Volt nekem olyan ismerősöm aki kifejezetten csak azért ment el mentőautó soförnek hogy legálisan száguldozhasson a városban is. Ez is biztos ilyen.

talán akkor kezdeném a posztoló fikázását:
"Remélem, igy a blogotokon keresztül eljut a feletteseihez, akik kiszabják rá a megfelelő büntetést."

remélem, ha egyszer hozzád siet, betartja városban a (30) (40) (50)-es táblákat, nehogy egy ilyen faszparittya lefotózza.

Látom k*rva veszélyes amit csinál, mert forgalom szinte semmi, és jól belátható szakaszon előzött. Az, hogy oda csíkok vannak festve, az még nem jelenti azt, hogy veszélyes, csak szabálytalan.

Ami a kilométeróra szerint 110, az lehet, hogy valójában még nincs 90 sem.

"erősen fékezett le mögöttem, úgy vélem, féktávon belül."
Ha féktávon belül fékezett előtted, akkor hogy lehet, hogy nem ment beléd?

Örülök neki, hogy már ott tartunk, hogy a mentősöket, és tűzoltókat is fikázzuk...

@Secnir: Ha menteni siet akkor kapcsolja be azt a kib@szott szirénát...azért van rajta.

@Dév88:
ha jól tudom, a sziréna használata csak akkor használják, ha a forgalmi helyzet megkívánja (cáfoljon meg valaki egy linkkel, ha rosszul tudom).

@Secnir: Sztem meg kötelező..anélkül be kell tartania a szabályokat..ha csak villog de nem szirénázik tudtommal akkor sem mehet gyorsan...csak akkor nyomhatja neki ha villogó+sziréna

@Secnir: @Dév88: Ez a mentő nem menteni ment, az biztos. De attól még nem kellene fikázni, fényképezgetni, nem volt semmilyen vészhelyzet, veszélyeztetés. Az egy dolog, hogy szabálytalan volt, de legalább a mentősöket nem kellene emiatt fikázni.

Ha menteni megy akkor használja a fény és hangjelzést, ha nem, akkor sok sünt neki!

Két dolog, így elsőre:
1.) A mentős is csak akkor sz@rhat a szabályokra, ha be van kapcsolva a megkülönböztető jezése (villogó+sziréna). Enélkül ugyanazok a szabályok vonatkoznak rá, mint bármely más járműre.

Itt jegyezném meg, hogy a @Secnir: féle vélemények qrwára nem érdekelnek! Ha hozzám vagy rokonomhoz siet, akkor be fogja kapcsolni a megkülönböztetőjét.
Ill., ha olyan a helyzet, akkor kapcsolja be!!!

2.) Ha jól tévedek, akkor az egynyomon haladót meg lehet előzni előzési tilalom alatt. Gondolom, azért ment át teljesen a szembe sávba, mert:
I. - ott nem jött senki,
II. - a motoros (a kép tanulsága szerint is) olyan jól lehúzódott, az úttest jobb szélén közlekedett, mintahogy azt a KRESZ előírja.
(Jöhetnek a motorosok, hogy milyen sz@r az út széle! :D)

@Secnir:
@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"remélem, ha egyszer hozzád siet, betartja városban a (30) (40) (50)-es táblákat,"
Remélem, ha egyszer hozzám siet, használja majd a megkülönböztető fény- és hangjelzést, faszparittya.

"forgalom szinte semmi, és jól belátható szakaszon előzött. Az, hogy oda csíkok vannak festve, az még nem jelenti azt, hogy veszélyes"
Nyilván akkor bárki más is büntetlenül előzhessen bárhol bárhogyan, igaz?

"ha jól tudom, a sziréna használata csak akkor használják, ha a forgalmi helyzet megkívánja"
Úgy vélem, ha záróvonalon / kereszteződésben akar előzni, akkor a forgalmi helyzet megkívánja.

"nem kellene fikázni, fényképezgetni, nem volt semmilyen vészhelyzet, veszélyeztetés. Az egy dolog, hogy szabálytalan volt, de legalább a mentősöket nem kellene emiatt fikázni."
Bocs, de akkor viszont senkit sem kellene fikázni, ha szabálytalan. A megkülönböztető jelzés nélkül közlekedő mentő ugyanis ugyanolyan autó, mint én. Nem illetik meg előjogok.

@Marcellusca:

"2.) Ha jól tévedek, akkor az egynyomon haladót meg lehet előzni előzési tilalom alatt. Gondolom, azért ment át teljesen a szembe sávba, mert:"

Sávon belül meg lehet. Záróvonalon át nem. A kép alapján kismotornak látszik, aminek tényleg le kellene húzódni, de ne felejtsük el, hogy nagymotorral viszont nem kell.

@-d(-_-)b-: Csak ebben az az érdekes, hogy ha egy "sima" autós csinálja, abba nem köt bele senki, de ha egy mentős csinálja, akkor má ki kell rúgatni, el kell venni a jogosítványát, stb.

Abban biztos vagyok, hogy ha ez a szabálytalankodó történetesen nem mentő, akkor ez a poszt sem születik meg.

"Csak ebben az az érdekes, hogy ha egy "sima" autós csinálja, abba nem köt bele senki,"

Látom, nem olvasod ezt a blogot.

@Secnir: hivatalosan a megkülönböztető jelzés fény+hangjelzésből áll, persze az ilyen "a szabály az szabály"-féle barmok ebbe kötnek bele sokszor, ha kötekedni támad kedvük

ez a mentős, ha szabálytalan is volt, de semmi veszélyeset nem csinált, a 110-et meg ne hívjuk már "száguldozásnak" azért!

@MaQen: Bocs, de engem keményen megvágnak a zsaruk, ha ilyet csinálok. Miben különb a mentős, hogy neki szabad?

Én benne vagyok, hogy nézzük ezt el neki, de akkor mást se büntessenek meg ilyenért.

@-d(-_-)b-: A mentőst is megbüntetnék a rendőrök, ha elkapnák, neki sem szabad, de nem kellene ennyire felfújni ezt a dolgot. Itt sokan úgy tesznek, mintha a valami életveszélyes dolgot csinált volna. Azt senki sem vitatja, hogy szabálytalan, de ezért még nem kellene kirúgatni, és elvenni a jogosítványát.

@-d(-_-)b-: még egyszer mondom, amit a mentős csinált, szabálytalan, nem is kérdés. ha téged ilyenért megbüntetnének a rendőrök, ugyanazt mondanám: jogilag nem lehet belekötni, de miért nem a veszélyeztetőket szedik ki a forgalomból, hanem téged, aki semmi veszélyeset nem csinált?

Na, közelednek az álláspontok...

@-d(-_-)b-: A mentőst is megbüntetnék a rendőrök, ha elkapnák....
Muhahaha! Ekkora baromságot még Te sem gondolhatsz komolyan...Szabálytalan volt és kész! Ezen nincs mit vitázni! Akár autós, motoros, tűzoltó,stb lépte át a záróvonalat. Mit kell védeni a mentőst? Használt megkülönböztető jelzést? Nem? Akkor ua vonatkozik rá is mint Rád, vagy bármely közlekedőre.

Volt nemrég interjú egy mentőssel, és mondták, hogy néha nem kapcsolhatják be a szirénát, mert a beteg meghalna. Ilyenkor dönteniük kell, hogy szabálytalanok lesznek-e, vagy egy koraszülött a élete a lelkükön fog száradni. És ilyenkor bevállalják a szabálysértést.

u.i.: persze a villogónak ekkor is bekapcsolva kéne lennie. A szirénának a hangjával van baj, ami egy friss infarktusosnak árthat, vagy egy koraszülöttnek. Na, ezt még kiegészítésnek hozzá kellett írnom.

@Meister: Magyarázat/magyarázkodás mindig van.

Szerintem meg tök helyes, hogyha elment valahova "munkaügyben", akkor utána a lehető leggyorsabban siet vissza a bázisára, hogy minél előbb ismét bevethető állapotba kerüljön.

A mentős tolja neki ezerrel, amíg nem csinál saját hibájából balesetet, addig hagyják békén.

A posztolónak: nincs olyan a magyar kreszben, hogy megkülönbözető jelzés. Mármint egyes számban. Kizárólag többes számban van ilyen: jelzések, úgymint kék fény és sziréna. A kresz a kettő együttes alkalmazását írja elő, egyes speciális esetekben, kivételként, felmentést ad a sziréna használata alól.

@-d(-_-)b-: téged sem vágnak meg automatikusan a zsaruk ilyenért, előadhatod a védekezésed, és lehet, hogy el is fogadják. Más kérdés, hogy azok a zsaruk, akik sok vihart együtt éltek már át ezekkel a mentősökkel, lehet, hogy hamarabb elfogadnak egy mentős indoklást, mint tőled.

Egy mentő haladását függetlenül a héjuhéjutól mindig segítem. Szerintem ez a normális.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Fordítsuk meg a dolgot, a posztban legyen a beküldő egy szabályosan csordogáló mentős, a záróvonalon át össze-vissza előzgető meg mondjuk egy köcsög béemvés. Akkor most számoljuk össze azokat, akik szerint jaj, ne bántsuk már a bömöst, nem veszélyeztet senkit, miért ne előzhetne így?

Legyen már elég abból a hánynivaló hozzáállásból ebben a durva országban, hogy a szabályok nem vonatkoznak mindenkire egyformán csak azért, mert az egyiknek az autója használtan én 10 millát, vagy mert a másiknak egy piros kereszt van az autójára pingálva. Rögzítve vannak azok a körülmények, amikor az ilyen mókát a mentős előadhatja, tessék aszerint eljárni; ha ezt nem teszi, akkor semmiben sem különbözik a köcsög béemvéstől/audistól/szuzukistól/sportmotorostól.

Még annyit, hogyha a posztoló nem irigységből tolta ezt a posztot, akkor miért is kellett megemlíteni, hogy bmw-je van?

Az a probléma, hogy ő nem meri tolni a bömbinek, mert fél, hogy megbüntetik, ezért irigy másra?

Ha trabantból fényképezte volna ugyanezt, kellene, hogy más legyen a mentős tettének megítélése? Ha meg nem, akkor miért érdekes az autója?

@Meister:

A kék villogóba viszont határozottan kevesen haltak még bele.

@Lesből Támadó Szárítókötél:

ha valaki esetleg nem érezné ki a posztomból: a "köcsög" jelző a helyzet hangsúlyozottan cinikus megközelítése érdekében került a "béemvés" elé.

A kihangositó bölcsőjéről nem kéne kamuzni, tisztán látszik a képekből, hogy más szögből lettek ellőve. De a lényegi részben jogos az anyázás, megkülönböztető jelzés nélkül ne ámokfusson a mentő záróvonalon, szembesávon. Kirugni nem kell, mert létszámhiány van, de ráfér egy lebaszás.

@Lesből Támadó Szárítókötél: ahogy a klasszikus vicc mondja: az angol rendőr biztosúr, a magyar meg biztosparaszt. Na az a különbség a kettő között, hogy ahol a szabály rugalmasságot enged a rendőrnek, ott a biztosúr a köz érdekében végzett munkát a rugalmasság ésszerű értelmezésével támogatja.

A mentősnek a kiképzése is jobb, a gyakorlata is nagyobb, mint átlag virslinyakú bmw tulajé, és az esetek nagyobb részében megfelelő indokkal is rendelkezik.

@Poll: senkire, még egy iparművészeti agyagedény bmw-sre sem fér rá a letolás. A tisztességes, korrekt, alapos vizsgálat elvárható max, ami arányos ítélettel zárul.

@Bambano:

hogy ki az irigy, azon el lehetne filózni atekintetben, hogy ki esik neki a posztolónak az autója márkája kapcsán...

Például azért számíthat a poszt kapcsán, mert így hangsúlyozottabb a mentős viselkedése. A valóságban posztoló ül a BMW-ben, a mentős meg a mentőben, de - a közhelyeket alapul véve - a vezetési stílus szerint inkább a mentős hiszi azt magáról, hogy egy BMW-ben ül...

@Lesből Támadó Szárítókötél: ismétlem: amennyiben nem a saját frusztrációit akarja kiélni, most éppen egy mentősön, akkor *SEMMI* plusz ismeretet nem jelent, hogy bmw-ben ül. Az, hogy elmondta, csak hmcs-zés.

Mondjuk az, hogy 110-zel ment legyen oké, ha elkapják, megbüntetik, mások is mennek annyival.
De azért záróvonalon ne előzzön már sziréna nélkül, mert az elég nagy parasztság, akár mentő, akár nem...

Elolvastam még egyszer... 110-re állt be a mentős lába, ezt csak akkor tudhatja a posztoló, ha pont mögötte ment és pont ugyanannyival...

Innen kezdve az egész poszt almás...

@Bambano:

Ad 1) Az még nem jutott eszedbe, hogy az általad lebiztosparasztozott rendőr esetleg azért nem rugalmas, mert a tapasztalata szerint a szabályokra nagy ívben tojó, azonban egy-egy jó indokkal mindig rendelkező drága magyar állampolgár már x+1. alkalommal próbálta átb*szni a fejét? (Mellesleg a rendőri munkát tessék nyugodtan extrapolálni a jelenlegi magyar igazgságszolgáltatásra, és megnézni a működésüket: nagyon sok esetben azért működik úgy, ahogy /nem.../, mert a mérlegelés során elsikkad a büntetés célja. A bevezetett közigazgatási bírságok is az elcseszetten működő mérlegelés - a.k.a "rugalmasság" - hibáit javítják ki, és kezd úgy működni a rendszer, ahogy a bírság nélkül kellene.)
Ad 2) sosem tudhatod, hogy kinek milyen vezetéstechnikai tudása van, úgyhogy kár az autómárka alapján általánosítani. (Hogy is volt az az irigység-dolog?...) A mentős vezetéstechnikai képzettsége nem mentség a fentiekre, meg hogy ilyen tudással menjen csak, az a képzettség arra van, hogy kritikus helyzetben, forgalomban, nagy sebességgel, stb. tudja uralni a járművet; itt erről szó nem volt.
Ad 3) Indok mindig, mindenkor, mindenkinek lesz. Tessék a szabályok keretei közt gondolkodva indokokat keresni. Így ugyanis semmivel sem jobb, mint a villamossínen vészvillogózó "jajcsakötpercreszaladtambe" marha.

Kezdte a közeg aki carik a KRESZ-re most jönnek a mentősök, utána talán a tűzoltók következnek. Javaslom akkor iratkozzunk fel mi is ! A szirénát legfeljebb beszerzem :-))))

@Lesből Támadó Szárítókötél:
1. ez még véletlenül se jutott eszembe. Merthogy ha nagyon hasogatnám a szőrszálat, ez törvénytelen lenne. Az, hogy a rendőr korábbi eseteiben mit élt meg, mivel Magyarország a precedens jog intézményét nem ismeri, semmilyen szinten nem szabad, hogy befolyással legyen az aktuális intézkedésére.

Nem akarok arról most vitát nyitni, hogy ki milyen problémát lát a magyar igazságszolgáltatásban, az is lehet, hogy sok mindenben egyetértenénk.

2. A bmw-s vezetéstechnikai tudását elég szőrmentén értékeltem, aki szabályosan közlekedik és nem volt megfelelő spéci felkészítő tanfolyamon, annak nincs akkora tudása, mint egy mentősnek, aki üzemszerűen gyorshajt, amikor kell.

Magamról annyit, hogy a tapasztalat szerint nincs okom bmw-sekre irigykedni. De ez megint nem kellene, hogy a téma megítélésébe tartozzon.

3. A villamossínen vészvillogozók dolgát simán megoldaná a következetesen alkalmazott, igazságos, alapos és jogszerű kivizsgálás intézménye összekötve az arányos büntetéssel. Például: megálltál a villamos előtt, ült rajta 400 ember, 20 perc munkabér átlagbérrel számolva 400 emberre mondjuk 145 ezer forint, fáradjon a kasszához.

De kanyarodjunk vissza az eredeti állításomhoz, ami pedig az indoklás tekintetében az volt, hogy senki, ismétlem: egységesen senki (még a mentős és a bmw-s sem) érdemli, hogy vizsgálat nélkül letépjék a fejét.

Az iskolában is az ilyen árulkodós hülye pöcsöket szokták pofán vágni, mint amilyen ez a balfasz posztoló. Minek vesz egy "erős, sportos" autót, ha vánszorog mint egy mazsola.
Egyébként a mentős közfeladatot ellátó személy és nem ilyen példát kellene mutatnia!
Ha engem így lefényképeznél a valagadat rúgnám szét te bunkó!

Nem értem a postoló elleni támadásokat. Ha nem használ megkülönböztető jelzést, akkor a mentős is csak egy autós, és nyilvánvaló hogy szabálytalankodott. Akkor is, ha mentős.

Van a posztnak jó oldala is:


A mentősök fikázásától már nem nagyon van lejjebb.


Gratulálok. Szép munka! Csak így tovább.

(azt hiszem hányingerem lett..)

aki így vezet, az közveszélyes, attól függetlenül,hogy bmw-t vagy sziréna nélküli mentőt hajt.....

A mentősök azért nem kapcsolják be mindig a szirénát, mert nem akarják a frászt hozni az autósokra. Ezt egy mentős mondta: sok autós ha szirénát hall leblokkol, nem tudja mit csináljon, ezért inkább csak akkor kapcsolják be, ha értelme is van.

@Lesből Támadó Szárítókötél: Egy szóval sem mondtam, hogy helyes, amit a mentős csinált, de nem értem, miért kell ebből ekkora ügyet csinálni. Nem veszélyeztetett senkit, nem volt vészhelyzet, csak sima szabálysértés. Tudom, hogy ezen a blogon a szabály az szabály, de akkor se hiszem, hogy ez egy akkora hiba lett volna.

Abban meg biztos vagyok (ez már nem neked szól), hogy akiknek itt a legnagyobb a szájuk, hogy a szabályok így, meg a szabályok úgy, a valóságban azok a legnagyobb szabálytalankodók. ugyanis itt még nem olvastam olyan hozzászólást, amiben valaki szabálytalankodott volna, viszont ha kimegyek az utcára, naponta 1000 ilyen esetet látok. Akkor kik szabálytalankodnak?

@sreetfighter: nem kell többet hozzászólnod a stilus maga az ember. bemutatkoztál ,leülhetsz.

A posztolónak igaza van. De azért mosolyogtam: sokat vezet 5-6ezer km havonta, erős spotros autó hát egy ladához képest biztos, éles kanyarok egy autópályához képest lehet de ,mondjuk egy lilafüred-egerhez képest? Ha már tényleg olyan sokat vezet akkor észrevehette volna hogy a kamijonok és akik nagyon naagyon sokat vezetnek és belátják az utat és a bekötő utat előszeretettel előznek ugy mint az a mentő.

@Álmos:
Ekkora baromságot !!!! Valaki jól bepalizott:-)))

A posztolónak igaza van. A szabályokat mindenki tartsa be. Hol a határ a "még elnézhető" és a "már büntetendő" között? A jogszabály leírja, és nem az elkövetőtől függ.
Jajj, mindig elfelejtem, hogy a Magyar Abszurdisztáni Banánköztársaságban vannak egyenlők és egyenlőbbek...

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Most mondjam meg Neked, hogy ki a hüjjje? :D

A szabálytalankodók nem olvassák, legfőképp nem írnak ebbe a blogba. :)

És, ha Te éjszaka, a kihalt M3-on nyomatod a szerelvénynek 100-zal, az sem veszélyes, "csak" szabálytalan? :)))

@Marcellusca: Na mongyad!!! Mi lesz? Na? :D:D:D

Szabálytalankodók nem is léteznek...Csak mi azt hisszük...Olyanok, mint Columbo felesége :)

A mentősök rendszeresen száguldoznak városon belül csak villogóval, amikor nincs hangra szükség. Nagy rendszerességgel történik ez, a beteg megtalálása helyén, házánál nem kapcsolnak rögtön hangot, nem kell feltétlenül mindenkinek tudni, hogy kit mikor miért vitt el a mentő. Éjjel méginkább igaz ez. Szerintem ez becsülendő dolog, minek vernének fel mindenkit, ha nem muszáj!? Gyakran leveszik a hangot hosszú egyenes szakaszokban illetve korházak, klinikák közelében, ott pedig az ott gyógyuiló betegekre való tekintettel. No, szóval lehet úgy is KRESZT szegni, hogy azzal nem arcoskodni, meg szabálytalankodni akarnak, csak simán jót a többi embertársuknak. Tudniillik ez a hivatásuk! Szerintem nem kell bántani a mentőket még akkor sem, ha előfordul ilyen eset is néhanapján.

@Marcellusca 2009.08.16. 13:27:43
Két dolog, így elsőre:
1.) A mentős is csak akkor sz@rhat a szabályokra(...)

Nem sz@rhat a szabályokra, legalábbis nem mindre. Pl. vasúti átjáró tilos jelzése. Vagy pl. hogy úgy közlekedjen, hogy azzal személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyeztethet.

Más kérdés, hogy fenti esetben történt-e ilyen, vagy 'csak' szabálytalanság, illetve hogy a 100-110 manapság a forgalom normál ritmusa (ahol 90 megengedett, lásd 'úgyis csal az óra') Na és persze a mentős is csak ember, ugyanúgy, mint a többi, "nekem jogom van gyorshajtani, mert sietek" ember.

Ha a mentős beteget szállít, van, hogy nem is kapcsolhat megkülönböztető jelzést. De attól még érdemes haladnia, mert a beteg az beteg. Szánalmas itt ez a sok paraszt, hogy egy életmentő sofőrt, aki egyébként rutinos, és a munkáját végzi, leparasztoz! A mentő az haladjon, ahogy tud, ha használ megkülönböztetőt, ha nem... Hogy miért? Azé bazmeg, mer mentő!

Amilyen állapotban vannak a mentőautók, simán lehet, hogy egyszerűen elromlott a villogója.

@Ottopappa: "Ha a mentős beteget szállít, van, hogy nem is kapcsolhat megkülönböztető jelzést. "
meséld már el, miért nem kapcsolhatja fel a villogót? megzavarja talán a beteget a lámpa amit nem is lát?

Hát nem tudom, én például a kék villogót - szirénát használó ELMÜ-nek nem húzódom le.
Mentőnek, tűzoltónak, rendőrnek igen.
És mi a hozzászólásom a posthoz? Semmi. Leíródott minden, amire gondoltam.

@Poll: minek kapcsolna?

@Manyizga: ha már kukacoskodunk: a szabályokat nem betartani kell, betartás az, amit a megszegéséért kapsz. A szabályokat a magyar nyelv szerint megtartani kell.

de ez csak a szokásos 2 centes piszkálódásom volt.

@schdl: persze, nincs is semmi baj ezzel, amíg esetleg más gyerekét rázza az áram... vagy más nagymamája fullad meg, mert nincs áram a lélegeztetőben... ez megint önbíráskodás, szerinted az, aki kiadta az elmü kocsira a megkülönböztető jelzések használati engedélyét, az hülye volt.

@titkosgyilkos: és kérdés az is, hogy az itt kommentelők hány százaléka nem csinálta volna ugyanezt egy motorossal. imho nem sok.

@sreetfighter: Vazze, szerinted a 90 betartása vánszorgás, mint ahogy egy mazsola csinálja? Az erős, sportos autó kötelez a szabályok áthágására? Lehet egy lelkivilágod ám...

@Marcellusca: Az csúnya lenne, ha bárhol tudná nyomni 100-zal, mert az azt jelentené, hogy kiszerelte az elektronikus korlátozót, ami pedig kötelező.

@efhábé: Lejtőn lefelé megy ám az jobban is :P

@schdl:
Latom en, hogy hulye vagy, de legalabb probalnad titkolni.

Az ELMU-s kocsira (meg a pl. a gazszolgaltatosra) nem poenbol szerelnek am megkulonbozteto jelzest, hanem mert aranylag ciki, amikor belecsattansz egy villanyoszlopba, vagy kigyullad egy akarmilyen ipari letesitmeny, a tuzoltok/mentok meg korbealljak es nezik, mert a 10kV miatt nem egeszseges kozelebb menni.

"láttam a fiatal, a mi adónkból fizetett sofőr száguldozását, a - vélhetőleg - ugyancsak a mi adónkból vett mentőautóval, megkülönböztető jelzés nélkül"
Hát a fene tudja, ha leamortizálja a mentőautót, az sem lett volna egy szívderítő, sem abetegeknek, akikhez mennie kellett volna, sem az OMSZ költségvetésének...

@Bambano: @eax_:
Erről van sztorim:
Egyik barátoméknak kigyulladt a háza.
Jöttek a tűzoltók, hívták az ELMÜ-t és a Gázműveket is.
A tűzoltók ott voltak pár perc alatt, és ugye kénytelenek voltak ők elzárni a gázt és lekapcsolni az áramot, mert a két szolgáltató "gyorsreagálású" egységei sehol.
Majd az oltás megkezdése után jött a gázműves.
Kérdezték a tűzoltók, hol a f... voltak, amikor ott a villogó meg a sziréna.
Erre mondta a "kollega": "Ja hát nekem nincs engedélyem használni".


Másrészt ha a nagymama légzőkészüléke leállt, akkor sem fognak odaérni időben, ha igen, akkor sem fogják a nagyit generátorról bebikázni.

Gázművek esetében belátom a jogosságát, ezért nem is szerepelt a kommentemben.

@schdl: az oltás megkezdése után 25 perccel - ez kimaradt

"de legalább a mentősöket nem kellene emiatt fikázni."

"A mentősök fikázásától már nem nagyon van lejjebb."

A mentős ha siet, akkor azt jelzi is, és szinte mindenki igyekszik elengedni.

Ha nem siet, akkor álljon be a sorba, márcsak azért is, mert ő egy nagyméretű, lomha, rossz úttartású kisteherautót vezet, ha műszaki oldalról nézzük.

@Bambano: "minek kapcsolna? "

nem is tudom, esetleg azért, hogy szabályos legyen az ámokfutása az úton?

Akkor most beszéljünk a hüvelygombáról!

Minden jel szerint egy, a megkülönböztető jelzésektől esetleg életveszélybe kerülő hüvelygombás beteget szállított. A kék fényre a gomba köztudottan erős szaporodásnak indul. Hangra pedig borzalmas kappanhangon kezd énekelni Kodály-többszólamúakat. Ilyen körülmények közt aligha kockáztatható a segédmotoron botorkáló 80 éves Pista bácsi.

Csak szerényen megkkérdezném, a posztoló milyen távon követte 110-es tempóval a szabálytalankodó mentőst, miközben fotózgatta?
Ettől még tök igaza van, a helyzet szabálytalan és veszélyes.

@Poll: kreszt ismerők számára világos, hogy önmagában a fényjelzés használata nem szabályos. Tehát ha ámokot fut, az pontosan ugyanannyira szabályos kikapcsolva, mint villogó kékkel.

Ugyan mitől más a mentős, tűzoltó vagy bárki más ha hülyeséget csinál a forgalomban? Ugyanolyan senkiházi barmok. A posztolónak teljesen igaza van az ilyet ki kell rúgni az ilyen állásból

@Bambano: kreszt ismerők számára inkább az a világos, hogy a fényjelzés és a fény+hangjelzés között az a különbség, hogy ha nincs hangjelzés, akkor elhaladhatsz mellette, megelzőheted, ha pedig van hangjelzés, akkor nem előzheted meg, akkor sem ha lassan halad. Hangjelzést csak különösen veszélyes helyzetekben (pl pirosban áthaladáskor) kötelesek bekapcsolni.

De nyugodtan előadhatod a saját lázálmaidat is, hogy szerinted mire jó a hangjelzés nélküli fényjelzés, de félek sok köze nem lesz a kreszhez.

@Poll: te látom egy nagyon tájékozott emberke vagy, de megsúgom, hogy egy bennfentes mentős ismerősöm mondta, hogy betegszállításnál bizony nem mindig kapcsolhatnak megkülönbözető jelzést, ha az nem indokolt. (nem közvetlen életveszély, stb...) Ennek ellenére, ha már benn kuksol a csóri beteg, akkor igenis haladjon a mentő, és én személy szerint leszarom, hogy záróvonalon át, ha ezzel a közlekedésbiztonségot nem veszélyezteti. Hogy miért? Mert mentő. Mert életet, egészséget ment. Mert egyszer neked is lehet rá szükséged, és minél rövidebb ideig szenvedsz, annál jobb. A mentőt illik elengedni, és nem fotózgatni, kedves postoló. Főleg, hogy nem 200-al ment árkon - bokron át, hanem 20 km/h-val túllépve a megengedettet, haladt előre, a lehetőségei szerint minél gyorsabban- és hát ki tudja, melyikünk édesanyját vitte éppen dialízisre (pl...)

Szóval csak gratulálni tudok a sok fikázó kreténnek, remélem, majd ha titeket visz a mentő egy nem életveszélyes, de kellően fájdalmas nyavajával, majd betart minden szabályt szépen... Ti pedig majd hoooosszan szenvedhettek, átérezve a kínt, a fájdalmat, velősen, aprólékosan, ízekre bontva......

Kretén állatok......

@Ottopappa: de nagyon gyenge alapokon áll ez az indoklás...Tehát aki mentős az bármit csinálhat. Miért? Mert mentős. Nézzél csak el a szomszéd országba nyugat fele. Ott nincs ilyen mert ezükbe sem jut meg olyan hülyeség sem mint a te indokod. Ezen a blogon valószínű, hogy a szegedi gyerek gázolásnál is a gyerek a hibás...nem a hülye autós

@Ottopappa: te meg vagy buggyanva ember...
Ha a beteg szenved és minél előbb célbaér annál előbb enyhül a szenvedése, akkor ne mondd már nekem, hogy nem lehet felnyomni a megkülönböztető jelzést. Ez egy baromság. Ha pedig nincs semmi ilyen helyzet (pl hazaviszik a beteget) akkor kurvára tarsa be a szabályokat a mentő is. Majd, ha nekem szükségem sürgősen szükségem lesz rá, akkor majd bekapcsolja a megkülönböztető jelzést, ha pedig csak furkázik, akkor azt szabályosan tegye, de legalábbis ne ilyen pofátlan szabálytalanságokkal.

@Ottopappa: A Mentőszolgálat már nem végez "sima" betegszállítást.

@min: @Poll: Leírom betűtagolva, mert hülyék vagytok: sz-a-b-á-ly-z-a-t t-i-l-t-j-a a-z i-n-d-o-k-o-l-a-t-l-a-n m-e-g-k-ü-l-ö-n-b-ö-z-t-e-t-ő-j-e-l-z-é-s h-a-sz-n-á-l-a-t-á-t!!!!!!

@schdl: de, végez. Járj csak szépen utána.

@min: "Ezen a blogon valószínű, hogy a szegedi gyerek gázolásnál is a gyerek a hibás...nem a hülye autós..." Ennek meg mi köze a témához, már megint hülye vagy. Igaz, Szegedi vagyok én is, hallottam is bőven az esetről, de most nem ez a téma.

@Ottopappa: és ha a beteg szenved, de nincs életveszélyben, akkor, NEM lehet megkülönbözető jelzést használni... Csak haladni!

@Ottopappa: Én nem minősítettelek de te minősíted magadat is. Mentő nem végez betegszállítást ergo ha nem használ megkülönböztető jelzést nem szenved senki a kocsiban.

@min: de, végez. nézz utána. nézz utána. nézz utána.

@min: A "hülyevagy"-ot tőlem ne vedd véresen komolyan, de akkor is hülye vagy, ha nem hiszed el, amit írok.

A mentős itt fehér furgonos szintre sűllyedve közlekedik. Egy mentőautót a közlekedésben megkülönböztetett megbecsülés övez, érthető okokból. Ez a hígagyú meg ezt a törékeny dolgot rombolja pofátlanul. Az én javaslatom a sün.

@Poll: A 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 49. par 2. bek szerint:
"A megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű vezetője - a rendőr és a vasúti átjárót biztosító jelzőberendezések jelzéseit kivéve - a közúti jelzéseket, továbbá a 24-43. §-okban foglalt rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja..."

Tehát csak az egyszerre használt két jelzés esetén hagyhatja figyelmen kívül.

Valóban van egy pont a kreszben, amikor csak fényjelzést használó jármű mellett elhaladhatsz, ha a jármű áll. Álló járműnél viszont nem értelmezett az előzés fogalma.


Szerintem mire jó ennél a konkrét példánál a fényjelzés hangjelzés nélkül? SEMMIRE. És ez a kresz állásfoglalása is.

@Ottopappa: illetve vegyük még figyelembe azt az esetet is, amikor mentési feladatból visszamegy a bázisra a mentő, ekkor elvileg jogszerűen nem szirénázhat, viszont szerintem az az életszerű, ha minél előbb odaér és felkészül a következő mentési feladatára, nem pedig ácsorog a körúton a dugóban.

ottopapa: ha életet kell mentenie, bekapcsolhatja a jelzéseit. pont. ha nem életet ment, nem. és vonatkozik rá MINDEN szabály. pont. a mentőszabályzat pontosan tudja, mikor kell sietni, ne legyél pápább a pápánál. és ne relativizálj. az mindennek a halála.

fényt ivott a szigeten,,utána fénysebességgel ment.....

Tisztelt Posztíró!
Ezúton szeretnélek elküldeni a jó tíííííbe.:) Kívánom, hogy mikor valamelyik szerettedért, barátod segítségére indítanak egy kocsit (mert hidd el, eljön az idő), az is teljesen szabályosan történjen - tekintet nélkül a sérült/beteg állapotára. Jó?:) Már ne is haragudj, de minősíthetetlen vagy. Mentőautót fényképezgetsz? Ez nem rendőr, nem büntetni (is) jár (ha esetleg kib*szásból csináltad volna, pedig az is elég gáz...), csak annyi a dolga, hogy segítsen! Szerinted kocsikáznak? Idióta. Szabálytalan volt, elismerem, de ebbe a k.... nagy liberalizmusban meddig fogunk még elmenni? Szeretném, ha válaszolnál erre a kérdésre, hogy meddig volnál hajlandó elmenni a tiszteletlenségben? Mindenkivel ilyen vagy, még a haláltól sem félsz? Aminek a karmaiból lehet ők húznak majd ki egyszer? Hm? Hülye idióta... Basszus, felment a vérnyomásom tőled. Hátulgombolós vagy nagyon, úgy veszem észre. Rendőrt, tűzoltót, mentőt ne bántsunk már. Szidjuk mint a bokrot, de hiba meghurcolni őket, mert többségében értünk vannak. Ha vannak is köztük gyökerek, ezzel az intézményt támadod, nem a sofőrt. Írd be hozzá a neved, ha tökös vagy, hadd tudja meg mindegyik sofőr meg ápoló, hogy melyik címhez induljanak el "szabályosan".

F*sza példát mutatsz. Mentőt fotozol... F*szkalap.

Szigetvár és Pécs között ugyanezt a BMW-sek csinálják. Én vezetés közben azzal foglalkozom, hogy betartsam a szabályokat, nem pedig azzal hogy átlépve a megengedett maximális sebességet fényképezgessek az autómból. Ennél a posztnál lejjebb szerintem nincs. z a béka segge alatt van.

@birorichard:

remélem akkor is ez lesz a véleményed, ha majd a vákuumágyban szívószálazod a tápszert, miután szarrá összetört egy, megkül. jelzés nélkül szabálytalanul a szembe kanyarodósávban gyorshajtva előző mentő.

ha nincs sziréna, nincs életmentés, csak egy magát fittipaldinak képzelő faszkalap mentősofőr....

/ha ugyanezt egy suzukis vagy egy skodás csinálta volna, már rég akasztást követelnének a népek, teljes joggal...../

@Jim Raynor

valaki feljebb azt írta, hogy a relativizálás mindennek a halála, szerintem az objektivizálás. Lehet, hogy én vagyok tájékozatlan, de nem hallottam olyan balesetről a közelmúltban (sem), ahol egy általad leírt mentő okozott volna balesetet. Ellenben olyanról, hogy a megkülönböztető jelzésű mentőautó elé kikanyarodó autósról, stb... már elég sokszor. Arról nem is beszélve, hogy bár az autósok 90%-a elengedi a mentőt, a maradék paraszt része egyszerűen tudomást sem vesz róla. Ilyenkor is szoktak fényképezni vagy csak még én nem láttam ilyen posztot? Suzukis, skodásat sem láttam még lefényképezve hasonló volumenű és hasonlóan minimálisan veszélyes szabálytalanság közben. Igen, a mentő szabálytalankodott, de ki kell emelni ezt az egyedi esetet és az armageddont látni benne? Rontani az amúgy is szar bizalmat a közszolgák és a polgárok között? Itt ez megy, és ezért nem bírtam. Ha elvárjuk, hogy szeretteink (és persze a saját amgunk) testi épségéért szabályokra fittyet hányva megtegyenek mindent (pl. rendőr miért nem bünteti, miért üti a lopós rabló cigányt (mellesleg megteszik)), akkor egy-egy ilyen esetnél is behunyhatnánk a szemünket, ha a k*rva nagy liberális lelkiismeretünk ingerküszöbét már nem is üti meg. A fittipaldi mentősofőr képzést kapott, pálya alkalmassági vizsgán vett(vesz) részt és olyan rutinja van, amit egyszerű autósnak nem lesz soha és ami a legfontosabb 100 kivonulásból 70szer életet ment vagy további súlyos állapotromlást előz meg.

@birorichard: Hagyd ezeket, bigott állatok, csak azt látják, hogy "a suzukismegadkodássemcsinálhatilyeeet!"

Jó olvasni ennyi szabálytisztelő hozzászólást. Ezek szerint ők még SOHA nem előztek meg 30-al totyogó robogót záróvonalon akkor, ha nincs szembeforgalom. Köpjetek le, alázzatok meg, de én is megelőztem már robogót igy. Főleg, ha nem ott ment ahol mennie kell, a külső szélén az útnak.

@Jim Raynor: Igen, pont ez a jellemző, hogy mostanában megkülönböztető jelzés nélküli mentők törik szarrá szegíny Suzukisokat, meg Skodásokat, akik szipákolhatják a tápszert csövön életük végéig...

Röhejes vagy...

De tényleg: ne tényleg, ne basztassuk már azokat, akik a seggünket próbálják megmenteni, ehelyett valami minimális tiszteletet, talán...

@Jim Raynor: Megmondanád, hogy miért volt veszélyes, amit a mentős csinált?

@efhábé: Vezetsz te egyáltalán?? Az országúton senki nem megy 90-nel,a városban pedig ötvennel! Főleg nem egy "sportos autós".

Az ilyen faszparittya motorosnak 6cm-ről tolnám a fejére a Titanic hajókürttel. Az is biztos. Ilyen köcsögökkel is tele vannak az utak. Szinte nem is kellenek az ikszötös béemvék sem, sem az összes városi terepjárós köcsög. Az ilyen mentős véleményem szerint kevés. Sokkal több tahó fakabát van, akik az egy nyomon haladó kisebb városi utakon, ahol lépten-nyomon előzni tilos van, harminccal mennek. Vagy máég annyival sem, És amikor rádudálsz, vagy netán -szabályosan- megelőzöd, természetesen leviullog, és szopat az út mellet negyed órát vigyorogva, mert kb. annyi esze van, amennyi a bézból alól kilátszik. Ha most épp egy ilyen buzi olvassa, amit írok, akkor remélem keres egy fedezőmént, és orálisan kapcsolatba léphet vele. Amúgy, hog yne menjünk el teljesen a témától, én sokkal jobban aggódom a hirtelen százszámra az utakra szabadult "betegszállítók" miatt. Igen, direkt írtam idézőjelbe. Valaki, aki igen közel áll hozzájuk, netán az országos igazgatásért felel és olvassa eme sorokat, vésse be a gyenge agyukba, hogy a betegszállító kisiparos KURVÁRA NEM MENTŐ!!!
Kösz a lehetőséget.

Már unom ezt a "mi adópénzünkből fizetett" sablondumát!

@Meister: meg a kis faszomat. A megkülönböztető jelzéseit (többesszám) használva azt csinál, amit akar. Amit írtál olyan eset, hogy idegileg nem tenne jót a betegnek, ha végig a szirénát hallgatná. A kék fényt viszont a beteg nem látja, a többi közlekedő viszont igen. Nyílegyenes úton az is elég lehet, aki ebbe beleköt...

Szoktak is úgy járni, hogy csak fény, és kereszteződés előtt valamennyivel hang is. Ha 5 tűzoltó vonul egy tűzhöz konvojban, elég ha csak az első és az utolsó szinrénázik, a többinél elég a fényjelzés is.

@sreetfighter: Én országúton óra szerint 100 alatt megyek egy kicsivel...aki 110zel megy az ehy tahó paraszt..és suzukis vagyok..és akkor mi van?ugyanolyan autó mint a többi...a régi szarokat sokkal rosszabbak...és a mentős nem csak simán a zárovonalat lépte át hanem a szembe lévő kanyaródósávban rongyolt...ha segédmotor volt akkor ő volt a fasz...én is megelőztem volna...

@Meister: aha, így már ok. bocsánat a "kis faszomért"

@Dév88: 100 alatt mész egy kicsivel...aki 110-zel megy, az egy tahó paraszt. Nem érzed, hogy csak egy kicsivel vagy különb egy tahó parasztnál? Csak kérdezem, szerintem nincs semmi gond a 11-zel sem.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: én azt nem értem h aki 110zel megy az nem fél h megy a 30ezres csekk?

@Dév88: Aztatat' nem tudom, a legtöbben olyan helyen gyorshajtanak, amit ismernek, és tudják, hogy nem mérnek gyakran. Persze ez a saját véleményem. Egyébként az óra szerinti 110 az sok esetben nincs még 100 sem, ezért írtam, hogy a 110 sem akkora gáz. Ha van GPS-ed, érdemes összehasonlítani, és kiderül, hogy mennyit csal az óra.

Mintha magamat látnám, pedig se mentőautóm, se kékvillogóm....Kapja be az összes szabályosan közlekedő!! Azért tart itt ez a rohadt ország, mert ilyen jófiúk próbáltok maradni az életben is, ha ilyen habitusú emberekből sokkal több lenne mint ez a mentős is, akkor ez valóban egy szabad és gazdag ország lenne tele elégedett polgárokkal, és akkor talán a mentős sem szarna a megszállók szabályaira.

@Dév88: Mi közöd ahhoz, hogy ki mennyivel megy?
A mentős semmi veszélyeset nem csinált, ha nem jött szembe senki. Utálom azt a pár seggfej autóst aki dudál meg villog amikor elhúzok mellette,ne adj isten filmez és felteszi a netre, mint ez a bunkó posztoló!

Ja, és inkább azon legyél felháborodva és azt a rengeteg szabálytalanságot (enyhe kifejezéssel élve) fotózgasd, amit a magukat politikusoknak nevezők követnek el sorozatosan az ország ellen !! Hülyegyerek!

@sreetfighter: Sajnos kár a gőzért, ez a sok szabályos segg generál nap mint nap halálos balesetet. És ezek ugatnak.

@Bambano: A harmadik ponthoz: Nem elakadásjelző, hanem parkolásjelző. Szerintem ciki, amikor valaki az üres parkolóban rutinból bekapcsolja.

Egyébként azzal egészíteném ki a 145 ezer forintodat, hogy simán elvitetném az összes vészvillogóval parkolót. Úgy is szar a kocsija, azért akadt el, nem? Esetleg még egy teljes átvizsgálás is beleférne.

Vagy rosszul állok hozzá, és aki vészvillogóval megáll, csak puszta jóindulatból kapcsolta be, hogy a villogó sárga jelzéssel figyelmeztesse a többi közlekedőt, hogy ott valami szokásostól eltérő dolog van. Hős.

@Poll: meséld már el, miért nem kapcsolhatja fel a villogót? megzavarja talán a beteget a lámpa amit nem is lát?

haha, hát nem azért... de képzeld el nem miden esetben lehet beteget szállítani eset jelleggel, ami annyit takar, hogy nem használhat villogót és hangjelzést, mindezt akkor, ha nem indokolt, ettől függetlenül sietni kell, mert a kocsira és a mentőkre akármikor szükség lehet. Ez a poszt baromság, de nem is, inkább: tipikus magyar....

20 éves vezetési pályafutásom alatt vagy 100 a posztolóhoz hasonló szabályos segg által okozott óriásgrimbuszt oldottam meg helyettük, hogy ne dögöljek meg.

@Lastrebel: Nem jó fiúk akarnak maradni, csak be vannak szarva felelősségre vonástól.

@Ottopappa:
2008.január elsejétől az OMSZ nem végez betegszállítást. Az alternatív illetve magán betegszállító cégek feladata lett. Le van írva, www.mentok.hu, nézd meg.
Amit te gondolsz, az mentés. Mentés minden azonnalos és 2 órán belüli, illetve őrzött szállítás, a kért kocsi lehet eset- vagy rohamkocsi, orvossal vagy mentőtiszttel, vagy mentőgépkocsi, szakápolóval és egy gépésszel.Szállítás lehet 6 órán belül és alkalmilag is.
Kétféle megrendelő okmány is van, mentéskérésre és szállításkérésre.Közös, hogy orvos kéri, ő írja alá.

Az más kérdés, hogy az orvosok többsége nem törődik ezzel a szabállyal, és OMSZ kocsit kér, akkor is, ha bőven elég lenne a (magán) betegszállító. Amikor a diszpécser jelzi ezt, akkor érdekes módon rögtön 2 órán belüli lesz a 6 órán belüli és alkalmi szállítás is, melyet az OMSZ már kénytelen elvégezni, mert az már orvos mentésnek kéri.

A poszthoz: megkülönböztető jelzés használni kell minden olyan helyzetben, ahol a KRESZ szabályait a helyzet felülírja, kivétel a vasúti átjáró, és ha kereszteződéshez közelít, 10-15 km/ó-ra kell lassítania, és meggyőződnie arról, hogy észrevették, és átmehet.

Tehát a posztolónak igaza volt, a mentőgépész nem használta a megkülönböztető jelzéseket,az más kérdés, hogy vérét venni, kirúgni nem szükséges a kollégának, a rendőr pedig már több kollégát elkapott gyorshajtásért, szabálytalankodásért.

Ha az ápoló nem elöl ült, akkor a betegtérben tartózkodott, a beteg mellett.
Szóval beteget vittek, mentés valószínű, de akkor a kékfénysziréna szükséges lett volna a manőverekhez.
És igen, éjjel, címet keresve, vagy olyan beteget szállítva, akiben káros reakciókat indíthat el a szirénabőgés, a kékfény szokott járni, emellett sziréna csak akkor, ha muszáj.

Nem tisztem védeni mások mundérjának becsületét, de!!!:

- amikor először vezettem nénós autót, a kék lámpa 80 %-ban elég volt arra hogy mindenki eltűnjön az útból, de amikor rátenyereltem a 'Yellow'-ra, majdnem Én sírtam el magam... azért egy rutintalan betegnek ez tényleg lehet végzetes...

- valahol minden poszt ott köt ki, hogy az útra nem kellenek önkéntes rendőrök, tehát akkor rögzítsük nyugodtan azt, hogy akkor sem kell, ha a szabálysértő rendőr (akik mint tudjuk mind korrupt disznók) vagy tűzoltók illetve mentőtök (sajnos rájuk nem jut eszembe derogáló jelző, valamiért a közbeszéd még csak most kezdi őket is utálni)...

Ha csak szimpla betegszállítást végzett, én akkor sem cserélnék vele: 4-5 óra 'pihentetés' után odab.sszák neki a beteget, hogy lehet hazavinni a többi 15-tel együtt egy 600 km-es túraterv alapján, lehetőleg 4 óra alatt, illetve ha reggelről van szó, adnak egy listát a kezébe x beteggel, hogy 10-re mindet vigye a szakrendelésre, így vagy úgy:-(((


Sz'al ez a poszt nem kellett volna... most meghurcolnak egy mentőst, aki 'dolgozott', aztán majd egy másikat azért, mert 'szabályosan dolgozott'...

Anno vendégségbe indultunk a szomszéd faluba és pár háznyira ott állt a rohamkocsi, mivel egy ismert alkesz cukorbeteg ismét kómába itta magát. 3 km-rel később egy főúton félórát vártak mentőre, ahol egy 7 éves gyereket gázoltak el, az önkéntesek már rugóztak rajta, de a legközelebbi rohamkocsi egy azóta elhunyt alkesznál volt, a másikkal pedig a másik irányban 10 km-re találkoztunk (35 km-ról jött) és mi mondtuk, hogy taposson bele, mert jóval odább lenne rá szükség... sajnos már később ért oda...

Úgyhogy én azt javasolnám, hogy abba lehetne fejezni a mentősök-tűzoltók basztatását, amúgy is egyre kevésbé motiválják őket a pályán maradásban (állítólag tavaly rendőrök, idén a tűzoltók fognak tömegesen koccolni... vajon miért), szóval örüljünk, hogy egyáltalán látunk mentő- és tűzoltóautókat, mert akkor azokat val'szeg még nem 'privatizálták el'...

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Hááát..több mint 10%ot 100 körüli tempónál..nincs gps-em de sztem 5nél többet nem nagyon csal...

@Koczeka, a pampák királya:

Üdv!
Tudtad, hogy a tűzoltók és rendőrök számára nem kötelező a PÁV I????

@Dév88: Kocsitól függ, de a legtöbb autó már 50-60 körül csal annyit. Pl. a céges Fabia óra szerint 60-nál gurul kb. 54-gyel, 110-nél olyan 95-96-tal. Persze ez függ a gumik állapotától, autótípustól, stb.

A múltkor a cimborám M5-ösének az órája kb 324-et mutatott, de a GPS szerint csak 308-cal mentünk. Kicsit csalódóttak is voltunk, úgyhogy lehet valami igazatok srácok...

@Lastrebel: Nem baj, a 300 így is megvolt :)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Asszem ráéreztél, ez volt a cél!

@Lastrebel: Hát akkó' meg? :)

@csutkababa: "Tudtad, hogy a tűzoltók és rendőrök számára nem kötelező a PÁV I????"

Akkor meg tudnád magyarázni nekem, hogy miért kérték rajtunk számon minden évben, hogy kinek van érvényes PÁV, illetve ahol senkinek nem volt, miért vonták be a tappancsos kéklámpákat???

Tudtad, hogy a vállalat állja azoknak a PÁV-költségét, akiknek a beosztásához erre szükség van?

Tudtad, hogy a közlekedési ügyész egy mk jelzéssel közlekedő autó baleseténél az elsők között kérdezi meg, hogy a sefőr jogosult volt-e megkülönböztető jelzéssel felszerelt (nem bekapcsolt, csak felszerelt!) jármű vezetésére?


Szeretem az ilyen jól értesült embereket... esetleg van még valami "urban legend" a tarsolyodban???


PS: biztos nem tudtad: nekem nem volt PÁV-om... én 'bűnöző' lettem, amikor felnyomtam a kék lámpát... de már elévült:-)))

@sreetfighter: Tegnapelőtt volt szerencsém egy CLS merciben ülni Svácjban. Mondta a tulaj (aki), hogy Németországban beállítja a tempomatot 260-ra (!!!) Az már egy elég izmos kocsi, ott meg lehet, ugye csak ajánlott a 130. Mégsem mentünk 50-nél gyorsabban lakott területen, minden zebránál szétnézett, hogy akar-e valaki átmenni.

Ő azért vett olyan kocsit, mert menőzni akar vele, hogy milyen kurva gyorsan tud vele menni a városban, mint gondolom te, vagy azért, mert abban érzi jól magát?

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Igazad van, nem is idegesítem magam. Csak amikor elolvastam ennek a hülye posztolónak a méghülyébb billentyűkoptatását a szabálytalan mentősről, akkor egy kicsit felkaptam a vizet. :-)

@Koczeka, a pampák királya:
Urban legend lehet,vagy nem, én gépész kollégáktól hallottam. Ezenkívül nem tartom valószínűnek, hogy minden járőrnek, aki rendőrautót vezet, és már van vagy 22 éves, megvan a PÁV I. A rendőrautó-balesetek néha nem erre utalnak.
te vállalatról beszéltél, nem?

Képzeld, tudtam, mit kérdez az ügyész, ha már a helyszínelő-kivizsgáló nem tette meg.

a mágnestappancsos kékvillogó használatához miyen engedély kell ? Úgy vennék egyet.

A képeken látszik hogy a motoros is hülye, mert nem jobbra tart engem is feltartóztatnak az ilyenek.

@csutkababa: Végre egy precíz replika... Nem is kötözködöm...

@csutkababa: Akkor nem értem, hogy mire vonatkozott a 'jólértesültséged'.

Akkor tudnod kell, hogy mindent lehet, mert addig nincs baj, amíg BAJ nem történik... az a világ viszont már elmúlt, amikor egy felettes/parancsnok tartja a hátát... ezek a gerincek ekkora terhet nem bírnak el:-(((

Aki (lámpás) rendőrautót vezet, rendelkeznie kell PÁV I-gyel. Ha nincs neki, akkor baj esetén a vezénylőt ugyanúgy meghurcolják, mint a sofőrt...

Az én időmben évente legalább egyszer volt vizit, aminek tárgya: jogosítvány érvényességi ideje, kategóriája, szig érvényessége, saját tulajdonú(!) jármű forgalmi érvényessége és kötelező biztosítás megléte, fegyvertartási engedély (ha volt önvédelmi fv) érvényességi ideje, fegyver műszaki érvényessége...

Lehet hogy ez csak nálunk volt 'szokás', de kétlem, hogy mára lazultak a szabályok...

És hidd el, hogy ezek nem hallomásból megismert dolgok, hanem közvetett vagy közvetlen tapasztalatok... vagy gondolod, hogy ma a Rendőrségen/Tűzoltóságon még van vezető, aki tartja a hátát egy PÁV-hiányos balesetben???

@Ottopappa: "Benfentes mentős ismerős"... Tudok egy történetet. Amit most nem mondok el. De arról szól, hogy minden munkahelyen vannak olyan dogokat, amiknek nincs semmi értelmük, viszont nem változtatnak rajta, mert eddig is így használtuk.

Szóval szerintem (és ha jól tudom) ha egy mentő nem használ megkülönböztető jelzéseket, akkor személyautónak minősül, és ugyanolyan szabályok vonatkoznak rá, mint mindenki másra.

Utolsó suttyó vagyok, ugye?

@Ottopappa:
:))

Egyébként akkor szigorították meg a boldog-boldogtalan megkül. j.-hez való hozzájutását, mikor Ordacsehinél meghalt egy fiatal pár, mikor buszmegálló-avatásra igyekezett illetékes elvtárs. kétszázzal, záróvonalon át.
De volt az oktatási minisztérium munkatársának is esete, és Sólyom már nem kapott engedélyt, mert a sürgős alkotmánysértés-kivizsgálást nem érezték elég indoknak:))

@laposmacska: CLS mercit azért vesznek, hogy felvágjanak vele. Én azért veszek gyors kocsit, hogy gyorsan tudjak autózni. A városban csak ésszel lehet száguldozni, a gyalogosok és a zebra számomra tabu.

@Ottopappa: ha a beteg olyan állapotban van, hogy gyorsabban kell kórházba érnie, mint amit a szabályos tempó enged, az szerintem eléggé i-n-d-o-k-o-l-t h-a-s-z-n-á-l-a-t t-e p-a-r-a-s-z-t :)

@Lastrebel: "a mágnestappancsos kékvillogó használatához miyen engedély kell ? Úgy vennék egyet."

Az okmányiroda jegyzi be a forgalmiba, hogy mk jelzés használatára jogosult (a jármű). Utána mehetsz a boltba lámpát venni, határ a csillagos ég:-)))

Ja, meg kell majd egy jogsi, hogy vezetheted az így felszerelt gépet...

Csinálj önkéntes tűzoltó egyletet, adományozd a nevükre a Lambo Murcielago kombidat és ha elég kitartó vagy, kaphatsz egy bejegyzést az engedélyre.

...vagy: veszel egyet Nyíregyházán, aztán lesz ami lesz:-)))

@Koczeka, a pampák királya: Te rendőr vagy?

Csak nehogy ennek a mentősnek kelljen jönnie, ha valami bajod lesz.
De ugyan akkor nem mindig a mentős a hibás.
www.tuzendre.hu/images/galeria/2009/52/index.html
www.tuzendre.hu/index.php?option=com_content&task=view&id=87&Itemid=1

@Koczeka, a pampák királya: Az utóbbi lesz, mert nincs se Murcielagom se türelmem.

@Koczeka, a pampák királya:
Mindegy, nem erre akartam kihegyezni.Ne vedd sértésnek amit írtam.

@Koczeka, a pampák királya: Aztán majd azt mondom az igazoltatásnál, hogy nbh-s dzsémszbond vagyok, úgyhogy jobb lesz ha békén hagynak...

@Lastrebel: nem

@Koczeka, a pampák királya: Tűzoltó?

@Lastrebel:"Aztán majd azt mondom az igazoltatásnál, hogy nbh-s dzsémszbond vagyok, úgyhogy jobb lesz ha békén hagynak..."

Van erre egy frappánsabba megoldás, kicsit hasonlít a "Vadászat a Vörös Októberre" c. film CIA-s négerére. Felmutatod azt a bizonyos igazolványt (ez a kulcs!) és közlöd, hogy mi ketten az életben sosem találkoztunk, sőt!!! az a romhalmaz ami mögöttem van... nos, azt majd valahogy dumálja ki, de engem hagyjon ki lécci:-)))

@Lastrebel: Most sokat segítek: MÁR egyik sem... kikezeltettem:-)

@csutkababa: Én is viszont elnézést kérek, ha túl pikírt voltam... változó korban vagyok, megvisel a klimax...

@Koczeka, a pampák királya:
Semmibaj:)
Utálok veszekedni, még neten is...

@Koczeka, a pampák királya: Már így is sokat segítettél, de még egy info kéne : hol tudok beszerezni nbh-s igazolványt? :-)) Az mégiscsak ütősebb egy rendőrigazolványnál...Tudom, a magyar szigeten lehet néha találni, de ahhoz szerencse kell :-))

@Lastrebel: Persze, az ember segít, ahol tud...

Mindjárt előkeresem a telcsiszámot meg a címet (van egy vezetékes meg egy mobil is) és olyan igazolványt adnak, amilyet csak akarsz...

De addig állj egy lábon, sőt levegőt se végy:-DDD

"Egy óra múlva itt vagyok":-D

Beírtam, de valaki/valami kitörölte...

Mindegy, holnap hozom a címet meg a vezetékes telcsiszámot:-)))

Addig el ne menj!!!

@Koczeka, a pampák királya: ok, de ne csapj ám be! :-))

@sreetfighter: aha, tabu :D

Cégvezető az illető egyébként, informatikai cége van. reggel kb 8, f9-től este 7-8-ig dolgozik. És nem indult el péntek este haza Münchenbe Bernből, mert tudta hogy fáradt, és nem tudna figyelni.

Egyszerűen csak másképp gondolkodnak erre az emberek. És azt hiszem, nekik van igazuk.

Először is, a rendőröknek nem PAV I. kell a megkülönböztető jelzés használatához illetve a kék/hanggal felszerelt gépkocsik vezetéséhez, hanem ún. intézői jogosítvány, amit "házon belül" kaphatnak meg - vizsgához kötve - a rendőrök. A PAV I. feltételei (és a vizsga is) szigorúbb. Amikor én vizsgáztam PAV I-ből, akkor volt velünk egy rendőr, akinek bár intézői jogsija megvolt, mégsem adták meg neki a PAV I-et!
A poszthoz annyit fűznék hozzá, hogy tény, mindenkinek be kell(ene) tartania a KRESZ-t. De, vegyük már észre, amit korábban több kommentelő leírt, hogy a mentő/rendőr/tűzoltó/elmű/gázművek értünk vannak, kiemelt (veszélyes) szolgáltatást végeznek, amelyhez az esetek nagy részében hozzátartozik, hogy sietniük kell! Gyakran tapasztaltam én is, hogy a megkülönböztető jelzést használva, az autósok x része megijed, az elvárt félre-, lehúzódás helyett pont ellentétes irányba kapják el a kormányt... Vagy egyszerűen nem is reagálnak, vagy - mert ilyennel is találkoztam - direkt feltartanak, sőt egyszer "bemutattak" nekem, ahelyett, hogy utat adtak volna. Megkülönböztető jelzés használatát nagyon szigorúan veszik, kifejezetten az irányítóközpont engedélyével használhatják, dokumentálni kell minden használatot. Feltételezem, hogy vidéken, ahol nagy távolságok vannak egy-egy eset között, ott még akkor is célszerű a sietség, ha nem párosul hozzá a megkülönböztető jelzés használata! Csak az érthetőség kedvéért írom le, hogy ha egy beteghez ki kell menni 20 km-t a mentőállomásról és utána kap egy címet, ami a kp-tól 10 km-re van ellentétes irányban, akkor ezt a 30 km-es utat majd szép lassan kellene megtennie, esetleg - megkülönböztető jelzés engedélye nélkül - a dugóban araszolva, mint a többi autós, szépen, mint akinek ráérős?? Ha teheti, menjen gyorsabban, esetleg a KRESZ-t is figyelmen kívül hagyhatja, ha ezzel életet tud menteni!

@Chilly: "Gyakran tapasztaltam én is, hogy a megkülönböztető jelzést használva, az autósok x része megijed, az elvárt félre-, lehúzódás helyett pont ellentétes irányba kapják el a kormányt..."

Szerinted mi lenne a megoldás? Az hogy sokan rosszul reagálják le, az nem ok arra, hogy ahol lehet, ne használjuk... vagyis használják a megkülönböztető jelzéseket.

De nem csak az autósok, ill. közlekedésben résztvevők gondolkodásával van baj, hanem azzal is, aki a lehetetlent elvárja. Mentőstől, távolsági busz sofőrjétől, stb. Az egész kis országunkban elég érdekesen gondolkodnak az emberek. Pár hónapja élek Svájcban, és teljesen hihetetlen, hogy mennyire mások az emberek. És néha felteszem a kérdést, hogy otthon ezt meg ezt miért nem lehet úgy csinálni, mint itt? Ez eléggé off lett, bocs mindenkitől.

@laposmacska: Nézd, teljesen igazad van! Nem is vitatom, hogy a svájci (német, osztrák, stb.) példa lenne a helyes, de sajnos nem abban az országban élünk, itt teljesen más hagyományai vannak a vezetésnek mondott "őrültekházának". Ha nem lenne az a jelentős mennyiségű szabályosan vezető autós, akkor totál káosz lenne az utakon!

Jah, látom, tiszta szabálytalan.
Megeleőz egy 90-el haladó BMW-t és megy tovább 110-el, egy teljesen jól belátható, széles útszakaszon.

Ez Magyarország, már a mentőt is fikázzuk, gratulálok a posztírónak!

u.i.: mentő és nem mentős. A tűzoltó sem tűzoltós, a rendőr sem rendőrös.

Lássuk már be hogy a mentő/tűzoltó azért hajt, hogy életet mentsen! Mindezt egy szar fizetésért! Szerintem igazán kijár a tisztelet nekik!(nem tévesztendő össze a rendőrrel ami SEMMILYEN társadalomra hasznos munkát nem végez!)
Ha valaki ezen a poszton a mentőst látja hibásnak, akkor agyaljon el azon, hogy havi 70-100e Ft-ért kockáztatná-e a saját épségét mások miatt... Ha nem akkor ne fikázzuk őket!

Gondolom a sziréna (hangjelzés) erősen behallatszik a kocsiba is. Állati stresszes lehet 30-40-50-100 km-t vezetni állandó szirénázás közepette! Biztos vagyok benne, hogy országúton nem maszek fuvar volt a mentővel, ugyanis nincs annyi pénzük benzinre, nincs annyi esetkocsijuk, stb. hogy a szomszéd városba el lehessen utazni vele "maszekolni".

Hányingerem van a "kedves" posztírótól...

@kapi77:
Ezt is olvastad? (Érdekes a kocsi MÁRKÁJA!)

"A beteghez siető mentőautó megkülönböztető jelzéssel haladt a 11-es főúton. Egy BMW X5-ös terepjáró nem húzódott a belső sávból félre, a külső sáv pedig telített volt, ezért a mentőautó a szembejövő, üres oldalról előzött, ám a Telep utcánál a BMW irányjelző használata nélkül balra bevágott a mentő elé. A Ford mentőautó vezetője elrántotta a kormányt, így az ütközést elkerülte, de egy jelzőtáblát letarolva felhajtott a járdára, ahol egy üzlet kerítését áttörte és a jármű fennakadt a betontalapzaton. A mentőautó sofőrje könnyebben sérült, a mentőápolónak nem esett baja. A terepjáró sofőrje segítségnyújtás nélkül elhagyta a helyszínt. A BMW-t a közelben leállítva találták meg, a sofőr pedig néhány óra múlva önként jelentkezett a rendőrségen. Vele szemben segítségnyújtás elmulasztása miatt indítottak eljárást."

@_CaD_: Ja, hát ha te nem fizeted, akkor jogos! Én részemről igen.

@sreetfighter: És te vezetz?
Én városban 50, kint 90, és városban pl. a forgalom nagy része 50-nel gurul, csak néha van 1-1 hülye akinek nem elég, és elhúz, amint tud, gyorsabban. A többség meg szépen jön 50-nel.

Sziasztok,

a "szállítási sokk" kifejezést még nem találtam meg a kommentek között.

Jelen esetben ez nem jön szóba talán, mert nem látszik sehol sem kék villogó (azt meg szokás használni, ha sietni kell).

Szóval az a lényeg, hogy a vijjogás használata bizonyos esetekben a szállított beteg érdekében kerülendő.

A rongyrázáson kívül hogyan kapcsolódik a sztorihoz a postoló bmw-je? :)

amúgy a képen látható úton nem 110 a megengedett? egyébként engem is felháborít h valakinek erős sportos béemvéje van, vezet is 5-6 ezer kilométert havonta oszt mégis akkora balfasz mint egy kezdő nyugdíjas járiszos :)

Én nagyobb büntetést is el tudok képzelni, mint hogy nem vezet többé, de ezt gondolom egy BMW-nek hiába mondom, az a kocsijában is sz@rik.
A mentő pedig úgy hatékony, ha riasztás esetén azonnal tud indulni a telephelyéről, ahol karbantartva, feltöltve állt, a személyzet kipihenve, és nem az úton bolyong. Ezért elnézendő Neki, ha gyorsabban megy akkor is, ha nincs betege, és üresen megy vissza a telephelyre.
De én azt is meg tudom érteni, ha egy hosszú és kemény műszak után a váltás előtt 10 perccel bejön egy riasztás, amivel újabb 2-3 órát szívnak, majd már jóval a váltási idő után siet vissza.
De ezek nem látszanak általában egy bömösből. Viszont a kézben tartott telefon ott általánosabb.....

A mentős tényleg egy hülye, és ezek az esetek elszomorítóak! De ez a mondat egy igazi kincs: "Azt hiszem, a mögöttem haladó mentőautó sofőrjét ugyancsak meglepte, hogy erős, sportos autómmal betartom a kilencvenet, mert erősen fékezett le mögöttem, úgy vélem, féktávon belül."

Ha féktávon belül lett volna, akkor neked megy.

Most olvastam el a végét jobban:
"Azt hiszem, a legszigorúbb büntetést érdemelné, nevezetesen, hogy soha többé ne ülhessen volán mögé."

A posztoló egy idióta szerintem. Le ne lőjük, mert átlépett egy záróvonalat? Nem kéne mondjuk pár hónapra börtönbe zárni? Én szégyenlem magam, hogy ilyen idiótákkal élek egy országban. Hogy lehet ennyire valaki hülye?

Látom, sok szakértő öszegyűlt itt, mindjárt lenne is egy kérdésem:
időközben visszavonták azt a szabályt, mely szerint menet közben tilos a telefont kézben tartania a vezetőnek? Tehát nem csak telefonálni, fényképezni is tilos menet közben (igaz, headsettel azt nehéz lenne, de általában nem is szükséges menet közben).
Vagy a saját szabálytalanság nem számít, csak amit más követ el, T. MD.? Na látod.
Ha utas fényképezett, akkor természetesen nem szóltam.

Oké, akkor most mindeki szépen nézzen magába és ezek után jelentse ki, hogy soha nem előzött záróvonalon egy előtte lassabb tempót autózót és soha nem lépte át 20 km/h-val a megengedett sebességet. Gondolom soha semelyik itt fröcsögő ember nem ment 30-as táblánál 50-el se ugye? Nevetséges... ráadásul látszik a képeken, hogy nem okozott veszélyt, a szemből jövő autó fényévekre van. Egyébként üljetek be egy mentőautóba miközben szirénázik, hát fenomenális élmény, tuti halláskárosodás, ezért ha a forgalom miatt nem szükséges akkor van, hogy kikapcsolják a szirénát, hogy ne zavarja a beteget és az ellátást.

@ColT: Tegyél egy kis kirándulást Bp.-re aztán okoskodjál!

@ColT: Hát nem tudom, Te melyik városban vezetsz, de biztos nem Budapesten. :)

A posztolónak igaza van. Fotó, nyilvánosság, szöveg.
Legközelebb talán én is gondolok erre, amikor valami agyament dolgon töröm a fejem vezetés közben!
(Hasonlóan a bunkóparkolós fotókhoz.)

Gratula!

@az aki: Gondolom a kék fény meg zavarja a sofőrt...
Kreszt talán sosem olvastál a megkülönböztető jelzésekről, egyebekről, mondván, neked az úgyse' kell.

Attól hogy valaki mentő, rendőr vagy tűzoltóautóban ül, MÉG vonatkozik rá néhány szabály.

(Nem tudom mekkora titok, de neked elárulom, például vasúti jelzés pirosán még megkülönböztető jelzéssel SEM mehet át senki. Ha nem tudod elképzelni miért, majd segítek.)

@BéLóg: Én meg Neked gratulálok! Azt kívánom Neked, hogy egy hasonlóan jóindulatú ember mint Te figyelje egész nap a munkádat és legkisebb tévedésed, vagy hibád után egy fotó alapján rúgjanak ki. Nevetséges, hogy egy 20 km/h túllépés miatt ekkora hisztériát keltenek egyesek. Gondolom akkor is örülnél, ha tötyögne 90-el a másik mögött,ha a Te hozzátartozódat kéne éppen szállítani és nem sürgősségi ellátás lenne. Kár, hogy a posztolót senki nem fotózta le, fotózás közben, most róla is lehetne írni egy pár sort és fel is lehetne jelenteni. :)

Gratulálok ismét egy törvénytisztelő állampolgár.
"Nem állitom, hogy a szabályosság szobrát rólam meg lehetne mintázni" akkor meg miért fotózgatsz ha te is áthágod a szabályokat? És különben is ki vagy te, hogy mások sorsa állása felett ítélkezz? Miért nem azt a sok idiótát fotózgatod a több tíz milliós autóival aki nem 110-el megy hanem a duplájával aztán a tűzoltók vagdossák ki a roncsokból? Ha meg mentős volt akkor lehet hogy volt már vezetéstechnikai tréningen és ő egy kicsit más körülmények között szokott vezetni mint te vagy más civil. (Tisztelet a kivételnek) Egyépként meg ha adófizetői pénzből vették az autót akkor örülj neki mert jó helyre ment. A kereseteket meg hadlyuk.

Ja és téged kanyarodó sávban előzött ami ugyan nem szabályos de meg lehet magyarázni, a mutoros meg ha nem az út közepén ment volna hanem lehúzódik a jobbra tartás szabályának megfelelően akkor mindjárt nem lépi át a záróvonalat és egy nyomon haladó járművet mindjárt megelőzheti szabályosan.

@BéLóg: ÉS? Hogy jön ide a vasúti piros jelzés?

@XXXXXXX: biztos nem 110 a korlát, mert épp van egy kurva nagy kereszteződés. Ilyenkor még ált. 90-ről is lekorlátozzák kb 60-ra.

"felháborít h valakinek erős sportos béemvéje van, vezet is 5-6 ezer kilométert havonta oszt mégis akkora balfasz mint egy kezdő nyugdíjas járiszos :)" Egyébként miért balfasz a BMW-s, ha betartja a sebességkorlátozást? A sportos kocsi nem egyenlő a száguldással, lehet pont azért vett ekkora kocsit, hogy tudjon benne kényelmesen terpeszkedni.

@laposmacska: Lehet de terpeszkedni otthon fotelban kell az utakon pedig az útviszonyokhoz és a forgalomhoz alkalmaszkodva haladni az ésszerű határokat betartva. (Nem az ész nélküli száguldozásra gondoltam!)

@bodri81: Nemrég átutaztam BP-n, és kajakra 50-nel mentem, és senki sem dudált le, meg nem anyázott, sőt meg sem előztek.

@toyota78: Valaki úgy szeret vezetni, hogy fekszik a kocsiban, valaki úgy, hogy egyenesen ül. Valaki fél kézzel fogja a kormányt, valaki kettővel. Valaki szereti, hogy kényelmesen elfér a kocsiban, de ezek szerin van aki nem. Szerintem ettől még lehet balesetmentesen és figyelmesen vezetni.

@toyota78: A "hadlyuk" vicc volt, ugye? Biztos valami olyan lyukra vagy barlangra gondoltál, ahol háborúzni szoktak. De inkább hagyjuk... :)

ekkora egy szarházi geci evő posztolót!!
legközelebb a vasuti átjároban vegyed a aszaros gépeddel hogy jöna gyorsvonat!! te tuskó bunkó paraszt!!
elnézést hogy vissza fogom magamat!!de ezt hozta ki belőlem ez a poszt!!
adaja a jó ég a hogy az adó fizetők pénzéböl szedjék le a bmwdröla vonatot, és az adó fizetők pénzézből vágjanak ki belőle a tüzoltók és az adó fizető pénzéböl takarjank le feketére a mentők!!te rühes kutya!

Őrület ez,hogy itt mennyi szabályosan közlekedő ember írkál. Hol van az a sok barom akkor akikkel nap mint nap találkozok az utakon? Mert itt nincsenek. Itt senki nem hajt néha 110-el. Itt senki nem előz 40-el (50-60) haladó segédmotorost (mert nincs kizárva,hogy az) aki a fotók szerint egyébként kibaszottul szarik a jobbratartási kötelezettségére és a saját sávja bal oldalán motorozgat.

@laposmacska: Természetesen csak vicc. Nem is azzal van a problémám ki hogy ül mert természetesen a biztonság az első, de és ismétlem de ha a forgalom az útviszonyok és a forgalom a 110-et diktál miért kell 80-90 feltartani a forgalmat.

@diessel: Ezzel abszolut egyetértek, minnél tovább nézem a fotókat annál inkább ki vagyok akadva a posztoló idiótaságán. Ráadásul fura az egész, mert az első fotón még városi környezet látszik (gyalogosátkelő, lámpák, stb...) ennek ellenére a posztoló ezt írja:"Azt hiszem, a mögöttem haladó mentőautó sofőrjét ugyancsak meglepte, hogy erős, sportos autómmal betartom a kilencvenet, mert erősen fékezett le mögöttem, úgy vélem, féktávon belül." Szerintem ha a városban 90-el ment akkor Ő is jócskán megszegte a szabályokat. :) De javítson ki aki ismerős arra, mert lehet én tévedek.

@toyota78: hohó, ilyen nincs, hogy "az útviszonyok és a forgalom a 110-et diktál", mert ami diktál az a sebességkorlátozás, amit nem te választasz meg kedved szerint, hanem adott, vagy a rendőr, akinek a karjelzése az úton mindent visz.

Akik szabályosan közlekednek, és (többnyire) betartják a sebességkorlátozásokat, azok folyamatosan tudnak haladni. Csak ilyenkor általában jön egy pár hülye, aki elhúz a sor mellett, mert szerinte a forgalom ritmusa azt diktálja neki. Ne legyél te is ilyen! Ha tudsz menni 110-zel, akkor menjél, de ha valaki szabályosan haladva "feltart", akkor őt előzd meg, ahogy tudod, és haladj tovább. De ne felejtsd el, hogy ő szabályosan közlekedik 90, nem feltart, mert épp olyanja van.

@laposmacska: Ezt nagyon szeretem, amikor nincsenek észérvek akkor jönnek a helyesírási hibás kötekedések.

@laposmacska: Na látod, itt pont ez történ, a mentős tudott menni 110-el, mert láthatólag alig volt forgalom, ő megelőzte az előtte 90-el haladót és ment tovább nem történt semmi. Utána meg kikerülte a motorost aki szintén nem a szabályosság mintaképe.

@laposmacska: Elvitatkozgathatnánk itt napestig hogy 90 vagy 110 nem előzünk sort mert nincs értelme.Egy két autóról volt szó. De nem buzdítok senkit szabálysértésre abból úgyis van elég de sok szabály csak úgy lehet alkalmazni ha áthágjuk azt.

Figyuzzatok! Én bevállalom: saját átlag tempóm országúton 120-130 Km/h. Ha nagyon sietek akkor 140-150 Km/h. Kinek nem tetszik??

@sreetfighter: A terpeszkedős, sportos BMW tulajnak aki betartja a sebességhatárokat és egész úton be van kapcsolva a mobiltelefonja, hogy azonnal tudjon exponálni ha ilyet lát. :) Gondolom exponálás közben föláll neki. :)

@bodri81: sajnos nem vagyok járatos arra!! de a mentö/t/ket ne basztassuk már!! hagy menjen, nem jó kedvéböl kocsikázgatnak!! szerintem neki az lene a legjobb ha egésznap bent kellen lenni az állomáson és döglani vagy valami mást csinálni!!! de sajnos ez nem igy van!! mert van amikor annak is örülne hogy be vágodjon a mentő állomásra hogya a műszak végén és este megtudjon REGGELIZNI!!
mert egésznap mennek és a dolgukat intézik, mig a redves posztoló a szaros béjemwéjével feszengél meg menözik,mega kis faszát veri!!! adó fizetők pénze!! nem abbol van a te béjemwéd is!!????????pótlék meg miegymás a 25 purgyéé után!!! szerintem jobb lenne a ha felkötné magát a posztolóóó!!!

jah és a tuskóka azzal nem számolt hogy egy ilyen posztal simán kibaszhat csóri mentökkel!!
kirugás fegyelmi stb...!!

@bodri81: Vannak érveim, szerintem tudunk még vitatkozni. De egy ilyet, hogy "hadlyuk", azért csak javítsunk már ki.

@sreetfighter: nekem :)

@toyota78: "de sok szabály csak úgy lehet alkalmazni ha áthágjuk azt" És ezt így hogy? Tudsz példát mondani?

@laposmacska: Példát Gyere be Pestre tarts be minden szabályt és próbálj meg közlekedni. De ne egy-egy nap folyamatosan.

@laposmacska: Igen, javítsuk ki de szerintem itt a legnagyobb helyesírási hiba maga a blog, ami olyan embereket b@szogat akik értünk vannak, és a parasztja bele sem gondol, hogy amikor azt kívánja, hogy ezek a fotók a felettesénél landoljanak az állását veszélyezteti és mindezt miért is? Egy szaros záróvonal miatt amit ráadásul teljesen érthető okokból lépett át. És mindezen még túl is tudnék lépni, ha nem lennének olyan emberek mint Te is akik a posztolónak adnak igazat. Egyébként rohadt egyszerű, be lehet ülni egy mentőautóba egy műszakra és utána lehet tépni a szátokat, hogy mit hogyan kell csinálni. Arról már nem is beszélve, hogy valószínűleg a mentőautó sofőr félkézzel is kenterbe veri itt az összes okoskodót vezetéstechnikailag, de a terpeszkedős béjemwést biztosan. :)

@toyota78: Ezzel nem válaszoltál...

@laposmacska: Például mész az úton ahol záróvonal van, előtted meg megáll a teherautó elakadásjelzővel. Kerüld ki úgy, hogy nem szegsz szabályt. Vagy megvárod amíg elindul? Kb. 1 óra múlva?

@bodri81: "érthető okokból" Mik is ezek az okok? És tényleg azok voltak az okok, amit annak hiszel? A szabályok meg csak azoknak vannak akiknek nincs PÁV vizsgájuk? A KRESZ betartása szempontjából nem releváns, hogy kinek milyen tapasztalata van, vagy épp fél kézzel kenterbe veri az egész társaságot.

Ráadásul nem is szidtam a mentősöket, csak megállapítottam, hogy ha nem használja a megkülönböztető jelzéseit, és úgy lép át záróvonalat, előz a szembejövő kanyarodósávban, akkor szabálytalan. Ezzel azt hiszem mindenki egyetért. A "hogyantovább" nem egyértelmű. Nem értek egyet a posztíróval, mert nem kell ezért elvenni a jogsiját, vagy szigorúbban megbüntetni, mint bárki mást, aki ezt csinálja. És tudjuk, milyen büntetést kap bárki más, aki ezt csinálja. Ráadásul a posztoló is kamuzott a rögzített telefonról, szóval más szemében a szálka esetéről van szó.

"a legnagyobb helyesírási hiba maga a blog, ami olyan embereket b@szogat akik értünk vannak" Azt hiszem, fogalomzavarban szenvedsz, segítségül: hu.wikipedia.org/wiki/Helyes%C3%ADr%C3%A1s. Vagy ezek a szabályok is szubjektívek?

@bodri81: Jogos. Erről volt már szó a blogon. Meg kéne nézni a KRESZ-ben, mi a teendő, de szerintem ilyen esetben nem szabálytalan kikerülni.

@laposmacska: Igen szubjektívek, de ezt most hagyjuk. :) Írj róla egy posztot akkor vitatkozunk majd arról.

Örülök, hogy nem értesz egyet a posztíróval, csak ez eddig nem jött le a hozzászólásaidból.

Az érthető okokra pedig azt értettem, hogy én is kerültem már hasonló szituba, amikor arra számítottam, hogy a motoros ismervén a szabályokat le fog húzódni, de nem így tett, viszont a sebesség különbség miatt fékezésre kényszerültem és vállalván a záróvonal átlépését kikerültem. Szerintem ez még mindig jobb mint hátulról beleszállni és elütni a nyomorultat.

A PAV meg nem mentesít a KRESZ alól, ezzel egyetértek. És ha visszanézed a hozzászólásokat, senki nem azt vitatja, hogy a mentős megszegte a KRESZ-t, hanem a posztoló "lelki" világának a tisztaságát.

@bodri81: Ja, ha a posztolóról volt szó cikkben, akkor nagyon benéztem... :) A telefonnal hadonászást tekintve ő is ugyanolyan fasz, mint bárki, aki ezt csinálja. Én is vettem fel a telefont vezetés közben, hogy "itt vagyok, még 5 perc, csá". Ráadásul a posztoló is arról beszél, hogy vannak az egyenlők közt egyenlőbbek, ezért kell szerinte agyonlövetni a mentőst. Szerintem meg nem kell. Mindenki szabálytalan volt, amire azért volt már példa. Menjünk haza!

Visszaolvastam a hozzászólásaimat, szerintem nem következik belőlük, hogy egyetértenék a posztíróval.

na a posztolo is nyalhat am sot. csak exponalgatott, mi? azert van minden photo mas poziciobol love. no ok. amugy a motoros meg nyugodtan lehuzodhatna - mondjuk legalabb a sav kozepeig, es akkor csak felig kell atmenni a masik savba.

sajnos nem tudjuk, miota nem hagyta a motoros, hogy megelozzek. ilyen keresztezodesekben en is szoktam elozni, mikor meg magyarorszagon laktam. itt az ilyen ritka nagyon, inkabb csak lakott teruleten belul, es akkor helyzettol fuggoen mindenki eloz.

@bodri81: Mert a fazont nyilván kirúgják, mi?
Ezen kívül akkor mijafaszért vannak trafipaxok, hiszen az emberek 99%-a "cak ottéppenakkor" hajtott gyorsan, eleve éppenn valamiértpontizébizésatöbbi.
Miért fotózzák manapság a piros lámpán áthaladást? Miért állít meg a rendőr ellenőrzésrte?

Rendőrnek, traffipaxnak, kamerának BETARJUK a szabályt, de az előttemmellettemmögöttem jövőnek nem?
Azt hiszem érdemes lenne átgondolnod a nézeteided!

Ez a mentős -- a poszt szerint -- többszörösen bunkó volt, egyébként (szövegértés!!!) NEM a 20km-rel nagyobb sebesség, hanem a FOLYTATÓLAGOSAN elkövetett kresz figyelmen kívül hagyása, többszörösen záróvonal átlépés és egyebek miatt került a fotóra.

Tudom, azok is szemetek, akik lefotózzák mostanáéban és a netre teszik a sok-sok rokikártyás sportkocsit, a rokiparkolóban álló papír nélküli terepjárót, satöbbi.

Szemetek és hülyék azok akik betartják a szabályokat és azok a zsenik, akik betartják ha épp olyan kedvük van.

Mindezt nem valami fensőbbségként írom le és egyetlen pilllanatig nem próbálnék tetszelegni valamiféle "sosemhibázom" szerepben.
Ennek a mentősnek szerencséje van, mert most átgondolhatja a dolgait és lehet, legközelebb valamelyik hozzátartozódat szállítva nem száll el csupán attól, hogy villogva meg szirénázva többet tehet meg mint más.

Jobb lesz ha mindenki (ÉN IS!!!) bevési az agyába, hogy netes nyilvánosság mellett EGYRE TÖBB a kamerás mobil és EGYRE TÖBB lesz az ilyen civil fotó. AKÁR parkolásról, AKÁR reflektoros motorosról, AKÁR
záróvonal folyamatos átlépésérő, satöbbi, satöbb, satöbbi lesz szó.


@toyota78: A vasúti piros jelzés példaként került ide egy olyan egyénnek, aki azt hiszi, AZÉRT mert mentő, a sofőr bármit megtehet.

Jó kis magyar szokás ez az egymás feljelentgetése, bgatása...

@BéLóg: itt nem arrol van szo, hoyg kresz meg hogy szabalyok. igen, egyetertunk, hogy legyen kamera minden sarkon, legyen hozza megfelelo szamu szemelyzet, es legyenek automata trafipaxok, ne kocsibol merjenek, hanem 24 oraban legalabb 200 meterenkent legyen egy sebessegmero kamera a terfigyelok mellett. de egy ilyen keresztezodes egy fouton???? legalabb ketszer ketsavosnak kene lennie, es egy szigettel szetvalasztva, hogy lehessen rajta rendesen kozlekedni. maskulonben minek olyan szeles az ut, ha nem hasznalhatod?

Ezen a főúton meg szerintem a legnagyobb balesetveszélyt a bekötőútra ki nem rakott elsőbbségadás tábla, és stopvonal fel nem festése okozta, nem a mentős.

@newtehen: Aztat' hogyan látni, hogy nincs tábla?

@laposmacska:
"ilyen esetben nem szabálytalan kikerülni. "

MEGVAN A MEGOLDÁS! A motoros éppen megállt az út közepén, és a mentő kikerülte. Akkor most végre mindenki megnyugodhat :-)

@...::: Flúgos Kamionos :::...: A legalsó képen... Ott van a bekötőút. :)

@BéLóg:
"Ez a mentős -- a poszt szerint -- többszörösen bunkó volt, egyébként (szövegértés!!!) NEM a 20km-rel nagyobb sebesség, hanem a FOLYTATÓLAGOSAN elkövetett kresz figyelmen kívül hagyása, többszörösen záróvonal átlépés és egyebek miatt került a fotóra."

Itt egyszeri záróvonal átlépés van. A többi csak szöbeszéd. Messziről jött ember azt ir amit akar! (értelmezés, gondolkodás!!!!!!!!!!!!!)
KRESZ szerint nincs egyebek.

@newtehen: De tábla még lehet ott, egy kicsit beljebb, csak a hirdetésektől nem látni :)))

@BéLóg:
"Jobb lesz ha mindenki (ÉN IS!!!) bevési az agyába, hogy netes nyilvánosság mellett EGYRE TÖBB a kamerás mobil és EGYRE TÖBB lesz az ilyen civil fotó. AKÁR parkolásról, AKÁR reflektoros motorosról, AKÁR
záróvonal folyamatos átlépésérő, satöbbi, satöbb, satöbbi lesz szó."

Aztán majd valaki jól elkapja és a szájába adja a tökeit a posztolónak egy ilyen után, ha véletlenül be tudja azonositani :-)
Te melyik országban élsz? Mert Mo-on ezzel SEMMI nem fog változni, max megvernek pár fényképezőst.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Jobban belegondolva valószínű igazad van! :-)

Én még 1. Mi van, ha a posztolót idegesitette az egész, és az előző mentő, meg a rendszámos nem is ugynaaz? Bosszut akart, és lefotózott egy másik mentőt, mert ez a szabálytalan előzés semmit nem bizonyit, a kép alapján nem beazonositható az autó.

@BéLóg: Nyilván ki is rúghatják, de egy fegyelmit simán összeszedhet így. Gondolom Te is örülnél, ha téged valaki így felnyomna a főnökségnél. Egyébként nem vagyok mentős nem azért védem ennyire, hanem mert undorítónak tartom a posztoló azon megjegyzését, hogy "Azt hiszem, a legszigorúbb büntetést érdemelné, nevezetesen, hogy soha többé ne ülhessen volán mögé." Komolyan mondom aki ezzel a mondattal egyetért az elmebeteg, vagy soha nem vezetett autót, csak mondja magáról. Ha arra ment volna egy rendőr és megállítja látva a záróvonal átlépést (mert ugye a többit csak a posztoló írja hozzá aztán vagy igaz vagy nem)és megbünteti akkor így járt, de ha megúszta akkor miért kell itt bolhából elefántot csinálnia. Üljön ki Pesten a Hungária körútra, aztán betegre exponálhatja magát. És ráadásul mi van akkor, ha a mentős nem is ment gyorsabban a megengedettnél? Van rá bizonyíték, hogy átlépte a sebességhatárt? Upsz...a posztoló elfelejtett traffipaxot szerelni a telefonjára. :) Egyébként én már jártam úgy nem egyszer béjemwéssel, hogy nagy slunggal megelőzött, mert fájt neki, hogy előtte megyek aztán direkt visszafékezett és kényelmesen gurult előttem, mert Ő ráér.

@bodri81: Én nem erre ("Azt hiszem a legszigorúbb..." koncentráltam a hozzászólásból. Gondolom éppen ez teszi ki a különbséget mondjuk köztünk... Engem a posztoló magánvéleménye hidegen hagy.

Gondolom, mivel más lop, csal, rabol, az például TÉGED mentesít. Mert úgy írod. Ha a Hungária körúton szarnak a kreszre, szarhat rá bárki bárhol....
Te magad írtad, ezt nehéz másként értelmezni.


@NGA: Többszöri záróvonal átlépés. Csak amit jól látni: ÁTMENT a másik kijelölt kanyarodó sávba, azután a csíkosan felfestett "kvázi" járdaszigeten (közlekedés elől elzárt rész a definíció, ha jól emléxem) előzi a motorost, MELLÉKESEN a posztoló szövegében külön is szerepel a "...nem izgatva magát, hogy hányszor lépi át a záróvonalat..."

---------------------

Igen, magam ellen is szólok. PERSZE hogy szar lenne ha EGY ILYEN után engem feljelentenének a főnökömnél, de vajon mégi pisztollyal vagy mivel KÉNYSZERÍTETTEK, hogy ilyet csináljak, vagy azt MAGAMTÓL (úgysebukoklebeeeee!) csinálom?

Hát ITT most ez nem jött be. Jellemző hogy a beírók nem kis része nem a mentőpst, hanem a posztolót basztatja, de ennek már az Autózz!!! blogban hagyománya van.

Utóirat: Még egyszer: Egyre több a kamerás mobil és egyre könnyebb a netezés. HA nem változTATUNK a mentalitásunkon, holnap MI LESZÜNK lefotózva és kitárgyalva.
Ez szól NEKEM, neked, neki, nekik, már aki érti.

jogsit elvenni tőle...

@BéLóg: Én nem írtam semmi ilyesmit amiről beszélsz, főleg nem olyat, hogy nem kell betartani a KRESZ-t. Én is betartom nap mint nap, mint minden autós különben nem lenne már jogsim, vagy nem élnék. Pénzem sajnos nincs, mint a sötétített üveges merci terepjárósoknak, hogy mindegy lenne a bírság...
Én csak annyit mondtam, hogy nincs arányban a sztori tartalma a meghurcoltatással. Ráadásul egy olyan szabálytalanságot követett el, amit szerintem már mindenki. Vagy Te még sosem léptél át záróvonalat...? És ezért nem értem miért kell így kiakadni? Nem a mi dolgunk a büntetés és az ítélkezés, hanem -talán nem véletlenül- erre vannak hivatalos szervek. Úgyhogy max. olyan emberke hőböröghetne aki még sosem ment gyorsabban a megengedettnél, vagy aki sosem lépett át záróvonalat. Te ezek szerint ezek közé az emberek közé tartozol?
Ráadásul ezzel nagyon könnyen keresztbe lehet valakinek rakni, mert ha ez elterjedne akkor lehet holnap magadat látnád a neten amint éppen állítólag 200 km/h-val repesztesz egy úton és még egy biciklist is lefotóznak az árokban akit fellöktél, aztán utána magyarázkodj, hogy nem Te voltál...

@BéLóg:
Ma is jöttem haza a munkahelyemről, mert 35 km-re lakom. 3-an előztek meg a záróvonalon. De nem vettem elő a kamerás mobilomat, ésnem kezdtem lefotózni őket.
Tudod miért?
1. Mert ha szabályosan közlekedek, akkor nem fényképezgetek a kezemben mobillal. Ha a kihangositóban van a mobil, akkor hogy fényképezgetek vele? átkát a tartón? És menet közben a forgalom helyett a menüjét basztatom? Szóval a posztoló itt mellébeszét, mint a fékúttal.
2. Azért mert más szabálytalankodik,nem az a dolgom, hogy mint a rákosi korban, feljelentsem, bemószeroljam. Ennél gusztustalanabb, görényebb emberi magatartás szinte nincs is.
3. Ezek után szerinted el kéne venni a mentős jogsiját, ahogy ez a görény béjemwés javasolja?

Kb az ő szintjén lehetsz ezek szerint.

Én itt egyértelműen a béjemwést hibáztatom, mert:
menetközben fényképezett a mobiljával, nem a vezetésre koncentrált
szándékosan átlépte a megengedett sebességet azért, hogy egy másik szabálytalankodót megleckéztessen

@nyulambulam: "Könyörgöm akasszuk föl"
idióta

@NGA: Szépek, szépek a TE magyarázataid, de mégis, mi köze ennek a poszthoz vagy a mentőshöz?
1. Szerinted csak szabálytalanul lehet fényképezni? Én a képekből akár arra is gondolhatok (PÉLDÁUL távolság), hogy a fotós állt, amikor ellőtte őket. MÁR csak azért is, mert ÉLES a kép...
TE persze azonnal azzal mentegeted a tahó mentőst, hogy a szemét spicli kreszbe ütközve fotózott.
Sekélyes lélek!
2. NETÁN kötelező lenne fotózni? Nem? Akkor mit ugrálsz? LEHET fotózni? Igen? Akkor mit ugrálsz?
Az lesz a jó, ha mindenki azt csinálja és úgy ahogy te? A többi szemét spicli besúgó?
Sekélyes lélek!
3. MEGÍRTAM (persze habzó szájjal nehéz elolvasni), nem érdekel a posztoló MAGÁN véleménye. Valószínűleg a főnökét sem fogja.

OLVASHATSZ a parkoló szégyenfal blogban olyat, hogy kéri a delikvens a kép levételelét, mert a CÉGAUTÓJA ilyen negatív környezetbe helyezésével súlyos konzekcvenciákkal szembesült! Ez ma már BÁRKIVEL megeshet aki beleszarik a közlekedésbe! Nem vették le...

Te is és a többi "mentegető" nem a mentős miatt írtok, HANEM mert TUDJÁTOK, holnap, holnapután, BÁRMIKOR bekerülhettek ide vagy a Homárra vagy valami másik szégyenblogba, MIKÖZBEN átlépitek a záróvonalat, letoljátok a lassan haladót, habzó szájjal bemutattok, tilosban parkoltok, átmentek a pirosban, szartok a gyalogjárón állókra, leállósávban jobbról előztök, satöbbi, satöbbi.

Titeket a "saját" gondolatotok alapján KIZÁRÓLAG rendőr kaphat el, annak meg majd tejeltek, letagadjátok, elintézitek. Ezektől a magánfotóktól meg féltek mint ördög a tömjénfüsttől, mert itt nincs forgalmiba tűzött jatt, esetleg haver vagy kapcsolat! EZÉRT aztán démonizálni próbáljátok a készítőket.

Végül is semmi gond, mert esélyetek az nincs.

MAGAM ellen is írok, mert én sem vagyok semmivel sem jobb mint az átlag! Szarban leszek én is, ha ilyen szituba kerülök, de hogy azért amit én kényszerítés nélkül önként ELBASZTAM "megátkozzam" a fotóst (mint teszed azt te is), na odáig nem fogok lesüllyedni.

MegjegyezZÜK mind és fejbentartJUK vagy sem, egyre több a kamerás mobil, egyre jobb képeket csinálnak és egyre könnyebb a nettel dolgozni.
Ha már a KRESZre szarunk, a rendőrökre tojunk, a többi közlekedőre köpünk, EZ a tény, vagyis hogy tahóságunk potenciálisan KIDERÜLHET, sőt óriási netes nyilvánosságot kaphat, esetleg meggondolásra késztetHET.

Ennyi az én megjegyzésem, nem több.

@BéLóg:
"Én a képekből akár arra is gondolhatok (PÉLDÁUL távolság), hogy a fotós állt, amikor ellőtte őket. "

Ezt te érted? Lesatuzott 110ről, mert ennyivel üldözte, majd elkezdett fotózni? Érdekes elképzelés.

"Sekélyes lélek!"
Ne személyeskedj,én sem személyeskedtem veled!

"LEHET fotózni? Igen? Akkor mit ugrálsz?"

Menet közben tiltja a kresz az orális szexet? Nem? Akkor azt is szabad nem? Kb ennyire értelmes volt ez.

A végére: Én fotófeldolgozással és retusálással foglalkozom, és pontosam tudom mit lehet PS-el kihozni. Ezért fizetnek.Én nem hiszem, hogy bámiféle munkahely, vagy rendőrség elfogadja ezeket az egyébként is gyenge minőségű fotókat.

Én nem akarok önkéntes rendőr lenni. És ezért nem is fogok fotózgatni másokat,amit éppen szabálytalankodnak.

Egyébként mint ahogy elég könnyű e neten bárkinek a rossz hirét kelteni, ugyanúgy utolis lehet érni valakit. És bizony nem kellemes, amikora végbelébe felnyomják a fényképezős mobilját válaszként :-)

Akinek nem inge ne vegye magára...

Ezt ugye Te sem gondolod komolyan amit írtál? Komolyan mondom Neked orvoshoz kéne fordulnod. Hogy írhatsz ilyet, hogy "sekélyes lélek"?!? Az biztos, hogy elég nagy önértékelési problémáid vannak.
Egyébként köszönöm a megtisztelő jelzőket amit rám és azokra írtál akik védik a mentőst, de...nem szoktam habzó szájjal mutogatni, tilosban parkolni főleg nem, nem megyek át piroson és mindig átengedem a gyalogosokat is, a záróvonalat csak akkor lépem át ha nagyon muszáj és letolni sem szoktam a lassan haladókat inkább megelőzöm. :)
Éppen ezért szarok rá, hogy ki mikor, hol fotóz le (kivéve ha rendőr, akkor izgulok, hogy jön-e csekk. :)) És ha bármikor felkerülök ide bármilyen okból, akkor simán megvitatom bárkivel a történteket, mert nem szoktam olyat csinálni ami miatt szégyenkeznem kéne, ha meg hibáztam akkor bevállalom. Nem gondolod komolyan, hogy bemész a rendőrségre egy mobiltelefonnal, vagy akár saját fényképezővel készült fotóval és az alapján megbüntetnek majd? Vicces vagy. Viszont a Te arcodat megnézném amikor egy hasonló kamu sztori kapcsán - mint ez - felkerülsz egy szégyenfalra és olyat akarnak rád bizonyítani ami meg sem történt. Szerintem Te leszel a legjobban felháborodva.
Egyébként ha nem érdekel a posztoló magánvéleménye akkor miért hivatkozol állandóan arra amit Ő ír és nincs rá bizonyíték? Na mindegy, gondolom ezzel is démonizálni akarok. :)
Még egyszer leírom hátha felfogod: azért védem a mentőst, mert úgy gondolom nem hibázott akkorát, mint ahogy be van állítva ez az egész történet az meg közröhej, hogy el kéne venni a jogsiját emiatt.

Ki mondta azt a hülyeséget, hogy közlekedési ügyész és stb? Aki benne van a témában az tudja, hogy igen sok esetet "elsikálnak".
A másik, Sólyom bizony még bevásárolni is kéklámpás kocsikaravánnal megy, természetesen jogalap nélkül, de ez nálunk "elmegy", szóval az se igaz. Neki valamiért természetes, hogy ugyan nem sürgős, életveszély elhárítás amiatt megy, tesz magasról mindenre, és ha kell ha nem, kint van a kéklámpa .... no comment.
A mentőt pedig téányleg nem kell ilyen túlbuzgó módon cikizni, ha nem veszélyezteti a forgalmat, akkor nyilván te is megteszed ugyan ezt!

@bodri81: Fogtam magam, és egymás után az alábbi betűket ütöttem le:
S E K É L Y E S (szóköz) L É L E K.
Ki kellene próbálnod, szerintem neked is menne.

Szar ügy, tudom. Olyanok, akik valószínűleg nap mint nap ugyanígy vezetnek és rémülettel veszik tudomásul, hogy bármikor bekerülhetnek egy netes blog kellős közepébe, és -- amint írtam -- nincs forgalmiba rakott ötezres, nincs esetleg haverayardnál, SZEMBE KELL SÜLNI (sic) a szarral.

Ezért aztán ezerrel mocskolni kell -- a fotóst.

Kamunak nevezni egy olyan sztorit, ahol jól látható a fotókon a mentős záróvonal átlépése, meg hogy a motorost szabálytalanul előzi, hát ehhez tényleg ARC kell.

Nekem azért sincs önértékelési zavarom, mert én magam is tudom, ezután NEKEM IS oda kell figyelnem.

A posztoló MAGÁNVÉLEMÉNYE és megoldási javaslata nem érdekelt, nem is foglakoztam vele, szánlak hogy ezt képtelen vagy megérteni. Én a FOTÓT néztem, azon meg -- akkor is ha nem tetszik -- tökéletesen egyértelmű a szitu.

Ha akarod leírom többször is:
Nem gondolom hogy a jogsiját el kéne venni, ezt a POSZTOLÓ írta.
Nem gondolom hogy a jogsiját el kéne venni, ezt a POSZTOLÓ írta.
Nem gondolom hogy a jogsiját el kéne venni, ezt a POSZTOLÓ írta.
Nem gondolom hogy a jogsiját el kéne venni, ezt a POSZTOLÓ írta.
Nem gondolom hogy a jogsiját el kéne venni, ezt a POSZTOLÓ írta.

Ha pedig NEKEM akarsz válaszolni, a hsz alatt jobbra ott a "Válasz erre" link, azt használd.

Tessék itt van olyan anyag, ahol lehet a "szemét fotósokat" fikázni.

index.hu/belfold/budapest/2009/08/25/parkolas_a_vaci_uti_tizenharmadik_savban/

@BéLóg: Mennyi terpeszkedős bmw-s! :) Lehet, hogy a posztoló is köztük van? :)))))

@bodri81: Az lenne csak az igazi, nem?
De mivel a fotón Pösti T. Ahók vannak, a posztoló meg vidéki, asszem ebből kimaradt.

@BéLóg: Nem budapesti, de a poszt szerint oda igyekezett, tehát szokott Pöstre járni. ;) Egyébként az ilyen fotók legkevésbé sem zavarnak, teljesen egyértelmű szituk, kapja be aki beáll a rokkant parkolóba vagy elállja az utat. De én akkor sem állnék neki mások szabálytalanságát fotózgatni. :) A fotós ambícióimat kiélem másképpen.

@bodri81: Azért valljuk már be, záróvonal átlépés, szembesáv kanyarodójában haladás, előzés "előzni tilos" tábla után, talán durvább mint szemét módon parkolni...

Egyébként a fotózás se nem tilos, se nem kötelező, erről már esett szó valamikor...

@BéLóg: Nem vallom be. :) A mentős nem okozott kárt ezzel senkinek, max. a bmw-s egojának és lelki világának. De aki rokkant helyen parkol és emiatt egy arra rászorulónak messzebb kell megállnia, vagy ha valaki elfoglal egy egész forgalmi sávot a hülye parkolási módjával az igenis kárt okoz a többi közlekedőnek.
Egyébként ma cirkáltam a városban és bizonyos szitukban eszembe jutott, hogy vajon aki ide képekkel illusztrált sztorit prezentál az hogy csinálja? Hogy tud egyszerre vészhelyzetet elhárítani, közben elővenni a telefonját, bemászni a menüjébe,exponálni úgy hogy ilyen tökéletesen éles és megkomponált fotókat kapjunk, persze közben tovább vezetni biztonságosan és figyelni az eseményekre. Na szerintem ez a balesetveszélyes...

@bodri81: Hát, ebből is látszik kicsit, hogy mennyien nem olvassák, csak kommentelik a posztokat. De ez -- neked írt válaszként -- általánosság akar lenni.

A beírásban PÉLDÁUL az szerepel, hogy a fixen telepített kihangosítóban csupán nyomogatni kellett a "felvétel" gombot a kamerán (nekem is egygombos képkészítés van). Azt hiszem ha az emnber vezetés közben be tudja kapcsolni a rádiót, sebességet tud váltani "egykézzel!!!" és a többi, nem igazán okozhatot gondot fényképezni is.

@BéLóg: Tudom, ezt én is olvastam, csak amit ír az lehetetlen. Mivel ha megnézed a képeket, látszik, hogy különböző szögből készültek, az egyiken látszik a motorháztető a másik kettőn nem, ráadásul ha a kihangosítóban volt a telefon onnan lehetetlen ilyen képeket csinálni. Próbáld csak ki, hogy egy kiszemelt autót ezzel a módszerrel próbálsz fényképezni a kihangosító tokjából "csak exponálással". Majd számolj be a fejleményekről. :)

@bodri81: Mondom én, hogy az a becsületes ember, aki szerint geci fotós!

Lehet hogy a te tapasztalataid olyanok, a POSZTBAN azonban az van, hogy az illetőnek gond nélkül ment.
Én a posztolónak hiszek, te meg azt kalkulálsz ki, amit akarsz!

Én például kezdem kizártnak érezni, hogy a fejedben agy van. LE HE TET LEN! Mer' én mondom, nem? Esetleg mer' az enyémben sincs, a tiédben sem lehet!

Lényeg, mint írtam, gecifotós!

@BéLóg: Érdekes idáig azt mondtad Téged hidegen hagy a posztoló magánvéleménye ill. az amit ír, Te csak a képek alapján ítélkezel. :) Na mindegy ebből most kiderül, hogy életedben nem fotóztál még egy kockát sem, különben nem mondanál ilyet. Különben meg ne "gecifotós"-ozz, mert a fotósok nem gecik, az egy nagyon szép szakma én is szoktam igaz nem hivatásszerűen csak hobbiból, ja és nem mások kárára. ;)

@bodri81: Az hogy a posztoló hogyan készítette a képeit, az neked "magánvélemény"?
Te lenni értelmes ember?

"Gecifotós", EBBEN a környezetben, érted? (Nem érted!) Itt, a posztban. Ezek a kocsiból lövöldözők. Nem Robert Capa fotós, nem André Kertész fotós! Érted?
Dehogy érted!

@BéLóg: Értem én, Te nem érted az iróniát a sorok között. :) De mindegy...a magánvéleményről meg nem vitatkozok tovább, mert nem érted mit akartam kihozni belőle.

Jo magyar virtus. Ezek az emberek az életüket kockáztatják a sz.ros kis életedért, semmi pénzért szinte. Te erre itt felnyomod, mert úgy vezet ahogy te nem tudsz? A mentôzés a vezetés csúcsa, olyan teszteken kell átesni hozzá, amit te el se képzelsz. Olyan vezetési tapasztalattal rendelkeznek, amivel te sosem fogsz. A záróvonal a magadfajtáknak van, akik berosálnak 110-nél. Állítom neked, hogy ez a sofôr fejen állva biztonságosabban vezet mint te a bajor luxusgépeddel... Szégyelld el magad nagyon gyorsan, és kívánom neked, hogy akkor késsen a mentô, amikor hozzád megy! Ugyan ez szól a sok mentôst szidó kommentelônek!

Elolvastam a postod végét. A te mocskos adódból az a sofôr nem sokkal minimálbér fölött keres. Felfogod te hogy kit szidsz? Hányingerem van az ilyen emberektôl, mint te. Nem érdemled meg, hogy érted kimenjen a mentô. Tisztelet 0 apám... Gratulálok...

@kozmikus_bolygoragokukac: azt szidja, aki megpróbálta letörni a tükrét, egy vitában, ami jóindulattal arról szólt, hogy történt-e hirtelen sebességváltozásra kényszerítés (az elsőbbségadás sávváltásról ennyiről szól).

ebből a szempontból tök mindegy, hogy mentős e az illető, vagy gengszter, esetleg miniszter...

Szerintem senki nem fotozhat, kamerázhat semelyik irányba VEZETÉS KÖZBEN. Egyértelmüen benne van a kresz szabályzatokban . A minap engem is szemből menet közben fotózott egy bosszuálló rendőr. Mindenáron bizonyitani akarja hogy valamit is szabálytalanul csinálok. Nem iszom ha vezetek alkoholt a biztonsági övet bekapcsolom. Vezetés közben nem eszem nem telefonálok stb...stb...DE,mától a digitális fényképező a mellettem levő ülésen lesz és ha időben észreveszem szemből énis lefotózom. Javasolnám a kis szarosnak hogy kit fotózzon , de ÉN SZABAD ÉS BÉKÉS ÁLLAMPOLGÁR VAGYOK VELE SZEMBEN ADDIG AMIG A RENDŐRRUHA RAJTA VAN. De ha egyszer már nem lesz ami kinéz neki az isten irgalmazzon .

"...ÉN SZABAD ÉS BÉKÉS ÁLLAMPOLGÁR VAGYOK..."

Az a baj, hogy ezzel együtt nagyon ostoba, és agresszív is...

:(

Örülök, hogy egyes embereknek csak erre van idejük, hogy ilyen baromságokról írjanak blogot. Te biztosan nagyon sokat vezetsz, nagyon ügyes vagy. Ülj be akkor egy mentőautóba dolgozni 2-3 hónapot és utána szajkózd itt a baromságaidat. A folyamatos stressz, no meg az egész nap a füledbe ordító megkülönböztető jelzés biztos kellemes lehet. Nem tudom, hogy meddig bírnád és lehet, hogy ez az ember, aki megelőzte a motorost záróvonalon, már ezt csinálja 10-20 éve. Mi lenne ha a saját dolgoddal foglalkoznál, bár a magyarra ez nem jellemző, mert szeret olyanba beleokoskodni amihez abszolút nem ért és fogalma sincs arról amit beszél.

Szabják ki rá a méltó büntetést. Na az nagyon remek lenne ha egy 90-100 ezer forintot maximum kereső mentősofőr kapna még 300 ezer forint bírságot. Lehet, hogy 1-2 ember ott maradna, mivel ezek után már nem sietne annyira.

Nem tudjuk, hogy az adott szituációban mi volt a helyzet, lehet hogy beteget vitt, vagy betegért ment, csak nem kapcsolta fel a megkülönböztetőt.

Száz szónak is egy a vége. Foglalkozz a saját dolgoddal, majd ha balesetet okozó mentőt látsz, akkor oszd az eszet.

@Luiking: Nézd meg az őrült orosz vezetőkről
készült videókat a YouTube-on!
Bekamerázni egy autót (min. 3 irányba) ott
már létszükséglet és max. néhány tízezer forintnak megfelelő rubelbe kerül.
Nálunk is ilyen kéne.