Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) KRESZ (1) kresz (720) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Feedek

 

Begörcsölhetett a középső ujja

2009.05.08. 11:23 :: SilentSound

Ismét egy sietős kisáruszállító lelki világába pillanthattok bele Gábor segítségével. Biztos jó környezetben nevelkedett emberünk, mert kitartóan és nagyon ügyesen fejezte ki gondolatait nemzetközileg is érthető módon. Szerintetek mennyire volt jogos a felháborodása?

A következő eset egy átlagos hétköznap reggelen, 9 óra környékén történt velem. Csendben araszolgatok a sorban a Deák tér felől az Astoria irányába. Itt van egy busz sáv, 2 sáv ami az Astoriához vezet és még kettő ami elkanyarodik balra a zsinagóga irányába. Haladok egyenesen, jobb oldalamon a hamarosan elfogyó buszsáv, bal oldalamon a másik egyenesen haladó sáv.

Látom a oldaltükörben, hogy egy kis puttonyos vágtat a buszsávban. Éppen úgy alakult, hogy 1 autóval előttem érte el a buszsáv végét. Index ki balra, hogy ő be szeretne jönni. Az első autós nem úgy gondolta, hogy be fogja engedni. Van ilyen, főleg ha buszsávból akarunk előnyre szert tenni, nem lehet mindig jóindulatra számítani. Én magam éppen be akartam engedni, amikor olyan igazi taxis módon elkezdte kirakni a kocsi elejét a sávba.

Hát, gondoltam magamban most ide nem jössz be. - Itt jöhetnek az anyázások, meg hogy én sem vagyok különb, stb. Csak  az a különbség, hogy hasonló helyzetben én kirakom az indexet, eltekerem a kormányt és legrosszabb esetben az ötödik autós beenged. Nem kell kirakni a kocsi orrát, centizgetni, hogy hátha majd a másik megijed és kénytelen lesz beengedni - Itt pontosan ez történt, történetünk kb 22 éves főhőse rám húzza a kocsit.

Én meg mentem tovább, ahogyan kell. Miután rájött, hogy nem ijesztett meg, ha pedig nekem jön akkor nem én leszek a hibás, lefékezett. Ekkor néztem meg először magamnak, hogy ki is ez a skilled driver. Ő is néz engem és mutatja a nemzetközi jelzést, emlegetve, hogy az édesanyám e legősibb foglalkozást űzte.

Hogy ezt üvöltötte vagy csak mozgatta a száját, nem tudtam meg, mert nem húztam le az ablakot. Miután bejött közvetlenül mögém, még mutatta a nemzetközi jelzést...csak hogy tudjam hol a helyem. Ezek után még egy sávot sorolt balra, hogy ő megy tovább a Kálvin tér felé. Még egy kis mutogatás, én csak nézem és nevetek magamban.

Tényleg én voltam a paraszt amikor úgy gondoltam, kicsit tanuljon már meg viselkedni az úton és nem engedtem be? Miért nem lehet normálisan viselkedni? Ha így tesz, beengedem. Én is szoktam olyat csinálni, hogy az elfogyó sávban előremegyek, (mondjuk nem a buszsávban!) a végén kirakom az indexet, megvárom amíg valaki beenged, megköszönöm és megyek tovább.

Erre tipikus példa a pesti alsó rakpart XIII. kerületi vége. Az autósok 80%-ban beállnak a bal oldali sávba, feltörlódnak 100 métert. Ezalatt a jobb oldali, elfogyó sávban el lehet menni végig és besorolni. Miért ne tenném meg? Persze az vicces amikor látom, hogy 2-3 autós direkt rámegy az előtte lévőre, hogy ha "agresszív puttonyos" lennék még véletlenül se tudjak bevágni elé. Tegyék, szívük joga. Még így is nyerek 1-2 percet és közben még mosolygok is egy jót. :)

246 komment

Címkék: biztonság közlekedés autó hülye veszélyes kresz buszsáv

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Gringо · http://www.youtube.com/watch?v=5Bz8GyTrUxw 2009.05.08. 11:29:49

Ez annyira hétköznapi eset, hogy inkább nem is szólok hozzá

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.05.08. 11:36:46

@Gringо: A hétköznapi, de bosszantó esetek azért jók, mert az olvasók többségének része van benne és általánosságban ki tudják fejteni a jelenségről a véleményüket érintettként.

Matrix_ 2009.05.08. 11:39:51

Hát ez nagyon durva. Ilyenek előfordulhatnak? Hihhhhetetlen. Eszem megáll. fúúúúú. Félelmetes.

dieselsuxx 2009.05.08. 11:44:05

Nem találom a poént...
Ha legalább álltál volna egy kicsit amikor megindul a kocsisor, h mögéd se tudjon bemenni, akkor máris érdekesebb lenne. Akkor meg ő lép a gázra, de véletlenül te is vele egy időben...

consigliere 2009.05.08. 11:51:56

én mire hazaérek el is felejtem ezeket, olyan sok van..
pár hete ugyanez a szitu csak a nem beengedő nyugdíjas-suzukis úgy mutogatott és ordibált, hogy mozgott a suzuki rendesen, de szerintem mellette mutter is kapott pár tockost..

Pepe83 (törölt) 2009.05.08. 11:54:26

A poszt írója jól tette, hogy nem engedte be. Mindenki siet valahova. Egy ilyen paraszt áruszállító miért gondolja, hogy neki több joga van a gyorsabb előrejutáshoz?

Jin_Ke (Fotelkommandó) · http://fotelkommando.blog.hu 2009.05.08. 12:01:04

Egyrészt tényleg nagyon hétköznapi dolog, naponta megesik.
Másrészt, ha tudom, hogy szabálytalanul közlekedek és az "besorolásnál" senki nem köteles beengedni maga elé, akkor kussolok. Lehet, hogy ideges vagyok, de nem mutogatok nem kiabálok max. mondok egy cifrát magamban és kész.
Másrészt, ha egy ilyen típusú embert nem engedsz be, akkor ne lepődj meg az ilyen viselkedésen. Ezeken csak a szívlapát és a sünterápia segít...szigorúan nevelési célzattal

trixilw 2009.05.08. 12:06:46

Arról a 13, kerületi alsó rakpartról csak annyit, hogy annál nagyobb értelmetlenséget az életben nem láttam. Inkább csinálnák meg azt is parkolónak, mint minden mást mellette. Ha nem furakodnának az autók jobb oldalt, sokkal kisebb lenne a sor, jobban haladna mindenki. Mert ugye azzal megy el idő, hogy aki kiment a jobb oldalra, az vissza is akar menni, az egyik elengedi, a másik nem tudja, a harmadik nem engedi és emiatt néha áll a sor egy picit. De addig két-három autó is át tudna haladni a fenti zöld lámpán. Mert ugye a jobb oldalból a kocsik nem fogynak (nincs hová menni), csak a sor egy résznél kettéválik majd újraegyesül. Értelmes...

Marcellusca 2009.05.08. 12:07:26

Szerintem meg hüjjje a posztoló. :) Mert jól csinálta. Mi lesz így a sok agresszív, tolakodó, üvöltöző, mutógató f@sszal? :D:D:D

Dövan, látod, ezért tart itt ez az ország. :D

pd_ 2009.05.08. 12:10:37

Már nem azért, de más hasonló témánál mindenki szentül meggyőződve írogatja, hogy ha kirakja a delikvens az indexet, akkor beengedi, mert ő milyen rendes ám, pláne, hogy az előtte levő gonosz nem tette ezt meg. Akkor ezek szerint semmi nem jó?
Biztos idegesítő amikor aznap a negyedik-ötödik játssza ezt el, de akkor meg senki ne prédikáljon vizet!

Marcellusca 2009.05.08. 12:11:02

@trixilw:

Én meg jobbra tartok és a kiépített úton végig megyek, majd a záróvonal előtt bekéredzkedek a belsőbe. És láss csodát, általában a második, harmadik autós be is enged. A titka, hogy nem bunkó módon furakodom.
Ja, és nem parkolót kellene építeni, hanem a kanyart is kétsávosra kellett volna megépíteni.

Marcellusca 2009.05.08. 12:13:19

@pd_: Ha kirakja az indexet és vár, akkor simán beengedem (főleg, ha már van egy kis hely), de az egyből, pofátlanul a kocsi elejét is mindjárt befúrót már nem feltétlen.

Sógi 2009.05.08. 12:14:46

Az elfogyó sávról meg annyit, hogy teljes értékű sáv. Ha mindenki szépen használná, lehetne a végén zippzár (?) elvet használni, és nem 100 méter lenne a kocsisor, hanem 2x50.
Én magam nagy híve vagyok az elfogyó sávoknak, pont azért mert szinte senki sem meri használni..
Az esetek 95%-ban beengednek, ritka a duzzogós fajta..

Pepe83 (törölt) 2009.05.08. 12:16:47

@Marcellusca:

"Én meg jobbra tartok és a kiépített úton végig megyek, majd a záróvonal előtt bekéredzkedek a belsőbe."


Ezzel nem is sértesz semmilyen KRESZ szabályt, de tudva, hogy lényegében előzöd a sort, nem szép dolog.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.05.08. 12:23:45

@Pepe83: De ahol ezt nem tiltja semmi, ott miért ne lehetne megtenni? Azért, mert a többiek birkák, legyek én is az? A postán ha nyitva van két ablak, mindkettőnél lehet csinálni bármit, akkor a rövid, vagy a hosszú sorba állsz be? Ha ez ott működik, akkor itt miért nem? Azért én nem fogok beállni százhuszadiknak, mert 80% fél, hogy majd elfogy a sáv és mi van ha nem engedik be...

Marcellusca 2009.05.08. 12:24:34

@Pepe83: De én nem előzök, csak elhaladok a többi autó mellett. Pont úgy, mint a Nagykörúton vagy a Hungárián, mikor valami megfogja a belső sávot.

Marcellusca 2009.05.08. 12:26:02

@SilentSound: Pontosan!
Legyél Te is bírka, és igenis tessék bégetve beállni a sorba! :D

Zsola777 2009.05.08. 12:29:49

Azért a rakpart végét ne keverjük a fentebb említett elfogyó buszsávval, totálisan nem ugyanaz. A buszsávból az azt jelző nagy kék tábla megpillantásakor, legkésőbb mellette szoktam besorolni, a rakparton meg elmegyek a végéig. Index és várok.

Zsola777 2009.05.08. 12:32:11

@Pepe83: Azt azért megmutathadnád, hogy szerepel a kreszben "sort előz" kifejezés ;)

kovka 2009.05.08. 12:32:44

@Pepe83: És?Lehet használni a sávot, akkor igen is használja, a többiek meg nyugodtan ülhetnek a belsőben, ha féltek a végén sorolni? Nem? szerintem ez nem az a "köcsögsorelőzés" dolog

Pepe83 (törölt) 2009.05.08. 12:33:17

@SilentSound:
@Marcellusca:

Tudom, hogy kihasználni a többi sávot és a végén besorolni teljesen szabályos, de ettől függetlenül én tolakodásnak érzem.

Én, ha van helyismeretem "birka" módon be szoktam állni abba a sávba, amiben majd továbbhaladok.

Mi a különbség pl. az említett rakparti szakasz és a Hungária krt. azon része között, ahol a jobb szélső sáv halad az M3 kivezetőjére, és sok autósnak a végén "jut eszébe", hogy neki mégis arra van dolga. Ők sem sértik a KRESZ-t, mégsem etikus azokkal szemben akik végigállják a sort.

CernaGeza 2009.05.08. 12:34:28

@Marcellusca:


asszem itt az agresszivitással volt a baj. Kopogtatás helyett aki megpróbálja berúgni az ajtót, az szarjon sünt.

kovka 2009.05.08. 12:34:43

@Pepe83: dugógyár ez szerintem

kovka 2009.05.08. 12:35:43

@CernaGeza: Hát meg a buszsávval gondolom...Lepíthatott volna inkább mint cigányvajda a fűben...

Zsola777 2009.05.08. 12:36:50

@Pepe83: Az, hogy a Hungária-M3-felé az nem elfogyó sáv, hanem elkanyarodó.
Van előtte előjelző tábla, ott időben be kell sorolni. Az elfogyó sávnak pedig a végén.

szabe4 2009.05.08. 12:37:17

Nem szeretem én sem az ilyet. Nagyon nem. Nem is engedem be ezeket a "kedves autóstársakat" magam elé. Azért áll egy sor mondjuk egy felüljárónál szétválló sávban, mert ő buszsávon vagy a másik sávból bepofátlankodva akar előnyt szerezni.
Persze más a helyzet ha kanyarodó sávról akar bejönni, ott én is a fésűs elv híve vagyok.

little honey 2009.05.08. 12:37:22

napi 1 post????? mi van, javul a morál????

OftF 2009.05.08. 12:41:54

A rakpart végén valóban nem előzöm a sort, hanem a többiek engednek maguk elé azzal, hogy nekik a kényelmi szempontjaik (ne a végén kelljen bekérzkedni) ilyen sokat jelentenek. Arról nem is beszélve, hogy amikor a felső rakpartról jövök le (ez a sáv megy végig, téves azt hinni, hogy ott hirtelen kezdődik egy sáv, ami majd megint elfogy), akkor is soroljak be már rögtön? Ugyanmár...

MrZed001 2009.05.08. 12:42:15

"Ők sem sértik a KRESZ-t, mégsem etikus azokkal szemben akik végigállják a sort."
Meg azokkal szemben sem, akik csak át szeretnének ott a felüljárón menni a túloldalra, leállítják a középső sáv forgalmát is ... és nem ritkán a belső sávból "gondolja meg" magát a drága MINDEN sávot feltartva.
Na azokat kellene rendőrnek MÉG EGY KÖRRE elküldeni ott !!

Silverf@x 2009.05.08. 12:42:30

A szavazás állásából is látszik, hogy mindenki folyton a másikkal foglalkozik. Sok seggfej, aki az úton éli ki magát. Ki a rablót játsza, ki a pandúrt... idióta nép a magyar, századjára is megállapítható.

OftF 2009.05.08. 12:42:30

a buszsáv persze más. Az sün kategória.

Marcellusca 2009.05.08. 12:43:29

@CernaGeza: Igen, az alapszituban az agresszivitás és a buszsáv használata volt a probléma.
Csak itt már felmerült az pesti alsó rakpart "használatának" kérdése is.

@Pepe83: Az is egy jó példa. Ott sem szoktam az Erzsébet királyné útja előtt beállni a külső, tötymörgő sorba. Sokan ott szívják meg, mert mindig van lekanyarodó az említett kereszteződés utáni benzinkútra. A konditeremhez menő és ott megállókról ne is beszéljünk.
De nagyon sok példát lehetne hozni. Ne menjünk bele.

Ja, és nem a végén jut eszébe, hanem ismeri az adott hely forgalmi helyzetét és ezért közlekedik úgy, ahogy.

És még mielőtt nagyon megdobálnátok: nem szoktam pofátlankodni! Lendületesen, haladósan közlekedem és mindig kellő időben és helyen váltok sávot.

Ro3 2009.05.08. 12:43:38

Cipzár...amúgy köcsög a poszoló is meg a puttonyos is. A posztoló azért, mert ő is ugyanezt csinálja, tehát beengedhette volna. Az, h tolja az orrát...istenem. Engem nem szokott zavarni. Kikerülni ki tudom, ha akarom, de általában beengedem. Amúgy sincs köze hozzá, h mit keres a buszsávban. Lehet, h eltévedt :D

bikila 2009.05.08. 12:44:10

A rakpart végén szerintem teljesen szabályos előremenni. A tolakodás az, ha valaki pl. buszsávban vagy kanyarodósávban megy előre és annak a végén akar visszaugrani a sorba.

Normálisan menne a besorolás is, ha mindenki alkalmazná a cippzár elvet, valamint a többség a vezetéssel törődne, nem a rádiócsavargatással, telefonálással, evéssel stb...

Ezzel rövdebb lenne a sor is - nem érne mondjuk a Parlamentig - így aki pl. a Margit-híd fele menne, hamarabb fel tudna menni a rakpartról.
De ez az "álmom" úgy sem fog teljesülni :)

OftF 2009.05.08. 12:45:34

@Silverf@x: igazad lenne, ha lenne "nem érdekel" válasz is. De olyan nincs. Szavazni meg ugye köll.

min 2009.05.08. 12:47:08

@trixilw: Ebben nincs igazad.
Ugyanolyan rangú mind a két sáv és ha nem állna be mindenki a balba hanem feltöltenék mindkét sávot valamint kölcsönösen előzékenyek lennének egymással(bár akkor már nem Budapest lenne) akkor nem torlódna fel olyan hosszan a kocsisor. Egyébként tényleg az lenne a jó ha két sávban lehetne kanyarodni bár nem emlékszem, hogy a jelen állapotok mellett megvalósítható e.
Ha nem bunkó modón erőszakoskodik a besoroló akkor annyira pitáner dolog a be nem engedés csak, hogy azért se kerüljön elém gondolattal.

Egu 2009.05.08. 12:48:31

Miért lenne etikátlan a jobb oldali sávban elmenni a sor mellett? Aki ráér, várjon, aki meg bízik benne, hogy beengedik hadd menjen. Buszsávban nem közlekedünk, de ha több sáv van, akkor igazi hülyegyerek mentalitás ez a sorbanállás (nekem napi szinten a Lágymányosi budai felhajtó jut belőle). Pedig még csak nem is kellene fékezni sem, ha nem azzal lenne valaki elfoglalva, hogy a másikat hogy szorítsa ki. De ugye Agyarországon vagyunk, mindenkinek van oka sietni.

Andie 2009.05.08. 12:51:42

Hót ismerős szitu. 2 hétig jártam Budakalászról a Szentjános kórházig, jónéhány kanyaródósáv és buszsáv mellett halattam el, kb minden nap 5 ilyen eset volt.
Van olyan pofátlan geci, aki képes bammeg 500 méter autósort végigelőzni a buszsávba, és a legelejére simán beállni (hogy ilyenkor a legelső mérnem ugrik ki a bézbólütővel nevelni, azt nemtom), vagy ha oda nemfér, simán bepofátlankodik az első valamelyik helyre. És van olyan birka barom, aki beengedi. Én ezeket nem értem. Ha egyszer kétszer ottmaradna 2-3 lámpaváltásig, akkor legközelebb már nem pofátlankodna, mert gyorsabban célt érne, ha végigvárja velünk a sorát.
Azt mondják, mostmár szigorúbbak a rendőrök a buszsávozókkal. Hát csak látnám. Mer lehet, hogy szigorúbbak, de ahhoz ott kéne állni és büntetni. Az a bosszantó, hogy birkának nézi a sorban állókat, mintha mi csak disznek volnánk ott. Tipikus példája a Szépvölgyi útnál a Daubner cuki előtti rész. Jó hosszan buszsáv+ 1 rendes sáv. A buszsáv persze a végén elfogy, átminősül rendes sávvá. Ott lehetne átsorolni. De már az elejétől kezdve ott állnak bent a prosztó barmok. A múltkor nagy bátran át is szóltam egy mercis tahónak, hogy szép buszodvan bazmeg. Erre felhúzta az ablakot.

A kanyarodó sávból átsorolni ugyanilyen prosztóság.
Az elfogyó sáv az más tészta. Erről még a közelmúltban volt is valami index cikk, hogy teljesen szabályos, sőt, kell használni. Az más kérdés, hogy ildomos-e, de valóban, minek legyen ott a sáv, ha senki nem használja? A hátrébb lévőket tartjuk fel. Igenis ott kell egy kis empátia és be kell engedni zippzár elven az onnan érkezőket.

Marcellusca 2009.05.08. 12:53:01

@Zsola777: Én már megírtam, hogy ki a hüjjje. :D

dshk 2009.05.08. 12:53:03

@Pepe83: Az elfogyó sávoknál az a probléma hogy túlságosan udvariasak az emberek (a többség igenis az). Úgy lenne igazságos, hogy mindkét sávot használnák és a végén - de csak a végén - cipzár. Ehelyett az elfogyó sávban sok ember már jóval a vége előtt visszamegy a továbbhaladóba. Azt hiszi, hogy úgy kevésbé tűnik tolakvónak. Pedig éppen emiatt tolakvó. Gyakran képesek még arra is, hogy kirakják az indexet a sáv vége előtt 100 méterrel és egyszerűen megállnak középen. A másik sávban pedig be is engedik őket.

A végeredmény az hogy az elfogyó sávból a közepén meg a végén is átsorolnak, így végül több autó tud továbbhaladni onnan, mint a sorból. A sorban állók rosszul járnak.

Amit te szeretnél, hogy hogy senki nem használja az elfogyót, az nem működik, sokan nem ismerik a környéket, tényleg abban a sávban jöttek, nem figyelnek stb.

i23kovacs 2009.05.08. 12:53:05

Én teljes mértékben egyet értek a posztolóval.
Buszsávon előretolakodókat magam sem engedek be, és jónak tartanám, ha az általános az lenne, hogy az ilyeneket hagyják a partvonalom megpenészedni.

Elfogyó sávot feltölteni sztem teljesen korrekt, különösen akkor, ha hosszú a sor, ez az előző lámpánál is jobb haladást tesz lehetővé. Az ilyeneket mindig beengedem.

Pokember - a seggemből, mint minden rendes Póknak 2009.05.08. 12:53:16

Engem is halálra tud idegesíteni, amikor áll a sor, őkelme meg beelőz, aztán a sor elején (buszsáv, kanyarodó, stb) tolakszik vissza. Mit gondolt, mi miért állunk ott?? Mind hülyék vagyunk, csak ő okos?? (Ld. még: posta, egy sor, több ablak - néhány mókár mindig úgy véli, a többiek hülyék, és állnak 10en egy sorba, mikor az egyik ablaknál csak 1 ember áll, mert nem olvassák el, hogy érkezési sorrend, meg tessék egy sorba.)

min 2009.05.08. 12:53:28

Egyébként a buszsáv téma is nézőpont kérdése. Pl. az Erzsébet-híd szitunál nincs kérdés. Viszont vannak kereszteződések pl. a Dózsán illetve a posztban említett szakaszon is ahol közvetlen a buszsávra lehet kikanyarodni. Na itt vagy megvárja az ember a kereszteződésben, hogy a normál útra kanyarodjon de csúcsban ez szinte lehetetlen mert egyszerűen nem engednek be és így torlódik az az utca amiben várakozól vagy kikanyarodsz a buszsávra, hogy haladjon a te utcád is de ott jöhet az a szitu, hogy bunkónak néznek és azért nem engednek be.
Szóval vannak azért patt helyzetek is...

2009.05.08. 12:53:40

A gusztustalan az ilyennel kapcsolatban az 2 dolog.

1. Te vagy már megint a hülye, hogy nem mész a buszsávban és nem ott előzöl. Undorító módon szabályosan haladsz.

2. Beáll eláf a hülyegyerek, beteszi az orrát 2ből, 1,8 sofőr bekábelezik, fék és a gyík már bent is van. Ha senki nem engedné be őket, és 5ből 2en szétpofoznák az ilyen sofőrt, akkor nem lenne ilyen.

trixilw 2009.05.08. 12:54:25

@Marcellusca: Na ebben igazad van látod, hogy két sávosra kellet volna építeni, mert a kanyar után ugye újra rögtön két sávos. De hát tudod hol vagyunk :)
Én általában a bal oldaliban megyek, mert úgyse sietek és valahogy nekem is etikai szempontok lebegnek a szemem előtt, mint Pepe83-nak, Ettől függetlenül mindig (de tényleg mindig) beengedek egyet magam elé, a cipzár elv miatt. Természetesen, ha sietek én is a jobb oldaliban megyek, de az ritkán van (20-ból egyszer).

Ennek ellenére vannak olyan állatok, akik még az elfogyó sáv után vígan hajt tovább és csak a szűkületnél próbál bejönni. Na ennek igazán agresszívnek és az autóját nem féltőnek kell lennie, hogy beengedjem.

zfuly 2009.05.08. 12:56:52

Csak úgy futólag: minden előremenő az utána jövők ELÉ áll be a sorba.
Ezért én tipikusan fel szoktam ezeket tartani. Mert ugye a boltban sem illik megelőzni a sort a kasszához. Ez ugyanaz pepitában. Minden beelőző autóval én érek később.
Sorry...

vivax 2009.05.08. 12:57:07

mit keres ez a sok paraszt Pesten? Ócsóbb ott a boronatárcsa, vagy mi a pina?

trixilw 2009.05.08. 12:57:42

@min: Félreértesz. Pont, hogy azért van igazam, mert tudom, hogy melyik városban vagyunk és mennyire figyel egyik a másikra. Sajnos. Azért is írtam, hogy mindig beengedek valakit, hogy a cipzár érvényesüljön.

Autszajder 2009.05.08. 12:58:20

T. Kartársak!
Csak hogy tisztába tegyük a dolgokat:
Az a Kartárs, aki jobbról végigkerüli a sort az elfogyó sávban, tulajdonképpen ugyanazt teszi, mint a fenti történet puttonyos szereplője: LESZARJA a többieket. A megítélés szempontjából szerintem csak hajszálnyi különbség, hogy közben éppen valamilyen szabályt áthág-e vagy sem (pl. a KRESZ-t), hiszen teljesen világos, hogy az adott sávban a többi Kartárs azért várakozik türelmesen, mert a kívánt irányba csak az az egy sáv megy. Véleményem szerint a kultúrált közlekedés egyik alapfeltétele pont az, hogy nem szarunk le senkit és semmit.
Lehet én vagyok a túl egyszerű vidéki paraszt?

Marcellusca 2009.05.08. 12:58:29

@trixilw: Pontosan.
Én sem mindig a szaggatott végénél sorolok be, van úgy, hogy korábban. Ha ilyenkor még valaki bekéredzkedik azt beengedem. De, aki a záróvonal után, a szűkületnél akar bepofátlankodni, azt már nem.

zfuly 2009.05.08. 12:58:49

@trixilw: Az ott elvileg a lejövő sáv hosszan elvezetve.
Tényleg parkolónak kellene lennie, békésebb lenne a környék és gyorsabb a feljutás.

zfuly 2009.05.08. 13:00:01

@SilentSound: A gond csupán az, hogy ugyanahhoz az ablakhoz állunk, csak vannak, akik szerint van osonópálya is. :(

min 2009.05.08. 13:00:31

@trixilw: igen közben olvastam a reagálásod 12:54-nél :-)

Marcellusca 2009.05.08. 13:01:42

@Autszajder:

T. vidéki Kartárs!
Akkor mi a búbánatnak építettek két sávot, ha nem használhatom?
Megépítették, szabályt nem szegek, úgyhogy használom.

Zsuszli 2009.05.08. 13:01:56

utálom az összes sunyit aki XIII.ker-i rakparton a megyszűnő sávban szerez előnyt. Talán nem véletlen, hogy a baloldali sáv torlódik...ez is része a vezetési kulturának, vagy éppen annak hiányának.

miertne 2009.05.08. 13:03:36

@bikila: "Ezzel rövdebb lenne a sor is - nem érne mondjuk a Parlamentig - így aki pl. a Margit-híd fele menne, hamarabb fel tudna menni a rakpartról."

Ahhoz, hogy ne legyen hosszu a sor az is eleg lenne, hogy elore mesz es megvarod azt aki mogul kimentel es visszasorolsz moge. Igy csak magyarazkodas.

Zsola777 2009.05.08. 13:05:06

@min: pattehlyzet? besorolási képtelenség, rutin
Ha gyorsabban mész a sornál, ami halad, akkor persze, hogy nem engednek be. Ha "felveszed a forgalom ritmusát", indexelsz, és figyelsz a helyre, be fognak engedni - de ha még egy picit lassabban is mész, de csak annyira, hogy besorolás után ne kelljen lassítania a másinak.
Ha túl lassú vagy, akkor meg tényleg feltartod a mögötted lévő sort, de csak úgy tudnának beengedni, ha lefékeznek - ergo akkor sem engednek be.
Néha persze vannak szopós helyzetek, de egy besorolás ne legyen már az.

Lunitari 2009.05.08. 13:06:54

A posztoló egy bunkó. A pesti alsó rakpart, amiről beszél pontosan az előre pofátlankodók miatt dugul be és alakul ki akár a 100m-es sor. Egyébként én meg a posztoló féle idiótákon nevetek magamban mert lemértem azt a részt. Ha végig áll a sor a felső becsatlakozásig akkor is 5 perc alatt felérek a lámpához még a bunkók ellenére is. Ha bunkók nem lennének sor sem lenne...ez van

trixilw 2009.05.08. 13:07:05

@miertne: Elvileg ha megtörténne az amit mond, hogy mindenki cipzár kimenne és mindenki bejönne (tehát 50-50%), akkor a visszasoroló pont ugyanoda sorolna vissza (+/- 1-2 autó)

Nikorene 2009.05.08. 13:07:13

ha én vok a "jó" sávban, akkor kanyarodó sávból, buszsávból, záróvonal kezdetétől senki se jön be, mert nem. Elfogyó sávból a végén bejöhet elém 1, aki elfogyó sáv közepén akar bejönni, az nem. ha én vok a "rossz" sávban (ami sosenem buszsáv), akkor a végéig megyek a végén felveszem a mellettem lévő sor ritmusát, nem tolaxok, és mindig be vagyok engedve.

DonnaNyányó 2009.05.08. 13:08:26

Az ilyen parasztok ellen lenne jó megoldás, ha hirtelen az összes mellette-mögötte álló autón lenne vontatókötél, akkor próbálkozhatna tolakodni :D

Tudom hogy lehetetlen, de megnézém a fejét, ahogy egy 40-50 autóból álló "szerelvényt" kellene kivárnia, ezerszer elátkozná magát :D

Marcellusca 2009.05.08. 13:09:44

@Zsola777: Van akinek komoly problémát okoz. :)

És nem is említettük a sorban 28m-re az előzőtől megálló, elalvó, telefonáló, uzsonnázó autósokat, akik miatt mindig kialakul az a hely, ahova kényelmesen beférek. :) És még pofátlankodni sem kell!

promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.05.08. 13:09:54

A posztolót megértem, engem is idegesítenek az ilyen szabálytalan, tolakodó és erőszakos bunkók és ha nem is mindig, de néha én is felveszem a kesztyűt.

Annyit javasolnék, hogy legközelebb érdemes rendszámot, típust is megosztani velünk, esetleg ha volt valami felirat a puttonyon azt is: hátha a "szégyenpad" effektus ér valamit...

Sajna az "igazi" megoldás az lenne, ha agyon lenne kamerázva a város és az ilyeneket fényképeznék és büntetnék. Két-három csekk valószínűleg nevelőbb hatású lenne, mint a nem beengedés...

Marcellusca 2009.05.08. 13:11:21

@Lunitari: Bocsi, hogy bele vauvau, de az alap szitu nem a rakparton történt. Azt csak az egyik "kolléga" hozta fel. :)

Marcellusca 2009.05.08. 13:12:57

@Nikorene: Erről beszéltem, Nyuszómuszó. :)

bela2 2009.05.08. 13:13:35

Szerintem egyvalamit kihagytok a rakparti sztoribol. A jobb savban haladok is ketfelek, az egyik besorol ott, ahol vegeter a savja (szabalyosan), a masik atmegy a sraffozason, szukitesen, zebran es ott pofatlankodik be.

Lunitari 2009.05.08. 13:15:25

@Marcellusca: Jobb is lenne ha nem ugatnál bele, ha el sem olvastad végig:

"Erre tipikus példa a pesti alsó rakpart XIII. kerületi vége. Az autósok 80%-ban beállnak a bal oldali sávba, feltörlódnak 100 métert. Ezalatt a jobb oldali, elfogyó sávban el lehet menni végig és besorolni. Miért ne tenném meg? Persze az vicces amikor látom, hogy 2-3 autós direkt rámegy az előtte lévőre, hogy ha "agresszív puttonyos" lennék még véletlenül se tudjak bevágni elé. Tegyék, szívük joga. Még így is nyerek 1-2 percet és közben még mosolygok is egy jót. :)
"

Zsola777 2009.05.08. 13:16:42

@bela2: na ja, szétoffoltuk a témát...
Aki ott átmegy a sraffozáson, bejövetelkor masszív dudával szoktam jutalmazni - akár befér, akár nem.

Lunitari 2009.05.08. 13:17:31

Csak mert itt mindenki olyan rendes és szabályos...a pesti alsó rakpartra becsatlakozó felsőn lévő forgalom, ami a megszűnő sávba érkezik alapból 0.001%. A többi mind előnyszerzés miatt vált sávot, majd a végénél akar visszajönni...egyet sem engedek be..ennyi.

Andie 2009.05.08. 13:18:36

@promontor: És mire lenne jó a szégyenpad? :D Mész az utcán, és lesed az autókat, minden egyesnél végigfutsz a 23000 tételből álló listán, köztük van-e? És ha igen, csúnyán nézel rá? :D

Ellenben a fénykép jó ötlet lenne, kellőképpen dokumentálva. Egyszer azt mondta nekem egy rendőr ismerős, hogy mostmár tökmindegy, áll-e rendőr a környéken, ha valaki - bárki - lekap pl egy tilosban parkolásért, és elküldi a képet kellőképpen dokumentálva a yardnak, akkor megbüntethetnek. (a jó öreg átkos besúgó módszer szerint)
Namost nemtom ez igaz-e egyáltalán?
Ámbár kissé problémás a kormány mögött ülve normális képeket késziten egy-egy ilyen manőverről :)

Lunitari 2009.05.08. 13:20:42

@bela2: Az eredetileg a felsőről érkező forgalom 0.001%...erről ennyit. Nekik járna a zipzár elv ;)

dshk 2009.05.08. 13:21:09

@Autszajder: magam részéről elfogyó végén cipzár alapján mindenkit beengedek. Másik oldalról elvárom hogy beengedjenek. Elfogyó sáv vége előtt viszont nem próbálok bemenni és nem is engedek be senkit.

Ez nem szivesség kérdése, ez a szabályos és szerintem logikus. Ez azt is jelenti, hogy bemegyek ha tetszik, ha nem. Ritkán van csak aki nem akar beengedni. De tiszta sor, hogy előbb utóbb ebből koccanás lesz. Mert pl. mint te, meg van győződve róla, hogy én tolakszom, én meg ugyanúgy meg vagyok róla győződve, hogy ő tolakszik (azzal hogy nem enged be).

Zsola777 2009.05.08. 13:22:43

@Lunitari: 36. § (1) Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) - a (2)-(4) bekezdésben említett eseteket kivéve - a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni.
Leszarom, honnan jössz, de ha két sáv van, haladj a külsőben, ha ott nincsenek.

Lunitari 2009.05.08. 13:24:19

@dshk: LOL bemész ha tetszik ha nem? Ezt megnézem :))) Magyarországon nincs zipzár elv...gyere csak majd jól lebontalak ;) Meg vagyok győződve, hogy ő tolakszik....mega lol Jogsit széttép és kuka!!! Sűrgősen ;)

min 2009.05.08. 13:24:42

@Zsola777: Próbáld meg az M7 bevezetőjénél pl az ott léő irodaházakról rutinból rákanyarodni. Sajnos vannak egyszerű emberek akik nem engednek be hiába mész sorral vagy lassabban kitett indexel.

Toto26 2009.05.08. 13:26:36

@Zsola777:


(4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza.

Lunitari 2009.05.08. 13:26:59

@Zsola777: Na ne nevettes....leszarom honnan jösz nem leszel beengedve...még azt hozza ki, hogy a bunkóság a szabályos.....Erzsébetről Csepelre a gubacsi híd végénél gyorsan húz majd ki arra a kis szakaszra, mert ott kell menned....;) Helyismeret? Táblák? (Megszűnő sáv)

Zsola777 2009.05.08. 13:27:37

@min: Az a hely tényleg botrány, a buszok miatt is. Talán azért nem engednek ki, mert a sok "rutinból közlekedő" megtanulta, hogy sokan a buszsávban pofátlankodnak előre, hogy jobbra forduljanak Budaörsre.
Én azért megpróbálnám, senki nem mondta, hogy könnyű élni mások hülyeségével ;)

Marcellusca 2009.05.08. 13:27:42

@Lunitari: Mondom ALAPSZITU! Az egy másik (és tegyük hozzá) nem ugyanaz a kategória.

min 2009.05.08. 13:28:59

Tehát jópár hozzászóló szerint nem kell az autópályára sem két vagy több sáv mert a végére úgyis elfogy. minek furakszanak előre a belső sávban:-) Mennyi bukta lenne itt egy kresszvizsgán.....

qmatch 2009.05.08. 13:29:20

Tökmind1 h buszsáv, vagy nem - bár ez csak súlyosbító tényező, és fontos hangulati elem -, nem lehet így sávot váltani. Az mind1, h indexel-e a jóember, vagy nem, ha neked megy, ő a hibás.

Tulajdonképpen - mint épp most is - kicsit sajnálom a kis áruszálítókat...vagy kisáru szállítókat. Ők sokkal többek ennél: egy szomorú kor számos negatívumát testesítik meg egyszerre... ők a kis és közepes vállalkozások kicsi és közepes ítélet végrehajtói - nyomulunk, sietünk, fontosak vagyunk, mindenkit leszarunk... Van, akinek persze nem áll jól ez a szerep, de van, akinek sajnos nagyon is - ugye, hóhérnak sem az megy, aki hány a vértől.
És többnyire "Bés" jogsival, kevés tapasztalattal, de annál több indulattal.

Nos, mostanában egyre több birkatürelmű, már-már alázatos furgonossal találkoztam, szinte erőltetni kellett, hogy mennyenmá'-jöjjönmá'.
Mert ha nem megy, én engedem...de ha akkor is megy, amikor nem kéne neki...

Lunitari 2009.05.08. 13:29:35

@Toto26: Erről már nem is beszélve...szeretem a KRESZ szabályokat Copy-Paste-lőket, akik csak addig jutnak a KRESZ-ben, amíg magukat igazolják....LOL

janikahhh (törölt) 2009.05.08. 13:30:02

@Zsola777: Ha a szerencsétlen gyökerek nem paráznának, hogy nem fogják beengedni, és mindkt sávot kihasználnák, akkor fele olyan hosszú lenne a sor. Ha két sáv van, akkor két sáv van, ha a szélsőben kevesebben vannak, akkor odamegyek, és pont. A a többiek olyan lúzerek, hogy képesek ott ácsorogni a sorban, hát tesgyék, de semmi szabálytalant nem követek el ezzel. az örökösen hajtogatott cipzár, zipzár, maradjunk a villámzár elv pedig működne is, mint pl a Lágymányosi hídon Buda felől.
A buszsávosokat pedig nemhogy nem segítem, hanem amikor csak tehetem, keresztbe teszek nekik. Csak sajnos sok olyan ember van, aki félti a kocsiját/nyúlbéla/leszarja, és mindig beengedik az ilyen tahókat. Ha mondjuk vagy 10 percig ott várakozna, másnap már meggondolná, hogy onnan "előzze"-e a sort. Ugyanez a kategória a kanyarodó sávokból átsoroló, "helyismerettel nem rendelkező" autó esete is. Na, ezeket is lebunkóznám legszívesebben. Lsd Budai rakpart Gellért-tér és Rudas fürdő közötti szakasza.

Lunitari 2009.05.08. 13:32:29

@min: És az autópályán áll a sor? Hiába az IQ velünk születik és nem tanulható. Az ilyenek mennek a leállósávban ha balesett miatt áll a pálya..grat ;)

promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.05.08. 13:32:34

@Andie: A fényképezést nem elsősorban a posztolónak kell(ene) végeznie, hanem felszerelt térfigyelő kameráknak.

A "szégyenpad" alatt azt értettem, hogy esetleg a környezetéből valaki felismeri a poszt alapján, aztán mondjuk a főnöke letolja, vagy a haverok cukkolják miatta a kocsmában, vagy valami ilyesmi. Ez persze tényleg nem túl valószínű, de azért előfordulhat, ezt a blogot sokan olvassák...

Marcellusca 2009.05.08. 13:32:40

@Lunitari: Azé' lehet nem lennél ekkora nagylegény, ha egy Kamazzal letolnálak egyészen a Dunáig!
Csak, hogy tisztában legyünk a dolgokkal: Az ilyen mitugrászok elé nem is szoktam bekéredzkedni, mert már a kocsijuk mozgásából látszik, hogy személyes sértésnek veszik a szándékot is.

Zsola777 2009.05.08. 13:34:17

@Toto26: itt hol van az, hogy a külsőben meg tilos haladni, ha 400 méter után elfogy a sáv?
@Lunitari: nem kell beengedned, már mondtam, a végén megállok, index, és várok addig, amíg be nem engednek. Én nem vagyok ideges, se bunkó - betartom a kreszt.
Azt kellene tudnotok elkülöníteni, hogy a kreszben nincs etika. Ha nem állsz meg a zebránál, azzal elsősorban szabálytalan vagy (és persze paraszt). Ha beengedsz valakit, akkor egy pillanatra lemondasz az elsőbbségedről (vagy illedelmes). Ha bemész valaki elé úgy, hogy nem kényszeríted hirtelen fékezésre vagy irányváltoztatásra, az még szabályos. Zavarni lehet (bár tény, hogy nem illik, de ez nem az üdvhadsereg), akadályozni nem.
Miért kell mindent bunkó-paraszt alapon eldönteni, amikor ott van a jó kis kresz? Az egyértelmű legalább.
A gubacsi híd szakaszáról dobhatnál egy térképet, így nem rémlik!

Lunitari 2009.05.08. 13:34:46

@Tipli: Te csinálod a sort azzal, hogy kimész majd visszasorolsz. Egy hétre lezárnák azt a megszűnő sávot és 30m-es sor sem alakulna ki.....

min 2009.05.08. 13:35:39

@Lunitari: Nem! de nehogy már az legyen a hülye és bunkó aki szabályosan használja az elfogyó sávot....

Lunitari 2009.05.08. 13:36:41

@Zsola777: Alapból a megszűnő sávoknál én is alkalmatom a zipzárelvet, de itt nem. Akik a külsőben mennek 99.999%-ban a belsőből mentek át és nem a felső rakpartról jönnek...ennyi.

Lunitari 2009.05.08. 13:37:34

@min: Szabályosan, de bunkón :) Senki nem vitatta, hogy szabályos...csak hát én is az vagyok, mikor nem engedem be :)

Zsola777 2009.05.08. 13:38:28

@Tipli: jaja, csakhogy jönne a busz, azt feltartva pedig közvetve az utasokkal asznál ki - én csak ilyenkor szoktam ezeket beengedni, nem máskor.

TuskóHopkins 2009.05.08. 13:39:20

Szerintem a megszűnő sávoknál kellene két lámpa és egyszer az bal oldali sávot engedné pár percig, egyszer meg a jobb oldalit.
Pár év alatt megnevelődnének az autósok.

min 2009.05.08. 13:40:04

De miért bunkó az istenért ha az üres sávban végigmegy és a végén megvárja mig beengedik???? Az agyam elbaszom! Nem a felső rakpartosoknak van az a sáv építve!

ááá mindegy....

Toto26 2009.05.08. 13:40:38

Az elfogyó sávokból átsorolókkal szerintem nincs is senkinek problémája. A gond ott van, hogy ha az ember minden nap rengetegszer azt látja, hogy száguldanak el mellette a buszsávban, vagy megyek a balra kanyarodó sávban lévő dugóban és mögülem kivág valaki ez egyenesen menő sávba, majd látom hogy a sort végigelőzve visszatolakodik az elején, akkor bizony elvesztem a türelmem, és elkezdek úgy autózni hogy bizony nem szívesen engedek be senkit. Ilyenkor már nem érdekel hogy honnan jött, csak ha egyértelműen helyismereti probléma.
Az index nélkül rám húzókat meg pláne nem.

Zsola777 2009.05.08. 13:41:00

@Lunitari: Szíved joga, ezért nem hibáztatlak, végülis nem a te sávod fogy el. Csak ne anyázz, ha szabályosan közlekedek.

Lunitari 2009.05.08. 13:41:08

@Marcellusca: Hehe nézet is már pár Kamazos elvtársad meg MOL-os klamionos is, hogy néd már hiába húzom ez nem ilyed meg...hát ez van. Felőlem mutogathat, de nem engedem be még ha nekem jön akkor sem. Úgy is minden parkolóban lebasszák a fényezést legalább megcsinálják néha ilyen köcsögök kötelezőjére....ez van, nekem van időm csere autót meg ad a márkaszervíz...

Lunitari 2009.05.08. 13:41:55

@Zsola777: Nem anyázok, csak ha rámhúzod ;) De akkor neked is megyek, amint a felező vonalat átléped ;)

Zsola777 2009.05.08. 13:43:34

@Toto26: egyszerű a képlet, menj a külsőben.
Megérném azt a napot, amikor mindkét sor egyforma hosszú! (Netán a belső rövidebb, és mindenki anyáz, hogy miért előzik belülről)
Te is választhatsz, hogy felidegesíted magad, vagy nyugodt maradsz a kresztudásod birtokában.
Mert valljuk be: aki beáll a sorba, aztán azon idegeskedik, hogy mások szabályosan elhaladnak mellette, az -már elnézést- egy lúzer. De az idegesek úgyis korábban halnak.

Toto26 2009.05.08. 13:46:27

@Zsola777:

Amit leírtam, abban egy balra kanyarodó sáv, és egy egyenesen menő volt!

Lunitari 2009.05.08. 13:47:17

@min: Elmagyarázzam miért is van megszűnő sáv? Ott pontosan azért, hogy a felső rakpartról érkező forgalmat majd bevezesse a másik sávba, mivel majd csak az halad tovább. Nem azért, hogy ha látom, hogy nagy a sor, (a sok bunkó miatt, erről már volt egy számítógépes kis film is erről a szakaszról) akkor gyorsan előre száguldok és elől bemegyek, ezzel tovább generálva a sor hosszának nővekedését....Ha nem érted mi is ebben a bunkóság, akkor nincs mit mondanom :)

Zsola777 2009.05.08. 13:47:29

@Lunitari: Nana! :)
3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.
Akkor megegyeztünk. Ha nekem jössz, betétlapozunk, egy kávéra meg a vendégem leszel, ha felhívod rá a figyelmem ;)

Zsola777 2009.05.08. 13:48:12

@Toto26: Bocsesz, csak leragadtam a rakpartnál :)

Wuff 2009.05.08. 13:51:44

@Zsola777:

"Azt kellene tudnotok elkülöníteni, hogy a kreszben nincs etika."

Dehogynincs etika a kreszben:

"Ha beengedsz valakit, akkor egy pillanatra lemondasz az elsőbbségedről (vagy illedelmes)."

Pont ez az etika: segíteni a többiek közlekedését is.

Lunitari 2009.05.08. 13:53:48

@Zsola777: Ezért nem fogod betolni az orrod erőszakosan, mert ezzel pont ezt nem tartod be ;) Elsőbbségről csak indokolt esetben mondjunk le. Az nem indok, hogy te sietsz és fontosabbnak hiszed magad a többieknél akik kivárják a sorukat....

min 2009.05.08. 13:53:57

@Lunitari: Mindegy, megértelek.
Ezt a háborút egyedűl kell megvívnod. Élvezd ki minden pillanatát apró győzelmeidnek. Peace...

Zsola777 2009.05.08. 13:54:12

@Roa: oké, arra gondoltam, hogy egy helyzetet a KRESZ szerint kell mérlegelni, és persze segíteni mások közlekedését.
Csak arra ne hivatkozzon senki, hogy ha a vélt elsőbbségét nem adták meg neki, akkor milyen bunkó a másik. Ennyi.

Zsola777 2009.05.08. 13:59:25

@Lunitari: abban a "pillanatban", amikor elhaladok a besorolást jelző tábla mellett, már totálisan nem érdekel, hogy milyen hosszú a másik sávban a sor. Ha úgy szabályos.
Persze, hogy nem indok a sietségem, nem is sietek. Inkább a sorban lévők döntöttek úgy, hogy egy céltalan sorbanállás boldoggá teszi őket. "Megláttam egy csigát, de mire lehajoltam, az husss... "
A besoroláskor pedig azt nem kell mérlegelned, hogy 500 méterrel és egy perccel előbb szabályosan kisoroltam. Ilyen pont sincs a kreszben, de mutasd meg, ha mégis :)

Lunitari 2009.05.08. 13:59:29

@min: Nekem ez nem háború, csak nem vagyok birka, hogy hagyjam magam letaposni..ennyi ;) Mint írtam, nagyforgalmú utak nagyforgalmú sávjainál ha megszűnik az egyik én is élek a zipzár elvel. A pesti alsó rakpart ezen része egy külön kategória.....

DonnaNyányó 2009.05.08. 14:00:32

Mindig csak a rohadt motorosok, én fellöktem volna!

Lunitari 2009.05.08. 14:02:41

@Zsola777: Nincs, de pont ezért nem engedlek be, és ha senki nem engedne be, majd rájönnél este 10-kor, hogy talán mégis a sorba(Nem is lenne sor) kellett volna beállnod és 2 perc alatt végeztél volna :) A sorbanállás nem céltalan. Mindenki tudja, hogy a külső sáv megszűnik. Ezt így érted? :)

Zsola777 2009.05.08. 14:06:00

@Lunitari: Tökéletesen értem. De ha szerinted a sorbanállás nem céltalan, és több előnyt biztosít (2 perc), akkor miért hőbörögsz? Kimegyek, ha megszívom, megszívom. De nem :)

Lunitari 2009.05.08. 14:07:37

Érdekes, hogy megint egy kisebbség érzi úgy, hogy neki van igaza és a többség (akik ott szépen kivárják a sorukat) meg buta, nem ismerik a szabályokat és csak azért nem sorolnak ki majd vágnak be elől, mert "nem tudnak sávot váltani" vagy "ráérnek" esetleg a többi barom indok, csak a magug igazolására....mókás....

Wuff 2009.05.08. 14:08:00

@Zsola777: Vélt elsőbbség nincs. Elsőbbség van. Ha azt nem adják meg neki, akkor az tényleg nem etikai kérdés, hanem szabálysértési. Csak utóbbinál, ha nincs baleset, akkor sosincs retorzió, tehát marad a bunkózás.

Lunitari 2009.05.08. 14:10:11

@Zsola777: Azon nem höbörgök, hogy kimész. Azon már igen ha erőszakosan be akarsz jönni elém. Ha szépen akarsz azon sem höbörgök, egyszerűen nem engedlek be egyik esetben sem ezen a szakaszon...ennyi :) 2 perc akkor lenne, ha senki nem bunkózna...így is a leghosszab sorból is 5 perc volt a lámpa...engem nem érdekel csak ha valaki erőszakos meg még neki áll feljebb, hogy nem engedem be.....

Bobby Baccala 2009.05.08. 14:15:42

@Lunitari:

és mit érzel olyankor amikor nem engedsz be vkit aki szabályosan közlekedik?
melegséggel tölt el? merevedést okoz? vagy mi a péknáthásfaszát érzel?

kibaszott agydonor..ne is engedj be senkit..ügyesokosüljazelsősorba!

shadet 2009.05.08. 14:16:54

@SilentSound:

Azért a postás hasonlat kicsit sántít, mivel az elfogyó buszsávból nem lehet tovább haladni, míg a postán a rövidebb sorban is van kiszolgálás... Másrészt nem próbálsz meg beállni a rövidebb sor elejéről a hosszabb elejére, de egyszer próbáld ki és írd meg a tapasztalataidat... :)

Valóban mindennapi eset, az érdekességét az adja, hogy itt sem lehet igazságot tenni.

Aki az elfogyó sávban halad, az
- lehet, hogy tényleg siet és számít mások megértésére;
- nem rendelkezik helyismerettel és nem tudja, hogy a sáv elfogy.

Ilyen esetben lehetünk előzékenyek, hiszen egy-két autó beengedése nem okoz jelentős késést.

Más a helyzet a sunyi tahóval, aki tudja, hogy elfogy a sáv, de kiafaszagyerekhaénnem + többibirkabaromálljonsorba mentalitással nyomul mindenkin keresztül... ennek meg dupla sün minden reggel.

Nem kell tehát lenézni azt, aki beáll a sorba, ha nem sietek én is ezt teszem, és nagyon szépen megköszönöm, ha siettem és pofátlan voltam, mégis beengednek. De nem szabad ezzel visszaélni.

Lunitari 2009.05.08. 14:18:34

@Bobby Baccala: Szabályosan, de bunkón. Ezt már fentebb kitárgyaltuk, de lehet nehézségeid vannak az olvasással...;) A bunkókat meg zsigerből leszarom és élvezem, igen élvezem ha kibaszhatok velük ;)

Bobby Baccala 2009.05.08. 14:23:49

@Lunitari:

legalábbis szerinted bunkón...végigolvastam a sok hülyeséget amit összehordtál ne aggódj!

ha leszarod a szerinted bunkókat, akkor miért nem engeded be őket? most leszarod vagy nem?

Lunitari 2009.05.08. 14:27:07

@Bobby Baccala: Leszarom a vergődésüket és leszarom, hogy be akarnak jönni. Lehet, hogy olvasni tudsz, de a szövegértelmezéseddel nagy probléma lehet ;) Már megint ott tartunk, hogy a kisebbségnek van igaza...beszarás :)))

Zsola777 2009.05.08. 14:28:12

@Bobby Baccala: @Lunitari: a határvonal a bunkó és a szabályos között nem éles, ezért csak nézőpont kérdése, ki a bunkó. Az biztos, hogy a posztban leírt buszsávból besoroló és felháborodó irdatlan nagy bunkó, ne csodálkozzon, ha ki*asznak vele.

Lunitari 2009.05.08. 14:32:47

@Zsola777: Használom a tükröt és a másodperc tört tésze alatt megmondom neked 95%-os pontossággal, hogy ki bunkó, ki az aki csak siet és nem szokott ilyet csinálni vagy nem ismeri a helyet. Itt 98%-ban bunkókról van szó :) Már a közraktáron elkezdik a BUSZ sávban. Minden nap erre járok, nem a levegőbe beszélek....

JP 2009.05.08. 14:36:08

Egy pici adalék a rakparti sztorihoz:
az egyik reggel az előőtem haladó ksiteherautó kiállt a külső sávba, de ment előre,csak haladt a sorral. A mögötte jövő "csak szabályosan közlekedő, a KRESZ-t betartó" autósok szépen sorban megelőzték a járdán!!! Mert biztos csak a forgalom ritmusát akarták felvenni. A kisteherautós meg biztos köcsög önkéntes rendőr volt. Pedig a külső sávban nincs minimum sebesség....

Bobby Baccala 2009.05.08. 14:37:35

@Zsola777:

egyetértek...de úgy látom van itt olyan aki százalékban is ki tudja fejezni.

Lunitari 2009.05.08. 14:38:15

Érdekes lenne, ha a többség vágnak ki és száguldozna előre, a belső sáv meg tök üres lenne....:) Mint láthatjuk a többség a hülye. Sztem inkább a kisebbség moráljával van egy pici probléma, de indok az van mindenre...szabályos vagyok, sietek, miért álljak be ha a másik fele annyira sem telített bár tudom, hogy megszűnik majd és be kell kérnem magam....én fontos vagyok nem állok sorba, a többiek ráérnek, én felsőbbrendű vagyok....hmhm

Lunitari 2009.05.08. 14:39:32

@JP: Erről beszélek, minden nap arra járok és ilyet én is láttam már nem 1*....de ők nem bunkók... mega LOL

Zsola777 2009.05.08. 14:41:25

@Lunitari:
Egészen pontosan mi különbözteti meg a "csak sietőket" a "bunkóktól"? Biztos van egy algoritmus, amit használsz, ami legalább olyan egyértelmű, mint a kresz?

pucros 2009.05.08. 14:41:33

Szerintem minden annyiadik autó után soroljon be a következő kéredzkedő, ahányszor a vágyott sor hosszabb az övéénél a besorolás helye után.

Lunitari 2009.05.08. 14:45:36

@Zsola777: Nos aki sietséggel magyarázza (max 4 percet nyer..muhahah) az már alapból bunkó :)) Emlékszem mikor itt a 200-as tempót is simán magyarázták a sietséggel..WC-re kell mennem stb...nos ez nem bunkóság? :D Miből gondolod, hogy a sorban állók közül senki nem siet? hmhm

rushman 2009.05.08. 14:48:42

@pucros: Igen, és adjunk hozzá hármat, miután a kettővel való szorzatából gyököt vontunk. :)

A zipzár elv amúgy is túl bonyolult lenne.

Lunitari 2009.05.08. 14:50:17

@szmeby: A zipzár elvet ide ne vonatkoztassuk...100* le lett már írva, hogy a szóban forgó résznél más a helyzet....

min 2009.05.08. 14:50:40

@Zsola777: Szóval egy kicsit túlonnan kell menni és onnan visszájtab...:-)

Zsola777 2009.05.08. 14:51:47

@Lunitari: csupán a sebesség dönt?
Hol szerepel a kreszben?
Ha egy szakaszon 70 a megengedett, de az egyik sávban 50-el mennek, akkor én a másikban már 70-el bunkó vagyok? Akkor miért szabályos?

Abból gondolom, hogy a sorbanállók közül senki nem siet, hogy képes 10 percig araszolni, amikor teljesen szabályosan közlekedve hamarabb túleshetne a helyzeten. Mást okolni saját hülyeségünk miatt hülyeség.

Rousboy 2009.05.08. 14:54:03

Buszsávban nem illik rongyolni, természetesen az olyat senki nem engedi be. De a megszűnő sávval én nem értem mi a probléma, elvégre az is egy sáv, ami megszűnik.
Aréna plaza előtt bírom még a sok önkéntes rendőrt, ahol 3 sor van a plaza közepéig és bizony kifelé nem buszsáv egyik se, csak kb. a felétől lesz az. Erre a sok majom nekiáll izmoskodni, hogy alig akarnak beengedni a buszsáv kezdete előtt. Ettől függetlenül be szoktam sorolni és még csak a szabályok se sérülnek.
Megszűnő sávot akkor meg ne építsenek. Szerintem nem mindenki bunkó, aki ilyen sávban közlekedik.

Lunitari 2009.05.08. 14:54:10

Silent postás hasonlatát most olvasom :)))

Nos áll két sor két ablaknál a postán. Silent épp sorra kerülne, mikor becsukják előtte az ablakot. Silent gondolva egyet átmegy a másikhoz és próbál a zipzár elv szerint érvényesülni....hm szerintem lincselés lenne :)

Sugi77 2009.05.08. 14:54:16

@Lunitari:
Valamelyik nap az M1M7-ről jöttem be a városba a Lágymányosi híd felé. Mint tudjuk a végén elfogy a legszélső sáv. Mi van abban az esetben, ha én végig jöttem szépen a megengedett tempóval a külső sávban? Közvetlen előtte nem nagyon van lehetőség átsorolni, mert ott a többség elmegy balra és ott sorakoznak. Szépen kitettem az indexemet, és akkor még nem előztem meg senkit sem, jeleztem a mellettem közlekedőnek, hogy szeretnék átsorolni. A buziparaszt (én kérek elnézést) rámgyorsított. Okés! Láttam, hogy az előtte lévő suzuki előtt kétszer akkora hely van simán beférek, ezért igenis odaléptem a gázra és megpróbáltam ott besorolni, aminek az lett a következménye, hogy a suzukis rám is dudált!!!! Kérdem én, mégis miért?!? Nem mögöllük jöttem ki és akartam végig előzni a sort! Hogyan lehet jobban besorolni egy elfogyó sávból, ha lelassítok mint állat, vagy tartom a tempót??? Miért kellene már 1km-el előbb átsorolnom???? Szerintem az összes ilyen egy buzitahóköcsög!

FlybyWire 2009.05.08. 14:54:43

Nem kellene összemosni a buszsávból tolakodót és azt, amikor 2 legális sávból egy megszűnik. Utóbbinál cipzár-elv lenne a helyes (azaz mindkettőben sorakozzanak csak, aki nem teszi, ő baja).
A buszsávból tolakodós meg csak szarjon farfekvéses chillis sünt, őt én sem engedném be.

Lunitari 2009.05.08. 14:57:42

@Zsola777: Sztem ne erőltessük. Csak a KRESZ szabályait szajkózod és emberileg nem értesz semmit. Nem mindenki aki sietne fog bunkózni és tovább generálni a sor hosszát, csak hogy ő nyerjen 4 percet.....5 perc alatt a legnagyobb sor végéről is a lámpához jut, a bunkók ellenére. Ha nem lennének bunkók 2 perc sem lenne, de akkor sor sem lenne.....

Lunitari 2009.05.08. 14:58:41

@Rousboy: Már írtam, hogy miért építenek megszűnő sávot...ecsém......

Lunitari 2009.05.08. 14:59:58

@Sugi77: Olvass öcsém olvassss....részemről csak ezen a szakaszon nem működik a zipzár elv.....ne keverjük már ide a nagy forgalmú....áhhhhhh

f3csk3 2009.05.08. 15:00:40

vannak az agresszív állatok, vannak a bambák és vannak azok, akik intelligens módon próbálnak meg közlekedni, a megszűnő sávból már kijönnek 50m-el hamarabb, hogy ne az utsó centin kelljen visszapofátlankodni.

nah, a baj az ott van, amikor az agresszív pofátlan állatok (jó pár van itt is a kommentelők között) az intelligenseket nézik bamba balfasznak.

rámhúztad az autódat, kiscsíra? gyere.
úgyis festeni kéne már az enyém, van rajta pár karc. :)

Rousboy 2009.05.08. 15:01:14

@Lunitari: Nem találtam azt a commentet, nem olvastam vissza túl sokat, de igazából nekem ez a véleményem és akkor vállalom hogy ezzel egy utolsó bunkó vagyok, viszont 2 ilyen momentum és 15 perccel hamarabb érek haza, ennyit megér együtt élni ezzel a tudattal.

rushman 2009.05.08. 15:01:26

@Lunitari: Ha a szóban forgó helyzet alatt a posztban leírt szituációt érted, akkor egyértelmű.
A buszsávot szabálytalanul használó közlekedő felsőbbrendűbbnek tartja magát a többi szabályosan közlekedővel szemben, így aztán rá kell hagyni a dolgot. Saját kezébe vette az irányítást, ezzel számomra egyértelműen azt jelzi, hogy nem kér mások segítségéből, ő maga akarja megoldani a problémáit. Eddig is megtette, majd ezt a helyzetet is megoldja, ahogy tudja. Nem értem, miért kell túlbonyolítani a dolgot. Aki hülye, haljon meg.

Amúgy nekem is van algoritmusom. Három részből áll:
1. Mindenki siet.
2. A szabályosan közlekedőket segítem.
3. A többi pedig megoldja, ahogy tudja.

Persze kivétel ez alól a dudáló, villogó, fehér szalagos egyén, de hát a poszt szerint itt nem életmentés folyt.

promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.05.08. 15:04:00

@Sugi77:

"Valamelyik nap az M1M7-ről jöttem be a városba a Lágymányosi híd felé. Mint tudjuk a végén elfogy a legszélső sáv."

Bocs, de én nem "tudom". Illetve inkább nem értem. Hol van ez a hely pontosan?

Lunitari 2009.05.08. 15:04:03

@f3csk3: Ismered az említett szakaszt? Akkor miről pofázol? Ott aki intelligens ki sem sorol és nem is húz rá senki, csak a bunkó aki már a forgalomtól elzárt területen is előrenyomult.....

Kéretik mindenkitől, aki nem arra jár nap mint nap kusshadjon! Köszönöm.

promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.05.08. 15:08:58

Ez a rakparti elfogyósáv, amin ölitek egymást ;-)
Jól értem, hogy elfogy a külső sáv és nem sokkal utána van egy lámpa, ami megfogja amegmaradó belső sávot? Mert ha így van, az szvsz közlkedésszervezési hiba...

Zsola777 2009.05.08. 15:09:04

@Lunitari: kénytelen vagyok felhívni a figyelmedet arra, hogy a forgalmat a KRESZ szavályozza. Ha azt betartanák, sokkal jobban haladna mindenki, mintha
-egyedileg szűrnéd a bunkókat;
-betiltanád a sávok használatát;
-sorbanállást követelnél meg minden ilyen helyen;
Hát ezért hivatkozok a szabályokra. Én azt mondom, hogy aki betartja, az igenis haladhasson úgy, hogy a legkevesebb üzemanyagot kelljen elégetnie, és a lehető leghamarabb érjen haza - mert ettől csökken a dugó, nem mástól.
Figyelem: sorban állni nem kötelező, szabadon választott. Én nem sértek kreszt, nehogy már én legyek az, aki paraszt! Vagy majd elállom a külső sávot, a belsőben közlekedőket meg mind megölelem, mert ők olyan becsületesek!
Meggyőzni persze úgysem tudlak arról, hogy miért van úgy kitalálva a kresz, ahogy: egyértelműen, a forgalom haladását segítve.
Igenis élek az általa adott lehetőségekkel.
De ha neked nem tetszik, beszélj a képviselőddel, és ha logikus, akkor terjesszetek be törvénymódosítást. És akkor elfogadom.
Az "emberileg nem értesz"-re pedig: ne ítélj, hogy ne ítéltess! Nem tudhatod, hogy bunkó vagyok-e, vagy sem.

janikahhh (törölt) 2009.05.08. 15:09:44

@Lunitari: Eeegen, zárjuk be az összes két-három-négysévos utat, és nem lesz dugó, nem?

Lunitari 2009.05.08. 15:11:51

Olyan jó, hogy senki sem bunkó...csak akkor azt nem értem, hogy mikor nincs sor és 60-al megy a forgalom a belsőben, miért vannak akik 100-al kivágnak a külsőbe és előznek, majd bevégva elkezdik generálni a sort....Itt nem két aránylag nagy forgalmú sávból lesz egy...., ha a felső rakpartól levezető szakaszt 100m-nél tovább nem vitték volna (mert a forgalom mennyisége sem indokolta), akkor nem is lenne semmi gond...

Lunitari 2009.05.08. 15:14:10

@Tipli: Nevetni fogsz, de a sávszűkítés(2-ből egyet lezárunk) forgalom csökkenést generál :) Mi köze egy több sávos útnak egy olyan rövid, megszűnő szakaszhoz, mint az említett rész?

Zsola777 2009.05.08. 15:16:28

@Lunitari: Most másról beszélsz. Ne keverd a 100-al jobbról előzőket, és a nagyobb forgalomban 50-el jobbra elcsorgókat.
És persze mi lett volna, ha... renonc!
Azt gondoltad, hogy csak egy igazán bunkó tud ellened érveket felhozni? Hát nem. Azért nem ilyen egyszerű a világ :)

Lunitari 2009.05.08. 15:18:41

@Zsola777: Röviden, aki siet és ezért leszarja a másikat az bunkó :) A forgalmat a KRESZ is szabályozza ;)Ismétlem, ezen a szakaszon (Mennyi lehet? 1000m-er?) csak azért kimenni, hogy előnyhöz jussunk(4 perc) az bunkóság sztem. Nekem ez a nézőpontom neked más. Tiszteleben tartom ennyi. Attól még nekem mindenki bunkó lesz, aki leszarja a másikat ;)

Lunitari 2009.05.08. 15:21:03

@Zsola777: Akikről írtam ugyanúgy a sor generálást végzik, mint akik 50-el csorognak előre és ott jönnek be.....mi a különbség? Jó kis dugót csinálnak..ennyi.

Lunitari 2009.05.08. 15:23:28

A ti nézőpontotokból, akkor a benzinkúton áthajtók sem bunkók. Van ilyen példa is. Sorból ki, benzinkúton át, majd sorba be(5-6 autó nyereség max az araszoló sorban).....és van aki beengedi....

Lunitari 2009.05.08. 15:25:48

Bocs a sok egy t a kettő helyett meg ilyenekért, de közben melózom.....tudom nincs de :D

ave 2009.05.08. 15:25:52

Buszsavos tolakodokkal kibaszni ahol lehet. Ez mindenkinek kotelezo lenne!
Az elfogyo savoknal belsoben torlodo sor mellett eloremenni is kotelezo! Pont az a lenyeg, hogy ha nem mindenki a belsobe allna, akkor innen egy, onnan egy elven kb. ugyanakkor jutna tul a szukuleten, mint aki elotte ill. mogotte erkezett.

Lunitari 2009.05.08. 15:28:46

@ave: Igen, amit írtál igaz egy pl. két nagyforgalmú sáv egyesülésnél. Ismered az említett szakaszt, esetleg min. hetente jársz arra?

Zsola777 2009.05.08. 15:29:57

Oké: ha az autósok mindkét sort használnák kivétel nélkül, akkor úgy össze tudnának zipzárazni a végén, hogy nem sérül senkinek az igazságérzete - máris haladna minden. De aki belül megáll, annak nem tűnik fel, hogy éppen miatta fognak kívül elmenni, és (szabályosan) visszasorolni. Tehát nem a külső sor okozza a dugót, hanem a belső sajást magának. Ezzel a magatartással éppen azoknak kedvezményeznek a sorbanállók, akiket annyira utálnak.
Ha meg nem a végén engednek be valakit, akkor a mögöttük állóval duplán kib*sznak. Ezért szabad csak a sor végén beengedni valakit.

rushman 2009.05.08. 15:34:44

@Lunitari: Ha ez téged zavar, akkor miért nem abban a sávban mész, amelyikben kisebb a sor?

Ha jól értem, van egy szakasz, ami 1 sávra szűkül, de a forgalom nagyságához képest kisebb az áteresztőképessége. Ez fizika. Ha szúrsz egy lyukat a papírpohár aljára, nem várhatod el, hogy pillanatok alatt eltűnjön a pohárból a víz. Ennek a dugónak te is részese vagy, nem csak a többi autós.

Lunitari 2009.05.08. 15:37:11

@Zsola777: Neked is akkor. Itt ez nem igaz, keress rá a neten volt erről valahol egy jó számítógépes anim. A zipzár elv ott jó, ahol két nagyforgalmú sáv találkozik és szűnik meg az egyik. Itt a következő történik. Jön mindenki szépen az 2*1 sávos rakparton. Mikor az említett szakaszhoz érnek, akkor sokan előzésbe kezdenek (ha van sor, ha nincs) és elől majd bemennek. Ezzel (fékezést váltanak ki elől) szépen elkezdik a sort generálni. Az anim a lámpák idejét is pontosan számította (állítólag). A végeredmény szerint ha senki sem menne előre, csak aki eredetileg is a felső rakpartról jött, nem lenne 10 autónál hosszabb sor...no comment....

Lunitari 2009.05.08. 15:38:17

@szmeby: Nem jól érted...igazából a külső sávnak zéró a forgalma...a belsőből mennek át erre a rövid szakaszra, hogy előrébb jussanak....

hogen 2009.05.08. 15:41:54

Alapvetően elhibázott a kérdés: ebben a szituációban minden skilled driver szántóvető módra viselkedett. A buszsávon előrevágta kis (növekvő számú, csökkenő hatékonyságú) rendőrségünk feladata lenne. Az önkéntes "majjólmegtaníttomnekedmiastájsz" típusú viselkedés nem vezet sehova.
PERSZE, ha a fent említett "rendvédelmi" szerv működése nem merülne ki a balesetmegelőző/pénzbeszedő (kívánt aláhúzandó) traffipakszolásban, illetve a balesetben elhunytak körberajzolgatásában és bedobozoltatásában...ki tudja?

bonakovacs 2009.05.08. 15:42:00

@Ro3: nem köcsög a posztoló, igaza van. Ha minden pofátlant mindenki beenged, még pofátlanabbak lesznek, mert megéri. És még úgy gondolják, ők az élet császárai a többi meg lúzer, meret kivárja as sorát.

rushman 2009.05.08. 15:42:28

@Lunitari: Én nem ismerem az említett szakaszt. Azt se tudom, hogy ki és mikor említette. De tudtommal a tér ott sem görbül jobban, mint máshol. Vagyis amit a szabályok megengednek, azt lehet csinálni, amit tiltanak, azt meg nem.

Aki meg benzinkúton keresztül akar 10 m előnyhöz jutni, az szerintem idióta. Legalábbis én teljesen feleslegesnek tartom. De ha ettől hosszabbá válik valamelyik testrésze, hát tegye. Legyen a vendégem.

rushman 2009.05.08. 15:44:27

@Lunitari: Aha, értem. És ők miért nem eleve a külsőben vannak? Vagy pl te miért nem a külsőben haladsz el egészen a végéig? Főleg úgy, hogy előre sejthető, hogy a külsőben jobban lehet haladni.

Lunitari 2009.05.08. 15:44:57

@szmeby: Na ez érdekes. Mi a különbség? A benzinkúton áthajtó sem szegi meg a KRESZ-t. A fenti esetben is ugyanezt teszik csak max kicsit hosszabb szakaszon......ők nem máshonnan jönnek mint a többiek...egy sávos a rakpart....

Lunitari 2009.05.08. 15:48:08

@szmeby: Mert eleve a külsőben csak az lenne, aki a felső rakpartól jönne (kb 0.001%). Mert tudom, hogy az a sáv megszűnik, 4 percért nem leszek bunkó :) (Vagy el kellett volna vinni mindkét sávot a lámpáig, vagy sokkal előbb meg kellett volna szüntetni a külsőt)

rushman 2009.05.08. 15:58:20

@Lunitari: 1 sávos rakpart, ami pl 1 km hosszan kettőre bővül, madj vissza 1 sávosra? Annak biztos oka van. Pl a hosszú sor felére csökkentése. Az már más kérdés, hogy a továbbra is libasorban álló autósok nem értik a 2 sávra bővítés okát/célját.
Ha én arra járok, és használható a külső, már ott kimennék, ahol arra lehetőségem van. Persze ebben az is közrejátszik, hogy én lakott területen belül is szeretek jobbra tartani.

De ha először nem tenném, és ugye ott állok az 1km hosszú sor végén, akkor egy gyors helyzetfelmérés után szinte biztos, hogy a jobban haladó sávot fogom preferálni. De például ha 1 km helyett már csak 10 méter lenne a megszűnésig, akkor a kényelmem előbbrevaló, és inkább kivárom a soromat.

Biztos vannak türelmetlenebb autósok, akiknek az a 10 méter is fontos, de csak azért mert ők kihasználják a direkt 2 sávosra bővített úttest előnyeit, nem kezdem el szidni őket (a benzinkút speciel nem tartozik ide, mert azt nem a közlekedés javítása céljából építették meg). Ők hoztak egy döntést, hogy a külsőt választják arra a 10 méterre, és én is hoztam egy döntést, hogy szerintem nem érdemes azt használni 10 méterre. Szerintem csak hozzáállás kérdése.

rushman 2009.05.08. 16:03:39

@Lunitari: Aha, így már teljesen világos. Ha ez egy kvázi gyorsító sávként funkcionál a felső rakpartról érkezők számára, akkor nem lehet valami hosszú. Ezért valóban nem érdemes átsorolni.

De ha jól rémlik erre is van szabályozás. Pl kanyarodó sávban nem szabad előzni. Szerintem a gyorsítósávra hasonló szabály létezik. Legalábbis én hoztam volna ilyen szabályt a KRESZt készítők helyében.

Lunitari 2009.05.08. 16:16:10

@szmeby: Nem szidok senkit, nem engedem be őket. Számomra bunkók, de ez csak az én véleményem ennyi......

Bobby Baccala 2009.05.08. 16:17:47

@Lunitari:

van záróvonal?

nincs.

demagóg vagy!

Lunitari 2009.05.08. 16:18:10

@szmeby: Nem gyorsító, inkább besoroló sávnak nevezném, de ez csak ízlés dolga...gyorsító az autóőályára történ felhajtásnál van...de ez inkább lehajtás jellegű a felső rakpartról...

Lunitari 2009.05.08. 16:19:51

@Bobby Baccala: OK és? Közöd? Ők meg bunkók. Ennyi...szted én demagóg vagyok, sztem te meg bunkó..le is zárhatjuk....

Zsola777 2009.05.08. 16:22:40

@Lunitari: nekem mindegy, akkor fessenek fel végig feles záróvonalat, és akkor majd nem megyek ki - akkor jogos lesz a dolog. De addig, amíg a kresz erre lehetőséget ad, én élni fogok vele. Azért ilyenek a szabályok, hogy hatékony legyen a közlekedés.
Azt nem mondtam, hogy nem lesz dugó, hanem azt, hogy azok okozzák saját maguk lassúságát, akik úgy gondolják, ahogy te. Ha eloszlana a forgalom mindkét sávba, akkor visszasoroláskor nem sérülne az igazságérzete(d). Engem persze a jelenlegi helyzet nem zavar, ez úton is kérek mindenkit, hogy szívasson meg, hogy a külsőben (is) halad! Köszönöm! :)

plutó111 2009.05.08. 16:23:15

A zipzár elv tök jól müködhetne, csak Magyarországon nem ismerik az emberek. Azt jelentené, hogy a sáv elfogyásakor felváltva 1-1 autó haladna tovább a sávokból. Jelenleg meg ugy müködik hogy az elfogyó sávban tartozkodók nem mennek el a végéig, hanem 10, 20, 50 méterre elötte átsorolnak a másikba, igy összeségében az elfogyó sáv jóval gyorsabban halad. Szerintem azok az igazi bunkók akik korábban sorolnak ár mint a vége. (aki meg egy 30 méteres sort nem bír kivárni, arról azért megvan a véleményem, lásd rakpart..)

Bobby Baccala 2009.05.08. 16:24:31

@Lunitari:

szar érzés lehet amikor kifogysz az amúgy is gyenge lábakon álló érveidből!

mindegy hogy minek nevezenéd...ha besoroló lenne akkor balról zárt lenne...de NEM az!

rushman 2009.05.08. 16:27:55

@Lunitari: A lényeg, hogy nem a párhuzamos közlekedés élérése volt a tervezők célja. Gyorsítósáv, lassítósáv, besorolósáv, kanyarodósáv, buszsáv... egyre megy.

Szerintem büntethető, ha valaki úgy előz.

Lunitari 2009.05.08. 16:30:35

@Bobby Baccala: Nagyon szar érzés, ne tudd meg...inkább elfáradtam és tudod okos enged.....

Lunitari 2009.05.08. 16:34:56

@Zsola777: Menjél ki.... már írtam nem érdekel...sikeres ember aki 4 percért szenved....igen, mi magunk okozzuk a dugót és nem az elől bevágók....pápá...sok hülye...idióták állnak kint mikor külsőből már a lámpánál lehetnének...(jah csak annak az az ára, hogy mások ott ácsorognak helyetted...)

AnyuEztVeddMeg · https://www.anyueztveddmeg.hu 2009.05.08. 16:36:13

Ha nem sietek, beengedem. Ha sietek, nem figyelgetem, hogy mit akar erőszakoskodni. Nekem is jöhet, ha úgy tartja kedve, biztosító majd fizeti. De én még nem láttam ilyenből balesetet.

szamarhegy 2009.05.08. 16:38:26

Minden buszsávból előző, sor elejére pofátlankodó esetében rátenyerelek a dudára és igyekszem nem beengedni, de sajnos ezzel többnyire egyedül maradok. Nem szemétségből csinálom, hanem azt gondolom, hogy ez a fajta (kikerülöm a türelmesen sorban állókat, a szabályt betartókat) mentalitás (adózás, együttműködés, közösségben gondolkodás) a legnagyobb rákfenéje az ország problémáinak.

tarsolya 2009.05.08. 16:45:36

Zsola777 jól mondja. Én is kihasználok minden ilyen lehetőséget és emellett be is engedek mindenkit magam elé, ha épp be akar jönni.

Én is megyek, ő is megy, mindketten jól járunk.

Aki meg képes beállni egy 500 méteres sor végére, miközben mellette van egy üres elfogyó sáv, az meg is érdemli ...

Lunitari 2009.05.08. 16:49:05

@tarsolya: Látszik, hogy azt sem tudod miről beszélsz. Ők mennek te állsz....nem pedig én is megyek ő is megy. Ez a mese barátom. Ezen a szakaszon ha beengeded őket te ugyan nem mész....huh.....

tarsolya 2009.05.08. 16:49:53

@Lunitari: rendben, akkor nem megyek. Ha te mondod :)

Lunitari 2009.05.08. 16:51:25

@tarsolya: Igen én mondom. Minden nap arra járok és te?

AnyuEztVeddMeg · https://www.anyueztveddmeg.hu 2009.05.08. 16:55:28

@tarsolya: Azért arra figyelj, hogy buszsávokban fotózgatnak is! Nekem már jött levél bírságról. Szombaton, esküvői menetben voltunk, nem különcködhettünk, mert követni kellett a párt a kamerával.

Zsola777 2009.05.08. 17:00:30

@tarsolya: Menjünk együtt, és akkor Lunitari megmutatja, hogyan kell! Mit szólsz? :)

Zsola777 2009.05.08. 17:03:27

@Lunitari: Szabadon dönthetsz, hogy ácsorogsz a sorban, vagy haladsz a külsőben, akkor meg hol itt a probléma? ...és ezzel visszajutottunk az elejére, valaki átveszi a helyem? :)

Lunitari 2009.05.08. 17:07:43

@Zsola777: Ki írta, hogy probléma? Nem engedlek be oszt annyi.(Meg elkönyvellek bunkónak, közöd?):) Ti jöttök itt azzal, hogy szabályos meg a többi baromság? És akkor? Nem beengedni is szabályos..ennyi pá...

Zsola777 2009.05.08. 17:13:22

@Lunitari: Ma is jót szórakoztam :D
De szóljunk hozzá a poszthoz is: a buszsávban előremenni bunkóság, hőbörögni a be nem engedés miatt (külön) is az, mutogatni a másiknak meg a szegénységi bizonyítvány kiállításával egyenértékű. Nem beengedni a buszsávban előzőt nem parasztság, ha nem jön mögötte busz (mert akkor már illik a busz utasai miatt) vagy mentő.
Ebben egyetértünk?

szamarhegy 2009.05.08. 17:13:53

@Zsola777: Ott, hogy nem tekinted magad egy közösség részének... A sor különben nem halad gyorsabban az előre pofátlankodókkal, mert a szűk keresztmetszet dönti el a sor sebességét, nem az, hogy oda 1 vagy 4 sorban jutnak el az autósok. A sort kielőzni különben szimpla balkáni tahóság, amíg így gondolnak nálunk sokan, addig nem tudunk előre lépni.

efhábé 2009.05.08. 17:23:03

Furgonosnak sünt a végbelébe, nem is kérdés.
Egyébként én is úgy vagyok vele, hogy igyekszem udvarias lenni és aki sávot akar váltani, azt beengedem, meg alkalmazom a zipzár-elvet, pl. az emlegetett Hungáriáról az M3-ra (Árpád-híd felől), ahogy jövök egyenesen, mindig beengedek magam elé valakit, aki a pálya utca felől jön a felüljáróra. Utána viszont átváltok bunkóba és a középsőből nem engedek magam elé mást, mert ott is ugyanez a helyzet, a középsőből pofátlankodó kriptábavalók miatt áll a sor a szélsőben.
Nagy Lajoson két helyen is ugyanez a helyzet. Először az Erzsébet Királyné útja után válik a belső sáv balra kanyarodó sávvá, utána a Thököly út után. Mindkét helyen rendszeres, hogy a többség normálisan időben átsorol, néhány kriptábavaló viszont dönget el a sor mellett, aztán próbálja a záróvonalon áttrükközni magát. Ott mondjuk nem csak én nem szoktam észrevenni a sávváltási szándékát, hanem általában több autó elmegy, mire sávot tudnak váltani.

Zsola777 2009.05.08. 17:25:01

@szamarhegy:
Tudod, az a balkán, hogy sokan nem tudják rendesen, dinamikusan alkalmazni a besorolást, ezért már annyira félnek tőle, hogy inkább beállnak a sorba "az a biztos" alapon. Aki az ilyen egyszerű kihívásoktól fél, az adja vissza a jogosítványát!
A dugóban meg azért idegesek a sorbanállók, mert az ő egyéni idejük hosszabbodik tevékenységük miatt. Az átlagos várakozás az útszűkület miatt nyilván a forgalom mennyiségével, nem a kielőzőkkel arányos.
Mivel ott lámpa is van, az átlagsebesség meg alacsony, a besorlolás módja elhanyagolható mértékben csökkenti az átlagsebességet - tehát ezen még az sem javítana, ha nem lenne külső sáv.
Kérlek, vázold, hogy melyik országokban figyeltél már fel arra, hogy mennyire működik/nem működik ott a besorolás! Mert véleményem szerint itthon ez a probléma, nem pedig a másik sáv használata.
(Btw, miért munkaidő után állapítja meg mindig valaki, hogy bunkó vagyok? Na mindegy.)

TheDude 2009.05.08. 17:33:10

Én vidéki vok, de kapásból tudnék mondani 4-5 olyan helyet Pesten, ahová napi 2 műszakban ki lehet állítani egy-két rendőrt, s kaszálhatnák a zsét az olyan szarháziaktól akik busznak képzelik magukat, vagy legalábbis felhatalmazva, h bárhová betolakodjanak. Ha én tudok ilyet, akkor gondolom a helyi illetékesek is tudnak. Azt viszont nem értem, h miért nem lépik meg. Nem kell hozzá agyonképzett szuperrendőr, elég, ha csak írni tud, meg a vonatkozó végtelenül egyszerű eljárást elsajátítani. El kell kezdeni amúgy rendesen megb@szkodni a tolakodó szarjancsikat, aztán vagy rend lesz vagy pénz.

halihalo 2009.05.08. 17:33:42

Szerintem két egyszerű eset van. Ha a buszsávból akar betolakodni, mert az elfogyott, és most jönne vissza, akkor maradjon csak ott, esetleg addig, mígnem jön egy rendőr... Hátha megkérdezi tőle, miért van ott. Ha viszont az addig többsávos útból egy sáv megszűnik (pl. Pesten a könyves Kálmán körúton a Lágymányosi híd felé), akkor fésűszerűen illik felváltva beengedni egy-egy jobbról jövőt. ennyi.
Sajnos mindig vannak olyanok, akik azt hiszik, azért volt olyan drága a kocsijuk, mert azzal megvették az utat is hozzá maguknak.

Crom 2009.05.08. 17:33:48

Asszem ez a sztori nem túl bonyolult. Ha már szabálytalan vagyok és a buszsávból tolakszom be mások elé az a minimum, hogy ne sértődjek be, ha valaki mégsem enged be! Pláne ne anyázzak integessek, stb. a másiknak. Valaki előbb-utóbb úgyis beenged és akkor folytatódhat tovább a nagyvárosi araszolás... :-)

min 2009.05.08. 17:40:40

@Lunitari: Ha ugyanazon az úton visszafelé jössz szintén két sávra duzzad és a margitra felhajtónál szűnik meg a belső sáv. Nos akkor itt a belső sávosok a bunkók ha megelőzik a külsőben haladót. A szitu tök ugyanaz. Ja és az autósok igen nagy része előz ott a belső sávban. Tehát akit te normálisnak vélsz a rakpartról lefelé menet azok nagy része bunkó lesz a rakparta menet. Érdekes. Tehát a te logikád szerint egy lámpa szortírozza ki a bunkó és ki nem.

Zsola777 2009.05.08. 17:42:47

@min:
-Hova mész, szívem? - A rakpartra, miért? - Bunkó paraszt! :D

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.05.08. 17:43:18


ma 80-nal ment egy Simson motorkerékpáros Tatabánya környéként az autópálya külső sávjában, de úgy hogy a kamionok sávot váltva tudták csak megelőzni.
gyalogátkelőnél megállt egy kis fiat kettővel előttem, gyalogos lelép. kettőnk között nagymerga nem bírta a megaláztatást, kövér gázzal kikerülte kisfiatost, szerencsére a gyalogos még időben meg tudott állni.

aztán volt még más is, ezer. front van. de nem idegesítem magam.

szamarhegy 2009.05.08. 17:45:55

Zsola777, Nagyon sokat vezetek, pesti vagyok és egész Európát körbe jártam már, nem jövök zavarba sehol, de egy sorba (közlekedés, gyógyszertár, posta, stb.) beállni, abban a sorrendben, ahogy a sor végére érkeztél, nem vezetési tudás, gyorsaság, rekció idő kérdése, hanem kultúra kérdése. Annak a kultúrája, hogy egy közösség tagja vagyok és elfogadom annak írott és íratlan szabályait, tisztelem a másikat. A tőlünk sikeresebb országokban betartják a közösség szabályait, a lúzer országokban pedig nem. Amikor kielőzöl egy sort, akkor az egódat, a saját fontosságodat, idődet, elintézni valódat a többiek elé helyezed és ez elvi, a többiekhez (hozzám) való viszonyulás és nem átlagsebesség, meg a többi bla-bla kérdése.

min 2009.05.08. 17:47:04

@Zsola777: Hát lassan már tényleg így :-D

Zsola777 2009.05.08. 18:00:51

@szamarhegy: Nagyon helyes, azt kívánom, bárcsak több hozzád hasonló lenne az utakon!
A kooperációt viszont én is nagyon hiányolom az utakról, és a kresz - mint a közösség által az eddig leghatékonyabb, forgalmat vezérlő irányelv - betartását. Miért rendelnék másokat magam alá, ha én be szeretném tartani azt?
Ott kezdődne a gondolkodás, hogy a helyzet miért alakul ki (a rakparton): a jobbról "kielőzés" nyilván nem csak azért jelenik meg, mert valaki bunkó módon siet, hanem azért is, mert éppen a sorban haladók nem veszik fel a forgalom ritmusát, ez a közös dinamika nálunk nagyon hiányzik.
De ha már közösség: én megértem, ha valaki nagyon siet, még akár - a szabályokat betartva - hátráltathatom is, de nem az lenne az ideális, ha ez fel sem merülne?
Ha mindenki betartaná a szabályokat, akkor azt sem néznék a (jogos _és_ jogtalan) hátrányokat szenvedett felek, hogy bezzeg neki azt miért szabad? De ha sérelem is ér, akkor miért kell még X másik embernek kényelmetlenséget okozni?

Az én elvem szerint az, aki betartja a szabályokat, segítem, hogy mihamarabb célbaérjen - még egy kis előnyről is hajlandó vagyok lemondani, nem gond. De az, aki nem tartja be, vagy gőze sincs arról, mi az (lásd a besorolásról való vitánkat), arra vigyázok annyira, hogy ne okozzon kárt se másnak, se nekem. Különben meg élek a szabályok adta lehetőségekkel és elsőbbséggel.
A sorban állókat a rakparton csak annyira tisztelem, hogy van türelmük ott állni. De a szolidaritásomat hadd' ne azzal kelljen kifejeznem, hogy beállok a sorba, nyilván később érek haza, több benzint fogyasztok (pénz), tovább szennyezem a környezetemet, magamat felhergelve meg ideges leszek, netán bajom is lesz.
Inkább kifejezem azzal, hogy igyekszek rávilágítani arra, hogy a közlekedési szabályok nem véletlenül lettek így kitalálva, és be kellene őket tartani. Ha csak a tisztelet számítana, menj Kuwaitba vagy Dubaiba, ott annak van elsőbbsége, akinek drágább autója van - azok is elvannak "kultúráltan", csak mások a szabályok. Róluk pedig nem mondhatjuk, hogy sikertelenek.

bikila 2009.05.08. 18:04:28

@miertne:

"Ahhoz, hogy ne legyen hosszu a sor az is eleg lenne, hogy elore mesz es megvarod azt aki mogul kimentel es visszasorolsz moge. Igy csak magyarazkodas."

Nem magyarázkozdás. Ny-Európában működik, nem olyan nagy dolog megtanulni a cippzár elvet... Itt sem dísznek rakták oda a másik sávot.

Persze a legjobb lenne, ha nem szűkülne be egy sávra, de beszűkül....

A55ho1e 2009.05.08. 18:16:44

Minden buszsávot bekamerázni, az összes ott tolakodó gyökeret halálba büntetni. Majd megtanulják, hogy hol a helyük.

Zsola777 2009.05.08. 18:16:56

@bikila: a legjobb az lenne, ha fent a kanyarban felfele két sáv lenne. De már tudom is, hogy miért így építették: a tervezők is attól féltek, hogy a dombra felérve majd a külsőből sokan besorolnak a balra kanyarodáshoz, balesetet okozva.
Ha igazi okot kellene megnevezni, hát ez a gondolkodás az, ami miatt ilyen a közlekedés (persze a jogosítvány megszerzésének feltételei is nagyon enyhék): az építők sem bíznak az emberekben. Nem látok olyan váltakozó irányú többsávos utat (Hannover), se azt, hogy le legyenek véve a táblák (vhol német kisváros). Ez jogos, hogy túl van biztosítva az egész, de ez rossz irányban öngerjesztő folyamat, mert mindenki elhülyül végül.

szamarhegy 2009.05.08. 18:18:34

Zsola777, Ha szabályokban és közösségben gondolkodnál, akkor fel se merülne "még egy kis előnyről is hajlandó vagyok lemondani," ez gondolat, milyen előny, hol szerezted ezt, kitől kaptad ? "A sorban állókat a rakparton csak annyira tisztelem, hogy van türelmük ott állni." Konkrétan hülyének nézel... "nyilván később érek haza, több benzint fogyasztok (pénz), tovább szennyezem a környezetemet, magamat felhergelve meg ideges leszek, netán bajom is lesz." No komment, ezt a gondolkodást mondjuk max. egy óvodás gyerektől tudnám elfogadni és úgy látom, hogy napestig se fog leesni, hogy mi a probléma ezzel a hozzáállással. További szép napot!

indapasssucks 2009.05.08. 18:22:01

Azokkal van a hiba, akik beengedik.

lotht 2009.05.08. 18:25:45

Tegnap láttam robogót, rendszám nélkül természetesen a Hegyalja úton, kb. 60-65-tel haladt át a piros lámpán, ami kb. 2-3 másodperce már piros volt. Lábai szélesen lógatva, rövidnadrágban, szandált vagy papucsot viselt, rövidujjú pólóban, és a sisakot a bal karján fújta a szél, fején semmi. Szerintem benne sem.

Zsola777 2009.05.08. 18:33:33

@szamarhegy:
az "előny" pontosan az, hogy a besorolásnál egy autót beengedek, így lemondok az egy autónyi előnyömről.
Legyünk nyíltak: konkrétan tudom, mit gondol az, aki sorban áll. Évekkel ezelőtt én is mindig sorban álltam (akkor még nem volt ott lámpa, csak zebra), de ahol csak lehet, kisorolok. Egyrészt szabály, másrészt érdekes módon előbb érek haza. Hogy másnak a rovására (gondolod)? Nem, ha minden szabályos, akkor nem ér mást hátrány.
De látom, nem érted: már korábban kifejtettem, hogy aki ideges, magát teszi tönkre. Nálam nyugodtabb embert nem találsz. Vonj le következtetéseket, tegyél kijelentéseket, még véletlenül se érvelj, csak minősíts. Ha meg nem állsz nyerésre, lépj le. Ez aztán a közösségi gondolkodás. Nem vagyok ostoba, tessék érvekkel alátámasztani, miért jó a rakparton(!) beállni a sorba (mert a posztban egy egy normális sorról van szó)?
De ha nem akarsz meggyőzni, akkor erre meg én mondhatom, hogy ezért tart itt az ország. Nem az úton, itt kell megbeszélni a nézeteltéréseket, hátha kitalálunk valami jót! Ha pedig nincs párbeszéd, akkor lőttek az egésznek. (De úgy írj, hogy már indulnék haza, hosszú volt a nap)

Zsola777 2009.05.08. 18:46:57

Fut a gyáva, fut a gyáva! (Gyalog galopp) ;D

szamarhegy 2009.05.08. 19:09:29

Zsola777, Nem fogalmaztam gyerekesen, megtisztelő lenne ha Te sem mennél le erre a szintre. Amiről beszélek, azt otthonról hozza az ember, vagy belátja idővel, Te pedig láthatóan nem tartassz ott, hogy a saját egódon túllépve gondolkozz, én pedig ezt belátom, ezen nincs mit győzködni. Már elmondtam, hogy ez nem előny, meg hátrány kérdése, ez közösségi gondolkodás kérdése, Téged ez nem foglalkoztat, pedig ugyanez a közösségi gondolkodásból van adó, nyugdíj, egészségügy, stb. (mi, hogy működik az más kérdés, de a rendszer alapja ez). Szerintem a hozzád hasonlók gondolkodása a szabályokat be nem tartó, adót nem fizető, állandóan a jogaira hivatkozó, de a kötelességeiről állandóan megfeledkező emberek országát jelenti, amiben nem szeretnék élni, illetve remélem, hogy mégsem kerülnek véglegesen többségbe a hozzád hasonlók.

min 2009.05.08. 19:12:38

Még mindig nem tudom, hogy az adott szakaszon visszafelé miért nem bunkók a belsőben haladó és így "előnyt"szerző autósok? Mert sokak logikája szerint azoknak kéne lennie csak ott nincs lámpa.

szamarhegy 2009.05.08. 19:12:52

Ja és bocs, de most egy ideig nem leszek a gép előtt, értelmezd, ahogy akarod...

Zsola777 2009.05.08. 19:23:17

@szamarhegy: Jó, ha megnézed, akkor ennyit:
Elhamarkodottan ítéltél, bejöttél és egyből azt mondtad, hogy azért tart itt az ország, ahol.
Minősítesz, azt hiszed, hogy nem tartom be a szabályokat, nem fizetek adót, stb. Mi ez, ha nem előítélet? Te látsz egy bogarat, és eltaposod csak azért, mert nem tetszik? És ha a rák gyógyszerét kínálja?
Igenis közösségben gondolkodom, éppen azért vagyok itt. Próbálok ismét rájönni arra, hogy adott helyzetben ki és miért teszi azt, amit. Ezért pedig néha provokatív vagyok, de látom, ezt nem ismerted fel. De mindegy, gondold azt, hogy én valahol "lejjebb" vagyok, nem érdekel.
A célom akkor is az, hogy javítsak a közlekedéskultúrán, és ez itt kezdődik, hogy megbeszéljük. De érveid nincsenek, és még a viccet sem érted. Vagy túl fiatal vagy, nem láttad a Gyalog galoppot. Ez nem baj, nézd meg. Aztán megérted. Feltéve, ha meg akarod érteni. És persze, ha érvelsz, nem csak azzal, hogy nincs közösségi gondolkodásom (szerinted).
Én így értelmeztem, ha érdekel az ország, akkor teszel is valamit érte, pl. elmagyarázod.
Mondtam, párbeszéd...
Bocs mindenkitől az OFFért!

@min: mert a logika szerint aki a belsőben megy, az nem bunkó? asszem, de már kezdek elbizonytalanodni :)

kamushamus 2009.05.08. 19:42:43

Én azt nem értem,hogy egyáltalán minek van két,három,esetleg négy sáv,ha mindenki a BELSŐT akarja magának,a KÜLSŐT meg nem akarják használni,ha van ha nincs.Aki beáll a hosszabb sorba az szerintem vagy ráér,vagy kicsit bibis fejben.

celebreittamMagam-elhatárolódokÖnmagamtól 2009.05.08. 22:43:35

@szamarhegy:

ne haragudj, de szerintem a logikai lépcsőfokokat jobb lenne egyesével szedni.


@Zsola777: @min:


bunkótahók vagyunk pont :DDD

Marcellusca 2009.05.09. 09:18:20

@Lunitari: Látod, Kiscsikó, ez nem igaz. Csak általánosítasz. Én mindig kimegyek a lehajtó után, hogy a nagyon sietőket elengedjem, és ott gurulok tovább 50-55-tel. Majd a megszűnés előtt szépen elmegyek a sietők mellett, mert beragadtak a belsőben. Ilyenkor mi van? Ezért írtam, még a legelején, hogy jobbra tartok és elhaladok a belsőben állók mellett.

@Matrix_: LOL!
Ott ugysincs sok párhuzamos közlekedés, így nem is ismerik azt. Ott király lehetne. :)

@Bobby Baccala: Én már rég feladtam. Hamar rájöttem, hogy esélytelen a meggyőzés.

@celebreittamMagam-elhatárolódokÖnmagamtól: Akkó én is? :D

Marcellusca 2009.05.09. 09:22:10

@Zsola777: Há' mer' B-kategóriás jogsija van. B, mint belső sáv. Aki meg ismeri és tudja használni a külsőt is, na az a bunkó. :D

Don Blasius 2009.05.09. 15:25:48

@Lunitari:
Igen, erre van az általad említett Csepeli átjárós példa. Ott a szélső sáv a felüljáró mellett jövők gyorsítósávja. Az Újpesti rakparton gyorsítósávnak pedig kicsit hosszú. Akár csak a dél felé menő irány belső sávja is, ami aztán balra kanyarodó sáv lesz. 2x2 sáv van itt és pont. Ennyi erővel a 4-es főút egyes alföldi településein átmenő 2x2 sávos útjainak külső sávjait se használd. Bár látom, így is van ott is a sok birka, aki ott megy a belsőben 40-nel...

Don Blasius 2009.05.09. 15:30:02

@Bobby Baccala:
Keresem a KRESZ-könyvben a bunkó kifejezést, de nem találom. De biztos én vagyok vak, asszem ma este már inkább tömegközlekedem*.:)


*mivel inni megyek, még jóhogy:)

Don Blasius 2009.05.09. 15:35:13

@Lunitari:
És ez egyébként faszság, amit nálunk postahivatalokban előadnak. Akkor már egész jó a sorszámos rendszer, például a Sugárban szerintem elég jól működik. Miért szopjak azért, mert nem tudtam, hogy egyszer csak bezárják előttem az ablakot? Vagy valaki 65 db ajánlott levelet és 32 db csekket ad fel? A postán is jobb lenne, ha ésszerűbben egy sorba állnánk az emberek és a felszabaduló ablakokhoz szépen menne mindenki, aki sorra kerül. A sorszámos postákon legalább figyelembe veszik az érkezési sorrendet.

Passzivista 2009.05.11. 14:06:36

Itt a finneknel nyugodt a kozlekedes. Az emberek turelmesek, es segitik egymast. A par idiotat meg a rendorseg lekapcsolja, es jol begbassza... Gyakori, hogy ha szabalytalankodot latnak (pl. valaki gyorshajt, reszegnek tunik), menetkozben mar hivjak a zsarukat, akik rogton utananeznek. Nekem tetszik.

forrórágógumi 2009.05.12. 10:36:37

Te mekkora egy suttyó paraszt vagy b.meg! Az elején még igazat is adtam volna neked aztán megírod hogy ugyanakkor suttyó köcsög vagy tudatosan és még neked áll feljebb ha valaki ugyanazt csinálja. Nagyon jól ismered a rakpart említett helyét és mégis türhő paraszt vagy! Egyszer találkozzunk ott b.meg és úgy felnyomlak a padkára meg a bizserfára (villanyoszlop) hogy ottmaradsz reggelig és megtanulod mi a rend. Az ilyen parasztok miatt nem halad a sor, mert meg kell állni és beengedni, holott ha beállnál a sorban MINDENKI gyorsabban mehetne. De nem. Te nyertél 1 percet. Rohadjmeg, remélem az orvosnál töltöd azt a plusz időt amit nyertél.

TH 2009.05.12. 11:21:15

@forrórágógumi: Ezt a lerágott csontot dobod fel újra? Vazzeg, itt te vagy a hülye. Az ELFOGYÓ sáv azért van, hogy használják VÉGIG. Ezt már többször végigtárgyaltuk, és a közlekedés érdekét az szolgálja, ha mindkét sáv egyenletesen fel van töltve, és a végén cipzároznak.

forrórágógumi 2009.05.12. 11:44:49

Imádom amikor megmagyarázzák a köcsögséget. Elfogyó sáv azért van ba+ hogy az ilyen tirpákok kihasználják és a végén még el is várják hogy egyből beengedjék a végén mert zipzár... lóf..t. Felőlem ott is maradtok életetek végéig. Áhh mint ha a falra hánynék, még az is értelmesebb...

TH 2009.05.12. 11:51:01

@forrórágógumi: jó. Hungária körút, Üllői út után, a Lágymányosi híd felé...3 sáv, de a jobb szélső sáv megszűnik. Szerinted meddig szabad a sávban menni.
Másik kérdés: szerinted miért tervezik ezeket a sávokat?
Próbálj meg gondolkodni, mielőtt válaszolsz, nem árt az!

Matrix_ 2009.05.12. 11:52:05

Nekem az tetszik az egész vitában, hogy a bunkó tirpák beelőzős kötsögök, normális hangnemben próbálják megértetni magukat, míg a tisztességes, sorbanállós, türelmes pógár meg itt fröcsög és kurvaanyázik, és mindenkit ki akar nyírni. :)))
kicsit ellentmondásos de Ti tudjátok :))

TH 2009.05.12. 12:00:10

@forrórágógumi: Annyit tennék hozzá, hogy az elfogyó sávokat nem véletlenül tervezik a közlekedésmérnökök olyanra, amilyenek. Az a cél, hogy a sor ne legyen olyan kibaszott hosszú, ha lehet. Ha lámpán is átmegy még, akkor ráadásul az adott helyen 2x annyi autó tud átmenni, mint egy sávban. Persze a végén akkor is át kell sorolni, ez kétségtelen, de nem mindegy, hogy milyen hosszú a sor, ami feltorlódik. Minél rövidebb, annál kisebb dugót okoz máshol a városban. Hát ezért jó, ha kihasználjuk a sávokat, és nagy forgalom esetén a cipzározással a folyamatos haladás is megoldható. Sokan nem azért használják ezeket a sávokat, hogy előrébb jussanak, hanem hogy kihasználják a rendelkezésre álló útfelületet. Szerintem az a bunkó, aki ezt nem teszi meg.

promontor · http://jozsefbiro.blog.hu/ 2009.05.12. 12:24:30

@TH: Alapvetően egyetértve, két dolgot tennék hozzá:

1) Azért néha előfordul, hogy a kialakított közlekedési rend hibás, pl. az nem jó, ha egy elfogyó sáv közvetlenül egy lámpa előtt fogy el, mert akkor lassítja az áthaladást a lámpán. Ha a lámpa után fogy el, akkor is kell egy kis kifutásnyi szakasz ugyanezen okból. Arról nem is beszélve, hogy az alkalmazott megoldások szokszor nem azért olyanok, amilyenek, mert az így lenne ideális, hanem azért, mert annyi hely van, amennyi.

2) Sajnos az elfogyósáv esete annyira megosztja az autósokat, hogy hiába mondjuk jó páran, hogy ki kéne használni a sávokat, aztán a végén (és csak a végén) fésüzni, a gyakorlatban ez egyáltalán nem működik. Ha meg a többség nem megy ki az elfogyósávba, akkor én megértem azt, ha valaki nem akar tolakodónak "tűnni". Ez nem feltétlenül bunkóság, legfeljebb "konformizmus".

A "nonkonformisták" anyázása persze már más kategória.

TH 2009.05.12. 12:30:55

@promontor: az első pontoddal egyetértek. A második ponttal is nagyjából, bár pont most pénteken mentem a hungárián, és örömmel tapasztaltam, hogy az elfogyó sávban viszonylag sokan megyünk, és flottul ment a besorolás is teljesen, se dudálás, se anyázás nem volt (igaz, hogy nem is került senki nagyon helyzeti előnybe így, mivel az elfogyó sávot is sokan használták), szóval pont azt gondoltam, hogy "na, csak megtanulják használni ezt az emberek?". :)))
Szóval most szépen működött az általam preferált elmélet, és nem lettem nonkonformista azzal, hogy ésszerűen közlekedtem.

Marcellusca 2009.05.12. 13:48:37

@Matrix_: LOL!
És milyen igazad van. Csak ezért a megállapításért érdemes volt visszanézni. :)

Zalay · http://autostat.hu/cikk-kereso 2009.05.13. 17:37:20

Nekem az egyik mesterem (19 éve harcművész) sok ilyesmiről mesél. Ő mindig megáll ilyenkor. És kiszáll. ÉS megvárja, hogy odajöjjön hozzá...
Humoros dolgokat szoktam hallani tőlük edzéseken:D

Tunyacsáp 2009.05.14. 13:34:18

Szerintem az is bunkó, aki mások kárára próbál meg előnyre szert tenni. De hát ilyenek az emberek. Én nem szívesen engedek be senkit az utolsó 10 méteren megszűnő sáv esetén, de én sem teszem ezt viszont. Képzeld el ugyanezt egy bankban sorbanállva, ahol egy kicsit személyesebb a dolog. Örülnél neki, ha eléd lépnék a semmiből, amikor fél órája sorban álsz, és épp te következnél?

TH 2009.05.14. 13:49:41

@Tunyacsáp: szerintem pont erről téptem én is itt már a számat/billentyűzetemet, hogy ha az elfogyó sávokat normálisan használná mindenki, akkor nem előnyszerzésre lenne jó, csak a sor csökkentésére. Én azért használom, nem azért, hogy 3 percet nyerjek, és 5 autóval előrébb legyek.












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása