Évek óta megszokott dolog nálam, hogy a motor beindítása után kapcsolom a tompított világítást. Rutinmozdulattá vált, így fényes nappal, városban is kivilágítva közlekedek. Jobb ez így, szerintem könnyebb észrevenni az amúgy szürke autómat, ezen kívül sokszor hagyom el a lakott területet, ahol bizony már kötelező. Ehhez még a városból sem kell kimenni, például Keresztúri út külső szakasza vagy a reptéri gyorsforgalmi is ilyen. Sokaknak eszébe sem jut itt eszébe felkapcsolni a világítást, rosszabb, hogy Weekendpunk a 4-es úton is rengeteg ilyen autóval találkozott. Képeket is csinált, ezeken is látszik, mennyit számít akár napsütésben is az autó kivilágítása. Nem véletlen, hogy új autóknál bevezették a kötelező nappali menetfény felszerelését.

Kedves forgalomban résztvevő társaim!

Engem nagyon zavar az alábbi kresz szabály be nem tartása, ezért kérem az alábbi kis írásom leközlését fényképekkel együtt:

 

 

44. § (1) A forgalomban részt vevő járművet éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ki kell világítani.

(2) A gépjárművet, a mezőgazdasági vontatót, a lassú járművet és a segédmotoros kerékpárt helyzetjelző lámpákkal és tompított fényszóróval kell kivilágítani. Nem kell a tompított fényszóróval kivilágítani az egytengelyes motoros részből és hozzákapcsolt egytengelyes pótkocsiból álló olyan lassú járművet, amely sík úton önerejéből 15 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a tompított fényszóróval fel nem szerelt segédmotoros kerékpárt.

(3) A tompított fényszóró helyett távolsági fényszórót használni - fényjelzés kivételével - csak lakott területen kívül szabad. Tilos a távolsági fényszóró használata

a) másik járművel vagy hajtott (vezetett) állattal való szembetalálkozás esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró a szembejövő jármű, illetőleg állat vezetőjét elvakíthatja,

b) a másik jármű követése esetében olyan távolságon belül, ahonnan a fényszóró - a visszapillantó tükrön át - az elöl haladó jármű vezetőjét elvakíthatja,

c) ha a fényszóró az úttal párhuzamos vasúti pályán vagy vízi úton haladó jármű vezetőjét elvakíthatja.

(4) Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.

(5) Keresőlámpát és munkahely megvilágító lámpát mozgó járművön használni nem szabad.

(6) Fényjelzést adni a távolsági fényszóró felvillantásával szabad, feltéve, hogy ez a közlekedés többi résztvevőjét nem vakítja el.

(7) A forgalomban részt vevő motorkerékpárt és a tompított fényszóróval felszerelt segédmotoros kerékpárt - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

(8) Lakott területen kívüli úton a forgalomban részt vevő gépkocsit nappali menetjelző lámpával vagy tompított fényszóróval, mezőgazdasági vontatót és tompított fényszóróval felszerelt lassú járművet - tompított fényszóróval - nappal és jó látási viszonyok között is ki kell világítani.

 

 

A mellékelt képek 20 perc alatt készültek a 4-es főúton. Átlag minden negyedik - ötödik autós jött tompított nélkül szembe, lakott területen kívül

 

Értem én, hogy:

 

- Csak most az egyszer elfelejtette felkapcsolni,

- Szarik bele hogy fel kéne kapcsolni,

- Lakot területen belül nem kell, aztán meg a táblánál elfelejtette,

- Kevesebbet fogyaszt (szerinte) a kocsija,

- Teljesen felesleges úgyis süt a nap,

- Hihetetlen menő hogy csak ködlámpával nyomul,

- Épp most égett ki az izzó /ment tönkre a kapcsoló

- Nem akarja fotonokkal spammalni a szembejövőt,

- Halhatatlan,

- Keresi a mélypontot.

 

 

 

Csak az a helyzet:

- Kapcsoló felkapcsolás a nem okoz fizikai fájdalmat (pórbáltam sokszor)

- Egy kövérebb gázadáskor több benzin megy el mint ha folyamatosan ég a tompított.

- Lakot területen belül sem tilos, ott is jó ha messzebbről látszik a másik.

- Mindig felkapcsoljuk, akkor nem 50 m-ről hanem 300-400-ról is simán látszunk, délibábkor, szürkületben, porban, esőben.

- Szembejövő sokkal korábban  látja, ránk tud készülni, nem kezd előzni, esetleg ha nagyobb darab/ kilóg  le tud húzódni.

- Nem ijed meg az előtte menő ha utoléri, hiszen messziről látja. /Főleg esőbe láthatatlan a kocsi mögötti felverődéstől/.

 

 

Ezért kérem a kedves közlekedésben résztvevőket, legyen induláskor alapértelmezett a biztonsági öv mellett, lakott területen is a tompított fényszóró felkapcsolása. Így lehet csak nem ijesztünk meg vele egy szembejövőt, de lehet ezért kerülünk el egy balesetet.