Régen szidtuk már a gyalogosokat, András most megtette. Az elmúlt héten - és különösen tegnap este és éjjel - Budapest útjain azt tapasztaltam, hogy egy-két idiótát leszámítva az autósok óvatosak és vigyáznak egymásra, ellenben a gyalog közlekedők közül sokan tudomást sem vesznek arról, hogy a havas-jeges úton, amin már a sós víz is megfagy, nem tud megállni egy autó akkora úton, mint száraz aszfalton. Oké, hogy ilyen a természetes kiválasztódás, de nem hiszem, hogy bármelyikünk örülne, ha az ő autója alatt szelektálná ki magát egy ilyen balfasz.
Kivételesen a gyalogosokról van most szó, számomra elképesztő dolgokat tapasztaltam az elmúlt napokban.
Móricz Zsigmond körtér, a Bartók Béláról jöttem és a Villányin mentem tovább. A buszoknál ill. a 61-es végállomásánál közismert, hogy az emberek össze-vissza rohangálnak keresztbe az autók közt. Most, hogy leesett a hó, és az úton is megállt jó vastagon, még nagyobb késztetést éreztek a puhatestűek hogy át-át osonjanak a kocsik előtt.
20 méteren belül 3x kellett állóra fékeznem. Nem értem, hogyan lehetnek ennyire ostobák, én összecsinálnám magam ha csúszkáló autók között kellene átrohangálnom, ezek meg valami felsőbbrendű fajnak érezve magukat csak előre nézve mászkáltak. Reménykedek, hogy valaki megtanítja nekik, hogy csúszós úton nem lépünk autó elé.
A többi eset viszont nagyon felbosszantott:
BAH csomópont, Muskotály utcáról fordulnék ki tempóban a Hegyaljára, a lámpa is zöld, erre egy faszi egy kutyával lelép előttem. Ez még hagyján, ha fékezek, átérnek. De a kutya az út közepén fogta magát és megállt. A csávó bazmeg, az nem hogy elhúzta volna pórázon, hanem hívogatta.
Öreg mondom most vagy te, vagy a kutyád, válassz melyiket célzom be... Szemből nem jöttek, kikerültem, akkor rájött, hogy a kutyájából igen könnyen lehet matrica és elhúzta. Semmilyen félelemérzet, hogy csúszós út közepén megáll...
Jövök a gazdagréti tér felől, előttem a 153-as busz, az is úgy áll be a megállóba, hogy első kerékkel nekimegy a padkának, hóban ez bevett szokás, érthető is, mivel baromira csúszik. A megállóban persze egy rakat ember, akadozik a tömegközlekedés, mindenki fel akar rá préselődni.
Látom ám, hogy balról, az út túloldaláról egy apuka két gyerekét két kezével fogva megindul légvonalban a busz felé, körülnézés nélkül. Ez baj lesz mondom, enyhe fék, kis duda, legalább észreveszi magát és gyorsít a tempóján így átér előttem. Utána hazáig szidtam, ha egyedül veti be magát a kocsim elé, akkor az az ő baja, de hogy a két gyerekét is magával rántja, az hatalmas felelőtlenség.
Utsó sztori, legidegesítőbb: Hegyalja úton jövök lefelé, csúszik, hó, stb. Breznó lépcsőnél buszmegállóban -tehát a járdán- áll két forma, velük beszélget egy harmadik, aki az úton áll. Sötét volt, gondoltam távolról villogok rá, észrevesz és fellép.
Egyre közeledtem hozzá, végig villogtattam, még rám is nézett, de nem foglalkozott velem. Szemből jöttek, különben is csapáson mentem, nem akartam kitérni belőle, aznap már majdnem sikerült budaörsi bevezetőn keresztbe fordulni (belém akartak sávot váltani, arrébb húztam a kormányt, bal oldali kereket megdobta a csapás közepén felgyülemlett hó).
A fejem majd eldurrant, állóra fékeztem a csaj előtt dudálva, de az egyszerűen b.szott odébbállni. Nem hittem el, hogy ilyen van. Frankón megvárta, amíg elcentizem a jobb oldali tükrömet mellette. Anyám közben ablakot lehúzva jobb 1-ben épp okítani készült, de lecsitítottam, hogy aki ennyire hülye azon nem segít már semmi. Értitek, meredek csúszós havas lejtőn áll az úton sötétben és Istennek nem mozdul el onnan.
Tényleg megdöbbentett, hogy mennyire nem törődnek a gyalogosok a csúszós úttal, a meghosszabbodott féktávval. Ha csak rajtuk múlik, szerintem tele lenne az összes baleseti.
A végére meg csak egy költői kérdés: Budapesten 2009 dec. 19.-én amikor a nagy hó leesett, miért nem volt egyetlen egy hókotró sem az utcákon?
A hókotrók biztos mind Dél-Pesten lehetettek, mert én itt láttam egy csomót... Ja, még annyit a végére, hogy ha veled is történt valami érdekes, véres, furcsa, említésre méltó esemény és megírod emailben, akkor egy autózz! pólóval kezdheted az új évet!
Bogyi bácsi 2009.12.20. 11:49:45
Yoli87 2009.12.20. 11:57:28
A csajt meg csak kicsit meg kellett volna lökni a kocsi farával, hogy észre vegye magát!
Fernando Torrent 2009.12.20. 12:29:32
Riska 2009.12.20. 12:47:48
csak john 2009.12.20. 12:58:59
Mindenkinek balesetmentes közlekedést!
MrZed001 2009.12.20. 13:08:01
Római part: járt hókotró járhatott rendszeresen, még latyak sem volt az úton.
Mogyoródi, Fogarasi: csak a félig letaposott hó, hókotró arra ugyan nem járt.
Egyet láttam 4 óra alatt, a Tökölin ment.
Riska 2009.12.20. 13:18:22
Tornado86 2009.12.20. 13:57:16
Rocko- 2009.12.20. 14:10:26
68nyara 2009.12.20. 14:21:24
szaGértő 2009.12.20. 14:22:31
Volt egy ilyen itt is, két-három kiscsaj (15-16 évesek) mentek az úton (biztos krokodil volt a járdán), és nem akartak félreállni.
Csúszott az út rendesen.
Ki kellett centizni őket, de közben azért kiszóltam, hogy annyira nem jó csajok, hogy miattuk az árokba forduljak.
Talán tülörbe néztek este. Bár, ha rámentem volna a fejér, tuti rontott volna a szépségén még így is. :)
misitcom 2009.12.20. 14:57:36
Bladika 2009.12.20. 15:01:40
thinker_ 2009.12.20. 15:15:40
Mr. Ray · http://bluray.blog.hu 2009.12.20. 15:26:55
Yoli87 2009.12.20. 15:48:59
1. Sajnos azok a gyalogosok akiknek semmi köze nincs a vezetéshez, annak semmi fogalma nincs arról hogy milyen nehéz ilyenkor fékezni vagy bármilyen manővert végrehajtani. Nem hogy még centizgessünk is....
2. De jogos volt @Mr. Ray kérdése is! Hol vannak az olyanok mint, a 2 poszttal ezelőtti köcsög taxis??
Ilyenkor miért nem fényképezgetnek meg magyaráznak?!?
Ja biztosan azért, mert ilyenkor zabszem a seggben, hogy nehogy összetörje a kocsikát!
Tier 2009.12.20. 16:06:40
Azzal kiegészítve, hogy kb 5 db kívül belül sötét bömbit figyeltem meg feltehetően nyári gumival, akik kicsúszás után bőgették a motort 7000s fordulaton, kerék egyhelyben pörgött és csodálkoztak, hoyg méééér neeeem meeeeegy ???!!
: )
A lépésben, normálisan haladó kocsisort ( Istenhegyi út, takarítás előtt, 20 cm hó ), előzgetőkre már nem térek, mert fölöslegesnek érzem.
A hókotrót vezető munkások természetesen nem hibásak. A működtető cég ( Közterületfenntartó ? ) vezetőinek börtön, fejlövés stb...
2 magyarázatot olvastam tegnap:
1: 5 centi alatt nem lehet takarítani.
2: -5 fok alatt nem használ a só.
Tehát ezért nem volt tegnap hókotró az utakon.
Bladika 2009.12.20. 16:10:37
Bogyi bácsi 2009.12.20. 16:21:24
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 16:46:25
"Már rég el kellett volna tüntetni a zebrákat és korlátot húzni, hogy leszoktassák a gyalogot az átrohangálásról."
Nem vagy egy kicsit nagyon naív? Gondolod, ha korlát van a birka előtt és nincs felfestés majd nem fog átrohangálni? :)
Nálunk a gyalogátkelőhelytől 8 méterre ütöttek el egy gyalogost. Ott is maradt sajnos.
kispista2 2009.12.20. 16:50:35
@Bladika: Menj te az aluljáróba a csövesek közé!
@thinker_: zebrát úgy közelítsd meg hogy meg tudj állni! Vagy te jégen is padlógázzal közlekedsz aztán csodálkozol ha elvisz a gyorsvonat mert nem tudsz megállni a szemafor előtt?
Netszamuráj 2009.12.20. 16:51:17
Ez így korrekt. Neked úgy kell megközelítened a zebrát, hogy minden körülmények között meg tudj állni. Ha havas-jeges az út, akkor lassíts le húszra a zebra előtt. Ha az is gyors, akkor tízre bazmeg, vagy menj BKV-val ha nem tudsz vezetni. Fel kéne már fogni végre, hogy a ZEBRÁN A GYALOGOSNAK VAN ELSŐBBSÉGE. Ha csak rágondol a zebrára, már meg kell állnod, és át kell engedned. Menjetek nyugatabbra közlekedési kultúrát tanulni.
(Természetesen a piroson, szabálytalan helyen átkelő gyalogosokra ez nem vonatkozik. Ott ők a faszok.)
Zsola777 2009.12.20. 16:51:35
kispista2 2009.12.20. 16:52:01
airdace · http://metamorfozisok.blogspot.com 2009.12.20. 16:54:00
vanek ur 2009.12.20. 16:55:32
Viszont autósként néha arról feledkezik el az ember, milyen is az élet a szélvédőkön kívül. Tegnap este gyalogosként megtapasztaltam: esik a hó, és ezt fújja a képedbe a szél. Hiába kapucni, sapka, csak leszegett fejjel lehet menni. Lámpás kereszteződés előtt felnéztem, konstatáltam, hogy zöld a lámpa. Néztem hátra, nem akar kanyarodni senki. Elindultam, kis 2 sávos út, a felénél sem vagyok, amikor hallom, hogy jobbra túráztat egy autó. Felnézek, látom, hogy a lámpa pirosra váltott. Szóval nem zöld volt, hanem villogott... Csak ezt az alatt a rövid pillantás alatt nem lehetett felmérni.
Szóval nemcsak a gyalogosoknak kellene tudniuk, hogy télen másképp viselkedik az autó, hanem az autósoknak is jobban oda kell figyelni, ha látják, hogy az időjárás rosszabb.
vanek ur 2009.12.20. 16:56:52
Tiba 2009.12.20. 16:57:57
Amíg ekkora parasztok egyesek hogy a kocsi nélküli (megjegyezném ez a normális) embereket puhatestűnek hívja, mer ő persze az ágyába is a kocsijával áll addig kit érdekeltek? Az meg hogy megfordult a fejedbe hogy a kutyát vagy a faszit üsd e el mikor nekik volt elsőbbségük kivételesen undoríttó. Hajts a Dunába mielőtt levelet írsz.
Lopez 630310 · http://seifcallcenter.mindenkilapja.hu 2009.12.20. 17:03:13
BSz 2009.12.20. 17:05:07
semmibe@thinker_: kínain vetted a jogsid?
ui: autós voltam
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.12.20. 17:06:44
A kutyának sem, a puhatestűnek sem.
Tier 2009.12.20. 17:12:15
Már meg ne haragudjál, de ha egy meredek úton, ami hóval és jéggel van borítva, mert a hókotrónak nem sikerült jönnie -nem tudjuk miért-, és folyamatosan csúszol, a féktáv meg 30 km/h -val is 80 méter, és jön egy seggfej aki körülnézés nélkül át akar galoppozni az úttesten, akkor hogyan álljál meg ?
Megjegyzem mindig megállok ha már valaki a zebra környékére ér, de tegnap tapasztaltam extremitásokat gyalogos részről bőven.
2009.12.20. 17:12:28
Az autok egyenesen repuljenek at a zebrak felett, vagy csinaltassanak minden zebra ala alagutat, nem?
Megis hogyan kepzelted el az elmeletedet? Hoban 20km/h-rol se 2 centi fektavon all meg, kisapam. Attol hogy a gyalogos gondol egyet nem nonek szogek a - jobb esetben - teligumikra, de meg a fizika torvenyeit sem irja at.
Rendes havazasban, sotet idoben pedig a gyalogos gondolkozzon el rajta, hogy mennyire latszik o maga, meg teszemazt a gyalogatkelo helyre figyelmezteto tabla meg a zebraja.
Persze inkabb ne is gondolkozz el ezen, inkabb ird le, hogy aki nem veszi ezt eszre az ne vezessen. Rogton igazad lesz...
segabor 2009.12.20. 17:17:05
Micsoda szerencséje volt, hogy nem jött a 20E busz vagy a 79-es troli. Az nem tudott volna megállni, hogy átengedje a sietős autót.
beleduma 2009.12.20. 17:23:54
lyesmith 2009.12.20. 17:24:59
"Can't Stop The Signal..." 2009.12.20. 17:25:31
Az hogy a gyalogosok arra hivatkoznak, hogy neki nem kell jogsi és nem kell ismernie a kreszt az megszokott, és úgyis mindíg azt mondják: Van azon fék! meg majd ha elüt rájön!! csak azt nem veszi észre, hogy a koporsóból nehéz visszaszólni. Persze ma is láttam 10-ből 5 autóst aki nyárigumival rohangált..........
beleduma 2009.12.20. 17:28:26
Már persze ha nem öngyilkosságra készül. De azt hiszem inkább nevelő célzattal ugrálnak a folyamatosan jövő autók közé. Hát vannak nevelők, akik nem ússzák meg....
Rebegő ajkak 2009.12.20. 17:28:42
misitcom 2009.12.20. 17:29:20
Franky4fingers 2009.12.20. 17:29:30
Bráner -e vagy?
Ha tudnál olvasni, akkor kiderülne számodra, hogy lámpa volt, ahol Andrásnak volt zöld. Ebből egyenesen következik, hogy a gyalognak piros.
A puhatestű kifejezés, meg? Hát. Az autóval összehasonlítva elég találó.
Utálom, hogy az ostoba, funkcionális analfabéták idejönnek nagypofával hörögni.
Franky4fingers 2009.12.20. 17:31:27
Lehet, hogy bennem a hiba, de ezerszer óvatosabb voltam gyalogként, egyszerűen, mert féltem a szaros életem.
Rebegő ajkak 2009.12.20. 17:31:28
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 17:32:48
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.20. 17:34:31
Csak mert megszólítottál:
Itt vagyunk, de el vagyunk foglalva. Például tanúskodunk. És látjuk, amikor a rendőr tiszthelyettes a fejét csóválva átteszi a szabálytalan gépjárművezető ügyét szabálysértés helyett a büntető ügyek közé (nagyobb bírság + jogosítvány elvétel).
Érdekes, tegnap a legnagyobb hóesésben éjfélkor jöttem le kocsival Farkasrétről, mégse veszélyeztettem senkit, pedig sok részeg gyalogos bóklászott. Hogy miért nem? Mert számítottam rájuk és engem megtanítottak vezetni.
Szóval én már tudom, ki a hülye. Aki a Móricz környékén nem számít intenzív gyalogosforgalomra.
kozlekedo 2009.12.20. 17:36:48
A kamionos aki letarolta a kocsid hátulját védekezhet azzal hogy csúszós úton a személygépkocsiknak le kell, sőt kötelező lehúzódnia mert nagyobb jármű közelit.
beleduma 2009.12.20. 17:36:56
Reggie 2009.12.20. 17:39:23
playgorro 2009.12.20. 17:39:32
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 17:39:40
logikaibukfenc 2009.12.20. 17:40:46
ha szabálytalan , akkor szabálytalan.
nem tehetsz semmit . törődj magaddal. legyél óvatosabb.
legalább a talpa alatti terület hadd legyen a sajátja egy pár másodpercig.
persze attól még figyelni kell hogy mi van körülötte, de ha már valami megtörtént, akkor
minden bizonnyal hasznosabb a szituáció megoldásának , mint annak okának, okozójának a kiderítése.
lehet hogy kellemetlen, érthetetlen vagy bármi volt, de biztos lényegtelen, hisz te sem ígérhetted, hogy egy perccel (amennyit vesztettél(?)) hamarabb leszel ott tegnap este.
a póráz ( a gazdi eszköze a szabályai betartásához) a kutyának vajon olyan e mint neked a kresz?
és ha a gazdi hívogatás helyett rángatja, el is eshetett volna, akkor te meg ott kellett volna maradjál hogy segítséget nyújts ( de persze nem jár neki, mert szabálytalan volt).
vagy te mindig csak addig mész amíg a pórázod enged ? biztos csináltad már az ellenkezőjét
Reggie 2009.12.20. 17:44:47
logikaibukfenc 2009.12.20. 17:46:40
nincs udvariasság, más nem fog rád figyelni vagy vigyázni rád, sem az értékeidre.
közlekedj úgy hogy mindig bajod lehet.
beleduma 2009.12.20. 17:51:08
bananhal 2009.12.20. 17:57:24
Szerintem a gyalogosok marhára el lettek kényeztetve, ezzel a fene nagy "tied a zebra, annyi, mintha járda lenne" projekttel. Amikor bevezették Magyarországon a zebrát, (én még emlékszem arra, hogy valaha egyáltalán nem is volt!!!) a rendőrök tanítgatták a gyalogosokat, hogy lehetőleg gyűljenek össze a járda szélén és jelezzék az átkelési szándékukat. Ma meg? Még csak szét sem néznek, még csak nem is lassítanak, azonnal lelépnek, bármilyen közel is van már az autó. És persze annyi lojalitás sincs bennük, hogy ha az én autóm mögött már nem jön több, akkor éppen megvárhatná, míg elhúzok. Közel lakom egy gimnáziumhoz. A diákok egyenként, megállás, szétnézés nélkül kelnek át a zebrán, van amikor 10 percet is várakozni kell egy egész kocsisornak. És szarnak egy kicsit sietni, vagy megállni. Az ő lábukon nincs fék ugyebár, fékezzen az autó. És ha jeges úton nem tud, hát akkor így járt a baromja.
Farock 2009.12.20. 17:58:52
Taplókám, mégis hol menjenek át? Másrészt te ott kanyarodsz, mivel másfelé nem visz az út, és a gyalogosnak elsőbbsége van a kanyarodó kocsival szemben, úgyhogy gratulálok, faszarc.
prostatikus vogon jeltz (törölt) 2009.12.20. 17:59:18
Az az igazság hogy a vonat nem nagyon szokott ez ember elé ugrándozni mint egy gyalogos.
Tudod a fénysorompó direkt úgy van beállítva hogy jóval a vonat érkezése előtt pirosra vált.
Ma bizony én is megtapasztaltam hogy hiába téligumi miegymás, a jegesre taposott úton úgy ment tovább a kocsim (30km/H -s száguldással) mintha mi sem történt volna az ABS meg csak kerregett folyamatosan.
atleta.hu · http://www.atleta.hu 2009.12.20. 17:59:25
A problema eddig is adott volt, csak a hoban jobban latszik. Es nem udvariassagrol van itt szo - pedig jo lenne, ha az lenne - hanem az altalatok folyton agyonvitatott KRESZrol.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.12.20. 17:59:57
Benne lennél?
Mert ezek a dolgok engem is halálba idegesítenek.
logikaibukfenc 2009.12.20. 18:00:13
neki nem, de reggel a buszmegállóban mindenki megállhatna és kinyithatná az ajtót , ha tudja hogy a busz útvonalával azonos vagy végállomásához közeli úton elhalad illetve oda arra igyekszik.
én vagyok olyan hülye hogy egy ilyen Magyarországot szeretnék.
az autó legyen az amire kitalálták, közlekedési eszköz elsősorban.
magántaxi ?
nem, nemes urak és hölgyek kisegítik a többieket.
háromszorosan fog megtérülni ;)
lúdasmatyi
Farock 2009.12.20. 18:00:26
supi007 2009.12.20. 18:01:07
Pesten voltam szombaton este megnéztem egy filmet az IMAX-ban.
40-el jöttem haza Dunaújvárosba. Semmi probléma nem volt, néha kissebeket csúsztam.
Hazaértem, persze ház előtt is 50 cm hó.
Na mondom megyek a garázsba mi baj lehet, megcsúsztam és nekimentem a garázsajtónak.
Akurvaannyát a télnek!
"Can't Stop The Signal..." 2009.12.20. 18:02:17
logikaibukfenc 2009.12.20. 18:03:42
ezt mondd el szülőin is
de ne saját gyermekedén hanem az ottaniakén
a te gyereked szülői értekezletén pedig
Reggie 2009.12.20. 18:04:59
beleduma 2009.12.20. 18:05:11
logikaibukfenc 2009.12.20. 18:06:32
:)
boldogot mindennapokat!
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.12.20. 18:07:45
Te egy hülye vagy.
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 18:09:11
Aha, te meg elmégy a halál retkes faszára, seggarc. Ha odaérsz a zebrához, nézzél szét, te barom, mert az nem a járda meghosszabbítása, hanem az úttest része. Talán olyan autó is jöhet, amelyik nem tud megállni valami oknál fogva, te hülye. Remélem, a sírodra az lesz felírva, hogy a zebrán ütöttek el. Jól mutat majd, aki elcsap az meg kap két év felfüggesztett börtönt. Megéri neked, te balfasz?
Farock 2009.12.20. 18:11:38
@beleduma: A gyalogosnak nem kell jogosítvány, nem KELL ismernie a szabályt. Vagy ha ismeri, akkor is tudja hogy neki van elsőbbsége, arról nem tehet hogy te 70-80 km/hval száguldozol a hóban bazdmeg és nem tudsz megállni. Ha elütöd, szerinted kit büntetnek meg? Na ugye hogy téged.
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 18:13:14
Negrogo 2009.12.20. 18:14:08
vérengző kismalac 2009.12.20. 18:15:49
Miért nem nyitottad ki?
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.12.20. 18:16:04
Amelyik át akar menni, az az úttest szélén áll, balra néz, és amint tud elindul.
Farock 2009.12.20. 18:16:30
43 §
(1) Kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.
(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.
kolbászoszsömle · http://limerik.blog.hu/ 2009.12.20. 18:17:56
Farock 2009.12.20. 18:19:19
Reggie 2009.12.20. 18:21:26
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 18:22:05
A puhatestűnek jogában áll meghalni. Erre tanítja a KRESZ. Ebben az országban egyébként is az a trendi, hogy mindig más viselje a felelősséget. Ha a büdös banya lábát töri a jégen a házam előtt, akkor igaza van. Ugyan napok óta visítja a tévé meg a rádió, hogy fagy meg hó jön, nekem kell szabadságot kikérnem a munkahelyemről, hogy letakarítsam a járdát, nehogy a felelőtlen barmok elessenek a jégen. Mert szarik ő rá magasról, a járda legyen tiszta!
Ha neki kedve van hozzá, akkor jogában áll sétálni (a halál meg otthon keresi).
Undorító egy ország.
supi007 2009.12.20. 18:23:13
Szocio Pata (kikvogymukblog) 2009.12.20. 18:23:19
Hogy miért mondom ezt?
Mert van kocsid.
Mert van kocsid.
Mert van kocsid.
Éljen ANdrás!
2009.12.20. 18:24:34
Riska 2009.12.20. 18:24:46
@Liberálnáci: A kanyar után közvetlenül van egy zebra, utána az út egyenesen halad tovább. Én a zebra utáni egyenes útszakaszról beszélek. Nem mennek el a zebráig, hanem összevissza keresztberohangálnak, ami csúszós úton baj..
@Rocko-: Tegnap mentem rajta fölfelé is lefelé is tiszta hóban, működött, de már meg le van kotorva, bár per pill a gazdagréti buszvég állt be, most mondta Darthy.
Mr. Ray · http://bluray.blog.hu 2009.12.20. 18:25:20
Én is csinálok egy akciót és nem létező szabadidőmben majd azokat a gyalogosokat fényképezem, akik szabálytalanul kelnek át (volt is ilyen a rendőrség részéről, de mindenki leszarta). Fasz kivan ezzel az országgal, itt mindenkinek csak a szája jár, hogy neki ehhez meg ahhoz van joga. Régen mindenkinek kuss volt, ezt kéne újból bevezetni.
Farock 2009.12.20. 18:26:53
Kmg42 2009.12.20. 18:27:42
"A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. Ugyancsak elsőbbsége van - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztető jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbsége ezeken a helyeken sincs."
Miféle szándékról hadoválsz itt össze vissza? Látszik hogy a nagy pofád mögött zéró tudás van. Gondolom te mint ős gyalogos tisztába lehetnél azzal hogy a kis 60-80 kiló hús-csont kombód felguhatja magának a szabályokat ha elbasz egy másfél tonnás fém doboz.
Hőbörögjél csak nyugodtan!
Donor 2009.12.20. 18:27:46
Mellesleg a zebrára sem léphet le váratlanul féktávon belül, akármennyire elhitette vele az utolsó kampány hogy neki van elsőbbsége mindig.
Amúgy nekem gyalogosként sem szokott gondot okozni az átkelés. Megállok az út szélén és az arra alkalmas helyzetben, amikor elmentek az autók átmegyek. Forgalmas úton pedig rövid várakozás után meg szoktak állni az autók.
Az aluljárót sem vagyok rest használni, hiába vannak ott csövesek.
Ráadásul tényleg nagyon óvatos volt minden autós, ellenben út közepén grasszáló gyalogossal sikerült nekem is összefutni.
vérengző kismalac 2009.12.20. 18:28:06
Tudok egy autót ingyen, csak el kell vinni. Esetleg Te ló párti vagy? Lovaskocsi is van.
Reggie 2009.12.20. 18:28:07
Szocio Pata (kikvogymukblog) 2009.12.20. 18:31:24
nonolet (törölt) 2009.12.20. 18:31:29
Lófaszt!!!!
Ekkora hülyeséget egyben...
Donor 2009.12.20. 18:32:01
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 18:32:08
Erről beszélek, ezért tart itt ez az ország.
"Ha elütöd, szerinted kit büntetnek meg? Na ugye hogy téged. "
Ja, ezt el lehet (el is kell) viselni, de téged ki támaszt fel? Na ugye, hogy senki.
Nem akarsz végre rájönni, hogy a szabályok nem mindig segítenek, az élet írja a törvényt és csak közös felelősséggel tudunk egymásra vigyázni?
Káposztakukac 2009.12.20. 18:36:26
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 18:36:34
"A gyalogosnak nem kell jogosítvány, nem KELL ismernie a szabályt."
1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet
a közúti közlekedés szabályairól
3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
a) a közúti forgalomra, valamint a közútnak és környezetének a védelmére vonatkozó jogszabályi rendelkezéseket megtartani;
b) a közúti jelzések rendelkezéseinek, továbbá a forgalom irányítására, ellenőrzésére jogosultak utasításainak eleget tenni;
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.
A "faszozást" és társait itt szerintem jó lenne befejeznéd. Köszönjük.
Kellemes ünnepeket! :)
Reggie 2009.12.20. 18:36:51
baum · http://reflektor.blog.hu 2009.12.20. 18:36:53
Farock 2009.12.20. 18:37:26
gorillka 2009.12.20. 18:37:44
Ülünk a meleg autóban, szól a zene, +10 perc a havazás miatt amúgy is hosszabb menetidőben nem olyan vészes.
2009.12.20. 18:37:56
Nameg amikor atengedek egy 5-6 fos gyalogsereget, mire meglatom, hogy a zebratol 20 meterre a joember megszaporazza a lepteit, hogy pont odaerjen ugy elem, amikor a csoport mar atert a tuloldalra, persze mire odaer a zebrara elfogy a szufla, es gyok2-vel sompolyog at az uton.:)
Farock 2009.12.20. 18:38:42
Erdőtársulás 2009.12.20. 18:39:34
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 18:40:12
A kettőnek alapvetően semmi köze egymáshoz. De sebaj. :D
Riska 2009.12.20. 18:40:26
Farock 2009.12.20. 18:40:53
Donor 2009.12.20. 18:41:10
Riska 2009.12.20. 18:41:47
aachi2 2009.12.20. 18:43:15
fakof 2009.12.20. 18:43:17
És ez mindaddig problémát fog okozni a hozzád hasonló mentalitásúaknak, amíg ki nem írtotok egy-két családot ti is.
Bármit is hozol most fel erre, a rendőrök tudni fogják, hogy kinek kel a börtönbe menni. Tudod, ez a munkájuk ;)
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 18:43:53
Ki nem szarja le? Én már Livornónál légnyomást kaptam, úgyhogy bekaphatod?! :D
Farock 2009.12.20. 18:44:56
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 18:45:08
dmm 2009.12.20. 18:45:40
Donor 2009.12.20. 18:47:25
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 18:48:00
Reggie 2009.12.20. 18:48:12
Moleman 2009.12.20. 18:48:19
Ahol lakok, a kereszteződés 3 oldalán van zebra, a negyediken nincs. Pont ott ahol én szeretnék átmenni. Ezért ahelyett, hogy 3 zebránál várjam a lámpát, átmegyek mikor nem jön semmi (több év után nem okozhat különösebb meglepetést a lámpa).
Kövezzetek meg, de soha senkinek még lassítania se kellett miattam.
A télhez meg annyit, hogy ha kocsi jön a jeges úton, megállok a kerítés vagy a ház sarkánál (a beton törjön ne a lábam), és megvárom míg elmegy... nem bízok a sok nyárigumis hülyében (fültanúja voltam ahogy egy csaj vihogva mesélte a telefonba az első havas napon hogy nyárigumija van, gratulálok neki ezúton is).
Bocs hogy hosszú lett.
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 18:49:14
"Ja,ja az integetés az jó szokott lenni, nem is tudom ere mi a megfelelő reakció. "
Egyértelműen lemondott az elsőbbségéről akkor haladj tovább. Nem kell túlbonyolítani! :)
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 18:50:22
Valószínűleg Suzuki volt vagy Trabant, mert ha bmw, audi vagy terepjáró lett volna, most aligha élnél. Előbb-utóbb úgyis megjárod, szarházi. Remélem, ott leszek, hogy lássam.
vérengző kismalac 2009.12.20. 18:51:39
Ha nem gyalog lennének, hanem autóban ülnének akkor más lenne a helyzet, de mivel nem így van, ezért a figyelem indokolt az autós részéről, de csak akkor ha autóban ül és nem gyalog közlekedik, mert ha ő is gyalogos akkor....
aachi2 2009.12.20. 18:53:30
dmm 2009.12.20. 18:54:55
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 18:55:47
Donor 2009.12.20. 18:56:23
Osztrákoknál egyszerűen képtelenség szabálytalanul közlekedni, ha valaki nem szándékosan akar szabálytalan lenni. Olaszoknál pedig csak szabálytalanul lehet közlekedni, de érdekes módon ott is békében és együttműködve tudnak közlekedni.
Egyébként Budapesten sem olyan vészes a helyzet mint a magadfajta "faszjankók" hőbörgéséből sejteni lehetne, mivel te és öntudatos/öngyilkos gyalogos társaid szerencsére elhanyagolható létszámban vagytok jelen az utakon. Az utcán lévő EMBEREK (legyen az autós vagy gyalogos) szerencsére csupán normálisan szeretnének közlekedni és tapasztalatom szerint hajlandóak is együttműködni írott és íratlan szabályok szerint. Ha te nem vagy képes erre akkor nyilvánvalóan Taigetosz pozitív leszel előbb utóbb.
aachi2 2009.12.20. 18:56:25
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 18:56:32
Nem ez a megoldás. Menj ki te, és maradj is ott a fene nagy nyugatodon, az úgy jobb lenne mindenkinek. Ez itt Magyarország, nem kell itt más országokra hivatkozni: a való világ itt van, nem pedig ott.
Donor 2009.12.20. 18:57:35
Reggie 2009.12.20. 18:58:09
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 18:58:43
Donor 2009.12.20. 19:00:23
Nekem téli gumim van, de gyakorlatilag annyit ért mint a nyári gumi. Sőt, szerintem ez a kombi Astra téligumival rosszabb mint egy átlag autó nyárival, szóval a téligumi sem egy csodaszer. Érdekes hóláncot egy kocsin sem láttam pedig ilyen körülmények között csak az a használható megoldás...rajtam sem volt :) de ennyi mazsola között nem is volt szükségem rá.
thinker_ 2009.12.20. 19:01:27
Reggie 2009.12.20. 19:02:16
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:02:53
Na egyből láttam, hogy csak a pofád nagy. Látom, jobb ötleted is van, tedd azt. Tovább élsz.
thinker_ 2009.12.20. 19:03:43
nehogy már szobrot állítsatok a gyalogosoknak, mint a kiváló közlekedők mintapéldái.
Donor 2009.12.20. 19:04:37
thinker_ 2009.12.20. 19:04:54
vihetünk magunkkal pár gyalogost is nyugatra közlekedési kultúrát tanulni?
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:05:15
Persze, szituáció függő.
Egyik lemond az elsőbbségéről a másik nem. Általában szoktam mutatni ilyen esetben miért nem indulok el. Volt már rá nem egyszer példa, hogy megkérdeztem a csíkon álló gyalogostól, hogy átkisérjem-e vagy át tud menni önállóan. :))
A legtöbb esetben mindenki tovahalad a dolgára mindenféle külön történés nélkül... :)
aachi2 2009.12.20. 19:05:35
dmm 2009.12.20. 19:06:18
aachi2 2009.12.20. 19:07:29
pandacsökiboborján 2009.12.20. 19:08:20
atleta.hu · http://www.atleta.hu 2009.12.20. 19:08:21
BTW a sok hozzaszolast olvasva - tisztelet a normalisoknak - de eleg sokan vegig sem gondoljak azt sem, hogy mit irnak le. Nyavognak itt, hogy husszal mennek es ugy is csuszkal meg farol a kocsi, anyaznak a gyalogosokra, hogy _nehogy_ kilepjenek elejuk. Sracok - akkor nem kene kocsival menni, mert veszelyes. Gyalogos nelkul is. Nincs megfeleloen felszerelve, nem tudsz vezetni, mittomen. Be kell latni, es otthon hagyni. Gyalogosoktol tok fuggetlenul.
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:08:42
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 19:09:11
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:12:47
Donor 2009.12.20. 19:13:31
120-as Skodám nyárigumival is jobb volt mint ez télivel.
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:14:06
Oké elvtárs! Virág elvtársat nem látta elvtárs? Hagyjuk a szexualitást a hanyatló nyugat ópiumának! Az élet nem egy habostorta! Spongyát rá!
:))
Donor 2009.12.20. 19:14:30
Riska 2009.12.20. 19:14:36
HgGina 2009.12.20. 19:15:08
Másik, szintén mai. A Sotroksárival párhuzamos út (nem tudom a nevét, ahol a villamos megy).
Kedves, kissé mediterrán kinézetű elmebeteg család, apuka, anyuka... 3 gyerek. A legnagyobb, kb. 12 éves fog valamilyen csomagot. A két kisebb, kb. 8 és 4 évesek, a villamossínen szaladgálnak, csúszkálnak és hogolyóznak. A villamos pedig jön.
És még mondja valaki, hogy átlagos az IQ-juk. Nem is értem, hogyhogy nem haltak még ki.
Szülőket főbe lőni, gyerekeket állami gondozásba, putri helyét sóval behinteni!
ági anyu 2009.12.20. 19:16:04
Donor 2009.12.20. 19:16:33
Reggie 2009.12.20. 19:16:55
eklar 2009.12.20. 19:17:21
Inter Face 2009.12.20. 19:18:20
Donor 2009.12.20. 19:20:32
Hagyjuk ott a kocsit az útszélén pár hullajelölt gyalogos nyavalygása miatt? Mert nekem nem okozott gondot hazamenni kocsival, még ha kicsit tovább is tartott mint általában.
Buszra meg mégis hogyan száljak amikor azok sem tudtak közlekedni, rádióba azt sorolták hogy melyik járat akadt el éppen.
dci110 (törölt) 2009.12.20. 19:21:52
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:21:53
Szerintem meg közösen kellene megoldani az esetlegesen kialakult helyzetet. Nem kell jogokat vonni/osztogatni, hanem előre gondolkodni. Ha átfutok egy teherautó előtt mire számíthatok? Mondjuk oldalba kap egy helikopter.... :)
Ez az alapvető gond a közlekedés kultúránkban: mindig a másiktól és a másikra hárítunk?!?!?! Ideje lenne elkezdeni a listát úgy kezdeni, hogy ÉN MIT tehetek azért, hogy esetleges nem kívánt esemény NE KÖVETKEZZEN BE! Kurvára mindegy milyen közlekedési formációban teszem. :))
Ezt hívnánk esetleg SZEMLÉLET VÁLTÁSNAK! :)
beleduma 2009.12.20. 19:22:24
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:23:02
Vonatok hatásosabbak, nem? :D :D
beleduma 2009.12.20. 19:23:42
Reggie 2009.12.20. 19:25:36
beleduma 2009.12.20. 19:26:28
ági anyu 2009.12.20. 19:26:45
lyesmith 2009.12.20. 19:27:41
Nemcsak hogy gyalogosként segghülye lehetsz, de még részeg, idős, szenilis, gyerek, beteg stb is. Ami azt ileti járművezetőként NEKED kötelességed figyelni a gyalogosokra. Természetesen a legjobb szándékú autós elé is kiléphet egy gyalogos úgy hogy balesetet már ne lehessen elkerülni. Azonban az hogy a gyalogos legyen figyelemmel a megnövekedett fékútra baromság. Olyan sebeséggel kell vezetni hogy a fékút ne leyen nagyobb mint száraz úton.
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:28:35
Csak eljutunk végül a hüvelygombáig.... :D
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:29:05
Szépen írsz, a gyalogost együgyű marhának állítod be. Csak hogy nem mindegyik olyan, mint te.
"mivel az autós kb 12x nehezebb mint a gyalogos, 12x jobban kéne vigyázni rá"
Egyetértek, és ha az autó 12x nehezebb, mint a gyalogos, akkor a puhatestű is legalább 12x gondolja meg, hogy érdemes-e elé lépni vagy sem.
"ami egy ember életét, egészségét visszaadhatja"
Nem megmondtam: ne bízd az életed meg az egészséged az autó (autós) lehetőségeire? Magad tudnád legjobban óvni, ha nem lennél pökhendi.
Inter Face 2009.12.20. 19:29:13
ági anyu 2009.12.20. 19:29:16
Reggie 2009.12.20. 19:29:53
Yoli87 2009.12.20. 19:30:33
Én meg TÉGED keletre, a sarkkör fölé, majd kikötöznélek egy kereszteződésben álló jó magas oszlopra, hogy onnan nézd hogy kinek van és mikor elsőbbsége!
Donor 2009.12.20. 19:31:10
Bementem a moziba még száraz volt az út, mire kijöttem minden le volt fagyva és arra még ráesett a hó.
Mindenki lépésben ment, kettesben alapjárattal gáz nélkül gurultam végig de így is elforgott néha a kerék.
Mellékutcákban ahol rendes hó volt ott nem volt probléma.
A rádió meg azt harsogta hogy mindenki a főutakon menjen mert a mellékutcákban nagy a hó, na én ekkor borítottam le a főutakról, mert ott nem volt senki és lehetett haladni :)
Bluesrider 2009.12.20. 19:31:36
Reggie 2009.12.20. 19:32:33
No atszaladok a kocsisoron keresztul a kocsimig, azt elutok minden gyalogost:D
joejt:)
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 19:32:43
@beleduma: Nem igazán értem a dolgot. Én itt a zebrán átkelésre és annak az autós szemszögből való megközelítésére írtam mindent. Engem is hidd el kurvára idegesít, amikor nem zebrán velem akarják kivégeztetni magukat egyesek, mert nekik gyorsan át kellet érniük a túloldalra. Amúgy arról az autósról is lehetne poszt valamikor, aki megáll a gyalogosnak az út közepén zebra nélkül.
Donor 2009.12.20. 19:33:39
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:34:01
Így van sacperkábé! Csak ugye ez az amit egyeseknek lehetetlen felfogni. Nem olyan nehéz pedig :))
nonolet (törölt) 2009.12.20. 19:34:54
A hivatkozott nyugaton nemigen látsz lámpa nélküli zebrát.. olyan forgalmas helyeken, mint itthon szokás...
A használat okozta különbség és ellentét is ebből van.
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:37:49
Ekkora marhát... Ezt meg hol olvastad, bazmeg?
"A zebra mellett álló gyalognak MINDIG elsőbbsége van"
Szerinted erről vitatkozunk?
2009.12.20. 19:38:18
Inter Face 2009.12.20. 19:39:14
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:40:37
Mi van, ha a zsiráf mellett állok? Bár én a vízilovakkal vagyok?! :D
Donor 2009.12.20. 19:41:22
Lehet hogy elsőbbséged van a zebrán, de ha nagyon ragaszkodsz ehhez, akkor majd felvéssük a fejfádra, hogy neked volt igazad.
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.20. 19:41:27
zebraakcio.blog.hu/2009/12/10/beszamolo_tanuskodtunk_a_rendorsegen
Itt megtalálod, mi történik mostanában
@Mr. Ray:
"Régen mindenkinek kuss volt, ezt kéne újból bevezetni. "
Szerintem emigrálj Észak-Koreába. Ott ez van. Ja, az nem tetszik, mert ott neked is kuss lenne? :)
egyittlakó (törölt) 2009.12.20. 19:41:56
Köszönjük, hogy ezt így megosztottad velünk. Kellemes ünnepeket neked is, és csinálj magadnak kistestvért.
beleduma 2009.12.20. 19:42:55
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.20. 19:43:21
" Amúgy arról az autósról is lehetne poszt valamikor, aki megáll a gyalogosnak az út közepén zebra nélkül."
Nahát, ez én vagyok. :))
Inter Face 2009.12.20. 19:43:42
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 19:43:57
Donor 2009.12.20. 19:44:05
Na ezt hogy kéne megoldani szerinted? Nem, úgy kellene hogy a gyalogosok is visszavesznek egy kicsit a bátorságból a saját jól felfogott érdekükben, nem csak az autósok?
beleduma 2009.12.20. 19:44:17
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:45:21
A tábla nélkül miért nem menne? :))
dci110 (törölt) 2009.12.20. 19:45:51
Igazad van abban hogy a gyalogosnak elsőbbsége van a zebrán.DE ITT A PONT.Nincs elsőbbsége a körültekintés nélkül utolsó pillanatban lelépő,telefonálgató,csókolózó(!) az autókat maximálisan figyelmen kívül hagyó gyalogosnak,főleg nem a zebrára beszáguldozó "öntudatos" bicikliseknek.Sajnos ezek elég sokan vannak,de mint hangsúlyoztam autósként én is közlekedek gyalogosan,biciklivel,érdekes módon még nem értek rossz tapasztalatok,lehet azért,mert tudok az autósok fejével is gondolkodni nem csak mindenáron akarok okos lenni gyalogosként,holott fogalmam sincs a másik oldalról.
Donor 2009.12.20. 19:46:02
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 19:46:12
Inter Face 2009.12.20. 19:47:03
Donor 2009.12.20. 19:47:59
Üdvözlettel a gyalogos, bringás, motoros, autós :D
Fúj de utálom magamat, egyszerre vagyok mind a négy közlekedési formám ellenfele :D
Inter Face 2009.12.20. 19:48:27
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:49:27
Az vígasztaljon, hogy egy seggel csak egy lovat tudsz megülni! :)))
Laliath 2009.12.20. 19:50:15
Nem ártana, ha legkésőbb ált. iskola 7-8. osztályban kötelező tananyag lenne. Mondom ezt úgy, hogy se jogsim, se kocsim, mert egyszeri gyalogkakukk vagyok - de abba a tetves jogszabályba igenis bele-belenéztem, mert nekem is úgy jó, ha ismerem...
ági anyu 2009.12.20. 19:51:13
pcmci 2009.12.20. 19:52:40
(az, hogy nem minden gyalogosnak van elsőbbsége, aki a járdán van, nem analog azzal, hogy amíg a járdán van a gyalogos, nincs elsőggsége. szoval vagy nettó hülyeségre gondolsz, vagy nem tudod kifejezni, amit szeretnél.)
Laliath 2009.12.20. 19:54:01
igen, de mivel a gyalogos sem hord reklámtáblát a feje felett, amin a gondolatai vannak, ezt a szándékát jeleznie kell: megáll a zebránál és körülnéz... Ehelyett a magyar gyalogos sétál irányban a járdán, majd minden átvezetés nélkül átlósan legyalogol. A KRESZ is fogalmazhatna egyértelműben, egyik autós sem gondolatolvasó.
nagor 2009.12.20. 19:54:26
Donor 2009.12.20. 19:55:16
Igen ez szép lenne, de azért nem fogom magam összetöretni, mert nem így van és csakazértis nekem van elsőbbségem :)
Én úgy vagyok vele hogy akkor van elsőbbségem ha megadják.
Donor 2009.12.20. 19:56:14
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 19:56:16
Hogy mennyire örülünk neked! Kari ajikat megvetted már pöcsömöccse? :)
Gilderoy 2009.12.20. 19:56:31
záporjózsi 2009.12.20. 19:56:33
A hókotrókhoz: voltak az utakon bőven, leginkább este tudnak hatékonyan dolgozni. (A régi KrAZ-ok tudtak volna napközben is, csak nehéz lett volna kivágni az autósokat a tolólap által félresöpört gépkocsikból. ;)))
Inter Face 2009.12.20. 19:57:39
beleduma 2009.12.20. 19:58:03
szürke_tag 2009.12.20. 19:58:18
d.z. · http://masikmagyarorszag.blog.hu 2009.12.20. 20:00:09
Laliath 2009.12.20. 20:00:31
Sajnos még nem hallottam olyat, hogy a szabálytalan gyalogoson számonkérték volna a KRESZt, és annak be nem tartását. Mint írtam, én ismerem, bár gyalogos vagyok csak; de ez nem elég.
Szerintem a NAT-ban kéne szerepelnie, bár nem tudom, hogy az változást hozna-e...
Donor 2009.12.20. 20:00:44
Végén saját magamnak építettem újra az egészet, így anyagárban pont kijöttem a biztosítási pénzből, de a sok havi munkámat és a kocsi értékcsökkenését bebuktam.
Csaknorisz 2009.12.20. 20:00:52
dci110 (törölt) 2009.12.20. 20:01:16
Donor 2009.12.20. 20:04:35
AMúgy meg jobb ha hozzászoksz, január 1-től a gyalogosnak is meg kell győződnie az átkelés biztonságosságáról az új kresz szerint.
2009.12.20. 20:04:36
Csak jozan esz kellene meg egy kis odafigyeles mind2 reszrol baszki, semmi tobb.
misitcom 2009.12.20. 20:04:54
Igazad van.Én jobban féltem a jogsimat mint Ö az életét.
Inter Face 2009.12.20. 20:05:56
dci110 (törölt) 2009.12.20. 20:06:15
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 20:06:43
"Sajnos még nem hallottam olyat, hogy a szabálytalan gyalogoson számonkérték volna a KRESZt, és annak be nem tartását."
Pedig olvashattál is róla:
"Gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok megsértése miatt 318 fővel szemben 1.795.000,-Ft összegű helyszíni bírság került kiszabásra, és 101 fővel szemben szabálysértési feljelentés készült. "
Laliath 2009.12.20. 20:08:14
lásd 2009.12.20. 20:00:31 alatt pont erről írtam :(
Donor 2009.12.20. 20:08:19
Őszintén gratulálok!
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 20:10:28
Hééé, a két kakaós palacsintát kifelejtetted?! :))
Inter Face 2009.12.20. 20:12:06
Donor 2009.12.20. 20:12:12
misitcom 2009.12.20. 20:12:57
Inter Face 2009.12.20. 20:14:29
zezse 2009.12.20. 20:14:53
l3v1 2009.12.20. 20:17:46
A helyzet az, hogy a BP-i autósok kondicionálják őket, ugyanis a legtöbb esetben, még átjárón is, csakúgy lehet áetjutni gyalog, ha az ember "bátor" és igenis elélép a kocsiknak. Én autózok is és gyalogolok is BP-n, gyalogosként sokkal többször leszek ideges, mint autósként, és utóbbi esetben is a vezetők húznak fel, nem a gyalogosok.
Donor 2009.12.20. 20:17:54
Tanulság, ha féktávon ugrik eléd a gyalogos akkor nem szabad fékezni. Ez szomorú de valószínűleg a cserbenhagyásos gázolások hátterében is ez a buta bírói gyakorlat van, mivel a cserbenhagyónak jó esélye van arra hogy soha nem kapják el, ha megáll akkor viszont tuti tönkreteszik, tehát nem veszthet semmit.
dtk74 2009.12.20. 20:20:06
Ez nem mentség, hiszen ez egy rendszer, ami csak akkor működik ha minden szereplő tudja jogait és kötelességeit, és ennek megfelelően viselkedik. Egyébként Egerben is sikerült ma majdnem elcsapnom egy asszonyságot, aki a zebra előtt 15-20 méterrel elindul keresztbe a négysávos, full havas úton, záróvonalon és mindenen keresztül. Kicsit megcsúsztattam a gépet, így éppen nem került alám, de a nő arca... az megért volna egy misét. Úgy nézett rám mint egy pondróra, nem mint arra aki épp megmentette az életét. Saját magától.
Mityu Addideapénzt kft LE 2009.12.20. 20:20:25
"De olyankor a dicsőséges magyar néphadsereg nem vonult ki kotorni? "
De. '88 április 5.-én vasárnap fent napoztunk a tetőn, hétfő hajnalban meg ébresztett az ÜTI havat lapátolni. Nem kicsit küldtük el a jópicsába. Ugyanis nem akartuk elhinni, hogy havazott! :D
misitcom 2009.12.20. 20:22:03
Donor 2009.12.20. 20:22:38
Dr Kangörény 2009.12.20. 20:22:52
phaszfej 2009.12.20. 20:27:03
nem nemsiker_s 2009.12.20. 20:28:04
2009.12.20. 20:28:14
Csak hát sok autós ezzel nem foglalkozik, egyszerűbb a gyalogosra kenni, még azt a fáradtságot sem veszik, hogy világítsanak a hóesésben.
Persze azok sem szentek, én a kocsiban ha fekete gyalogost látok átkelni homályban, mindig azt mondom magamban: "ha tudnád, hogy milyen keveset látok belőled, reszketnél a félelemtől."
Sequoyah 2009.12.20. 20:29:20
HIába van elsőbbségem, az igazammal nem sokra megyek a kórházban...
Szóval ha 50 méternél közelebb van az a kocsi megvárom h elmenjen.
Netszamuráj 2009.12.20. 20:29:40
Ráadásul úgy látom sem Németországban, sem Hollandiában nem jártál, ott ugyanis úgy van, ahogy mondom. Ha megjelensz a zebra szélén, azonnal megáll minden autós, és addig nem indulnak el, amíg át nem keltél.
Egyébként meg, az a Te bajod, hogy pszichopata vagy (mint oly sokan itthon), és a saját akaratodat akarod mindenhol érvényesíteni. Nehogy már a kurva gyalog keljen át előtted, téged lassításra, esetleg megállásra kényszerítve... A kocsi az erősebb, várjon akár 5-10 percet is, amíg át tud osonni a gyalog, ugye? A KRESZ meg le van szarva.
Inter Face 2009.12.20. 20:31:03
phaszfej 2009.12.20. 20:31:35
Forest (törölt) 2009.12.20. 20:40:39
Volt idő beszélgetni. Hülye helyen ütötték el, ahol a jobbra kanyarodó autósnak és a gyalogosnak egyszerre van zöld. (Nem kell a kreszt fejtegetni, ezek akkor is hülye helyek ha A-nak vag B-nek van elsőbbsége)
Ez indukálta a beszélgetést, amikor is felvetettem, hogy más utasok mesélték, hogy van olyan ország, ahol a közlekedési lámparendszer előbb lerendezi a gyalogosokat (minden irányból minden irányba szabadjelzés) majd full piros nekik, és lerendezi az autósokat. Nincs olyan része a rendszernek, amikor az autósnak és a gyalogosnak egyszerre van zöld. Ez így első blikkre úgy hangzik, mintha jobban megfogná a közlekedést, de nem, pont úgy nem, mint amikor az egyenesen továbbmenő bringasávot behozzák a jobbra kanyarodó és az egyenesen továbbmenő autósáv közé. Hiszen nincs olyan szituáció, amikor az első jobbra forduló autós a gyalogosok miatt nem tud haladni, ezáltal a mögötte egyenesen haladó 8-10 autós is beragad a következő lámpaváltásba.
Érdekes volt, amikor arról beszélgettünk, hogy mennyire nem látszanak a gyalogosok, különösen este, különösen csapadékos időben, különösen fekete ruhában. Mert a gyalogosnem nem jut eszébe az ami a bringásnak, még az 500 Ft-os fényvisszaverő szalagot sem csapja fel a karjára, a vízcseppek szétvetik a szélvédőn a szembejövők fényszóróját, amik szerencsés esetben jól vannak beállítva, egyébként önmagukban is vakítanának.
Nagyon sajnáltam ezt a kislányt. És tudatában vagyok hogy mindkét oldalon vannak barmok, de a városvezetőknek is tenniük kellene azért hogy ne eresszék rá a másfél tonnás autókat a mázsa körüli gyalogosokra szánt szándékkal, majd töketlen szabálykönyvekre hivatkozva megvonják a vállukat és felosztják a helyzetet áldozatra és szabálytalankodókra. Mert amíg ez így van mindenki áldozat, igen, az is aki gázol, függetlenül attól, hogy ki volt a "szabályos".
A post-tal egyébként egyetértek, de nem csak a gyalogosok tudnak hülyék lenni. Adott esetben rendszeresen előfordul, hogy megfelelő követési távolságot hagyva önjelölt Fittipaldik bevágnak két autó közé, rosszabb esetben ami elé bevágnak egy 30 tonnás billencs. Vagy az a Mercedes-terepjárós hölgy, aki erőszakosan behajtott két taxi közé, kissé figyelmen kívül hagyva hogy az egyik taxi kötélen vontatta a másikat, bekapcsolt vészvillogóval. Mert neki jár.
Kovács I 2009.12.20. 20:44:21
2009.12.20. 20:46:20
A kocsival közlekedők leszarják, hogy a havas-jeges úton nem tud megállni egy autó akkora úton, mint a szárazon.
én ilyet is tapasztalok azért...
Donor 2009.12.20. 20:51:34
Donor 2009.12.20. 20:57:15
beleduma 2009.12.20. 20:59:32
Fittipaldi 2009.12.20. 21:09:16
Pár éve sokat vezettem NYEUban is, ott nem esik le a korona az autósok fejéről, ha előre kell engedjenek egy gyalogost, még ha nem is annak van elsőbbége.
Itt meg mennyit képesek egyesek stresszelni azon, hogy milyen hülyék a gyalogosok, az hitetetlen.
Én pl. a havas-csúszós úton lassabban haladok, mert tisztában vagyok azzal, hogy másként nagyobb lenne a féktáv, és nem a gyalogoktól várom el, hogy ezt tudják.
Franky4fingers 2009.12.20. 21:15:50
Pedig tök szimpla az egész. Van a KRESZ, tartsuk be. És EMELLETT legyünk toleránsak, és segítsük egymást. MOndjunk le az elsőbbségről, ha ettől megkímélünk egy kocsisort, a várakozástól. Ne lépjünk le a zebrára, ha jeges az út, akkor se, ha jogunk lenne rá. Ésatöbbi ésatöbbi.
Lehet, hoyg így lehetne élni?
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:15:53
- a gyalogos is KÖTELES ismerni és betartani a KRESZ rá vonatkozó szabályait...
- a zebra NEM!! a járda része, hanem az úttesté...
- a gyalogos az ÚTTESTRE (pl. járdáról a zebrára) cSAK akakor léphet, ha meggyőződött annak veszéytelenségéről!
Tehát pl. féktávon belül biztosan nem !!!
- a MÁR a fentiek szerint szabályosan azebrára került gyalogosnak elsőbbsége van...de csak a zebrán a járda szélen NINCS!
- az autósnak pedig azebra előtt mérsékelni kell asebességét, hogy a SZABÁLYOSAN zebrán lévő gyalog áttudjon kelni. Emiatt az autósnak leht, hoyg meg is kell állni, de ne mkötelező, ha megállsá nélkül sem zavarja gyalogot az átkelésben...
- a gyalog viszont köt4les mielőbb átkelni, tilos az időt húznia, megállni, hátralépni neki
Eddig gondolom, minden jogsi tulaj iemeri a szabályokat...gyalogosként is...
Ezekből pedig adódik, hogy a járda szélén álló gyalognak nincs elsőbbsége.
Annak aki a féktávon kívűl lelépett viszont már igen!!!
----
elsőbbség macisajt kontra zebra...
Sajnos elég sok agyilag zokninak van jogsija úgylátom...minadzonak akinek NEM TŰNT MÉG FEL a különbség.
macisajt: MÁR a KÖZELEDŐ járműnek is elsőbbsége van
zebra: a közeldő gyalognak MÉG NINCS!!
Csak már a zebrán lévőnek...
Hát ez a különbség tudatlankák, akik azt hiszitek, hogy egyforma két eset...
beleduma 2009.12.20. 21:17:21
.lll. 2009.12.20. 21:19:01
minek?
eklar 2009.12.20. 21:20:34
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:22:29
Itt is hamarabb szoknának rá az autosok, ha
nem telepofával, habzó szájjal a KRESZ tételes szabályai ellenére KÖVETLNÉK egyes gyalogvédő barmok...
Hanem hivatkoznának a jó modorra pl. hogy
úriember átengedi a gyengébb gyalogot önként.
Neglas (törölt) 2009.12.20. 21:22:36
Én egyaránt járom az utat gyalogosként és autósként is. Volt szerencsém a tegnapi havazásban vezetni, inkább mentem az általam "veszélyesebbnek" ítélt helyeken 20-30 -al, hogy biztonságosan meg tudjak állni, minthogy bármi is történjen. Gondolj csak bele, mi történik, ha a kutyás esetnél szemből jön valaki, és a kutya helyett egy gyerek áll? Minden reggel ezt mondanád majd a tükörbe nézve: De hát nekem volt zöld!
Nem!
Egyet ne felejts el! Ha autóba ülsz, akkor mindig szem előtt kell tartani, hogy felelősséggel tartozol a közlekedésben résztvevőkért!
eklar 2009.12.20. 21:23:30
Marcellusca 2009.12.20. 21:24:37
eklar 2009.12.20. 21:25:38
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:28:28
Hát Frankfurt am vidékétől északra mondjuk eléggé ismerős vagyok...és arafelé nem igazán divat pl. ez az eltúlzott gyalog átengedés...
De melóból adódóan nagyjából ismerem Graz, Innsbruck, München, Párizs, Zürich városát is...szóval látom, hogy arra nyugat felé sem annyira egységes a szokás, mint itt azt sokan próbálják beadagolni...mégha valóban udvarisabbak is alapban az autósok...
beleduma 2009.12.20. 21:28:34
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:32:17
Meg a gyalogok is magukért!!!
A piroson átkelő kutyás barmok is...
Vazze!
Mi a picsának vannak a szabályok, ha az egyik fél bármikor felrúghatja őket és akkor is nekem kell non-stop figyelni, hoyg felrúgja e éppen.
Akkor nem kellenek a szabályok, mert fölöslegesek...nemigaz...?
A szabályok lényege pont az, hogy
tudjam éppen mire számíthatok ...
Fittipaldi 2009.12.20. 21:34:43
Ha ezt gyalogosként mondod, akkor rendben van. Ha viszont autósként, akkor nem tudok egyetérteni, mert sztem ne mi mondjuk meg, hogy nekik hogyan kellene viselkedniük (egyébként is hiába).
Autósként annyit lehet mondani, hogy nekem mit kellene tennem, hogy ne alakuljon ki veszélyes helyzet, vagy ha kialakult, hogyan tudom megszüntetni (pl. csúszós úton lassan megyek, vagy ha lelép a gyalog a zebrára, akkor a fékre lépek, nem a dudára meg a gázra - ilyen egyszerű).
Mindenkinek a saját maga pöhkendiségét kellene korlátoznia, különben minden közlekedési szitu egymás anyázásába torkollik.
Frigyesur (törölt) 2009.12.20. 21:35:49
Van jogsim, egy dolgot nezek, a sebesseget, ha satufek nelkul meg tud allni, lelepek, keszpasz. Esetleg nem akkor kenne kapcsolnia, amikor az orra elott vagyok, hanem elore nezni, kicsit alaposabban, mint az egyenesen elotte levo ut, es akkor eleg lassitani is. Kedvencem, aki akkor sem enged el, amikor 3 meter mulva a piros miatt meg kell allnia, raadasul a zebran, belvarosban, egy iskola mellett.
A csuszos utak meg rohej. Egyreszt az utakat mar akkor reg eltakaritottak, amikor a jardan meg alll a jeg, masreszt, ha en felfogom, hogy lassabban megyek, mert bakancsban is csuszik, mint allat a talaj, akkor jogositvannyal ezt miert nem sikerul. Tudom, hogy nem olyan nehez letenni, de azert megis.
Az viszont hetszentseg, hogy itthon valtozas csak akkor lesz, ha a gyalogosokat el nem engedoket is ugyanugy megbuntetik, mint a gyorshajtokat. Remelem minnel hamarabb eljutunk odaig, hogy rajuk szallnak ugyanolyan kokemenyen.
Sovany vigasz: lattam rosszabbat. Gorogorszag. Ott meg kamikaze gyalogoskent is nehez volt. Viszont tisztan latszott, hogy a csapatbol a nemet lanyoknak nem volt semmi halalfelelmuk, avagy hol normalisak a soforok...
pcmci 2009.12.20. 21:36:32
"Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben. Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására. Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában."
ha nekem meg kell miattad állnom gyalogosként a zebra mellett a járdán, akkor elvontad a figyelmem, tehát zavartál. ettől kezdve nem adtad meg az elsőbbségem.
az meg, hogy fizikailag a zebrán adod meg az elsőbbségem nem azt jelenti, hogy fizikailag a zebrán kell tartozkodnom, mint ahogyan te sem vagy a zebrán, amikor megadod az elsőbbségem. a zebra azt a metszetet határozza meg, ahol az autos és a gyalogos utja keresztezi egymást. de mivel ezen a keresztmetszeten a gyalogosnak továbbhaladási joga van, már akkor elsőbbsége van, amikor még csak a járdán van. (ezért szerepel az áthaladás szo a szabályban)
és még mielőtt nagyon vitatkozni szeretnél, a jogszolgáltatásban (rendőrség, biroság) is ez az irányadó értelmezés a tapasztalatok alapján.
Spikk 2009.12.20. 21:37:57
Ez azt jelenti, hogy ha ott áll valaki, akkor érdemes úgy megközelíteni a zebrát, hogy ha lelép meg tudj állni. Ha nincs ott senki, akkor értelemszerűen lehet haladósabbra venni a figurát, de ha van pl. egy vastag fa 1,5 m-re a zebrától, akkor azért légy résen, mert a fa mőgül kilépő és a zebrán áthaladó gyalogosra is ezek a szabályok érvényesek.
Igen, tudom, hogy sajnos így időt veszít az ember, de nem sokat, tessék belekalkulálni a menetidőbe. Ilyen hideg, szeles szar időben meg főleg illene előzékenyen vezetni, mert a gyalogos nem a jó meleg kocsiban ül, érthető, ha szeretne hamar hazaérni.
beleduma 2009.12.20. 21:39:29
Frigyesur (törölt) 2009.12.20. 21:43:38
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:45:07
1.
Vazze a járdához mi köze is van az autósnak ?!
2. Idéznéd HOL!!! is VAN elsőbbsége a gyalognak.
Segítek:
"(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van. "
A járda ugye NEM a gyalogos átkelőhely része?!
Akkor viszont elsőbbséeg sincs ott.
Fogalmialg sem lehet, hiszen a JÁRDÁN az autóval való találkozása nem fordulhat elő.
Így elsőbbségi viszony sem alakulhat ki.
Mert NEM TALÁLKOZNAK a járdán...capisco ?
Aztán ezis érdekes rész ám...
"6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött!!! annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem!!! léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül!!! átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja!!! vagy megtévesztheti!!!"
nonolet (törölt) 2009.12.20. 21:49:17
Hmmm...jogsértéssel nemm lehet jogot szerezni.
Ez több mint kétezer éves jogi alapelv!!!!
Tehát a szabálytalanul a zebrára kerülő gyalognak nincs elsőbbsége...ilyen eccerű.
Legfeljebb szerencséje, ha nem ütik el.
Neked sem lesz attól elsőbbséged, ha
alárendeltként szabálytalanul kivágsz a főútra az érkező elé...nem igaz?
A gyalognak vajon miért lenne szabáytalanság árán szerzett érvényes előnye..he?!
beleduma 2009.12.20. 21:49:26
pcmci 2009.12.20. 21:51:05
ja, és azért remélem ezt csak véletlenül nem idézetd:
"(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg."
szoval ha féktávon belül eléd tudok kerülni egy zábrán, akkor bizony nem közelitetted azt meg körültekintően.
Frigyesur (törölt) 2009.12.20. 21:55:23
beleduma 2009.12.20. 21:57:19
beleduma 2009.12.20. 21:58:25
nonolet (törölt) 2009.12.20. 22:00:02
Szóval bizony, ha féktávon belül elém léptél akkor éppen megszegted az imént idézett KRESZ részt ..nem igaz?
"6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött!!! annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem!!! léphet..."
pcmci 2009.12.20. 22:03:33
Franky4fingers 2009.12.20. 22:04:31
Ezt csak arra írtam, hogy a KRESZ-t néha az ésszerűség mentén felül lehet és KELL bírálni.
Élő példa a mikor a szembe sorból balra akar kanyarodni a versenyző és elengeded, pedig jogod lenne menni.
Vagy amikor kiegendsz a macisajt mögül valakit, hogy haladjon a forgalom.
nonolet (törölt) 2009.12.20. 22:12:07
és akkor mi van ha járdába torkollik?!
Az autó nem kerül SOHA a járdára, ezért
NEM metszi a gyalogos útvonalát járdán.
Tehát SOHA NEM JÖHET LÉTRE köztük elsőbbségi viszony amíg a gyalog a járdán van...fel bírod ezt fogni vajon...?
A gyalog a járdát viszont csak sazbályosan hagyhatja el...vagyis a közeledő autó féktávján kívül...lásd KRESZ idézet.
Amikor ezt megtette akkor az autós dönt,
hogy elég csak lassítani vagy meg is kell állnia....
De! a gyalog nem hozhatja olyan helyzetbe,
amikor már nem tud dönteni..mert nincs elég fékút...
ET jelenti az z idézeted szerinti rész...
"csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is "
Nem pedig azt, hogy alapból állóra kell lassulni egy gyalog láttán, sőt már akkor is
ha MÉG CSAK a járdán van az a gyalog...hát nem...
Gondolkozz azon, hogy vajon MIÉRT is szűnt meg a médiában a "szándék is elsőbbség" című húgyagyú kampány...
Mert KRESZ ellenes!!!!
jogszabállaal alátámaszthatatlan.
Ez a megállósdi egy önkéntes udvariassági gesztus, ami egyes országokban elterjedtebb
máshol meg nem annyira..sőt néhol semennyire.
Nálunk alsó középhangon muzsikál...
nonolet (törölt) 2009.12.20. 22:13:45
Remélem... csak egy csekket kap aki lelép féktávon belül és nem az életével fizet ...
pcmci 2009.12.20. 22:14:04
fel tudod fogni, hogy ez mit jelent?
nonolet (törölt) 2009.12.20. 22:16:58
De hol....he ?!!!!
Nem a járdán az biztos...
pcmci 2009.12.20. 22:19:01
Riska 2009.12.20. 22:21:52
nonolet (törölt) 2009.12.20. 22:22:59
Így:
"6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött!!! annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem!!! léphet..."
Vezesd már le nekem, hogy ebbe hogyan is fér bele a féktávon belüli lelépés?!!!
záporjózsi 2009.12.20. 22:27:03
@all/poszt
A gyalogos átkeőhely előtt álló gyalogos helyére mindenki képzeljen egy 2.000 t-s, 100 km/h sebességgel robogó tehervonatot. Csak az ne adja meg az elsőbbséget a gyalogosnak, aki az előbb említett kisebb járműnek sem adnák meg az elsőbbséget.
A gyalogos átkelőhelyet azért festik fel, mert ott a gyalogosnak elsőbbséget KELL adni. Lehet azon rugózni, hogy ki mikor áll meg, én biztos, hogy ha sikerül észrevenni a gyalogost (ez elég érdekes tud lenni a bámészkodók, társalgók és oszlopok esetében), akkor megállok. Ha belémjössz hátulról, akkor tuti fizetsz, mint a katonatiszt - persze, ha a seggemet túrod, akkor önös érdekből az utolsó pillanatban meglátott gyalogosnak már nem fogok megállni... (Eddig kétszer sikerült közel kerülni ehhez az eseményhez, de még nem lett belőle baleset. A vicc, hogy mindkét esetben kifejezetten enyhén fékeztem, hogy képesek legyenek felfogni a féklámpát...)
ági anyu 2009.12.20. 22:30:41
pcmci 2009.12.20. 22:31:41
beleduma 2009.12.20. 22:33:11
ági anyu 2009.12.20. 22:35:06
beleduma 2009.12.20. 22:36:16
Spikk 2009.12.20. 22:49:58
Itt van pár kevéssé népszerű idézet:
"e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg."
Segítek, ez annyit tesz, hogy ha én körülnézek a zebránál, amikor át szeretnék menni, csupa olyan járművet kell látnom, ami meg tud állni, ha elindulok. Rossz hír, hogy azokat sem szabad megtéveszteni, akik nem vezetnek és ezért kevéssé "érzik" a féktávot, ami kb. annyit tesz, hogy olyan sebességgel közelítjük meg a zebrát, hogy kényelmesen, vészfékezés nélkül meg tudjunk állni.
"Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és _nem_ _zavarhatja_ áthaladásában."
Ez meg azt jelenti, hogy még a figyelmemet sem terelheted el, amikor átkelek a zebrán. Azaz nem dudálsz, nem villogtatsz, nem ordítasz és elvileg nem is fékcsigorgatsz. (Amint a megtévesztő sebességnél, úgy itt is következik, hogy nem úgy megyünk, hogy épp csak meg tudjunk állni vészfékezve.)
"A gyalogos olyan helyen, AHOL a járművekkel szemben ELSŐBBSÉGE NINCS, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud."
Tehát ez nem a zebrára vonatkozik.
Összességében azt kell mondjam, hogy szerintem nincs igazad. Egy részről a szabályokat illetően sincs, más részről azért sincs, mert azt próbálod "eladni", hogy nem is nagyon van a gyalogosnak elsőbbsége, csak kushadjon, menjen át, de majd csak utánad. Ez nem túl európai hozzáállás. Én át szoktam engedni őket és nem csak zebránál, de zebránál mindíg. De nem kell anyázni, nem gyalogosbuzi vagyok, autókat is elengedek, méh ha elsőbbségem van is, pl. körforgalomban ha dugulás van, miért ne engedném ki a másikat? Sok kis csíra meg még oda is lép, nehogy má' beférjen elé a másik.
Ja! Ha szabálytalanul előzöl a védett útvonalon, vagy kicsit gyorsabban mész, attól még simán elsőbbséged van. Tudtad?
Písz.
Spikk 2009.12.20. 22:53:52
Spikk 2009.12.20. 23:01:32
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.20. 23:43:42
Nono, kedves nonolet, ezt magyarázd el azoknak a rendőröknek, is, akik mostanában az akciónk kapcsán kiszórtak jó pár csekket. Meg annak a sofőrnek is, akinek lehet, hogy elveszik a jogosítványát, mert a főtörzszászlós szerint nem is szabálysértést, hanem bűncselekményt követett el annyira veszélyeztette a gyalogost a zebrán.
Okoskodsz itt, de az élet egy kicsit rád cáfolt. :)
Mindenki másnak: MINDENKI GYALOGOS, csak néha közlekedési eszközre száll. Ezt tartsátok szem előtt.
STi-2009 2009.12.20. 23:45:53
saakos 2009.12.21. 01:16:59
Nézzük a tényeket:
1. A kresz szerint a gyalogosnak elsőbbsége van gyalogátkelőnél, ha a közelében van, autóval lassítanod kell akár bámészkodik, akár át akar kelni, ez tény, törvény, nem érdemes vitatkozni vele, hogy jó vagy nem jó rendelet, nem ide tartozik.
2. Az autó eleje valószínűleg keményebb mint a gyalogos lába, és nem az autó sérül jobban, ha találkoztok. Ezt a gyalogosoknak is fel kéne fogniuk, hogy az, hogy elsőbbsége van, még nem jelenti azt, hogy a "mestersofőr" meg is fog állni. Ő leszarja hogy hideg van, hogy esik az eső, hogy lekésed a villamost, jobb, ha inkább odafigyelsz, mert te húzod a rövidebbet.
Tény hogy vannak tapló autósok, akik leszarják a gyalogost, mert "ők az erősebbek". Tény, hogy vannak tapló gyalogosok, akik verik a nyálukat, hogy "bazmegnekemvanelsőbbségem". És egyiknek sincs igaza. Ha csak egy kicsit figyelnénk egymásra... Esőben, hidegben, ha villamos vagy busz van a közelben, az autós körültekintőbben közlekedne az utakon, hogy a gyalogosokat átengedje, akár akkor is, ha nem zebrán akarnak átmenni. A gyalogos meg ne lépjen le az autós elé, ha az már közel van, akkor se, ha ezért 3 másodperccel többet ázik, vagy csak a következő busszal tud elmenni. És indokolatlanul meg ne akadályozza a forgalmat. Amíg egymásra mutogatunk, addig egyáltalán nem fogunk előre mozdulni.
Szóval szerintem le kéne állni az anyázással, autósként körültekintően haladni, gyalogosként meg körülnézni, akkor is, ha sietsz.
Mellesleg ha zebrán úgy ütsz el valakit, hogy neki piros a lámpa, neked meg zöld, akkor is téged basznak meg, mert a gyalogosnak ha lelép, elsőbbsége van. Ugyanekkora marhaság, hogy a kerékpárosnak nincs jobbra tartási kötelezettsége (nemtom ez végülis most van vagy nincs és lusta vagyok utánanézni), de a másik véglet, hogy az autós sávon belül előzi meg a kerékpárost 10 centi oldaltávolsággal, mert 10 másodpercet veszítene, ha lelassítana 30 km/h-ra mögötte amíg elmegy az az egy nyamvadt szembejövő (saját tapasztalatból mondom, többet bringázom mint vezetek...)
Röviden (és sokadszorra): Oda kéne figyelnünk a másikra, és nem lenne gond...
2009.12.21. 01:31:16
Ezt bovebben legyszives, mert khm...
dci110 (törölt) 2009.12.21. 06:58:12
aachi2 2009.12.21. 07:56:32
"Az autó nem kerül SOHA a járdára, ezért
NEM metszi a gyalogos útvonalát járdán.
Tehát SOHA NEM JÖHET LÉTRE köztük elsőbbségi viszony amíg a gyalog a járdán van...fel bírod ezt fogni vajon...?"
LOL. ezzel az érveléssel neked sincs elsőbbséged a kis autóddal, amíg a kereszteződésBE nem érsz, ahol azt ilyen olyan okokból meg kellene kapnod. tehát nyugodtan fékezésre, megállásra kényszeríthet a neked jobbról érkező autós, amíg a kereszteződésbe nem érsz fizikailag, te marha. már a te érvelésed szerint.
Erdőtársulás 2009.12.21. 09:05:07
Erdőtársulás 2009.12.21. 09:15:42
No ezekután vagy nem szállok kocsiba, vagy megyek 5-tel...
nonolet (törölt) 2009.12.21. 09:19:24
Hülye vagy drágám...mert a kis automnak
MÁR KÖZELÍTÉSKOR IS elsőbbsége van!!!!
Vazze.. olvasd már el a KRESZT-t mielőtt baromságot írsz...
Figyu csak..kis butus:
28. § (1) Az útkereszteződésben... a járművel elsőbbséget kell adni
a) a jobbról érkező!!!!!!!!! minden jármű és
b) a balról érkező !!!!!villamos részére.
nonolet (törölt) 2009.12.21. 09:27:10
Gondolkodj azon miért van KÜLÖN!!!! szabály
az olyan helyre ahol a gyalognak nincs elsőbbsége?!
Azért mert ahol elsőbbsége van ott a másik érvényes...
Szóval:
Ahol nincs elsőbbsége ott kuss van neki.
Ott MÉGCSAK ZAVARNI SEM szabad az autóst.
Ahol elsőbbsége van ott zavarhatja, sőt akadályozhatja...DE!!! nem veszélyeztetheti
Tehát elé léphet féktávon belül (zavarás)
sőt ezzel meg is állíthatja (akadályozás)
De kibaszottul nem veszélyezteheti azzal, hogy féktávon belül elé lép.
Sehol a zebrán sem...capisco?
A zebra is az úttest része ugyanis.
Oda pedig csak akkor léphet ha nem okoz veszélyt...ilyen eccerű.
Ahol nem zebra (ill nioncs elsőbbsége) ott meg csak akkor... ha NEM IS ZAVAR!!!
Nem tudom hány osztályt végeztél el, de ennek a különbségnek a felismerést a szövegben
4.-ben értő olvassás címszó alatt már osztályozzák...szóval gyúrj még magyarból...
nonolet (törölt) 2009.12.21. 09:28:11
Tehát elé léphet féktávon KÍVÜL!!! (zavarás)
sőt ezzel meg is állíthatja (akadályozás
Donor 2009.12.21. 09:50:54
Donor 2009.12.21. 09:56:49
De ezek az agresszív, rosszindulatú másokról jót nem feltételező és együttműködésre képtelen gyalogos védők nagyon nem tetszenek.
Sajnos az ő kampányuk hatása is érződik az utakon mert megjelentek az öntudatos "csakazértis nekem van elsőbbségem" gyalogosok és ezt minden értelmes élőlény képes belátni, hogy nem jó irány.
Donor 2009.12.21. 09:59:35
Egyik pl a járdán ment, mindkét lábát lerakva gyök2-vel...mekkora bunkók :)
Donor 2009.12.21. 10:06:06
Ez az élet rendje.
Donor 2009.12.21. 10:12:03
Nem láttam egy autós sem aki ne az útviszonyoknak megfelelően ment volna a hóban, sőt túlzottan is óvatosak voltak de az ugye nem bűn. A gyalogosok viszont túlzottan is bátrak voltak mivel a lassabban közlekedő autók miatt valamiféle hamis biztonság érzet ébredt bennük és nem csak a zebrán hanem mindenhol.
Donor 2009.12.21. 10:12:52
Donor 2009.12.21. 10:14:49
Ostoba jog gyakorlat de sajnos ez megy a valóságban.
Donor 2009.12.21. 10:18:52
A gyalogosnak zebra nélkül csak a kanyarodó autókkal van elsőbbsége. pont.
nyilván PONT. nem figyeltél amikor a KRESZből ezt tanították neked.
Donor 2009.12.21. 10:20:48
Erdőtársulás 2009.12.21. 10:22:00
Donor 2009.12.21. 10:30:14
pcmci 2009.12.21. 10:39:13
hihetetlen, hogy annyira begyepesedett agyu az autos társadalom egy jo része, hogy nem képes felfogni, a zebrán a gyalogosnak elsőbbsége van. és pont.
Donor 2009.12.21. 10:41:11
Donor 2009.12.21. 10:47:19
Nem hihetetlenebb mint az ostoba gyalogosok hozzáállása. Vedd észre hogy te nem vagy hajlandó a másik fél véleményét elfogadni, ha visszaolvasol, én azért eléggé pártján vagyok a kulturált közlekedésnek, de amihez görcsösen szitkozódva ragaszkodsz az nem az.
A közlekedés az egy több résztvevős együttműködésen alapuló "játék" ami azt jelenti, hogy nem csak a gyalogoknak vannak kizárólagos jogaik, hanem a rendszer működése érdekében másoknak is, még akkor is ,ha nem megy a jog értelmezése, ezt azért be lehetne látni, de a nagy fröcsögésben ezt nem vagy képes belátni.
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.21. 10:48:39
Konkrétan mire gondolsz?.
Egyébként fotózhatod a gyalogost, ne félinformációkból indulj ki.
Például abból, hogy mi szabálytalanul kelünk át. Mert nem. Ha így lenne, szóltak volna a rendőrségen, mikor megnézik a videót (amit itt többek szerint úgysem vesznek majd bizonyítéknak, hát sajnálattal közlöm velük, hogy de.
Összefoglalva:
- Az élet - hála a szakszerű jogi és közlekedésbiztonsági előkészítésnek - minket igazolt.
- Tetteinkkel a nevüket és arcukat vállaló emberek 99%-a egyetért
- A hatóságok teljesen együttműködnek velünk.
Úgyhogy igencsak kisebbségben vagy a véleményeddel.
nonolettel meg ne foglalkozzatok, retardált, ezt az egyet hajtogatja, hiába cáfolják meg ezren, hiába mond neki ellen a hétköznapi gyakorlat. Csak remélem, hogy be van zárva a mosolygós házba és nem okoz sehol balesetet.
Donor 2009.12.21. 10:50:54
Fórumos tapasztalatom alapján azok szidják a másik társaságot a legnagyobb agresszivitással és a megértés hiányával akik soha nem tapasztalták a másik oldalt.
Donor 2009.12.21. 10:55:02
A szabálytalanságot nyilván nem az akciótok alatt követtétek el, de azért 5 perc alatt több szabálytalan gyalogost tudok fotózni az ablakomból mint te szabálytalan autóst erre is mérget vehetsz, őket mégsem bünteti a hatóság.
A rendőrség pedig minden szívatásban benne van. Sebességet sem ott mérnek ahol indokolt, hanem ahol nagyobbat lehet kaszálni a büntetéseken.
pcmci 2009.12.21. 11:02:28
Donor 2009.12.21. 11:05:10
A zebrafutással egyettétek. A zebrán átkelők végtelenített flashmobja szintén jó figyelem felkeltő. Egyetértek azzal is hogy az autósok figyelmét fel kell hívni arra hogy jobban figyeljenek a gyalogosokra, meg legyenek előzékenyebbek a zebrán, de ez az aljas szívatás egy élet szerűtlen szabály alapján, csak ellenérzéseket kelt és nem leszek szabályosabb tőle, csak jobban utállak téged és a résztvevőket személyesen.
Még azzal is egyetértek hogy büntessék meg azokat akik felelőtlenül veszélyeztetik a zebrán átkelőket, de a híradóban mutatott felvételek alapján olyanokat büntettek akik ettől elég távol voltak, csak elmentek biztonságosan a gyalogos mögött, vagy nem álltak meg csikorgó fékkel amikor a gyalogos még messzi a másik sávban lelépett.
Na nekem ezzel van bajom.
Donor 2009.12.21. 11:11:34
Ha valóban vezetsz akkor azt is tudod hogy nem tudsz elengedni minden gyalogost, és azt is tudhatnád hogy féktáv mindig van, ezért bármikor eléd kerülhet valaki úgy hogy ne tudj megállni, akármilyen óvatos vagy.
A KRESZ-ben is az van leírva hogy olyan tempóval kell menned hogy meg tudj állni minden akadály előtt amire számíthatsz, de a semmiből féktávon előtűnő gyalogos nem tartozik ide. Zebrán fokozottan kell számítani a gyalogosokra, de ez nem azt jelenti hogy a gyalogos bármit megtehet, márpedig két faszozás között ehhez ragaszkodsz.
...na megyek letakarítom a kocsit és megyek asszonyért, közben meg jól elütök pár öntudatos gyalogost csak úgy autós rosszindulatból ;-)
Spikk 2009.12.21. 11:12:20
És megint az ide kapcsolódó rész, amit leírtam már: nem jöhet jármű olyan gyorsan, hogy fékúton belül elé tudjon lépni a gyalogos.
Ami még érdekes, az az idős/beteg/satöbbi téma, mert azokra külön oda kell(ene) figyelni, mivel viszont nem tudod, nem látod, nem számíthatsz arra, hogy csupa olyan ember lép eléd, aki meg tudja ítélni, hogy mi a szitu. Meg kellene érteni és elfogadni, hogy a gyalogosnak a zebrán minden körülmények között elsőbbsége van! Az ugyan nincs benne a KRESZ-ben így szó szerint, hogy már a szándéknak is, meg hogy ha már ott áll/közeledik, de akkor is. Mindíg.
Én teljesen egyet tudok érteni a zebraakcióval, mert botrány, hogy a járművezetők egy része (sajnos nagy része) mennyire erő alapon gondolja eldönteni ezt az elsőbbség dolgot a zebránál.
Erdőtársulás 2009.12.21. 11:20:54
1) az, hogy az autósok az útnakviszonyoknak megfelelően vezettek,
2) mindenki árokba csúszott, csak te nem.
Holott egyik állítás se állja meg a helyét.
Spikk 2009.12.21. 11:28:35
A lényeg a következő: amikor zebrához közeledsz, az járjon a fejedben, hogy elsőbbsége van a gyalogosnak, ha ezt sikerül elsajátítani, ki fognak alakulni azok a szokások, amik gördülékenyebbé teszik az áthaladást.
Ha például látod, hogy ott áll, már messziről nyomsz egy kövér gázelvételt és villantasz 2-t. Ha elindul, már akár teheted is vissza a lábadat, mert mire odaérsz, át fog érni kényelmesen. Na, ha nem indul, akkor lassítasz tovább, az fontos, hogy látványosan, majd keresed a szemkontaktust (ekkor már közelebb vagy), megint villantás,
ha nem akar átmenni, akkor fogja jelezni. Ha át akar, akkor elindul. Legfelljebb megálltál. Sokat azért ezzel sem vesztesz, gondolj arra, hogy ha a sok öntudatos autós így folytatja, minden zebrához kell majd lámpa. Ott ha kapsz egy pirosat, többet fogsz várni. Tévhit, hogy a csak zebrát védő lámpákat a köcsög gyalogosoknak köszönhetjük, nem, hanem a köcsög járművezetőknek. A dugóban ácsorgásról ne is beszéljünk. Szóval ne hidd el még magadnak se, hogy olyan fene módon nagy áldozat egy gyalogost átengedni, még ha meg is kell állni.
Erdőtársulás 2009.12.21. 11:31:56
Ha féktávon belül kerül az útra, akkor sértett szabályt, hanem de facto és de jure is te, amikor úgy értkeztél oda, hogy nem tudtál megállni, ugyanis a balesetet előidéző első számú szabályszegés ez lesz.
Mint ahogyan jobbkezes utcánál házsarok, magas növényzet is lehet. Ott sem fogadja el senki azt a fajta mentegetőzést, hogy bizony a semmiből tűnt fel a másik autó.
Érdekes, hogy jobbkezes utcánál mindenki hajlandó megállni (aki ismeri a szabályt ugye), zebránál nem, pedig elsőbbségadásból csak egy fajta létezik.
Lehet, hogy ennek az az egyetlen oka, hogy másik autóval történő csókolózás fájdalmasabb?
zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2009.12.21. 11:42:52
Lám, lám, megint félinformációkból okoskodsz. Feljelentéseink 95 %-a olyan, hogy párhuzamos közlekedésnél a már egyik sávon HALADÓ gyalogosnak nem adja meg a másik sávon továbbszáguldó paraszt az elsőbbséget. De te csak mantrázod a hülyeségeidet, ahelyett, hogy utánaolvasnál, mi történik.
Mint írtam, a nevüket és arcukat vállalók 99%-a egyetért akciónkkal. Neked - egyelőre - se neved, se arcod. Úgyhogy a véleményedre nem is igazán lehet adni.
Érdekes, én azt vettem észre, hogy a forgalom ellehetetlenülését a TÖBBI autó okozza. Gyalogos miatt még nem sokszor álltam dugóban...
Canis Lupus Libertas (törölt) 2009.12.21. 12:45:51
aachi2 2009.12.21. 13:01:11
logikaibukfenc 2009.12.21. 13:11:21
plusz :
1. számú függelék az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelethez
A rendeletben használt egyes fogalmak meghatározása a következő:
I. Az úttal kapcsolatos fogalmak
a) Út: a gyalogosok és a közúti járművek közlekedésére szolgáló közterület (közút), illetőleg magánterület (közforgalom elől el nem zárt magánút).
b) Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, vagy más látható módon elhatárolt - része; a gyalogút azonban nem járda.
c) Úttest: az útnak a közúti járművek közlekedésére szolgáló része.
NE állítsátok már azt hogy ha puhatestű a járdán csúszik akkor kussoljon.
az egy kvázi "lassabb forgalmi" sáv ahol gépjárművek nem közlekedhetnek (csak ha...)
II. A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak
a) Jármű: közúti szállító- vagy vontató eszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. A mozgáskorlátozottak közlekedésére szolgáló, emberi erővel tolt vagy hajtott kerekes szék és a gépi meghajtású kerekes szék - ha sík úton önerejéből 10 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a gyermekkocsi és a talicska - azonban nem minősül járműnek. Az ilyen eszközökkel közlekedő személyek gyalogosoknak minősülnek.
Erdőtársulás 2009.12.21. 13:13:40
1) ami jobb, feljelentést tehet rongálásért, ami az erőszakos bűncselekménnyel kiegészülve felfüggesztett börtönbüntetéshez is vezethet,
2) ami rosszabb, elővesz egy stukkert a kesztyűtartóból, és lelő.
Akkor tedd meg, ha jó kapcsolataid vannak, rendőr vagy ügyvéd vagy. Egyébként pedig csak ha nálad is van lőfegyver...
Amúgy csak akkorát koppints rá, hogy ne látszódjon meg.
aachi2 2009.12.21. 13:18:53
1) nem tudja bizonyítani, nem tarthat ott, míg rendőrt hív stb.
2) nagyobb az esélye annak hogy elütnek akárhol, vagy fejemre esik egy zongora, marhaság.
Erdőtársulás 2009.12.21. 13:25:01
1) hidd el, tudja, mert több mint valószínű, hogy lesz tanú, így elrendelhetik a körözésedet is. Másrészt te is bicegve fogod elhagyni a helyszínt, mert azért nem olyan könnyen lapul egy autó...
2) az elütésnek tényleg nagyobb a veszélye, de például az egyik kolleganőm férje csákányt tart a csomagtartóban, én pedig egy ideje buzogányon gondolkozom. A vaterán van is úgy 9000 forint körül egész tűrhető.
Csak a vita kedvéért. :-p
logikaibukfenc 2009.12.21. 13:32:03
21.
(5) A gyalogos az úttesten a kijelölt gyalogosátkelőhelyen, ha pedig a közelben kijelölt gyalogosátkelőhely nincs,
a) lakott területen levő főútvonalon az útkereszteződésnél (a járda meghosszabbított vonalában), valamint a menetrend szerint közlekedő jármű megállóhelyén levő járdasziget és az ahhoz közelebb eső járda között (a járdasziget teljes hosszában),
b) egyéb helyen bárhol,
a legrövidebb áthaladást biztosító irányban mehet át.
???
azaz joga van ott lenni, ne firtatsd hogy szabálytalan e. az. és ?
neked akkor ott vége van az útnak. ő volt ott előbb. lassíts, állj meg ha kell. nem tudsz ?
akkor baj van.
értjük mindannyian, hogy de....
de... számodra az ott ugyonlyan mont ha éppen egy nő feküdne az úton és szülne,
vagy én fekszek ott részegen és okádok,
vagy egy elpusztult nagytestű állat van az úttesten,
vagy épp odaesik a fáról, tetőről, 3 köbméter hó.
((( amíg én átgyalogoltam 4 sávon hóban, addig a seat leon cupra hosszában nem haladt annyit mint én keresztbe. petőfi híd budai hídfő, ZP-nél, lámpánál a figura padlógázzal nem jut előrébb egy autóhossznál, csak jobbra balra tör ki az eleje.
rendőrt, rádiósműsort, akárkit akartam hívni telefonon hogy szóljak. mit képzelt vajon, hogy ha fel nem tud menni a petőfi hídra úgy hogy senkibe nem csúszik bele, akkor lefele elgurul a nyugatiig , vagy a híd tetejétől fékezve majd meg tud állni a mester utcáig ?
el se jutott volna addig, mert a másik oldal meredekebb és kanyarodik, jobb esetben csak padkázza a drága autót. simán büntetném felelőtlenségért)))
Erdőtársulás 2009.12.21. 13:43:04
Az orra teljesen másfelé állt, a kerekei meg pörögtek, de hát ugye ez a lényege ennek a hm... sportnak.
záporjózsi 2009.12.21. 14:10:39
záporjózsi 2009.12.21. 14:14:39
@aachi2: Tulajdonképpen igaza van: amíg nincs bent a kereszteződésben, addig van helye fékezni. ;)
Spikk 2009.12.21. 14:34:16
Az meg, hogy utolsó pillanatban veszed észre... Igen, előfordulhat mindenkivel, de ez elég nagy baj. Nem vagyunk elég figyelmesek. Mikor fordulhat ez elő? Ha van ott valami tereptárgy, ami takarja, akkor azt észlelve lassítani kellene. Ha meg csak simán figyelmetlenek vagyunk, akkor elvileg nem kellene kocsiba ülni (pl. fáradtan, részegen, stb.). Azt akarom ezzel mondani, hogy nem a gyalogos tehet arról, hogy nem veszed ésre időben és ezért a járművezető felelőssége a helyzet megfelelő kezelése.
Ettől jó, ha körülnézünk, mert sérülékenyebb, aki gyalog közlekedik, de ez nem csökkenti az autós felelősségét, inkább úgy kellene ezt felfogni, hogy a gyalogos ezzel megakadályoz egy balesetet, amit a járművezető okozott volna.
Az nem magyarázat és nem indok az elsőbbségről való lemondás kikényszerítésére, hogy azért nem fékezel, mert a seggedben van a másik. Ennyi erővel keresztülutazhatnád a várost zebrákat, piros lámpákat meg mindent leszarva, nem kell mást tenni, csak szólni egy havernak, hogy kövessen már egészen közelről.
Spikk 2009.12.21. 14:36:14
Ezért baj, hogy nem egy vadi új KRESZ lesz, hanem egy sokadszor javítgatott régi.
záporjózsi 2009.12.21. 16:25:44
"Az nem magyarázat és nem indok az elsőbbségről való lemondás kikényszerítésére, hogy azért nem fékezel, mert a seggedben van a másik."
Már írtam, hogy miért igen. A hirtelen felbukkanó gyalogos esetén (pl. utcasarok, csak ház mögül tudja megközelíteni az átkelőt, de van pár méter, így látható), ha a gyalogos áthaladása csak erősebb fékezéssel biztosítható és mögöttem jön egy fartúró, akkor igen, figyeljen oda a gyalogos - ez neki egy kisebb lassítás (nem megállás!!!), nekem meg egy nem összetört autó. Minden más esetben az autós - jellemzően ez sem megállás, hanem lassítás, csak ezt kölcsönösen elfelejti mindenki. Tipikus példa: áruszállító rakodik a zebra előtt. Nem látni a gyalogost, ezért kb. 20-ra ha lefékezek, akkor tudom biztosítani az elsőbbségét. Akkor le kell fékezni. Ennyi.
Spikk 2009.12.21. 20:50:07
A fartúrás esetén meg még jóval a zebra előtt kell a lassítási hadműveletet elkövetni, még ha gyalogost nem is látsz (mondjuk ha tuti látható, hogy nincs a közelben egy fia lélek sem, akkor nem kell), így értettem, nem úgy, hogy a zebra előtt satuzol, mert át kell engedned.
De mi van akkor, ha fartúrás esete forog fenn, nem lassítottál már jóval a zebra előtt, és mindezek után az utolsó pillanatban előkerül egy gyalogos és le is lép, mert mondjuk beteg és csak annyit tud az egészről, hogy a zebrán kell átmenni.)
Akkor elütöd és addig viszed a motorháztetőn, amíg a mögötted jövő el nem kanyarodik?
Vagy satuzol és azt mondod, hogy meg tudtál volna állni, csak hátulról meglöktek és ezért ütötted el? :-|
Persze ha a zebrát nem észleled előre, ahogy a példát írtad, akkor gond van.
Eszedbe jutott már, hogy ezt bejelentsd az illetékesnek?
záporjózsi 2009.12.22. 08:18:48
A többit pedig ha nem akarod megérteni, ne értsd meg. Van olyan szituáció (elég kevés, de van), amikor a gyalogos figyelmén műlik az, hogy ne üssék el. Az esetek döntő többségében az autóval meg lehet oldani, ráadásul ha a gyalogos tud közlekedni (ez jellemzően nem így van...), akkor nem is kell megállni.
bikila 2009.12.22. 09:18:56
Ja igen ...az, hogy NÉHOL nyugat-európában az autósok ÖNKÉNT lemondanak az elsőbbségükről a gyalog javára az egy szokás arrafelé...a KRESZ ott sem írja elő nekik...
+++ A néhol, az elég sok helyen van így...
Itt is hamarabb szoknának rá az autosok, ha
nem telepofával, habzó szájjal a KRESZ tételes szabályai ellenére KÖVETLNÉK egyes gyalogvédő barmok...
Hanem hivatkoznának a jó modorra pl. hogy
úriember átengedi a gyengébb gyalogot önként.
+++ Ebben, hogy ez nem így van ma Mo.-on nem csak a gyalogosak a hibásak, ezt Te is tudod...
Nem kevés esetem volt, amikor BŐVEN féktávon kívül léptem a zebráRA de már távolról dudálva/anyázva/öklöt rázva/gyorsítva került ki/állt meg stb. a kedves autós kollega. Persze kiszállni nem volt mersze.
Nem hinném, hogy ezek az esetek mind a "gyalogvédők" miatt történnének.
Sajnos az autósok jó része úgy tekint a gyalogosokra a zebránál, hogy majd leléphet, ha majd ő elment... és fel van háborodva, ha féktávon kívúl lelép valaki mégiscsak és lassítani, neadjisten megállni kényszerül...
Nem csak gyalogos vagyok - a "másik oldalon" vagyok többet, de elszomorít, amikor azt látom, hogy nem kevesen alkalmazzák: "én még átférek a zebrán a gyalogos előtt taktikát". Svájcban ezért bilicsben sétálna a rendőrrel az örsig...
Mindkét oldalnak figyelmesebbnek és toleránsabbank kellene lennie, de a változás itt nem lesz rövid idő....
Spikk 2009.12.22. 11:01:48
Értem én, hogy van néhány szerencsétlen eset, de lásd be, hogy ennél több esetben viszont az a probléma, hogy nem tudjuk megfelelően megközelíteni a zebrát, mert marha fontosak vagyunk és rohadtul sietünk.
És lehet ahhoz ragaszkodni, hogy de körül kell néznie. Na és, a gyalogos meg ragaszkodhat ahhoz, hogy a közeledő járműnek meg kell tudnia állni. (Mert olyan továbbra sem fordulhat elő, hogy féktávon belül lépett le, mivel az azt jelentené, hogy gyorsak voltunk.)
A gyalogostól - még ha szeretnénk is, még ha a KRESZ elő is írja - nem lehet elvárni azonos fokú "képzettséget". Örüljünk, hogy a nagyobb részük legalább a zebrán megy át. De nem kell csodálkozni, hogy a másik részük nem, mert a zebrán sem sokkal könnyebb átjutni, mint bárhol máshol. Kis túlzással csak annyi az eltérés, hogy a zebrán elgázolt gyalogos családja számíthat anyagi segítségre (biztosításból, kártérítésből).
Persze sokan gyalogolnak, akiknek van ilyen vagy olyan jogsijuk, de sokaknak meg nincs. Ezek egy részének azért nincs, mert nem elég okosak, értelmesek ahhoz, hogy járművet vezessenek (nem bántásból mondom, de ez van), másik részüktől meg elvették, mert nem tudtak felnőni a feladathoz. Szóval a járművezetőknek szerintem nagyobb a felelősségük és ők kevéssé számíthatnak szabálykövető magatartásra a gyalogosok részéről, mint fordítva.
Spikk 2009.12.22. 11:05:15
lal 2009.12.22. 19:51:32
Elárulom én néha szándékosan úgy lépek le a járdáról mintha azt sem tudnám hol vagyok, persze a szemem sarkából figyelek. Ki nevelje meg a felsőbbrendű fémkalitkába búrkolózott puhatestűeket? A felelőtlennek tűnő gyalogos sokat segíthet.
A kőkorszakból kilépett civilizációkban már az a ciki hogy kocsival jársz dolgozni és nem bringával vagy gyalog, majd egyszer itt is beköszönt ez a világ, addig muszáj eltűrni ezeket a posztírókat, akik a volán mögül lenéznek minden életformát, még a saját fajába tartozó puhatestűeket is.
lal 2009.12.22. 19:56:19
A puhatestűek a barátaid, tartsd őket tiszteletben.
logikaibukfenc 2009.12.23. 11:10:52
záporjózsi 2009.12.24. 00:04:16
Ha érted, akkor jó. Ma is közelítettem meg 10-zel zebrát azért, mert valakinek nagyon derogált 20 méterrel arrébb parkolni. Ez természetes. De ha nem indul el a gyalogos amikor fékezek, akkor mit csináljak? Morzézzak Neki, hogy igen, induljon már!
Igenis, tanuljanak meg közlekedni. Ma egy figura ki volt akadva, hogy miért nem megyek, holott neki volt elsőbbsége, mert kanyarodtam. Ezek akadályozzák a közlekedést.
A szabálykövetésről pedig annyit, hogy lassan már ezeket a szabályokat is ellenőrizhetné valaki.
@lal: A szemed sarkából nem látsz elég jól. De a Te életed. Rád nem szívesen vigyáznék, csak a többire, aki a közlekedésben partner...
DenisaM 2010.11.28. 12:52:22