@nopasaran: Pont hogy a záróvonalon keresztül tolakszik! Vagy nem látsz a szemedtől?

@nopasaran: Látsz?
Még nem váltott sávot, hanem áll a külsőben, jobb kerekével a záróvonalon, épp ráhajtani készül a forgalomtól elzárt területre.

@hawkeye: Igen, őt meg kell érteni, mert ő dolgozik... És te, vagy én, aki a szabály szerint a megfelelő időben soroltunk be a kanyarodósávba, csak brahiból autózunk, ugye... Szeretem a kollegák ilyen hozzáállását.
@nopasaran: Éppen most rosszul látod, mert már a HÁTSÓ kereke is a záróvonalon van bőven. A nagyobb baj az, hogy nem csak szabálytalan, hanem veszélyeztet is, mert ha még egyszer megnézed a képet, egy akkora teherautó mögül nem is biztos, hogy meglátod, ha egy kicsit jobbra vagy húzódva, (záróvonalnál nem is kell számítanod rá) ő sem lát téged a teherautótól, csak a mögötted levőt, bevág, és vagy megússzátok, vagy sem.

@Shopping : Kikérem ám magamnak! :)

@Mackósajt66: Ez szép :))))

Nomostakko merre is váltott sávot ?
...jobbról balra ?

Ahogy olvasom a kommenteket, itt csak tökéletes és a kreszt mindig betartó emberek vannak jelen, ez nagyon gázzzzzzzzzzzz!
Kiváncsi lennék, hányotokat büntettek már meg valami Kresz kihágásért?

Ma 18:00 körül a szerencs utcai sort állom végig, hogy a város felé rákanyarodjak az M3-asra. Erre egy sutyerák kb 80nal repeszt végig, a sor mellett, aztán látom hogy a köv lámpánál kikanyarodik, tehát nem kis utcába ment előre, amit nem is bántam volna. Ilyet a BmwMerciAudikon kívül az "új" Swiftekkel csinálnak, mer' a naggya asziszi, hogy abból a pénzből, amit normális autóra is költhetett volna, versenyautót vett.
Az a kék k*cs*g tehát, amelyik magasról leszarva a kreszt előretépett, szégyellje magát veszettül, meg remélem egyetlen gépjármű sem indul be alatta többé, hogy a génkezelt droid magatartását a közlekedés során többé ne adhassa elő.
Ha magára ismer, írjon, lejáchattyuk...
Ja, és tudom, hogy a Swift olcsó, gazdaságos, jó motorja van (a réginek mégjobb, elnyűhetetlen), de egy kopogós műanyagdarab a belseje, ezért írtam, hogy normális autót is lehet venni az árából.

@figyellek!: Ez nemcsak egyszerű kihágyás, hanem pofátlanság, amit a többi autós kárára csinál.

@...::: Flúgos Kamionos ::...: akarom mondani kihágás :)

Ezt értem, és én is utálom , az ilyen köcsögöket(mint kék kisbusz), de ne játszunk már angyalt!

@Shopping : Imádom az ilyen általánosító hozzászólásokat! Ez a 42 alatti IQ, és a 36 perc nyereség hogyan jött ki? Ismersz akár egy furgonost is? Kétlem, mert az agysebész haverjaid között biztos nincs egy sem, szóval fingod nincs arról mit hadoválsz itt össze. Nem értem miért érzik kényszernek egyesek, hogy mindenhez hozzá kell szólniuk.

@figyellek!: Például egyszer-kétszer engem. De tudtam is, miért, nem is parasztozom ezért a rendőröket, közutasokat.

@nopasaran: Te vezetted a furgont, ugye?

No szoval merre váltott sávot... ?

Amúgy amíg NINCS zárovonal semmi akadályát nem látom a sávváltásnak.
Bár egyesek szerint nem illik előre menni az üres sávban és onnan váltani...eléjük.

Szerintem meg a sávok azért vannak, hogy használjuk csak ki őket az előrejutásunk érdekében.

Megjegyzem az elsőbbség fogalma szerint
(lásd: KRESZ) csak HIRTELEN fékezésre/kormányzásra kényszerítés ami tilos...p. sávváltáskor is.

Tehát teljesen szabályosan váltok sávot, ha
az aki elé bemegyek éppen egy kisssebb fékkel, estleg az eleje kis elhúzásával eltudja kerülni, hogy belém jöjjön....

Így aztán sokszor nem is értem miért dudálnak, meg integetnek liluló fejjel, amikor sávot váltok....

Dugóban araszoló sornál, meg eleve fogalmilag kizárt a hirtelen fékezés pl.!

@nopasaran: Ki akar jönni a lehajtóba, csak már rég szarba van. Látod az irányjelzőt? Na?

@nopasaran: "Amúgy amíg NINCS zárovonal semmi akadályát nem látom a sávváltásnak"

És ott szerinted nincs?

Az is lehet, hogy vidéki (bocsi mindenkitől), ha vidékre megyek, néha én is eltévesztem a lefordulást és ha nem vagy ismerős a terepen, akkor megesik az ilyen!

@nopasaran: Ezzel (az előző hsz-eddel) semmi baj, de itt momentán záróvonal van, sőt, járműforgalom elől elzárt terület.

@figyellek!:

Ezért kérdezem merre váltott?!
Mert én egyik fényt se nézem irányjelzőnek.

Ha jobbról-balra, akkor még a záró előtt kezdte...ez nem vitás.

Ha balról-jobbra, akkor pedig valóban benne van a pakliban az is, hogy későn eszmélt, főleg, ha mint posztíró maga is írja ott jól el van kúrva kihajtó maga is...

egyszer majd úgy közlekednek a kamionok, mintha ott sem lenne... utána már nem fog kitolni senkivel.

@nopasaran:
Erről beszélek:)

@nopasaran: Érdekes hozzáállás.
Na ja, ha mindenki így gondolkdna, akkor még inkább feudális anarchia lenne az utakon.
Méghogy a kormány kisebb elhúzásával ... az ember esze megáll ...

attól függetlenül, hogy bunkóság amit csinált azért azt elmondanám, hogy furgonosnak sem könnyű lenni. Nálunk is van pár furgont vezető kollega, akik rendszeresen kapják a letolást, mert olykor késnek. Nem azért mert otthon kávézott, hanem mert olyan a forgalom. és nem áruszállításról beszélek, persze a főnök nem azt nézi, hogy milyen lehet épp a forgalom a városban, hanem azt, hogy 10re kell ott lenned, és miért nem vagy már ott. ráadásul lehet, Te hazafelé evickélsz a sorban, ő pedig még dolgozik..

most pedig (még mindig nem a furgonost védve), abba gondoljunk bele mikor más stílusával foglalkozunk (nem csak vezetésre gondolok), hogy lehet Te 8-16-ig dolgozol, utána hazamész, majd 10-én felveszed a fizetésed, míg egyes emberek máskor is dolgoznak, és lehet, negyedannyi fizetésért.

gondolj bele, hogy ha Te abban a helyzetben lennél, hogy 36 perccel többet tölthetsz a szeretteiddel, akkor nem lennél-e Te is ilyen.

Na ezért tart itt ez az ország. Mert vannak akik bunkó módon vezetnek, de vannak akik gondolkodás nélkül bunkóznak is hozzá.

Minél többet nézem a képet, egyre jobban erősödik benne, hogy egy eltévedt (melós) furgonról van szó!

@Scaramella va alla guerra:

Akkor ízlelgesd csak a KRESZ szövegét!
Ha már nem ismered...

----
b) Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben.
Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett
nem kényszerítheti haladási irányának
vagy sebességének hirtelen!!!!!!!!!!!!megváltoztatására.
----

Nos...?

@figyellek!: Erre ebből az egy képből hogyan lehet rájönni? :) Egyébként lehetséges, hogy eltévedt :)

@...::: Flúgos Kamionos ::...:
3 ülnek benne a középső polgáron baseball sapka és mindenki jobbra figyel! (tipikus, vezet a család szindróma:))
Én is az építőiparban dolgozom (szellemi téren) és láttam már jó néhány kivitelező csapatot, ezért gondolom, hogy melős!

bocsánat "melós"

@figyellek!: :))))

@Scaramella va alla guerra:

Miért lenne anarchia ?!

Olyan nagy dolog elvenni gázt, vagy húzni 3 centit a kormányon, hogy beférjenek eléd ?!

Pont ennyi energia, nyomni kicsit a gázon, vagy ráhúzni a kormányt, hogy...
"Nehogymá ide begyere elém!"

Jómagam számtalanszor engedek be sávváltókat, mert GYORSABB lendületből beenngedni, mint a szarakodással lassítani a teljes környezetet...

Tudod a sor akkor halad legjobban, ha SENKI nem gáncsoskodik, mindenki mehet az útjára LENDÜLETBŐL.

De e spk önző ember ezt nem látj aát..ezért inkáb gátol!

....és ezzel csökkenti a sor
(és egyúttal saját) átlagsebességét!!!!

Nagy ötlet, az önző köcsögöktől ...mondhatom...

Éljen!!! Ismét egy értelmetlen, agyatlan poszt, csak hogy megint elő lehessen venni a furgonosokat!

Azt azért megkérdezném, hogy az überveszélyes M0-son, ekkora forgalomban fényképezni mennyire okos dolog? Legközelebb majd én is írok egy posztot, hogy nem szabad vezetés közben fényképezni, és az ilyen ember mekkora f@sszopó köcsög.

Szerintem hüje a posztoló, mert az M0-án vezetés közben fényképezget, ezzel veszélyezteti a többi közlekedőt, és ezért tart ott az ország, ahol!

@empetya:

A lehajtó sávban ácsorogva biztos nagyon veszélyes dolog lehet a fotózás. Fröcsögés helyett kicsit jobban nézzük meg a képet ha már olvasni sem tudunk! :D

@Shopping : Ezt hány diplomával állapítottad meg?
A furgonos az egy életforma szerinted? A kamionozás az.
A furgon az munkaeszköz általában, és nem kedvtelésből tartott jármű, hiszen a szállításon kívül semmire nem jó.
Az elmúlt harminc évet jórészt furgonok kormánya mögött töltöttem, hiszen el kellett jutni egyik ügyféltől a másikig.

A prosztó furgonos jellemző tulajdonsága, hogy egész nap járja az utakat, majd amikor eszébe jut, megáll kávézni Mancikánál, a bicikliútra vagy járdára parkol, egyszerre két-három helyet foglal el a parkolóban, záróvonalat lép át úton-útfélen, irányjelzés nélkül vált sávot, hiszen egész nap semmi más dolga nincs, minthogy bosszantsa az autóstársakat.

Amelyiknek valami más dolga is van, az vizet, villanyt szerel, kifest, üveget hoz az ablakba, vagy pékárut, netán számítógép-alkatrészt visz nagykerből-kiskerbe.
Ezeket kizárólag akkor teszik, amikor megunták, hogy másokkal szórakozzanak az utakon.

A furgon nem más, mint a munkaruha, és az iskolaköpeny (ha tudod mi az egyáltalán) felnagyított változata, arra használják, hogy ne a "szép ruhát", a jó kocsit tegyük tönkre, koszoljuk össze.

Nem a ruha teszi az embert. Nem a kocsi minősíti a gazdáját, hanem fordítva.
Másképp beszélsz velem, ha a furgonból szállok ki esetleg koszos göncben, és másképp, ha a Lexusból öltönyben. (Ez utóbbi ritkán fordul elő, mert nem nagyon szeretem az öltönyt.)

A suttyó az bármilyen járművel az marad.

@PTibor:
"gondolj bele, hogy ha Te abban a helyzetben lennél, hogy 36 perccel többet tölthetsz a szeretteiddel, akkor nem lennél-e Te is ilyen."

Már bocsi, de enyhén demagóg ez a szöveg. Akik elé betolakszik, az meg annyival kevesebbet tölthet a szeretteivel, vagy a kedvenc sörével...

@Johnny M.:

Érdekelne, te hogy állapítod meg egy fényképről, hogy éppen állt vagy haladt-e az autó.
Oké, túl gyorsan biztos nem mehetett, talán még állt is. De ilyen helyzetben a telefonálást is tiltja a KRESZ. Miért pont fényképezni lenne szabad?

Jaaaa, hogy ez a szabály megszeghető, mert ezt a kedves posztoló követte el????

@figyellek!: Húsvéthétfőn délután az M3-as bevezetőn, a Kacsóhnál, ahol háromfelé válik az út, egy ezeröcsiből bámult buta arccal a négy "sofőr", a jobb szélsőből a bal szélső felé átvágás közben, majd a szalagkorlát előtt megálltak a "forgalomtól elzárt területen". és nézegették, hogy most merre is menjenek.

Igaz, ki volt táblázva többször is, de az sokak számára felfoghatatlan, hogy balról kell jobbra, középről balra, jobbról egyenesen menni. :))))

Bézbólsapkában vezetni? Kb a kalapos-skodással van egyszinten, csak annyiból rosszabb, hogy még a jelzőlámpát sem látja a simlédertől.

@nopasaran: Mert épp nem látszik az irányjelzés?
Villogó lámpát fotózni kétesélyes.
Az is lehet, hogy ugyan már kitette az irányjelzőt, de nem sikerült bevágni a sorba, visszahúzta a kormányt, az automatika meg alaphelyzetbe állította a kart.
A kép, és a hely ismeretének alapján egyértelmű, hogy ki akart sorolni a lehajtóra.

Tisztelt Fentemlített Alulírott!

Ment közben fényképezni? Jól van ez így?

@empetya: szerintem ez a Johnny gyerek írta a posztot, és most fényezné magát! Az ilyen megérdemelné, hogy jól összekarcoljuk a jogosítványát!

@Dövan:

Nem összekarcolni kéne, hanem bebetonozni, mint Jimmy Hoffa-t :)
De ilyenek is kellenek, különben kinek a fikázásától fröcsögne az autózz! rovat?

@empetya: Ha jobban végiggondoljuk, a posztolók is azért posztolnak, hogy megalázzuk őket! Mit tehetünk, ha ennyi a mazochista?

@cso zsi:

...és az is lehet, hogy mégis jobbról-balra váltott sávot, mert nem akart kimenni mégse.

Vagy mert nem engedték ki az "elém ugyan be nem jössz barmok" és ezért szorult oda ahol van éppen...

Szóval kb. SEMMIT nem tudunk a valós helyzetről..csak van egy fröcsögö nyálú poszt
egy valójában értelmezhetetlen fotóval.

Találgatni azt pesrez lehet akép és az írás alpjan. De, hogy úgy is volt-e ?!

@Shopping :

Kedves Hozzászóló!

Képzeld el, hogy rendelkeznek 42-nél magasabb IQ-val rendelkező, és a számítógépet bekapcsolni tudó furgonosok is.

Mindig elolvasom ezt a blogot, és általában jókat nevetek az embereken, ahogy egymásnak esnek, illetve az internet mögé bújva, személytelenül osztják az észt. A Te hozzászólásodat viszont nagyon sértőnek találtam.
Én is "furgonos" lennék, aki futárként egész nap közlekedik a városban egy nagyobb autóval. Hidd el nem minden áruszállító buta, tanulatlan, és 42-nél kisebb IQ-val rendelkező fazon. Az meg sem fordul a fejedben, hogy esetleg azért ez a munkája, mert szeret vezetni? Valaki a számokkal szeret foglalkozni, valaki a betegeken szeret segíteni, valaki a gyerekeket szereti okosítani, stb. Ezek az emberek mennek, és mennek nap, mint nap, mert menniük kell. Minél több helyre, minél kevesebb embernek egy cégnél, hiszen így a gazdaságos. Gondolom ezt Te is belátod. Ha nem ér oda időben, vagy nem úgy ér oda az áruval, akkor az ilyen, igen tanult emberek, mint Te lesznek a legjobban felháborodva. Manapság már mindent házhoz szállíttatnak, de a megfelelő körülményeket nem biztosítják hozzá. Például: Vannak áruszállítóknak fenntartott rakodóhelyek, amiket egyértelműen tábla is jelez. Szerinted ott kik parkolnak? Vannak még igen tanult emberek által 2008-2009ben átadott irodaházak, ahol nincs áruszállításra fenntartott hely. Miért? Hova áll meg a pizzafutár, az irodaszereket szállító ember, a posta, stb? Ilyenek megfordultak egyszer is a fejedben? Gondolom nem. Próbálj meg egy napot úgy végigdolgozni a városban, hogy mész egy nagy autóval, betartod a parkolás szabályait, sok helyre elviszed a dolgokat, és nem hágsz át semmilyen szabályt sem. Ha sikerül, akkor utána nyugodtan leszedheted a keresztvizet ezekről az emberekről.
Hozzáteszem, hogy a bunkó módon tolakodókat én is megvetem, de itt ne általánosítsunk csak a furgonosokra. A pofátlankodás az autósok nagyjából 70%-ra igaz. Légyszíves egyszer ezeket a gondolatokat a szemed előtt tartva nézz egy áruszállítót.
Köszönöm, hogy meghallgattad a másik oldalt is.

ui.: Halmozottan hátrányos helyzetű lehetek a szemedben, mert a munkahelyemre pedig minden nap bringával járok. :-)

Egy biciklis miatt nem tudott hamarabb besorolni. Jól látszik a képen, hogy a vasárnapi Critical Mass és Vivicitta miatt már ma is dugó volt.

@vjozsi: Ez nagyonis igy van. Nálad a pont :)

Hát, "nopasaran", gratulálok okfejtésedhez. Hát, hajnal 3-kor én sem látom akadályát a sávváltásnak valami néptelen úton még a záróvonalon keresztül sem. De egy forgalmas útvonalon, ahol az emberek nagy többsége fegyelmezetten szív a dugóban és el kell viselje szerinted, hogy vannak "okosak", akik ilyen baromi jól tudják a KRESZ-t és úgy érzik, etikus a szabálytisztelőkkel (akik nem csak a szabály batűjét, hanem annak szellemét is betartják) szépen előre palincolni és bepofátlankodni, hiszen a szabály megengedi, hogy én fékezzek kicsinyég, hogy elém be tudjon jönni a köcsög. Na, ilyenkor szeretnék IFÁ-val lenni és kicsit megigazítani az X5/Q7 oldalát még azon az áron is, hogy 1 bocsika kíséretében adok 1 betétlapot. Hát etika és empátia nincs benned a közlekedés többi résztvevőjével szemben? Jelzem, én sem a "kalapos skodás" vagyok, szeretek dinamikusan haladni, ki is használom az adódó réseket sávváltáshoz, de ha egyenesen akarok továbbhaladni, akkor az egyenes sávba sorolok és kivárom azt a 2 lámpaváltást és nem pofátlankodok be a kanyarodó sávból csak azért, mert a KRESZ ezt megengedi szerinted. És még nem is érted, miért lila a feje a sok pitiánernek, amikor bevágsz eléjük.
Egyszer én is végigrépáztam egy kis keskeny utcán 1 óvoda előtt, amikor 1 anyuka elindult a gyerekkel az út széléről, aztán hogy elkerüljem az ütközést, "levettem" az útpadkát 1 durrdefekttel. Anyuka hiába mondta, hogy amikor elindult engem még nem is látott, a helyszínelő A KRESZ SZERINT nekem adott igazat, mert ő jött ki elém, de ahányszor arra járok, tudom, hogy én hibáztam, bármit is ír a KRESZ.
Remélem, értve vagyok

@cso zsi: még hogy a furgon nem jó másra...

