A munkám által minden nap szembesülök azzal, hogy a Rendőrség és a Közterület Felügyelőség dolgozói nem igazán toleránsak az árufuvarozókkal, hivatásos sofőrökkel szemben.

Mit tehet szerencsétlen munkavállaló, ha a címzett/feladó egy olyan utcában van, ahová behajtani tilos, vagy előtte tiltott a parkolás? Csak annyit, hogy a szabályt megszegve végzi azt a munkát, amelyből próbálja eltartani a családját. A "kedves" közterületes/rendőr uraknak hiába is magyarázza, hogy nem tudja másként megoldani a szállítást, őket csak a saját igazuk érdekli. Abba nem gondolnak bele, hogy mi nem jó kedvünkben hajtunk be ezekre a helyekre, hanem mert muszáj (néha több köbméter árut viszek egy helyre, sétálóutcába). Ők csak büntetnek, mert nekik ez a dolguk. Az emberséget, toleranciát majd' mindből kiölték azzal, hogy hatalmat adtak a kezükbe. Persze vannak kivételek.

Más: Úgy hallottam, hoztak egy olyan törvényt, hogy nem csak a sofőrt, hanem a fuvarszervezőt is lehet büntetni, ha tudatosan hajszolja bele a munkavállalót a gyorshajtásba és a túlvezetésbe. Sajnos, én még eddig csak olyan híradásokat láttam, ahol azt szajkózzák, hogy hány jogsit vontak be és hány teherautó sofőrt büntettek meg túlvezetésért, gyorshajtásért. Mikor jutunk el odáig, hogy nem csak a "kicsiken" verik el a port? Fogom azt hallani valaha, hogy a "MITTUDOMÉNMI-TRANS" vezetőjét megbüntették, mert a sofőrjei napi 14 órát vezettek? Szerintem soha. Sajnos. Ameddig mi -gépkocsivezetők- fizetünk büntetést (mert mi mást tehetnénk?), hogy ők gyarapodjanak, addig nem lesznek kipihent sofőrök az utakon.

Én nagyon várom azt az időt, amikor a Túra-lista fejléce így kezdődik: "A jogi következmények tudatában adom ki a következő fuvarlistát. XY logisztikai vezető". Akkor valószínűleg nem mernének napi 600-700 kilométer levezetendő utat előírni, miközben tisztában vannak vele, hogy teherautóval lakott területen kívül 70, autópályán 80 Km/h a megengedett sebesség, amivel lehetetlenség a törvény szerint előírt munkaidő alatt teljesíteni a távot. A rakodási időt nem is említettem…

Ehhez az is kellene, hogy a törvényhozók ne csak a KRESZ-t, de a körülményeket is átgondolják alkalomadtán.
Persze ez csak egy szép álom. Holnap sajnos ébredni (és rohanni) kell...