Gábor és a többesszámból ítélve párja nekivágott az éjszakának, hogy gumist találjanak, aki gyorsan és szakszerűen lecseréli autójukon a gumikat télire, mivel lassan már időszerűvé válik a dolog és ők is előrelátóbbak annál, mint hogy az első hónál órákig álljanak sorba. Én valahogy bizalmatlan vagyok az ilyen ideiglenes gumicsere sátrakkal szemben, mert ilyen helyen ideiglenes gumisokkal is lehet számolni. A lenti sztori sem nagyon ingatta meg a véleményemet.

Helyszín: a budapesti Váci úti TESCO áruház parkolója.
Időpont: 2009. november 17., 01:20-02:03.

Már lemondtunk arról, hogy éjszaka is üzemelő gumist találunk ebben a leabált városban, amikor - nem is tudjuk milyen - csillagzatunk a Váci úti TESCO áruház parkolójába, egy sárgásan derengő fényt kibocsátó sátorhoz vezetett minket. Gumis, nonstop, hihetetlen. Rögzítsük: a szolgáltatásra szükség van egy ekkora, csaknem kétmilliós városban, sajnos több is megszűnt a közelmúltban.

Kedves fiatalember (Kolléga1) fogadott, a sátorban rendezettség, jó jel. Üldögélt, szólt a zene, volt "szabad kapacitás". Megalkudtunk a hivatalos listán is látható árban, elkezdte a munkát (a két első átszerelés, a hátsók csak centrírozás). Kerékőr átad', emelő elő. Szokásos rituálé: alácsúsztatta, emelte. Feltűnt, hogy máshol gumipapucsok vannak az emelőn, megelőzendő a nemkívánatos karcolásokat és vitákat, itt nem volt.

Három ponton emelte meg az autót, kicsit csálén állt az egy darab bal hátsó keréken. A szakszerűségre utaló kérdésre az volt a válasz, hogy így szokták. Zárójel: eddig kettő vagy négy ponton való emelést láttunk az elmúlt két évtizedben. Felhí'juk a gumistársadalmat, foglaljon állást ebben a nagyhorderejű kérdésben. Melyik emel(int)és a biztonságosabb, mindenkinek? Az autónak, az autósnak, a gumisnak és a biztosítónak is. Zárójel bezárva.

Levette a jobb elsőt, zsírkréta, JE, megy ez. Elkezdte leszedni a gumit a felniről, azonban azt érzékeltük, hogy a máskor maximum 40-50 másodperces művelet, percek óta tart. A fém feszítőék csak nem akart a helyére kerülni, a gumi - sírva - ellenállt a szakszerűtlen mozdulatoknak, de végül megadta magát. A felszerelést már közelről szemléltük. Kolléga1 is szemlézte a gumit, "forgásirányt" keresett, mutatta is hol van, nem láttuk.

Nem is volt rajta. A gumin inside, azaz belső, tehát az autó felé eső oldal, valamit outside, azaz külső, tehát a szerelő személy felé eső oldal felirata szerepelt. Zárójel: gondolni véljük, hogy nem lehet minden gumis mellé egy oxfordi angoltanárt állítani. Zárójel bezárva. Kolléga1 fel is szerelte a gumit, fordítva. Inside az outside. Amikor ezt észrevettük, szóvá tettük, telefonált egyet, és mondotta volt: "két perc és jön a kollégám, én csak leszerelek", majd folytatta a munkát.

Azt is mondta, hogy átteszi a kereket a másik oldalra, és ezzel "megoldjuk" a problémát. Hű. Kellett egy jó adag szerzetesi türelem, hogy ne ordítsunk nagyot, ragadjunk stílszerűen franciakulcsot a franciás neveléshez, de a francia nevelőnő nem volt sehol. Ellenben tíz perc után befutott Kolléga2 Dunakesziről, ("a főnököm éjjel egy órától nem fizet, ha nincs kuncsaft"), Ő - valóban - szakszerűen befejezte a megkezdett munkát, és elmagyarázta Kolléga 1-nek, miért nem jó inside az outside, valamint mit csinál(hat) az oldalcserés gumi menet közben.

Kolléga2 által felajánlott kettő darab ajándék centírt nem fogadtuk el. A főnökről többet nem tudtunk meg, pedig rá lennénk kíváncsiak igazán. Nyilván nem vagyunk ezzel egyedül. Könyörögve kérjük: ne rúgja ki őket, helyette tartson önvizsgálatot.