Nem újdonság, hogy a biztosítók mindent megtesznek, hogy egyáltalán ne, vagy minél kevesebbet kelljen kifizetniük a károsultnak, néha egészen nevetséges dolgokba kapaszkodva, jogszabályokat kicsavarva. József esetében is elég érdekes kibúvót talált a biztosító, kiegészítve azzal, hogy akkor ez most részükről végleges és kész, övék az utolsó szó.

Nyilván nem egyedi eset, hogy a biztosító nem akar fizetni, ezért minden trükköt bedob… Balesetemkor rendőrt hívtunk, aki megállapította, hogy egyértelmüen nem én vagyok a hibás és a kárbejelentőt is segített kitölteni. Feljelentést nem tett, mert szerinte csak a szerencsétlen vétkes költségeit növelné. Ez nagyon emberi eljárás volt és a mindenki örült…

Ha rákattintasz, megnyílik nagyobb méretben
 

Majd a biztosító kármegosztást alkalmazott, 30-70%-ban mert azért engem is hibásnak tartott.  A Groupama arroganciájára jellemző, hogy telefoni reklamációmra, amiben a helyszíni rendőri véleményre hivatkoztam,  kijelentette:  „a biztosító a bírósági döntést is felülbírálhatja”.

Az eset:

Ceglédről tartottam Csemő irányába, nyílegyenes úton, mely nem főútvonal, csak alsórendű.  Egy személygépkocsi előzésébe kezdtem, majd amikor mellé értem, hirtelen kitette az irányjelzőjét balra és simán belémkanyarodott. Én megcsúsztam és néhány pördülés után fejjel lefelé érkeztem a jobboldali árokba.

A nem fő-, ámde védett út
 

Rövid szóváltás után kiderült, ő a balra akart befordulni egy mellékútra. A mellékút egy elhanyagolt, volt TSZ bekötőút, valaha szilárd burkolattal, de ami lényeg egy „elsőbbségadás kötelező” táblával. Szerintem a tábla egyértelműen alárendeli a bekötőutat annak az útnak, amin haladtam.

A bekötőutat az én útvonalamon semmilyen előjelző tábla nem jelezte, semmilyen irányból,  így a közlekedő nem sejtheti, hogy ott  becsatlakozó út (kereszteződés) várható. Szerintem nem is kell tudni, hisz  kint van a tábla egyértelmüen  a bekötőúton.

Az alárendelt út a kereszteződés előtt
 

A biztosító  a szokásos szakértői vélemények  beszerzése után a mellékletben szereplő választ adta.   (Egyébként a Dekra kárszakértője szerint nekem van igazam. Akkor ezt a szakértői véleményt miért hanyagolják?)

Ezek szerint csak akkor előzhettem volna kereszteződésben, ha az én utamon a „kereszteződés alsóbbrendű úttal” tábla látható.

E felfogás alapján egyenes , belátható úton előzni tilos egészen addíg, amig nincs egyértelmüen  kereszteződésre utaló tábla. És ha semmilyen tábla nincs? Mitől tudja a közlekedő, hogy mikor ugrik elé egy  nemlétező kereszteződés?

Logikátlan, a Groupama érvelése, nekem úgy tűnik, a saját érdekeik szerint értelmezik a szabályokat. Nem vagyok jogtudó ember, így  elfogadom az Önök elfogulatlan véleményét.

Sürgős válaszukat várom, mielőtt a biztosító nem titkosítja a dolgot 80 évre.