@mifolyikittgyöngyösön??: értem. ha te másként csinálod, akkor az azt jelenti, hogy nekem nincs igazam.
látod, pont erről beszélek...

ebből az a tanulság h tibi a posztoló azóta sem jutott nőhöz :)

@mifolyikittgyöngyösön??: nagyjából leírtad, hogy mik irritálják az emberek egy részét. Ő dugóban araszol, te meg elporolsz mellette... Ennyi, magyarázat nincs. Klinikai eset.... :D

pedig egyszerű a megoldás.
Kiemelni a fószert, ha a rendszámtábla egy fokot is eltér a függőlegestől, akkor azonnali hatállyal gumibottal tarkónbaszni, oszt mehet. A harmadik tarkónverés után rohan a vasboltba szintezőért.

@Büszke_troll: "Nem hiszem, hogy ilyet valaki komolyan leír, ekkora debil senki nincs."

Még jó, hogy egy troll észreveszi a trollkodást, és nem kezd visszakézből anyázni. IQbajnok motorosaink szépen rávetődtek az árnyékra, és még most is egymás seggét nyalják, hogy milyen jól megmondták. A lényegről persze elterelődött a szó, a posztról már rég nem beszél senki.

@mifolyikittgyöngyösön??:

Amíg a saját veséjével játszik, addig azt csinál, amit gondol. Ő baja. Szerinted bántott bárkit is az, ami a hétvégén a Szentendrein történt? Azon ritka esetek egyike volt, mikor a hülye murdalt meg, nem az ártatlan.
Ugorjon önként a Tajgetosz pozitív. Kit érdekel egy hétmilliárdos populációban néhány idióta hiánya?

Miért hajtják fel? Mert az ember ilyen. Minden kasztban (autós, motoros, bicajos) megvan a maga "engem nem kapnak el" attitűd. (Lézerblokkoló a kocsiknál kb ugyanez).

Ilyenek vagyunk. PErsze csak magam nevében beszélek, hisz itt mindenki minden szabályt betart. És most tényleg tisztelet a kivételnek:)

@Lui_78 (egy se kurva mind királylány):
Miért van az, hogy kb 250 köbcenti alatt nem látunk felhajtott rendszámot?
Általában nagy, és "nagyobb" gépeken, ami eleve olyan erőt képvisel, mintha az autósok tömegével járnának Ferrarikkal, vagy egyéb "alacsonyan szálló" típussal.
Ezek szerint a mentalitás az, hogy veszek egy seggrakétát, mert gyors, és eltüntetem a rendszámot, mert egy óra alatt akarok Szegedre/Sopronba érni Bp-ről.
Azért, akinek ennyire sürgős, üljön repülőre. "Élménymotorozni" nem forgalomban kell.

-Itt mindenki hülye!
-Itt? Mmmmindenki!!!

Aki ezen háborog, az szimplán csak irigy. Nekem speciel mindig olvasható a rendszámom autón, motoron.
Normálisan vezetek, nem egykerekezek az Andrássyn (meg máshol se), nem száguldozok a sorok között, az álló sorok között is csak akkor megyek el, ha biztosan látom, hogy elférek.
Az általatok szidott idióta motorosok a normális motorosoknak okozzák a legtöbb kárt. Az ilyen hülyék miatt akarják kivasalni a kretén autósok (kinek nem inge ne vegye magára) az összes motorost.
Összességében minden kasztban (autós, motoros, gyalogos, bringás, buszos, kamionos, taxis, stb) van olyan gyökér, aki mindenkit leszar maga körül, és vannak normálisak, akik általában ezek miatt szívnak.
Kis tolerancia, és jóval több odafigyelés az utakon, és máris sokkal egyszerűbb lenne az élet.

Hmmm

megint egy olyan cikk ami csak egymás ellen hangolja a két tábort.
Én 96 óta vezetek és 10 éve már motort is.
A cikkhez
A rendszám elhelyezése a gépjármű hossz tengelyére merőlegesen kell állnia
Vagyis egyik sem szabályos
Hozzáteszem az enyém sem merőleges de gond nélkül el lehet olvasni és le lehet trafizni.
De ez engem nem érdekel,mert nem motorozok ebben az országban vagy amennyire lehet minnél kevesebbet.
Szar utak!
Az autósok az elmúlt időben fejlődtek kicsit,jobban figyelnek a motorosokra,amit én meg is szoktam köszönni.
De az autósok között is van rosszindulatú,csak azért is megmutatom ember.Akinek semmi sem szent,és képes mást pusztán viccből életveszélybe sodorni.És ha egyszer valaki esetleg ezt leveri rajta megy panaszkodni hogy vele ezt meg azt tették.
Plána ha még nem is H -s rendszámmal hanem más jelzéssel.
Ez sajnos egy Magyar jelenség!
Menjetek ki nyugatra.Ott is fel van hajtva a motorok rendszáma.de ott senki nem akarja megmutatni hogy Ő a fasza gyerek.
A rendőrök sem arra mennek hogy mindenáron megbüntessen.
Emberek egy részével van itt gond,nem egy közösséggel.

@cso zsi: Nekem 900-as a gépem.Mégsincs felhajtva.Kivétel lennék?:D

@Ula: Egyetértek!

@cso zsi: mert 250 köbcenti alatt max a pizzafutárok járnak a városban, vagy a krosszmotorosok.
Az ezres gépek sem a városban mennek gyorsan, max éjjel. Persze van kivétel tudom, de akkor sem a csúcsforgalomban száguldoznak és nem 125-ös pöcsköszörűvel. Egy ezres gép egyesben tud 140-et kb 4 másodperc alatt. Pillanatok alatt 300 ezres bírság. PErsze tudom, hogy ilyet soha senki nem csinált még rajtam kívül, de én beismerem, hogy képtelen vagyok a motorral betartani az 50-et. (a rendszámom nincs felhajtva mellesleg)

Érdekes, lézerblokkolót sem a 800-as Marutin szoktam látni, hanem komoly kocsikon.
Ez pont ugyanaz.

Nem a motoros a hülye, és nem is az autós. Az ember. Aki hülye, az mindenhol hülye.

Személyes véleményem, hogy életszerűtlen minden szabályt betartani, kezdve az elindulás előtti fék és kormány index stb ellenőrzést is beleértve, szóval kérem az küldjön el a picsába aki soha (értsd SOHA) nem szegett még meg közlekedési szabályt.

Nincs mérlegelési lehetőség a szabályok értelmezésében, szabályos van meg szabálytalan.

@pokica: Ehhez képest egy holland motorostalákozón a sárga színű rendszámok úgy álltak, ahogy az kell.
Egy-két fehér színű rendszámtábla volt "gyűrött", "koszos", vagy egyéb ok miatt olvashatatlan. Ugye kitaláljátok, hogy milyen nemzetiségűek voltak?
Odakint lekoccolták a furgonunkat, eltört a rendszámkeret, így "jó magyar szokás szerint" beállítottuk az ablakba. A kuncsaft, mikor meglátta, szólt, hogy akárhogy is, de a helyén legyen, mert arra ugranak odakint a policájok. Olyan rendőrökről beszélünk, akik a hajnalban lámpa nélkül elinduló külföldit nem lefenyítik, eü-dobozig, meg égőkészletig, hanem letekeri az ablakát, és átkiabál, hogy legyek oly szíves csapni magam köré némi világosságot, majd amikor látja, hogy ez megtörtént, elporoz, mintha ott sem lett volna.
@Pajkos kisdömper: Igen, az, amelyik "erősíti a szabályt". Hacsak nem postásgumi, vagy tavaly odahullott falevél, esetleg női bugyi tesz az olvashatatlanságról.

img1.indafoto.hu/10/9/19729_1fa94bd27600d8fc326e8c9cc285847e/5131149_8836415f39fb12ef6f12d14b64a6a2e1_l.jpg

img2.indafoto.hu/10/9/19729_1fa94bd27600d8fc326e8c9cc285847e/4557641_40ddd0729eb40ebea6b2e21ecf1d78d0_l.jpg

img2.indafoto.hu/10/9/19729_1fa94bd27600d8fc326e8c9cc285847e/1798223_4243a1fc78d176541e9269250c100aeb_m.jpg

aki felhajtott rendszámmal megy ki az útra, az egyszerűen szabályt akar szegni. Vagy legyen rajta rendesen és vállalja be hogy megbüntetik, vagy ne is tegye fel.
Sajnos nagy részben ilyen barmok miatt gondolnak a motorosokra mint ahogy. Az, hogy a chopperen el van forgatva szerintem egyáltalán nem számít - rajta van és olvasható.

Bár egyre inkább debilizálódik országunk népe, (és én is), azért meglepődve tapasztalom, hogy amikor motorozok, egyre több a segítő, lehúzódó autós. Köszönet érte!:)

@cso zsi: Olaszba voltam 2 éve és rengeteg felhajtott rendszámos motort láttam.
Amúgy a benzinkúton oda jöttek a rendőrök és tök rendesek voltak,nem a cseszegetés az első nekik

Alapvetően a magyar nem egy önkéntesen jogkövető fajta. Magasról tesz a szabályokra, legfeljebb a pénztárcájával lehet jobb belátásra bírni. A csórót azért, mert nehezen fizeti ki az esetleges büntetést, a lóvést meg azért, mert ilyesmiben jellemzően mérhetetlenül sz*rrágó.
Rendszám és forgalmi bevonása, brutál bírság, brutál forgalombahelyezési díj...
Viszont ehhez - a jogszabályok mellett - kellenének értelmes, dolgozni akaró és gondolkodni képes, hivatásuknak megfelelni szándékozó rendőrök. No ezzel viszont nagyon szegényesen állunk.
Vagyis: ez a dolog így lesz továbbra is, nem fog változni semmi.

@Parajpuding: még annyi, hogy ez nemcsak a motorosokra áll. Mindannyian láttunk már sok egyrendszámos autót, vagy gallytörővel takart rendszámú bumburnyákjárót stb.

@Ula: respect neked.

Én autós vagyok. Járok gyors és erős autóval is, és öreg - de hibátlan - lassú és gyenge autóval is, mert megszállott vagyok.
De ha annyi millióm lenne, ahány motoros életét mentettem már meg, mert IDIÓTA módon veszélyeztette a saját életét, és egy kicsit az enyémet (és a családomét).
És kicsit rossz a szájízem, ha arra a 2 motorosra gondolok, akik meghúzták az autómat, és elhúztak. Az egyik robogó volt, a másik egy felhajtott rendszámos nagylegény.
Mindkettő érzékelte, hogy kárt csinált, majd lelépett. Azóta kicsit kevésbé tisztelem a motorosokat, de azért rálépek a fékre ha ismét balfék módon közlekednek.

A radikális énem azt mondja, ha valaki felhajtott rendszámmal (autók esetén rendszám nélkül) közlekedik, az kivonja magát a jogrend alól, tehát nem kell vigyázzak rá.

Rémes utálatot csak a hangos (szabálytalan) kipuffot használó sutyerákokak szemben érzek, akik perverz módon élvezik, ha egy erős gázfröccsel növeszthetik mikronnyi farkukat, ha babakocsit látnak, és ébresztik fel az éppen elaludt törpét. Természetesen ezt sem képesek rendőreink kiszűrni a forgalomból, de hát nehéz is lehet az út szélén megbúvó autóban egymás "szolgálati
fegyverét" huzigáló traffipaxos autóból...

Jólvan, itt aztán rendesen egymásnak megy mindenki. Tőlem a motoros az csinál amit akar, amíg nekem nem kell satuzni, szlalomozni stb. DE. Azt nagyon utálom, amikor a pirosnál a sor elejére vonszolja magát, majd ott bénázik, én meg lemaradok a lámpáról (múltkor konkrétan felborult egy előttem amikor beállt elém, ott röhögött rajta a fél város)

Fiam egyik barátja motoros. Szerintem kicsit nyomás srác. Ő mesélte, vannak barátai, akikkel közös a szórakozásuk, direkt elkövetnek szabálytalanságot, és az adrenalin pumpát az okozza számukra, hogy elmenekülnek az intézkedni akaró rendőrök elől.
Sőt van olyan fickó is aki mindezt mikró videón megörökíti. Ezért van felhajtva a rendszámuk többek között, meg hogy a Kőrúton slalomozhassanak minimum százzal.
A képek könnyen felismerhetők,az első, az ötödik, és a nyolcadik kép az Árpád híd pesti hídfőjéhez épített irodaházaknál, a hídra való felhajtás lőtt készültek, a második kép a Rommel Flóris utcában majdnem a Rendőrség előtt, a harmadik és a negyedik kép a Budakeszi úton lefelé, a hatodik és a hetedik kép helyszinét nem sikerült azonosítanom.

Remélem logikus kérdést teszek fel.
A rendőrök miért nem fényképezik le a parkoló motorokat amelynek ilyen olvashatatlan rendszáma van?
Tudom a válasz, hogy a rendőrnek nincs fényképezőgépe, akkor adjanak jó párnak.
Ugyanis ezek a felhajtott rendszámos motorok nem szégyellik, hogy kivonják magukat a szabályosan közlekedő táborából, sőt büszkék rá, és így, ilyen állapotban parkolnak.
Jogász barátom erre az ötletemre azt mondta, hogy hülyeség, mert nem bizonyítható, mondhatja a tulaj, hogy a rendőr, vagy a kép készítője hajtotta fel a rendszámot. Erre replikáztam, és mi van akkor, ha két tanú igazolja a fénykép készítőjét? Úgy már lehet jött a válasz.

na mivan szájhősök, megfőtt az agyatok a túlfűtött fordfókuszban vagy mi van? Hogy a búbánatos picsába jön fel egy ilyen téma december nyolcadikán de most komolyan? Sehol egy kiba motoros ilyenkor az utakon, csak a futárok, azok meg ebből élnek. Most miért fáj ez és kinek? De tényleg, nincs jobb dologtok mint uszítani itt egymást?
Még szerencse, hogy a rendőröknek több esze van nálatok.

@mt-03: jah h te rendőr vagy?:) csókoltatom a kolégáidat :))

@trolltartó: Kár a gőzért. SZVSZ a szabálytalankodók aránya mindegyik csoportnál 99%.

@schdl: A gyalogos meg kulccsal karcol. Rendszámot mindenkire!

@cso zsi: Tudod, rohadt unalmas már a @trolltartó: féle baromságokat olvasni. Muszáj ezzel az ovis beidegződéssel reagálni.

Ma a Szegedi#Reitternél simán átment egy kocsi a piroson min. 80-nal úgy, hogy amikor a zebrához ért, a keresztező forgalomnak zöldre váltott. Nem írok róla posztot, minek? Bárki láthat hasonlót bármikor, ha megáll egy forgalmas kereszteződésben. Pedig ha éppen akkor ér oda egy bringás, vagy egy motoros nyélen, netán egy fürge autós, akkor annak annyi.

@Lődörgő Hollandi: Ja. Néha 2 és fél percet is várni kell.

felháborító, ez a sok motorosbűnöző. Én azoknak a motorosoknak, akik a rendszámukat felhajtják, örökre elvenném a jogosítványukat!
Egy dolog, hogy nem tudnak vezetni, a KRESZ-t nem ismerik, zavarják a békés embereket a direkt motorbőgetéssel, jól pofán kéne verni őket! Most nem viccelek, komolyan így gondolom!!!

@fakof: Mert most nézik a motorosok a fórumot, nem az utakon randalíroznak, mint nyáron, minden szabályt áthágva, undormányok!

@Parajpuding: en szinte kizarolag egy rendszamosat latok...

@Büszke_troll:

Hát nem éppen mert a blokkolónál csak az számit hogy ne legyen jelezve értékelhető sebesség, emiatt nem lesz elmétletileg fotó sem,de attól még bármiért bármikor a közlekedése alatt a rendszáma bárkinek aki blokkolót használ leolvasható.Most ugye az emlitett motorok rendszáma nem leolvasható rendesen senki számára sem.

Végig olvastam az összes hsz-t.
Autózom 1991 óta ,megtett km a munkám miatt 1 milla felett.
Motoron csak kb. 10 éve ülök.Ma szinte csak motoron/robogón közlekedek a parkolás és dugó mizériának köszönhetően.
Mindkét táborban vannak hülyék ,tisztelettel fogadjátok el !
Motoron megyek Üllői út- Stadion közötti részen ,nézegetem autós társaimat.Tapasztalat
Kb 10-20 között tehető aki mobilbunkofont még mindig a fülén tartja keresztbe ,sáv szélén közlekedik ,nem képez belőni a sáv közepét a "bunkó motoros" mehessen ugyebár előre ,váltani nem tud ,index pláne,kapkodva,kerekeket csikorgatva nagy gázzal indul el a lámpánál .Az ilyet azonnal, 100e ft helyszíni bírságot adnék.
Másik autós típus ,(utána írom a motorosokat is ,nyugalom )belső sávban a Hungárián ,70-es tábla és max 40-50-el kínlódik ,kapaszkodva 10 óra 10 percen a kormányban (kesztyűsök,nők,kínaiak előnyben).
Harmadik,ki ha én nem akkoris cikázok,előremegyek sávot váltok 10mp -ként kényszerítve vészfékezésre a többi társait ,ugyanakkor 1 métert nem jutott előre ,mert lámpánál előttem áll :))
Motorosok a köv hsz.

A motoros ugyanolyan puhatestű (minden pejoratív felhang nélkül) mint a kerékpáros, csak gyorsabban közlekedik, és a mentősnek tovább tart meghámozni ha bazmeg van.

Itt is nagy a szórás IQ szinten,
de tessék rájuk vigyázni.
Higgyétek el sokkal könyebb az utakon harc nélkül.

Motorosok.!
Megyek a sorral,tartani lehet a tempót egy jo 50-es robival is ,70-et mennek.Mi a bánatos fenének kell 90-100-al suhanni a lámpáig amikor ugyis meg kell állnia.
A másik amit már leírtak a kibaszott hangos kipufogó.Bazz rákötném a fülére gyorskötővel ,hallgassa egész nap :D

Igazából az autósok sokkal türelmetlenebbek,irigyebbek mert a motoros halad.
2 estet mesélek gyorsan.Gurulok lassan előre pirosnál ,fehér suzukiból kiordít egy öreg fazon "hova a f@szba megyek előre" ? mert megjegyeztem hogy már 10 centivel a másik sávban közlekedik :)nem a sajátjában .
Mondom neki,a KRESZ megengedi hogy pirosnál előre menjek .Erre Ő , mióta ???
Mondom neki ,"fater ,már lassan 2 éve " ,
Foggalmuk sincs még rengetek autósnak hogy változott a KRESZ !! Tessék olvasgatni.

Poszthoz kapcsolatosan, rendszám felhajtás ugyanaz mint a lézerblokkoló kocsiban vagy első rendszám az ablakban.Szabálytalan ,büntetés ! 100e ! Kíváncsi lennék a 3-ik 100e után felteszi e szabályosan .
Uff ,béke van :)

Autós társak ,ne utáljuk már zsigerből a motorost mert ő halad ! Segítsük már egymást inkább !

@vauvauvau:
Műbőrkalap, bólogatókutya az ablakban és Zaprozsec?
El van nézve a komment

@atitkos:
Mi a bánatos fenének kell 90-100-al suhanni a lámpáig amikor ugyis meg kell állnia."

Kinek, hol? Lámpa csak arra figyelmeztet , hogy a merről jövőket kell kivédenem, ha megyek tovább pirosnál

Ennyire ráérsz, hogy ezeket fotózgatod?
Tegyél állampolgári (névtelen) bejelentést, mint a boldog ötvenes években...

