Ugyanezt velem is megsakkozta egy mopedes. A különbség az volt, hogy a bal oldalamra sorolt be. Megkérdeztem tőle, balra kanyarodót mióta lehet előzni?
A válasz annyi volt, hogy egy sávban vagyunk, nem? Ennyit a közlekedés ismereteiről... :)

@Mityu: Gondolom annak se sok jogsija lehetett...

Elmagyarazom. Ekkor a motoros ugyanakkor fog kojonni, amikor te. Nagyobb ivben, es szepen be fog menni moged. Igy 1 autonyi resben kifer 1 auto+1 motor.

En is csinaltam mar ilyesmit. Persze ugy kell allni h az autos lasson toled jobbra.

Alternativ cel: ha az autos lassabban megy ki, motoros ott is kifer ahol a kocsi nem (a kocsi folott pedig siman ellat balra is).

na, én motoros vagyok, én ilyet minden reggel csinálok, de megmondom ha autóm lenne akkor is csinálnám, az ok nagyon egyszerű, elegem van abból hogy minden vezetésre alkalmatlan ember kocsiba ül és meg kell várnom míg a keresztforgalomban 2km üres hely lesz, ennyi

Engem egy szakadt 2es golf gti előzött meg, miközben balra kanyarodtam, balról, úgy, hogy annak az uccának amibe bakanyarodtam ő a szembesávjába kanyarodott! Nem volt semmi para, mer láttam mire készül, de azért érdekes volt. Viszont ha valaki nem látja mit akar és nem befordulni akar hanem szabályosan megfordulni az úgy telibeveri, hogy öröm nézni.

@Lipi1945: Ja és ezzel megfizethetetlen értékű 15 másodpercet nyert, mindenmásra ott a masterkard!

@Lipi1945: nekem ilyen egy előzésnél volt, (autóvalv oltam) szépvülgyi úton lefelé, a hossz egyenes után bal kanyar. A kanyar elött szerettem volt na előzni, megint is, de a 2. kocsi aki szintén tötymörgött úgy döntött nem enged, most vagy fékezek és jobbra rántom a kormány és így őt keresztbe forgatom, vagy gáz. Utobbit választottam. Az érzés kb olyan volt mint amikor nézem az F1-et és fél méterre egymástól kanyarok 2 autó, elég durva helyzet volt, adtam még 1 kis gázt és a következő autót is megelőztem. Azt azért láttam hogy nem jön senki szembe, mielött valaki ezért hülyézne le :)

eh
nekem volt egy ilyen.
beáll mellém a gyerek (típus: még taknyos, bukó nélkül izompólóban, a robogóról hiányzik a burkolat és a kipufogó), túráztatja a motort, és néz engem.
2 literes motor 130 ló.
mondom ez hülye. ez kihívás?
lámpa zöld. elindulunk. én direkt tartom a sebességét. és persze, ahogy a kreszben benne van, jobbratartás.
és amikor beérünk a keresztútra, valahol ott jött rá, hogy az ő ereje kevés, hogy megelőzzön, és előtte elfogyott az úttest. és akkor padlófék.
ráadásul ez az út a városból kivezető út, a kanyar után egyből városvége tábla, tehát mehetünk 90-el. nem is láttam utána (illetve dehogynem, bóklászik a városban továbbra is, tegnap is láttam, annyi a különbség, hogy most már felvett egy kabátot).

Vuk-nak igaza van, egyébként pedig ne parázz a suzukidban.

én autóval is, jobbról/balról, ahonnan épp van hely, annyi béna arc van az utakon...

@an-dee: Nekem ez egy olyan kereszteződésben volt mint a rajzon, csak én a T tejeről kanyarodtam balra a T szárába, és közben mellettem mégegy autó bekanyarodott ugyanoda. Aminek az apropóját az adta gyanúm szerint, hogy jaszkarizni kellett a jánynak a jobb1en, és pont kapóra jöttem, mint béna suzukis akit porba lehetett alázni egy ilyen bevállalós, alázós, büntetős előzéssel. :D

@Lipi1945: Nagyon könnyen osztjuk be ismét más idejét. 100 saroknál az már lehet 100 * 15 mp.

Nekem fordított volt a helyzet én voltam motorral indexelek jobbra, kocsi beáll mellém szintén jobbra menne mintha ott se lennék és miután befordultunk és ő ugye velem párhuzamosan fordul csak kénytelen volt nagyobb ívben menni még mutogat nekem ideges fejjel.

Amúgy meg lehet azt nézte, miért nem mégy már, ha nem jön senki. :-)
Amúgy meg neki nem is kell nagyon látni balra, elvileg ez jobbkezes utca. :)

@newtehen: Majdnem ugyanoda mentünk. :) És mikor megálltak, látszólag nem az életükért rohantak. Egyébként tőlem csinálhatja, csak mondom azért nem teljesen veszélytelen a dolog.

@Lipi1945: Ha ez százhalombattánál volt a 6os lehajtón, akkor az lehet, hogy én voltam. És azért csináltam, mert 40-el mentél lakott területen kívül, ahol 90-el lehet, száraz belátható, úton napsütésben.

@newtehen: Nem, az nem én voltam! :D Én teljesen normálisan közlekedem, szal nem azért volt mert egy béna vakegér vagyok aki nem mer bekanyarodni a forgalom miatt.

@newtehen: Egyébként egy fekete szakadt 2es gti Golfod van?

Szerintem Lacaca volt az a kötsög motoros. :DDDD

@Lipi1945: Nem. :-) Akkor mást előztem ki. Pedig épp meg akartam dicsérni a kalapod. :-)

@newtehen: összedobjuk neked azt a 25 percet, jó?

@newtehen: :D:D:D

@Babette: Nem kell összedobni, köszönöm. Csak annyit kérek ne vedd el tőlem azzal, hogy feltartasz.

@storman:

Ingyé' TV-ben megnézem. Sör, szotyi, tökmag bézbólütő van. Mi kell még? :))

OFF
www.rtlhirek.hu/cikk/286255
Nagy dobra veri a TV az időjárást. Kíváncsi lennék ha csak 0-5 fokra hűlne le a hőmérséklet (hó nélkül), akkor is rohannának cserélni?
/OFF

Motoros eleve idegesít jobbról, de kár volt ezért egy posztot elpazarolni, mégha ingyen is volt! :D

@Mityu: Mielőtt balra kanyarodsz meg kell róla győződnöd, hogy ez biztonságosan megteheted-e. Ebben benne van az is, hogy nem kezdtek előzni téged...

@JohnWatt:

Szerencsére környezetbarát, újrafelhasználható bitekből készült a poszt :))

@an-dee:

Nálad a pont!

Én is herótot kapok attól a sok tudatlan bambától aki az elsőbbségadás kötelezőt úgy értelmezi hogy addig vár, amíg végre elsőbbséget tud adni valakinek.

"bevállalós kereszteződés" - ezen röhögök azóta is :)

Manapság ilyen helyzeteken már nem is morgolódok.Ha ennyire nem ér rá donor,hátakkor csak tolakodjon aztán húzzon a sunyiba.
Régebben ha hasonló helyzet volt szoktam velük szívózni.A mennyire csak engedte a kanyaríve szépen kihasználtam a helyet.Ha gyorsabb volt elhúzott mellettem,ha nem kénytelen volt az ív végén egyhelyben egyensúlyozni.Ha egyenes szakaszon akart megelőzni ott meg olyan szélesen mentem ahogy csak bírtam.Ma már nem okoznak örömet az ilyen kis játékok .Lehet,hogy öregszem?

@Sanya69:

Pár dolgot nem írtam le. Alárendelt útvonalról kanyarodtam volna balra. A mopedes később sorolt be mellém. Vagyis az irányjelző akkor már kb a 9-10.-et pislogta.

De ne keresd megmutatom mit kellett volna figyelembe vennie a nagytudásúnak:

34. § e) útkereszteződésben és közvetlenül útkereszteződés előtt, kivéve
A kivételek egyike sem állt fenn az adott forgalmi helyzetben.

Helyesen:

34. § (8) Tilos előzni:

34. § e) útkereszteződésben és közvetlenül útkereszteződés előtt

Motorral ilyet nem tennék meg, hacsak nem jobbra akarnék kanyarodni.Ha balra mennék, akkor balról kerülném ki a Suzukidat.

Arra a kérdésre ,hogy miért mennék előre, már előttem az 54 POST-ban megválaszoltam én, és még vagy 200 motoros, is minimum 459-szer..

"D., ő tőlem nem lát balra, én meg tőle nem látok jobbra… meddig álljunk ott?"

A motoros simán ellátott mögötted, hacsak nem egy IKARUS-al vagy egy MErci kamionnal voltál.
Simán ellátok a konzervdobozod felett úgy hogy a motoron kényelmesen ülök...

Engem nagyon tudnak irritalni a f@sz motorosok. Foleg azert, mert en is motorral jarok es van aki rajtam torolja meg masok hulyeseget :-(

Szerintem meg kamu az egész,ilyen szögletes Suzuki nincs is.

A történetben szereplő motorosért nem lett volna kár... Aki hülye, haljon meg!

Az osszes motoros donor, potencialis gyilkos, lefureszelt kipufogoja van. Ezen kivul nem tartja be a KRESZ-t, gyorshajt, eluti a csecsemoket.

Motoros vagyok és nem szoktam balra kanyarodni:-P

@janper: "eluti a csecsemoket. " Ez nagyon odavert :DDDDD

Egy-két éve láttam hasonló forgalmi helyzetet a Jászberényi úton befelé haladva a Fátyolka utcánál csak éppen minden résztvevő autós volt.

Ha valaki nem ismerné a helyszínt, a reggeli csúcsban szinte összefüggő a kocsisor a Jászberényi úton mindkét irányban. A Fátyolka utcából fordulnának ki balra a város felé azok akik kikerülték a dugót az erdőn keresztül.

Gyakorlatilag úgy tudnak kifordulni hogy ha van egy legalább 50 méteres lyuk a kifelé haladó autók között, akkor nagy lendülettel kivágódnak a Jászberényin befelé haladók elé, akik többnyire megállnak (de van már kereszt is az út mellett..). Szóval itt bal lábat a kuplungon, jobb lábat a féken kell tartani ha befelé megy az ember a Jászberényin.

Amikor áthaladtam a kereszteződésen épp folyamatosan jöttek szembe, de ahogy áthaladtam volt egy lyuk. Három autó várt egymás mellett a Fátyolkában indexelés nélkül. Gondoltam a középső fordulna balra, a jobb szélső jobbra, a bal szélső meg a türelmetlen aki le akarja gyorsulni a középsőt.

Tükörből néztem hogy mi történik... mindhárom autós elkezdett balra kifordulni az egy sávba! Majd satu és megálltak a Jászberényi úton kifelé haladó autó előtt, akinek még épp sikerült megállnia. Nem lett volna egyszerű leírni a betétlapra a szituációt ha a főúton haladó összetolja oldalról a három autót :)

@Poggyasz: De nyugtasd meg a posztolókat, hogy mindhárom autó Suzuki volt :D

Szerintem logikus, amit a motoros csinált, még ha nem is nagyon szabályos. Az elsőbbségadásra váró autósor mellett bizonyára jobbról tudott végighaladni, mert ott volt hely. (Ha balról halad végig, akkor meg azért szidjátok, mert a szembejövőkre hozza a frászt.) Lehetséges, hogy a sorban álló első és második autó között nem volt annyi hely, hogy be tudjon menni balra, lehet, hogy nem is akart. Mindenesetre ha a balra kanyarodásra éppen van egy szabad lehetőség, akkor egy idősávban tud kifordulni az autóssal, úgy, hogy nem zavarják egymást - akár egymás mögé, akár egymás mellé is érkezhetnek. Szóval szerintem nem akart a motoros semmi rosszat, csak így ő is meg az autós és a többi autós is gyorsabban továbbjutott.

Macibb
aki nem motorozik, csak néha tanulmányozza Olaszország közlekedését :-)

Mint autos es robogos fogalmam sincs mi a frasz bajod volt.
A motoros frankon lat toled, biztos lehetsz benne, es nem nagyon foglalkozik veled, te mit csinalsz, nem fog nekedmenni, az biztos.

Nekem egy baszottnagy chopperem van meg sem fordul a fejemben jobbrol elözni, mondjuk szerintem amugy sem tudnek, vagy a kormany, vagy az elöretolt labtartom lehuzna a kocsisort. Nekem sajnos marad az autok utani cammogas a varosban. Viszont jobbrol elözni nem ajanlatos, mindig csak balrol, vagy ha kocsisor van közepen.

@janper:
igen es meg a szart is kiverik belöled, a hülye szövegeidert.

@vuk_: eh, lelőtted a poént, most min flameljünk? ;)

De tényleg, lehet lapozni.

Illetve annyit, hogy ha úgy állt oda, hogy jobbra ne láss, akkor hülye. De az ötlet egyébként alapvető: amikor te kikanyarodsz, ő melletted jön, így balról csak rajtad keresztül verhetik telibe. Ilymódon csak jobbról kell igazán vigyáznia magára. Aki két keréken van és van egy csepp esze, az az ilyen lehetőséget megbecsüli :)

@Gaffel-Kölsch: Janpert nem kell félteni, ahogy ismerem fel van ilyen esetekre szerelkezve, csúnya látvány lenne a sok halott motoros...

@janper: Egy felettébb értelmes hozzászólás...

@Közöd??: ne aggodj en is, es meg a sok cimbim a motoross klubbol

sajnos nekem is meg kell néha csinálnom. a lakásom iskola mellett van, reggelente mindig kifogok egy reszketős anyukát, akit két autónál nagyobb forgalom már stresszel és inkább lefagy... most késsenek miatta a fiaim az iskolából, én meg a melóból (mondjuk utóbbi kötetlen, de lehetne blokkoló-óra is) ???

Én voltam a motoros. Van kérdés?

Hat baratom, a csikorgo gumiddal veszhelyzetet teremtettel. Ezzel feltetted az i-re a pontot. Nem igy kene megoldani az ilyen helyzeteket. Sun kell hozza.

Motoros vagyok. Én is védem így balról magam. A kocsi mögé fogok beérni, ahogy írtátok is.

Viszont a jobbról motoros viszolygóknak súgok, hogy a KRESZ módosítást mindjárt elfogadják, és akkor álló sort jobbról szabályosan előzhet majd smkp. (Én meg ugyanezt, szabálytalanul :) )

ki kell ilyenkor szállni a kocsiból, illemtudóan és tolakodás nélkül felemelni a bukósisakjának a plexijét és a faszodat a szájába adni tövig, de úgy, hogy a heréid lilára zúzzák az állát. benntartani neki, addig, hogy megfulladjon. ha mindenképp el akar pusztulni a barma, akkor legalább tegye csendben és anyagi kár mentesen..

Velem is történt már ilyen nem egyszer, de a motoros jobban gyorsul és jobban lát, engem meg nem zavart, rendszerint előbb az ív végére érnek, mint én, vagy besorolnak mögém, hol a probléma?

@s.o.v.i.e.t: igen, kiszalsz a kocsibol es a bukosisak mar csattan is az arcodon, majd törött orral visszaszalsz, majd remegsz meg egy kicsit, mert leesett a vernyomasod, es elgondolkozol azon, hogy maskor nem gecizel a motorossal....

@s.o.v.i.e.t:
protektoros kesztyű, a bütyköknék lyukakkal a szellőzés miatt, na az olyan szépen szántaná fel a pofidat, hogy egy időre elmenne a kedved a curilltatástól te szar!

a posztírónak:
én motorozok, a fent említett szituációt kerülném, de mint MINDENKINEK nekem is van néha rossz napom, elbambulok stb, de ha már benne vagyok egy ilyen helyzetben próbálok korrigálni és utólag elnézést is kérek (a legártalmatlanabb szitukért is, amely az autósnak lehet fel sem tünt, de én úgy ítélem meg, h esetleg nem számított rám megijedhetett stb)

ja és már sokadszor olvasom ezt amit a posztíró is és még vki taglal a kommentekben, hogy azt mondja:
"Állóhelyzetből, kanyarodva nem tud legyorsulni…"
nemtudom nekem messze nincs csúcsszuper sportgépem (72LE), de közúton nem sok autó van aki gyorsulásban meg tudna szorongatni, főleg egy elindulásnál nem (a múltkor is talán pont itt taglalta valami nagyon okos, hogy "dehát a motorosnak még fe kell emelnie a lábát elinduláskó....") hát persze hát hogyne...

motorosként mondom a motoros egy nagy KAKI!
ennyi :)

@Magyarnaba: Ugyan már. Ki teremti? Muszáj ilyenkor odalépni, mert esetleg megpróbál az ember elé bevágni a kolléga és ha rosszul sikerül, akkor még a kocsival hajt az ember a szembe jövő sávnak, hogy elférjen a kétkerekű. Mert azért nem ragadok ott, hogy ő kiférjen.
Én bevallom, utálok sok motorost (nem előítélet, hanem egyesével azokat, akik tróger módon viselkednek az úton, nem is tart tovább pár másodpercnél). Ha motort látok, fél szemmel azt nézegetem, hogy mikor merre kolbászol. És általában azt feltételezem, hogy tróger módon fog jönni, egyszerűen mert a többség úgy jön. Gondolom azért, mert az utak királyai, stb. Van ilyen autósból is, csak kisebb az arány. (A többség csak simán elnéz, vagy nem tud ezt-azt, ezért másféle odafigyelés szükséges. Persze ülnek kocsiban is "motorosok", de nem lehet őket messziről kiszúrni.)

@forallmankind: Az azért más, mert kanyarban megnézem, ahogy orarántasz neki rendesen. Bár lehet, hogy csak én voltam béna, amikor nyolcadikban segédmotoroztam. Nekem az erősebb gyorsítás kanyarban nem volt az erősségem.

Autózom és motorozom is.
Autósként látom, mennyi motoros barom van, motorosként pedig látom, mennyi autós barom van.

A fenti szituban nem történt semmi különös. Pontosan úgy viselkedett a motoros (bár én élek a gyanúperrel, hogy inkább csak robogós lehetett), mint egy biciklis.
A posztíró autós kolléga egy kerékpárostól is ennyire félne? Mert lehet, hogy akkor hanyagolnia kellene az autóval közlekedést...

Szóval, a motoros szépen besorolt jobbról az autósor mellé. Ez nem szabálytalan, hiszen a motorosoknak azt tanítják, hogy vagy a sáv közepén kell haladni (ez főleg nagymotorral ajánlatos), vagy a jobb széle felé húzódni.

Én a magam részéről jobban szeretem a sáv közepét, hiszen ezzel nem csábítom az autósokat cinkes előzésre (értsd: a sáv szélén haladó motorost az autós még szembejövő forgalomnál is elkezdi előzni, mondván: elférünk - vagy nem), éppen ezért én a fenti szituban is az autó mögött lettem volna és egyedül kanyarodtam volna.

De a fenti sem szabálytalan.

@Lacaca: Én tudtam. :)
Már korábban jeleztem is a társaságnak. :D

Normális esetben elmegyek a sor mellett jobbról vagy balról -ahol van hely-, majd beállok az első autó mögé (mert attól, hogy balra indexel, még simán mehet jobbra - akár direkt is, lásd fentebb).
Egyébként meg ha mindenki ésszel csinálná, akkor egyáltalán semmi veszélyes nem lenne a hasonló helyzetekben, ugyanis a motoros sem mindig akar előzni kanyarodás közben, mégha a fekete dobozok úgy is gondolják egy kis piros doboz láttán...
Dehát épp tegnap hallottam egy riportban, hogy mostmár hivatalos statisztika szerint is inkább vagyunk balkán, mint európa. Úgyhogy kívánok jó túlélést minden motoros cimborának!

Mivel kint két sáv van, számított annyi megoldókészségre a motoros, hogy egy-egy sávot elfoglalva, egyszerre ki tudtok hajtani.
Magyar KRESZ szerint törvénytelen persze - érdekes , hogy FORDÍTVA tök szabályos lenne...

Ideje lenne rendbe-szedni ezt az elavult rendelethalmazt, amiben a+b nem egyenlő b+a val, illetve ahol a KAMIONOS nem kell hogy KÖVETÉSI távolságot tartson a MOTOROS mögött.

kutya-vilag.blog.hu/2008/05/13/loero_hulyeseg_az_ellen_nem_ved

@Gaffel-Kölsch: @forallmankind:

ezt most inkább hagyjuk, hogy ki kivel és mit...

elég azt észrevenni, hogy az a motoros, aki töketlenkedik az csak addig nem kerül bajba, ameddig nem találkozik egy szintén töketlen autóvezetővel.
tehát: motorozni kell is, jó is, de nem árt, ha tud is és mer is az ember, mert a jóakarat nem mindig tart meg 2 keréken, a tudás viszont mindig.

hogy az itt fennálló esethez ragaszkodjunk: ha mellém jobbról beáll a motoros akkor balra tartva kanyarodok balra. nekem ez a normális ebben a helyzetben. a poszt írónak nem okvetlenül.. ilyen mellé soha nem állnék motorral.

visszatérve arra, hogy ki kivel és mit:
ha egy ügyetlen loser motoros vigéckedik a sávok között a frankhiteles farokhosszabbítójával és veszélyhelyzetet okoz, azt saját kárára és a többi motoros megítélésére károsan teszi. namármost, ha valaki ilyen egy balfék, az vegye le a sisakját, bassza pofán vele magát és reszelje meg a fejét a luggatott kesztyűjével, mert ha épp én ülök a kocsiban és elkerülhetetlenül lehozza a balfasz közlekedő szerepet és ezzel balesetet okoz, akkor nem jár jól..

Ez a motoros "bevállalós" választása. Ilyenkor tudomást se vegyél róla, közlekedj úgy, mint ha ott sem lenne. Ha befér, elfér, akkor jó neki, ha nem, akkor úgy is ő szívja meg jobban, úgyhogy számíthatsz rá, hogy ő ezt tudja, és akként fog cselekedni.

@PitBuli: welcome. de azért nem ennyire fekete-fehér.. balek motoros sorok között előz lámpánál.. ez rendben. én félre is húzódok,hogy elférjen. de van olyan, hogy nem tudok, mert már padkánál vagyok. a mellettem lévő kocsi sem húzódik, mert ő nem akar, vagy oda sem figyel.. motoros menne, de nem fér el.. eredmény: az én kocsim oldalát húzza végig. a szemem láttára történt már ilyen. motoros azonnal el, rendszámot meg 3 kocsi távolságból a körúton nem easy leolvasni. motorosnak semmi baja, hülye autósnak semmi baja, vétlennek vékonyan 50-80.000 fénykár..

@kutya_zzr: mér kéne hogy a kamionos tartson követési távolságot? aki annyira gagyi motoros, hogy nem tudo otthagyni egy kamiont az talán takaroggyon az útról:-)

1. Az a robogós, motoros, aki nem tud 1 autót kivárni, megérdemli a sünt. Mondom ezt én, mint robogós. :)

2. Az esetek 70-80%-ban a motoros igenis hamarabb ki tud menni. Egyrészt többet lát a keresztforgalomból, másrészt még kanyarban is sokkal fürgébben indul el, mint egy átlagos 4 vagy több kerekű.A forgalom, és az adott járművezetők függvényében a nyeresége sokkal több is lehet, mint 10-15 mp.

Gondolom arra várt, hogy majd ő jól "beelőz" mielőtt te elindulnál, vagy majd a te "árnyékodból" kigyorsít.
Én nem is bánom, hogy vége a motorszezonnak, mert némelyikük (tisztelet a kivételnek) nem csak magát, de másokat is veszélyeztet és hátráltat a szabályos közlekedésben. És most szépen fogalmaztam...

@vuk_: csak hogy itt az autós nem látott jobbra....

Én ilyenkor úgy csinálok, mintha a motoros, aki besorol mellém nem lenne ott. Fogom magam és megyek szabályosan, ő meg oldja meg.

Egy hete dobta el magát a kocsim előtt egy ilyen T-kereszteződésben én "gyorsan kidobom magam még hogy ne kelljen 15 másodpercet várnom" tipusú robogós, csak elbaszta, mert vizes volt az út. Ha akkor nem a személykocsival vagyok, hanem a dobozzal, akkor jobban megütötte volna magát...

Egyből az jutott eszembe, hogy Lacaca a hibás. :)

Amúgy semmi baj nem lenne azzal hogy a mocis ilyet csinál (én odébb is szoktam húzódni, hogy had menjen) de ha úgy ál mellém hogy necces keteszteződésben nem látni tőle oldalra, akkor xarjon sünt.

És ha esetleg a motoros koccan még ő van felháborodva!
biztos csak sietett, lehet, szült az asszony! :)

az alap kérdés feltevésben is és a kommentekben is érződik egy fajta lenézés a piros téglalappal kapcsolatban...
eloszlatnám most a válaszokkal, előre bocsátom motoros és autós tapasztalat mondja ezeket belőlem...
A: a motoros is felméri a helyzetet ellát a gépjárműved orra felett vagy előtt és 1. kikanyarodik ott ahol te meg sem mozdulnál legyen a fekete téglalapod akár egy Carrera is (pusztán a méreteiből adódik) 2. ha olyan a helyzet hogy az autó is kifér akkor mögéd sorol a kanyarodás után 3. ha néni vagy kalapos bácsi trabantos vagy 'veteránautós' legyorsul álló helyzetből kanyarodva is és eléd sorol a sávban...
B:megbánt ezzel téged?
C:kresz szerint nyilván semmit... de legközelebb kívánom álljon eléd... akkor legalább nem lesz okod felháborodni ... de ha a padka mellé állsz akkor meg balról fog állni az sokkal veszélyesebb... szóval most a lehető legjobb helyen van ...
D: ha a mkp és az autód eleje egy vonalban van mint a rajzon, te ellátsz jobbra a motor mögött ő pedig ellát balra a gépháztetőd felett.. ezt a helyezkedést a motorosnak kicsit gyakorolnia kell, könnyedén elsajátítható... ja és mi van ha épp a sarkon a járda szélén állok és két haverral egyezkedek... akkor tőlünk nem látsz jobbra.. akkor mit csinálsz ...próbálsz kicsit hajolgatva vagy előre gurulva és hajolgatva látási pozíciót keresni...ennyi

itt azt hiszem mindenki hibázott te a csikorgatással a motoros meg a felháborodással ...

csak hogy jól értsétek:
az ilyen nagy forgalmú forgalmi helyzetekben (meg máshol is) ha a motoros a balra kanyarodó autós mellé jobbra behelyezkedik és az A/1-2-3 megoldások valamelyikét választja időt spórol meg magának, az összes autósnak aki a sorban a 2. pozíció mögött várakozik és semmivel nem okoz több veszélyt mintha mögötted vagy mögöttem várakozna...
nyilván ebben a sorban te is szoktál második vagy még hátrábbi helyen várakozni ... ilyenkor jusson eszedbe hogy a motoros aki most éppen a sor elején így fordul ki helyet ad neked és időt spórol neked !!!!!

Ez az eset semmi.
Velem egyszer ugyanezt egy suzukis leányzó játszotta meg az egyik Szentendrei úti benzinkút kijáratánál.
Beállok a kijárat képzeletbeli sávjának bal szélére (a kijárat egyben bejárat is volt, tehát kétirányú), mert balra készültem kanyarodni ki az útra. Ő meg beáll a mellém jobb szélre, szintén balra indexelve.
Nem tudom, mi történt volna, ha egyszerre indulunk el egy irányba. Hamarabb meggondoltam magam, és a sűrű forgalom miatt inkább jobbra váltottam az indexet, és kezdtem lassan jobbra húzódni, hogy majd a legközelebbi lámpánál visszafordulok. Persze még ő volt felháborodva, hogy nem tudom, merre akarok menni.

@Gaffel-Kölsch:
"igen, kiszalsz a kocsibol es a bukosisak mar csattan is az arcodon, majd törött orral visszaszalsz, majd remegsz meg egy kicsit, mert leesett a vernyomasod, es elgondolkozol azon, hogy maskor nem gecizel a motorossal...."

Azért ne siessünk annyira:D
kiszáll a kocsiból, tolja le a gatyáját,majd a letolt gatyájában már az első méteren elesik.Felkel, letörli a port a ruhájáról, megy tovább.Ekkortájt a motoros is abbahagyja a röhögést, majd leveszi a sisakot,hogy tudjon mivel védekezni.S.O.V.I.E.T ekkor már próbálja felállítani a cerkát,de esélytelen..Amikor odaér a lógó cerkás S.O.V.I.E.T a motoros állba vágja a bukójával.Erre megáll S.O.V.I.E.T,könnybe lábad a szeme,elengedi a cerkáját a kezével, elkezd remegni a szája,a sírás kerülgeti,felhúzza a gatyáját,megtörli a szemét,visszaszáll a kocsijába.A motoros elmegy,S.O.V.I.E.T meg megtanulja a saját kárán,hogy motorost nem szabad bántani.

Majd feljön a FÓRUMRA és leírja,hogy Ő mennyire megszopatott egy szabálytalankodó motorost..A kommentekben meg mindenki kiröhögi.Ekkor megint könnyes lesz a szeme..

@vape: Ha most az Agip kútra gondoltál, ott igen, velem is szokott ilyen lenni.Autós beáll mellém,és egyirányban akar kanyarodni.

Én is motorozom, így a következőket fűznám hozzá:
- Ha elfér, miért ne menjen.
- A motor nem bicikli, próbálkozzon inkább balról, arról sokkal inkább várható és a menekülési lehetősége is több mint a járda mellett.
- "Állóhelyzetből, kanyarodva nem tud legyorsulni…" De. Le tud.
- "ő tőlem nem lát balra, én meg tőle nem látok jobbra…" De. A motor ugyanis magasabb, ő biztosan lát. A motor rövidebb is, így nem az utasfülke mellett áll - te is látsz.
Savanyú a szőlő gyerekek. Élni és élni hagyni, nem b@sztatni egymást. Aki irigykedik, vegyen motort.
Különben is kötelezővé tenném a jogosítvány megszerzésekor, hogy 2 órát biciklivel, 2 órát motorral kelljen hajtani a forgalomban, tudja már meg minden autós, milyen az élet két keréken.
Apósom mindig rádudált az út szélén kerekezőkre - hogy hallják, hogy jön. Szerintem életében nem kerékpározott 2 métert sem.