mert bizony ha gyalogátkelőhely előtt álok, akkor én nekem szándékomban áll áthaladni rajta, azaz neked meg kell állnod, és átengedned.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 22:45:01
A kresz szerint csak a zebrÁN álló gyalogosnak van elsőbbsége, a zebra mellett/előtt állónak nincs.
Daniel M. 2009.08.02. 22:49:57
Szakadj már le arról, hogy mikor és hol van elsőbbsége, amit írsz, az alapján soha semelyik autósnak nem kellene megállnia a zebra előtt akkor sem, ha 2 millió ember áll előtte, mert senki nem tette le a lábát.
Ezt sikerül felfognod???
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 22:54:10
Daniel M. 2009.08.02. 23:03:10
Látszik, hogy már csecsemő korodban seggedhez nőtt az autó, próbálkozzál meg Budapesten a KRESZ szabályait betartva átkelni, egy lámpával nem védett gyalogos-átkelőhelyen?
Ha azt tenné bárki, amiről itt sipákolsz, akkor a gyalogosoknak 3 heti hideg élelmet kellene maguknál tartaniuk, hátha annyi iidő alatt sikerülne a dolog.
kovácske 2009.08.02. 23:06:16
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 23:06:57
Az egy dolog, hogy akkor is megállnak az autók, ha csak a zebra mellett állsz, én is meg szoktam állni, de a kresz szerint nem lenne kötelező.
Ha ennyire kötöd az ebet a karóhoz, akkor légyszíves, másold már be, hogy a kresz hol írja, hogy akkor is meg kell állni, ha a zebra mellett van a gyalogos.
Perillustris 2009.08.02. 23:09:20
Perillustris 2009.08.02. 23:17:36
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.02. 23:23:45
A gyalogosok azért jönnek azzal, hogy védtelenebbek, mert ez sokuknak kibúvó a szabályok alól. Ha már annyira sérülékenyek, akkor nem kéne inkább jobban vigyázniuk magukra? Mégis sok köztük az öngyilkosjelölt, aki fel-alá rohangál a zebrán. A gyalogosnak egy kicsit könnyebb megállni, mint az autósnak, mégis elvárják tőle, hogy centimétereken belül álljon meg.
csak john 2009.08.03. 00:19:10
Klasszikus magyar hozzáállás. A kresz (elég szarul van az egész megfogalmazva) szerint a gyalogosnak a gyalogosátkelőhelyen elsőbbsége van. Ha rajta van, ha nincs. Ha nincs ott, akkor az csak annyit jelent, hogy ott éppen lemondtak a kétlábon közlekedők arról, hogy lassítsák az áthaladásukkal a forgalmat. Amikor a tanfolyamon a kresz értelmezését magyarázták, úgy volt érthetően megfogalmazva, hogy ha a gyalogos a járdán a zebra mellett áll, testével a zebra felé fordulva, a fejével pedig a balra, tehát a közeledő autók irányába, akkor ezzel egyértelműen jelzi a szándékát az áthaladásra, tehát úgy kell tekinteni, mintha már elindult volna a zebrán.
Ha vészfékezés nélkül meg tudok állni, akkor én is átengedem a gyalogosokat a zebrán. Ez alól csak az képez kivételt, amikor látom, hogy a többsávos úton a másik sávban a tapló biztos nem fog megállni, ekkor inkább én sem. Egy párszor már kerülgetett az infarktus és az agyvérzés az ilyen parasztok miatt, mert én átengedtem a gyalogost, a paraszt meg szart az egészre. Duda, integetés, üvöltés, de szerencsére a gyalogos is észnél volt, így egyik alkalommal sem lett baj. De ezek után nekem volt lelkiismeretfurdalásom, hogy veszélyes szituációba sodortam másokat, pedig nem én voltam az elkövető. Ha meg valamelyik hasonló faszkalap tologat az egysávos úton, akkor biztosra veheti, hogy meg fogok állni a zebránál, hogy átengedjem az összes környéken élő kismamát és nyugdíjast.
Ha a posztolónak kell még ember a csapatába, akkor ezúton jelentkezek!
Rav Antal 2009.08.03. 00:21:20
Van két babakocsim indulásként, amit felajánlok, utána már a kötelező fizet...
Rav Antal 2009.08.03. 00:25:33
43. § (1) Kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.
(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.
Itt van. Ha értelmezésre van szükséged, szívesen elmagyarázom. Lásd: Mekkora sebességnél 20 cm a féktávod? Mert a gyalogos, aki a zebra mellett áll, akár 20 cm-ről is eléd léphet, és akkor is elsőbbséget kell adnod neki.
2009.08.03. 07:28:32
"ez igaz, csak a jog nem véd meg a kocsi lökhárítójától... engem elsősorban nem a törvények fognak megvédeni az úton, hanem saját magam."
Ebben is van igazság. Ámbár ha alapesetben úgy viszonyulunk a kérdéshez a törvény nem véd meg ezért magunkat kell megvédeni, ez akár tömeges mértékben vezethet (szerintem már vezet is) önbíráskodáshoz. Arról nem is beszélve hogy neked és még sokan másoknak megvan ez a rutin. De ha valaki külföldről jön vagy vidékről, és nincs ennek a rutinnak a birtokában, akkor az csak repüljön a zebrán... Nem jó ez így. :(
Secnir 2009.08.03. 08:29:05
áldozatra várva,
majd felfal a szemével
mi legyeeeeen?
erről a posztról ez jut csak az eszembe...
Secnir 2009.08.03. 08:35:33
örökös napsütésben
sziréna énekemmel
elkábítom..
portis · http://www.online-szallas.com 2009.08.03. 10:11:53
Egyszerüen nem találom a KRESZ-ben , hogy a biciklisnek le kell szállni a zebrán!!
Segítenél?
