Múlt heti posztunk nyomán újabb levelet kaptunk a delegációs autók témájában, ezúttal Zolitól. Akkor is írtam, hogy nem éri meg velük keménykedni, akármilyen céllal is mennek. Az viszont nagyon nincs rendben, ha a leszorítósdit részben megkülönböztető jelzés nélkül adják elő. Nem várhatják el, hogy autópályán a leállósávba húzódjon az autós, ha nem használják a jelzést. Nyilván nem maradok előttük a belső sávban, de a külsőben mégis csak hagyjanak békén. Vagy kapcsolják be a szirénát és a kék fényt. Lehet rajta vitatkozni, kik és miért használhatnak törvényesen megkülönböztető jelzést, viszont talán nem ártana és még lehetne mit szigorítani a rendszeren.

A napokban megtörtént eset ismét kérdéseket vetett fel. M3-as autópálya, száguld a kormánydelegáció. A sztori ismerős. Volt valamikor bátor legény, aki beállt a villogó konvoj 180-as tempójába, majd felelősségre vonáskor azt mondta, hogy ő csak beilleszkedett a forgalom ütemébe.

 

A mostani történet viszont ismét elgondolkoztatott: jön a konvoj. Az elején mindkét autópályasávban batár nagy "tisztogatóautók" repesztenek villogva, de szirénát nem használva.
Jobb híján irány a leállósáv - szabálytalanul. Kérdéseim:

1. tényleg kizavarhatnak-e engem, amint 130 km/h -s sebességgel haladok, ráadásul fény és hangjelzés együttes alkalmazása (=megkülönböztető jelzés) nélkül a leállósávba?

2. tényleg életet mentő tevékenységért használják a megkülönböztető jelzést? Én úgy tanultam anno, hogy arra való.