Tudod mennyivel kényelmesebb furgonban dugni,mint z300-ban?

A nőt ugyan többet kell fűzni, de...

@vjozsi:

Bocsánat, de az első rendelkeznek természetesen léteznek akart lenni.

@kolbászoszsömle: Tudom. ;)
A nagyobbik furgonban a szerszámosláda, fúrógép, és kábeldobok mellet matrac is volt.

Apósom furgonjában mindig van kettő-három, bár ő horgászás és faszállítás (tagold, ahogy akarod :)))), miatt tart ilyen járgányt.
Amikor a parton buli közben eleredt az eső, egyszerűen bepakoltuk az ebédlőasztalt és a székeket a raktérbe, és ott folytattuk a hallét.

@Mackósajt66: Ez tetszik. :)

@figyellek!: Bocs, de én max. a sebességhatárt lépem át néha, semmi egyéb. Lehet hogy más is van így ezzel....

@FonákTamás: Én ismerek jó pár furgonost - és nagy részük így vezet. (Taxis dettó.)

@nopasaran:

A sávváltásos résszel teljesen egyetértek veled, örülnék, ha mindenki így viselkedne az utakon. Csakhogy ez itthon kicsit másképp megy - ezért örülök, ha olyat engedhetek be magam elé, aki ezt jelzi is (időben!).
Sok a komplexusos ember, aki semmi pénzért sem engedi be azt a szerencsétlent, akinek már fél órája megy az indexe, és arrafele is húzódik - szép lassan - amerre sávot szeretne váltani.

És van még egy faj - aki vagy nem indexel, vagy akkor teszi ki az indexet amikor a mozdulat már megvan (gyk.: "beleakad" a keze az indexbe kormányzás közben). Az ilyen kedvéért nem lassítok, nem húzódok arrébb... tessék használni időben az indexet, vagy legyen annyival előttem, ha elvégzi ezt a manővert, akkor ne zavarjon.
Sajnos ezek az emberek miatt szerintem nem áll meg az a mondatod, hogy: "Dugóban araszoló sornál, meg eleve fogalmilag kizárt a hirtelen fékezés pl." - nem egy esetben látok (időben) indexelés nélkül a másik elé "beugró" autósokat - araszoló forgalomban - és ebből vannak hirtelen fékezések és koccok is.

Mert dolgoznak... Én is pizzafutárkodtam egy darabig kocsival, mégis valahogy megtudtam oldani hogy ne olyan helyen áljak meg ahol másokat zavarnék, és nem is mozgássérült helyen, max. parkolódíjat nem fizettem ki... Ha meg nagyon kellett sietnem, mert igen, sajnos tényleg van úgy hogy csak úgy lehet megoldani a szállítás ha nyomja az ember, akkor is inkább kis utcákon b.ztam szét a futóművemet mint hogy a dugóba szlalomozzak... És ezzel egyrészt nem idegesítettem a többi sofőrt és másodlagosan lehet az ember akármilyen tapasztalt, nem képzeltem be magamnak hogy bármilyen necces helyzetben éppen megúszhatom. Ha az ember minden nap a dugóbban szlamozik előbb utóbb megtörténik a baj, volt kollégáim tapasztalatai...

@FonákTamás: Helló furgonos ! Igazad van ! Neked már 50 körül lehet az IQ-d, hiszen tudsz írni !

Látom, azért itt is megjelentek a "dolgozok, sietek, ezért nekem mindent szabad" furgonosok :-)
Nyugodtan beállhatnak a "sportmotorral nem lehet lassan menni és erre az autósoknak számítani kell" motorosok mellé.

suttyó jelentése: fiatal, fejlődésben levő, vézna, tapasztalatlan.

Mit kell csodálkozni? Ilyen az egész magyar társadalom. A nyomulós, könyökölős agresszív barmok a társadalom passzivitása miatt nap mint nap helyzeti előnybe jutnak. Akár közlekedés, akár munkahely, akár pl. az adózás tekintetében. A legnagyobb baj, hogy már húsz éve így megy ez, ezért ha valaki mégis kitör a passzivitásból és szólni merészel a suttyóra, az teljes biztonsággal, kockázat nélkül tud (általában döbbenetes hevességgel) visszaugatni. A húsz év már jogokat adott annak, aki hozzászokott a büntetlenül megúszható mindennapos nyomuláshoz.

Haha, hogy felháborodtak páran a 42-es IQ-n, meg a furgonosokat egész jól leíró hozzászólásokon.
Akinek nem inge, ne vegye magára. Úgy látszik, sokaknak inge... :)))

A konkrét poszthoz:

Ennek a fajta viselkedési formának (pofátlan, szabálytalankodásnak) egyetlen ellenszere van:

-a lekanyarodó sávban, mindenki figyel (nem telefonál), tartja a biztonságos, de szűk követési távolságot, esetleg kicsit balra húzódik a, hogy még véletlenül se tudjon bepofátlankodni az ilyen sutyerák
-amikor már 5 kamion nyomja rá a dudát, akkor valszeg azt mondja, hogy "na, menjünk még egy kört!" és kénytelen lesz elmenni a következő lehajtóig

-ha meg nem ismerős és eltévedt, akkor majd legközelebb jobban figyel! és beleég az agyába, hogy aha a múltkor itt szívtam, de most már tudom, hogy itt kell időben jobbra sorolni...

@légycsapó: tökéletesen egyetértek

Nem hogy arról lenne szó, mint egy normálisabb "nyugati" demokráciában illetve, mint ami egy normális EMBERI reakció lenne:
-uh, igen, hibáztam, elnézést, megyek is már a szőnyeg alatt, bocs, legközelebb nem lesz ilyen, mert lesül a bőr a képemről

Ehelyett itthon, mint a legprimitívebb börtönlakók (de még az egyébként "normális", civilben, nem 40-es IQ-jú vagányok is):
-micsoda??? nekem szóltál? Be mertél szólni? Hát ki vagy te? Te senkiházi */**85/=!)/++ ....
Szétverlek, megöllek, neked megyek, nem adok betétlapot stb.


ÉS AMI A LEGSZÖRNYŰBB AZ EGÉSZBEN és AMIÉRT MEGTEHETIK:

A BIRKAKÓRUS:

-jaj ne szólj be apukám mert megvernek
-biztosan vidéki (eltévedt)
-mindenki hibázik...
-az vesse rá az első fekvőrendőrt aki még nem vétett a KRESZ ellen!
-biztosan fontos dolga van (politikus, rendőr, kis és "nagy" áruszállító, szimpla fontosember, kiskirály, pizzafutár, bűnöző, schorbertréka stb.)

ELÉG!!!

A bunkó, primitív kanadai haverom ceruzaelemmel, 100 forintossal, almacsutkával, köpettel szokta jutalmazni az ilyeneket....
No komment...

A furgonosokra nem vonatkozik a KRESZ...
Meg persze mindig elsőbbségük van, csak ezt a többi autós még nem tanulta meg.
www.langlovagok.hu/html/galeria/3130.shtml

@Manyizga: Talán mert sokakat érint, akik itt olvasgatnak.
Akik nem olvasgatnak itt, azok a fehér furgonból átülnek a ződ suzukiba, vagy a lesötétített béjemvébe/ódiba, hogy szabad idejükben tovább rombolják a közmorált, és az autóstársak testi épségét.
Ezek ilyenek, direkt csinálják.

A "furgonosokra jellemző leírás" gyakorlatilag bármilyen közúti járműtípussal behelyettesíthető.

Vegyünk egy konkrét példát:
Árpád híd, budai felhajtó, balsáv marad, jobb elfogy!

Ami szerintem a normális lenne:
-tábla jelzi a vége előtt kb. 200 méterrel, hogy a sáv elfogy
-aki jobb oldalon van, annak innentől illene jeleznie a sávváltási szándékát
-aki bal oldalon halad (tegyük hozzá lassabban, mivel az elfogyó sávból is ide kerülnek a kocsik), annak 1 azaz EGY autót kellene maga elé engedni, nagyjából a vége előtt nem sokkal
-így FOLYAMATOS haladás lenne, úgynevezett CIPPZÁR elven

Realitás:
-birkák a bal sávban
-jobb sáv, 4x gyorsabb, mindenki a végén hirtelen fékez és bedugja az orrát
-folyamatos gyorsítás-lassítás-vészfékezés-koccanás stb.
-balsávos nembirkák senkit nem engednek be

Amit én szoktam csinálni:

-jobbsávban megyek, táblától index kint, behúzódok balra, nagyjából a bal sorral azonos tempóban (mögöttem, még a maradék 40 méterért, még menne előre index nélkül, jobbról előzve)

-ha a vége felé valaki beenged (90% be szoktak, mert látják, hogy besorolni szeretnék és nem előre pofátlankodva feltartani a sort)
DIREKT ANNYIRA KINTHAGYOM MAGAM A JOBB OLDALON, HOGY MÁR NE TUDJON ELŐREPOFÁTLANKODNI!

Egyébként a leállósávban és általában a jobbról előzőkkel szemben ez az egyetlen működőképes taktika!

Na lehet dobálni rám a mindenfélét!

Ha jól látom román rendszámos maszek kisbuszos, ezektől minden kitelik, vigyázni kell velük, ritka nagy állatok.

@Rocky: "Amit én szoktam csinálni" Ez az! Ha így csinálja az ember, látják , hogy csak közlekedik, be is engedik előbb-utóbb, tehát - ha a posztnál maradunk - nem is szorul rá a végén a záróvonalra.

@PathosVerdesIII:

HKM-367! (talán) De az biztos, hogy magyar. Nem kell messzire menni, hogy tuskó közlekedőket lásson az ember. Lassan mi magunk is elérjük a szerb, meg román vendégmunkások szintjét.

@j311:

Most nem igazán szeretnék lealacsonyodni a Te szintedre, de az itt íródott hozzászólások nagy többsége hűen tükrözik az egész társadalmunkat.
Mindig mindenki nagyon okos, aztán mégsem jutunk egyről a kettőre. Az állandó általánosítás, ami zavaró szerintem. Téged, Titeket, amikor be szerettetek volna sorolni valahova, akár szabályosan, akár szabálytalanul, még soha nem engedett be furgonos? Mert ilyet még nem olvastam. Én beengedem az embereket, és jó előre gondolkozva használom a tükröket, hiszen csak arra a két oldalsó valamire vagyok hagyatkozva. Néha azért a "normál" személyautót vezető, igen szabályosan közlekedő vezetők is gondolhatnának esetleg arra, hogy egy nagy autó elé nem vágunk be, hiszen annak az autónak a mozgási energiája egy kicsit más, mint a Tietek. Vagy utána nyomni kéne a gázt, hogy ne kelljen a másiknak trükköznie, hogy elkerülje az ütközést.

Egyébként ezen a linken hol látsz bárhol is furgont? Nem szabad összetéveszteni az ilyen kis "személyautó" fuvarost, egy nagy áruszállító furgonossal. Ez minden probléma forrása, mert ilyeneket is egy kalap alá veszik a furgonokkal. Ezekbe az autókba beültetnek mindenkit, akik azt hiszik magukról, hogy nagyon jól tud vezetni, és akkor jönnek a problémák, és az ilyen esetek.

Hidd el, hogy a fuvarosok nem állatok (persze, mint mindenhol itt is vannak ilyenek), hiszen Nekik ez a pénzkereseti lehetőségük, és ezt nem szeretnék elveszteni azzal, hogy bármilyen balesetet okozzanak, vagy a munkaeszközüket törjék rommá.

Összegzésként csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy a magyarok semmilyen közlekedési eszközzel, legyen ez akár a sétálás a városban is, nem tudnak közlekedni európai ember módjára. Egyszerűen csak annyit kéne megtanulni, hogy nem egyedül vagyunk az utakon. Ez egy nagyon egyszerű, de ugyanakkor nagyon veszélyes társasjáték is, ahol emberéletek, és vagyontárgyak forognak kockán. Ha csak egy kicsit is betartjuk, nem a kressz, hanem az emberi normákat, akkor nagyon gördülékenyen menne ez a dolog, és nem bosszúság, hanem egy igen jó szórakozás lenne a közlekedés.

És mivel, remélem itt normálisan érvelő emberek is vannak, ezért az ilyen megnyilvánulásokat jó lenne nem erőltetni, mert ez nem old meg semmit, illetve még jobban elmérgesíti a helyzetet.:

"Manyizga Haha, hogy felháborodtak páran a 42-es IQ-n, meg a furgonosokat egész jól leíró hozzászólásokon.
Akinek nem inge, ne vegye magára. Úgy látszik, sokaknak inge... :)))"


Köszönöm, hogy elolvastátok.

@cso zsi:


"A "furgonosokra jellemző leírás" gyakorlatilag bármilyen közúti járműtípussal behelyettesíthető."

Ez itt a lényeg kérem alássan.
És ezen a blogon szinte naponta meg is történik.Ódis,béjemvés,stb.
Mindegy kit,csak anyázni lehessen.

@j311: Amennyiben a két autó fordított elsőbbségi helyzetben lett volna a képen, akkor meg "köcsög hondás" felkiáltással állítjuk pellengérre.
Ami lehet, hogy ez esetben is megállja a helyét, mint a múlt heti Lambós esetnél is.
Elsőbbséget ugyanis csak annak lehet adni, aki hagyja is.
Lambóval, speedmocival, és egyéb pöcshosszabbítóval nem szokták maguknak biztosítani ezt a lehetőséget.
De a volt már a Lánglovagokon bekötetlen Mercedes Vitos is, aki a kis karambolt szélvédőfejeléssel zárta le.
Ott is maradt.

Valamiért mégis kialakult ez a kategória: en.wikipedia.org/wiki/White_van_man

@Rocky: Ott a pont!
Én is így szoktam besorolni (mindenhol) és sosincs afférom. Látják, hogy nem pofátlankodom, hanem kihasználom a megépített sávot, majd még szabályos helyen, szándékomat időben jelezve besorolni szándékozom. És be is engednek.

@107!: Azt a sasszemű (csipás, így korareggel :D) mindenedet! :)
Ez mán foglalkozási ártalom lehet. :D

Továbbra sem értem, hogy miért gondolják a furgonosok, hogy rajtuk kívül mindenki más az utakon csak séta kocsikázik, munkába nem siet, mert főnöke nincs aki lecsessze, haza sem siet mert semmi dolga, otthon nem várja senki. Talán annak az oldalnak pedig ezt kéne végig gondolni, hogy az autósok nagy többsége pontosan ugyanazért van az utakon mint ők! Szóval felejtsük el ezt a "Én dolgozom!" szöveget! Mi talán a tökünket vakarjuk a lámpánál hosszú sorokban amikor mondjuk bepofátlankodtok?

Azt meg, hogy ti hoztok üveget, kenyeret, festékpatront pizzát stb. felejtsétek már el! Mi ez a hülyeség! Ne, hogy már szívességet tesztek! Ki kell fizetni a szállítást? Akkor miről beszélünk?

És miért általánosítunk? Mert a nagy átlag ilyen és arra a kevés kivételre ez rányomja a bélyeget!

@vjozsi: örülök hogy ilyen értelmes fuvarosok is vannak!
tisztelet a kivételnek!
És kitartást kívánok és szebb jövőt! :)
És sajnos általánosítunk... legyen ez a mi bűnünk, a kivételnek meg a keresztje...

Erről egyébként az jut eszembe, amikor a belvárosban laktam, épp leparkoltam, amikor egy friss farkaskutyaszar állta el az utamat a csomagtartó felé tartó utamban!
Mondom a "büszke tulajnak" (nem a szarénak, hanem a blöki tulajának):
-Nem kellene ezzel valamit csinálni?
-Csinálni? Dugd fel anyádnak!
-Oké megbeszéltük! Köszi!

Erre visszajön 5 perc múlva (kicsit sokáig tartott a kipakolás egy méteres kántorkulát kerülgetve)...asszondja:
-Bocsi az előbbiért!
Elmondta, hogy ő régebben összeszedte a kutyszart, de a TÖBBI KUTYÁS kiröhögte és kicsúfolta, ezért már nem szokta összeszedni! De igazam van és ne haragudjak! (persze azért nem szedte össze, csak berugdosta a másik kocsi alá)

No komment! (azért haragudtam...)

@hawkeye: Ja, te meg nem! :D

@Bladika:

"továbbra sem értem, hogy miért gondolják a furgonosok, hogy rajtuk kívül mindenki más az utakon csak séta kocsikázik,.."

Nem értem, hogy ezeket honnan szeded? Ez Nektek a fixa ideátok? Ezt szokták konkrétan mondani Nektek a fuvarosok, vagy mitől van ez?

Ezek a pofátlankodó, rossz helyen parkoló autók csak fuvarosok lehetnek? (Ha egy átlagos munkanapomra elvinném a fényképezőmet, és elkezdenék fotózgatni, videózni, és csak arra hegyezném ki a dolgot, hogy bebizonyítsam, hogy a másik oldal miket csinál, akkor elég érdekes dolgokat látnál.) Ezek nem kerülhetnek ki a "normál" autósok közül? Tehát, ha onnan is kerülnek ki ilyenek, akkor ott is lehet általánosítani, és akkor egyikünk sem jobb a másiknál. Ergo nem érdemes egymásra dobálni a sz*rt.

Egyetlen egyszer szeretnék látni, olvasni egy olyan blogot, ahol nem ez folyik, de sajnos soha az életben nem fog ez megtörténni.

Mivel munkámon kívül rengeteget biciklizem, ezért abban a témában is olvasom a fórumokat, és ott ugyanez van, csak ott azzal a különbséggel, hogy az autósok a bringásokat osztják ki, és nem a fuvarosokat. Akkor, hogy is van ez? Rajtuk kívül mindenki abnormálisan közlekedik?

Azt nem értem, hogy miért kell ennyire konkrétan sarat dobálni egyes közlekedési formára, hiszen mindegyikben vannak ilyen és olyan emberek is. Türelem, és tolerancia. Ez a két dolog kell a közlekedésben, de sajnos egyáltalán nincs meg egyik sem. Mindenki követ el szabálytalanságot, de úgy látszik, hogy csak a fuvarosoknál ennyire észrevehető ez a dolog.

@Rocky:

Sajnos ez a kutyás-nem kutyás emberek közti ellentét is ilyen. Ez is az egymás mellett élni nem tudás sikeres példája. Már nem a konkrét Te eseted, mert az jogos, hogy szóvá teszed, én is szoktam szólni ilyen esetben. Az a kár, hogy eddig el kell jutni, és nem jön egyeseknek zsigerből, hogy eltakarítson maga után. Na de ez egy másik blog témája :-)

@vjozsi: "Nem értem, hogy ezeket honnan szeded? Ez Nektek a fixa ideátok? Ezt szokták konkrétan mondani Nektek a fuvarosok, vagy mitől van ez?"

Ajánlom figyelmedbe a kicsit régebben itt megjelent Fehér furgonos cikket. Utána olvasd el, hogy a leveleket amit a kedves delikvensek írtak. Választ ad a kérdésedre!

Ne érts félre, én nem mondtam, hogy az autósok jobbak! Ha általánosítunk, mert bizony a nagy átlagra igaz, akkor az egész magyar közlekedés egy fos!

Engem csak az zavar, hogy azzal magyarázzák, hogy nekik ez a munkájuk! Milyen munka az ami feljogosít a jogszabályok áthágására? Engem ez zavar! És ha már megteszi, mert nem vagyok kétszínű én is van,hogy megszegek valami szabályt, akkor legalább ne magyarázza meg!

Remélem érted amit ezzel mondani akarok. Engem nagyon tud bosszantani amikor valaki, valamit olyanformában megmagyaráz ahogy szokás! Ha hülyeséget csinál, akkor legalább húzza be fülét farkát, nem még neki áll feljebb, hogy neki ez a munkája és el az útból!

Arra meg, hogy sürget a főnök? Fel lehet mondani! Én sem állok be reggel a boltban a sor elejére mindenki elé mert munkába megyek és elfogok késni!

:)
Tipikus háborús helyzet!
Vjozsi vs Bladika

Az általánosítás ellenére mindkét fél próbál értelmesen vitatkozni!

Most csak annyi kell, hogy mindkét fél mögé álljon egy pár általánosításba beleillő egyén, adja alájuk a lovat és kész a háború!

Ezért szörnyűséges az általánosítás, amit bizony nagyon nehéz megállni, mert az értelmen felülkerekedik az érzelem és kész a baj!
-Az anyámat elütötte tavaly egy ilyen g**i fuvaros!
-A tesóm fuvaros és az autósok kezét lábát törték mert sietett!

És már lehet is verekedni, háborúzni!

Ugyan az mint bűnözők vs. emberek!
Ahogy sikerül odatenni a bünözők helyére a cigány vagy zsidó szavakat, már is lehet előítélet alapján, a konkrét problémától nagyon eltávolodva ölni egymást!

Megjegyzem ez a mai mo-on nagyon sok megélhetési bűnözőnek (politikusok egy része, gazdasági bűnözők stb.) alapvető érdeke, hogy a kisembereket egymásnak ugrassza!
Addig sem az ő háza táján keresgélnek...

Pl. miért nem beszélünk arról sosem, hogy a hivatásos sofőrökkel szemben, hogyan lehetnek olyan elvárások (időben), amiket eleve nem lehet szabályosan teljesíteni?
Miért adja a rendőrség a lovat az egyértelműen hibázó hivatásos sofőrök alá? (elvakította a nap, biztos azért nem látta lámpát..)
Miért lehet akár egy veszélyes anyag szállító jogsit is 50-100e forintért megvenni a hatóságoktól?

@Bladika:

Alapjában véve mindenki egyetért mindennel, és mégis egymásra dobálunk mindent.

A fehérfurgonos blogot olvastam, de nem sokáig jutottam benne, mert szerintem katasztrófális színtet ütött meg mindkét részről, és inkább abbahagytam az olvasását. Ott is mindkét fél csak a maga igazát hajtogatta, és ez nem szült semmi jót.

"Ne érts félre, én nem mondtam, hogy az autósok jobbak! Ha általánosítunk, mert bizony a nagy átlagra igaz, akkor az egész magyar közlekedés egy fos!"

Ez a két mondatod pontosan vázolja a dolgokat. Ebbe beletartoznak a fuvarosok, az autósok, a BKV-sok, a bringások, sőt ne feledkezzünk el a gyalogosokról sem.

Az a baj, hogy az itt "megtárgyalt" dolgokat visszük tovább az életbe is, és abból jó nem származik, mert utána a "még jobban utálom a másik felet" dolog kerül szem elé.

A fuvarosoknak is meg kéne érteni, hogy a "hétköznapi autós" nem úgy figyel egy nálánál sokkal nagyobb, nehezebb autóra, lehet, hogy nem is akkora rutinja van szegénynek, és örül, ha el tud menni A-Bbe, és a "hétköznapi autósnak" is meg kéne érteni, hogy esetleg nem úgy látta a tükrökben Őt, tényleg siet, és tényleg az Ő hibáján kívül nem tud megállni olyan helyen, ahol rendesen tud pakolni, parkolni. Ez nem az Ő hibája, hanem ez az egész várostervezés, forgalomszervezés csődje.

Sajnos az a jogszabályáthágás magyar módi. Nekünk a kressz az áthágni való dolog, a boltosnak a számla nemadása, a könyvelőnek a sumákolás, az építőiparnak az anyagokkal való okoskodás. És be kell látni, hogy mi magyarok a magyarázkodásban nagyon ott vagyunk :-)

Végtelenül utálom, amikor megpróbálja valaki megmagyarázni a hülyeségét, például egy meg nem adott jobbkezet. Ebben kéne nagyon sokat változnunk, és teljesen egyet értek Veled, hogy ezt ne magyarázzuk meg, hanem bocsánatot kérve, belátva menjünk tovább, és legközelebb ne tegyünk ilyet.

@Rocky:

Ez szerintem abszolút nem háborús helyzet. :-)

Ez szerintem a normális emberek közötti párbeszéden alapuló blogozás, és nem az az egymondatos "Menjen a ****-be minden fuvaros, és a másik oldalról a válasz: Sok ****** mazsola színtű párbeszéd.

Szerintem ez így van rendben. Én meghallgatom, és elfogadom Bladika véleményét, Ő meg remélhetőleg elfogadja az enyémet, természetesen azokat amiben egyetértünk egymással. Amiben nem azt megpróbáljuk megmagyarázni egymásnak.

Ennek így kéne működnie, és akkor nem ugranának egymásnak az emberek.

@107!: Ezt mindig tipikusan olyanok mondják, akiknek a külföld automatikusan a nyugatot jelenti...

@Rocky:

"miért nem beszélünk arról sosem, hogy a hivatásos sofőrökkel szemben, hogyan lehetnek olyan elvárások (időben), amiket eleve nem lehet szabályosan teljesíteni?"

Ez például az alapja az egésznek. Persze nagyon sokan bújnak ez mögé, de nagyon sok esetben tényleg teljesíthetetlenek szabályosan az országot keresztbe-kasul járó vezetők km dolgai.

Ezek nagyon nehéz dolgok, és nehéz bárkire is rámondani, hogy vétkes ezekben.

na de legalább nem MAGYAR a tukkó! Legalább is a rendszáma alapján... :)

@Marcellusca:

Ne mondd, hogy Te nem láttad! Ott a műszaki címke is rajta, 2010. 5. havi. :-))))

@Dövan:

Nem értem, mire akarsz kilyukadni. Csupán párhuzamot vontam tapasztalati síkon a saját honfitársaink és más negatív mércének számító nemzet polgárai között. Úgy érzem, hogy lassan mi is negatív példa leszünk (ebben is).

Úllátom, a jóemberek megint kikeltek a fuvarosok ellen, és viszont. Mi történne, ha végre a posztról szólna a hozzászólások lényege? De ha már mindenképp offolni kell: nyaljon sót, aki rakodási területen parkol, és ezért a haverja/társa/hasonszőrű ismerőse (hogy szépen mondjam) azt szidja például itt is, aki emiatt kénytelen az utca közepén kirakodni!
És az is nyaljon ugyancsak sót, aki a főnökére hivatkozik, amikor szabálytalankodik. Csak én lennék, aki meg meri mondani a górénak: ezt nem szabad, nem csinálom?
Hát mindig csak a parkolóban nagy a szátok, a gesztenyét meg a "hülye nagyszájú" kaparja ki nektek!

@lotht: Vajon miért?
Ugyanazért, mint kishazánkban a ződsuzukis.
Sok van belőle.
Kezdő koromban egy bizonyos cég, egy bizonyos színű, ámbár különböző típusú furgonjaival láttam el a munkámat.
Később már színesedett a paletta, volt narancssárga, és kék autó is. A cég imázsváltássával, és nyugati autótípusok beszerzésével csak fehér furgonok voltak, jórészük szgk méret, némelyik nagyobb.
Munkahelyváltás után a sorrend kék-fehér-piros, és most megint fehér.
Rosszabb/jobb sofőr lettem-e, amikor más-más színű autó volt alattam?

@cso zsi: nem

@nopasaran: Amikor két sávból lesz egy, akkor ki is kell használni, hogyne. De amikor lehajtanál a M0-ról, és a lehajtósáv tele van, s úgy gondolod, hogy kivárod, amíg le is tudsz hajtani, akkor szarul esik, ha azért nem haladsz, mert az ilyen pöcsök nem képesek kivárni a sort...

Általában a Halásztelek lehajtónál jövök le, mindig van egy-két ilyen okos.

Tovább kell küldeni a képet a rendőrségnek... Persze amilyen hülye-barom országban élünk, lehet, hogy a beküldött büntetik meg, azzal, hogy személyiség jogokat sértett a képpel.

én azoknak venném el a jogsiját akik megállnak vészvillogóval 2 sávos (1 sávos!) úton, mert épp pakolnak (Váci úton Nyugati felé mindennapos a Westend mellett). Mi a bánatos kisf*xért nem tudnak tovább menni, esetleg beljebb menni pár utcával?

@anarcho78: Szerintem azért, mer tott az ület, vagy akármi, ahova ki kell pakolnia az árut. Valóban bunkóság, de a furgonost is meg lehet, érteni, két utcával arrébbról nem cipelheti gyalog az árut az üzlethez.

@vjozsi: Sárga rendszámos kisteher még soha nem engedett be. Volt hogy bementem eléjük, de akkor mindig bőven volt hely, több is mint nekem kellett.
Nagy (7,5+ t) teherautós már engedett be, de velük nincs is bajom, ők normálisak.Őket én is beengedem, akár fékezéssel is.

@cso zsi: Ha fordítva lett volna, akkor annyit mondok, hogy benézte. Egy fuvaros, aki nap mint nap vezet, az ne nézzen be egy elsőbbség adást. Pláne ne gondolja, hogy nem kell elsőbbséget adnia.

@empetya:

Nem nehéz kivövetkeztetni hogy egy alaposan beállt lehajtó sávban nem halad valami gyorsan a forgalom, sőt, talán még állhatnak is.. huhh, micsoda kemény agymunka volt :D (amúgy gyakran arra járok, leginkább állni szokott a sor) Álló helyzetben miért ne lehetne fényképezni, mutass már nekem olyan kressz szabályt ami tiltja

@Dövan:

Dövan fiam ezt alaposan bebuktad, semmi közöm a posthoz.

@empetya:

Ki is kezdte a fikázást? A betonozással meg ne is gyere, ahogy elnézem az agyadban is leledzik egy kiadós adag :)

Hétvégén Csornán volt egy ilyen átsorolásos esetem. Körforgalom becsatlakozás előtt a négysávos úton a külső sáv megszűnik. Mentem a belsőben lépésben meg-megállva, (hiszen a körforgalom megfogja a forgalmat) előttem-mögöttem tömött sor. Már szinte odaértem, ahol összeszűkül az út egysávosra, a szembejövőnek útpadka állja útját. Hirtelen a külsőben megjelent egy autós, majd, mintha ott sem lettem volna, rámhúzta a kormányt. Annyit tudtam csinálni, hogy )mivel szerencsére nem jöttek szembe), átgurultam a záróvonalon a szembejövő sávba, különben nekem jött volna oldalról. Nagyon bántam, hogy az új kocsimmal voltam, nem a régi körbecsövezett terepjáróval.

Milyen az a "plátói kérdés"?