Valószínűleg még a forgalmi rend változása előttről maradt kint.

nol.hu/archivum/archiv-503406

Nem filozofál, nem gondolkodik, hanem elsőbbséget ad!

Elegem van már azokból, akik nem tudnak vakon engedelmeskedni, hanem mindig gondolkodnak! 2 éves kisgyerek-e vagy? "Miért" korszakod van?

Nem? Akkor adj elsőbbséget!

(Készült az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács támogatásával)
:)

Szerintem kinn felejtették, mert semmi értelme.
Egy hasonló táblán töprengek én is egy ideje, bár képet nem csináltam: Budaörsi út, kifelé menet, a laktanya után becsatlakozik a Bocskay (Hamzsabégi) felől érkező két sáv (a feüljáró alól). Itt van egy macisajt, amit nem értek. A sávok nem vonódnak össze, balról jön 2 sáv, ami mellé beér a mi két sávunk. A csatlakozás után még kb 50-100m-ig ráadásul záróvonal van, a két irányból érkezők nem 'találkoznak', csak egymás mellett haladnak. Később már nyilván a párhuzamos közlekedés szabályai érvényesek. Mi értelme a macisajtnak?

A behajtani tilós tábla ellenére szemből jövő X6-osnak kell elsőbbséget adnod! ...mert ha jól megruház a söfőr, miután rádudáltál, akkor legalább tud majd a macisajtra hivatkozni, hogy miért is kaptad a pofont! ;)

elég sok ilyen van, gondolom még a felfestés előtt tették ki a táblát, aztán úgy maradt.

mert olyan rohadt olcsó a tábla, meg úgysem lopják.

lehet a behajtóról kihajtó behajtónak van elsőbbsége... ;)

én macisajtnak a stoptáblát gondoltam , mert abban van 8 háromszög összepakolva a macisajtos doboz az nyolcszögletű...

szval ezzel a poszttal sokat okosodtam...

Más: ...itt nálunk, még a körforgalom építése előtt volt egy STOP tábla a két főútvonal kereszteződésénél. Annak ellenére, hogy a jobbra kanyarodóknak záróvonallal védett érkezősávja volt! Ha jobbra mentem, nem volt kinek elsőbbséget adni, de állandóan ott álltak a sünök, és oktattak (bár szerencsére ált. szóbeli figyelmeztetéssel elengedték a népet, ha más gond nem volt), de a tábla rendbetételéről nem gondoskodtak. Csodálom, hogy a körforgalomban nem hagyták ott...

@mezga-aladar: A macisajt doboza kerek... Ami nem kerek, az nem macisajt! ;)

Szerintem ha balra kanyarodsz akkor mindenkinek adjál elsőbbséget:)

Hány meg hány helyen van ilyen számomra is érthetetlen macisajt...
- Budakalász, 11-es útra a "Metro" felüljárójáról Bp felé hajtva. 11-es út 2 sáv, mellette 3.nak jön a felhajtó sáv, macisajt. Na most ha nem váltok sávot és megyek a Corába, akkor nincs kinek elsőbbséget adjak, továbbá ha a belső sávból valaki kifelé jönne, akkor a sávváltás miatt nekem van elsőbbségem. Kérdés: így elsőbbsége keletkezik a sávváltónak?
- ha már itt járunk, akkor kicsit odébb a Megyeri-hídra felhajtó körfogalomból megyek a Cora felé. Van sima kanyarodó sáv, ami elkerüli a körforgalmat, meg jön egy sáv körforgalomból is, a két sáv utána nem egyesül. A sima kanyarodó sávnak macisajt. A kérdés ugyan az, mint az előbb...

még két megjegyzés...

1. a posztoló a hüje... ;)

2. ha fotózás helyett elfordítja a behajtó felé, akkor már értelmet nyert az egész... persze fotózni könnyebb:)

3. a (80 cm széles) JÁRDA KÖZEPÉN van a tábla... az babakocsit le kell tolni az útra, tehát azoknak kell elsőbbséget adnod...

