Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) KRESZ (1) kresz (720) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Feedek

 

Nem fizetnek a MÁV ÁBE ügyfelei

2008.07.29. 12:00 :: SilentSound

A-nak komoly frusztrációt okoz a MÁV biztosító jelenlegi helyzete, ezt valószínűleg már megalapozta az általános iskolában az is, hogy mindig ő volt a névsor elején, ő volt legtöbbször hetes, ő felelt leggyakrabban. Aztán erre még jött az is, hogy Indexet olvasott és begőzölt teljesen, aminek egyébként örülünk, mert ennek nálunk adott hangot. Mi pedig szívesen játsszuk ilyen esetekben az erősítő szerepét.

Nem konkrét közlekedési esetről írok, hanem a ma megjelent cikkel kapcsolatban dobtam el az agyam.

"Egyre inkább dacosnak mutatkoznak a MÁV-biztosító ügyfelei: amellett, hogy a múlt héten a pótbefizetés megtagadása mellett döntöttek, a harmadik negyedévre esedékes kgfb-díjaknak is kevesebb mint felét rendezték tegnapig.

A harmadik negyedéves kötelező biztosítási díjak kevesebb mint fele folyt be a MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) kasszájába tegnapig - értesült a Világgazdaság. Az ügyfeleknek holnapig (július 30-ig) mindenképpen rendezniük kell tartozásukat, a bojkottal ráadásul saját maguknak okozhatnak további károkat. Bár a szándék világos: az ügyfelek vélhetően abban bíznak, hogy ha díjnemfizetés miatt megszűnik a szerződésük, azonnal átszerződhetnek egy másik biztosítóhoz. Emellett a MÁV ÁBE múlt heti közgyűlésén elhangzottakból kiderült: többen dacból sem hajlandók fizetni a biztosítónak.
"
(a teljes cikk itt)

A cikkben röviden arról van szó, hogy a MÁV ÁBE ügyfeleinek kb. a fele nem fizette be az esedékes negyedéves díjat azért, mert ugyebár csődbe ment a biztosító.

A gyengébb, olvasni nem tudó, funkcionális analfabéta MÁV ÁBE ügyfél számára egy kis felvilágosítás: AZÉRT VOLT OLYAN OLCSÓ A BIZTOSÍTÓJUK, MERT KÖZÖSEN -A TAGOKKAL EGYÜTT- VÁLLALTÁK A FELELŐSSÉGET AZ ÁLTALUK OKOZOTT KÁROKÉRT. Lényegében ez (jogi formába öntve) olvasható a szerződésükben, a Netrisken, mindenhol. Ez egy biztosító egyesület volt, ahol minden tag vállalta szerződéskötéskor, hogy akár pótbefizetés is lehetséges, ha nem fedezi a befizetett biztosítási összeg az okozott károkat.

És akkor most az alkalomhoz illően, demagóg módon levonom a végkövetkeztetést: az igazi magyar átok nem a turul, meg gárda, meg kurucinfó, meg komcsik, meg nácivadász, meg nácik, hanem az, hogy amíg nem kell valamiért felelősséget vállalni, addig nagy az arcunk, de ahogy fel kéne vállalni (jogosan) valamit, akkor rögtön megy a sunyítás. Ugyanez a kommunizmusban gyökerező viselkedésforma figyelhető meg pl. a tahó MÁV kaller viselkedésén, a droid BKV-s biztonságiakon, a kórház neve mögé bújó műhibagyáros orvosokon, a kormányszóvivő portálon és mindenhol, ahol nincs felelősségrevonás, ahol nincs irgalmatlanul valagbarúgva az, aki adott helyzetben nem úgy/nem azt teszi, ami munkaköréből adódóan és/vagy etikailag és/ vagy morálisan elvárható lenne.

173 komment

Címkék: közlekedés autó biztosítás

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

George Jung 2008.07.29. 12:03:42

Én ki is tettem egy feliratot az ablakba: "Ne seggezzél- MÁV-os vagyok!"...

Vicc, ami ezzel kapcsolatban megy. Hihetetlen.

jpm 2008.07.29. 12:07:12

Amíg a PSZAF nem vonja vissza az engedélyt,addig van biztosítójuk és addig fizetni is kell a díjat. Teljesen egyértelmű. Aki arra vár, hogy díj nem fizetés miatt szűnjön meg a szerződése, az majd ott fog hőbörögni, amikor az új biztosítását A0-val kezdi minimum.
Csodálkozik valaki még azon, hogy ez az állomány nem kellett egyetlen Biztosítónak sem ?!

Seth Gecko 2008.07.29. 12:07:27

"És akkor most az alkalomhoz illően, demagóg módon levonom a végkövetkeztetést: az igazi magyar átok nem a turul, meg gárda, meg kurucinfó, meg komcsik, meg nácivadász, meg nácik"

Nem, valóban nem. a legrosszabbak a HÜLYÉK.
Hofi bácsi megmondta: Abból minden szinten olyan jól állunk...

isti77 2008.07.29. 12:16:52

Egyvalamit elfelejtesz: nem az ügyfelek sikkasztották el azt a pár fillért, ami az egyesület fizetésképtelenségéhez és megszűnéséhez vezetett, hanem egy-két vezető.
Tehát nem őket kellene ostorozni a sunnyogásért.
A nem fizetők érvelése még érthető is valamilyen szinten: minthogy egyértelművé vált, hogy a biztosítójuk most már biztos nem fog helytállni értük, bármilyen kárt okozzanak, sőt meg is szűnik immár visszavonhatatlanul, miért fizessenek? Az intelligensebbek persze tudják, hogy ez nem egészen így működik...

Tisztelettel: egy nem MÁV-os

isti77 2008.07.29. 12:19:05

Fentiek miatt hiába van hivatalosan még érvényes kötelező biztosításuk, olyan, mintha már nem is lenne, ha kárt okoznak, saját zsebből kell fizetniük.

aqweren 2008.07.29. 12:20:53

Ez a nemfizetés necces merthogy valóban nem lehet addig átszerződni máshova, amíg nincs rendezve a negyedéves befizetés, viszont ha megszűnik a biztosító, akkor nem lesz biztosítás sem, holott rendezték a negyedéves befizetést, és ha jól sejtem, átszerződéskor újra kell negyedéves díjat fizetni...
Egyébként azt nem biztos hogy ki merném jelenteni hogy hülyék: egyszerűen úgy át lettek bszva mint szar a palánkon...egy jogállamban, felügyeleti szerv által engedélyezett biztosítóhoz szerződő nem feltétlen hülye csak maximum naiv.
Ajjaj, előre látom a kommenteket: sok rohadék, tiltsuk meg hogy közlekedjenek, felelőtlenek, szarevők, sóherek, mi lesz velünk szegényekkel akiknek balesetet okoznak stb.
A magyar ember évszázadokra visszanyúló nagy-nagy jellemhibája hogy semmi jelét nem mutatja az empátiának és nem gondol bele legalább abba, hogy nem a másik torkának kell nekiugrani mert holnap ő is járhat ugyanúgy. Ha nem biztosítással, akkor mással.
jó kis anyázás lesz itt alighanem...:)

isti77 2008.07.29. 12:25:44

És az a sok barom, akik összesz.rt gatyával virrasztottak a Postabank előtt '96-ban, hogyhogy nem tudta előre, hova teszi a pénzét?
Nem az ügyfelek tehetnek róla, erre igazából nem is kellene számítani egy hivatalosa, enegedéllyel rendelkező szolgáltató esetében, de sajnos, ebben az országban sok minden így működik.
Ne felejtsd el, ez megtörténhet holnap, vagy akár 30 év múlva is (ez lesz igazán kellemes), mondjuk a te nyugdíjbiztosítóddal.

aqweren 2008.07.29. 12:27:20

Ezt mondom én is :)
Egyébként meg elképesztő hogy ilyen megtörténhet...:(

Zsoci111 2008.07.29. 12:27:38

Egyet ne felejtsen el senki, ŐK NEM ÜGYFELEI A BIZTOSÍTÓNAK,hanem tagjai, mivel ez "egyesület". Nem a hagyományos üzleti alapon működő, profitorientált gt. EZÉRT VOLT OLYAN OLCSÓ! Ez egyszerű kockázatközöség! Tessék vállalni az olcsó biztosítás következményeit. Aki olyan figyelmetlen, felelőtlen,, hogy az egyesület fogalmát, körülményeit sem imeri, az ne hivatkozzon arra, hogy az állam kötelessége kisegíteni őket.

aqweren 2008.07.29. 12:32:56

Az állam kötelessége lett volna (illetve a felügyeleti szervé) megtenni a mostani lépéseket _már akkor_ amikor a károsultaknak elkezdtek nemfizetgetni...
a kockázatközösség felelősségét meg persze hogy nem érzi át az aki alól kilopják az egyesület tartalékait...

minimalist (melobol) · http://minimalist.hu 2008.07.29. 12:35:05

a leveliro tokeletesen szolott. a magyarok nem vallaljak a felelosseget...

Zsoci111 2008.07.29. 12:40:37

Olyan ez mint a Baumag ügy, elhitték a 30%-os kamatokat amikor a bankok 9-10 %-ot adtak, most meg az államot piszkálják,meg tüntetnek. Akinek kicsi rálátása volt, az nem hitte el a nyilvánvaló calást.

Zenyatta Mondatta 2008.07.29. 12:48:27

Igaza van a posztolónak, ráadásul ne hasonlítsuk össze egy hagyományos biztosítóval a biztosítási egyesületet, ahol mindenki tulajdonos és kockázatközösséget vállal. Az, hogy elsikkasztották a vagyont a fejesek, még nem mentesít a kockázatközösség alól.

EGGYET NE FELEGGYETEK 2008.07.29. 13:18:48

Egy dolgot azért nem árt észben tartani. Ezzel az egész röhelyes üggyel nem csak az szívhat nagyot aki volt olyan sikeres, hogy a MÁV-nál kötött biztosítást, hanem bárki, aki aki autóval közlekedik.
A következő egy-két hónapban 200 000 autó gyakorlatilag biztosítás nélkül fog közlekedni.
Szóval ez nem 200 000 ember problémája, hanem Magyarország összes autósáé.
Szal jó lenne ha a Pénzügyminisztérim nem töketlenkednie.

Valószínűleg TE ott a monitor mögött, TE is veszélyben vagy.

Cyric 2008.07.29. 13:20:50

A hozzáállásuk egy részben érthető: arról volt szó, hogy miután idő előtt megszűnik a biztosító, és új biztosítóhoz kell szerződniük, a már befizetett utolsó negyedéves részüket visszakapják.
Na ezt szerintem marhára nem hiszi el senki, hogy ha ő most befizet oda valamit, akkor azt 1 hónap múlva visszakapja, úgyhogy gondolom úgy vannak ezzel, hogy akkor már be se fizeti inkább, amit meg is tudok érteni...

HalivudEstevez · http://www.halivud.hu 2008.07.29. 13:22:22

off: blogvezetőnek írom, hogy az aktuális gyerekülés mizériáról tudna-e pontos infót összehozni? vagy hol lehet annak utánanézni? Ne vegyek akármit...

aqweren 2008.07.29. 13:26:43

"Ez egy biztosító egyesület volt, ahol minden tag vállalta szerződéskötéskor, hogy akár pótbefizetés is lehetséges, ha nem fedezi a befizetett biztosítási összeg az okozott károkat."

Jaja, benne is van a szabályzatban hogy ha valaki sikkaszt akkor póttagdíjat kell fizetni. Sőt még tetszik is a MÁV-biztosítsoknak, egyenesen örültek a hír hallatán, hogy el lett a pénz sikkasztva. Attól meg egyenesen eufóriás állapotba jutottak hogy még biztosítót sem válthatnak...Továbbmegyek: egyenesen azért léptek be sokan, hogy a vezér magántőkéjét szaporítsák (meg a családtagjaiét. meg a családtagjai kiskutyáiét.). A másik fele meg azért mert ki akart baszni a többi autóssal.

OFF:
Az még mindig úgy van, hogy öreg autót ért kár esetén nem fizet annyit a biztosító? Ez még egy szemétség ha igaz...
ON

Egébként nem lenne egyszerűbb az élet ha olyan lenne a kgfb mint a balesetbiztosítás? Fizetem a díjat. Kár ér, téríti a biztosítóm. Ha sokat fizetek, az egészet. Ha keveset, akkor egy részét.

malac 2008.07.29. 13:27:07

azért 200000 autó az nem kevés, most pár hónapig mindenki drukkolhat, akár ezen, akár a másik oldalon áll, bár nemtom, ha megtör egy szegény(szó szerint) máv-os akkor miből fog nekem javítást fizetni? Asszem ideje casco-t kötnöm :)

egy átlag 2008.07.29. 13:32:54

Én eddig cirka húsz rugót spóroltam csak idén a mávos biztosításommal. Gondolom akik nem, azokat frusztrálja ez az ügy leginkább.
Most majd fizetek kicsit többet az év végéig, de talán jövőre is indul egy másik, olcsóbb biztosító vagy önkéntes pénztárizé.
Amúgy a csődről a menedzsment meg a pszáf tehet. A pszáf tevékenységét elkezdte vizsgálni a pm....

Cyric 2008.07.29. 13:39:31

Ebbe az egészbe talán a pszáf -é a legnagyobb égés, azért ennyi pénzt eltüntetni úgy, hogy fingjuk se volt az egészről az több mint ciki.
Ott is hullhatna pár fej asszem.
Polgári peres esetekbe meg bele se merek gondolni.
Ha valakibe bele megy egy MÁVos, akkor mit lehet csinálni? Beperelni, hogy fizessen zsebből?
Nyugodtan lobogtatja, hogy neki igenis volt kötelező biztosítása, amit fizetett rendesen, ergó nem igen fog pert veszteni.
Akik lenyúlták a pénzt, azoktól, meg az egész családjuktól venném el az összes vagyonát...

maximalista 2008.07.29. 13:42:30

Tudjátok én leszarom, hogy azért mennek az emberek ehhez az ócsóbb biztosítóhoz, mert egyszerűen nem érdekli őket, hogy ha kárt okoznak azzal mibe sodorják a vétlen felet... Nagyon sok az olyan tahó aki leszarja, hogy összetörte a kocsimat... na az ilyennek az kellene, hogy törje össze egy külföldi, akinek a MÁV a magyarországi levelezőpartnere... sosem látna pénzt belőle!

Novemberben egyszerűen nem érdekelt, hogy a KÖBE, meg a TIR, meg a többi egyesület milyen díjat kínál... pont ezért. És nem vagyok milliomos, havonta élek a fizetésemből, mégsem akarom azt megszívatni akinek esetleg kárt okozok.... Megjegyzem a MÁV már azóta megkérdőjelezhető amióta a piacon van... lehet, hogy ezt figyelembe kellett volna venni év végén... Az egyesület meg ilyen... mindenki tag, ezért kérhetik a rendíkvűli befizetést... Bár aki olyan sóher volt, hogy pár ezerért ezekhez ment, az biztos nem fog fizetni... és reméljük kárt okozni sem... mert azt nem téríti a MABISZ...

egy átlag 2008.07.29. 13:42:43

Kirakom a mávos matricát én is.....jobb mint egy bozóttörő :)

egy átlag 2008.07.29. 13:45:58

te nem maximalista vagy, csak egyszerűen balek, de nem baj, legalább van miből felépíteni az újabb biztosítós üvegpalotát :)

Kamikaze 2008.07.29. 13:46:30

Meg is érdemli a sok Máv-Abes ami velük történik... Nem véletlen van odaírva, hogy "egyesület" és nem kft, bt,nyrt, zrt,stb.
Sz*rrágik voltatok most viszont nem rágjátok, hanem le is nyomják a torkotokon... Ki lesz vajon a következő? Köbe? Tir? stb?

Malac:
Mehetsz a bíróságra és elperelhetsz tőle azt mit tudsz, ami a nevén van...A magyar bíróságot alapulvéve kb 125697 év után talán lesz is eredmény...

A Sün 2008.07.29. 13:47:16

A mávosok lúzerek. A köbések lúzerek. Az összes többi is, sőt ők igazán. Én 9$-t (~1300 HUF) fizetek havonta, 4600cm3-re wehehehehe...

Szarjatok engem!

malac 2008.07.29. 13:48:07

hülyeség az egész, azért van a pszáf h ne legyen fedezet nélküli kár, akár máv, akár más, amíg a delikvens fizeti a kgfb-t, leszarom honnan, de a biztosítási rendszer köhögje fel a javítás díját, ne nekem kelljen kiverni a beleset okozójából, mert az nem civilizáció hanem anarchia. Jó lenne ha az állam nem esne át a ló másik oldalára a decentralizálási törekvésekben, lassan már a legelemibb társadalmi kötelezettségekből is kivonja magát...

doki 2008.07.29. 13:48:11

Hali,
a post részben OK. nem vállalja ebben az országban soha senki a felelősséget, ha vmi történik, ez teljesen egyértelmű (sajnos). DE!!! ha a törvényesen-hatékonyan működő PSZÁF engedi, hogy egyesületi formában működő biztosítónál ilyen eset megtörténjen, akkor nem az egyesület tagjait kell szidni, hanem 1) az egyesület vezetését, 2) a PSZÁF-et, amiért hagyta, hogy ez megtörténjen. Amikor az irreálisan alacsony árakat hirdette a MÁV-ÁBE, akkor kellett volna ellenőrizni, hogy "ugyan már hogyan csináljátok?"

kicsit OFF:
Egyébként pedig vicc, hogy autóra kell kötni a kgfb-t. nem az autó a hibás, hanem a vezető. Azaz kötök magamra egy biztosítást (kategória, stb.) az pedig érvényes bármilyen autót vezetek a biztosítási kategórián belül.
ON

amúgy én is MÁV-ÁBE biztosítós vagyok, hiszen a kgfb-t nem magamnak kötöm, akkor meg miért fizessek többet? a jogszabályi előírásoknak megfelelő biztosítást megkötöttem, innentől mosom kezeim. Egyébként meg fosok, hogy nehogy összetörjek vkit.....

üdv

Cyric 2008.07.29. 13:50:19

Kamikaze

Kft? Bt? Zrt???
Még olyanról nem hallottál, hogy egy Zrt-ben lenyúlták a pénzt és viszlát? Na neee....
A másik pedig, hogy nem biztos, hogy a MÁV-osok szívják most a legnagyobbat, hanem TE, akibe bele fognak menni, és pereskedhetsz velük az első nyugdíjjadig...

maximalista 2008.07.29. 13:51:26

Doki az jobb hogy fosol? és ha Téged tör össze egy MÁV-os? netán személyi sérülés? szerinted??? megéri???

különben szerintem is a PSZÁFnak már sokkal korábban szankcionálnia kellett volna ezt az áron aluli biztosítást...

Kamikaze 2008.07.29. 13:55:19

Egy átlag! Nem balek a maximalista, csak ő nyugodtan akar aludni.. Te meg abba gondolj bele, hogy mondjuk tolókocsis vagy és a gyerekedet kéne mondjuk minden nap művesekezelésre hordani a kocsiddal , de sz*arrátörte egy mávos és neked nincs a zsebedbe annyi pénz amiből meg tudod javíttatni egy rövd idő alatt úgy hogyha a Máv-ábe esetleg nem fizetne időben... Ott ülsz a tolókocsiba a művesés gyerekeddel.. És kiszolgáltatott leszel pl. a beteghordó cégeknek.. Na akkor most ki a balek? Vagy ki a szarrági? Vagy bárminek nevezhető?

Cyric 2008.07.29. 13:56:34

Sokan még mindig elmennek a lényeg mellett, hogy NEM az árral volt a baj, hanem azzal, hogy 1-2 majom LENYÚLTA az összes pénzt! Ha nem nyúlják le, szerintem a mai napig vígan működne az egyesület, sőt, azt is meg merem kockáztatni, hogy ha nem így keletkezik hiány, és azt mondják, hogy a tagoknak be kell dobni még egy 5-öst, akkor azt is befizették volna.
De miért fizessen bárki azért, mert valaki már Hawaii-on sütteti a hasát.
Az árral kapcsolatba pedig: nálam pl. az Allianz volt a legolcsóbb...

b 2008.07.29. 13:58:47

egy átlag:

kedves egy átlag! ha egyszer ne adj isten, de belédjön egy hasonló átlag a hasonló átlagos kocsijával, akkor is szeretni fogod a máv "biztosítót"?

maximalista 2008.07.29. 14:01:10

átlag, én nem balek vagyok, hanem van felelősségérzetem...
Nem vagyok olyan szarrágó, hogy kétezerért negyedévente eladom az anyámat...
úgy látszik a hozzád hasonló olcsó jánosoknak nincs...
akkor most be lehet fogni a szádat... ha a MÁVhoz kötötted, mert ócsóó volt, akkor most szívjál...

Kamikaze 2008.07.29. 14:01:55

Cyric!
1. Van annyi pénzem, hogy vegyek másnap egy ugyanilyen autót ami most van. És nem 2336 éves zsiguliban utazom.
2. Ha már f*sz vagyok és összetörök mást,nem szeretném büntetni azzal is, hogy nem vállalják el sehol a kocsijának a javítását.De ugyanakkor pénzéhez se tud jutni.
3. Csak olyan céggel kötök szerződést akinél a te álltalad említett eset nem vagy csak nagyon kirívó esetben fordul elő.. Pl. Allianz..

Máv mentes napot neked Cyric!

malac 2008.07.29. 14:02:08

amúgy erről jut eszembe, nem csak a mávosok meg köbések a szarrágók hanem a kárörvendők meg akik 30 éves japán/német roncsokkal járnak a városban, utolsó pézükből tankolnak és pusztítják a környezetünket, meg akik a vadizsír euro IV-es dízelből kiszedik a részecskeszűrőt, kikötik a katalizátort és azok, akik a 30-as táblánál másokat tanítanak vezetni. mindenki az, kár tagadni, magyarok vagyunk, a vérünkben van :)

Lexon 2008.07.29. 14:02:50

Valaki értelmezze már nekem a posthoz tartozó illusztrációt. Bizisten nem értem...

Jani 2008.07.29. 14:03:01

Igaz, hogy egyesületi formában működött a MÁV bizt., és ez előírja a pótbefizetést, de a megkötött szerződésekben benne van, hogy a tag nem kötelezhető pótbefizetésre hiába egyesület.
Így kötötték a szerződéseket, ezért érthető a tagok ellenállása.
Nem is szavazták meg. A biztosító pedig még mindíg megvan mert nem mondták ki még a megszűnését. Indexes cikkben volt, hogy ezt negyedév fordulóra akarják tenni, hogy a biztosítottak a jelenlegi szabályoknak megfelelően, zökkenőmentesen át tudjanak szerződni.

maximalista 2008.07.29. 14:04:25

átlag nem szoktam kívánni ilyet...de kár hogy nincs rálátásod milyen az amikor egy hozzád hasonló alak rántja meg a vállát a károkozásra...
Kamikazenak pedig maximálisan igaza van, és köszi a "védelmet". : ))))))))

Cyric 2008.07.29. 14:04:58

Kamikaze

"Van annyi pénzem, hogy vegyek másnap egy ugyanilyen autót ami most van. És nem 2336 éves zsiguliban utazom."

Már tudom, hova lett a MÁVosok pénze... :))))

Vlagyimir Iljics · http://Gigant 2008.07.29. 14:05:44

Önmagában attól, hogy egyesületi formában működik egy biztosító, még nem következik, hogy képtelen lesz a károsultak kárát rendezni. Egyesületként működik a KÖBE és a TIR is, velük azonban nincs probléma a kárrendezés során (legalábbis nem több, mint a részvénytársasági formában működő társaságokkal, ld. Uniqa!).
A bajok abból erednek, ha egy biztosító olyan alcsonyan határozza meg a biztosítási díjat (azaz a kockázat-átvállalás árát), amiből nyilvánvalóan nem lehet rendezni az okozott károkat, illetve emellett fenntartani a saját szervezetet.
Aki kicsit is figyelt a gfb-kampányidőszakokban a biztosítók által kínált díjakra, az látta, hogy a MÁV díjai feltűnően alacsonyak (sokkal alacsonyabbak voltak, mint akár a többi egyesületé). Emellett évek óta ismétlődően lehetett hallani arról, hogy a MÁV szinte semmilyen kárt nem térít. Pontosan lehetett tudni, hogy előbb-utóbb összeomlik a MÁV ÁBE, csak az időpont volt kérdéses. Sajnos nálunk az emberek többsége még mindig csak az áru/szolgáltatás árát nézi, a nyújtott színvonalat nem. Gondosan kiválasztották a legolcsóbb kötelező biztosítást, hogy egy évben nyerjenek kb. 20e Ft-ot, abba azonban nem gondoltak bele, hogy amennyiben az olcsó biztosítójuk nem fizeti ki a károsult kárát, akkor a károsult közvetlenül tőlük követelheti teljes kárának megtérítését (ez egy személyi sérüléses balesetnél 10 millió Ft-ra is rúghat, tömegszerencsétlenségről nem is beszélve).
Az egészben az a legerkölcstelenebb, hogy az igazi áldozatok nem a MÁV-tagok (a józanabbak legfeljebb az új biztosítás megkötéséig nem járnak autóval), hanem a lehetséges károsultak, aki lehetek én is, lehetsz te is (vagy gyermeked, férjed, szüleid), akik ettől kezdve biztosan nem jutnak majd hozzá az őket megillető kártérítéshez (azt remélem mindenki tudja, hogy Magyarországon a jogerős bírói ítéletek végrehajtásának esélye a nullához közelít, hacsak a károkozó nem olyan naiv, hogy önként eleget tesz az ítéletnek).

A MÁV-tagokat nem sajnálom, mert pont olyanok mint a Baumagosok: ők sem akkor tüntettek, amikor lehetetlenül magas kamatokat ígértek nekik, hanem csak akkor, amikor összedőlt a józan emberek számára nyilvánvaló kártyavár. Mikor tanulják meg az emberek, hogy felelősséget kell vállalniuk a döntéseikért, és ha a pillanatnyilag látszólag előnyös döntéseknek később hátrányos következménye lesz, akkor ne mástól várják a megoldást, és ne másban keressék a bűnbakot?

A Sün 2008.07.29. 14:07:57

Kamikaze 2008.07.29. 13:55:19

Művesekezelés hétfő-szerda-péntek, vagy kedd-csütörtök-szombat, naponta tuti nem kell vinni.

Amúgy meg leírtam már milliószor, mindenhol: Allianz-nál kell kötni, ott befizetsz a kötelezőn kívül még évi 4200 huf-ot, és MINDEN KÁRODAT LEMECCSELI A BIZTOSÍTÓD A MÁSIK FÉLLEL!!!
Gyengébbeknek: Nem, nem kell hozzá CASCO sem.
www.allianz.hu/sw31_allianz_internet/online/allianz_aktiv_plusz.html

Az a gáz, hogy ti álmodoztok egy olyan szolgáltatásról, ami ezer éve van, csak nem tudtok olvasni, hogy megtaláljátok. Klikkeltek a netrisken, megnyugtatjátok a lelketek, hogy nem egyesület, én akkor most fasza gyerek vagyok, de ettől még ugyanolyan szarban ültök..
Ahelyett, hogy magatoknak kötnétek, lásd a fenti link.

Szánalmas.

maximalista 2008.07.29. 14:19:05

SÜN:
amiről te beszélsz az az AKTÍV kárrendezés... ilyen esetben a Te biztosítód tesz annyit, hogy leszemlézteti a sérült autódat, jöhet a számla stb stb...
csakhogy: az a biztosító aki VALÓBAN fizetni fog az nem fogadja el azt a kárszakértői véleményt... érted?
ugye azt sem mondták el, hogy ha bármi gikszer van, akkor tőled kérik a kifizetett összeget???
én tizen éve ebben a szakmában vagyok... senkit nem érdekel, hogy egy Allianzos szakértő leszemlézi azt a kárt amit jogosan a K&H-nak kellene mondjuk kifizetnie... ergó az aktív kár csak hátráltatja a kárrendezést...

isti77 2008.07.29. 14:20:26

Szerintetek a magyar átlagember hány %-a tud különbséget tenni a Kft, Zrt, és az Egyesület között? Hányan olvassák el az ÁSZF-et, mielőtt valamit aláírnak?
Persze a hülyeség nem mentség, de ebben az állam is benne van nyakig.
Jó ideje megy a vaker arról, hogy módosítani kellene azt a jogszabályt, mely szerint kgfb-t csak év végén lehet váltani, íme itt a ragyogó alkalom, ezen MOST lehetne változtatni. Azt hiszem, alég rendkívülinek mondható a jelenlegi helyzet, ilyen eddig még nem volt, hogy egy biztosító év közben jogutód nélkül bedobja a törülközőt.
És akkor nem kellene több százezer autósnak gyakorlatilag biztosítás nélkül közlekednie az év végéig, az összes többinek meg attól f.snia, nehogy eltalálja egy (volt) MÁV-os. És persze nekik sem lenne mindegy, mert azért nekik sem lehet ez olyan jó érzés, főleg a tudat, hogy nincs alattuk háló, akármi történjen is.
Ehelyett az "illetékesek" jobbnál jobb ötletekkel állnak elő, hogy ki kinek a nevére írassa át az autóját és mennyiért a (már nem) biztosított, hogy arra új biztosítást lehessen kötni.

Kata 2008.07.29. 14:21:46

BAZZ, MÁVOS VAGYOK...

1. jókislányként egész évre előre becsengettem az éves kötelezőt, és letudtam a dolgot (sosem volt még balesetem, és nem is szándékozom balesetet okozni)

2. valami buzi gyökér főfasz elsíbolt 2 azaz kettő milliárd huf-ot az egyesület pénzéből

3. mikor ezt megtudtam, azonnal hívtam a pszáfot, a mabiszt, a rendőrséget, a faszomtudjamit, hogy AZONNAL kössek egy másik biztosítást, ami véd. nemcsak engem, ha balfaszkodok, és csinálok egy csonkolásos balesetet, hogy ne nekem kelljen az életjáradékot is fizetni, hanem a másikat is, hogy ne velem kelljen szarakodnia az összegeken.

4. EBBEN A BUZI ORSZÁGBAN nem lehet még egy kötelező biztosítást kötni olyan autóra, amin már van egy, bár az csődbement, meg elbalfaszkodták, meg elsíbolták a pénzt...

5. mindezt miért? mert szarok a jogszabályok. MÉG MINDIG, ÁPRILIS ÓTA, KÉPTELENSÉG A MÁVOS KÖTELEZŐ MELLETT MÉG EGY KÖTELEZŐT MEGKÖTNI. árulja el nekem valaki, ha én olyan kurva jófej vagyok, és meg akarom védeni a körülöttem lévőket, akarok egy másik kötelezőt kötni, és nem verem a faszom, hogy a máv adja vissza az elsíbolt pénzemet, csókot intek elegánsan az elbukott pénznek, akkor MIÉRT, Ó MIÉRT NEM LEHET MÉG EGY KÖTELEZŐT KÖTNI??? nem magam miatt. a többiek miatt. ugyanis nincs annyi pénzem, hogy kifizessek egy jaguáron esett kárt, és tutifrankó, hogy azt a büdös életben nem hajtják be rajtam.

6. nem akarok semmit, csak azt, hogy legyen meg a lehetőségem még egy kötelező megkötésére. ez olyan kibaszott nagy luxus ebben a picsa országban?

Kata 2008.07.29. 14:24:18

ja, és nekem sem áll szándékomban még pótdíjjal tömni (20-30 e) egy olyan "egyesületet", aminek a síbolós főfasz vezetője még mindig szabadlábon van. persze, hogy még azt is lenyúlja... na még mit nem?

A zügyvéd 2008.07.29. 14:24:43

Meglátok valakit "MÁV-os vagyok" matricával pofátlankodni, rátolatok a Rolls Royce-szal, aztán költözhet a híd alá.

Lexon 2008.07.29. 14:25:18

A Sün:
gondolom elolvastad a szerzôdési feltételeket is, ugye?
Kártérítési biztosítási esemény:
A biztosított gépjárműben, annak alkatrészeiben, tartozékaiban vétlenül elszenvedett kár, feltéve, hogy:
- a kár gépjárművek üzemeltetése során, a járművek ütközésével keletkezett,
- a károkozó jármű a kötelező felelősségbiztosításról szóló jogszabály alapján gépjárműnek minősül,...

Biciklis, gyalogos okozza a kárt, arra nem jó.

Nem tekintendők kártérítési biztosítási eseménynek azok a károk, amelyek:
- személysérüléssel kapcsolatosak,
- felpattanó kő vagy idegen gépjárműről lehulló (leeső) rakomány miatt (ideértve a szélvédő károkat is),
- járművek ütközése nélkül keletkeztek
- az okozó jármű tulajdonosa és vezetője nem ugyanaz a személy...

Szóval eléggé leszûkül a kör...

Önjáró Talajgyalu 2008.07.29. 14:29:37

En MAV-os vagyok, befizettem mindent. Luzer-e vagyok?

Kamikaze 2008.07.29. 14:31:42

Inkább kéne egy metszőollót ragadni és megfogni a lóvét elsiboló mávos biztosítós góré bal kezét és egyenként levágni minden újpercét, karjait, szemét, stb... Előbb utóbb elmondaná, hogy hol a pénz.. Ha meg nem mondja akkor meg úgyse kár érte.. Majd elkölti művégtagokra.

maximalista 2008.07.29. 14:32:29

Kata
szerintem is szemétség a PSZÁFtól, hogy nem mondja ki, hogy ezeknek az embereknek most van itt a rendkívüli felmondási ideje...
Tényleg szar, hogy fizetsz egy kockázati díjat, de az általad okozott károkat mégis Neked kell kifizetned, mert a VezIg elrakott öt milliárd forintocskát...
e kötésnek is megvan a kiskaupja, de azt nem írhatom le... bocs...

ja és Sün még valami az Aktívról: a MÁV az Allianznak majdnem egy milliárddal lóg... az aktív kár miatt... namármost, ha ezt nem fogják neki kifizetni, akkor a kifizetett összeget TŐLED fogja kérni...
Nem biztos, hogy ez így fog történni- több éve várnak a pénzükre - de megtehetné, mert a törvény az ő oldalán van, és jogában áll...

lektorka 2008.07.29. 14:32:43

Tudom, nem ez a blog lényege, de nekem egy mondat szemet szúrt az Index cikkében, mégpedig a következő: ,,fontos tudni, hogy július 31-től egy közúti ellenőrzéskor már a rendőrség is intézkedhet az ügyféllel szemben, ha nem tudja igazolni a befizetést". Ez komoly? Helyszínen kell igazolnom, hogy van kötelezőm? De hogyan? Réges-régen átutalással fizetem a biztosítási díjat, vagyis csekkem nincs. A bankszámlakivonat kb. egy hónappal az átutalás megtörténte után érkezik meg, ráadásul egy számláról két autó biztosítási díját utaljuk, vagyis ha az egyik forgalmiba betenném a kivonatot, a másik még így is igazolás nélkül maradna. Mi a teendő? Posta, sárga csekk, sorbanállás? Mondjátok, hogy nem így van!

A Sün 2008.07.29. 14:33:49

Írtam válaszokat, de gáz van a rendszerrel, ha többször jelenik meg, sorry, ha nem, akkor majd később megpróbálom megint.

Lexon 2008.07.29. 14:25:18
Ezekre a kötelező sem fizetne egyébként sem.. Ha pl áll a kocsid a parkolóban, mögéd beáll egy másik, behúzza a kéziféket, kiszáll, elszakad a bowden, és összetöri a kocsit, akkor sem fizet a kötelező, mert nem üzemközben történt.

Kata 2008.07.29. 14:34:21

akik fikázzák a mávosokat, mert olcsó húsnak híg a leve:
-attól, hogy olcsó egy biztosítás, attól én még megvettem egy adott szolgáltatást, és elvárom érte a minimumot
-miért vettem a legolcsóbbat? mert még sosem volt balesetem
-a magyar emberek nagyrésze megveszi a fos kínai ruhákat, termékeket, neadjisten, a kínából érkező fokhagymát, míg makón tönkremennek a gazdák. szerintem hagyjuk a fikázódást, mindenki oda költi a pénzét, ahová jól esik, inkább fikázódjunk azon, hogy lehetséges magyarországon 2008-ban, hogy a pénzügyi szervezetek (azaz mint a máv) állami felügyelete a havonta és egyéb rendszerekkel, jogszabályban előírt módon elküldött riportok ellenére nem tudja, hogy mi folyik az általa ellenőrizendő pénzügyi szervezeteknél... hogy lehet az, hogy egy főfasz elsikkaszt két milliárdot, és senki nem veszi észre a következő likviditási értekezletig. hogy lehet az, hogy ha valaki szeretne jóállampolgárságosdiból még egy kötelezőt kötni, nem teheti meg. miért? csak. mert nem. és kész.
-számonkérni a mávosokon, hogy miért nem látták előre, mi fog történni, merthogy "túl" alacsony volt a díj, az kábé olyan, mintha egy vaktól kérnénk számon, hogy miért nem lát a jövőbe...

maximalista 2008.07.29. 14:36:01

lektorka
a biztosítódnak kell egy igazolást küldenie, - van aki automatikusan küldi, de van akitől kérni kell - , amivel igazolni tudod a biztosítási fedezetet...

Kata 2008.07.29. 14:37:00

de még csak fel sem akarom mondani azt a picsa biztosítást rendkívüli módon! már 2007-ben befizettem előre az egész 2008-as évi díjakat! egyszerűen csak szeretnék MÉG EGY kötelezőt. semmi többet. csak épp azt nem lehet. eszem megáll, még egy ilyen elbaszott jogrendszerű országot! a jogszabályok korlátoznak olyan jogaimban, amivel másokat védenék, és plusz pénzt is áldoznék rá...

lektorka 2008.07.29. 14:38:29

Köszi, maximalista. De az is időbe telik, míg az megérkezik. Akkor vajon hivatkozhatok arra, hogy éppen várom az igazolást? Mindegy, remélem, nem lesz ebből bajom...

beton 2008.07.29. 14:39:03

"egy átlag 2008.07.29. 13:32:54
Én eddig cirka húsz rugót spóroltam csak idén a mávos biztosításommal. Gondolom akik nem, azokat frusztrálja ez az ügy leginkább."
imádom az ilyen hozzáállást.. azt gondolom leszartad, hogy a mávosok által okozott károk jelentős hányadát nem fizette ki a "biztosítód". engem kétszer törtek meg, mindkétszer mávos, azóta is várom a pénzt, 200.000 forint. persze mostmár valszeg soha nem fogom látni...
nehogy már azt higyjétek, hogy ezzel csak a fejesek jártak jól. ja persze, meg azok a hivatalnokok, akinek szintén csurrant-cseppent, könyörgöm, évek óta lehetett hallani hogy mekkora szemét társaság, egy időben be is tiltották hogy új ügyfelekkel szerződjenek, aztán jé, véletlen újra lehetett. ez kb ugyanaz mint a parkolási anomáliák, mindenki tudja, hogy a parkoló autósok egy része zsebbe fizet, kamu rokikártyával parkol, ééés!? történik valami?! semmi... majd megint jön egy "átlag magyar" és írja, hogy "hát én a kamu rokikártyámmal már 30 ezer forintot spóroltam az idén, gondolom aki nem azt frusztrálja ez.." pff

malac 2008.07.29. 14:42:27

lektorka : elvileg a biztosítód küld postafordultával egy igazolást h a pénz megjött, biztosítva vagy. ha nem, üvöltözni kell az ügyfélszolgálattal(személyesen, az biztosabb) h adjanak egy igazolást.

A Sün 2008.07.29. 14:42:46

maximalista: Nekem más a tapasztalatom, igaz 1 koccanás vs tizen év rutin..
Bevittem, leszemlézték, kaptam egy listát a szervizekről, végigtelefonáltam őket, hogy hol vállaják legrövidebb határidőre, bevittem, és meg is csinálták, ennyi..
Pénzt egy fillért nem láttam, az autón az eredeti állapot lett visszaállítva.
Mondjuk nem Budapest, hanem vidéki kisváros, lehet ez a különbség.

'ugye azt sem mondták el, hogy ha bármi gikszer van, akkor tőled kérik a kifizetett összeget??? '
Jah, ha gixxer jön szembe 140el mellékúton, az tényleg gáz.. viccet félretéve, milyen gikszer lehet?

'ergó az aktív kár csak hátráltatja a kárrendezést..'
Zárassuk be, most azonnal!

Kata 2008.07.29. 14:47:31

na mindegy. most a következőket tehetem:
-nem járok autóval 2009.01.01.-ig. jajdejó.
-lecserélem az üzembentartót, ebben csak az a röhej, hogy az üzembentartónak ugyanazzal a céggel kell kötelezőt kötnie, mint az előző üzembentartónak. juhé.
-lecserélem a tulajt, átíratom a kocsit anyám nevére, amikor is baromi sok átírási illetéket kell fizetnem, meg még vissza kell íratnom 2009.01.01.-én. hát ez is egy baromi jó megoldás, köszönöm szépen.
-behazudom valamelyik biztosítónak, hogy még életemben nem volt a 2000-es évjáratú autón kötelező, és indítok egy a0-val, és csengetek a mabisznak kb 75-80 e. huf-ot. és kötök egy behazudott kötelezőt... hát, ez is kb. ugyanolyan olcsó megoldás, mint az átíratás...
-imádkozom, mint az egyszeri gyerek kefélés előtt gumi nélkül, hogy ne történjen baj, és csukott szemmel kimegyek a forgalomba...

mindez miért? azért, MERT A FASZ MAGYAR HONATYÁK NEM KÉPESEK EGY NORMÁLIS JOGSZABÁLY MEGÍRÁSÁRA...

az persze se a pszáfnak, se a mabisznak, se a rendőröknek nem jut eszébe, hogy "elméletileg" van kötelezője a mávosoknak, "gyakorlatilag" nincs, és az autók nem "elméletben" szoktak összetörni, hanem "gyakorlatban", de úgy látszik ennyi filozofálás már meghaladja az értelmi képességeiket...

isti77 2008.07.29. 14:47:53

Tényleg, mi lesz a kártörténeti igazolással? Azt ki fogja kiadni? A MÁV már biztosan nem.
Azért arra is kíváncsi lennék, hány esetben fog kibukni, hogy igen sokan már eleve a B10-ben kezdtek, némi "különeljárási illeték" ellenében. Ezt az új biztosító nem fogja nézni? Elég, ha bemutatja a reménybeli volt MÁV-os ügyfél az utolsó csekket, amin rajta van a "B10"? Mi van, ha valaki decemberben okoz kárt, már a "felmondási idő" alatt?

lektorka 2008.07.29. 14:49:19

A mi egyik (ráadásul szlovén) autónkat is megnyomta egy MÁV-os, idén áprilisban, amikor már tudni lehetett, hogy nincs minden rendben a biztosító háza táján. Mi is olyan szervizbe vittük, amelyik szerződésben volt a MÁV Biztosítóval. Pénzt mi sem láttunk, de az autót tökéletesen helyreállították. Így volt a legegyszerűbb. Persze azt nem tudom, hogy a szerviznek fizetett-e a biztosító. Remélem, igen, mert szép munkát végeztek.

maximalista 2008.07.29. 14:49:28

lektorka:
a BM rendszerben megnézheti a rendőr a díjrendezettséget ha nagyon akarja...
személyes ügyfélszolgálaton ki is tudják adni...

aqweren 2008.07.29. 14:51:40

isti77: Azért nagyon remélem hogy nem süllyedt el az egész úgy ahogy van, és a kártörténeti igazolásokat a megszűnés előtt átadják annak a biztosítónak ahova átszerződsz, vagy magának a júzernak...vagy nem? Álmodozzak csak...?
Meg kéne őket lincselni.

