A lenti levél beküldője, Tornado86, nem feltétlenül fog szeretni a véleményemért, mert amellett, hogy jól lefikázott egy szerencsétlen, béna és amúgy valóban veszélyesen közlekedő alulmotorizált Skodát és annak vezetőjét, minden lelkifurdalás nélkül leírja, hogy szokott országúton 140-nel, falvakon át meg 90-nel is menni, nekiállt rávillogni a pirosnál a Fabiásra, szóval azért ő sem szent, nem tudom, ti mit gondoltok erről...
Tornado86 felhasználónévvel kommentálok pár blogot és egy nem mindennapi esetet szeretnék megosztani önökkel és azon kedves autóstársakkal, akik olvassák ezeket a sztorikat. Nehány napja Debrecen volt az úticélom, amit Berettyóújfalu felől közelítettem meg, miutan Ártándnál léptem át a román-magyar határt.
Igaz ami igaz, a forgalom tempójánál gyorsabban haladok, de szándékosan nem idézek elõ veszélyhelyzetet, rendre megpróbálom nem lassítasra késztetni a megelőzött és a szemből jövő jármű sofõrét. Igaz ami igaz, a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér.
Az adott napon Derecskéhez közeledve értem utol egy fehér kombi Fabiát, ami 1 teherautó mögött haladt, ezzel eddig semmi gond, nem úgy mint azzal, mikor kezdte megelőzni: a helyhiányról annyit, hogy 3000-es gépnél a megfelelõ fokozat bekészítése mellett is erősen gondolkodtam volna, így le kb. 60-ról úgy 30-ra a tempó, mivel nem tudtam egyértelműen felmérni, hogy átgázol rajta a szemből jövő nehézgépjármű vagy nem, szerencsére nem lett csattanás, ahogy a következő néhány előzéséből sem, utána beállt 90-re.
Kicsivel odébb volt "vagy egy hektár" szabad hely, ott minden gond nélkül megelőztem az egész sort, gyakorlatilag még vissza se kellett volna váltanom. Az első jelzőlámpánál utol is értem a delikvenst, gondoltam beköszönök neki 1 kis lámpázással, részben eredményt is értem el vele, lévén sikeresen kilőtt a zöldnél.
Nem sokkal arrább utolér egy masik kocsisort, amit egy 60-nal haladó 2-es Golf gyűjtött össze maga mögé, ez 3 autóból és 1 teherautóból állt, ezeket is az előzőhöz hasonló veszélyes manőverek árán előzte meg, ráadasul mindegyik esetben előbb kicsit le az út jobb széle fele véve a lendületet, utána ki balra, ezzel gyakran erőteljes fékezesre késztetve a szemből jövőket, értelemszerűen (vagy Murphy törvénye értelmében, akinek így jobban tetszik) megint utolértem és megint teljesen biztonságosan és nyugisan. Egyik utasom be is köpte a rendszáma alapján: "Megint utolértük a h....t.".
A kolléga rendszama HYE-557, a sofőr egy szemre 40 körüli, amúgy jó megjelenésű férfi. Hogy szebb legyen, kicsivel odébb, már Debrecen bejáratánál le is hagytam. Fel is merült néhány kérdés az eset hatására:
- Vajon ennyire bízik a többiekben?
- Ennyire zavarná 1 kevésbé fejlett országból érkező kocsi?
- Milyen komplexusai lehetnek még?
- Általában is így vezet vagy csak rossz napja volt?
Swank 2009.09.20. 14:06:45
De azért Romániában is hasonlóan előznek... főleg a török kamionok :S
Dáwid 2009.09.20. 14:13:22
Bocs, nem kötözködés akart lenni, csak elsírtam miért kezdenek többen leszokni a blogról :-)
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 14:22:43
Swank 2009.09.20. 14:23:39
A BKV figyelő azért jó, mert ott mindig van friss téma amin felbassza az idegeit az ember, abból nem lehet kifogyni.
Itt viszont, ha egy autós találkozik egy <strike>másik </strike> hülyével, akkor nem lehet panasz levet küldeni sehova, a rosszul parkolók továbbra is ott parkolnak, szóval itt nem változnak a dolgok, nem tudjuk feljelenteni a rossz helye parkolókat, vagy csak erről nem kapunk híreket.
szaGértő 2009.09.20. 14:25:53
A kommenteken meg fel fog háborodni.
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 14:34:14
@szaGértő: Hát lehet, hogy Tornado sem küld több levelet, miután elolvasta, mi a véleményem. :)
szaGértő 2009.09.20. 14:40:40
Johnny M. 2009.09.20. 14:43:55
Lipi1945 2009.09.20. 14:44:56
tésztafilter 2009.09.20. 14:56:38
amúgy meg addig nincs baj míg ura a helyzetnek és nem kapja el a hév, van, aki szereti a sebességet.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 15:28:27
Az oké, hogy a posztoló szokott gyorsan autózni, de miért kell fikázni azt, akinek gyengébb autója van, és betartja a seb. korlátozást? Ha netán gyorshajtok, és valaki szabálytalankodik, akkor kussolok, és szépen megyek tovább.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 15:39:01
kranführer 2009.09.20. 15:43:37
Swank 2009.09.20. 16:20:34
De majd, ha lesz időm, akkor szólok, és ha kell segítség akkor szívesen segítek :D
@noname.: Én is szeretem a sebességet, falvak helyett pályán megyek, vagy ha autóval akarok kemény lenni, akkor keresek egy autós, gyalogos, és egyéb forgalom elől elzárt részt, ahol lehet (nem nagyon van:( vagy drága:( ).
Don Blasius 2009.09.20. 16:32:55
Hát nem tudom. A 90/140-et sokallom a posztírótól. Meg ha így szokott menni, akkor hogyhogy Debrecenig követte a Skodát és nem előzte meg? Persze, nem akart kockáztatni. Valami nekem sántít.
beste 2009.09.20. 16:42:42
Taurusz 2009.09.20. 16:44:21
2009.09.20. 16:46:27
Elgondolkodtál már azon, hogy a Te sebesség-kezelésed hányszor okozott balesetveszélyes helyzetet, amit Te észre sem vettél a pihe-puha "háromezres" autódban?
Végiggondoltad már, hogy hány nyúlszőr kalapos, anno Skodát vezető, papit zavartál már meg azzal, hogy mögöttük 70-80-90-nel jöttél?
Persze-persze, azok takarodjanak le az útról, hiszen ki érti, hogy kerültek egyáltalán oda!
Node! Amíg törvény nem írja elő, hogy hány éves korodig vezethetsz, meg kell tűrnöd ezeket is. Sőt! Még a tapasztalatlan, vasárnapi sofőröket is. Sőt...
Remélem sosem lesz "szerencséd" végignézni, ahogy egy ilyen mazsola - tőled, vagyis a sebességedtől való félelmében - sikeresen bevágódik pl. egy buszmegállóba!
Nem, én sem vagyok minden szabályt betartó. Nem, én sem vagyok Buddha, engem is ki lehet borítani, amikor vezetek, DE!
Végiggondolom, hogy mi mit okozhat, mi mennyit ér és ehhez választom meg a sebességemet.
Remélem nem az az ember vagy, akinek elég, ha egy gázolás után a bíróság felmenti, mert az megnyugtatja a lelkiismeretedet is. Ha esetleg ilyen vagy, akkor 100 nyúlszőrkalap inkább, mint Te!
Tudod, sosem értettem, hová sietni az ilyen fontos embereknek. Mégsem olyan fontosak? Nem várják meg őket?
misitcom 2009.09.20. 17:33:54
Rád nézve ugyanolyan veszélyes ,de legalább másokat megkímélsz.
kispista2 2009.09.20. 17:37:51
Domesticdragon · http://domesticdragon.blogspot.com/ 2009.09.20. 17:39:42
kispista2 2009.09.20. 17:40:30
Tipikus esete a taxis annak hogy vannak a jo emberek, vannak a rosszak es vannak a soforok. Jomagam is taxiztam tobbek kozott, igy napi 15-20-25 fuvar soran sokfele emberrel talalkoztam,"
Elnézést kérek a posztolótól, nem tudtam hogy szellemileg hátrányos helyzetű taxis!
Sparhelt · www.sparhelt.hu 2009.09.20. 17:45:29
kispista2 2009.09.20. 17:50:10
kispista2 2009.09.20. 17:52:01
# Milyen komplexusai lehetnek még?
# Általában is így vezet vagy csak rossz napja volt?"
Ezt magadnak is feltehetnéd, Krisztián? Milyen komplexus motívál arra, hogy másokat veszélyeztess? Mindig ilyen idióta vagy, vagy csak most van rossz napod?
trixilw 2009.09.20. 18:05:57
Szóval te idióta baromarcú posztoló:
- Neked mi a rendszámtáblát, azt miért nem írod ide?
- Száguldozol az országban, mert tudod, hogy a román rendszámod miatt semmi baj nem fog érni, hát elmész te a picsába!
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:05:58
misitcom 2009.09.20. 18:09:17
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:09:51
trixilw 2009.09.20. 18:11:05
misitcom 2009.09.20. 18:11:22
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 18:12:48
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:13:42
misitcom 2009.09.20. 18:15:11
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:15:37
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:16:20
Swank 2009.09.20. 18:16:42
a taxisról jutott eszembe, hogy amikor Siófokon nyaraltam, akkor első dolgunk volt (piálás után) beszerezni egy taxist aki olcsóbban visz minket. Hát érdekes figura volt.
A kör forgalomba behajtott úgy, hogy a bejáratnál lévő gyalog átkelőhelyet lexarta magasról, és mikor a gyalogosok jöttek még hőbörgött is egyet (persze nem állt meg), majd elkezdte mondani, hogy milyen emberek vannak, hogy nem adják meg az elsőbbséget, mert hát nem gondol bele, hogy ha őt elüti az autó, akkor abba belehal. Utána majdnem elkaszáltunk egy biciklist... vártam nagyon az utazás végét, de tényleg ez volt a legjobb, hogy még ő mondogatta az elsőbbség adás fontosságát.
trixilw 2009.09.20. 18:17:24
misitcom 2009.09.20. 18:19:16
Normális vagyok? 2009.09.20. 18:21:25
Hát ez az Én nem akarom bántani, de nem hinném, hogy neki 3000-es autója van, de még csak taxis kinézete sincsen :D
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 18:27:29
korankelo · http://korankelo.tumblr.com/ 2009.09.20. 18:31:04
www.youtube.com/watch?v=OoETMCosULQ&feature=channel
Egyébként tényleg gyanús a történet, gondolom Audi-ja vagy BMW-je van a kollégának, azokban tényleg nem érződik a sebesség...
kispista2 2009.09.20. 18:42:35
Ezek publikus adatok.
A gugli a barátja azoknak akik kiváncsiak a posztolóra.
Sok lesz ez a heti 2 taxis poszt, nem? Persze Silentsound nem tudta, hogy megint egy taxisposzt lesz belőle.
@trixilw: De Romániában persze már minden zebránál megáll, mert ott parázik a rendőröktől.
adam 28i 2009.09.20. 18:43:19
Informer 2009.09.20. 18:44:49
Meg lehet nézni kikkel vannak tele a baleseti hírek is nálunk, a sok Tornádóhoz hasonló román baromarcúval akik szarnak bele a szabályba mert náluk 10 lejjel le lehet fizetni a rendőrt.
Bízom benne hogy egy tüntetéseken edződött rebiszes bevonja a jogosítványodat, és mellé még visszakézből kiveri pár fogadat.
A jó édes nőnemű felmenőidet használd te városban 90-el szlalomozáshoz bójának!
zsiguli001 2009.09.20. 18:48:37
schdl (törölt) 2009.09.20. 18:49:48
Gizdulni akar a kocsijával? Büszke rá, hogy sz@rik a sebességkorlátozásokra? Utálja a Fábiásokat? Vagy mi?
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:50:01
De most komolyan: mi a fasz közöd van hozzá, hogy ki a posztoló?
trixilw 2009.09.20. 18:50:17
@Informer: jó :) Meg ugya az autópályán leálló román és ukrán állatok, akiknek fingjuk sincs, hogy mit kéne csinálni egy olyan helyen.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:00:28
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:02:23
MrZed001 2009.09.20. 19:02:36
Mondjuk amit a sütin előző művelt azt láttam már (román) kamiontól is (sokszor).
A 90 lakott területen megengedhetetlen (ami azért általában "csak" 81 a kmhóra 10%-os csalása miatt).
Ja, és sok arra a ktsög fix70-es (kmh, nem év) pacák is (lakott területen belül/kívül)
misitcom 2009.09.20. 19:04:14
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:06:00
trixilw 2009.09.20. 19:06:26
Fishbed. 2009.09.20. 19:08:34
NEM, NEM FÉR BELE B+
Tornado86 2009.09.20. 19:09:16
Jelen esetben meggyõzõdésem szerint a Fabia-s volt a veszélyesebb, azonkívül jól belátható az adott útszakasz. A 90jével pedig semmi bajom, de ne probáljon meg egyszerre öngyilkos lenni és valakit megölni(lasd a végén feltett kerdeseket). Azonkívül pedig van a jó sofõröknek 1 ún. térlátása és 1 ún. szórt figyelme.
@SilentSound:
Kicsit benézted hogy elment a kedvem, lévén kapásból megírtam hogy én se vagyok az a hú de szent, akkor meg minek álszenteskedni. Szóval elõfordulhat hogy még írok, amikor lesz valami érdekes sztori, vagy épp egy profi által közveszélyesnek ítélt autóstárs, akire jobb ha felhívom a többi közlekedõ figyelmét.
@Johnny M.:
Történjen veled az, amit kívánsz másnak hogy történjen vele. Azonkívül pedig nem vagyok se kezdõ, se amatõr, se vagánykodó, hisz utóbbi és nem a hosszú egyenesekben történõ 120-130-140 a balesetek okozója. És mindig akad valaki, aki elég rutinos ahhoz hogy meg tudjon szivatni.
Tornado86 2009.09.20. 19:10:34
Tornado86 2009.09.20. 19:14:16
szaGértő 2009.09.20. 19:14:42
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:18:36
Azt írtad, 50 méter a féktávod (bár érdekelne, ezt hogy számoltad ki). Legyen. Ha ötvennel mész, akkor 30 körül van. Tegyük fel, hogy egy kissrác kiszalad a FALUBAN az útra, mondjuk a labdáért, vagy csak simán hülye. Az a 20 méter sokat fog jelenteni. 20 méter. gondolj bele. Nem csak elütötted szerencsétlent, de még 20 méteren keresztül húzod végig a testét az aszfalton. Barom
Tornado86 2009.09.20. 19:18:43
Ha olvasnám, nekem is sántítana az ügy, annyi a magyarázat, hogy a veszélyes elõzéseivel lehagyott akár 40-50-60 másodpercre vagy még többre. Ha 130-140al követek egy 90el menõt, 1 perc alatt hozok rajta 18-20 másodpercet, ez az a táv, amit õ nyert => hol lemaradtam, hol utolértem.
Lipi1945 2009.09.20. 19:19:31
Tornado86 2009.09.20. 19:20:02
@schdl: Vészfékezésre számoltam ki saját reakcióidõmmel.
Tornado86 2009.09.20. 19:21:21
lotht 2009.09.20. 19:22:17
nagyzee 2009.09.20. 19:22:22
Innentől már nem voltam kíváncsi a történetre. Bocs. Én sem vagyok szent, de ilyent nem írnék le, hogy "simán belefér". Versenypályán, saját élet kockáztatásával esetleg, de falvakon át... hm.
misitcom 2009.09.20. 19:24:39
Aki meg kémiaszakkörös volt az nyugodtan játszat otthon Uránnal!
Bambano 2009.09.20. 19:24:54
Tornado86 2009.09.20. 19:25:08
szaGértő 2009.09.20. 19:25:29
Esetleg linket is, ha lehet.
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:25:39
Remélem, legközelebb rácsavarodsz egy fára, és kiszállsz sérülés nélkül (nem vagyok rosszindulatú). Talán akkor elgondolkozol...
Tornado86 2009.09.20. 19:26:21
rondakutya 2009.09.20. 19:27:13
Honnét veszi a bátorságot a száguldozásra?
Rutin semmi!!! Nagyképűségből meg egy zsáknyi.
Gratulálok. Mikor ölsz meg egy ártatlant az utakon?
Bambano 2009.09.20. 19:27:51
Swank 2009.09.20. 19:28:00
@Tornado86: Van egy ismerősöm aki nagyon jó sofőr... ja, nem csak volt... meghalt, a húga is vele együtt, plusz még két úti társuk. És az igazi plusz, hogy az apjuk mentős orvos, és ügyeletes volt. Ő állapította meg a halál időpontját.
Azt is fogd fel, hogy nagyobb sebességnél csak 1x kell hibázni, akár milyen jó is vagy. Tovább nincs az a pilóta aki, átlagos személy autóval 120-nál megfogjon rendesen egy autó durrdefekt idején.
Nem véletlen ennyi a sebesség határ amennyi, mert vannak akik kevésbé tudnak vezetni, és vannak a váratlan események, plusz az ember se mindig a legfittebb, és az autók se gyári állapotúak.
Az újabb autók 100km/h sebességről állnak meg 45 m alatt (gyári adat) ebbe nincs benne a reakció idő szerintem, nem hiszem, hogy a te autód biztosan megáll 32m-er + reakció idő alatt.
Mindenki aki úgy gondolja, hogy elég jó ahhoz, hogy ennyivel menjen, azok marhák. Mert nem számolnak a váratlan eseménnyel. Szerencsére tényleg kevés ilyen van viszonylag, de van, és még egyszer mondom, elég ha egy ilyen történik, bármi.
ertzuiop 2009.09.20. 19:29:03
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 19:29:20
Tornado86 2009.09.20. 19:29:55
Ha akkor lett volna net és nem csak hírbõl, amúgy túlzottan is nehézsúlyban mozgok a sikerhez. Amúgy szivesen.
@schdl:
Kicsit félreértetted a mondanivalómat. Egyrészt aki el-elindul 1 versenyen, kiéli magát a pályán, tanul olyan dolgokat, amit sofõrsuliban nem tanul, amellett pedig sokkal hamarabb megtanulja kitalálni a többi közlkededõ gondolatát, lévén a sofõr, gyalogos, bringás stb., stb., stb. is ember.
Kravver 2009.09.20. 19:30:09
Nem az 50 vagy 30 méter a lényeges különbség, hanem hogy ha 50nel megy, észleli a veszélyt fékez és épp meg tud állni, akkor ugyanilyen távolságról észlelve a veszélyt 90ről ugyanúgy fékezve még 60-nal(!) elcsapja a gyereket.
Na ez a nammindegy.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:30:33
Tornado86 2009.09.20. 19:30:41
Semmi gond, ha nem lennék kiváncsi a többiek véleményére, be se küldom a sztorit.
Bambano 2009.09.20. 19:31:19
Rendes autó 100-ról 36 méteren belül áll meg.
Cattish 2009.09.20. 19:33:59
Mondd, van barátnőd? ;-)
szaGértő 2009.09.20. 19:34:29
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:34:54
Tornado86 2009.09.20. 19:35:53
Profi sofõrként is dolgozok amellett hogy októbertõl júniusig az egyetem padjait koptatom, szóval a rutin semmi alapból nem stimmel. Egyébként osztom azon rutinos autóstársak véleményét hogy az eröltetett gyorsabb vagy lassabb tempó több baleset okozója mint önmagában a sebesség.
@Swank:
Ami a durrdefektet illeti, ilyen elõjel nélkül nincs, a szervó nagyon sokat segít. Egyébként meg édesapám egyszer 140nél fogta meg a szervó nélküli 1310es Dacia-t (éljen a gumibelsõ)
trixilw 2009.09.20. 19:36:17
Tornado86 2009.09.20. 19:37:23
Napszak és akaratfüggõ az ügy :)
@szaGértő:
Tudnék róla + egy országhatárral keletebbre még mindig tele van gyerekbetegségekkel az információs rendszer ezen része.
McKelek 2009.09.20. 19:37:57
A cikkírónak meg ajánlanám pl. a kisdoboz.hu/fekut/ oldalt, mivel láthatóan pár dologgal nincs tisztában.
Tornado86 2009.09.20. 19:39:04
decoati 2009.09.20. 19:40:33
Igen, sok a kamion, sőt, urambocsá' munkagép. Ez egy ilyen pálya. Ne villogjál csendben legyél, közlekedj nyugodtan, Mikepércs után 3 km.-rel már 2 sáv van, mehetsz Isten hírével.
Vagy most jöjjek azzal hogy Debrecenből kifelé 10 románból 8 elcseszi a létavértesi lejárót, és ott indexelnek-kínlódnak a 47-es közepén? Az is rohadt balesetveszélyes.
üdv.
Tornado86 2009.09.20. 19:41:18
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:41:19
szaGértő 2009.09.20. 19:42:43
Cattish 2009.09.20. 19:42:59
Miért, csak bizonyos napszakokban teszed fel a péniszhosszabbítót? Jaj, el is felejtettem, hogy az a 3000-res géped.
Engedj meg most még egy jóindulatú megjegyzést is: igaza van trixilw-nek az alázatot és tiszteletet illentően - nem, nem a másik sofőrt kell tiszteni, hanem a fizikát. Egyszerűen nem éri meg bármekkora időmegtakarítás, ha többszörösére nő az esélye egy súlyos balesetnek, amely után esetleg tolószékben, magad alá hugyozva-fosva-hányva-nyáladzva kell leélned az életed.
McKelek 2009.09.20. 19:43:12
Ez marhaság. Egy átlag autós reakcióideje 0.5 mp, ennyi idö alatt meg 100 km/h-nál 28 métert tesz meg egy autó. Utána kell még 35-45 méter típustól, gumitól, stb-töl függöen. Ez összesen kb. 63-73 m.
Bambano 2009.09.20. 19:44:46
Tornado86 2009.09.20. 19:45:11
Ezeket csak megerõsíteni tudom, lévén ismerem az adott útszakaszt. Az meg nem az én hibám ha esetleg nem veszi a skodas a lapot. Egyébként meg 1 valamit nem tudok hogy mûködik-e egy autón és az a valami a duda. Ezekkel a BMW-sekkel kapcsolatban meg az a vicces hogy félnek a büntetésektõl.
Másfelõl pedig szerintem csak megerõsíteni tudod hogy ha ismersz egy útszakaszt, nem úgy mész mintha akkor járnál ott elõször.
2009.09.20. 19:45:33
Egy időben én is sokat toltam a GTR2-t, meg a race07-et. ;-)
kell az 2009.09.20. 19:46:02
2 hogy ő 70-80-90 száguldozik lakóterületen belül tipikus Román szokás
ha meg is bünteti a rendőr elindulás után lazán vágja ki az ablakon (román sofőr maga mesélte nekem)
így szerintem helyszíni korbácsolás jobb lenne külföldiek esetén azt legalább megértené
3 és még csodálkoznak hogy utálják a Román sofőröket (odaát akinek pénze van jogsija is nem kell tanfolyamra járni) ha meg még román Taxis is
Tornado86 2009.09.20. 19:46:06
Úgy látszik ritkán keresnek buszmenetrendet :)
zoliii 2009.09.20. 19:46:18
Aki a Hungárián 70es táblánál 70nel megy? Na azzal mi van? Lakot terület... és ha jön a kóbor kutya?
Aki fél, ne vezessen. Kölcsönös bizalom. Nem azért előz meg 89nél, mert meg akar ölni...
Olyan ez, mint a belső sáv. Ami nem arra való, hogy 49cel döcögj benne, hanem hogy kikerüld az előtted haladó külső sávban haladót. És vagy haladsz vagy visszatakarodsz a külsőbe!
rondakutya 2009.09.20. 19:47:48
Látom Te az a fajta sofőr vagy aki csak abból tanul ha tanul mikor majd elcsap egy gyönyörű 4 éves ártatlan barna szemű kislányt.
Minden istenverte gyorshajtó egészen addig azt hiszi, hogy ő marhára jól vezet ahhoz, hogy a szabályok rá ne vonatkozzanak.
Amúgy meg bizony nulla a rutinod.
Van aki bevette, hogy te autó versenyző vagy?
És ezzel az alkattal és mentalitással Superman reakcióidőd?
Jobban járnál ha inkább buszoznál és kocognál mert amint látom súlyfelesleg az akad bőven.
A kerékpárt már meg sem említem mert azt öntudatos értelmes emberek és nem beképzelt suttyók használnak.
McKelek 2009.09.20. 19:47:54
Ami a lényeg az oldalban: Az arányok stimmelnek. Vagyis ha jobb gumid, jobb féked, jobb autód van, akkor lehet, hogy 100-as tempónál 5-10 méterrel rövidebb lenne a féktávolság, mint a számított, de attól az alsó két sor nagyjából stimmelni fog. (Illetve a "javadra" csal.)
Tornado86 2009.09.20. 19:48:07
Sok hazai sofõrt én is utálok és okkal, de nem a rendszáma miatt, szóval konkrétan az elõítéletekkel van a bajom. Szerintem sokmindenben kiegyeznénk e téren.
Jim Raynor 2009.09.20. 19:48:21
az a baj, hogy ilyenkor nem az ilyen faszkalapok halnak meg/kerülnek tolószékbe, hanem a vétlenek. de tornado"királyvoltamatérlátásteszten"86 barátunk 2bites gondolkodása idáig már nem terjed el.
talán, ha őt baszná el valaki lakott területen 90-nel, még bevillana neki valami, mielőtt szétloccsanna a koponyája az aszfalton....
szaGértő 2009.09.20. 19:48:49
Cattish 2009.09.20. 19:48:59
Ismerek olyat, aki éjjel kettőkor a Hungárián szarvast (!!!) gázolt.
schdl (törölt) 2009.09.20. 19:49:11
bandika57 2009.09.20. 19:49:51
Ha nem hiszed, próbáld ki.
Amúgy jó hülye vagy, mondom 34 év gyakorlattal, több mint 2 millio km után!!!
McKelek 2009.09.20. 19:49:57
Tévedsz. Nézz meg egy autós tesztet, vagy próbáld ki.
Tornado86 2009.09.20. 19:50:11
A képlet egyszerû: az irígység beszél belõled.
szaGértő 2009.09.20. 19:50:27
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 19:50:28
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:50:54
Cattish 2009.09.20. 19:50:58
Tudom, Jim, de talán magát jobban el tudja képzelni magatehetetlen roncsként, mint egy elméleti fantomáldozatot vagy -családot.
szaGértő 2009.09.20. 19:52:50
Ártándu tán nem sokkal húztam én már ki faszagyereket az árokban égő kocsijából. És csak visongani tudott ijedtében.
Tornado86 2009.09.20. 19:54:01
Az lehet, hogy a briteknél ugrana a jogsim, arról pedig meg vagyok gyõzõdve hogy túl korán ítélsz.
youlopukku 2009.09.20. 19:54:32
2009.09.20. 19:55:09
(Tényleg érdekel, hogy egy "pillekönnyű" autóról van szó, vagy valami termetesebb jószágról?)
Bambano 2009.09.20. 19:55:30
szaGértő 2009.09.20. 19:55:53
McKelek 2009.09.20. 19:55:56
Vagyis a kisdoboz 40 km/h-s számított eredménye még túl jó is egy átlagautóhoz.
www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mazda-6-sport-kombi-diesel-943189.html
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:56:20
Bambano 2009.09.20. 19:56:43
hozzáteszem: amennyiben azt a kijelentésemet firtatod, hogy 100-ról 36 méter, amennyiben nem, akkor bocs és tárgytalan ez a hsz).
Swank 2009.09.20. 19:56:46
A lényeg, hogy addig érzed nagyon jónak magad míg nem történik valami, de azt már látom, hogy csökönyös vagy és nem fogod fel a dolgokat, és nem látod be a veszélyeit a dolognak. Én sem azt mondom, hogy ahol tábla 50-et mutat, ott 50, de azért 90-nel, necces, főleg faluban, ahol a részeg bringások sokat figyelnek :). De lehet Olaszliszkán is próbálkozni :)
Talán majd elmúlik, hogy kemény gyerekként nyomjad neki. Nálam elmúlt, pedig nem baleseteztem nagy sebességénél, de beláttam, hogy attól, hogy nem érzem, az autó nem biztos, hogy fogja bírni.
Milyen autód is van pontosan? Csak, hogy egy gyári adatot is tudjunk nézni fékútra.
Többiek: Ne feledjétek a lengő és az út minőség sem mindegy, hogy mennyi is a fékút.
decoati 2009.09.20. 19:56:50
Ja. Ebben egyetértek.
McKelek 2009.09.20. 19:56:58
Tornado86 2009.09.20. 19:57:26
Azok a vagányok meg is érdemelték a visongást, egyébként meg volt olyan hogy "én vagyok az audis, nekem bármit szabad." küldött árokba 1 magyar rendszámú autót, én megfordultam hogy segítsek nekik, rajtam kivül egy 50 körüli uriember 1 Yarissal (szintén magyarországi). Ami meg az ítélõképességedet illeti, bármikor nyitott vagyok gyõzzön a jobbik alapon kihívni 1 IQ-t igénylõ vetélkedõre.
Lipi1945 2009.09.20. 19:57:50
labi 2009.09.20. 19:59:14
Jahm, most látom, hogy kérdésemben ügyesen elrejtettem a választ is....
Tornado86 2009.09.20. 19:59:22
Unknownsoldier 2009.09.20. 20:00:18
A jó édesanyádnak egy hasonló kaliberű, a KRESZ-t uganilyen lazán kezelő boyracert kívánok a falutok főutcáján átkelés közben, féktávon belül. Ezen kívül kedves barátom egy kamionos kollegát kívánok Neked, aki "hasonló szellemi adotságokkal rendelkezik", aki, miközben picinyke értelmed másfelé kalandozott, éppen feléd száguld előzése közben a KRESZ-t hasonlóan lazán kezelve...
Mindeközben kívánom, hogy a közúti közlekedés többi résztvevője biztonságban elérje úticélját, jómagam pedig legalább 300 km távolságra közlekedjek az ilyesfajta idiótáktól távol.
De szép is lenne....
McKelek 2009.09.20. 20:00:53
Cattish 2009.09.20. 20:01:19
Vagy román rendszámost nem büntetnek itthon, vagy hogy van ez?
Tornado86 2009.09.20. 20:02:31
Ha jó a térlátásod hamarabb kiszúrod, beleértve a részegségét is, így idõben tudsz lassítani, ilyen körülmények között szerintem könnyebben átlátod.
misitcom 2009.09.20. 20:04:09
Remélem egyedüli gyerek vagy?!Kedves szülőknek így is egyel több van a kelleténél.
Tornado86 2009.09.20. 20:04:13
Magyarországon egyet se, itthon már jó néhányszor megszivatott a yard, ahogy azt teszi gyakran a kezdõkkel (igaz ami igaz, sokkal rosszabbak, így gyakran 1 sokkal súlyosabb büntetést adnak mint amit a KRESZ elõír, persze ha látják hogy az adott kezdõ veréb is).
Bambano 2009.09.20. 20:04:51
Ő azt mondta, hogy 45 méteren áll meg az autó, mikor már fog a fék (mivel azt mondta, hogy szerinte abban az adatban nincs benne a reakció idő). én meg azt, hogy szerintem 36 méter. Azt magyarázd már meg nekem, hogy mi a kénköves francért adjam hozzá a reakció idő alatt megtett utat az én adatomhoz, ha ő nem adta hozzá a sajátjához??? Azon kívül, hogy wofa vagy, tudsz érdemi választ adni?
Tornado86 2009.09.20. 20:04:55
Meghalt a remény :)
szaGértő 2009.09.20. 20:05:08
Bambano 2009.09.20. 20:05:24
decoati 2009.09.20. 20:05:35
jó na, csak vicceltem.
Óvatosan légyszi, de tényleg.
Tornado86 2009.09.20. 20:07:58
youlopukku 2009.09.20. 20:08:56
Bambano 2009.09.20. 20:09:50
Az útvonalon van néhány körforgalom, 30-as táblák dögivel, néhány rendőrlámpa, egy vasúti kereszteződés, 2-3 traffisok által kedvelt hely, pár huppanó kilométeres záróvonalakkal, stb. nem előzéshez tervezték a szakaszt.
Tornado86 2009.09.20. 20:10:02
szaGértő 2009.09.20. 20:10:06
szaGértő 2009.09.20. 20:11:30
Tornado86 2009.09.20. 20:11:30
Gyakorlatilag a poszt is arról szól hogy 1 dolog valameddig felgyorsítani, de az még önmagában nem jelent feltétlenül veszélyt.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:11:45
Köszi ;)
2009.09.20. 20:12:22
Biztos nem örömujjongás volt? :-))
metal · http://electric.blog.hu 2009.09.20. 20:12:55
Remélem magad ölöd meg, és nem valaki mást. Mikor jön már rá a sok gyökér, hogy nem attól tud valaki vezetni, hogy lakott területen belül 90-el száguld. Gondolom az iskolánál eléd lépő gyerekeknél is a gázt nyomod a fék helyett.
Cattish 2009.09.20. 20:13:24
Jó lenne, ha itt lenne 107, ő biztos tudná a választ.
Tornado86 2009.09.20. 20:13:28
Ezért kell figyelni és amin sokan meglepõdnek amikor viszem õket: hogy tudok egyszerre az orrom elé, távolra és a tükörbe nézni egyszerre. Azt hiszem abszolút nem volt OFF szaga :)
szaGértő 2009.09.20. 20:13:46
McKelek 2009.09.20. 20:14:05
Próbáld meg elolvasni a dolgokat. Ott van világosan a fékút, a fékkésedelmi út, stb.
Ha neked olyan autód van, ami bármilyen veszélyforrás fellépése pillanatában elkezd fékezni, akkor ne add hozzá a fékkésedelmi utat. Ha nem, akkor meg számolj azzal, hogy az utakon az autód nem azonnal kezd fékezni.
Bocs, lehet, hogy nem olvastam az elözö vitádat valakivel, nem tudom, honnan jön a 45 méter, de ha csupán a fékúttal számolsz, akkor 100-ról megállásnál egy kiváló minöségü utcai sportautónál (Pl Porsche 911 Cayanne) reális az általad megadott 36 méter, egy mezei sportosabb autónál kiváló fékekkel (Mazda 6 Sport) reális a kisdoboz által számított 40 méter, egy átlagos, magyar utakon futó autónál meg valószínüleg 45 méterrel illene számolni.
Viszont ez nem nagyon tartozik a témához, a kisdoboz linkje csak figyelemfelkeltés volt ;)
Tornado86 2009.09.20. 20:14:14
Lásd kicsit feljebb :)
misitcom 2009.09.20. 20:14:19
Én 38,és ha nem találkozunk az utakon márciusban 39.Kb 20 éve vezetek szinte minden nap.De még ezek után sem mernék olyanokat írni magamról amit te megteszel.Az IQ-d és a reakcióidődet laborban teszteld , az utakon meg közlekedj egy kicsi (sokkal)szerényebben.
Swank 2009.09.20. 20:14:37
Egyébként az ibiza véletlen nem 1994-es? Ez csak tipp, de van egy tippem, hogy 150km-t futott, az már nem éppen megfelelő állapotú féktárcsa, fékbetét, fékolaj, lengő, fékcső stb.
0,6 a reakció időd, van amíg elkezd a fék fogni is, plusz van a féktáv.
Az egy 90-100-as tempónál egy 60m-t is jelenthet...
Mennyi km van mögötted, és volt már koccanás, vagy baleseted?
Jah és még egy... szerinted miért halnak meg emberek az utakon? Csak a skodás miatt? Jaaaahh, nem vannak még azok is akik azt mondják, hogy tudnak vezetni, és jól látják a dolgokat, és vele nem fog baleset történni.
Igazad van... miért nem mész többel inkább, úgy akkor még kihívás is lenne benne.
szaGértő 2009.09.20. 20:14:50
Tornado86 2009.09.20. 20:16:11
2009.09.20. 20:16:14
Különösebben nem, csak érdekelt volna.
Szimpla kíváncsiság. De ha nem, hát nem. Emiatt nem fogok álmatlanul forgolódni.
Bambano 2009.09.20. 20:18:50
McKelek 2009.09.20. 20:18:57
2009.09.20. 20:19:36
@Swank:
„...Általában aki elbízza magát az balesetezik...”
Totál lényegtelen a történet szempontjából de: „balesetet okoz”, vagy „balesetet szenved”.
A hócipőm tele a „balesetezik”, „eldefektel” és hasonló kifejezésekkel. >:-(
on:)
Bambano 2009.09.20. 20:19:55
decoati 2009.09.20. 20:19:56
2009.09.20. 20:20:23
Tornado86 2009.09.20. 20:22:05
A fizikának is megvannak a maga határai, szóval arra nyilván nem készül fel épeszû ember hogy leesik a semmibõl elé 1 betonfal.
Másfelõl pedig egy balesethez legalább két tényezõ játszik össze, így pl. az én szótáramban nincs olyan hogy "túl gyorsan ment" ellentétben pl. a "túl késõn fékezett" meglétével.
Koccanásom egy volt még nagyon kezdõkent, akkor is ha 15el nekimentem az elõttem vészfékezõnek (taxis elengedi a gyalogost, hadd ketyegjen az óra, amúgy meg a Logan 1 lassulóbajnok havon, ahogy késõbb megtapasztaltam), jelenleg kb. 50.000km van mögöttem. Összevetve a legtöbb korombelivel sok, igaz ami igaz, ismerek olyat, aki velem egyidõs és már 400.000nél tart.
Bambano 2009.09.20. 20:22:08
Cattish 2009.09.20. 20:22:25
A langlovagok.hu-t érdemes néha nézegetni (a képeket). Ismered ezt az oldalt? Alázatra nevel.
Nekik mázlijuk volt: www.langlovagok.hu/html/galeria/3676.shtml
Tornado86 2009.09.20. 20:22:45
Még jó hogy nem (Waffen) SS :)
McKelek 2009.09.20. 20:23:25
A kisdoboz oldal jól számol. Persze nem mindenkire személyre szólóan, de átlagban reális értékekkel.
Jim Raynor 2009.09.20. 20:23:43
"tudok egyszerre az orrom elé, távolra és a tükörbe nézni egyszerre"
pók vagy, ecsém, vagy miafasz?
Gregor Elmarsson 2009.09.20. 20:23:44
Bambano 2009.09.20. 20:23:50
ja, 50 ekm-rel még versenyeztél is? nekem innen kezdve kamu az egész.
2009.09.20. 20:25:24
Nem vagyok otthon ibiza témában, de az 1.4-es ibiza 3000-es? :-)
Lehet, hogy az én 2.0-om is sokkal nagyobb? Vagy ez csak ibizákra igaz?
Tornado86 2009.09.20. 20:25:30
Alázatra és nem gyökkettõre, márpedig lehet hogy az én szótáram a hibás, de elõbbi az elõvigyázatos közlekedésre vonatkozik. Ebben a konkrét esetben konkretan valami megdobta a Mercit vagy a sofõre hirtelen legalább 100(?) fokot rántott a kormányon.
Tornado86 2009.09.20. 20:27:00
Az adott mondat arra vonatkozik hogy ha a skodas helyében vagyok egy 3000es géppel is elgondolkodok az elõzésen. A 2.0 pedig tényleg nagyobb, sok sikert az optimális kihasználás tanulmányozásához, segíthet az a takarékos vezetésben is, nem csak a gyorsban :)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:27:50
teac 2009.09.20. 20:29:06
McKelek 2009.09.20. 20:29:43
Igazad van. Csak hozzá kell tenni, hogy egy bizonyos sebesség elérésekor nem lehet már idöben fékezni. Ezt pl. akkor teszteltem, amikor sikerült egy majdnem üres német autópályán egy Mercedes kalapos vezetöje miatt 180-200 km/h tempóval egy padkaszerüségre felugratnom. (kb. 5 km-es szakaszon ketten voltunk, én elöztem, ö hirtelen bevágott elém.)
Bambano 2009.09.20. 20:30:19
Elolvasod ezt a hsz-t:
" Swank 2009.09.20. 19:28:00 "
Ebben benne van, hogy:
"Az újabb autók 100km/h sebességről állnak meg 45 m alatt (gyári adat) ebbe nincs benne a reakció idő szerintem, nem hiszem, hogy a te autód biztosan megáll 32m-er + reakció idő alatt."
Tehát 45 méter, és REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL. Erre mondtam én, hogy szerintem 36. ÉS MIVEL AZ EREDETI 45 MÉTER IS REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL VOLT, EZÉRT AZ ÉN 36 MÉTEREM IS REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL VAN. Nagyon szépen kérlek rohadt gyorsan felejtsd már el azt a tetves reakcióidőt végre, mert semmi köze ahhoz, amire én válaszoltam.
Tekintve, hogy erre a tévedésedre már egyszer felhívtam a figyelmedet, azt kérném, hagyjuk ezt az egészet, nem szeretem falra hányni a borsót. wofa.
Peter Blau 2009.09.20. 20:30:45
Átjössz ide hozzánk Magyarországra, és falvakon át gyakran 70-80-90-el mész te mocsok paraszt?! És még te nyomsz fel rendszámmal valakit? A saját rendszámodat nem akarnád ideírni te vakarék? Hogy egy IFA nyomna egyszer arcon azért a 80-90-ért a magyar falvakon keresztül te büdös szemét.
Lipi1945 2009.09.20. 20:32:04
Bambano 2009.09.20. 20:32:47
Schulteisz, az ikrek 2009.09.20. 20:33:42
Tornado86 2009.09.20. 20:34:08
McKelek 2009.09.20. 20:35:07
így van. Én vaddisznót ütöttem el egyszer. kb. 70-nel mentem lakott területen kívül, így "csak" 300.000-es kár keletkezett. És még a vaddisznót sem lehetett megenni :-/
Viszont az adott szakaszon akkor mentem elöször viszonylag lassan (ill. út- és látási viszonyoknak megfelelöen), máskor 100 között szoktam menni. Nemtom, mi lett volna akkor... (Nem hiszem, hogy emiatt elöbb értem volna oda és utánam megy át a vaddisznó, inkább árokban kötöttem volna ki a csúszós úton ;) )
decoati 2009.09.20. 20:35:52
Tornado86 2009.09.20. 20:36:00
Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:36:25
Lakott területen meg azért mész 90-el, mert nem a te gyereked bringázik hazafelé az út szélén az iskolából. Ezt úgy hívják egyszerűen, hogy taplóság.
Szerintem járj a Görögökhöz, vagy az Olaszokhoz, ott biztosan jól éreznéd magad, kedvedre villoghatsz, dudálhatsz, nem hogy nem baj, de el is várják!:)
Vagy járj vonattal és akkor nem fognak ilyen borzasztó élmények érni.:)))
Tornado86 2009.09.20. 20:37:13
labi 2009.09.20. 20:37:31
C._de_Berzsián 2009.09.20. 20:37:54
SOHA,SENKIBEN, SEHOL!!!!!
Tele az országút ilyen szupermenekkel.
Nem félnek a büntetéstől, mert apu kifizeti.
Ők mehetnek 90-nel a faluban... miért is?
1.4-es diesel Ibiza, hát az aztán igen!
azzal aztán van tömeg, tehetetlenség, tapadás... azzal levillogjuk a skodást, mer' az Ibiza nem sz@r tucatláda, átlagpolgárnak, nem, az egy álruhás ferrari, és azért olyan kicsi, mert már messze van....
Eh!!!!
Unknownsoldier 2009.09.20. 20:38:14
Szerintem a KÖZLEKEDÉS meg arról szól, hogy érjünk haza épségben, egészségben, MÉG akkor is, ha valaki (akárki!!!) ezt nem egészen így gondolja. TEHÁT, nekem édesmindegy, hogy egy kisebbségi komplexusban szenvedő, magát a közúton kiélni vágyó emberrel, vagy éppenséggel egy, a vizsgán éppen hogy csak átbukdácsoló, közlekedési antitalentummal akad össze az ember fia, ha gyorsabb akarasz lenni, mint az engedélyezett maximum és a jelenlegi sebességem, akkor MENJÉL BAROM!
CSAK!!! Ne veszélyeztess, és a lehető legrövidebb időn belül a lehető legtávolabb kerülj tőlem! A többi annyira nem érdekel (már). Láttam egy-két hasonló esetet (5 év baleset helyszínelő múlt), ha megtörténik, amit úgy gondoltál, hogy úgysem fog megtörténni, (mindenki úgy gondolja), lesz időd agyalni, hogy mit kellett volna másképp tenni.
Ja, és defenzív vezetés? Vegyél minél nagyobb autót!!! Ne gyorsabbat, nagyobbat!
Forest (törölt) 2009.09.20. 20:38:44
Egészen biztosan nem játszik nála az a tétel, hogy elveszítheti a minimum PÁV II-es jogsiját, megkímélje egy emberke életét, esetleg szabályosan elsőbbséget ad neki, uram bocsá, egy belső ellenőrt visz, aki kifejezetten figyeli a vezetést.
Vagy spontán csak a kresz által legmagasabb prioritásként számon tartott DEFENZIV vezetési stílust és a BIZTONSÁGOT választotta, mivel az autó a munkaeszköze, és holnap is szeretne dolgozni.
Persze teljesen felesleges szólnom, aki ilyen mértékben túllépi a megengedett sebességhatárokat, és még az IQ-jával henceg... ..micsoda remek kettősség! :)
Cattish 2009.09.20. 20:38:45
Kötelezővé tenném, hogy időnként a tévében mutogassanak ilyeneket.
Tornado86 2009.09.20. 20:38:46
Jót röhögtem magamban a jogos kérdések ellenére :) Másfelõl pedig elég Bukarestben vezetni még mielõtt magyar faluvá válna :)
Lipi1945 2009.09.20. 20:39:22
decoati 2009.09.20. 20:40:00
Fishbed. 2009.09.20. 20:40:30
Úgy látom TE azt gondolod, te vagy az atyauristen, mindenki más meg helikopter.
Tornado86 2009.09.20. 20:41:19
Defenzív akkor lett volna ha elsõre megvillantja a féklámpát, jelezve hogy meg fog állni egy szabálytalanul parkolo kisteherautó mögött várakozó gyalogosra. Másfelõl pedig az adott taxisba télvíz idején szinte minden héten beleszáll valaki, azért ez is elgondolkodtató.
Tornado86 2009.09.20. 20:42:42
Téves: aki gyorsabb, hadd menjen, de ne mások életét veszélyeztetve. Márpedig ehhez ész is kell.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:43:50
Bambano 2009.09.20. 20:44:04
Tornado86 2009.09.20. 20:44:29
Nincsenek potenciálzavaraim, hogy nagyobb autót kelljen vennem :) Másfelõl pedig ha nincs másik közlekedõ, szerinted miért veszélyeztetek bárkit is azzal hogy kicsit gyorsabban megyek a max. megengedettnél?
Fishbed. 2009.09.20. 20:45:12
Tornado86 2009.09.20. 20:45:36
McKelek 2009.09.20. 20:46:07
A többi adatot tartom, Swanknak meg igaza van a 45 méterrel egy átlag magyar autót nézve.
A www.autobild.de/artikel/15-autos-im-bremsentest_56709.html szerint a mai új autóknak illik 40 m-en megállniuk 100-ról.
Tornado86 2009.09.20. 20:46:18
Márpedig az sose baj :)
Luca Badoer 2009.09.20. 20:47:01
A jelű autóhálózat: Only Tronádó86 és klónjai.
B jelű autóhálózat: Béna Skodások
Akkor talán beleférne mindenki a kreszbe.
Egyébként meg bazd meg posztoló, hogy 90-el mész lakott területen. Basszus az ilyennek nem lehet elvenni a jogsiját egy ilyen poszt után?
Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:47:22
És mondogathatod majd, hogy sajnálod... valószínűleg nem lesz rá bocsánat.
Tornado86 2009.09.20. 20:48:34
Van benne valami és több hasonló ötlet is volt már, viszont mind nehezen kivitelezhetõ.
Másfelõl pedig ideje frissíteni a KRESZ tudást :)
Bambano 2009.09.20. 20:48:49
Cattish 2009.09.20. 20:49:43
@Lipi1945: Ezzel ne gyere kérlek, ha jól emlékszem, kb százzal ment (ez tényleg kicsit több, mint a kilencven), a biciglis meg mata részegen kóválygott világítás nélkül a felezővonalon.
labi 2009.09.20. 20:49:50
végülis... no akkor én is írok. :)
Okos ember ugye más kárán tanul.
Egy régi osztálytársam baxogatott mindig vezetés közben, hogy béna vagyok, mert ezt-meg azt a kanyart (ahol éppen mentünk amikor vezettem) annál sokkal gyorsabban is be lehetett volna venni. Nagyon profi, volt, nagyon nagy rutinnal, iszonyatos reakcióidővel. Gondolta ő. Aztán mostanra mégis én vagyok kettőnk közül az, akinek eggyel több lába van mint a másiknak. (benézett egy kanyart mégis)
Egy másik osztálytársam aki hasonlóan gondolkodott abban különbözik tőlem, hogy én élek. De nagyon szép temetése volt, azt meg kell hagyni.
Mind a hárman egyszerre szereztük meg a jogsit, 18 évvel ezelőtt.
Persze ettől a sztoritol az önmagukat nagyonprofiknak gondoló 18-25 évesek nem fognak megváltozni, mert úgy gondolják, hogy az én két osztálytársam csak hitte magáról hogy nagyon profi, miközben ők maguk tényleg azok... :)
Nem hiába született meg az a mondás, hogy:
"Akkor szeretek vezetni, amikor havazik és jeges az út. Mert olyankor a mazsolák nem mernek kocsiba ülni, a vérprofik pedig már az árokban vannak"
Bambano 2009.09.20. 20:49:55
Peter Blau 2009.09.20. 20:50:14
Luca Badoer 2009.09.20. 20:53:23
Tornado86 2009.09.20. 20:53:32
Látom te se 1 laza beköszönésnek veszed a belámpázást :) Másfelõl pedig többet ésszel mint erõvel.
Lipi1945 2009.09.20. 20:54:07
Bambano 2009.09.20. 20:54:18
(ha nem volt teljesen tiszta az út, akkor alacsonyabb sebességről lett annyi a féknyom).
Van bennem egy kis tamáskodás a 100-zal kapcsolatban. Az ügy politikai oldala meg kicsit zavaró...
Tornado86 2009.09.20. 20:54:35
Viszont mit ír elõ a KRESZ erre az esetre?
kispista2 2009.09.20. 20:54:54
"
Vagy járj vonattal és akkor nem fognak ilyen borzasztó élmények érni.:))) "
Dehogynem! Beírja a MÁV-figyelőbe, hogy a mozdony olyan lassan megy, hogy feltartja mögötte a vagonokat!
@labi: sajnos ez komolyan ennyire hülye!
50 e km-rel valóban felvághatsz!
Azt hiszi, hogy attól mert sávon belül bírja tartani a kocsit, máris tud vezetni.
@Lipi1945: az is jó példa arra, hogy ha 80-90 km/h-val megy, simán kikerülhette volna a kerékpárost, 140-nel meg megölte. Az "elrettentő" büntetés után nem is csoda, hogy minden külföldről jövő ember leszarja nálunk a szabályokat.
Unknownsoldier 2009.09.20. 20:54:55
Magyarázni!
Te elszámított sebességgel, hihetetlen képességeiddel megáldva, megfelelő távolsággal nem tudol visszatérni elém, Veled szembejövő elé.
Te vagyol 1,4 tonna, én vagyok 2,8 tonna. Te megdöglend, én, és családom valószínűleg túlél és szörnyülködöm a látványon...
Nem potenciálzavar részemről. De Te, valószínűleg hiába nem van potenciálzavarod, abbéli állapotodban nem fogsz nemzeni. Érted? Tehát konklúzsön: nem érdekel kinek mekkora, mennyit tud. Nem szeretnék egy korlátolt BAROM miatt sem csonka családot, vagy alulról szagolt ibolyát.
Ha ez neked még így sem érthető, azt hiszem csak sajnálni tudlak és azt remélni, hogy soha a büdös életben nem találkozunk. Közúton pláne nem! Ennyi...
kispista2 2009.09.20. 20:57:46
"kb százzal ment (ez tényleg kicsit több, mint a kilencven),"
Volt az 140-is! Csak a szakértő megkapta a kenőpénzt. 120 m volt a féktáv és a kerékpároson volt fényvisszaverő mellény! A kerékpáros is hibás volt, de ha betartja Bodnár a kreszt, akkor nem történik baleset!
Tornado86 2009.09.20. 20:58:47
És ha hirtelen mondjuk 130 lenne a max. megengedett országúton, a 120 már nem is lenne gyors ahol korábban az volt? Nem vezetek alkohol hatása alatt hogy csõlátásom legyen. Viszont ahogy elnézlek, lazításként nem ártana alulról szagolnod Ibolyát :)
Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:58:51
McKelek 2009.09.20. 21:00:33
@labi, jó a mondás ;)
@Bambano, azt hiszem, a lényeget tekintve egyetértünk...
@Luca Badoer: ki kéne kölcsönözni pár svájci rendört. Magyarországon rövid idö alatt bevonnák a kiadott jogsik felét...
Tornado86 2009.09.20. 21:00:56
Bambano 2009.09.20. 21:01:40
kispista2 2009.09.20. 21:01:56
Lipi1945 2009.09.20. 21:02:07
Luca Badoer 2009.09.20. 21:02:08
Látod a különbséget, hogy ki a veszélyessebb?
Tornado86 2009.09.20. 21:02:45
Unknownsoldier 2009.09.20. 21:03:05
Jómagam azt hiszem itt befejeztem és MAGYAR emberként nem hasonló jókat, hanem biztonságos megérkezést kívánok Neked is, és minden közlekedőnek.
END
McKelek 2009.09.20. 21:04:01
Tornado86 2009.09.20. 21:04:50
Bambano 2009.09.20. 21:05:42
Lipi1945 2009.09.20. 21:06:02
decoati 2009.09.20. 21:06:07
Egy adalék, hogy nem a levegőbe beszélek: Derecske, lámpa, mögöttem román BMW. Zöld, a sor lassan indul, mindig van benne egy-két kamion. Megyünk vagy 1 km.-t, fordulnék balra, tükör, index, fék, húzódok, erre: eszeveszett dudálás, és a bömös elhúz mellettem, rázza az öklét. Húbaz.
Fél év eltelik, Derecske, lámpa, tükörben román BMW, nézem már egy ideje, tiszta idióta. Mondom a havernak: ezt figyeld. Zöld, indulunk, stb. letérnék ugyanúgy, meredten nézem a tükröt, és látom: a gyökér abban a pillanatban hogy meglátta az indexet, kibaszta a magáét, rántott egyet a kormányon, és padlógáz. Kicsit zavarta hogy már húzom az autót, egy 2 tonnás kistehert, így kellőképpen rázta az öklét.
Tornádó: Ez egyébként valami román sport?
2009.09.20. 21:07:11
_petya 2009.09.20. 21:07:34
Éljen a biztonságos közlekedés!
McKelek 2009.09.20. 21:08:51
Az ok, hogy a pontos kormányzás sokszor fontosabb a féknél, de a 90 városban kicsit durva...
galoooshka 2009.09.20. 21:09:22
Könyvet mikor írsz az izgalmakban bővelkedő életedről?Aztán vigyázzál,nehogy túlságosn kiéld magad...
Peter Blau 2009.09.20. 21:09:28
Bobby Baccala 2009.09.20. 21:09:38
kispista2 2009.09.20. 21:10:39
"Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Bíróság tájékoztatása szerint, a szakértői vélemények alapján Bodnár László legalább 110 km/h sebességgel hajtott,"
Ezt a védő már így interpretálta:
""A vádlott védője perbeszédében a közlekedési szabályszegést nem vitatta, elmondta, hogy a vádlott valóban 100-110 km/h sebességgel haladt, a kerékpárost legfeljebb 2 másodperccel észlelhette később emiatt. A vádlott a sértettet akkor látta meg, amikor az már tőle körülbelül 50-70 m távolságra volt."
A legalább 110 km/h-s szakértői véleményből (ami lehet akár 140-is, de kevesebbet nem hazudhatott) az ügyvéd már 100 km/h-t csinált.
"Azt elismerte, még mindig nem tisztázott, hogy Bodnár az ütközés előtt vagy után fékezett. "
Az ügyvéd szerint 50 m-re volt a kerékpáros, de a reakcióideje alatt többet tett meg.
Bodnár is azt hitte, hogy profin vezet, mégis megölt valakit.
@McKelek: pár román rendőr is elég lenne, hozhatnák a trafipaxokat is. Ha ők lennének itt, mindenki megállna a zebra előtt.
Tornado86 2009.09.20. 21:11:04
szaGértő 2009.09.20. 21:11:56
Bambano 2009.09.20. 21:12:53
Cattish 2009.09.20. 21:12:55
Viszont ennyire nem adnak már a látszatra sem, hogy a féknyom hossza nyilvános, a sebességet meg ilyen alacsonyan állapították meg???
Swank 2009.09.20. 21:13:07
Elgondolkodtam a 90-en, de mivel az 50-es a gyalogátkelők miatt van, így inkább csak 60-nal... amúgy sincs rendesen kivilágítva, fáradtabb is vagyok, a macska és pók szemeket meg otthon hagytam.
Bye, és jóéjt, ha már nem jönnék.
Tornado86 2009.09.20. 21:13:16
Tornado86 2009.09.20. 21:14:15
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:14:32
@szaGértő: És az bizonyítható valahogyan, hogy ő írta a levelet?
kispista2 2009.09.20. 21:14:42
"falun át gyakori a 70-80-90, "
vs.
"a 90 nem átlag, hanem maximális sebesség, pl. falu kijáratánal elhagyva az utolsó házat de még a helységtábla elõtt. "
Próbálod mentegetni magad, te féreg?
@decoati: "
Tornádó: Ez egyébként valami román sport? "
Nem, a németek is ezt csinálják, tudják hogy a balkáni magyarországon a rendőrség szarik mindenre.
Luca Badoer 2009.09.20. 21:17:06
Szerintem a kreszt pont azért találták ki, hogy legyen valami szabály amivel nagyjából mindenki boldog. A maximumok azért vannak, hogy a béna skodás is betarthassa, de ha ezt hivatásosként nem fogod fel az gáz..
Tornado86 2009.09.20. 21:17:33
Bambano 2009.09.20. 21:18:10
kispista2 2009.09.20. 21:18:14
Viszont ennyire nem adnak már a látszatra sem, hogy a féknyom hossza nyilvános, a sebességet meg ilyen alacsonyan állapították meg???"
A féktáv volt 120 m nem a féknyom. A szakértő meg LEGALÁBB 110 km/h-t mondott, és az bármennyi lehet, csak kevesebb nem.
De császár előd sem kapott többet.
Tornado86 2009.09.20. 21:18:37
Szendwich 2009.09.20. 21:18:54
Hát persze, hogy belefér! Gondolom 5 km alatt gyorsulsz fel 120-ra és még legalább 2 km kell, hogy a 140-et is elérd. Ezért lassítasz a falukban 70-80-90-re, mert onnan csak fele annyi idő kell, hogy elérd az "utazó" sebességed.
szaGértő 2009.09.20. 21:19:14
McKelek 2009.09.20. 21:19:15
Mindenesetre valószínüleg van benne sebesség négyzete, megszorozva a gördülési/surlódási együtthatóval, valamilyen szinten az idö, stb.
A képletet tanítják szakközépiskolában, gimnáziumban, meg valószínüleg az interneten is megtalálható.
Az együttható (mü) megtippelése meg a képlet tesztelése során pár autós teszt eredménye alapján lett beállítva.
Bambano 2009.09.20. 21:19:47
Cattish 2009.09.20. 21:20:27
decoati 2009.09.20. 21:21:00
szaGértő 2009.09.20. 21:21:54
Ja igen, autóversenyző IQ bajnok, nyilván kockaguru is. :D
Bambano 2009.09.20. 21:22:17
A kérdés az, hogy utánaszámoltam, 9.6m/s^2-nek veszi a száraz jó gumi esetén a lassulást. Miért?
kispista2 2009.09.20. 21:22:40
Mégis mi más lenne a különbség? Ebédlőasztal az út közepén?
A zebrán is 90-nel mész át? És a mellékutcából hogy fog az autós észlelni, ha arra számít hogy 50-nel jöhet maximum valaki?
Ez a poszt olyan, mintha egy bankrabló háborodna fel a villamoson a zsebesen.
Tornado86 2009.09.20. 21:22:45
Cattish 2009.09.20. 21:23:24
Bambano 2009.09.20. 21:23:47
A fotókon látható testalkata alapján egyedül a kockaságot hiszem el neki:P
szaGértő 2009.09.20. 21:24:03
Tornado86 2009.09.20. 21:24:44
szaGértő 2009.09.20. 21:25:08
nanogyo 2009.09.20. 21:25:23
A 86 esetleg az, hogy akkor születtél?
:)
50ezer km...
Én évente megyek ennyit. Akkor ez sok?
Lipi1945 2009.09.20. 21:26:08
Tornado86 2009.09.20. 21:26:10
szaGértő 2009.09.20. 21:26:31
McKelek 2009.09.20. 21:27:03
szaGértő 2009.09.20. 21:27:45
Tornado86 2009.09.20. 21:27:53
pt_tomi 2009.09.20. 21:28:15
"...de szándékosan nem idézek elõ veszélyhelyzetet"
A faluban a gyerek nem szándékosan fog a labdája után szaladni...
Tornado86 2009.09.20. 21:28:39
kispista2 2009.09.20. 21:28:45
szaGértő 2009.09.20. 21:29:06
Tornado86 2009.09.20. 21:29:16
szaGértő 2009.09.20. 21:30:00
Tornado86 2009.09.20. 21:31:05
Lipi1945 2009.09.20. 21:31:22
Tornado86 2009.09.20. 21:32:02
Schulteisz, az ikrek 2009.09.20. 21:32:28
Bambano 2009.09.20. 21:32:30
Tornado86 2009.09.20. 21:33:21
Lipi1945 2009.09.20. 21:34:27
Tornado86 2009.09.20. 21:35:16
szaGértő 2009.09.20. 21:35:55
Idézet a langlovagok.hu 2010. január 10-i cikkéből:
"P. K. román állampolgár nem az útviszonyoknak megfelelően vezette Seat típusú gápkocsiját, és egy elélépő gyalogos miatti fékezés következtében elvesztette uralmát a járműve felett és az árokba csapódott. Holttestét a tűzoltók vágták ki a gépkocsijából. A gyalogos nem sérült meg."
:D
kispista2 2009.09.20. 21:36:28
Tehetséges ember ismeri a fizikát is és nem képzel magáról többet, mint ami!
Te csak egy szerencsétlen féreg vagy, aki a száguldással próbál felvágni hasonlóan lúzer haverjai előtt.
Cattish 2009.09.20. 21:36:37
misitcom 2009.09.20. 21:37:18
Lipi1945 2009.09.20. 21:38:25
kispista2 2009.09.20. 21:38:55
"Akkor mégis mivel magyarázod azt hogy egyesek 5 évvel és 50-60 vagy épp 100.000km rutinnal jobban vezetnek mint mások 20 év es mondjuk 250-300.000km után?"
És ki a szar dönti el hogy jobban vezet? Te, te kibaszott nagy szakértő? Persze, kevesen vallják be, hogy rosszul vezetnek.
Tornado86 2009.09.20. 21:39:18
Bambano 2009.09.20. 21:39:42
szaGértő 2009.09.20. 21:40:23
Tornado86 2009.09.20. 21:40:25
Tornado86 2009.09.20. 21:41:34
Lipi1945 2009.09.20. 21:41:57
Bambano 2009.09.20. 21:42:36
Tornado86 2009.09.20. 21:42:38
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:44:40
Bambano 2009.09.20. 21:44:45
Tornado86 2009.09.20. 21:45:12
@Bambano: Semennyire se tartom annak, viszont a vészhelyzet az vészhelyzet, gyakran nincs idõ megvillantani a féklámpát.
Bambano 2009.09.20. 21:45:25
Lipi1945 2009.09.20. 21:45:28
SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 21:45:52
Tornado86 2009.09.20. 21:46:04
McKelek 2009.09.20. 21:46:48
Száraz, érdesített aszfalt-beton esetén ez az együttható 0,95.
Ezért aztán a kisdoboz (feltehetöen) 0.95G-vel számol. Utána kerekít egy kicsit. Valószínüleg ezért tünik úgy, hogy az pont 1G...
Más tippem most nincs, de ha gondolod, meg tudom szerezni a forráskódot ;)
szaGértő 2009.09.20. 21:47:04
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:47:09
esef 2009.09.20. 21:48:04
A lelkiismereted állati szar lenne, ha egy faluban 90-nel elgázolnál egy gyereket, ha 50-ről még simán meg tudtál volna állni, ugye? Vagy csak legyintenél, hogy ez csak egy gyerek volt, van még több is? Vagy dühöngenél, hogy egy hülyegyerek miatt összetört az autód?
Amúgy meg: az 1.4-es Ibiza az nagyon kúl, csak vigyázz, nehogy egyszer én érkezzek meg mögéd a busszal...
Köcsög ROMÁN!
Lacaca 2009.09.20. 21:48:36
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:49:08
Tornado86 2009.09.20. 21:49:58
Lipi1945 2009.09.20. 21:50:08
Bambano 2009.09.20. 21:50:14
Tornado86 2009.09.20. 21:50:52
Tornado86 2009.09.20. 21:51:29
Bambano 2009.09.20. 21:52:08
@...::: Flúgos Kamionos :::...: mert az ip-t a szerver logolja, ahonnan a levél jött.
szaGértő 2009.09.20. 21:52:12
Bambano 2009.09.20. 21:52:37
Lacaca 2009.09.20. 21:52:40
szaGértő 2009.09.20. 21:53:28
Tornado86 2009.09.20. 21:53:49
nanogyo 2009.09.20. 21:54:48
Csak egy olyan jogsim, ami idősebb, mint te és az utolsó 12 évben évi ötven. És még élek! :)A statisztikákkal meg nem dicsekednék - hasonló okból, mint a tehetséggel. De biztos te tudod jobban.
:)))
szaGértő 2009.09.20. 21:55:42
köszönöm
misitcom 2009.09.20. 21:55:45
Bambano 2009.09.20. 21:56:19
Vagy személy szerint fixen rád kiosztott címről írod, ebben az esetben nem tudod máséról írni, mert azt megakadályozzák, vagy egyáltalán nincs személyre osztva az ip, akkor meg nem máséról írod, hanem egy ip-ről a szabad ip poolban.
McKelek 2009.09.20. 21:56:22
1) modern autónál: féket és (ha van) kupplungot berúgni (nem rálépni, rúgni), rajt maradni, amíg meg nem álltál
2) régi autónál: féket és (ha van) kupplungot berúgni (nem rálépni, rúgni), rajt maradni, amíg meg nem álltál
Mindkettönél fontos, hogy a vezetöülést úgy kell beállítani, hogy teljesen benyomott pedálnál ne tudd teljesen egyenesre kinyújtani a lábadat. (Ha vészfékezésnél nem sikerül elkerülni az ütközést, akkor egy nyújtott láb szinte biztosan úgy törik, hogy garantált a tolószék, behajtott lábnál még van esély.)
nanogyo 2009.09.20. 21:56:46
Tornado86 2009.09.20. 21:57:16
nanogyo 2009.09.20. 21:58:04
:)))
McKelek 2009.09.20. 21:58:34
@Bambano: IP: próbáld ki pl. a Tor Browsert és írj egy levelet vele egy webmail felületröl. Az IP garantáltan nem a Tied lesz, söt, nem is tudják "lenyomozni".
on
Marcellusca 2009.09.20. 21:59:17
Nem fér az arca az autójába.
Flúgosra pályázik, hátha vállal egy túlméretes fuvart.
Tornado86 2009.09.20. 21:59:50
Kopasz Szuzukis 2009.09.20. 22:00:21
Szeretném felhívni szíves figyelmedet a legutóbbi, debreceni halálos balesetre. Arra, amelyik a Kossuth utca - Burgundia utca kereszteződésében történt. Az alárendelt úton közlekedő Passatos a kerszteződéshez érve lassított. A behaladási pontban belátható távolságban nem volt keresztező jármű, így megpróbált áthajtani. Csak épp neki jobbról "alíg" 110-zel érkezett egy Toyota. Taxis volt a lelkem. Frontálisan belerongyolt a Passat jobb oldalába. Pontosan az ajtó közepébe. A Passat utasa a helyszínen meghalt. A Passat sofőrje válságos, életveszélyes állapotban a Klinikán van.
Szerinted mi lehetett az a kurvasürgős dolog, ami miatt egy utas nélküli taxi a legbelebb belvárosban 110-zel tép? Hajnali 5 órakor!!!
Nem mellesleg nagyon sokat közlekedem a 47-es út Debrecen - Berettyóújfalu közötti szakaszán. Nem a bazinagy kamionokkal, és nem a nyúlszőrkalapos Fabia-nagypapákkal vannak gondok. Hanem a magyar KRESZ-t kibikurva nagy ívben leszaró román rendszámú büdösbunkókkal. Derecske tábla előtt 100 méterrel még izomból előznek, keresztülrongyolva a forgalomlassító járdasziget bal oldalán. És vad fényszóróvillogással tudatják a szemből szabályosan közlekedőkkel, hogy takarodjanak, mert főtahóságának sürgős magyarmészárolniavalója van.
Bambano 2009.09.20. 22:00:24
@McKelek: smtp-ről beszélünk, nem http-ről.
nanogyo 2009.09.20. 22:00:25
:)))
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:00:35
Lipi1945 2009.09.20. 22:01:13
Régiben meg csak annyira nyomni, hogy még ne blokkoljanak a kerekek.
Én spec a kuplunghoz nem nyúlnék, de én ehhez nem értek.
McKelek 2009.09.20. 22:01:27
Ja, "hamis e-mail": lásd pl. www.mytrashmail.com ;)
Tornado86 2009.09.20. 22:01:33
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:01:35
Bambano 2009.09.20. 22:03:27
kispista2 2009.09.20. 22:03:42
Nem mintha egy levél alapján bármilyen eljárás indulna, mondhatja azt a posztoló, hogy csak az írói munkásságának része a levél és valójában mindig betartja a kreszt.
Marcellusca 2009.09.20. 22:03:46
@...::: Flúgos Kamionos :::...: Na, de egy jó fuvarnak nem tudnál ellentmondani, igaz? :)))
És még jót is tennél az országgal, az útjaival. :)
Tornado86 2009.09.20. 22:03:52
Miattam holnap se kell :)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:04:01
Lacaca 2009.09.20. 22:04:54
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:05:09
Bambano 2009.09.20. 22:06:05
TAXI 2009.09.20. 22:06:23
Egyébként ha jól hallottam, ma és tegnap volt valami autós játék kipróbálása talán a Pólusnál. Szerintem vegye meg mindenki, aki még nem "profi", mint a posztíró.
Marcellusca 2009.09.20. 22:07:00
Van benne rutinom. :)
Tornado86 2009.09.20. 22:07:03
McKelek 2009.09.20. 22:07:27
A kupplungra viszont érdemes rálépni, különben vége a motornak/kupplungnak/sebváltónak.
nanogyo 2009.09.20. 22:07:41
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:08:05
Lipi1945 2009.09.20. 22:08:09
Bambano 2009.09.20. 22:08:40
Bambano 2009.09.20. 22:09:51
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:10:07
szaGértő 2009.09.20. 22:10:29
McKelek 2009.09.20. 22:10:40
nanogyo 2009.09.20. 22:11:00
Persez mindig, mindent meg lehet oldani, ez tény.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:11:02
Marcellusca 2009.09.20. 22:11:12
Próbáld már meg felfogni, hogy nem az a jó autóvezető, aki egy bizonyos útszakaszt a legrövidebb idő alatt teszi meg!
szaGértő 2009.09.20. 22:12:19
Doubledeceker 2009.09.20. 22:13:12
Nekem is volt ebben a korban, amikor azt hittem hú de tudok, minden kanyart keresztben nyestem a faluban, a lepusztult 325-ös BMW-mel, azt hittem én vagyok a király. Igen a reflexem fejlődtek, a félelmem egyre inkább tompult.
Volt egy két nagyon necces esetem. Közben el is telet 10 év, na meg 250 000 km. És ma mx 60-al megyek falúban, de már akkor is parázok.
Nem, nem magam miatt, hanem gyerekek jöhetenk az út széléről, mások is elcseszhetik.
Hiába vagy te nagy király öcsém, ezzel a mentalitással hamar lepatkolsz.
Ja és mégegy, azért a durvább éveimben is volt annyi eszem, hogy falun belűl nem toltam ezerrel.
Vegyél vissza az arcodból, nem minden a reflex, a tehetség, egyzser csak jégre futsz barátom, aztán majd nézel.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:13:25
Cattish 2009.09.20. 22:13:35
Bambano 2009.09.20. 22:13:36
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:14:17
Marcellusca 2009.09.20. 22:14:20
Van megfelelő méretű (fél)pótod vagy trailered? :)))
Lipi1945 2009.09.20. 22:14:33
Bambano 2009.09.20. 22:15:03
Visszatérve a témához: én jártam Csikszeredán, az ottani útviszonyok eléggé nem gyorshajtásra sarkallják az embert...
na, én most el, 7i7 bámulás.
McKelek 2009.09.20. 22:16:06
"a visszaváltogatás jó"
és még üzemanyagot is lehet vele spórolni...
Ja, tényleg érdemes lenne bevezetni a svájci rendszert: Próbajogsiból csak akkor lehet végleges jogsi, ha a tulajdonosa elvégez egy biztonságtechnikai és egy takarékossági tanfolyamot...
nanogyo 2009.09.20. 22:16:07
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:16:22
ave 2009.09.20. 22:17:15
Bakker, blogirast ne kezdj, mert irni nem tudsz. :)
nanogyo 2009.09.20. 22:17:47
De ezt neki hiába is magyaráznád.
Tornado86 2009.09.20. 22:18:51
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:18:56
@Bambano: Attól függ, hogyan használod a kuplungot, de megoldható, hogy a féket is kíméld, és a kuplungot se fogyaszd annyira :)
bátorító 2009.09.20. 22:20:01
Marcellusca 2009.09.20. 22:20:15
Ja!
Én is úgy szerettem, amikor már nem gyorshajtásnak, hanem alacsony repülésnek hívták. :)))
De már én is (jórég') kinőttem. :)
Tornado86 2009.09.20. 22:21:55
nanogyo 2009.09.20. 22:21:55
Tornado86 2009.09.20. 22:23:31
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:24:28
Tornádóban csak az a "vicces" hogy ő megmagyarázza, hogy miért jó, ha száguldozik, és azt hiszi, hogy ő mindenkinél jobb.
Tornado86 2009.09.20. 22:25:46
Itt azért álljon meg a verekedés, ugyanis azt fejtegetem, gyorsan haladva is fel lehet készülni a veszélyhelyzetekre.
Lacaca 2009.09.20. 22:27:16
kispista2 2009.09.20. 22:27:49
Marcellusca 2009.09.20. 22:28:34
Nekem is volt (rövid ideig tartott), de nem nyomtam ilyen durván.
És nem azért, mert féltem volna. :)
Tornado86 2009.09.20. 22:28:55
Szerintem fél a "pici" egód hogy esetleg újat is láthatsz.
szaGértő 2009.09.20. 22:29:35
Tornado86 2009.09.20. 22:29:55
Lacaca 2009.09.20. 22:30:52
Tornado86 2009.09.20. 22:31:30
Tornado86 2009.09.20. 22:32:29
Goyo 2009.09.20. 22:32:33
Épp egy hónapja hozta rám a szívbajt pár kivilágítatlan biciklis. Szürkület volt, én előztem volna a 80 körül haladó kisbuszt, amikor az egyik útmenti fa furcsán megmozdult. Levettem a lábam a gázról, és letettem az előzésről. A két bringán utazó három gyerekre meg dudáltam egy hosszút (sajnálom, hogy nem fordultam meg, és nem üvöltöttem le a fejüket).
Ezutén picit elgondolkodtam, és dícsértem az eszemet, hogy leszoktam a gyorshajtásról. 10 évvel ezelőtt a három bringás az árokba menekülhetett volna csak előlem, ha lett volna annyi lélekjelenlétük.
szaGértő 2009.09.20. 22:34:15
Tornado86 2009.09.20. 22:34:43
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:34:44
Nekem sincs sok százezer kilométer tapasztaltom, csak 1-200 ezer, sőt, az is lehet, hogy fiatalabb vagyok nálad, de erre már rájöttem, hogy bármikor történhet bármi.
Ámen :)
bátorító 2009.09.20. 22:34:54
Tornado86 2009.09.20. 22:35:43
Lacaca 2009.09.20. 22:36:56
szaGértő 2009.09.20. 22:37:04
1. nem lesz rá lehetőséged
2. ilyen nem mondtál még soha senkinek.
szaGértő 2009.09.20. 22:38:07
Tornado86 2009.09.20. 22:40:00
1.) Mióta minõsül letolásnak ha tempósan haladsz miután megelõzted a nálad lassabbat?
2.) Az 1-2m-re követõkre van 1 módszer, ami az esetek 99%ában mûködik: megpöccinted a féklámpát amikor nem is keletkezhet vészhelyzet, mindjárt leszakad félve a ráfutástól.
Tornado86 2009.09.20. 22:43:10
Pont hogy nyugisabban vezetek mint pár éve.
@szaGértő:
Törvényes jogom lesz ra de akkor is, ahogy a biológiai se fog elszállni. Kicsit jobban kéne informálódnod :) És bár nem szándékszok lemenni senkinek se a szintjére de megnézted már az értelmezõ szótárban a virtus fogalmát? :)
Goyo 2009.09.20. 22:48:07
Ettől függetlenül a lakott területen belüli gyorshajtásod az, ami kiveri mindenkinél a biztit. Sok helyen a 70 is sok, de a 90 az általában gyilkossági kísérlet. Sajnos nem ugyanaz a büntetési tétele.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 22:49:45
Dobd ki az autód.
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 22:50:08
Hát menjél te a picsába, a KRESZ nem profizmus kérdése és kurvára merem remélni, hogy tényleg nem egy három éves gyerek elgázolása után térsz észhez.
Most még lenne egy-két cifra káromkodásom, de inkább alszom.
Jóccak, akik meg még jönnek: nyugodtan küldjétek el anyjába, lehet ezer kommentnél van az ingerküszöbje.
Tornado86 2009.09.20. 22:50:22
Cattish 2009.09.20. 22:50:36
Esetleg ha rakétavető van a féklámpádba telepítve.
Különben nem tudom, miért provokálod a népet, amikor jogsid sincs.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:50:44
Tornado86 2009.09.20. 22:51:41
Ne legyél vállalkozó, ahogy meggyõzõdésem szerint sokan nem is jelenlegi vagy leendõ vállalkozók itt.
bátorító 2009.09.20. 22:51:41
Akik nem tartják be a követési távolságot, azok általában agresszív állatok, akik ilyenkor gyakran személyes sértésnek veszik a féklámpa felvillantását, és egy részük megtorolja ezt előzés után fékezéssel, megállással, stb. Volt részem benne többször.
esef 2009.09.20. 22:52:31
Milyen lehettél öcsém pár éve? Csak nem te voltál az a híres versenyző, a Mihail Schumacherescu?
Goyo 2009.09.20. 22:57:02
Talán ezen elgondolkozol kicsit. Teljesen mindegy, hogy egy balesetben a másik fél is vétkes volt, ha te gyorsan hajtottál. A rendőrség előtt legalábbis, bár valahol azt remélem, hogy te is tudnád, és elkísérne az érzés.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:57:08
Tornado86 2009.09.20. 22:57:13
Benne van a pakliban. Viszont ahogy írtam, gyakorlatilag annyi szabálysértés csúszott be akkor részemrõl hogy kicsit átléptem a max. megengedett sebességet ahol amúgyis sokan megteszik ezt. A rohanó idiótákat én se szeretem, volt alkalmam ilyennel utazni, ismerõs útszakaszon vagy 2-3 perccel ért hamarabb célba (értendõ ez 150km-es viszonylatban) mint én, de van rá példa hogy tolják le az embereket, ahol meg lehetne gyorshajtani, ott meg nem mernek odacsapni a lovak közé mert:
1.) Valaki elbutitotta õket
2.) Nincs annyi eszük hogy fokozatosan próbálgassák a nagyobb sebességgel valo haladást, ahogy azt tettem anno', kezdve 70-80ról.
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 22:57:19
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 22:57:21
mire sikerült végigolvasni, addigra lett vagy 150 hsz. wtf?
én egyszer egy kutyust ütöttem el lakott területen, nem mentem gyorsabban 45-nél. egy kisteher mögül ugrott ki. sem messziről, sem közelről nem láttam. hirtelen kilépett a kocsi elé, mire fékeztem már elgázoltam. a gerince ketté törött, nagyon sajnáltam szegényt. annak örültem, hogy nem egy gyermek volt. pedig csak 45-el mentem. a 90 pont a duplája! még most is rossz rágondolni....
esef 2009.09.20. 22:57:29
Csípem azokat, akik szakadó hóesésben, ködben is mennek 90/130-al, mert hiszen az a megengedett... A marhája. Én egyszer csaptam el kutyát egy kisteherautóval falun, nem volt túl nagy élmény. Pláne úgy, hogy pár kilométerrel azelőtt láttam egy őzet egy Fiat szélvédőjében... Na azóta megyek lakott területen belül és kívül is szigorúan a megengedett sebességgel, szarom le ha fél órával tovább tart az út. Pedig a busszal már mehetnék, régen Suzuki és F Astra volt...
esef 2009.09.20. 22:58:30
50 helyett 90 és 90 helyett 130 km/h az nem kicsit. Nagyon nem.
bátorító 2009.09.20. 22:59:34
Tornado86 2009.09.20. 23:01:30
Murphy törvénye, lehet ha 90el mész, elmész elõtte, bár sose lehet tudni. Azt hogy rossz rágondolni elhiszem, elég ha arra a sztorira gondolok, amikor 1 keresztbe haladó szekér nem adott elsõbbseget, nekem balról jobbra haladva.
@d.z.:
Tán hangosan kiabáltam volna? :)
@esef:
Na igen: ilyenkor azért nem fenyeget a gyorshajtás veszélye pont azért hogy ne fenyegessen a baleseté se.
Tornado86 2009.09.20. 23:03:01
bátorító 2009.09.20. 23:06:30
Tornado86 2009.09.20. 23:06:38
esef 2009.09.20. 23:08:03
Gondolkodj egy kicsit. Még fiatal vagy, menni fog. A nagy számok törvénye miatt egyszer vagy össze fogsz törni valakit, vagy egy még sietősebb téged és ott maradsz... Ér ennyit az a pár perc?
(Csúsztam már el jeges úton, szerencsére csak az autó eleje tört rommá, én meg másnap mentem NSZK-ba dolgozni...)
Vagy ha melletted ül majd az asszony, mögötted meg a gyerekek, akkor is máshogy fogsz gondolkodni.
Vagy nem, és jön az amivel kezdtem...
Tornado86 2009.09.20. 23:09:36
Kösz és további balesetmentes közlekedést neked is. Egyébként ha jobban belegondolok, tulajdonképpen eljött, annyi hogy nem a szabályok feltétlen betartásában nyilvánul meg, sokkal inkább saját iratlan szabályaiméban a KRESZ-re vetítve. 1-1 apró hiba pedig megeshet bárkivel, azért van a partnerség hogy ezt korrigáljuk ilyenkor, legyen szó közlkedésrõl vagy bármirõl.
nanogyo 2009.09.20. 23:09:47
Nem baj, legalább alkalmunk nyílt alázatot tanulni a tapasztaltabbtól. Most mondjátok, hogy nem!
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:12:25
őszintén kívánom, hogy ne kelljen balesetet elszenvedned! sem vétkes, sem vétlen félként! tudod az a baj, hogy a gyorshajtással növeled a baleset esélyét. továbbá az sem mindegy, az milyen sebességgel történik meg. míg 50-el koccansz, 100-al már ripityomra törhetsz.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:12:52
A faluban a kilencven NEM BIZTONSÁGOS, még éjjel, kocsmazárás után sem, még akkor sem, ha ez a "saját tempód".
Száznegyvennel menni a pampán, az tök rendben van, de a faluban a kilencven az igen sok.
Tornado86 2009.09.20. 23:15:21
Most kezd képbe jönni a korábbi autoversenyzési rutin eddig nem említett oldala: aki látott már pályaversenyt, az tudja mennyire látnak a srácok egyszerre elõre és hátra, szóval ha jön 1 gyorsabb, hadd menjen, ahogy azt már korábban említettem (biztos elsiklottál felette, van ilyen, semmi gond). Egyébként meg valószínû nyugisabban fogok menni amikor ott lesznek a gyerekek, elég ha arra gondolok, mennyivel is fogtam nyugisabbra a tempót amikor a héten egy gerincproblémás tanárt vittem Nagyszebenbõl Nagyváradra, bar a korábban említett gyorshajtás mértéke ott is adott volt, azzal a különbséggel hogy még hamarabb kezdtem el lassítani. És lehet hogy hihetetlennek tûnik de ha csak az útra kell figyeljek, a közlekedõkre alig, 140-150rõl lassítva is alig veszem igénybe a féket, pl. kanyar elõtt.
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 23:16:39
Viszont ahelyett, hogy itt kétszáz embernek bizonygatod, hogy igenis igazad van, talán elgondolkodhatnál azon, hogy normális-e, amit csinálsz. Az Isten szerelmére, ha több százan mondják azt, hogy tévedsz, talán érdemes lenne legalább elgondolkodni rajta, nem?
nanogyo 2009.09.20. 23:18:51
Kérlek, ne tegyél ekkora jót velünk, hogy osztod itt az észt ingyéééééé, puszta kézzel! Tartsd meg nyugodtan magadnak.
Tornado86 2009.09.20. 23:19:20
Attól függ, milyenek a forgalmi viszonyok. Bringára ritkán ülök, szóval esett a feltételezésed. Másfelõl pedig azt is kifejtettem már hogy semmi bajom azokkal, akik betartják a sebességkorlátozásokat, beleértve az indokolatlanokat is, amíg nem veszélyeztetnek vele senkit, ahogy tette jelen esetben a skodas. Ha meg 50el megy az illetõ faluban és mondjuk csak 70el országúton, kivárom amíg meg tudom elõzni és kész.
Marcellusca 2009.09.20. 23:20:28
Ki az edződ?
Tornado86 2009.09.20. 23:22:05
Szerinted abból a több százból hány vérprofi van és hány olyan, aki ha annyit lát hogy elmegyek mellettük az adott tempóval, tényleg felhívják a 107et? Vagy kicsit OFFszagúan azt is kérdezhetném, hogy miért nincs több kis- és középvállalkozás. Nézõpontok és nézõpontok, ennyi.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:22:24
www.youtube.com/watch?v=7AT1QNGgL_Q
Tornado86 2009.09.20. 23:22:50
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:23:20
A kilencven a faluban elég sok ahhoz, _tényleg_ veszélyes legyen, ha ezt általánosságban csinálod.
A hetven belefér, ha a házak előtt nincs sövény, és hatméterre kezdődik a járda az úttól, és vizesárok választja el egymástól ezt a két objektumot.
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 23:25:00
Tornado86 2009.09.20. 23:25:06
Tornado86 2009.09.20. 23:27:49
kispista2 2009.09.20. 23:29:08
"
A cikkírónak meg ajánlanám pl. a kisdoboz.hu/fekut/ oldalt, mivel láthatóan pár dologgal nincs tisztában. "
90/50 átlagos reakcióidővel:
"
90 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 57.4 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 25, a fékút 32.4 méter.
50 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 23.89 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 13.89, a fékút 10 méter.
Ha egy hirtelen eléd kerülõ akadálynál 50 km/h sebességgel épp megtudtál volna állni, 90 km/h sebességgel haladva 23.89 méter megtétele után 90 km/h sebességgel ütközöl vele.
Ez az akadály szempontjából nézve körülbelül olyan, mintha egy emeletes lakóház 11. emeletérõl esett volna le (33 méterrõl). "
Ha 50-nel mész, 25 m alatt simán megállsz. Ha 90-nel, még fékezni sem kezdesz el és 90-nel gázolod el az élédlépő embert
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:30:27
kispista2 2009.09.20. 23:30:59
140 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 117.29 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 38.89, a fékút 78.4 méter.
90 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 57.4 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 25, a fékút 32.4 méter.
Ha egy hirtelen eléd kerülõ akadálynál 90 km/h sebességgel épp megtudtál volna állni, 140 km/h sebességgel haladva 57.4 méter megtétele után 122 km/h sebességgel ütközöl vele.
Ez az akadály szempontjából nézve körülbelül olyan, mintha egy emeletes lakóház 20. emeletérõl esett volna le (59 méterrõl).
Ha betartja a sebességhatárt, simán megáll, így meg 122 km/h-val gázolta el.
Tornado86 2009.09.20. 23:31:34
Kimaradt az ember sebessége.
kispista2 2009.09.20. 23:32:24
www.kisdoboz.hu/fekut/
Tornado86 2009.09.20. 23:33:04
kispista2 2009.09.20. 23:34:23
kispista2 2009.09.20. 23:35:31
"a gyors tempó nem csak kapkodás hanem jó szervezés és összhang eredénye is lehet. "
Megszervezed hogy senki se léphessen ki eléd?
Tornado86 2009.09.20. 23:35:39
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:36:31
A van olyan falu, ahol kilencvennel megyek egyes szakaszokon" és a "kilencvennel megyek a faluban" között különbség van.
Tornado86 2009.09.20. 23:36:34
Kis odafigyeléssel fel lehet rá készülni, annyi hogy ne csak az úttestet figyeld.
Tornado86 2009.09.20. 23:37:14
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:37:27
nanogyo 2009.09.20. 23:37:48
Akad még, aki leáll vitázni Tornadoval?
Tényleg?
:)))))))))
Ja, vagy ha ez tartja életben a témát, akkor bocs, nem szóltam!
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:38:08
kispista2 2009.09.20. 23:38:55
És ez az általad megadott reakcióidőnél is jobb reakcióidővel, jó gumikkal és száraz aszfalton!
Tornado86 2009.09.20. 23:39:20
Busz vagy kamion megy alsóhangon 20al, gyalogos 6al. Szerinted miért nincs esély észrevenni?
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:40:45
kispista2 2009.09.20. 23:41:12
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:41:21
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:42:04
Tornado86 2009.09.20. 23:42:38
De amikor még elõtte van, simán ki lehet szúrni, ahogy arra az iménti kérdésemmel is céloztam.
Don Blasius 2009.09.20. 23:42:54
Pedig szép út az!:) Bár amikor arra jártam, nem az volt a célom, hogy 1:30 alatt megjárjam, közben meg is álltunk, van látnivaló. :)
Amúgy meg Tornádó, Bucsin vagy Udvarhely felé gondoltad? Bár akármelyiket is megteszed ennyi idő alatt mindegy, az írásod alapján így is kész életveszély akármerre mész.
Bambano 2009.09.20. 23:43:13
kispista2 2009.09.20. 23:45:04
Senki sem kétli, hogy bárkit észreveszel 90-nel, de akkor már késő!
Tornado86 2009.09.20. 23:46:12
Udvarhely felé, Szováta - Udvarhely normális tempóban nekem 30-35 perc, onnan Csík kb. 40, szóval simán meg lehet tenni.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:46:12
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:47:36
Tornado86 2009.09.20. 23:48:59
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:49:52
Don Blasius 2009.09.20. 23:51:16
Jól sejtem, ez több, mint 100-as átlag?
Tornado86 2009.09.20. 23:51:49
Kisgyerek esetén mindig lassítok, pedig sokakban van annyi felelõsségérzet az átkeléskor mint 1 felnõttben.
nanogyo 2009.09.20. 23:53:40
A másik oldaláról nézve.
nanogyo 2009.09.20. 23:54:32
A másik oldaláról nézve.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:54:44
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:56:29
két csaj akart átfutni a szembe sávban álló buszra. balról megvárták a kamiont. jobbról jött egy barom, vagy 100-al lakott területen. mire fékezett, az egyik csajt már el is ütötte. két hét kóma, majd halál beállta következett. sajnos.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:58:27
szembe sávban volt egy buszmegálló, ott állt a busz. elnézést a képzavarért, én nyugovóra is térek. mindenkinek jó éjszakát, és balesetmentes közlekedést!
Tornado86 2009.09.21. 00:00:10
"Kicsit" sokat ismételed önmagad.
kispista2 2009.09.21. 00:01:58
Ez az, hogy a lassan haladó kamion tudja annyi ideig takarni a járdát, hogy ott bárki feltűnhet. És a fékútszámító program alapján 50-ről simán megállhatott volna a gyilkos.
Azt hiszik egyesek, hogy a fizikát legyőzhetik.
boldog viziló 2009.09.21. 00:02:04
kispista2 2009.09.21. 00:03:31
Tornado86 2009.09.21. 00:04:05
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:04:33
nanogyo 2009.09.21. 00:06:08
Na jó éjt mindenkinek, aki nem elmebeteg!
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 00:06:58
@...::: Flúgos Kamionos :::...: kiselefánt effektus. nagyon lassan tanul, de azt hirtelen elfelejti.
Tornado86 2009.09.21. 00:07:06
=> túl sokszor nézel sminktükörbe amikor inkább szét kéne.
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:09:03
Tornado86 2009.09.21. 00:12:04
Most biztos szidod a pofámat. Szerintem meg azért van :)
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:13:11
VakondM 2009.09.21. 00:14:06
Tornado86 2009.09.21. 00:14:34
Ennyi :) Én viszont teszem el magam holnapra így a következõ 900km balesetmentes vezetésre is. Hello!
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:15:20
kispista2 2009.09.21. 00:18:47
...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:20:29
KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 00:39:23
rszarvas · http://rszarvas.blog.hu 2009.09.21. 00:53:46
Ahogy látom, a posztoló a vezetésből él. Elég nagy felelőtlenség kockáztatni a megélhetését menőzésből, megszokásból, saját tempóból, ezredmásodperces reakcióidőből stb. Nem kívánok neki semmit, elég gondolni a nagy számok törvényére és a fizikára. Ez a kettő ugye mindenkire vonatkozik.
Fiatalság, bolondság.
kispista2 2009.09.21. 01:13:27
gitáros 2009.09.21. 01:24:01
Nem elég, hogy csinálod, amit csinálsz, meg az agyad kevés, hogy felfogd, mit ugat neked itt pár marha, de ráadásul még a lelkiismereted is tiszta. Nagy, ártatlan bociszemekkel fogsz a tükörbe nézni, amikor először hibázol komolyan, és szarrá törsz valakit vagy magadat.
(Bodnár neve mond valamit, igaz? Lehet, hogy ha hússzal kevesebbel nyomja a srác, kivédhette volna az eléje penderülő részeg bringást. Így meg cipelheti az emléket élete végéig.)
KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 01:33:23
KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 01:42:40
www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=76&termek=18835
és nem ilyen gumival van szerelve a gép:
www.startgumi.hu/pirelli/p_zero_nero/
Ezek segítenek, de nem garantálnak semmit.
elfmage 2009.09.21. 02:06:09
Nem tűnt fel nektek a 86 a gyergőc nevében?
23 éves, jó ha 5 éve vezet de legyen 6 :)
Nem sikerült megtanulnia hogy a fizikát megbaszni nem lehet... Az időtényező annyi amennyi (észlelési idő, féktáv).
@Tornado86:
Mindenki úgy gondolkodik hogy velem ez nem történhet meg, aztán csak néz hogy mégis.
Elmondom neked én is hogy a lakott területen a 80-90 sok, városon kívül meg a 130-140 szintén.
Én speciel lakott területen az ismert részeken megyek 70 körül, a többi részen csak kicsit pakolok rá a megengedett maxra hogy a forgalom ritmusát felvegyem, esetleg hogy haladjak is.
Remélem nem súlyos évekkel fizeted meg azt a pár percet amit nyersz az ámokfutásoddal, hogy más ember életéről ne beszéljünk...
Én még nem gázoltam kutyát, de volt már olyan hogy a 70-es tempóval nem tudtam megállni, és rénszarvas teszt lett belőle.
Olyan is volt hogy parkoló furgon mögül toltak elém babakocsit, 40-nel menve is elcsaptam volna ha nem megyek a szembe sávba.
elfmage 2009.09.21. 02:20:15
Meglehetősen agresszív tolakodós sofőr vagyok, maximálisan időre optimalizálva, pattogva a sávok között, és még élvezem is.
Volt olyan balesetem ahol nyomorék vidéki "nyomjukneki" jött belém hátulról, mivel én éppen kanyarodtam le a főútról, s már a másik sávban voltam.
A szerencsétlennek csak annyit kellett volna tennie, hogy visszatér a saját sávjába az "előzésből", és elsuhan...
Természetesen lakott területen jött vagy 100-zal az idióta, jó 20m-t satuzva is összetörte magát a lökhárítómon...
Neki totalkár, nekem meg egy kötelezőjére történő javítás volt a vége a dolognak, s még a wellness hétvégénket sem kellett lemondani.
A burkolatot visszaraktam azt csók, 2 óra kényszerszünet, azt megérkeztünk.
A kocsit meg rendbe rakták miután hazatértünk.
-thev 2009.09.21. 06:32:11
McKelek 2009.09.21. 07:36:39
Egyszer próbálkozz meg egy szélvédömosással ;)
McKelek 2009.09.21. 07:46:02
1) Egy tesztpályán felgyorsítani 50-re, egy bizonyos pontnál fékeztetni. Ahol megáll az autó, ott felépítenek kartondobozokból egy falat, majd megismétlik a dolgot 80 km/h-ás sebességgel. A legtöbb nagyfiú remegve száll ki az autóból, ui. nem lehet valami kellemes élmény úgy 70-75-ös tempóval átmenni egy kartondoboz-falon...
2) Az oktató és a tanuló egy kétsávos tesztpályán mennek, az oktató bal oldalon, a tanuló a jobbon. A tanulónak akkora követési távolságot kell tartania, amekkorát biztonságosnak talál. Amikor az oktató vészfékez, az tanulónak is meg kell állnia. Nos, a legtöbb esetben a tanuló kb. félig bemenne az oktató autójába, ha nem másik sávban menne, de volt olyan, aki meg is elözte az oktató autóját, pedig tudta, hogy fékezni fog, állítólag fel volt készülve a fékezésre...
Ha valakinek van rá lehetösége, próbálja ki ezeket...
szaGértő 2009.09.21. 07:48:09
McKelek 2009.09.21. 07:57:40
Na, a rend derék örei biztosan ott fognak mérni. Legalábbis engem már bemértek belterületen egy hasonló úton: Házak még nem voltak, a bicikliút és járda kb. 6 méterre egy árok túloldalán, az út meg tök egyenes, jó minöségü 2*2 sávos volt, keresztezödések nélkül. Na, ott tényleg marhaság az 50-es korlátozás.
biohazard 2009.09.21. 08:01:46
szaGértő 2009.09.21. 08:14:44
SLacc 2009.09.21. 08:19:52
Máskülönben egyre gyakrabban villantanak rám, ha 30-cal megyek át a vasúti átjárón. Múlt héten még dudáltak is. Akkor majd gyorsabban fogok menni? Nem fogok más kedvéért fizetni.
Dudál akkor is, ha vadat látok az út szélén (őzet), és fékezek. Meg sem nézi, mi lehet az oka, nyilván viccből taposom a féket...
Hát ezért tart itt, stb.
szaGértő 2009.09.21. 08:24:43
idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2009.09.21. 09:03:22
tudod, mi fér bele, hova???
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:04:40
csz0 (törölt) 2009.09.21. 09:11:58
csz0 (törölt) 2009.09.21. 09:12:41
#szájbergyerek# 2009.09.21. 09:23:47
Gondolom neked a 30-60 eFt szabálysértési bírság is még simán belefér és akkor még nem törtél össze senkit és semmit.
gyorshajtas.co.cc/
navy 2009.09.21. 09:28:43
én általában Pesten közlekedek, néha kell csak kimennem vidékre, de akkor azért hosszabb távokra -mint Pécs, Szombathely és ehhez hasonló távolságokra!
A gond azokkal van, aki nem tud vezetni! Amikor a kedves autóstárs azzal okoz balesetet, avagy majdnem baleset, hogy fél, totyog!
Országúton, amennyiben a körülmények megengedik, a 120 nem sok!
Inkább mindenki figyeljen oda arra amit csinál!
Azaz ésszel legyen hülye!
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:30:28
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:40:32
sokkal nagyobb a gond, ha őket beéri egy-két kamikáze autóstárs, akiknek viszket a lábfeje a gázpedálon....
megjegyzem, én sem tartok tojásokat a gázpedál alatt, de igyekszem nem veszélyeztetve előzni - lakott területen meg még véletlen sem hajtok gyorsan.
#szájbergyerek# 2009.09.21. 09:41:15
Nem azzal van a gond, hogy 90 helyett 60-nal, 130 helyett 100-zal megy, hanem hogy mindezt _indokolatlanul_ teszi.
Nem mondom, hogy mindig betartom a sebességkorlátozást de szerintem a posztoló túlságosan lazán kezeli.
"Országúton, amennyiben a körülmények megengedik, a 120 nem sok!"
Na ezt ne!!! Most a sok mazsola feljogosítva érzi magát, hogy lehet gyorsan menni, ha azt hiszi, hogy már tud vezetni.
efhábé 2009.09.21. 10:02:39
Aztán kicsit továbbolvastam és láttam, hogy a fene nagy tapasztalatod és vezetni tudásod 50ezer km-t jelent.
Igazán nem akarlak elkeseríteni, de 50ezer km annyit jelent, hogy már viszonylag, ismétlem, VISZONYLAG biztonságosan tudod uralni az autót normál körülmények között, már nem fagysz le egy-egy váratlan eseménytől. De ennyi. 50ezer km nem elég ahhoz, hogy az ember 100%-ig biztos legyen mind a saját, mind az autója képességeiben.
50ezer km az kb. 2,5-3 év átlagos futásteljesítmény mellett. Ha jól veszem ki a szavaidból, te ennél régebben vezetsz, magyarul még az átlagos éves futásteljesítményt sem hozod. Nem gyakorlott vagy te, csak egy kezdő, aki rettenetesen túlértékeli saját képességeit.
Őszintén remélem, hogy nem a saját károdon kell majd erre rájönnöd.
efhábé 2009.09.21. 10:13:08
Ha 90 km/h a megengedett és te mész 140km/h-val, az bizony több, mint 50%-os sebességtúllépés. Ha 50km/h a megengedett és te mész 90km/h-val, az meg 80%-os sebességtúllépés. Egyik sem kicsit, hanem nagyon.
Másészt azzal veszélyeztetsz másokat, hogy az utak adott sebességre vannak tervezve. Nem véletlen, hogy lakott területen szélesebb az a sáv, amelyik 70km/h-s úton van, mint az, amelyik 50km/h-s úton. Nem véletlen, hogy autópályán szélesebb a sáv, mint pl. autóúton (pedig elenyésző a különbség a 110 és a 130 között).
Nem véletlen, hogy autópályán egészen más a kanyarok íve, mint országúton.
Még ha egyedül is vagy, bármikor elszállhatsz egy viszonylag könnyű és rövid tengelytávú, ámde viszonylag magas súlyközéppontú autóval. És ha elszálltál, máris veszélyforrás vagy mások számára, hiába érkeznek utánad 2 perccel.
Egyszerűen felelőtlenség ilyen kis autóval így hajtani.
a 90 helyett 140 még egy normális súlyú és normális méretű autóval is felelőtlenség, nem hogy egy ilyen kis játékautóval.
Ennek a felfogásához kéne az IQ, nem ahhoz, hogy a térlátásoddal(sic!) hencegj.
(Csak halkan jegyzem meg, hogy térlátása mindenkinek van, aki vezet, különben nem kaphatna jogosítványt. A térlátás nem valami különleges képesség, hanem az emberi faj veleszületett képessége, ami a szemeknek a fejen való elhelyezkedéséből fakad.)
SickBoy 2009.09.21. 10:15:47
efhábé 2009.09.21. 10:20:42
efhábé 2009.09.21. 10:35:12
Továbbá a lakott terület vége tábla előtt még véletlenül sem kell 90 km/h-s sebességre számítani, tekintve, hogy az a táblától hatályos. A tábláig a lakott területre vonatkozó sebesség érvényes (50km/h, vagy amennyit engednek, 40, 70 stb.)
A tábla vonalában még 50nel kell haladnod, utána gyorsíthatsz fel 90-re.
És persze, nagyon kevesen tartják ezt be, én is nyomni szoktam neki, ha már látom a táblát, de egyrészt nem büszkélkedem vele, másrészt pontosan tudom, hogy én vagyok a szabálytalan és nem mástól várom el, hogy nézzen körbe alaposabban.
Döbbenetes, ahogy benned az ostobaság és a tudatlanság egyesül egy méreten felüli pofával.
efhábé 2009.09.21. 10:39:03
Nem lehet, hogy te valamilyen "rajtad kívül álló" okból vonzod a szorult helyzeteket? Ergo szarul, de rettentő erőszakosan vezetsz?
efhábé 2009.09.21. 10:48:57
Egy "csöppet" túlértékeled az utat és saját tudásodat is.
efhábé 2009.09.21. 11:00:04
EBOA (törölt) 2009.09.21. 11:03:25
"a 120 nem azért gyors, mert 90 a megengedett, hanem azért gyors, mert úgy tervezték az utat, hogy azon BIZTONSÁGOSAN 90 km/h sebességgel tudj haladni."
Az a fura, hogy a leggázabb autópályszakaszt a németeknél kell használnom, ami úgy kanyarog, mint egy dobogókői út, és sok helyen még leállósáv sincs, amitől olyan szűk érzése lesz az embernek mintha nem is autópálya lenne. Nos, itt nincs sebesség korlátozás. Aztán átérek a fasza osztrák, meg magyar pályára, ahol simán bírja a kanyarvezetés a 200 feletti tempót, de itt már csak 130 a max. Ez az érdekse...
Egyébként meg nem a féktávolság a legfontosabb, mert a legritkább esetben lehet teljesen megállni, ha valami probléma van.
Helyzetfelismerés, menekülőútvonal megtalálása egy pillanat alatt, és kikerülni az akadályt! Sokkal hatásosabb, mint egy padlófék.
A fék csak lassításra való, és megállni a piros lámpánál, meg a ház előtt...
efhábé 2009.09.21. 11:04:23
Nem elég, hogy egy szar kisautóban vagy májer, még az autó műszaki állapota sem megfelelő.
Döbbenet vazze, te egy időzett terminátor vagy, remélhetőleg csak magadat fogod terminálni.
efhábé 2009.09.21. 11:09:36
Persze feltéve, hogy nincs röntgenszemed. Ha van, akkor bocs, visszavonva.
Dettó ez a helyzet a megállóban álló busznál, fogalmad sincs, ki lép ki mögüle stb-stb.
efhábé 2009.09.21. 11:18:00
Tudom, mert eddig én is 30km/h-val mentem át rajta, aztán vmelyik határnál rácsodálkoztam a táblára, ami szerint lakteren kívül 40 :)
efhábé 2009.09.21. 11:22:26
Mivel kintről nem lehetett látni, hogy frissen műtött kutya van a kocsiban, nyilván én voltam minden mögöttem jövőnek az "indokolatlanul" lassan haladó.
efhábé 2009.09.21. 11:26:46
És igen, tényleg vannak olyan autópálya-szakaszok, amik kényelmesen elbírnának többet is, mint 130, de az autópálya, amin nincsenek szintbeli kereszteződések, nincs szembeforgalom, nincsenek lassú járművek, kerékpárosok, gyalogosok stb.
Ott valóban egy "fikció" a korlátozás, de szerintem belátható, hogy mennyire más műfaj az autóút és autópálya, mint a sima országút.
És persze, úgy tervezik az utakat, hogy egy kispolák is bevegye a kanyart 90-nel, tehát egy jobb autóval gyorsabban is bevehető, de bármikor lehet ott a kanyarban egy kispolák 90-nel és akkor hiába a jó autó meg a 140...
labi 2009.09.21. 11:32:25
Emberünk lassít, mert látja hogy gyalogosok kelnek át. Nagyonsietek "vérprofi" kielőzi persze az "előtte szerencsétlenkedőt". Egy gyerek elsodorva...
Tornado86 2009.09.21. 11:51:10
Na igen: itt a különbség köztem és az ilyenek között, ahogy azt egyébként sokan is látják. Aki ennyire siet, szerintem megérdemli azzal együtt hogy tuti nem akar senkinek se ártani. Annyi a biztonságos közlekedés titka hogy figyel és ne siess.
Tornado86 2009.09.21. 11:51:55
Neked mennyi idõ a Kolozsvár - Udvarhely táv?
Tornado86 2009.09.21. 12:02:58
KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 13:14:42
EBOA (törölt) 2009.09.21. 14:05:42
csak john 2009.09.21. 14:33:29
Remélem nem okoz gondot neked, ha valaki más döngeti a kedveseddel, mondván azzal senkinek sem okoz veszélyt, vagy kényelmetlenséget?
Remélem az sem fog gondot okozni, amikor kis családod tagjait próbálja meg elütni egy hasonló idióta mint amilyen te vagy!
Kérlek, hogy ne írj, hanem gondolkodj!
A vezetést meg felejtsd el még pár évre, amíg fel tudsz nőni a feladathoz!
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 14:51:37
Nincs benne tervezés, nincs benne semmi ilyesmi.
Talán emlékszel, amikor még ugyanezeken az utakon csak 80 volt a megengedett legnagyobb sebesség.
Aztán hoztak egy rendeletet, hogy 90, de nem építették át az utakat.
Magyarországon, amelyik kanyart nem lehet (óh, dehogynem, csak kicsit csikorog) bevenni kilencvennel, az előtt 40-es tábla van.
Az, hogy "kispolákkal is be lehessen venni" az buta érv, ugyanis van néhány olyan hely az országban, ahol emelkedik az út, és ott a kispolák nem képes 90-nel menni (az autópályák 130-áról meg ne is beszéljünk), mégsem kell mindenki másnak is 60-nal, vagy 93-mal mennie.
Stop Light 2009.09.21. 16:08:21
Tornado86 2009.09.21. 16:15:17
csz0 (törölt) 2009.09.21. 17:46:42
nyulambulam 2009.09.21. 18:09:25
Ezért van a bajoroknál az a szabály, hogy megállóban álló menetrend szerinti busz mellett csak lépésben (max. 5 km/h) szabad elhaladni...
nyulambulam 2009.09.21. 18:13:05
Hú Te, ott annyi észkombájn van. Pár éve a nagyfőnökük azt mondta, hogy azért nem vezetik be az IP telefont, mert ahhoz sok internetelőfizetés kellene - minden benti gépre.
SLacc 2009.09.21. 18:48:16
beste 2009.09.21. 19:15:47
én pedig egy 2,4-es, 159-es alfát. Zongorázni tudnám a két autó közötti különbséget. Mégis képes vagyok 50-nel menni lakott területen. Ja,és nő létemre nem csak a normál autós kiképzést kaptam, hanem komolyabbat is. Mégsem hülyítem az autóstársakat azzal, hogy a fasza térlátásom okán milyen szuper vezetéstechnikám van.
Tornado86 2009.09.21. 19:17:06
Kolozsvár - Unghieni: 50 perc
Unghieni - Ákosfalva 13 perc
Ákosfalva - Balavásár - 12 perc
Balavásár - Parajd - 25 perc
Parajd - Udvarhely - 30 perc
Ez összesen testvérek között is 2:10 és minden szakaszhoz olyan idõket írtam, ami alatt teljesíthetõk.
Tornado86 2009.09.21. 19:19:40
beste 2009.09.21. 19:33:35
nyulambulam 2009.09.21. 19:38:00
Kanyarlátásod is van talán? ;)
Tornado86 2009.09.21. 19:40:10
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 19:47:34
szaGértő 2009.09.21. 19:57:05
Tornado86 2009.09.21. 19:58:35
Ez igaz, viszont amikor közlekedek, nem használom ki maximálisan a koncentrációmat, kivéve amikor 1x-2x versenyszinten teszem ezt.
És szól 1 kérdés mindenkinek:
www.youtube.com/watch?v=pWekfgLNdUI - szerintetek veszélyesen vezet a srác?
Tornado86 2009.09.21. 20:01:17
Neked nem ártana letenni egy tájékozottsági tesztet. Javasolom hogy olvasd el újra a blogot, másfelõl pedig mibõl gondolod hogy mennyire ügyelek a kocsimra? (tippem van) Laza eszmecseréken pedig nem húzom fel magam, nem vagyok már ovis.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 20:09:05
3:20-nál hülyeséget csinál, rágyorsítás nélkül elkezd kinézni, és mire előzni kezd, elfogy a rendesen belátható útszakasz.
Ha valaki szemben száguldozik vele, felkenődik.
4:20-tól a faluban jónéhány helyen a féktávja a látótávolságon kívül van.
Tornado86 2009.09.21. 20:18:43
Én nyugodtan be mernék ülni mellé. Sokkal inkább mint egyes lassan vezetõk mellé és nem a tempójuk miatt, de gyakran látom, hogy olyan helyeken vállalnak be 1-1 elõzést ahol én azzal a technikával nem.
3:20 - ott bizony szétnézett és látta hogy nem jön az épp elhaladó szembõl jövõ mögött senki (legyél szemfülesebb, lásd amikor mp. törtrészéig balra kiles)
4:20 - az simán féktávon belül van, lásd a kanyar ívét.
Tornado86 2009.09.21. 20:26:59
Bár 3:20nál elkövet 1 apró hibát: nem készíti be elõzés elõtt a megfelelõ fokozatot (konkrétan 1el lejjebb, azaz 3asban kellett volna elkezdenie tekerni), másképp meglett volna az egész sor.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 20:39:59
Ha 3:28-3:33 között jön szembe egy autó 140-nel, akkor valaki az árokban végzi.
3:20-nál nemcsak a sebességi fokozatot választotta meg rosszul, de még el is bambult.
Kb két másodpercet veszített azzal, hogy nem nézett a szembejövő mögé, és azzal, hogy csak akkor kezdett el gyorsítani, amikor már félig átlógott a szembesávba.
Vagy az autója ismeretlen a számára, és nem ismeri a turbólyukát, lomhulásait.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 20:53:00
apámba ott ment bele egy motoros, de az egy külön posztot érdemelne Kreszből, nomeg a magyar jogrendből is.
nálatok is a nagyfőnöknek csak státusz-szimbólum a számítógép?
@Tornado86: húú, mi vagy te? valami k.bszott Jedi lovag? nemá!
és újabban sakkozol is? először két gyalogot ütsz el, aztán meg egy futót?
rushman 2009.09.21. 20:53:39
Na de egy kérdésem lenne. Megfogadtad már, hogy ha egyszer elütsz valakit/valamit, többet nem fogsz járművet vezetni? Ha nem megy a válasz, majd kérdezd meg a szélvédőn bekandikáló szétroncsolt arcú embertársadat, talán ő segíthet a válaszadásban.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 20:59:55
Tornado86 2009.09.21. 21:01:26
@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
De nem el szoktam õket ütni: le.
@szmeby:
Látom te is azon emberkék közé tartozol, akikre sokminden igaz csak az nem hogy szemfüles lenne.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 21:12:48
@beste: most egy másik gépem van, és igen. ezek a mesterművek össze sem hasonlíthatók 1.4 környéki cirkálókkal. mégis mindig akad egy-két barom, aki versenyezni akar. meglátják a gépsast, és rögtön azt akarják tudni mennyit bír az 1.3 buzuki az enyém mellett. iszonyat hülyék, csak legyintek! toljad barom! valóban, zongorázni lehet a különbséget :)
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 21:13:58
Úgy látszik én egy beszari hülye vagyok, mert úgy gondolom, hogy veszélyes volt, amit az a sofőr művelt, hiszen az alapján, amit elkövetett, nem ismeri a saját autóját és nem gondolkozik előre.
Ha szerinted azon a szelíd lankán 140-nel ugrik az autó, akkor az mindent megmagyaráz...
Tornado86 2009.09.21. 21:17:40
Értem én, viszont a hazai szokások miatt kicsit felkészültebb is vagyok mint sok magyarországi, igaz pozitív és negatív kivételek is vannak mindenhol. Általánosságban véve a román sofõrök jóval szemfülesebbek, a magyarok pedig sokkal inkább próbálnak egymásra figyelni.
@kolbászoszsömle:
Figyeld meg kicsit jobban a terepet.
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 21:34:22
1. képtelen az autópályát annak használni, ami.
2. képes konvojban a belsőben 110-el lötyögni, ilyenkor elém engedek egy SUV-ot, ami aztán nekem is takarít.
3. tükröt nem néz, holttérről még nem is hallott
4. simán felhajt a szembe sávba, ott is a belsőbe. hadd szóljon (mint M5 néhány hete)
5. képes éjjel, világítás nélkül 80-al a belső sávban araszolni.
én tavaly augusztus óta vezettem cirka 75 ezer kilométert, ami pont 1,5x annyi, amit korábban te összesennek említettél. kb. 15 éve van jogsim, ez tekinthető éves átlagnak is. nem vagyok sem kamionos, sem taxis, sem áruszállítü. elárulom: hinni nem elég, hogy felkészültebb vagy! a baleset sajnos - a nevében is benne van - megtörténhet a másodperc tört része alatt. próbálták itt neked többen ezt megfogalmazni, szépen is, csúnyán is. ha nem érted:
a. kuka vagy, és megérdemled hogy egyszer összetörd magad.
b. csak provokálsz, és jókat röhögsz a sok hsz-en :DDDD
Tornado86 2009.09.21. 22:16:08
Rengeteg olyan emberkét ismerek, aki nem tudja a sávokat használni, legyen szó bármirõl, nem rég meg is neveltem 1 ilyet: elõször rálámpáztam, kicsit késõbb több villantás helyezkedve mögötte a holttér megléte okán, látva hogy nem veszi a lapot, el mellette jobbról, majd be elé kicsit lassabban mint õ: megpróbalt visszaelõzni jobbról, amire felgyûjtöttem magam möge 3-4 autót és adtam 1 kövérgázt, egyébként neki is román rendszáma volt. És bár lehet hogy nem nézed ki belõlem, de ahogy lehagytam, le a külsõ sávra.
Arról meg nem tehetek hogy páran véresen komolyan vesznek 1 olyan oldalt, aminek szerintem a kikapcsolódás lenne a célja.
sreetfighter 2009.09.21. 22:34:00
Tornado86 2009.09.21. 22:45:01
Oszt ennyi. Szerintem leginkább az beszél belõled hogy Magyarországon tényleg csak 1-2 hazai sofõr lépi át lakott területen a megengedett sebességet, 2 település között viszont gyakori hogy 100 és 130 között megy a karaván, nagyobb forgalom esetén többnyire ennél lassabban, 90 körül. Egyébként nekem is hasonlít a vezetési stílusom a sracéhoz, nem tartom kizártnak hogy gyakran szinkronban röhögnénk amikor 2 magát gyorsnak képzelõ egyén leszorítósdit játszik, valamelyikünk pedig simán elmegy nevetõ harmadikként. Más ország, más szokások és némileg más közlekedési szabályok.
csz0 (törölt) 2009.09.21. 23:42:05
Balavásárától Udvarhelyig stimmel, bár gyanítom, a youtube-os csávónak 35 alatt megvan. Kár, hogy előbb-utóbb törvényszékre jut, vagy ravatalra, ha találkozik egy hozzá hasonlóval. Előbbi problémán egy jóismerős segíthet, az utóbbin már nemigen...
KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.22. 00:04:19
VakondM 2009.09.22. 07:21:12
sreetfighter 2009.09.22. 08:05:35
Az országút az más tészta, itt már az autó teljesítményén is rengeteg múlik, meg a tapasztalaton. Sokan még a gondolni sem mernek előzésre, mikor én őt és az elötte lévőt is simán lehagyom.
Tornado86 2009.09.22. 10:48:18
Teljesen logikus. Hogy miért? Sebességkorlát, valamint a sebesség megválasztása:"Hallottál már radardetektorról? Mehetsz!" :D
@sreetfighter:
Errõl van szó konkrétan és itt kerülnek sokan fogalmi dugóba, ugyanis sokaknál lazábban de nem felelõtlenebbül kezelem a sebességkorlátokat.
Tornado86 2009.09.22. 10:57:11
.lll. 2009.09.22. 11:02:53
elfelejtetettek magyarul?:D
Tornado86 2009.09.22. 11:27:49
Kösz az infót, egyébként ellopták a magyar nyelvû helységtáblát. :D
.lll. 2009.09.22. 11:34:01
vagy ki se tették:D
hogy áll az erdélyi autópálya?
Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.22. 16:25:03
látod erről én sem tehetek, én kikapcsolódásra használom ezt a blogot is ;)
efhábé 2009.09.22. 16:42:56
Egyébként meg ennyit arról, hogy nincsenek tervezési előírások:
www.maut.hu/magyar/listaesar.html
efhábé 2009.09.22. 16:48:10
Nem gondolom semmiből, hogy hogyan ügyelsz a kocsidra.
Te magad írtad le, hogy az autód műszaki állapota nem kifogástalan.
Megjegyzem, az, hogy töltsek ki egy tájékozottsági tesztet, nem adekvát válasz arra a felvetésre, hogy semmiféle 50 méterről nem beszél a kresz lakott területen. Természetesen meggyőzhető vagyok ennek ellentétéről is, pusztán a megfelelő KRESZ-rendelkezést kell prezentálnod, amely 50 métert emleget lakott területen bármivel kapcsolatban.
Továbbá a sebességhatárok kapcsán is meggyőzhető vagyok, ha prezentálod a kresz vonatkozó rendeletét.
Sajnos biztos vagyok benne, hogy nem fog menni, úgyhogy kushadj...
efhábé 2009.09.22. 16:58:48
Élni tudni kell :)
Ha az szováta-csíkszereda szakaszt kérded, amire reagáltam, teljesen reális, amit akkor írtál rá, azaz 1:15-1:20.
nyulambulam 2009.09.22. 20:11:41
Viszont Nyugat-Európában már nem lenne jogsija ;)
"Hallottál már radardetektorról": Igen. Az az a dolog, ami a 3-4 különböző rendszerű traffipax közül 1-2-t felismer, a másik 2-3-at meg nem.
Viszont biztosan nem ismeri fel az osztrák traction controllt, meg a német kamerás módszert. Lézeres mérésnél meg kérdéses, hogy ha rádvetül egy lézersugár, akkor először a detektorod érzékeli-e, vagy a sebességmérő. Mindenesetre ha 0,5 mp a reakcióidőd, akkor az többnyire későn lesz...
@"nálatok is a nagyfőnöknek csak státusz-szimbólum a számítógép"
Az BM-nél láthatóan igen. (Bocs, tévedtem, a belügyminisztérium egyik vezetője mondta a marhaságot, nem a BRFK-é.) Mikor szóvátettem, megsértődött ;)
VakondM 2009.09.22. 22:35:28
VakondM 2009.09.22. 22:38:26
Őszintén szólva nem tud érdekelni ha valaki szarik a szabályokra, tegye - majd ő fizet ha elkapják. De amikor a buziarcnak akkor jut eszébe menni pl az autópályán amikor utolérem és előzöm a kamion sort attól nagyon idegbeteg tudok lenni....
McKelek 2009.09.23. 08:21:07
Igen, ismerös... Nemrég mentem Peströl kifele valamelyik autópályán (talán M7?), feltorlódott a kocsisor, 110 körül mentünk, az autópálya dugig volt. Szépen beálltam a belsö sávba a sor végére, rendesen tartottam a követési távolságot (kb. 50-60m). Beérte a sort egy szöke maca, nekiállt rám villogni... A buta liba nem fogta fel, hogy ha én egy amerikai sportautóval 110-zel megyek, akkor azt nem azért teszem, mert annyival akarok menni, hanem azért, mert elöttem mindenki annyival megy. Persze elengedhettem volna, de minek? Nyert volna kb. 3 mp-et, nekem meg be kellett volna tolakodnom a másik sávba.
Mikor felszakadozott a sor, kicsit ráléptem a gázra, a maca eltünt a visszapillantóból, csak pár perc múlva ért be - ui. csak kb. 135-ig gyorsítottam, aztán beálltam kényelmes 130-135-re.
glinolid 2009.09.23. 17:02:38
glinolid 2009.09.23. 17:06:23
Tornado86 2009.09.24. 01:16:33
Dolgozgatnak, az autósoknál pedig a sok csúszás miatt már bechtelt a pohár.
@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Oszt ennyi :)
@nyulambulam:
Jogos a kérdés, bár aki forgalmas út mellett lakik, hozzá van szokva az ilyesmihez.
Ami a radardetektort illeti, jó pár radart felismer, egyébként pl. Ausztriában és Németországban tilos használni.
@VakondM - vakond.blog.hu:
Javasolok 1 Beltronics-ot, ami komolyabb 60-70.000 ft. Az M1es melletti Ramet-eket kb. 4x olyan messzirõl jelzi mint a 9430as Cobra-m, ami nekem itthon bõven elég.
@efhábé:
A romániai KRESZ szerint településen belül legalább 50, azon kívül legalább 100m-en vagy köteles indexelni, van is benne logika pl. sávváltásnál (1-2 gyengébb képességû ismerõsnek javasoltam is hogy ha hülyeséget akar csinálni a forgalomban, legalább jelezze idõben).
Egyébként a vásárhelyi elkerülõ úgy tegnap mint ma 13 perc alatt volt meg, az Udvarhely - Csíkszereda táv kb. 30, felette lehetett 1-2 perccel, nem néztem az órát, szóval 1 nyugisabb sofõrnek reális az idõ, ha ismered le tudod gyorsabban is tekerni.
@glinolid:
A volán mögött, egyébként is imádom amikor pontosan megfigyelik amit mondok :)
efhábé 2009.09.24. 09:25:38
Szováta-csíkszereda távról volt szó korábban, arra írtál 1:15 körüli időt, ami teljesen reális. Most meg közlöd, hogy udvarhely-csíkszereda kb. Kb. annyi, tényleg, csak előtte szováta-csíkszeredáról beszéltél...
Tornado86 2009.09.24. 11:41:16
Mert az Udvarhely - Csík útvonal ennek egy része, arról pedig nem tehetünk ami történt 1920.06.04.én. Egyébként egy korábbi hozzászólás hatására utána néztem a magyar KRESZ elõírására, mindjárt leesett, miért vágják ki sokan magukat a sztrádán hosszan tartó indexelés nélkül (nagyobb baj, hogy szét se néznek egyesek kellõen).
McKelek 2009.09.24. 11:52:27
A kukásautókat ;)
A radarjelzö használata szerintem Magyarországon is tilos.
Németországban egyes típusok birtoklása is, nem csak a használata.
LaMeRick 2009.09.24. 12:20:07
Megjegyzem szerintem sem durva a lakott területen kívüli 120-140 (pl. 51es út Solt-Dunapataj töltés mellett, stb. stb.) , a városon belüli száguldozást azonban nem támogatom, max. 60-70 ott ahol lehet is.
Tornado86 2009.09.24. 12:31:10
Sokan tudják így, ha jól emlékszem 2004 vége óta legális. Igaz ami igaz, a Magyarországon használt lézeres radarokat kb. akkor jelzi, amikor már le is mértek, szóval marad "radarjelzõnek" a szembõl jövõk lámpázása, bizonyos tipusokra, amiket meg az enyém legalábbis nem érzékel pedig a szem.
Aztan max. szerkesztek 1 kukásautót, max. szerkesztek 1 kapcsolot a retardernek hogy 2 falu között ne tudjak 80nál, sztrádán 90nél gyorsabban menni ha nem akarok :)
S@nyci ®. 2009.09.24. 19:55:25
A mesemondó büszke lehet arra, hogy milyen hiányos.
Úgy értem, hogy halmozottan sérült. :D
Ha, másokat fikázik, de a saját idiótaságát is nyilvánosságra hozza (PL:. gyorhajtás)és a másik rendszámát meg tudja jegyezni, de a sajátját nem pötyögi ide,valamint ráadásul egy "tírpák magyar autós" (nyugati szemmel),az donornak való!
De, mielőb!
És b@xhatja a radarját.
Tornado86 2009.09.24. 20:18:03
Gratula! Kultúra felsõfokon. Esetleg ne segítselek ki egy Czollner Gyula érdemrendbeli szerelõvel? :) Másfeõl pedig minek fedjem fel magam, ha úgyse jelentek veszély a forgalom biztonságára.
Apropo: a Bilstein lengéscsillapítóiról mi a véleményed? :)
S@nyci ®. 2009.09.25. 19:57:31
Bocs! Egy pillanat.
Kikapcsolom az agyam,hogy egy szintre kerüljünk.Megtörtén.
Miiiivaaaan?
Hát így sem értem.
A forgalom biztonságára nem, de az emberekre igen.
Apropó: és magadról mi a véleményed?
Apropó: és másoknak mi a véleményük rólad?
Szóval személyed is olyan,aki döngeti a mellét, hogy még nem okozott balesetet?
Közben pedig meghaltak miattad, csak nem tudsz róla, mert nem vetted észre? Ezért nem értem, hogy milyen kultúráról regélsz.
Amatőr ..... :)
Tornado86 2009.09.25. 20:16:46
Nekem eddig is le voltak nullázva a neuronjaim, mondhatni a kikapcsolódás az kikapcsolódás, ennyi :) Látom a sportszerûség fogalma nem valami ismert fogalom számodra nem úgy mint finnyásnak lenni. Ja, hogy egyesek nem bírják a kritikát: errõl nem az tehet aki kritizál. A fülemmel pedig nincsenek problémák, szóval feltûnik egy ehhez eléggé erõteljes csattanás vagy puffanás hangja.
Az embereknek pedig 2 tipusa van: az egyik mindig kimondja amit gondol, a másiknak sok barátja van.
Ha meg már a kultúra is szóba került, le merem fogadni - autós oldalról lévén szó - hogy több országban ismerem a helyi szokásokat mint itt jó páran. Ellenpélda biztos akad, ez egy ilyen dolog.
nyulambulam 2009.09.27. 09:54:31
Hát ezt azért kétlem...
Összekevered a közutakat a versenypályával. Ez bizony veszélyforrás.
DonVincenzo 2009.09.27. 18:28:18
Szóval ő feleannyi léből ment úgy mint te. A többi már csak felvágás. :)
Tornado86 2009.09.28. 10:01:14
Ha tényleg összekeverném, akkor pl. Mezõpeterden át alig venném el a gázt, de hogy 110-120 alatt nem mennék ott száraz úton, az tuti. Másfelõl pedig 2-3 éve sokkal inkább fejjel a falnak menve vezettem és mégis gyorsnak és elõvigyázatosnak ítéltek meg azok, akik sokat járnak pl. stoppal. Egyébként lehet hogy találunk 1-2 mindkettõnk által ismert szakaszt, akkor konkrétabban el tudunk vitázni errõl és nem csak a sebességet illetõen.
@DonVincenzo:
Lásd feljebb, amúgyis elsõ a biztonság. Aztán lehet hogy a gyárihoz mérten feleannyi a fogyasztása, de ez 1 frontális ütközésnél nem kifizetõdõ és ki tudja mikor jön vele szembe egy hétvége vezetõ vagy csak simán egy olyan, aki az utolsó pillanatban lassít le satufékkel 90rõl 50re.