@mezga-aladar: miért nyerne értelmet? Behajtani tilos viszont elsőbbséget kell adnia?:)

@Alikam: óra járással szemben 90fokkal elfordítva a behajtóra vonatkozhatna. annak aki a behajtóról kihajt annak lenne macisajt:)

vagy ha a tábla iránya megmarad, de a háromszöget nem csúcsára hanem lapjára állítanád, akkor egy felkiáltójelet (vagy egy kérdőjelet) belefestve szintén értelmessé tehető

Baratunk a macisajt :)

Szóval, szerintem mindig adj elsőbbséget NEKEM! :)
A kereszteződést ismerem, még akorról maradt kint a táblicsku, amikor nem volt a Baross u. vége (vagy eleje?) egyirányúsítva arra a 23 méterre.
Sok helyen ki van téve így a macisajt, például az autópályákon a gyorsító sávok elején is.

Ha maci sajt alól kanyarodtál, akkor általában védett útra kanyarodsz, így ha nem figyelmeztetnek rá, hogy változik a helyzet nagy valószínűséggel az egész Baross utca védett lesz.

Még az jutott eszembe, hogy minden kocsi szélvédőjére belülről a jobb oldalra fel kell ragasztani egy macisajt matricát.
Ettől kezdve mindig mindenki elsőbbséget ad mindenkinek.
Tőbbé nem lesznek balesetek, mindenki boldogan él, amígmeg nem hal.
Bocs, de most mennem kell kezelésre... :)

@Pj0tr: Kár, hogy ez csak okoskodás, a KRESZ nem nyilatkozik erről.

Szerintem a kapun keresztül valami főgóré szokott kigurulni.

A szemből érkező kerékpárosnak :-)
Nagyinak a nagyi-ferrarival.
Kalapos szuzukisnak.
10Millió feletti egyéb járműveknek.

@nyjozsi2: "így elsőbbsége keletkezik a sávváltónak?"
Igen.
@Pokember - a seggemből, mint minden rendes Póknak: "Budaörsi út ... a laktanya után ... macisajt"
Ugyan az a helyzet, mint fentebb.
Bár a rendkívül hosszú záróvonalat én se értem, de a Bocskai felől vagy 3-4 buszjáratnak itt 2 sávot kell kifelé sorolnia a megállóhoz/buszsávhoz.

Jah, kérem ennek (is) "történelmi okai vannak". A Kintfelejtett Táblák országa vagyunk.

Egyébként hiába volt kint a tábla amikor még nem volt dupla záróvonal, az autó nagy lendülettel vágtattak ki az útról, nem nagyon vélték felfedezni, hogy szembe is jöhet autó, pláne busz...

Z.

@Tron65: Tehát az a célja, hogy a sávváltáshoz előnyt biztosítson (a buszoknak)?
Ma is tanultam valamit.

Rengeteg ilyen hely van, s a posztolónak Újpestig kellett menni, hogy egy ilyet találjon? Csukott szemmel autózik?:))9

@D4D: Nem kellett semeddig sem mennem, de azért köszi a feltételezést hogy Újpesten nem laknak emberek :)
Itt lakom ugyanis pár percre.

Ez a tábla tényleg bagatell dolog például a Budaörsön kint felejtett fénysorompóval védett vasúti átjáróhoz képest:
www.norc.hu/pano/uBUwpwsa/
A VW hirdetés melletti fa a sínek között nőtt ki! De a szabál az szabál, a kereszteződést rendszeresen karbantartják, cserélgetik a kiégett izzókat a fehér lencsék mögött, a pirosakból már rég kivették a takarékosság jegyében :)

@Tron65: és azt hogy? Jövök a macisajt felől, nem váltok sávot, nincs kereszteződés, jobbról nem jöhet senki, megtettem a táblától már vagy 20 métert, én így jobbra vagyok a sávváltótól, ő vált sávot. Valóban felülírhatja mindezeket? Kétlem...
Másik kérdésem: meddig van érvényben a macisajt ilyenkor? Pl a következő kereszteződésig mindenkit be kell engednem gondolkodás nélkül? Vagy x méterig?

Én is néztem, hogy mi ez mikor először arra jártam? Pár másodpercig azt hiszed, hogy hülye vagy, de aztán leesik h semmi értelme. Tehát, 1. lelassítasz, 2. körbenézel, óvatos vagy, 3. gyors önértékelés után rádöbbensz, hogy nem vagy hülye. Csak haszna van a táblának :)
Persze ez csak az első 1-2 alkalommal, mert utána már lese szarod, hogy ott van. Lehet, h a közeljövőben átfestik a vonalakat, megváltozik a forgalmi rend valami úton módon és a sok rutinból közlekedő ripityára töri majd a kocsiját :):):)

a felfestés elég friss, pár hónapja még nem volt egyértelmű sokak számára h talán mégsem a becsatlakozó út elején kéne átsorolni a szembesávba.

@amatőr:

Újpesten is laknak emberek!

Hirtelen magamból indultam ki, hogy én ha elmegyek Újpestre, akkor biztosan tudok fotózni 5 táblamarhaságot odáig.

Ahogy a balatoni nyaralóig is tudnék fotózni kb 8-at. 118 km háztól házig.

Tisztelettel kérdezném, hogy akkor most a táblát el szabad lopni?

Róbert Károly - Lehel út kereszteződésénél, a Róberten 2 éve befejezett építkezés óta kinn van a tábla, hogy gyalogosforgalom az aluljárón át a túloldalon. :)
Gondolom senki se felelős érte...

@Pál a postoló: nem, mert még szerepe van...

mondhatni a zucca hírmondója
-lehet rá hirdetéseket aggatni...
-a hepehupás járdán meg lehet benne kapaszkodni...
-a kisodródó kisebb autókat is megfogja...

ha ellopod akkor a közlekedés vagy mi elleni bűncselekményt kövecc el...

@Pál a postoló: nem szabad, de igény, az volna rá.

@S***ci: Szerintem ilyen történet volt már párszor. A megoldás az, hogy télen, havas úton nem látszik a záróvonal. Ilyen esetekben automatikusan jobbkéz szabály lépne érvénybe, ha nem lenne sehol tábla! Ezért van a tábla, hogy mégse legyen jobbkezes a kereszteződés. (Annak szemszögéből, aki egyenes halad.) Az autópályák felhajtójának végén is van macisajt, ugyanezen okból.

Legalább is nekem valamikor az oktatóm ezt mondta.

Nyilvánvaló, hogy a kapubejáró miatt van ott, elsőbbséget kell adni, ha jön ki bevetésre a Batman.

Nálunk a faluban olyan kereszteződés is van, ahol az egyenesen haladó aszfaltút találkozik egy földúttal, és az aszfaltúton van kint a háromszögtábla (természetesen mindkét irányból), tehát a földútról érkezők számára kell elsőbbséget adni...

Nemcsak a posztoló, hanem eddig mindenki hülye!

Most nyár van, de az közútkezelő nagyon helyesen gondolt a télre is. Ha leesik 10 cm hó és csak egy sávot takarítanak el majd még 5 cm és nem látszik a felfestés akkor mivan? Jobbkézszabály?
Faszt!
Megadod az elsőbbséget is kész. Ez mindenhol így van, még ott is ahol 2+2 sáv egyesül pl. Budaörsi-Nagyszőlős kereszteződésnél.

Az a tábla eredetileg azért volt kint, mert pár hónapja még nem ez a felfestés volt.
A Baross utca kétsávos, de a Károlyi István felé haladva kétsávossá bővül és egyirányú lesz, ahogy az a képen is látszik. Ez korábban is így volt, de régebben nem volt ilyen konkrét felfestés, mint most a képen látszik, így elég könnyen szembe találhatta magát a kanyarodó a menetrendszerűen arra közlekedő 147-es busszal vagy bármilyen más járművel, ami a Károlyira balra akar rákanyarodni...tehát ennek elkerülésére volt kint a tábla. Most, hogy felfestették normálisan, már nincs rá szükség. Lehet, hogy óvatosságból hagyták kint, mert sokan (helytelenül) emlékezetből vezetnek és lesz@rják, mi van felfestve:)

Egyébként meg Finarfinnak igaza van, télen még hasznos lesz az a tábla! Tehát nem felesleges, csak nyáron tűnik annak.

valójában ez egy "KÖTELEZŐ HALADÁSI IRÁNY JOBBRA" tábla, mert az meg nagyon hiányzik...

csak a színe és a formája nem stimmel...
+örüljetek, hogy nem stop tábla van, akkor meg is kéne mindig állnotok...

D4D 2011.08.05. 12:35:23

Neked van balatoni nyaralod? Sikeres-e vagy? :)

Mahoberberis thunbergii 2011.08.05. 13:11:46

En meg varosban nöttem fel, de a regi varosi reszen olyan megoldas van, hogy be...
Az aszfaltozott utra lett telepitve a villanyvezetek oszlopa ugy, hogy egy egesz savot elfoglal.

@Watt25: @Finarfin: milyen jobbkéz szabály?????

mér télen lehet balra kanyarodni??? vagy hogyan tudják forgalmak keresztezni egymást???

@fatia-negra: végül is igen, télen lehet balra kanyarodni... hm, hál istennek és a táblának akkor nem jobbkezes, bár akkor ugyanez történne... :)

@Finarfin: Csak egy a baj. A kereszteződésben egyszerűen nincs kivel forgalmi viszonyba kerülni. Egy egyirányú útszakaszból lesz egy kétirányú utca egyik haladási iránya. Nincs kinek elsőbbséget adni.

@amatőr: de van, mert télen (hóban) lehet balra kanyarodni... bár akkor is te állsz meg ha van macisajt ha nincs...

@amatőr: persze ha a sün kicsit megkapargatja az "ügyet" (hetet-havat összehord) akkor a balrakanyarodás miatt télen is megbüntethet.

ha nem látod a záróvonalat az nem mentesít a szabály alól ;)

@mezga-aladar: Ebből a logikából kiindulva meg lehet próbálkozni az autópályára is visszafelé ráfordulni, ha a hó miatt nem látszik a felfestés, és az "autópálya kezdete" táblára is ráfagyott a zúzmara :)

Sokszor találkoztam magam is ilyennel. Pont arra jó az egész, hogy feltartsa a forgalmat. A táblát látva tök feleslegesen lassítasz, hogy megnézd mégis mi a fene van itt, aztán kissé hülyén érzed magad, mikor rájössz, hogy semmi.

Ehhez hasonló értelmetlen dolog az amikor lámpás kereszteződésnél van egy kiegészítő zöld nyíl, ami előre mutat. Zamárdiban van ilyen. Földvár felől érkezel a kereszteződésbe, és épp akkor vált pirosra a lámpa. Már a sárgánál lassítasz, ahogy kell, majd épp a pirosnál megállsz a kereszteződés előtt. Ebben a pillanatban kigyullad a zöld nyíl, ami egyenesen engedi a forgalmat. Miért ekkor kezd világítani? Miért nem akkor, amikor a lámpa sárgára vált? Csak, hogy megálljak feleslegesen, majd indulhassak újra? Nemrég majdnem belém ugrott hátulról egy kocsi ebben a kereszteződésben. Nyilván ő tudta, hogy ha pirosra vált a lámpa, akkor a kiegészítő lámpa egyenesen épp zöldre fog váltani.

@SzélsebesVelorex: ezeket direkt csinálják, hogy kevesebb embernek kelljen nyugdíjat fizetni...

két dologra tudok gondolni: a télre, illetve ha olyan jármű jön azon a védett úton, ami természeténél fogva a te sávodat is igénybe kell hogy vegye (igen, záróvonalakon át) például busz vagy kamion, na akkor neki van elsőbbsége veled szemben: értsd úgy hogy engedd elkanyarodni mielőtt mész.

És arra nem gondolt senki, hogy mi van, ha valaki ejtőernyővel érkezik a kereszteződésbe fentről? Na?

@Csigorin: ezt a helyzetet nehéz elképzelni amikor a NYÍL EGYENES sávban bárki úgy forgolódik, hogy átlóg a záróvonalon...

nem a Közút kezelőnél dolgozol? ilyen logikával ott a helyed...

Nem is macisajt, csak macisajtnak látszó tábla. Mivel az út dél-északkelet irányú, így meg kell adni az elsőbbséget az érkező északnyugati szélnek, a kommunizmus kísértetének, a mindig szembejövő gaz kapitalistának.... és Pista bácsinak, aki péntekeste tökrészeges erre bringázik haza. Érthető?

@mezga-aladar: a képet elnézve valóban nehéz elképzelni, de talán valami igen hosszú kamion, esetleg autótréler ahogy a kanyarba érkezik átlóghat...mondjuk mert már fordul át jobbra vagy balra a közeli következő kereszteződésnél...

de elég bizarr az biztos

amúgy most tűnt fel, hogy nem is az út, hanem a keskeny járda jobb oldalán van a tábla! nem lehet hogy az bicikliút az a nyüves járda? mert akkor a táblát a bringásoknak rakták ki nem neked...

@Ninjaboy:
Azt akarod mondani a táblát körültekintő és alapos megfontolás után tervszerűen hagyták kint?
Magyarországon?
A Batman-es verzió hihetőbb.

1. eset: A tábla a kóbor apácák megtévesztésére szolgál.
2. eset: A tábla még abból az időből maradt ott, amikor még a Baross utca a Károlyi István utcai kereszteződésnél is kétirányú volt. Aztán amikor megváltoztatták a forgalmi rendet (egyirányúsították a Baross utca legvégét talán 2008 környékén), a tábla ottmaradt.
Bár ha picit lassít a gépjárművezető, és nem durrant szemből bele egy Baross utcán közlekedő, aki elnézi, és már korábban is egyirányúnak tekinti a közlekedést, lehet, jól is jöhet.

@Jofiu: sőt szögbe is állították... pontosan 82,76 fokos szögbe és befüvesítették csíkban...

"óvatosságból hagyták kint, mert sokan (helytelenül) emlékezetből vezetnek és lesz@rják, mi van felfestve:) "

amúgy meg: semmi köze a felfestéshez...

Photoshop az egész...))

@mezga-aladar: Én nem a posttal kapcsolatos felvetésre válaszoltam, hanem amit a csillagos nevű kommentelő írt. (Semmilyen balra kanyarodás nincs abban az esetben, amit ő írt.) De oké, hülyeséget írtam. Cserébe felteszem a kérdést: Miért van az autópályák felhajtóinak végén is macisajt?

@tekiteki: :)) az egész ország egy média hekk... fotosopp

@Watt25: mert a gyorsítósáv mexűnik és elsőbbséget kell adni:9

plusz az egy (utak) KERESZTEZŐDÉS(e), attól hogy szinte párhuzamosak a sávok... és a végtelenben találkoznak....

@Watt25: "Miért van az autópályák felhajtóinak végén is macisajt? "

mert különben jobbkezes kereszteződésnek számítana, ugyanis az nem elfogyó sáv, hanem egy betorkolló út.
Lásd a párizsi körgyűrűt, ahol mindenütt egyenrangú, és így a felhajtónak jár az elsőbbség (persze csak a legkülső sávval szemben)

@Csigorin: Márpedig az egy elfogyó gyorsítósáv, a keresztező út az autópálya alatt / felett található. A macisajt tényleg felesleges a végére, hiszen a KRESZ teljesen világosan fogalmaz, annak kell elsőbbséget adni, aki sávot vált / akinek elfogy a sávja. A macisajt arra jó, hogy mindig akadjon egy láma, aki 20-al elgurul a tábláig, majd a gyorsítósáv végén próbál meg álló helyzetből besorolni a 90-el haladó kamionok közé.

Tanulságos: gazdasag-blogja.blog.hu/

@amatőr: "a keresztező út az autópálya alatt / felett található"

ugye nem a felül-alul stb járókra gondolsz? mert az nem kereszteződés... csak a szintbeni... vagyis a másik út a "gyorsító sávval" éri el az autópályát, tehát ez a kereszteződés.

de erről nem nyitok vitát lásd korábbi poszt

@mezga-aladar:

"ha nem látod a záróvonalat az nem mentesít a szabály alól ;)"

Ha nem látod, akkor nincs ott.

@D4D: szerinted ha 10 cm hó takarja a záróvonalat, balra fordulsz, jön a rendőr kikaparja a hó alól... akkor mi van? fizecc vagy nem?

M3 kivezetőnél a szervízútat is ilyen okosan oldották meg.

Aki nem ismerné:
régen 2 sávos út volt, amire több helyen le lehetett menni a pályáról.
Akik le szerettek volna menni, azoknak macisajt. Logikus.

Most nemrég minden ilyen lehajtó előtt a 2 sávos utat leszűkítették egy sávra, hogy aki lehajt, annak legyen szabad sáv, amire nyugodtan kihajthat, utána egy darabig záróvonal, hogy az autósok ne hajtsanak a besoroló sávra,majd 2 sáv marad a következő lehajtóig.

Gondoltam is, hogy milyen okos megoldás.
Viszont a macisajtot újra kirakták azoknak, akik egy egy teljesen védett útra hajtanak éppen rá. Nem csak forgalomtól elzárt területtel, hanem konktéran betonszigettel volt védve.

@mezga-aladar: Mielőtt írsz, nem árt olvasni.
Csigorinnak válaszoltam, mivel ő állította azt, hogy ha nem lenne mackósajt, jobbkezes kereszteződésnek minősülne. Ezzel vitatkoztam.

@SzélsebesVelorex: Ilyen lámpa Győrben is van, csak az fordítva működik. Kiegészítő zöld jobbra, az elalszik, így megállsz, mert piros, de 2 másodperc múlva vált is a lámpa és mindenki másnak is zöld lesz.

@nyjozsi2: "Valóban felülírhatja mindezeket?"
Egy átlagos úton nem tilos megállni.
Kivéve, ha ezt tábla felülbírálja.
Egy átlagos úton a jobbról jövőnek van elsőbbsége.
Kivéve, ha ezt tábla felülbírálja.
Jössz a macisajt felől. Ez egyébként pontosan a Bocskai betorkollásánál van kitéve.
Kinek is kell elsőbbséget adni?
Igen jó válasz: mindenkinek.

ne gondolkodj, várj, azt annyi, hátha egy helikopter leszáll...

Megvolt már a megfejtés? :)
A közútkezelő nem fog azon gondolkodni, hogy milyen módon alakulhat ki elsőbbségi helyzet, egyszerűen alárendelt út és védett út kereszteződésébe kiteszi a mackósajtot.
Itt is lehetséges elsőbbségi helyzet egyébként, ha pl. hó borítja az úttestet és a záróvonal nem látszik (tehát nincs) és a szemből jövő előzést/kikerülést hajt végre, akkor elsőbbséget kell neki adni.
De még ha szabálytalanul lépi is át a záróvonalat a védett úton haladó elsőbbsége akkor is megmarad.

Nem olvastam végig a kommenteket, így lehet hogy említették már:

Pl. veszprémnél a 8-as fehérvárfelé, ha kiérünk, a felhajtóig 1 sávos, majd a felhajtóval (ami a gyűrűről jön) kétsávossá bővül. Itt is kint van a macisajt.

és ott ki a tökömnek adjak elsőbbséget? Vagy aki a városból jön a belsőben köteles vagyok magam elé engedni?
És sok helyen látom ezt, így kell hogy magyarázata legyen.

Pedig egyszerűbb a válasz. A Baross utca eddig a becsatlakozásig kétirányú, a képen látható saroktól a végéig (kb. 100 m) egy irányú. A kétirányú részt pedig ebből az ívből lehetett elérni.

A felfestés vadiúj, az elmúlt X évben nem volt ott, emiatt volt kint a macisajt. (Mivel a szemből érkezők egy része rendszeresen már a kanyar magasságában megkezdte a besorolást a "belső", balra kanyarodó sávba.)

A felfestés havi pár baleset megelőz, a macisajtot meg egyszerűen kint felejtették...

Az ábrán látható szituáció számtalan helyen előfordul. Egyszerűen egy túl biztosítás - ami sokszot hasznos -, így egy baleset lehetősége minimális. Bp-en, pl. a szervizutak 'főútra' való visszavezetésénél alkalmazzák, annak ellenére, hogy többször külön sáv van erre.
Ezt ki is szoktam használni és ha oda váltok sávot akkor ennek ellenére 'kikövetelem' az elsőbbségem! Tehát ez hasznos 'szolgáltatás' a gyorsabb úton haladók részére! Ezúton is köszönöm! ;)))

Sztem, a trafis autónak, amikor befejezi a munkáját, és megfordul a záróvonalon.:DDD

Egyébként én már láttam hasonló szituban. Sőt lakott területen a telephelyére igyekezve,mentem utána folyamatosan 100-al pár éve.

De csak azért, mert kíváncsi voltam, hogy mit enged meg magának dolga végezetével, miután teljesítette a normát.:))))

Igen, amikor atrendeztek a keresztezodest, akkor utana ez a felfestes meg nem volt ott (evekig!!!), egyszer lattam is egy nullava amortizalodott suzukit, szembetalalta magat valami nagyvassal. En mondjuk mar akkor sem ertettem, hogy ki volt ez a seggfej, aki a felfestes helyett tablat rakott, de csak par evbe tellett, es helyreallt a vilag rendje. Az, hogy felfestes utan a tablat ottfelejtettek, az csak a szokasos.

Azt honnan vettétek, hogy a járdasziget mellett jobbról és balról is el szabad haladni? Szerintetek ez nincsen tiltva? (Attól függetlenül, hogy látni-e a hótól a záróvonalat.)
Aki szerint a záróvonalon átlépő autónak is elsőbbsége van szembeforgalomban, aszerint az autóút felhajtónál velem szemben haladó, azt bal oldali lehajtóként használó autónak elsőbbsége van? Hogy is van ez?

@SzG-1978: jobb helyeken ott nem spórolnak meg egy behajtani tilos táblát. A jobb helyek Szentgotthárd mögött vannak.

Ez tök egyértelmű. Kint felejtődött (a tábla lábánál lévő növényzet méretéből is láthatóan) abból az időből, amikor a Baross utca még kétirányú volt.

amíg nem volt felfestve a dupla záróvonal, addig volt értelme a táblának, mert szemből, a baross utca felől két irányba lehetett kanyarodni, váci út felé és újpest központ felé. két sáv volt nekik onnan, ahol Te rákanyarodnál az ábra szerint a baross utcára, de többen ezt nem tudták... (ha valaki nem ismeri a környéket, most baromira nem értette sztem, mit írok, de sebaj:)).

amúgy az jóval érdekesebb, ha a váci útról jössz és bekanyarodsz balra a barossra, akkor többen a legelső lehetőségnél teszik ezt, ami elég durva...:)

"Kinek adjak itt elsőbbséget?"
Nekem...