a megfelelő elintézési mód nem az autó, hanem a taxis fejének rugdosása.......ha nem hajlandó megtanulni, bele kell verni a fejébe :D

Balhé a balkánon. Az ilyen taxist muszáj legyakni.

A taxisok faszszopó köcösögök.

Nekem egy légkábel-tartókábel-darab (vagy mi) van az ülés alat! :)
De én még meg is állok, és integetek a gyalogosoknak, hogy menjenek mán. Én a segédeszközt a béemvésekenek meg a huszonéves "bevágokelédmertkurvaügyesvagyok" kispöcsöknek tartogatom.

Napalmot neki!!

Igen, az ember időnként elgondolkozik pl egy FÉG GRP-9 beszerzésén, hogy legyen még egy végső "érv" a tajtparasztok európai modorra nevelésében...

Szemét nagypofájú élősködő adócsaló mind. Tisztelet a kivételnek. (olyat még nem láttam)

Hamarosan szigorítják a kreszt, ha a gyalogos a zebra szélén áll, akkor kötelező elsőbbséget adni neki, ahogy ezt kultúrált országokban alap.

Ha a magyar autósok, akkora tuskó, balfaszok, hogy maguktól nem látják ezt, akkor fizessenek.
Inkább nyúljon mélyen a zsebébe, mint hogy megint meg kelljen halni valakinek.

tiszta Roncsfilm...

Múltkor nekem is kiszállt. Kapott egy mellkasrugást.

Én is szoktam autó oldalába csapni. Ha annyira sietős volt neki, hogy a gyalogosok közé hajt, akkor nem áll meg. Ha mégis, üvöltözik, akkor megvárom, hogy kiszálljon, és odajöjjön. Ilyen még nem volt, csak az autón belül/mellett nagyerősek. :)

Tegnap egy Honda Accord (nem taxis) oldalára csaptam rá, az is magyarázott visszafelé, de megállni nem mert. :)

tupoljev 2008.06.20. 08:38:33
:)

Régen én is rácsaptam a zebrán, gyalogosok közé hajtó autók tetejére, de megkértek az autós kollégák, hogy inkább az ablakokat üssem, mert az nem hagy maradandó károsodást.

Multkor telizöld a gyalogoknak, el is indul a tömeg, erre belehajt dudálva egy kombi Opel a tömegbe. Mindenki félreugrik, nekem meg pont kézre jött: megpacskoltam az ablakot. Erre ugye fék, és kipattan a csávó (szerencsére nem gumibottal, hanem inkább rémülettel, hogy elütött valakit). Mondom neki, hogy piroson jött át, belehajtott a zöldön áthaladó gyalogosokba.
Ő meg, hogy nem igaz, mert neki volt zöld.
Vitatkozunk, vitatkozunk, végül - én hülye - neki támadt a remek ötlete, hogy nézzük meg! OK. Odasétálunk. Gyalogoknak zöld, erre mutat egy tök másik lámpát, mint ami neki szól, hogy nézzem meg, hogy neki zöld volt.
Én meg megmutattam neki, az ő lámpáját, ami meg piros.
Erre a fickó: jaaaa.
De végül bocsánatot kért és elváltunk.

Érdemes néha csapdosni az oldalukat, hátha legközelebb nem hajt bele a szabályosan közlekedő gyalogosokba.

Nem egészen értem, mi a probléma. Hárman voltatok. Ebből kettő a taxi elé, egy mögé áll, nehogy elhajtson. Közben telefonon rendőrt hívtok. Ha azt mondjátok, hogy tömegverekedés kezdődik (nincs túl távol a valóságtól), elég hamar kijönnek. És ők már jogosultak kifaggatni a taxist, mit is keres nála egy közbiztonságra veszélyes tárgy.

3 tanuval ott alltal... jatszatok le, te hivod a rendoroket hogy fellokott a zebran es megtamadott utana addig nyugodtan emberkedjen a gumibotjaval maganak.

Nos, epphogy szolni kellett volna a zsernyakoknak. Ha a gyalogosok koze hajtasert nem is, de a gumibotert mindenkeppen kapott volna, az ugyanis kkv, azaz kozdisznosagra kulonosen veszelyes eszkoz, helybol 50 ropi buntetes + a vegzalas ami ezzel jar.

Üdv! Sajnos vannak ilyen balkáni tirpákok. Az még hagyján, hogy nem ad elsőbbséget, de hogy a gyalogosok közé hajtson. baromarcú. Velem tegnap történt hasonló, át akartam kelni egy egyirányú utca zebráján, szétnéztem, kocsi nem volt közel, így leléptem, zebra közepénél tartottam, mikor lassítás nélkül elhúzott előttem. Nem taxi volt, 50es éveiben lévő "úr" egy Toyota Avensis volánja mögött. Pár centin múlott, hogy nem rajtam keresztül vezetett az útja.
Fel kéne nőni, nem az a megoldás, hogy minden zebra előtt legyen kötelező megállni, ha jön gyalogos hanem. nyugaton ha csak közeledsz a zebra elő, már megállnak az autók. Itt? ha középpen vagy akkor is képesek nem megállni.

Taxis rendszáma??

ma meglepetés ért. biciklivel jöttem, a budai alsórakparton a görkori pályánál megyek át mindig a zebrán. _SOSEM_ engednének át ha nem indulok neki, sőt még akkor sem mindig állnak meg a túloldalon, amikor az út felénél járok.

ma gurulok a zebra felé, már fékezem mert látom, hogy ezerrel jön az autó, és nem úgy néz ki, mint aki meg akar állni. nem is állt meg. de felrakta a kezét, és elnézést kért... komolyan, kettővel többet dobbant a szívem :)

EBE-003 szabad préda. Tessék csak tessék. Le lehet játszani.

A taxisok és a rendőrök spanok, egy taxist SOSEM basztat a rendőr.
Tényleg nagy balfasz volt, de nem csoda, hogy gumibottal közlekedik, főleg az éjszakában gyakran szoktak a balhés utasok emberkedni.

Rendőrt hívni ? Hülye ötlet. Haveromnak a zebrán ment neki az autó (túl volt a felezővonalon, nem akkor lépett le, lámpa nuku) a tükrével. Rendőrt hívtak. Srác nem sérült meg, az autós meg azt állította, hogy direkt ütötte meg a tükrét. Februárban ítélték el, pénzbüntetést kapott rongálásért.

Azért az autósokon elverni a port kicsit ...hát...mert a kedves gyalogosok olyan szabályosak, mindig megvárják a zöldet, sosem mennek át ott, ahol nincs zebra...és akkor most jöhet az, hogy no de most zebrán történt...igen...de az ember megszokja, hogy a gyalogos képes bárhol, bármikor jelzés és körülnézés nélkül irányt váltani és áthaladni...és erre készül, a zebrára már nem.

...ettől ez a taxis meg tényleg tahó, mert nem becsúszott a "halvány pirosba" hanem simán elhitte, hogy őneki mindenhol "jár" a szabad út. De a taxis egy speciális állatfajta és véletlenül van autója is.

En a pirosban, illetve tiltott helyen atkelo gyalogosoka, kerekparosokat szeretnem fejen tapicskolni... de megse teszem. Talan az itt megszolaloknak is vissza kene venni a nagy erkolcsi felsobbsegbol. Es nem az irot kritizalom, mert o nem volt taplo, csak a taxis. A kommentelok viszon szinten a fuvarozo paraszt szinvonalan vannak.

Rol, szerintem próbáld ki a másik oldalt, ülj autoba, és akkor rájössz megkora hülyeség a minden zebra = stop, mindamellett, amit ami történt veled, szerintem is felháborító.

És kicsit a másik oldalról, tudjátok, hogy hányszor előfordul,hogy amikor elengedek egy gyalogost akár zebra, akár más esetben,az öntudatos gyalogos,mikor rájön ,hogy ő jön,szándékosan átporoszkál az úton,lassan, nagyon lassan , nem várom, hogy siessen, csak azt hogy normális sebességgel haladjon.
Ezzel csak azt akarom írni, hogy minden érem kétoldalú...

A poszthoz annyit , hogy a taxis egy külön állatfajta nekem kerék kulcs van az anyósülés alatt, és 2m vagyok, volt olyan hogy utánnam jött, amikor kiszáltam, inkább barátkozni akart:)

már annyira lejárt a "bezzeg külföldön megállnak az autók a zebránál" sirám, hogy néha fáj

10 év múlva itthon is meg fognak állni

Ezt érdemli aki a szélvédőt csapkodja. Ha én lettem volna ott téged már a balesetin raknának össze. Hát így csapkodj kocsikat.

A Taxisok egyébkénmt tényleg nagypofájú köcsögök...

Engem kergettek mar meg kocsival, en bicajjal voltam. Akkor mellekutcabol utott el majdnem a vedett bicikliuton, es az auto hatuljara csaptam johangosat.
Eselye nem volt megfogni. Szivesen elmagyaraztam volna neki, hogy mit csinalt rosszul, de nem hiszem h tenyleg erdekelte volna.

Ha busz jönne ki a megállóból, neki van elsőbbsége. Szerintetek hányan szokták kiengedni? :D

volt hogy ránk is húzták a kormányt a zebra közepén. kapott is egy sallert a csomagtartó, és egy kurvaanyádat is elhintettem. a csávóka 200 méter után megállt, és kipatant, és ordítani kezdett, be volt baszva mint állat. én elkezdtem felé futni, de visszapattant, és elhajtott. utána esett le hogy ez meg is ölhetett volna minket...

A dologhoz még annyi tartozik, hogy az eljárás közben vmiért áttették az ügyet másik kapitánysághoz, nem haver kérte.

angel: Miért a fejét ütnéd? A gyalog se a sofőr fejét üti. Ütögesd a csomagtartót.

Paraszt szokás azzal mentegetned magad, hogy a másik is hibázik. Abban az esetben a másik a hibás. A zebrán emberekbe belehajtás esetén meg az autós.

Én szerdán vizsgára sietvén találkoztam szimpatikus sráccal. Már a zebrán voltunk, a balról jövők megálltak, de ő úgy gondolta, elfér előttünk épp. Mivel siettem, ezért majdnem elgázoltam, mert elég lendületesen bicegtem át az úton :) Én nemzetközi jelzést mutattam utána, a mellettem lévő csaj verbálisan jelezte problémáját. Viszont rendszeresíteni fogok egy pohár vizet a kezembe, és ilyenkor véletlenül beöntöm majd az ablakon. Tudjátok, nagy lendülettel mentem, hirtelen kellett megállnom... :D

Nekem is egyszer kiugrott egy taxis (fekete Mercedes, sőtét ablakokkal - hiéna), mert meg mertem neki mutatni(nem szóltam, csak mutattam), hogy az egyirányú utca rossz irányából jön. Elmondott mindennek.Akkor kellett volna egy jól irányzott halántéklövés neki.....

Tegnap a Kerepesi uton haladtam kerékpárral az Aréna Pláza irányából. Amig volt kijelölt kerékpárut addig azon, majd ott ahol megszünt, lementem az utra. Hungária körut piros lámpánál, mivel nem veszélyetettem senkit, előre haladtam. Zöldet kaptunk, elindultam, fehér Octavia megelőz, majd elkezdi rámhuzni a kormányt. Mivel volt helyem, ezért lentebb huzódtam. Erre a "paraszt" tovább nyom lefelé. Bent jártunk a villamos sineken, és már olyan szinten szoritott le, mintha az Árpád felé vezető oldalra akarna bekanyarodni. Engem beszoritott a villamos sineket szegélyező részbe.
Persze utánna mentem, és nem kiméltem a felmenőit. Erre megáll és közlöm vele, hogy teljesen leszoritott, azt mondja, hogy azért mert megelőztem.

Azt mondja meg nekem valaki, hogy egy ilyen tipusu veszélyeztetést hogyan lehetne szankcionálni?
Most szóljak pár volt munkatársamnak akik még sittet szállitanak, hogy boritsák meg valahol "véletlenül" a kocsiját? A félő, hogy ez akkor is kocsiba ül.

És arról nem is beszélve, hogy én autósként igyekszem minden olyan helyet figyelmesen megközelíteni, ahol veszélyforrást látok, még akkor is ha tudom, hogy nekem lesz elsőbbségem.

Sok bringás/gyalogos ezt nem teszi meg ha neki van elsőbbsége nem lát nem hall, nem figyel. pedig kéne, attól hogy valaki autoban ül nem jelenti azt , hogy mindig mindenre 100%ban ügyel van hogy benéz valamit, elkalandozik,vagy a sok figyelnivaló közül valamit kihagy.Pl van olyan helyzet amikor tükör,bringaút, járda, vasúti átkelő és 2 sáv forgalma, midnenkinek elsőbbsége van, 100ból 99x sikerül mindenkinek megadni ami jár neki, 1x lehet, hogy nem...
Ha elüt egy bringást vagy gyalogost, lehet hogy elveszik a jogsiját, és lecsukják, de attól még ugyanúgy fáj az üzközés a másik félnek is.

hehe ha többen vagytok, kicsit arrébb kell csalni a csókát a kocsitól (kis anyázás, esetleg feléköpés, és garantáltan elkezd futni feléd, innentől gyorsaság és helyzetfelismerés, hogy ne érjen utol), és a haverodnak beleülni és elhajtani vele, lehetőleg a te utadba úgy, hogy taxis barátunk még lássa egy kanyarból, ahogyan beleülsz te is. utána gondolkodjon a botjával, hogy most akkor érdemes volt-e egy szélvédőre csapás miatt emberkedni. de utálom az ilyen köcsögöket, mint ez a taxis.

Szerintem ez az agresszív ütögetés, csapkodás nem vezet sehova. Persze nem szeretné senki, hogy elüssék, meg az autó is haladni akar, előfordul. Mindenki egy picit türelmesebb (engem is idegesít, ha 200 gylogost kell elengednem, de azért nem megyek közzéjük), talán kevesebb az ilyen. Ugyegyébként könnyű példálózni a nyugat európában megáll mindenki, ugyenis ott nincs 2x2 sávos úton egy zebra, kizárólag lámpával. Ott ugye nincs vita. A kis falukban meg mindegy, ott akárhol leléphetnek eléd. Nálunk viszont még az aluljárók felett is zebra van. Az ideális állapot, ha az auós, és a gyalogos nem találkozhat. Persze ez drága, és még 1000 más problémát felvet.

-Jó napot! Mennyiér' vinne el a következő zebráig?

Ölelünk mindenkit:

Fiúk a presszóból

Yumi, én azon "gondolkodom", hogy valami kisbb méretű paint ball-os céleszközt szerzek be, kevert szinű lövedékekkel. Nehogy a kocsi szinével megeggyezzen minden skuló.

Szoktam én is "hozzáérni" zebrán félrelökő autóhoz, még egyik sem állt meg. Egyszer kipróbálom, hogy rácsapok (belerúgok) és elfekszem a zebrán. Vajon akkor megállna-e?
Persze valami kisebb forgalmú helyen...

-Taxi! Taaaxxxiii! Elvinne a következő gyalogátkelőig?

- Gumibottal 1000, gumi nélkül 5000!

- Kösz, inkább megyek gyalog.

Fiúk a presszóból

fiukapresszobol.blog.hu

Fejezzétek már abba ezt a "nyugaton..." kezdetű ősi román szólást!

Ki a f@szt érdekel mi van ott?! Itt élünk, mások a problémáink, mások vagyunk mi magunk. A felnövés első lépése hogy nem másokra mutogatunk. Amíg idehaza egy autó bármilyen okbóli (megélhetési v hobbi) birtoklása erőn felüli megterhelést jelent, addig nincs arra reális megoldás hogy mindenki előzékeny legyen a gyalogosokkal. Drága a benzin, és arra is van-volt példa hogy késésért kirúgjanak vkit. Arról nem is beszélve hogy valahogy a gyalogos-biciklis-motoros öntudat nagyban párhuzamosítható a "majdénmegmutatomhogyénvagyokazigazmagyar" mentalitáshoz.

Vegyük már tudomásul azt is h aki vmi motorizáltat vezet, az is ember. Neki is vannak bajai, hibái. És neki még jobban figyelni is kell, mert egy 1 tonna+ jószág arathat. Uh tessék mindenkinek aki bármilyen módon részt vesz a forgalomban, több belátással lenni és nem csak arra számítani hogy majd a másik megoldja.
Természetesen a kiszállok és verekedek nem megoldás. (Bár azt is elárulom h van mivel megvédenem magam, ha kell:)) De ennyire nem megoldás az sem h ráütünk egy autóra. Ez utóbbi után egy per a minimum, de a verés sem sok.

sztrelnyikov: Egy masodpercig se mentegettem magam, hiszen nem szokasom piroson atmenni. Inkabb egyetertek veled. Paraszt szokas a sajat bunkosagunkat masok bunkosagaval igazolni. Aki az autra ut az paraszt, pont mint az autos, ha atgazol a piroson. Semmivel se igazolhato masokat bantalmazni vagy tulajdonukban kart tenni. Azert van a jog. Vagy szerinted idealis eset, ha mindenki azonnal megtorolna minden velt serelmet. Aztan majd csodalkozol, ha valaki bebassza a szelvedodet, mondvan, hogy bunko voltal. Amugy a gyalogosok/autosok kerdes eleg problemas. Foleg, hogy sok helyen a kanyarodosav es a gyalogosok egyszerre kap zoldet. Ebben az esetben is a gyalogosnak van elsobbsege, de azert az autos se ragadhat ben egesz napra. Na most ilyen esetben a gyalogos hiheti, hogy te piroson mesz at, mert neki van zold. Nekem mar sokszor mutogattak, pedig szepen megalltam es elengedtem oket... gondolom mire idealis tarsadalomma valunk mar meg is koveznek.

_lajoska_ : az aki bekapcsolódik a forgalomba, legyen az gyalogos, kerékpáros vagy autós, biztositania kell másoknak a jogos elsőbbséget.
Az az autós aki nem képes erre, az a vasuti sineken gyakoroljon. Nincs olyan, hogy 100-ból 1x. Az az 1 is egy ember életbe kerülhet, amit nem lehet kiváltani szórási mutatókkal.
A másik félnek is körültekintően kell eljárni, s ha hibáznak akkor felelősségre kell őket vonni.

tangara: Agresszív ütögetés tényleg nem a legjobb megoldás, de mivel gyalogosnak nincs dudája, valamivel ki kell fejeznie, hogy "te paraszt, már megint szabálytalan voltál..."

Nyugattal meg azért lehet példálózni, mert tök ugyan ilyen utakon is betartják a kreszt. Egész egyszerűen a hozzáállásuk más. (Olaszország nem nyugat!!!)
Ausztriában a legtöbb helyen még ez a demszki féle festett sárga bringaút sincs, mégsem szorítják le a bicajost sehol.

Az ilyen taxisnak a jogsiját elvenni, és haljon éhen a családjával együtt.
Amúgy én egy baseball ütőt tartok a kocsiba, biztos ami fix alapon, de nem gyalogosok ellen, hanem másik, nem megfelelő vérmérsékletű autós társak megnyugtatására. Hál Isten még nem kellett használnom soha, mert elég nyugodt ember vok.
Szép napot mindenkinek!

autót csapkodni elég paraszt szokás

Majke:
>ma meglepetés ért. biciklivel jöttem, a budai
>alsórakparton a görkori pályánál megyek át
>mindig a zebrán. _SOSEM_ engednének át ha nem
>indulok neki, sőt még akkor sem mindig állnak
>meg a túloldalon, amikor az út felénél járok.

Mit csodálkozol? A zebrán akkor van elsőbséged, ha tolod a biciklit. Ha tekered akkor ugyanolyan közlekedő vagy mint egy autó.

patkányféregtaxisok
patkány féreg taxisok
legalja brigád

BitPork

Szívemből szóltál:)

angel, igen, jó példa a csaba utca krisztina körút sarok..
Na ott kiváncsi lennék autósként hogy viselkede a gyalogos.
aki nem ismeri annak annyit hogy eszerre van zöldje és ugyanolyan hosszan a nagy ívben balra kanyarodó autósnak, mint a vele merőleges zebrának ahol kb 100 ember próbál átjuni minden zöldön.

Télleg rossz ötlet rendőrt hívni. Engem zebrán (!) ütött el egy vadbarom, aki véletlenül sem lassított volna. Kijött a rendőr, engem kórház, vége annyi, hogy nekem kellett kifizetni az okozott kárt rongálás miatt. És a sofőr még egy "bocsánat"-ot sem tudott kiböffenteni. Éljenek a gyalogosok!

angel: mint fentebb tangara-nak írtam, én sem tartom ideális megoldásnak a csapkodást. De nekünk nincs dudánk, kárt meg nem tesz az autóban. A sofőrben meg pláne nem.

Az autós/bringás/gyalogos szerelmi háromszög meg tényleg problémás. De szerintem van olyan, amit erővel és van olyan amit ésszel kell feloldani az ellentétekből. Például kanyarodó autók valamiért azt hiszik, hogy elsőbbségük van, pedig nincs. Ha biciklivel - bicikli úton - telizöldnél át akarok menni egyenesen, sosem adják meg az elsőbbségemet az autók.

Egy ideig izmoztam, de végül meguntam és megkérdeztem egy autós, hogy miért nem. Azt mondta, azért, mert azt hiszi, hogy én is el akarok kanyarodni mint ő. Kérdeztem, hogy mit tegyek, hogy ne higgye ezt? Azt válaszolta, hogy karjelzéssel csináljak, úgy, mintha a másik irányba akarnék kanyarodni (holott egyenesen megyek tovább), de ez felhívja rám a figyelmet.
Semmilyen szabály nem kötelez erre, mégis megteszem a békesség kedvéért. És láss csodát, az autók 20%-a már megadja az elsőbbségemet. A többi 80% pedig paraszt tapló állat.

angel: Azért van a jog... Mikor elítélnek, hogy a zebrán beleakadtál az életedet veszélyeztető autó tükrébe.

Thyb

igen a kresz könyvben így írják, és egy ideális világban is így működne, de ez nem az, itt bizony hibáznak az embrek akár bunkóságból akár azért mert valamit elront, gondolom te még sosem hibáztál mióta megszülettél:)
A lényeg nem az , hogy kinek van igaza, vagy kit kell felelősségre vonni,hanem az ki éli túl.

Bitpork: az, hogy ki mennyit fizet az üzemanyagért az a saját baja, abból kifolyólag, hogy milyen gépet vett maga alá. A késés nem igazolja a szabálytalanságot. Itt nem másról van szó, mint a KRESZ betartásáról. Nem tartom én sem jó ötletnek, hogy minden gépkocsinak végig verjék az ablakát, de aki balesetet okoz vagy agresszivan lép fel saját tirpássága végett, az örüljön, hogy annyival megussza. A Kresz nem azért van, hogy a vizsgabiztosok megéljenek, hanem, hogy be legyen tartva. Ha azzal nem zavarsz senkit és nem okozol balesetet akkor felőllem a piroson is átmehetsz engem különös képpen nem érdekel, de ha másokat veszélybe sodorsz, akkor magadra vess.

A taxis ugyanakkora köcsög, mint mind. De te se vagy különb, ha szélvédő ütögetsz.

mázlista vagy. nekem viperát vett elő a taxis hasonló szituban, és nem csak lóbálta...

ennek csak gumibotja volt, de óvatosan a következőnél lehet, hogy pisztoly lesz.

Thyb a javaslatom:

ülj be az autóba, és tedd meg a Campona-fóti Cora távolságot mondjuk péntek délután 4 kor, ha egyszer sem hibázol, és egyszersm szeged meg a kreszt te leszel a példaképem:)

Hm, nekem ütötték már úgy kocsimat, hogy a piroson átcaplató gyalogosok közötti rést kihasználva átcsúsztam a zöldemen...

_lajoska_: nos, ha rajtam mulik, akkor az adott illetőből gyalogos lesz. Ráadásul jó ideig csak zárt környezetben.
Én dolgoztam mint hentes, de azért mert kés volt nálam, nem álltam neki a kollégáimat kaszabolni (magamat annál inkább). Én soffőrködtem IFA-n, TATRAN, Barkasszal, transzporterrel sőtt kombájnal, traktorral, targoncával. Viszont azt mindenhol elmondták és betartatták velem, hogy az elsőbbséget meg kell adni.

senki nem mondta, hogy nm kell, csak azt, hogy nem mondig sikerül, és ha eltolok valamit mert béna vagyok, akkor ha a másik fél is figyel akkor talan nem az a következménye, hogy az intenzívre kerül.

_lajoska_:
ok, nem tudom meddig fog tartani az ut, bár Fehérvári ut, Bartrók Béla, Erzsébet hid, Alsó rakpart, Váci ut... kivitelezhető. MAx a többiek lesznek idegesek mögöttünk.

egy taxis minket is meg akart egyszer verni mert majdnem elbaszott minket zebrán és a cimborám a kocsi felé lendítette a lábát. nem rúgott bele, csak imitálta.


és én simán rákúrok nem kicsit a zebrán majdnem engemelbaszós kocsira ha van esélyem elérni. illetve ha nem akkor elmesélem neki,h az k.anyjának véres folyása van.

Thyb:

Hangsúlyosan nem a szabályokat betartókkal van a bajom! Hanem azzal hogy ha (a nagy számok miatt ugye) vannak gyalogosok akik nem a zebrán rohannak át, meg takarásból lépnek ki akkor bizony kell hogy legyenek bunkó autósok is. Érdekes h csak utóbbinak van ekkora fenék kerítve!

Jómagam autózom megélhetésért. És hiába van dízel , a középkategóriát 10 éve megütő autóm, majd megrokkanok a fentartásába. Sokat közlekedek gyalog is, ha lehet spórolok mindennel. Érdekes hogy én nem pampogok ha nagy az autós forgalom, ha kell megállok a zebránál h ne torlódjanak a kocsik. Mindíg akad vki aki átenged és max 1-2 parc. És tudod mit? Örülök h én is ilyen előzékeny vagyok, és hogy eddig sikerült nem hibáznom.

Arra azért kíváncsi lennék hogy az autósokat szidók közül hányan bírnak jogosítvánnyal és autóval. Meg hogy ők hogy reagálnának ha vki kárt tesz az autójukban csak azért mert nem akarták a forgalmat feltartani?!

Dehát a természet mindíg az egyensúlyra törekszik, mint tudjuk: van gyalogos és autós a szabályos fajtából és sajnos ellenpélda is akad bőven.(Meg azt is tudjuk hogy a természet igazságos: a nem látónak jobb a hallása, a siketnek a szeme és akinek az egyik lába rövidebb, annak a másik hosszabb.)

-ha kozlekedtel mar kulorszagban (pl. Paris, Amsterdam, London, Becs...) akkor valoban azt latod, hogy ha esetleg gyalogosan / biciklisen kozlekedsz es meg ne adj isten egy picit szabalytalanul is, akkor is valahogyan, valamiert elozekenyebbek az autosok, taxisok, buszvezetok a gyengebbel, persze, radnyomjak a dudat, de kulonosebb ordibalas, gyalogosok koze hajtas, piroson valo atmenes nincs...

-friss londoni elmeny, ha ismered a londoni kozlekedesi lampak rendszeret, akkor ott a gyalogos zoldje utan meg van jo par masodperced, hogy piros legyen: nos, 02.06.08.: Hyde Park - Royal Albert Hall kozotti gyalogos atkelo, kb. meg harom (3!) meter van hogy aterjek, mikozben a lampa zoldje epphogy kialudt, de meg nem piros(!), de egy Taxis mar ramindul es valoban hajszal hijan elut, a visszapillantoja surolja a zakomat, majd a kovetkezot hallom kiuvolteni, idezem: "Mi a jokurvaanyadééé nem vonszolod gyorsabban a buzi seggedet kocsog angol..." igy biza, szep izes magyarsaggal... hirtelen ter es idozavarba kerulven azt sem tudtam hol vagyok Bp-en a Nagykoruton vagy a Rakoczi uton... :-) "Kozlekedj okosan, mert az uton mindenki ellenseg..."

rendszám, esetleg melyik társaság? ILYENKOR irjátok meg azt is!!!

BitPork 2008.06.20. 09:37:23
már bocs de nem hiszem,h akkor üt rúg az ember a kocsi után amikor az csak azért bassza el majdnem az embert, mert nem akarja a forgalmat feltartani.


asszem ilyennel nem is találkoztam még.

Az hogy nyugaton mi van nem tudom, nem is akarom tudni, mert akkor szerintem nem ott kezdeném hogy mi van a zebrán, hanem hogy ott hány kinnfelejtett tábla van meg hogy ott vajon megjavitják-e a főutat, vagy csak kib@sznak egy 60-as táblát már 15 éve és hogy mennyi is ott a regisztrációs adó. Aztán szép sorban a többi.

Viszont. Szerintem a jelenlegi kresz többé kevésbé jó. A gond ott van hogy nem tartják és tartatják be, a rendőrség arra rendezkedett be hogy lehetőleg minnél kevesebb pénzből minnél nagyobbat kaszáljon és nem arra hogy csökkentse a balesetek számát. Úgyanez vonatkozik a vezetésre is, hisz szerintem ha minden egyes zebrát újrafestenének, ne adj isten a zebra előtti 50 méteren még sárga csikokat is húznának (mint a vasút előtt) akkor már ezzel lehet 3-5 %al csökkenteni a balesetek számát. Kb. pont annyival mintha felemeljük a büntetési tételeket 1 millió forintra. Csak hát az egyik pénzbe kerül meg meg kell mozditani a drágalátos seggüket a másikból meg nagyot lehet kaszálni...

Épp ezért elhibázottnak tartom a zebra előtti mindig megállásos változtatást is. Hisz hogy egy példával éljek, ha hozok egy szabályt hogy a szomszéd mindig kopogjon mielőtt átjön, de ő nem tartja be, én meg nem tartatom be, akkor miből gondolom hogyha hozok egy másikat miszerint a kopogás előtt még álljon is kézen, akkor azt majd betartja??? Nyilvánvaló baromság.

Harmadrészt meg tartsanak már kurvára felvilágositást a kreszről a gyalogosoknak is. A minap udvarias módon 3x is megálltam a zebra előtt mert a szélén gyalogos állt, erre eszem-f@szom megáll, a gyalogos még 3 percig bambult mire felfogta a szituációt. Nem tudom hogy vajon képeslapra várt-e vagy mi de ha nem bambulna akkor talán mindketten tudnánk normálisan haladni, és valószinüleg nem is ütnék el őket annyiszor ha ők is odafigyelnek.


A piroslámpás sztoryhoz:
rengeteg olyan kereszteződés van ám egyébként, ahol a gyalog is zöldet kap, meg az őt keresztező útvonalú autós is, kis figyelmetlenség mindkét részről és máris megvan a baj.

Thyb:)nehezítsük meg annyival, hogy fóton vár a gyerek az oviban ill ő annyira nem mert elvan de az ovónővel lehet meggyűlik a bajunk:)

sztrelnyikov, akármit is teszek, a biciklisek 0%-a adja meg az elsőbbséget, akár kocsiban ülök, akár bringán, akár gyaloglok :)

Amúgy respect, hogy törekszel a békességre, szerintem is ez a kulcs a szebb jövőhöz.

Ne ütöged az autókat!
A gumibot vagy husáng igenis alaptartozék, ha már fegyvere nem lehet.
Bunkó volt a taxisés bunkó voltál te is. 1:1

itteni reakciók után asszem erősebben fogom ütögetni az autókat.

Kelj át pl. Nápolyban egy zebrán és majd megismered a gyalogosok Úristenét! Vagy ezt fokozhatod pl. Shanghaiban.......finnyásak vagytok.

Bitpork szerinted a gyalogost nem rúgják ki a munkahelyéről ha késik? Wehhe, fától az erdőt jóember...
Érdekes hogy két hét Frnakfurt után mindig életveszély még veszprémben is gyalogosként közlekedni, egyszerűen egy másik galaxis.
Igen a németek is átmennek a piros jelzésen gyalogosként, de leginkább azért mert este 10kor sem kell városban 120-al száguldozó faszagyerekekre számítani, sőt itt teljesen egyértelmű hogyha neccesen férne át az autó előttem a zebrán (mert mondjuk futok) akkor fékez és nem gázt ad. Pedig ő is biztos sietett haza mert német focimeccs kezdődött 10 perc múlva, és mégis kultúráltan türelmesen elengedett. Sőt majdnem felháborodott a múltkor egy nagypapa amiért el akartam engedni magam előtt a zebrán (20km futás után belefért volna 20másodperc pihi), hogy nem hagyom hogy udvarias legyen.
Van itt olyan négyágú telezöldes kereszteződés zebrával, hogy a kanyarodó autóknak legalább másfél percet kell várni a zöldnél, mégsem állnak be a mellékút zebrája elé hanem szépen megvárják a sorukat a lámpa előtt és csak akkor kanyarodnak ha már látszik hogy szabad lesz a zebra nekik.

Szép álom hogy Magyarországon is ez lesz 10 év múlva.

BitPork, mint irtam mindenkinek biztositania kell a másik számára az Őt megillető elsőbbséget és ez mindhárom csoportra igaz, sőtt még a taxisokra is.
Ma kocsival jöttem melózni, mert meló után vidékre megyek. A Hungárián vagy 6 kocsit láttam (sima civil autók) akik 100-al vagy az felett huztak el a villamos sineken. Szerinted??? Igazuk volt mert késtek? Sosem állitottam, hogy minden autós bunkó, és azt sem, hogy ez nem lenne igaz bizonyos gyalogosokra vagy bringásokra.
Ha másnak elsőbbsége van, akkor nem érdekel, hogy mi torlódik fel mögöttem és erre hogyan reagálnak. Ha valakit elütök, vagy bajt csinálok a kutya nem fogja megkérdezni, hogy vajon mennyien álltak mögöttem, s a mögöttem állók egyike sem fogja elvinni a balhét.

Hog soxor nem lehet befordulni egy kisivű joba akár 4-5 percen át, mert a kedves gyalogosok szszélyes területi és időbeni eloszlásban csörtetnek akként, hogy még véletlenül sem férjek el köztük....ahh, minő tolerancia.

A taxi rendszáma tévesen jelent meg. Helyesen: EBE 005. Az EBE 003 rendszámú vezetőtől elnézést kérek.

Kimaradt a taxis rendszáma, pedig kár. Azt hiszem az lenne a legjobb védekezés, ha minél azonosíthatóbbá válna a gyökér. Mivel többen voltatok a rendszám valódiságát könnyű igazolni.

_lajoska_ akkor annyival korábban indulunk
Saját hülyeségemért mást nem sodrok veszélybe.
Legközelebb majd viszünk neki 1 bombont, vagy egy csokor virágot.

szumi, az nem rémlik, hogy a gyalogosnak van elsőbbsége? gondolom, amikor neked zöld van, akkor te sem vagy toleráns, és nem engeded el a pirosnál várakozó autókat......

Na, olvasok, olvasok, de nem figyelek. Bocs. Akkor is gyökér, a földben a helye.

Volt egy estem a szegedi taxisokkal is:)
Kirándultunk, és kitaláltuk , hogy eszünk halászlevet, mert kommerszek vagyunk és sablonosak.
nem ismerem a helyet gondoltam a bennszülött taxis kollega biztos tudja hol van a legjobb, és tudta, sőtt, aszongya:" gyertek utánnam úgyis arra megyek" és elvezetett a tiszaparti halászlevezőhöz:)
biztos nem az EBE 005 volt:)
És a halászlé is emlékezetesen jó volt:)

Ugyan már, nem a szabályozással van gond nálunk hanem azzal, hogy csesznek betartatni.

ihatethisindapassthingy:
akkor még nem találkoztunk. Ha elsőbbséged van, akkor tőllem megkapod te is, meg a gyalogos is. Ugyanezt viszont elvárom.

Szumi, szép lassan és nagyon óvatosan csorogni kell közéjük. Azt figyeltem meg, hogy ha megállsz, nem vesznek észre :) Ilyenkor sajna más lehetőség nincs, sűrű elnézéskérések között tolakodni kell.

Pár napja, Fehérvári út:
Kereszteződés után külső sáv megszűnik, autók parkolnak. Haladok az előttem guruló után, jobbról érkezik relatív nagy sebességgel egy versenyző, bevág az előttem lévő elé, majd érkezik lényegesen kisebb, szinte velem megegyező sebességgel egy taxi, kirakja az irányjelzőt és húzza rám a kormányt. Pont nem érdekelt, ez az állatfaj meg különösen nem szokott, még a gázról se vettem éle a lábam. Elfogyott a sáv, taxi fékez és középső újjal mutogat, hátul 2 öltönyös utas. Leszarom. Azt látom a jobb oldali tükörben, hogy megpróbál bejönni a parkoló autók és az én autóm közé, a most már 1 sávos úton, de nem fér el, feladja. Megálltam, hogy megérdeklődjem, hogy ezt most hogy? Elkezd üvölteni, hogy takarodjak előtte? Kérdezem tőle, hogy bevett szokás-e utassal a hát mögött, leszorítani, mutogatni, üvöltözni fillérvadászoknál? Takarodjak a kurva.... Rendben barátom, akkor most telefonálunk taxitársaságnak, rendőrségnek. Állok az autó előtt, tárcsázok és keresem az azonosítót, (rádió 481). Elkezd gurulni és meglök az autóval! Jó, akkor mégis a rendőrséget előbb. Tolat, újra előre alászedve, ismét meglök, most az autó sarkával, majd nagyobb gáz és el. Nem sikerült beütni az ablakot, pedig nem egyszerűt ütöttem rá mérgemben. Jelentettem az ügyeletes fillérvadásznak, elnézést kér a kolléga nevében, nem ez nem szokás, etikai bizottság elé viszi, ha kérem pár napon belül hívnak, hogy mi volt. Kértem. Hívnak, ja persze.
Innen üzenem neki, hogy vegyen néhány tükröt, mert kötelező tartozék, és a forgalomban könnyen megeshet, hogy leesik, mert sok a figyelmetlen motoros....

Ras, Thyb: Sarkítotok. Hol írtam azt le h ha vkinek indoka van akkor igaza is van?

Csak annyit írtam hogy toleránsabbnak kell lenni mert MINDENKI hibázik. Természetes h vannak velőből bunkó emberek, de nekik más szerepet szánnék. (Mondjuk pölö aki nem tudja az X5öst megtámogatni legális jövedelemmel, annak munkatábort. Ennek 2 előnye is van: nem kell neki bérlet a konditerembe, és a szoláriumba, nekünk meg lennének jó útjaink...)

És mielőt a vita vitatkozásba csapna át: písz!

Szumi! El tudod képzelni, hogy az egymásnak idegen gyalogosok a járdán összeszövetkeznek ellened és megbeszélik, hogy ki mikor indul? Ha nem akkor nem értem. Zebra, vagy zebra nélkül is elsőbbsége van. Ennyi.

ihatethisindapassthingy:

csak remélem, hogy ezt csinálod a rákosrendezői vonatrendezőn is a 1x vágányon, leengedett sorompóknál,
Majd az IC is elenged.

Van otthon két gyerek készleten, meg hozzájuk 4 db babakocsi, amiből hármat már nem használunk. Annyiszor eszemben volt, hogy
a.) a használt babakocsinak nincs ára a piacon;
b.) az autósok ölég köcsögök a zebrán (rám is többször dudáltak hátulról, hogy miért állok meg, miért eresztem el a gyalogost);
Megoldási javaslat 2 in 1:
Üres babakocsit tolva krosszozni -szabályosan!- a zebrán. Előbb-utóbb valaki csak kivasalja a babakocsit. Vagy kifizeti, vagy rendőrt hívok, akkor magyarázhatja, hogy zebrán babakocsit... Nagy genyaság? Az. Jogos önvédelem? Szerintem -autósként is nézve- az. Vélemények?

Eppicit zavarba jöttem, mert a klinikapark körül hirtelen nem is találtam zebrát, aztán rájöttem, hogy valszeg a kiskörúti gyalogosátkelőhelyről van szó, aztán rájöttem, hogy a vízmű, meg az egyetem közötti bejárónál lévőnél történt az eset.
Ott nem csak a pénzvadászok, hanem egyéb kretének is rendszeresen a gyalogosok közé hajtanak.
Mondjuk nem kell félteni utóbbiakat sem; néhány méterrel a Tisza felé, a Korányi-fasor végénél úgy járnak-kelnek, mintha a partfal üvegb ől lenne, és láthatnák őket az autósok. A konkrét esetre visszatérve: jó lenne, ha arrafelé sűrűbben lenen rendőr, mondjuk legalább annyira, mint az önkormányzati kaszagép.(Parkolóőr)

BitPork

Azért hozunk fel más országokat példaként, mert közlekedési morál szempontjából van mit tanulnunk tőlük. És nem csak nyugaton. A horvátok is megállnak a zebra előtt.

Örök törvény a közlekedésben, hogy annak kötelessége vigyázni a másikra, aki nagyobb és gyorsabb.
Az a gyalogos, aki esetleg a fent vázolt helyzetben tenyérrel rácsap egy autóra, annak nem a károkozás a célja, hanem a figyelemfelkeltés. (Ha rongálni akarna, akkor vascsővel, boxerrel, stb. esne a kocsinak, esetleg kulccsal meghúzná.) Tegyük még hozzá, hogy ez nem fáj az autónak, és az autósnak is csak azért mert félti a járművét.
Ha a gyalogos üti el az autót, abból általában nem történik baj, de ha fordítva, akkor az könnyen válhat gondatlanságból elkövetett emberöléssé.

(egyébként a hétköznapokban legtöbbször kerékpárral közlekedek, de néha vezetek is)

Történt, hogy taxit hívtam egyik este, Clark Ádám térről mentünk a Vígszínházhoz. Nem siettettem a csávót, de ő kb. kilóval repesztett kis mellékutcákon, miközben halászta le a következő fuvart a diszpécsertől, jegyzetelt, mígnem egy sarok előtt levő gyalogátkelőnél, alig lassítva széjjelugrasztott cirka 10 fiatalt, akik átmenőben voltak. Külföldiek voltak és eléggé felháborodtak, kiabáltak én meg el se hittem, hogy ez most így komoly???, de a taxis az atkelő utáni kanyarnál (20m-rel arréb)menet közben kinyitotta az ajtót és miközben tekerte a kormányt elkezdett ordibálni kifelé, hogy kiszáll és leszedi mindenki arcát. Utána meg elismerően mondta nekem, hogy így kell ezekkel a turistákkal bánni.
Na én meg akkor kocsit megállítom, azt csá. Azóta nem taxizom.

Csak annyit tennék hozzá, hogy sajnos a pár vadbaromra jellemző magatartás alapján általánosítanak az autósokat illetően... Nem mondom, hogy hibátlan lennék, de ha eltolok valamit, akkor sűrű elnézéseket kérek, hamut szórok a fejemre és nagyon szégyenlem magam. Ezt a viselkedést nem tudom (és nem is akarom) minősíteni.

Az a baj Szumi, hogy mi nem Nápolyt vagy Shanghai-t tartjuk követendő példának! És tényleg biztos Belgrádban is köcsögök!
Ezt a 4-5 perc erős költői túlzás mert Budapesten kétlem, hogy találunk, olyan helyet, ahol max. 1 percnél többet kell várni!

"0xFFFF 2008.06.20. 08:53:36
...az ember megszokja, hogy a gyalogos képes bárhol, bármikor jelzés és körülnézés nélkül irányt váltani és áthaladni...és erre készül, a zebrára már nem."

Azt azért szögezzük le, hogy a "zebra" hivatalos neve "kijelölt gyalogátkelőhely", ami nem jelenti azt, hogy a gyalogos csak ott mehetne át az úton. Átmehet bárhol máshol is, ahol nincs kijelöltve az átkelő, csak akkor nincs elsőbbsége! Az "átmehet bárhol" nem vonatkozik természetesen a többsávos utakra.

Na, akkor hogyan van ez?
- Autóra rácsapni OK?
- Kocsi oldalába belerúgni az is OK?
- Gumibottal kikecmergő taxis az már nem OK?!

Postolonk ugyanolyan agresszív pöcs, mint derék ellenfele. Azzal a különbséggel, hogy az akcióra, volt reakciója.

Szarjanak mindketten sünt!

Zebrán nem megállni pedig nem illik! Ejnye- bejnye, megmondalak Kondorosi bácsinak!

ezaz vaze, csapkodjad csak az autókat, de inkább kulcsozd meg őket menet közben...
amilyen viszonyok uralkodnak jelenleg szép országunkban, kiszállnak és lelőnek a pi**ába.
érdemes próbálkozni. és ez nem feltétlenül az x8bmwaudimerci kopasz tulajaira igaz. gondolj bele, hogy sokan a villanyszámlájukat sem tudják befizetni, az asszony meg a gyerek otthon pislog. egy ilyennek rácsapsz az autójára (legyen az bármilyen autó) nem biztos hogy jó vége lesz.

Jalos 2008.06.20. 09:19:56

"Mit csodálkozol? A zebrán akkor van elsőbséged, ha tolod a biciklit. Ha tekered akkor ugyanolyan közlekedő vagy mint egy autó."

Most már így csinálom, tolom mindenhol, ne érhesse szó a ház elejét. Igaz, patentcipőben tekerek, és akinek van fogalma hogy mi az, tudja, hogy nem gyaloglásra találták ki, kicsit esetlen benne a séta, így általában nem veszem sietősre az átkelést... Ha nektek így jó... Tarthatna 2 másodpercig is, de ha ragaszkodtok hozzá, tőlem eltarthat 10-ig is.

Ne hidd, Belgrádban, nagyon megcsesznek, ha
gyalogosok közé hajtasz és valakit baleset ér.
Ott ugyanaz a közlekedés kultura van, mint a már emlitett horvátoknál. Persze a korrupció nagyobb, és ha van ismerettséged, akkor minden nélkül meg tudod uszni, de ez egy másik dolog. Szerbia épp ugy mint a többi volt Jugoszláv tagköztársaság rendőri állam, ami még Tito öröksége. Meg is fizetik a rendőröket (a többiekhez képest) elég jól. Persze a mohóságnak nincs határa. De nagyon szigoruan megbüntetnek, ha balesetet okozol.

Kazimír: Ezzel a gondolattal az a baj h az ottani megélhetést is megtanulhantnánk, és innentől egy végtelen spirál. Nem álmodni kell, hanem itt élni-halni. Az általad említett örök törvényt még nem láttam paragrafusba foglalva, még ha jó ötlet is.
Nem az számít h mi a szándéka a gyalogosnak a csapkodással! Javasolom hogy ha egyszer az apehnél állsz sorba és egy gyűrött tarkojú, nálad jó 50 kilóval nehezebb ember áll be eléd a sorba, csapkodd meg kicsit :D

labancz, azért a kettő kurvára nem ugyanaz...

az egyik oldalon ott a gyalog jogos (!) felháborodása (én is rábasztam volna egyet, az tuti) hiszen majdnem a zebrán vasalták ki.

ezzel szemben ott a taxis, aki majdnem elüt egy gyalogot a zebrán, és még gumibottal a kezében neki áll feljebb.....

no comment....

Igen, nem kell sok ész belátni, hogy a gyalogosok közé hajtó autós veszélyeztet, az autóra rácsapó gyalogos nem, míg a gumibottal hadonászó megint csak. Kurvára nem 1-1, nem nagyon van kétségem affelől hogy akik ezt mondják milyen stílusban közlekednek.

valaki egyszer belinkelheté a sok sok kresszes, meg kormányrendeletes idézet közé az önbíráskodás definicióját is...

Merthogy ugyan mindenki szabálykövetően kel át a zebrán, még sosem szaladt át a körútön a villamossineken megpihenve, lehatőleg 2 parkoló autó közül kirohanva.
Ha már ilyen szabályos mindenki érdemes lenne az önbíráskodást is betartani:)

avus: Ne ítélj, hogy ne ítéltess!

A Taxis megérett 5 deka ólomra. De ha én lettem volna a gyalogos, nem csapok a kocsira.

Én autósként és gyalogosként is egy módon tudom konkludálni: akit Isten így megvert, azt én minek üssem?!

BitPork:

Engem nem érdekel miből élnek meg ott, csak közlekedni tudjunk - legalább hasonlóan - kultúráltan.
Szerintem pedig a szándék a lényeg, és ehhez nem kell kárt tenni az autóban. A két ököllel verős, páros lábbal a motorháztetőn ugrálós módszert nem tartom én sem helyesnek, sem célravezetőnek.
Az APEH rossz példa volt, ott ugyanis sorszámos módszer van, és akinek nem tetszik az elbeszélgethet a nagydarab biztonsági őrökkel :) (De értem mire célzol vele :) )

Egyébként a postoló azt írta, hogy egyensúlyát vesztve, félreugrás közben csapott az autóra. Ez nem tűnik szándékosnak!

Én nem várok a gyalogátkelőnél, hogy valaki álljon már meg. A kresz szerint nekem van elsőbbségem, ha egy autó féktávolságon kívül van lelépek, ha belül, akkor nem. Az is igaz, hogy ahol van ott csak a gyalogátkelőn megyek át.

Ha két ember keresztezi egymás útját a járdán az egyik elbambul és nekimegy a másiknak az a megoldás, hogy adsz egy tockost neki?

Az átkelésre nekem egyszerű megoldásom van, mivel az esetek 95%-ában van nálam bicikli, azt belengetem. Erre szinte minden autós megáll, mert mégse akarnak nekimenni egy biciklinek, ha nem ül rajta biciklis :). Ha mégse fékezne, visszahúzom egy mozdulattal, de ilyen tényleg alig van.

lajoska, tessék:

Önbíráskodás
"Btk. 273. § (1) Aki abból a célból, hogy jogos vagy jogosnak vélt vagyoni igénynek érvényt szerezzen, mást erőszakkal vagy fenyegetéssel arra kényszerít, hogy valamit tegyen, ne tegyen vagy eltűrjön, bűntettet követ el, és egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő."

tehát rábaszni egyet az autóra nem önbíráskodás...:D

Lajoska ez a példa, nagyon nem illik ide! Ha a taxis elbambult, akkor a bocsánatkérés a reális, nem a fenyegetőzés!

Kamasuka!Rosszul tudod,a busznak nincs elsőbbsége ha elindul a buszmegállóból!

avus:
Ehhez valami olcsó bicaj kell, mert mi van, ha egyszer valaki a fék helyett a gázra lép... :)

atti, de van neki......a tesztkönyvben még ábrás feladat is.....

Atti:
Lehet, hogy jól tudod, de a Kresz (forgalom) vizsgán kurvára megvágnak, ha a busz indexel és nem engeded ki!

Jim Raynor 2008.06.20. 10:24:19

ja csak ha pént is akar:)

decibá
Nem a taxist akarom védeni, csak reagáltam arra hogy szerintem nem jó ötlet autóra csapkodni.
attól hogy nem az autosnak van igaza még nem megoldás ha csapkodod.

kedves autósok :)

gyors kérdés: a zebrán átrepesztő kedves társaitokkal szemben a gyalogosnak ugyan milyen lehetőségei vannak? különösen szeretem amikor mindez ráadásul lámpával is megtámogatott helyen
fordul elő, legszebb példa a Petőfi híd budai hídfője előtti. Ott ez teljesen "megszokott".

Vagy esetleg tanuljunk meg teleportálni, hogy ne zavarjunk titeket?

Másrészt: ha az autós késik, leszarom. Én is munkába megyek, és emlékeim szerint nincs se több, se kevesebb jogom, mint neki. Ennek megfelelően ha nekem van zöld és/vagy nekem van elsőbbségem (pl. zebra), akkor igenis el fogok indulni. Nem fogok percekig arra várni, hogy valamely társatok nagy kegyesen megadja az amúgy KÖTELEZŐEN MEGADANDÓ elsőbbséget.

Ja és még valami mielőtt elindul a fikázás: a KRESZ rám vonatkozó részét ismerem, nekem még tanították...

Sok-sok éve, amikor a ORFK/BRFK még a Deák téren volt, rendszeresen (napi 100 esetben) megesett, hogy az Engels térről a Deák téri metróhoz vezető széles zebrán a gyalagosok közé hajtottak a kocsik!
Akkor volt egy "álmom", hogy egy ilyen elé lépek, "ráesek" a motorháztetőre, majd szép ives mozdulattal a kemény (szoci) diplomatat táskémmal beverem a szélvédőt...
Sajnos soha nem tettem meg!
Pedig ezt kellene, ezt kellett volna Szegeden is...

Én teljesen erőszak ellenes vagyok!

decibá : "azt" a szabály évekkel ezelőtt eltörölték!
Akkor, amikor visszaállították, hogy a többsávos főutakon a lassú teherautók, buszok is mehetnek a belső sávban!
Kb 8 éve..?

sztem simán le kell jáccani. na me megkérdezni, h miért csak most áll meg, elôbb nem volt sürgôs?

hmmm... én mindkét helyzetet magaménak vallhatom... egyrészt, sokat autózom a munkámból kifolyólag, és igen, a gyalogosnak/bringásnak is a k... anyukáját, amikor a zebra előtt/mögött 30 méterrel kel át, és elvárja az elsőbbséget, mindezt sétálva, meg-meg állva, gondolom arra várva, mikor köthet végre bele vmi autósba... és ez tényleg jellemző...

a zebrán szó nélkül gyalaogosok közé hajtó autósnak szintén szídjuk a felmenőit, de a gyalogosok is kissé összekaphatnák magukat abból a szempontból, hogy azért, mert zöld a lámpájuk, vagy mert zebra van, nem gyökkettőperkettővel kell közlekedni... és ez gyakori probléma... simán sétál, közben gyűlik a sor, és maximum egy dudára még az én kurvaanyám van, holott én is szeretnék keresztülmenni a zebrán! úgyhogy a gyalogos sem szent tehén, ő is megtanulhatna viselkedni...

igazsághoz hozzátartozik, amíg nem vezettem én is ilyen "tahó" gyalogos voltam, de most már azért tudom, hogy zebra, és zöld lámpa ellenére rajtam kívül is van világ!

BitPork 2008.06.20. 09:37:23
Ha neagyisten elnézném és nem állnék meg a zebránál és ezért valaki lerúgná a tükröt, akkor sűrű bocsánatkérések közepette összeszedném a maradványokat és elsunnyognék.

Szaros 10-20 eFt semmi ahhoz képest, hogy valakit simán megölhetsz vagy megnyomorithatsz.

vuk_: Mi az a védett bicikliút? Villanypásztor szegélyezi vagy mi? :)

az örüljön, hogy ennyivel megúszta és hasonló kommenteknek ez ÖNBÍRÁSKODÁS! majd okos gyalogos igazságot tesz mi? aztán jön kopasz mercis barátunk és jól pofán csapdos a három hülye haverral együtt vagy neki nem vered az ablakát jaaa birom, hogy itt mindenki nagyon erős fiú és jól meg mondja, hogyő még rúgja is a kocsikat persze az életben kussol max magában anyázik.

Jim,hülye megfogalmazás de:nincs elsőbbsége a busznak,viszont segíteni kell az elindulását ha ezt hirtelen fékezés nélkül megtehetjük(akár megállással is,persze lakott területen belül)

bmw a körútról fordult le jobbra úgy hogy hátra kellett lépnem a ZEBRÁN hogy ne lökjön fel
egy irányból mentünk, en egyenesen ő kanyarodott tehát az elsőbbség az enyém, és a zebrán meg amúgy is.
egy gyomorból induló teljes tüdőből jövő minden vélt és valós sérelmemtől felszabadító "ZEBRAAARGH"-t hörögtem be a letekert ablakon kb 3 cmről a jobbegyben ülő maca fülébe
a faszi kiszállt anyázott majd amikor látta hogy a csaj sokkos zokogásban tört ki az ijedtségtől még el is indult felém .
én vigyorogva elszaladtam és azóta jobban alszom

xezs, védett út fogalmáról hallottál már? Ha igen, akkor matekozz egy kicsit, ha nem, akkor meg remélem nem vezetsz.

lacii

kiváncsi lennék arra, hogy 0,1 km/h van kis ívban jobbra , vagy nagyban balra kanyarodva hogyan nyomorítassz meg bárkit...

A zebrán ténfergő gyalogosokat meg be kell tiltani, el kel venni tőlük a cipőjöket:)))

Egyébbként a bősz gyalogosoknak ajánlom 5 körül a körütat teljesen normális, hogy a piros zebrán átkelő gyalogosok között kell(lene) elindulni és nem szalad.. neeeem sétál én is száljak ki és adjak neki egy tockost?

@ xezs 2008.06.20. 10:33:41

Vedett ut melletti bicikliut (tablakkal vedik az elsobbseget ;))

Vedett utrol sosem hallottal meg? Na ugyanez csak bicikliut :)

peti 2008.06.20. 10:35:13
tükröbe szoktál ilyenkor nézni?:DD

ökölbeszorult arc, habzó száj?:DDDDD


hm. asszem télleg nagyot kell sózni innentől a kocsikra

A taxis az egyik leggusztustalanabb állatfaj a földön. Olyan töredék a normális, hogy említeni sem érdemes. Csak egy példa: amikor régen egy taxis elémvágva leszorított és keresztbe állt (valószínüleg az anyagi és erkölcsi sikertelensége miatt már mindenkit utált), mert dudálni mertem, amikor nem használt indexet, nagyon meglepődött, mikor kapott egy fülest. Rögtön a többi moslék taxis hívta, a rendőrség helyett, pedig javasoltam neki.

Taxis-morál:
Klauzál téri taxiállomást, aki ismeri, tudja, hogy egyirányú viszonylag széles úton van. Eténként nem egyszer fordul elő, hogy egymás mellé 3 db taxi beáll, hogy kiszállás nélkül tudjanak beszélgetni!Egyszer kicsi kocsimmal centizve elmentem mellettük és verbálisan, de nem trágár módon ezt számon is kértem tőlük! Tisztelet a kivételnek, ezek mindent és mindenkit leszarnak!

@ _lajoska_ 2008.06.20. 10:15:56

Ha tenyerrel racsapok a kocsi hatuljara, uvegjere, az miert lenne onbiraskodas? Nem bantottam senkit. A kocsiban sem keletkezik kar (ha ennyitol baja lesz, akkor az nem kocsi hanem kartyavar).

Zebra előtt 10 méterrel parkoló kisteherek közül kilépett elém egy srác és (gondolom) az anyja. Miután rájött a fizikát nem lehet kicselezni visszaléptek majd mikor elmentem rácsapott a kocsi seggére. A másik okos meg az aluljáróban álldogált a csikozáson és miután intett, hogy menjünk el mellette belépett az autó elé és rácsapott az ablakra.
Gyalog marhák is vannak. Ha nagy ritkán a rendőrök dolgoznának is és beszednének 150-150 ezret a zebrát nem látóknak javulna a közlekedési morál. Addig meg Krazzal kell járni azt elég nehéz összetörni.

_lajoska_ 2008.06.20. 10:38:49
Ha sikerül egy kátyúnál rágurulni valakinek a lábára a lábujjainak annyi még 0,1-nél is, de nem 0,1-el szoktak problémák lenni.

Én is kiszálltam volna...apja f@szát csapkodja.

Ha ilyen esetben amerikaifocis bevetődéssel ráugrom a motorháztetejére, vajon el fogja-e neki bárki is hinni, hogy nem a zebrán gázolt el? :D

vuk_

Én nem tudom ki hogy van vele, de én zokon veszem , ha a cucaimat más piszkálja.
A gyalogost is , és a szorólapozóst is aki az ablaktörlőm alá pakolja a cetliét.

Mondjuk az egy másik blog témája lehetne:)odarakja, megázik, én meg öltönyben vakargatom zuhogó esőben ráhajolva az autóra:)

atti, hát nem is tudom...

KRESZ 24. § (3) Lakott területen belül a járművek vezetői kötelesek az elindulási szándékot jelző, menetrend szerint közlekedő autóbusznak és trolibusznak a megállóhelyről való elindulását (a jobb szélső forgalmi sávba való besorolását) - ha ez hirtelen fékezés nélkül megtehető - lassítással, szükség esetén megállással is lehetővé tenni. Az autóbusz, illetőleg a trolibusz vezetője azonban ilyen esetben is csak akkor indulhat el, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről."

nekem a "köteles....lehetővé tenni" szóösszetétel elsőbbségadást jelent, de ezen ne vesszünk össze :D

itt marseilleben hatalmas, senkit nem erdekel a lampa, de arra mindenki figyel, hogy senki ne seruljon meg. ahol bejon az autopalya egy nagy korforgalomba, a kijaratoknal altalaban a gyalogosoknak egy ido utan eleguk lesz abbol, hogy piros a lampa nekik, es elindulnak, ilyenkor az autosok meg nem tehetnek mast mint megallnak. es persze viszont, az autosok is elkovetnek mindent. ami a nagy kulonbseg, hogy meg csak nem is anyazik senki. nem rugdossak, nem kopik, nem utik a masik kocsijat. mert annyit tudnak, hogy tok felesleges sajat magukat hergelni. nnnaa, ez a nagy kulonbseg.

Thyb 2008.06.20. 09:07:22
"Hungária körut piros lámpánál, mivel nem veszélyetettem senkit, előre haladtam." Tévedésben vagy. Tilos, előre gurulni a piros lámpához az autók mellett. motorosnak, biciklisnek egyaránt. Tök mind1, hogy veszélyeztetsz, vagy sem. Azért mielőtt ilyen öntudatosan vered a melled, nem ártana, ha önszorgalomból, legalább a saját érdekedben megtanulnád a Kresz-t.

Egyébként az autós tényleg paraszt volt, mert senkit sem szabad veszélyeztetni, még akkor sem, ha nekünk van igazunk. A Kresz egyik alapgondolata is ez.

Ha már biciklis: rendszeresen megtörténik velem, hogy megy az út szélén a bicós, az autók kikerülik szépen sorban, majd piros lámpa, sor megáll. A biciklis szép komótosan a sor mellett előre megy a lámpáig, majd zöld lámpán a kocsisor megint kénytelen ugyanazzal a manőverrel megelőzni. Amíg a biciklis le nem tér az útról, ez folyamatsaon, minden lámpánál előfordul. Csak mer' ő haladni akar. Ebből a szempontból a biciklis sem különb a többi önző, egoista közlekedőtől.

lóláb: egyet értek, a kocsi nem ártott senkinek. HA komolyan gondolja a hülye gyalogos akkor vagy üsse be az ablakot, vagy üsse meg a taxist. Félmunkának ne áljon neki a barma.

Lacii ezt te sem gondolod komolyan:) ha hiszed ha nem a legtöbb autósnak nem célja elütni a gyalogost.
A zebrára való becsorgásnál a csaba utca krisztina krt-at említettem föntebb egy másik bejegyzésben.
Allsz a kereszteződés közepén keresztben, 1000 gyalogos próbál átjutni, és nem hajtok be közéjük, de ha ritkulnak átcsorgok.

@ _lajoska_ 2008.06.20. 10:50:05
Elhiszem, ha zokon veszed, en meg azt veszem zokon, ha veszelyeztetik az eletemet. 1-1. Sot, az ablakcsapkodas senki eletet nem veszelyezteti.
Viszont vannak, akik nem tanulnak masbol (vagy meg ebbol se).

epp tegnap mutattam be a kozepso ujjammal itt angliaban egy ford transittal minket kishijan a zebraba gyalulo angol baromnak, aki ezek utan visszamutogatott, majdnem meg is allt, ha nem dudalnak mogotte. jo, hogy nem allt meg, ennel a selejtes nepnel sosem lehet tudni, mikor verik halalra az embert.

@ Balnyo 2008.06.20. 10:46:46

Zebra elott parkolo kisteherek kozul komotosan zebrara kisetalo gyalogos teljesen szabalyos! Ha nem lathato be a zebra, NEKED kell lassan megkozeliteni, hogy ha jon valaki, akkor meg tudd adni az elsobbseget. Nemde?.. :)

Orizatriznyák : van valami abban amit mondasz. Teljesen egyetértek ezzel, a Kerepesin 1 sáv lesz a buszosoké, egy a kerékpárosoké, 1 meg az autósoké. Remélhetőleg ez hozzá járulna ahoz, hogy átmenjünk hollandiába.
Ha gondolod, akkor azt is megtehetem, hogy bemegyek, a belső sávba, szabályosan előzök, mert azt ugye nem tiltja a kresz, majd visszaállok a szélsősávba. Ha 1 gépkocsi a kerékpárost megelőzheti oly módon, hogy nem megy át a záróvonalon tulra, épp csak annyi helyet hagy ki, hogy ezt biztonságosan megtegye, akkor az autósoknak miért zavaró az, ha pl a nagyköruton a kerékpáros, a két kocsi sor között megelőzi a tőlle jobbra eső autósort???

Hagy ne olvassam végig az összes kommentet, szal bocs, ha már elhangzott...
Azon kedves írogatók, akik az autósokat veszik védelmükbe: itt a szabályos közlekedésről van szó, és nem úgy, hogy droid módon követjük a szabályokat, hanem életvédelmi megfontolások vezéreljenek bennünket. Nyilván kétoldali meccs, de NAGYON sok olyan autóssal találkozok, aki tényleg nem adja meg az elsőbbséget a zebrán a gyalogosnak. Ha késésben vagy, vállald a felelősséget, ne egy (vagy több) ember élete árán akard behozni. Nyilván a gyalogos/biciklis is szabályosan kell, hogy közlekedjen, de szerintem ezt a zebrán való áthaladás kimeríti (természetesen zöld lámpánál). Ha meg megy át, szépen, türelmesen meg lehet várni, biztos te is kikérnéd magadnak, hogy ahol elsőbbséged van, sürgetnek hogy menjél már. Autóval vagy, erősebb vagy, ha bármi történik, nem neked lesz bajod, hanem másnak. Nagyobb jármű, nagyobb felelősség. Képzeld azt, hogy szüleid vannak gyalog, és te vagy autóval. Velük is így viselkednél?

Hol irtam én ilyet?
Valamelyikünk még nem ébredt fel, inkább hagyjuk.

avus · avus.blog.hu 2008.06.20. 10:06:36
Senkit sem érdekel, mi van a lábadon. Érj át a pirosig. Ennyi.

Tetves ország, tetves nép...

Thyb - nekem egy dolog zavaró: ha két percenként kell ugyanazt a biciklist kerülgetni.

Vuk_

Ha meglátsz egy autót, az életed veszélyben forog?:)
1:1 ez egy meccs? ha kiszállok és elverlek utánna( amit sosem tennék) akkor én nyertem 2:1 re? vagy hogy van ez?
ha nagyon megijesztett mert lángnyelvek vannak a motorháztetőre festve akkor a tükrét is lerughatod? és akkor lesz 1:1 ?

Tisztelet a kivételnek, de a taxisok között vannak a legundorítobb antiszociális patkányok.
Tegnap a MOM-ból jönnék kifelé, erre keresztben elfoglalja a teljes kihajtósávot. Állok mögötte - semmi. Dudálok egy rövidet - mutogat, semmi. Ráfekszem a dudára vagy 15 mp-re - mutogat, de nagy nehezen arrébb vánszorog 3 métert, hogy éppen úgy kiférjek, hogy ne jöjjenek belém a szembe befelé igyekvők (ekkor már sor állt mögöttem kifelé persze). Ezek után mikor mellé érek, persze még ő pofázik és mutogat folyamatosan.
Még jó, hogy itthon nem lehet legálisan fegyvert tartani....

mc 2008.06.20. 10:37:27
gratula! Fixen hoztad a bmw-s szintjét...

A taxis a tulajdonat megvedeni szallt ki a kocsibol, nem azert, hogy az igazat bizonyitsa (amugy Pesten a legtobb lampaval nem vedett gyalogatkelohelyen gyakorlatilag folyamatos a gyalogosforgalom es lehetetlen atjutni rajta ugy, hogy minden egyes gyalogosnak megadja a sofor az elsobbseget). Nem ertem mi jogositotta fel a felhaborodott gyalogost, hogy kart tegyen mas tulajdonaban/munkaeszkozeben. Es utana meg postol is felhaborodottan. Velemenyem szerint egy agressziv taho volt az adott szituacioban, a post pedig arcatlan pofatlansag.

Nekem egyszer csaptak ra az automra, kiszalltam es en is racsaptam az illetore. Sosem felejtem el a remult arcat amint tapaszkodott fol a foldrol. Akkor esett le neki, hogy nem lehet agresszivan viselkedni buntetlenul (kard altal vesz...). Megerte?

Oriza, alapvetően nem pirosról beszéltem, hanem általános zebráról, ahol nincs piros lámpa.

Orizatriznyák: miért is szabálytalan? Londonban a stop vonal elé fel van festve a biciklisek helye, mert gyorsabbak a többi járműnél a dugóban. Ha te szívsz, akkor más is szívjon? A biciklisek meg általában annyira le vannak húzódva az út szélére, hogy simán ki lehet őket kerülni. Sokkal több időt vesznek el tőled az előtted haladó balfasz autósok. Dugóban meg soha nem éred utól a bringásokat. Előztem én már le vele Aston Martint is :)

Ok., vettem.

Ficere:
Engedéllyel tarthatsz, csak azt nem engedik, hogy belepuffants!

felébredtek a bringások is közben?:)a vita még kilátástalanabb lesz:)

Repülő Majom: nem t'om, miért szabálytalan, nem én alkottam a kresz-t.

vuk_: a bicikliút az csak bicikliút, azt nem védi semmi, csak a bicajosok :)

Elnök úr: a taxis a saját tulajdonát veszélyezteti azáltal, hogy belehajt a gyalogosokba. Egy csapódó fej, vagy egy kilógó kulccsomó kárt tud tenni a kocsiban. Megéri? Ha megadja az elsőbbséget, senki nem megy oda, hogy csapkodjon. Ilyen egyszerű.

kurva taxisok, szarjatok sunt.
a legallja, szabalymegszego agressziv szar vezeto fasz banda.

Az az érdekes, hogy ha elmegyek 2 hétre a Tiszához nyaralni akkor kb 2 napig bennem van a Budapesti láz, megyek, előzök,odaérek, kb 2 nap után megnyugszom, és alkalmazkodom a 40 km/h s forgalomhoz, és tudom, hogy ha mindent betartok mindenkit elengedek akkor is csak kb 5 percel később érek oda ahova indultam.

Ez a nyomi város teszi idegbeteggé az embert, siet, rohan , sokan vannak , és ha betart midnent nem 5 percet késik hanem 2 órát.

Elnök úr:
Nincs igazad, több ezer gyalogos átkelőből maximum néhány tucat igazán forgalmas van! És autósként mondom, szerintem minden megoldható, csak udvariasnak és türelmesnek kell lenni!
A taxis a tulajdonát, a gyalogos csak az életét védte, az persze semmi! Ugye?

elnök úr milyen kocsid van és merrefele szoktál menni? ingyen és bérmentve lerúgom a tükröt ha már ekkora tahó vagy

elnök úr,

az a barom, aki engem a zebrán próbál meg elütni, az inkább ne szálljon ki a kocsijából, mert úgy pofán vágom, hogy elszáll....ha tetszik, ha nem.

legközelebb a melegbena nyitott ablakán fújj be egy kis könnygázt
napokig nem lesz utasa és nem tud vezetni se
abból talán tanul

Van 2 lehetőség: vagy lelassitasz a kerékpáros tempójára, igy nem előzöd meg, vagy dobsz egy kanyart, lehetőleg elengedve mindazokat akiknek elsőbbségük van.

Én is rühellem állandóan ugyanazokat az autósokat megelőzni minden pirosnál, ráadásul tudom, hogy 1-ik másik mekkora paraszt, s már előre ideges vagyok, hogy mindjárt megint ott van a nyomomban.

Sajna a BP-i közlekedésért maga a város és a töketlenség is felelős. Nem megfelelően kialakitott tranzit utvonalak, nem biztonságos kerékpárutak, sem sok gyalogos átkelő. A gyalogos és kerékpárutak számos esetben nem megfelelően vannak elválasztva egymástól. Az utak minősége rossz, a tömegközlekedés (leginkább a periferiális városrészekben) egyszerűen katasztrofális.
Mindezekből az önkomik és a politikusok is azon vannak, hogy összeugrasszák a különböző közlekedési résztvevőket, s mig ők szivóznak egymással addig nem Ők vannak felelősségre vonva. Szóval, a töümeg eszi egymást, ezek meg röhögnek a markukba. Kérdés, hogy mennyi időnek kell még eltelnie, mennyi emberéletet kell követelnie az adott infrastrukturális hiányosságoknak, hogy ezért valaki odafent is feleljen? Mindazonáltal, amig itt vagyunk a sz@rban, addig mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy másokat ne veszélyeztessünk.

Thyb: "csak remélem, hogy ezt csinálod a rákosrendezői vonatrendezőn is a 1x vágányon, leengedett sorompóknál,
Majd az IC is elenged."

A dolog azért nem pont ugyanolyan, mert a vonat előbb-utóbb elfogy és felengedik a sorompót, a gyalogosforgalom pedig állandó. Ha próbáltál már bekanyarodni mondjuk a Nagykörútról jobbra (nem zebrás gyalogátkelőt keresztezve), akkor sejted, miről beszélek.

Hidd el, nem szoktam tolakodni, ha nem feltétlenül szükséges. Ha nincs mögöttem senki, vidáman várok akár perceket is, mert a gyalogos az első. Ha azonban már áll mögöttem a fél Nagykörút (amihez fél perc elég), akkor kénytelen vagyok felhívni magamra a figyelmet és finoman tolakodni. Kétségkívül nem kellemes a szituáció, de ha a gyalogosok is gyakorolnának némi udvariasságot (szerencsére csaknem mindig akad, aki szokott), akkor egy pillanatnyi előnyért nem tolnának ki akár több tucat emberrel. Nyilván szoktam gyalogolni is és részemről igyekszem nem kitolni az autósokkal így. És te?

@ xezs 2008.06.20. 11:14:21
Es mi van a macisajttal, ami kerekparutas kiegeszito tablacskaval rendelkezik?..
Vagy egy bicikliutnak sohasem lehet elsobbsege?..

Nyugi van, az autóst én is elengedem, ha ugy adódik, de ezt helyzete válogatja, viszont ha valaki a zebrán bevág elém és neki áll minden áron tolakodni, akkor lehet, hogy csak azért is meg fogok állni előtte és lesz@rom, hogy neki sietős.
Ha ugy érek oda, és az autós már kanyarodóban van akkor minden alkalommal elengedem. Én is vezetek, s próbálok előzékeny lenni mindkét esetben. Tegnap majdnem belém rontott egy köcsög a Fogarasi uti tesconál, mert megálltam átengedni egy épp odaérkezett gyalogost, ez meg 90 felett rontott át a pillangó utca irányából érkezve. A legszivesebben kiszedtem volna ott a kocsiból és a fejével vertem volna saját szélvédőjét.

ylion, a Petőfi híd budai hídfőnél a gyalogátkelő lámpával védett, nem? Úgy érted, piroson szoktak keresztülhajtani az autósok? Olyat ott még nem láttam, bár csak napi 1x megyek arra a délutáni csúcsban...

@ Elnok ur 2008.06.20. 11:09:04

Nekem inkabb az a tapasztalatom, hogy az autoforgalom folyamatos, es lehetetlen lelepni ugy kezejuk a zebran, hogy ne menjenek ra a labfejemre.

Ja egyebkent mikor szegeden az Oskola utcan egy auto ment vegig a bicikliuton akkor ott kb 3 biciklis verte folyamatosan a kocsiablakokat :)
Na de azert hogy ennyire hulye legyen valaki... Hihetetlen.

Amugy aruljatok mar el miert kell szarni is kocsival menni mar lassan?...

ihatethisindapassthingy 2008.06.20. 11:24:22

valószínűleg toleránsabbak lennének agylogosok, ha nemv azt tapasztalnák 10-ből 9X, hogy a körútról jobbra lekanyarodók basznak rá a gyalogosok elsőbbségére, sőt még nekik áll följebb.....(saját tapasztalat)

Thyb: Oké, csak pontosítani akartam, hogy mire gondoltam a "finom tolakodás" alatt. Nyilván semmiképp sem azt, hogy hülyeparaszt módjára 30-al berongyolok a gyalogosok közé, de centiről-centire gurulva valahogy jobban észrevesznek, mintha csak állok. Gondolom azért, mert különben minden villogó index hatására csak tereptárgynak tűnik az autó... ami valahol érthető, annyi barom parkol a kanyarban.

Egyébként értem, miért háborodtál fel, túl sok autós csinálja a 30-as verziót. Pl. a Nagykörúton a Blaha felől nem véletlenül nem lehet a Király utcára jobbra kanyarodni, de mindig akad autós szép számmal, aki megpróbálja.

vuk_: Dehogynem lehet. Bevallom, provokálni akartalak, és örömmel tapasztalom hogy te nem az a hőbörgős "nekemmindentlehetmertbicajomvan" biciklis vagy, ám sajnos a tapasztalatom az, hogy az ilyenek vannak többségben. Valahogy így kéne mindenkinek a közlekedésben is viselkednie mint neked most: Nem ugrani az első provokációra. Toleránsnak lenni egymással, és legfőképp a KRESZ-szel szemben. Én szoktam mindhárom (autós, bicajos, gyalogos-BKV-s) szerepben lenni (bár bicajos már jó 3 éve nem vagyok), és azt tapasztalom, hogy bár van bunkó autós, azért az autós még mindig sokszor jobban tudja (jó esetben alkalmazza is) hogy mit hogy kellene, ugyanis ismeri a KRESZ-t. Egyébként ezt már csak mellékesen jegyzem meg, hogy ismerek olyan bicajost, aki arra büszke, hgoy csak és kizárólag piroson hajt át. Szóval nem értem, hogy valaki hogy várhatja el ilyenkor, hogy ővele szabályosan járjanak el? Mielőtt valaki belémkötne, szólok, most nem a bicósokat alázom, csak azt mondom, hogy a bicajost és a gyalogost is el kéne küldeni KRESZ-tanfolyamra. Szóval a legfontosabb: tolerancia, és KRESZ ismeret. Erre akartam rávilágítani.

decibá:

EN is ugy gondolom, hogy figyelmesseggel, elozekenyseggel, a masikra odafigyelessel mindent meg lehet oldani. Es ugy is kell megoldani! Es akkor sincs joga senkinek agresszivan viselkedni ha esetleg ugy erzi a masik fel nem igazan az elobb felsorolt ismervek menten kozlekedik. Vagy innentol kezdve az lesz az altalanos, hogy ha valamit serelmesnek tartok akkor utok-rugok? Micsoda baromsag ez?

Nem szép látvány egy kilapitott cangás, mindenki menjen el a bodies-ra képzeljen hozzá 2 liter vért. Nem jó dolog évekig azzal álmodni, hogy egy ilyen fekszik a kocsid alatt ráadásul miattad. Szerintem megér néhány plusz percet, hogy még véletlen se forduljon elő ilyen. Nem csapkodni kell, hanem piros ételfestéket, kell nyomni a szélvédőre. Hátha rádöbben, hogy milyen, jó, hogy figyeltek helyette, ha meg nem akkor se tettél kárt senkiben.

vuk_:

Sajna egyre tobb a gepjarmu az utakon, en is a korlatozas mellett lennek. De ez nem valtoztat azon, hogy jelen pillanatban mikent viselkedunk az utakon.

elnök úr, sztem általánosságban igazad van, de ha valaki szándékosan veszélyezteti mások életét, az igenis megérdemel egy sallert....mert különben a büdös életben nem fogja megtanulni, és rövid időn belül tényleg ki fog lapítani valakit a zebrán.....

Elnök úr:
Te magad írtad,hogy jól leütötted az illetőt, akkor most jó tanár bácsinak érzed magad, hogy megmutattad? Ahogy már elhangzott az erőszakkal nem értek egyet, de nem egyenlő súlyú dolog vkinek ráütni a kocsijára vagy egyszerűen kiszállni és felpofozni a másikat! Mert tárgyak és élőlények között van különbség!

Jim Raynor: Igen, ebben valószínűleg igazad van -- a jelenség hasonló ahhoz, mint amikor kézzel-lábbal csápolnom kell a gyalogosnak, meg villognom, hogy "Igen, nyugodtan elindulhatsz a zebrán, azért lassítok!", mert nem hiszi el, hogy tényleg át fogom engedni. Azért valahol ez is röhej és sűrűn előfordul.

Anno a forgalmi vizsgámon be is volt húzva hibának a "gyalogoscsalogatás" :) Addig nem is tudtam, hogy van ilyen! :)

Jim Raynor 2008.06.20. 11:33:55

néz meg mondjuk azt az esetet, jössz a petőfi híd felöl, és le szeretnén fordulni a dohány utcába, de nem tudsz, mert a gyalogos forgalom folyamatos, ott állsz mint egy f@sz és az autók mögötted egészen a Rákóczi útig állnak, mert ők is szeretnének lefordulni persze dudálnak.
Ilyenkor az ember elgondolkodik, vagy áll mint egy f@sz szabályosan, vagy lassan nagyon lassan elkezd csorogni hátha a gyalogos is rendes lesz és elengedi(ez ritka).
Vagy egy idő után megfélemlít és elindul.(ez nem tul emberbarát viszont hatékony, mlgsem csinálja a legtöbb autós, én sem)

A normális nem az lenne, ha a gyalogos is tekintettel van a forduló autósa és ha látja, hogy kinlódik int , hogy menjen csak, nem pedig ténfereg a zebrán az elsőbbsége boldog tudatában?

vuk_: Dehogynem lehet, sőt. Bevallom őszintén, provokálni akartalak, megnézni, hogy ugrasz-e a hülyeségre. Legyen ez egy jó példa mindenkinek: A közlekedésben is így kéne. Nem ugrani az első provokációra. Én szoktam lenni autós, gyalogos, bicajos, és úgy érzem, a súrlódások nagyobb hányada a KRESZ ismeret hiányából, és kisebbik hányada az intoleranciából fakad. A KRESZt jó esetben az autósok ismerik, a többiek viszont nem, és sokszor tapasztalom, hogy ilyenkor pont annak áll feljebb, aki abszolút sötét a szabályokat illetően. Ismerek olyan bicóst aki arra büszke, hogy csak piroson hajt át. Ő hogy várhatja el bárkitől is, hogy szabályos legyen vele szemben? Gyalogosként nincs bajom az autósokkal, autósként annál jobban utálom a gyalogost, mert idióta módon közlekedik jó hányaduk. Az új törvény (ha a zebránál áll már meg kell állni) is az idiótaságnak kedvez: Rengeteg gyalogosnak a zebra előtt jut eszébe ácsorogni vagy beszélgetni, mert egyszerűen szarik arra, hogy most épp mi a szabály/törvény. Szóval én két dolgot erőltetnék: KRESZ-ismeret (bicajosnak és gyalogosnak is, nem érdekel hogy nincs ideje rá, de menjen tanfolyamra) és tolerancia.

Az iskolában kéne a Kresz alapjait tanítani!

decibá:

Ha kart tesz a kocsidban az nem kerul idobe, penzbe, energiaba? Nem forditanad ezt szivesebben a csaladodra, barataidra? Le kell nyelni ezt a bekat szo nelkul?

olvasom itt valamelyik baromparasztot, hogy ha rácsapunk a taxira akkor neki is lehet gumibotot lóbálni.

csakhogy akció-reakció: nem kéne se a taxisnak se másnak elütni azért a gyalogost csakúgy beleszarásból, mert ő a jani!

javaslat: ilyenkor amikor megáll a csóka, gyorsan menjetek a vezetőoldali ajtó mellé. amikor kiakar szállni, hadd nyissa ki az ajtót, tegye ki a lábát majd teletalppal az ajtót rárúgni. ez a művelet a visszapattanó ajtóval megismételhető!

ezután estetleg még fel lehet dugni neki a gumibotját, de garantáltan meggondolja, hogy behajt-e a gyalogosok közé esetleg azon röhögve hogy hogyan ugrálnak félre! (láttam ilyet!)

gyerekek! tudjátok mire használja egy ilyen segglyuk a gumibotját?

De pénzbe, meg időbe kerül! De ha vki kórházba kerül az talán súlyosabb dolog! Te meg lehet, hogy mész a börtönbe, ott meg gondolkodhatsz a dolgon!
De leírom még egyszer: nem támogatom és nem védem azokat, akik például belerúgnak más kocsijába.

Meglátom belerúgok. Kiszáll, lóbál, leütöm.

Xezs 2008.06.20. 11:45:38
Úgy unom már ezt a bezzeg a gyalogosok / bicajosok nem ismerik a KRESZt okoskodást.

Itt volt a cikk a 30-as táblával pihenőövezetben, nézd meg a hozzászólásokat és hirdesd fennhangon, hogy az autósok hűde ismereik a KRESZT, meg mond azoknak a családjának akiket egy KRESZt hűde ismerő idióta vasalt ki.

Azzal egyetértek, hogy tanulja mindenki, de ez a "az autósoknak kötelező ezért legyen mindenkinek az" duma nagyon fársztó, mert a legtöbbjük szarik rá vagy rögtön el is felejti.

hm. ha valaki majdnem elbasz vkit (nem lassít, bemegy gyalogosok közé) akkor gondolom fel van készülve,h sérül a kocsi. szal nyugodtan lehet rúgni stb. mer a sérülés már bele van kalkulálva

Aki leszólja a postolót, hogy önbíráskodott, olvassa már el mégegyszer.
Elvesztette az egyensúlyát, és rácsapott... azaz megpróbált megtámaszkodni, és egy haladó autón ezt így tudta megoldani.
Nem büntetni akart, hanem nem aláesni...

lajoska, teljesen igazad van, DE! a valóság nem az, hogy jön az autós, kanyarodik és megáll, hanem az, hogy bekanyarodik, és konkrétan leszarja, hogy ott gyalogok vannak, sokszro még mutogat is, hogy "mennyémáazutamból köcsög..." ez van 10 estből 9x

másrészről mondjuk telizöldes kereszteződésnél balra akarsz kanyarodni. ha nagy a forgalom, és sokan jönnek szemből, akkor ugyanúgy állsz ott, mint lóf@sz a hideg vízben, 10 autóstársból hány fog elengedni? kb 1. mégsem jut eszébe a többségnek - persze van kivétel - "banzáj!!!" felkiáltással behajtani az egyenesen jövők közé...

végül: "ténfereg a zebrán az elsőbbsége boldog tudatában"

azért a gyalogos sem hobbiból van ott....és tegyük hozzá, a legtöbb zebránál az elsőbbsége ellénére még mindig a gyalogosnak kell várnia...

Nem értem: ki tett kárt kinek a kocsijában? Ti olvassátok is a postot?

majdnem elgázolt majdnem kivasalt nincs majdnem!

én mindig meg szoktam állni a zebránál átengedni a gyalogost, ennek ellenére rugtak már bele ok nélkül a kocsimba, valami vélt sérelem miatt, úgyhogy nagyon unom, hogy terjesztik egyesek a "ha nem tetszik valami rúgj bele az autóba" hozzáállást, mert az önkéntes igazságosztók gyakran még tévednek is az igazságukat illetően. Feltételezem, aki szerint jogos az autók rugdosása, az teljesen természetesnek veszi, hogy ha véletlen kilép bambán egy autó elé, akkor az autó tulaja kiugorhat és összerugdoshatja őt. Vannak helyek a városban ahol sok a gyalogos, Örs Vezér tér buszvégállomás pl. ahol ők nem állnak meg a nekik piros lámpa ellenére se, az autósok meg tehetetlenül nézik, hogy a zöld alatt se tudnak bekanyarodni, akkor az a megoldás, hogy szálljon ki és verjen kékre zöldre néhányat?
Aki csapkod, meg rugdos, az megérdemli amit kap. Ez ilyen "úgy kezdődött, hogy visszaütött".
A zebrán gyalogos átengedése probléma meg pontosan akkor fog megoldódni, amikor a fent említett helyen pirosban a gyalogosok nem hömpölyögnek zavartalanul tovább, vagy a metróban a kifelé vonuló tömeg átengedi a felszállni igyekvőket, amíg a birka tömeg csak arra képes, hogy kövesse az előtte menőt, addig miért csodálkozunk, hogy autóban is ezt teszik.

Kine találjátok már hogy a károkozás elfogadhatatlan, az hogy elgázol a járdán az meg előfordul és bocs?

Igenis rommá kell verni az ijen járművet.
Vagy legalább kideríteni hol lakik és éjjel felgyújtani a kiskutyáját.

én a moszkván már két alkalommal is átsétáltam a zebrán dekkoló kocsin, meg mindig megcsapkodom az ott szabálytalanul átjaladó "parkoló" autósokat, és eddig csak egyetlen alkalommal szólt ki egy bömösből egy ribanc.

A másik meg az hogy a gyalogos lehet hogy nincs tisztában az önbíráskodás (bár nemtudom ezt tárgy mint "auto" ellen el lehet-e követni)mikéntjéről, inkább rongálást vagy garázdaságot mondanék.

Viszont az autósnak PAPÍRJA van arról hogy ismeri a KRESZ-t.

zsoci 2008.06.20. 08:57:44

Mondd már el, hogy merre szoktál járni, meg a kocsid típusát, és rednszámát, mert ideje lenne kipróbálnom a válról indítható rakétakilövőmet.

kívánom mindazoknak akik más autóját csapkodják , hogy egyszer fussanak bele egy rozzant autóban ücsörgő 2m 140kgos agresszív kőművesbe:)

És forgalmi okból a zebrán megállni nem szabálytalan szerintem, max ha ki tudod védeni megteszed, mert figyelsz.

Lajoska: bezony, hogy tilos. Addig nem hajthatsz be sem a kereszteződésbe, sem pedig a zebrára, amig nem bizonyosodtál meg arról, hogy a tuloldalon azt el tudod hagyni anélkül, hogy mások közlekedését azzal akadályoznád. A legjobb példa erre a kiemelt felfestett kereszteződések. Bezony, az jogsi 6 hónap minimum.

_lajoska_ rosszul tudod: a zebra is olyan, mint az útkereszteződés, vasúti átjáró. Csak akkor hajthatsz rá, ha tudod, hogy el tudod hagyni, mielőtt pirosra vált a lámpa...
Forgalmi okokból meg lehet állni, de ekkor nem kap még zöldet a gyalogos, ha közben viszont átvált a lámpa, akkor az autós nem felelt meg az előző pontban levő előírásnak. Így a zebra részének tekinthető autóstul: át lehet rajta sétálni. ;)

Ez a komment agresszív gyalogos 2008.06.20. 13:05:06 elnok úrra és _lajoska-ra is vonatkozik.

Elnok ur: te taxis vagy? Nekem a kezeim meg a fejem a munkaeszközöm, abban mi jogosítja fel az autóst, hogy kárt tegyen? Ne sajnáljam már a zegíny tagzizst, hogy ilyen az élete, ő akarta. Ha meg nekem akar jönni, akkor megkapja a magáét... Bár gondolom ha valaki meg akar verni, te higgadt maradsz, majd filozófiai síkra tereled a szót, és meggyőzöd, hogy semmi értelme az erőszaknak...

Amikor a kislányodat a szemed előtt csapja el valaki majdnem, akkor is erre gondolnál?

Meg szívesen szemtanúja lennék, amint görög bölcseket idézve próbálod rávenni a zsírnyakú parasztot, hogy lássa be, semmi értelme annak, hogy csapkodja a kocsidat, amikor átmentél a barátnője frissen szolizott lábának frissen festett körmén... Szólj, viszek pattogatott kukoricát, meg kólát, de azt hiszem extra kicsi adag is elég lesz, hacsak nem várom meg a mentőt is...

egyesek milyen szerencsetlenek. ilyen kommentek, hogy atgyalogolok a zebran dekkolo auton. Hallottal mar olyanrol, hogy sorban all az auto, dugo van es rapiroslik a lampa es nem tud sem elore sem hatra menni? Biztosan nem.

Zahar, kivancsi lennek van e jogositvanyod, mert hogy ismered a Kreszt, arrol biztosan nincs papirod.

Azert a kedves gyalogosok neha azthiszik, hogy ovek a vilag. Azert mert nincs autojuk es jogositvagyuk.

Tessek mar egy kis agymosason atmenni es eldobni a Magyar moralt. Betartani a szabalyokat, udvariasnak lenni, kivarni a sort, stb. sorolhatnam meg... ezert utaljak a magyarokat szamtalan helyen, es ezert szegyellem magam neha kulfoldon, hogy magyar vagyok....

Velem teljesen ugyan ez tortent, egy sarga citroenes idegbajt kapott amiert neki meg kell varnia mig en vegigmegyek a zebran (telezold neki) es padlogazzal indult ugy h a nadragomhoz ert az auto oldala, majd racsaptam a tetejere, es kiszallt az autobol egy roma versenyzo, frocsogott a nyal a szajabol es a beleimet emlegette, meg az oseimet, es csak azert ment tovabb mert mogotte sor keletkezett.
Azota figyelek a sarga citroenekre.

na majd mingyá bemásolja valaki a jogszabályt, és hamut szórok a fejemre:)

forgalmi okokból nem állunk meg a zebrán, mint ahogy kereszteződésben sem
(de könyörgöm, ha már olyan marha valaki hogy benn ragadt a kereszteződésben, akkor úgy próbálja összehúzni magát, hogy senkit ne akadályozzon, a félig elállt zebra általában használhatóbb a gyalogosok számára, mint a teljesen elállt sáv az autósoknak vagy biciklistáknak, ezért célszerű azért némi mérlegelést alkalmazni)

nyugi van, Elnökurnak nincs is jogsija, ha meg lenne és valaki rácsapna a kocsijára akkor kiszálna és elrebegne 3 Allah agbart mekka felé, hogy nem a fejére kapta. Sosem ütne meg senkit. Ellenkező esetben ezért a tettéért - ha nem egy kiskorunak esik neki- akkor már a rács tuloldaláról irogatna.
Igazam van elnökur?

Dany, csak akkor kell ráhajtani autóval a zebrára, ha mögötte van egy autónyi hely ahova átérsz akkor is, ha bedugul a sávod. ;)
Úgyhogy ha ELŐRE gondolkodsz, akkor nem ragadhatsz zebrán/kereszteződésben. Ja, ezek szerint ez neked újdonság...

lőjék a Tiszába...

A megoldás:
1. Még nagyobb botot hirtelen elővenni
2. Taxist hülyére verni
3. Kocsiját felborogatni

(amennyiben tényleg köcsögségből hajtott a zebrára)

Olyan jó hogy ennyi tanult autós van köztünk:)
Próbál meg ezt a taktikát a Moszkva tér előtt, csak akkor ráhajtani a zebrára ha van egy hely mögötte:)szólj mikor csinálod, kimegyek fényképezni

Danny, Pammy, pont az ilyenek végett vannak dugók ebben az elcseszett városban mert akkor is beerőszakolja a kereszteződésbe a rohadt autót, ha látja, hogy esélye sem lesz kimenni a tuloldalon, mert neki ez dukál, és mert biztos, hogy mindenki aki zöldet kap jobbról balról majd az Ő sávjába fognak befordulni, és nehogy már azok a barmok előbb odaérjenek mint én. Aztán beragadsz a kereszteződésbe, és amikor a keresztut megkapja a zöldet, akkor majd másik 200 autós fog szivni, mert neked menned kellett. Nos, az ilyenektől kellene bevonni a jogsit 4-5 évre amig a 0-ás elkészül, és mindezektől elvették,akkor csökkene a BP-i dugók száma.

Valamit nem ártana tisztázni: ha átmegyek a zebrán, és közben a kezem/öklöm/lábam hozzáér egy ott áthaladó autóhoz, akkor nem én bántottam az autót, hanem az ütött el engem.

Nekem a táskámat szokták elütni a zebrán elsőbbséget meg nem adó autósok, és néha utána még kiabálnak is.

Laciii 2008.06.20. 12:03:18
"az autósoknak kötelező ezért legyen mindenkinek az" - ez bazira ki van forgatva. Ne azért legyen kötelező a bicikliseknek, mert az autósoknak is az! Te jó ég!! Azért lenne célszerű, ha kötelező lenne nekik is, mert ugyanott közlekednek, mint az autók. Pld hiába ismeri az autós a "jobbkezet", ha ott összetalálkozik egy biciklissel, aki nem, abból még csúnya dolog is lehet, és elsőként mindig a kasztni nélküli szívja meg. Sz'al már csak saját érdekből is érdemes lenne megtanulni.
Hogy a legalapvetőbbet is említsem: védett útvonalon megyek 40-el (sok a bicós, a gyerek és a cica :)). Szóval megyek 40-el, és hiába van minden kereszt utca elején mackósajt tábla, a biciklisek megállás és kitekintés nélkül (!) kanyarodnak ki elém-mellém, épp hogyan sikerül. Én meg rángatom a kormányt a bal oldalra, ahol rángatja a kormányt a szembejövő be az árokba... csak mert másnak nem kötelező ismerni a szabályokat.

Thyb, annak ellenére, hogy kínosan ügyelek arra, hogy ne ragadjak a zebrán, havonta-másfélhavonta előfordul. Néha én nézem be, vagy annál sűrűbben az autóstársak segítenek be két klasszikus módszerrel:
A) "Ó, az én sorom már áll és én meg itt vagyok a zebrán, gyorsan sávot váltok" -- elém.
B) "Ó, 5 méter tökéletes távolság az előttem lévőtől a Nagykörúti dugóban" -- a gondosan megsaccolt helyemet elfoglalva

Egy B) verziós kalandnál már kaptam a kocsi hátuljára ütést gyalogostól és bár jogosan volt ideges (tegyük hozzá, én is jogosan voltam ideges az előttem lévő autósra, aki az istennek nem gurult volna 5 méternél közelebb az előtte állóhoz), kis híján kiszálltam asztalt borogatni. Gyalogosként én is utálom a zebrán előttem álldogáló autót, de nem csapkodom vagy rugdosom más tulajdonát, legfeljebb bekopogtatok az ablakán és elmagyarázom, hogy ez nem fasza így, szerintem.

Nem hiszem, hogy a budapesti forgalomban akár egyetlen sofőr is lenne, aki nem ragad be évenként pár alkalommal. A forgalom dinamikája nem teszi lehetővé, hogy csak az után induljak el, hogy az előttem lévő már átért *és* még nekem is lesz helyem, így kénytelenek vagyunk saccolni. A saccolás pedig eredendően pontatlan és bizonyos faktorokat (ld. két klasszikus trükk) nem tud figyelembe venni.

Na, ezért nem csapkodom az autókat ilyen szituban, mert nem tudhatom.

tényleg jó lenne ha ezt a megállás a zebrán dolgot valaki idemásolná.
én nem találtam, és szeretném tudni, hogy hogyan is kellene.

taxisok a legalja a kozlekedoknek. folyamatosan raallnak a jardara, zebrara mert nekik szabad. a gyalogosok meg teleportaljak magukat, elvegre o a varos kiralya! amugy ezek a gorenyek miert is hasznalhatjak a buszsavokat? varjak ki szepen a sorukat, mint a tobbi autos.
ja, amugy szerintem bele kellett volan rugni a kocsiba is, meg a taxis fejebe is!

kíváncsi lennék, hogy a taxis akkor is gumibottal ugrana-e ki, hogy még pépesebbre verje a gyalogost, ha éppenséggel elgázolta, mert az a buzi lábatlankodó összeagyvelőzte a szélvédőt?
esetleg a szemtanúkat fenyegetné meg, hogy mit bámulnak?

javaslom r2-d2 oszlopok beépítését a lámpás zebrákhoz. a lámpátlannál viszont ötletem sincs. sajnos körforgalomnál is nagyon gyakori, hogy az oda beérkező autós nem ad elsőbbséget a gyalogosnak. rakassunk lámpát a körforgalmakhoz is?

meg a buszmegállók végébe is, hogy amíg benn a busz, addig még véletlenül se tudjon elszáguldozni mellette, ezzel veszélyeztetve a buszra igyekvőket, illetve az onnan leszállva a túloldalra átmenőket?

minden átkelőhelyhez legyen lámpa, meg térfigyelő kamera, esetleg sebességérzékelős automata rakétavető???

a körfolgalom szélén a zebra a közlekedés csődje, mert egyszerre akár 4 utat is megbénít pár gyalogos.ahol lehet odébbraknám.

ihatethisindapassthingy 2008.06.20. 13:33:20
hihetetlen, ha dugó van, rendszeresen találkozok ilyen gyökérrel én is. Én megállok a kereszteződés előtt, ha nem látom, hogy biztosan át fogok érni, mert volt régen, hogy egyszer-kétszer elbambultam, csak gurultam...és bennragadtam. És akkor rohadt kínosan éreztem magam. Szóval soha többet. De mire elindulnék, mert felszabadult előttem az út, az én általam "kigazdálkodott" utsó helyre a mellettem levő sávból bevág egy agyhalott kretén.
Ő azt hiszi, faszán megoldotta, pedig továbbra is ugyanott, ugyanabban a dugóban ül, csak most már azt is látja mindenki, hogy egy suttyó ül a kocsijában. :)
Aki pedig ennyire kicsinyes és pitiáner az utakon (pld. busz sávban megyek, mer' csak, záróvonal nem nekem szól, stb.), az valószínűleg csak ott tud sikeres lenni, így nem sajnálom tőle.

"Olyan jó hogy ennyi tanult autós van köztünk:)
Próbál meg ezt a taktikát a Moszkva tér előtt, csak akkor ráhajtani a zebrára ha van egy hely mögötte:)szólj mikor csinálod, kimegyek fényképezni+

hm, amikor nem bringázom, so hetente háromszor, minden áldott reggel a moszkvánál, a meki előtt megyek át, és fura mód az autósok döntő többsége frankón meg tud állni a zebra előtt, megvárva, hogy befér-e. csak néhány faszparaszt, meg teherautós, meg nagyon kezdő, de magában überbiztos vezető követi el a zebrára állás szabálytalanságát.

egyébként az lenne a jó sztem, ha ált suli végéig mindenkinek lenne egy kresz vizsgája, így a gyalogos, és a kerékpáros is számon kérhető lenne a hibáiért.

A taxis hivatalosan közfeladatot ellátó személy, a buszsávban például ezért mehet!

zahar - egyetértek

azt kellett volna mondani, ok, hívjunk rendőrt

minden reggel arra járok, és igen lehet hogy furcsa de en is igyekszem nem benn ragadni, de volt már olyan hogy sikerült, mert benéztem,vagy előttem benézték vagy a husos autó aki a buszsávban szokott parkolni beragasztott mindenkit.

Tahát ha benézem, vagy az előttemlevő benézi akkor jár az autópaskolás?
És egyből paraszt leszek vagy kezdő.mondod te ezt a bringádról. gondolom te is tolod a járgányt ugye?:)

tegnap történt, hogy haladtam a felső rakparton a bringával, NEM? NEM A BUSZSÁVBAN mert az számomra épp ugy tilos, mint annak a szőke tyuknak aki még a komjádi előtt elhuzott a terepjárójában jobbra indexelve a buszsávban, majd nem fordult be sem a kisutcába, sem a komjádi parkolójába, csak jobbra indexelve végig huzott a buszsávban. A hidról lehajtó lámpánál beállt 2 taxis mögé, majd tovább hajtott egyenesen, de nem, nem a Margithidra hajtott fel, hanem átsorolt és elment egyenesen. Most akkor Ő volt a szabályos? "És akkor mit érdemel az akinek a visszapillantója a kezemben maradt?"

Nálunk uralkodó az a felfogás, hogy az autó a közlekedés csúcsa, annál jobb nincs is! Tőlünk nyugatra sok városban ezt a gondolkodást már meghaladták, persze ehhez komoly tömegközlekedés-fejlesztés, alternatív programok kellettek! De az emberek fejében is sok változott! Például nem érzik szükségét, hogy az élet ezen területén (is) bizonyítsák, hogy mennyire fasza csávók! Nem ülnek kocsiba feleslegesen csak, hogy villogjanak vele, mert ez már meghaladott!

decibá: nem közfeladatot ellátó, hanem "tévesen meghatározva" a tömegközlekedést elősegitő kategória

postásként meg azért még cifrábbakat tapasztal az ember, hiszen fél napját kinn tölti az utcán.
veszprémi helyismeret előnyben: kinn a volt orosz laktanyánál, ha arrafelé helyettesítek, a levéltár előtti zebrán 100-ból 98-szor senki sem enged át. pedig én épp munkaidőben vagyok, és nem hazafele megyek még.
az elsőbbségemet se adja meg és még közfeladatom ellátásában is akadályoz. ez hol tisztességes?
akin látom, hogy esze ágában sincs lassítani, fékezni, azt miért ne viccelhetném meg azzal, hogy kitolom elé a kézikocsit, vigyázva, hogy ha elüti, akkor nekem azért ne legyen komolyabb bajom, max egy kis húzódásom? neki lesz rosszabb, mehet a kocsival a szervízbe, de ha nagyon ugrál, akkor majd fájlalom a kezem, és feljelentem szándékosságért. a közfeladatot ellátó személy bántalmazása úgyis súlyosbító tényező.

Orizatriznyák, ugye :) De ez még mindig érthetőbb egy fokkal, mint az, aki megáll a másik mögött 5 méterre, mert neki addig gurult az autó, miközben én meg mögötte lapítok a zebrán sűrűn pislogva... Ez utóbbit komolyan nem értem.

thyb:
Lehet, hogy tévedek, de a btk-ban szerepel így, ezzel "védik" a támadásoktól: nagyobb büntetési tétel.

decibá: igaz, nálunk még a kinek a farka nagyobb kisebbségkomplexus uralkodik az emberek döntőtöbbségénél. Ez részben a volt rezsim hagyatéka ahol a waresz volt a legnagyobb járgány, és ők lenéztek minden trabantost, majd jöttek a kocka ladások, az meg gyorsabb volt igy ők lettek a csucsragadozók, majd leomlottak a határok és mindenki a minél több pacit a seggem alá elv alapján kezdett kocsit venni, s ezáltal azt hiszik, hogy ha neki 25 tucat ménes duruzsol a heréi alatt akkor Ő a vajda a városban.
Az ilyenek alá adnék egy nasa gyártotta rakétát és kilőném őket, hogy kiélvezzék a sebességet, és neérezzék azt, hogy bárki befolyásolja őket a sebesség őrületükben. Ott kint nincsennek köcsög lámpák, meg szemét trafipaxok, hülye gyalogosok meg még kevésbé.
Aztán kinn is maradhatnának. Majd az űrálomásról vételezzenek kaját, bár az ilyeneknek akkora az egójuk, hogy azon éveki is elélhetnének.

Igen, normális gondolkodás kell. Van autóm, van cangám, van lábam! Azt használom, amelyik épp optimális! Nem érzem kevesebbnek magam, ha gyalogolni kell, gyakran jól is esik!

Ha hatalmat adnának a kezembe minden létező mocsok taxist felnégyelnék és a fejét egy kopján kitűzném a Városháza bejárata fölé elrettentés képpen!

nem azért mehet a buszsávban a taxis mert közfeladatot ellátó, hanem ha elfárad a gyalogos az autók rugdosásában/csapkodásában és taxiba szállna akkor fel tudja venni az a köcsög semmirekellő taxis.

tükröt kellett volna lerúgni

Most hol vannak a taxis beirkálók? Egyiknek sincs bőr a pofáján valamit védekezés képpen felhozni??

Valaki említette az amerikaifocis motorháztetőre vetődést. Nos mivel a szóban forgó esetben hárman voltak a gyalogosok, ezen elgondolkodva egy kis forgatókönyvet készítettem:

1. A "sértett" gyalogos a vita hevében hirtelen felindulásból megkerüli a taxit, majd kissé előremegy és amolyan igazi rávetődéssel felhasal a motorháztetőre, és mintha tényleg elütötték volna, oldalra legurul, majd a földön görnyedve hangos nyögések közepette fájlalni kezdi egy-két testrészét.

2. A történéseket meglepetten szemlélő "elkövető" erre megijed, és azon nyomban elfelejti még a saját rendszámát is...

3. A többiek, akik ez idő alatt szóval tartották a taxist, egyből átváltoznak szemtanúvá, és kiáltozva mutogatnak a taxi felé, hogy: "Láttam! Láttam! Elütötte! Rendőőőőőr!!!

4. Nos szerintetek ilyenkor mi van? E?

guruló kódus - mellbe kell rúgni

"Nem gondolom, hogy az autó rugdosása lenne a megfelelő mód "

Valóban. A taxist kellett volna.

Volna egy javaslatom! Ha a tisztelt rendőr bácsik nem a 30-as tábla mögött trafiznának, hanem a zebráknál billegnének, és a nem megálló köcsögöket kapnák el, akkor ugyanannyi lenne a bevétel, csak még a társadalom is ezt jobban el tudná fogadni... Ráadásul előbb-utóbb rend lenne.. És akkor még mindig vissza lehetne menni a 30-as táblák mögé...

jacint70

Sokszor azért nem járöröznek pl a Moszkvánál,mert azzal, hogy félreállítják az autót sokkal nagyobb dugót okoznának.
A moszkván elég ha a húsbolt teherautója 20 percig ott dekkol a buszsávban az is bedugítja az egészet:(

Gábor: Igazságügyo szakétő van...A színész meg sokpézre büntethető. Meglepődnél h miket ki tudnak számolni a becsapódás nyomaiból.

Azon gondolkodtam h a gyalogosok vajh egy 60-nal menő kamiont is megcsapkodnának? Már csak a konzekvens nevelés jegyében.

A zebrán beragadó autóra van egy bevált tippem:
hátsó(!) ajtót kinyitni és beszólni: Ne zavartassa magát, csak átmegyek!
Kipróbáltam, hatásos.

Az ilyen köcsög autóját nem tenyérrel kell csapkodni.

Szívlapáttal!

Én csak vezető felé szoktam fordulni és mutatok hogy ittvan bazmeg a zebra, bocs hogy meg kellett álnod.
Legjobb volt mikor elindultam sárga villogó lámpás lámpánál, 2. sávig jutottom mert egy hülye kurva nem akart megállni, aztán még ő ordibált a nagy fékezése utána nekem. Jelzem az első sávon úgy jutottam át hogy még vagy 50 méterre volt a következő autó, elég régen felfoghatta volna hogy átmegyek.

-lámpás

georg 48:

a takszis beírkálók valszeg nem ilyen együgyű, agresszív sötét parasztok, mint te.

Autó rongálás ide, vagy oda az a szívlapát jogos!

Én sajnos sokszor kényszerülök bunkónak lenni a saját városomban, mert párszor megéltem, hogy a kétsávos úttestnél én megálltam, a biciklis, a kisgyerek stb. ment tovább, a mögöttem jővő pedig akár sávot váltva, gázt adva centikre húzott el mellette. Most már sokszor nem merek megállni, csak ha nagyon muszáj, vagy nincs a közelben másik veszélyforrás.
Másik, sokszor ég a pofám mikor idős emberek futva próbálják átszelni a zebrát előttem, mert rettegnek az emlékeik alapján.

Dugók a világon mindenhol vannak, megszüntetni őket nem lehet, ezért is igyekeznek a város vezetői megoldani úgy a közlekedést, hogy mindenki vagy tömegközlekedjen, vagy kétkerekűvel hajtson be (nyilván így a belváros levegője is tisztább lesz kicsit). Kivéve itthon. Szar a közlekedés, és a tömegközlekedést akarják leépíteni, a biciklisekre meg az összes képviselő ballisztikusan szarik. Gratulálok.
Egyetlen kiegészítés, hogy az off-ot befejezzem: nem érdemes erőszakosan hozzáállni a dologhoz, mert mindig van egy erősebb!

"Azon gondolkodtam h a gyalogosok vajh egy 60-nal menő kamiont is megcsapkodnának?"
Te valamit nagyon nem értesz, az ember duda helyett csap rá az autóra, jelezvén, hogy ésszel kellene közlekedni, kamionnál nem működik, azt kalapáccsal püffölheted azt se veszi észre.

Sajnos nem úgy van, ahogy "repülö majom" irja!
A legtöbb nyugati városban a "zöld-talibánok" vannak hatalmon és tömegközlekedésre akarják nevelni a tudatlan tömegeket.
A buszmegálló öböl helyett a kiugró buszmegálló sziget jött divatba, középen hosszú járdasziget, hogy még véletlenül se tudjad kikerülni a buszt. Ez tisztán az autósok elleni politika, megutáltatják velük a várost. Aztán sírnak, hogy mindenki a külvárosokba jár vásárolni, a város meg üres.
Ami az autó lecserélését illeti robogóra: Genf városában a légszennyezödés emelkedett, ugyanis a robogók kétütemü motorján nincs katalisator!

oldtimer 2008.06.20. 16:31:46
Ami azt illeti nem régi sz@rokra kell cserélni.

"Ami az autó lecserélését illeti robogóra: Genf városában a légszennyezödés emelkedett, ugyanis a robogók kétütemü motorján nincs katalisator!"

Igen. Korszerű autóban ül egy ember az kisebb terhelés, mintha kétütemű kávédarálón közlekedne...

BIO!
Nem szükséges bunkónak lenni, be kell állni a két bárhuzamos sávra, esetleg vészvillogóval. Totál szabálytalan, de végülis balesetett előzöl meg. Volt már velem is, hogy elengettem a gyalogot mire mögüllem 2-vel paraszt lépett zebrára és majdnem leütötte a gyalogot. Azóta inkább keresztben várom meg amig átmennek. Szerintem ez van olyan mint vasúti átkelőn előzni...itt is kellene zéró tolerancia nem csak a alkoholnál.

Én nem szoktam csapkodni az autót, ha gyalogosként nem engednek át a zebrán.
Bevett szokásom, ha a paraszt egyedül ül az autóban, hogy amikor elhalad előttem, kinyitom a jobb hátsó ajtót (éljenek a központi zárak).
Így aztán sajna kénytelen megállni és kiszállni, mivel a vezetőülésből a jobb hátsó ajtót általában nem éri el, hogy becsukja.
Nyitott ajtóval továbbmenni pedig elég gázos - bár erre is volt már példa tavaly kora nyáron, amikor még nem volt lezárva a Szabadság-híd, amelyre éppen felkanyarodott a Szt. Gellért tér felől a suttyó, majd továbbhaladt nyitott ajtóval... aztán az első hídpillér csukta be az ajtót, szerintem anyagilag nem jött ki jól belőle.

beleske.
minden taxis együgyü sötét paraszt, aki lusta volt tanulni és lusta dolgozni is :)

isti77 2008.06.20. 17:03:54
Kiszállás nélkül is megoldható a jobb hátsó ajtó becsukása.
Én hátratolatnék padlógázzal, és miután átmentem a fejeden satufék.

Akkor most nem kéne az eredeti posztban is kijavítani a taxis rendszámát?

Muki: Egyébként milyen autó? Szín, típus? Megkeresem, hátha ismerős, és én is láttam már bunkózni. (Sokat járok biciklivel Szeged belvárosban.)

Elnok ur 2008.06.20. 11:09:04
Akkora paraszt vagy, hogy vasvillával kergeted a sárga villamost, mert azt hiszed bundás kenyér.

"ma meglepetés ért. biciklivel jöttem, a budai alsórakparton a görkori pályánál megyek át mindig a zebrán. _SOSEM_ engednének át ha nem indulok neki, sőt még akkor sem mindig állnak meg a túloldalon, amikor az út felénél járok."

majke, ott nincs elsőbbséged, csak ha áttolod!


"akármit is teszek, a biciklisek 0%-a adja meg az elsőbbséget, akár kocsiban ülök, akár bringán, akár gyaloglok"

Ez hihetőnek tűnik.


"Ha már biciklis: rendszeresen megtörténik velem, hogy megy az út szélén a bicós, az autók kikerülik szépen sorban, majd piros lámpa, sor megáll. A biciklis szép komótosan a sor mellett előre megy a lámpáig, majd zöld lámpán a kocsisor megint kénytelen ugyanazzal a manőverrel megelőzni. Amíg a biciklis le nem tér az útról, ez folyamatsaon, minden lámpánál előfordul. Csak mer' ő haladni akar. Ebből a szempontból a biciklis sem különb a többi önző, egoista közlekedőtől."

Ha egy bicajost kétszer megelőzöl, annak nem ő az oka.


Roppant provokatív és demagóg irányba terelő kérdés: mekkora sebességgel kell átmennie a piroson egy bicajosnak, hogy ekkora kárt csináljon?


Egyébként meg KRESZ oktatást az iskolákba!

Csak a link maradt le: www.langlovagok.hu/html/galeria/2157.shtml

Igazán összerugdoshattátok volna a tetű taxist. Senki nem szólt volna (a gumibotos kis magánakció után már önvédelem), gond se lenne belőle, ez biztos. Mert megérdemli :)

Elnok ur 2008.06.20. 11:09:04

és még a postoló agresszív... Te barátom, a gumibottal fenyegetőzést a barátság jeleként tartod számon a bolygódon? LoL...

Taxist elcsalni, kocsiját elkötni,Tiszába belelökni....

Ha egy ilyen taxis kiszállna, hogy megverjen valakit, én odasunnyognék a kocsijához.
Centrálzárat lenyom, utána elektromos ablakot felhúz, továbbsétál. (Persze kocsija válogatja, hogy meg lehet-e csinálni.)
Aztán állhatna az ember a járó motorú kocsija mellett, kizárva.

ram kanyarban szoktak huzni, amikor a jardarol lelepve az uton allok .. megoldas: kulcs a zsebben mozdulattal kikaphato helyen, es ahogy huzza, huz mast is :D

Én is rácsapok a kocsira, ha nekem zöld (zebra) és ő még átmegy - mert úgy gondolja visszalépünk, megállunk - mi gyalogos barmok.

Ha meg kiszáll és ugrál? Még az ablaktörlőjét is letöröm. Egyenlőtlen felállásnál meg gázspray (itt megvárom, hogy ő támadjon)

Én

az elso ilyen sofor alaktalanra verese talan segithet!

koszonom Istenem hogy nem otthon elek, jarhatnek birosagra az ilyenek miatt!

Érdekes, engem 10-ből 8x átengednek a zebrán... szemkontaktust kell teremteni, határozottnak lenni. És ha átengedett, semmibe nem kerül egy apró kézjelzéssel megköszönni.

index.hu/politika/bulvar/bulvarhirek/357438/

Ezek a kocsog gyalogosok! Hulye csorok, miert nem ulnek autoba?