@mt01: Ha nem is följelenteni, max pofán vágni....ebben az országban csupa olyanok élnek akik többnek, másnak, vagy kiváltságosabbnak érzik magukat másoknál.

Egyébként meg aki így közlekedik az azért teszi, mert megy mint barom. Ebből meg az következik, hogy nem sokáig...türelem, elfogynak. Vagy mindig van újabb barom???

@2.0TDDI: Nem azért a Grétsy Lászóért, de ezt az SMS újmagyart én sem mindig értem. Nincs gond, Mézga Gézában már elég régen kitalálták ezt, az agyonrövidített nyelvet, de néha azért szükségünk van egy kis "köbüki kapcs. ford."-ra hogy megértsük a mai tiniket ;-)

Gondolom az ilyen m@jomarcú önkéntes rendőr áll be az autópáján 130-al a belső sávba, mert ugye annál gyorsabban úgy sem mehet senki! Ott már a többi autós is biztosan utálja, de itt most a rengeteg energiájával a motorosokat cseszteti, így lehet imádni.
Fejlett demokráciában a szabálytalanság elkövetésének lehetősége alapjog.
Amúgy pedig motorra kell ülni ahhoz, hogy az ember igazán szembesüljön vele, hogy mennyi b@lfasz autós van.
A motorosok többnyire korrekt, összetartó társaság, nagyon normális emberekkel. Azonban a hozadéka csak a motorozásnak, hogy nem könnyű a közlekedési szabályokat betartani.

@fetyisob: Szerintem nincs igazad. Jól teszi, és ha egyszer jogállam lesz Abszurdisztán, az ilyen felhajtott rendszámú patkányoknak elkobozzák a motorját. A szabályokat betartóknak joguk van megkövetelni a többiektől is, hogy tartsák be, legalábbis törekedjenek rá. Kis rugalmasságnak van helye, de aki így közlekedik, egyértelműen deklarálja, hogy sz**ik a szabályokra, de ezt ingyen szeretné, ha lehet, mert annyira nem öntudatos, hogy vállalja a felelősséget a tetteiért.

@mifolyikittgyöngyösön??: Trollokat minek eteted? Erre veri a f...át, mert a nőkre nem áll fel, és irigyli a motorosokat, mert ők tökösebbek nála.

Sofőr, aki fényképezget vezetés közben. Király.

@horex: Lámpától, lámpáig értettem...a suhanást

Még vmi,száraz úton tessék haladni a megengedett tempóval nem cammogni 30-al bazz, esőben meg 70-el megyek és húznak el mellettem az Üllőin !!!

@Perillustris: Megint kihagyod az arányokat.
A 3 millió szgk-ból fél milló van Bp-n. A 130ezer motorból 22ezer, és a ki tudja mennyi kerékpárból nyáron 5-6000-en gurulnak.
Az autó - kerékpár esetében 100-szoros a különbség, míg a motorosok az autóknak negyedét teszik ki.
Ezért feltűnő, hogy "élnek a lehetőségeikkel", a szabályok mellőzésével.
Ráadásul a használók között van átfedés, tehát a szabálytalan autósból nem lesz jogkövető kerékpáros, és a speedmocis is csak azért nem előz a zárón túl az Andrássyn, mert épp a fehérfurgonban ül.

@cso zsi: nem negyedét, elnézést.
Ott 20-22-szeres a különbség

@Tower13:
Szögezzük, le hogy én és az összes motoros akit ismerek, a látszat ellenére deffenzív és együttműködő vezetésre törekszik a többi közlekedővel és nem célunk autósokat bosszantani. Biztos vannak hülyék, valamint ügyetlen kezdő motorosok is. Tapasztalatom szerint azonban a hülyék kihullanak, a kezdők pedig gyorsan megtanulnak közlekedni. (vagy kihullanak)

És értem én hogy meredeknek tűnik, amit némelyik motoros művel, de bármennyire is ezt érzitek abból a nagy kaszniból, azért ez elégé nem életszerű probléma motoros szemszögből.

Az aki motorozik és úgy ül autóba az tudja ezt, ezért is nincs baja a motorosokkal, mert amit egy sima autós veszélyesnek ítél, arról tudja egy motoros az autóból is, hogy teljesen veszélytelen.

A nickem ellenére én már öreg motoros vagyok és tapasztalatból tudom, hogy mi az ami idegesíti az autósokat, ezért általában kerülöm az ilyen manővereke, csak a béke kedviért. De a motor teljesen másként viselkedik mint egy autó, néha olyan alapvető dolgoktól kezditek el rángatni a kormányt amitől csodálkozok hogy ez most mitől volt ijesztő?

Persze nem hibáztatlak benneteket, nem ismeritek a motorok jellegét, csak autóval van tapasztalat. Ezért szoktam felvilágosítás jelleggel elmondani azt hogy mire számítanak a motorosok, mert tapasztalatom szerint már ez az információ is segíti az autósokat abban, hogy ne stresszeljenek feleslegesen egy motorost látva.

1. Teljesen felesleges rángatni a kormányt. A motor gyorsabban elmegy, vagy beléd csapódik, minthogy reagálni tudnál rá.
2. kerüld ki a kátyút nyugodtan, a motoros számít rá és hozzá kalkulálja, azon felül lásd az 1.es pontot, a motoros a reflex késéssel együtt is gyorsabban reagál mint ahogy a te autód kormánya. Feltűnő sportautó mellett meg nem fogunk túl közel elmenni, mert kihívásnak veszi, miközben én csak a munkahelyemre igyekszek.
3. Ha látod a tükörben, hogy két autó között akar elmenni egy motoros akkor az nem számol arra, hogy észreveszed és félrehúzod a kormányt (úgy sem tehetnéd elég gyorsan) tehát azért megy úgy mert Ő pontosan látja hogy így is el fog férni.
4. A motorosok nagy része (az autósokkal azonos arányú idióták sajnos köztünk is vannak) nem várja el hogy biztosítsad a helyet neki a sorok között, de ha megteszed, azt köszönjük, akkor is ha éppen nem tudjuk ezt kimutatni. Személy szerint vagy kikerülöm a másik irányból, vagy megvárom amíg tudok menni. Nem vesztek vele időt.
5. Azért szlalomozunk, mert ami kocsival sűrű forgalomnak tűnik ahol ésszerű felvenni a forgalom ritmusát, motorral egy gyér és hézagos kihasználtságú út, ahol kényelmesen lehet sokkal gyorsabban is menni. Ez a motor előnye. Ha valaki erre irigy, de gyáva felülni egy motorra, azt tudom sajnálni, de semmi több.
6. Motorral szeretünk gyorsabban menni mint a forgalom, ez nem azért van mert köcsög ámokfutók vagyunk, hanem azért mert a forgalommal együtt haladni veszélyesebb. Index nélküli sávváltás, holttérben eltűnés, seggünkbe ragadás...stb, a leg általánosabb veszélyforrás számunkra. Ha lelépjük az autórajt, akkor ezek a veszélyforrások megszűnnek. Ez persze nem indokolja az ámokfutást, mert minimális sebességtöbblet elegendő, de azt igen, hogy miért megyünk előre és rajtolunk el nagy lendülettel lámpától, hiába piros a következő.
7. Régebben a motorosok szó szerint láthatatlanok vagy eltaposandó férgek voltak az autósok számára. Ennek megfelelően közlekedtünk. Manapság azonban azt tapasztalom, hogy az autósok nagyon nagy része partnerként kezel minket, és határozottan figyelnek ránk. Ezt ez úton is köszönjük. Ennek megfelelően a motorosok morája is javult, de pár emberben még benne maradt a régi stílus, illetve leginkább az ilyen fórumokon a régi stílusunkat mint beidegződött sztereotípia szeretik emlegetni, és hajlamosak nem észrevenni hogy 100motorosból 99 normálisan vesz részt a közlekedésben, de őket nem veszi észre, csak azt az 1 állatot.

Amikor motorozok, akkor nekem a sok telefonnal a kezében fotózó autós tűnik fel...

@xaba99: Fórumokon a helyesírás mint érv, akkor jön elő, amikor a témában már nincs több :) Szóval ha valaki az én helyesírásomat cseszteti, ami egy szakdolgozatban, vagy hivatalos levélben még rendben is van, de egy fórumon vicces, akkor tudom hogy a vitát én nyertem.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Úgy látom ez volt a cél :)
Uborka szezon van. Felváltva a bringás és motoros téma pedig mindig kiváló click generátor és a trollok is nagyon imádják :D

@gyvy: Valóban. Még több rendszám nélküli motoros lenne ;-)

@pengusz: Egy bizonyos kor felett inkább probléma mint élvezet az amire gondolsz ;-))

@Donor:
Az sem baj. Következő lépésben motort elkobozni, és bezúzni. Nem olyan bonyolult dolgok ezek.

Autozom,motorozom es bringaztam is nem keveset. Mindegyik csapatban vannak benak dilisek agresszivek rosszindulatuak.
DE! Szerintem az utca nem harcter (arra ott az edzes). Probalok elozekeny udvarias es biztonsagra torekvo lenni. Ez altalban sikerul is. Es milyen erdekes hogy elkerulnek a bunkok. velem sose tortenik semmi. Aztan ha nagyon hajtok a motorral persze hogy lesz egy hulye(?) aki pont megtalal.

szoval szerintem nagyon rajtam mulik.

Amugy en is azt tapasztalom hogy mostanban az autosok sokkal figyelmesebbek a motorral biciklivel. Vannak pozitiv tendenciak.
Erdemes lenne mindenkinek mindent kiprobalni hogy lasson a masik szemevel is kicsit es igy toleransabb lesz.

Azért kijön az itt írogatókból a valódi én. Elég egy rosszindulatú beírás és a jelen lévő motorosok rögtön megmutatják a valódi arcukat. És nagyon valószínű, hogy ez az arcuk mutatkozik meg az utakon is.
Annak köszönhető a száguldozás, hogy semmilyen törvényi, nevelési visszatartó erő nincs idehaza. Ausztriában nem látok olyan őrülteket mint amilyenek idehaza vannak. Előfordúlhatnak de nem olyan tömény dózisban mint idehaza. Látott már itthon megállni motorost zebra előtt valaki?? Látott már motorost a sorban várakozni idehaza valaki? Látott már a forgalommal (50-60km/h!) együtt haladó motorost itthon valaki? Nem hinném. A rendszám felhajtás meg olyan mint a szalon cukor, szintén magyar sajátosság.
Hát ennyi...

@min:
Én pl.állok meg zebránál a bunkó autós meg elhajt mellettem és-vagy dudál.
50-60-al ha megyek akkor a seggembe 2 méterre jön a baromarcú ,ezért inkább ott hagyom
Várakozni a sorban? Mr. változott a KRESZ ha nem tudnád, előre lehet menni pirosnál,kérdezem én,miért ne használjam ki ezt a lehetőséget? mert téged frusztrál? Ha változik az autósoknál a KRESZ és mondjuk egy sivatagban van egy lámpás kereszteződés ,néha a tevék ,beduinok átmennek , de az úgy változik" ha nem látható karaván meg teve akkor pirosan átmehetsz ",nyilván át fogsz menni ,nem várod meg amíg félóra múlva esetleg zöldre vált nemdebár??
Biztos frusztrált vagy amikor látod a busz sávban elhúzó motorost is .Tipikusan esernyőként használó autós felfogásod van.

Én jártam nyugaton nem kell elmondanod mi van ott, Svájcban vazze elaludtam lámpánál :D nem indultam el időben,pofáztam jobb 1-ben ülővel .Arra figyeltem hogy kopog valaki ablakomon,nézem ,mutatja ember problem? nem duda meg qva anyám hanem megkérdezte vmi baj van hogy nem indultam el zöldnél.Sőt éjjel felkeltették a szállás adónkat a rendőrség, nem megfelelő irányban parkoltunk ,kipufogó a ház fele van, nem szabályos ,szennyező a ház irányában a hideg indításkor keletkezett füst.
Szemből kell beállni !Lehet tartomány függő a rendelet ,pontosan nem tudom.
Ausztria ,parkoló ,közteres sétált ,amelyik autóból csöpögött olaj ,láthatóan csekk ugrott kocsi szélvédőre ,50cm3 aszfalt cseréje .
Menne ez idehaza is csak hát mennyivel egyszerübb ücsörögni és mérni a sebességet egy kocsiból.

@atitkos: Én azt írom amit látok. Ausztriát nem kell bemutatni, ott élek. és ez a olajcsöpögés meg miegymás hülyeség. Ott is járnak olyan roncsokkal, hogy égnek áll az ember haja.
Egyébként nem frusztrál ha elmegy a motoros. El is szoktam engedni vagy segítem, hogy elférjen, menjen ha akar. Én az ide beírókról alkottam egy véleményt mert amilyen mocskosan reagáltak, hiteltelen a tollukból bármi ami a normális közlekedésükre utalna.
Ki merem jelenteni. hogy az magyar motorosok jelentős része szarik mindenre és mindenkire főleg az a réteg akikről a poszt is szólt.

@min: "hogy az magyar motorosok jelentős része szarik mindenre és mindenkire"
Ne haragudj, de tisztelettel megjegyzem:

Támassz le egy motort lakott területen kívül az út szélére a fűbe, és ülj mellé a földre.
MINDEN arra járó motoros meg fog állni, hogy mi vaj van.

Csináld meg ugyanazt kocsival: Dudaszót fogsz kapni MINDEN kocsitól, ha kicsit is belógsz az útra..

Hagyjuk már ezt aranyapám...

@min: Az a1 ring parkolójában megtörtént ,több szemtanút és feltudok mutatni,lehet hogy csak mert magyarok voltak de egy öreg volvo-ból igen csak csöpizett olaj,foltra mutatott ember és cédula .Ez kb 2 éve volt .

@cso zsi: Köszi, hogy leírtad a "feltűnő" szót. Mindenki szabálytalan, mindenki más mértékben. Vannak, akik egy-két szabályt talán sosem sértenek meg, még többen, akik bár törekednek erre, mégsem sikerül ezt betartaniuk, és még többen, akik hol ezt, hol azt nem veszik figyelembe. A többség persze figyelmes eközben, pl. megvárja, amíg biztonságosan megfordulhat a záróvonalon (XIII. Béke tér, 32-es megálló, Örs felé).

Így megy ez.

@newtehen: Aranyapád max neked van úgyhogy ezt hagyjuk de ha a te gondolatmenetedet követjük akkor a bringámat ha letámasztom az út szélén és ülök a fűben, hány motoros áll meg nekem? Szóval az elved hülyeség...

@min: Sikerült előrángatnod a hajánál fogva az egyik legjobban szabálykövető csoportot Magyarországon a biciGliseg személyében.
Fingom nincs, hogy ki áll meg egy lerobban biciGlisnek az út szélén, de valszeg senki, mert mindenki utálja őket, mint a sz@rt.
Minden esetre azt látom, hogy nem ment át az írásom, és mondhatnám, hogy nem vagyok gyógypedagógus, hogy még egyszer elmagyarázzam, de az a gyanúm, hogy Te fizetett t(r)ollnok vagy.
Szerintem Ausztriát Te csak fényképen láttál.
Én nem hazudom be, hogy Ausztriában ezt nem láttam, tehát nem is létezhet, mert ritkán járok arra, ellenben látom, hogy mit csinálnak a viselkedészavaros osztrákok nálunk... És az néha, főleg motorral hajmeresztő.

@min: Ha az lenne mindenkinek a "valódi én"-je, ahogy ilyen blogokon, fórumokon kommentál, akkor igen csúnya világ lenne. :D

Nem ecsetelem, hogy én bezzeg megállok motorral zebránál, nem hajtogatom a rendszámot, nem megyek 270el, de azt ki merem jelenteni, hogy az autósok jelentős része is szarik mindenre, azt se tudja mi van körülötte, csak megy bele a nagyvilágba.

Akiket frusztrál, hogy dugóban elmennek mellette annak üzenem: ez a baleseti adó igen megterhel anyagilag, motorom éves biztosítási díja 2300 Ft-ról felugrik 2500-ra, nem elég a dízel jövedékadó emelés... :(

"kkor a bringámat ha letámasztom az út szélén és ülök a fűben, hány motoros áll meg nekem?"
A logika alapján ha drótszamarat támasztasz le, akkor azt kell figyelned hány BRINGÁS áll meg.

És a blogMOTOR-on miért nincs rendszám?!

@newtehen: ha bringázom és látok egy "lerobbant" bringást én rá szoktam kérdezni problémája van-e, tudok-e segíteni? ha például nem helybéli már az segítség tud lenni, ha elmondod merre van a legközelebbi bringaszervíz, mert nem vagyok úgy felszerelkezve, mint egy bringangyal.
vagy amikor külföldieket kísértem, mert az életbe nem találtak volna oda, ahová akartak menni, nekem útbaesett... jah, mindezeket ellenszolgáltatás nélkül. :-)

@huspotyolo: 50ccm csak. :-D

@GG81: Hehe, ez tetszik. :D
Amúgy már egy útbaigazítás is tényleg nagyon hasznos, vagy csak annyi hogy a legközelebbi lakot területig elviszed a lerobbant járgány gazdáját.

@newtehen: Pihenj és keress meg egy pszichológust.

@huspotyolo: Mint írtam nem minden motorost gondolok olyannak amilyen és pl. pont én segítem őket a haladásban nem gátolom függetlenül, hogy épp milyen véleménnyel vagyok egy két jóemberről.
bármikor gond volt a bringámmal út közben( nem sokszor) Mindig megállt egy országútis kolléga.
Az autósokat meg különösképpen nem védem, ismerjük a rossz szokásaikat.
Amin kiakadtam az, hogy volt egy jóember aki fentebb beírt valami marhaságot arról, hogy mit csinálna a motorosokkal. Na erre a szelíd motorosok ahelyett, hogy hagyták volna a f...ba átmentek őrjöngőbe. Na most milyen véleményt alakítottak ki így magukról és motoros társaikról ezzel a tehénfélével együtt? Mert ugye az emberek nagy része általánosít.
Ennyi...
(haveromnak láncszakadása volt Brnoba menet és egy magyar sem állt meg neki pedig sokan mentek arra egy motorversenyre. Egy szlovák motoros srác segített)

@mifolyikittgyöngyösön??: a szabálytalankodás aránya úgy 12x a motoros amíg 1x az autós, tehát tényleg a seggfejek okozzák a problémákat!

Csak meg kell nézni hány szabálytalanságot követ el a motoros pl. miközben megelőz egy autót, íme:
- gyorshajtás,
- rel. gyorshajtás
- jobbról előzés
- sávon belül előzés
- jobbra tartás megsértése
- irányjelzés elmúlasztása
- lámpabeállítás elmúlasztása (mert vakít)
- követési távolság be nem tartása
- jármű veszélyes megközelítése
- oldal távolság nem tartása
- defekt színlelése (kacsázás)
- indokolatlan fékezgetés és mutogatás (közben kacsázás)

Lemaradt a +1. A záróvonal kötelező átlépése! Enélkül nem motoros a motoros!

@min: Amikor azt olvastam én is elküldtem hidegebb éghajlatra magamban az illetőt, de már megtanultam nem szabad a trollokat etetni. Erre úgy néz ki még másoknak is rá kell jönniük. :) A műszaki segítés meg nagyon emberfüggő. Én is álltam motorral esőben defekttel 3 órát. Tolni alig tudtam a dobozok miatt, de csak egy holland motoros és egy magyar autós állt le megkérdezni segíthet e. A többiek bambán bámulva figyelték, hogy ügyetlenkedem. Voltak akik mosolyogtak, voltak akik nem értették miért tolja az a hülye a motort az esőbe, inkább ülne rajt. :)

@CoIie: Ezt mind egy előzésnél? :O Az derék. :D Csak egy kérdésem lenne (több is van de nem terhelnélek le velük): hogy lehet egyszerre átlépni záróvonalat és sávon belül elhaladni vagy jobbról előzni?

@CoIie: Igen, és az a legdurvább, hogy mindezeket általában bedrogozva, egy ikergyermekekkel várandós kismama meggyilkolása után követik el. Már ez is elég lenne pluszban az általad felsoroltak mellé, de némelyikül nem átall hullagyalázást is elkövetni.

Ja, és kihagytad, hogy közben egykerekeznek. Mondjuk érdekes, hiszen ilyenkor függőleges helyzetbe kerül a rendszám.

@huspotyolo: nem írtam, hogy egyszerre, hol lehet ezt olvasni?! Sehol!
A szabályok hosszan taglalják mit kell tenni előzés előtt, alatt és után. Szó sincs egyszerre történésről!!

@Perillustris: csak az általános motoros közlekedést akartam reálisan ecsetelni...
Az egykerekezés már extra, pont olyan, mint az autós kétkerekezés! Vajon az előbbiből miért látni nagyságrendekkel többet?!
No, ki itt a renitens szabályszegő? ;)

Magyarországon erősen él az a felfogás, hogy a személyautósnak mindent szabad, a többi járművek vezetőinek pedig semmit. Persze egyik kategória képviselői sem szentek, de vicces, hogy míg a motorosoknál mindenki felháborodik, meg akarja ölni, ha a sávok között cikázik, túllépi a megengedett sebességet, stb., stb., az személyautóknál a legtöbben csak vonogatják a vállukat. Hányszor akarták csak itt a blogon megölni a személyautóst, csak mert túl gyorsan ment, vagy nem állt meg a STOP-nál? Na, hányszor? Ugyanez a biciklisekkel. Persze személyautó még sose ment át a piroson, sose előzött tilosban, és mindig mindenkit átenged a zebrán. nem úgy, mint a mocskos biciklis.
A kamionokról nem beszélve. Feltart, ha a pályán előz? ÉS a személyautós hányszor tartja fent a kamiont? Főúton megy 60-nal, de senkit se érdekel. Vagy egymás seggében mennek a 0-áson? Á, aszemélyautók sose...A többi ökörségről már nem is beszélve, amit ki szoktak művelni...

@CoIie: "miközben megelőz egy autót" Akkor ezt értelmeztem félre.

1.3-as első kerék hatású kocsival nehéz úgy indulni, hogy 2 kerékre emelkedjen (egy Ferrarit se fogsz 2 kerékre állítani sose). Ettől még lehet notórius szabályszegő. Oldaltávolságról meg annyit: ha autós megy el motoros mellett az megfelelő oldaltávolság, ha meg motoros megy el autós mellett sávon belül az már oldaltáv be nem tartása? :D
Érvelésem nem is folytatom tovább, tudom hogy feleslege, mert jóideig ellehetnénk így. Inkább megyek és letörölgetem a mocit.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: A poszt legjobb kommentje.

@huspotyolo: ..érdekes, én ezt pont fordítva élem meg..Én kikerülöm a motorost és ha közelebb megyek, akkor veszélyeztetem,állítólag,bár nem nagyon szoktam ilyet, de azok a motorosokat, akik sávon belül a tükrömet érintve húznak el mellettem,naponta a hatoson, jobbról és balról, egyszerre, olyankor nem zavarja őket..

@huspotyolo: nem is a hátsó két kerékre gondoltam, megfelelő kormánymozdulatokkal nem annyira lehetetlen az egyik oldalt megemelni. No ezt nem csinálják az autósok - ők már felnőttek.

Az oldaltávolságról még annyit, hogy mivel az autós megteheti, hogy sávon belül előz, de a motoros nem, így ez már alapvetően dönt az esetek többségének szabályosságában... :D

@alfagumi: én még soha nem ütöttem meg a kocsimmal motorost vagy a tükrét, azonban engem többször ért ilyen szándékos inzultus! Ráadásul valami vélt jogra hivatkozva... Normális az ilyen?! RIP - gondolom az ilyenek miatt már nem e világon motorozik azóta...

@alfagumi: Elmondom mi a gond azzal amiről beszélsz! Megyek a motorommal 90-el. Nem nézhetem folyamatosan a tükröt, s a holtteret. Az úton bármi lehet amit ki akarok hirtelen kerülni a sávomon belül és akkor te engem elcsapsz azért mert van egy-két f@sz aki téged sávon belül előz.

@horex: de azért egymást is ki tudjátok csinálni...érdekes,Szegeden is megvan a rakparti seggfejek gyülekezete,akik nyáron produkálják magukat,legutóbb a faszkalap felkenődött a híd pillérére.És érdekes módon van a másik társaság,akik normálisan közlekednek,nem klottgatyában,ördögszarvas bukóban,fürdőgatyában,hanem rendes motoros cuccban,szabályosan és nem cikázva az autósok között.Ha csodát akarsz látni,nyugodtan motorozz erre és meglátod,a belvárosban,körutakon az idevalósi (nem átutazó,nem román,bolgár meg faxom tudja milyen tanyáról szalajtott tahók) autósok nagyrészben támogatják a motorosokat.Persze,mindig van kivétel,de nekem ez a tapasztalatom.Az,hogy budapesten meg máshol mi van,qrvára nem érdekel,neked meg nem kellene egyből mindenkire vetíteni.Gyanítom,te is abba csoportba tartozol,akiket először írtam.Remélem lesz lehetőségem a sírodra hugyozni.

@CoIie: Én nem a szabályosságát vitattam, tudom hogy nem szabályos motorral előzni, hanem az oldaltávolság, mint hosszúsági mértékegységre gondoltam. Nem marad több hely ha a motor van a sáv jobb szélén és autó meg a bal szélen sávon belül előz, mint ha a motor bal szélről előzné (szabálytalanul) a jobb szélen haladó autóst. Azt akartam kihozni, hogy méret alapján az autós előzést is tilthatnák.
"Felnőttek", azért ez enyhe túlzás. 17 évesen a gyerek mehet a papa 3 littyós 7es BMW-jével. Meg kik csinálják a diszkóbaleseteket, biztos a "felnőtt" felelős autósok. Korlátlan motorod meg 18 évesen csak akkor lehet, ha letetted az A1-et 16 évesen. Én inkább nem fizettem 2x, ezért 21 évesen kezdtem a motort. Egykerekezést én is elítélem közúton, hiába jórészt csak saját magát juttatná kórházba, de eddig több szezon alatt 1x láttam egykerekezést (úton), azt is villamosról. Hidd el ha az autó is ilyen könnyen pattanna hátsó 2 kerékre is, akkor többen szórakoznának ilyennel. Motorosok 90%-a autózik is így

Kedves autós kolléga előzött már két falu közi 2x1-es szűk országúton buszt úgy, hogy én motorral jöttem szemben. Nem vakított a fényszóróm, de be volt kapcsolva (bár vakított volna, akkor a majom legalább észrevett volna!) és zöld színben pompáztam. Más megoldásom esés (padkáról lemenés), ütközés ellen nem volt, csak a legszélre húzódni (utolsó pár centin táncolni). Nem tettem volna be az ujjam se a busz és a kocsi tükre közé, illetve a motorom és a kocsi másik tükre közé... Amúgy meg kilométereken keresztül senki se jött mögöttem, meg szemben sem.

Lemaradt: *Motorosok 90%-a autózik is így jórészt átlátják a két jármű adottságai közti különbségeket, tulajdonságokat, míg ez fordítva nem mondható el.

@Bladika: Velem konkrétan megtörtént a hatoson, bal oldali sávban haladva elengedtem volna egy nagyjából szabályos túramotorost. Láttam a tükörből, kicsit jobbra akartam húzódni, de a másik motoros vele egy tempóban ment a jobb oldalamon is!!! Mit lehet az ilyenekre mondani??? Ha nem vagyok rutinos és nem nézek jobb tükröt is, csak úgy megszokásból, meghal...

@huspotyolo: ha a jogalkotó megengedi a szabványos sávban a sávon belüli előzést, akkor nehezen lehet vitatni annak jogosságát, az oldaltávolság nem tartását. Feltéve, ha a motoros elősegíti az előzést és ilyenkor ténylegesen jobbra tart - az autós pedig balra. Manapság már 10-20cm-rel szélesebbek az autók, mint a '75-ös kresz idején, az utak nem nagyon szélesedtek... No majd a 2025-ös új kreszben lehet más lesz... ;)

A motorosoknak néhány dolgot észben kellene tartani, ha nem akarnak konfrontálódni, vagy még rosszabb...:
- látszani, de időben (lámpa, uv színű ruha)
- nem gyorsulni a semmiből, nem cikázni 'láthatatlanul' (senkinek sincs hátul a szeme minden tizedmp-ben)
- autósok közt úgy vezetni, mintha autós lenne (a többi mutatványt csak a motorosokkk közt),
stb ;)

@CoIie: "ha a jogalkotó megengedi a szabványos sávban a sávon belüli előzést, akkor nehezen lehet vitatni annak jogosságát"

Attól, hogy szabályos, még nem biztos, hogy biztonságos. ugyanez van a biciklis előzésnél is, ha tehetem, inkább átmegyek teljesen a másik sávba, pláne kamionnal.

@CoIie: Már hogyne lehetne vitatni a jogosságát - megengedi valóban a sávon belüli előzést HA megvan a biztonságos oldaltávolság.
Ha ez nem fér bele egy sávba, mert széles az autód/keskeny a sáv, akkor nem előzheted meg az egy nyomon haladó járművet sávon belül, ilyen egyszerű.
A KRESZ-ből nem csak a Neked tetsző részt kell(ene) elolvasni.

A hatályos jogszabályból másolva
------------------------------------
Előzés

34. § (1) Előzni abban az esetben szabad, ha

a) .....

.....

d) az előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani;
--------------------------------------------

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Azon kevés emberek közé tartozol itt, aki objektívan képes gondolkodni...

@bikila: rengeteget kerékpároztam és ugyanennyit autóztam már. Mindig elfértünk 1 sávban...
Ez 99%-ban így szokott lenni mással is, kivéve, ha valamelyik fél 'rájátszik' erre... De az már egy 'vígszinház'...

@CoIie: Jelenleg is sokat kerékpározom és motorozom (igen, télen is és nem a szórakozás kedvéért) és ugyan kevesebbet de autót is vezetek. Nagyobb részben igaz, hogy el lehet férni egy sávban biztonságosan de nem MINDIG.
Pl. körút, 4-6 villamosmegállók, próbálj meg biztonságos oldaltávolságot tartani azonos sávban... és még van jó pár hely. És Te is tudod, hogy van olyan, hogy egy nagyobb kátyú miatt beljebb kell húzódni 20-30cm-t, bármennyire is jobbra tartasz addig, mert ha belemész, jó esélyed van egy firkára, vagy tört felnire stb.
De többsávos úton csak simán kialakuló forgalmi helyzet is okozhat olyat, hogy nem lehet sávon belül biztonságosan előzni.
Nekem még autós/motoros jogosítvány szerzéskor azt tanították, hogy az egy nyomvonalon haladó jármű olyan széles, amilyen magas. Ha csak a fele távolságot tartanák be páran (a többséggel általában nincs gond), elégedett lennék.

Amit Te írtál feljebb az csak jó pár nem gondolkodót arra ösztönöz, hogy MINDIG JOGA van azonos sávban előzni - ha csak 10cm oldaltávolság marad, akkor annyi marad. Ezért keletkezett a feljebb található hozzászólásom .

@CoIie: ezzel együtt amikor Németországban bicikliztem, egy-két magyar rendszámos autótól eltekintve csak úgy előztek (mercikkel, bmw-kkel is :) ), hogy egy teljes sáv oldaltávolságot hagytak... Nem volt ritka országúton az sem, hogy az előző autó bal kereke a túloldali padkát érte...

Ehhez képest idehaza ha autót vezetek, és nem tartom biztonságosnak az előttem kerekező bringás leelőzését, akkor a mögöttem lévő autós azonnal epilepsziás rohamot kap... na erre se láttam példát Nyugaton...

@dzsaszper: könnyen lehet, hogy ott a kresz nem engedi a sávon belüli előzést.

@bikila: tényleg nem kötelező sávon belül maradni, főként, ha lehetetlen. Tehát szűk sávban semmiképp.

A fentieket csak ezért 'feszegettem' meg, mert ha egy motoros/kerékpáros mindig, minden körülmények közt el tud menni egy autós mellett, akár biztosan szabályt sértve, akkor egy autós miért ne mehetne el ugyanolyan oldaltávolságot tartva biztosan szabályosan?! ;)

Annó volt itt egy cikk a buszokról és nagyobb teherautókról, akik a sávon átlógva okoznak balesetet. Akik most fikázzák itt a motorosokat a záróvonal átlépés miatt, akkor azok bizonygatták, hogy ez nem úgy van, ilyen nagy jármű persze, hogy átlók, be kell látnom.
Csak akkor most hogy van? Vagy mindenkire, vagy senkire. Mert Pesten pld pont a BKV járművei azok, akik sz@rnak a záróvonalakra...