Kis ember 2009.08.03. 10:19:25
1. A "féltégla a babakocsiba" megoldáson is gondolkodtunk, de nem jó, mert másokat is megsérthet.
2. Mint írtam, azon lehet vitatkozni, mikor van elsőbbsége a gyalogosnak (én mindig megállok, de ez most nem téma), azon viszont nem, ha egy kétsávos úton már egy autó áll a zebra előtt, akkor a másik sávban nem lehet elhaladni.
3. A kamera az videokamera. Higgyétek el, van annyi eszem, hogy nem fényképezőt használjak.
4. Nem voltam sem munkásőr, sem ÁVO-s az előző rendszerben. Viszont végigjártam a világot, és a budapesti közlekedési morál a legaljába tartozik.
puffancs 2009.08.03. 10:25:04
a gyalogosoknak meg azt javaslom, hogy ha valaki megall, egy koszit es mosolyt mindenkeppen meger, akkor is, ha neki van elsobbsege. csodakat muvel!!
titkosgyilkos 2009.08.03. 10:25:37
21§ (7)
"A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van."
A kulcsszó a 'gyalogosnak'. A biciklin ülő ember nem az.
Dester 2009.08.03. 10:26:13
Kis ember 2009.08.03. 10:29:00
Én sajnos kapásból vagy 15 "remek" helyet tudok.
Még folynak az egyeztetések az ügyvéddel, hogy mit szabad, mit nem.
A csapat már gyűlik, de szívesen várunk újabb jelentkezőket, sőt, mivel a dolog nem copyright-os, lehet alakítani újabb kommandókat! :)
Perillustris 2009.08.03. 10:32:27
Én értelek. Az is igaz, hogy minden közlekedőnek ismernie kell(ene) a reá vonatkozó szabályokat. A gépjárművek vezetőinek a nagyobb felelősség és a biztonságosabb közlekedés miatt az egyéb közlekedőkre vonatkozókat is tudniuk kell, erről elvileg tanúbizonyságot is tesznek egy vizsgán. Az egy mellékszál, hogy ez a vizsga miért érvényes időtlen időkig, s miért nem kell legalább 10 évente megismételni. Tehát egy ideális világban mindenki okos. Ám sajnos e világ távolról sem ideális, s abból kiindulva, hogy az előbbi csoport még annak ellenére is elköveti a szabálytalanságokat, hogy nagyon jól tudja a szabályokat, nem ördögtől való, ha feltételezzük, hogy akit sosem köteleztek KRESZ-vizsgára, az még annyira sem ismeri vagy tartja be a szabályokat. Ha egy taxis egy fórumon habzó szájjal beírja, hogy a hidakon tilos kerékpározni, a másik meg azt, hogy "Budapest főútjain" nem lehet, akkor mit várhatunk el az egyszeri gyalogostól REÁLISAN?
Persze, közeledjünk az ideális világ felé (ami persze utópia), de addig is éljünk a mában.
"A gyalogosok azért jönnek azzal, hogy védtelenebbek, mert ez sokuknak kibúvó a szabályok alól."
Sok a tudatosan suttyó gyalogos, ez sajnos igaz. S persze a nem szándékosan bunkó is. Előbbi igazán köcsögség, utóbbi társadalmi tragédia.
"Ha már annyira sérülékenyek, akkor nem kéne inkább jobban vigyázniuk magukra?"
Hidd el, vigyáznak, ezért nincs naponta 20-30 gyalogosgázolás a zebrákon.
"A gyalogosnak egy kicsit könnyebb megállni, mint az autósnak, mégis elvárják tőle, hogy centimétereken belül álljon meg."
Ezt a "könnyebb megállni" érvet felejtsük el szerintem. Annak könnyű megállni, aki számít arra, hogy akár meg is kell.
portis · http://www.online-szallas.com 2009.08.03. 10:36:33
Nem vitatom... , de hol van itt hogy le kell szállni?
Biciklivel megyek át , tehát nincs elsőbbségem, ezt mondom én is.
Kis ember 2009.08.03. 10:36:45
Ez a kedvenc hülye érvem. Miért, egy személyautónak nem könnyebb megállni, mint egy kamionnak? De. Mégis, a kamionos is megáll, mikor egy mellékutcából kifordul, nem rendezi el azzal, hogy "kis suzuki jön, annak könnyebb lesz megállni a főúton, mint nekem, a 30 tonnás kamionommal" A KRESZ nem szerint szabályoz, kinek mi a könnyebb.
Jim Raynor 2009.08.03. 10:37:10
ne törődj a sok hülyével, csak így tovább!!!!
(ja, és nem kell idegenkedni a babakocsis megoldástól sem.... :D)
Kis ember 2009.08.03. 10:44:59
De, kell. Tegyük fel, hogy szemben áll egy vétlen ember/autó. Annak nem lehet baja. És nem is törvényes, ellentétben azzal, amit mis szeretnénk csinálni.
csatlakozol?
Secnir 2009.08.03. 11:18:13
ehh, mindenkinek igaza van és senkinek sincs.
megint azzal van a probléma, hogy nem ismerik az emberek a KRESZT, csak ugafon van.
ha a kerékpáros olyan kereszteződésen halad át, amivel PÁRHUZAMOSAN van zebra, nem kell leszállnia.
ha a kerékpáros KERÉKPÁRÚTRÓL balra kíván kanyarodni, azt NEM theti meg, le kell szállnia a bringáól, és kétszer a zebrán ÁT KELL TOLNIA a kerékpárt, erre az időszakra úgy viselkedik, mint egy gyalogos.
54. § 4.) a) b) c)
Kis ember 2009.08.03. 11:19:04
Ez szép, én viszont azt nem értem, hogy hogy jön ez az eredeti poszthoz?!
Secnir 2009.08.03. 11:38:28
az eredetihez sehogy, a négy fentemlített szétoffolta ezzel a kerékpáros hülyeséggel - csak rendet csináltam :)
kozlekedo 2009.08.03. 12:41:09
Nem értem.
-Zebra.
-Lámpa, ami nem működik.
-Két nénike aki várakozik. (A felbontás miatt már le kellet lépniük a járdáról, tehát nem fogható rájuk hogy csak trécseltek a zebra elött)
Nem kellet volna lassítani? Legalább valakinek?
Ha nagymamám még élne vennék neki egy babakocsit, és biztatnám, -Nagyi told magad előtt bátran. De lehet megcsinálom magam.
Allium sativa 2009.08.03. 13:12:21
A gyalogosokat amúgy az útfenntartók se mindig védik: nincsenek a zebrák jól láthatóan kifestve, csak nagyon kevés helyen.
Az is kérdés, hogy ha egy zebrát nem látni, (meg az előtte levő táblát se) akkor mi van? Jogilag, biztos az autós lesz a hibás, pedig lehet, hogy tényleg nem látta a zebrát. Minden nap a Budakeszi úton jövök reggel a városba, és a Bíróság előtt van egy zebra. Ha reggel süt a nap, pont úgy tükröződik az aszfalt, hogy az amúgy is sz.rul felfestett zebra egyáltalán nem látszik a tükröződésben. Én tudom, hogy ott van, de aki először, vagy ritkán vezet arra, az biztos nem látja meg.
Éltem egy ideig Angliában, ahol a zebra festéke vagy fél centi vastag műgyanta volt, és a zebra előtt egy strandlabda méretű sárga gömb villogott. Azt még az is észreveszi, aki egyébként elbambulna.
Nem védem a barom autósokat, sőt, örülök, hogy valaki tenni akar valamit. De lehet, hogy a jobban látható zebrák miatt is érdemes lenne kampányolni...
Perillustris 2009.08.03. 13:27:54
Persze ha kanyarodik balra is a kerékpárút, s az átvezetés is ki ban alakítva, akkor bátran.
Integrált Szerverterror 2009.08.03. 13:41:58
OFF:Akkor megyek,lemosom a kocsit(van rajta egy kis rászáradt vér)
Rav Antal 2009.08.03. 13:46:58
Kis ember 2009.08.03. 15:06:55
Nos, nem törvénytelen, de szándékosan kitolni egy autó elé már az.
Rav Antal 2009.08.03. 15:22:30
Téglát babakocsival szállítani, a zebrán, élve az elsőbbségi jogoddal, nem az.
Perillustris 2009.08.03. 15:37:22
Rav Antal 2009.08.03. 16:09:32
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 17:09:55
A zebra is az út része. Akkor miről beszélünk?
Kis ember 2009.08.03. 17:18:22
B. meg, tudtam, hogy valamelyik hülye elkezdi.
A poszt pont arról szól, hogy MÁSODIKNAK feltétlenül tessék megállni. Ott nincs helye mérlegelésnek.
Szóval én már tudom, ki a hülye, de nem mondom meg...
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 17:20:30
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 17:21:48
De a gyalogosoknak is vannak kötelességeik, amiket nem nagyon, vagy inkább nagyon nem tartanak be.
Pistike911 2009.08.03. 17:26:40
kozlekedo 2009.08.03. 17:53:56
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.
......ha már idézgetünk.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 17:56:16
Attól, hogy elsőbbsége van, még körülnézhet, nem kell csak úgy leugrani a járdáról. Tudod kötelességek is vannak, nemcsak jogok...
kozlekedo 2009.08.03. 18:00:23
Elsőbbsége!!!!
Nem kötelessége!!!
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:05:58
kozlekedo 2009.08.03. 18:08:06
Nincs benne.
Az előbb idéztem be, mert te voltál szíves csak a számodra (tévesen) fontosnak tartott mondatot idézni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:13:00
"(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."
Ha szerinted nincs benne, akkor ez mi???
Tudod a kreszből nemcsak részleteket kell betartani...
kozlekedo 2009.08.03. 18:13:16
Magatartás a gyalogosokkal szemben
43. § (1) Kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.
(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.
(3) A kijelölt gyalogosátkelőhely előtt megálló vagy forgalmi okból álló jármű mellett meg kell állni és továbbhaladni akkor szabad, ha a vezető meggyőződött arról, hogy azt a gyalogosok elsőbbségének a megsértése nélkül megteheti.
(4) A vezetőnek fokozottan ügyelnie kell az úttesten
a) villamos megállóhelynél levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között áthaladó gyalogosok, továbbá
b) egyedül vagy csoportosan haladó (áthaladó) gyermekek, illetőleg koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt saját biztonságukra ügyelni felismerhetően nem képes személyek
biztonságának a megóvására.
Ez a törvény szóról szóra.
Elolvastad?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:16:17
kozlekedo 2009.08.03. 18:21:21
Nem változtat semmin.
Az elsőbbségem tudatában le fogok lépni. (Figyelek azért, majd visszalépek gyorsan ha kell, de a frászt fogom hozni a sok majomra.)
És nem fogok rohanni ha már a zebrán vagyok, leszarom ki menyire tudja túráztatni a szarját, elütni meg nem mer senki.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:23:20
kozlekedo 2009.08.03. 18:24:58
Akik itt hápognak, ott fékeznek.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:25:54
kozlekedo 2009.08.03. 18:34:36
A fekete Hummerembe lehetek nagy csávó?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:35:33
kpityu2 2009.08.03. 18:35:41
Csak hát senki se szeretné, ha azt vésnék a sírkövére: Neki volt elsőbbsége... ezért inkább megáll. Emiatt az autósok azt gondolják, a gyalogosnak kell várakoznia amíg áthaladásával nem zavarja a forgalmat.
kozlekedo 2009.08.03. 18:42:02
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.03. 18:46:42
sebien 2009.08.03. 19:14:38
"De ha valaki külföldről jön vagy vidékről, és nincs ennek a rutinnak a birtokában, akkor az csak repüljön a zebrán..."
én vidéki vagyok és még csak nem is nagy városban, de akkor sem hiszem, hogy túl sok meglepetést okozna a nagyvárosi közlekedés. mert ahogy autóval sem vezet semmi jóra, ha rutinból közlekedik az ember, ugyanúgy a gyalogos közlekedés is megköveteli a teljes odafigyelést.
Húzzunk bele! 2009.08.03. 21:08:44
Nehezen vettem magamra annyi erőt, hogy átmenjek, mert nem igen szoktam az életveszély érzéséhez.
Perillustris 2009.08.03. 23:15:39
csak john 2009.08.03. 23:48:16
A gyalogosok a sérülékenységük miatt kénytelenek megállni a zebránál és elengedni a szabálytalanul közlekedő autósokat.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 09:06:43
Rav Antal 2009.08.04. 10:02:53
Megy a gyalogos a járdán és egy zebrához ér. A következő zajlik le benne:
"Hopp, itt egy zebra, itt veszélytelen átkelnem, nem hallok szirénát, tehát feltétlenül elsőbbségem van. Nem léphetek váratlanul autó elé, hiszen kint van nekik a "kijelölt gyalogos átkelő" tábla, tehát számítanak rám. Nem is lassítok a lelépés előtt, mert még megzavarom őket, ezért sebesség-változtatás nélkül átmegyek, betartva az összes rám vonatkozó KRESZ szabályt."
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 11:27:42
Rav Antal 2009.08.04. 12:18:06
Jól belátható zebra előtt lassítani sem kell, ahol meg nem látsz, ott igenis le kell lassítani.
Mert az összes elsőbbségadás kötelező táblánál sem lassítok 20-ra, csak ott, ahol nem látok be rendesen. Sőt! Van amelyik elsőbbségadás táblánál meg is állok!
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 12:27:19
Tudom, hogy ezen a blogon mindenki minden szabályt betart, és megáll a zebránál, engem meg hülyének néztek, mert az igazságot írom, de hát sajnálom, nem leszek képmutató. Aki pedig nem látja be, hogy a gyalogosnak is körül kell nézni, ami a kreszben is benne van, akkor sajnálom, remélem, nem lesz baja belőle, és mindig megáll neki minden autó.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 12:28:42
Füstkarikagyáros 2009.08.04. 12:37:58
"számtalanszor KELL lelépni féktávon belül MERT NEM HAJLANDÓAK MEGÁLLNI" - féktávon belül mi? és hányszor ütöttek el? hányszor okoztál balesetet? tudod mi az a féktávolság?
"A kresz (elég szarul van az egész megfogalmazva) szerint a gyalogosnak a gyalogosátkelőhelyen elsőbbsége van. Ha rajta van, ha nincs." - szarul van megfogalmazva = nem az van odaírva, mit szeretnék :D A gyalogosátkelőhelyEN, az pont azt jelenti, hogy rajta. Ha azt akarták volna írni, hogy mellette is, akkor pl. az lenne, hogy gyalogosátkelőhelyNÉL. Szép a magyar nyelv :)
Biciklihez: lehet hogy nincs elsőbbség, de ha a gyalogokkal együtt várok, és *ők* megkapják a lehetőséget az áthaladásra, áttekerhetek-e velük a járdán biciklizés szabályait megtartva? Ha nincsenek gyalogok, de megkapom a lehetőséget az áthaladásra, le kell-e szállnom, hogy így tovább tartson a művelet?
Amúgy korábbban vki idézet jogegységi határozatokat (jogászok, jól-e mondom?), miszerint 30 (vagy 35) km/h sebesség elegendő lassítás, ha a gyalogos úgy néz ki, mint aki menni akar.
Emberileg meg döntsön mindenki maga. Hány gyalog gyülekezik a *járdán*, hány autó jön mögöttem, stb. függvényében.
Aki pedig zebrán (rajta) gyalogost veszélyeztet, annak 6 hónap bevonás minimum, helyszínen foganatosítva.
Húzzunk bele! 2009.08.04. 13:20:00
6 hónap nem áll függvényében azzal, hogy valakinek az életét kockáztatja.
Nem kell elvenni a jogsit tőle had vezessen tovább csak pénz bírság kéne az se legyen túl sok, de ha összejön a második, akkor nem tanult és ugyanúgy folytatja a közlekedés kultúra csúfságait, nos akkor elvenni a jogsiját minimum 120 hónapra, amire ha letelt újra kell vizsgáznia. Addig gyalogoljon, majd megérti miért vették el a jogsiját.
Rav Antal 2009.08.04. 13:21:23
A KRESZ szerint nem értelmezhető a féktávolság zebra előtt. A szöveg:
(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.
Azaz a zebrát úgy kell megközelíteni, hogy meg tudj állni BÁRMIKOR, amikor a gyalogos lelép. Hiszen amikor lelép, abban a pillanatban elsőbbsége van. Ha tőled 10 centire lép le, akkor is meg kell tudnod állni a KRESZ szerint. Tehát egyszerűbb, ha a zebra MELLETT álló gyalogosnak is megállsz.
Flúgos kamionos:
"Aki pedig nem látja be, hogy a gyalogosnak is körül kell nézni, ami a kreszben is benne van, akkor sajnálom, remélem, nem lesz baja belőle, és mindig megáll neki minden autó."
A KRESZben nincs olyan, hogy körül kell néznie. Akkor az lenne leírva. Meg kell győződnie az átkelés veszélytelenségéről, ez van benne. Hogy tud meggyőződni? Fülel, hogy hall-e szirénát. Ezzel meggyőződött, hiszen más veszély nem fenyegetheti ott. És máris leléphet, megkapja az elsőbbséget.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 13:33:18
"Ezzel meggyőződött, hiszen más veszély nem fenyegetheti ott."
Ha neked egy haladó autó nem veszély, akkor sajnálom. A kresz nem azt írja, hogy csak a szabályosan közlekedőkre kell figyelni.
Tegyük fel, hogy autóval mész egy kereszteződésben. Lelassjtasz, vagy megállsz az elsőbbségadás kötelező táblánál. Körülnézel, nem jön senki, csak álló autókat látsz. Elindulsz, és mire kifordulsz, az egyik autó oldalról belédszáll.
