Én előbb haza vezetek, majd utána megnézem. :D

Jó a fantáziája a kampányfilmek készítõinek és sokat is láthattak már. Viszont csak szemléltetésnek jók valamint látványnak, mert egyébként ordít, hogy nem valós tempónál történt meg az eset. Így tehát aki a tegnapi poszthoz köti, azt magyarán megmondva Beszariában kell üdvözölnom Abszurdisztán helyett.

Remélem nem ebédhez ajánlod Silent!!!

Tegnap délután átmentem az országon kezdve az M7-essel, át Budapesten majd végig az M3-ason. Egész egyszerűen felfoghatatlan számomra, hogy néhány percnyi előnyért mire képesek az emberek és hogy miért kell vasárnap délután is mindenhová rohanni - ennyire neurotikusak az emberek vagy mi?

Mondanám, hogy 4lol.ru/cars/ , de már eltűntek róla azok a képek...

Ez a sokkterápia csak annak segít, akinek megvannak az értelmi képességei a látottakat felfogni és értelmezni, hogy bizony nem csak ők vannak a világon. Van egypár ember? ezen az oldalon akiről ezt nem tudom elképzelni a posztokhoz történt hozzászólásai alapján.

Amúgy valós részek is vannak a filmben, nem csak kitalált esetek.

Tegnap éjjel nem tudom mi volt, de 3 db nagy fekete terepjáró és egy szép nagy merci döntött úgy, hogy kanyarban előznek meg záróvonalon, dombos vidéken. Az utolsónál már szépen jöttek szembe, a végére már majdnem megálltam, hogy beférjen. (és valószínűleg a szembejövő is)

@Atesz.: De biztos faszagyereknek érzi magát, mert "Pont befértem wazze! Tudok!" Azt már egyik sem veszi észre, hogy miatta a szembejövő pont annyira lassít le, hogy pont beférjen...

3 hete a barátunk a 7 hónapos terhes feleségével jött haza, a mögöttük lévő autóban a feleség húga, a húg 2 kisgyereke, plusz a barátunk 10 éves lánya utazott. Egyszercsak azt látták a visszapillantótükörben, hogy a mögöttük lévő autót egy kamion lelöki az útról. forgot és bukfencezett az autó. Szerencséjük volt, mindenki megúszta testileg. De a sokk okozta "sérülés" még sokáig megmarad

@cork77: Sajnos egyet kell értenem

@sbronzo: mennyire igaz... Megjön a semmire az önbizalma. Nem érti meg, hogy esetleg az életét mentetted meg egy fékezéssel. Utána meg ismét gázt ad, ismét életekkel játszik.

Tanfolyamon az első óra tárgya egy baleseti roncs megtekintése, illetve az "Autóval ölni lehet" jelmondat agyakba vésése. Lehetne.

Nem tudom most mit kell ezen ennyit beszélni, pláne posztot írni róla, a balesetek úgyis mindig mással történnek, velem úgysem.
A közlekedés arról szól, hogy minél gyorsabban, minél pofátlanabbul eljussunk a célponthoz, kit érdekel a másik. Toljuk neki, úgysem fog baleset érni!

:)

kamion az alagútba hogy letarolta a többieket durva:|

10ből 1szer nem figyelsz. Elég ha 100 nem figyelszből 1szer nincs mázlid. 10ből 1szer "bátran" előzől. Elég ha 100 bátorságból 1szer nincs mázlid. Csak anyagi káros baleset=mázli.
Mázlis esetből lehet tanulni.
Ha nincs mázlid, meghalsz.
Nehéz ezt megérteni?

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Én már tudom, hogy ... :DDDD

Egyébként: ja.
Egyesek ezen ismérvek alapján "közlekednek".

Nagyon kemény a videó. Ahogyan az élet is az!!!

Pont tegnap veszítettem el az egyik kedves ismerősömet. Motorbaleset. Pedig Ő nem az a fajta kis suhanc volt plasztikrakétával! 50-es éveit taposó chopperes volt. Vasárnap délelőtt indult el a haverokkal motorozni a Mátrába, de nem ért haza. Egy traktort előzött a csapat, Ő volt a második. Bekanyarodott elé a nagy vas, nem tudott már mit tenni! Jó ember volt, jó sofőr, akit most a családja, és a barátai hiányolnak. :-(

Ilyeneket nézve érzem én is, hogy mekkora mázlink volt tavaly.
November, kicsit esős idő, vizes út, párom kicsit gyorsabban vett be egy kanyart, korrigálni próbált, óvatlanul fékkel, meg kormánnyal, és máris az árokban voltunk, néhány bukfenc után.
Kocsi totálkár, de nekünk semmi bajunk se gyakorlatilag. Ha lett volna 'repülőutunk' közben egy fa, lehet, hogy nem írogatnék már én (mi?) sem... (És senki sem jött szembe, az sem ártott, bár a cél pont a szembejövő sáv elkerülése volt.)
Mindketten bekötve, teszem hozzá, mert anélkül szintén elég nagy baj lehetett volna. Azelőtt is mindig bekötöttem magam, azóta meg vallás-szerűen.
Igaz, ez a híres szakasz, ami levezet Dobogókőről Pomáz felé, a rendőrök szerint kb. hetente szednek ki onnan vkit (abból a kanyarból/árokból).
Neki is megmutatom ezt a videót, bár jól vezet, és sosem volt egy agresszív típus, csak kicsit tapasztalatlan még.

Nemértem mér lett ez a poszt.
Mindenki tudja, különösen a tulajok, hogy a különböző karikás fekete tuningkipufogós gépekbe azér szerelnek ABS-t, mert úgy tükörjégen nyári gumival 120-nél se több a féktáv 2-3 méternél.
És természetesen aki beül ilyenbe azonnal Superman-ChuckNorris hibrid lesz 1/10.000 másodperces reakcióidővel.
A többi barom meg ki se menjen az utakra.

Nem?

jó a videó.. de igen.. azért a közismerten rendőri autós üldözésekből bevágott eredeti felvételek kicsit kilógnak.... :)

nem bírtam végignézni, pedig nem vagyok gyenge idegzetű, de így egymás után nagyon sokkol...
és akkor nekem még autóm sincs, csak kívülről látom a sok barmot, ahogy "vezetnek"

Az ilyen balesetek létrejöttében az is nagy szerepet játszik, hogy PLD a Stohl Buci és Császár Előd kategóriájú emberek büntetlenül megússzák, ma is köztünk vezetnek.

van egy órám, megyek én is összevágok valami félórás, komoly társadalmi problémára figyelemfelhívós vidit, teszek alá valami nyekergős-picsogós retteten zenétlen zajt; oszt másfél hétig verem a mellem, hogy mekkora aktivista vagyok már...!

azt meg le is kakkantom, találok-e még valakit az egész nyomorult netközönségben, akinek nincs tele még teljesen a százezeszer látott, újraösszevágott videóktól, meg az igénytelen zevazenétől...

@107!: hát igen, kereszteződésben nem véletlenül tilos előzni. Ezt én már 19 évesen megtanultam, ott csak a család öreg Trabija vált áldozattá, szerencsére sérülés nem történt.

@_wood_: az átlagember nem néz hobbiból ilyen videókat. Igenis kell az ilyen sokk néha, hogy elgondolkodjon az ember, ha csak 10 ember 2 napig kicsit óvatosabb már megérte.

nekem sokat segitett, hogy amikor tanultam vezetni az oktató számtalan rémtörténetet mesélt (nagyon jó előadó volt :D) ill egy polski fiatos picsa belém jött hátulról -szintén még T-ként-. Monjduk csak 20-30-al de az is fájt. Én azóta defenziven vezetek.
(előtte meg ugye nem vezettem :D)

és nagyon gondolkodom h elmegyek nyomozónak, csak nemtom megéri-e a sok szopás azt a katartikus élményt h ilyen barmokat félreállithatsz és leüvöltheted a fejüket..

ja igen arra akartam kilukadni h az ilyen reklámok sose hatottak meg valamiért. csak a fentebb emlitett személyes tapasztalás.

Megfelelő vétségért a megfelelő büntit, szerintem ennyi a titok.. Ittas vezetés = gyilkossági kisérlet, előzés záróvonalon = gyilkossági kisérlet stb...
Következmények nélküli országban persze mindent lehet, mindazonáltal továbbra is türelmesen várom például Az Elszámoltatást, nagy betűvel..

@mahet: igen, mind ezt mondja. :)

"ha csak iksz napig ypszilon ember nem veri el a feleségét/nem ül részegen a volán mögé/nem eszik húst, már akkor zé napig nem alszom a glóriám fényétől!"

szerintem egy videótól senkinek nem ugrik negyvenet az iq-ja, hogy hirtelen leessen neki mennyit/mit kockáztat a párpercér' vagy csak a "fíling" kedvéért.

a vidi alá zenélt rettenet meg tönkretette a napom, hiába állítottam le, ahogy leesett miről van szó...

@Rong: Ha mázlid van, meghalsz.
Ha nincs mázlid, a vétlen autós-gyalaogos-gyerek meghal.

@_wood_: Látod, bakker! Te is egy teljes jogú választópolgár vagy, pedig neked az intelligenciád alapján nem szabadna szavazó cédulát kitölteni. Itt a baj, a hozzád hasonlókkal. Ha Te komolyan gondoltad amit írtál, orvosi, pszichiátriai eset vagy. A baj az, ha az vagy, ezt olvasva sem fogod tudni...

Remélem, csak magát nyírja ki a kis kurva.

@Aabroncs: látttodd, bakker!

te meg úgy éled az életed, hogy bizonyos - elég egyértelmű - dolgokra külön föl kell hívni a figyelmed?

"azta, ha gyorsan hajtok, még megölök valakit! hát bakkkker, magamtól sose' gondoltam vóna! és ha nincs a sírós zene, bizisten, még most sem veszem komolyan!!!"

de a pszichiátriai eset én vagyok... :/

@MickthePick:

Nem kifejezetten kereszteződés volt. Az őstermelő a földjére tartott. Csak éppen cseszett szétnézni.

Kerékpárosok is megnézhetik!

Hát mondjátok rám, hogy puhány lettem, másodszorra tudtam csak végignézni. Durva és szükség van az ilyenekre...A legdurvább a gyermekülés..Amikor a gyerek anyu kezében és a sima koccanás is katasztrófával végződik..Mennyit látom a városban a gyerekek szerteszét a kocsiban, ugribugri, aztán állnak a sír szélén és mondják: nem gondoltam, hogy baj lesz, hogy pont velünk történik..
Megyek, innom kel valamit...

@_wood_: Tönkretette a napodat a videó? De szomorú... Képzeld csak el, egy halálos baleset mennyire tönkretenné a napodat, szerencsétlen... Lehet, az már "átmenne" neked is :)

Nem kell, Te kis szánalmas..Csak elfogadom ha felhívják, elismerem, hogy ebből az összeállításból, még ha én vigyázok is, de nekem is szól egy-egy fejezet..Bezzeg neked nem kell felhívnia figyelmed, mi? Istenem, azt szeretném, ha itt állnál és ezt a pofámba mondanád...

@_wood_: Hány éves vagy? Gyerek van? Vesztettél már el valakit a macskádon kívül? 8 általános hogy ment? Hat első, két második?

Megzakkanó anyuka, aki siratja a babáját: azért a gyerekülést már feltalálták, tetszett volna használni!
A zenéért kár volt, maradt volna inkább kikapcsolva a hangszóróm.

@Reding Itell: Amíg nincs rendőr az utakon folyamatosan, addig ne is reménykedj változásban. Hiába lenne törvény, hogy mindenért letöltendő jár, ha nincs aki megállapítja a bűncselekményt.
Most éppen azt ígérték, hogy az objektív felelősség vállalást is enyhíteni fogják, mert sokaknak jelentett ez kellemetlenséget.

Az is jó mikor tolnak hátulról 2 centiről.

Persze előtted is mennek, persze így a legszarabb neki is előzni, persze tartasz egy követési távot, de neki akkor is tolnia kell, ha beszarik, akkor is.

Gondolom mert kicsi a pöcse.

zseniális a videó,csak holnap megint autóba kell ülnöm....

@Бабаяга: Erről jut eszembe, hogy mivel a magyar amúgy is meglehetősen szeret feljelentgetni, hogy mikor vezetik már be azt, hogy emelt díjas sms-ben fel lehet nyomni a szomszédot, meg a jaszkarizó hülyét a Koppánnyal, meg a seggedre tapadós egykerekezős motorost..
Holnap be fogom jegyeztetni az ötletet, Kedves Barátaim, Tisztelt Honfitársaim...

@Reding Itell: nem kell. A rendőrnek kell intézkednie. Sajnos azonban ők nem intézkednek elég sűrűn. Amíg a négy mozgáskorlátozott helyet elfoglaló autó mellett egymás után háromszor hajt el a járőr, intézkedés nélkül, miközben másokat baszogat, ne várj sokat. Majd ha ez nem így lesz. Mitől ne lenne így? Na azt nem tudom, talán egy másik életben.

@Reding Itell: Remek ötlet! (Így az évi több ezer kikerülő jogásznak is lenne munkahelye.) Én évek óta várom, hogy az egyes önkormányzatok végre valóban szereljenek fel trafikat és mérjenek. A bevételből pedig kapjanak egy kis részesedést. Így legalább lakott településen megszűnne a gyorshajtás. (Gyűlölöm a kisbarmokat, akik városban akarják bemutatni, hogy az ő verdájuk megy 140-t is, de autópálya matricára és benzinre nem telik.)

A látottak ellenére megyek vacsorát készíteni, mert a család többi tagja nem látta ezt a borzalmat.

Ezt mindekkinek le kellene vetíteni, aki jogosítványt kap. Tudja, hogy amibe beleül, az erre is képes.

Nem akarok így meghalni!

@gabborka: átmegy, csak feleslegesen: nekem nem kell ilyen videó, hogy ne öljek meg senkit; mint ahogy más normális embernek sem, aki MAGÁTÓL, kútfőből nem csinál ilyen baromságokat.

akinek meg kéne, annak ez nem hat. ennyi a vélemményem.

@Aabroncs: mér? megöltem valakidet paraszt? mire föl személyeskedsz, pláne ilyen stílusban?!
kapjál már a fejedhez, bmeg, szntem még senkit nem rántottál ki a seggedből! vagy szójjá anyádnak, neveljen beléd modort, tán még nem késő...

Ez kellett. Köszi

Olyan gyalogosba beletolásost már láttam élőben. Nem szép látvány kívülről sem... De egyiket sem ajánlom senkinek.

@_wood_: Állítólag végeztek felméréseket, hat. Csak még nem elég sokakra. Remélem nálad nem fordul a dolog a visszájára, ha amúgy is vigyázol magadra és másokra, akkor nincs gáz. Aabroncsnak meg ilyen máskor is a stílusa, de legalább jó szándékú. Külön érték, hogy bele tudja magát élni a vázolt helyzetekbe, bár eddig sem volt róla feltételezhető, hogy nem körültekintően vezet. Max. az összes többiben nem értünk egyet, de így szép a világ. :)

Az angolok által készítetteket külön-külön már láttam, de ez így egyben nagyon kemény volt.

Sajnos a kutatások azt mutatják, hogy az ilyen "sokkterápiás" videóknak nincs igazi hosszútávú hatása... Az élmény feldolgozása alig mutat túl egy hollywoodi filmén...

Az a legszebb, hogy ezek a filmek néha túlzónak tűnnek, aztán megnézed a baleseti statisztikát, és rájössz, hogy ezek a filmecskék elég szolidan adják vissza azt, amikor egy 2 tonnás kocsi megfelez egy embert.

A gáz az, hogy kurvára észnél kell lenned, hogy ne keveredj ilyenbe, mert ha jön a kamion baze, akkor rossz helyen voltál rossz időben.

"Munkám során gyakran járom az országot és az utazás alatt a forgalomban haladó autókat figyelem. Számomra érthetetlen, hogy hogyan képesek a gyártók akár több tízmillióért rásózni szegény vásárlókra
olyan Audikat, BMW-ket, Merciket, amik műszakilag nem mondhatóak a legjobb minőségűnek. A ...tovább »legdrágább autóknál lehet megfigyelni a következő műszaki hibákat: * Az irányjelző nagyon hamar tönkremehet ezekben a járgányokban, ritkán lehet látni, hogy működik, mikor sávot váltanak, kanyarodnak, vagy előznek. * A gázpedál sem működik túl jól, nem lehet vele finom mozdulatokat végezni, ez piros lámpánál látható, mikor a legtöbb ilyen autó csikorogva indul el. * Valószínűleg ez az oka annak is, hogy mindig túllépik a megengedett sebességet. Lehet, hogy leesik a gázpedál? * A fékberendezés se lehet túl jó. A minap is szegény rémült Audi-s úgy villogott az autópályán az előtte 130-al haladó autónak, hogy húzódjon le, mert nem tud megállni. * A szélvédők megint csak silány gyártmányok lehetnek, amilyen sötétek, biztos nem lehet kilátni belőle, ezért nem veszik észre a stop táblát, a záróvonalat, a forgalom elől elzárt terület rácsait vagy esetleg a gyalogos átkelőhelyet. * Parkolni se lehet velük rendesen, rengetegszer állnak zebrán, autókijárat előtt, keresztben a járdán vagy a mozgáskorlátozottak széles parkolóiban. * Az is érthetetlen számomra, hogy miért spórolták ki belőlük a hamutartót, hiszen ez még a Trabantokba, Polski Fiatokba is belefért. E felesleges költségtakarékosság miatt kényszerülnek szegény vezetőik arra, hogy az ablakon hamuzzanak ki, a csikktől és egyéb hulladéktól is itt szabaduljanak meg. Mindezen felül szerintem az utastér ártalmas az egészségre. Megfigyelhető, hogy a férfiak puffadtak lesznek, kihullik a hajuk, és a szemük is érzékeny lesz, ezért még télen is napszemüveget hordanak, továbbá agresszívvá is válnak, folyton kötekedni akarnak.
A nők ezzel szemben alultápláltak lesznek az autó használata miatt, a hajuk elszőkül, az intelligenciájuk pedig mély szintre esik. Szörnyű lehet ilyen autókkal közlekedni, és óva intek tőle mindenkit.

Én már csak annyit tudok hozzátenni, hogy ezekbe az autókba (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lexu ...tovább »s, Saab, Volvo stb.) műszakilag lehetetlen - sőt gyártóművileg tilos - telefon kihangosítót szerelni,
és az "orvos utasítására" csak kézben tartott mobiltelefonnal szabad vezetni....

@min:

ez azért trollkodás ám (még ha viccesen is), ugyanis felsorolhattad volna az összes gyártót, ez halmozottan igaz a körforgalmak esetén.

@záporjózsi:

igaz.
khmm-khmm, szóval én is csak fölkaptam a vizet; mostanában már nem szoktam ilyet... így...

...nehéz nap volt, meg a sok stressz...

szóval hadd ne nyújtsam túl a mentegetőzést, mindünnkel előfordult már.

elnézést ha túl erős szavakat használtam :)

jó videó.
de egy zombis horrorfilm jobb lenne.

@teabore:

Tegnap este átmentem a 1/3 országon...
(Siófok-Kecskemét 18-21 óra között)

Fel nem foghatom, hogy

1.
miért okoz a sok barom dugót a körforgalomba behajtásnál (70 kontra 63 út)amikor EGYETLEN irányból Siófok felől van csak érdemi mozgás két felé (budapest-dunaföldvár)

Mégis a sok-sok tulok MEGÁLL a behajtás előtt, pedig MESSZIRŐL látszik, hogy ÜRES a körforgalom neki....átlag sebesség 9 km/h
4-5 kilométeren át!!!

Miért autózik országutomn 70-75-el ?!!
Miközben mögötte 50-100 autós konvoj alakul ki....

Aztán csodálkoztok itt, ha az ilyen barmokat végül megelőzik ...akár veszély árán is...?

A sok ráérős barmot kéne seggbe töcskölni a kerékkulccsal, hogy legalább valahol a limit közelében autózzón már ..AMIKOR NEM EGYEDÜL VAN AZ ÚTON!

Nomeg, hoyg tanuljon már emg

elindulni a lámpánál
lekanyarodni jobbra
behajtani a körforgalomba

Picit tempósabban mint a terhes csiga...

Sokat javulna a közlekedési morál, ha
a bunkó módon lassúakat is anyáznák néha T. fórumtársak.

@_wood_: Ok, asszem értelek... Nyilván nem azok fognak gyilkolni, akik itt olvasnak, írnak... A sok barom most is kint van az utakon... Nézzétek csak meg, most hétvégén is hány halálos baleset volt. Asszem vasárnapig 144...

@nopánick: elég sokan anyázzák őket is. Sztem egyértelmű, hogy alapvetően mindenki hülye, aki
1) indokolatlanul lassan megy (ha mások mögötte szeretnének normál tempóval haladni)
2) másokat veszélyeztetve száguldozik, és hajt végre előzéseket.
Én mindkét csoportot nagyon utálom.
Meg azt sem értem, aki jön az országúton a seggemben 110-120-nál, és amikor tud, akkor VÉGRE megelőz. Ez utóbbi nekem nem fáj, aki 150el akar menni 90-el, annak csak gratulálni tudok, de hogy előtte miért kell rámállnia, mintha én FELTARTANÁM a szaros - legyen csak 110es - tempómmal, azt nem értem.
Picit több ésszel, az lenne a legfontosabb...ez vonatkozik mindenkire.
Magyarul, ha nincs körülötte senki, akkor mehet akár 60-al meg akár 160-al is a szaros országúton, de vegye már magát észre, ha van körülötte forgalom (akár szemből csak, akár mögötte/előtte).

@_wood_: "szerintem egy videótól senkinek nem ugrik negyvenet az iq-ja, hogy hirtelen leessen neki mennyit/mit kockáztat a párpercér' vagy csak a "fíling" kedvéért."
jaja, lásd például Tornado barátunkat. :)))

@Tron65: Az ABS-t leginkább az irányíthatóság kedvéért alkalmazzák. Gyakorlott sofőrnek kisebb a fékútja ABS nélkül.

A nagy dolog az, hogy továbbra is irányítható marad az autó, még akkor is, amikor két lábbal taposod a pedált. Ha blokkolnak a kerekek, akkor csak azután tudsz irányt váltani, miután leszállsz a fékről. ABS hiányában satu fék, kormány elteker a megfelelő irányban és amikor leszállsz a pedálról akkor kilő az autó abba az irányba, amerre a kerekek állnak. Így is el lehet kerülni balesetet, persze, csak ha van hely a manővernek.

A videó meg jó, csak sok a gyökér.

@_wood_: Ide figyelj! Te a szövegeddel ide jöttél és a pofámba és másokéba vágtad, hogy ez a videó csak idiótákra van hatással.Megnézted egyáltalán? A hozzászólásod után egy ilyen témában nekem ne papolj vazzeg! Szánalmas és buta, arrogáns volt a hozzászólásod, szemernyit sem gondolva arra, hogy ez a videó emberek életeit hivatott megmenteni,jó szándékú, erre Te idevetettél egy fél másodperc alatt bekopogott baromságot.Válaszolj, hány éves vagy? Egy húsz éves kis intellektuel ligth??? Az ilyenekért én, igen a magam stílusában, szoktam válaszolni. Kinek-kinek értelmi szintje és arroganciája szerint. Neked ez jár, a hozzászólásod alapján!!!!! és ha nem tiltanának ki érte, más is lenne benne...Ha meg nem teszik valami, tudod hol találsz és elmagyarázom a videó miért is volt életszerű,brutális, miért kérdeztem, hogy álltál-e már halott csecsemő mellett, elgázolt tízéves gyereket láttál-e már,hogy ilyen kib..szott okos fiú vagy? Igen személyeskedtem, mert a hozzászólásod olyan beképzelt, arrogáns, eszetlen, buta, bunkó és érzéketlen, hogy még egyszer mondom, örülj, hogy nem állsz előttem. Nekem is rossz napom volt, képzeld, még az sem érdekel, ha az égig érsz vazzeg..Engem megneveltek, de a hozzászólásod elárulja, téged biztos nem. Empátiáról fogalmad sincsen.

@_wood_:

"...nehéz nap volt, meg a sok stressz..."

Vezetésre alkalmatlan állapot.

A járművezetés személyi feltételei:

4. § (1) Járművet az vezethet, aki
b) a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van

:)

@min: muhahahah, ez jóó!

@nopánick: Jaja, ezt mondom én is^^

@min: Inkább nem mondok semmit, mindja jön a nepper aztán kivágnak mindenkit egy hétre nyaralni :D

@nopánick:

"Nomeg, hoyg tanuljon már emg"

"elindulni a lámpánál"

Jó pár autós akkor kezdi el keresni a sebességi fokozatot amikor már zöld világít. Aztán a kereszteződésen úgy halad át, hogy a lámpaváltásig nem ér át! :))

"lekanyarodni jobbra"

Nem egy olyan autós van aki sávváltást is állva szeretné végrehajtani. Kanyarodni? Kanyar közepén a nagy semmi miatt fékez a kanyar kimeneti szakaszában meg nem képes gyorsulni.

"behajtani a körforgalomba"

Irányjelzőt használ befelé, megáll akkor is, ha nem jön héthatáron semmi és kitűnően látható.
Ez is jó példa arra, hogy nincs összhang a mozdulataiban. Egyszerre csak egy műveletre képes! Egy dologra tud koncentrálni, de arra görcsösen. :)))

@Aabroncs: Azért ne reagáld túl a dolgot. A zene tényleg nyálas és hatásvadász. Tényleg sok, régen látott jelenet összevágása ez a videó, a felét kb. már láttam. Ettől még persze én is remélem, hogy van, akinek egy ilyen videó meghozza az eszét, és segíthet jövőbeni balesetek elkerülésében.

@Mityu: "Irányjelzőt használ befelé,"
Ha a kilépési irányt jelzi vele, akkor én értékelem ezt a részéről.
A többiben persze igazad van, épp tegnap ment előttem egy Skoda Superb, ami a jobbra kanyarodást 10 km/h körüli sebességgel hajtotta végre, a sebességmérőm épp csak megmozdult az őrült száguldástól...De egyenesben tudott menni, úgy látszik, csak a kanyarban félt, hogy elszáll az autó.

@TH:

Fogalmakat tisztázzuk. A "befelé" az nem a "kifelé"... :))

Na, most megnéztem.

Inkább nem mondok semmit.

@Mityu: úgy gondoltam én is. Aki balra indexel a körforgalom ELŐTT, majd kifele haladva (a tőlünk balra eső kijáraton kilépve) jobbra indexel, az szerintem nem teszi rosszul. Azt hiszem van olyan ország, ahol ez talán szabály is vagy csak szokás, mindenesetre értelmes dolog.
Jobbra indexelni mindenképp, jelezve, h. BEHAJT a körforgalomba, az persze gáz.

@Aabroncs:
nézd, szólás- és véleményszabadság van, ráadásul a blogok "hozzászólások" felülete pont ennek a szabadságnak ad teret.

tehát pl nem csak neked van jogod hipokrotának lenni, nekem is jogom van elítélni az ilyesmit.

különsen itt, ilyen keretek között. még a szavadba sem vágtam.

Erre is csak azt lehet mondani, hogy igen, bizony... de szörnyű...aztán 5 perc múlva vége is a történetnek.
Ezer okot fel lehetne sorolni, mi vagy ki a hibás a balesetekért. (pl: miért nincs rendőr, miért hülye a másik, miért engednek közútra 150-170LE/1300kg- nál erősebb autókat, amire már abszolút semmi szükség a biztonságos és élvezetes autózáshoz)
A teljesség igénye nélkül felsorolnám csak azokat, amelyek legelőször eszembe jutnak.
1. 17 éves taknyos, aki apucitól ajándékba autót kap. Nem érzi az értékét sem a tárgynak, sem annak, ezzel mi mindenre képes. Diszkóból hazafelé, vagy csak úgy menőzésből nyomja neki, mert van benne légzsák, neki nem eshet baja, ha meg igen, kap egy újat.
2. Aki nem való az útra: rémülten vezet, inkább 20-szal lassabban megy (ezzel már baleset helyzetet idéz elő), nem tud rendesen reagálni a vészhelyzetre, ha jelzek neki, nem érti/meg sem hallja/bele sem néz a tükörbe. Elnézést a jól vezető hölgy sofőröktől, ám ezt főleg nőknél tapasztalom, aki se tükör, se index csak úgy maga elé, mintha egy szűk folyosóban autózna, és azon kívül semmi nem létezne a világon.

3. A marha, aki nagyon ráér, de azért úgy érzi, neki nyomnia kell, mert elkésik. Sportautóval vagy terepjáróval. Vonalon autózik, városban és autópályán is, sávok, index nem létezik, agresszív stílus, 30 literes fogyasztás a padlógázok és satufékek miatt.
Ja, a legjobb trükkjük, mikor szabályosan előzöl, aztán ő is rálép, sőt mi több ,nem enged vissza a sávba, úgy csinálja, hogy egymás mellett menjetek, hátha gyengébb idegzetű az előző és bepánikol és megöl valakit, csak mert pszichopata vagy kicsi a farka. Ilyet én nem szívesen játszom_ többször is előkerült már(nem élveztem annyira)_ de soha nem tudni, ki ül a másik autóban.

4. El kell őket viselni, mert egyszer én is ide fogok tartozni, és szeretnék még sokáig autót vezetni, ez az idős korosztály, hosszabb reakcióidővel, ezért is jóval alacsonyabb sebességgel, lassabb kanyarokkal. Feltartják a forgalmat, néha veszélyesen lassan mennek, és jogosan megijednek a túl közeli és túl gyors előzésektől. Rájuk vigyázni kell, ők legalább szeretnének odaérni, és ezért meg is tesznek mindent, életkorhoz mérten.

És az az igazán nagy esemény, ha ezek összejönnek. Akkor van rokkantság, sérülés, halál. Csakhogy ezek nem üres pályán történnek, ott van a nagyobb létszámú átlagos sofőr, akik rosszkor vannak ott, holott csak betartják a szabályokat, elég, ha éppen annyira, hogy nem veszélyeztetik senki biztonságát.

Látott már valaki közületek gyorshajtót, szabálytalankodót elkapó rendőrautót(Magyarországon)? Valahogy épp csak akkor nincs soha sehol rendőr, amikor ilyen történik. Nem az lenne a feladat, hogy olyan szakaszokra álljanak át, ahol lehetőség van ilyen marhaságokat művelni?
Mert hogy az esti dugóban, ahol a gyalogtempó is haladásnak számít, traffival világítós pálcával állnak és várják a gyorshajtókat, az megy.

Meg hogy engem TÍZEZREKRE büntessenek azért, mikor a 2. állásból jöttem haza éjjel, beugrottam kifliért és megálltam a holt üres járdán a bolt előtt. Miközben szabd füllel is hallhatóan minden éjjel megy a streetracing a városban. (nem, nincs versenypálya városunkban, csak közút).
Most itt el is sírtam a saját szociális problémámat.

Mindazonáltal elsősorban az elkövető a hibás. MINDEN sofőrnek ki kellene tűznie a zászlajára az első szempontot, a külső és belső személyek biztonságát, és nem csak "épp hogy befértem, mit akarsz?" szinten, hanem a "bőven, fékezés és adrenalin nélkül belefért" stílusban. Amikor még legalább hosszú másodpercekig belefért volna az előzés, vagy a fékezés.
Ha egy gyerek sisak nélkül bringázik az úton, vagy egy holdkóros sofőr azt sem tudja hol van, ez a rendőr dolga, hogy istenesen megtanítsa neki, hogy ezt így nem szabad.
A MINDENKORI SOFŐR DOLGA, hogy úgy kezelje a szituációt, hogy az mindenki számára a lehető legbiztonságosabban érjen véget. Aztán lehet anyázni, villogni, abból még nem lesz baleset, de az autót és saját indulatunkat, döntéseinket meg kell zabolázni.

@_wood_:

A véleményszabadság alapvetően nem egyenlő a mindent szabaddal.
Nem a szólásszabadsággal szokott gond lenni, hanem a szólás utáni szabadsággal.

Csak sokan elfelejtik... :DD

@Mariusz:

"Látott már valaki közületek gyorshajtót, szabálytalankodót elkapó rendőrautót(Magyarországon)? Valahogy épp csak akkor nincs soha sehol rendőr, amikor ilyen történik. "

Látott. Van kép is róla.

Ugyan már nem egyszer tettem fel a kérdést itt is:

Ugyan már azt magyarázza el nekem valaki, hogy minek kell ahhoz rendőr:

- bekapcsoljam a biztonsági övemet
- tudjam mennyi a maximális megengedett sebesség
- felismerjem a közúti jelzéseket (tábla, felfestés, lámpa)
- ne telefonáljak kézben tartott mobillal járművezetés közben
- elsőbbségi viszonyokat átlássam és helyesen értékeljem
- felsimerjem a kereszteződést

Mint az óvodában.... :)))

@nopánick: Sokan nem vezetnek városon (falun) kívül naponta. Számára már az is stressz, hogy ki kell menni egy kétszámjegyű útra. Kolléganőm játszotta el, hogy 90 helyett 50-nel ment kilométereken keresztül. Mikor rájöttem, hogy ő az, azt mondtam, hogy ezt az öt-hat km-t kibírom, mert utána 2x2 sáv lesz. Kellő követési távolságot hagyva nyugisan vezettem. Azon az egy percen semmi se múlik. Mások vadul előztek, ráálltak a fenekére és ő megijedt, lassított 40-re. A hölgy naponta vezet a faluban. Saját bevallása szerint fél, de azért ugyanolyan rutinos vezetőnek tartja magát, mint engem, aki inkább évi 30e-t megy, mint 20-t.
És nagyon sokan vannak, akik a napi bolt, ovi, iskola, munkahely 5-km-t érzik rutinnak. Aztán kimennek az országútra és vagy vadul száguldoznak, vagy pedig rettegnek. Mind a két típus balesetveszélyes.

@Mityu: "elindulni a lámpánál"

"Jó pár autós akkor kezdi el keresni a sebességi fokozatot amikor már zöld világít. Aztán a kereszteződésen úgy halad át, hogy a lámpaváltásig nem ér át! :))"

Magam részéről azonnal elindulok, ahogy vált a lámpa. Így volt lehetséges az is, hogy kiütik alólam úgy az autót, hogy örülök, hogy még írhatok egyáltalán. És ha elindulsz a zöld lámpánál és 3 méter múlva bejön az ajtódon az, aki meg még tempózott is, hogy átérjen a kereszteződésben és a medencecsontodban áll meg, akkor át fogod értékelni, hogy kinek mi a fontos. Fontos-e nekem, hogy Te az autóddal mögöttem még átérj a lámpán, vagy leszarom, de nem adom meg ennek még egyszer az esélyt?! Gondolhatod, hogy teszek rá Te mikor érsz haza!

Ettől függetlenül a folyamatos haladás és a cipzár elv híve vagyok, és hogy minél többen érjünk át azon a lámpán, városon, stb.

Motor: ugyanez. Annyi a különbség, hogy még hamarabb tudok álló helyzetből a kereszteződés közepére kerülni. Barátnő mögöttem, és még ha bénáztam volna is az elindulással a cigó akkor is átmegy rajtunk a dzsippel. Még szerencse, hogy tátottuk a szánkat és nagyon ráértünk(mögöttem senki). Lámpa zöldre vált, 1....2....3.....4... és jött a cigó.
Persze ez nem azt jelenti, hogy tróger magyartól nem kell ilyenre számítani.

@Mityu:
Ehhez normális esetben nem kell rendőr... NEKEM, elhiszem, hogy neked sem. DE hidd el, sokan vannak, akik mindezekkel nincsenek tisztában, hogy ezeket miért is kell/tilos csinálni.

Láttál már olyan sofőrt, aki az általad leírtaknak NEM tett eleget? Mert én naponta, többször is.

Na, pont ezért.

@TH: Nem tudok mit mondani. Aki ebből a zenét hallja, nos gratulálok. Meg sem tudom mondani, hogy milyen zene szólt. Szerencsés emberek vagytok ti, mások problémája titeket nem terhel, hisz csak a sajátotokat látjátok.Aki ebből a videóból a zenével volt elfoglalva, annak semmi gondja az életben. Én nagyon mást láttam ebből. Nekem az jutott eszembe, mi lenne ha ez az én családommal, velem..A hideg futkos a hátamon..Jó akinek, nincs esze, mert nem kell gondolkodnia...

@Mariusz:

"DE hidd el, sokan vannak, akik mindezekkel nincsenek tisztában, hogy ezeket miért is kell/tilos csinálni."

Sajnos az a kérdés merül fel bennem, hogy akkor mit keres a közutakon feljogosítva kategóriának megfelelő jármű vezetésére. :)

@iamnobody:

Azért vakon és süketen sem illik elindulni. Csütörtök hajnalban nekem volt elsőbbségem egy sárgán villogó lámpás kereszteződésben. A fasztarisznya meg újra született, mert csak fényszórót kapta oldalról nem a vasat alólam... :)

De nem akarok megint kerékpáros témát feldobni, hány matricaesélyes kerekező lenne a motorháztetőmön felfeküdve.... :)))

@iamnobody: Azért álljon már meg a menet! A defenzív vezetés nem azt jelenti, hogy zöld lámpánál kell állni és várni 5 másodpercet, hogy elindulhassunk, hátha jön valaki keresztbe nagy gázzal, mert még úgy gondolja, hogy átfér a narancssárgán! Ilyen alapon ki se kelj az ágyadból reggel, mert amíg elérsz a mosdóig, bármikor elcsúszhatsz egy valaki által otthagyott banánhéjon, és a nyakadat törheted!

Eléggé hatásvadász, szedett-vedett szar videó de a mondanivalóval egyetértek.

@Бабаяга:

NE MENJEN KI, sőt ne is vezessen...
a falujában sem az aki csak ennyire képes.
Mert...ÉLETVESZÉYLES !!!

Ő maga is misvel kiszaámíthatatlan mások által
és az is amire mások kényszerülnek miatta...
(mert nekik nem kollega nőjük...)

Aki vezt LEGYEN KÉPESa szokás forgalmi ritmusra!!!!

HA nem akkoe ne vezessen..vagy gyakoroljon.

Ennyi.

...és nem érdekel semmilyen indok/kifogás.

Ne!! játsszon már egyetlen félős és/vayg gyakorlatlan sofőr sem mások életével az úton.

@Tornado86: Nem írom ide, mi vagy, mert a Silent kitilt...

@iamnobody:

Hát aki zöldre KÖRÜLNÉZÉS NÉLKÜL indul el...
..és így oldalba vereti magát..igen...

Az is minimum hülye.

Mégis mit csináltál a piros vége és a sárga ideje alatt a kereszteződés szemmel tartása helyett ?!

@Mityu: ..neeem, persze, hogy nem!

De azért érdekelne, hogy akkor hogy kell?! Zöldre elindulsz, kitolod az autó elejét, körbenézel és ha minden okés, akkor go?! (kereszteződés, nem belátható, házak között, belvárosban, stb.)

Mert ilyet akkor csinál az ember, ha sárgán villognak a lámpák, vagy nincs is lámpa, jobbkezes utca, alárendelt út, egyebek.

Ha így indulnék el egy főúton, zöld jelzésnél valószínűleg anyámat is megb@sznák a közlekedés másik résztvevői!

Kreszvizsgán pl. megbuktatnak azért, ha motorral lassítasz egy kereszteződés előtt, ha neked van elsőbbséged, mert úgymond "bizonytalan" vagy. Közben meg csak tanultál az élettől!

Nah, akkor a sok nagyon okosnak a kérdés: Szondi utca Szinnyei sarok! Mit csinálsz a piros és a sárga ideje alatt?

@nopánick: Ezt a szar dumát, öcsém!

Te! Szinnyei-Szondi sarok, vágó?! Ha nem, akkor legyen kedves valaki, aki nem én vagyok és ismeri a helyet elmesélni, hogy ők ott mit csinálnak, hova néznek amíg állnak a lámpánál!

Ez csak egy(!) hely!

Kedves nopánick fogadd el, hogy nem mindenki csak a saját utcájukban használja az autót, ahol épp mindenhova belát és nem csak évi 1000km erejéig, ahogy lehet hogy te elboldogulsz mondjuk falun, poros, gödrös utak, szomszédok, kertes házak, mindenki ismer mindenkit, belátsz minden kanyarba, amúgy is a faludban rajtad kívül csak egy embernek van kocsija, és te is csak vízért mész a tiéddel a kúthoz esetleg PB palackot cserélni a benzinkútra. Nah, itt nem ez a tényállás!

Ezt tartom nitro1-nek is, akit tulképp nem is értek, hogy mit akart?! Beszólni, okosabbnak lenni az tuti, de ezen kívül nem találom a mögöttes tartalmat. Én biza elindultam, nem szaroztam 2.3-as motor pikk-pakk berakott a kereszteződésbe, akkor most mivan? Így esne rám a zongora is. De akkor mire szóltál be?

Én is így gondoltam előtte! De mondom, belédbaszódnak egyszer így és mindjárt nem fogsz itt "fel se kellett volna kelni" dumákat eregetni! Annyi, hogy nem veled történt=el sem tudod képzelni, hogy megtörténhet! De ha majd ilyenben leszel akkor már lesznek reális gondolataid is.

@Aabroncs: Mint írtam, a videókat jó részét már láttam. A zene olyan, amilyen, ha nem hallod, hát nem hallod. Az emberi élet meg igen, ilyen törékeny, és bizony, ezt észben kell tartani. Veled együtt én is remélem, h. ez a videó ráébreszt erre olyanokat, akik ezt eddig leszarták. De azért én megértem, ha wood nem esik hanyatt a videótól. Tényleg durva, a BBC erről szóló videói is brutálisak, de a 10. ilyen videó azért már nincs az emberre olyan hatással, mint az első 9. Attól még lehet komolyan venni a kérdést.Ezért is nem szeretem a Tornado86-féle idióta száguldozókat, akik meg is vannak győződve arról, hogy amit csinálnak, az biztonságos, mert ő annyira ügyes.

@iamnobody: a legtöbb lámpás kereszteződés azért jól belátható. Ami nem az, ott érdemes ésszel, és nem padlógázzal elindulni. Én nopánick módszerét szoktam követni, és figyelem a kereszteződést. Ment már át előttem autó a totál pirosban, amikor nekem zöld volt már, de szerencsére láttam időben. Ha nagyon nem belátható a kereszteződés, akkor is elindul az ember - nem kell nagy gázzal, és benézni, h. tényleg minden OK-e...ez az első autókra vonatkozik. Ha ő átjutott sikeresen, akkor az utána következők azért már nem kell, hogy ilyen alaposan elvégezzék a gyakorlatot...

@xcomman: :D:D:D:D

@Reding Itell:
"Megfelelő vétségért a megfelelő büntit, szerintem ennyi a titok.. Ittas vezetés = gyilkossági kisérlet, előzés záróvonalon = gyilkossági kisérlet stb...
Következmények nélküli országban persze mindent lehet, mindazonáltal továbbra is türelmesen várom például Az Elszámoltatást, nagy betűvel.. "

Egyetértek. Le kéne számolni azzal gyakorlattal, hogy autóval büntetlenül lehet gyilkolni.
Volt ez a fickó is pár éve, aki elcsapta a nagymamát az unokájával a zebrán, mindkettő meghalt.
A fickó kapott két évet úgy, hogy volt egy rakás büntetése korábbról gyorshajtás miatt.
Nevetséges, kettős gyilkoságért laza két év.
A gépjárművel elkövetett gyilkoságért, testisértésért is pont úgy kéne büntetni, mintha fegyverrel követtek volna el.

:-((( sokkolt

Ajánlom ezt a videót annak a kotsognek, aki ma délután az M5-ön úgy gondolta, hogy a felhajtósáv egyenesen a belsőbe vezet.
Kb. 15-25 méterrel elém érkezett, olyan 70-es tempóval, szerencsém volt, hogy mögöttem nem jött senki.

@lotht: Az bazzeg tényleg merész...szerencséd volt, h. annyival előtted volt, h. le tudj lassulni. Jól értem a dolgot, h. bementél a belsőbe, h. segítsd a besorolását, erre bement eléd ezzel az észveszejtő tempóval? Erre még épkézláb magyarázatot sem nagyon lehet találni...

@Reding Itell: talán ez egy kicsit túlzás...nem kell szigorú büntetés, ha jó eséllyel megkapod a büntetést a szabálytalanságért. ha 10 szabálytalan előzésből csak 5x megbüntet mondjuk 50ezerre a rendőr, akkor gyorsan leszoksz róla.
Mármint nem te konkrétan, ez itten általános alany akart lenni. ;-)

@iamnobody:

Kezdjük ott, hogy magasan lesz@rom mi van KRESZ vizsgán. Úgy tudom azért is megvágnak, ha jobbkezes utcánál balra "kezdesz" tekintgetni.

"De azért érdekelne, hogy akkor hogy kell?! "

Tudod párhuzamosan több dolgot is csinálhatsz (neeem, nem a telefonálgatásra gondoltam). Pl. figyeled a keresztirányú gyalogosforgalom jelző lámpát ha rálátsz. Ha az villog akkor már joggal feltételezheted, hogy a neked szóló lámpa jelzése változni fog. Aztán elindulással egy időben nem csak a motorháztetőt bámulod, hanem rá vagy szokva a perspektivikus látómező használatára is.
Én speciel minden olyan mozgó közlekedőre igyekszem rápillantani, amely az utamat keresztezheti...

Gyakorlatban szoktam mutatni néha utasoknak mi történik jobbra/balra. Nem egyszer kérdezte már meg mellettem ülő, hogy a picsába veszem észre pl. a járdán motorozó nagypapát? :DD

Nem egészen, de majdnem. Teherautókat előztem, és ez a nemegészenépelméjű két kamion között a felhajtóból egyenesen átvágott a belsőbe.
Igazából a kamion miatt elég későn vettem észre, de minta megéreztem volna...
Marhára nem zavarta, abból ahogy tovább haladt, úgy éreztem, ez mindennapos lehet nála.

@lotht: Így még durvább, akkor pláne mákod volt, h. időben megláttad/megérezted. Legalább megnézted, h. ki vezet? Nő v. férfi, idős v. fiatal? Engem ilyenkor szokott érdekelni, nem mintha mennék valamire az infóval. :-)
De azért ez durva, ha valaki ilyen manővert teljes lelkinyugalommal végrehajt, és észre sem veszi magát. Ha meg mindennapos neki, akkor végképp nem értem, hogy mi lehet az agya helyén.

@TH:

"ha 10 szabálytalan előzésből csak 5x megbüntet mondjuk 50ezerre a rendőr, akkor gyorsan leszoksz róla. "

A legideálisabb (és a legolcsóbb), hogy rá sem szokok. nem kevés pénzanyag maradt a zsebembe az elmúlt 5-10 év alatt csak azért, mert vettem a fáradságot és kijelölt gyalogátkelőhely helyett parkolóba kerestem helyet. Vagy gyorshajtást úsztam meg csak annyival, hogy nem toltam neki eszetlenül, mint a féltégla a gázpedált... :))

Nem nagyon láttam, de mintha fiatal férfi lett volna.
Én azért rendesen lassultam, ekkor jó az ABS, mert irányban maradtam.

@Mityu: Nyilván. Akinek van esze, az ezt belátja. Azok miatt lennének jók a rendszeres büntik, akik ezt nem tudják belátni. Nem mindenkinek van tudod agy a fejében, és azoknak szükségük van ilyen külső mankókra...

@rekszem:
Pont egy ilyen majommal találkoztam ma úton: jön mögöttem a majma, csak azért nem mászok be egy lassabb elé, hogy "õfelsége" elém tudjon mászni, persze csak úgy jött ki a lépés, hogy egy nagyobb hézagba kellett beszúrjuk a verdát. Néminemû tükörfigyeléssel megoldódott a helyzet, amikor lett volna megint helye, indexelek jobbra, erre lemarad 5mp-re a majma.
@szaGértő:
Sejtem mit akarsz :) De inkább kirakatok ide egy jó kis tesztet, hadd lássuk, ki milyen sofõr. Legyen benne Silentsound oszt majd kedd este vagy szerdán be is küldöm.

@Tornado86: Te érted, amit írsz? :)

Na ez a sok rohadt esz nelkul szaguldozo. Szaguldozni esszel kell!

1. A video-ban az összeképet csak az rontja mikor a gyalog két autó között kilép szétnézés nélkül. Már korábban sem értettem, hogy az miért is az autós hibája.

2. Akár tetszik, akár nem, a sokkterápia nem műkődik.

a,Aki fogékony a témára, az amúgy sem száguldozik, figyelmes. Őket sokkolja csak és megerősíti abban, hogy biztonságosan kell vezetni.

b, Aki meg Jr. Schumacher az meg amúgy is tud vezetni, fasza gyerek ő, és a videoban látott minden vezető béna, vele ilyen nem fordul elő, és betol még két Red Bull-t majd nyomja neki iskola előtt városban 150-el és levillogja a sok kezdőt.

3. Kéne rendőr és rend, de NORMÁLISAN kivitielezve.
Példa: mai eset. Kedves Mitsubishis megy előttem 40-el, közben telefonál, mert ő rohadt fontos ember, és simán áthajtott a gyalokátkellő helyen, ahol már lent volt az anyuka a babakocsival. Én álltam meg.

Ez a 30-as gyalogátkelős dolog engem speciel azért zavar, mert én hamarabb fogok megállni a gyalognak 45-50-ről, amikor ő még csak arra gondol, hogy átkell, mint az aki 30-ra lassít. 10 autósból, aki lelassít 30-ra (vagy 40-re) 9 nem áll meg akkor sem ha a gyalog már a zebrán áll. Tapasztalat. Van nem egy olyan átkellő, hogy sövény takarja. Én nyáron van, hogy lépésben megyek ott. Sok okos meg villog és ordibál, hogy 30-al lehet átmenni.

Én vallom, hogy nem az abszulót, hanem a relatív gyorshajtás és a figyelmetlenség minden baj forrása. Mintha sokan pl nem is látnának át a másik kocsi ablakán, hogy érzékeljék mi van ott.

@Бабаяга: Erről a sógorom jut eszembe: régóta és jól vezet szinte bárhol: faluban, falun kívül, városban. De Pesten besokall, ebben a dzsungelben, ennyi majom között nem boldogul.

@Daihelyon: "Akár tetszik, akár nem, a sokkterápia nem műkődik." Ennek ellentmond, hogy Németországban és Ausztriában is látványosan hatottak a keselyűs plakátok (aki nem ismerné: teljesen szolid, 3 keselyű és "Gyorshajtók várunk" felirat). Igaz vagy 15 éve volt és biztos nőtt az ingerküszöb...

"én hamarabb fogok megállni a gyalognak 45-50-ről" No ezt hogy kéne egy rendőrnek értékelnie, hiszen józan gyalogosban a következő séma van: lassú autó, akkor figyelt a zebrára és átmehetek; gyors autó, leszarja a zebrát és nem lépek elé. Persze mindkettőre vannak kivételek.

@107!:
Nagybátyám hasonló módon halt meg. Tiszafürednél (szó volt a 33-as út veszélyeiről az offban) elé kanyarodott egy pótkocsis traktor. Motorral volt ő is. :((

@107!:
Részvétem. :(

Pillanatnyi figyelmetlenség és meghalhat valaki. Sokkoló volt ezeket látni, hiába több olyan volt, ami megrendezett, mégis naponta több száz hasonló ilyen baleset történik a világban.

@iamnobody: Igazad van, de ezzel a vidékieket lekezelő dumáddal inkább ne nevettesd ki magad!

Ez sokkoló? Ugyan. 15 év internet után ez gyermekmese. Aki igazán sokkolót akar, annak ajánlom pl ezt: blue-devil.uw.hu/baleset/motoros.pdf (igazából nem ajánlom senkinek!)

Daihelyon és a többi szkeptikus tökfejnek üzenem!
A sokkterápia nem múködik???Ott kellett volna lenni ma délelőtt az M3-as gödöllői elágazásánál. Én 5-10 percel később értem oda, én már nem álltam meg, mert már sokan serete-pertéltek ott, viszont még sem mentő sem rendőr nem ért még oda. Elmesélem én hogy láttam az egészet, pedig fél perc volt amíg láttam a helyzetet, mert haladni kellett, hogy ne torlódjunk fel(mert akkor a mentő is nehezen ér oda). Kamion állt a gödöllői leágazó sávban. Fehér furgon féloldalasan beleállva a kamion bal sarkába. Ahogy elmegyek mellettük e,gy hölgyet látok, akik kívülről egy kezet fog az összeroncsolódott roncsban. Nos, az volt a sofőr. Feleségem mondja, hogy mintha még mozgott volna a kéz. A furgon olyan mértékben csavarodott rá a kamion sarkára, hogy nem sok esélyt adok a sofőrnek. Mondom a nejemnek, hogy ha a sofőr túl is éli, az utasnak semmi esélye, mert egyszerúen még a cigarettapapírnak se lett volna esélye a jobb egyesen. Este ránézek és a többit nézzétek meg ti is az alábbi linken www.blikk.hu/blikk_aktualis/halalos-baleset-az-m3-as-autopalyan-2023184
Nos, utána én haladtam tovább a saját tempómban és miután a 41 km-nél félórát araszoltam egy pénteki kamionbaleset mentése miatt, hát csak néhány elvetemült hagyott el kb.150-160-nas tempóban. Akkor és ott érzésem szerint mintha múködött volna a sokkterápia.
Hiába, autópálya, hőség, felelőtlenség, nagyon rossz kombó

@nopánick:
Nem ráérősek, vasárnapi vezetők mennek 70-es tempóval.
@TH:
Miért is kellene a körforgalomba behajtás előtt balra indexelni?

@hosegriado:
Még szerencse, hogy nem a másik sávban épp elhaladó tankert kapták el...

@esef: nem kell. :)
Szerintem, a leendő kijáratod irányát előre jelezni a többi autósnak hasznos lehet. Tehát adott esetben balra v. jobbra indexelsz, v. nem indexelsz, ha egyenesen mész tovább, és aztán a körforgalom elhagyásakor indexelsz esmét. De ez nem KELL, nem fontos, de - főleg kis körforgalmaknál - hasznos infó lehet a többi autósnak. De csak ennyi, és nem több.

@hosegriado: :S:S:S én is láttam ezt a cikket délután:( remélem azé a sofőr megmarad:( nagyon sajnálom mikor egy furgonos balesetet szenved... mert egész nap a kocsiba vannak időre kell menni stbstb:S és családjának a kenyerét keresi... és ők azok akik miatt tudunk venni kenyeret energia italt cigit sorolhatnám...

@esef: Szerintem úgy gondolta, hogy addig kell balra indexelni, amíg nem akarunk kihajtani a körforgalomból.

@iamnobody:

Tökmindegy milyen sarok!

Tudni lehet honnan jöhet reális veszély...
Oda benézek, ha első vagyok a zöldnél.

(nyilván az éppen volt zöld irányból
van komolyabb esély...a többi irány és az, hogy nem elsőként csapnak el annyira kicsi esélyű, hogy azzal is számolni már paranoia volna. De az utolsó zöld irányából elsőként indulva értelmes ember ELLENŐRZI, hogy tényleg szabad e az út...na nem félóráig, de odanéz...mert élni, életveszélyes!)

Nyugodtan írkálj amit akarsz...
Jómagam, lassan 1 millió km alatt sem csapattam el magam senkivel, és komoly veszélyt sem okoztam mások számára, pedig szeretem a motorhangot és gyakran lépem át
az előttem szarozókat...városban is...

Tanulj meg vezetni! inkább...
Ésszel...és úgy, hogy TUDD/ÉREZD mi történik körülötted!!! Ehhez elég cirka 100 ezer km
vegyes forgalomban, sőt a pesti forgalomban akár 30-50 ezer is...

Nem a gyorsaság (vagy a gyorshajtás) az ami veszélyes, hanem az ÉSZ NÉLKÜLI gyorsaság és oktalan lassúság ill. a kiszámíthatatlanság.

A nem egyértelmű és az ütemtelen mozgás az ami veszélyessé tesz valakit...akár lassúbb akár gyorsabb az adott helyzetben tipikusan elvárhatónál.

Amikor pl. egy jobbra lekanyarodás sokkal tovább tart mint az helyzet indokolná és
ezzel a normális tempóra számító hátsó kezd időzavarba kerülni ...az első bénázása miatt.

A kanyarodó, pedig azért bénázik
az adott helyzetben, mert bizony
NEM TUD a MINIMÁLISAN elvárható
szinten sem vezetni...manőverezni...

Mert gond neki eygidőben...
figyelni
kormányozni és
lassulni (majd gyorsulni)

Az ilyenek valójában ALKALMATLANOK a forgalomban való részvételre...
Pedig sajnos akadnak jópáran.

...és mások vigyáznak rájuk meg
anyáznak miattuk magukban.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: vagy esetleg csak a körforgalomba való belépés pillanatáig inkább. Főleg, ha jönnek mögötted. Vagy ha kicsi a körforgó, és így a más irányból érkezők is látják, h. merre fogsz menni, és ez segítheti a besorolásukat, meg ilyenek.

@nopánick: egyetértek, sokadik nickű kommentelőtárs. ;-)

@"autónepper":
A sofőrt helikopterrel még elvitték. Azt nem tudom, hogy utána mi lett vele.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Ja. Így már értem.

@esef: lent voltam kondi terembe és haverral pont ezt beszéltük hogy szerencsétlen sofőrnek még nem csak fájdalmaival kellet küzdeni hanem még a mellegel is:S ezekről mért nem lehet hallani hogy utána hogy épülnek fel?

@"autónepper": nyilván a hőmérséklet volt a legnagyobb gondja szerencsétlennek. :-(

@TH:

...néha kitiltanak a sarkos írásokért
sértődött feljelentők miatt...

Aztán belépéskor dob egy épp jó
nicket a system a tárból...

De, mint látod a stílus maga az ember alapon
nem csak CIA és az NBH tud azonosítani :-)

@TH: ebbe igazad van :S

@nopánick: ebbe amit írtál oktató is hibás mert hogy engedte akkor vizsgázni ha nem képes még erre se?!

@TH: Szerintem egy életveszélyes sérültnek kurvára nem mindegy a környezeti hőmérséklet, simán az élete múlhat rajta.

@nopánick: van aki felnyom azért, mert nem tetszett neki, amit írtál? mi ez vazzeg, óvoda?
én is egy csomószor nem értettem veled egyet, de ez a megoldás nem jutott volna eszembe. :D

@Gera: Ne kelljen soha megtudnunk, h. ez a sérültet az adott szituban mennyire zavarja!

@nopánick: "Amikor pl. egy jobbra lekanyarodás sokkal tovább tart mint az helyzet indokolná és
ezzel a normális tempóra számító hátsó kezd időzavarba kerülni ...az első bénázása miatt."
Ezt hogy utálom!!!
A kedvencem, amikor zöld a lámpa, a jobbra kanyarodó lelassít 3-ra, de ez OK lenne, de balról ki lehetne kerülni simán (a felezővonal érintése nélkül), de a mögötte jövő beáll úgy, h. őt már ne lehessen kikerülni, de ő meg még nem kerüli ki, hanem lelassít ő is gyök kettőre, és persze így már nem jut át csak ők ketten a zöldön...

