András nem mindennapi módját választotta a KRESZ betartatásának. Egy ideig türelmesen várt a zebrán, hátha lesz valaki, aki végre betartja a szabályt és megáll, hogy átengedje őt. Aztán megunta és tüzet nyitott. Vagyis havat.

Tegnap este fél hat környékén gyalog próbáltam keresztezni Budapesten az I. kerületi Attila út két sávját egy kijelölt gyalogátkelő-helyen. A zebra az autók szemszögéből nézve egy beláthatatlan jobbkanyar után van, én jobbról balra próbáltam átkelni. Megpróbáltam kilátszani a parkoló autók mögül, amennyire a sötétben, nedves útburkolatról visszaverődő fények zavarásában, hóbuckák takarásában ez lehetséges.

Dőltek az autók két sávban, amíg várakoztam, gyúrtam egy hógolyót. A szélső sávban végül megállt egy Transporter, ekkor elindultam. Óvatosan mentem, mert ezen a helyen a túlsó sávban haladók, különösen a belső sávban száguldók nem szoktak megállni a zebránál, volt már sok koccanás a kései fékezésből, továbbá gyalogos-gázolás is.

A belső sávban érkező sötét Golf szemmel láthatóan nem lassított, pedig már szemtől szembe láttuk egymást. Amikor körülbelül öt méterre volt és még mindig legalább ötvennel jött, megeresztettem a hógolyót a szélvédője felé.

Ekkor lépett rá a fékre, zebra túlsó végén állt meg, éppen teljesen eltakarva a zebrát. Kipattant az autóból és hozzám lépett, agresszív közelségbe és ennek megfelelő arckifejezéssel. Valószínűleg a mellette utazó bigének akart domborítani, csak azt nézte félre, hogy egy fél fejjel alacsonyabb volt nálam. A magasságkülönbséget azzal igyekezett ellensúlyozni, hogy idegesítően közel állt, a mellkasunk között nem volt 10 cm sem.

Felelősségre vont. Nem volt kedvem verekedni, ezért megkérdeztem: azért pattant ki az autóból, hogy megüssön? Amikor úgy jött, hogy simán el is üthetett volna? Ekkor a szélső sávban megállt autó kicsit közelebb gurult, ezen felbátorodva feléje mutattam: kicsit sok lenne a tanú. Aztán hozzátettem, hogy ráadásul régi ismerősöm vezeti a Transportert, ami történetesen igaz is volt, akkor vettem észre.

Pattogós emberünk ekkor felmérte vesztes pozícióját és eltakarodott. Ekkor le
olvastam a rendszámát: LKP-237. A rendszámot említik az index fórumán is, fekete Golf VI-ként.

Készítettem egy fényképet is a még álló autókról. A Golf az eredeti helyén áll, a Transporter pedig már előrébb jött. Nem volt időm állítgatni a gépet, bemozdult a kevés fényben (ISO 250, 1/8"). Utólag elbeszélgettem a képen jobb oldalon álló öregúrral, aki velem egybevágóan ítélte meg a történetet: a belső sávban érkező autós nem fogta fel, hogy azért áll meg a szélső sáv a zebra előtt, mert átengedi a gyalogosokat. Ha figyelmetlen gyalogos indul el a zebrán, könnyen a szélvédőn végezhette volna.

A helyszín: