Mint ilyenkor nyáron sokan mások, Márton is inkább motorra ül és mivel így puhatestűvé válik mint egy meztelen csiga, különösen óvatosan próbálkozni. Arra viszont ő sem számított, hogy egyszercsak gondol egyet az előtte álló autó sofőrje és rátolat. Abszolút együtt tudok vele érezni, mert pár éve egy furgon ugyanezt csinálta meg velem és akkori imádott autómmal, aminek köszönhetően aztán lett új lökhárítóm.

Nemrég esett meg velem a következő Csopakon. A strandtól nem messze van egy elég nagy parkoló. Emberünk kocsival lassan (30-40) halad, én mögötte kb 4 méterrel lemaradva motorral, kétszemély. Emberünk megáll, index semmi. Kb. 2.5, 3 méterrel mögötte megállok, várom, hogy mi sül ki belőle. Gondolom megláthatott egy parkolóhelyet...

Egyszercsak tolatólámpa felvillan, és azonnal teljesgázzal megindul hátra.. Annyi időm nem volt (kupliunk húzása közben amúgyis nehézkes), hogy a dudához kapjak, üvölteni volt csak lehetőségem. Kevésnek bizonyult, emberünk a motorom első kerekére rátolatott szépen, a műanyag lökhárítója felugrott a kerékre, és kicsit eldeformálta az első sárvédőmet. Fickó kiszáll (úgy, hogy a kocsi a motoron van), jön hátra. Na mondom talán előbb leszállhatna a kocsijával a motorról, mert így még csak leszállni sem tudok.

Amit eddig nem tudtam, hogy a GS500 ennyire strapabíró: a sárvédő van annyira rugalmas, hogy 0 sérülés volt rajta (láthatóan semmi), az első gumin látszott egy pici csik, de az is sértetlen. Én benyomtam a rendszámtábláját, de ez meg legyen az ő baja.

Ez még eddig egy szinte mindennapi szituáció, tolatás közben a tükör és a hátranézés marhaság, csak a kisemberek csinálják. :)

Viszont: ha nekem lett volna károm, melyik az a bizotsító, amelyik elhiszi nekem, hogy nem én futottam bele, hanem ő tolatott rám?? A kocsiban 2 felnőtt + 2 gyerek ült, mi is ketten. Ha letagadja a rátolatást, akkor annyi? Vagy hogy működik ez?