@TH:
Hát ahogy én láttam, piszkosul melege lehetett és ráadásul ráépült a furgon, nem egy-két perc lehetett, mire kivágták onnan:-(( Egy szerencséje volt, hogy a kamion árnyékot adott neki. Viszont ki lehetett az utasa? Ha rokona, barátja, munkatársa, akkor igazából akkor lesz majd melege, ha felépül:-( És ez az igazán szomorú, hogy valószínúleg, testileg is nagyon fog neki fájni, de lelkileg.....? Szerintetek? Én is már 30 éve vezetek és úgy látom egyre-többen és többen vagyunk az utakon és már nem biztos, hogy mindig segít a rutin és a defenzív vezetés. Ezért kérem a nopánick és hasonló nicktársakat, hogy visszább az agarakkal.Amennyire szerettem régebben vezetni, annyira nem szeretek ma már. Nagyon-nagyon indokolt esetben indulok útnak és ilyenkor nyáron hétközben.- hőségben szinte csak minden szökőévben. Igaz, nekem nem ez a munkám, de nem is vállalnám semmi pénzért

@"autónepper":

Igazából nem a vizsgáztatót
hibáztatom ezért...!

Hiszen pártucat óra alatt nem lehet jó vezetővé válni, ill. a kihagyás, vagy
a kevés/ritka vezetés is gyorsan rontja
a meglévő képességet is...

Jómagam sokat és vegyesen vezetek...

De!! ha kimarad pár nap, már észreveszem, hogy lassabban váltok, kevésbé szinkron az autó kezelésem, több idő kell a forgalom áttekintéséhez, stb, stb,

Bizony kell félóra-óra is mire ismét bemelegszik a tudásom, addig magamhoz
képest bizony kissé béna vagyok...

A régi mondjuk 15-20 évvel ezelőtti
önmagamhoz képest pedig nagyon lassú
és egye kevésbé jó térlátó vagyok már...

Azt szoktam mondani, akkor kell abbahagyni a vezetést, amikor elkezd félni a forgalomtól a vezető...és ezért lassúbb válik a zömtől.
(van akinek ilyen alapon el sem kéne kezdeni)

Akinek jogsija van és nem vezet, csak ritkán
és még félóra-óra múlva sem tud ritmust tartani, annak ...GYAKOROLNI KELL(ne), időnként csak úgy a rutin megőrzése végett.

Mert amikor kimegy bénázni pl. a hétvégi balatoni kiránduló forgalomba az M7-esen pl. akkor bizony ő ott 100X nagyobb veszély mint egy gyorsan haladni akaró, de gyakorlott vezető...

Az autós szerintem akkortól ön és közveszélyes, amikortól kezdi azt hinni,
hogy tud vezetni! sőt akkor iagzán veszélyes
ha a fejébe veszi, hogy "én jól vezetek... csak sok a béna az úton"

Az ember, 30-40 ezer km után kezdi megérteni, hogy nem is vezet olyan jól
mint azt hiszi...és hogy soxor MÁSOK mentik meg a bajtól ill. veszi észre, hogy mennyi bajt előz meg ő is ösztönösen, apró dolgokkal...

A vezetőt nem a jogsi kora teszi, hanem a többször százezer km, mindenféle forgalomban...

Szóval nem az oktató a felelős a bénákért, hanem ők maguk! nekik kéne tenni ellene vagy nem vezetni...ha nem tesz ellene.

@hosegriado: kapcsold be a klímát én 16fokra teszem azt cső nincs meleg sőt mivel az egész kocsim körbe van fóliázva a legsötétebb fóliával a napon van a kocsi akkor sincs benne meleg ez azé számít szerintem .

@hosegriado: persze, h. nem segít mindig a rutin és a defenzív vezetés. Ez tény. De jelentősen csökkenti a kockázatot. Hőségben vezetni meg többszörösen is szar. Mindenki hülye a hőségtől teljesen, te is megsülsz (vagy megfagysz a légkonditól, miközben tűz rád a nap), szóval ilyenkor én is utálok vezetni.

@"autónepper":

Igazából nem a vizsgáztatót
hibáztatom ezért...!

Hiszen pártucat óra alatt nem lehet jó vezetővé válni, ill. a kihagyás, vagy
a kevés/ritka vezetés is gyorsan rontja
a meglévő képességet is...

Jómagam sokat és vegyesen vezetek...

De!! ha kimarad pár nap, már észreveszem, hogy lassabban váltok, kevésbé szinkron az autó kezelésem, több idő kell a forgalom áttekintéséhez, stb, stb,

Bizony kell félóra-óra is mire ismét bemelegszik a tudásom, addig magamhoz
képest bizony kissé béna vagyok...

A régi mondjuk 15-20 évvel ezelőtti
önmagamhoz képest pedig nagyon lassú
és egye kevésbé jó térlátó vagyok már...

Azt szoktam mondani, akkor kell abbahagyni a vezetést, amikor elkezd félni a forgalomtól a vezető...és ezért lassúbb válik a zömtől.
(van akinek ilyen alapon el sem kéne kezdeni)

Akinek jogsija van és nem vezet, csak ritkán
és még félóra-óra múlva sem tud ritmust tartani, annak ...GYAKOROLNI KELL(ne), időnként csak úgy a rutin megőrzése végett.

Mert amikor kimegy bénázni pl. a hétvégi balatoni kiránduló forgalomba az M7-esen pl. akkor bizony ő ott 100X nagyobb veszély mint egy gyorsan haladni akaró, de gyakorlott vezető...

Az autós szerintem akkortól ön és közveszélyes, amikortól kezdi azt hinni,
hogy tud vezetni! sőt akkor iagzán veszélyes
ha a fejébe veszi, hogy "én jól vezetek... csak sok a béna az úton"

Az ember, 30-40 ezer km után kezdi megérteni, hogy nem is vezet olyan jól
mint azt hiszi...és hogy soxor MÁSOK mentik meg a bajtól ill. veszi észre, hogy mennyi bajt előz meg ő is ösztönösen, apró dolgokkal...

A vezetőt nem a jogsi kora teszi, hanem a többször százezer km, mindenféle forgalomban...

Szóval nem az oktató a felelős a bénákért, hanem ők maguk! nekik kéne tenni ellene vagy nem vezetni...ha nem tesz ellene.

@hosegriado:

A meleg ellen a klíma a BIZTONSÁGI felszerelés!
...és ez komoly, én biztonsági cuccnak tekintem.

@"autónepper": én is rengeteget vezetek... de most pl aki nem vezet minden nap vagy mondjuk hetente legalább 2xer 3xor annak minek a jogsi ? csak hogy meg legyen ? az m7sről nem is beszélve ... ez így van hogy sokkal veszélyesebb egy olyan aki vezet éves szinten 1000kmert mint aki heti szinten 2000ret és akar haladni akar lehet hogy kicsit gyorsabban de inkább ilyenekből legyen több az úton mint a rutintalanokból. szerintem! de azé oktató látja hogy van értelme ennek jogsit adni vagy sem . és ha lehet ne az én életemen árán szerezzen rutint a LEVIZSGÁZOTT tanuló

amit írtam nopánick-nak szántam :D

Az ilyen ittas vezetés-szabálytalan előzés-ész nélkül száguldozás-gyalogos elütése a zebrán kombóknak bevezetnék egy olyan szabályt hogy a legkevesebb kiszabható bünti öt év letöltendő büntetés.. Ha sztárügyvéd a barátod akkor tízről indulunk.. És az a minimum hogy teljes eltiltás a közúti forgalomtól, kivéve gyalog, busszal.
Persze ilyen késő van aztán már álmodok.. Mert a valóság ezzel szemben az hogy főrendőrök kamuzzák azt hogy az alteregójuk volt bebaszva és tört össze tíz kocsit és még sorolhatnám..
Lenne itt rend..
Csak akarni kell.. Itt áll meg a dolog asszem..

Emberek! Mielőtt még 28 ezren elmondanátok, hogy klíma, meg hogy vezess baz+ naponta, hetente, évente x km-t! Nos, én így látom, de természetesen ez az én véleményem. Természetesen van klíma az autómban. Használtam is a nap folyamán. El is jutottam vele veszprém megyéből borsod megyébe gond nélkül. Eddig kb. 1 millió km-ert vezettem, voltam taxisofőr is pesten+ ott is tanultam vezetni. Sok újat nem tudnátok mutatni nekem. Higgyétek el sok mindent láttam már, sok mindent megéltem. Láttam ma, illetve már tegnap egy csúnya baleset végeredményét, ahol is 1 hivatásos sofőr- kitudja mennyi tapasztalattal és km-el -szabályosan összetrancsirozta magát, autóját és utasát. A járművek helyzetéből ítélve(30 év tapasztalata alapján) én eltudnám mesélni hogy mi történt. Akár lehetett a furgonban légkondi, lehetett a sofőr lábában x-ezer km, vagy napi többszáz is. Viszont adott időben és helyzetben csinált egy manővert, ami nem jött be neki. És számomra érthetetlen, hogy többen azzal jöttök, hogy Ti a mérhetetlen tapasztalatotokkal bárhol-bármit kitudnátok védeni. Én is érzem a forgalom ritmusát, képes vagyok előre megjósolni járművek, gyalogosok mozgását, sőt tervezett mozdulataikat, végül is 30 év alatt egy-két kisebb koccanással megúsztam. De sohasem zárom ki az emberi hibákat és a véletlen szituációk esélyét sem. Ezért sem indulok úgy neki egy útnak sem, hogy az én mérhetetlen rutinommmal majd mindent kivédek. Igaz, törekszem rá, hogy mindent kivédjek. És én igenis komolyan veszem az úton való közlekedést és semmiképpen sem bagatellizálom el. És mivel nem egyedül játszom ezt a társasjátékot, ezért ma már roppant módon odafigyelek és igyekszem az idiótáknak megadni az esélyt arra, hogy minél előbb eltávolodjanak tőlem és ne veszélyeztessenek. Semmiképpen sem büntetek, vagy fenyegetőzőm, ha a másik hibázott, ha meg netalán én hibáztam, akkor alázattal elnézést kérek. Higgyétek el működik a dolog.

Tegnap este megpróbáltam végignézni a bejátszást.két perc után a gyomrom feladta.Ma újra próbálkoztam.Szeretem a fantasztikus és a horror filmeket is.Ez viszont sok volt.Talán azért mert naponta lehet találkozni olyan esetekkel, ami könnyen végződhetne hasonló módon.Ha az ember nem keresi a bajt az akkor is megfogja találni.Szerencsére még nem volt balesetem.Ha mégis megtörténne a baj szeretném azt elmondani,hogy mindent megtettem az elkerülése érdekében.Nem pedig az okozója lenni.

A szomorú mindig az, hogy ártatlanok is megsérülnek, meghalnak más hülyesége miatt.

@hosegriado: Igazad van, természetesen működik. Aki az ellenkezőjét állítja, annak gondjai vannak a beleérzéssel, ezért hiszik hogy nem. Náluk nem, de ez az ő szegénységi bizonyítványuk, szánom őket. Én ma reggel olyan óvatosan jöttem be, vagy 5 helyen vettem el a gázt, ahol hajlamos vagyok nyomni neki..Még sokáig fogok emlékezni erre...Aki pedig azt mondja, hogy ő már tíz ilyet látott, mégsem hatásos, nos gondolkodjon el ezen a mondatok és a helyén a társadalomban. Nem biztos, hogy velünk van a baj és nem vele...

@hosegriado: 30 év vezetés után sokan belátják. Azok jelenléte az olvasótáborban csekély. Tegnap nekem volt macisajtos előnyöm, a tag álló helyzetből rám gyorsított mielőtt észrevette, hogy talán nem kellene. Belátható kereszteződésben, napos, száraz időben. Megúsztuk.

@Aabroncs: De azért azt akkor ki lehet jelenteni, hogy nem működik mindenkinél. Vannak azok a szánni való nyomorultak, akiknél a beleérző képesség hiánya miatt ez nem segít. Hát ez van. Daihelyon írta: "Aki fogékony a témára, az amúgy sem száguldozik, figyelmes. Őket sokkolja csak és megerősíti abban, hogy biztonságosan kell vezetni."
Ez alapvetően azért igaz. De tényleg remélhető, h. van, akinek legalább a videó meghozza a józan eszét.

"Aki pedig azt mondja, hogy ő már tíz ilyet látott, mégsem hatásos, nos gondolkodjon el ezen a mondatok és a helyén a társadalomban."
Vazzeg. Én azt mondtam, hogy a 10. már nem annyira hatásos, mint az első 9. Jó kiforgatni mások mondandóját, ugye?

@Aabroncs:

barátom, már beláttuk, hogy mindünknél okosabb/felelősségteljesebb/jobb ember vagy.

tiszta szívből örülhetek, hogy a szerényebb képességekkel születést már nem büntetik halállal, ahogy azt - tegyük hozzá teljesen jogosan - követelik itt néhányan.

csak arra kérlek - a további felesleges vitákat megelőzendő - értds meg: nem mi tehetünk róla, hogy erősen korlátozott szellemi- és beleérzőképességgel születtünk.

esetleg anyáink lehetnek felelősek, akik az eredményt tekintve biztosan alkoholot fogyasztottak terhesség alatt.

ezért javaslom, hogy a jogos, ám teljesen felesleges szapulásunk helyett csinálj egy társadalmifelelősségvállalós videót, amely drámai eszközökkel hívja föl a társadalom figyelmét a terhesség alatti alkoholfogyasztás veszélyeire.

...az talán még a hozzám hasonló kérges lelkű szociopatákat is elgondolkodtatja, persze csak ha gondoskodsz a téma komolyságához mérhető aláfestőzenéről

@hosegriado: Taxisofőrnek újat? Nézzük csak, itt van pld. a kresszkönyv.. :-D

Sajnos tényleg bárkivel, bármikor előfordulhat, hogy nincs ott 100%-ig agyban és máris kész a baj. Ehhez néha tényleg elég a hőség, de elég tipikus a fáradtság vagy a legjellemzőbb ugye a telefonálás.
Én naponta használom az autót, átlagosan napi 80 km-t teszek meg vegyesen országúton, autópályán és Bp-en, és naponta sikerül balesetveszélyes helyzetbe kerülnöm mások és a magam hibájából. Szerencsére mellettem még soha senki nem sérült meg, én már szenvedtem koponyatörést hátsó ülésen, beövezve, mert egy pillanatra elbóbiskolt a sofőr.
A balesetek legnagyobb része (sajnos) nem a száguldozó baromállatokkal történik, hanem a normálisan közlekedő emberekkal, akik az adott pillanatban nincsenek jó passzban. Ugye senki nem feltételezi családapákról és -anyákról, hogy kisgyerekkel a hátuk mögött oroszruletteznek az utakon...

@iamnobody: Minek mégy ki egyáltalán az útra? Bármikor rád eshet egy műhold. A kereszteződésen is úgy kelj át inkább, hogy ha zöldre vált a lámpa, kezd el szétszerelni az autód, és a túloldalt összerakni. De előtte áss egy alagutat, mert még mindig elüthet egy piroson átrongyoló cigó, miközben viszed át az alkatrészeket.

@_wood_: Most olvasd vissza magad és kérdezd meg, vajon ki a hülye?

@_wood_: :-) Tényleg...Egy ilyen témában, ahol gyerekek halnak meg a videón, családok zuhannak széjjel, az aláfestő zenéről beszélgetünk? Ahogy írtam is, hiába dörgölik az orrod alá, a bolond nem tud róla, hogy bolond..:-( Tényleg felháborító, ilyen zenét alátenni?? Valóban, Te a fontossága helyén kezeled ezt a kérdést, rámutatva a lényegre..Kívánom, soha ne kelljen rádöbbenned, milyen sivár, buta a viselkedésed..Ne adja a sors,hogy részese légy a hatásvadász videón láthatók bármelyikének. Szánlak téged..

@P75: Erről van szó, én magam is napi szinten, viszonylag sokat vezetek. A videó egyszerűen csak arra hívta fel a figyelmem (és szarok a zenére, meghagyom az okoskodóknak),hogy milyen szerencsés is az ember, mikor egy helyzet után, csak megtöröljük a homlokunk, bakker ez közel volt..Aztán este megölelem a fiam és a feleségem. Ugyanaznap sajnos több embernek az országban ez nem sikerül. Erre hívta fel a videó a figyelmem és ezért respektálom, hogy van aki erre időt és energiát szán.

@Aabroncs: úristen, hogy lehet a zenéről beszélni? Hát, azt valaki odarakta alá. és kifejezetten hatásvadász módon. A videó hatásvadász. Ez nem baj, de miért ne lehetne erről beszélni? Én remélem, h. te viszont időben rájössz, h. a te viselkedésed a buta. Ne legyél álszent! Viccelni lehet élettel, halállal, mindennel. Feltűnhet a hatásvadász zene. Attól még nem fog állat módon vezetni. Miért nem tudod elképzelni, h. valakihez akkor is eljuthat a videó üzenete és mondandója, ha nem jön rá a sírógörcs a videótól?
Ezt nem értem. Amikor az első ilyen videókat láttam, én is durvának tartottam, és én is mondtam, h. remélem, h. ez sokakat észhez térít. Most is ezt mondom, de fogd fel, hogy ha huszadszorra nézed meg ugyanazt, akkor már nem fogja kiváltani ugyanazt a hatást, mint elsőre.
Én mindenféle videó előtt is tudtam, h. milyen durva eredménye lehet egy balesetnek. Tapasztalatam is.
A BBC balesetes videóit először látni tényleg durva élmény volt, és reméltem, h. sok száguldó idióta megnézi, és jut el valami az agyáig vagy az annak helyén levő káposztaléig valami.
De te próbáld megérteni, h. sokadszorra azért már nem fogok kiakadni annyira ugyanattól a videótól. És ha összevágják a videókat más videókkal balesetekről, amiket már szintén láttam, akkor sem kezdek el zokogni a párnámba miatta. És akkor már a buta zene is feltűnhet. Nekem is, nem csak _wood_nak...
Úgy csinálsz, mintha _wood_ a felelőtlen száguldozást propagálná azzal, h. a "szent" videót kritizálni merte.

@P75: " Ugye senki nem feltételezi családapákról és -anyákról, hogy kisgyerekkel a hátuk mögött oroszruletteznek az utakon..."
Nem, de sajnos már láttam ilyet. :-(((

@TH: Szerintem az is egy bizonyos fajta orosz rulett, amikor az anyuka viszi a szent gyereket, bedrótozva hátra, 10 óra 10 perces kormányforgással, mereven előre nézve se jobbra, se balra nem nézve 50-el lakott területen kívül. Csak ő nem a saját fejéhez szorítja a pisztolyt...

@TH: Daihelyon írta: "Aki fogékony a témára, az amúgy sem száguldozik, figyelmes. Őket sokkolja csak és megerősíti abban, hogy biztonságosan kell vezetni." Ez is sántít kicsit, éppen nálam. Odafigyelek. Elfogadhatóan vezetek. Nem tötyögök és kerülöm a túl kockázatos manővereket, de nekem is vannak rossz napjaim, ha felhúzom magam és kicsit odalépek az autópályán vagy néha a városban is, utána kérdezem magamtól, hogy most tök feleslegesen minek kockáztattam? Erre is jó a videó, egy darabig biztos eszembe jut. a szavaid pedig nem forgattam ki, utalni próbáltam arra, hogy normális esetben mind a tíz videó ugyanolyan hatással van az emberre, de én pl. még csak ezt láttam.

@Aabroncs: Biztos voltam benne, h. korábban nem láttál hasonló videót. :-) Örülök, h. te megmondod, h. mi a normális eset. Mindenesetre javaslom, h. nézd meg ezt a videót 10x vagy vegyítsd más hasonlókkal (mondjuk pár hónap leforgása alatt). Hidd el, h. a videó hatása le fog ülepedni, és jó esetben - a te esetedben biztosan - rögzülni is fog az agyadban mélyen, a videókból leszűrhető tanulság. Néha kicsit odalépni - önmagában nem baj. A lényeg, h. ezzel ne teremts veszélyes helyzetet senkinek sem. A relatív gyorshajtás az igen veszélyes, mint ezt már sokszor megtárgyaltuk ezen a blogon. :-)

@newtehen: és nem is ő húzza meg a ravaszt. Csak odaadja a pisztolyt az idegesebb idiótáknak. :)
Igen, a totyogás is veszélyes, ez sem igazán kérdés. :)

@TH: akkor még egyszer, amin a vizet felkaptam, ala wood:"van egy órám, megyek én is összevágok valami félórás, komoly társadalmi problémára figyelemfelhívós vidit, teszek alá valami nyekergős-picsogós retteten zenétlen zajt; oszt másfél hétig verem a mellem, hogy mekkora aktivista vagyok már...!

azt meg le is kakkantom, találok-e még valakit az egész nyomorult netközönségben, akinek nincs tele még teljesen a százezeszer látott, újraösszevágott videóktól, meg az igénytelen zevazenétől... "
majd tovább:"@mahet: igen, mind ezt mondja. :)

"ha csak iksz napig ypszilon ember nem veri el a feleségét/nem ül részegen a volán mögé/nem eszik húst, már akkor zé napig nem alszom a glóriám fényétől!"

szerintem egy videótól senkinek nem ugrik negyvenet az iq-ja, hogy hirtelen leessen neki mennyit/mit kockáztat a párpercér' vagy csak a "fíling" kedvéért.

a vidi alá zenélt rettenet meg tönkretette a napom, hiába állítottam le, ahogy leesett miről van szó... "

Ennyit erről...

@Aabroncs: Ok, wood szerint nem hatásos a videó. Nem kell vele egyetérteni.
De az első idézett mondat tőle nekem nagyon tetszett. :-)
Én elképzeltem azt is - én ennyire empatikus vagyok, h. még a videó készítőjével is együtt tudok érezni, nem csak a szereplőivel ;-) -, amint ül valaki a gép előtt, összevagdossa a videókat, nagy műgonddal kiválasztja a nyálas zenét, feltölti az egészet a youtube-ra, és ott megveregeti a saját vállát, hogy "ma is tettem valamit az emberiségért", és közben majdnem elsírja magát a meghatottságtól, h. ilyen megrendítő dolgot alkotott.

@TH: Mérget vehetsz, akárhányszor nézem sem fogok így beszélni erről, főleg nem úgy, hogy én magam ez ügyben szart sem tettem, de a pofám hatalmas. Fikázni giga módon tudok, mint az említett élőlény ala woood...Van nektek valaki, bárki, akit szerettek, félteni lehet? Ami esetleg segítene, felfogna azt a szót, belegondolni? Azután menni fog, talán, nem így beszélni erről a szándékról...No mindegy, hál istennek kettőtökön kívül a legtöbb embernek átment a mondanivaló lényege és nem akadtak fel jelentéktelen szarságokon.

@TH: Ennyi. Így van ez. Ez Te vagy. Légy büszke rá...

@Aabroncs: Most nagyon szégyellem magam.
:D

@Aabroncs: nem tudom, elküldtem-e az előbb a kommentemet vgy végül nem, de szóval:
most NAGYON elszégyelltem magam. :D

@Aabroncs: Te nem fogod fel azt sem, h. nekem is átjött, ugye? ezt hiába írom le. Hát mindegy, ez van. Valahogy kiheverem majd. :)

@TH: Értem. Akkor temetésre nem hívnálak, ha ilyen mikor neked átjön...Te oda is röhögni, fikázni jársz? Ott is szólsz, hogy szar a zene, elrontotta a napod? ...Tudod vannak témák, amikről, nem tudok jobb szót, van egy szint, ahogy illik nyilatkozni. Ez a része nem akar átmenni nektek..A videó, bár demo, de nem mindegyik felvétel az és emberi katasztrófákról szól. Te fikázol, okoskodsz, viccelődsz, miközben, sajnos van akiket ez érint. Te ebből semmit sem érzel, semmit sem fogsz fel. Ez a szánalmas. Majdnem azt mondanám, hogy tapintatlanság, talán ez a jó szó. Csak ezt meg kéne értenetek. No ez nem látszik sikerülni...

@TH: Mondjuk kezd gyanús lenni..Megkérdezhetem hány éves vagy?

@Aabroncs: te nem fogsz megérteni engem, de mint mondtam, valahogy majd túlteszem ezen magamat. :)

Kérdezni azt kérdezel, amit akarsz, legfeljebb nem válaszolok. :)

@Aabroncs:
figyi, én a normális közlekedésért megteszek mindent, amit emberileg lehet és érdemes tenni:
nyugodtan, türelmesen és talán az átlagnál lassabban vezetek.

ennél mit tehetsz többet? kéretlenül, képmutató módon b'sztacc másokat az igazaddal, meg leszólod azt akinek tényleg tele van már ezekkel a videókkal?

...nem tűnt fel, a jutúb, meg a mélbe csatolható videók óta évekig számolatlanul ömlöttek a körímélek ezekkel a videókkal, pl "ezt mindenképpen látnod kell, engem nagyon elgondolkodtatott" tárgyakkal, ötven címzettel?

ki vagy te hogy megmondd nekem: nem unhatom meg, kötelező szörnyülködnöm vagy maradjak csöndben?

ráadásul ez a videó...
khmm...
nem jó.

@Mityu: Múltkor belémkötött a rendőrgyerek,hogy nem néztem körbe a jobbkezes útcában.
Én biciklivel jöttem,ő kocsival,és azzal kezdte,hogy "elakarom üttetni magam???"

Azt hittem legalább a rendőrben bízhatok,hogy ismeri a szabályokat,én meg megadtam neki a bizalmat,hogy megkapom az elsőbbségem.

@_wood_: @TH: Szerintem Aabroncs csinálta a videót, és rosszul esik neki, hogy nyálasnak tartjátok. :-D
Gondolom ő még a kutyás és cicamicás kresz nevelőfilmeken szocializálódott. Ami nem baj, csak... :-D

@_wood_: "ennél mit tehetsz többet? kéretlenül, képmutató módon b'sztacc másokat az igazaddal, meg leszólod azt akinek tényleg tele van már ezekkel a videókkal? "
Ki vagy Te hogy beoszd? Idejössz fikázni. Erre vered? Kocka vagy, sokat ülsz a gépnél. Én még nem unom, engem érdekel a téma.

"...nem tűnt fel, a jutúb, meg a mélbe csatolható videók óta évekig számolatlanul ömlöttek a körímélek ezekkel a videókkal, pl "ezt mindenképpen látnod kell, engem nagyon elgondolkodtatott" tárgyakkal, ötven címzettel?"

Nem, nem tűnt fel. Pedig 33,6 os modemmel kezdtem el tizen évvel ezelőtt netezni és azóta még az emil címem is ugyanaz és egy napom nem volt net nélkül..

ki vagy te hogy megmondd nekem: nem unhatom meg, kötelező szörnyülködnöm vagy maradjak csöndben?"
Na ez jó. Hehe..Csakhogy ! Ez a poszt itt erről szól! A fax sem kíváncsi a fikázásodra. Játszod itt az eszed, se kutyád, se macskád, hogy nincs kit féltened? Mondjuk nem lep meg..Sebaj. Nekem ne mondd meg mi a baj ezzel a videóval, nem kérte senki. Menj le a grundra és a hawerjaiddal dumáld meg, ott elmegy a stílusod. Csak vissza kell olvasni az első vérforraló hozzászólásod és már le is vizsgáztál. Aki így beszél egy videóról, amiben igazi, élő emberek halnak meg, arról még vélemény sem kell.Szánni való nulla vagy.

@Aabroncs:
"Erre vered? Kocka vagy, sokat ülsz a gépnél." kontra
"Pedig 33,6 os modemmel kezdtem el tizen évvel ezelőtt netezni és azóta még az emil címem is ugyanaz és egy napom nem volt net nélkül.."

Nem kell Téged osztani, tesó, intézed Te magadnak. :-D

@newtehen: Te ki vagy és ki hívott? Megmutatom ti meddig jutottatok észben és kommentben::-D, eddig. Ez a három karakter meg ez megy még: :-). Smile, D. LOOL....Az új generáció. Tisztelet a sok kivételnek.
A való életből eddig mi volt meg? Volt már részetek a halálban, úgy élesben, közelről? Valaki aki közel állt? Akár csak egy jó haver?
Nektek még kell egy kis tapasztalat. Majd, ha mondom, ne adja az isten, belekóstoltok, akkor írhatjátok a smile-kat meg a :-D -ket. A videót nem én csináltam és nem is nézegettem ilyeneket. Azonban a közömbösségetek egyszerűen megdöbbentő. Nem baj. Majd lesz egyszer :-(. No bye..Dolgom van..

@newtehen: ? Mi van veled? Ettől még ki a kocka? Én ebből élek, Tesó...13 éve, Tesó...

@Aabroncs: Hát, most újat mondtál, nem tudtam, hogy a Te meghívásoddal lehet csak ide kommentelni. Silent, ezt elfelejtetted publikálni!

Ellenben Abroncs. Más halála Téged nem tesz jobb emberré... Majd ha "megvolt", döbbensz rá.
Ellenben, az, hogy közömbösek lennénk, tévedés. Kifejezetten jól szórakozunk. Sőt, én engedélyt adok a temetésemen részt vevőknek, hogy vidámak legyenek, és a vicces dolgaimról emlékezzenek meg! Sőt nem csak megengedem, hanem kérem.

A múltkor pld. voltam egy temetésen, és olyan bunkók voltak az emberek! Egedül én kértem fel az özvegyet, amikor megszólalt a zene...

@Aabroncs: Tudod a legtöbb embernek van ám szakmája. :D Majd ha tényleg 13 éve csinálod, nem lesz ilyen nagy újdonság. :-P

@Aabroncs: Más malomban őrölsz.
@newtehen: :-), :D, LOL...sőt, LOOL!

@Aabroncs: miért hiszed azt továbbra is, hogy a hozzáállásunk közömbösséget jelent? Nem értelek téged.

ezaz haver!

te majd MEGMUTATOD, hogyan kell VISELKEDNI, ha ilyet lát az ember.
mert erről szól a dolog, nem igaz? nem is a gyerek halála a lényeeg, hanem hogy közben a többiek mit látnak az arcodon!

személyeskedjek én is kicsit? bevallom csakugyan földühítettél.

tudod gyakran mi van a túlnagy önérzet, meg az ilyen kirívóan hipokrita viselkedés mögött? általában olyan személyiség, akinek nagyítóval kell keresni azokat a dolgokat, amiben többnek érezheti magát másoknál.

kiosztotani egy szánnivaló nullát, egy valószínüleg kilencéves, gyökértelen-gyermektelen senkit, aki gyerekek halálán, meg családok széthullásán röhög - ez nyilvánvalóan olyan cselekedet, amit büszkén vállalhatsz akár a téged lenézők körében is.

vagy-e legalább száznyolcvan magas? van-e legalább tizenhét centis a péniszed? él valaki a környezetedben, aki látványosan kevesebből él mint te? van-e diplomád? a párodnál többet keresel?

nehogy válaszolj, csak gondolkozz már kicsit, mit miért csinálsz.
a magad portáját tedd rendbe, mielőtt elkezdessz másonak hatalmas erkölcsi magasságokból tisztességről, meg etikus viselkedésről szónokolni olyan stílusban, aminek a hallatán Rejtő matrózai sírva rohannának gyónni...

légből kapott feltevésekre építkezve személyeskedni én is tudok, csak nem értem, hogy bizonyítja az igazadat, ha a vitapartnert megróbálod oldalba szúrni, vagy hogy hány éves is vagyok a nemlétező kutyámmacskámmal együtt...?

...amúgy van egy kor, ami alatt az embernek automatikusan nincs igaza?

@_wood_: "te majd MEGMUTATOD, hogyan kell VISELKEDNI, ha ilyet lát az ember.
mert erről szól a dolog, nem igaz? nem is a gyerek halála a lényeeg, hanem hogy közben a többiek mit látnak az arcodon!"

Már jó ideje motoszkálnak a fejemben a szavak, amivel jellemezni tudnám Aabroncs itteni kommentjeit: álszent és képmutató.

@TH: Hát persze srácok. Én vagyok képmutató, aki névvel és címmel kommentelek. Szemben veletek, akik név nélkül vagytok ilyen mindentudóak. @_wood_: nem teszem be ide még egyszer a kommented, amiből indultunk. Az elején elmondtam,olyan tulajdonságok hiányoznak belőletek, amik miatt nem is tudtok róla meg sem érthetitek miről dumálok. Egyszerűen hiányzik belőletek az empátia. Tényleg csak szánni lehet benneteket. Bevallom tévedtem, azt írtam,. majd meg fogjátok egyszer érteni, mert majd jön egy sajnálatos esemény. Tévedtem, mert nem fogjátok, ti hárman nem.Akik pedig nem hőbörögtek a szar zene miatt, meg, hogy elrontotta a napjukat ez a videó (!!!), nos azok megértik. Ennek a videónak sem az álszentséghez sem a hatásvadászathoz nincs köze. Pont annyira hatásvadász, mint mondjuk egy halotti tor..Halott gyermeket pedig ti ne is említsetek, fogalmatok sincsen. Továbbra is azt mondom, hogy szánni való emberek vagytok.Azonban egy dolgot elismerek, azt hittem nem lehet wood kommentjét(az elsőt) felülmúlni. Tévedtem. prímet Newtehen viszi.

@newtehen: Én kérek elnézés. Egy dologban igazatok van, ilyenekkel mint ti nem kell vitázni:
"Ellenben, az, hogy közömbösek lennénk, tévedés. Kifejezetten jól szórakozunk. és a folytatás:
"A múltkor pld. voltam egy temetésen, és olyan bunkók voltak az emberek! Egedül én kértem fel az özvegyet, amikor megszólalt a zene... "
A három lelki rokon:-) A neveltetés mintapéldányai:-)

@newtehen: Ezt magyarázd el, lécci..Így negyven felé ez nekem már magas..

@_wood_: mégegy utlsó kérdés, tényleg:Idézlek: "ennél mit tehetsz többet? kéretlenül, képmutató módon b'sztacc másokat az igazaddal, meg leszólod azt akinek tényleg tele van már ezekkel a videókkal?"

Mondd már meg, hátha megértjük, mitől fáj neked (nektek) ennyire ez a videó, ami itt a legtöbb embert elgondolkodtat, megérint? Miért ekkora nagy baj ez nektek, hogy ide kellett rondítani, miközben itt a legtöbb ember értette, átérezte? Mi fáj ennyire? Elképzelhetetlen, hogy esetleg majd mindenki látott benne olyat, ami mondjuk közel volt, esetleg érintett, vagy valakije érintett, sajnos? Tényleg nem értem ezt a töménytelen rosszindulatot..

@Aabroncs: ha vkinek nem fáj a videó, akkor már véleménye sem lehet róla? miért iderondítás leírni azt, h. a videó esetleg nem a legjobb? Nézd meg, h. csak ezen a blogon is hány ilyen videó volt posztolva már (nagyon helyesen, hozzáteszem)! Ha valaki ezt mind végignézte, meg mailben is kapott ilyen videókat már 5-10 éve, akkor se lehet, h. már kisebb hatással legyen rá, mint rád?

@TH: Tényleg nem érted? Ez nem egy sima videó,nem egy mezei reklám, ez emberekről, életekről szól. Emberi katasztrófákról.Amikor fikázod, az érintetteket is fikázod! Illetve azok érzéseit. Ha rád kisebb hatással van, az a Te dolgod. Ez olyan, hogy nem mindenki sír a temetésen. Ettől még nem röhögheted ki aki igen. Wood hozzászólására a vérforraló a legenyhébb kifejezés. Ezt támogatni számomra olyan szintű emberi sivárságot jelent, hogy a talpam is ökölbe szorul.Többször kérdeztem, voltatok már érintettek? Erre válaszoljatok! Biztosan kitaláltátok már, én igen! Szerintem a blogon nem csak én, ti meg nekiáltatok a sz.ros zenét fikázni, miközben a videón gyerekek haltak meg...Ez megdöbbentő..Egyszerűen nem való ez a viselkedés egy ilyen témánál. Erre a témára nem mondjuk, hogy hatásvadász, mert itt nem lehet eléggé az... Azonban már tényleg unom ezt a témát. Az elején is mondtam, akinek hiányzik ehhez valami, sosem fogja megérteni. Totális empátia hiány.

@TH:
Közlekedj egy kicsit és tuti fájni fog.

"Úgy gondoltam én is. Aki >>balra<< indexel a körforgalom ELŐTT, majd kifele haladva (a tőlünk balra eső kijáraton kilépve) jobbra indexel, az szerintem nem teszi rosszul."

Ha meg van jogsid akkor égesd szépen el a saját érdekedben is.

@NkdGn: fejtsd ki kérlek, hogy mi a probléma azzal, ha az ember a körforgalomba belépés előtt jelzi, hogy merre fog onnan kilépni!

@Aabroncs: Remélem megsiratsz minden gyereket, aki meghal. Az egész napod bőgésből áll akkor, feltételezem, tekintve, hogy a világon hány ember hal meg.
Egyébként számomra, és első megnézésre sokkal megrendítőbbek voltak a megrendezett videók. Pedig ott nem halt meg senki. De nagyon részletesen és durván bemutatta, h. mi történik a bent ülőkkel, és azokkal, akiket elcsap az autó...Az számomra sokkal megrázóbb, mint amikor csak egy helikopterfelvételről azt látom, h. egy autó nekicsapódik egy fának. Pedig ott is meghalnak, csak az nem látszik. Ezért nem is olyan kiakasztó.
Szóval én már csak ilyen vagyok, hogy a nem valódi halálok, amiket a videókon lehet látni, adott esetben jobban megráz, mint egy valódi baleset képei.

Megpróbálom utoljára az érzést átvinni: A hullaszállító fogja a szerettedet és bedobja a halottaskocsiba, erre Te felháborodsz. Viselkedj! Mit csinálsz? Akkor ő azt mondja, bazzeg, nekem ez az ezredik hullám, értsd meg, lesz.rom.Nekem ez már nem fáj...Mit szólnál ehhez? Neked ettől még fájhat? Nekiállhat ő fikázni a szeretted, mert ő már ezer hullát elszállított? Én már ezer hullát láttam, de ilyen szarul öltözöttet egyet sem...Elegem van a rosszul öltözött halottakból.. Na. Ez elég? Én ezt éreztem miközben wood ultra brutális hozzászólását olvastam, az eszem pedig ott járt, amihez semmi közötök! Erre mondtam, hogy iderondított a témába, szabályosan idehányta a véleményét..Mintha bekiabált volna a temetésen: szar a zene, nincs jobb?

@TH: Ha nem egy kihajtót megy.

@TH: Kettőt már megsirattam...

@Aabroncs: kicsit túlreagálod a dolgot akkor is. Én láttam, h. a hullaházban hogy rakták arrébb a hullát. Hasonlóan ahhoz, amit a hullaszállítóról itt elméletben írsz...
És senki nem bántja a TE elvesztett hozzátartozóidat.

@Aabroncs: ezt nem értem.

@TH: Na ne viccelj már...

@NkdGn: Komolyan nem értem. Írd már le lécci, hogy mi vele a bajod!

@TH: Mondod Te. Látod? Sohasem fogod érteni, hagyjuk abba! Hiányos vagy vagy direkt csinálod. Befejeztem ezt témát.A másik: ha előtted megy aki behajt a körforgalomba és balra indexel, de elhajt az első kihajtó előtt, sok jót nem fogsz róla mondani...

@Aabroncs: De hát csak te veszed magadra...mindegy.

Ment már előttem autó, ami a körforgalom előtt balra indexelt, és valóban, balra, a harmadik kijáraton hajtott ki. És de, kifejezetten tetszett, h. jelzi előre a közlekedés többi résztvevőjének, h. merre fog távozni a körforgalomból.

@TH: Na ez a baj látod...
Kicsit segítek: magyarázd mit érsz azzal, hogy indexelsz egyet balra a körforgalomba belépés előtt (azon felül, hogy megzavarsz másokat)?

@TH: egyébként nem simán azt mondta, hogy a videó nem a legjobb. Ez még belefért volna.. Ennél sokkal messzebb ment. Olvasd vissza légyszi.

@TH: Jesszusom. Jó éjt..

@NkdGn: nem mondtam, h. egyet. A balra indexelés annyira sokat nem segít, de a jobbra indexelés pl. jelezheti a jobbról és szemből érkezőknek kapásból, hogy jó eséllyel behajthatnak, és nem kell megállniuk, mert nem fog addig menni az autó. Ez csak egy példa, de kis körforgalmakban ez is hasznos lehet. Sima infó arról, h. merre fog továbbhaladni a kocsi. Nem lényeges, nem fontos, de plusz információ, és minden információ hasznos lehet a többi közlekedőnek.

@Aabroncs: durva, mi? előtte balra indexel, a körforgalomban meg jobbra indexelve kanyarodik le. Tényleg kemény dolog ez.

@TH: Jobbra indexelve is csak akkor szabad belépni, ha az első kijáraton ki is mész.
Tényleg nagyon remélem, hogy semmilyen módon nem veszel részt a közlekedésben, kívülállóként meg hagyd szépen az elméletgyártást.

@NkdGn: :-)Ő arra gondol, hogy vannak országok, ahol a körforgalomban, már benne, a balra index kint tartásával jelzik, hogy nem mennek ki, majd, mikor kimennének, hopp, egy jobbra index.

Nem baj, ne vitázz vele:-)

@Aabroncs: Sajnos nem erre gondol...

"fejtsd ki kérlek, hogy mi a probléma azzal, ha az ember a körforgalomba belépés >>előtt<< jelzi, hogy merre fog onnan kilépni!"

@Aabroncs: @NkdGn:
www.2pass.co.uk/roundabout.htm
Íme a brit példa.
Nem azt mondtam, h. nálunk is legyen kötelező így csinálni, csak azt, h. szerintem annyira nem rossz...
Ráadásul csak egy mellékes megjegyzés volt egy kommentre, semmi lényeges. :-)

@NkdGn: Kérlek nézd meg, h. a briteknél mi a szokás. Én csak annyit mondtam, h. szerintem nem baj, ha valaki nálunk is így csinálja. Ha szerinted igen, akkor neked baj. Most mit mondjak erre?

@NkdGn: Ahhh....Akkor nem értem..A körforgalomba lépés előtt balra index? Nem szóltam..Nem is értem..

@Aabroncs: neked is javaslom a fenti linket. :)

@NkdGn: @TH: Szerintem ez az "angol" példa teljesen jó, nem értem, miért nem vezetik be nálunk is, nem kellene találgatni, hogy ki, merre, hogyan.

@TH: Bocs, hogy kérdem, vezetsz Te? Most komolyan! Jogsi, személyautóra, van?

@TH: Agy megállás..Arra nem tudunk egy fél országot rávenni, hogy a körforgalomban egyetlen egy(!!!) jelzést használjon, megjegyezzen. Amit itt felvázoltok Sci-fi...Aki pedig úgy használja, hogy ezt csak úgy, saját kútfőből, nos, csak megzavar másokat.

@Aabroncs: hát így 12 évesen nekem még nem jár a jogsi.

Én nem is vetném fel, hogy ez legyen a kötelező gyakorlat, csak annyit mondtam, h. ENGEM nem zavar meg, ha más így csinálja, mert képes vagyok értelmezni.

@Aabroncs: Egyébként én kérek elnézést, h. én megértem mások ilyen jelzéseit.

@TH: Csak nekem tűnik úgy, hogy Aabroncs barátunk csak simán anyázni és kötözködni jár ide?

...a kérdés költői...

Teljesen sokkolt ez a videó.
Ezt kötelezően megnézetném mindenkivel legalább hetente egyszer.... Egyesekkel pedig minden kormány mögé ülés előtt!

@TH: @...::: Flúgos Kamionos :::...: Az angol rendszert 5 perc megszokni (abból 2 elmegy a rossz kormányhelyzetre és a lámpakapcsoló keresgélésére), de egy ellenvetés: kis Magyarország jogosítvánnyal rendelkező egyedeinek cca. 95-99%-a nem tud többsávos körforgalmat rendeltetésszerűen használni. Na ehhez hozzáadunk egy folyamatos indexelést (ami szintén kihívás egyeseknek) ...

@...::: Flúgos Kamionos :::...: vannak értelmes hozzászólásai is speciel. különben nem is álltam volna le vele vitatkozni egy percig sem......Na jó, mondjuk az offtopicban is kiakasztott a buzifelvonulással kapcsolatban, de arra inkább nem reagáltam. :)

@igazi hős: bonyolítja a helyzetet, h. Magyarországon mások a szabályok a többsávos körforgalomra, mint pl. az egyesült királyságban vagy amerikában...tehát aki az ottani példát akarja itthon követni, az csúnya helyzetekbe kerülhet.

@TH: Lehet, de én nem találtam még olyan posztot, ahol nem veszett össze senkivel :)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: ok, van benne némi kötözködésre való hajlam, ez kétségtelen. De ez bennem is megvan. ;-)

@TH: Bennem is, de azért mégis csak furcsa, hogy mindig, mindenhol, mindenkivel képes összteveszni :))

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Ha már ennyire átmegyünk személyeskedésbe (más kárára), akkor íme, @_wood_: kolléga ezt itten már ki is elemezte részletesen. :)

@TH: Bazz...eddig valamiért nem olvastam azt, és a hozzá tartozó kommenteket, biztos átsiklottam felettük, de inkább nem írok semmit. No comment..._wood_-nak tökéletesen igaza van.

@Aabroncs: "Így negyven felé ez nekem már magas.. "
Igen, azt látom...
De apropó neveltetés.
Mégis, hogy veszed a bátorságot, hogy saját értékrendet másoké fölé helyezd, kikiáltva azt egyetlen elfogadható jónak? Ez nem neveltetés, hanem az egoizmus egy nagyon durva formája, személyi kultusszal és nácizmussal fűszerezve.

Bersz.rok rajtatok, komolyan. Wood barátotok idejött és ennél a videónál konkrétan ideokádta a mocskos szövegét, meg hogy milyen szar a zene. Ebbe sikerül belekötnie egy ilyen témájú videónál. Innen indult az egész és én kötekszem?:-) Tudjátok én olvasgatni járok ide és csak akkor szoktam hozzászólni, mikor már akkora hülyeséget látok, amit már nem tudok szó nélkül hagyni. Ez is ilyen. Van itt pár ember, aki helyi kiskirálynak képzeli magát és mindenki leugat, ha nem megy egyedül, hozza valamelyik hasonszőrű cimbijét. Nos a legtöbben, ahogy a blogon látható ezután nem vitáznak, mert minek, az ilyenekkel. Én még néha elkövetem a hibát és leállok vitázni, de belátom nekik van igazuk. Vagytok itt kb- öten a véleményetekkel, amivel egy csomó ember érzéseibe tiportok, ti meg csak írogatjátok a smile-kat meg a D:-ket..Valóban kár veletek vitázni.

@Aabroncs: Hát egyrészt így kamaszkorban nincs jobb szórakozásom nagyon. Végre itt a nyáriszünet, nincs suli, van idő kommentelni. Egyrészt. Másrészt tök vicces, hogy elég felhívnom pár havert, és ők is rögtön beírják a véleményüket. Ok, h. most wood csak négyünket tudta riasztani végülis, de így is jól szórakoztunk. Ez a mi szintünk tudod. LOL és :-D.

@Aabroncs: Hidd el, ezt mi még nem láthatjuk át. Egyrészt, mert a mi barátaink még élnak, másrészt még nem vagyunk olyan rég a szakmában, hogy 33.6-os modemmel nyomnánk. Sose fogjuk megérteni, miért kell minden nyálgép videónál tócsányi könnyeket sírni. :-D

@newtehen: Na. Eljutottatok a szánalom csúcsára..Innen valóban nincs tovább..Sivár, sekélyes emberkék vagytok.Egyébként a barátaim nekem is élnek..

MickthePick 2010.07.12. 16:48:35

"@107!: hát igen, kereszteződésben nem véletlenül tilos előzni."

Csak hogy az élő fába is belekössek: ez így általánosságban nem igaz. Pl. főútvonalon, vagy egyéb, védett útvonalon ('útkereszteződés alárendelt úttal' tábla) - egyéb tiltás híján - a kereszteződés területén is szabad előzni. Sőt, egy nyomon haladó járművet még egyenrangúban is. Úttest közepén haladó villamost is jobbról. Más kérdés, hogy nem célszerű, ha az ember életben szeretne maradni.

Az ilyen videók meg érdekesek, de kb. addig "hatnak", amíg nézed. Az utakon is csak úgy viselkedünk, mint az élet egyéb területein - sokszor frusztráltan, türelmetlenül, idegesen. Ezen persze lehetne és kell is javítani, de ezt a változást nem az okulj-belőle-tanfilmecskék fogják meghozni.

@titkosgyilkos: Ez is egy vélemény. Azonban nem vagyunk egyformák. Én két napja néztem meg és nem megy ki a fejemből. Azóta nem ültem úgy az autóba, hogy ne jutna az eszembe, pedig sokat megyek...Szerintem a többségre hatással van, főleg, akiknek van kire vigyázniuk, valamiért esetleg "jobban" mint az átlagnak. A gyerekekről szóló rész brutális. Nem térek észhez tőle, pedig tudom ,hogy ráadásul pont azok "demók"...

@Aabroncs: érdekes, hogy amikor azt írtam, hogy "Egyébként számomra, és első megnézésre sokkal megrendítőbbek voltak a megrendezett videók. Pedig ott nem halt meg senki. De nagyon részletesen és durván bemutatta, h. mi történik a bent ülőkkel, és azokkal, akiket elcsap az autó...Az számomra sokkal megrázóbb, mint amikor csak egy helikopterfelvételről azt látom, h. egy autó nekicsapódik egy fának. Pedig ott is meghalnak, csak az nem látszik. Ezért nem is olyan kiakasztó.
Szóval én már csak ilyen vagyok, hogy a nem valódi halálok, amiket a videókon lehet látni, adott esetben jobban megráz, mint egy valódi baleset képei. "
arra nem reagáltál semmit...nem fért bele a rólam kialakított elméletedbe, mi?

@TH:
Igen, mivel nem felejtettem el magyarul :)

@Tornado86: magyarul én is, de amit írtál, abból nem tudtam kihámozni semmit.

Csendben jegyzem meg, hogy angliában balra hajts van, tehát a balra index ehlyén való lehet.
Legutóbb kb két éve ismételtem át a KRESZ-t, ott az van leírva, hogy behajtáskor nem, csak a kihajtáskor kötelező indexelni.
Más. Szerencsére a melőhelyi gépemen nincs hangkártya, így nem tudom a zenét bírálni.
Én azonban a videót levetíteném minden KRESZ tanfolyamon, záróakkordként... Sokkoló, akkor is, ha egyesek nem úgy érzik.
A fiam 23 éves, kviálóan vezet, és betartja a sebességhatárokat (azért előferdül 50 helyett 60, de ez még belefér. Hét végén Győrben voltunk, egyébként is sokat járunk vidékre, főleg a keleti országrészbe.
Az a tapasztalatom, hogy a vidéki autósok sokkal nyugodtabbak, nem dudálnak és türelmetlenkednek. Mi, itt Pesten megesszük egymást autósként, ha nem jutunk két másodperc előnyhöz. Két másodperc, vagy az életed, dönts!
Láttam egy sokkoló reklámtáblát M1-en, Győrnél:a kaszás mondja: köszönöm a hívását! sokkoló, igen!
A gyerkőcöt mindig, minden balesethez leküldtem, ami a ház előtt történt, vidéki városban, ahol azelőtt laktam. Meglehetősen sok volt, mert veszélyes kereszteződés volt, főleg, ha nem működött a lámpa...Sokszor mi hívtuk a mentőket.Azért küldtem le a kölyköt, hogy TANULJON abból amit lát. Hogy érjél oda, ahová indultál, ha késel félórát és akkor mi van? Odaértél nem? És ér is haza...
Egy volt osztálytársam halt meg vidéken, szívességből vitt el valakit valhová. Kamion alá kerültek... Osztálytársam ott maradt, 29 évesen, a feleségénak a két lábába került, ismerős megúszta karcolásokkal.Ez is sokkoló volt.
Mi igyexünk úgy vezetni, hogy elkerüljük a balesetket lehetőleg... A száguldozásra, ittas vezetésre nem lehet mentség. ha bevonják az illető jogsiját, vezet tovább. Ott a helyszínen kellene elvenni az autóját, hogy ne vezethessen potenciálisan...

@főboszorka45: "Az a tapasztalatom, hogy a vidéki autósok sokkal nyugodtabbak, nem dudálnak és türelmetlenkednek. Mi, itt Pesten megesszük egymást autósként, ha nem jutunk két másodperc előnyhöz."

Azert ez nem egeszen pontos, ott is vannak brokik , de nagysagrendekkel kevesebb szerencsere. Kozlekes az egyik fo ok amiert nem koltozom be pestre es inkabb autozom 1,5-2 orat amit amugy is szeretek a varoson kivul.. Masik dolog pedig, hogy videken szepen lemorzsolodnak ezek a nagyfiuk, mert leesik az elso ho es az elso piciket dontott kanyarban fanak csapja a kocsijat. Engem pedig jo par honapig megkimel magatol :)

xcomman:
Persze. most, Győrben is volt ilyen, bömösben és audiban utazó vadbarom, és láss csodát: előttünk álltak közvetlenül a piros lámpánál... ezért aztán marhára érdemes sietni...
A téli vezetésről egy vicc: miért jó télen vezetni? Mert a mazsolák otthon maradnak, a zsírprofik meg már régen az árokban...

@TH: Ne haragudj, de rólad-rólatok nincs elméletem. Igazság szerint átértékeltem az életem, rájöttem, nektek van igazatok, akiket mások érzései nem érdekelnek, sőt csúfot űztök abból, hogy nekünk egyszerű embereknek esetleg a videó tartalma volt fontos és a zene messze másodlagos volt, sőt engem, bocsánat, biztos észre lehetett venni, szégyellem is nagyon, megrendített a videó és olyan húrokat penget a meghalt gyerekekről szóló rész, amit nem szívesen osztok meg senkivel. Azt mertem hinni, ez felérhető ép ésszel egy ilyen tartalmú videónál, gondoltam nem stílusos fikázni, leugatni másokat, ilyen -mi a szart szipogsz ezen vazzeg, én má ezerszer láttam szarez vazzeg- Stílusban. Tévedtem.Én már csak ilyen 130 kilós síró-picsogó maradok, de a tietek a jövő...Éljetek vele, csak engem és a családom kerüljétek el.

@Aabroncs: wood a videót fikázta, nem emlékszem, h. valaki fikázta volna azt, akit megrázott a dolog. Elég sokszor leírtam, h. annak, aki először lát ilyen videót, durván megrendítő tud lenni. Mindegy. Feladom a vitát. De kérlek engedd meg, h. ha valaki akarja, akkor hadd kritizáljon videókat kedvére!

@TH: Oksa. Temetésekre is jártok?

@Aabroncs: Minden héten kétszer. Csak a móka kedvéért. ;-)

Ha már sokkoló videók: www.youtube.com/watch?v=GlumOE4nd_Q&feature=related

És egy igazán jópofa, figyelmeztető: www.youtube.com/watch?v=h-8PBx7isoM&feature=player_embedded#

@Deszkás: Aabroncs kedvéért a véleményem:
az első videó kurva jó. Drámai, hatásos, tök jó a zene hozzá(!!! :-) de tényleg...), Profi munka a képi világ szempontjából is, kb. ilyennek kell lennie egy balesetmegelőzésre felhívó videónak. Szerintem ez sokkal jobb, és hatásosabb, mint a posztban szereplő videó.

A második az kicsit talán nyálas és csöpögős, de egyébként nem rossz az sem, csak talán kevésbé hat az emberekre, mint az első...franc tudja...

@Aabroncs: és szintén a kedvedért, akkor az, ami szerintem talán a legjobb ebben a témában:
www.youtube.com/watch?v=1j3RzBJZT9I&feature=related
Ha valakit ez nem térít legalább egy kicsit észhez, akkor nem tudom, mi...

@TH: Esetleg ez a díjnyertes? www.youtube.com/watch?v=KygP9pU_Rro

@Deszkás: ez is jó, de ez annyira nem durva, h. fejbe kólintsa az embereket talán. De mondjuk például Tornado86-nak mutathatsz bármit, ő mindenképp Schumacher, és neki soha nem lesz baja. :-)

@TH: Nem is durvának kell lennie, inkább figyelemfelkeltőnek.

@Deszkás: Rám jobban hatnak a durvább és megrázóbb videók mindenesetre.

@Deszkás:
Tessék, azért lehetünk közös nevezőn. :)
Nekem ez a "kedvencem".
Nagyon ötletes!

@TH: Halkan és csendben kérdem, de tényleg, hogy mitől a ti véleményetek az etalon ebben a témában, szemben az X hozzászólóval, akik szerint igen is ez jó, fontos, értékes, szükséges, kell, figyelemfelkeltő, stb..A sz.r szenét senki sem említi, nem kért senki kritikát tőletek, sőt a véleményt sem. Silent kért tőletek videókritikát? Tényleg csak úgy kérdezem, mert hirtelen felmerült bennem, hogy mennyireleszarom a véleményeteket a hozzászólásaitok fényében. Persze csak halkan és csendben, de szerintem nem virítottatok semmit, ami alapján jottányit is érdekelne a véleményetek bárkit is. A posztban lévő videó a döntő többség szerint jó és van 5 db unatkozó akárki, aki szerint nem. Lehet mondani, nem mértékadó a véleményetek? Kössz.

Ja és egyiket sem nézem meg, nem fogok veletek vitázni az idők végezetéig. Brutálisan szétcsaptátok ezt a posztot, lehúzva a videót, pedig jó lett volna, ha sokan megnézik, de szerintetek a zene szar. Oké. Hagyjuk már! Ti, csak ti tudjátok milyen a jó sokkoló videó, sem a BBC sem senki nem ért ehhez, de ti...!! Tényleg irigy vagyok, mekkora pro-k vagytok. Felejtsetek el...

@Aabroncs: Így is megnézik, nem a hozzászólásokat fogják elolvasni előbb.

@Aabroncs: Az általam linkelt videó BBC-s. Ha nem érdekel a véleményem/véleményük, mit hisztériázol itt? Most vitatod a jogomat, hogy leírjam valamiről a véleményemet? Mert akkor halkan hozzátenném, hogy TÉGED sem kérdezett senki.

@Aabroncs: Ki mondta, hogy irigy vagy? Ki mondta, hogy itt bármekkor "pro", bármit is jelentsen ez?

@Aabroncs: "Ja és egyiket sem nézem meg"
Jujj, most csúnyán kibabráltál velem. Majd elszaladok a sarokba sírni egyet mindjárt.

@Deszkás: Mondjuk, ja:-))

@TH: LOL

@_Toto_: Annak idején még KRESZ tanfolyam utolsó óráján az oktatónk megnézette velünk ezt a filmet...