Blog szabályzat

Kemény mag
minden, ami máshová nem való

Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Korábbi posztok

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) hó (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) kresz (720) KRESZ (1) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Keresés

Mi is olvassuk

KRESZ Dugóhíradó
Belsőség Autófília
Autóskártya Budapest Száksz
BKV figyelő MÁV figyelő
S-blog Tékozló Homár
Úrvezető Gáz + Fék
Mobilitás BMW tuning

Feedek

XML
 

A lezárt Műegyetem rakpart emlékére

2011.05.16. 12:44 :: SilentSound

Csega nem szórakozott hosszú levél írásával, ámde rögzített az általa említett helyzetről egy videót fedélzeti kamerájával. Az persze jó kérdés, hogy ez az eredmény most tényleg a forgalmi módosításoknak köszönhető-e, mert a reggeli eső miatt sokan guruló esernyőnek használták az autójukat, másfelé is be volt dugulva a város, ahol egyébként nem szokott.

Bónuszként egy remek feladvány nyeremény nélkül, csak a játék kedvéért: az alább megtekinthető 22 másodperc leforgása alatt hány KRESZ szabályt szegett meg a posztíró?

Pénteken még örültem, hogy feloldják a Műegyetem rakpart lezárását, bár nem tudom miért, nekem eddig is megfelelt. Ma reggel viszont hideg zuhanyként ért, hogy ezzel együtt megszüntették a Petőfi hídra kanyarodó harmadik sávot is. Hát normálisak? Kereshetek új útvonalat, itt már képtelenség közlekedni.

Mindenesetre emléke szívemben örökké él:

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

44 komment

Címkék: budapest közlekedés autó kresz dugó útlezárás

Ajánlott bejegyzések:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

little honey 2011.05.16. 13:02:18

Amióta 4-en vagytok, nincsenek jó sztorik a blogon. Nem küldenek az internetezők????
Válasz erre 

nyjozsi2 2011.05.16. 13:04:03

Ma reggel 8 és 9 között volt szerencsém itt és ebben az irányban mintegy 40 percet eltölteni. Ezen idő alatt sikerült eljutni a fotó készítésének helyétől az alsó rakpart lehajtójáig. Nem tudom mi volt, de állt az alsó és a felső rakpart is, mint a szög.
Válasz erre 

little honey 2011.05.16. 13:04:07

és ez a látogatottságon is látszik, ha több mint 15 perccel a publikálás után első lettem.
Válasz erre 

Tron65 2011.05.16. 13:05:32

@little honey: Nekem ebben a szent pillanatban frissítenem kellett, hogy egyáltalán hozzászólhassak.
A megfejtés szerintem: 3
Válasz erre 

randomuser1 2011.05.16. 13:07:03

monnyuk én sem vagyok bigott vallásos kreszhívő, záróvonal, szembeforgalom nem akadály, nade mindezt minek kamerával dokumentálni?
Válasz erre 

esef 2011.05.16. 13:10:27

vajon a sünök be fognak kopogtatni ehhez az idiótához a büntetésekkel?
Válasz erre 

metal · http://electric.blog.hu 2011.05.16. 13:12:40

Az egy dolog, hogy szabálytalan volt a kisköcsög, de ráadásul iszonyatosan nagy bunkó is! És még ide jön játszani a nagymenőt. Undorító!
Válasz erre 

felszopó 2011.05.16. 13:12:50

éseztígyhogy? már viszem is be a kapitányságra a videót
Válasz erre 

.lll. 2011.05.16. 13:18:43

ez biztos tornádó 86 volt
Válasz erre 

Pál a postoló · http://autostat.hu/magazin 2011.05.16. 13:27:08

nem az van kérem, hogy félúton jött rá, hogy az a sáv, amiben eddig a hídra hajtott fel megszűnt és szembesávvá avanzsált?
Válasz erre 

ahha 2011.05.16. 13:27:51

Ha szabad már, akkor én elküldeném a posztolót oda, ahova való. Kisgyökér, tudod hány ilyen fityfasz miatt kellett kormányt rángatnom az elmúlt években? Baszkikám, kivágsz a teher mögül, én meg jövök szemből 50-el. Ideális esetben nem én, hanem a Kama3. Tudod mi a vége? Igen, csatt. A tűzoltók meg jót röhögnek a kamerádon, amikor kivágnak. Záróvonal, bazmeg! Nem véletlen!

Amúgy a sok eszes pénteken még mindig így közlekedett, dudáltak-villogtak le a saját sávomból (ami ezen a videón a sárgával lekerített kanyarodó sáv, az péntektől újra a Lágymányosi felé haladók belső sávja). Okos enged alapon átsoroltam, éppen veszélyes sem volt, de nem véletlenül mondják, hogy nem szabad rutinból közlekedni. Amúgy kiosztanék egy tockost is a közútkezelőnek, hogy nem rakott ki egy hatalmas narancssárga táblát erről.
Válasz erre 

ahha 2011.05.16. 13:35:38

@Pál a postoló: Nem, ez a video még akkor készült, amikor még megvolt a sáv. Ami 0:12 körül látszik, az a sárga vonal az, akkor válik ki a balra kanyarodó sáv az egyenesen menőből.
Válasz erre 

Pál a postoló · http://autostat.hu/magazin 2011.05.16. 13:36:54

@ahha: éértem...nos akkor tényleg maxidisrespect a posztolónak :)
Válasz erre 

sirpalee 2011.05.16. 13:54:16

Helyes! Nem elég, hogy szétszedik a szórakozóhelyeket, még szopatják is a jónépet. Menjenek az anyjukba...
Válasz erre 

Agyalap 2011.05.16. 14:03:14

Miért jó az ilyen idióta gyökerek barom videóit kitenni ide?
Menjetek a fenébe!
Válasz erre 

Bogoj · http://bogoj.blog.hu/ 2011.05.16. 14:13:18

mielőtt kiment, jöttek a másik sávban a szemből jövők. miután kiment az úton ott volt a szembenyíl felfestés, ráadásul ott volt a hídra kanyarodó sáv, az előtte lévők fel is kanyarodtak, ő ment tovább a szembejövő sávban.
nóóórmális?
Válasz erre 

Leadfoot 2011.05.16. 14:20:24

B+, ezt így valaki beküldi, hogy tegyétek ki? Bár... végülis ide való.
Válasz erre 

Alikam 2011.05.16. 14:30:31

Igen, a hát a pesti közlekedésnek én még kb. 5-6 évet adok és utána olyan lesz mint Indiába.

De ez nem ok arra, hogy szabálytalankodjunk, értem ezt a videó készítőjére.

Azt nem értem, hogy van ennyi autós és senki nem képes valami demonstrációt szervezni. Se taxisok, se furgonosok se senki.

Pedig lenne miért, üzemanyagár, közlekedési káosz, kátyúk stb. stb.
Válasz erre 

schdl (törölt) 2011.05.16. 14:46:31

6 különbözőt, némelyiket többször.
Válasz erre 

flander 2011.05.16. 15:30:27

Ez tök alap arrafelé. A sok barom aki a Petőfi hídról menne le a rakpartra beáll keresztben, emiatt a felső rakparton kb 1 autó tud átmenni a zöld lámpán, ráadásul a felső rakparton mindenki tolakszik le az alsóra vezető sávba a belsőből is.
Aki ezt a kereszteződést így kitalálta, hatalmas nagy idióta volt... Van, hogy a sor az ELTÉig is elér.
Válasz erre 

randomuser1 2011.05.16. 16:11:52

@Perillustris: végigelőzte a sort és szépen lement az alsó rakpartra, szemesnek áll a világ alapon.
Válasz erre 

Perillustris 2011.05.16. 16:16:04

@De gustibusaut bene, aut nihil: De az egész úgy van felvezetve, hogy ő fel akart kanyarodni balra.
Válasz erre 

randomuser1 2011.05.16. 16:33:08

@Perillustris: lehet, a video nem konkrétan a leírt esetet prezentálja hanem csak a most mexűnt balrakanyarodó sáv illusztrálására szolgál. konkrétan nemtom, sose járok délbudán és viszonylag ritkán közlexem többsávos úton forgalommal szemben :)
Válasz erre 

tundrazuzmo (törölt) 2011.05.16. 17:25:38

Miért kell kitenni, ha utána leveszitek?
Miért kell levenni?

A posztoló izzadjon sünt.
Válasz erre 

12Rómeó 2011.05.16. 18:32:30

A videót már levette, nem is láttam. De legalább 2 szabálysértése volt, + amit többször is el kellett követnie + etikátlan (pofátlan)az összesen minimum 5.(záróvonal, szembe forgalom)
Legalábbis, ami a kommentekből kiolvasható.
Válasz erre 

RosszQtya · http://indafoto.hu/rosszqtya 2011.05.16. 19:26:08

Bezzeg mikor a fehérvári elejét átadták! No itt kellett volna a jogsikat összeszedni!
Válasz erre 

schdl (törölt) 2011.05.17. 08:42:03

A posztoló azt hitte, meg lesz veregetve a válla, hogy milyen f@sza gyerek? Azért küldte el a linket? Nem értem.
Válasz erre 

záporjózsi 2011.05.17. 09:31:59

Azért az a balkanyar valóban erősen ideiglenesnek nézett ki.

@flander: Mondjuk az azért nem olyan nagy dolog, de sokat lehet várakozni benne, ez tény. A kereszteződés ugyan erősen elbaltázott, de mondjon valaki jobbat. Épüljön egy új csomópont a Bertalannál? Annak tuti lenne olyan előnye, hogy forgalomfüggő lehet a lámpa, viszont nem igazán van rá hely. A Bertalan előtt még esetleg, ha ne közvetlenül a lehajtóval szemben van az alsó rakparti kiágazás.
Válasz erre 

titan 2011.05.17. 10:06:02

gyerekek, valaki az első kommentelők közül nézze már át a böngésző-gyorsítótárát :)
Válasz erre 

flander 2011.05.17. 10:17:28

@záporjózsi: Az a baj ezzel, hogy aki a Lágymányosi felől jön és nem a rakpartra akar lemenni, az fél órát várakozik 200m-en és a rakpart lehajtó után senki nincs előtte. Így meg azért elég frusztráló, ráadásul akik beállnak keresztben még szabálytalanok is.
Ezért sokan megcsinálják amit a posztoló szokott, vagy kicsit enyhébb formában.

Amit te mondasz, az egész jó megoldásnak hangzik, csak ahhoz is jól kéne beállítani a lámpákat és sajnos sosem fog megvalósulni :(
Válasz erre 

záporjózsi 2011.05.17. 12:01:51

@flander: De azt, hogy aki a rakparton akar fönt menni, az ne állja végig, nem fogod tudni megoldani. Itt sajnos nagy építkezés nélkül nem lehet jól megoldani a helyzetet. Ráadásul a rakparti villamos helyét is ki kellene hagyni, tehát az sem jó, hogy a parti épületek előtt egy felüljáróval segíteni az egyenes irányon. Az talán jelenthetne megoldást, ha a Petőfi híd felújításakor jobb forgalomtechnikát alakítanának ki. De ha ott jobb lesz, akkor a Petőfin rosszabb...
Válasz erre 

flander 2011.05.17. 12:26:03

Igazából amit te mondtál az segít azon, hogy ne akadjanak be a hídról jövők teljesen, bár ehhez jól beállított lámpák is kellenek.
Válasz erre 

isti77 2011.05.17. 13:30:49

@De gustibusaut bene, aut nihil: ez a barom csak arra koncentrált, hogy a megszűnt kanyarodósávot lefilmezze, hogy legalább most nem úgy kellene közlekedni, ahogy egyébként szokott, az már nem jutott el a csökött agyáig.

Egyszer a megboldogult Ezeröcsiben újságolta valaki Winklernek, hogy ő az M0-son mindig lefényképezi a robogójával haladva a sok szabálytalan autóst. Először nem értette a kérdést, hogy hány önarcképe van eddig az albumban. Valahogy el tudták neki magyarázni, hogy a robogó KRESZ szerint nem (sem) az M0-ra való.
Válasz erre 

mohopasi 2011.05.17. 16:56:26

Mindig ez van, ha változtatnak bármit a forgalmi renden. Majd talál a nép új útvonalat, azt szokja meg és pont. Lehet, még jobb is lesz mint a régi.
Válasz erre 

donfuligjimmy · http://codhq.hu 2011.05.17. 19:42:38

"Ezt a videót a felhasználó eltávolította"
Ezexerint több mint elég szabált szegett, egy azonnali kötéláltali főbelövéshez :)
Válasz erre 

koc · http://tablasjatek.blogspot.com 2011.05.19. 10:28:24

@flander: El kek valasztani a ket savot betonnal, es megszunne a tolakodas jol. Belso sav maradna jarhato.
Válasz erre 

záporjózsi 2011.05.19. 11:54:02

@koc: Aki meg a hídról az alsó rakpartra menne, kerüljön a ... merre is?!
Válasz erre 

szekőcei 2011.05.23. 11:09:00

mi az a kamahárom, amit itt egyesek emlegettek?
Válasz erre 

szekőcei 2011.05.24. 06:55:40

@Perillustris: Világéletemben azt hittem, hogy ez Kamaz és nem kamahárom... :O
Vagy te a Mockba (bocsánat, Széll Kálmán) téren szálltál fel a vilire?
Válasz erre 












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása