Tegnap este hazafele menet nekem is ez jutott eszembe... Aki meg akar halni az tegye ezt otthon... Már kiértem Budapestből (90 km/h megengedett), és 1-2 kilóméter után mit látok? Szembesávban (olyan 200 méterre tőlem) kamion hirtelen (mint valami szavrasteszt) átkormányoz az én sávomba, közben folymaatosan nyomja a dudát. Mikor odaértem jöttem rá mi volt az ok: két kocogó komótosan kocog a főúton. Korom sötétben, fekete (meg sötétkék) ruházatban. Egymás mellett. Én is csak kb. 10-20 méterről vettem észre őket a sötét miatt. Normálisak az ilyenek???

1-e?

Azt hiszem, erre az esetre engedi kivételesen a KRESZ a hangjelzés használatát.
Lehet üvölteni a gyaloggal :D

DEGEC 2008.09.04. 12:30:14

Nem-e... Nem tökmind1???

Visszatérve a poszthoz... Mensokára jöhetnek a "de a sofőrök milyen bunkók, veszélyeztetnek stb" kommentek. :-DDD Igen, sok hülye vezet autót is. Ez sajnos nem is kérdés, de ettől még létezik a posztban is leírt jelenség! És most ez a téma. :-DDD

A gyalogos hülyeségére nem mentség az, hogy vannak hülya sofőrök. Mint ahogyan -természetesen- fordítva sem.

nem-e.

Sorry a helyes-sírásért. :-DDD

eccer elsozhettem volna egy joizut vazz-))

mar nyitottam is ki egy pepsit, hogy megunneplem...:-PP

Amelyik valóban meg akar halni, az a vonat elé lép (lásd ma, sajnos). Ezek csak látens szuicid színvak egyedek....

Na, mindjárt jönnek a vérgyalogok, brrr :)

1000 bocs. :-DDD

Szakadás 2008.09.04. 12:30:44
"...Lehet üvölteni a gyaloggal :D"

lehet, csak arra figyelj, hogy ne nyolc napon túl gyógyuljon, mert az minősített eset. :-)

Silent. Nem emlékszel, volt annál a zebránál „Kijelölt gyalogosátkelőhely” tábla?

Azért megnézném, hogy ha van X méter féknyom amiből világosan látszik, hogy ő időben elkezdett fékezni és ennek a végén ott van a hüje gyalog, akkor is az autóst veszik-e elő.
Minden esetre tanulságos eset.

Egyszer énis álltam már meg úgy zebránál, hogy ha nem kapom félre a kormányt, akkor a gyalogos közelebbi ismeretséget köthet az olajteknőm aljával. Ez még akkor volt, amikor a gyalogosnak körül kellett nézni a zebra előtt, és az autósnak nem kellett 50 méterenként 30ra lassítani. A gyalogos egyszerűen kisétált elém minden körülnézés nélkül. Aztán majdnem neki állt feljebb, amikor beparkoltam elé a szembesávba satura fékezett gumikkal.

Silent. Nem emlékszel, volt annál a zebránál „Kijelölt gyalogosátkelőhely” tábla?

Nem Silent, és áááááááááá, kizárt, csak felfestés szokott lenni, meg lámpa.

ursula, értő olvasás egyes.

tegnap szemtanúja voltam, ahogy egy bicajos megkísérel egyik járdáról átmenni a másikra, szétnézés nélkül, a település főútján.semmi zebra, vagy bicajról leszállás! szépen, lendületesen kigurult az útra... nos, nem jött össze neki a dolog, repült nagyot. nem tudom mi lett vele, nem vagyok az a katasztrófaturista-szerzet...

kb 9-10lehettem amikor majdnemelütött egy kocsi. kb 45-50es ferfi kiszallt nem orditott, hanem nyugodtan elmondta nekem hogy ez veszelyes, nem is kicsit.
Meg mindig latom az arcat, azota 2x is korulnezek.

Öcsem kb 3 volt mikor apam szerzett egy kamerat, es elkezdte kamerazni a környeket. Öcsike atrohant az uton, nem nezett körbe. Anyuci utanna, nagy kioktatas, egy ket seggreveres, bömböles.
Jo ezt mindig viszont latni, es a mar nagy öcsiket cukkolni :D

A gyereknek egy ket "fülgyogyito fenekreveres" sosem art :D

Ursula: Igen, van tábla is, meg lámpa is, csak legtöbbször ki van kapcsolva, autóknak sárgán villog. Kb. három éve mentem utoljára villamossal (most is csak mert ott kellett hagyni a kocsit szervizben mert sokáig tartott a revízió), aztán most megpróbálom és egyből meg akarnak ölni. :)))

lehet hogy az a korolla volt amire raalta polo.....osszeskuveselmelet-e???????

DEGEC: Nem, ez olyan előző generációs Corolla volt ezüst színben, aminek a reklámjában a jó csajból ronda kopasz fogatlan faszi lesz. :)) De ne ezzel foglalkozzatok, az nem a sztori, csak a bevezető! ;P

Ja, Degec, a gyalog meg Perillustris volt, a bicikli-kitologatós álcájában :)))

Hali!

Ha már gyalogütés. Kedd este (már sötét volt egy ideje), kanyarodtam fel a Margit híd pesti hídfőjénél, az Árpár híd felől. Belső sávban mentem, jobbra mellettem szép nagy bokorhalom(legalábbis annak néztem a sötétben, nem szoktam arra járni). Közvetlen a kanyarban 2 emberke álldogált az úton, úgyhogy mivel nem jött senki mellettem, automatikusan áthúztam a másik sávba, közben fékeztem ezerrel, nehogy elcsapjam őket. Amikor elmentem mellettük, fedeztem fel, hogy 2 rendőr volt az, zöld világító mellény nélkül, és mintha lámpa lett volna az egyik kezében - csak épp nem világított. Szóval tud a Yard is, ha akar.
Van ismerősöm - rendőr az illető - aki képes volt kipattanni a kocsiból, amikor este leintették vizsgálatra az út mellett, és az igazolványa felmutatása mellett lehordta a leintő rendőrt, hogy miért ilyen hülye, hogy beáll az autója elé az utolsó pillanatban, így őt vészfékezésre kényszeríti, és még csak mellényt sem visel :).

Tessék csak ellátogatni a Móricz Zsigmond körtérre. A legveszélyesebb hely Budapesten. Falkában indulnak-rohannak át a piroson.

Lacaca 2008.09.04. 12:55:18
"Nem Silent, és áááááááááá, kizárt, csak felfestés szokott lenni, meg lámpa."
Amnaen 2008.09.04. 12:57:05
"ursula, értő olvasás egyes."

He? Mivan? Most ti beszóltok nekem?

Szerintem most az van, hogy ti azt hiszitek, hogy én azt hiszem, hogy a poszt beküldője SilentSound, pedig nem, mert én tudom, hogy az igazából Zolicar, de ha ti is figyelmesen olvastatok volna, észrevettétek volna, hogy most Silent is írt egy sztorit a bevezetőben, és én arra reagáltam.

Ha meg nem az van, akkor meg nemértem, mitakartok, csáje.

Egyébként meg a sztoritól függetlenül azért kérdeztem Silenttől, amit kérdeztem, mert nagyon gyakori, hogy jelzőlámpás zebránál nincsen "Kijelölt gyalogosátkelőhely" tábla, csak szarrákopott felfestés. Aztán amikor este villogóra állítják a lámpát, vagy simán elromli, esetleg még csak nem is villog, és a szarrákopott felfestés mellé még hó vagy eső is esik, na akkor nem ártana az a nyomorult tábla. Szerintem.

Ja és áááááááá, meg értő olvasás egyes, és különben is, ne szójjjjá beee.

Perillustris: Gyalogos átrohangálósból nekem is az egyik kedvenc helyem a Móricznál a mekis jobbra kanyarodás.

Ursula: Asszem lehet, hogy át kéne alakulni képbloggá, ahol fotókkal és piktogramokkal vannak kitéve az esetleírások. :)))))

gyalogátkelőhely tábla:
ugye ez a tábla a kék, négyzet alakú. mely a kresz szerint csak tájékoztató tábla.
definíciója: a tábla azt jelzi, hogy az úttestet a táblánál útburkolati jellel kijelölt gyalogosátkelőhely keresztezi;

azaz hol van a zebra? pont a táblánál. ha a táblát látod, már nem tudsz felkészülni semmire.

az meg nem járja hogy ha vezetsz akkor 2-300 méterrel magad előtt figyelsz hogy vajon lesz e majd gyalogátkelő.

van egy veszélyt jelző "gyalogátkelés" nevű tábla is. ez marha jó, nem a zebra mellé teszik le, hanem kicsit előrébb. teljesen korrekt, van időd felkészülni, hogy itt majd zebra jön, tudsz lassítani, jobban figyelsz, nem jön e szuicid gyalog, stb.


kérdem én. miért van az hogy a gyalogátkelők 90-95%-át csak a kék tájékoztató táblával jelölik, a zebra vonalában?

a veszélyt jelző táblát miért nem helyezik ki mindenhova, 2-300 méterre a zebra elé?


hogy közelítse meg az autós a zebrát, ha nem tudja hol van a zebra? vagy hogy fékezzen le a kék tábla észrevétele, után 10 méter alatt alacsony sebességre? ha esetleg 30-as korlátot bevezetnek akkor az hogyan kell értelmezni? a kék táblától? vagy amíg a kocsi a zebrafestésen át halad?

istenem. van jó tábla figyelmeztető tábla, erre alig használják a táblázók.


(a zebra felfestések minőségét nem is említem, mert néhol olyan kopott szar, hogy nem látszik csak 1 méterről.)

elrontottam bocs. veszélyt jelző táblát 50-100 méterre kell kitenni lakott területen belül (2-300 métert írtam). de ez még mindíg jobb mint az 1 méterre kitett kék kijelölt gyalogátkelőhely tábla

Hurrá Torpedó · 2008.09.04. 13:41:50

Bizonyos szakaszokon a 3km hosszú ugró szarvashoz hasonlóan ki lehetne tenni a veszélyt jelző táblát (ahol sok a kóbor-gyalog), de hát ehhez valakinek figyelni kéne a forgalmi szokásokra is...
Talán, majd ha leszerelik a Budaörs-Törökbálint-Budakeszi háromszög fantom vasúti átjáróját. :)

hat en is utottem mar el seriffet majdnem , hajnal 1 korul 15 ora vezetes 16,5 ora autozas, 1650 km utan, leleptt az utrol, en eszleltem vmit ra is huztam a refit, mondjuk nem 50 el mentem, de epp hogymeg tudtam allni, mert keson nyomta fel az elemlampat.
veszelyes uzem, nem veletlen talaltak ki nekik a kukasmellenyt.

vagy esetleg kulturalt, alul vagy feluljarot letesitenenek????

100% safety

a kissrácokkal tényleg vigyázni kell. én pár hete BICAJJAL ütöttem el majdnem egyet úton. jövök le a hídról "padlogázzal", elöttem troli a megállóban, elmegyek mellette. üres az út, élvezem a sebességet, hogy majd kiszedi a menetszél a szememet. erre az útszéli bokrok mögül egyszercsak egy hüjegyerek kirohan elém. megállni esélyem se lett volna, max ha fejrállok és ráesek a srácra, ígyhát inkább átkormányoztam magam a szembesáv irányába (tök üres volt az út, talán ezért is volt olyan bátor a gyerök)
ekkor jött a meglepetés. amikor észrevett a kölök, akkor hirtelen megtorpant, próbálta felfogni a helyzetet, én ekkor indultam a szembesávba látván, hogy megállt a kisöcsi. ő csak annyit fogott fel, hogy ez csak egy bicajos, most gyorsan még megindulok tuti elférek elötte (ja, csak én 40 fölött jöttem). és tényleg elindult újra ELÉM a megtorpanás után. én ekkor már nagyjából 20-ra fékeztem már magam és sikerült pár furcsa mozdulattal újra, centikkel elkerülni a gyereket. annyira meglepödtem hogy csak egy legközelebb figyelj oda öcsi-t dobtam oda, és borzongva gondoltam bele, mi lett volna ha a nemsokkal azelött megelözött troli jött volna helyettem...

hát igen az 1000m hosszú gyalog tábla is jó lenne.

mindenesetre ha az autóst időben értesítenék, a már meglévő táblával mondjuk 100 méterre előre, "hogy vazze mingyá zebra lesz, figyelj a vaksi gyalogosokra lassíccsá 40-re, lábad a fékre készítve, mert ha elütsz valakit lecsuknak mint a huzat", akkor szerintem már sokkal jobb lenne a helyzet

"vagy esetleg kulturalt, alul vagy feluljarot letesitenenek?"

Az autóknak, ugye?

akar az autoknak is..

egyebkent meg miert nem marad mindenki otthon..:-DDD

vg.hu/index.php?apps=cikk&cikk=238360

A próféta beszéljen Kondorosiból...
Bár én 17 évesen szereztem jogsit, mire 25 lettem, túlvoltam az első kb.300.000 km.-en.
Talán nem is a kor, inkább a kontroll hiánya veszélyes (adnék inkább dupla büntetőpontokat az első időszakban, ha működne egyáltalán a rendszer).

en 300at vezettem rukvercben:-PP

mondjuk legalabb a kis suttyok nem jarhatnak majd apa negy bimmerjevel...

majd kivancsi leszek mikorrra es mi lesz belole, de legalabb vmi ertelmes dolgon morfondiroznak..

Kivéve a zebra előtt köteles megállni ha a gyalogos csak rápillant már akkoris rész... :-PPP

"en 300at vezettem rukvercben:-PP"

lehet, hogy 310 volt, bibi, és az én apukámé nagyobb! (lrgalábbis a bonusa :))

nem mondtad hogy aramvezetesrol VOLT szo...

az 400...:-DDD

szivacs 2008.09.04. 13:53:51
Makod van. En mar utottem el tizeneves kolykot bicajjal. En akkoriban olyan 18 lehettem, es hatalmasat ficcentem. Kiugrott a srac a bokrok kozul. En meg neki... Az emlek folt, hogy eszre veszem a sracot, befogom a feket es felre kapom a kormanyt meg van. Ott film szakadas. Kovetkezo amire emlekszem, hogy a jarda mellett fekszem a fuben, a hatamon. Kitudja meddig fekudtem ott. Csak a terdem verzet, mert volt rajta 1 centis karcolas. A srac is meguszta annyival, hogy a bokrok osszecsikartak, ahogy visszerepult oda ahonnan jott. A biciklim meg tropara ment, felnit olyan U-ra hajolva mai napig nem lattam.

tartom és még 100

ALL IN! :-DDD

Tőlem jöhet az bedurvulás jogosítványszerzés terén, 21 vagyok, két éve van B jogsim, most lett meg a nagy A, a többiek meg le vannak sz*rva :)
Amúgy Amerikában vezetnek a legbénábban, és ott 16 évesen már majdnem mindenkinek kocsi van a segge alatt.

Ha meg rajtam múlna, akkor kötelezővé tenném a vezetőtréningeket, mint pl. ami Hungaroringen van ilyen vizespályás cucc. Motorosoknak meg végképp.
Szerintem amúgy nem az számít, hogy valaki hány éves, egyesek 17-18 évesen teljesen jól vezetnek, más meg 30 éves tapasztalattal is ön- illetve közveszélyes.
És közhely, de a szabályokat előbb betartatni kéne, utána szigorítani.


Eredeti témához hozzászólva pedig tényleg vannak szuicid gyalogosok, már régóta.
Én mondjuk gyalogosként eléggé szabálytalan vagyok, de szerintem ez biztonságosabb néha.
Példa kedvéért: amikor átmegyek egy piroson gyalogosan, akkor előtte 3-szor is körbenézek, viszont ha zöld, akkor szerintem senki nem néz körbe.

Krisi: vigyázz, mert kihívod a nép haragját a pirosban bóklászással!

Amilyen drága manapság egy jogsi, beleférne valóben egy kis tréning a ringen.
Anno 1988-ban a Bécsi úti ATI-nál "doktoráltam" B-re, vizsga után volt lehetőség befizetni vizes pályás órákra (sárga kőburkolat, locsoló), éltem a lehetőséggel, sőt még a haverok is rákaptak. Mit mondjak, néhány repülő bólya jobb, mint egy repülő gyalog..

amerikaban otamata valtos kocsik vannak meg nem tom hany meter szeles 6 savos palyak..

szal osszehasonlitani a dolgot aggajos szerintem.

szinte nem hinném, ha nem láttam volna saját szememmel...
Móricz Zsigmond kÓrtér, ha mond valakinek valamit, a jelző a gyalogosok moráljára vonatkozik. Na itt aki csak teheti birkamódra megy át a lámpás kereszteződésen.

A múltkor kivasaltak egy példányt. A zebra után pár méterre volt az autó, a mentő és a zsák. Namost. Mit csinálnak a gyalogosok a balesettől pár méterre, több rendőr, mentő az úton? Mennek át a piroson, mint mindig.

Hihetetlen, hogy több másodperces dudálásra voltak szívesek eltakarodni minden egyes lámpafázis alkalmával. Egyszerűen katasztrófa. Videós rendőr kellene, aztán mehet az igazoltatás, feljelentés. Milyen dolog az, hogy autóval 100e Ft a piros lámpa, ezek a tirpákok pedig gyalog szarnak mindenre és veszélyeztetik a közlekedést. Persze, nehéz fél percet várni a zöldre, vagy lemenni az aluljáróba....

név 2008.09.04. 15:47:19

Ráadásul kötelező biztosításuk sincsen, így aztán az autódban okozott kárt is neked kell zsebből megfizetni. Felháborító! :-DDD

Viccet félre... Igen. Többször leírtam, hogy a gyalogosok közlekedési morálja ÁTLAGBAN sokkal rosszabb, mint a sofőröké... Nem is nagyon lettem lehülyézve. :-D

Ma reggel 8:45 kor nekem zöldet muatott a lámpa, a megengedett sebességgel mentem, előzékenyen, nem szemetelve és erre átszaladt előttem egy zsiráf!
Beletapostam a fékbe és csak az überfaca autónak és az én természetfölötti reflexemnek köszönhetően csak a patájára mentem rá.
Hát teljesen kiakadtam, ezek a mai zsiráfok hogy közlekednek, mi lehet a szavannán ahol még szabályok sincsennek???
Ha meg akar degleni egy zsiráf, hát azt ne az úton tegye! És különben is figyeljen jobban minden állat!

Ugyanazok ülnek a bicajon, mint akik autóban, és akik gyalogolnak? Miért lenne bármelyik csoport jobb vagy rosszabb a másiknál?

Egyébként korrekt számítás mellett semmiképpen nem igaz, hogy a gyalogosok átlaga gyengébb, hiszen a járművezetők sebességtúllépése verhetetlenné teszi őket.

Gontar: PTK szerint teljes vagyonával felelős az okozott kárért, úgyhogy egy piros lámpa miatt lehet, hogy a lakását viszi el majd a végrehajtó...

"Rossz belegondolni, hogy mi lett volna,ha a Peugeotos nem tud megállni és elüti a hölgyet, az hagyján, hogy a hölgy meghal..."

Mi lett volna?
Születik egy poszt, hogy a szemét autósok már megen elütöttek egy ártatlan gyaleszt, előkerült volna az a nagyszerű ötlet, hogy ne közelítette meg kellő óvatossággal a zebrát az autós, és különben is, zebrán akkor is az autós felelőssége, ha a gyalesznak piros volt, mert zebra...

lol

"Egyébként korrekt számítás mellett semmiképpen nem igaz, hogy a gyalogosok átlaga gyengébb, hiszen a járművezetők sebességtúllépése verhetetlenné teszi őket."

Máshol ezt írtad:

Indulás: Óbuda, Szépvölgyi út 17:04
Érkezés: Astoria, 17:19
Táv: 6,2 km.

24,8-as átlag, azt írtad a pirosnál megálltál.
Biciklivel a maximális megengedett sebesség 30 km/h.
Ebből az következik, hogy Te is gyorshajtasz.

Indulás: XVII. Juranics u. 19:11
Érkezés: Újpest-Városkapu mh. 19:50
Táv: 18,2 km.

28-as átlag.
Ez is csak akkor tartható, ha gyorshajtasz, szal, _én_ nem lennék annyira biztos a fenti mondat igazságtartamában.
Főleg, hogy ritkán látok olyan biciklist, akit úgy előzök meg, hogy huss, nem pedig úgy, hogy legalább 45-tel teker.
:)

;-)

Mi a faxt akarsz 4:45-kor? Még aludt.
Jónapot.

kolbászoszsömle: Miről beszélsz? Biciklivel a megengedett max sebesség a 40km/h kresz szerint.

A gyalogos morál rosszabb. Gyalogosként minden nap megyek át piroson, autóval meg soha.

dorcssa 2008.09.04. 16:46:25

Hmm...
Ezt elbasztam :)

Aljas, csúnya dolog ilyesmibe belekötni, de csak nekem tűnt fel, hogy a levélben szereplő autós egy "Peugeotos" volt?

utálom a gyalogost, utálom a biciklist, utálom a teherautóst, a buszost és az olyan szmélyautóst aki nem megy legalább 100-al, lakott területen kívül

"Azért megnézném, hogy ha van X méter féknyom amiből világosan látszik, hogy ő időben elkezdett fékezni és ennek a végén ott van a hüje gyalog, akkor is az autóst veszik-e elő."

Simán ha nincs tanú. Mert ugye mi lenne az egyedüli mentő tényezője az autósnak? Az hogy neki zöld volt a gyalognak meg piros.
Na most ha a gyalog meghal és nincs tanú akkor vége van mint a botnak, mert bizonyitsd be hogy ő piroson ment át...
főleg manapság amikor már lassan ott tartunk hogy a zebrán csak áttolni lehet a gépjármüvet és a gyalognak akkor is elsőbbsége van ha piroson megy át...

amugy meg a multkor kelenföld városközponti zebra, két idióta gyalogos ment át a piroson, de nem ám ugy hogy épp pirosra váltott vagy valami, hanem már piros volt vagy 10 másodperce de a két hülye nekiindult. Nos kb. 15 centin mult hogy nem láttam kettős halált, ugyanis itt kétsávos az út és egymás mellet jött két autos olyan 55-60-al és pont elcsapták volna az egymás mögött haladó két idiótát... Ha nem a saját szememmel látom nem hiszem el hogy vajon olyan hülye aki a forgalmas úton tökpiroson átmegy a zebrán...

Ehhez annyit fűznék hozzá: respect

Gyalogátkelőhelyet fokozott figyelemmel kell megközelíteni, de ha a lámpa jelzése neked kedvez, akkor nem kell számítanod a gyalogosátkelésre.
Mozgó járműből hangjelzés leadása baleset elkerülése érdekében szabályosnak minősül, ergo a "TÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜ, A KURVANYÁDTEBAROMMEGAKASZHANI???" teljesen helyénvaló figyelemfelkeltés.

1.) Lajos u.-ban (III. ker.) Zsigmond tér és Kolozsy tér közt, kora esti szürkületben, a szürke aszfalton, szürke ruhában sétált át az életúnt puhatestű. Az ABS is belecsikordult, centiken múlott, természetesen neki állt följebb.
2.) Lajos u., Kolozsytól északra az első zebra. Csúcsforgalom, zebrának piros, 60 körüli faszi nekivág a 30-40-nel két-két sávban haladó akadálypályának. Mindkét oldalról satuzó autók, csoda, hogy nem történt karambol, faszi meg még ordítozva nekiállt szitkozódni, meg anyázni az őt megmentőket.
3.) A legtutibb meg, ha középiskolák mellett, suli után nekiindul a sok laza csávó az úton. Simán szembegyalogolnak az autóknak, ha nem állsz meg elütöd. És ettől vagánynak érzik magukat. Míg valaki ki nem vasalja őket, és még aztán persze az autós mosakodhat, a lidércnyomásos éjszakákról nem is beszélve.
4.) És mivel soha sehol nem esik erről szó, sok gyalogosnak eszébe sem jut, hogy este, az utcai lámpák fényében ők sokkal rosszabbul látszanak, mint ahogy ők látnak.

gyalogost pirosnal elutni legalis, csak arra kell vigyazni, hogy a kocsi karosszeriajanak elevel talald el mert az kevesbe horpad be.

Naszóval... bevallom, én gyalogosként fegyelmezetlenebb vagyok, mint autósként, ha látom, hogy biztonságban átérek, át szoktam szaladni a piroson olyan helyen, ahol nincs folyamatos forgalom, mikor sietnem kell.

De már párszor eszembe jutott, hogy legközelebb nem kéne, nem is azért, mert veszélyes lett volna, hanem csak mert.

hát nem tudom én mindig a piroson megyek át, de ezt csak akkor teszem ha már ismerem a jelzőlámpát és tudom hogy kb 5 mp mulva zöldre vált a gyalogosoknak. én csak azt az 5 mpt nem várom meg :p

A Bajcsy Zs útról van egy lámpa ahol feltételes zöldet korábban adják meg a Podmaniczky felé. Itt viszont pont úgy érkezel meg a Nagykörúthoz, hogy az ott levő lámpánál már elmentek az autók, de még bőven zöld van.
Itt lazán gyalogolnak mint a Móriczon és itt is 50(60) fel lehet gyorsítani mire odaérek a Bajcsyról.

a hülyeség nem jármű, hanem emberfüggő

Mondjuk ha a moricon csikorgo kerekekkel indulsz, akkor hamar letakarodnak a zebrarol. Celszeru a zebrat 2-esben megkozeliteni mert a motor hangjatol is befosnak altalaban.

"Gontar 2008.09.04. 15:13:23
Kivéve a zebra előtt köteles megállni ha a gyalogos csak rápillant már akkoris rész... :-PPP"

vétó. az teljesen rendben van, hogy az autó lassítson a zebra előtt annyira, hogy ott bármikor meg tudjon állni ha szökséges és hogy a zebrán láthatóan átkelni szándékozó gyalogos láttán meg kell adnia az elsőbbséget. az nincs rendben, hogy a gyakorlat sokszor az, hogy az autós beletapos a gázba a gyalogos láttán, vagy mert "még átérek előtte", vagy "ne merjen elém lépni az a rüszü". mindegy, melyik okból, mert az eredmény, hogy nem mer lelépni az a rüszü és a következő autó vezetőjénél megismétlődik az iménti gondolatmenet, esetleg kiegészülve azzal, hogy "úgyse akar lelépni a járdáról, már percek óta csak ácsorog ott".
félreértés ne essék - nem gondolom, hogy a fenti gyakorlat azért alakult volna ki, mert az autós célja, hogy ne engedje el a gyalogost. az egyik ok, amin még változtatni is lehetne elviekben, az hogy sok olyan zebra van (pl. a belvárosban), ahol a járdán zajló gyalogosforgalom (egyéb hely hiányában) ugyanazon a területen zajlik, ahol azok a gyalogosok felbukkanhatnak, akik át készülnek kelni a zebrán (utóbbiakra való tekintettel kellene megállni), így az autós nem tudja, melyik az a 10-ből 3 ember, aki miatt fékeznie kellene. a forgalom (ismert) állapota miatt is frusztrált vezető természetes reakciója ezek után, hogy nem áll meg 10-ből 7-szer feleslegesen (80 méterenként minden utcasarkon), hanem "nyomul", hogy átérjen a kereszteződésen, a gyalogos meg majd mászkáljon mögötte -gondolja. nyilván az is természetes reakció erre, hogy ilyenkor én meg leszállok a kerékpárról a zebránál és határozottan kitolom az autós elé a bringát, miközben átmegyek a túloldalra. amire ő satufékezéssel válaszol, meg valószínűleg anyázik is, de én meg nem szeretnék negyedórát várni a zebra előtt állva, amíg elfogynak az autók, vagy megsajnál egy. azért az autóssal együttérzek. az egész helyzetet el lehetne kerülni olyan járdák és zebrák kialakításával, ahol a zebra elötti területen csak az bukkan fel, aki valóban át fog kelni, de ehhez olyan széles járda kell, ahol van kb 1 m-es "holtsáv" a zebra elött, ami kiesik a csak arra járók útjából.
ps: az eredeti posthoz - igen, piros lámpánál lelépni az járdáról az álmoskönyv szerint hagyatéki tárgyalás közelgő kezdetét jelenti, és udvariatlanság is.

Perillustris · 2008.09.04. 16:10:04

Hát nem tudom... Akárhogyanis nézem a belvárosban ha akarnám sem tudnám átlépni a megengedett normális időben... Autót csak 1-1et látok piroson áthajtani, gyalogost azonban... megszámlálhatatlanul sokat akármerre megyek. Főleg ahol villamosra-ról mennek-jönnek, de máshol is. Blaha... Petőfi híd pesti hídfőjénél... meg mindenhol. Örsön úgy kolbászolnak sokszor, hogy ott egyáltalán nem is keresztezhetnék a Kerepesit, csak az aluljáróban... asszed érdekli őket? Gyakran van egy-egy barom, aki úgygondolja átszalad a 7-8 sávon (kanyarodósávokat is beleszámoltam). Buszmegálló, zebra a busz MÖGÖTT, hogy az arról leszállókat és utánna az úton átkelőket a zebrához közeledve lehessen látni - xarnak rá nagy ívben, és a busz eleje mögül, takarásból, körülnézés nélkül mászkálnak ki az úttestre. Naponta többször látom, hogy a zebrától 10-20 méterre (ezen zebrák nagyrésze lámpával védett!!!) kolbászolgatnak az úton - úgy, hogy a zebrán ráadásul piros, autóknak zöld. Basszus... sofőrből havonta csak néhány olyat látok, aki úgy gondolja, hogy leszarja a forgalmi rendet, és megy amerre jónak látja. Még a faszkalapok is megmaradnak a forgalmi rendnél az általuk megtett út 98-99%ában és nem összevissza ingadoznak a különböző sávok között. Olyat meg nem láttam évek óta, hogy egyetlen sofőr is úgy gondolta volna, hogy levágja a kereszteződést a járdán, mertúgy rövidebb. A gyalogosnak forgalmas helyeken a zebra az "útteste" ahoz, hogy keresztetzze az utat.

milyen fasz autósok vannak itt...
Zebrán mindig a gyalogosnak van elsőbbsége. Ha elütik, mindenképp az autóst basszák meg, tökmindegy piros vagy zöld volt-e, vagy hogy volt egyáltalán lámpa.

sdf 2008.09.04. 18:11:27

Ha az autonak zold van a gyalogosnak piros van, es a gyalogos megis lelep akkor a gyalogos a hibas es nincs semmifele elsobbsege...

sdf! gondoljuk ezt át még1x, ok?

És igen... Nem vagyok büszke erre, de szoktam csikorgó gumikkal indulni, amikor már fél perce állok a zöldnél, és előttem még mindíg televan az úttest gyalogosokkal. Nem, nem hajtok közéjük, csak megcsikkantom a kerekeket, aztán ha kell megállok. Erre valóban letakarodnak onnan. Csak ha TELJESEN kiürült az úttest indulok el.

Gontar 2008.09.04. 18:15:00

Ez nem buszkeseg kerdese. Az ember ugy szerez ervenyt a jogainak ahogy tud. Ha ebbol ert a gyalogos, akkor ezt kell hasznalni. Az elet mar csak ilyen kegyetlen:)

"
Ráadásul kötelező biztosításuk sincsen, így aztán az autódban okozott kárt is neked kell zsebből megfizetni. Felháborító! :-DDD"

Na erre tudok egy példát.
Nevelőintézetben dolgoztam, és megszökött az egyik gyerekünk. Köröztetés, rendőrség stb.-stb, vártuk hogy legyen valami.
A gyerek egy kórházból került vissza, mert elgázolta egy autó. Nem lett komoly baja, ő volt a hülye mert kirohant elé körülnézés nélkül, szerencséjére csak megfigyelésre kellett benntartani és kisebb karcolásokon kívül semmi baja nem lett.
Az autón gondolom én lehetett egy horpadás vagy ilyesmi, mert a vezető amint megtudta hogy állami intézményben nevelkedik a kisded, nem volt rest perelni...meg is nyerte, valami 300 ezer forint körüli összeget kellett az intézetnek kiperkálnia...

Egyébként elgondolkodtam, milyen lehet a lelkivilága, ez nekem eszembe sem jutna ha elütnék egy gyereket....:S kurvára örülnék hogy nem lett baj és legalább egy hétig zizegnék hogy ki is nyírhattam volna...

sdf 2008.09.04. 18:11:27

Lehetsz akármennyire tájékozatlan, meg akármekkora fasz, a törvények, írott szabályok rád is vonatkoznak. Akkor is, ha egyáltalán nem vagy tisztában velük. Gyalogosként is. Az is, hogy a pirosnál meg kell állni, mert a keresztező forgalomnak van elsőbbsége.

aqweren 2008.09.04. 18:18:06

valszeg azert nem jut eszedbe mert relativ tobb penzed van mint eszed. (es most nem lehulyezni akartalak felre ne erts). Nyilvan ha valaki kart okoz es az lehet gyerek kiskutya tokmindegy be kell rajta vasalni a penzt.

" Reggie 2008.09.04. 17:28:48
gyalogost pirosnal elutni legalis, csak arra kell vigyazni, hogy a kocsi karosszeriajanak elevel talald el mert az kevesbe horpad be. "

És zebra szélétől számított 10 m-en belül????????

Azért olyan is van sűrűn, amikor az autós a f.sz. Tegnapi eset, a történetben főszereplője, egy III-as Golffal közlekedő "gyalogosokkal rendkívül előzékeny, udvarias balf.sz", aki Pomázon, Csobánka felől érkezve, a kanyargós főúton satufékkel állt meg, hogy átengedjen egy, a zebra szélénél békésen várakozó gyalogost...
A probléma a satuféken kívül csak annyi volt, hogy a zebránál jelzőlámpa is volt, amely nekünk, autósoknak mutatott zöldet, a gyalogosnak pirosat. Balf.sz barátunk ennek ellenére megállt (szerencsére én is, de a két autó közé nem tettem volna a kezem), olyannyira előzékeny akart lenni, hogy azt még a gyalogos sem értette, és nem is nagyon mert elindulni, integetett is, hogy nem megy át, főleg, mivel az ellenkező irányból jött a forgalom zavartalanul. :))) Így aztán barátunk kénytelen volt továbbindulni, miután én is a dudán feküdtem, ami egyébként nem szokásom (esetleg máshol, nem közlekedés közben...).
Férfi volt, nem is volt öreg... szóval nem értem.

Marcellusca 2008.09.04. 18:22:40
hat ha gyalognap piros van es az autonak meg zold, akkor igen. Teny h nem celszeru mert serul a kocsi, de legalabb nem az autose a felelosseg.

aqweren 2008.09.04. 18:18:06

Ez nekem új infó. Megint tanultam valamit. :-)

Azt már tudtam eddigis (tapasztalat - vagyis ott ültem haverom mellett), hogy az elütött kutya által (kutyának semmi baja nem lett, csak vérzett kicsit a feje - egy baszottnagy kaukázusi juhász volt, pudlipórázon sétáltatva...) keletkezett kárt (betört lámpabúra) a kutyatulaj lakásbiztosítása kifizetheti. :-DDD

Mondjuk nyilván biztosítása -is- vállogatja.

Reggie!

Arra a jelenségre próbáltam célozni, amikor a gyalogosok "kiszélesítik" az átkelőt és még nekik áll feljebb. Nem képesek megtenni 10-15 m-t, hogy biztonságban - és ahol elsőbbségük van - átkelhessenek. Ez független attól, hogy lámpával biztosított-e.

Reggie 2008.09.04. 18:17:18

Akkorsem szeretek másokat ijesztegetni. :-) Nem tartom túlságosan kultúrált megoldásnak. Ez van.

Nálam a fiatal gyalog ha tilosban jár és még feltűnően laza is - értsd: szándékosan lassan megy - vagy ugrik, vagy elcsapom. Eddig mindegyik ugrott. Megelőzve a reakciókat: nem, nem lenne lelkiismeretfurdalásom akkor sem, ha komolyabban sérüle.

Ja, és sdf: szívesen kipróbálhatod ezt a "gyalogosnakvanigazaakkorishapirosnekialámpa" teóriádat velem. Még be is perellek utána, ha összetörik rajtad az autóm.

Ekkor Drawin-díjas barom!

Marcellusca 2008.09.04. 18:34:43

Valoban, ez a gaz a kreszben, ugyanis a kozvetlen kozeleben mindenkinek mast jelent...

Gontar 2008.09.04. 18:37:50

Ha nem ijesztgeted, akkor nem tanulja meg hogy ettol felni kell, es egyszer egy szaguldozo orult eluti. Tehat lehet h a te "nevelesednek" koszonheti majd az eletet.:)

"Egyébként elgondolkodtam, milyen lehet a lelkivilága, ez nekem eszembe sem jutna ha elütnék egy gyereket....:S "

Amikor viszed javíttatni az autót, és kiderül, hogy rámegy 2-3 havi fizud, amit a nyaralásra, plazmatévére tettél félre, akkor azért az eszedbe jutna, hogy ha nem te vagy a hibás, akkor valaki más. :o

kedves autósok, akkor idézzünk a kreszből:

A gyalogosforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek
8. §
(2) Az (1) bekezdésben említett fényjelző készülék fényjelzéseinek a jelentése:
a) a folyamatos zöld fény szabad utat jelez: a gyalogos az úttesten áthaladhat;
b) a villogó zöld fény az áthaladásra engedélyezett időtartam végét jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet, az úttesten levő gyalogos pedig köteles az áthaladást mielőbb befejezni;
c) a piros fény az áthaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet.

VALAMINT:

Gyalogosok közlekedése
21. §
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs.


Aki nem értené, annak elmagyarázom:
a gyalogosnak nem szabad átmennie piroson, azért hogy ne zavarja az autóforgalmat, DE ennek ellenére elsőbbsége van. Tehát ha mégis átmegy, akkor elsőbbsége van.

Nem véletlenül akarják megváltozatni a kreszt úgy, hogy az autósnak lassítania kell minden zebránál. Az autósok nem tartják tiszteletben a gyalogosok elsőbbségét. Körül kellene néznetek néhány nyugat-európai országban. Ég és föld a különbség az autósok közlekedési morálja között.

+ ha van zebra de nincs jelzőlámpa, akkor is természetesen a gyalogosnak van elsőbbsége.

sdf 2008.09.04. 18:49:52

Tehat. A fouton halado autonak elsobbsege van. De ha pirosat kap akkor tilos tovabbhaladnia. Ha megis tovabb megy akkor a keresztiranyu mellekuton kozlekedokkel szemben elsobbsege van?
Teljesen analog a ket eset.

Mellesleg mit szamit az hogy a gyalogosnak elsobbsege van egy olyan helyen ahova tilos lelepnie. Es a tilos az erosebb eloiras.

sdf

lol

A lámpa erősebb a zebránál, stoptáblánál, kisfaszomnál.
Csak az élő rendőrnél nem erősebb.

sdf 2008.09.04. 18:49:52

SZent habakukk :-DDD te komolyan elhiszed amit írsz... Eddig csak azthittem szeretsz provokálni, de már látom... neurotikus vagy (aki még felfogni sem képes azt, amit elolvas)... A legrosszabb...

Ja es juteszembe. Az elsobbsege van, az annyit tesz h nem kenyszerithetem sebessegenek v iranyanak hirtelen megvaltoztatasara.
Tehat nem hirtelen megtehetem, v elsuhanhatok a hata mogott 2 centivel?
Mert amit mondtal az alapjan igen...

Komolyan mondom, talán te vagy az egyik legostobább ember, akivel életemben találkoztam. Kérlek fejtsd ki - mert még szeretnék röhögni - ha egyszer a gyalogosnak nem szabad átmennie piroson, hogyan lehet elsőbbsége?

bazmeg akkor olvassatok, ha már 18 évesen nem sikerült megtanulni: www.complex.hu/fontoszip/fontos110.zip

Csak szólok, hogy a szöveg megértéséhez 100-asnál nagyobb iq-ra van szükség.

"Csak szólok, hogy a szöveg megértéséhez 100-asnál nagyobb iq-ra van szükség."

Öngól

Ami neked szemmel láthatólag nincs meg.

sdf 2008.09.04. 18:59:28

Akkor minek olvasgatod egyáltalán? :-D

Sípolj csak nyugodtan... értelmesebb nem leszel tőld, de legalább jól szórakozok. :-DDD

sdf: nyugat európában van, ahol igazad van. de nálunk ha zöld a lámpa az autónak egyenesen, a gyalognak tilos jelzés a zebrán és gázolás van, akkor egyértelműen és 100%-ban a gyalog a hibás!

(kivéve, ha bizonyítható, hogy az autós miután észlelte a gyalogost, nem tett meg minden tőle elvárhatót a baleset elkerülése érdekében.)

Teljesen jó a főút vs. piros lámpa analógia...

na mégegyszer:
21. §
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.

Kivétel nincs. Különben ellentmondás lenne a jogszabályban.

A kresznek a gyalogátkelőhelyre vontakozó részei azt feltételezik, hogy az autós mindenképp figyelembe kell vegye a gyalogos elsőbbségét, mivel a jogosítvány megszerzésének feltétele (kellene hgoy legyen) a kresz ismerete, de a gyalogos közlekedésnek nem feltétele.

Reggie Ne erőlködj észérvekkel... Neurotikusokra nem hatnak az ilyesmik. :-) Ha már egyszer valami marhaságot a fejébevett nem fogod tudni megváltoztatni logikával, érvekkel... azzal sem, hogy tanítsz neki szövegértést. Semmivelsem.

Majd egy 20 tonnás talán, miközben úgygondolja igazavanésleléphetapirosellenére. Jobb lenne, ha rendőr és nem a 20 tonnás, de ennek van kisebb esélye...

sdf 2008.09.04. 19:05:11

Latom nehez megerteni. a PIROS LAMPA magasabb rendu utasitas mint az elsobbsegadasi kotelezettseg.
Pl van hogy a lampa fole oda van rakva egy elsobbsegadas tabla. Ezt csak akkor kell figyelembe venni, ha a lampa villog v nem mukodik, ha normalisan uzemel akkor a lampa a mervado...

sdf :-D

Sok időt megspórolhatnál magadnak, ha csak ennyit: "gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van" idéznél, és azt bizonygatnád, hogy mehetsz nyugodtan gyalog a sávokban is az autókkal párhuzamosan meg fejenálhatsz az úton, meg piknikezhetsz meg bármi. :-) Hiszen ottvan abban a néhány szóban, hogy "megteheted" - hiszen gyalogosként elsőbbséged van! :-DDD

Reggie 2008.09.04. 19:07:40
ezt idézd legyél szíves a jogszabályból, hogy mikor vonatkozik a gyalogosokra, akkor elhiszem.

Jah! Majd elfelejtettem! Mivel a "jármű" kategóriákba nem csak az autók, kamionok tartpznak ezért a vonatokkal, repülőkkel és úgy egyáltalán mindennel szemben te vagy a felsőbbrendű, akinek mindíg, minden körülmények között elsőbbsége van. Ráadásul a te szemszögedből lehet a többi gyalogos is jármű, így velük szemben is. :-DDD Ha már lúd legyen kövér, nem? :-DDD

c) a piros fény az áthaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet.

goto sdf 2008.09.04. 18:49:52

Bárki lehet gyalogos, nem kell hozzá jogsi. Azért a legtöbb esetben az autósok okoznak veszélyt (és balesetet).

sdf

Egyetlen dologban értünk egyet: ég és föld a különbség. Azt is megnézted az említett országokban, hogy hány gyalogos lép le neki pirosnál az úttestre? Mert ebben is van különbség... mint te is említetted: ég és föld.

sdf 2008.09.04. 19:05:11
de ugyanott szerepel egy ilyen pont is!

"A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti."

sdf: kezdhetted volna az elején, mert elsüllyedtél benne úgy tűnik....

"1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet
a közúti közlekedés szabályairól
A közúti közlekedés biztonsága és zavartalansága fontos társadalmi érdek. A biztonságos és zavartalan közlekedés alapvető feltétele, hogy a közlekedési szabályokat mindenki megtartsa és számíthasson arra, hogy azokat mások is megtartják. Emellett szükséges az is, hogy a közlekedés résztvevői előzékenyek és türelmesek legyenek egymással szemben.
A közúti közlekedés szabályait - a Minisztertanács felhatalmazása alapján - a következők szerint állapítjuk meg:
I. RÉSZ
Bevezető rendelkezések
A rendelet hatálya
1. § A rendelet a Magyar Köztársaság területén levő közutakon és közforgalom elől el nem zárt magánutakon folyó közlekedést szabályozza.
Fogalmak
2. § A rendeletben alkalmazott egyes fogalmak meghatározását az 1. számú függelék tartalmazza.
A közlekedésben résztvevőkre vonatkozó általános rendelkezések
3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
a) a közúti forgalomra, valamint a közútnak és környezetének a védelmére vonatkozó jogszabályi rendelkezéseket megtartani;
b) a közúti jelzések rendelkezéseinek, továbbá a forgalom irányítására, ellenőrzésére jogosultak utasításainak eleget tenni;
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.
"

Tehát mások betartják: piros az tilos.
3c) és emellett nem veszélyeztethet, márpedig a tiloson áthaladás alapból ez...
3a) és mégegyszer betartani köteles a tilos jelzést...

sdf: Erre mondják mifelénk:

1. Halva született ötlet.
2. Mivanparasztrúgazebra?

Szerintem ha piros, inkább engedd el a jámbor autóst a maga zöldjén...

"21. §
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.

Kivétel nincs. Különben ellentmondás lenne a jogszabályban."

lol

Azt azért olvasgasd egy kicsit, hogy van-e kivétel, öntudatos gyaleszka. :)

A zebrán sincs abszolút elsőbbséged, mert van olyan jármű, ami erősebb elsőbbséggel rendelkezik, mint a puhatestű.

Édes istenem!

Az autósok közlekedési morálja minden kritikát kiáll, hiszen még mindig élsz...

,Csak tudnám, hogy mi lehet olyan fontos, hogy kockáztassuk az életünket."

Cak tudnám, hogy mi lehet olyan fontos, hogy minden reggel 4:45-kor várod a buszt!

Gyűlölöm ezt mondani, de ennyire vérparaszt módon hogy lehet írni már? :(

Reggie: Erről most a Monty Python-tól jutott eszembe egy mondat (átalakítva a jelen helyzetre): Akkor mit mondasz amikor le akarsz hülyézni valakit?! XD
Értem hogy értetted egyébként. Én szociálisan érzékeny vagyok meg ilyesmi, már csak hivatalból is, valszeg azért nem jutna eszembe :D

Hogy mennyire nem foglalkoznak a zebrán a gyalogosokkal az autósok, azt most a 10-es menti településeken tök jól látni: szeptember első hete örömére rendőrök/polgárőrök vannak a zebráknál eléggé sok helyen - megállítják a ótósokat ha elég gyalog összejön. Rendesen dugók vannak.
Eltelik egy hónap, nem lesz rendőr/polgárőr - nem lesz dugó sem mert nem engedik át a gyaleszt.

bizonyos esetekben;autós-motoros-kerékpáros-gyalogos egy szar!

hoseman 2008.09.04. 20:28:27

Jah... és rohadjon meg a világ. :-DDD

Ezen lehet változtatni... sok munka... sok idő... sok odafigyelés... és igen, vannak reménytelen esetek is, de azért az emberek nagyrésze nem az!

Ezért kell beszélgetni - pl. ilyen blogokon, fórumokon, mint ez. ;-) Alapvetően kultúráltan, szabálykövetően vezetek. Nem kapok agyvérzést akkorsem, ha más fasz - akkorsem ha az én káromra az. Ennek ellenére is van (és biztosan lesz is) néhány dolog, amiket itt értettem meg igazán. :-D

Úgyhogy hajrá! Értelmes kommenteket. ;-)

Én azt nem értem,hogy a gyalogos miért a zebra mellett 5 méterrel megy át.Nem csak az a sok fehér vastag csík a zebra?Vagy előtte 10 és utána 10 méterrel is át lehet menni?Amúgy átengedem a zebrán a gyalogokat,de miért számitsak rá,hogy átszaladgálnak az úton?Ráadásul ott ahol 30 méterenként zebra van.Mert ugye ott számitok rá,ahol nincsen zebra,hogy szaladgálnak össze-vissza.

kötözködő 2008.09.04. 16:57:50

nekem az tünt fel, hogy nem pözzó van a képen.
viszont délután óta azon gondolkozom, hog ymilyen autó lehet.
random kinzó kérdés:-)

Szerintem egy Daf van a képen,bár az embléma olyan daewoos chevrolettes:)

sdf feldobta estére a hangulat, köszönjük neki :)

Azért inkább nem próbálom ki, hogy gyalogosnak pirosnál megállnak-e az autók :)
(sdf: még ha igazad lenne - de nincs - akkor se próbáld ki, hogy megáll-e valaki akkor, amikor megy 60-nal és zöld a lámpa)

Egyébként magamon is megfigyeltem, hogy gyalogosként teljesen szabálytalan vagyok, ha nem jön autó még a Ferenciek terénél is átmegyek az úton, biciklivel már egy fokkal jobb vagyok, de azért a saját érdekemben - és sokszor a gyorsabb haladás miatt is - megszegek pár szabályt, motoron már szabályos vagyok, csak a lámpánál csorgok előre, de a gyalogost motoron is átengedem, autóval viszont teljesen szabályosan megyek, eszembe nem jutna átmenni egy piroson, még hajnali háromkor is indexelek a sokadrangú mellékútakon, de jó hosszú mondat lett :)

aqweren 2008.09.04. 18:18:06

én olvastam vmit...hogy valalkinek a gyereke biziklivel meghuzta a szomszéd kocsiját és a lakásbiztosítás terhére kifizették...

nincs itt biztosítós szaki?

a képen meg szerintem egy brazil piacra szánt Chevy van, de hogy milyen, azt már nem tudhatom.

Degec:
Ez nem csak örben ledzsend, hanem igaz: ha a lakásbiztosítás tartalmaz felelősségbiztosítás részt, az kiterjed a biciklivel okozott kárra is.
De ne féljetek, nem vagyok se ügyvéd, se jogász (hála a jó égnek :)

na ezt mondom amit már hangoztattam akkor is mikor csak szóba került már az idióta kresz módosítás:
gyalogos lelép a zebrára kocsi satufék(vagy elüti vagy nem) abba belerongyol hátulról a másik kocsi
gratulálok kedves asztalnál ülű jogalkotók


fogják már fel végre az út a kocsinak busznak tehergépjárműnek van kitalálva nem gyalogosnak!!!

neki van a legkevésbé elsőbbsége, de aki hülye az haljon meg kamaz alatt a zebrától pár méterre
ha velem ilyen történik és nekem lesz bajom(kocsi törés) beperelem az államot és a kedves túlélőt is

a jelvényből én is sevire tippeltem, de valahogy vmit régi talbot vagy volvo vagy nem is tom mi lehet, de nagyon zavar..

sdf te nagyon OSTOBA!

Az szerinted nem lenne ellentmondás, hogy nekem zöld a lámpa, és mégis neked van elsőbbséged?! Eszem megáll!

Te agynélküli, az, hogy a gyalogosnak a zebrán mindig elsőbbsége van, az CSAK arra az esetre vonatkozik, amikor nincs (vagy nem működik) a lámpa! Hidd el! Spanomat egyszer megbűntette a rendőr 5000 Ft-ra, mert átment gyalog a piroson. Mondjuk azóta is röhögünk rajta...:)

Sztem tényleg szaladj át egy iq-teszten. Vagy egy kresz könyvön. Remélem meggyőztelek, mert a hülyeségre aránytalan bűntetés egy halálos gázolás.

Tényleg a gyalogosok leggtöbbje egy bamba ,béna, birka. Persze reklamálni azt mindíg tudnak, azt hiszik nekik van elsőbbségük mindenhol. Biztos emlékeztek még arra a KRESZ szabályra,hogy "..ahová a kanyarodó autó érkezik ott a gyalogosnak elsőbbsége van.." Na én már úgy is jártam,hogy egy ilyen helyzetben megadtam az elsőbbséget, de a hülye gyalogos szaladt át előttem valamiért azthitte, hogy a kispolákommal majd elütöm, és még engem anyázott le. Eszemben sem volt nem megadni az elsőbbséget. Nagyon berágtam,jobb híján vissza anyáztam.

paraszt üti gyalog, majd futó üti paraszt. na ki a kirrrrály???:)

mondom én hogy az élet egy sakkjátszma :)

DEGEC

Sevi az, a hűtőrácsa, motorházkiképzése alapján tutira, de hogy miféle jószág, az kb fél óra matatás után sem tudtam kitalálni. :(

Ha véletlen rájössz, írd má ide, hogy ne haljak meg hülyén.


gerbi

"Te agynélküli, az, hogy a gyalogosnak a zebrán mindig elsőbbsége van, az CSAK arra az esetre vonatkozik, amikor nincs (vagy nem működik) a lámpa!"

A gyalesznak nincs mindig elsőbbsége, még akkor sem, ha zebrán megy át. ;-)

Vannak olyan gyalogosok akik hajlamosak másra támaszkodni. nem szószerint. Ha többen vannak úgy gondolják, valaki csak figyel a társaságból és rábizzák magukat erre a valakire. kisebb csoportosulásokban (már 2főnél is) általában akad legalább 1 aki élni akar. na a többi erre hagyatkozik. Igenám, de ezek az emberek hajlamosak akkor is így közlekedni ha egyedül vannak, de akkor már nincs aki figyelne helyettük, csak ezt ők észre se veszik. Sztem a szőke hölgy is ilyen lehetett. Csak ott és akkor az autósra bízta az életét. Mázlista volt, h az autós figyelt helyette is. De a szerencse nem tart örökké...

"Nálam a fiatal gyalog ha tilosban jár és még feltűnően laza is - értsd: szándékosan lassan megy - vagy ugrik, vagy elcsapom. Eddig mindegyik ugrott. Megelőzve a reakciókat: nem, nem lenne lelkiismeretfurdalásom akkor sem, ha komolyabban sérüle."

Bárcsak én is ilyen kemény és férfias lennék!

" Autót csak 1-1et látok piroson áthajtani, gyalogost azonban... megszámlálhatatlanul sokat akármerre megyek. Főleg ahol villamosra-ról mennek-jönnek, de máshol is."

Már írtam többször, a szabálysértések járműspecifikusak, de persze vannak közös metszetek: pl. a piroson átmegy nagyon sok bicajos és autós, s persze gyalogos is, ám a világítás-problémák is jelentősek az első két halmazban.

De pl. a gyorshajtás szinte kizárólag a gépjárművezetőkre jellemző, a zebrán leszállás nélkül áthaladás pedig a bicajosokra.

Ebben a városban nem a biciklisekkel és nem az autósokkal van baj, hanem a tahó, másra nem figyelő biciklisekkel és autósokkal.

"fogják már fel végre az út a kocsinak busznak tehergépjárműnek van kitalálva nem gyalogosnak!!!

neki van a legkevésbé elsőbbsége"

Hivatalosan is bezárt az OPNI.

iiitiii:
Bárcsak Te lennél a jogalkotó, eljönne egy jobb világ, ahol mindenki mindenhova autóval busszal és kamionnal jár, már úúúúúúúúgy várom! :)

(személyes véleményt had ne mondjak az ötletedtől, mert akkor kitiltana innen SilentSound)

A gyalogos is figyeljen oda!

Kisebb utcákban KÖRÜL SE NÉZNEK! Amikor anyámmal voltam, többször is láttam ilyet. Nem állt fenn a veszély, hogy elütjük, a sebesség is jóval kisebb volt, de akkor is oda kell figyelni.

Mindehhez tegyük hozzá, ha VALÓBAN sárgán villog a lámpa, akkor a gyalogos vihet magával egy stopperórát, amin mérheti hogy mikor jut át.

autós témához visszatérve szerintem Chevrolet Nova

automotivehistoryonline.com/1968%20Chevrolet%20Nova.jpg

kolbászoszsömle! mikor nincs?

Krisi 2008.09.04. 21:21:18
hasonlít de nemhiszem

gerbi 2008.09.04. 21:30:30

a jön a kék-kék, vagy, ha a rendőr forgalomirányítás közben másként rendelkezik

Már egy jó ideje nem írtam ide, túl sok nekem az "1 millió km-t vezettem, sose szegtem meg szabályt, mert azokat aztán sose nem szabad" hitükből kitéríthetlen kommentelő. De kedves SDF, te olyan oltári nagy baromságot írtál, remélem te sem gondolod komolyan :D Nekem már az oviban is tanították "a piros, az tilos" fordulatot, te nem hallottad még? Persze alapos körülnézés után gyalogszerrel én is átmegyek a piroson, de eszembe nem jutna, hogy nekem elsőbbségem van. Lámpa nélküli zebránál se megyek át ész nélkül, mert nekem elsőbbségem van, mint ahogy autóval egyirányú, egyenrangú utcák kereszteződésénél, amikor nekem nem jöhetnek jobbról lassítok, azon egyszerő oknál fogva, hogy:

Elsőbbséged csak akkor van, ha azt megadják!

Ezt mindenkinek ajánlom megfontolásra, sok baleset elkerülhető lenne :D

A nyáron jártam Párizsban és ugye ott rengeteg a turista. Járja arrafelé egy mondás, hogy honnan ismerni a párizsi lakost? Onnan, hogy a zöldre váltó lámpa, mindig az út közepén éri (gyalogosra értem). És lássunk csodát, valóban így van. A piroson indulnak és tényleg középen váltott nekik zöldre. Nem is akartam hinni a szememnek. A sok hülye turista meg állt és várta zöldet. Mégse láttam, hogy elütöttek volna bárkit is.

jjahát igen. mégsem tudok sdf fejével gondolkodni.

pár éve soksávos (6+) úton úgy gondolt egy puhatestű, hogy ő nem megy el a 80 méterre lévő jelzőlámpás zebráig, sőt szét se néz, és a pirosat se várja meg, hanem ő átmegy az úton. sötét volt, esett az eső, épp arra mentem, zöld volt előttem a lámpa, szabályoknak megfelelő sebességgel mentem. utolsó pillanatban láttam meg hogy ott a gyalogos, nem tudtam már mit tenni. meghalt.
jogsim persze egyből elvették, sokára adták csak vissza, autóban jelentős kár keletkezett, majd miután a rendőrség lezárta az ügyet (nem én vagyok a hibás), egy rokon fellebezett, és amikor ismét a végéhez közeledett, hasonló várható eredménnyel, akkor megzsarolt, hogy fizessek, vagy tovább fellebez és basztat...

röviden ennyi a történet.

hogy én hogy éreztem magam? az hogy meghalt az nem zavart. aki hülye haljon meg. hibásnak nem éreztem magam 1 pillanatig sem.
viszont az anyagi káromat senki nem térítette meg, sőt még a végén nekem kellett fizetni, hogy lezáruljon az ügy. jogsim sokáig nem volt, szoptam emiatt épp eleget. mindezt azért mert a 80 méterre lévő zebráig baszott elmenni a puhatestű...


mellesleg az egy szép elmélet, hogy féknyom stb alapján kiderül hogy nem az autós a hibás. nálam 1 centi féknyom se volt, kb tippelték pár műanyag alapján, hogy hol üthettem el. ha a baleset után félreállok (mert nem kötelességem ott maradni), hogy ne akadályozzam a forgalmat, akkor aztán 5letük sincs hogy mennyit fékeztem.
de ha van féknyom akkor is bő félév mire a szakértő szakért, és valamit kihoznak, addig jó eséllyel nincs jogsi.

ja és hogy azóta változott-e valami?
lelkiismeret furdalásom nincs. viszont mégjobban utálom a gyalogosokat, és féltem a josgim, mert kurvaszar amikor elveszik.

1x álmodtam is ezzel, hogy valami hülye miatt megint nem volt jogsim.

ja és gyalogosként sokkal jobban figyelek, régen nem gondoltam volna hogy ilyen könnyű megdögleni :p (mire kiszálltam az autóból és odamentem hozzá, már halott volt)

nekem mintha pikapnak tűnne....

"Elsőbbséged csak akkor van, ha azt megadják!

Ezt mindenkinek ajánlom megfontolásra, sok baleset elkerülhető lenne."

Ne üljünk már fordítva a lovon! A legtöbb baleset úgy lenne elkerülhető, ha mindenki betartaná a KRESZ-t, főleg az elsőbbségre vonatkozó szabályokat.

fmkysxrfm, a tetves kurva anyád, remélem egy frontális ütközésben megdöglessz

mintha e chevy argentina lenne...

ha valaki rájött szóljon.

fmkysxrfm 2008.09.04. 21:53:49

szarjál krokodilcsipeszt...

és te még erre büszke is vagy??????

reméleme nem találkounk sötétben egy üres kapualjban, mart az a minimum hogy a blökim rádúszítom.

fm...stb!Bonyolult a neved ezért le sem írom.Nekem az egyik kollegám nemrég halálra gázolt egy részeg biciklist a 4 es úton valahol Szajolnál.Nem ő volt a hibás.A jogsiját sem vették el tőle.Semmilyen ügy nem lett belőle.De szegényt nagyon megviselte.Pedig elég"meleg"csávó.Nem egy beszari alak,előbb üt aztán kérdez.Úgyhogy,ha te leszarod,hogy halálra gázoltál valakit,akkor csak gratulálni tudok.Egyszerű lehetsz mint egy raklap.

fmkysxrfm: ha így van ahogy írod, neked eleve nem lehetne jogsid! (sőt egy kényelmes szobában kellene napjaid töltened :)

Szerintem ilyen autó nincs is:)Már a moszkvicsokat is megnéztem:)Lehet valaki rádrótozott egy chevy emblémát valami indiai csodára:)

MatrixHasYou 2008.09.04. 21:31:37

Szerintem akkoris Nova, csak pár évvel korábbi/későbbi, mint amire a link mutat. Akkoriban is volt már fészlift, vagy valamit barkácsoltak rajta :)

az a fura hogy lent van az indexe a lökösben, ami ug ynéz ki mint a régi 105 skodáé.
az ami nováknak az index a lámpa mellett, a hutőrácsban volt.

B.GY. 2008.09.04. 23:07:05
szerintem is. Chevrolet Bagdad oszt kész :)

Meg a legtöbb (ha nem mindegyik) Chevi-nek középen is van egy "törés" a motorháztetőben. Ennek a szarnak meg nincs.

sdf 2008.09.04. 19:05:11

Isten látja sötét lelkem, meg akarlak védeni, de nem megy! Gondold csak végig, amit idéztél:

"21. §
(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van."

Eddig tiszta sor!

"c) a piros fény az áthaladás tilalmát jelzi: a gyalogos az úttestre nem léphet."

Ez is teljesen tiszta!

Az általad említett eset - amikor is a gyalogos a piros jelzés ellenére az úttestre lép - is teljesen egyértelmű.
A gyalogos megszegte a vonatkozó jogszabályokat, és bár legyen neki elsőbbsége ez esetben is (egyébként nincs, mint ahogyan itt többen is felhívták rá a figyelmed) az autós "nyugodt szívvel" elkenheti, mint a taknyot, még ha ezzel a te olvasatodban meg is szegi a kreszt.

Ugyanis a magyar joggyakorlatban az abszolút felelősség azt terheli, aki az eseménysorozatot kiváltotta. AZAZ! Ha - teszem azt - rárúgod a szomszédra az ajtót, miközben ő a kését feni, és beleesik, majd meghal, akkor - mivel te indítottad el a folyamatot - közvetve téged terhel a halála. (Tudom, hogy hülye hasonlat, de az én agyam sem gyorsvonat így éjfél felé!)

Amiért pedig nincs a fent említett esetben elsőbsége, az a forgalmi jelzések hierarchiájára vezethető vissza: a "legerősebb jelzés" a rendőri karjelzés, majd a forgalomirányító lámpák, a jelzőtáblák, és a végén az útburkolati jelek.
Ebből egyenesen következik, hogy a forgalomirányító lámpák működése esetén, azok felülírják az ide vonatkozó (azaz a gyalogos elsőbbségét jelző) táblák és útburkolati jelek jelentését.

Summa summarum: a gyalogosnak piros jelzésnél lóf@sz keresnivalója sincs a gyalogosátkelőhelyen, mint ahogyan az autósok (többsége) sem hajtanak bele az átkelőn szabályosan közlekedő gyalogosokba.

Remélem érthető voltam. Ennyi! Kérem kaccsojja ki!

Ne szidjátok fmkysxrfm-et, nem tehet róla. Ilyen erőszakosan akarja kiűzni az agyából azt a sokkot, amit a gázolás okozott. Tudat alatt úgy gondolja, hogy ha így ellöki magától érzelmileg a halálra gázoltat, akkor neki jobb lesz. S ha valóban jobb lesz, akkor megérte az önterápia.

A jogosítvány elvételétől való félelem persze már tudatos reakció, s elképzelhető, hogy valóban retteg a gyalogosoktól. Sajnos rengeteg esetben a túlzott aggodalom vezet el egy újabb balesetig.

Ez nem nova, ez valami pikáp sztem

Nem hiszem, hogy 'sdf' értelmezését ennyire szét kellene szedjük, hiszen teljesen nyilvánvaló a tévedése.

Ám ez "Summa summarum: a gyalogosnak piros jelzésnél lóf@sz keresnivalója sincs a gyalogosátkelőhelyen," nem teljesen pontos, ugyanis ha a gyalogos még zöld (nem villogó) jelzésnél kezdte meg az átkelést, akkor azt befejezheti teljesen szabályosan, hiába váltott pirosra a lámpa.

csernus-e vagy??????:-P

ha valaki elüt vkit, és teszem azt meg is hal az illető, nem kéne vmi piszhiaternek látni stb..
tényleg kemény lehet feldolgozi...

fmkysxrfm: már ne haragudj, de kinek fizettél és miért?? első fok, másod fok, kész, nincs tovább. másik dolog, ezek szerint gáz ügyvéded volt, mert már a szakértői vélemény után kérvényezhetted volna a jogosítvány visszakapását, amit mivel nincs okuk visszatartani, visszaadtak volna. (akkor tarthatják vissza, ha halálos baleset okozásával vádolnak - innen kezdve nem vádoltak). arról nem is beszélve, hogy ha nyered a pert, akkor PTK szerint teljes vagyonával felelős az okozott kárért, tehát polgári peres eljárásban követelheted, igen, a halottól, annak vagyona/hagyatéka erejéig...

másik dolog: egy szaros pennyt nem fizetnék, sőt jelenteném a rendőrségen a zsarolást és ők is ott lennének amikor a pénzt adnám át... hát abból lenne ügy az biztos...

Még valami: ilyen hülye a család, akkor szívjanak. Ha nem volt 5 éve az eset, most is beadhatod a keresetet a kárra, ha megfelelően dokumentált minden...

LAKÁSBIZTOSÍTÓ téma:
lakásbiztosításban szokott lenni (nem mindben) felelősségbizotsítás, amit az egyén biztosítások alá nem eső, gondatlanul okozott kárért felel. A biztosítás érvényes az egész családra, akik még nem keresők és ott laknak. A biciklire nincs kötelező felelősségbiztosítás, ezért erre érvényes a lakásbiztosítás, így az fizet az okozott kárért. Ezért is rohadtul megéri, mert alig kerül valamibe és nem csak a tűz/lopás ellen véd úgymond, hanem az ellen is ha az illető miatt törik a 20M-s Merga...
(Nekünk fizetett így kerékpáros által okozott kárt lakásbiztosítás alapján a biztosító. Lassan, majd egy év alatt, már peres felszólításra ugyan, de fizetett...)

Perillustris 2008.09.04. 23:55:17

"Nem hiszem, hogy 'sdf' értelmezését ennyire szét kellene szedjük, hiszen teljesen nyilvánvaló a tévedése."

Mindenki számára nyilvánvaló, kivéve sdf-et.

"...ha a gyalogos még zöld (nem villogó) jelzésnél kezdte meg az átkelést, akkor azt befejezheti teljesen szabályosan, hiába váltott pirosra a lámpa."

Ez teljesen igaz és egy jobb érzésű autós nem is fogja elütni. Megint más kérdés, hogy a legtöbb jelzőlámpát próbálják úgy beállítani, hogy piros jelzésnél már lehetőleg ne legyen ott senki.

Az én kijelentésemmel természetesen sdf felvetésére reagáltam, amikor is a gyalogos a piros jelzés ellenére lép az úttestre.

Csak hiszed. Hétvégén Szegeden megmutatták nekem azt a lámpát, ahol 5(!) másodpercig van zöld a gyalogosoknak.

olimpia vazzee,fuss!

"...ugyanis ha a gyalogos még zöld (nem villogó) jelzésnél kezdte meg az átkelést, ..."

Nem kezdheti meg villogó zöldnél az átkelést.

mar csak ezert is lenne nagy hulyeseg, mert igy buntetlenul az ember kenye kedvere uthene el gyalogokat akik a piros jelzesen mennek at, es felfejlodne a bergyikos ipar.

a megoldas chevy LUV, pikapnak pikap, de en mar vegso elkeseredesemben a caddyket nezegettem.

images.minitruckinweb.com/features/0709mt_11_z+chevrolet_luv+front_passenger_side_view.jpg


thx by Rocko (S-blog)

DEGEC 2008.09.05. 08:54:52

:D

Nem kell hülyén meghalni!

"...ugyanis ha a gyalogos még zöld (nem villogó) jelzésnél kezdte meg az átkelést, ..."

Nem kezdheti meg villogó zöldnél az átkelést."


Most komolyan, én mit írtam szerinted?

Perillustris 2008.09.05. 00:47:35
"Csak hiszed. Hétvégén Szegeden megmutatták nekem azt a lámpát, ahol 5(!) másodpercig van zöld a gyalogosoknak."

Egy kerékpárutat keresztez? :)

Fentebbi kérdésre:

A lakásbiztosításnak van felelősségbiztosításos része, amit a kutyára (ha pl. megharap valakit vagy elüt egy autót-2000 Ft/év), lóra (lovasszekér(!)-5.000 Ft/fő/év) ill. a lakóknak is (másnak okozott kár, nem motorral hajtott járművel is - pl. kerékpár vagy gyalog(!) - 2500 Ft/fő/év). Az összegek kb. ebben a tartományban mozognak.
A kerékpárosklub (ha jól tudom) viszont ad felelősségbiztosítást ( a tagdíj tartalmazza )

1-2 éve volt jogsim, amikor először kentem föl majdnem egy gyalogost a motorháztetőre. Már sötétedett, a budai alsó rakparton mentem dél felé, és egy feketébe öltözött horgász pont az Árpád híd alatt szeretett volna átsétálni az úton. Jó széles híd, jó sötéten. Nem sokon múlt, én 70-el, ő meg halál nyugalomban korzózik. Ott éreztem először az ABS-t. Szerencsére nem jött szemből senki, és sikerült kikerülnöm, a nagy ho-ho-horgászunk meg sétafikál tovább, mintha mi sem történt volna.


Más. Vidék (mert hétvégente ott vagyok)Hatvan:

Mióta az eszemet tudom, az Újhatvaniak lámpás gyalogosátkelőhelyet szerettek volna a Rákóczi és a 3-as út kereszteződéséhez. A 3-as út szinte félbe vágja a városrészt, szóval nagy a gyalogosforgalom, templom, iskola, abc a túloldalon. Sose volt rá pénz.
Na kb 1 éve sikerült valahogy mégis kiharcolni a lámpákat. Viszont a kedves gyalogosok - és legnagyobb meglepetésemre az idősebb korosztály - hónapokig csak dísznek hitte a lámpákat. Úgy mentek át a piroson, mintha zöld lett volna. És még ők néztek csúnyán ha dudálva álltam bele a fékbe.
A kedvencem: a zebrától 5-10 méterre, idős néni (70 és a halál között) KÉT bottal botorkál át az úton. Rá sem mertem dudálni - persze nekem volt zöld - nehogy az ijedtségtől a botokat elhajítva kapjon infarktust. És még csak fel sem nézett a néni, annyira bámulta az utat maga előtt.

sdf: Szerintem azért ne próbáld ki... Sokba kerül a kórházi kezelés.

VIKI 2008.09.05. 11:19:55

"A kedvencem: a zebrától 5-10 méterre, idős néni (70 és a halál között) KÉT bottal botorkál át az úton."

Sajnos ilyenkor nem nagyon tudsz mit kezdeni, csak veszel egy nagy levegőt és udvariasan kivárod, míg átér. Ebben a korban már nem úgy reagál le dolgokat az ember, mint fiatalon: a közlekedés sebességének ilyen fokú növekedése, a régi rendszer megváltozása már mind nehezen megemészthető dolgok.

Légy előzékeny, még ha neked is van elsőbbséged és majd gondolj arra, hogy neked is könnyebb lesz ilyen korban. Jó egészséget kívánok, hogy megéld! :)

"Csak kisebb módosítások várhatók a KRESZ-ben. Ezek között az egyik, hogy ezután zebrán a gyalogos elütheti az autóst." hocipo.hu

teabore 2008.09.05. 11:58:36

Hüle!! :))))

köszi :)

teabore 2008.09.05. 12:06:34

Irigylek egyeseket, hogy ilyen gyöngyszemekre bukkannak! :)

Pistike911: épp ezt tettem:)

szerencsére elég lassan mentem és nem kellett nagyot fékeznem sem

Perillustris,

Mostmivan, én már nem is olvashatok félre valamit? ;-)

Bocs.

A témában: www.youtube.com/watch?v=fnOHjDlDR2M (a hatvani esethez)

Azt értem hogy rosszabbul lát meg hall és nehezebben mozog a bácsi mint egy egészséges fiatal de miért tilosban megy át?
Simán egyébként Budapestországban bármelyik többsávos úton áttotyognak a nénik és bácsik, és bizony sajnos el is szokták őket gázolni...és valahogy nem vagyok benne biztos hogy erről kizárólag az autósok tehetnek :((

Perillustris · cmtv.freeblog.hu/ 2008.09.05. 18:59:17
Erről van itt nagyba-szó! :)

aqweren 2008.09.06. 00:43:49
Tapasztalatból beszélek, amikor azt mondom, hogy egy bizonyos kor után rosszabbak, mint a gyerekek. Nagymamám 84 éves, de az 5 éves kislányom talpraesettebben old meg dolgokat.

Tekints rájuk úgy, mint a gyerekekre. Tudom, hogy abszurd egy felnőtt emberrel így viselkedni, de az ő érdeke.

Vigyázni szoktam rájuk, és ha az út szélén ácsorog számítok rá hogy átrongyol majd előttem, csak furcsa ahogy közlekednek...kicsit olyan mintha dacolnának...
(Egyébként bírom az időseket, tök jó sztorijaik vannak és jól el lehet velük beszélgetni :)

aqweren 2008.09.06. 12:25:23
eccő maj Te is megöregsze! Oszt akkó nehogy Te is ilyen legyé :)))

Nem értem miért mondod ezt, én nem írtam róluk semmi gázosat... Az viszont tény hogy sok esetben már nem tud mit csinálni az autós, és azért éri szegényeket baleset...:(

Nem jártok jól, ha ledudáljátok az öreg néniket:
www.youtube.com/watch?v=D-ogrMr4lWc
Egyébként az általam leginkább utált szabálytalanulátkelőgyalogosfajta a nihilista barom rocker/csöves, aki nyugis kimért léptekkel kel át ott, ahol nem lenne neki szabad, közben egyenesen a vészfékeződudáló autós szemébe néz, és f@szt mutat neki.

Tegnap egy "csoda" szemtanúja voltam. :-DDD Kőbánya, Éles sarok felé menet (majdnem ott) a Liget tér felől. Villamosmegálló, gyalogosok szokásos módon nem a 20 méterre lévő zebránál várakoznak a nekik zöldre, hanem az 5 sávon+2 villamossin kombón orrbaszájba keresztül-kasul (nem a villamosmegállóból jöttek, hanem az út túloldaláról).

Valamelyik kisebb utcából egy zsernyák kanyarodott ki közvetlenül mögém, és legnagyobb meglepetésemre úgy gondolta, hogy a tettek mezejére lép! Ezen nagyon meglepődtem, mert xarni szoktak mindenre, nemhogy a szabálytalanul közlekedő gyalogosokra... A kocsijából ugyan nem szállt ki, de a szirénát bekapcsolva "visszaszirénázta" a gyalogosokat a járdára, majd mellettük megállva váltott velük pár szót. :-D