A te (és társaid) logikád szerint akkor te vagy a hibás, mert az autó a főúton jött. Tudom, hogy ez egy lesarkított példa, de nagyjából ugyanez az eset.
Nem kívánom, hogy üssenek el a zebrán, de remélem egyszer rád ijeszt egy autós, és majd elgondolkodsz rajta, hogy hogyan is kell közlekedni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 13:35:09
Rav Antal 2009.08.04. 14:11:40
:) A KRESZ azt írja, hogy:
"A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják."
Általában ez az eset szokott előfordulni a zebránál, amit példaként említesz: autó megáll az üres zebránál, majd mikor elindul, a nagymama babkocsistul eléugrik. Emiatt szoktak gyalogosokat gázolni... Szerinted?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 14:59:29
Rav Antal 2009.08.04. 15:06:48
Hirtelen elédugrott? Egy 3 méteres tigrisbukfenccel? Vagy dobbantóról? Vagy titkos távolugróval hozott össze a sors?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 15:20:02
Rav Antal 2009.08.04. 16:03:29
Nem kell megvárnod, amennyiben jelzésedre adta, hogy lemondott elsőbbségéről. Ha nem, akkor azt csinálsz, amit akarsz, de ha elcsapod, akkor te leszel a hunyó.
A már induló autónak meglepetést okozni? Mikor múltál el 70? Már régebben?
kozlekedo 2009.08.04. 16:05:59
Ha az autópályán ütöd el senki nem hibáztatna téged.
A zebra előtt meg te baszd meg magadat, és várakozz szépen. A KRESZ kötelez rá.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:10:20
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:11:05
Rav Antal 2009.08.04. 16:17:15
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:18:28
kozlekedo 2009.08.04. 16:24:26
Próbáld ki, már ha vezetsz, állj meg egyszer. El fog indulni az autószámoló. Csak fél már a sok tahótól akik szerint neki nincs elsőbbsége a gyalogátkelőhelyen.
csak john 2009.08.04. 16:28:17
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:28:26
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:28:58
csak john 2009.08.04. 16:29:00
kozlekedo 2009.08.04. 16:30:49
csak john 2009.08.04. 16:32:14
csak john 2009.08.04. 16:34:17
kozlekedo 2009.08.04. 16:34:26
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:34:45
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:36:03
kozlekedo 2009.08.04. 16:38:23
Hát rólad szól az a sok poszt a forgalom feltartásáról? Most már tudom mikor leszel előttem.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:40:17
kozlekedo 2009.08.04. 16:41:47
csak john 2009.08.04. 16:41:57
Te is írtad, hogy autóval is lassítasz ott, ahol amúgy elsőbbséged lenne. A gyalogos is ugyanezt teszi, csak ott az a különbség, hogy az autósok egy része visszaél azzal, hogy a gyalogos nem tudja vele szemben érvényesíteni az elsőbbségét.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 16:46:27
Azt már be sem merem idézni a kreszből, hogy mit jelent az elsőbbségadás fogalma, mert megköveztek. Ugyanis nem teljesen azt, hogy zavartalanul mehetsz mindenhol...
kozlekedo 2009.08.04. 16:49:55
csak john 2009.08.04. 16:51:25
Nyugodtan idézz, majd megpróbáljuk közösen értelmezni.
Perillustris 2009.08.04. 17:08:29
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 17:38:19
Füstkarikagyáros 2009.08.04. 18:04:29
Megkerestem azt a hsz-t, amire emlékeztem:
BH1998/7.-re hivatkoznak.
kpityu2 2009.08.04. 18:10:38
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 18:13:48
kpityu2 2009.08.04. 18:20:52
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 18:22:11
kpityu2 2009.08.04. 18:48:27
csak john 2009.08.04. 19:28:52
kpityu2 2009.08.04. 20:06:27
kozlekedo 2009.08.04. 20:21:15
Amúgy szerintem nem kamionos, hanem óvodásokat és alsó tagozatos iskolásokat tanít a KRESZ-re az ország minden pontján.
csak john 2009.08.04. 20:52:01
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.04. 21:36:16
És én nem lenni kínai!
csak john 2009.08.04. 22:45:37
A földön minden ötödik ember kínai! Tehát a csalásunkban valakinek kínainak kell lennie. Ott van apu, anyu, a nővérem, én, vagy a kicsi Chen?
Rav Antal 2009.08.05. 00:29:48
Nem léphet le a gyalogos a zebráról "féktávon belül" a jármű elé, mert a zebrához közeledve olyan sebességet kell választanod, hogy a mindenkori féktávod a zebra elé essen.
jónévez 2009.08.05. 00:43:54
kpityu2 2009.08.05. 05:52:59
kpityu2 2009.08.05. 05:57:37
Füstkarikagyáros 2009.08.05. 12:44:37
@Rav Antal: ha ennyire ragaszkodsz a "mindig meg kell állni" tézishez, akkor mivel magyarázod azt a BH1998/7-et? Mindegy is, hogy milyen feltételek vannak benne, a lényeg, hogy bizonyos esetben kizárja a vezető felelősségét. Ha mindig meg kellene állni, nem lehetne ilyen döntést hozni, nemde? Vagy akkor a jogtudorok értik félre a szabályt?
Rav Antal 2009.08.05. 15:43:00
Füstkarikagyáros 2009.08.05. 20:31:43
csak john 2009.08.05. 22:51:03
McKelek 2009.08.07. 23:32:21
McKelek 2009.08.07. 23:40:33
Valahogy azonban kevés autóssal találkozunk, aki azt mondaná, hogy nézzen körül a jobbról jövö kamionos és ne jöjjön be a keresztezödésbe, ha én az autómmal jövök féktávolságon belül...
Az ok egyszerü: a kamion kicsit keményebb, mint a gyalogos, ezért nem merik ugyanúgy elvenni az elsöbbségét, mint a gyalogosokét...
jónévez 2009.08.08. 00:11:02
Ha én jobbról is jövök a teherautómmal (neadjisten, főúton, bármerről), akkor is, az elsőbbségem ellenére, én kell lassítsak, ha a másik (aki egyébként elsőbbségadásra kötelezett) már benne van a kereszteződésben, én meg csak közeledem. Ha nem hirtelen kell fékeznem, akkor nem mondhatom, hogy nem adta meg az elsőbbséget, mert lassításra, megállásra kényszeríthet, csak nem veszélyeztethet.
Hasonló (bár nem ugyanaz) a gyalogos és az autós helyzete is a zebránál:
-Egyik rész az, hogy az autós elsőbbséget kell adjon a szabályosan átkelő gyalogosnak. Ezt viszont olyan módon, hogy zavarnia sem szabad a szabályosan átkelő gyalogost. Fokozottan kell figyelnie, ha a helyzet kétes, lassítania is kell. De nem a kiugró gyalogost kell várnia, hiszen akkor 0 sebességgel tudna elsőbbséget adni.
-És itt a másik része: az a szabályosan átkelő gyalogos, aki meggyőződött az átkelés veszélytelenségéről. Hiába van elsőbbséged, ha azt lehetetlen megadni.
Ha hirtelen fékezéssel sem tud megállni az, aki egyébként a szabályoknak megfelelően közelítette meg az átkelőt, akkor nemcsak a sérült, de a vétkes is te vagy.
jónévez 2009.08.08. 00:30:08
De amíg rest vagy annyit tanulni (mint én is), addig respektáld az ő döntésüket (mint én is), ne a saját előítéleteid tükrözését várd tőlük.
Vagy menj el újságírónak, nekik szokásuk azon siránkozni, hogy a bíróságok nem az ő prejudikációjukat követik, nem annak alapján döntenek.
TH 2009.08.08. 14:23:55
TH 2009.08.08. 14:26:55
TH 2009.08.08. 14:37:08
És persze volt egy olyan eset is, amikor valaki nagyjából akkor szánta rá magát az indulásra, amikor én (az is végigvárta az összes többi átkelőt), de én még így is betartottam a KRESZt, ugyanis sem irány- sem sebességváltoztatásra nem kényszerítettem, tehát nem kerültünk elsőbbségi viszonyba végül.
Ismételten felhívom a figyelmét mindenkinek arra, hogy a gyalogos elsőbbsége azt jelenti,hogy nem kényszeríthető sebesség- vagy irányváltoztatára. Ha le is lépett a gyalogos a túloldalon (mondjuk egy 4 sávos úton), akkor te még esetleg nyugodtan átmehetsz előtte, mert nem ér még oda - a KRESZ betűje szerint. De azért ilyenkor jobb megállni persze, és elengedni...
csak john 2009.08.08. 16:23:31
A bírók iránti ellenszenv tapasztalat eredménye. Mivel hátrányom nem származott a dologból és ismerem a feljebbvitel gyakorlatát, nem volt értelme folytatni az ügyet. De ettől még az ítélet törvénytelen maradt.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.08. 21:09:10
TH 2009.08.09. 02:31:28
EBOA (törölt) 2009.08.09. 08:12:22
Gyalogos gázolásnál az lenne a hibás ahol a baleset történik. Ha a járdán, akkor az autós, ha az úton, akkor a gyalogos. Nem rohangálnának olyan magabiztosan át az úttesten, akár a zebrán, akár máshol. Ahol pedig elviselhetetlenül hosszú időt kell várni a kocsioszlop elhaladására, oda lámpát tenni...
TH 2009.08.09. 12:03:14
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 16:13:21
TH 2009.08.09. 16:50:17
"*Az úttestre lépés előtt, a veszélytelenségről való meggyőződés, majd a késedelem nélküli áthaladási kötelezettség, valamint az úttestre történő váratlan lelépés és a járművezetőket megzavaró vagy megtévesztő magatartás tilalma – mint általános és alapvető szabályok – mindig érvényesek, függetlenül attól, hogy a gyalogosnak az úttesten közlekedő járművekkel szemben elsőbbsége van vagy nincs.*"
Ha Rav Antal és társai ezt a mondatot tudnák értelmezni, és elfogadnák a tartalmát, kevesebb lenne a vita.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 17:05:31
Szerintem ők egész egyszerűen nem akarják elfogadni, mert eddig abban a tudatban éltek, hogy a zebrán csak úgy szaladgálhatnak össze-vissza, és most egyszer csak kiderül hogy mégse...
Kedvencem, mikor valaki csak másban látja meg a hibát, ő maga pedig tökéletes...és igazad van, én is szeretném látni, hogy Kisember hogyan közlekedik a valóságban...
TH 2009.08.09. 17:12:52
De ha már így ketten vagyunk, javaslom, hogy nyújtsunk be petíciót Kisemberhez, amiben követeljük, hogy saját autós és gyalogos közlekedését is örökítse meg videón, és küldje el nekünk, nehogy felmerüljön a kétség valakiben is, hogy esetleg Kisember bár szent ugyan (hiszen ennyire küzd a Gonosz ellen), de esetleg maga felé hajlik a keze...:)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 17:16:55
Csak tudnám, hogy most hová tűntek...:)
jónévez 2009.08.09. 17:41:06
Ez azért itt az autósok közt is így van. Minden posztnál előhozza valaki, hogy milyen elavult a KRESZ, még azt is, hogy az európaihoz kéne igazítani. Pedig hát '75-ben hozzáigazították, akkor mindenkinek le is kellett vizsgázni, azóta kisebb eltérésekkel ugyanaz itt is. Csak hát mindenki, aki nem tartja be, a szabályt hibáztatja, nem magát.
Meg hozzák a "nyugati" példákat, de hát messziről jött ember... (főleg, ha nem is, csak úgy tesz).
csak john 2009.08.09. 17:43:59
"A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Emellett szükséges az is, hogy a közlekedés résztvevői előzékenyek és türelmesek legyenek egymással szemben."
Ez a rendelet legeleje. Ha itt mindenki előzékeny és türelmes lenne, akkor Silent kénytelen lenne másról blogot készíteni.
Értelmezésben vannak némi eltérések. Az általatok előszeretettel idézett "Az úttestre lépés előtt..." kezdetű rész, az úttestre vonatkozik. Ez alatt nem a zebrát érti a kresz. Arra a gyalogátkelő kifejezést használja. Bár fizikailag a zebra az úttestre van felfestve, de jogilag az egy megkülönböztetett terület.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 17:44:38
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 17:45:38
TH 2009.08.09. 17:46:01
TH 2009.08.09. 17:51:43
Jajj, és van a magyarázatban egy ilyen mondat is:
"A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen az elsőbbség kifejezetten csak azokat a gyalogosokat illeti meg, akik már a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (zebra) haladnak."
Na, ezt hogy magyarázod egyébként?
TH 2009.08.09. 17:53:40
@csak john: van még egy ilyen idézetem is neked: "p) „Gyalogosátkelés”; a tábla azt jelzi, hogy az úttesten útburkolati jellel kijelölt gyalogos-átkelőhely van;
*A „Gyalogosátkelés” jelzőtábla azt jelenti, hogy az úttesten útburkolati jellel kijelölt gyalogos-átkelőhely következik, a (2) bekezdésben meghatározott előírások szerint. Lakott területen kívül ez a tábla – a kijelölt gyalogos-átkelőhely előjelzésére – mindig megtalálható.*
"
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.08.09. 17:58:49
Á, ő csak John :P
Szerintem még 25-ször le fogja írni, hogy a zebra az nem az úttest része...
csak john 2009.08.09. 18:03:28
Tudom gyenge érv, de azért felvetem. Te soha nem szoktál az autóval óvetosan, lassítva megközelíteni olyan kereszteződés, ahol amúgy elsőbbséged lenne, de ezt rendszeresen elnézik és sok a baleset? A gyalogosok ezt kénytelenek minden nap, minden zebránál megtenni, mert nem rendelkeznek egy kamion védelmi képességével.
TH 2009.08.09. 18:06:28
csak john 2009.08.09. 18:11:45
TH 2009.08.09. 18:18:56
jónévez 2009.08.09. 18:38:47
Erre véletlenül tudom a választ. Azért nem szabályozza külön, mert feltételezi az értelemszerűséget.
Értelemszerű, hogy ha egymással szemben állunk, és te jobbra, én pedig -ugyanarra a többsávos útra- balra fordulok, akkor én a belső, te a külső sávot választod a gyorsabb, egyszerűbb továbbhaladás érdekében.
De ha bármelyikünknek a majdnem szemben (pár méterre) levő utcába kell ezután fordulnia, akkor (ha szabályozva lenne, melyik sáv a kötelező) nem tudná megoldani a dolgot az autós. (erre is egy példa, jössz a Miskolci utcán kifelé, a Fogarasinál jobbra, majd a Csertőre balra. Ha kötelező volna a szélsőt választanod, sohasem jutnál a Csertőre. :) )
TH 2009.08.09. 18:46:15
jónévez 2009.08.09. 19:18:49
Akkor még egy érdekesség: a 3,5t-nál nagyobb teherautómmal (ha azzal vagyok) a KÜLSŐBE kell balrakanyarodnom, és eközben kell neked, a jobbra kanyarodónak elsőbbséget adnom, a hátam mögött jövők pedig anyáznak. (nem is mindig tartom be emiatt, feltéve, hogy látom a szemből jobbrakanyarodó szélsőbe tartási szándékát)
TH 2009.08.09. 19:25:49
"Én, mert én kanyarodtam balra, tehát elsőbbséget kell neked, a szemből jobbra kanyarodónak adnom. Bármelyik sávba kanyarodsz."
Ez sem ilyen egyszerű, mert a kresz értelmezésben benne van, hogy:
"Több forgalmi sávos úttestről, több forgalmi sávos úttestre bekanyarodás esetén, sávból sávba kell bekanyarodni. Ha az egyes forgalmi sávokat terelővonallal egymásba átvezetik, ez esetben az útburkolati jeleknek megfelelően kell a bekanyarodást végrehajtani. Az ettől eltérő, tehát jobbra a külső sávból a belső sávba, illetve balra a belső sávból a külső sávba történő bekanyarodás esetén a jármű egyben sávot változtató járműnek is minősül (kétszeres irányváltoztatás), és ennek megfelelően a bekanyarodás szabályain kívül a sávváltoztatás szabályaihoz is köteles alkalmazkodni."
Ez a KRESZ szövegéből nem következik, és nem is értem, hogy miért számít, hogy hány sávos útRÓL kanyarodik az ember...
jónévez 2009.08.09. 19:32:17
Ez azonban csak azok viszonyában számít, akik eddig is egymás mellett, jobban mondva, egy irányban haladtak.
A szemből jövők viszonyát ez nem változtatja meg az elsőbbség szempontjából, ami a kanyarodási szabályokból fakad.
jónévez 2009.08.09. 19:37:30
jónévez 2009.08.09. 19:42:40
jónévez 2009.08.09. 19:46:57
Azért, mert a szélső forgalmi sávban kell vele haladni, és az nem érv, hogy jobban férek a belsőben. Ha semmi szabály, útburkolati jel stb. nem kényszerít az ellenkezőjére, akkor a 3,5t-nál nagyobb járművel a jobb szélső sávban kell közlekedni.
csak john 2009.08.09. 20:00:34
csak john 2009.08.09. 20:02:27
TH 2009.08.09. 20:04:17
@jónévez: "A szemből jövők viszonyát ez nem változtatja meg az elsőbbség szempontjából, ami a kanyarodási szabályokból fakad. "
"Az ettől eltérő, tehát jobbra a külső sávból a belső sávba, illetve balra a belső sávból a külső sávba történő bekanyarodás esetén a jármű egyben sávot változtató járműnek is minősül (kétszeres irányváltoztatás), és ennek megfelelően a bekanyarodás szabályain kívül a sávváltoztatás szabályaihoz is köteles alkalmazkodni."
Bizony, ha te balra fordulsz, a szembe jövő meg jobbra, de a belső sávba, akkor ez esetben NEKED van elsőbbséged, és a másiké a felelősség, mert rossz sávba sorolt.
Szerintem viszont ezt ki kéne terjeszteni egyéb utakra is azért, mert ez elég abszurd, hogy az elsőbbség attól függ, hogy ki hány sávos útról kanyarodik.
Pl. mi van akkor, ha te balra 2 sávosból kanyarodsz, de a szemből jövő 1 sávosból? Ez már elég zűrös helyzet...
TH 2009.08.09. 20:05:19
jónévez 2009.08.09. 20:09:54
Mint Hofi mondta "ha a bíró a szájába veszi a sípot, nem azért teszi, mert az a sípnak jó. Az onnan már a mérkőzés"
Ha kikanyarodok, az ott az már az út, ahol a jobb szélsőben kell haladnom azzal az autóval. A rákanyarodás ez alól nem ment fel, csak a balrakanyarodáshoz felkészüléskor (besoroláskor) és az előzéskor vehetem igénybe vele a belső sávot.
TH 2009.08.09. 20:21:58
TH 2009.08.09. 20:22:46
jónévez 2009.08.09. 20:24:52
Ha nem tereli egyiket sem terelővonal, akkor ez csak azt jelenti, hogy az eddig egymás mellett haladók nem változtathatnak "csak úgy" az eddigi "egymás mellett élés"-en. A szemből kanyarodók a terelővonal hiányában (vagy ha ugyanabba a sávba tereli őket, ha van) a kanyarodók egymáshoz való viszonyában vannak, a jobbrakanyarodó elsőbbséget élvez.
jónévez 2009.08.09. 20:32:33
Ha én jövök a kétsávos balrakanyarodásból, bármelyik sávban is haladok, elsőbbséget kell adnom a jobbrakanyarodónak, ha őt nem tereli semelyik sávba külön terelővonal.
Ha őt terelővonal vezeti a szélső sávba, akkor ha én a belsőből kanyarodtam, a belsőben maradva nincs viszonyunk egymáshoz.
Ha én a külső (de balrakanyarodó) sávból fordulok balra, akkor elsőbbséget adok neki, esetleg (és itt van a párhuzamos kutya elásva :) ), áthúzódok a "belső" kanyarodó sávba, viszont ekkor már figyelemmel kell lennem a párhuzamos közlekedés és a sávváltás szabályaira.
jónévez 2009.08.09. 20:40:03
A teherautókkal kanyarodáskor viszont csak a balra forduláshoz szükséges besorolás és az előzés esete van említve a belső sáv szabályos használatánál, ami azt is jelenti, hogy egyéb esetben nem szabad, mert egyéb esetben a jobb szélső sávban kell haladni.
TH 2009.08.09. 20:54:27
..."Más jármű erre a forgalmi sávra - a sáv keresztezését és a bekanyarodásra felkészülést kivéve - nem hajthat rá."
A kanyarodás: kétsávos útról kanyarodsz balra (szintén 2x2 sávos útra), ő veled szemben kétsávosról jobbra. A kanyarodáshoz terelővonal nincs felfestve.
Na, csak hogy tudd: ilyenkor, ha a belső sávba kanyarodik az illető, akkor neked van elsőbbséged vele szemben.
A teherautókkal kapcsolatban meg nem értünk egyet, nyugodtan kanyarodhatsz a belsőbe, csak utána sorolj ki.
csak john 2009.08.09. 22:22:53
TH 2009.08.09. 22:51:49
mavo · http://polmavo.blog.hu 2009.08.11. 07:39:19
"én kell lassítsak, ha a másik (aki egyébként elsőbbségadásra kötelezett) már benne van a kereszteződésben, én meg csak közeledem."
Nézzük ezt zebra ügyében. Ha az autós már a zebrán van, és én még csak közeledek a zebra felé, akkor az autós nyert.
Ergo a példa túlzottan is jó volt.
mavo · http://polmavo.blog.hu 2009.08.11. 07:51:06
Tény, hogy a csíkoktól az úttest adott szakasza nem alakul át járdává, ám az úttest egyéb szakaszaihoz képest jelentékenyen módosul a szerepe, ezért az úttest nem kiemelt szakaszaira érvényes szabályok egyszerűen nem érvényesek rá.
mavo · http://polmavo.blog.hu 2009.08.11. 07:53:36
speciel ebben az esetben, ha mindketten szabályosan közlekedtek, elsőbbségi helyzet nem léphet fel, ugyanis bőven el tudtok kanyarodni egymás mellett. Érdekes, milyen sokan hiszik azt a baromságot, hogy keresztezni fogjátok egymás útját ...
mavo · http://polmavo.blog.hu 2009.08.11. 08:02:45
"A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen az elsőbbség kifejezetten csak azokat a gyalogosokat illeti meg, akik már a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (zebra) haladnak."
kérdés, fizikailag hpg tudod ezt az elsőbbséget megadni.
Pl. mész ötvennel, gyalogos áll az út szélén, majd mikor öt méterrel a zebra előtt vagy lelép. A szabály nem rendelkezik arról, mikor léphet le, tehát elsőbbsége van, ám te már nem tudod megadni az elsőbbséget, méghozzá azért, mert meg sem próbáltad.
Ha nagyon szó szerint értelmezzük a szabályokat, persze, ki lehet hozni, hogy a gyalogos kussoljon, és várjon öt évet folyamatos forgalom mellett, amíg valami buta autós átengedi. Márpedig Bépesten százszámra van olyan lámpa nélküli zebra, ahol a hozzád hasonlók kresz értelmezése alapján órákig kellene várnia a gyalogosoknak. Ami egyértelműen azt jelentené, hogy a megkülönböztető jelzés felfestésének nem lenne semmi értelme.