A Sün 2008.07.29. 14:52:41

Kata 2008.07.29. 14:47:31

Kihagytad, hogy csinálsz egy céget külföldön, eladod annak, visszabérled tőle, és kihasználod, hogy máshol 9$/hó. :)

lektorka 2008.07.29. 14:54:50

Persze, az ügyfélszolgálaton kiadják, tudom. De valahogy nem azért intézem a postai sorbanállás helyett otthonról az utalást, hogy aztán mehessek az ügyfélszolgálatra igazolásért...
Egyébként meg jó lenne, ha ,,nagyon akarná" a rendőr, és megnézné, nem csak az enyémet, de mindenki másét is, akit igazoltat, mert sajnos a MÁV ügyfeleit leszámítva is jó sokan járnak felelősségbiztosítás nélkül, és az ilyeneket tényleg hasznos lenne kiszűrni.

maximalista 2008.07.29. 14:58:57

Sün: nem kell bezártani az Aktív kárt... csak azt értsd meg, hogy ez csak porhintés... tök jó, hogy neked nem volt ilyen problémád. Én viszont találkozom olyannal, hogy felvette az Allianz, átment a Groupamához a káranyag mert nekik kellett benne fizetniük. megkérte a Groupama is a szemlét, mert nem fogadja el az Allianz kárfelvételét... gk már kész... azonosítás meg az ablakban... érted?
Persze Te megint meghúzod a vállad, hogy Téged nem érdekel... engem sem, csak szakmailag tudom, hogy ez az aktív kár egy baromság...

Isti: kártörténeti igazolást elivekben a MÁV nak kellene kiadnia... nem tudom hogyan fog ez működni. de jogszabály szerint a biztosítók össze szokták fésülni az állományukat a BM rendszerrel... így előb utóbb mindenki az őt megillető kategóriába kerül... vagy nem. : ))
mindenesetre az ha egy Aegonos átmegy mondjuk a K&H-hoz, akkor a K&H is lekérheti az előző biztosítótól az igazolást... bár szerintem ez marha káoszos. jobb volt az előző rendszer, hogy a megkapott igazolást banyújtottad azt annyi... bár sok volt a csalás gondolom, de azokat most is ki lehet szürni...

rudi 2008.07.29. 15:05:31

Szerintem röviden össze lehet foglalni a lényeget:
1: Olcsó húsnak híg a leve, ezt a mondást az élet elég nagy százalékban igazolni szokta, az a kérdés, hogy menyi idő alatt..
2. Igaz, hogy a pénz jelentős része bűncselekmény által került ki a cégből, de ez azt is jelezheti, hogy a cégvezető(k) látták, hogy közeleg a vég, és szerettek volna egy kis privát "végkielégítést"... :-)
3. Amin a MÁV valószínűleg amúgy is elbukott volna, lehet, hogy csak 1-2 év múlva, de akkor már legalább 2x ennyi taggal,az a kamion és teherautóflották biztosítása amit a többiekhez képest iszonyúan nyomott árakon vállaltak, és ott pl. külföldön nagyon könnyú belefutni (volt is már példa) többszörös személyi sérüléses (rokkantság), nagy anyagi kárral járó balesetekbe, ahol akár több százmillió forintot is kell fizetni 1 káreseményre
4. jogos a felháborodás, hogy nem lehet rögtön átszerződni más biztosítóhoz, ez a felügyeletet minősíti, hogy a működési hibák felett szemet hunytak évekig, de ha rugalmasan kellene egy szabályt változtatni, az nem megy... de ez made in Hungary, aki itt él, ezt már tudhatná...
5. biztos vagyok benne, hogy a következő hónapokban jónéhány máv-os örökre elátkozza a percet, amikor velük szerződött, és gyakori vendég lesz a bíróságokon... a többi autós nevében is remélem, hogy minél kevesebb...

géza 2008.07.29. 15:07:02

nemazéa 10filléré, de nemkéne inkább a kisbálintot vagy kit jól megveretni amúgy ukrános betyáros módra?

de ha csak ennyi indulatenergiát kapna, mint ami itt elszabadul, spontán elrákosodna a jacuzziában a ribancával együtt

A Sün 2008.07.29. 15:12:30

maximalista 2008.07.29. 14:58:57

Értelek. A kérdés csak az, hogy melyik tekinthető kirívó esetnek, az én esetem, avagy a tiéd... szerintem ha a te eseted lenne az általános, akkor már lett volna belőle post itt, vagy a homáron, vagy bárhol...

Szerintem ez nagyban függ az adott ügyintézők hozzáállásától is. És máris eljutottunk oda, hogy nem a biztosító a gáz, hanem az ember, aki ott dolgozik. Ha a mávnál sem nyúlták volna le a lóvét, nem lenne gáz, vagy legalábbis nem ekkora.

malac 2008.07.29. 15:17:05

egyébként a balhé nam azon tört ki ha máv nem volt benne a többi biztosító bulijában és csak azoknak fizetett akik az ő szerződött (jóval olcsóbb)javítóműhelyeiben javíttatták a kocsijukat?

Tombolda · http://tombolda.fw.hu 2008.07.29. 15:21:29

A lényeg (ismét), hogy egy bizonyos kör kibaszottul ellopta a magáét és a kis emberek, a többség meg megszopta. Ismét csak a maffia szó jut eszembe erről.

tangara 2008.07.29. 15:29:29

Üdv!

Én Mávos vagyok. Azért, mert olcsó volt. Nem törtem össze 8 éve senkit.
Azért, mert valaki ellopott néhány milliárdot, nem fogok fizetni. Már egyszer megtettem. Mire van a PSZÁF, ha nem arra, hogy ezt ellenőrizze? Ha már, K.O. a biztosítóm, miért nem szerződhetek át?
Nem hiszem, hogy az itt háborgó írók, akik haragszanak a Máv-osokra, azok azért vannak annál a biztosítónál, mert az volt a legdrágább. Nem én tehetek róla, hogy egy "ellenőrzötten" működő biztosító nem fizet. És ez sem igaz, mert ismerősömnek fizetett a máv. Zsebbe, nem szervíznek, az igaz.
A képlet egyszerű, nem kel balesetet okozni. Csak sok a gyökér.

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.07.29. 15:30:22

>egy átlag 2008.07.29. 13:45:58
te nem maximalista vagy, csak egyszerűen balek, de nem baj, legalább van miből felépíteni az újabb biztosítós üvegpalotát :)

Te meg örülj a MÁV-os biztosításodnak, amíg bele nem gurulsz egy Porsche Cayenne-be, aminek a kopasz tulajdonosa egyenként fogja kirugdosni a fogaidat, majd addig üt, amíg be nem vérzik a tüdőd, utána meg eladatja veled a kocsidat, hogy ki tudd fizetni a meghúzott lökhárítót. Utána is vigyorogni fogsz?

Baromira nem érdekel, hogy ki-milyen biztosítást köt, ha MÁV-os vagy, akkor ez van, de ne örülj magadnak lúzerezve a többieket, mert ha nincs szerencséd, akkor úgy megcipőznek az út szélén, hogy beszarsz...

maximalista 2008.07.29. 15:30:24

Sün:
nekem nem volt Aktív károm. ellenben van cascom. de mmivel tudom, hogy mi hogyan működik biztos nem bújnék el az aktív kár mögé.
Persze ami nekem egy telefon, az másnak hosszas utánajárás.

Mindenesetre kíváncsi vagyok Te hogyan viselkednél akkor ha egy MÁV-os kiütné alólad azt a kocsit, amit nem csak úgy vezetsz, hanem mondjuk szükséged is van rá...és mindenhol hozzád hasonló emberekbe botlasz...

Legalább most megjegyezték - talán- hogy többet ben kötnek egyesületekhez...

Kamikaze 2008.07.29. 15:34:51

scheerti!
Az azért szép műsor lenne. :))))

Kata 2008.07.29. 15:35:56

sün,

még arra is gondoltam, hogy hamisítok magamnak egy adásvételi szerződést, csak több mint valószínű, hogy elég átlátszó lenne a Tündérbogár Katica eladó és Tündérbogár Katica vevő közti szerződés, ami lebukás esetén magával vonja a magánokirat/közokirat hamisítás vádját, és nem engedhetem meg magamnak a priusz luxusát... bár ha jól szarráveretem azt a főfaszt, akkor meg bűncselekményre felbujtás miatt kapok priuszt.

pedig akkor nem kéne átírni a forgalmit, és tudnék egy másik kötelezőt kötni...

a vicc az egészben az, hogy amikor a főfasz elsíbolta a pénzt, és rájöttek, úgy adott interjút valamelyik tévének, hogy a szempillája sem rebbent... biztos már svájci bankszámlán van a zsé, és azért nem aggódik ennyire...

Kata 2008.07.29. 15:39:33

scheerti,

tudod, hogy fosok egy ilyentől? meghúzok valakit véletlenül, kiszállok az autóból, kiderül, hogy mávos vagyok, és nem csak kirugdalja a fogaimat, hanem még jól seggbe is basz... van egy olyan sanda gyanúm, hogy lesz egy-két kopasz izomagyú surmók, nagy verdával, akik ezt minden további nélkül megtennék...

Kata 2008.07.29. 15:42:32

tangara,

persze, nem kell balesetet okozni, egyértelmű. de mi van, ha benézel egy jobbkezest? vagy épp belecsúszol az előtted levőbe? mindketten balfaszkodtok, de te egy kicsit jobban balfaszkodsz... jaszkarizás nélkül is lehet olyan szép baleseteket csinálni, hogy öröm nézni... szerintem senki nem "akar" balesetet okozni... pont azért baleset a neve, mert baleset, nem pedig szándékos.

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.07.29. 15:46:10

Kata, ez nem neked szólt ám, hanem annak, aki ilyenkor még direkt örül is, hogy félnek tőle, mert a biztosítója nem fizet. Ha ezt bedobja egy ilyen koccanásnál, akkor valszeg helyben megkapja a ruhát, és nem fognak vele pereskedni, hanem minden héten elkapják, és addig ütik, míg ki nem fizeti, bárhogy.

malac 2008.07.29. 15:59:36

scheerti: azért egy normál jogállamban ez nem így van mert második héten az aktuális verésadag ügyében érkező kopasz porsést a kmb fogadja tárt karokkal az ajtóban:)

doki 2008.07.29. 16:03:18

Maximalista:

Nem érted a lényeget: engem jogszabály kötelez arra, hogy kössek kötelezőt. Elfogadva.
Megnézem, hogy hol kössem, tekintettel arra, hogy 11 éve nem volt olyan káresemény, ahol biztosítót kellett volna bevonnom. Jé... van egy cég/egyesület, amely ugyanazt a szolgáltatást adja X-3 Ft-ért. Hát hülye lennék nem megkötni.
Ja, azért, hogy ez a cég/egyesület sz@rul működik, nem prudens a gazdálkodása, ne én legyek a felelős, hanem a PSZÁF, ha már azért van és ennek fenntartásáért meg fizetem az adóforintjaimat.
Hasonlat (picit sántít): veszel egy ingatlant. ügyvéd - jogtanácsos által ellenjegyzett okiratot követel meg a jogszabály. van több ügyvéd, az egyik x Ft-ot, a másik x-3 Ft-ot kér ugyanazért a jogügyletért. Mit teszel? 2 év múlva kiderül, hogy az ügyvéd nem adta be az iratot a földhivatalba és nincs a tulajdonjogod bejegyezve. Ki lesz a felelős? Te vagy az ügyvéd? hova fordulsz? mondjuk a kamarához...ha szerencséd van, akkor már korábban fegyelmit indítottak ellene, v. kizárták. És akkor mi van? a Te tulajdonjogod attól még nem lesz bejegyezve.......

Egyébként meg az Uniqua holott drágább, velem egy elég egyértelmű helyzetben kicseszett és csak az érték miatt nem pereltem (20e Ft). Ezért fizessek többet, hogy egy drágább, jobb nevű biztosító szívassa a másik felet? Ugyanott vagyunk ahol a part szakad. Fizet a károkozó.... Akkor meg nem mindegy, hogy MÁV, vagy Uniqua, vagy Alianz ami nem fizet?

A Sün 2008.07.29. 16:05:24

maximalista
Most én akkor pozitív vagy negatív szereplő vagyok?
Tisztánlátás kedvéért:
Munkábajárós autó (saját): Mustang, 4600 cm3, kanadai rendszám. Reggel beülök, 1,5 km múlva a pályán vagyok, ott megyek egyenesen 55 km-t, lejövök, 2 km múlva megállok. Az autó sokkal-sokkal olcsóbban jött ki, mint mondjuk egy diesel passat, és ilyen felhasználási terület mellett abszolút nem vészes a fogyasztás, és nem kell azon aggódnom, hogy jajj a turbó meg a pd elemek...
Céges autók: Van egy Mercedes, ami kb 500 km-t megy havonta. MÁV-nál van biztosítva, épp azért, mert ilyen keveset fut, és igen korlátozott azok köre akik vezetik. Ezzel járunk partnerekhez tárgyalni, átlag hetente egyszer. Inkább tekintjük marketingkiadásnak, mint autónak.
Futkosós autók: Doblo, uno van, ilyenek. Inkább több öreg, mint kevés új, épp azért, mert könnyebben pótolható. Ezekre már nem lenne rentábilis a casco, némelyikre nem is lehetne. Ezek az allianz-nál vannak ezzel az aktív cuccal, mert az eddigi (=egyetlen) tapasztalat jó.

Hozzáteszem, lehetne vinni az egész céget offshore-ba, de mi küzdünk azzal, hogy itt adózunk...

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.07.29. 16:05:26

>scheerti: azért egy normál jogállamban ez nem így van mert második héten az aktuális verésadag ügyében érkező kopasz porsést a kmb fogadja tárt karokkal az ajtóban:)


Ja, elméletben. De nem kell azt hinni, hogy nem hajtja be, ha akarja...

malac 2008.07.29. 16:11:11

na, te is szép környéken szocializálódtál...

A Sün 2008.07.29. 16:15:45

Bár én nem ismerek kopasz porsésokat, de ha én az lennék, nem kockáztatnám meg, hogy ilyen piti ügy miatt méginkább a hatóság látókörébe kerüljek. Nem ér annyit egy műanyag lökhárító, még akkor sem, ha százezres tétel. Persze a helyszini verés opció, de utána szerintem jönne egy telefon, hogy torokelvágás lesz, ha nem lesz visszavonva a feljelentés, és ezzel tuti vége is lenne az ügynek, helyszini agresszió, majd ügyvédi kiokosítás okán.
Most általánosítottam, ha van gyakorló kopasz porsés (nem lesz) a kommentelők között, majd úgyis megmondja a tutit. :)

maximalista 2008.07.29. 16:18:11

doki, én értem a lényeget... hiszen ha megvásárolsz egy szolgáltatást, akkor elviekben elvárod, hogy ha kell szolgáltasson is...gondolom te sem vagy a saját pénzednek az ellensége. Azonban ha tudod, hogy gázos az a biztosító - hiszen már tavaly meg tavalyelőtt is problémák voltak velük- akkor most miért is kell ez?
Gondolom nem vagy olyan aki leszarja azt akit összetört... vagy mégis?
Én mindíg azt szoktam mondani amikor felhív egy okozó és akadékoskodik - ergó hátráltatja a károsult kártalanítását - hogy kívánok egy Önhöz hasonló hozzáállású okozót, hogy tudja milyen az, amikor a másik nemtörődömsége miatt szívatják a másikat.
ebbe kell belegondolni, és ezt kellene kicsit- nem nagyon- de szem előtt tartani...
Etikátlannak tartom azt is amit a PSZÁF csinált, mert folyamatosan ott voltak a MÁV-nál és mindent rendben találtak... pedig már akkor is tűz volt...az is etikátlan, hogy most sem mondják ki, hogy köthetnek máshol a MÁVosok, hogy az a pár jó érzésű ember valami normális helyen legyen biztosítva.

Sün: cascom nekem is csak azért van, mert viszonylag fiatal az autóm, meg tudom, hogy mekkora segítség ha egy MÁV-os, vagy egy biztosítással nem rendelkező, vagy egy külföldi összetör. nem vagy se pozitív se negatív szereplő... csak Te ezt másképpen látod... ezért vagy MÁV-os...

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.07.29. 16:18:48

Félreértés ne essék, én nem annak drukkolok, hogy bárkit elkapjanak az út mellett, mert MÁV-os a biztosítása. Sőt, szeretném, ha mindenki tudna gyorsan új kötelezőt kötni, akkor talán nem lenne ilyen probléma. De az, hogy valaki még ilyenkor is azzal jön, hogy még ÍGY IS Ő JÁRT JOBBAN, meg, hogy leszarja? Ez korrekt hozzáállás szerinted?

malac 2008.07.29. 16:28:14

scheerti: nem az, de gondolom itt aki mávos és így nyilatkozik, azt inkább a többiekből áradó gyűlölet/kárörvendő magatartás miatt teszi, bár lehet h tévedek. meg azért alapból mindenki vigyáz ha drága autót lát :)

doki 2008.07.29. 16:29:41

Maximalista:
csak nem biztosítónál dolgozol?:-) Egyébként tény, hogy nem az a típus vagyok, aki lesz@arná, ha okoz. Egyetértünk. Abban is teljesen igazad van, hogy ami a PSZÁF részéről történt/történik az minden csak nem elvárható egy felügyeleti szervtől.
Ráadásul pont ma néztem meg, én befizettem szept-ig a kötelezőmet, de ha lehetne, azonnal kötnék egy másikat. De nem lehet...
szal egy dolog maradt: fosni és bringával járni...:-)

vagy lehet, hogy ez a bringások akciója az autósok ellen, hogy minél többen váltsanak?:-)

maximalista 2008.07.29. 16:34:33

doki:
nem biztosítónál, hanem kárszakértő irodánál. :)))viszont kilenc biztosítóval állunk kapcsolatban, ezért tudom miről beszélek... :)))
szerencsére a MÁV-val nem, de rettentő sok ügyfél jött be, hogy inkább kifizeti a kárfelvételi díjat, csak vegyül fel a kárt, mert a MÁV arra nem hajlandó...

azért a bringával is okosan... sok a kezdő sofőr aki nem használja a tükröt...

A Sün 2008.07.29. 16:36:26

maximalista
Akkor valamilyen szinten egyetértünk. Azokra az autókra, amire vigyázunk, mint a szemünk fényére, épp ezért van olcsó biztosítás. Mert ha azok törnek, akkor a benne ülők kiesése nagyobb veszteség, mint xy 120 hónapra vett, olajcserét sohasem látott akármije. A megelőzésen van a hangsúly.

A futkosós kocsikra, amikben 3 havonta olajcsere van, nem kötünk olcsót, mert xyz miatt, akit felveszünk az utcáról, nem kockáztatunk..

Persze igazából az lenne a jó, ha az emberek nem azért dolgoznának, hogy vehessenek egy autót maguknak, hanem természetes lenne, hogy akinek van fizetése, az megengedheti magának.. akkor nem lenne szükség az olcsó biztosítókra sem.

maximalista 2008.07.29. 16:46:20

Sün: persze hogy a megelőzésen van a hangsúly... csak ezt nem mindenki látja így.
Az lenne a jó tényleg, ha nem kellene garasoskodni, hanem ki tudnák fizetni az emberek az autójuk költségeit...
de addig ameddig megveszi több évnyi lízingre, de már nem köt rá se cascot, se semmit, csak jár vele, és nem tudja miből fogja fizetni, addig persze hogy ezek az olcsó jánosok aratnak...
Gondolom mindeni vagy legalább is az ügyfelek nagy része úgy kötött a MÁV hoz, hogy ő nem okoz úgysem kárt...

maximalista 2008.07.29. 16:59:47

na én léptem, további jó véleménycserét, üdv mindenkinek

mxplanet 2008.07.29. 17:47:47

én befizettem már :)
bár nekem lövésem sem volt h ki lesz a biztosítóm, mert a nepper barátom intézte az összes papíromat. én csak beültem az autóba miután kifizettem a pénzt.

DEGEC 2008.07.29. 19:45:43

remélem jól megsz@pja za összes köcsög.

két éve megmondták ne menjetek a máv mert rákúrtok.
tessék.
elhajtanám az összes zöldsuzukis meg kalapos skodás dtoidot A0 ba más biztosítóhoz, oszt elgondolkoznának.

én nem is engednám közlekedni öket addig mig nincs rendezve a dolog.

ők akartak spórolni, most meg más szivjon miattuk mert sóherek.

és mindig találnak palit akit be lehet szivatni, ha nem pilotajáték vagy hitel akkor ez...

mindenki viselje a tettei következményét.

amugy meg rohaggyanak meg hogy azt a egyszeri 20 30 rugót nem birták ki...az ilyen te tartson kocsit.

és ha szar lenne a féke azt se javítaná meg mert nincs pénze.

aggya el a kocsiját oszt irogasson a bkvés blogra.

craft 2008.07.29. 20:01:31

Mindenki szid mindenkit.
Csak egy kérdésem van, miért nem lehet soronkivül elővenni azt a buzit aki azt a két milliárdot zsebrerakta - visszavenni a pénzt tőle és felakasztani ?
A PSZÁF szokás szerint jókor vizsgálódik, egyátalán mi a fenének egy olyan hivatal aki fél év után kimondja hogy igen sikkasztottak és nincs pénz, de azért várjon
mindenki a megszüntető határozatra és majd utána léphet át máshova.
Egyátalán miért van ez az évenkénti egyszeri őrület amikor lehetőség van biztosítőt váltani - lehet hogy egyszerűbb lenne ha bárki-bármikor az évben átmehetne másik biztosítóhoz.

szakmernok 2008.07.29. 20:16:22

Olcsó húsnak híg a leve. Ugye?!

Tyuxem · http://Tyuxem 2008.07.29. 20:31:04

Igen! Ha valami "baromi jó buli"-ra van kilátás, akkor nagy a mellény. Ha nem jött be, akkor állam, segíts! Nem volt gyanús már tavaly ilyenkor, hogy a szervizek nem vállalták a MÁV-os biztosítás alapján a javítást? Persze ki figyel ilyen semmiségekre!Mert más biztosítókkal szerződésben voltak, vannak. Lett volna idő biztosítót váltani.

Név: 2008.07.29. 21:26:52

Ezt magyarázza már el valaki részletesen, hogy miért járhatok rosszabbul egy aktív kárrendezéssel, mint anélkül!

Köszi!

B.GY. 2008.07.29. 21:41:40

Mikor kötöttem a biztositást a "Piri" direkt lebeszélt a MÁV biztositórol.Azt mondta,hogy nem éri meg kevesebbet fizetni,mert az több lesz.Jó hogy hallgattam rá.Meg miért szopassak mást,ha véletlen összetöröm.Azon a pár ezer forinton nem múlik az élet.Remélem megoldódik ez a probléma is mint mindegyik.Üdv.

egy átlag 2008.07.29. 22:15:11

Ki volt az a stupid aki kitalálta, h a máv biztosító ügyfelei, vagy volt ügyfeleinek nincs biztosítása? Tecccik tudni a biztosítónak is van biztosítása....meg még sorolhatnám...ha olyan járművel jönnek belém amin nincs megkötve a kötelező, akkor is fizetnek a biztosítók. Tecccik érteni? Jöhet a rajzrojszával a zugügyvéd...

B.GY. 2008.07.29. 22:15:21

Na asszem elrakom a a kocsim amig ezek a mávosok szabadon vannak.Addig előveszem a jó öreg Volgát.Annak nem árt az ütés,max.tankolok 3-szor annyit.Holnaptól ugyis olcsó lesz a benzin:)

egy átlag 2008.07.29. 22:20:12

Nem értem miért kúrtak rá a máv biztosító ügyfelei? Azért mert most küldenem kell egy mailt meg egy faxot? Igazán jó bolt volt, cserébe kaptam húsz rugót. Amúgy nem csak a máv köcsög a kárrendezésnél, szerintem sokan sokmindent tudnának mesélni. Csak a biztosítási csalásból élőknek megy az ügyintézés mint a vaj...

DEGEC 2008.07.29. 22:27:42

sün

melyik országban 9 dolcsi a cucc?

DEGEC 2008.07.29. 22:30:17

egy átlag 2008.07.29. 22:15:11

tévecc.

a multkoz trunko barnabás mondta a tévében, ha valaki azt hiszi hogy a nagykalapbol kifizetik a mavosok által okozott kért, azok mind tévednek.
tehát te is.

antimason 2008.07.29. 23:06:20

Gondolom, akkor a többi egyesületnél lévők is fejvesztve menekülnek a "biztosítójuktól"...
Ezek után, ki az aki náluk köt, illetve nem megy el tőlük???

Viper-T 2008.07.29. 23:29:16

Mávos vagyok, beismerem, mint az anonim alkoholisták. De hogy ti meg öszevissza írkáljátok az egymástól hallott féligazságaitokat, az kész röhej. Ad1: a szerződésben pont hogy az volt benne, hogy nincs pótdíjfizetési kötelezettség. Ha úgy lenne mint itt sokan állítják, hogy benne volt a szerződésben hogy fizetni kell, akkor nem lett volna a mostani szavazás, nem gyanús? Ad2: Azért nem lett megszavazva a 10-20-30 ezer ft, mert kurvára nem arról van szó, hogy a befizetett díj nem elég a kárrendezésre. Hanem arról, hogy valaki ELLOPTA az eddigi lóvét, meg is van a tettes, de mégis fizessük már be újra mi a cuccot. Hát egy lófaszt. Ad3: Ha neked megyek, és nincs biztosításom, tegyük fel hogy az életben nem is volt, nem mávos, semmilyen sem, a MABISZ fizet. Amúgy meg Katának is igaza van. "Sok rohadt mávos", jaja, mi a szent szart tudunk csinálni, he? És most nem a "előre kellett volna gondolkodni" frázisra vagyok kíváncsi. Tippet kérek, hogy kell innen úgy kijönni, hogy a mennybe juthassak a ti mércétek szerint is? Ad4:"A mávosok most jól beszopták" Hát tényleg, örüljél, sose szopjak nagyobbat életemben mint EDDIG a mávval. Hogy majd be fojuk az lehet. Na csak ennyi. Jó mulatást, szidjatok minket egymásnak ha ettől jobb a napotok, változni nem változik semmi.

Kfb · http://autozz.blog.hu/2008/07/29/nem_fizetnek_a_mav_abe_ugyfelei/ 2008.07.29. 23:49:57

SZLOVÁKIÁBAN SZEMÉLYAUTÓRA ÁLTALÁBAN MÉG A MÁV ÁBE-nél IS OLCSÓBB A KÖTELEZŐ BIZTOSÍTÁS, HOGY LEHET EZ? NEM LEHET HOGY NÁLUNK A BIZTOSÍTÓK TÚL MOHÓK AZ BIZTOSÍTÁSI DIJJAK TERÉN? NEM HISZEM, HOGY A KÉT ORSZÁG KOCKÁZATI KÖZÖSSÉGEI KÖZÖTT NAGY KÜLÖNBSÉG LENNE.

Perillustris 2008.07.30. 00:00:17

S ha ordítasz, akkor jobb lesz?

Egy mávos 2008.07.30. 00:00:40

És én is hülye vagyok-e, ha évi 65-öt fizettem a mávnál a következő legkedvezőbb évi 120-130 helyett?? csak mert bp-i és fiatal. egyetem mellett sokat számít az a pénz.

megjegyzem: egy átlagkárt még így is kifizetek a megtakarított pénzből...
másik: majd' 100e km, harmada kb bp-en csak a belvárosban pár év alatt. karcolás se, hú de veszélyes vagyok, kössek 120-ért az allianznál...

Még valami a mávval. Ha fizetésképtelen (lesz), akkor a mabisz kártalanítási számlája fizet, majd ők hajtják be az okozón (rajtam) ha tudják. Tehát senki nem marad a kárával polgári perrel, kifizetetlenül. Ezt csak a hülye és okos tv-ben jó ijesztgető szöveg = nézettség...
Előre szólok: ha úgy adódik, részemről addigra se ingatlan, se autó, se vagyontárgyak. "El lehet menni." Külföldi munkahelyet találok, ha az állam ennyit nem tesz a polgárok biztonságáért, akkor tessék, megyek én is.
(Lehet hülyézni azt, aki anno oda szerződött, de mivel pótbefizetés (pár éve már) nincs a feltételekben, az egyesületi forma önmagában nem jelenti ezt. Másik dolog, hogy a felügyeleti szervek nem tettek semmit és most sem erőltetik meg magukat. Szerintem az elvárható minimumot sem hozzák. Gond volt, akkor záják be. Gond van, akkor most rögtön, nem holnap meg a jövő negyedévben. Röhej ez a cirkusz...)
És persze van lehetőség, mondják is: el kell adni az autót. Aha, magántulajdon védelme, jogállam. Jó vicc. Arról nem is beszélve, hogy aki elad az adózik jövedelem után, aki megvesz attól pedig megkérdezhetik, hogy mégis miből volt rá pénze... Üzembentartó működne, de valamiért a jogszabállyal ellentétesen még mabisz értelmezés is van, hogy nem lehet. Ez is jó vicc. Jogállam. És el lehet menni...

sq 2008.07.30. 07:27:41

nincs időm végigolvasni mindent, így lehet, hogy ez már felmerült, de van egy talán működőképes ötletem kedves mávosok, hogy hogyan lehetne bármikor új biztosítást kötni. legalábbis szerintem talán kivitelezhető, és átlagos és nagy köbcentis autók esetében talán olcsóbb, mint egy átiratás. szóval ki kell vonatni __ideiglenesen__ (ehhez nem kell leadni a rendszámot, csak bevinni az okmányirodába, talán egy jelképes összegért lekaparják a bizti matricáját, oszt jónapot) az autót a forgalomból (ezzel a biztosítás felmondható illetve meg is szűnik, ha nem fizeted be a köv. negyedévest). aztán vissza kell helyeztetni, ami mondjuk zöldkártya + műszaki kombóval jár, de ha ezek amúgyis éppen esedékesek lennének, akkor ezek költsége tulajdonképp nem költség a biztosítóváltás szempontjából. na és ezzel párhuzamosan (pontosabban talán még a műszaki előtt) lehet kötni új biztosítást új biztosítónál.

szóval igen, van vele némi macera, de sztem pár nap alatt kivitelezhető. (az okm. irodától akár egyenesen lehet menni az új biztosítóhoz meg a műszaki/zk-ra útvonalengedéllyel) persze nem biztos, hogy működőképes, de nekem is van két ideiglenesen kivont projekt-autóm, és csak az itt szerzett tapasztalatok alapján kombinálok. javítsatok ki nyugodtan, ha tévednék, vagy erősítsetek meg, ha jó az ötlet.

Kamikaze 2008.07.30. 07:30:14

Kata!

"Kata 2008.07.29. 15:39:33
scheerti,

tudod, hogy fosok egy ilyentől? meghúzok valakit véletlenül, kiszállok az autóból, kiderül, hogy mávos vagyok, és nem csak kirugdalja a fogaimat, hanem még jól seggbe is basz..."

Erre a seggbe fűrészelősre megyek hozád... És még nekem se kell tolatni.. :))))))

zotya 2008.07.30. 07:34:56

Emberek végyetek már észre, hogy amig csak a kiadásaink vannak eu szinten addig mindenki megpróbál valahol vagy mindenhol spórolni.
Egyébbként én is a máv biztosított választottam azért mert a többi biztosító az én részerme 4-szer, 5-ször akkor összeget ajánlott ki mint a többi.
Lehet, hogy hülye volta, hogy biztam a MABISZ-ban, hogy rendesen végzi a munkáját és nem enged olyan céget müködni a mi nem végzi el jól a feladatát. Tehát elősorban ne azokat hibáztasátok akik ésszel próbálják beosztani a ynugati szintekhez képes boravalónak nevezhető magyar fizetést, henem a MABISZT, aki negedte müködni a MÁV biztosított.
Egyébbként az olcsó biztosítokhóz annyi, hogy tavaly egy KÖBÉs jött belém és minden normálisan, rendesen zajlott le, a kár utáni nap elvittem a kocsit a szervizbe és 1 hét mulva érte mentem és elv volt intézve, egyébbként ez az eset is bizakodová tett az olcsó biztosítokkal szemben.
Ja és mivel én éves befizetést választottam ezért ha nem fizetik vissza a már befizettett időszakra vonatkozó összeget akkor én év végéig itt fogok maradni.

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.07.30. 07:45:20

sq,

1800 ft-os csekk az okmányirodában, azzal ki lehet vonatni ideiglenesen. Nem kell új zk sem műszaki vizsga. Asszem fél évre lehet kivonatni 1800-ért, de ha beviszed, akkor ugyanúgy egy 1800-as csekkel vissza lehet helyezetetni. Viszont ez elég sok idő, mert a MÁV biztosítónál most kisebb gond is nagyobb annál, hogy ilyenekkel foglalkozzanak, hiszen rengetegen nem fizetnek. Nem érdemes bejelentés nélkül nem fizetni, mert amikor a húsz éve balesetmentesen vezető családapát visszabasszák A0-ba(megtehetik, ha szerződést szegsz, azaz nem fizeted a negyedéves díjat), akkor pöszén fog nézni...

lautnermark 2008.07.30. 08:17:04

Sziasztok Egy kérdésem lenne a főokosokhoz.Pontosan mióta lehet tudni,hogy haldoklik és közveszélyes a máv-abe vagyis nem szabad hozzájuk menni szerződést kötni?A kérdés háttere,hogy Én is náluk kötöttem meg a szerződésemet még 2004-ben.Akkor nem volt még semmi gebasz.Ergo miért vagyok felelőtlen és másoknak direkt bosszúságot okozó lúzer balfasz,hiszen amikor Én kötöttem a szerződést még nem volt semmi a levegőben?2004-ben is génhibásnak számítottam már?Én is csatlakozom előttem szóló máv-abes sorstársaim némelyikéhez,hogy szeretnék más biztosítónál új szerződést kötni,na de hogyan???Könnyen beszél XY a tv-ben,hogy átírás ill üzembentartó-váltás.Könyörgöm,hogyan?Hiteles az autó.Ötlet?És a végére még1: a köbét és a tirt miért nem szidjátok? Üdv. Márk

maximalista 2008.07.30. 08:28:14

MÁVosok! remélem befizettétek a kötelező csekket! így legalább a rendőrnél nem fogtok szívni!

maximalista 2008.07.30. 08:34:08

Egy mávos: a MABISZ nem fog fizetni a MÁV-osok helyett! ez kurva nagy tévedés...
A Trunkó pedig azt mondta, hogy a kártalanítási alap azokra vonatkozik, akik nem rendelkeznek kötelező biztosítással!!! de ha nincs befizetve a III. negyedéved és kárt okozol, attól a kárt még regresszálják rajtad, mert a biztosító díjrendezettség+ 90 napig köteles téríteni...
szóval a MABISZra ne számítson egyetlen MÁVos sem. Akkor mr jobban járt volna, ha egyáltalán nem köt kötelezőt, akkor fizetnének helyette... de azt is visszaperlik az okozón...

Kata 2008.07.30. 08:38:06

váháháhá! megvan a megoldás! köszi srácok!

kedves kamikaze,
addig állj egy lábon, míg én elmegyek hozzád seggbefűrészelésre, léccives...

dr.brada 2008.07.30. 09:04:32

Áprilisban kiborult a bili. A júliusi közgyűlés előtt a pszáf ilyeneket mond, ha nem szavazzák meg a tagok a pótdíjat, azonnal visszavonja az engedélyt, lehet 30 napon belül átszerződni. Erre mi történik? Írnak egy levelet a pénzügyminiszternek, hogy visszavonnák az engedélyt, mi legyen, továbbá közlik, hogy ADMINISZTRATÍV OKOKBÓL praktikus lenne csak a 3. negyedév végétől átszerződni. A pénzügyminiszter visszaír, hogy először tájékoztatást kér a helyzetről, a MÁV ÁBE vagyoni helyzetéről stb.
Hát basszák meg! A pénzügymnek kutya kötelessége lenne naprakészen ismerni a helyzetet az elejétől fogva, mert a pszáf alá tartozik, és nem mindenféle leveleket írogatnia, hogy miva.
Azonnal cselekednie kellene, leszarva a pszáf sírását az adminisztratív problémákról, mikor tudvalevő, mert százszor elmondták, hogy milyen a MÁV ÁBE vagyoni helyzete. Hát mit számítanak holmi adminisztratív problémák ahhoz képest, hogy emberek százezreinek vagyona van veszélyben( mávos és nem mávos autósnak egyaránt). Elbaszta a pszáf, elbaszta a Veres, és most tökölnek, ahelyett, hogy cselekednének. Mindezt a mi adóforintjainkból.
Mindenki monnyon le, bazmeg!

Iván Péter · http://kispestipeti 2008.07.30. 09:07:30

milyen jó itt olvasni, hogy mennyi másért aggódó gépjárműtulajdonos van ebben a viharos hangulatú országban. Csak azt nem értem, hogy hol van az a másokra annyira odafigyelő aggódás akkor, amikor a forgalomban vagyunk és nem a fórumok oldalait írjuk tele hol szellemeskedő, hol okoskodó tutiságokkal? Ami a napi forgalomban megy az minden, csak nem a másikra figyelés. Akkor most a biztosítással van a baj? Avval, aki spórolni akar holmi szaros tízezreket? Nem a MÁV ÁBE és az ott biztosítottak a probléma, hanem az általános közállapotok. Ez az egész eset pontosan beleillik a nagy egészbe. Ja, és legalább lehet a buzik, zsidók, cigányok, rendőrök, kigyúrt kopaszok, mellett még egy csoportnyi embert fikázni, kritizálni, a MÁV biztosítósokat. Hiszen a sok nagyon sikeres ember itt vastagon osztja az észt annak a sok vesztesnek. De hol vannak ők a mindennapjainban? Miért nem találkozhatok hús-vér valójában is ezekkel a nagyon sikeres és okos arcokkal a napi gyakorlatban, amikor én, a vesztes szarban vagyok és hip-hop előjön a mások dolgaiért nagy felelősséget érző főokos, és segít megoldani a problémám, segít nekem is a nyertesek csapatába kerülni. Lehet ez hivatal, biztosítási egyesület, rendőrörs, lakótárs, stb.

Valaki más 2008.07.30. 09:26:47

Lehet, hogy én vagyok magyarból gyenge, de a biztosító és az egyesület nekem nem ugyanazt jelenti.

Meglepő, de a MÁVosoknak tagdíjjat is kellett fizetni. Hülye egytől-egyik, aki a mávval szerzödött. De aki annyia f@sz, hogy nem olvassa el, amit aláír, megérdemli, fizessen.

A szallito 2008.07.30. 09:42:16

"A gyengébb, olvasni nem tudó, funkcionális analfabéta MÁV ÁBE ügyfél számára egy kis felvilágosítás: AZÉRT VOLT OLYAN OLCSÓ A BIZTOSÍTÓJUK, MERT KÖZÖSEN -A TAGOKKAL EGYÜTT- VÁLLALTÁK A FELELŐSSÉGET AZ ÁLTALUK OKOZOTT KÁROKÉRT"

Nem egeszen.


Magyar Államvasutak Általános Biztosító Egyesület Alapszabálya

7.3. A veszteség rendezésének módja
A biztosító egyesület tagjait pótlólagos befizetési kötelezettség nem terheli. Az Egyesület a keletkező veszteséget külső forrásból rendezi.


A kozgyulesen eppen ezt a pontot szerettek volna kivenni az alapszabalybol, hogy az ugyfeleket potbefizetesre kotelezhessek es abbol fedezzek a hianyt. Legutobb ez mar biztositasonkent 30-40e Ft lett volna. Ezt nem fogadtak el, igy marad vagy a birosagi ut, vagy az allam fogja lenyelni a veszteseget (sztem ez a legvaloszinubb). Egyebkent mar evekkel korabban meg kellett volna kezdeni a felszamolasi procedurat, hiszen a MAVnal folyo csalas nyilt titok volt, a felugyelet azonban nem tett semmit. Sztem a felszamolas MAVosaknak es nem MAVosoknak egyarant jo hir, nelkuluk egy fokkal mar jobb lesz a kgfb piac.

renesis 2008.07.30. 09:46:49

Vajon ,ha a 100.000ftos kárért nem 200.000t számláznának ki a kereskedő, akkor is ennyi lenne GFB?

Valaki más 2008.07.30. 09:26:47
a tagdíjat előre kell fizetni,te szerencsétlen.

zotya 2008.07.30. 09:51:06

7.3. A veszteség rendezésének módja
A biztosító egyesület tagjait pótlólagos befizetési kötelezettség nem terheli. Az Egyesület a keletkező veszteséget külső forrásból rendezi.

Na okoskodók, és lehülyézők ehhez a ponthoz mit szóltók, egyébbként ha egy kicsit utánna jártattok volna, mielőtt két marokból osztották volna az észt valószinüleg nem tettétek volna.
Ja és még valami én illetve gondolom a többség MÁVOS sem fogja saját zsebből kifizetni az általunk okozott kárt, mert mi is azért kötöttünk kötelzőt, hogy ezt a biztosító fizesse.
Egyébbként öszöintén kiváncsi lennék, hogy az okoskodok többsége hány éves és milyen biztosítási besorolásban van.
Mert szerintem a legtöbb olcsó biztosított a fiatalok, fővárosika vagy fővárosi besorolásban lévők, egy vagy kettő bonusszal rendelkezők választották.

EBEUSS (törölt) 2008.07.30. 10:08:22

Engem az bosszant, hogy mindig fizettem rendesen a díjat, balesetet nem okoztam, nekem sem okozott senki, most viszont biztosítás nélkül vagyok kénytelen közlekedni az utakon, mert mindenféle jogi procedúrák miatt nem köthetek ma KGFB-t egy normális biztosítónál...

Francért húzzák az időt? Ha a MÁV nenm tud helytállni, pótbefizetés leszavazva, akkor miért nem köthetek máshol egy új biztosítást, ami ér is valamit?

Vagy köthetek? Lehet egyszerre 2 helyen is kötelezőm? Esetleg elvesztem a 10-es bónuszom?

maximalista 2008.07.30. 11:42:14

Ebeuss: egyszerre két helyen nem lehet köteleződ, az az érvényes, ami előbb kötődött... tehát ha most átmész egy másik biztosítóhoz, akkor ugrik a bónuszod.
Ezt én sem értem, hogy miért nem hirdetik ki ezt a rendkívüli felmondást azt jóvan...

Zotya: nem okoskodok, és tíz éve ebben a szakmában vagyok, úgyhogy nekem nem tudsz újat mondani...
Ja és harminc éves vagyok, budapesti, és tíz éve vezetek. Gépjármű károkkal foglalkozó cégnél dolgozom, és tudom, hogy mekkora szívás az amikor egy MÁV-os töri össze a szerencsétlent...akinek mondjuk nincs cascoja, és nem tudja megcsináltaltni az autóját, és mondjuk nem arra kell a kocsi hogy furikázzon, hanem a beteg hozzátartozóját szállítsa... mire vagy még kíváncsi?
A MÁVról tudni lehetett, hogy egy időzített bomba, és előbb utóbb kiborul a bili... na ezt kellett volna mérlegelni...
Bármilyen ciki, de a MABISZ kártaláanítási számlája nem fogja kifizetni a MÁVosok által okozott károkat- de ezt már leírtam.
Marad a polgári per, meg a fizikai erőszak, mert biztos vagyok benne, hogy lesznek ilyen attrocitások.

Különben etikátlannak tartom, hogy ezt hagyták... de ez van. ócccsó húsnak... igyák csak a levét...

malac 2008.07.30. 11:53:04

maximalista: és aki mondjuk 10 éve egy egyetemen tanít összehasonlító nyelvészetet, honnan tudja az ilyen bizosítószakmai okosságokat? Ebben az országban alapvetően minden és mindenki ara van berendezkedve h átverje a másikat. egy normális országban azért hívok villanyszerelőt mert azt akarom h jól megcsinálja munkát, idehaza beseggelem elötte a szakmunkásképző tankönyvet h ellenőrizhessem hol próbál átvágni, és ha átver, ő a jófej és én vagyok a lúzer. Tavaly mindenki, aki nem a mávnál volt az lúzer volt, mert többet fizetett ugyanazért a szarért mint a mávos. idén a mávos lúzer mert nem találta ki h fél évvel később szétlopják a segge alól a céget.ennek fényében szerintem minden autós lúzer, de még lúzerebb az aki ilyen mentalitás mellett még mindig ebben az országban él. én is lassan csomagolok, költözöm szlovákiába :)

maximalista 2008.07.30. 12:21:58

malac, a MÁV kárrendezése mindíg is kritikán aluli volt... eleinte két három hét volt a kárfelvétel... szerinted?
Nem én nem voltam lúzer tavaly sem, mert úgy vagyok vele, hogy nem fogom megszívatni azt az embert aki véletlenül elém kerül... bár eddig még egyszer sem volt károkozásom. viszont tudom, hogy milyenek a biztosítók...

nyergibergi 2008.07.30. 12:54:31

nem is kérdés ez! Be kell fiztniük a 3. negyedévet oszt kész! Eddig jó volt mert óccsó volt! Tudták, hogy egyesület, tehát ők tagok! Szívtunk miattuk eleget, mert szart se fizetett a MÁV ÁBE ha az egyik tulajdonosa kárt okozott! 3 egyesület volt eddig én soha egyikkel sem szerződtem, hiába kínálták a legolcsóbb biztosítást! Ugye most nagyon okos leszek! "Olcsó húsnak híg a leve"! Milyen dolog az, hogy - nem fizetek!-? Ha eddig spóroltál komám, most egy kicsit buktál rajta!

malac 2008.07.30. 13:02:05

maximalista: csak csendben kérdezném, ha már értesz a témához, a genertel milyen? tavaly nekem is máv volt, őszintén szólva semmi gyakorlati tapasztalatot nem szereztem a sárga csekket kivéve :)

nyergibergi 2008.07.30. 13:03:44

EGY MÁVOS! Tényleg lehet hülyézni, erre mást nem is igen tehetnék! Tehát: H....E V..Y!

maximalista 2008.07.30. 14:42:28

malac: a Genertel? Hááááát ők még gyerekcipőben járnak.mármint a kárrendezésük. Sokan azt hiszik, hogy Gererali pedig nem... Ja és még valami, az ő díjuk úgy is lett meghirdetve, hogy ha év közben esetleg károkozásod van, akkor év közben megdobják a díjadat... ezért "direktbiztosító"

Kata 2008.07.30. 15:04:09

őőő... mond az valakinek valamit, hogy b10?... nem is tudom. ennyire hülye lennék?

egyébként honnan a faszból tudnám, mi folyik a mávnál, amikor április óta még a telefont sem veszik fel? ha nincs balhé, és rendben megy minden, mi a picsáért hívogatnám a biztosítót? talán nekem kéne ellenőrizgetnem az éves mérlegfőösszegeket, hogy rájöjjek, nem sumákolják-e el a zsét? gondolkozzatok már el egy kicsit...

én már az egész éves köt-bizti pénzemet bebuktam, amit befizettem, semmi egyebet nem akarok, mint kötni erre a rühes félévre egy másik kötelezőt, hogy nyugodt lelkiismerettel mehessek hétvégén autóval bevásárolni, hogy ne basszam szét még jobban a gerincemet. hétközben úgyis békávézom, rendes ökofeministához híven.

ezen kívül mi a pöcsömért kéne nekem pótdíjat befizetnem? azért, mert valaki elsíbolta a már eddig befizetett pénzt, és azt pótoljam ki én? álljon már meg a menet! ez olyan, mintha azt mondanád, hogy a politikusok elsíbolták az adópénzt, amit befizettél, ergo magasabbak lesznek a következő évi adók, mert másképp nem tudják kifizetni a nyugdíjakat (hoppá, ez szar hasonlat volt, ez megtörtént...)

Zoli 2008.07.30. 15:15:10

maximalista: A Genertel tulajdonosa:

Generali-Providencia Biztosító Zrt.
HU- 1066 Budapest, Teréz krt. 42-44
Cégjegyzékszám: 01-10-041305
A részvényes egyedüli részvényes.

Ettől függetlenül persze nem ugyanaz a kiszolgálás és az ügyfélkör sem, és figyelni kell valóban a feltételekre, de sokan bevállalják a kockázatot, amit meg is értek.

maximalista 2008.07.30. 15:37:15

Zoli
a Genertel egy kis cég a nagy cégben, de nem azonosak...

Kata: igazad van, hogy álljon meg a menet. Én egyszer voltam biztosítva egyesületnél /KÖBE/, annak ellenére, hogy kapcsolatban állok velük, és vannak ismerőseim az Én szerződésemet alig tudtam elintézni... folyamatosan jöttek egyébként a panaszok, hogy nem lehet őket elérni, stb. stb... na amint lehetett leléptem! de mennyi mérget nyel az az ügyfél aki nem tudja úgy elintézni mint én?! kurva sokat! egy olyan biztosítónál nem szabad biztosítást kötni, ahol FELÉD sincs meg a megfelelő kontakt! szerintem...

Most az Aegonnál vagyok, kedvezményem meg egy csomó mindenem van, mert sok biztosításunk van náluk, megkötöttem a szerződést ötezerpárszáz forintra per negyedév - interneten-, bónuszban, ahogy kell. ehhez képest kaptam egy csekket 20 ezer per negyedévről... kedvezmény sehol, bónusz sehol... megint belső körben kellett elintézni,hogy normális összeget utalhassak...
és akkor megint megkérdeztem az ismerősömet, hogy bazmeg, ha nem ismerlek téged, akkor az idióta call centeres kollegád szerinted mennyi idő alatt intézi ezt el nekem? hónapok...

Szóval én nem védem a biztosítókat, - pedig ismerem őket, de a saját lelkiismeretemért sem megyek olyan céghez, akikkel ennyi baj van.
értem én, hogy senki sem akar többet fizetni, mint amennyit nagyon muszáj... de egy színt alá nem lenne szabad esni, és a PSZÁFnak sem kellett volna mindezt engednie.
csak az a baj, hogy az emberek nagy része meg se nézi hogy mit ír alá... se lízinget, se kötelezőt, se cascot... semmit...
Nemrég pont egy Generteles akadt ki itt az ügyfélszolgálatunkon mert felment a díja, itt hőzöngött- mondjuk rossz helyen tette -, mondtam neki, hogy nem én írtam alá a szerződést hanem ön... én elolvasom amit aláírok, és maga? Csendben maradt...
mArhára rábasztak a MÁVosok, és ebből még marha sok probléma lesz, mert a mabisz nem fog fizetni helyettük...

malac 2008.07.30. 15:37:18

mondjuk elfogadható feltétel, ha balesetet okozok, azt a pártízezer differenciát inkább kifizetem mint egy többmilliós kárt, csak arra gondoltam, biztos-e arra h fél év múlva nem az én felmenőimet kezdik szidni vmelyik fórumon, meg körbepisilik a kocsimat a kutyák...

maximalista 2008.07.30. 16:16:13

Én nem szidom senkinek a felmenőit, csak éppen nem értem meg...ha ha valamiről köztudott hogy szar, akkor minek mennek oda?
Ha meg már bebuktak, akkor miért nyávognak? tudatában voltak annak, hogy hol szerződtek... akkor meg, most viseljék.

Aqweren 2008.07.30. 16:23:56

Mi az hogy köztudott? Nemmondod hogy ha netszolgáltatót akarsz váltani végigolvasod a fórumokat? VAgy ha új számítógépet, mobiltelefont stb. veszel, elolvasod a véleményeket? Ha igen, jól teszed, ezekről lehet objektív leírásokat találni. De egy biztosítóról? Kétféle véleményt találsz:
a) Ne menjetek oda, nagyon szar, átvágnak mindenkit,
b) Á, te hülye vagy, én évek óta náluk vagyok és nem volt velük semmi baj.

Nagyjából ugyanez csak cifrázva. Majdnem minden biztosítóról van nemfizetős/nehezenfizetős eset a neten. Nem objektív véleményekre alapozva is vagy szerencséd lesz, vagy nem.
Én például a KÖBE-ről is mindig azt hallottam hogy szar...

maximalista 2008.07.30. 16:32:13

MIÉRT SZERINTED AZ HOGY FELFÜGGESZTETTÉK ŐKET ÉS NEGYEDÉVENTE SZALAGCÍMEN VOLTAK, AZ NEM JUTOTT EL SEHOVÁ?

ABBAN A KLIKKBEN AHOL ÉN DOLGOZOM, SOK MINDEN MÁS IS KÖZTUDOTT VOLT...

EGYÉBKÉNT MEG, HA BÁRMIT VÁLTANI, AKAROK, UTÁNANÉZEK... NEM FÓRUMON, NEM AZ ALAPJÁN DÖNTÖK... DE UTÁNANÉZEK.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2008.07.30. 16:38:10

maximalista: Lécci, hanyagold a caps lockot, köszi...

malac 2008.07.30. 16:59:12

höhö, mobiltelefon... 3 évig dolgoztam a finn cégnek, azóta csak motorolát veszek, pedig a nokia cucca sem rosszabb, csak utálom azóta, egyéni preferencia, a bennfentes mindig másképp éli meg mint egy átlag fogyasztó :)

aqweren 2008.07.30. 17:28:38

maximalista:
Ne vedd magadra, egyáltalán nem akartam támadónak tűnni (ha úgy tűnt elnézést) csak arra akartam rávilágítani hogy egy átlag ember életében túl sok információ és tennivaló van azon túlmenően is, hogy a leendő biztosítójának igazán alaposan utánanézzen. Igen, nyilván gyanús volt sokaknak akik beléptek, de lehet úgy gondolták, hogy ha engedéllyel működik, akkor annyira nagy nem lehet a gáz...
Az utánanézés nálam is működik de pl. az apróbetűs részt hiába olvasom el, abban nincs benne hogy pl. az internetszolgálató időnként nem szolgáltat internetet, vagy hogy a biztosító vezetősége elsikkasztja a pénzt...

Egy mávos 2008.07.30. 17:34:33

Haha, ezt vártam :D

De ha jogszabályi keretek között kötök anno egy érvényes felelősségbiztosítást akkor nem vagyok felelős, ugyanis ezt eladtam, megvették. A felelős a biztosító egyesület. Hát hogy nincs pénze (mert nagy valószínűséggel sikkasztottak) - az más kérdés. A felelősséget megvette, köszönöm.
És 3 éve még volt a pótlólagos befizetés, azzal együtt is olcsóbb volt nekem (mert max 1 éves befizetendőt kérhettek volna be ha akarnak). Azóta kivették ezt is, tehetek róla? Nem igen.

Jelenleg van egy felügyeleti szerv, aki nem tett semmit, ez a helyzet hónapok óta tart. Most is a negyedév megvárását akarják, hát teljesen elment az eszük??
Mabisz: kifizeti, de behajtja a károkozón. Ezt mondják most. Tehát nem kell a károkozónak a károsultat kifizetni, hanem a mabiszt majd. Erre mondom, hogy elvileg senki nem lesz kifizetetlen!

Olcsó húsnak híg a leve. Ezt megtanultuk már általános iskolában, hogy ilyen törvény és szabály NINCS. Feltűnő aránytalanság lehet, akkor érvényteleníthető visszamenőleg is egy szerződés, de itt ez nyilván nem áll meg.
Szívjanak a mávosok elvre pedig: ha ti lezuhantok az 1Ft akciós fapados jeggyel vagy nyeremény-business class normál légitársaság jeggyel, akkor azt mondjátok, hogy magának akarta? Olcsó volt, meghalt, ezt akarta... LoL!

UI: aki még mindig nem érti. Pont annyira jogszerű a Máv biztosítós kötelező mint a többi. A többi szöveg csak pletyka. Már nem, de a megkötés pillanatában még az volt, ha volt. Tehát jogszerűen eljárva nem mondható ki, hogy részese a biztosított az ügynek. Nem tudhatott róla, nem írattak alá semmi opciós, vigyázz mert nem fizetünk és akkor eladod lelked szerződést...
És minenkinek joga van jóhiszeműnek lenni, feltűnő értékaránytalanság sem volt. (ne keverjétek ide a baumagot és a többit)
Akkor miről is beszéltek?:D

malac 2008.07.30. 18:02:55

Egy mávos: ez most még vicces, de ha liberalizálják az egészségügyet és te rossz szolgáltatót választasz, belehalhatsz egy rutinműtétbe, meg kiadják a szállítást magáncégeknek ők meg életveszélyes roncsokkal visznek a halálba párszáz utast, és mindenki egymást fogja utálni, miközben tul.képp csak arról van szó h az állam elementáris szerepét sem akarja felvállalni ott ahol igenis az ő kötelessége lenne megteremteni a feltételeket...

Egy mávos 2008.07.30. 18:14:21

malac: erre célzok én is. nem tehet róla senki, hogy kit választott - hiszen nem tudhatta/nem kellett tudnia előre... aki a szabályokat hozza, az felelős érte, hogy azok garantálják a az ígért biztonságot mindenkinek.
a "viccest" gúnyosan kéretik érteni ;)

Valaki más 2008.07.30. 20:46:27

OKé, aki idénre szerződött velük, az miket gondolt, amikor tavaly is felfüggesztették a toborzásukat? Már ne haragudjatok, de aki azok után ott maradt, az igen is megérdemelte, szívjon.

De ha nekem jön, akkor bizisten önbíráskodás miatt találkozunk a bíróságon...

akinek van, de.... :) 2008.07.30. 21:43:24

"De ha nekem jön, akkor bizisten önbíráskodás miatt találkozunk a bíróságon..."

akkor az ügyésszel találkozol csak... csak aztán nehogy leessen a szappan...

maximalista 2008.07.30. 22:20:59

Egy mávos:
értsd már meg, hogy a MABISZ nem térít a MÁV-osok helyett kárt!!!
A kártalanítási számla azokra vonatkozik akik nem rendelkeznek felelősségbiztosítással.
A MÁV-osok rendelkeznek, még ha szarral is, de rendelkeznek, mert kockázati díjat fizettek be.

maximalista 2008.07.30. 22:32:13

Egy mávos: értsd már meg, hogy a MABISZ nem fizet a MÁVosok helyett... mert ő azok helyet fizet akinek nincs kötelezője.

Hogy értsd:
mész a kocsiddal, és egy lepukkant zsiguli, nem hirtelenbarnult emberekkel tömve összetöri az autódat. nincs kötelezője. nincs jogosítványa. ebben az esetben fizet a mabisz.
aztán majd visszapereli rajtuk.


abban az esetben ha a rendelkezik kötelezővel akkor nem fizet, hiszen máshová van befizetve a kockázati díja, annak a biztosítónak kell fizetnie. És ebből a szempontból most mindegy, hogy a máv csődben van e vagy nem...

különben: felfüggesztik a mávot, és 08.15.-től át lehet kötni a kötelezőt! Halleluja!!!

maximalista 2008.07.30. 22:34:55

Egy mávos: értsd már meg, hogy a MABISZ nem fizet a MÁVosok helyett... mert ő azok helyet fizet akinek nincs kötelezője.

Hogy értsd:
mész a kocsiddal, és egy lepukkant zsiguli, nem hirtelenbarnult emberekkel tömve összetöri az autódat. nincs kötelezője. nincs jogosítványa. ebben az esetben fizet a mabisz.
aztán majd visszapereli rajtuk.


abban az esetben ha a rendelkezik kötelezővel akkor nem fizet, hiszen máshová van befizetve a kockázati díja, annak a biztosítónak kell fizetnie. És ebből a szempontból most mindegy, hogy a máv csődben van e vagy nem...

különben: felfüggesztik a mávot, és 08.15.-től át lehet kötni a kötelezőt! Halleluja!!!

sq 2008.07.31. 08:30:34

én is voltam köbés (sokköbcentis amerikás autó okán), mivel nem igazán kerestem őket, nem is volt velük bajom. aztán mikor meg akartam szüntetni az ideiglenes kivonatás okán a biztit (akkor még nem volt hat hónapos limit, ezért is van nekem két autóm is kivonatva már évek óta ideiglenesen), akkor egyszerűen nem tudtam őket elérni. szerettem volna a köv. autómat is hozzájuk vinni (sokköbcentis európai autó), de ezekután úgy döntöttem, mégegyszer nem... úgyhogy bementem az aegon irodába és 10 perc alatt megvolt a friss bizti a kocsimra (a bónuszom viszont a köbés balfaszkodás miatt nem vihettem át). és már nem is vinnék túl olcsó biztosítóhoz autót, mert nem akarom magamat sem szivatni bármilyen ügyintézés esetén. így most 25e körül fizetek egy negyedévre, falusi harmincasként, b4-ben. messze nem a legjobb, kb 18 lenne a most elérhető legalacsonyabb ajánlat, de ennyit nem ér meg nekem a macera. de megértem azt, akinek ennyi is számít valamit. (igaz a legmagasabb ajánlat 212e ft volt negyedévente mikor tavaly néztem, h érdemes lenne-e váltani)

zotya 2008.07.31. 08:44:15

Ez mind jó, hogy augusztustól mehetek más biztosítohóz amit egyébbként lehet, hogy ugyangy kifosztanak majd a vezetők és akkor majd megint mehetek máshova, miközben én itt már befizettem a teljes évet, amit gondolom átszerződéskor nem fognak részemre visszautalni, habár jogilag kötelező lenne ( bár kárrendezniük is kötelező lenne). Tehát sajnos meg van kötve a kezem, kénytelen vagyok a MÁVNÁL maradni, mert sajnos annnyira nem meggy jól, hogy egy helyett kettő biztosításom legyen.
A másik érdekes dolog a biztosítás kötésnél az az életkor alatti különbség tétel, habár egyre több olyan időst lehet megfigyelni akinek nem sok keresni valója lenne a volánnál (pl szembe meggy fel az autópályára, ilyet azért fiatalról még nem hallotál), de azért mert ő vén és 1000 éve van jógsija, igaz ,hogy már félig vak és a reflexei = 0, de azért ő éves biztosítása a legdrágább helyen is kijön 40 000 Ft-ból, ja és másik az anyagi oldaluk (amit egyébbként nem sajnálok tőlük) 13, 14 havi nyugdíj, egyébb ingyen juttatások, tehát igazán kitudnák fizetni a vezetési képességének megfelelő biztosítási összeget. Tudom fiatalok között is van pár rossz vezető, de a legtöbb nem az ( pár felelőtlen száguldózó csak nem mind).

Quadrifoglio 2008.07.31. 08:58:51

Zotya : Nem maradhatsz a MÁV-nál csak szeptemberig, mert "Az engedély visszavonása után a tagoknak harminc napjuk lesz átszerződni. A PSZÁF csütörtökön adja ki határozatát, mely alapján augusztus 15-től nyílik meg a harminc napos átszerződési időszak, a MÁV-Biztosító így szeptemberben megszűnik."

Ákos 2008.07.31. 09:56:06

A MÁV-nál már 2006-ban is baj volt, mikor 4 hónapig tartott, mire rendezték a káromat (80 ezer Ft) a szervizzel.
A MÁV-osoknak megsúgom, hogy a MÁV jelenlegi vagyona a már beadott kárigényekre sem elég, úgyhogy marad a saját zsebből fizetés (mielőtt valaki megkérdezné: falu, B10, 15 éves jogsi, 1998ccm 150 LE kocsi évi 20000 az Allianznál)...

maximalista 2008.07.31. 10:46:27

azért mondjuk az jogilag eléggé megkérdőjelezhető, hogy befizetik az október 1.ig esedékes biztosítási díjat, és szeptemberben megszűnik a biztosító. Etikátlannak tartom, hogy benyelik a díjakat...
Másrészről, az a sok MÁVos aki befizette a díjat októberig, az most ne okoskodjon, hogy kétszer nem fogja befizetni, mert be kell!!!
Tudomásul kellene venni, hogy ezt most bebukták!

zotya 2008.07.31. 11:15:44

Hát akkor sajnos le kell nyelnem ezt a veszteséget. Egy kérdésem lenne, hát ha imseri valaki a K&H Biztosító Zrt. milyen?

maximalista 2008.07.31. 11:40:59

szerintem az egyesületeken kívül mindegyik biztosító "viszonylag" korrekt!

Erica baba 2008.07.31. 21:57:49

Név: 2008.07.29. 21:26:52 Az aktiv kárrendezés lényege h az AHB cakkpakk fizet neked mindent és majd ő lejácca a társbiztositóval...mért járnál rosszul?

Erica baba 2008.07.31. 22:02:29

maximalista és a többiek! Minden ugy működik h profitorientált...egyik biztosit SEM szeret fizetni.(ez tény) Minnél több lóvé follyon be és minnél kevesebb menjen ki...(ez is tény)

DE azért ha már baromságokat hordtok itt össze vissza legalább nézzetek már utána h mivan jó?Mit láttok?Allianz fizet mindent aktivra?Húdekurvajóaz ügyfélnek közbe meg kibaszik minden más biztositóval mert szarul számfejtenek,minden máskárt is kifizetnek persze a társbiztositó meg szemlézze le magának a kijavitott autot ahogy akarja...

Az volt a lényeg h sokmindenkinek útban volt a máv,többek között a pszáf-nak és más biztositóknak természetesen személyes ellentét is volt Kiss Bálinttal és ezért minnél hamarabb ki kellett csinálni a geci mávot...

de probáljátok meg FIGYELMESEN elolvasni a PSZÁF határozatát és észrvehető h tele van hiányosságokkal, jogi hézagokkal meg az egész egy szervezetlen szarság lett...Gratula a PSZÁF-nak!!!!

Név: 2008.07.31. 23:37:00

Erica baba: kösz, én is így gondolom, csak maximalista szerint nem jó, de nem fejti ki érthetően.

Laciii 2008.08.01. 09:47:41

A többi biztositó nem azért drágább, mert hűdejófejek és mosolyogva fizetnek, a parasztvakitós irodára megy a pénz meg a fejesek villáira, a gond az, hogy ez utóbbi a mávnál nem lett belekalkulálva az árba, de mégis kivették.

aqweren 2008.08.01. 09:51:47

És akkor most végül is a MÁV-osok teljesen feleslgesen fizették be a negyedéves díjat?

maximalista 2008.08.01. 10:03:24

Erica meg a többi...
az aktív kár lényegét már leírtam...

aqweren 2008.08.01. 10:36:36

Annak volt esze aki nem fizette be...és még az is elképzelhető hogy ahova átszerződnek, az a biztosító visszamenőleg kéri a díjat, hiszen a negyedév nem most kezdődött...
Ha elveszti a bonus fokozatot, még akkor sem vágott akkora eret mint azzal, hogy egy negyedévben kétszer fizet kötelezőt.

zotya 2008.08.01. 10:50:38

Mávosok van egy nagyon rosz hírem, ma beszéltem a Mávval és azt mondták, hogy esélyünk sincs visszakapni a befizetett összeget azon időszakra melyen nem tudnak részünkre teljesíteni, nekem ez 20 000 Ft-ot jelent. Egyetlen egy módszerrel tudnánk visszaszerezni a pénzünket polgári peres úton, aki benne van az válaszoljon nekem. Köszönöm. Bár tudom ez sok embernek örömet okoz, de nekünk Mávosoknak ez igazán nagy érvágást jelent.

Egyébbként megköttötem az új biztosítást, mely mai naptól él.

Remélem ez nem jelent majd csödött, mert az én keretiem is szükösek, főleg olyan dologgal szemben ,mely nekem ad semmit csak visz.

Amici 2008.08.01. 13:24:23

Mennyi itt az önkéntes hentes-jogász, megállazész!
A MÁV ÁBE tevékenységi engedélyét a Felügyelet 2008. augusztus 16.-a 0 órai hatállyal visszavonta! Onnantól kezdve nem lesz se biztosító, se érvényes gfb szerződés! Nézzétek meg a MÁV ÁBE Alapszabályt (9.1.5. pont).
Ha egy MÁVos kárt okoz augusztus 16-ig, már ne nagyon reménykedjen abban, hogy a biztosítója helytáll, hiszen a már folyamatban lévő károkra sincs pénz, neki kell majd fizetni, a MABISZ szóba sem jöhet. Éppen ezért a saját érdekében jobb ha minél előbb köt egy biztit, mégpedig azonnali kárviselési kezdettel. Az aki meg azt mondja, hogy az a szerződés nem lesz érvényes, az alaposabban nézzen utána az érvénytelenség feltételeinek (jogászként tudom mit beszélek).
MÁVosok egy valakit perelhetnek, a PSZÁFot, közigazgatási jogkörben okozott kár miatt. Ennek viszont elég feszes a bizonyítási kötelezettsége.

Amici 2008.08.01. 13:27:48

Quadrifoglio 2008.07.31. 08:58:51
Zotya : Nem maradhatsz a MÁV-nál csak szeptemberig, mert "Az engedély visszavonása után a tagoknak harminc napjuk lesz átszerződni. A PSZÁF csütörtökön adja ki határozatát, mely alapján augusztus 15-től nyílik meg a harminc napos átszerződési időszak, a MÁV-Biztosító így szeptemberben megszűnik."

Updateld az infodat. Ja, és javasolnám a MÁVosoknak, hogy ne újságokból tájékozódjanak, mert annyi hülyeséget hordanak össze a hentesek, hogy csak kapkodom a fejemet. PSZÁF honlapot javasolnám: www.pszaf.hu/

Amici 2008.08.01. 13:29:34

Zotya! Gratula. Gyors, helyes!

B.GY. 2008.08.01. 23:25:55

Erica!Follyon=Folyjon.

kyanzes (törölt) 2008.08.03. 10:12:46

Na most már ki merek állni a McLaren F1-emmel a garázsból.

Barnanás 2008.08.07. 11:50:42

Nekem pedig szintén nem fizet a MÁV. Dec. 01-ig kötöttem biztosítást, és nem látom a pénzem. Hol van? Ismerősnek zsebbe ment? Hát az vicc. A kialakult helyzet elég vicc. Vicc az egész. Maffiára én is gyanakodtam, vagy inkább előre eltervezett manipulitatív kis emberektől pénzbeszedős "akik mindent elhisznek" akcióra.












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása