Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) kresz (720) KRESZ (1) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Feedek

 

A sebességkorlátokat lazábban kezelem

2009.09.20. 13:45 :: SilentSound

A lenti levél beküldője, Tornado86, nem feltétlenül fog szeretni a véleményemért, mert amellett, hogy jól lefikázott egy szerencsétlen, béna és amúgy valóban veszélyesen közlekedő alulmotorizált Skodát és annak vezetőjét, minden lelkifurdalás nélkül leírja, hogy szokott országúton 140-nel, falvakon át meg 90-nel is menni, nekiállt rávillogni a pirosnál a Fabiásra, szóval azért ő sem szent, nem tudom, ti mit gondoltok erről...

Tornado86 felhasználónévvel kommentálok pár blogot és egy nem mindennapi esetet szeretnék megosztani önökkel és azon kedves autóstársakkal, akik olvassák ezeket a sztorikat. Nehány napja Debrecen volt az úticélom, amit Berettyóújfalu felől közelítettem meg, miutan Ártándnál léptem át a román-magyar határt.

Igaz ami igaz, a forgalom tempójánál gyorsabban haladok, de szándékosan nem idézek elõ veszélyhelyzetet, rendre megpróbálom nem lassítasra késztetni a megelőzött és a szemből jövő jármű sofõrét. Igaz ami igaz, a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér.

Az adott napon Derecskéhez közeledve értem utol egy fehér kombi Fabiát, ami 1 teherautó mögött haladt, ezzel eddig semmi gond, nem úgy mint azzal, mikor kezdte megelőzni: a helyhiányról annyit, hogy 3000-es gépnél a megfelelõ fokozat bekészítése mellett is erősen gondolkodtam volna, így le kb. 60-ról úgy 30-ra a tempó, mivel nem tudtam egyértelműen felmérni, hogy átgázol rajta a szemből jövő nehézgépjármű vagy nem, szerencsére nem lett csattanás, ahogy a következő néhány előzéséből sem, utána beállt 90-re.

Kicsivel odébb volt "vagy egy hektár" szabad hely, ott minden gond nélkül megelőztem az egész sort, gyakorlatilag még vissza se kellett volna váltanom. Az első jelzőlámpánál utol is értem a delikvenst, gondoltam beköszönök neki 1 kis lámpázással, részben eredményt is értem el vele, lévén sikeresen kilőtt a zöldnél.

Nem sokkal arrább utolér egy masik kocsisort, amit egy 60-nal haladó 2-es Golf gyűjtött össze maga mögé, ez 3 autóból és 1 teherautóból állt, ezeket is az előzőhöz hasonló veszélyes manőverek árán előzte meg, ráadasul mindegyik esetben előbb kicsit le az út jobb széle fele véve a lendületet, utána ki balra, ezzel gyakran erőteljes fékezesre késztetve a szemből jövőket, értelemszerűen (vagy Murphy törvénye értelmében, akinek így jobban tetszik) megint utolértem és megint teljesen biztonságosan és nyugisan. Egyik utasom be is köpte a rendszáma alapján: "Megint utolértük a h....t.".

A kolléga rendszama HYE-557, a sofőr egy szemre 40 körüli, amúgy jó megjelenésű férfi. Hogy szebb legyen, kicsivel odébb, már Debrecen bejáratánál le is hagytam. Fel is merült néhány kérdés az eset hatására:

  1. Vajon ennyire bízik a többiekben?
  2. Ennyire zavarná 1 kevésbé fejlett országból érkező kocsi?
  3. Milyen komplexusai lehetnek még?
  4. Általában is így vezet vagy csak rossz napja volt?

627 komment

Címkék: közlekedés autó hülye béna veszélyes gyorshajtás

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Swank 2009.09.20. 14:06:45

Ez nem volt túl érdekes. Nem is nagyon tudok mit mondani.

De azért Romániában is hasonlóan előznek... főleg a török kamionok :S

Dáwid 2009.09.20. 14:13:22

nem lehetne inkább hetente kiválasztani 7 értelmes írást? Akkor minden napra lenne valami normális. Mostanában már csak azok vannak ide is leírva amiket naponta 20x látok, pedig már nem is vezetek annyit mint régebben (valahogy kevesebb lett a munka...) A legtöbb közlekedő már észre se veszi azokat amiket itt világszenzációként leírnak egyesek.

Bocs, nem kötözködés akart lenni, csak elsírtam miért kezdenek többen leszokni a blogról :-)

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 14:22:43

@Dáwid: Azért ha végignézed a címoldalt, talán egy olyan sztori van, ami ehhez hasonló. Aki rendszeresen visszatérő olvasó, annak nyilván nem olyan különlegesek a visszatérő témák, de pl. a fenti levél írójának ez az eset sem volt mindennapos. De igazából azért került ez ki, mert engem az ő "szarok bele a kreszbe, mert jól vezetek és gyors autóm van" mentalitása is egy kicsit bosszant, de erre ő valószínűleg nem is gondol, hogy annyira nem oké, ahogy rendszeresen közlekedik...

Swank 2009.09.20. 14:23:39

Fel lehetne dobni a blogot rendőrségis témákkal, közlekedési infókkal, meg ilyenekkel.

A BKV figyelő azért jó, mert ott mindig van friss téma amin felbassza az idegeit az ember, abból nem lehet kifogyni.

Itt viszont, ha egy autós találkozik egy <strike>másik </strike> hülyével, akkor nem lehet panasz levet küldeni sehova, a rosszul parkolók továbbra is ott parkolnak, szóval itt nem változnak a dolgok, nem tudjuk feljelenteni a rossz helye parkolókat, vagy csak erről nem kapunk híreket.

szaGértő 2009.09.20. 14:25:53

Tornado szarik a szabályokra, és basztatja azt, aki betartja.

A kommenteken meg fel fog háborodni.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 14:34:14

@Swank: Hát BKV-n valóban jobban érvényesül a mónikasó effektus, mert nincs a hülyék közt acélketrec és könnyebben alakul ki konfliktus. Nekem az sosem volt célom, hogy nekiálljunk ész nélkül feljelentgetni mindenkit, bár azt már kezdem belátni, hogy a szimplán hülyékre nem olyan könnyű hatni szavakkal. Ötleteim egyébként vannak, csak mindegyik időigényes, abból meg mostanában nem túl sok van, meg a társszerkesztőkisasszony sem tud mostanában besegíteni az elfoglaltságai miatt. A design is másfél éve érlelődött, mire végül odáig jutott, hogy bevethető állapotba került. :) A következő lépés a tartalmi színesítés lesz, de ezt is tervezni kell, hogy valami értelmes és egyben érdekes kerekedhessen ki belőle.

@szaGértő: Hát lehet, hogy Tornado sem küld több levelet, miután elolvasta, mi a véleményem. :)

szaGértő 2009.09.20. 14:40:40

@SilentSound: Ja. Sokan elfelejtik, hogy a sebességkorlátozás maximális és nem minimális sebesség előírását jelenti.

Johnny M. 2009.09.20. 14:43:55

Én csak addig olvastam hogy falvakon át 90-nel. Bazmeg, remélem minnél hamarabb bevonják a jogfosítványod te közveszélyes baromarcú gyökér! A magadfajta férgek veszélyeztetik nálunk is nap mint nap a lakosságot és a többi közlekedőt, bízom benne hogy elöbb csavarodsz fel egy fára mielött kinyírsz valakit te szerencsétlen! Hogy rohadnál meg...

Lipi1945 2009.09.20. 14:44:56

Hát, van aki a sebesség korlátokat, van aki meg az előzéseket kezeli lazábban. Hirtelen nem is toom melyik lazacsávó a veszélyesebb.

tésztafilter 2009.09.20. 14:56:38

@Johnny M.: mert te sose csináltad még ...

amúgy meg addig nincs baj míg ura a helyzetnek és nem kapja el a hév, van, aki szereti a sebességet.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 15:28:27

Én már tudom ki a hülye, de nem mondom meg.

Az oké, hogy a posztoló szokott gyorsan autózni, de miért kell fikázni azt, akinek gyengébb autója van, és betartja a seb. korlátozást? Ha netán gyorshajtok, és valaki szabálytalankodik, akkor kussolok, és szépen megyek tovább.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 15:39:01

Szerintem öngól volt beírni a posztba, hogy szoktál gyorsan hajtani, mert a minden-szabályt-betartó-autósok majd jól megaszondják, hogy potenciális gyilkos vagy :)

kranführer 2009.09.20. 15:43:37

tornádócska! lakott területen 50. Ha 50 és 60 között mész az még talán belefér, országúton bármilyen meglepő de 90, ha 90-100 között mész az belefér. De ezekkel a jelzett tempókkal (város 90, országút 140) elmész te a sunyiba. Ezzel nem veszélyeztetsz senkit? A nagy lóf@szt nem. Takaroggy vissza a Balkánra:-)))

Swank 2009.09.20. 16:20:34

@SilentSound: 1,5 év az sok idő egy design-ra, viszont az időhiány sajnos sokunkra hatással van :( én is csak akkor kommentelgetek ha dolgozok, ha otthon vagyok akkor inkább koncentrálok adatbázis tervezésre, programozásra.

De majd, ha lesz időm, akkor szólok, és ha kell segítség akkor szívesen segítek :D

@noname.: Én is szeretem a sebességet, falvak helyett pályán megyek, vagy ha autóval akarok kemény lenni, akkor keresek egy autós, gyalogos, és egyéb forgalom elől elzárt részt, ahol lehet (nem nagyon van:( vagy drága:( ).

Don Blasius 2009.09.20. 16:32:55

Kalap volt a Skoda vezetőjén?:)

Hát nem tudom. A 90/140-et sokallom a posztírótól. Meg ha így szokott menni, akkor hogyhogy Debrecenig követte a Skodát és nem előzte meg? Persze, nem akart kockáztatni. Valami nekem sántít.

beste 2009.09.20. 16:42:42

ugyanezekre a kérdésekre Neked is aktuális a válaszadás, amikor a lakott területen belül 70 - 80 - 90-nel hajtasz. Barom. Kívánom, hogy fusson ki ilyenkor egy kutya eléd, és a kutya ússza meg sértetlenül.

Taurusz 2009.09.20. 16:44:21

Egyrészt hülye a posztoló, de nem azért, mert gyorshajtó, hanem azért, mert azt hiszi, ez teljesen biztonságos. Ugyanolyan marha, mint az, aki a szembejövőket kényszeríti, mert ő előz. Én ezt a mentalistást a sóderszállítóktól látom nap, mint nap, a seggemben jön több tonnával, és ha üres, megy mint az állat, előz, és aki nem fékez, az dögöljön meg. A posztoló meg megy, mint az állat, és aki kicsit bénább, dögöljön meg. Ez persze nem jelenti azt, hogy felmenteném a másik autóst, de itt valami gerenda, meg szálka esetét látom fennforogni.

2009.09.20. 16:46:27

Kedves posztoló!
Elgondolkodtál már azon, hogy a Te sebesség-kezelésed hányszor okozott balesetveszélyes helyzetet, amit Te észre sem vettél a pihe-puha "háromezres" autódban?
Végiggondoltad már, hogy hány nyúlszőr kalapos, anno Skodát vezető, papit zavartál már meg azzal, hogy mögöttük 70-80-90-nel jöttél?
Persze-persze, azok takarodjanak le az útról, hiszen ki érti, hogy kerültek egyáltalán oda!
Node! Amíg törvény nem írja elő, hogy hány éves korodig vezethetsz, meg kell tűrnöd ezeket is. Sőt! Még a tapasztalatlan, vasárnapi sofőröket is. Sőt...
Remélem sosem lesz "szerencséd" végignézni, ahogy egy ilyen mazsola - tőled, vagyis a sebességedtől való félelmében - sikeresen bevágódik pl. egy buszmegállóba!
Nem, én sem vagyok minden szabályt betartó. Nem, én sem vagyok Buddha, engem is ki lehet borítani, amikor vezetek, DE!
Végiggondolom, hogy mi mit okozhat, mi mennyit ér és ehhez választom meg a sebességemet.
Remélem nem az az ember vagy, akinek elég, ha egy gázolás után a bíróság felmenti, mert az megnyugtatja a lelkiismeretedet is. Ha esetleg ilyen vagy, akkor 100 nyúlszőrkalap inkább, mint Te!
Tudod, sosem értettem, hová sietni az ilyen fontos embereknek. Mégsem olyan fontosak? Nem várják meg őket?

misitcom 2009.09.20. 17:33:54

Tornado86:Sajnálom , hogy a sok köcsög autós akadályoz a kibontakozásodban .Ez egy ilyen szar világ.Ha legközelebb úgy érzed ,hogy a te vagányságod mást irritál ,egy hatásos gyógymódot szeretnék javasolni.Vegyél a kezedbe egy csupasz drótot és kezdjél el vele egy konnektorban nyúlkálni.
Rád nézve ugyanolyan veszélyes ,de legalább másokat megkímélsz.

kispista2 2009.09.20. 17:37:51

Lakott területen valóban nem veszélyes a 90 km/h? Fasszopó levélíró! A saját rendszámát miért nem teszi közzé?

kispista2 2009.09.20. 17:40:30

" Tornado86 2009.05.13 13:29:42
Tipikus esete a taxis annak hogy vannak a jo emberek, vannak a rosszak es vannak a soforok. Jomagam is taxiztam tobbek kozott, igy napi 15-20-25 fuvar soran sokfele emberrel talalkoztam,"

Elnézést kérek a posztolótól, nem tudtam hogy szellemileg hátrányos helyzetű taxis!

Sparhelt · www.sparhelt.hu 2009.09.20. 17:45:29

Ha valakit 90-el elütnek, biztosan meghal. 50-nél még van esélye a túlélésre. Nyilván nem véletlenül annyi a korlátozás amennyi. Ja, és nem fér bele..

kispista2 2009.09.20. 17:50:10

@Sparhelt: 50-nál még simán megállsz ha valaki lelép vagy kihajt eléd egy mellékutcából. 90-nál már sokszorosa a féktáv. De ezt hiába is magyaráznád ennek az idióta taxis posztolónak.

kispista2 2009.09.20. 17:52:01

"#
# Milyen komplexusai lehetnek még?
# Általában is így vezet vagy csak rossz napja volt?"

Ezt magadnak is feltehetnéd, Krisztián? Milyen komplexus motívál arra, hogy másokat veszélyeztess? Mindig ilyen idióta vagy, vagy csak most van rossz napod?

trixilw 2009.09.20. 18:05:57

Semmi bajom az ilyen állatokkal mint a posztoló egészen addig amíg a városon kívüli 95-ös sebességemre nem úgy reagál, hogy belemegy a seggembe és kacskaringózik idegbetegen mögöttem. Mert akkor a világ legnagyobb mosolyával lelassítok 80-ra és röhögök azon ahogy csapkodja a kormányt.
Szóval te idióta baromarcú posztoló:
- Neked mi a rendszámtáblát, azt miért nem írod ide?
- Száguldozol az országban, mert tudod, hogy a román rendszámod miatt semmi baj nem fog érni, hát elmész te a picsába!

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:05:58

@kispista2: Ez most mire jó, hogy itt kutakodsz a posztoló adataiban? Ő nem biztos, hogy közzé szeretné tenni, hogy kicsoda. Szerintem sem neked, sem senkinek semmi köze a kilétéhez. Nem védeni akarom, szerintem is egy kicsit gyorsan autózik, de szerintem elég nagy tahóság turkálni az adatiban.

misitcom 2009.09.20. 18:09:17

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Neked most nem a szegény suzukisokat kellene rémisztgetni az utakon?

trixilw 2009.09.20. 18:11:05

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ő rakta fel a netre, kispista nem tört be hozzá, nem hackelte meg a gépét, ha annyira zavarja hősünket majd törli az iwiw profilját. Ilyen az internet.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 18:12:48

@kispista2: Az iwiw linket kivettem, a levél elrettentő példának jó, de személyiségi jogokat akkor se sértsünk. Ha a rendszámát tudod, azt beírhatod. ;)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:13:42

@trixilw: De akkor sem értem, mi köze a blognak az iwiw-hez...

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:15:37

@trixilw: Ja! És mi van, ha a posztoló nem is ő? Nem tudom, hogy kispista hogyan szerezte meg az adatait, de előfordulhat az is, hogy valaki hamis néven írta a sztorit, és most az iwiw-en szereplő srác szívja meg.

Swank 2009.09.20. 18:16:42

Milyen jól alakulnak a kommentek :)

a taxisról jutott eszembe, hogy amikor Siófokon nyaraltam, akkor első dolgunk volt (piálás után) beszerezni egy taxist aki olcsóbban visz minket. Hát érdekes figura volt.

A kör forgalomba behajtott úgy, hogy a bejáratnál lévő gyalog átkelőhelyet lexarta magasról, és mikor a gyalogosok jöttek még hőbörgött is egyet (persze nem állt meg), majd elkezdte mondani, hogy milyen emberek vannak, hogy nem adják meg az elsőbbséget, mert hát nem gondol bele, hogy ha őt elüti az autó, akkor abba belehal. Utána majdnem elkaszáltunk egy biciklist... vártam nagyon az utazás végét, de tényleg ez volt a legjobb, hogy még ő mondogatta az elsőbbség adás fontosságát.

misitcom 2009.09.20. 18:19:16

@SilentSound: Sőt!Adjál neki hangszórót,hogy ne unatkozzon 140nél,tudjon valami gyászindulót is döngetni aláfestő zenének.

Normális vagyok? 2009.09.20. 18:21:25

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Hát ez az Én nem akarom bántani, de nem hinném, hogy neki 3000-es autója van, de még csak taxis kinézete sincsen :D

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 18:27:29

@misitcom: Nézd, a véleményemet leírtam, a célom az, hogy Tornado lássa a kommentekből is, hogy a szálka vs. gerenda esete forog fenn és talán neki is kéne változtatnia. Az viszont nem célom, hogy egy másik frusztrált idióta, akinek épp rossz napja volt, a blogon keresztül megtalálja és éjszaka bosszúból kiszurkája a kerekeit, mert szerinte megérdemli. Mellesleg ahogy kispista2 is megtalálta, akit nagyon érdekel, valószínűleg rábukkan, ha publikusak az adatai. De akit meg annyira érdekel, az dolgozzon meg érte. ;P

korankelo · http://korankelo.tumblr.com/ 2009.09.20. 18:31:04

A sebességkorlátozással kapcsolatos vitáról ez jut eszembe, jó lenne ha valaki megcsinálná ezt próbából az M7-esen ;)

www.youtube.com/watch?v=OoETMCosULQ&feature=channel

Egyébként tényleg gyanús a történet, gondolom Audi-ja vagy BMW-je van a kollégának, azokban tényleg nem érződik a sebesség...

kispista2 2009.09.20. 18:42:35

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ő is közzétette a másik autós adatait!
Ezek publikus adatok.
A gugli a barátja azoknak akik kiváncsiak a posztolóra.

Sok lesz ez a heti 2 taxis poszt, nem? Persze Silentsound nem tudta, hogy megint egy taxisposzt lesz belőle.

@trixilw: De Romániában persze már minden zebránál megáll, mert ott parázik a rendőröktől.

adam 28i 2009.09.20. 18:43:19

Hát itt mindenki betartja az ötvenet? Ezt nem hiszem. Én se. Egyszerűen nem bírok 50-nel menni. Kb 70-80, persze sasolok mint egy sas! De hogy 50-nel, soha!

Informer 2009.09.20. 18:44:49

Román hülyegyerek hússzál vissza az országodba, felétek menjetek 90-el lakott területen.
Meg lehet nézni kikkel vannak tele a baleseti hírek is nálunk, a sok Tornádóhoz hasonló román baromarcúval akik szarnak bele a szabályba mert náluk 10 lejjel le lehet fizetni a rendőrt.
Bízom benne hogy egy tüntetéseken edződött rebiszes bevonja a jogosítványodat, és mellé még visszakézből kiveri pár fogadat.
A jó édes nőnemű felmenőidet használd te városban 90-el szlalomozáshoz bójának!

zsiguli001 2009.09.20. 18:48:37

Hát én Ezerkecskével róvom a kilómétereket Erdélyben. Itt valóban az a szokás, hogy a nyugatról kiszuperált hat-hét éves félmilliót futott de óráját a nepper hetvenezerre visszatekerő autókkal helységben stabil 70-90-nel mennek. Én a Zsigát nem hajtom, nekem kint a 90 már repülés :) S nemegyszer találkoztam ilyen tórnádókkal, a minap egyik nagyo lámpázott, mert csak 55-tel mentem az egyik faluba. Oszt a következő településen utolértem, megkérdeztem, kell-e segítség, vagy tud mentőt hívni a nőjéhez, aki kissé közel került egy diófához, és nem akarta elengedni. Asszony rögzítette a nyakát, mentős, így van minden a Zsigába. Aztán megkérdeztem tőle, megérte az a pár tizedmásodperc a villogását? Lesütötte a fejét és elnézést kért...

schdl (törölt) 2009.09.20. 18:49:48

Én csak azt nem értem, hogy a postoló miért küldte ezt be?
Gizdulni akar a kocsijával? Büszke rá, hogy sz@rik a sebességkorlátozásokra? Utálja a Fábiásokat? Vagy mi?

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 18:50:01

@kispista2: És honnan tudod, hogy a posztoló ugyanaz a személy, akit belinkeltél? Én is tudok posztot írni kispista2 névvel, aztán lehet, hogy lesz itt olyan paraszt, aki belinkeli az iwiw profilodat.

De most komolyan: mi a fasz közöd van hozzá, hogy ki a posztoló?

trixilw 2009.09.20. 18:50:17

@2799: Nem bírsz 50-el menni? Mi gátol meg benne? Valami láthatatlan erő nyomja a lábad? Vagy a kocsid motorhibát jelez ha annyival mész? Pszichológusnál voltál már? És akkor még nem beszéltünk arról, hogy lakó-pihenőben 20-al kéne menni. Biztos emberfeletti feladat lehet.

@Informer: jó :) Meg ugya az autópályán leálló román és ukrán állatok, akiknek fingjuk sincs, hogy mit kéne csinálni egy olyan helyen.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:00:28

Most már nemcsak vasárnapi autósok vannak, hanem vasárnapi kommentelők is? Mer' asszem valamelyik állatkert kerítése tönkrement...

schdl (törölt) 2009.09.20. 19:02:23

A posztoló kocsijának mennyi a féktávja 90-nél?

MrZed001 2009.09.20. 19:02:36

Asszem most sem fogom vissza magam: az ilyenek (mindkettő) miatt a 4-es az überhalálút.
Mondjuk amit a sütin előző művelt azt láttam már (román) kamiontól is (sokszor).
A 90 lakott területen megengedhetetlen (ami azért általában "csak" 81 a kmhóra 10%-os csalása miatt).
Ja, és sok arra a ktsög fix70-es (kmh, nem év) pacák is (lakott területen belül/kívül)

misitcom 2009.09.20. 19:04:14

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Teljesen mindegy , hogy kivan belinkelve .Én bárkit látatlanban le kurvázok.Sőt , ha adsz ötezret olyan pletykát terjesztek rólad amilyent csak akarsz.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:06:00

@misitcom: Ezzel nincs is semmi gond, csak az nincs rendben, hogy erre büszke is vagy. Sőt, már az is ciki, hogy egyáltalán nem szégyelled ;)

trixilw 2009.09.20. 19:06:26

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Basszus kamionos, vasárnap van, majd holnaptól ráérünk rendesen kommentelni.

Fishbed. 2009.09.20. 19:08:34

"Igaz ami igaz, a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér."

NEM, NEM FÉR BELE B+

Tornado86 2009.09.20. 19:09:16

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Jelen esetben meggyõzõdésem szerint a Fabia-s volt a veszélyesebb, azonkívül jól belátható az adott útszakasz. A 90jével pedig semmi bajom, de ne probáljon meg egyszerre öngyilkos lenni és valakit megölni(lasd a végén feltett kerdeseket). Azonkívül pedig van a jó sofõröknek 1 ún. térlátása és 1 ún. szórt figyelme.
@SilentSound:
Kicsit benézted hogy elment a kedvem, lévén kapásból megírtam hogy én se vagyok az a hú de szent, akkor meg minek álszenteskedni. Szóval elõfordulhat hogy még írok, amikor lesz valami érdekes sztori, vagy épp egy profi által közveszélyesnek ítélt autóstárs, akire jobb ha felhívom a többi közlekedõ figyelmét.
@Johnny M.:
Történjen veled az, amit kívánsz másnak hogy történjen vele. Azonkívül pedig nem vagyok se kezdõ, se amatõr, se vagánykodó, hisz utóbbi és nem a hosszú egyenesekben történõ 120-130-140 a balesetek okozója. És mindig akad valaki, aki elég rutinos ahhoz hogy meg tudjon szivatni.

Tornado86 2009.09.20. 19:10:34

@schdl: 32m + 16 a reakcióidõm, szóval összesen 50.

Tornado86 2009.09.20. 19:14:16

@kranführer: Ezek a tempók üres útra igazak ha nincsenek összehangolva a jelzõlámpák, mint pl. Debrecenben sok helyen 70re. És le merem fogadni, a nagyobb tempóm ellenére sokkal kevesebb galibát okozok mint a lassú sofõrök, tudniillik mindig idõben lassítok ha valami veszély lehet, ha meg utolérek valakit és nem biztonságos az elõzés, kivárom minden kapkodás nélkül amíg az lesz.

szaGértő 2009.09.20. 19:14:42

@Tornado86: 0,6 a reakcióidőd? Na neeeee.

schdl (törölt) 2009.09.20. 19:18:36

@Tornado86: Ebből is látszik (és az előző reakcióidból), hogy Te az a tipusú vezető vagy, aki nagyon felkészültnek érzi magát.
Azt írtad, 50 méter a féktávod (bár érdekelne, ezt hogy számoltad ki). Legyen. Ha ötvennel mész, akkor 30 körül van. Tegyük fel, hogy egy kissrác kiszalad a FALUBAN az útra, mondjuk a labdáért, vagy csak simán hülye. Az a 20 méter sokat fog jelenteni. 20 méter. gondolj bele. Nem csak elütötted szerencsétlent, de még 20 méteren keresztül húzod végig a testét az aszfalton. Barom

Tornado86 2009.09.20. 19:18:43

@Don Blasius:
Ha olvasnám, nekem is sántítana az ügy, annyi a magyarázat, hogy a veszélyes elõzéseivel lehagyott akár 40-50-60 másodpercre vagy még többre. Ha 130-140al követek egy 90el menõt, 1 perc alatt hozok rajta 18-20 másodpercet, ez az a táv, amit õ nyert => hol lemaradtam, hol utolértem.

Lipi1945 2009.09.20. 19:19:31

@Tornado86: a 32 még stimmelhet is, de általában 1 másodperces reakció idővel szokás számolni, ami 90nél kb 25méter.

Tornado86 2009.09.20. 19:20:02

@szaGértő: Pedig annyi, igaz ami igaz, korábban autóversenyeztem.
@schdl: Vészfékezésre számoltam ki saját reakcióidõmmel.

Tornado86 2009.09.20. 19:21:21

@Fishbed.: Pszichológia vizsgán 1:36 alatt oldottam meg a térlátás tesztet, a 2. legjobb idõ valahol 5 perc körül lehetett, szóval ...

lotht 2009.09.20. 19:22:17

@Tornado86: A 2/3 mp-es reakcióidőt MINDEN esetben garantálod? Amikor tükörbe nézel éppen, vagy oldalra, esetleg beszélgetsz a melletted ülővel, CD-t cserélsz, orrot fújsz, telefonálsz?

nagyzee 2009.09.20. 19:22:22

Addig olvastam, hogy "falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 és 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér"

Innentől már nem voltam kíváncsi a történetre. Bocs. Én sem vagyok szent, de ilyent nem írnék le, hogy "simán belefér". Versenypályán, saját élet kockáztatásával esetleg, de falvakon át... hm.

misitcom 2009.09.20. 19:24:39

@Tornado86: Pedig annyi, igaz ami igaz, korábban autóversenyeztem

Aki meg kémiaszakkörös volt az nyugodtan játszat otthon Uránnal!

Bambano 2009.09.20. 19:24:54

@...::: Flúgos Kamionos :::...: ha nem vetted volna észre, nem azt fikázza, aki megtartja a sebességkorlátozást, hanem azt, aki kamikaze módra előz, mindenki mást veszélyeztetve. Amiben még igaza is lenne, ha a mellékelt nagyarc elmaradt volna.

Tornado86 2009.09.20. 19:25:08

@lotht: Amikor nem, kivédem a nagyobb követési távolsággal vagy lassabb tempóval. Egyébként nagyon jó a kérdés.

szaGértő 2009.09.20. 19:25:29

@Tornado86: Na mesélj, milyen versenyeket nyertél, Baumgartner? :)

Esetleg linket is, ha lehet.

schdl (törölt) 2009.09.20. 19:25:39

@Tornado86: Te egy igazi barom vagy, nem vagy képes belátni semmit. Autóversenyző voltál? Tényleg? És mi a különbség a versenypálya és a közút között?
Remélem, legközelebb rácsavarodsz egy fára, és kiszállsz sérülés nélkül (nem vagyok rosszindulatú). Talán akkor elgondolkozol...

Tornado86 2009.09.20. 19:26:21

@misitcom: Elviekben tudja mivel játszik.

rondakutya 2009.09.20. 19:27:13

Anyám ez a hülye 23 éves.
Honnét veszi a bátorságot a száguldozásra?
Rutin semmi!!! Nagyképűségből meg egy zsáknyi.
Gratulálok. Mikor ölsz meg egy ártatlant az utakon?

Bambano 2009.09.20. 19:27:51

@szaGértő: pl. szemöldök vastagság versenyt :))

Swank 2009.09.20. 19:28:00

@MrZed001: Az szar az az óra, ha 10%-ot csal, be kéne állíttatni :)

@Tornado86: Van egy ismerősöm aki nagyon jó sofőr... ja, nem csak volt... meghalt, a húga is vele együtt, plusz még két úti társuk. És az igazi plusz, hogy az apjuk mentős orvos, és ügyeletes volt. Ő állapította meg a halál időpontját.

Azt is fogd fel, hogy nagyobb sebességnél csak 1x kell hibázni, akár milyen jó is vagy. Tovább nincs az a pilóta aki, átlagos személy autóval 120-nál megfogjon rendesen egy autó durrdefekt idején.

Nem véletlen ennyi a sebesség határ amennyi, mert vannak akik kevésbé tudnak vezetni, és vannak a váratlan események, plusz az ember se mindig a legfittebb, és az autók se gyári állapotúak.

Az újabb autók 100km/h sebességről állnak meg 45 m alatt (gyári adat) ebbe nincs benne a reakció idő szerintem, nem hiszem, hogy a te autód biztosan megáll 32m-er + reakció idő alatt.

Mindenki aki úgy gondolja, hogy elég jó ahhoz, hogy ennyivel menjen, azok marhák. Mert nem számolnak a váratlan eseménnyel. Szerencsére tényleg kevés ilyen van viszonylag, de van, és még egyszer mondom, elég ha egy ilyen történik, bármi.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 19:29:20

@Tornado86: Örülök, hogy nem vetted sértésnek, remélem, figyelembe veszed a többiek véleményét is az enyém mellett. ;)

Tornado86 2009.09.20. 19:29:55

@szaGértő:
Ha akkor lett volna net és nem csak hírbõl, amúgy túlzottan is nehézsúlyban mozgok a sikerhez. Amúgy szivesen.
@schdl:
Kicsit félreértetted a mondanivalómat. Egyrészt aki el-elindul 1 versenyen, kiéli magát a pályán, tanul olyan dolgokat, amit sofõrsuliban nem tanul, amellett pedig sokkal hamarabb megtanulja kitalálni a többi közlkededõ gondolatát, lévén a sofõr, gyalogos, bringás stb., stb., stb. is ember.

Kravver 2009.09.20. 19:30:09

@schdl:

Nem az 50 vagy 30 méter a lényeges különbség, hanem hogy ha 50nel megy, észleli a veszélyt fékez és épp meg tud állni, akkor ugyanilyen távolságról észlelve a veszélyt 90ről ugyanúgy fékezve még 60-nal(!) elcsapja a gyereket.
Na ez a nammindegy.

Tornado86 2009.09.20. 19:30:41

@SilentSound:
Semmi gond, ha nem lennék kiváncsi a többiek véleményére, be se küldom a sztorit.

Bambano 2009.09.20. 19:31:19

@Swank: durrdefektet rendes autón fogja meg az elektronika, ne a sofőr...
Rendes autó 100-ról 36 méteren belül áll meg.

Cattish 2009.09.20. 19:33:59

@Tornado86: Jah, akkor Te vagy az atomanti?
Mondd, van barátnőd? ;-)

szaGértő 2009.09.20. 19:34:29

@Tornado86: Net Magyarországon kb. 1988-90 óta van. Ilyen öreg lennél?

Tornado86 2009.09.20. 19:35:53

@rondakutya:
Profi sofõrként is dolgozok amellett hogy októbertõl júniusig az egyetem padjait koptatom, szóval a rutin semmi alapból nem stimmel. Egyébként osztom azon rutinos autóstársak véleményét hogy az eröltetett gyorsabb vagy lassabb tempó több baleset okozója mint önmagában a sebesség.
@Swank:
Ami a durrdefektet illeti, ilyen elõjel nélkül nincs, a szervó nagyon sokat segít. Egyébként meg édesapám egyszer 140nél fogta meg a szervó nélküli 1310es Dacia-t (éljen a gumibelsõ)

trixilw 2009.09.20. 19:36:17

Hát ismerek egy jópár embert aki 40-50 évesen, egész életében sofőrként dolgozva, maga mögött hagyott alsó hangon 1,5-2 millió kilométert. Van olyan, aki magánsofőr és szállító volt, van olyan aki Iránba, Afganisztánba, Törökországba ment kamionnal. Sokuk máig dolgozik, lehúz kb 100-120 ezret évente, de ilyen hangnemben egyik sem mer beszélni. Nem vezetnek lassan, sőt még öv nélkül sem, de a tiszteletet és az alázatot meg a másikra figyelést valahogy mindegyik tudja.

Tornado86 2009.09.20. 19:37:23

@Cattish:
Napszak és akaratfüggõ az ügy :)
@szaGértő:
Tudnék róla + egy országhatárral keletebbre még mindig tele van gyerekbetegségekkel az információs rendszer ezen része.

McKelek 2009.09.20. 19:37:57

Sajnos sok olyan hülye van, mint a skodás.

A cikkírónak meg ajánlanám pl. a kisdoboz.hu/fekut/ oldalt, mivel láthatóan pár dologgal nincs tisztában.

Tornado86 2009.09.20. 19:39:04

@trixilw: Konkrétan a másikra figyelés az egyik feltétele a gyors és biztonságos haladásnak, a virtus jelenléte meg nem egyenlõ a tisztelet hiányával.

decoati 2009.09.20. 19:40:33

Kedves Tornádó, egyem a kicsi szíved. Ott lakom Derecskén, a Berettyóújfalu-Debrecen szakaszt naponta többször megteszem. Az útról: Berettyóújfalu-Derecske között a 47-es több mint jó, de a Tépe-Mikepércs közötti kb. 20 km-es szakaszon kb. 2-3 olyan lehetőség van ahol szabályosan, ÉS biztonságosan lehet előzni. (rengeteg letérősáv, záróvonal, egyéb okok miatti előzni tilos, stb.) Namost: az út tele van román rendszámú okostojásokkal BMW-kben, amik közül három év alatt már legalább ötöt letakarítottam volna a föld színéről, ha nem lennék rá felkészülve hogy állat módjára, totál szabálytalanul fognak közlekedni.
Igen, sok a kamion, sőt, urambocsá' munkagép. Ez egy ilyen pálya. Ne villogjál csendben legyél, közlekedj nyugodtan, Mikepércs után 3 km.-rel már 2 sáv van, mehetsz Isten hírével.

Vagy most jöjjek azzal hogy Debrecenből kifelé 10 románból 8 elcseszi a létavértesi lejárót, és ott indexelnek-kínlódnak a 47-es közepén? Az is rohadt balesetveszélyes.
üdv.

Tornado86 2009.09.20. 19:41:18

@McKelek: Kösz a link-et, ennél összetettebb az ügy: gumi, gumi, de milyen. Ez a féktáv lehet 1 modern autó, csapnivaló gumi, vagy 1 szocialista gép, prémium abroncs kombinációjából is. Egyébként se centissel a zsebemben vezetek :)

schdl (törölt) 2009.09.20. 19:41:19

@trixilw: Igen, szerintem is ez a lényeg: akármennyit, akárhol, akármikor vezet az ember, nem bízhatja el magát. Hiába tudja uralni a járművet, ha a forgalom egy másik résztvevőjére, vagy útviszonyokra (vagy bármi másra)nem tud figyelni, akkor kész a baj... Ezt nem érti a drága posztoló

szaGértő 2009.09.20. 19:42:43

@Tornado86: Elég sok rokonom lakik arra, de ilyesmire még nem panaszkodtak, amikor Skype-on beszálünk...

Cattish 2009.09.20. 19:42:59

@Tornado86:
Miért, csak bizonyos napszakokban teszed fel a péniszhosszabbítót? Jaj, el is felejtettem, hogy az a 3000-res géped.

Engedj meg most még egy jóindulatú megjegyzést is: igaza van trixilw-nek az alázatot és tiszteletet illentően - nem, nem a másik sofőrt kell tiszteni, hanem a fizikát. Egyszerűen nem éri meg bármekkora időmegtakarítás, ha többszörösére nő az esélye egy súlyos balesetnek, amely után esetleg tolószékben, magad alá hugyozva-fosva-hányva-nyáladzva kell leélned az életed.

McKelek 2009.09.20. 19:43:12

@Bambano: "Rendes autó 100-ról 36 méteren belül áll meg."

Ez marhaság. Egy átlag autós reakcióideje 0.5 mp, ennyi idö alatt meg 100 km/h-nál 28 métert tesz meg egy autó. Utána kell még 35-45 méter típustól, gumitól, stb-töl függöen. Ez összesen kb. 63-73 m.

Bambano 2009.09.20. 19:44:46

@McKelek: a kisdoboz meg a lassulás mértékével nincs tisztában.

Tornado86 2009.09.20. 19:45:11

@decoati:
Ezeket csak megerõsíteni tudom, lévén ismerem az adott útszakaszt. Az meg nem az én hibám ha esetleg nem veszi a skodas a lapot. Egyébként meg 1 valamit nem tudok hogy mûködik-e egy autón és az a valami a duda. Ezekkel a BMW-sekkel kapcsolatban meg az a vicces hogy félnek a büntetésektõl.
Másfelõl pedig szerintem csak megerõsíteni tudod hogy ha ismersz egy útszakaszt, nem úgy mész mintha akkor járnál ott elõször.

2009.09.20. 19:45:33

@Tornado86:
Egy időben én is sokat toltam a GTR2-t, meg a race07-et. ;-)

kell az 2009.09.20. 19:46:02

1 amit a poszt író leír az egy normális nap itt a keleti országrészen semmi szokatlan

2 hogy ő 70-80-90 száguldozik lakóterületen belül tipikus Román szokás
ha meg is bünteti a rendőr elindulás után lazán vágja ki az ablakon (román sofőr maga mesélte nekem)
így szerintem helyszíni korbácsolás jobb lenne külföldiek esetén azt legalább megértené

3 és még csodálkoznak hogy utálják a Román sofőröket (odaát akinek pénze van jogsija is nem kell tanfolyamra járni) ha meg még román Taxis is

Tornado86 2009.09.20. 19:46:06

@szaGértő:
Úgy látszik ritkán keresnek buszmenetrendet :)

zoliii 2009.09.20. 19:46:18

Szerintem a 90-130 teljesen reális a VALÓS világban :) főleg ha az ember havonta többször is elhagyja lakhelye városvége tábláját. Persze könnyű verni a billentyűket a reggeli busz-metró-busz után.
Aki a Hungárián 70es táblánál 70nel megy? Na azzal mi van? Lakot terület... és ha jön a kóbor kutya?
Aki fél, ne vezessen. Kölcsönös bizalom. Nem azért előz meg 89nél, mert meg akar ölni...
Olyan ez, mint a belső sáv. Ami nem arra való, hogy 49cel döcögj benne, hanem hogy kikerüld az előtted haladó külső sávban haladót. És vagy haladsz vagy visszatakarodsz a külsőbe!

rondakutya 2009.09.20. 19:47:48

@Tornado86:

Látom Te az a fajta sofőr vagy aki csak abból tanul ha tanul mikor majd elcsap egy gyönyörű 4 éves ártatlan barna szemű kislányt.
Minden istenverte gyorshajtó egészen addig azt hiszi, hogy ő marhára jól vezet ahhoz, hogy a szabályok rá ne vonatkozzanak.
Amúgy meg bizony nulla a rutinod.
Van aki bevette, hogy te autó versenyző vagy?
És ezzel az alkattal és mentalitással Superman reakcióidőd?
Jobban járnál ha inkább buszoznál és kocognál mert amint látom súlyfelesleg az akad bőven.
A kerékpárt már meg sem említem mert azt öntudatos értelmes emberek és nem beképzelt suttyók használnak.

McKelek 2009.09.20. 19:47:54

@Tornado86: Persze, ez egy példa. Nem mindegy, hogy kerámia fékbetéted van, noname gumid vagy márkás, stb. Meg az oldal 3 fix reakcióidövel számol, vagyis ezt sem lehet minden vezetöre ráhúzni.

Ami a lényeg az oldalban: Az arányok stimmelnek. Vagyis ha jobb gumid, jobb féked, jobb autód van, akkor lehet, hogy 100-as tempónál 5-10 méterrel rövidebb lenne a féktávolság, mint a számított, de attól az alsó két sor nagyjából stimmelni fog. (Illetve a "javadra" csal.)

Tornado86 2009.09.20. 19:48:07

@kell az:
Sok hazai sofõrt én is utálok és okkal, de nem a rendszáma miatt, szóval konkrétan az elõítéletekkel van a bajom. Szerintem sokmindenben kiegyeznénk e téren.

Jim Raynor 2009.09.20. 19:48:21

@Cattish:

az a baj, hogy ilyenkor nem az ilyen faszkalapok halnak meg/kerülnek tolószékbe, hanem a vétlenek. de tornado"királyvoltamatérlátásteszten"86 barátunk 2bites gondolkodása idáig már nem terjed el.

talán, ha őt baszná el valaki lakott területen 90-nel, még bevillana neki valami, mielőtt szétloccsanna a koponyája az aszfalton....

szaGértő 2009.09.20. 19:48:49

@Tornado86: Azt kereshetnél te is, és akkor nem nekünk randalíroznál az utakon. Oldd meg otthon, mindenki jobban jár. Vagy fosol a rengeteg trafitól otthon?

Cattish 2009.09.20. 19:48:59

@zoliii:
Ismerek olyat, aki éjjel kettőkor a Hungárián szarvast (!!!) gázolt.

schdl (törölt) 2009.09.20. 19:49:11

@zoliii: Hogy Te mekkora egy barom vagy... majd rájössz Te is.

bandika57 2009.09.20. 19:49:51

Ilyen mentalitással itt (GB) simán 1 nap alatt elvennék a jogsidat, minima 1 évre.
Ha nem hiszed, próbáld ki.
Amúgy jó hülye vagy, mondom 34 év gyakorlattal, több mint 2 millio km után!!!

McKelek 2009.09.20. 19:49:57

@Bambano: "a kisdoboz meg a lassulás mértékével nincs tisztában"

Tévedsz. Nézz meg egy autós tesztet, vagy próbáld ki.

Tornado86 2009.09.20. 19:50:11

@rondakutya:
A képlet egyszerû: az irígység beszél belõled.

szaGértő 2009.09.20. 19:50:27

@Jim Raynor: Kiment a térre, és fél másodperc alatt felmérte a helyzetet. Ő lett a téridő bajnoka.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 19:50:28

@zoliii: Azért a Hungária nem egy kanyargós falusi főutca, ahol össze-vissza tologatják keresztbe-hosszában a biciklit.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:50:54

@rondakutya: Attól, hogy 23 éves, még nem biztos, hogy nulla rutinja van. Képzeld, van, aki 5 év alatt többet vezet, mint más 15 év alatt.

Cattish 2009.09.20. 19:50:58

@Jim Raynor:
Tudom, Jim, de talán magát jobban el tudja képzelni magatehetetlen roncsként, mint egy elméleti fantomáldozatot vagy -családot.

szaGértő 2009.09.20. 19:52:50

@Tornado86: Rondakutya nem hiszem, hogy irigy az egy bites agyadra. Se a román rendszámodra. És a koporsódra se lesz irigy, ha egyszer elnézed a dolgot.

Ártándu tán nem sokkal húztam én már ki faszagyereket az árokban égő kocsijából. És csak visongani tudott ijedtében.

Tornado86 2009.09.20. 19:54:01

@bandika57:
Az lehet, hogy a briteknél ugrana a jogsim, arról pedig meg vagyok gyõzõdve hogy túl korán ítélsz.

youlopukku 2009.09.20. 19:54:32

@noname.: ugye ,mindenki szereti az anyját és mégse áll neki.lakott terület:50.megbeszéltük

2009.09.20. 19:55:09

@Bambano: pl melyik?
(Tényleg érdekel, hogy egy "pillekönnyű" autóról van szó, vagy valami termetesebb jószágról?)

Bambano 2009.09.20. 19:55:30

@McKelek: kísérletezz az oldallal, számolj utána, egészen jó közelítéssel 1g-s lassulással számol száraz úton jó gumival. Miért? Mi indokoklja, hogy pont ezzel számoljon?

szaGértő 2009.09.20. 19:55:53

@Tornado86: Itt is ugrani fog. Éppen most adom le az ismert adataidat. Van pár ismerősöm arrafelé. Jobban teszed, ha odafigyelsz a sebességkorlátozásokra mostantól.

McKelek 2009.09.20. 19:55:56

Ehune: Mazda 6 sport teszt, 100 km-röl 0-ra fékezve az Autobild tesztje szerint 38-39 méter. A teszt eredménye kiemeli a kiváló hatékonyságú fékeket.

Vagyis a kisdoboz 40 km/h-s számított eredménye még túl jó is egy átlagautóhoz.

www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mazda-6-sport-kombi-diesel-943189.html

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 19:56:20

@Tornado86: Amúgy tényleg visszavehetnél egy kicsit, én is szoktam gyorsan menni, de nem verem nagy dobra, és nem is próbálom megmagyarázni, hogy milyen faszacsávó vagyok, pedig lehet, hogy egy kicsivel többet vezetek, mint te ;)

Bambano 2009.09.20. 19:56:43

@Quentin, Montargis-ból: na ez meg a másik szokásos hülyeség. Visszakérdezek: SZÁMÍT?
hozzáteszem: amennyiben azt a kijelentésemet firtatod, hogy 100-ról 36 méter, amennyiben nem, akkor bocs és tárgytalan ez a hsz).

Swank 2009.09.20. 19:56:46

@Tornado86: Általában aki elbízza magát az balesetezik. Nem feltétlenül, mert lehet nem fogsz balesetezni, de nagyobb rá esélyt, ennyit kéne belátni. Én emlékszem, hogy amikor elkezdtem egyre többet vezetni, akkor fater megmondta, hogy nem sokára elég jó leszel egy ütközéshez. Be is jött neki :) Fater 2M+ vezetett már, látott ezt azt.

A lényeg, hogy addig érzed nagyon jónak magad míg nem történik valami, de azt már látom, hogy csökönyös vagy és nem fogod fel a dolgokat, és nem látod be a veszélyeit a dolognak. Én sem azt mondom, hogy ahol tábla 50-et mutat, ott 50, de azért 90-nel, necces, főleg faluban, ahol a részeg bringások sokat figyelnek :). De lehet Olaszliszkán is próbálkozni :)

Talán majd elmúlik, hogy kemény gyerekként nyomjad neki. Nálam elmúlt, pedig nem baleseteztem nagy sebességénél, de beláttam, hogy attól, hogy nem érzem, az autó nem biztos, hogy fogja bírni.

Milyen autód is van pontosan? Csak, hogy egy gyári adatot is tudjunk nézni fékútra.

Többiek: Ne feledjétek a lengő és az út minőség sem mindegy, hogy mennyi is a fékút.

decoati 2009.09.20. 19:56:50

@Tornado86: oké, akkor a 95% sallangot leszedve a bejegyzésről (tehát a román rendszámot, a 3000ccm3-t, az ismerten borzasztó közlekedési viszonyokat, a húdefaszánvezetek-et, a gyorshajtok-mert-nekem-lehet-et, a vélt, vagy valós frusztrációt) azt kapom...hogy...mit is? Vannak hülyék az utakon.
Ja. Ebben egyetértek.

McKelek 2009.09.20. 19:56:58

bocs, 40 méteres fékútja , nem 40 km/h

Tornado86 2009.09.20. 19:57:26

@szaGértő:
Azok a vagányok meg is érdemelték a visongást, egyébként meg volt olyan hogy "én vagyok az audis, nekem bármit szabad." küldött árokba 1 magyar rendszámú autót, én megfordultam hogy segítsek nekik, rajtam kivül egy 50 körüli uriember 1 Yarissal (szintén magyarországi). Ami meg az ítélõképességedet illeti, bármikor nyitott vagyok gyõzzön a jobbik alapon kihívni 1 IQ-t igénylõ vetélkedõre.

Lipi1945 2009.09.20. 19:57:50

Lehet azért mert nekem is viszonylag jó a térlátásom, de nem értem mi közeven ennek ahhoz, hogy 50 helyett 90 el megyek a faluba. Nem kell ahhoz térlátás, hogy ne csapjam el a részeg biciglist vagy kisgyereket az útszélén. Volt már néhány cifra esethez szerencsém faluban és biza jóljött, hogy nem 90el romboltam. Ja és énis autóversenyeztem, navigátorként. :)

labi 2009.09.20. 19:59:14

Hogy kerül ide ez a dögunalom műsztori a "vérprofi" beíróval, olyan tartalommal ami kommenteket generál és még a beküldő is itt van bizonygatni hogy ő már legyőzött valami Fittipaldit is. Kétszer. Ami csak még több kommenetet generál...

Jahm, most látom, hogy kérdésemben ügyesen elrejtettem a választ is....

Tornado86 2009.09.20. 19:59:22

@decoati: Amúgy jelenleg 1 1.4es TDI Ibizát nyúzok, annak pont kényelmes a 120-130-140, 150.000km után pedig 1 gramm füstöt se dob ki még hidegindításkor se. A 4 tárcsafék azért segít a pontos adagolhatóságban.

Unknownsoldier 2009.09.20. 20:00:18

Tisztelt Autóstársam!

A jó édesanyádnak egy hasonló kaliberű, a KRESZ-t uganilyen lazán kezelő boyracert kívánok a falutok főutcáján átkelés közben, féktávon belül. Ezen kívül kedves barátom egy kamionos kollegát kívánok Neked, aki "hasonló szellemi adotságokkal rendelkezik", aki, miközben picinyke értelmed másfelé kalandozott, éppen feléd száguld előzése közben a KRESZ-t hasonlóan lazán kezelve...

Mindeközben kívánom, hogy a közúti közlekedés többi résztvevője biztonságban elérje úticélját, jómagam pedig legalább 300 km távolságra közlekedjek az ilyesfajta idiótáktól távol.

De szép is lenne....

McKelek 2009.09.20. 20:00:53

@Bambano: 100-ról 36 méter fékút az pl. a Porsche 911 Cayanne-nál igaz. Számold meg, hány ilyen közlekedik Magyarországon. De ott is hozzá kell még azt a 28 métert adni, amíg a vezetö agya kapcsol, a lába átugrik a gázról a fékre, a fedélzeti számítógép meg kiadja a parancsot a vészfékezésre. A legtöbben ezt a kis távolságot felejtik ki a számításból.

Cattish 2009.09.20. 20:01:19

@Tornado86: Amúgy hány büntit kaptál eddig?
Vagy román rendszámost nem büntetnek itthon, vagy hogy van ez?

Tornado86 2009.09.20. 20:02:31

@Lipi1945:
Ha jó a térlátásod hamarabb kiszúrod, beleértve a részegségét is, így idõben tudsz lassítani, ilyen körülmények között szerintem könnyebben átlátod.

misitcom 2009.09.20. 20:04:09

@Tornado86: Ami meg az ítélõképességedet illeti, bármikor nyitott vagyok gyõzzön a jobbik alapon kihívni 1 IQ-t igénylõ vetélkedõre.

Remélem egyedüli gyerek vagy?!Kedves szülőknek így is egyel több van a kelleténél.

Tornado86 2009.09.20. 20:04:13

@Cattish:
Magyarországon egyet se, itthon már jó néhányszor megszivatott a yard, ahogy azt teszi gyakran a kezdõkkel (igaz ami igaz, sokkal rosszabbak, így gyakran 1 sokkal súlyosabb büntetést adnak mint amit a KRESZ elõír, persze ha látják hogy az adott kezdõ veréb is).

Bambano 2009.09.20. 20:04:51

@McKelek: Azt magyarázd már el nekem, miért is adnám hozzá én egy hasonlításban szereplő adathoz a reakció idő meg a fékkésedelmi idő alatt megtett utat, ha az eredeti adatban SEM szerepelt? Persze vitatkozhatnánk azon, hogy szerinte 45 méteren áll meg az autó, szerintem meg öreganyámnak másfél óra a bevásárlás trabanttal, de ennek semmi értelme, mert ez két nem összehasonlítható adat.

Ő azt mondta, hogy 45 méteren áll meg az autó, mikor már fog a fék (mivel azt mondta, hogy szerinte abban az adatban nincs benne a reakció idő). én meg azt, hogy szerintem 36 méter. Azt magyarázd már meg nekem, hogy mi a kénköves francért adjam hozzá a reakció idő alatt megtett utat az én adatomhoz, ha ő nem adta hozzá a sajátjához??? Azon kívül, hogy wofa vagy, tudsz érdemi választ adni?

szaGértő 2009.09.20. 20:05:08

@Tornado86: Ja, kilép a kamion mögül, részegen. A te térlátásod átlát a kamionon is? Hol szerezted, nekem is kéne egy.

Bambano 2009.09.20. 20:05:24

@Tornado86: tudtommal a focistáknak jó a térlátásuk...

decoati 2009.09.20. 20:05:35

@Tornado86: szín, rendszám? figyellek majd :)
jó na, csak vicceltem.
Óvatosan légyszi, de tényleg.

Tornado86 2009.09.20. 20:07:58

@Unknownsoldier: Ne kelj át tankként és mindig nézz jól szét, gyakran 60-70rõl is simán meg tudsz állni, amúgy meg van rá példa a rossz beláthatóság okán hogy 30ra vagy ez alá is lelassítok 1-1 zebránál, lévén az elsõbbség az elsõbbseg, az elõzékenység fogalma pedig szintén ismert számomra, ahogy az irányjelzõjé is.

youlopukku 2009.09.20. 20:08:56

@...::: Flúgos Kamionos :::...: ja,kamionos oszt megy előre robotmód,fasza,micsoda rutin jár ezzel,havi 15000km kilencvennel

Bambano 2009.09.20. 20:09:50

@Unknownsoldier: az a baj, (oké, az én személyes tragédiám:) ) hogy én sokat járok ezen a szakaszon (Berettyó-Debrecen) és gyakran tapasztalom, hogy egyszerűbb bekísérni Debrecenbe egy teherautót, mint ugrálni...

Az útvonalon van néhány körforgalom, 30-as táblák dögivel, néhány rendőrlámpa, egy vasúti kereszteződés, 2-3 traffisok által kedvelt hely, pár huppanó kilométeres záróvonalakkal, stb. nem előzéshez tervezték a szakaszt.

Tornado86 2009.09.20. 20:10:02

@szaGértő: Egyrészt lehet hogy messzirõl kiszúrom, másfelõl pedig ha kamion mögül lép ki, azt ki lehet védeni az idõben történõ lassítással. Amúgy pedig kormány és sávon belüli helyezkedés is létezik :)

szaGértő 2009.09.20. 20:10:06

@Tornado86: IrányjelzőÉ, J nélkül. Ha már olyan okos vagy... :)

szaGértő 2009.09.20. 20:11:30

@Tornado86: Ja, biztos. Lehet, hogy mindent ki tudsz dumálni, de csak addig, amíg élsz.

Tornado86 2009.09.20. 20:11:30

@decoati:
Gyakorlatilag a poszt is arról szól hogy 1 dolog valameddig felgyorsítani, de az még önmagában nem jelent feltétlenül veszélyt.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:11:45

@youlopukku: Ezt leírnád esetleg érthetően is, vagy olvassam el még 22-szer, hogy megértsem?

Köszi ;)

2009.09.20. 20:12:22

@szaGértő:
Biztos nem örömujjongás volt? :-))

metal · http://electric.blog.hu 2009.09.20. 20:12:55

"Igaz ami igaz, a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér."

Remélem magad ölöd meg, és nem valaki mást. Mikor jön már rá a sok gyökér, hogy nem attól tud valaki vezetni, hogy lakott területen belül 90-el száguld. Gondolom az iskolánál eléd lépő gyerekeknél is a gázt nyomod a fék helyett.

Cattish 2009.09.20. 20:13:24

@Tornado86: Node azért nem, mert nem mértek be, vagy azért, mert egy román rendszámost eleve esélytelen előkeríteni és behajtani rajta?
Jó lenne, ha itt lenne 107, ő biztos tudná a választ.

Tornado86 2009.09.20. 20:13:28

@szaGértő:
Ezért kell figyelni és amin sokan meglepõdnek amikor viszem õket: hogy tudok egyszerre az orrom elé, távolra és a tükörbe nézni egyszerre. Azt hiszem abszolút nem volt OFF szaga :)

McKelek 2009.09.20. 20:14:05

@Bambano: Milyen eredeti adatban nem szerepelt?
Próbáld meg elolvasni a dolgokat. Ott van világosan a fékút, a fékkésedelmi út, stb.

Ha neked olyan autód van, ami bármilyen veszélyforrás fellépése pillanatában elkezd fékezni, akkor ne add hozzá a fékkésedelmi utat. Ha nem, akkor meg számolj azzal, hogy az utakon az autód nem azonnal kezd fékezni.

Bocs, lehet, hogy nem olvastam az elözö vitádat valakivel, nem tudom, honnan jön a 45 méter, de ha csupán a fékúttal számolsz, akkor 100-ról megállásnál egy kiváló minöségü utcai sportautónál (Pl Porsche 911 Cayanne) reális az általad megadott 36 méter, egy mezei sportosabb autónál kiváló fékekkel (Mazda 6 Sport) reális a kisdoboz által számított 40 méter, egy átlagos, magyar utakon futó autónál meg valószínüleg 45 méterrel illene számolni.

Viszont ez nem nagyon tartozik a témához, a kisdoboz linkje csak figyelemfelkeltés volt ;)

Tornado86 2009.09.20. 20:14:14

@metal:
Lásd kicsit feljebb :)

misitcom 2009.09.20. 20:14:19

@Tornado86: Valaki írta,hogy 23 éves vagy .
Én 38,és ha nem találkozunk az utakon márciusban 39.Kb 20 éve vezetek szinte minden nap.De még ezek után sem mernék olyanokat írni magamról amit te megteszel.Az IQ-d és a reakcióidődet laborban teszteld , az utakon meg közlekedj egy kicsi (sokkal)szerényebben.

Swank 2009.09.20. 20:14:37

Szerintem felesleges győzködni, úgy nem hiszi el, hogy bármi is történhet, mert mindent lát, és sosem pislog, és sohasem fáradt. És mindenki még épp úgy jön, hogy ő látni fogja. Majd, ha letarolt valakit, vagy rohan bele másba, akkor remélem vissza emlékezik erre.

Egyébként az ibiza véletlen nem 1994-es? Ez csak tipp, de van egy tippem, hogy 150km-t futott, az már nem éppen megfelelő állapotú féktárcsa, fékbetét, fékolaj, lengő, fékcső stb.

0,6 a reakció időd, van amíg elkezd a fék fogni is, plusz van a féktáv.

Az egy 90-100-as tempónál egy 60m-t is jelenthet...

Mennyi km van mögötted, és volt már koccanás, vagy baleseted?

Jah és még egy... szerinted miért halnak meg emberek az utakon? Csak a skodás miatt? Jaaaahh, nem vannak még azok is akik azt mondják, hogy tudnak vezetni, és jól látják a dolgokat, és vele nem fog baleset történni.

Igazad van... miért nem mész többel inkább, úgy akkor még kihívás is lenne benne.

szaGértő 2009.09.20. 20:14:50

@Tornado86: Te vagy a Superman? Akkor Tudod, miért szorul rajta a gatya... Mert S-es.

Tornado86 2009.09.20. 20:16:11

@Cattish: Elviekben be lehet, amúgy valaki mindig lámpázik, ahogy én is mindig jelzem így a radart a szembõl jövõknek.

2009.09.20. 20:16:14

@Bambano:
Különösebben nem, csak érdekelt volna.
Szimpla kíváncsiság. De ha nem, hát nem. Emiatt nem fogok álmatlanul forgolódni.

Bambano 2009.09.20. 20:18:50

@Quentin, Montargis-ból: pl. m5-ös bmw, a pontos tömegét most hagy ne keressem ki, 2 tonna környékére saccolom. vectra, 1.6 tonna. ezek nem pillesúlyú autók.

2009.09.20. 20:19:36

(Off:
@Swank:
„...Általában aki elbízza magát az balesetezik...”

Totál lényegtelen a történet szempontjából de: „balesetet okoz”, vagy „balesetet szenved”.
A hócipőm tele a „balesetezik”, „eldefektel” és hasonló kifejezésekkel. >:-(

on:)

Bambano 2009.09.20. 20:19:55

@McKelek: próbáld már meg elolvasni legalább azt, amit neked írtam.

decoati 2009.09.20. 20:19:56

@Tornado86: önmagában persze hogy nem. Viszont olyan nem nagyon van. Ha te kurvagyorsan közlekedsz, az másnak már egy körülmény, amire reagálnia kell.

2009.09.20. 20:20:23

@Bambano: Ok, ennyi. Köszi. :-)

Tornado86 2009.09.20. 20:22:05

@Swank:
A fizikának is megvannak a maga határai, szóval arra nyilván nem készül fel épeszû ember hogy leesik a semmibõl elé 1 betonfal.
Másfelõl pedig egy balesethez legalább két tényezõ játszik össze, így pl. az én szótáramban nincs olyan hogy "túl gyorsan ment" ellentétben pl. a "túl késõn fékezett" meglétével.
Koccanásom egy volt még nagyon kezdõkent, akkor is ha 15el nekimentem az elõttem vészfékezõnek (taxis elengedi a gyalogost, hadd ketyegjen az óra, amúgy meg a Logan 1 lassulóbajnok havon, ahogy késõbb megtapasztaltam), jelenleg kb. 50.000km van mögöttem. Összevetve a legtöbb korombelivel sok, igaz ami igaz, ismerek olyat, aki velem egyidõs és már 400.000nél tart.

Bambano 2009.09.20. 20:22:08

@Quentin, Montargis-ból: azt hagy tegyem hozzá, hogy nagyon gumifüggő.

Cattish 2009.09.20. 20:22:25

@Tornado86: Hm.
A langlovagok.hu-t érdemes néha nézegetni (a képeket). Ismered ezt az oldalt? Alázatra nevel.
Nekik mázlijuk volt: www.langlovagok.hu/html/galeria/3676.shtml

Tornado86 2009.09.20. 20:22:45

@szaGértő:
Még jó hogy nem (Waffen) SS :)

McKelek 2009.09.20. 20:23:25

@Bambano: elolvastam, de nem értem, mire gondolsz.
A kisdoboz oldal jól számol. Persze nem mindenkire személyre szólóan, de átlagban reális értékekkel.

Jim Raynor 2009.09.20. 20:23:43

@Tornado86:

"tudok egyszerre az orrom elé, távolra és a tükörbe nézni egyszerre"

pók vagy, ecsém, vagy miafasz?

Gregor Elmarsson 2009.09.20. 20:23:44

Biztosan ultragagyi vasárnapi paprikajancsi vagyok, de én már csak azért is betartom a lakott területen belüli sebességkorlátozást, hogy ha neadj' Isten valami gebasz történne, legalább az ne terhelje a lelkiismeretem, hogy lassabb tempónál megúszhattam volna...

Bambano 2009.09.20. 20:23:50

@Tornado86: lehet, hogy betonfal nem fog elédugrani, de pl. árokból kutya igen. életem legvidámabb, legröhejesebb balesete volt egy ilyen. már ha lehet egy baleset vidám.

ja, 50 ekm-rel még versenyeztél is? nekem innen kezdve kamu az egész.

2009.09.20. 20:25:24

@Tornado86:
Nem vagyok otthon ibiza témában, de az 1.4-es ibiza 3000-es? :-)
Lehet, hogy az én 2.0-om is sokkal nagyobb? Vagy ez csak ibizákra igaz?

Tornado86 2009.09.20. 20:25:30

@Cattish:
Alázatra és nem gyökkettõre, márpedig lehet hogy az én szótáram a hibás, de elõbbi az elõvigyázatos közlekedésre vonatkozik. Ebben a konkrét esetben konkretan valami megdobta a Mercit vagy a sofõre hirtelen legalább 100(?) fokot rántott a kormányon.

Tornado86 2009.09.20. 20:27:00

@Quentin, Montargis-ból:
Az adott mondat arra vonatkozik hogy ha a skodas helyében vagyok egy 3000es géppel is elgondolkodok az elõzésen. A 2.0 pedig tényleg nagyobb, sok sikert az optimális kihasználás tanulmányozásához, segíthet az a takarékos vezetésben is, nem csak a gyorsban :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:27:50

@Tornado86: Ja, hogy te már ilyen profi vagy, hogy meg tudod mondani, a mercis mekkorát rántott a kormányon?

teac 2009.09.20. 20:29:06

@kell az: Na erre a vett jogsira csak annyit irnek,hogy en is Erdelyben lakom es a csigok a lakohelyemen mind nalatok szereztek meg a jogsit,mivel eljatszak ,hogy nem tudnak magyarul igy forditoval vizsgaznak aki aztan bizonyos juttatasokert csereben segit az elmeletin atmenni.Ja persze irni olvasni nem tudnak.

McKelek 2009.09.20. 20:29:43

@Tornado86: "az én szótáramban nincs olyan hogy "túl gyorsan ment" ellentétben pl. a "túl késõn fékezett" meglétével."

Igazad van. Csak hozzá kell tenni, hogy egy bizonyos sebesség elérésekor nem lehet már idöben fékezni. Ezt pl. akkor teszteltem, amikor sikerült egy majdnem üres német autópályán egy Mercedes kalapos vezetöje miatt 180-200 km/h tempóval egy padkaszerüségre felugratnom. (kb. 5 km-es szakaszon ketten voltunk, én elöztem, ö hirtelen bevágott elém.)

Bambano 2009.09.20. 20:30:19

@McKelek: sem én, sem az eredeti hozzászóló nem a kisdobozról beszél, nem értem, ezt most minek kevered ide.
Elolvasod ezt a hsz-t:
" Swank 2009.09.20. 19:28:00 "
Ebben benne van, hogy:
"Az újabb autók 100km/h sebességről állnak meg 45 m alatt (gyári adat) ebbe nincs benne a reakció idő szerintem, nem hiszem, hogy a te autód biztosan megáll 32m-er + reakció idő alatt."

Tehát 45 méter, és REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL. Erre mondtam én, hogy szerintem 36. ÉS MIVEL AZ EREDETI 45 MÉTER IS REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL VOLT, EZÉRT AZ ÉN 36 MÉTEREM IS REAKCIÓ IDŐ NÉLKÜL VAN. Nagyon szépen kérlek rohadt gyorsan felejtsd már el azt a tetves reakcióidőt végre, mert semmi köze ahhoz, amire én válaszoltam.

Tekintve, hogy erre a tévedésedre már egyszer felhívtam a figyelmedet, azt kérném, hagyjuk ezt az egészet, nem szeretem falra hányni a borsót. wofa.

Peter Blau 2009.09.20. 20:30:45

"Igaz ami igaz, a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér."

Átjössz ide hozzánk Magyarországra, és falvakon át gyakran 70-80-90-el mész te mocsok paraszt?! És még te nyomsz fel rendszámmal valakit? A saját rendszámodat nem akarnád ideírni te vakarék? Hogy egy IFA nyomna egyszer arcon azért a 80-90-ért a magyar falvakon keresztül te büdös szemét.

Lipi1945 2009.09.20. 20:32:04

@McKelek: De neki van tér-időlátása vazze! :D Előre lát mindent. :)

Bambano 2009.09.20. 20:32:47

@Lipi1945: hagy emlegessem megint a focistákat.

Schulteisz, az ikrek 2009.09.20. 20:33:42

Tornado, sugemi pula! Est un prost roman, ma pula! Ramai acasa, nu trebuie sa vii in Ungaria, si sa faci faza!

Tornado86 2009.09.20. 20:34:08

@McKelek: Ez így gyakorlatilag a túl késõn fékezett kategória. Ami az autópályát illeti, az országúton km-nyi felszabaduló helyhez hasonloan mindig felkészülok arra hogy valaki kivág elém, volt is ma 1 kellemes tapasztalatom, amikor lendületbõl érkezve mind a 2 elõzni akaró visszahúzodott a TIR mögé, ahogy kimentek, ki is tettem köszönetként a vészvillogót. Ha meg kijönnek elém simán le tudok lassítani, hely volt bõven, szóval nem lett volna gond.

McKelek 2009.09.20. 20:35:07

@Bambano: "e pl. árokból kutya igen"

így van. Én vaddisznót ütöttem el egyszer. kb. 70-nel mentem lakott területen kívül, így "csak" 300.000-es kár keletkezett. És még a vaddisznót sem lehetett megenni :-/

Viszont az adott szakaszon akkor mentem elöször viszonylag lassan (ill. út- és látási viszonyoknak megfelelöen), máskor 100 között szoktam menni. Nemtom, mi lett volna akkor... (Nem hiszem, hogy emiatt elöbb értem volna oda és utánam megy át a vaddisznó, inkább árokban kötöttem volna ki a csúszós úton ;) )

decoati 2009.09.20. 20:35:52

("jelenleg kb. 50.000km van mögöttem" bazz én egy év alatt megyek annyit, 15 éve van jogsim, és nem tartom magam egy űberfasza sofőrnek... istenem, miről is beszélünk...)

Tornado86 2009.09.20. 20:36:00

@Schulteisz, az ikrek: Te-au depãsit mintal diacriticele?

Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:36:25

Vannak ilyen szuper sofőrök, de mint ahogy a tanulót sem illik levillogni, meg csikorgó gumikkal leelőzni, úgy az ilyet is egyszerűen ott kell hagyni -ha tudod. Attól, hogy villogsz, vagy dudálsz, valószínűleg semmi változás nem fog beállni a vezetési stílusában.

Lakott területen meg azért mész 90-el, mert nem a te gyereked bringázik hazafelé az út szélén az iskolából. Ezt úgy hívják egyszerűen, hogy taplóság.

Szerintem járj a Görögökhöz, vagy az Olaszokhoz, ott biztosan jól éreznéd magad, kedvedre villoghatsz, dudálhatsz, nem hogy nem baj, de el is várják!:)
Vagy járj vonattal és akkor nem fognak ilyen borzasztó élmények érni.:)))

Tornado86 2009.09.20. 20:37:13

@decoati: Nem is szoktam vagánykodni, csak simán saját tempómban szeretek haladni. 5-10 perc vagy akár 2 óra nem éri meg a felesleges rizikót.

labi 2009.09.20. 20:37:31

Hát, ti mind nem vagytok normálisak, hogy egy ilyen jól láthatóan provokációs elemekkel teli műsztorin ennyit vagytok képesek rágódni. :)

C._de_Berzsián 2009.09.20. 20:37:54

A bizalmi elv:
SOHA,SENKIBEN, SEHOL!!!!!
Tele az országút ilyen szupermenekkel.
Nem félnek a büntetéstől, mert apu kifizeti.

Ők mehetnek 90-nel a faluban... miért is?
1.4-es diesel Ibiza, hát az aztán igen!
azzal aztán van tömeg, tehetetlenség, tapadás... azzal levillogjuk a skodást, mer' az Ibiza nem sz@r tucatláda, átlagpolgárnak, nem, az egy álruhás ferrari, és azért olyan kicsi, mert már messze van....

Eh!!!!

Unknownsoldier 2009.09.20. 20:38:14

Szal, szerintem a poszt arról szól, hogy milyen kurva jó csávó a posztoló, hogy így tud közlekedni a többi lúzer milyen bénán nyomja.

Szerintem a KÖZLEKEDÉS meg arról szól, hogy érjünk haza épségben, egészségben, MÉG akkor is, ha valaki (akárki!!!) ezt nem egészen így gondolja. TEHÁT, nekem édesmindegy, hogy egy kisebbségi komplexusban szenvedő, magát a közúton kiélni vágyó emberrel, vagy éppenséggel egy, a vizsgán éppen hogy csak átbukdácsoló, közlekedési antitalentummal akad össze az ember fia, ha gyorsabb akarasz lenni, mint az engedélyezett maximum és a jelenlegi sebességem, akkor MENJÉL BAROM!
CSAK!!! Ne veszélyeztess, és a lehető legrövidebb időn belül a lehető legtávolabb kerülj tőlem! A többi annyira nem érdekel (már). Láttam egy-két hasonló esetet (5 év baleset helyszínelő múlt), ha megtörténik, amit úgy gondoltál, hogy úgysem fog megtörténni, (mindenki úgy gondolja), lesz időd agyalni, hogy mit kellett volna másképp tenni.
Ja, és defenzív vezetés? Vegyél minél nagyobb autót!!! Ne gyorsabbat, nagyobbat!

Forest (törölt) 2009.09.20. 20:38:44

@Tornado86: "taxis elengedi a gyalogost, hadd ketyegjen az óra" ..igen, minden bizonnyal az a rohadék taxis csak és kizárólag azért engedi el a gyalogost, hogy ketyegjen az óra.
Egészen biztosan nem játszik nála az a tétel, hogy elveszítheti a minimum PÁV II-es jogsiját, megkímélje egy emberke életét, esetleg szabályosan elsőbbséget ad neki, uram bocsá, egy belső ellenőrt visz, aki kifejezetten figyeli a vezetést.
Vagy spontán csak a kresz által legmagasabb prioritásként számon tartott DEFENZIV vezetési stílust és a BIZTONSÁGOT választotta, mivel az autó a munkaeszköze, és holnap is szeretne dolgozni.
Persze teljesen felesleges szólnom, aki ilyen mértékben túllépi a megengedett sebességhatárokat, és még az IQ-jával henceg... ..micsoda remek kettősség! :)

Cattish 2009.09.20. 20:38:45

@Tornado86: Csak egy példa volt a link (direkt választottam ezt, mert nem írták bele, hogy gyorshajtós). Szoktak lenni szebb képek is az oldalon, véres légzsákkal és hullaszatyrokkal.
Kötelezővé tenném, hogy időnként a tévében mutogassanak ilyeneket.

Tornado86 2009.09.20. 20:38:46

@Rosa Rugosa:
Jót röhögtem magamban a jogos kérdések ellenére :) Másfelõl pedig elég Bukarestben vezetni még mielõtt magyar faluvá válna :)

Lipi1945 2009.09.20. 20:39:22

@Bambano: Jaja, az egyik nemrég baszott el egy biciglist. Ott is a gyorshajtás volt az ok. Pedig neki is biztos szupi térlátása vót.

Fishbed. 2009.09.20. 20:40:30

@Tornado86: Öcsém vedd már észre, hogy csak a magad szemében vagy f@sza csávó!
Úgy látom TE azt gondolod, te vagy az atyauristen, mindenki más meg helikopter.

Tornado86 2009.09.20. 20:41:19

@Forest:
Defenzív akkor lett volna ha elsõre megvillantja a féklámpát, jelezve hogy meg fog állni egy szabálytalanul parkolo kisteherautó mögött várakozó gyalogosra. Másfelõl pedig az adott taxisba télvíz idején szinte minden héten beleszáll valaki, azért ez is elgondolkodtató.

Tornado86 2009.09.20. 20:42:42

@Fishbed.:
Téves: aki gyorsabb, hadd menjen, de ne mások életét veszélyeztetve. Márpedig ehhez ész is kell.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 20:43:50

@Tornado86: A defenzív az lett volna, ha a mögötte jövő normális követési távolságot tartott volna.

Bambano 2009.09.20. 20:44:04

@Tornado86: taxiban álló helyzetkor nem a menetközbeni tempóval ketyeg az óra, hanem sokkal lassabban, nem éri meg neki állni.

Tornado86 2009.09.20. 20:44:29

@Unknownsoldier:
Nincsenek potenciálzavaraim, hogy nagyobb autót kelljen vennem :) Másfelõl pedig ha nincs másik közlekedõ, szerinted miért veszélyeztetek bárkit is azzal hogy kicsit gyorsabban megyek a max. megengedettnél?

Fishbed. 2009.09.20. 20:45:12

@Tornado86: Na látod a hozzászólásidból azt vonom le, hogy neked az nincs.

Tornado86 2009.09.20. 20:45:36

@Bambano: Taxiztam is többek között :)

McKelek 2009.09.20. 20:46:07

@Bambano: bocsi, az elözö hozzászólást nem láttam.
A többi adatot tartom, Swanknak meg igaza van a 45 méterrel egy átlag magyar autót nézve.

A www.autobild.de/artikel/15-autos-im-bremsentest_56709.html szerint a mai új autóknak illik 40 m-en megállniuk 100-ról.

Luca Badoer 2009.09.20. 20:47:01

Szerintem az autósok épp azt nem veszik észre Magyarországon, hogy 3-4-5x többen vannak kb ugyanannyi és ugyanolyan minőségű útra mint 10-12 éve. Ráadásul ezek a Tornadók is tucatszámra vannak újabban, sőt a béna skodások is. A helyes megoldás egyértelműen az úthálózat duplázása triplázása lenne.
A jelű autóhálózat: Only Tronádó86 és klónjai.
B jelű autóhálózat: Béna Skodások

Akkor talán beleférne mindenki a kreszbe.

Egyébként meg bazd meg posztoló, hogy 90-el mész lakott területen. Basszus az ilyennek nem lehet elvenni a jogsiját egy ilyen poszt után?

Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:47:22

@Tornado86: Nem az számít, hány ezer km van mögötted, hanem az, hogy baromira nagy az arcod. És amíg a béna Skodás max. valakibe belemegy hátulról 60-al addig te, ha hibázni fogsz az sokkal borzalmasabb eredménnyel jár majd. Akkor pedig senkit nem fog érdekelni, hogy te már annyi kilométert lenyomtál...
És mondogathatod majd, hogy sajnálod... valószínűleg nem lesz rá bocsánat.

Tornado86 2009.09.20. 20:48:34

@Luca Badoer:
Van benne valami és több hasonló ötlet is volt már, viszont mind nehezen kivitelezhetõ.
Másfelõl pedig ideje frissíteni a KRESZ tudást :)

Bambano 2009.09.20. 20:48:49

@Rosa Rugosa: nem az számít, hány ezer van mögötte, hanem az, hogy már csak pár ezer előtte :P

Cattish 2009.09.20. 20:49:43

@Tornado86: Na már bocs, de a kilencven nem kicsit több az ötvennél. Senki nem szólna egy rohadt szót se, ha az a kilencven hatvan lenne.
@Lipi1945: Ezzel ne gyere kérlek, ha jól emlékszem, kb százzal ment (ez tényleg kicsit több, mint a kilencven), a biciglis meg mata részegen kóválygott világítás nélkül a felezővonalon.

labi 2009.09.20. 20:49:50

@decoati:
végülis... no akkor én is írok. :)

Okos ember ugye más kárán tanul.
Egy régi osztálytársam baxogatott mindig vezetés közben, hogy béna vagyok, mert ezt-meg azt a kanyart (ahol éppen mentünk amikor vezettem) annál sokkal gyorsabban is be lehetett volna venni. Nagyon profi, volt, nagyon nagy rutinnal, iszonyatos reakcióidővel. Gondolta ő. Aztán mostanra mégis én vagyok kettőnk közül az, akinek eggyel több lába van mint a másiknak. (benézett egy kanyart mégis)

Egy másik osztálytársam aki hasonlóan gondolkodott abban különbözik tőlem, hogy én élek. De nagyon szép temetése volt, azt meg kell hagyni.

Mind a hárman egyszerre szereztük meg a jogsit, 18 évvel ezelőtt.

Persze ettől a sztoritol az önmagukat nagyonprofiknak gondoló 18-25 évesek nem fognak megváltozni, mert úgy gondolják, hogy az én két osztálytársam csak hitte magáról hogy nagyon profi, miközben ők maguk tényleg azok... :)

Nem hiába született meg az a mondás, hogy:
"Akkor szeretek vezetni, amikor havazik és jeges az út. Mert olyankor a mazsolák nem mernek kocsiba ülni, a vérprofik pedig már az árokban vannak"

Bambano 2009.09.20. 20:49:55

@Tornado86: kicsit gyorsabban én megyek, amikor van, hogy óra szerint 55-tel megyek városban (ugye kocsi óra mindig felfelé csal). A 90 az nem kicsit gyorsabb, hanem majdnem duplázás, ami a magyar szabályozás szerint már nem is szabálysértés.

Peter Blau 2009.09.20. 20:50:14

Mekkora nagy vagány fasza csávó vagy te. Majd ha elsodorsz egy kis purdét 80-al a faluban és megtanítanak a romák a megengedett legnagyobb sebességre, remélem akkor is ilyen magabiztos és nagyarcú leszel. Mentem már én is utána ilyen kis villogós dudálós majomnak mint te mert épp nem volt sürgős dolgom, egészen addig volt nagy az arca amíg az autójában ült, kiszállva törpült össze nagyon gyorsan. Majd megtanulod ha összefutsz egy olyannal aki komolyan veszi a nagy képedet. Imádkozz, hogy jó kedvében legyen.

Luca Badoer 2009.09.20. 20:53:23

@Tornado86: Kb én is ezt mondom. Kresz tudást frissíteni! Egy fínom kis jogsi bevonással. A 90 az nem 50.

Tornado86 2009.09.20. 20:53:32

@Peter Blau:
Látom te se 1 laza beköszönésnek veszed a belámpázást :) Másfelõl pedig többet ésszel mint erõvel.

Lipi1945 2009.09.20. 20:54:07

@Cattish: Akkorse üthecc el senkitse ha részegen tántorog az út közepén. ha 40el ütötte volna el akkor is relatív gyorshajtás lenne. Az csak egy dolog, hogy 90 a megengedett.

Bambano 2009.09.20. 20:54:18

@Cattish: nem tudom, te mennyire emlékszel, de ha tiszta volt az út és jó az autója (egy elég friss merci), akkor a 122 méteres nyomrögzítők által mért féknyom alapján kb. 180-nal ment, amikor a csattanás történt, a kerékpáros fejét 75 méterrel arrébb találták meg.
(ha nem volt teljesen tiszta az út, akkor alacsonyabb sebességről lett annyi a féknyom).

Van bennem egy kis tamáskodás a 100-zal kapcsolatban. Az ügy politikai oldala meg kicsit zavaró...

Tornado86 2009.09.20. 20:54:35

@Luca Badoer:
Viszont mit ír elõ a KRESZ erre az esetre?

kispista2 2009.09.20. 20:54:54

@Rosa Rugosa:
"
Vagy járj vonattal és akkor nem fognak ilyen borzasztó élmények érni.:))) "

Dehogynem! Beírja a MÁV-figyelőbe, hogy a mozdony olyan lassan megy, hogy feltartja mögötte a vagonokat!

@labi: sajnos ez komolyan ennyire hülye!

50 e km-rel valóban felvághatsz!
Azt hiszi, hogy attól mert sávon belül bírja tartani a kocsit, máris tud vezetni.

@Lipi1945: az is jó példa arra, hogy ha 80-90 km/h-val megy, simán kikerülhette volna a kerékpárost, 140-nel meg megölte. Az "elrettentő" büntetés után nem is csoda, hogy minden külföldről jövő ember leszarja nálunk a szabályokat.

Unknownsoldier 2009.09.20. 20:54:55

Te nem érteni magyar!

Magyarázni!

Te elszámított sebességgel, hihetetlen képességeiddel megáldva, megfelelő távolsággal nem tudol visszatérni elém, Veled szembejövő elé.

Te vagyol 1,4 tonna, én vagyok 2,8 tonna. Te megdöglend, én, és családom valószínűleg túlél és szörnyülködöm a látványon...
Nem potenciálzavar részemről. De Te, valószínűleg hiába nem van potenciálzavarod, abbéli állapotodban nem fogsz nemzeni. Érted? Tehát konklúzsön: nem érdekel kinek mekkora, mennyit tud. Nem szeretnék egy korlátolt BAROM miatt sem csonka családot, vagy alulról szagolt ibolyát.
Ha ez neked még így sem érthető, azt hiszem csak sajnálni tudlak és azt remélni, hogy soha a büdös életben nem találkozunk. Közúton pláne nem! Ennyi...

kispista2 2009.09.20. 20:57:46

@Cattish:
"kb százzal ment (ez tényleg kicsit több, mint a kilencven),"
Volt az 140-is! Csak a szakértő megkapta a kenőpénzt. 120 m volt a féktáv és a kerékpároson volt fényvisszaverő mellény! A kerékpáros is hibás volt, de ha betartja Bodnár a kreszt, akkor nem történik baleset!

Tornado86 2009.09.20. 20:58:47

@Unknownsoldier:
És ha hirtelen mondjuk 130 lenne a max. megengedett országúton, a 120 már nem is lenne gyors ahol korábban az volt? Nem vezetek alkohol hatása alatt hogy csõlátásom legyen. Viszont ahogy elnézlek, lazításként nem ártana alulról szagolnod Ibolyát :)

Rosa Rugosa · http://tyukudvar.blog.hu/ 2009.09.20. 20:58:51

@Bambano: Lehet valakinek majd jól jön még az a máj, meg a két vese.

McKelek 2009.09.20. 21:00:33

@Tornado86: autópálya: Na igen, de pl. az én esetemben tényleg ketten voltunk az autópályán. A Mercis elött legalább 2 km szabad pálya (à 2 sáv) volt, mégis bevágott elém. Pl. ilyenre nem nagyon lehet felkészülni, csak ha jobban figyelsz a jobb lábadra. Gázadáskor.

@labi, jó a mondás ;)

@Bambano, azt hiszem, a lényeget tekintve egyetértünk...

@Luca Badoer: ki kéne kölcsönözni pár svájci rendört. Magyarországon rövid idö alatt bevonnák a kiadott jogsik felét...

Tornado86 2009.09.20. 21:00:56

@Rosa Rugosa: Az se attól, aki képes elõvigyázatosan vezetni annak ellenére hogy gyors. És sok ilyennel is találkozok.

Bambano 2009.09.20. 21:01:40

@kispista2: azt már sosem fogjuk megtudni, hogyha lassan megy, van-e baleset. Abból, hogy felfüggesztettet kapott, arra lehet következtetni, hogy megosztott felelősséget ítélt a bíró, vagyis valamennyire hibás volt a biciklis is. Ebben persze benne volt a pr osztály hatása is, nyilvánvalóan.

kispista2 2009.09.20. 21:01:56

Akik szeretnék jobban megismerni ezt a vadbarmot, guglizzanak a tornado86-ra.

Lipi1945 2009.09.20. 21:02:07

@kispista2: 120 méteres féktáv? Basszus. Én azt hallottam hogy a szakértők szerint 100-110el ment. Jó szarok a mergák fékjei, ezexerint.

Luca Badoer 2009.09.20. 21:02:08

@Tornado86: Most gondold már végig. Rendben a béna skodással sem lehet mit kezdeni, de remélhetőleg hamar elveszik a jogsiját. De basszus, ha egy picit is értelmes vagy felfoghatnád, hogy 90-re lakott területen belül te magad sem tudsz reagálni nemhogy más.
Látod a különbséget, hogy ki a veszélyessebb?

Tornado86 2009.09.20. 21:02:45

@McKelek: Nem tudom hogy reagáltam volna az esetre, lehet ugyanígy, lehet masképp, nálam gyakran utolsó a fék, látatlanban a tippem a sávváltás az eset lereagálására.

Unknownsoldier 2009.09.20. 21:03:05

Köszönöm kívánságodat!

Jómagam azt hiszem itt befejeztem és MAGYAR emberként nem hasonló jókat, hanem biztonságos megérkezést kívánok Neked is, és minden közlekedőnek.

END

McKelek 2009.09.20. 21:04:01

@Bambano: "a 122 méteres nyomrögzítők által mért féknyom alapján kb. 180-nal ment" - nahát, tényleg jól számol a kisdoboz. 180-as tempóra 129 méteres fékutat (féknyomot) számol... Nagyon jó közelítés...

Tornado86 2009.09.20. 21:04:50

@Luca Badoer: Viszont ahogy az a posztban is megjelenik, a 90 nem átlag, hanem maximális sebesség, pl. falu kijáratánal elhagyva az utolsó házat de még a helységtábla elõtt. Forgalmas vagy nem belátható részeken betartom az 50et.

Bambano 2009.09.20. 21:05:42

@McKelek: nem, én számolok jól. csak én tudom, hogy mikor hol mennyit csalok, és ha a kisdoboz ugyanazt hozza ki, mint én, akkor ő is csal. a kérdés nem az, hogy hogyan számol, hanem az, hogy miért pont úgy? Egész konkrétan mi alapján döntötte el, hogy 1g lassulást tud az a képzeletbeli autó, amivel számol?

Lipi1945 2009.09.20. 21:06:02

@Tornado86: Nem lessz 130 országóton. Legalábbis a közeli jövőben biztosan nem. És nem véletlenül.

decoati 2009.09.20. 21:06:07

@labi: hát igen, én is húztam már ki faszagyereket az autójából télen, már az árokban volt. :)

Egy adalék, hogy nem a levegőbe beszélek: Derecske, lámpa, mögöttem román BMW. Zöld, a sor lassan indul, mindig van benne egy-két kamion. Megyünk vagy 1 km.-t, fordulnék balra, tükör, index, fék, húzódok, erre: eszeveszett dudálás, és a bömös elhúz mellettem, rázza az öklét. Húbaz.
Fél év eltelik, Derecske, lámpa, tükörben román BMW, nézem már egy ideje, tiszta idióta. Mondom a havernak: ezt figyeld. Zöld, indulunk, stb. letérnék ugyanúgy, meredten nézem a tükröt, és látom: a gyökér abban a pillanatban hogy meglátta az indexet, kibaszta a magáét, rántott egyet a kormányon, és padlógáz. Kicsit zavarta hogy már húzom az autót, egy 2 tonnás kistehert, így kellőképpen rázta az öklét.

Tornádó: Ez egyébként valami román sport?

_petya 2009.09.20. 21:07:34

Én az óvatos vasárnapi sofőröket kedvelem nagyon. Városban: 40Km/h, 40-es sebesség-korlátozásnál: 30Km/h, amikor végre kikeveredünk a városból az országútra, és elkezdek reménykedni: 60Km/h.. Pirosról zöldre váltó lámpánál a reakcióidő: 20 mp.. Király!
Éljen a biztonságos közlekedés!

McKelek 2009.09.20. 21:08:51

@Tornado86: ööö, mivel én a bal sávban elöztem, ö a jobb sávból bevágott elém a bal sávba, az egyetlen reakció: fék + balra tartás amíg lehet. (Ezt tanítják a vezetésbiztonsági tréningeken.) Valami híd volt ott, azért volt padka még a korlát és a pálya között. Szerencsére a sáv is széles volt, meg a korlátig is volt még vagy 10 centi, így max. a felni sérült a padkán.

Az ok, hogy a pontos kormányzás sokszor fontosabb a féknél, de a 90 városban kicsit durva...

galoooshka 2009.09.20. 21:09:22

23 éves, volt már taxis, versenyző, laborban vizsgálgatja a kis "adottságit", aztán mindezzel még fel is vág.
Könyvet mikor írsz az izgalmakban bővelkedő életedről?Aztán vigyázzál,nehogy túlságosn kiéld magad...

Peter Blau 2009.09.20. 21:09:28

Ne a belámpázással foglalkozzál te fittipaldi, hanem azzal, hogy mi az öregisten kínját fogsz csinálni ha egy faluban elsodorsz valaki 80-90-el. Akkor is így fogsz mosolyogni bármi is lesz utána? Nem veszed észre mekkora agyas tóni vagy?

Bobby Baccala 2009.09.20. 21:09:38

hát az IQja annyi mint a faszom, na de az intelligenciája....

kispista2 2009.09.20. 21:10:39

@Lipi1945:
"Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Bíróság tájékoztatása szerint, a szakértői vélemények alapján Bodnár László legalább 110 km/h sebességgel hajtott,"

Ezt a védő már így interpretálta:
""A vádlott védője perbeszédében a közlekedési szabályszegést nem vitatta, elmondta, hogy a vádlott valóban 100-110 km/h sebességgel haladt, a kerékpárost legfeljebb 2 másodperccel észlelhette később emiatt. A vádlott a sértettet akkor látta meg, amikor az már tőle körülbelül 50-70 m távolságra volt."

A legalább 110 km/h-s szakértői véleményből (ami lehet akár 140-is, de kevesebbet nem hazudhatott) az ügyvéd már 100 km/h-t csinált.

"Azt elismerte, még mindig nem tisztázott, hogy Bodnár az ütközés előtt vagy után fékezett. "
Az ügyvéd szerint 50 m-re volt a kerékpáros, de a reakcióideje alatt többet tett meg.

Bodnár is azt hitte, hogy profin vezet, mégis megölt valakit.

@McKelek: pár román rendőr is elég lenne, hozhatnák a trafipaxokat is. Ha ők lennének itt, mindenki megállna a zebra előtt.

Tornado86 2009.09.20. 21:11:04

@decoati: Parasztság, egyébként nem jellemzõ de elõfordul az ilyesmi. Nem ugrik be véletlenül a BMW rendszáma? Másfelõl pedig ha nincs hely jobbról, kivárom a balra kanyarodót, ha mégse, akkor tanulja meg hogy okkal ír elõ a KRESZ min. 50m-t településen belül.

szaGértő 2009.09.20. 21:11:56

@Luca Badoer: De el lehet, ez egy írásbeli beismerő vallomás.

Bambano 2009.09.20. 21:12:53

@_petya: egyszer ültem egy ilyen mellett az anyós ülésen... lámpa zöldre vált, ekkor lenézve keresi a sebváltót. kényelmesen betolja 1-be, pici gáz, hosszas kuplung csúsztatás, majd nagy nehezen megindul. Akkor váltott sárgára a lámpa, amikor beért a kereszteződésbe. Ezt minden lámpánál megjátszotta, már én is téptem az agyam. A 3-4. lámpától mindig rádudáltak, fel volt háborodva miatta. Mondtam is neki, hogy a falábú kalózok jobban vezetnek, erre meg megsértődött :)

Cattish 2009.09.20. 21:12:55

@kispista2: Na, ezeket a számokat pontosan nem ismertem (nem voltam ott sem a helyszínelésen, sem a kenőpénz átadásakor - ettől persze igazatok lehet), csak valamelyik híradóban hallottam. Csodálkoztam is, hogy mennyire megmázsálták Bodnárt.
Viszont ennyire nem adnak már a látszatra sem, hogy a féknyom hossza nyilvános, a sebességet meg ilyen alacsonyan állapították meg???

Swank 2009.09.20. 21:13:07

Ez már nagyon sok, na elindulok haza felé, és asszem én is túllépem a sebesség határt itt-ott az alsó rakparton, az 50-nes tábla helyet, lehet megyek 60-nal...

Elgondolkodtam a 90-en, de mivel az 50-es a gyalogátkelők miatt van, így inkább csak 60-nal... amúgy sincs rendesen kivilágítva, fáradtabb is vagyok, a macska és pók szemeket meg otthon hagytam.

Bye, és jóéjt, ha már nem jönnék.

Tornado86 2009.09.20. 21:13:16

@galoooshka: Mondtam már hogy imádom amikor pontosan megfigyelik amit mondok vagy írok? :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:14:32

@kispista2: És Bodnár adatait is belinkeled? :)

@szaGértő: És az bizonyítható valahogyan, hogy ő írta a levelet?

kispista2 2009.09.20. 21:14:42

@Tornado86:
"falun át gyakori a 70-80-90, "
vs.
"a 90 nem átlag, hanem maximális sebesség, pl. falu kijáratánal elhagyva az utolsó házat de még a helységtábla elõtt. "
Próbálod mentegetni magad, te féreg?

@decoati: "
Tornádó: Ez egyébként valami román sport? "
Nem, a németek is ezt csinálják, tudják hogy a balkáni magyarországon a rendőrség szarik mindenre.

Luca Badoer 2009.09.20. 21:17:06

@Tornado86: Figyelj de, ha betartod a korlátozást"csakafaluvégénnembecsszó" akkor végképp nem értem a posztod. Kimentél a versenypályáról és felhördülsz, hogy vannak béna söfőrök is? Vagy csak szimplán mazohista vagy és élvezed, ha mindenki elküld..?
Szerintem a kreszt pont azért találták ki, hogy legyen valami szabály amivel nagyjából mindenki boldog. A maximumok azért vannak, hogy a béna skodás is betarthassa, de ha ezt hivatásosként nem fogod fel az gáz..

Tornado86 2009.09.20. 21:17:33

@kispista2: Nem, te viszont vehetnél egy értelmezõ szótárat. Egyébként meg gyakran a falut az különbözteti meg az országúttól hogy van 1-2 zebra és erdõ vagy hegy helyett házak az út szélén, ergo a látóviszonyok simán engedik a 70-80-90et.

Bambano 2009.09.20. 21:18:10

@kispista2: kamu. egyrészt kanyar után volt, másrészt ha 70 méterről veszi észre és tényleg csak annyival megy, akkor ha nem is nullára lassul, de akkor sem okoz olyan sérüléseket, mint amiket okozott. Az az autó jó úton átlagosan 1 másodperces reakcióidővel számoval 72 méteren áll meg, az utolsó két méteren már elég lassan megy ahhoz, hogyha meg is löki a biciklist, nem szakítja szét és nem szakad be a szélvédő a biciklistől.

kispista2 2009.09.20. 21:18:14

@Cattish: "
Viszont ennyire nem adnak már a látszatra sem, hogy a féknyom hossza nyilvános, a sebességet meg ilyen alacsonyan állapították meg???"
A féktáv volt 120 m nem a féknyom. A szakértő meg LEGALÁBB 110 km/h-t mondott, és az bármennyi lehet, csak kevesebb nem.
De császár előd sem kapott többet.

Tornado86 2009.09.20. 21:18:37

@Luca Badoer: Tartsa is be de ne olyan áron legyen viszonylag gyors, hogy másokat veszélyeztet.

Szendwich 2009.09.20. 21:18:54

"gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér"
Hát persze, hogy belefér! Gondolom 5 km alatt gyorsulsz fel 120-ra és még legalább 2 km kell, hogy a 140-et is elérd. Ezért lassítasz a falukban 70-80-90-re, mert onnan csak fele annyi idő kell, hogy elérd az "utazó" sebességed.

szaGértő 2009.09.20. 21:19:14

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Persze. Az email fejben, amit a Silentnek küldött, benne van az IP. Azt le lehet kérni bármikor, hogy az adott időpontban kinek volt kiosztva. Ha nem Magyarosrszágról írt, akkor kissé lassabban jön a válasz, de megjön.

McKelek 2009.09.20. 21:19:15

@Bambano: Aha, ok. A kisdoboz az út és gumi állapotára adott információból megtippeli (!) az adott helyzetre vonatkozó gördülési/surlódási együtthatót, majd ennek segítségével számolja ki a lassulást. Erre van valami képlet, amit így fejböl nem tudok.
Mindenesetre valószínüleg van benne sebesség négyzete, megszorozva a gördülési/surlódási együtthatóval, valamilyen szinten az idö, stb.
A képletet tanítják szakközépiskolában, gimnáziumban, meg valószínüleg az interneten is megtalálható.
Az együttható (mü) megtippelése meg a képlet tesztelése során pár autós teszt eredménye alapján lett beállítva.

Bambano 2009.09.20. 21:19:47

@szaGértő: ez nem feltétlenül igaz.

Cattish 2009.09.20. 21:20:27

@_petya: Az is jó, amikor a faluban kínok kínjával megelőz hetvennel, aztán meg úgy marad és országúton előzheted vissza, ha kilencvennel akarsz menni. Ezekben az autókban tudvalevőleg nincs se fék, se gáz és a szélvédőn valami kitakarja a település kezdete-vége táblákat :-))

decoati 2009.09.20. 21:21:00

@Tornado86: ez két különböző bömös volt. Azért gondoltam hogy ez valami nemzeti sport.

szaGértő 2009.09.20. 21:21:54

@Bambano: Ja, ha proxy-n keresztül jött, akkor nem. Te feltételezed róla? :)

Ja igen, autóversenyző IQ bajnok, nyilván kockaguru is. :D

Bambano 2009.09.20. 21:22:17

@McKelek: a rendes képlet szerint a sebesség a lassulás idő szerinti első, a fékút a lassulás idő szerinti második integrálja. ha egyenletesnek tekintjük a lassulást, akkor a sebességváltozás az a*t, a távolság meg (a/2)*t^2. Ez tiszta sor.

A kérdés az, hogy utánaszámoltam, 9.6m/s^2-nek veszi a száraz jó gumi esetén a lassulást. Miért?

kispista2 2009.09.20. 21:22:40

@Tornado86: "hogy van 1-2 zebra és erdõ vagy hegy helyett házak az út szélén, ergo a látóviszonyok simán engedik a 70-80-90et. "
Mégis mi más lenne a különbség? Ebédlőasztal az út közepén?
A zebrán is 90-nel mész át? És a mellékutcából hogy fog az autós észlelni, ha arra számít hogy 50-nel jöhet maximum valaki?

Ez a poszt olyan, mintha egy bankrabló háborodna fel a villamoson a zsebesen.

Tornado86 2009.09.20. 21:22:45

@Szendwich: Találó az 5km ha Torda felõl közelítem meg Kolozsvárt, igaz az 1 nem kicsi emelkedõ :)

Bambano 2009.09.20. 21:23:47

@szaGértő: nemcsak. a natolós hálózatokon sem feltétlenül derül ki, honnan jött a levél.

A fotókon látható testalkata alapján egyedül a kockaságot hiszem el neki:P

szaGértő 2009.09.20. 21:24:03

@Tornado86: Ja értem, és ezt kompenzálod az Alföldön. Aha.

Tornado86 2009.09.20. 21:24:44

@kispista2: Az igaz hogy arra számit hogy max. 50el megyek, viszont ezt is ki lehet védeni. Ha meg a helységtáblánál van a keresztezõdés, nézzen jobban szét, mivel akkor már elviekben 90re számolhat. Viszont amíg szétnéz van idõ a lassítás mellett még orrot túrni is.

szaGértő 2009.09.20. 21:25:08

@Bambano: Csak nincs annyi előrelátás benne - mint ahogy azt bizonyította is - hogy elrejtse az IP-t.

nanogyo 2009.09.20. 21:25:23

@Tornado86:
A 86 esetleg az, hogy akkor születtél?
:)
50ezer km...
Én évente megyek ennyit. Akkor ez sok?

Lipi1945 2009.09.20. 21:26:08

@Cattish: Na ilyenekkel énis rendszeresen találkozom, faluban utolér, megelőz, aztán lakott területen kívül meg poroszkálhatok utána, mert azért nincs értelme visszaelőzni, hogy a következő faluban megint megelőzzön.

Tornado86 2009.09.20. 21:26:10

@szaGértő: Valahol ki kell küldeni mind a -2 gramm kormot a rendszerbõl :)

szaGértő 2009.09.20. 21:27:45

@Tornado86: Küldjed az anyukád orra alá, ha szabad kérnem. Vagy Kolozsvár előtt lefelé, ott igen jól gyorsulnál.

Tornado86 2009.09.20. 21:27:53

@nanogyo: a 86 valóban a születési évem, a km-ek viszont nem mindig mérvadóak, számít a tehetség is. Láttam pl. olyat hogy profi sofõrre okkal dudáltak, mivel nem figyelte elégge a tükröt amikor õt elõzték, holott fáradt se volt aznap.

pt_tomi 2009.09.20. 21:28:15

Csak most olvastam de itt elég is volt:
"...de szándékosan nem idézek elõ veszélyhelyzetet"
A faluban a gyerek nem szándékosan fog a labdája után szaladni...

kispista2 2009.09.20. 21:28:45

@Lipi1945: lakott területen belül is van ilyen, megelőz ha a zebra előtt lassítok, de a lámpánál induláskor már 20 m-es távolságot hagy.

szaGértő 2009.09.20. 21:29:06

Tornado azok közé a faszacsávók közé tartozik szerintem akik rögtön elfelejtenek magyarul, ha megálítja őket a rendőr valahol.

Tornado86 2009.09.20. 21:29:16

@pt_tomi: Ez viszont nem jellemzõ E60as viszonylatokban, valamint a járdákat is figyelem.

szaGértő 2009.09.20. 21:30:00

@Tornado86: Ja, az kell neked. A halál.

Tornado86 2009.09.20. 21:31:05

@szaGértő: Ez se nyert: kemény egyszer kiintett a rendõr rutinellenõrzésre, mivel tudtam hogy nem fogott meg, kapásból tudattam vele hogy számomra a "Jónapot kívánok!" köszönési forma.

Lipi1945 2009.09.20. 21:31:22

"számít a tehetség is" :D:D:D

Tornado86 2009.09.20. 21:32:02

@szaGértő: Csak az élni és élni hagyni. Tudod amúgy mit mond az emos amikor elmennek a haverei kocsmázni?

Schulteisz, az ikrek 2009.09.20. 21:32:28

Romániába a 2 és fél tonnás Chevy Blazeremmel szoktam járni, azt csak azért tartom! Nem is emberkednek...

Bambano 2009.09.20. 21:32:30

@McKelek: ebben pont nincs egy sor sem arról, hogyha ismert a vagy mű, akkor mennyi a féktávolság.

Tornado86 2009.09.20. 21:33:21

@Lipi1945: Akkor mégis mivel magyarázod azt hogy egyesek 5 évvel és 50-60 vagy épp 100.000km rutinnal jobban vezetnek mint mások 20 év es mondjuk 250-300.000km után?

Lipi1945 2009.09.20. 21:34:27

@Tornado86: Én csak a szerénységedet csodálom. :)

Tornado86 2009.09.20. 21:35:16

@Lipi1945: Legalább önmagam vagyok és nem akarok senkivel se puszipajtás lenni :)

szaGértő 2009.09.20. 21:35:55

Én is a jövőbe látok ám....
Idézet a langlovagok.hu 2010. január 10-i cikkéből:
"P. K. román állampolgár nem az útviszonyoknak megfelelően vezette Seat típusú gápkocsiját, és egy elélépő gyalogos miatti fékezés következtében elvesztette uralmát a járműve felett és az árokba csapódott. Holttestét a tűzoltók vágták ki a gépkocsijából. A gyalogos nem sérült meg."

:D

kispista2 2009.09.20. 21:36:28

@Tornado86: "a km-ek viszont nem mindig mérvadóak, számít a tehetség is"

Tehetséges ember ismeri a fizikát is és nem képzel magáról többet, mint ami!
Te csak egy szerencsétlen féreg vagy, aki a száguldással próbál felvágni hasonlóan lúzer haverjai előtt.

Cattish 2009.09.20. 21:36:37

@Lipi1945: Mondom én, hogy jó parti, hozzá kéne menni :-)

misitcom 2009.09.20. 21:37:18

@Tornado86: Lekéstél! Ezt a figurát amit te most itt elakarsz adni Havas Henrik már stoppolta!

Lipi1945 2009.09.20. 21:38:25

@Cattish: Kár, hogy nem akar senkivel se puszipajtás lenni. :)

kispista2 2009.09.20. 21:38:55

@Tornado86:
"Akkor mégis mivel magyarázod azt hogy egyesek 5 évvel és 50-60 vagy épp 100.000km rutinnal jobban vezetnek mint mások 20 év es mondjuk 250-300.000km után?"
És ki a szar dönti el hogy jobban vezet? Te, te kibaszott nagy szakértő? Persze, kevesen vallják be, hogy rosszul vezetnek.

Tornado86 2009.09.20. 21:39:18

@szaGértő: Kivédhetõ fék és légnyomásellenõrzéssel, valamint nem kell megijedni, ami szintén sok baleset forrása mint ahogy az történt az árokba csúszott magyarországi autóstárssal is: konkrétan akkor is nyomta a féket, blokkolva ezzel a Tempra mind a 4 kerekét, amikor a veszélyesen elõzõ elment mellette, pedig simán vissza lehetett volna hozni a kocsit. Szerencsére nem sérült meg egyik srác se akkor.

Bambano 2009.09.20. 21:39:42

@Tornado86: a te tehetségeddel biztosan nem. másrészt nem láttunk még bizonyítékot, hogy te jól vezetsz, legfeljebb arra, hogy az őrangyalod mocskosul keményen tolja...

szaGértő 2009.09.20. 21:40:23

@Tornado86: Vazze, te tényleg nagyon hülye vagy...

Tornado86 2009.09.20. 21:40:25

@kispista2: Na és te hogy döntenéd el kit hova sorolsz be?

Tornado86 2009.09.20. 21:41:34

@szaGértő: És ha simán rengeteg szorult helyzetet védek ki nap mint nap az utakon?

Lipi1945 2009.09.20. 21:41:57

@Tornado86: Miért kell bárkit is besorolni?

Bambano 2009.09.20. 21:42:36

@Tornado86: tényleg, ha már itt vagyunk, szerinted hogy helyes vészfékezni mai modern autóban? és hogy helyes vészfékezni régi autóban?

Tornado86 2009.09.20. 21:42:38

@Bambano: Majd szerzek pl. befogva 1 havert hogy filmezzen 1 kicsit. Gondolom ismered a youtube-ot.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:44:40

@szaGértő: De olyan is előfordulhat, hogy más írta az ő nevében ezt a levelet. Úgy értem, hogy pl. én most írok egy ilyen e-mailt más IP-jéről, és akkor őt fogják b*sztatni, nem?

Bambano 2009.09.20. 21:44:45

@Tornado86: van egy félelmem, hogy a videó sem azt fogja bizonyítani, amit szeretnél.

Tornado86 2009.09.20. 21:45:12

@Lipi1945: pl. hogy tudd megvédeni az igazadat. A gyakorlatban pedig azért hogy tudd, mire számíts.
@Bambano: Semennyire se tartom annak, viszont a vészhelyzet az vészhelyzet, gyakran nincs idõ megvillantani a féklámpát.

Bambano 2009.09.20. 21:45:25

@...::: Flúgos Kamionos :::...: más ip-jéről nem lehet emailt írni.

Lipi1945 2009.09.20. 21:45:28

@Lipi1945: A közlekedés nem egy verseny ahol azt keressük ki a legjobb söfőr. Pláne nem a te szubjektív véleményed szerinti legjobb söfőrt.

SilentSound · http://autozz.blog.hu 2009.09.20. 21:45:52

@Tornado86: És mitől kerülsz naponta rengetegszer szorult helyzetbe? Én is minden nap autóba ülök, találkozom néha hülyékkel, de szorult helyzetbe ritkán szoktam kerülni, mert óvatosan vezetek. Lehet, hogy neked is inkább ezt kéne, mert különben elég csak egy olyan alkalom, amikor nem jössz ki jól egy ilyen szorult helyzetből...

Tornado86 2009.09.20. 21:46:04

@Bambano: Gondolom van kéznél Imodium :)

McKelek 2009.09.20. 21:46:48

@Bambano: A dokuban ez van: A tapadási erö mértékét a G*akármilyenegyüttható (fi, nem mü, bocsi ;) ) összefüggés alapján számítjuk ki.

Száraz, érdesített aszfalt-beton esetén ez az együttható 0,95.

Ezért aztán a kisdoboz (feltehetöen) 0.95G-vel számol. Utána kerekít egy kicsit. Valószínüleg ezért tünik úgy, hogy az pont 1G...

Más tippem most nincs, de ha gondolod, meg tudom szerezni a forráskódot ;)

szaGértő 2009.09.20. 21:47:04

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ha tudod, hogy éppen most milyen IP-ről megy....

esef 2009.09.20. 21:48:04

@Tornado86:
A lelkiismereted állati szar lenne, ha egy faluban 90-nel elgázolnál egy gyereket, ha 50-ről még simán meg tudtál volna állni, ugye? Vagy csak legyintenél, hogy ez csak egy gyerek volt, van még több is? Vagy dühöngenél, hogy egy hülyegyerek miatt összetört az autód?
Amúgy meg: az 1.4-es Ibiza az nagyon kúl, csak vigyázz, nehogy egyszer én érkezzek meg mögéd a busszal...
Köcsög ROMÁN!

Lacaca 2009.09.20. 21:48:36

Te vagy az egyik román, aki életveszélyesen száguldozik, mert nem tud vele mit tenni a magyar rendőr?

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 21:49:08

@szaGértő: Na, emberek, nekem most lehet, hogy már este van, de nem értem. És ha én megfogom magam, és egy internyet-kávézóból (vagy miből)írok egy ímélt, akkor mi van?

Tornado86 2009.09.20. 21:49:58

@SilentSound: Országúton gyakori eset nálunk az, amikor valaki elõz 1 sort és a mögötte jövõk mennek utána mint a libák, ez a leggyakoribb, igaz rutinból kezelem. De volt már olyanra is példa hogy elkezdtem elõzni a sort, mire az elsõ az utolsó pillanatban indexelve kanyarodott balra, szerintem sokan neki is mennek ha bevállalják az elõzést az amúgy jól beláltható útszakaszon. De gyakori az is, amikor elõzéshez bekészítem a megfelelõ fokozatot és az elõttem haladó nem figyeli a tükröt is.

Lipi1945 2009.09.20. 21:50:08

@Tornado86: Tudod, ha nem ilyen nagy az arcod, akkor nem kell senkinek se bizonyítanod.

Bambano 2009.09.20. 21:50:14

@Tornado86: az immodium hasmenésre való, nem tudom, ez hogy jött ide. idegességből, félelemből eredő perisztaltika problémákra nem jó.

Tornado86 2009.09.20. 21:50:52

@Lacaca: Ne örülj, azokat én is utálom.

Tornado86 2009.09.20. 21:51:29

@Bambano: Viszont a stressz fosathat :)

Bambano 2009.09.20. 21:52:08

@McKelek: nekem nem kell forráskód, a számítási menete helyesnek tűnik, az a része vitatható, hogy miért pont annyinak feltételezi a tapadási együtthatót, mint amennyinek feltételezi.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: mert az ip-t a szerver logolja, ahonnan a levél jött.

szaGértő 2009.09.20. 21:52:12

@Lipi1945: Szerinted befér az arca az Ibiza-ba, vagy lehúzott ablakkal kell mennie? :)

Bambano 2009.09.20. 21:52:37

@Tornado86: most mondom másodszor. arra nem jó az immodium. wofa.

Lacaca 2009.09.20. 21:52:40

@Tornado86: Nézz már tükörbe te szerencsétlen.

szaGértő 2009.09.20. 21:53:28

@Bambano: Ja, és ha hamis IP-ről írom eleve a levelet? Igaz, másét akkor sem tudom hamisítani, mert a 200-as üzenet oda menne vissza, és a küldő szerver nem tudná, hogy átment. Igazad van.

Tornado86 2009.09.20. 21:53:49

@Bambano: Szerintem az emberismereted se :)

nanogyo 2009.09.20. 21:54:48

@Tornado86: A tehetséget sosem magunkról kell megállapítanunk ahhoz, hogy rendben legyen. Szerintem. Igaz, nekem olyan biztos nincs. :)
Csak egy olyan jogsim, ami idősebb, mint te és az utolsó 12 évben évi ötven. És még élek! :)A statisztikákkal meg nem dicsekednék - hasonló okból, mint a tehetséggel. De biztos te tudod jobban.
:)))

szaGértő 2009.09.20. 21:55:42

@Tornado86: Kicsiszívem, ígérd meg, hogy holnap hazamész, és útközben betartod a szabályokat. És ne is gyere vissza, amíg ekkora az arcod.

köszönöm

misitcom 2009.09.20. 21:55:45

@SilentSound: Gyorsan add el a csávót a Showder Club-nak!Nagyot kaszálhatsz vele.

Bambano 2009.09.20. 21:56:19

@szaGértő: nem tudod hamis ip-ről írni. azt az ip-t, amiről konnektáltak az smtp szerver portra, logolja a szerver a levél fejlécében.

Vagy személy szerint fixen rád kiosztott címről írod, ebben az esetben nem tudod máséról írni, mert azt megakadályozzák, vagy egyáltalán nincs személyre osztva az ip, akkor meg nem máséról írod, hanem egy ip-ről a szabad ip poolban.

McKelek 2009.09.20. 21:56:22

@Bambano: Vészfékezés, tippelhetek?
1) modern autónál: féket és (ha van) kupplungot berúgni (nem rálépni, rúgni), rajt maradni, amíg meg nem álltál

2) régi autónál: féket és (ha van) kupplungot berúgni (nem rálépni, rúgni), rajt maradni, amíg meg nem álltál

Mindkettönél fontos, hogy a vezetöülést úgy kell beállítani, hogy teljesen benyomott pedálnál ne tudd teljesen egyenesre kinyújtani a lábadat. (Ha vészfékezésnél nem sikerül elkerülni az ütközést, akkor egy nyújtott láb szinte biztosan úgy törik, hogy garantált a tolószék, behajtott lábnál még van esély.)

nanogyo 2009.09.20. 21:56:46

@Tornado86: Kihagytad, hogy a fokozat mellett az indexet is időben bekészíted. Mert csak akkor van értelme a tükörre hivatkozni...

nanogyo 2009.09.20. 21:58:04

@Bambano: Jön az IPv6 korszak!!!
:)))

McKelek 2009.09.20. 21:58:34

off

@Bambano: IP: próbáld ki pl. a Tor Browsert és írj egy levelet vele egy webmail felületröl. Az IP garantáltan nem a Tied lesz, söt, nem is tudják "lenyomozni".

on

Marcellusca 2009.09.20. 21:59:17

@szaGértő: Szerintem nem tud hazamenni.
Nem fér az arca az autójába.
Flúgosra pályázik, hátha vállal egy túlméretes fuvart.

Tornado86 2009.09.20. 21:59:50

@nanogyo: Rendre hamarabb indexelek mint a legtöbb autóstárs, elõzésnél pl. amikor sejtem hogy el fog fogyni a kocsisor. Rendre lenne 1,5-2mp hogy észrevegyenek, szóval nem ritka hogy adott a 100m.

Kopasz Szuzukis 2009.09.20. 22:00:21

Drakulálok, ifjú barátom!
Szeretném felhívni szíves figyelmedet a legutóbbi, debreceni halálos balesetre. Arra, amelyik a Kossuth utca - Burgundia utca kereszteződésében történt. Az alárendelt úton közlekedő Passatos a kerszteződéshez érve lassított. A behaladási pontban belátható távolságban nem volt keresztező jármű, így megpróbált áthajtani. Csak épp neki jobbról "alíg" 110-zel érkezett egy Toyota. Taxis volt a lelkem. Frontálisan belerongyolt a Passat jobb oldalába. Pontosan az ajtó közepébe. A Passat utasa a helyszínen meghalt. A Passat sofőrje válságos, életveszélyes állapotban a Klinikán van.
Szerinted mi lehetett az a kurvasürgős dolog, ami miatt egy utas nélküli taxi a legbelebb belvárosban 110-zel tép? Hajnali 5 órakor!!!
Nem mellesleg nagyon sokat közlekedem a 47-es út Debrecen - Berettyóújfalu közötti szakaszán. Nem a bazinagy kamionokkal, és nem a nyúlszőrkalapos Fabia-nagypapákkal vannak gondok. Hanem a magyar KRESZ-t kibikurva nagy ívben leszaró román rendszámú büdösbunkókkal. Derecske tábla előtt 100 méterrel még izomból előznek, keresztülrongyolva a forgalomlassító járdasziget bal oldalán. És vad fényszóróvillogással tudatják a szemből szabályosan közlekedőkkel, hogy takarodjanak, mert főtahóságának sürgős magyarmészárolniavalója van.

Bambano 2009.09.20. 22:00:24

@nanogyo: ezügyben az ipv6 nem fog változást hozni.
@McKelek: smtp-ről beszélünk, nem http-ről.

nanogyo 2009.09.20. 22:00:25

@Tornado86: Nem is szoktam vitatkozni olyanokkal, mint te!
:)))

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:00:35

@Bambano: Ezt esetleg le lehetne fordítani olyan nyelvre is, hogy egy egyszerű halandó felhasználó is megértse?

Lipi1945 2009.09.20. 22:01:13

@McKelek: Szerintem modern kocsiban taposni kell mint állat a fékpedált.
Régiben meg csak annyira nyomni, hogy még ne blokkoljanak a kerekek.

Én spec a kuplunghoz nem nyúlnék, de én ehhez nem értek.

McKelek 2009.09.20. 22:01:27

@Bambano: A tapadási együttható TIPPELT érték, ami elméleti adatokra (lásd a linkelt doku) és pár autós magazin teszteredményeire támaszkodik.

Ja, "hamis e-mail": lásd pl. www.mytrashmail.com ;)

Tornado86 2009.09.20. 22:01:33

@Marcellusca: Nem nyert: itthon vagyok :)

Bambano 2009.09.20. 22:03:27

@...::: Flúgos Kamionos :::...: ha normál levelezési protokollal adod fel a levelet (ezzel webmail kizárva), akkor a szerver keresi ki a feladó ip címét, nem a feladó, tehát te bármit is hazudsz, a levélben benne lesz a valós ip címed. Hogy ezt hozzá lehet-e rendelni konkrét előfizetőhöz, az már kérdés, az esetek többségében igen, kisebb részében nem.

kispista2 2009.09.20. 22:03:42

@McKelek: Bármit le lehet nyomozni, főleg ha Mo-ról veszi igénybe a proxit.
Nem mintha egy levél alapján bármilyen eljárás indulna, mondhatja azt a posztoló, hogy csak az írói munkásságának része a levél és valójában mindig betartja a kreszt.

Marcellusca 2009.09.20. 22:03:46

@Tornado86: Szerintem maradj is ott!

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Na, de egy jó fuvarnak nem tudnál ellentmondani, igaz? :)))
És még jót is tennél az országgal, az útjaival. :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:04:01

@Lipi1945: Kuplungolni azért célszerű, mert fokozattól (és féktől) függően a motor ronthat a fékhatáson, és a lényeg, hogy ha a motor lefullad, akkor nem működik sem az ABS, sem a szervó, és a többi 3 betűs lóf*sz :)

Lacaca 2009.09.20. 22:04:54

@Tornado86: Akkor maradj is ott köcsög

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:05:09

@Marcellusca: Túlméret, túlsúly? Á, inkább nem :)))

TAXI 2009.09.20. 22:06:23

Itt kapott a kedves posztoló hideget-meleget egyaránt :) Szerintem ha minden sebességből leveszünk 20-25 km/h-t, akkor még el is hinném. Csak sok ilyen "profi" sofőrt lehet látni szétszéledt ménessel... Szerintem teljesen mindegy, hogy mennyivel teper valaki, mindig lesz olyan, aki előtte lesz.

Egyébként ha jól hallottam, ma és tegnap volt valami autós játék kipróbálása talán a Pólusnál. Szerintem vegye meg mindenki, aki még nem "profi", mint a posztíró.

Marcellusca 2009.09.20. 22:07:00

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ha azon múlik, vállalnám a fevezető/záró szerepét. :)))
Van benne rutinom. :)

Tornado86 2009.09.20. 22:07:03

@Marcellusca: Szerintem meg tanulj meg vezetni :) Ajánlom pl. a Szováta - Csíkszereda útszakaszt, amikor 1:30 alatt megteszed max. félgázzal, a haladás útján vagy, egyébként gyér forgalmú az adott rész.

McKelek 2009.09.20. 22:07:27

@Lipi1945: Voltam biztonságtechnikai tréningen. A dolog egyértelmü volt: Veszély esetén a féket rúgni, akármilyen autóban vagy. ABS nélküli autóban vész esetén úgysem találod el azt a pontot, ahol még nem blokkolnak a kerekek. Persze ha van esély kormányzásra, akkor talán nem muszáj "vészfékezni".

A kupplungra viszont érdemes rálépni, különben vége a motornak/kupplungnak/sebváltónak.

nanogyo 2009.09.20. 22:07:41

@Tornado86: Nem vitázom, mesélek: rendre előfordul, hogy a szöcskegép mögött haladva előznék (az ezer kanyar utáni első lehetőségnél), persze első volt az index, még mielőtt a szembejövő elhaladt volna, gyakorlatilag ezzel egyidőben a tükör, folyamatosan belepislogva (mert azért előre is nézek ám! :) ) és a mögöttem haladó ebben a lélektani pillanatban index nélkül már jön is kifelé. Persze a mögötte lévő is, szal ő se nagyon nézett sehova. Mondjuk én ezt elsősorban a motorosok miatt teszem, mert az ilyen autós még simán el fog férni mögöttem is, de egy motor mondjuk más tészta.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:08:05

@Bambano: És ha én más helyről adom fel a levelet? Pl. szomszéd, internet-kávézó, vagy hasonló, akkor mi van?

Lipi1945 2009.09.20. 22:08:09

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Én spec fékezésnél szoktam visszaváltogatni, de vészfékezésnél sztem nem jutna eszembe. Sőt már volt is rá példa, de mondjuk az csak városban volt kb 30-40ről. De akkor ezt most megjegyeztem. De persze begyakorolni jobb lenne. :)

Bambano 2009.09.20. 22:08:40

@Lipi1945: mindkét esetben a satuzás a helyes. Kuplungot pedig azonnal kinyomni, ahogy a Kamionos mondta, mert ugyan azt tanították, hogy ne, mert a motor is fékez, de ha leáll a szervó meg a többi, abból sokkal nagyobb baj van.

Bambano 2009.09.20. 22:09:51

@...::: Flúgos Kamionos :::...: akkor a szomszéd vagy az internet kávézó tulaja felel a levél tartalmáért. A mostanában pár helyen divatos szabad wifis hozzáférés egyébként nem felel meg a vonatkozó törvényeknek.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:10:07

@Marcellusca: Na jó, rávettél :) Mikor indulunk? :))) De szerintem szóljunk előre a Tornádó gyereknek is :)))

szaGértő 2009.09.20. 22:10:29

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Akkor az internetkávézó tulajdonosan megvonja a vállát, és ennyi.

McKelek 2009.09.20. 22:10:40

@kispista2: A Tor-nak az a lényege, hogy sok-sok külföldi anonym proxyn keresztül megy a forgalom. Persze, technikailag le lehet nyomozni, de szervezetileg elég kilátástalan. Az elsö és utolsó proxyt még könnyen meg lehet találni, de ez alapján még nem lehet a kettöt egy személyhez/pc-hez/akármihez rendelni.

nanogyo 2009.09.20. 22:11:00

@Bambano: Nekünk azt hazudták, h igen! :)))
Persez mindig, mindent meg lehet oldani, ez tény.

Marcellusca 2009.09.20. 22:11:12

@Tornado86: Kösz, de én inkább maradok ITTHON, Mo-on.

Próbáld már meg felfogni, hogy nem az a jó autóvezető, aki egy bizonyos útszakaszt a legrövidebb idő alatt teszi meg!

szaGértő 2009.09.20. 22:12:19

@Marcellusca: A "felfogni" szó nem szerepel szegénykének a szókincsében.

Doubledeceker 2009.09.20. 22:13:12

Igazi kretén ez a csávó, de szerintem sokunknak voltak ilyen kretén időszakai.

Nekem is volt ebben a korban, amikor azt hittem hú de tudok, minden kanyart keresztben nyestem a faluban, a lepusztult 325-ös BMW-mel, azt hittem én vagyok a király. Igen a reflexem fejlődtek, a félelmem egyre inkább tompult.

Volt egy két nagyon necces esetem. Közben el is telet 10 év, na meg 250 000 km. És ma mx 60-al megyek falúban, de már akkor is parázok.

Nem, nem magam miatt, hanem gyerekek jöhetenk az út széléről, mások is elcseszhetik.

Hiába vagy te nagy király öcsém, ezzel a mentalitással hamar lepatkolsz.

Ja és mégegy, azért a durvább éveimben is volt annyi eszem, hogy falun belűl nem toltam ezerrel.

Vegyél vissza az arcodból, nem minden a reflex, a tehetség, egyzser csak jégre futsz barátom, aztán majd nézel.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:13:25

@Lipi1945: A visszaváltogatás az jó, én is így szoktam, a féket lehet elég rendesen vele kímélni. Sőt, ha jól találod el a fordulatszámot, akkor még a fékerőt is növeli, de való igaz, hogy vészhelyzetbe ez senkinek sem jut eszébe.

Cattish 2009.09.20. 22:13:35

@Kopasz szuzukis: A "frontális" szemben történő ütközést jelent.

Bambano 2009.09.20. 22:13:36

@nanogyo: abban lesz változás, hogy nem kell majd natolni meg privát címeket használni, de abban nem, hogy az internet szolgáltatónak tudni kell majd azonosítani egy ip cím tulajdonosát, mert erre törvény kötelezi.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:14:17

@szaGértő: Értem, erre voltam kíváncsi. Neked is kössz :)

Marcellusca 2009.09.20. 22:14:20

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Csak észre veszi, ha felpakoljuk és kitáblázzuk. :)))
Van megfelelő méretű (fél)pótod vagy trailered? :)))

Lipi1945 2009.09.20. 22:14:33

@Bambano: Kössz mindenkinek az infót, mindig tanulok valami újat.

Bambano 2009.09.20. 22:15:03

@...::: Flúgos Kamionos :::...: viszont a kuplungot meg fogyasztja:) és kuplungot bonyolultabb cserélni:)

Visszatérve a témához: én jártam Csikszeredán, az ottani útviszonyok eléggé nem gyorshajtásra sarkallják az embert...

na, én most el, 7i7 bámulás.

McKelek 2009.09.20. 22:16:06

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
"a visszaváltogatás jó"

és még üzemanyagot is lehet vele spórolni...

Ja, tényleg érdemes lenne bevezetni a svájci rendszert: Próbajogsiból csak akkor lehet végleges jogsi, ha a tulajdonosa elvégez egy biztonságtechnikai és egy takarékossági tanfolyamot...

nanogyo 2009.09.20. 22:16:07

@Bambano: Na ja, persze nem kell, hiszen a privát cím amúgy is azonosít. Kimarad a láncból a szolgáltató. Ennyi. Vagy?

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:16:22

@Marcellusca: De, de a jó sofőr 200 alatt nem is közlekedik, csak a parkolóban :)

ave 2009.09.20. 22:17:15

Olvastam egy ideig, de egyszeruen nem jottem ra mi az eset targya, amirol regel.

Bakker, blogirast ne kezdj, mert irni nem tudsz. :)

nanogyo 2009.09.20. 22:17:47

@Nandi29: Nem az a probléma, ha ő néz... Hanem ha mások, akik nem is tehetnek róla.
De ezt neki hiába is magyaráznád.

Tornado86 2009.09.20. 22:18:51

@ave: Kapásból más címet kapott mint amit adni akartam volna neki, lévén az a "Veszélyes, ráadásul lassú" szintén nem teljesen találó lett volna. A fogalmazas pedig sose volt az erõsségem.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:18:56

@Marcellusca: Asszem a szekrényben találok :)))

@Bambano: Attól függ, hogyan használod a kuplungot, de megoldható, hogy a féket is kíméld, és a kuplungot se fogyaszd annyira :)

bátorító 2009.09.20. 22:20:01

A KRESZ a seggfejekre is érvényes, bármit gondolnak erről. Menjél Ausztriába száguldozni, meglátod, egy rendes helyen meddig veszélyeztethetsz másokat...

Marcellusca 2009.09.20. 22:20:15

@...::: Flúgos Kamionos :::...: @Nandi29:
Ja!
Én is úgy szerettem, amikor már nem gyorshajtásnak, hanem alacsony repülésnek hívták. :)))
De már én is (jórég') kinőttem. :)

Tornado86 2009.09.20. 22:21:55

@McKelek: Van benne valami, nem tudtam hogy Svájcban ez így mûködik, de félteni nem félteném magam, hisz nem beesni szoktam a lassabb mögé ahogy azt egyes vagánykodók teszik. Turbós gépre meg az is igaz, hogy gyorsításkor mindig nagy nyomással kell a turbónak töltenie.

nanogyo 2009.09.20. 22:21:55

@Bambano: Vészfékezésnél szerintem soha nem tanították azt, hogy ne állj a kuplungra - vagy legalábbis nekem biztosan nem. Igaz, az már régen volt... :) Mindenestre alapreflex, hogy nem hagyom lefulladni a motort, mert akkor aztán tényleg süthetsz mindent a tudományaid közül.

Tornado86 2009.09.20. 22:23:31

@bátorító: Ésszel bármit lehet biztonságosan csinálni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:24:28

@Marcellusca: Wazz, ha belegondolok, régebben én is száguldoztam. Na jó, nem ennyire drasztikusan, mint a Tornádó, de engem sem kellett félteni, sőt most sem. Viszont furcsa, de vészhelyzetem nem volt miatta (kopp-kopp).

Tornádóban csak az a "vicces" hogy ő megmagyarázza, hogy miért jó, ha száguldozik, és azt hiszi, hogy ő mindenkinél jobb.

Tornado86 2009.09.20. 22:25:46

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Itt azért álljon meg a verekedés, ugyanis azt fejtegetem, gyorsan haladva is fel lehet készülni a veszélyhelyzetekre.

Lacaca 2009.09.20. 22:27:16

Azt más is megfigyelte, hogy ha az arcába mondod egy ilyennek, hogy maradjon otthon/menjen haza, nem hallja meg. Sajnos apám munkahelyén volt szerencsém néhánnyal találkozni, de mindegyiknek szelektív a hallása. Mellesleg mindegyik vezető beosztásba küzdötte fel magát, mert onnan csak mérnökök jönnek...

kispista2 2009.09.20. 22:27:49

@Tornado86: Tudjuk, te belátsz az összes bokor meg autó mögé!

Marcellusca 2009.09.20. 22:28:34

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Szerintem mindenkinek volt, friss jogsival, hosszabb-rövidebb ideig tartó ilyen időszaka.
Nekem is volt (rövid ideig tartott), de nem nyomtam ilyen durván.
És nem azért, mert féltem volna. :)

Tornado86 2009.09.20. 22:28:55

@Lacaca:
Szerintem fél a "pici" egód hogy esetleg újat is láthatsz.

szaGértő 2009.09.20. 22:29:35

@kispista2: Csak a saját fejébe nem.

Tornado86 2009.09.20. 22:29:55

@kispista2: Legalábbis amennyire az optika törvényei engedik.

Lacaca 2009.09.20. 22:30:52

@Tornado86: Szó nincs egóról. Csak a faszom kivan az ilyen seggfejektől. Ugyan olyan élősködők vagytok, mint a C kategóriások, csak azok kapával mészárolnak, ti meg autóval.

Tornado86 2009.09.20. 22:31:30

@szaGértő: Bár feltalálták a röntgent :)

Tornado86 2009.09.20. 22:32:29

@Lacaca: 1 alig elszámolt féktáv, ami az eddigi összes balesetem mércéje miért lenne mészárlás?

Goyo 2009.09.20. 22:32:33

Hülye a posztíró. Nyilván.
Épp egy hónapja hozta rám a szívbajt pár kivilágítatlan biciklis. Szürkület volt, én előztem volna a 80 körül haladó kisbuszt, amikor az egyik útmenti fa furcsán megmozdult. Levettem a lábam a gázról, és letettem az előzésről. A két bringán utazó három gyerekre meg dudáltam egy hosszút (sajnálom, hogy nem fordultam meg, és nem üvöltöttem le a fejüket).
Ezutén picit elgondolkodtam, és dícsértem az eszemet, hogy leszoktam a gyorshajtásról. 10 évvel ezelőtt a három bringás az árokba menekülhetett volna csak előlem, ha lett volna annyi lélekjelenlétük.

szaGértő 2009.09.20. 22:34:15

@Tornado86: Majd az lesz, figyeld meg. 2010. január 10-én. :D

Tornado86 2009.09.20. 22:34:43

@Goyo: De figyeltél, ahogy ebben az esetben én se elõztem volna. Aki meg sürget, hadd idegeskedjen.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:34:44

@Tornado86: Fel. Mondom, én is száguldoztam régen, sőt most is gyakran túllépem a max. sebességet. Azzal, hogy lakott területen kívül 140-nel autózol, még nincs is akkora gond, de azért lakott területen a 90 mégiscsak túlzás. Nem állok neki számolgatni, de 90-ről megálláshoz kell kb.40-50 méter (nem tudom, pontosan mennyi). Akkora távolságot lehetetlen rendesen belátni. Bármi mögül eléd rohanhat egy kisgyerek, onnan is, ahonnan nem számítanál rá. Elhiszem, hogy az 50 sok helyen kevés, de rengeteg helyen pedig sok. És hidd el, még 50-nél sem tudsz felkészülni mindenre. Mikor megkaptam a jogsit, én is azt gondoltam, amit te, hogy jó a látásom, jók a reflexeim, jó az autóm, stb. de mások kárán tanulva rájöttem, hogy ez mégsincs így.

Nekem sincs sok százezer kilométer tapasztaltom, csak 1-200 ezer, sőt, az is lehet, hogy fiatalabb vagyok nálad, de erre már rájöttem, hogy bármikor történhet bármi.

Ámen :)

bátorító 2009.09.20. 22:34:54

@Tornado86: Ez nem így van. Az a lényege a dolgonak, hogy KÖZÚTON joga van közlekedni az 1,1-es kisautónak és a 60 éves Skodásnak is anélkül, hogy letolnák az útról, veszélyeztetnék. Én viszonylag nagy autóval közlekedek, de igyekszem betartani a KRESZ szabályokat, mert 1. így korrekt a többi közlekedővel szemben. 2. vár itthon a két kislányom és a feleségem. Gyakran érzem magam, veszélyben, 1-2 méterrel jönnek mögöttem (követési távolság), zárovonalon, forgalom elől elzárt területen előznek index nélkül anyázva. Ismerősöm átment Ausztriába, három óra alatt kétszer büntették meg gyorshajtás miatt, akkor is amikor 50 helyett 55-el ment. Az kellen ide, ha csak ostorból ért a bunkó magyar...

Tornado86 2009.09.20. 22:35:43

@szaGértő: Lehet hogy bemondják, de tuti nem én leszek :)

Lacaca 2009.09.20. 22:36:56

@Tornado86: Bizonyos sebesség fölött egyszer engedtetik meg a tévedés, és az pont elég. Csak az a baj, hogy magaddal fogsz vinni valakit. Pont az a baj, hogy eddig megúsztad mert még nem vontad ki a génjeidet. Az ilyen öntelt seggfejek hiszik azt, hogy kurva jól vezetnek, és egyre többet vállalnak.

szaGértő 2009.09.20. 22:37:04

@Tornado86: De ha igen, akkor két okból nem fogod mondani, hogy igazam volt:
1. nem lesz rá lehetőséged
2. ilyen nem mondtál még soha senkinek.

szaGértő 2009.09.20. 22:38:07

@Lacaca: Ennek a fasznak nem csak az arca nagy, de a bőr is baromi vastag rajta. Más már rég észrevette volna, hogy elkúrta, és elsunnyogott volna a picsába.

Tornado86 2009.09.20. 22:40:00

@bátorító:
1.) Mióta minõsül letolásnak ha tempósan haladsz miután megelõzted a nálad lassabbat?
2.) Az 1-2m-re követõkre van 1 módszer, ami az esetek 99%ában mûködik: megpöccinted a féklámpát amikor nem is keletkezhet vészhelyzet, mindjárt leszakad félve a ráfutástól.

Tornado86 2009.09.20. 22:43:10

@Lacaca:
Pont hogy nyugisabban vezetek mint pár éve.
@szaGértő:
Törvényes jogom lesz ra de akkor is, ahogy a biológiai se fog elszállni. Kicsit jobban kéne informálódnod :) És bár nem szándékszok lemenni senkinek se a szintjére de megnézted már az értelmezõ szótárban a virtus fogalmát? :)

Goyo 2009.09.20. 22:48:07

@Tornado86: Nem hiszem, hogy észrevettem volna őket. Így is hihetetlen mázli kellett hozzá.

Ettől függetlenül a lakott területen belüli gyorshajtásod az, ami kiveri mindenkinél a biztit. Sok helyen a 70 is sok, de a 90 az általában gyilkossági kísérlet. Sajnos nem ugyanaz a büntetési tétele.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 22:49:45

Derecskétől Debrecenig van kb 18 kilométer, és ez mind kellett ahhoz, hogy megelőzz egy 60-nal közlekedő sort, majd utána utolérj egy 90-nel menő skodást...

Dobd ki az autód.

d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 22:50:08

@Tornado86: honnan a francból veszed, hogy mindig, minden körülmény közt meg fogsz tudni állni 90-ről?! Nem azért vagy ritka nagy fasz, mert ezt csinálod, hanem azért, mert itt mondták el kétszázan, hogy nem azért mennek az emberek, 50-nel 60-nal faluban, mert két perce kapták a jogsijukat, hanem mert elég rég óta vezetnek ahhoz, hogy tudják bármi megtörténhet, ennek ellenére ezt képtelen vagy felfogni és hajtogatod, hogy te milyen profi vagy.
Hát menjél te a picsába, a KRESZ nem profizmus kérdése és kurvára merem remélni, hogy tényleg nem egy három éves gyerek elgázolása után térsz észhez.
Most még lenne egy-két cifra káromkodásom, de inkább alszom.
Jóccak, akik meg még jönnek: nyugodtan küldjétek el anyjába, lehet ezer kommentnél van az ingerküszöbje.

Tornado86 2009.09.20. 22:50:22

@Goyo: Azért is tartom be az 50et ahol tényleg indokolt és itt nem csak az út, hanem a forgalom is számít. Pl. nyilván gyorsabban lehet menni ha mondjuk reggel 6kor már világosban nincs senki az utcán mint 12 órával késõbb.

Cattish 2009.09.20. 22:50:36

@Tornado86: Ha akkora tapasztalatod lenne, tudhatnád, hogy a 2) sehol nem működik, még autópályán se.
Esetleg ha rakétavető van a féklámpádba telepítve.

Különben nem tudom, miért provokálod a népet, amikor jogsid sincs.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:50:44

@Tornado86: Akkor hogyan vezettél régebben? Az má' repülés volt, nem?

Tornado86 2009.09.20. 22:51:41

@d.z.:
Ne legyél vállalkozó, ahogy meggyõzõdésem szerint sokan nem is jelenlegi vagy leendõ vállalkozók itt.

bátorító 2009.09.20. 22:51:41

@Tornado86: Akik mennek, mint az állat, azokra nem az a jellemző, hogy betartják a követési távolságot, majd szabályosan előznek.
Akik nem tartják be a követési távolságot, azok általában agresszív állatok, akik ilyenkor gyakran személyes sértésnek veszik a féklámpa felvillantását, és egy részük megtorolja ezt előzés után fékezéssel, megállással, stb. Volt részem benne többször.

esef 2009.09.20. 22:52:31

@Tornado86:
Milyen lehettél öcsém pár éve? Csak nem te voltál az a híres versenyző, a Mihail Schumacherescu?

Goyo 2009.09.20. 22:57:02

www.kisdoboz.hu/fekut/
Talán ezen elgondolkozol kicsit. Teljesen mindegy, hogy egy balesetben a másik fél is vétkes volt, ha te gyorsan hajtottál. A rendőrség előtt legalábbis, bár valahol azt remélem, hogy te is tudnád, és elkísérne az érzés.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 22:57:08

@esef: Szerintem ő az, és most, hogy visszavonult, már nyugisabban vezet :)

Tornado86 2009.09.20. 22:57:13

@bátorító:
Benne van a pakliban. Viszont ahogy írtam, gyakorlatilag annyi szabálysértés csúszott be akkor részemrõl hogy kicsit átléptem a max. megengedett sebességet ahol amúgyis sokan megteszik ezt. A rohanó idiótákat én se szeretem, volt alkalmam ilyennel utazni, ismerõs útszakaszon vagy 2-3 perccel ért hamarabb célba (értendõ ez 150km-es viszonylatban) mint én, de van rá példa hogy tolják le az embereket, ahol meg lehetne gyorshajtani, ott meg nem mernek odacsapni a lovak közé mert:
1.) Valaki elbutitotta õket
2.) Nincs annyi eszük hogy fokozatosan próbálgassák a nagyobb sebességgel valo haladást, ahogy azt tettem anno', kezdve 70-80ról.

d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 22:57:19

@Tornado86: na, csak feszegetjük azt az ingerküszöböt.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 22:57:21

szépjóestét!

mire sikerült végigolvasni, addigra lett vagy 150 hsz. wtf?

én egyszer egy kutyust ütöttem el lakott területen, nem mentem gyorsabban 45-nél. egy kisteher mögül ugrott ki. sem messziről, sem közelről nem láttam. hirtelen kilépett a kocsi elé, mire fékeztem már elgázoltam. a gerince ketté törött, nagyon sajnáltam szegényt. annak örültem, hogy nem egy gyermek volt. pedig csak 45-el mentem. a 90 pont a duplája! még most is rossz rágondolni....

esef 2009.09.20. 22:57:29

@d.z.:
Csípem azokat, akik szakadó hóesésben, ködben is mennek 90/130-al, mert hiszen az a megengedett... A marhája. Én egyszer csaptam el kutyát egy kisteherautóval falun, nem volt túl nagy élmény. Pláne úgy, hogy pár kilométerrel azelőtt láttam egy őzet egy Fiat szélvédőjében... Na azóta megyek lakott területen belül és kívül is szigorúan a megengedett sebességgel, szarom le ha fél órával tovább tart az út. Pedig a busszal már mehetnék, régen Suzuki és F Astra volt...

esef 2009.09.20. 22:58:30

@Tornado86:
50 helyett 90 és 90 helyett 130 km/h az nem kicsit. Nagyon nem.

bátorító 2009.09.20. 22:59:34

@Tornado86: Azt tisztelem benned, hogy normális hangnemben válaszolsz. Elnézést kérek, hogy kicsit elszaladt velem a ló.

Tornado86 2009.09.20. 23:01:30

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Murphy törvénye, lehet ha 90el mész, elmész elõtte, bár sose lehet tudni. Azt hogy rossz rágondolni elhiszem, elég ha arra a sztorira gondolok, amikor 1 keresztbe haladó szekér nem adott elsõbbseget, nekem balról jobbra haladva.
@d.z.:
Tán hangosan kiabáltam volna? :)
@esef:
Na igen: ilyenkor azért nem fenyeget a gyorshajtás veszélye pont azért hogy ne fenyegessen a baleseté se.

Tornado86 2009.09.20. 23:03:01

@bátorító: Nehéz felhúzni, akkor viszont az illetõ jobban teszi ha egy életre kerül. Most csak úgy elszórakozgatok a válaszolással. Ami meg az elszaladó lovat illeti, semmi gond, megesett már mással és más formában is.

bátorító 2009.09.20. 23:06:30

@Tornado86: Eljön majd az idő, amikor neked is fontosabb lesz épségben hazaérni, mint 5 perccel korábban. Azt kívánom, addig se legyen baleseted.

Tornado86 2009.09.20. 23:06:38

Amit meg szerintem általánosságban nem vettek észre az emberek: kinek miben mi a tempója alapon tiszta pszichológia az egész (sose foglalkoztam vele komolyabban): ha valamit saját tempódban végzel, akkor a legkisebb a hibalehetõség.

esef 2009.09.20. 23:08:03

@Tornado86:
Gondolkodj egy kicsit. Még fiatal vagy, menni fog. A nagy számok törvénye miatt egyszer vagy össze fogsz törni valakit, vagy egy még sietősebb téged és ott maradsz... Ér ennyit az a pár perc?
(Csúsztam már el jeges úton, szerencsére csak az autó eleje tört rommá, én meg másnap mentem NSZK-ba dolgozni...)
Vagy ha melletted ül majd az asszony, mögötted meg a gyerekek, akkor is máshogy fogsz gondolkodni.
Vagy nem, és jön az amivel kezdtem...

Tornado86 2009.09.20. 23:09:36

@bátorító:
Kösz és további balesetmentes közlekedést neked is. Egyébként ha jobban belegondolok, tulajdonképpen eljött, annyi hogy nem a szabályok feltétlen betartásában nyilvánul meg, sokkal inkább saját iratlan szabályaiméban a KRESZ-re vetítve. 1-1 apró hiba pedig megeshet bárkivel, azért van a partnerség hogy ezt korrigáljuk ilyenkor, legyen szó közlkedésrõl vagy bármirõl.

nanogyo 2009.09.20. 23:09:47

Tornado túl okos itt nekünk.
Nem baj, legalább alkalmunk nyílt alázatot tanulni a tapasztaltabbtól. Most mondjátok, hogy nem!

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:12:25

@Tornado86: bocs, de ez erős csúsztatás amit válaszoltál. ha csíkos zoknit húzok aznap, akkor se történt volna meg! ugyan már!

őszintén kívánom, hogy ne kelljen balesetet elszenvedned! sem vétkes, sem vétlen félként! tudod az a baj, hogy a gyorshajtással növeled a baleset esélyét. továbbá az sem mindegy, az milyen sebességgel történik meg. míg 50-el koccansz, 100-al már ripityomra törhetsz.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:12:52

@Tornado86: Szerintem Te biciklis vagy, aki éppen azt bizonygatja indirekt módon, hogy minden autós felelőtlen idióta, aki nem tartja be a sebességkorlátozást, és hergeled a népet azok ellen, akik biztonságos körülmények között szoktak gyorsabban menni, mint a megengedett maximum sebesség.

A faluban a kilencven NEM BIZTONSÁGOS, még éjjel, kocsmazárás után sem, még akkor sem, ha ez a "saját tempód".

Száznegyvennel menni a pampán, az tök rendben van, de a faluban a kilencven az igen sok.

Tornado86 2009.09.20. 23:15:21

@esef:
Most kezd képbe jönni a korábbi autoversenyzési rutin eddig nem említett oldala: aki látott már pályaversenyt, az tudja mennyire látnak a srácok egyszerre elõre és hátra, szóval ha jön 1 gyorsabb, hadd menjen, ahogy azt már korábban említettem (biztos elsiklottál felette, van ilyen, semmi gond). Egyébként meg valószínû nyugisabban fogok menni amikor ott lesznek a gyerekek, elég ha arra gondolok, mennyivel is fogtam nyugisabbra a tempót amikor a héten egy gerincproblémás tanárt vittem Nagyszebenbõl Nagyváradra, bar a korábban említett gyorshajtás mértéke ott is adott volt, azzal a különbséggel hogy még hamarabb kezdtem el lassítani. És lehet hogy hihetetlennek tûnik de ha csak az útra kell figyeljek, a közlekedõkre alig, 140-150rõl lassítva is alig veszem igénybe a féket, pl. kanyar elõtt.

d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 23:16:39

@Tornado86: sort of.
Viszont ahelyett, hogy itt kétszáz embernek bizonygatod, hogy igenis igazad van, talán elgondolkodhatnál azon, hogy normális-e, amit csinálsz. Az Isten szerelmére, ha több százan mondják azt, hogy tévedsz, talán érdemes lenne legalább elgondolkodni rajta, nem?

nanogyo 2009.09.20. 23:18:51

@Tornado86: Kedves, fiatal Barátom!

Kérlek, ne tegyél ekkora jót velünk, hogy osztod itt az észt ingyéééééé, puszta kézzel! Tartsd meg nyugodtan magadnak.

Tornado86 2009.09.20. 23:19:20

@kolbászoszsömle:
Attól függ, milyenek a forgalmi viszonyok. Bringára ritkán ülök, szóval esett a feltételezésed. Másfelõl pedig azt is kifejtettem már hogy semmi bajom azokkal, akik betartják a sebességkorlátozásokat, beleértve az indokolatlanokat is, amíg nem veszélyeztetnek vele senkit, ahogy tette jelen esetben a skodas. Ha meg 50el megy az illetõ faluban és mondjuk csak 70el országúton, kivárom amíg meg tudom elõzni és kész.

Marcellusca 2009.09.20. 23:20:28

@Tornado86: Jól nyomod, Öcsém!
Ki az edződ?

Tornado86 2009.09.20. 23:22:05

@d.z.:
Szerinted abból a több százból hány vérprofi van és hány olyan, aki ha annyit lát hogy elmegyek mellettük az adott tempóval, tényleg felhívják a 107et? Vagy kicsit OFFszagúan azt is kérdezhetném, hogy miért nincs több kis- és középvállalkozás. Nézõpontok és nézõpontok, ennyi.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:23:20

@Tornado86: Nem érted...

A kilencven a faluban elég sok ahhoz, _tényleg_ veszélyes legyen, ha ezt általánosságban csinálod.

A hetven belefér, ha a házak előtt nincs sövény, és hatméterre kezdődik a járda az úttól, és vizesárok választja el egymástól ezt a két objektumot.

d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.09.20. 23:25:00

@Tornado86: Statisztikai alapon elég ahhoz, hogy elgondolkodjál magadon és ne folyamatosan az észt osszad. OFF-ra meg: azért, mert a brutális méretű állami újraelosztás megakadályozza, azt, hogy termelni is legyen kedve embereknek. Arról meg beszélgethetünk, hogy ez normális-e, de akarjál bármit belelátni, egészen egyszerűen ez van mögötte.

Tornado86 2009.09.20. 23:25:06

@kolbászoszsömle: Na meg ismerek olyan útszakaszokat, ahol akár azt is belátom hogy 2km-en nincs senki a járdán, szóval megintcsak magamat veszélyeztetem max.

Tornado86 2009.09.20. 23:27:49

@d.z.: Valóban: statisztikai alapon úgy kéne feszt mennem ahogy a csövön kifér, hisz az egyetlen balesetemkor kb. 35-40rõl, gyakorlatilag a taxis tempójáról kezdtem el a lefagyott latyakon fékezni, az okozta a galibát hogy lecsúsztam a letakarított nyomról az enyhén balra húzó fékek miatt.

kispista2 2009.09.20. 23:29:08

@McKelek:
"
A cikkírónak meg ajánlanám pl. a kisdoboz.hu/fekut/ oldalt, mivel láthatóan pár dologgal nincs tisztában. "

90/50 átlagos reakcióidővel:
"
90 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 57.4 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 25, a fékút 32.4 méter.
50 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 23.89 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 13.89, a fékút 10 méter.

Ha egy hirtelen eléd kerülõ akadálynál 50 km/h sebességgel épp megtudtál volna állni, 90 km/h sebességgel haladva 23.89 méter megtétele után 90 km/h sebességgel ütközöl vele.
Ez az akadály szempontjából nézve körülbelül olyan, mintha egy emeletes lakóház 11. emeletérõl esett volna le (33 méterrõl). "

Ha 50-nel mész, 25 m alatt simán megállsz. Ha 90-nel, még fékezni sem kezdesz el és 90-nel gázolod el az élédlépő embert

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:30:27

@Tornado86: Az megen más kérdés, hogy mit csinál az ember, meg, hogy mit vállal be egy olyan weblapon, amelyik konkrétan arra rendezkedett be, hogy utálja a gyorshajtókat.

kispista2 2009.09.20. 23:30:59

140/90 (mint Bodnár gázolásánál, aki állítólag 50 m-re észlelte a krékpárost:

140 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 117.29 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 38.89, a fékút 78.4 méter.
90 km/h sebességnél a féktávolság nagyjából 57.4 méter, ebbõl a reakcióidõ alatt megtett út 25, a fékút 32.4 méter.

Ha egy hirtelen eléd kerülõ akadálynál 90 km/h sebességgel épp megtudtál volna állni, 140 km/h sebességgel haladva 57.4 méter megtétele után 122 km/h sebességgel ütközöl vele.
Ez az akadály szempontjából nézve körülbelül olyan, mintha egy emeletes lakóház 20. emeletérõl esett volna le (59 méterrõl).

Ha betartja a sebességhatárt, simán megáll, így meg 122 km/h-val gázolta el.

Tornado86 2009.09.20. 23:31:34

@kispista2:
Kimaradt az ember sebessége.

kispista2 2009.09.20. 23:32:24

Jó ez a féktávszámoló program:

www.kisdoboz.hu/fekut/

Tornado86 2009.09.20. 23:33:04

@kolbászoszsömle: Én konkrétan önmagamat, megismertetve azt hogy a gyors tempó nem csak kapkodás hanem jó szervezés és összhang eredénye is lehet.

kispista2 2009.09.20. 23:34:23

@Tornado86: Hirtelen lép eléd a gyalogos, vagy rohan ki egy kisgyerek! Ahogy észleled, már fékezel, de 90-es tempónál már el is ütötted, míg 50-nel megállhattál volna.

kispista2 2009.09.20. 23:35:31

@Tornado86:
"a gyors tempó nem csak kapkodás hanem jó szervezés és összhang eredénye is lehet. "

Megszervezed hogy senki se léphessen ki eléd?

Tornado86 2009.09.20. 23:35:39

Annyira pancser viszont nem vagyok, hogy ilyen helyeken 90el menjek.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:36:31

@Tornado86: A gyors tempó a gázpedál lenyomásából jön, nem az összhangból, harmóniából.

A van olyan falu, ahol kilencvennel megyek egyes szakaszokon" és a "kilencvennel megyek a faluban" között különbség van.

Tornado86 2009.09.20. 23:36:34

@kispista2:
Kis odafigyeléssel fel lehet rá készülni, annyi hogy ne csak az úttestet figyeld.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:37:27

@kispista2: szerintem hagyd, nem érdemes. úgysem érti meg...

nanogyo 2009.09.20. 23:37:48

Emberek!

Akad még, aki leáll vitázni Tornadoval?

Tényleg?

:)))))))))

Ja, vagy ha ez tartja életben a témát, akkor bocs, nem szóltam!

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:38:08

@Tornado86: Arra már gondoltál, hogy esetleg a szembejövő autó/kamion/busz mögül is kiléphet valaki eléd? Esélyed sincs észrevenni...

kispista2 2009.09.20. 23:38:55

@Tornado86: próbáld ki a programot jó reakcióidő beállítással (az 0,5 mp a program szerint, te is ezt mondtad). 50-ről 17 m alatt megállnál, de 90-ről fékezve még 84-gyel haladsz!
És ez az általad megadott reakcióidőnél is jobb reakcióidővel, jó gumikkal és száraz aszfalton!

Tornado86 2009.09.20. 23:39:20

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Busz vagy kamion megy alsóhangon 20al, gyalogos 6al. Szerinted miért nincs esély észrevenni?

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.20. 23:40:45

@Tornado86: A gyakori és a néha között az a különbség, hagy a gyakori az azt jelenti, hogy gyakran, jellemzően, általánosan előfordulóan, míg a néha azt, hogy ritkán, nem általánosan.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:41:21

@Tornado86: Azért, mert ahogyan veled szemben elhalad a busz, a mögötte lévő dolgokat egyáltalán nem látod. Még 50-nél sem, nem még 90-nél.

Tornado86 2009.09.20. 23:42:38

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
De amikor még elõtte van, simán ki lehet szúrni, ahogy arra az iménti kérdésemmel is céloztam.

Don Blasius 2009.09.20. 23:42:54

@Marcellusca:
Pedig szép út az!:) Bár amikor arra jártam, nem az volt a célom, hogy 1:30 alatt megjárjam, közben meg is álltunk, van látnivaló. :)

Amúgy meg Tornádó, Bucsin vagy Udvarhely felé gondoltad? Bár akármelyiket is megteszed ennyi idő alatt mindegy, az írásod alapján így is kész életveszély akármerre mész.

Bambano 2009.09.20. 23:43:13

@nanogyo: már miért is maradna ki a láncból a szolgáltató? Azt el ne hidd, hogy működő címtartományod lesz a szolgáltató tudta nélkül.

kispista2 2009.09.20. 23:45:04

@Tornado86: És még mindig magyarázol! Egy kamion jön szemből, és pont akkor haladsz el mellett, amikor kirohan valaki mögötte. Mondjuk 17 m-re vagy tőle, tehát észleled! De hiába vetted észre, ha a reakcióidőd alatt 90-nel már máris 15 m-t haladtál!

Senki sem kétli, hogy bárkit észreveszel 90-nel, de akkor már késő!

Tornado86 2009.09.20. 23:46:12

@Don Blasius:
Udvarhely felé, Szováta - Udvarhely normális tempóban nekem 30-35 perc, onnan Csík kb. 40, szóval simán meg lehet tenni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:46:12

@Tornado86: Hát persze...szerinted...vedd már észre, hogy akik itt azt írják, hogy veszélyes, amit csinálsz, igazuk van. 200-an mondjuk, de akkor sem vagy képes belátni, hogy hülyeséget csinálsz. Elméletben minden működik, de gyakorlatban nem mindig.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:47:36

@kispista2: Kössz, hogy leírtad helyettem :) Pont erre gondoltam :)

Tornado86 2009.09.20. 23:48:59

@kispista2: Értem a célzást, viszont akkor is látom még a kamion elhaladása elõtt, szóval van idõ reagálni. Látom bonyolult a tér-idõ kontinuum :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:49:52

@Tornado86: Aha, egy rohanó kisgyereket is látsz, ugye?

Don Blasius 2009.09.20. 23:51:16

@Tornado86:
Jól sejtem, ez több, mint 100-as átlag?

Tornado86 2009.09.20. 23:51:49

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Kisgyerek esetén mindig lassítok, pedig sokakban van annyi felelõsségérzet az átkeléskor mint 1 felnõttben.

nanogyo 2009.09.20. 23:53:40

@Bambano: Nem így gondoltam.
A másik oldaláról nézve.

nanogyo 2009.09.20. 23:54:32

@Bambano: Nem így gondoltam.
A másik oldaláról nézve.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.20. 23:54:44

@Tornado86: Én arról beszélek, amit kispista is írt, hogy ha szemből jön a kamion, épp melletted van, és a kisgyerek akkor rohan ki az útra. Esélyed nincs, már csak akkor veszed észre, ha elütötted.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:56:29

@kispista2: én pont egy ilyen balesetet láttam. sajnos.

két csaj akart átfutni a szembe sávban álló buszra. balról megvárták a kamiont. jobbról jött egy barom, vagy 100-al lakott területen. mire fékezett, az egyik csajt már el is ütötte. két hét kóma, majd halál beállta következett. sajnos.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.20. 23:58:27

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):

szembe sávban volt egy buszmegálló, ott állt a busz. elnézést a képzavarért, én nyugovóra is térek. mindenkinek jó éjszakát, és balesetmentes közlekedést!

kispista2 2009.09.21. 00:01:58

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Ez az, hogy a lassan haladó kamion tudja annyi ideig takarni a járdát, hogy ott bárki feltűnhet. És a fékútszámító program alapján 50-ről simán megállhatott volna a gyilkos.
Azt hiszik egyesek, hogy a fizikát legyőzhetik.

boldog viziló 2009.09.21. 00:02:04

Sok intelligens, nagytudású, nulla reakcióidejű Schumacher-reinkarnáció... Többek között a brilliáns helyesírásukról ismerhetőek fel: 70el, 70-el, 70.el. :(

kispista2 2009.09.21. 00:03:31

@Tornado86: Ha nem bírod felfogni, muszáj! Te azt hiszed, hogy az átrohanni szándékozó ember már a kamion érkezése előtt is ott áll átkelési szándékkal, ezért tudsz időben fékezni.

Tornado86 2009.09.21. 00:04:05

@kispista2: De a járdán ki lehet szúrni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:04:33

@Tornado86: Mert sajnos vannak olyan egyedek, akiknek nem elég 25-ször elmondani valamit, 26-odszor is el kell, mert különben nem képesek felfogni dolgokat.

nanogyo 2009.09.21. 00:06:08

@boldog viziló: Majd megkapod, hoyg te meg magyartanár vagy és úgy is vezetsz! :)))
Na jó éjt mindenkinek, aki nem elmebeteg!

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 00:06:58

@Tornado86: önámítás.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: kiselefánt effektus. nagyon lassan tanul, de azt hirtelen elfelejti.

Tornado86 2009.09.21. 00:07:06

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
=> túl sokszor nézel sminktükörbe amikor inkább szét kéne.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:09:03

@Tornado86: Hahahaha...ebbe inkább ne menjünk bele, jó?

Tornado86 2009.09.21. 00:12:04

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Most biztos szidod a pofámat. Szerintem meg azért van :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:13:11

@Tornado86: Nem szidok én senkit. Annyira nem veszem komolyan az itteni kommenteket.

VakondM 2009.09.21. 00:14:06

@bátorító: Azért az osztrákoknál is vannak ilyenek, amikor a 100as úton 102vel haladtam és villogva húzott el a koma.

Tornado86 2009.09.21. 00:14:34

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Ennyi :) Én viszont teszem el magam holnapra így a következõ 900km balesetmentes vezetésre is. Hello!

kispista2 2009.09.21. 00:18:47

@Tornado86: Bazdmeg, TAKARJA A KAMION. Nem tudod kiszúrni, mert akkor lép a járdára pl. egy bokor takarásából, amikor a kamion pont mellette van, és az irányodból takarja.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2009.09.21. 00:20:29

@kispista2: Fölösleges vele vitatkozni, úgysem fogja felfogni, hogy veszélyesen vezet. Én csak abban reménykedek, hogy nem egy ártatlan ember kinyírása után jön rá a lényegre.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 00:39:23

Ú, én inkább meg sem szólalok :) Maradjunk abban, hogy a kilométeróra nálam erősen tájékoztató jellegű műszer. A forgalom tempóját figyelem inkább. Tudom, köpjetek le :)

rszarvas · http://rszarvas.blog.hu 2009.09.21. 00:53:46

Ha valaki olvassa a BRFK-nál ezeket a posztokat, aki kicsit is kompetens közlekedésbiztonság-ügyben, vajon miért nem indít(tat) IP-cím alapján egy kis nyomozást a szerző(k) után? A sima betájolás természetesen nem elég, hiszen sokaknak csak a szájuk nagy, vagy viszket a feltünőségi mirigyük, de a vérbeli tahókat könnyen ki lehetne vonni a (legális) forgalomból.
Ahogy látom, a posztoló a vezetésből él. Elég nagy felelőtlenség kockáztatni a megélhetését menőzésből, megszokásból, saját tempóból, ezredmásodperces reakcióidőből stb. Nem kívánok neki semmit, elég gondolni a nagy számok törvényére és a fizikára. Ez a kettő ugye mindenkire vonatkozik.
Fiatalság, bolondság.

kispista2 2009.09.21. 01:13:27

@rszarvas: mondhatja, hogy csak lódított a fórumban.

gitáros 2009.09.21. 01:24:01

Apám, te a legveszélyesebb állat vagy.
Nem elég, hogy csinálod, amit csinálsz, meg az agyad kevés, hogy felfogd, mit ugat neked itt pár marha, de ráadásul még a lelkiismereted is tiszta. Nagy, ártatlan bociszemekkel fogsz a tükörbe nézni, amikor először hibázol komolyan, és szarrá törsz valakit vagy magadat.
(Bodnár neve mond valamit, igaz? Lehet, hogy ha hússzal kevesebbel nyomja a srác, kivédhette volna az eléje penderülő részeg bringást. Így meg cipelheti az emléket élete végéig.)

KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 01:33:23

@Tornado86: javaslok egy rendes motorizáltságú autót, mert az 1.4 tádénak hamar ki fogod így nyomni a szemét. Nem rosszindulatból, de ez így van. A négy tárcsafék még nem garancia a jó fékhatásra, mert nem mindegy, milyen és mekkora is az a tárcsa.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 01:42:40

@KuKori: mert gondolom nem ilyen:

www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=76&termek=18835

és nem ilyen gumival van szerelve a gép:

www.startgumi.hu/pirelli/p_zero_nero/

Ezek segítenek, de nem garantálnak semmit.

elfmage 2009.09.21. 02:06:09

@mindenkinek:
Nem tűnt fel nektek a 86 a gyergőc nevében?
23 éves, jó ha 5 éve vezet de legyen 6 :)

Nem sikerült megtanulnia hogy a fizikát megbaszni nem lehet... Az időtényező annyi amennyi (észlelési idő, féktáv).

@Tornado86:
Mindenki úgy gondolkodik hogy velem ez nem történhet meg, aztán csak néz hogy mégis.

Elmondom neked én is hogy a lakott területen a 80-90 sok, városon kívül meg a 130-140 szintén.

Én speciel lakott területen az ismert részeken megyek 70 körül, a többi részen csak kicsit pakolok rá a megengedett maxra hogy a forgalom ritmusát felvegyem, esetleg hogy haladjak is.

Remélem nem súlyos évekkel fizeted meg azt a pár percet amit nyersz az ámokfutásoddal, hogy más ember életéről ne beszéljünk...

Én még nem gázoltam kutyát, de volt már olyan hogy a 70-es tempóval nem tudtam megállni, és rénszarvas teszt lett belőle.
Olyan is volt hogy parkoló furgon mögül toltak elém babakocsit, 40-nel menve is elcsaptam volna ha nem megyek a szembe sávba.

elfmage 2009.09.21. 02:20:15

Ja, pesti forgalmon szocializálódtam.

Meglehetősen agresszív tolakodós sofőr vagyok, maximálisan időre optimalizálva, pattogva a sávok között, és még élvezem is.

Volt olyan balesetem ahol nyomorék vidéki "nyomjukneki" jött belém hátulról, mivel én éppen kanyarodtam le a főútról, s már a másik sávban voltam.
A szerencsétlennek csak annyit kellett volna tennie, hogy visszatér a saját sávjába az "előzésből", és elsuhan...

Természetesen lakott területen jött vagy 100-zal az idióta, jó 20m-t satuzva is összetörte magát a lökhárítómon...

Neki totalkár, nekem meg egy kötelezőjére történő javítás volt a vége a dolognak, s még a wellness hétvégénket sem kellett lemondani.
A burkolatot visszaraktam azt csók, 2 óra kényszerszünet, azt megérkeztünk.
A kocsit meg rendbe rakták miután hazatértünk.

-thev 2009.09.21. 06:32:11

Tornádó86 egy állat, fizikából gyanítom egy gyenge 2-nél sosem volt jobb, de az arca akkora, hogy talicskán kell hozni utána. Könnyen megeshet, hogy 5 év alatt lenyomott már 10 000 km-et, de most akkora az arca hogy kölcsönvehette apuci autóját.

McKelek 2009.09.21. 07:36:39

@Tornado86: "Az 1-2m-re követõkre van 1 módszer, ami az esetek 99%ában mûködik"

Egyszer próbálkozz meg egy szélvédömosással ;)

McKelek 2009.09.21. 07:46:02

Németországban jogsielvétel utáni utánképzésen két dolgot szoktak megcsinálni:

1) Egy tesztpályán felgyorsítani 50-re, egy bizonyos pontnál fékeztetni. Ahol megáll az autó, ott felépítenek kartondobozokból egy falat, majd megismétlik a dolgot 80 km/h-ás sebességgel. A legtöbb nagyfiú remegve száll ki az autóból, ui. nem lehet valami kellemes élmény úgy 70-75-ös tempóval átmenni egy kartondoboz-falon...

2) Az oktató és a tanuló egy kétsávos tesztpályán mennek, az oktató bal oldalon, a tanuló a jobbon. A tanulónak akkora követési távolságot kell tartania, amekkorát biztonságosnak talál. Amikor az oktató vészfékez, az tanulónak is meg kell állnia. Nos, a legtöbb esetben a tanuló kb. félig bemenne az oktató autójába, ha nem másik sávban menne, de volt olyan, aki meg is elözte az oktató autóját, pedig tudta, hogy fékezni fog, állítólag fel volt készülve a fékezésre...

Ha valakinek van rá lehetösége, próbálja ki ezeket...

szaGértő 2009.09.21. 07:48:09

@rszarvas: BRFK nem illetékes, max. ORFK. Vagy a debreceni kapitányság

McKelek 2009.09.21. 07:57:40

@kolbászoszsömle: "A hetven belefér, ha a házak előtt nincs sövény, és hatméterre kezdődik a járda az úttól, és vizesárok választja el egymástól ezt a két objektumot."

Na, a rend derék örei biztosan ott fognak mérni. Legalábbis engem már bemértek belterületen egy hasonló úton: Házak még nem voltak, a bicikliút és járda kb. 6 méterre egy árok túloldalán, az út meg tök egyenes, jó minöségü 2*2 sávos volt, keresztezödések nélkül. Na, ott tényleg marhaság az 50-es korlátozás.

biohazard 2009.09.21. 08:01:46

Kispajtás, Neked vannak komplexusaid, ha azt hiszed a háromliteres kisautódra - amit valszeg appa vett - hogy attól összefossák magukat az emberek.

szaGértő 2009.09.21. 08:14:44

@biohazard: Annak a csomagtartója háromliteres csak. :D

SLacc 2009.09.21. 08:19:52

140-nel országúton, mi, gyökér? Mert annyi belefér. Méghogy nem okoz szándékosan vészhelyzetet! 90-nel falvakban, mi, tahócska?

Máskülönben egyre gyakrabban villantanak rám, ha 30-cal megyek át a vasúti átjárón. Múlt héten még dudáltak is. Akkor majd gyorsabban fogok menni? Nem fogok más kedvéért fizetni.

Dudál akkor is, ha vadat látok az út szélén (őzet), és fékezek. Meg sem nézi, mi lehet az oka, nyilván viccből taposom a féket...

Hát ezért tart itt, stb.

szaGértő 2009.09.21. 08:24:43

@Tornado86: Mikor jössz erre legközelebb? Megbeszélhetnénk a dolgokat... :)

idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2009.09.21. 09:03:22

"gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér."

tudod, mi fér bele, hova???

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:04:40

@elfmage: azt írta, hogy eddig 50 ezer km-t vezetett. összesen....

csz0 (törölt) 2009.09.21. 09:11:58

@Tornado86: apám is lazán átmegy Udvarhelyről Csíkszeredába 40 perc alatt, pedig a száguldozó őrült kategóriától igen messze esik. Jó érzés lehet provokálni itt a népet :)

csz0 (törölt) 2009.09.21. 09:12:41

@Tornado86: apám is lazán átmegy Udvarhelyről Csíkszeredába 40 perc alatt, pedig a száguldozó őrült kategóriától igen messze esik. Jó érzés lehet provokálni itt a népet :)

#szájbergyerek# 2009.09.21. 09:23:47

"a sebéssegkorlátokat lazábban kezelem az átlag autósnál, falun át gyakori a 70-80-90, országúton 120 es 140 között szoktam jellemzően menni, ennyi még simán belefér."

Gondolom neked a 30-60 eFt szabálysértési bírság is még simán belefér és akkor még nem törtél össze senkit és semmit.

gyorshajtas.co.cc/

navy 2009.09.21. 09:28:43

Szerintem nem kell ezt annyira felfújni!
én általában Pesten közlekedek, néha kell csak kimennem vidékre, de akkor azért hosszabb távokra -mint Pécs, Szombathely és ehhez hasonló távolságokra!
A gond azokkal van, aki nem tud vezetni! Amikor a kedves autóstárs azzal okoz balesetet, avagy majdnem baleset, hogy fél, totyog!
Országúton, amennyiben a körülmények megengedik, a 120 nem sok!
Inkább mindenki figyeljen oda arra amit csinál!
Azaz ésszel legyen hülye!

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:30:28

@csz0: szerintem nem baj, ha provokál. mindenki lereagálja a vérmérséklete szerint. az legalább pozitívum, hogy ennyien hasonlóan gondljuk, túl veszélyes amit leír és csinál.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 09:40:32

@navy: az alacsony sebesség megválasztása, bizonytalankodás ugyan úgy veszélyforrás. az alacsony sebesség megválasztása adott esetben lehet indokolt. azért ezt ne feletsük el.
sokkal nagyobb a gond, ha őket beéri egy-két kamikáze autóstárs, akiknek viszket a lábfeje a gázpedálon....

megjegyzem, én sem tartok tojásokat a gázpedál alatt, de igyekszem nem veszélyeztetve előzni - lakott területen meg még véletlen sem hajtok gyorsan.

#szájbergyerek# 2009.09.21. 09:41:15

@navy:
Nem azzal van a gond, hogy 90 helyett 60-nal, 130 helyett 100-zal megy, hanem hogy mindezt _indokolatlanul_ teszi.
Nem mondom, hogy mindig betartom a sebességkorlátozást de szerintem a posztoló túlságosan lazán kezeli.

"Országúton, amennyiben a körülmények megengedik, a 120 nem sok!"

Na ezt ne!!! Most a sok mazsola feljogosítva érzi magát, hogy lehet gyorsan menni, ha azt hiszi, hogy már tud vezetni.

efhábé 2009.09.21. 10:02:39

@Tornado86: Nem értettem, hogy egy tapasztalt vezető miért tálalja különleges képességként azt, ami egyébként minden normális autós számára evidencia, tudniillik, hogy normálisan állítja be a tükröt és így akkor is érzékeli a mögöttes forgalmat a perifáriás látásával, miközben előre néz.
Aztán kicsit továbbolvastam és láttam, hogy a fene nagy tapasztalatod és vezetni tudásod 50ezer km-t jelent.
Igazán nem akarlak elkeseríteni, de 50ezer km annyit jelent, hogy már viszonylag, ismétlem, VISZONYLAG biztonságosan tudod uralni az autót normál körülmények között, már nem fagysz le egy-egy váratlan eseménytől. De ennyi. 50ezer km nem elég ahhoz, hogy az ember 100%-ig biztos legyen mind a saját, mind az autója képességeiben.
50ezer km az kb. 2,5-3 év átlagos futásteljesítmény mellett. Ha jól veszem ki a szavaidból, te ennél régebben vezetsz, magyarul még az átlagos éves futásteljesítményt sem hozod. Nem gyakorlott vagy te, csak egy kezdő, aki rettenetesen túlértékeli saját képességeit.
Őszintén remélem, hogy nem a saját károdon kell majd erre rájönnöd.

efhábé 2009.09.21. 10:13:08

@Tornado86: Egyrészt nem kicsit mész gyorsabban a megengedettnél.
Ha 90 km/h a megengedett és te mész 140km/h-val, az bizony több, mint 50%-os sebességtúllépés. Ha 50km/h a megengedett és te mész 90km/h-val, az meg 80%-os sebességtúllépés. Egyik sem kicsit, hanem nagyon.
Másészt azzal veszélyeztetsz másokat, hogy az utak adott sebességre vannak tervezve. Nem véletlen, hogy lakott területen szélesebb az a sáv, amelyik 70km/h-s úton van, mint az, amelyik 50km/h-s úton. Nem véletlen, hogy autópályán szélesebb a sáv, mint pl. autóúton (pedig elenyésző a különbség a 110 és a 130 között).
Nem véletlen, hogy autópályán egészen más a kanyarok íve, mint országúton.
Még ha egyedül is vagy, bármikor elszállhatsz egy viszonylag könnyű és rövid tengelytávú, ámde viszonylag magas súlyközéppontú autóval. És ha elszálltál, máris veszélyforrás vagy mások számára, hiába érkeznek utánad 2 perccel.
Egyszerűen felelőtlenség ilyen kis autóval így hajtani.
a 90 helyett 140 még egy normális súlyú és normális méretű autóval is felelőtlenség, nem hogy egy ilyen kis játékautóval.
Ennek a felfogásához kéne az IQ, nem ahhoz, hogy a térlátásoddal(sic!) hencegj.
(Csak halkan jegyzem meg, hogy térlátása mindenkinek van, aki vezet, különben nem kaphatna jogosítványt. A térlátás nem valami különleges képesség, hanem az emberi faj veleszületett képessége, ami a szemeknek a fejen való elhelyezkedéséből fakad.)

efhábé 2009.09.21. 10:20:42

@Tornado86: Jóképességű, a 120 nem azért gyors, mert 90 a megengedett, hanem azért gyors, mert úgy tervezték az utat, hogy azon BIZTONSÁGOSAN 90 km/h sebességgel tudj haladni. Persze, eljátszhatunk a gondolattal, hogy mi lenne, ha felemelnék 130 km/h-ra a megengedett maximumot, csak akkor előbb azzal kéne eljátszani gondolatban, hogy hogyan módosítjuk a kanyaríveket, sávok szélességét, hogyan választjuk el egymástól a két irányt. Azt fog fel végre, hogy a megengedett legnagyobb sebesség nem valami fikció, amit megszavaztak, mert csak. Ezekhez a sebességekhez tartoznak tervezési paramatérek.

efhábé 2009.09.21. 10:35:12

@Tornado86: Jóember, nem kéne lassan letenni a Kresz-vizsgát? A kresz semmiféle 50 métert nem ír elő lakott területen.
Továbbá a lakott terület vége tábla előtt még véletlenül sem kell 90 km/h-s sebességre számítani, tekintve, hogy az a táblától hatályos. A tábláig a lakott területre vonatkozó sebesség érvényes (50km/h, vagy amennyit engednek, 40, 70 stb.)
A tábla vonalában még 50nel kell haladnod, utána gyorsíthatsz fel 90-re.
És persze, nagyon kevesen tartják ezt be, én is nyomni szoktam neki, ha már látom a táblát, de egyrészt nem büszkélkedem vele, másrészt pontosan tudom, hogy én vagyok a szabálytalan és nem mástól várom el, hogy nézzen körbe alaposabban.
Döbbenetes, ahogy benned az ostobaság és a tudatlanság egyesül egy méreten felüli pofával.

efhábé 2009.09.21. 10:39:03

@Tornado86: Érdekes, én nálad sokkal többet vezettem, de ritkán kell szorult helyzetet kivédenem.
Nem lehet, hogy te valamilyen "rajtad kívül álló" okból vonzod a szorult helyzeteket? Ergo szarul, de rettentő erőszakosan vezetsz?

efhábé 2009.09.21. 10:48:57

@Tornado86: Mi annyira spéci a Szováta-Csíkszereda szakaszban? Teljesen átlagos, jó minőségű út, némi szerpentinnel, de azok is jól autózhatóak.
Egy "csöppet" túlértékeled az utat és saját tudásodat is.

efhábé 2009.09.21. 11:00:04

@Tornado86: Mér', ha valaki felhúz, kideríted az IP-jét és floodolod vagy csúnyán nézel ezentúl az avatarjára? Tőlem aztán az összes pom-pom mesefigurára nézhetsz eztán csúnyán :)

EBOA (törölt) 2009.09.21. 11:03:25

@efhábé:
"a 120 nem azért gyors, mert 90 a megengedett, hanem azért gyors, mert úgy tervezték az utat, hogy azon BIZTONSÁGOSAN 90 km/h sebességgel tudj haladni."

Az a fura, hogy a leggázabb autópályszakaszt a németeknél kell használnom, ami úgy kanyarog, mint egy dobogókői út, és sok helyen még leállósáv sincs, amitől olyan szűk érzése lesz az embernek mintha nem is autópálya lenne. Nos, itt nincs sebesség korlátozás. Aztán átérek a fasza osztrák, meg magyar pályára, ahol simán bírja a kanyarvezetés a 200 feletti tempót, de itt már csak 130 a max. Ez az érdekse...

Egyébként meg nem a féktávolság a legfontosabb, mert a legritkább esetben lehet teljesen megállni, ha valami probléma van.
Helyzetfelismerés, menekülőútvonal megtalálása egy pillanat alatt, és kikerülni az akadályt! Sokkal hatásosabb, mint egy padlófék.
A fék csak lassításra való, és megállni a piros lámpánál, meg a ház előtt...

efhábé 2009.09.21. 11:04:23

@Tornado86: No, azért szépen derülnek ki a dolgok.
Nem elég, hogy egy szar kisautóban vagy májer, még az autó műszaki állapota sem megfelelő.
Döbbenet vazze, te egy időzett terminátor vagy, remélhetőleg csak magadat fogod terminálni.

efhábé 2009.09.21. 11:09:36

@Tornado86: Látod a lófaszt, jön a kamion, kitakar mindent a bal oldalon, kamion oldalában gyerek kivágódik a kapuból, csak akkor látod, ha már kilépett a kamion mögül.
Persze feltéve, hogy nincs röntgenszemed. Ha van, akkor bocs, visszavonva.
Dettó ez a helyzet a megállóban álló busznál, fogalmad sincs, ki lép ki mögüle stb-stb.

efhábé 2009.09.21. 11:18:00

@SLacc: Csak lakott területen belül 30, lakott területen kívül 40km/h a korlátozás a vasúti átjárón való áthaladásra.
Tudom, mert eddig én is 30km/h-val mentem át rajta, aztán vmelyik határnál rácsodálkoztam a táblára, ami szerint lakteren kívül 40 :)

efhábé 2009.09.21. 11:22:26

@#szájbergyerek#: Én is sokszor mormogok magamban, hogy mi a francot totojázik előttem a kocsi és mi a jó büdös francért megy 60-nal 90 helyett, aztán olyankor mindig eszembe jut, hogy én sem mentem gyorsabban, amikor frissen műtött kutyát kellett átvinnem fél Mo.-n. A friss műtétet úgy értsd, hogy még kába volt a kutya, amikor beemeltük a csomagtartóba.
Mivel kintről nem lehetett látni, hogy frissen műtött kutya van a kocsiban, nyilván én voltam minden mögöttem jövőnek az "indokolatlanul" lassan haladó.

efhábé 2009.09.21. 11:26:46

@EBOA: Nem emlékszem, hogy féktávról írtam volna.
És igen, tényleg vannak olyan autópálya-szakaszok, amik kényelmesen elbírnának többet is, mint 130, de az autópálya, amin nincsenek szintbeli kereszteződések, nincs szembeforgalom, nincsenek lassú járművek, kerékpárosok, gyalogosok stb.
Ott valóban egy "fikció" a korlátozás, de szerintem belátható, hogy mennyire más műfaj az autóút és autópálya, mint a sima országút.

És persze, úgy tervezik az utakat, hogy egy kispolák is bevegye a kanyart 90-nel, tehát egy jobb autóval gyorsabban is bevehető, de bármikor lehet ott a kanyarban egy kispolák 90-nel és akkor hiába a jó autó meg a 140...

labi 2009.09.21. 11:32:25

Éppen most írták fel az egyik helyi fórumra:

Emberünk lassít, mert látja hogy gyalogosok kelnek át. Nagyonsietek "vérprofi" kielőzi persze az "előtte szerencsétlenkedőt". Egy gyerek elsodorva...

Tornado86 2009.09.21. 11:51:10

@labi:
Na igen: itt a különbség köztem és az ilyenek között, ahogy azt egyébként sokan is látják. Aki ennyire siet, szerintem megérdemli azzal együtt hogy tuti nem akar senkinek se ártani. Annyi a biztonságos közlekedés titka hogy figyel és ne siess.

Tornado86 2009.09.21. 11:51:55

@efhábé:
Neked mennyi idõ a Kolozsvár - Udvarhely táv?

Tornado86 2009.09.21. 12:02:58

@McKelek: Sajátomat mosom is, amúgy bár sokan nem így reagálják le, de ráhúzok 1 adag vizet a szélvédõre és megyek tovább. Elõbb-utóbb valakinek úgyis elfogy a folyadék, bár szerintem addigra rég megelõzöm az illetõt.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.21. 13:14:42

@EBOA: Hát azért osztrákoknál van egy-egy olyan széles kanyar a pályán Németország felé, ahol 140-nél rendesen kapaszkodni kell a kormányba, különben kiesel az ülésből.

csak john 2009.09.21. 14:33:29

Kedves posztoló!

Remélem nem okoz gondot neked, ha valaki más döngeti a kedveseddel, mondván azzal senkinek sem okoz veszélyt, vagy kényelmetlenséget?
Remélem az sem fog gondot okozni, amikor kis családod tagjait próbálja meg elütni egy hasonló idióta mint amilyen te vagy!

Kérlek, hogy ne írj, hanem gondolkodj!
A vezetést meg felejtsd el még pár évre, amíg fel tudsz nőni a feladathoz!

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 14:51:37

@efhábé: az, hogy 90-nel szabad menni, az csak egy rendelet.
Nincs benne tervezés, nincs benne semmi ilyesmi.
Talán emlékszel, amikor még ugyanezeken az utakon csak 80 volt a megengedett legnagyobb sebesség.
Aztán hoztak egy rendeletet, hogy 90, de nem építették át az utakat.

Magyarországon, amelyik kanyart nem lehet (óh, dehogynem, csak kicsit csikorog) bevenni kilencvennel, az előtt 40-es tábla van.

Az, hogy "kispolákkal is be lehessen venni" az buta érv, ugyanis van néhány olyan hely az országban, ahol emelkedik az út, és ott a kispolák nem képes 90-nel menni (az autópályák 130-áról meg ne is beszéljünk), mégsem kell mindenki másnak is 60-nal, vagy 93-mal mennie.

Stop Light 2009.09.21. 16:08:21

Bírom az ilyen emberkéket akik egyeébként fittyet hánynak a KRESZ szabályaira, de amíg ezt ők teszik az rendben van. Ahogy látnak mást egy kicsit is szabálytalanul vezetni felnyomják.

Tornado86 2009.09.21. 16:15:17

@csak john: Akinek szûk a látóköre, rendszerint szélen a nyelve.

csz0 (törölt) 2009.09.21. 17:46:42

@Tornado86: ha 2:50 alatt lezavarod nappal, egy dühöngő őrült vagy, ne vezess többet, ha nem, fel vagy mentve :))

nyulambulam 2009.09.21. 18:09:25

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :): "két csaj akart átfutni a szembe sávban álló buszra"

Ezért van a bajoroknál az a szabály, hogy megállóban álló menetrend szerinti busz mellett csak lépésben (max. 5 km/h) szabad elhaladni...

nyulambulam 2009.09.21. 18:13:05

@rszarvas: "Ha valaki olvassa a BRFK-nál ezeket a posztokat"

Hú Te, ott annyi észkombájn van. Pár éve a nagyfőnökük azt mondta, hogy azért nem vezetik be az IP telefont, mert ahhoz sok internetelőfizetés kellene - minden benti gépre.

SLacc 2009.09.21. 18:48:16

@efhábé: Ez lakott területen belül volt. Akkora feje volt a komának, hogy csak. És ilyenkor csak azért is betartom, nem "szürkezónázok". :-)

beste 2009.09.21. 19:15:47

@Tornado86:
én pedig egy 2,4-es, 159-es alfát. Zongorázni tudnám a két autó közötti különbséget. Mégis képes vagyok 50-nel menni lakott területen. Ja,és nő létemre nem csak a normál autós kiképzést kaptam, hanem komolyabbat is. Mégsem hülyítem az autóstársakat azzal, hogy a fasza térlátásom okán milyen szuper vezetéstechnikám van.

Tornado86 2009.09.21. 19:17:06

@csz0: A kérdés hogy mivel, mikor és a hét melyik napján, nyugis tempóval nekem ennyi, ekkor még bõven benne vannak a váratlan események, pl. 1 kanyar utan megálló kolléga. Sietõsre fogva le lehet zavarni fél órával kevesebb idõ alatt is simán. Lássuk csak szakaszonként:
Kolozsvár - Unghieni: 50 perc
Unghieni - Ákosfalva 13 perc
Ákosfalva - Balavásár - 12 perc
Balavásár - Parajd - 25 perc
Parajd - Udvarhely - 30 perc
Ez összesen testvérek között is 2:10 és minden szakaszhoz olyan idõket írtam, ami alatt teljesíthetõk.

Tornado86 2009.09.21. 19:19:40

@beste: Ki mersz állni 1 kis térlátást vizsgálo versenyre? :)

beste 2009.09.21. 19:33:35

nem drágám, nem versenyzek hülyékkel, de szívesen átküldöm a céges pszichológus elemzését, csak hogy okuljál...

nyulambulam 2009.09.21. 19:38:00

@Tornado86: miért, a térlátással lehet az akadályok mögötti dolgokat is látni?
Kanyarlátásod is van talán? ;)

Tornado86 2009.09.21. 19:40:10

@nyulambulam: Akad :) Na meg lehet hogy itt sokan egyféleképpen látják a dolgokat, de ott van pl. 1 régi logikai játék, a sakk: sokan gondolnák pl. Kasparov 1-1 "random" lépésérõl hogy tiszta öngyilkos, 10 perc múlva pedig sakk-matt.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 19:47:34

@Tornado86: Kasparov is hibázott már, de ha az ő hibájából leütnek egy parasztot, azt a következő partiban felállítják újra...

szaGértő 2009.09.21. 19:57:05

@nyulambulam: Ne aggódj, már megkapták.

Tornado86 2009.09.21. 19:58:35

@kolbászoszsömle:
Ez igaz, viszont amikor közlekedek, nem használom ki maximálisan a koncentrációmat, kivéve amikor 1x-2x versenyszinten teszem ezt.
És szól 1 kérdés mindenkinek:
www.youtube.com/watch?v=pWekfgLNdUI - szerintetek veszélyesen vezet a srác?

Tornado86 2009.09.21. 20:01:17

@efhábé:
Neked nem ártana letenni egy tájékozottsági tesztet. Javasolom hogy olvasd el újra a blogot, másfelõl pedig mibõl gondolod hogy mennyire ügyelek a kocsimra? (tippem van) Laza eszmecseréken pedig nem húzom fel magam, nem vagyok már ovis.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 20:09:05

@Tornado86: én félnék mellette.
3:20-nál hülyeséget csinál, rágyorsítás nélkül elkezd kinézni, és mire előzni kezd, elfogy a rendesen belátható útszakasz.
Ha valaki szemben száguldozik vele, felkenődik.
4:20-tól a faluban jónéhány helyen a féktávja a látótávolságon kívül van.

Tornado86 2009.09.21. 20:18:43

@kolbászoszsömle:
Én nyugodtan be mernék ülni mellé. Sokkal inkább mint egyes lassan vezetõk mellé és nem a tempójuk miatt, de gyakran látom, hogy olyan helyeken vállalnak be 1-1 elõzést ahol én azzal a technikával nem.
3:20 - ott bizony szétnézett és látta hogy nem jön az épp elhaladó szembõl jövõ mögött senki (legyél szemfülesebb, lásd amikor mp. törtrészéig balra kiles)
4:20 - az simán féktávon belül van, lásd a kanyar ívét.

Tornado86 2009.09.21. 20:26:59

@Tornado86:
Bár 3:20nál elkövet 1 apró hibát: nem készíti be elõzés elõtt a megfelelõ fokozatot (konkrétan 1el lejjebb, azaz 3asban kellett volna elkezdenie tekerni), másképp meglett volna az egész sor.

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 20:39:59

@Tornado86: A záróvonalon fejezte be az előzést.
Ha 3:28-3:33 között jön szembe egy autó 140-nel, akkor valaki az árokban végzi.

3:20-nál nemcsak a sebességi fokozatot választotta meg rosszul, de még el is bambult.
Kb két másodpercet veszített azzal, hogy nem nézett a szembejövő mögé, és azzal, hogy csak akkor kezdett el gyorsítani, amikor már félig átlógott a szembesávba.
Vagy az autója ismeretlen a számára, és nem ismeri a turbólyukát, lomhulásait.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 20:53:00

@nyulambulam: azóta előtte körforgalmat építettek, bár ez a lányt nem hozza vissza.
apámba ott ment bele egy motoros, de az egy külön posztot érdemelne Kreszből, nomeg a magyar jogrendből is.

nálatok is a nagyfőnöknek csak státusz-szimbólum a számítógép?

@Tornado86: húú, mi vagy te? valami k.bszott Jedi lovag? nemá!
és újabban sakkozol is? először két gyalogot ütsz el, aztán meg egy futót?

rushman 2009.09.21. 20:53:39

Tornado86: Vezess csak továbbra is úgy, ahogy szoktál. Hiszen a szabályokat csak a bénáknak és a gördeszkásoknak kötelező betartaniuk. A többieknek ez csak ajánlás.
Na de egy kérdésem lenne. Megfogadtad már, hogy ha egyszer elütsz valakit/valamit, többet nem fogsz járművet vezetni? Ha nem megy a válasz, majd kérdezd meg a szélvédőn bekandikáló szétroncsolt arcú embertársadat, talán ő segíthet a válaszadásban.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 20:59:55

@beste: alfához gratula, én imádom őket! nyúztam egy 147-es 2.0 T-spark benyásat egy ideig :DDD fenomenális érzés vezetni, igaz 16 ezernél garanciás motorcsere volt :) valami anyaghiba miatt a bordásszíj feszítő görgő szétpattant.

Tornado86 2009.09.21. 21:01:26

@kolbászoszsömle: Pont a turbólyuk okán gondolkodott ennyit a motor gázadásra, én meg kevesebbet azon hogy 2,5kiló környékérõl kéne elrugaszkodjon, egyébként az adott szakaszon ha szembõl 140el jön valaki, annak egy ugratás következtében elszáll a futómûve (ismerem az adott szakaszt).
@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
De nem el szoktam õket ütni: le.
@szmeby:
Látom te is azon emberkék közé tartozol, akikre sokminden igaz csak az nem hogy szemfüles lenne.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 21:12:48

@Tornado86: addig jó, míg téged nem ütnek le. úgyhogy légy szíves vigyázz magadra, és másokra is. nem mindenki tekint rád rosszindulattal, de ha néhány tanácsot megfogadsz, sok problémától fogod megóvni magad.

@beste: most egy másik gépem van, és igen. ezek a mesterművek össze sem hasonlíthatók 1.4 környéki cirkálókkal. mégis mindig akad egy-két barom, aki versenyezni akar. meglátják a gépsast, és rögtön azt akarják tudni mennyit bír az 1.3 buzuki az enyém mellett. iszonyat hülyék, csak legyintek! toljad barom! valóban, zongorázni lehet a különbséget :)

kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.09.21. 21:13:58

@Tornado86: Nézd, ezen nincs mit vitatkozni.
Úgy látszik én egy beszari hülye vagyok, mert úgy gondolom, hogy veszélyes volt, amit az a sofőr művelt, hiszen az alapján, amit elkövetett, nem ismeri a saját autóját és nem gondolkozik előre.

Ha szerinted azon a szelíd lankán 140-nel ugrik az autó, akkor az mindent megmagyaráz...

Tornado86 2009.09.21. 21:17:40

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Értem én, viszont a hazai szokások miatt kicsit felkészültebb is vagyok mint sok magyarországi, igaz pozitív és negatív kivételek is vannak mindenhol. Általánosságban véve a román sofõrök jóval szemfülesebbek, a magyarok pedig sokkal inkább próbálnak egymásra figyelni.
@kolbászoszsömle:
Figyeld meg kicsit jobban a terepet.

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.21. 21:34:22

@Tornado86: napi szinten tolom az autópályát, nekem az jött le, hogy a román, bolgár, és délszláv sofőrök:
1. képtelen az autópályát annak használni, ami.
2. képes konvojban a belsőben 110-el lötyögni, ilyenkor elém engedek egy SUV-ot, ami aztán nekem is takarít.
3. tükröt nem néz, holttérről még nem is hallott
4. simán felhajt a szembe sávba, ott is a belsőbe. hadd szóljon (mint M5 néhány hete)
5. képes éjjel, világítás nélkül 80-al a belső sávban araszolni.

én tavaly augusztus óta vezettem cirka 75 ezer kilométert, ami pont 1,5x annyi, amit korábban te összesennek említettél. kb. 15 éve van jogsim, ez tekinthető éves átlagnak is. nem vagyok sem kamionos, sem taxis, sem áruszállítü. elárulom: hinni nem elég, hogy felkészültebb vagy! a baleset sajnos - a nevében is benne van - megtörténhet a másodperc tört része alatt. próbálták itt neked többen ezt megfogalmazni, szépen is, csúnyán is. ha nem érted:
a. kuka vagy, és megérdemled hogy egyszer összetörd magad.
b. csak provokálsz, és jókat röhögsz a sok hsz-en :DDDD

Tornado86 2009.09.21. 22:16:08

@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Rengeteg olyan emberkét ismerek, aki nem tudja a sávokat használni, legyen szó bármirõl, nem rég meg is neveltem 1 ilyet: elõször rálámpáztam, kicsit késõbb több villantás helyezkedve mögötte a holttér megléte okán, látva hogy nem veszi a lapot, el mellette jobbról, majd be elé kicsit lassabban mint õ: megpróbalt visszaelõzni jobbról, amire felgyûjtöttem magam möge 3-4 autót és adtam 1 kövérgázt, egyébként neki is román rendszáma volt. És bár lehet hogy nem nézed ki belõlem, de ahogy lehagytam, le a külsõ sávra.
Arról meg nem tehetek hogy páran véresen komolyan vesznek 1 olyan oldalt, aminek szerintem a kikapcsolódás lenne a célja.

sreetfighter 2009.09.21. 22:34:00

@Tornado86:A videót nézve mintha magamat látnám, kivéve a lakott területet, mert ott túl gyorsan megy. Balesetveszélyes!Az országúti felvételben semmi kivetni való nincs számomra. Az átlag persze kiakad, de ki nem szarja le!

Tornado86 2009.09.21. 22:45:01

@sreetfighter:
Oszt ennyi. Szerintem leginkább az beszél belõled hogy Magyarországon tényleg csak 1-2 hazai sofõr lépi át lakott területen a megengedett sebességet, 2 település között viszont gyakori hogy 100 és 130 között megy a karaván, nagyobb forgalom esetén többnyire ennél lassabban, 90 körül. Egyébként nekem is hasonlít a vezetési stílusom a sracéhoz, nem tartom kizártnak hogy gyakran szinkronban röhögnénk amikor 2 magát gyorsnak képzelõ egyén leszorítósdit játszik, valamelyikünk pedig simán elmegy nevetõ harmadikként. Más ország, más szokások és némileg más közlekedési szabályok.

csz0 (törölt) 2009.09.21. 23:42:05

@Tornado86: Kolozsvár - Unghieni 50 perc alatt? Esetleg éjjel - csak Gyéres végéig amíg elvergődöm, megvan 40 perc. Árkosfalváig is túlzás a 13 perc, inkább 20. 55 perc

Balavásárától Udvarhelyig stimmel, bár gyanítom, a youtube-os csávónak 35 alatt megvan. Kár, hogy előbb-utóbb törvényszékre jut, vagy ravatalra, ha találkozik egy hozzá hasonlóval. Előbbi problémán egy jóismerős segíthet, az utóbbin már nemigen...

KuKori · http://ireland.blog.hu 2009.09.22. 00:04:19

@EBOA: Semmi, csak megjegyeztem :D Ennyi :D

VakondM 2009.09.22. 07:21:12

Az, hogy városon kívül 140 még hagyján, vannak helyek ahol senkit sem veszélyeztet. De faluban a minimum a 70? :-o) Fasza csávó! De a sünik is a papát fogják meg a szuzukival.

sreetfighter 2009.09.22. 08:05:35

@Tornado86: Az az igazság, hogy a falvakon áthaladva kb.60-70-nel szoktam menni, de ez nagyon függ a körülményektől. Ha sűrű a gyalogos forgalom, ne adj isten gyerek van az út szélén, még 40-re is lelassítok, ha úgy érzem biztonságosnak!
Az országút az más tészta, itt már az autó teljesítményén is rengeteg múlik, meg a tapasztalaton. Sokan még a gondolni sem mernek előzésre, mikor én őt és az elötte lévőt is simán lehagyom.

Tornado86 2009.09.22. 10:48:18

@VakondM - vakond.blog.hu:
Teljesen logikus. Hogy miért? Sebességkorlát, valamint a sebesség megválasztása:"Hallottál már radardetektorról? Mehetsz!" :D
@sreetfighter:
Errõl van szó konkrétan és itt kerülnek sokan fogalmi dugóba, ugyanis sokaknál lazábban de nem felelõtlenebbül kezelem a sebességkorlátokat.

Tornado86 2009.09.22. 10:57:11

@csz0: Lehet az egy kirándulásmentes szombat délután is, amikor a Kolozsvár - Unghieni táv megvan 50 perc alatt, nekem higgadt vezetés mellett kb. 1:10 - 1:15. A vásárhelyi elkerülõ 16 km, sok helyen lehet rajta menni minden túlzás és veszély nélkül sok helyen 100 körüli vagy afeletti tempóval, faluban le 60-70re annak ellenére hogy sok helyen 30as korlátozás van lakott területen. Ha gondolod, holnap este megirom, mennyi idõ jött ki mint 2 mérés számtani közepe :) Szerintem az a 35 perc ilyen tempóval, ahogy a youtube-on megy a fószer inkább 50-55. Kicsivel odébb azért jóval több a kanyar, 1-2 elégge technikás, szóval aki nem ismeri, felõlem akkor is mehet lassabban ott ha épp utolérem, ha máshol nem, Farkaslaka elõtt a lejtõn engedni fogják a forgalmi viszonyok hogy megelõzzem. Oszt ennyi.

.lll. 2009.09.22. 11:02:53

Ungheni=Nyárádtő

elfelejtetettek magyarul?:D

Tornado86 2009.09.22. 11:27:49

@lófő:
Kösz az infót, egyébként ellopták a magyar nyelvû helységtáblát. :D

.lll. 2009.09.22. 11:34:01

@Tornado86:
vagy ki se tették:D

hogy áll az erdélyi autópálya?

Da Moon Iz Black (Saigo O Wasamono) 2009.09.22. 16:25:03

@Tornado86: ha nem vette a lapot, akkor nem nagyon sikerült a "megnevelés". nyilván már nem vesznek komolyan, mert ezért is kapnál itt hideget, meleget ;)

látod erről én sem tehetek, én kikapcsolódásra használom ezt a blogot is ;)

efhábé 2009.09.22. 16:42:56

@kolbászoszsömle: A 80 - 90 és a 90 - 140 között van némi különbség, nem?

Egyébként meg ennyit arról, hogy nincsenek tervezési előírások:

www.maut.hu/magyar/listaesar.html

efhábé 2009.09.22. 16:48:10

@Tornado86: Miféle tájékozottsági tesztet?
Nem gondolom semmiből, hogy hogyan ügyelsz a kocsidra.
Te magad írtad le, hogy az autód műszaki állapota nem kifogástalan.
Megjegyzem, az, hogy töltsek ki egy tájékozottsági tesztet, nem adekvát válasz arra a felvetésre, hogy semmiféle 50 méterről nem beszél a kresz lakott területen. Természetesen meggyőzhető vagyok ennek ellentétéről is, pusztán a megfelelő KRESZ-rendelkezést kell prezentálnod, amely 50 métert emleget lakott területen bármivel kapcsolatban.
Továbbá a sebességhatárok kapcsán is meggyőzhető vagyok, ha prezentálod a kresz vonatkozó rendeletét.
Sajnos biztos vagyok benne, hogy nem fog menni, úgyhogy kushadj...

efhábé 2009.09.22. 16:58:48

@Tornado86: 2 nap, sok-sok miccsel, fürdéssel a Medve-tóban, juhsajttal, áfonyával, mézzel az út szélén, némi jólevegő-szippantással Parajdon a sóbányában, főhajtással Tamási Áron és Orbán Balázs sírjánál.
Élni tudni kell :)
Ha az szováta-csíkszereda szakaszt kérded, amire reagáltam, teljesen reális, amit akkor írtál rá, azaz 1:15-1:20.

nyulambulam 2009.09.22. 20:11:41

@Tornado86: A videóról: Faluban túl gyorsan megy (mi van, ha pl. egy kisgyerek tűnik elő valamelyik parkoló Dacia elől?), a dobozos után túl kis követési távolságot tart. Az előzések nagyjából rendben voltak.

Viszont Nyugat-Európában már nem lenne jogsija ;)

"Hallottál már radardetektorról": Igen. Az az a dolog, ami a 3-4 különböző rendszerű traffipax közül 1-2-t felismer, a másik 2-3-at meg nem.

Viszont biztosan nem ismeri fel az osztrák traction controllt, meg a német kamerás módszert. Lézeres mérésnél meg kérdéses, hogy ha rádvetül egy lézersugár, akkor először a detektorod érzékeli-e, vagy a sebességmérő. Mindenesetre ha 0,5 mp a reakcióidőd, akkor az többnyire későn lesz...

@"nálatok is a nagyfőnöknek csak státusz-szimbólum a számítógép"

Az BM-nél láthatóan igen. (Bocs, tévedtem, a belügyminisztérium egyik vezetője mondta a marhaságot, nem a BRFK-é.) Mikor szóvátettem, megsértődött ;)

VakondM 2009.09.22. 22:35:28

@Tornado86: Hallottam róla. Mennyibe van egy olyan ami fasza?

VakondM 2009.09.22. 22:38:26

@nyulambulam: Vagy egyéb más autópályán alkalmazott sebességmérési módszerből. Felhajtás és lejhajtás időpontját összevetik, sebességet számítanak és ha kell csekket küldenek. Autópályán száguldásnak vége, a többire meg elég a lézer.
Őszintén szólva nem tud érdekelni ha valaki szarik a szabályokra, tegye - majd ő fizet ha elkapják. De amikor a buziarcnak akkor jut eszébe menni pl az autópályán amikor utolérem és előzöm a kamion sort attól nagyon idegbeteg tudok lenni....

McKelek 2009.09.23. 08:21:07

@VakontM: "De amikor a buziarcnak akkor jut eszébe menni pl az autópályán amikor utolérem és előzöm a kamion sort attól nagyon idegbeteg tudok lenni...."

Igen, ismerös... Nemrég mentem Peströl kifele valamelyik autópályán (talán M7?), feltorlódott a kocsisor, 110 körül mentünk, az autópálya dugig volt. Szépen beálltam a belsö sávba a sor végére, rendesen tartottam a követési távolságot (kb. 50-60m). Beérte a sort egy szöke maca, nekiállt rám villogni... A buta liba nem fogta fel, hogy ha én egy amerikai sportautóval 110-zel megyek, akkor azt nem azért teszem, mert annyival akarok menni, hanem azért, mert elöttem mindenki annyival megy. Persze elengedhettem volna, de minek? Nyert volna kb. 3 mp-et, nekem meg be kellett volna tolakodnom a másik sávba.
Mikor felszakadozott a sor, kicsit ráléptem a gázra, a maca eltünt a visszapillantóból, csak pár perc múlva ért be - ui. csak kb. 135-ig gyorsítottam, aztán beálltam kényelmes 130-135-re.

glinolid 2009.09.23. 17:02:38

Tornado86, hol lehet 90 km/h és 140 km/h sebesség mellett térlátás vizsgálatot végeztetni? Vagy a faluban/országúton található hirdető táblát kell adott sebességnél elolvasni, miközben gyalogosokat/kerékpárosokat lökdösnek a vizsgáztató elé. Ja, hogy ez a Grand Thief offline változata!

Tornado86 2009.09.24. 01:16:33

@lófő:
Dolgozgatnak, az autósoknál pedig a sok csúszás miatt már bechtelt a pohár.
@Da Moon Iz Black a napfény belülről fakad :):
Oszt ennyi :)
@nyulambulam:
Jogos a kérdés, bár aki forgalmas út mellett lakik, hozzá van szokva az ilyesmihez.
Ami a radardetektort illeti, jó pár radart felismer, egyébként pl. Ausztriában és Németországban tilos használni.
@VakondM - vakond.blog.hu:
Javasolok 1 Beltronics-ot, ami komolyabb 60-70.000 ft. Az M1es melletti Ramet-eket kb. 4x olyan messzirõl jelzi mint a 9430as Cobra-m, ami nekem itthon bõven elég.
@efhábé:
A romániai KRESZ szerint településen belül legalább 50, azon kívül legalább 100m-en vagy köteles indexelni, van is benne logika pl. sávváltásnál (1-2 gyengébb képességû ismerõsnek javasoltam is hogy ha hülyeséget akar csinálni a forgalomban, legalább jelezze idõben).
Egyébként a vásárhelyi elkerülõ úgy tegnap mint ma 13 perc alatt volt meg, az Udvarhely - Csíkszereda táv kb. 30, felette lehetett 1-2 perccel, nem néztem az órát, szóval 1 nyugisabb sofõrnek reális az idõ, ha ismered le tudod gyorsabban is tekerni.
@glinolid:
A volán mögött, egyébként is imádom amikor pontosan megfigyelik amit mondok :)

efhábé 2009.09.24. 09:25:38

@Tornado86: Nyulam, ki nem szarja le a romániai kreszt, amikor te egy magyar blogban, magyar közlekedési eseményekről értekezel?
Szováta-csíkszereda távról volt szó korábban, arra írtál 1:15 körüli időt, ami teljesen reális. Most meg közlöd, hogy udvarhely-csíkszereda kb. Kb. annyi, tényleg, csak előtte szováta-csíkszeredáról beszéltél...

Tornado86 2009.09.24. 11:41:16

@efhábé:
Mert az Udvarhely - Csík útvonal ennek egy része, arról pedig nem tehetünk ami történt 1920.06.04.én. Egyébként egy korábbi hozzászólás hatására utána néztem a magyar KRESZ elõírására, mindjárt leesett, miért vágják ki sokan magukat a sztrádán hosszan tartó indexelés nélkül (nagyobb baj, hogy szét se néznek egyesek kellõen).

McKelek 2009.09.24. 11:52:27

Megvan, mit nem állítanak meg a rendörök :)
A kukásautókat ;)

A radarjelzö használata szerintem Magyarországon is tilos.

Németországban egyes típusok birtoklása is, nem csak a használata.

LaMeRick 2009.09.24. 12:20:07

@McKelek: nem tilos, sőt a lézerblokkoló sem.

Megjegyzem szerintem sem durva a lakott területen kívüli 120-140 (pl. 51es út Solt-Dunapataj töltés mellett, stb. stb.) , a városon belüli száguldozást azonban nem támogatom, max. 60-70 ott ahol lehet is.

Tornado86 2009.09.24. 12:31:10

@McKelek:
Sokan tudják így, ha jól emlékszem 2004 vége óta legális. Igaz ami igaz, a Magyarországon használt lézeres radarokat kb. akkor jelzi, amikor már le is mértek, szóval marad "radarjelzõnek" a szembõl jövõk lámpázása, bizonyos tipusokra, amiket meg az enyém legalábbis nem érzékel pedig a szem.
Aztan max. szerkesztek 1 kukásautót, max. szerkesztek 1 kapcsolot a retardernek hogy 2 falu között ne tudjak 80nál, sztrádán 90nél gyorsabban menni ha nem akarok :)

S@nyci ®. 2009.09.24. 19:55:25

Hmmmm....
A mesemondó büszke lehet arra, hogy milyen hiányos.
Úgy értem, hogy halmozottan sérült. :D
Ha, másokat fikázik, de a saját idiótaságát is nyilvánosságra hozza (PL:. gyorhajtás)és a másik rendszámát meg tudja jegyezni, de a sajátját nem pötyögi ide,valamint ráadásul egy "tírpák magyar autós" (nyugati szemmel),az donornak való!
De, mielőb!
És b@xhatja a radarját.

Tornado86 2009.09.24. 20:18:03

@S@nyci ®.:
Gratula! Kultúra felsõfokon. Esetleg ne segítselek ki egy Czollner Gyula érdemrendbeli szerelõvel? :) Másfeõl pedig minek fedjem fel magam, ha úgyse jelentek veszély a forgalom biztonságára.
Apropo: a Bilstein lengéscsillapítóiról mi a véleményed? :)

S@nyci ®. 2009.09.25. 19:57:31

@Tornado86:
Bocs! Egy pillanat.
Kikapcsolom az agyam,hogy egy szintre kerüljünk.Megtörtén.
Miiiivaaaan?
Hát így sem értem.
A forgalom biztonságára nem, de az emberekre igen.
Apropó: és magadról mi a véleményed?
Apropó: és másoknak mi a véleményük rólad?
Szóval személyed is olyan,aki döngeti a mellét, hogy még nem okozott balesetet?
Közben pedig meghaltak miattad, csak nem tudsz róla, mert nem vetted észre? Ezért nem értem, hogy milyen kultúráról regélsz.
Amatőr ..... :)

Tornado86 2009.09.25. 20:16:46

@S@nyci ®.:
Nekem eddig is le voltak nullázva a neuronjaim, mondhatni a kikapcsolódás az kikapcsolódás, ennyi :) Látom a sportszerûség fogalma nem valami ismert fogalom számodra nem úgy mint finnyásnak lenni. Ja, hogy egyesek nem bírják a kritikát: errõl nem az tehet aki kritizál. A fülemmel pedig nincsenek problémák, szóval feltûnik egy ehhez eléggé erõteljes csattanás vagy puffanás hangja.
Az embereknek pedig 2 tipusa van: az egyik mindig kimondja amit gondol, a másiknak sok barátja van.
Ha meg már a kultúra is szóba került, le merem fogadni - autós oldalról lévén szó - hogy több országban ismerem a helyi szokásokat mint itt jó páran. Ellenpélda biztos akad, ez egy ilyen dolog.

nyulambulam 2009.09.27. 09:54:31

@Tornado86: "úgyse jelentek veszély a forgalom biztonságára"

Hát ezt azért kétlem...
Összekevered a közutakat a versenypályával. Ez bizony veszélyforrás.

DonVincenzo 2009.09.27. 18:28:18

Tornado! Ha Derecskén már a Skoda mögött voltál és Debrecen bevezető részéig (ahol már könnyű megelőzni mert 2x2 sávos)nem előzted meg akkor azon a szakaszon ő is olyan átlagsebességet ért el mint te.
Szóval ő feleannyi léből ment úgy mint te. A többi már csak felvágás. :)

Tornado86 2009.09.28. 10:01:14

@nyulambulam:
Ha tényleg összekeverném, akkor pl. Mezõpeterden át alig venném el a gázt, de hogy 110-120 alatt nem mennék ott száraz úton, az tuti. Másfelõl pedig 2-3 éve sokkal inkább fejjel a falnak menve vezettem és mégis gyorsnak és elõvigyázatosnak ítéltek meg azok, akik sokat járnak pl. stoppal. Egyébként lehet hogy találunk 1-2 mindkettõnk által ismert szakaszt, akkor konkrétabban el tudunk vitázni errõl és nem csak a sebességet illetõen.
@DonVincenzo:
Lásd feljebb, amúgyis elsõ a biztonság. Aztán lehet hogy a gyárihoz mérten feleannyi a fogyasztása, de ez 1 frontális ütközésnél nem kifizetõdõ és ki tudja mikor jön vele szembe egy hétvége vezetõ vagy csak simán egy olyan, aki az utolsó pillanatban lassít le satufékkel 90rõl 50re.












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása